每一次工作心得的寫作都是對自己工作的一個檢視，可以幫助我們?nèi)〉酶玫某煽儭７段闹械墓ぷ餍牡没蛟S與我們的工作有所不同，但在其中我們或許可以發(fā)現(xiàn)一些值得參考的地方。
駕駛員業(yè)務工作的個人心得大全（23篇）篇一
這次實習不僅讓我了解學到很多東西，還鍛煉了我的膽量、語言交流能力和心理洞察能力，讓我知道如何做好一名促銷員。
一名優(yōu)秀的促銷員應該注意以下幾點：
一、保持良好個人形象，具有良好的休養(yǎng)和熱情周到的服務態(tài)度;。
二、精通所銷售產(chǎn)品的知識并掌握足夠的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的知識，以及促銷活動的相關(guān)情況;。
三、具有良好的應變能力，能根據(jù)顧客的言語與表情察覺顧客的想法，作出適當?shù)幕貞?。
四、做好與廠家、商家及同事之間的溝通;。
五、不斷學習，掌握銷售能力和銷售技巧。
校園和社會環(huán)境存在很大差別，這就要求我們不僅掌握理論知識，更要重視實習，利用假期時間走進社會實習，鍛煉、提高自己，積累經(jīng)驗。
成長，是一種經(jīng)歷;經(jīng)歷，是一種人生的體驗。人生的意義不在于我們擁有了什么，而在于從中我們體會什么。
假期社會實習活動給了我們一個鍛煉自我的平臺，讓我們有所體會、有所啟迪、有所感悟，讓我們更好地成長。
駕駛員業(yè)務工作的個人心得大全（23篇）篇二
我于20__年_月_日加入_礦業(yè)有限公司，很高興能成為公司的一員，同時也很感謝_礦業(yè)有限公司給予我發(fā)展、創(chuàng)新、展示自我的平臺，我灰展現(xiàn)出我最佳的個人能力、水平、發(fā)揮出最好狀態(tài)回報公司給于我的機會。
自從進入公司那天開始，我積極參加各項工作，聽從上級領(lǐng)導和車班班長及副班長的指揮，順利安全的完成各項任務，_月份安全順利的在礦區(qū)接送__次，_月份在礦區(qū)接送99，出差共計__次。通過兩個月的學習交流，經(jīng)過三次安全交通培訓的會議，我深刻的認識到自己有哪些長處和哪些方面的不足，同時我會加強自己的優(yōu)點，彌補自己的不足，雖然工資待遇不及于付出的勞動力，但我仍然會積極的做好工作，同時也希望各級領(lǐng)導對我的工作進行支持，(范本)評價和指導。俗話說“人間自由公道、付出總有回報、付出多少得多少”但是往往事與愿違。在此希望各級領(lǐng)導多多__，只有衣、食、住、行得到保障，我們才能全身心得投入到工作當中。
通過上半年工作總結(jié)，我下半年的工作計劃：
一加強知識文化水平，
二加強工作技能培訓，
三加強車輛保養(yǎng)維護及修理知識的學習，
四提高自己素質(zhì)，
五加強個人安全行車意識。做到不出任何事故，快捷有效的完成領(lǐng)導下派任務，爭取做一名對公司有利有用的復合型人才。
駕駛員業(yè)務工作的個人心得大全（23篇）篇三
工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，使自己的思想觀念緊跟時代的步伐，加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識，從思想上，行動上，與致。嚴格規(guī)范自己的言行，堅持廉潔自律、秉公辦事，堅持黨的原則，時刻以科學的理論、高尚的精神去武裝、引導和塑造自己，堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風。特別是在今年的先進性教育中，對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學習和討論，加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識，政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志，或閱覽有關(guān)網(wǎng)站，熟識汽車的各種性能熟，掌握汽車故障排除技巧，努力提高自己的業(yè)務技能。
二、無私奉獻，熱情服務自己是一名受黨沐浴多年的老黨員，工作中堅持時時處處講風格，做表率，以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己，寬厚待人，愛崗敬業(yè)，做到利益面前不伸手，困難面前不低頭，工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
三、愛崗敬業(yè)，盡職盡責多年在局機關(guān)工作，目睹了我市__工作蒸蒸日上，充滿活力，空前繁榮的局面，更加堅定了我為__搞好服務，為__的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦；當看到領(lǐng)導信任和同志們的贊許，看到我市__工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中，也堅持輕傷不下火線，一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢，保障安全作為一名司機，時刻牢記自己肩負的重任，以確保領(lǐng)導和同志們乘車安全為己任，在駕駛中保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在__年的工作中，雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務水平、服務質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛的工作奉獻一切。
駕駛員業(yè)務工作的個人心得大全（23篇）篇四
從我開始從事銷售工作開始，在領(lǐng)導的領(lǐng)導和幫助下，在廣大員工的全力協(xié)助下，我一直立足于自己的工作，盡職盡責，努力工作，努力工作。現(xiàn)將今年的銷售工作總結(jié)如下：
一、認真落實工作職責，認真履行職責。
作為銷售業(yè)務員，我的工作職責是：千方百計完成區(qū)域銷售任務，及時收回貨款；努力完成銷售管理措施中的要求；負責嚴格執(zhí)行產(chǎn)品的出庫程序；積極、廣泛地收集市場信息，及時組織并向領(lǐng)導匯報；嚴格遵守工廠規(guī)章制度和各項規(guī)章制度；有很高的專業(yè)精神和作為大師的高度責任感；完成領(lǐng)導交辦的其他任務。
工作職責不僅是員工的工作要求，也是衡量其工作質(zhì)量的標準。自從從事商務工作以來，我一直以工作職責為行動標準，從工作的每一點做起，嚴格按照職責中的條款要求自己的行為。在過去的一年里，在業(yè)務工作中，我首先從產(chǎn)品知識入手，在了解技術(shù)知識的同時，認真分析市場信息，制定營銷計劃。其次，我經(jīng)常與其他地區(qū)的銷售人員交流，分析市場情況。日常事務中，接到領(lǐng)導布置的任務后，在保證工作質(zhì)量的前提下，積極進取地出發(fā)，按時完成任務。
二、任務明確，積極主動，力求保質(zhì)保量按時完成。
在工作中，我一直明白，只有上下級關(guān)系，對內(nèi)對外工作一視同仁，領(lǐng)導安排的工作一點也不能馬虎，也不能忽視。在了解任務時，一方面要積極了解領(lǐng)導的意圖和需要達到的標準和要求，爭取在要求的時限內(nèi)提前完成；另一方面，我應該積極學習，補充和提高他們。
三、正確處理客戶投訴，及時妥善解決。
銷售是一項長期的按部就班的工作，產(chǎn)品缺陷普遍存在，銷售人員要正確對待客戶投訴，把產(chǎn)品銷售等客戶投訴視為同等重要甚至更糟，同時謹慎處理。在產(chǎn)品銷售過程中，我將嚴格遵守工廠制定的銷售和服務承諾。接到客戶投訴時，首先要認真記錄客戶投訴并做好口頭承諾，然后及時向領(lǐng)導和相關(guān)部門匯報。接到領(lǐng)導的指示后，我會與相關(guān)部門的人員一起制定應對方案，并及時與客戶溝通，使客戶對處理方案滿意。
四、認真學習我廠產(chǎn)品及相關(guān)產(chǎn)品知識。
熟悉產(chǎn)品知識是做好銷售的前提。在銷售過程中，我也注重產(chǎn)品知識的學習。基本能回答工廠生產(chǎn)的產(chǎn)品的用途、性能、參數(shù)等方面的問答，基本能掌握相關(guān)產(chǎn)品的使用和安裝。
駕駛員業(yè)務工作的個人心得大全（23篇）篇五
作為一名駕駛員，在工作中，我始終牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要。”
一、遵紀守法，安全駕駛。
在日常工作中，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，學習并遵守一切交通法令法規(guī)，恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。在行駛中，服從交通管理人員的指揮，時刻提醒自己，安全駕駛，杜絕交通事故的發(fā)生。
二、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。
1、保持強烈的'工作責任感，半年工作總結(jié)《駕駛員半年工作總結(jié)》。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，服從辦公室的調(diào)動，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成出車任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守管理制度，不開快車，不酒后駕車等。下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕。
三、認真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”
俗話說：“磨刀不誤砍柴工”。十分注重保養(yǎng)車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。認真做好車輛的換季保養(yǎng)工作，準確、及時地更換機油，保持車容整潔，車況良好。
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駕駛員業(yè)務工作的個人心得大全（23篇）篇六
我于20__年__月__日在__客服中心擔任人事助理一職，至今在這里工作已近一年，現(xiàn)將我入職以來的工作向領(lǐng)導總結(jié)匯報：
一、20__年主要工作業(yè)績及存在的不足。
我首先接觸的工作就是人員招聘，因為新鄉(xiāng)招聘市場比較局限，所以我們把重點放在網(wǎng)絡招聘上，定時在網(wǎng)上更新我們發(fā)布的招聘信息，并根據(jù)新鄉(xiāng)人才市場的招聘時間，去人才市場參加現(xiàn)場招聘。我們根據(jù)公司各崗位入職標準進行篩選，通知其進行面試、審批、通過、錄用。員工錄用后我們會根據(jù)各部門的工作安排對新進員工進行入職培訓，并且每次培訓都會進行意見反饋，不斷完善我們的培訓內(nèi)容。加上鄭州分公司對我們進行的各種培訓，大大提升了員工的知識面和業(yè)務水平。
2、完善人事檔案管理。
我會按月把員工的資料整理清楚，并分析各部門員工的情況，根據(jù)公司崗位編制，按月統(tǒng)計出本月全公司員工數(shù)，員工的新進人數(shù)，辭職人數(shù)，需要招聘人的人員，需要簽定合同的人數(shù)，每個部門的總?cè)藬?shù)，上報需轉(zhuǎn)正人員，上報失職問責等。并且按照集團要求每月上報本項目的花名冊，及時更新人員情況。由于剛接手人事的時候，交接工作沒有做好，導致花名冊人員對照不上，令鄭州分公司人事專員花了好長時間才把人數(shù)對上。從那以后，讓我明白了，做人事工作，不得有絲毫的馬虎，因為一點點的疏忽對員工造成的損失是無法彌補的。
3、保障員工福利機制。
我于11月份開始接手配合地產(chǎn)行政人事完成新鄉(xiāng)公司社保開戶及員工參保工作。由于之前從未接觸過社會保險，一開始工作起來相當迷茫，有想過要放棄社保這個工作，但是我清楚必須要做好這項工作，所以經(jīng)常往返于社保局和辦公室之間。從對社會保險一無所知到略知一二，再到必須掌握基本的知識和流程，通過我的不懈努力，終于開通新鄉(xiāng)社保賬戶，并陸續(xù)辦理員工參保。接下來，需要花更多的時間去學習社會保險知識，才能更好的做好此項工作，為員工服務。
通過四個月的工作和學習，使我初步掌握了人事的崗位職責和工作內(nèi)容。接下來需要花更多的時間去學習恒大的文化、精神、規(guī)章制度和管理模式。
1、進一步掌握行政人事工作流程及規(guī)范。除了按照公司時間節(jié)點高效、高質(zhì)量地完成日常工作以外，還要努力提升自己工作業(yè)務水平，爭取在行政人事工作方面能夠獨擋一面。
2、做好上傳下達工作，積極配合各部門完成日常工作。深刻領(lǐng)會公司下發(fā)傳閱文件，協(xié)助領(lǐng)導及各部門負責人落實文件要求。
在過去的四個月里里，我認真總結(jié)工作中的經(jīng)驗及教訓，繼續(xù)改進工作中的不足。20__年，我將更加努力，積極配合領(lǐng)導完成日常行政人事管理工作。
感謝恒大給我這個能夠鍛煉和發(fā)揮的平臺，我會不斷學習，努力工作，用成績來回報公司。
經(jīng)過這一年來的不斷學習，以及同事、領(lǐng)導的關(guān)心和幫助，我已完全融入到了新欣公司這個大家庭中，個人的工作技能和工作水平有了顯著的提高。現(xiàn)將我一年來的工作情況簡要總結(jié)如下：
一、以踏實的工作態(tài)度，適應辦公室工作特點。
辦公室作為企事業(yè)單位運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門，是單位內(nèi)外工作溝通、協(xié)調(diào)、處理的綜合部門，這就決定了辦公室工作繁雜性。由于我們辦公室人手少，工作量大，我和三位同事共同協(xié)作、共同努力，在遇到不懂得地方及時向她們請教學習，并優(yōu)質(zhì)高效的完成領(lǐng)導交辦的各項任務。在這半月里，遇到各類活動和接待都不是很多，但我都能夠積極配合做好后勤保障工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不計較干多干少，只希望把領(lǐng)導交辦的事情辦妥、辦好。
二、加強學習，注重自身素質(zhì)修養(yǎng)和提高。
領(lǐng)導要求我們必須具有先進的觀念，要用科學發(fā)展的眼光看待一切，才能適應公司未來的發(fā)展。因此，我通過網(wǎng)絡、書籍及各類文件資料的學習，不斷提高了自己的業(yè)務水平。工作中，能從單位大局出發(fā)，從單位整體利益出發(fā)，凡事都為單位著想，同事之間互幫互助，并保持融洽的工作氣氛，形成了和諧、默契的工作氛圍。另外，我還注重從工作及現(xiàn)實生活中汲取營養(yǎng)，認真學習文秘寫作、景區(qū)建設與發(fā)展、宣傳推介、檔案管理等相關(guān)業(yè)務知識。同時，虛心向領(lǐng)導、同事請教學習，取長補短，來增強服務意識和大局意識。對辦公室工作，能夠提前思考，對任何工作都能做到計劃性強、可操作性強、落實快捷等。
三、堅持做事先做人，努力做好日常工作，熱心為職工游客服務。
為了做好日常工作，熱心為全局職工及游客服務，我做了下面的努力：
1、出勤方面，每天都能提前十到二十分鐘到達辦公室，做好上班前的相關(guān)工作準備，并能及時打掃兩位領(lǐng)導的辦公室等。
2、公文處理過程方面，嚴格按照國家事業(yè)單位公文處理辦法中所規(guī)定的程序辦事。發(fā)文時，能嚴格按照擬稿、核稿、會簽、簽發(fā)、印制、蓋章、登記、發(fā)文等程序辦理;收文時，按照收文登記、擬辦、批辦、分送、催辦、立卷、歸檔等程序辦理，沒有出現(xiàn)錯誤的公文處理事情。
3、紙張文檔、電子文檔的歸檔整理方面。在工作中，我特別注意對紙張資料的整理和保存，將有用的及時保存、歸檔，對于沒用的及時銷毀。因為很多文字性工作都是電腦作業(yè)，所以我在電腦中建立了個人工作資料檔案庫。并于每周星期五把工作過的資料集中整理，分類保存，以便今后查找。
4、關(guān)系處理方面，在工作上能做到主動補位。并能與其他各科室人員加強溝通，密切配合，互相支持，保證整體工作不出現(xiàn)紕漏。在工作中我自己確定了一條工作原則，屬于自己的工作要保質(zhì)保量完成，不屬于自己的工作范圍的配合其他人員能完成的也要按時完成，做到了主動幫忙、熱情服務。
5、制度建設方面，以“科學管理為主，人性關(guān)懷為輔”的理念。為了加強對人、財、物、法、環(huán)的管理，在新任局長上任不久，根據(jù)會議精神集中精力對各項管理制度和崗位職責等二十幾項制度進行了全面修改和完善，突出制度管理，嚴格照章辦事，為管理工作的制度化、規(guī)范化作出了一定貢獻。并且，這些管理制度的完善，充分體現(xiàn)了對事不對人的管理思想，使局內(nèi)各項工作井然有序。
四、嚴格要求自己，時刻警醒。
在工作中，我努力從每一件事情上進行總結(jié)，不斷摸索，掌握方法，提高工作效率和工作質(zhì)量，因為自己還是新同志，在為人處事、工作經(jīng)驗等方面經(jīng)驗還不足，在平時工作和生活中，我都能夠做到虛心向老同志學習、請教，學習他們的長處，反思自己不足，不斷提高政治業(yè)務素質(zhì)。我時刻提醒自己，要誠懇待人，態(tài)度端正，積極想辦法，無論大事小事，我都要盡能力去做。在平時時刻要求自己，必須遵守勞動紀律、團結(jié)同志、從打掃衛(wèi)生等小事做起，嚴格要求自己。以不求有功、但求無過信念，來對待所有事情。
五、存在的不足。
1、在本職工作中還不夠認真負責，崗位意識還有待進一步提高。不能嚴格要求自己，工作上存在自我放松的情況。由于辦公室的工作繁雜，處理事情必須快、精、準。在這方面，我還有很多不足，比如在作會議記錄時，沒有抓住重點，記錄不全，導致遺漏一些重要內(nèi)容。
2、對工作程序掌握不充分，對自身業(yè)務熟悉不全面，對工作缺少前瞻性和責任心，致使自己在工作中偶爾會遇到手忙腳亂的情況，甚至會出現(xiàn)一些不該出現(xiàn)的錯誤。
3、缺少細心，辦事不夠謹慎。文秘工作是相對簡單但又繁多的工作，這就要求我必須細心有良好的專業(yè)素質(zhì)，思路縝密。在這方面，我還不夠細心，時有粗心大意、做事草率的情況。
六、今后努力的方向。
1、今后在工作中還需多向領(lǐng)導、同事虛心請教學習，要多與大家進行協(xié)調(diào)、溝通，從大趨勢、大格局中去思考、去謀劃、取長補短，提高自身的工作水平。
2、必須提高工作質(zhì)量，要具備強烈的事業(yè)心、高度的責任感。在每一件事情做完以后，要進行思考、總結(jié)，真正使本職工作有計劃、有落實。尤其是要找出工作中的不足，善于自我反省。
3、愛崗敬業(yè)，勤勞奉獻，不能為工作而工作，在日常工作中要主動出擊而不是被動應付，要積極主動開展工作，擯棄浮躁等待的心態(tài)，善謀實干，肯干事，敢干事，能干事，會干事。
4、平時需多注意鍛煉自己的聽知能力。在日常工作、會議、領(lǐng)導講話等場合，做到有集中的注意力、靈敏的反應力、深刻的理解力、牢固的記憶力、機智的綜合力和精湛的品評力;在辦事過程中，做到?jīng)]有根據(jù)的話不說，沒有把握的事不做，不輕易許愿，言必行，行必果。
5、要注意培養(yǎng)自己的綜合素質(zhì)，把政治理論學習和業(yè)務學習結(jié)合起來，提高自身的政治素質(zhì)和業(yè)務能力，以便為景區(qū)的明天奉獻自己的力量，為本職事業(yè)做出更大的貢獻。
總之，一年內(nèi)在我們?nèi)齻€人的共同努力下，辦公室的工作比起以前有了很大的進步，我認為自己從思想認識上、業(yè)務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是與全局新老同志們對我極大支持和幫助的結(jié)果離不開的，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業(yè)精神，從充滿活力的新同志身上也為我增添了積極努力、奮發(fā)向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內(nèi)心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，局領(lǐng)導、同事們能對我一如既往的給予關(guān)懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予批評和指正，在新的一年里，我將更加努力工作，發(fā)揚成績，改正不足。
20__年__月加入貴公司任行政助理工作，之前有過一點相關(guān)工作的經(jīng)驗，但來到貴公司后我虛心向人請教和學習，一切都從零學起，從零做起，使自己從零中慢慢成長和完善，使自己的行為標準、思想覺悟和工作能力盡快的向公司要求的目標靠攏，希望自己能早日加入設計行業(yè)的大集體。7個月的時間很快過去了，在這7個月里，我在公司領(lǐng)導及同事們的關(guān)心與幫助下完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，這次的工作總結(jié)主要有以下幾項：
一、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。
能夠認真貫徹黨的基本路線方針政策，通過網(wǎng)絡、報紙、雜志、書籍積極學習政治理論;遵紀守法，認真學習法律知識;愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
二、專業(yè)知識、工作能力和具體工作方面。
我是6月份來到公司工作，擔任公司行政助理工作，主要是做好行政工作。我認為行政工作比較瑣碎，每天都面臨著大量的、瑣碎的、不起眼的事務，而這些事務又是必不可少的。為了搞好工作，我不怕麻煩，向領(lǐng)導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在短時間內(nèi)熟悉了本職的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展和完成本職工作。概括來說，行政管理在企業(yè)中主要有管理、協(xié)調(diào)、服務三大功能;其中管理是主干，協(xié)調(diào)是核心，服務是根本。總而言之，行政管理的實質(zhì)就是服務。
三、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。
熱愛自己的本職工作，正確認真的對待每一項工作，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，有效利用工作時間，堅守崗位，保證工作能按時完成。
四、工作質(zhì)量、成績、效益和貢獻方面。
在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率相對較高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應有的貢獻。
總結(jié)7個月的工作，盡管有了一定的進步和成績，但還有其他工作也存在很多的不足。這都有待于在今后的工作中加以改進。在未來的日子里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，希望能為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
自20__年8月3日進入中山市_物業(yè)管理服務有限公司應聘為物業(yè)總監(jiān)助理以來，在公司領(lǐng)導的正確指導下，各位同事的熱情支持配合下，日常工作得以順利的開展，以下就這兩個月以來的工作，總結(jié)如下:。
1、日常工作中密切的配合_總監(jiān)開展各項管理工作，協(xié)助落實各項工作任務，監(jiān)督和跟進相關(guān)工作執(zhí)行狀況，收集各方面動態(tài)管理信息，給上司帶給準確、可靠的參考資料。
2、準確迅速做好各種辦文工作，如物業(yè)公司各種文件的編制、打印、復印、呈送、下發(fā)、立卷、歸檔等工作。
3、協(xié)調(diào)各管理處做好服務質(zhì)量體系的建立，包括業(yè)主投訴宗數(shù)與處理率、維修單數(shù)與及時率、設備設施完好率、環(huán)境衛(wèi)生達標率、費用收繳率等統(tǒng)計匯總。
5、建立_華庭小區(qū)物業(yè)管理軟件信息庫，包括業(yè)主資料的錄入與維護，以及在試運行期間發(fā)現(xiàn)問題的跟蹤(聯(lián)系科耐物業(yè)軟件公司陳小紅工程師給予技術(shù)支持，以便解決，并做好記錄)。
6、做好對營銷部轉(zhuǎn)發(fā)和回收各樓盤業(yè)主簽署的《前期物業(yè)管理服務協(xié)議》，交接時數(shù)目明確，并簽字確認。
7、物業(yè)公司各種會議的組織與“會議紀要”的記錄、整理、下發(fā)，以及各小區(qū)每月度的物業(yè)綜合大檢查的記錄、整理、下發(fā)和整改的跟進。
8、每月28日提示和收集各管理處經(jīng)理及主任人員下月度的工作計劃;每月5日收集各管理處經(jīng)理及主任上月度工作總結(jié);將相關(guān)計劃和總結(jié)交_總監(jiān)審核后，及時抄報董事辦、總經(jīng)辦以及行政人事部。
9、每日配合各部門對“工作聯(lián)系單”“材料申購單”等日常文件的傳遞，并做好記錄，及時跟蹤并匯報工作進度。
10、及時與行政人事部溝通協(xié)調(diào)，配合物業(yè)總監(jiān)及各管理處公干填寫“用車單”的工作手續(xù)。
11、做好對日常張貼在各樓宇信息欄的文件的審核和蓋印有“有效日期”的字章后，方可執(zhí)行張貼，并做好“小區(qū)樓宇信息檔張貼記錄”。
12、對來訪賓客做好傳達、記錄、引帶、介紹、沏茶等禮貌接待工作。
13、配合公司做好企業(yè)文化宣傳和活動舉辦工作，如:8月份的“新世紀花園音樂會”、“_華庭裝修知識講座”;9月份的“中秋盆菜宴”、“員工追月晚會”;10月份的“_國慶水景宅院體驗之旅”等。
就在這的兩個月以來，我深刻的認識到為什么廣東的物業(yè)管理一向在國內(nèi)遙遙，那是廣東的物業(yè)人在工作中，不是只單純的站在“管理”的角度上來管理業(yè)主，而是真正做到了以“服務”為前提、為重點來對待業(yè)主，以標準、規(guī)范、統(tǒng)一的經(jīng)營管理模式，讓廣大業(yè)主能享受到更優(yōu)質(zhì)和超值的物管服務，這一點在_發(fā)展各樓盤中都得到高度的體現(xiàn)。
為了提高辦公室工作人員的思想素質(zhì)、業(yè)務能力和工作作風，搞好辦公室自身建設，我們一是采取不同方式進行教育和引導，使大家樹立敬業(yè)愛崗的精神，樹立榮譽感，克服“配角”的自卑感，使大家感到能在辦公室工作是領(lǐng)導、同志們的信認，是一種榮譽。
堅持了各項制度的落實，如學習制度，會議制度，勞動紀律，辦公秩序等，堅持了月有工作研究會，常有碰頭會的作法;三是為了提高工作人員各項素質(zhì)、工作能力，不定期組織學習，并有意安排寫一些不同方面的文字材料和布置一些具體事務性工作，強調(diào)提高辦事效率和完成時限;四是狠抓了勞動紀律，堅持考評、講評，對遲到早退者除批評教育外，在扣分罰錢上，誰被扣了分誰就把錢全部拿出來。從而更進一步加強了勞動紀律性。辦公室全年草擬各種文件、總結(jié)、報告，工作布置，領(lǐng)導講話稿、整理各種資料、材料共二百余篇(份)，及時組織完成了黨委、公司領(lǐng)導所需的一切文字材料。
今年還著重抓了車輛管理和行車安全，辦公室管理著公司機關(guān)的辦公車輛，為了保障公司領(lǐng)導、機關(guān)辦公按時出車并保證安全，使車輛始終保持良好狀態(tài)，除嚴格派車制度外，我們繼續(xù)堅持了由辦公室正、副主任、班長和安全員參加的，不定時、不事先通知檢查車況和車容車貌，并進行逐項登記和評比，節(jié)假日，星期天進行停車位置的檢查，大大提高了司機人員維護車輛、愛護車輛、保證安全的自覺性、主動性和責任感，從而保證了全年行車安全。細想起來，今年的工作量比以前任何年度都多、都忙，除以上職責外，一是參加了邙山干渠改造項目部;二是預防“非典”;三是優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境;四是“三創(chuàng)一樹”活動，五是公司_年慶典等等、等等，都要辦公室作來作、來組織，不是叫苦，真有點疲勞。
雖然作了一些應該作的工作，這與公司的正確領(lǐng)導和各分公司、機關(guān)各處室同志們的大力支持是密不可分的，也是辦公室全體同仁共同努力的結(jié)果，但細查起來，問題也還不少。
1、調(diào)查研究還不夠深入，有些情況沒有及時地掌握，以致為領(lǐng)導參謀還不到位。
2、有關(guān)處室相繼組織開展的活動太多，致使基層單位承愛不了，意見太大，應加強全公司性活動的計劃性。
3、為基層服務的深度還不夠，需進一步加強辦公室內(nèi)部建設，強調(diào)服務意識和服務態(tài)度，不斷提高辦事效率和工作能力，為公司建設、發(fā)展做出新的貢獻。
默默無聞的“配角”工作和“地下”工作，有些又是其它部門無法代替的。
駕駛員業(yè)務工作的個人心得大全（23篇）篇七
半個學期的工作已經(jīng)結(jié)束，下面對該學期的工作作總結(jié)。
一、思想認識。
在這一個學期里，我在思想上嚴于律己，熱愛黨的教育事業(yè)。這一學期來我嚴格約束自己，鞭策自己。對自己要求更為嚴格，力爭在思想上、工作上在同事、學生的心目中樹立起榜樣的作用。半學期來，我積極參加各類政治業(yè)務學習，努力提高自己的政治水平和業(yè)務水平。服從學校的工作安排，配合領(lǐng)導和老師們做好校內(nèi)外的各項工作。
二、教學工作。
在教學工作方面，整學期的教學任務都非常重。但不管怎樣，為了把自己的教學水平提高，我堅持經(jīng)常翻閱《小學數(shù)學教學》、《優(yōu)秀論文集》、《青年教師優(yōu)秀教案遜等書籍。還爭取機會多出外聽課，從中學習別人的長處，領(lǐng)悟其中的教學藝術(shù)。平時還虛心請教有經(jīng)驗的老師。每上的一節(jié)課，我都做好充分的準備，我的信念是-決不打無準備的仗。在備課過程中認真分析教材，根據(jù)教材的特點及學生的實際情況設計教案。
這學期主要擔任六年一班的數(shù)學教學及其班主任工作。因為已經(jīng)接手有半個學期，學生的思想、學習以及家庭情況等我都一清二楚，并且教材經(jīng)過上學期的摸索，對教材比較熟悉，所以工作起來還算比較順利。培優(yōu)扶差是一個學期教學工作的重頭戲，因為一個班級里面總存在幾個尖子生和后進生。對于后進生，我總是給予特殊的照顧，首先是課堂上多提問，多巡視，多輔導。然后是在課堂上對他們的點滴進步給予大力的表揚，課后多找他們談心、交朋友，使他們懂得老師沒有把他們“看扁“，樹立起他們的信心和激發(fā)他們學習數(shù)學的興趣。最后是發(fā)動班上的優(yōu)生自愿當后進生們的輔導老師，令我欣慰的是優(yōu)生們表現(xiàn)出非常的踴躍，我問他們?yōu)槭裁茨敲聪矚g當輔導老師，他們說：“老師都那么有信心他們會學好，我們同樣有信心。““我相信本資料權(quán)屬文秘資源網(wǎng)查看更多文秘資源網(wǎng)資料在我的輔導下，他一定有很大的進步。““我想全班同學的學習成績都是那么好。我讓他們組成“一幫一“小組，并給他們開會，提出“老師“必須履行的職責，主要就是檢查“學生“的作業(yè)，輔導“學生“掌握課本的基本知識和技能。給后進生根據(jù)各自的情況定出目標，讓他們雙方都朝著那個目標前進。“老師“們確實是非常盡責，而“學生“時刻有個“老師“在身旁指點，學起來也非常起勁。“一幫一“小組，“學生“們?nèi)喽加羞M步，有的進步非常快。
這學期我還承擔了數(shù)學“三說”公開課的任務。從接到任務的時候開始，我就感到壓力是非常重。首先這次公開課是數(shù)學開放式的課，是一種新的.嘗試性的教學模式。還有這次公開課與眾不同的是上完課后還要進行說課，要考的還是教師本身的素質(zhì)。面對這樣的壓力，我和數(shù)學科組的老師沒有氣餒，都想把這次課取得最好的成績。我從學習理論知識開始，翻越大量的書籍及從網(wǎng)上搜集有關(guān)數(shù)學開放式教學的資料。數(shù)學科組的老師及校長都非常重視這節(jié)課，給予我莫大的幫助，一起定內(nèi)容，一起出謀獻策想教案、課件的設計，共修改教案、課件、試教十多次。令我感覺到不是我一個人上公開課，而是有一股凝聚力使我感覺到是全校上。而在全體的努力下，這次的公開課取得了圓滿的結(jié)束。
三、加強自身道德修養(yǎng)。
首先是美德。我從思想政治上提高完善自己。思想政治上積極要求進步，保持與黨同步，嚴以律己。積極主動參加政治學習，時刻保持“與時俱進”的思想。其次是美行。德美者，行必正。作為一名教師，自己的行為就是學生的榜樣。我以“勿以善小而不為，勿以惡小而為之”的格言要求自己，檢驗自己。工作、生活，時時處處注意自己的行為。生活上我以勤儉為榮，以勤勞為榮；工作上我以刻苦工作為樂，以努力奮進為樂。再其次是美言。有德者，言行一致；有德者“大音希聲，大象希形”。教學上，我以生動的優(yōu)美的語言教育學生，引導學生，給學生以啟迪，以教益，以收獲；生活中，我以樸實的語言對對待同事，朋友。這些年來，我與教師們一道，緊緊團結(jié)在學校領(lǐng)導周圍，全心全意地為教育工作，為學生服務，為社會培養(yǎng)人才。
四、注重歷練，提高能力，增長才干。
1、注重歷練歷練是最好的老師。一個優(yōu)秀教師的成長，必然和他的成長歷程息息相關(guān)。在歷練中成長，在歷練中成才。
2、重視學習學習是成長的必由之路。學習是我人生中的重要內(nèi)容，“終身學習”是我的學習信條。一是提高學歷。工作之余，我積極參加進修學習，豐富專業(yè)知識，提高專業(yè)技能。同時也參加了骨干教師培訓。二是擴大知識視野。
我深知，要培養(yǎng)好學生，教師的知識不但要豐富，更要做到更新。“好讀書”，“讀好書”，我把讀書當作一種生活，一種工作，一種快樂。通過知識學習，避免了自己知識老化，思想僵化，保持了知識的與時俱進。三是加強教材學習和教育理論的學習。學習教育新理念，樹立教育新觀念，把握教育新動向。在教學中，觀念不落后，方法不落伍。正是自己加強學習，使自己在教育教學工作中才能把工作做得好，做得有特色，教育教學實效明顯。
五、熱愛學校，關(guān)愛學生熱愛是最好的老師。
正因為我熱愛學校，熱愛我的工作，在工作中，為了教育教學，我朝而往，暮而歸，有時甚至通宵達旦。有人說我不知疲倦，一旦工作起來，就會忘了身邊的人和事。在學生的學習中，我既耐心，又嚴格，重視培養(yǎng)他們良好的學習與行為習慣。在學生的生活中，我關(guān)心體貼，尤其是現(xiàn)在的留守兒童嚴重，我更是讓他們感到家的溫馨，親人的溫暖，讓他們在生活中快樂，學習中有上進。
學期末，認真進行自我認識、自我分析、找出自己工作中的不足，明確自身的優(yōu)勢與特長，根據(jù)自身的實際，確定自己的發(fā)展方向。虛心向有經(jīng)驗、有特長的教師學習，汲取新思想、新做法。認真進行反思教學，做到邊學習、邊實踐、邊交流、邊總結(jié)，認真寫好反思記錄。
今后工作中我要努力做好：強學習和研究，進一步樹立教育的良好形象，通過不斷的自我改造、陶冶、鍛煉，成長為道德高尚的人民教師，為教育事業(yè)的發(fā)展做出積極貢獻，讓組織放心，讓家長滿意！
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駕駛員業(yè)務工作的個人心得大全（23篇）篇八
回顧一年工作，進行反思和總結(jié)，有得有失，有喜有悲，下面是本站小編精心整理的個人業(yè)務工作心得，歡迎大家學習和參閱。
201x年就快結(jié)束，回首201x年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，時光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的201x年就伴隨著新年伊始即將臨近。可以說，201x年是公司推進行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：
一、虛心學習，努力工作，圓滿完成任務!
(一)在201x年里，我自覺加強學習，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學、學中干，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務為牽引，依托工作崗位學習提高，通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉，較快地完成任務。另一方面，問書本、問同事，不斷豐富知識掌握技巧。在各級領(lǐng)導和同事的幫助指導下，不斷進步，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，把握住了工作重點和難點。
(二)201x年工程維修主要有：在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補，二棟宿舍走廊護欄及宿舍陽臺護欄的維修，還有各類大小維修已達幾千件之多!
二、心系本職工作，認真履行職責，突出工作重點，落實管理目標責任制。
(一)201x年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度。201x年下半年，行政部組織召開了年的工作安排布置會議年底實行工作目標完成情況考評，將考評結(jié)果列入各部門管理人員的年終績效。在工作目標落實過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進了管理水平的整體提升。
(二)對清潔工每周不定期檢查評分，對好的獎勵，差的處罰。
(三)做好固定資產(chǎn)管理工作要求負責宿舍固定資產(chǎn)管理，
對固定資產(chǎn)的監(jiān)督、管理、維修和使用維護。
(四)加強組織領(lǐng)導，切實落實消防工作責任制，為全面貫徹落實“預防為主、防消結(jié)合”的方針，公司消防安全工作在上級領(lǐng)導下，建立了消防安全檢查制度，從而推動消防安全各項工作有效的開展。
三、主要經(jīng)驗和收獲。
在安防工作這兩年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：
(一)只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能更好適應工作崗位。
(二)只有主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
(三)只有堅持原則落實制度，認真統(tǒng)計盤點，才能履行好用品的申購與領(lǐng)用。
(四)只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調(diào)，才能把分內(nèi)的工作做好。
(五)要加強與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進行思想交流。
四、加強檢查，及時整改，在工作中正確認識自己。
(一)開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點檢查內(nèi)容之一。冬季公司對電線和宿舍區(qū)進行防火安全檢查。
(三)總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學習到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標準、嚴要求，力求做到業(yè)務素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
五、要定期召開工作會議，兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才，總結(jié)工作成績與問題，及時采取對策!
六、存在的不足。
總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、對新的東西學習不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路處理問題，表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠。
2、本部有個別員工，驕傲情緒較高，工作上我行我素，自已為是，公司的制度公開不遵守，在同事之間挑撥是非，嘲諷，冷語，這些情況不利于同事之間的團結(jié)，要從思想上加以教育或處罰，為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。
3、宿舍偷盜事件的發(fā)生，雖然我們做了不少工作，門窗加固，與其公司及員工宣傳提高自我防范意識，但這還不能解決根本問題，后來引起上級領(lǐng)導的重視，現(xiàn)在工業(yè)園已安裝了高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)，這樣就能更好的預防被盜事件的發(fā)生。
七、下步的打算。
針對201x年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：
(一)積極搞好與員工的協(xié)調(diào)，進一步理順關(guān)系;。
(二)加強管理知識的學習提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益;。
(三)加強基礎工作建設，強化管理的創(chuàng)新實踐，促進管理水平的提升。
在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，及時與員工進行溝通，向廣大員工宣傳公司管理的相關(guān)規(guī)定，提高員工們的安全意識，同時在安全管理方面要嚴格要求自己，為廣大公司員工做好模范帶頭作用。在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，多向領(lǐng)導匯報自己在工作中的思想和感受，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。我們的工作要團結(jié)才有力量，要合作才會成功，才能把我們的工作推向前進!我相信：在上級的正確領(lǐng)導下，cssm大安防的明天更美好!
1996年7月，我順利完成了學業(yè)，從合肥工業(yè)大學土木工程系城市給水排水專業(yè)畢業(yè)，并于同年分配到原xxxx市xxxx局工作。參加工作以來，我一直從事xxx與管理工作，1999年8月，我取得了助理工程師的資格，并于同月被聘用至今。下面就從專業(yè)技術(shù)角度，對我這8年來的工作做一次全面總結(jié)：
一、學習專業(yè)知識，提高崗位技能。
本人于1996年7月正式參加工作，當時我被分配至原xxxx市xxx局xx室從事xx工作。工作伊始，我發(fā)現(xiàn)學校里學到的專業(yè)知識同實際工作有很大的不同和差距，為了盡快轉(zhuǎn)變角色，適應工作的要求，我努力學習專業(yè)知識，努力提高自己的崗位技能，在短短的半年內(nèi)，我通過自己的努力及同事的幫助，能比較熟練地進行較復雜的xxxx等日常事務工作。
二、政治思想方面。
在政治上，我對自己嚴格要求，積極參加各項政治活動，自覺學習政治理論，尤其注重對“三個代表”重要思想的學習，努力提高自己的政治理論修養(yǎng)，努力實踐“三個代表”的重要思想，思想上行動上同黨中央保持一致。具有較強的大局意識和組織觀念，工作上以事業(yè)為重，不計個人得失，在新的崗位上擺正位置，把xxxx的事業(yè)、把廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，不推諉扯皮，講求效率。工作中注意調(diào)查研究，勤于思考，工作思路清晰，能把科研管理的一般理論同科研工作實際相結(jié)合，積極為本系統(tǒng)制訂符合實際的科研發(fā)展目標和科研發(fā)展措施獻計獻策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊，在xxx事業(yè)發(fā)展與改革中較好地發(fā)揮了一個干部應有的表率作用。
三、組織協(xié)調(diào)方面。
在實際工作中，努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題，有一定的組織協(xié)調(diào)能力和科學決策水平。注意學習現(xiàn)代科研管理知識，較好地掌握了人文社科科研管理的一般規(guī)律。作為一名兼職的xxx管理工作者，能協(xié)助部門負責人做好職工的思想政治工作，為部門工作的有效開展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科級干部，又注意對他們進行培養(yǎng)，較好地發(fā)揮了他們的作用。
四、業(yè)務能力方面。
從參加工作以來，努力學習本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務水平和教學能力，并根據(jù)xxx管理工作的實際需要，通過業(yè)余時間以不同形式學習，努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。通過多年的努力，本人的專業(yè)技術(shù)和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。參加工作以來，多次被評為“全市xxx管理工作先進個人”等榮譽稱號。
五、繼續(xù)教育學習方面。
為了更好地適應當前的土地管理工作，在努力做好本職工作的同時。我十分注重繼續(xù)再教育學習，多次參加各級部門組織的技術(shù)培訓，20xx年6月，我參加了xxxx市首期高級秘書職業(yè)培訓，并取得高級秘書專業(yè)資格證書。參加工作以來，我積極承擔xxx管理的各項工作任務，能夠做到兢兢業(yè)業(yè)，圓滿完成組織交辦的各項工作任務，從不為自己的私事影響正常工作，能夠積極的參加機關(guān)組織的各項活動，由于工作出色，多次受到局領(lǐng)導的肯定。
六、專業(yè)科技成果方面。
自參加工作以來，本人積極參與本系統(tǒng)的《xxxx市xxx管理“十五”計劃》的編纂工作，先后在《黑龍江環(huán)境通報》《中國國土資源報》《安徽日報》《安徽土地》《xxxx報》等多家報刊雜志上發(fā)表專業(yè)論文、信息稿件20余篇次，其中《xxxx現(xiàn)狀及其對策》論文已被收錄于大型文獻《發(fā)展之路文集》，并榮獲論文評比二等獎，為做好xxx管理的宣傳工作發(fā)揮了積極作用。
七、存在的問題。
xx管理工作的力作、亮點不多，開拓創(chuàng)新不夠，在科研上投入不夠，科研管理的決策能力和水平有待提高，重大成果較少等。在今后的工作中，我一定更加努力學習，運用所學知識努力探索xx保護工作的基本規(guī)律，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的xxx管理專業(yè)技術(shù)人員。
20xx年7月，作為海淀區(qū)上莊鎮(zhèn)前章村新一屆的村官，我不僅僅接手了前章村的村官工作，還接手了北京農(nóng)村觀察員工作。初來乍到，對自己的觀察員工作多少有一些不清楚，但是，在北京市人力資源和社會保障局、北京市農(nóng)村經(jīng)濟研究中心、和市、區(qū)村官辦的指導下，在村兩委和其他觀察員的支持與幫助下，較好地完成了既定的工作任務，這些模糊也逐漸變得清晰。下面我將從五個方面匯報我的觀察員工作情況：
一、前章村基本情況。
前章村地處北京市海淀區(qū)上莊鎮(zhèn)，東鄰羅家墳，南鄰八家村，西鄰蘇家坨鎮(zhèn)后沙澗村，北鄰后章村，村域總面積3780畝，村莊占地333畝。現(xiàn)有農(nóng)田2800畝，以種植糧食作物、速生林、蔬菜為主，主要經(jīng)濟來源為農(nóng)業(yè)。全村共有487戶，1648人。其中居民101戶，農(nóng)民386戶;村內(nèi)共有農(nóng)業(yè)人口932人，農(nóng)村勞動力675人，勞動力就業(yè)率達到了96%以上。農(nóng)民每年每人由村委會發(fā)放收入總和2200元，村集體經(jīng)濟主要收入來源有財政補貼，承包收入等，去年村集體經(jīng)濟收入357萬元，人均年收入18000元。
二、常規(guī)調(diào)查數(shù)據(jù)采集。
通過北京郊區(qū)農(nóng)村改革與發(fā)展觀察點信息采集與管理系統(tǒng)，下載并仔細閱讀《農(nóng)戶采集及填報須知》，于8月底完成了5戶農(nóng)戶的信息采集，并認真填寫提交《北京市農(nóng)村改革與發(fā)展觀察點基礎信息采集表單二(農(nóng)戶)》。
此次常規(guī)調(diào)查數(shù)據(jù)采集任務是我接手觀察員工作以來的第一次任務。在此次任務中，我不僅深入了解了村莊、農(nóng)戶信息，而且學習了對農(nóng)戶進行統(tǒng)計、抽樣的相關(guān)方法，在調(diào)查過程中加深了與人民群眾的接觸與了解。
三、認真開展專題調(diào)查。
9月16日和23日分別完成了“鄉(xiāng)村治理現(xiàn)代化中農(nóng)村基層黨建創(chuàng)新研究”課題問卷調(diào)查和北京智慧鄉(xiāng)村問卷調(diào)查兩項專題調(diào)查。
在智慧鄉(xiāng)村問卷調(diào)查中，親自詢問村里熟悉情況的會計大姐，在大姐的幫助下，認真填寫每一項內(nèi)容，遇到不清楚的地方及時通過微信、電話等多種方式聯(lián)系調(diào)研實施方的相關(guān)負責人，做到“無空缺、無錯誤”，調(diào)研結(jié)束后及時將調(diào)研結(jié)果發(fā)給調(diào)研委托方。我們的調(diào)研結(jié)果受到了調(diào)研實施方和委托方的一致好評，10月31日，市城鄉(xiāng)經(jīng)濟信息中心和太極公司一行四人來到我觀察點進行實地考察走訪，對智慧鄉(xiāng)村問卷進行了深入調(diào)研。
四、積極參加形式多樣的培訓。
除了智慧鄉(xiāng)村問卷和鄉(xiāng)村基層黨建問卷的培訓之外，9月18日和19日的觀察員北京智慧鄉(xiāng)村調(diào)查部署工作會議還安排了《農(nóng)民專業(yè)合作社專題講座》、《網(wǎng)絡信息安全》、《農(nóng)產(chǎn)品電子商務發(fā)展與二維碼應用》三個專題講座，為我們觀察員開展工作提供了必要的知識儲備。
在《農(nóng)民專業(yè)合作社專題講座》中，我了解了農(nóng)民專業(yè)合作社的分配機制、基本原則、扶持政策、營銷模式以及一些優(yōu)秀的典型案例等，當聽到門頭溝的鄉(xiāng)村旅游合作社的事跡，內(nèi)心深受啟發(fā)和鼓舞。《網(wǎng)絡信息安全》專題講座讓我們更加深入地了解了信息安全工作的基本形勢，教會了我們非常實用的終端防護常識。在《農(nóng)產(chǎn)品電子商務發(fā)展與二維碼應用》專題講座中，詳細了解了農(nóng)產(chǎn)品電商與農(nóng)產(chǎn)品社會化溯源，讓我開始從新視角思考自己村莊的經(jīng)濟發(fā)展。
五、存在問題與展望。
通過這半年的觀察員工作，我完成了1次常規(guī)調(diào)查數(shù)據(jù)采集任務，開展了2次專題調(diào)查，參加了3次專題培訓，進一步了解、學習了農(nóng)村改革與發(fā)展的一些方法和面臨的一些問題。我們村是有集體沒經(jīng)濟的一類，村里沒有曹氏風箏那樣的傳統(tǒng)文化，也沒有特色農(nóng)產(chǎn)品，在本村注冊的公司高達九十多家，但是很大一部分卻不在本村經(jīng)營，村集體經(jīng)濟的突破發(fā)展面臨困難。20xx年要繼續(xù)完成常規(guī)調(diào)查年度基礎數(shù)據(jù)采集與分析，加強動態(tài)信息的采集報送，加強與其他觀察員之間的交流，爭取找到一個突破點可以發(fā)展我村經(jīng)濟，為新農(nóng)村建設貢獻力量。
駕駛員業(yè)務工作的個人心得大全（23篇）篇九
突然，一年又要過去了。回顧過去一年的工作，在領(lǐng)導和同事的無私幫助和指導下，經(jīng)過這段時間的學習和實際操作，各項任務都很好地完成了。以下是我在xx的個人工作總結(jié)報告：
(一)不怕吃苦，克服困難，盡力做好本職工作。
我是在年月日入職的，這也是我參加社會工作的第一天。在處理不熟悉的環(huán)境和不熟悉的工作時，我當時無從下手，滿腦子都是困惑，對業(yè)務操作一無所知，甚至連一些最簡單的工作術(shù)語都不懂。在公司領(lǐng)導合理安排崗位的幫助和同事的幫助下，他們很快掌握了工作和業(yè)務，熟悉了倉儲操作、入庫管理和出庫操作。他目前是馬士基的系統(tǒng)運營組長，參與三運倉庫的管理。到目前為止，他以100票成功完成了馬士基倉庫的系統(tǒng)運營；完成馬士基倉庫進出流程圖的繪制；組織員工進行馬士基體系培訓；完成馬士基系統(tǒng)歷史遺留的尺寸差異的驗證和修改；繪制三運倉庫平面示意圖；參與新秀麗庫存審核。能夠協(xié)調(diào)客戶準確及時處理異常情況，處理各種工作細節(jié)，服從上級和公司的工作安排和管理制度。
(二)對自己工作的了解。
1、對倉庫的理解：熟悉馬士基、三運倉庫的基本場景，包括倉庫面積、貨架、貨物擺放；
2、對流程的了解：熟悉馬士基倉庫的運營流程和系統(tǒng)流程，三運倉庫的運營流程和系統(tǒng)流程；qc過程；增值服務的運營流程；異常處理流程；盤點流程等。
3、對管理的.理解：熟悉5s管理；倉庫安全管理；庫區(qū)規(guī)劃；商品擺放；節(jié)約成本；人員安排等。
4、對責任的理解：理解團隊的重要性；合理安排工作和保證效率的重要性；更好的協(xié)調(diào)本組人員的工作，保證準確性；對工作負責，按時順利完成。
第二，一些膚淺的經(jīng)歷。
(一)高效服務，做好客戶服務。
我們的工作是服務，客戶服務是我們生存的主旋律。只有我們做好客戶服務，得到客戶的認可，客戶才會真正認同我們。我可以提供高效的服務。我耐心講解，解決客戶電話咨詢。客戶提到的問題和需求能夠及時得到解答和解決。
(二)專業(yè)學習是做好工作的動力來源。
我們的工作有什么價值？我們在工作中不斷改進，不斷學習改進。
駕駛員業(yè)務工作的個人心得大全（23篇）篇十
時間飛梭，轉(zhuǎn)眼20__年要與我們揮手告別，這一年不能簡簡單單用成功或失敗去判定，過去的這一年里，我個人素質(zhì)能力和業(yè)務能力都有了很大的提高，對這個行業(yè)也有了更深入的了解和掌握。待人更寬宏，更溫和，處理事情更有技巧性了，通過和各部門協(xié)調(diào)溝通能夠保證各項事務順利進行，沒有資料信息提供和樣品提供拖延和交期拖延現(xiàn)象，沒有因產(chǎn)品質(zhì)量和工作失誤導致的客戶投訴。有說：業(yè)務員是夾心餅干，如何充當好這個角色，并不是一件容易的事情，也要因人而異，因事而異。
1、熟悉公司和產(chǎn)品。
熟悉公司和公司產(chǎn)品是融入一個公司和作為一個業(yè)務員的起始。了解這個行業(yè)，熟悉該行業(yè)產(chǎn)品的知識，熟悉公司的操作模式，了解自己產(chǎn)品的市場方向和產(chǎn)品方向和產(chǎn)品分布，了解目前公司的主攻市場和主要產(chǎn)品以及價格趨勢。這些點在入司之初兩周的車間學習和之后這一段時間里有所掌握和熟悉。從目前來說，我們公司除了主打產(chǎn)品，鐵蹄，多門柜，儲物柜，手推車，其他以沖壓件為主的產(chǎn)品種類繁多，不同的客戶所對應的產(chǎn)品也各有不一，一個人不容易在短時間內(nèi)去掌握所有的產(chǎn)品系列。
但是對自己所處理的客戶的產(chǎn)品系列和可主要向市場推廣的產(chǎn)品系列必須要掌握，像我的主要客戶以割草機配件，直管，儲物柜，手推車為主，這些產(chǎn)品的技術(shù)要求，基礎要求我都已了如指掌。目前，我們的主要市場集中在美洲，可以說美國是我們的主要市場，南美目前并沒完全開發(fā)出來，而相對于我們主打產(chǎn)品的性質(zhì)和市場形態(tài)而言，南美尤其是卡車運輸占主要力量的巴西應該成為我們最具潛力的市場。中東地區(qū)也有一定的市場潛力，但是由于市場情形不穩(wěn)定，不能寄太多希望，我們目前對歐洲市場的開發(fā)力度還不夠大。
2、業(yè)務技巧。
擁有良好的業(yè)務技巧就意味著，有良好的溝通協(xié)調(diào)能力，在滿足客戶要求的同時，能夠和工廠是實際運作相結(jié)合，搭起客戶和工廠的各部門之間良好的溝通橋梁，做好監(jiān)督，跟蹤工作，保證產(chǎn)品質(zhì)量，保證資料信息提供的及時性，及時準確地提供報價，協(xié)調(diào)生產(chǎn)滿足客戶交期，建立良好的客戶關(guān)系，增強客戶對我們的信譽度。老客戶擴大產(chǎn)品系列范圍，爭取更多的項目。業(yè)務談判，作為業(yè)務員，業(yè)務員承擔著客戶的顧問的角色，責任是滿足客戶要求，服務好客戶，站在客戶的角度，設身處地為客戶著想，一切從客戶的需求出發(fā)，但是同時要對客戶的要求加以判斷，看是否合理，經(jīng)過和各部門溝通看客戶要求是否符合我們公司的利益，再加以處理，不能盲目盲從。
客戶來訪時，相關(guān)資料和會議主題要提前準備，我們對客戶有哪些問題，哪些要求需要當面解答。對于客戶所提出的問題，要進行斟酌，考慮其問這個問題的目的，再進行適當回答，有些關(guān)鍵問題需向上級征求之后方可回答。同時從客戶的談話，電話郵件中去判斷客戶的需求。業(yè)務員的目的很單純，就是拿到訂單，所以在和客戶交談，吃飯時要學會探測信息，了解訂單情況和客戶對我們的認知情況。
其次，便是處理訂單了，訂單處理的過程，看似簡單實則需要很多精力和技巧。作為客戶的顧問，工廠聯(lián)絡員，我們必須保證生產(chǎn)處客戶需要的產(chǎn)品，不管是在樣品開發(fā)階段還是大貨生產(chǎn)階段，都需要將客戶的要求與工廠實際操作相結(jié)合，把客戶的要求寫清楚，時時刻刻關(guān)心生產(chǎn)進度了解，催促生產(chǎn)，保證按時交貨，還要了解生產(chǎn)過程中產(chǎn)品是否有問題。貨物生產(chǎn)好，要檢查各個部分，產(chǎn)品是否能滿足客戶要求，是否存在外觀上明顯缺陷，或者有影響到功能的產(chǎn)品問題。有問題及時溝通，及時更正，產(chǎn)品在工廠，任何問題都可以解決，一旦產(chǎn)品一出去了，一切都來不及了。到時候，只能聽候客戶發(fā)落。到交貨期之前，要不斷的提醒，不斷催促生產(chǎn)部，確保能按時交貨。
在做業(yè)務過程中，可能會出現(xiàn)各種問題，這很正常，沒問題要業(yè)務員干什么，關(guān)鍵在于以什么樣的心態(tài)去處理，去解決。我覺得有一點很關(guān)鍵，不要在乎別人怎么說，只要他們能把你的事情做好，保證產(chǎn)品質(zhì)量，保證交期，客戶滿意這已經(jīng)夠了，遇到問題不要去抱怨，而要想著如何去解決。
二、個人素質(zhì)能力。
做事先做人，良好的品質(zhì)除了與生俱來的，后天塑造也有很大關(guān)系，誠實，熱情，自信，應變能力這些對于一個業(yè)務員很重要，而在過去的一年中我這些也有了很好的鍛煉和實踐。
1、誠實。
是維系良好長期客戶關(guān)系的基礎，沒有人愿意和一個信譽度差的人做生意，但是對客戶的誠實應該是要把握一定度的，對于工廠也一樣，這個問題主要表現(xiàn)在交期上，比如客戶要求3月13號貨必須到美國，船是在2月14號，訂單下達日期為12、28日。對于以上的時間，怎么樣告訴工廠，才能督促他們按期交貨，又怎么樣在客戶這邊給工廠一定的時間空間，這就需要業(yè)務員在誠實上把握度了。另外，誠實也意味著敢于擔當，勇于承擔責任，不推卸責任。
20__年即將畫上圓滿的句號，這一年是我人生的一個轉(zhuǎn)折點。由一名學生轉(zhuǎn)型為社會人士，在機遇與挑戰(zhàn)共存的競爭時代，我開始了自己的追夢生涯。回顧這三個月與新起點同行的點滴，頗有感觸，現(xiàn)將工作以來的感受和工作體會總結(jié)如下。
初入崗位。
我是今年6月份畢業(yè)的，剛邁出校門就直接來到了深圳。出校門之前我還在迷茫，不知道要做什么工作，也沒有給自己找到一個明確的定位。我知道自己不是那種安貧樂道的，我要給自己頂下目標，并且努力奮斗。因為在畢業(yè)之前，我也做過兩份工作，一份是導購，一份是商務接待，由于各種原因沒能繼續(xù)堅持做下去。
直到9月份24日我有幸進入新起點這個大家庭，在公司領(lǐng)導和同事的幫助下，我在認識產(chǎn)品、熟悉產(chǎn)品、推廣產(chǎn)品各方面的知識上有了很大的提高。在這里我要感謝我的領(lǐng)導和同事們對我的點滴幫助。
初入外貿(mào)銷售這個行業(yè)，我除了在學校里所學的外貿(mào)英語知識和國際貿(mào)易知識，缺乏實際經(jīng)驗，對于阿里巴巴國際推廣平臺的操作一點也不清楚。首先第一件事，我就是要熟悉公司產(chǎn)品。因為公司人不多，初來乍到，懷揣著夢想的激情全心的投入學習中。公司的產(chǎn)品目錄，各項產(chǎn)品的特點、用途、市場情況、、、、、、方方面面的學習我都得從零開始。一個禮拜之后，我開始接觸阿里巴巴后臺管理，注冊了一個制作員的子賬號，負責產(chǎn)品的發(fā)布。msn、skype、trademanager，email等國際交流工具隨之而來成為我每天必備的工作。此外我還自己創(chuàng)建了一個屬于自己的阿里巴巴免費網(wǎng)站，在里面練習產(chǎn)品的發(fā)布，產(chǎn)品的推廣，產(chǎn)品排名、關(guān)鍵詞搜索和應用，速賣通交易等。在外貿(mào)部易小姐的指導和幫助下，我漸漸掌握了發(fā)布產(chǎn)品信息，爭取排名的技巧，慢慢開始了產(chǎn)品推廣工作。
熟悉業(yè)務流程。
在逐漸接觸國際貿(mào)易的過程中，我通過阿里巴巴平臺免費版，收到了很多客戶的訂單(阿里巴巴的平臺)，可惜都是批量小的一些樣品單，最終因為因現(xiàn)實支付方式不能通過支付寶而告終。在10月伊始，經(jīng)過半個月的產(chǎn)品熟悉，詢盤回復，終于有位瑞典客戶接收我們的付款方式，轉(zhuǎn)賬成功。第一筆外貿(mào)訂單成了，雖然只是一個小訂單，缺從中學會了很多。接收款項后，隨后跟單，讓生產(chǎn)安排生產(chǎn)并聯(lián)系國際貨運快遞。
在國際快遞方面第一次接觸了dhl/ups/fede_，其間還是出現(xiàn)一點小插曲，聯(lián)系貨運后，貨物到香港了，快遞公司說是地區(qū)偏遠要加偏遠費。因小訂單，dhl運費算得過于精確，導致貨物退回來，重新找了一個貨運公司，改走fede_。這樣耽誤了幾天的貨期。不過經(jīng)過這次的教訓，明白了算運費的時候要按最大值計算，寧愿多收一點，聯(lián)系快遞的時候要貨代把地址查下是不是偏遠地區(qū)。
參與展會。
10月中旬，公司參與了廣州第七屆國際采購博覽會，展會上的客戶基本上都是國外的。其間因展會上同行較少，參與競爭的不是很多，這又是我們該發(fā)揮的時候了。幾個同事都在給公司產(chǎn)品做宣傳，發(fā)名片，發(fā)資料，盡量吸引更多的客戶來看我們的展廳。與外國客戶交流又成了一門技巧，要吸引有意向的客戶，要讓沒有意向的客戶接觸和了解我們這一產(chǎn)品，歸根結(jié)底說白了就是來者絕不放過。與外國客戶的交流中，也學到了如何向客戶介紹我們的產(chǎn)品，如何講解剖析產(chǎn)品優(yōu)勢。一個展會辦下來，臨時出售了小批量產(chǎn)品，收到了很多外國客戶的名片，也發(fā)了一些自己的名片，希望將來可以聯(lián)系一些有意向的客戶。
把展會上的名片整理，分析，回憶一遍，把有意向的，一個一個都發(fā)郵件進行問候。在發(fā)郵件之前，產(chǎn)品定價又是一項很重要的事。既然是工廠，產(chǎn)品價格就有一定的優(yōu)勢。憑這個優(yōu)勢，價格是沒有很大的問題。其次就是價格得詳細程度，其間涉及moq，fob等各方面，這就是考驗產(chǎn)品熟悉程度了，報價單的一目了然也很重要。要明確自己的產(chǎn)品報價與市場行情差價，及如何以達到報價的正確性，讓客戶查到公司知道公司的主要經(jīng)營產(chǎn)品及及產(chǎn)品優(yōu)勢與核心競爭力。
駕駛員業(yè)務工作的個人心得大全（23篇）篇十一
1、充分準備，事半功倍。在每次通話前要做好充分的準備。恰當?shù)拈_場白是營銷成功的關(guān)鍵，所以在營銷前要準備相應的營銷腳本。心理上也要有充分的準備，對營銷一定要有信心，要有這樣的信念：“我打電話可以達成我想要的結(jié)果!”。
2、簡單明了，語意清楚。通話過程中要注意做到簡單明了，盡量用最短的時間，將營銷的業(yè)務清晰的表達清楚，引起準客戶的興趣。說話時含含糊糊、口齒不清，很容易讓通話對象感到不耐煩。
3、語速恰當，語言流暢。語速要恰當，不可太快，這樣不但可以讓對方聽清楚所說的每一句話，還可以幫助自己警醒，避免出現(xiàn)說錯話而沒有及時發(fā)現(xiàn)。另外，說話時語言要通順流暢，語調(diào)盡量做到抑揚頓挫，并要做到面帶微笑，因為微笑將會從聲音中反映出來，給人真誠、愉悅的感覺。
4、以聽為主，以說為輔。良好的溝通，應該是以聽為主，以說為輔，即70%的時間傾聽，30%的時間說話。理想的情況是讓對方不斷地發(fā)言，越保持傾聽，我們就越有控制權(quán)。在30%的說話時間中，提問題的時間又占了70%。問題越簡單越好，是非型問題是最好的。以自在的態(tài)度和緩和的語調(diào)說話，一般人更容易接受。
5、以客為尊，巧對抱怨。在電話營銷過程中，常常會聽到客戶對我們電信的抱怨。那么，如何處理抱怨電話呢?首先，應該牢記以客戶為尊，千萬不要在言語上與客戶發(fā)生爭執(zhí)。其次，必須清楚地了解客戶產(chǎn)生抱怨的根源。最后，應耐心安撫客戶的心，將燙手山芋化為饒指。一般情況下，如果客戶反映的問題在自己的職權(quán)范圍內(nèi)能夠解決，那么就立刻為客戶解決;如果在自身的職權(quán)范圍內(nèi)無法解決問題就馬上向上反映，直至問題得到妥善解決。
總之，電話營銷絕不等于隨機地打出大量電話，靠碰運氣去推銷出幾樣產(chǎn)品。要想讓客戶輕松地體會到電話營銷的價值，我覺得溝通的技巧十分重要。
駕駛員業(yè)務工作的個人心得大全（23篇）篇十二
一年來，在處領(lǐng)導及科2113室領(lǐng)導的關(guān)懷支持下5261，在其他同志的配合與幫4102助下，我立足本職，扎1653實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，在政治思想和本職工作方面取得了一定的進步。
一加強政治學習，不斷提高政治思想水平。
積極參加單位組織的各項政治學習活動，認真學習領(lǐng)會__大和__屆三中全會精神，堅持以三個代表重要思想和科學發(fā)展觀武裝頭腦、指導實踐和推動工作，通過學習，使自己的政治思想水平得到提高，增強了工作的積極性、主動性和責任感。
二.、愛崗敬業(yè)，干好本職工作。
做為一名駕駛員，為領(lǐng)導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業(yè)道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。
干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，隨叫隨到，犧牲節(jié)假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守。
安全第一的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
三腳踏實地，繼續(xù)做好今后的各項工作。
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領(lǐng)導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發(fā)揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節(jié)約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領(lǐng)導的關(guān)心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
20__年我在工作上兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，服從單位領(lǐng)導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領(lǐng)過硬，思想先進的優(yōu)秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質(zhì)根據(jù)單位統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。
在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務。
20__年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
20__年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了__代表大會，是以__為主題、貫穿“三大代表”重要思想、緊緊抓住解放思想、實事求是、與時俱進、開拓創(chuàng)新的精髓、團結(jié)、勝利、奮進的大會，黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足，我們力求認真總結(jié)今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產(chǎn)就是生命;認真貫徹單位各項任務，在20__年即將結(jié)束之時，根據(jù)單位的工作要求，現(xiàn)對自己今年來的工作總結(jié)如下：
一、政治思想方面。
我深刻地了解到__是我們黨在新世紀召開的代表大會，也是我國進入全面建設小康社會，加快推進社會主義現(xiàn)代化新的發(fā)展階段召開的一次十分重要的大會。大會高舉鄧小平理論偉大旗幟,全面貫徹“三大代表”重要思想,繼往開來,與時俱進,全面建設小康社會,加快推進社會主義現(xiàn)代化,為開創(chuàng)中國特色社會主義事業(yè)新局面而奮斗。大會的這一主題深刻闡明了我們黨在新世紀舉什么旗，走什么路，實現(xiàn)什么目標等重大問題。努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。除作為一名駕駛員保證了生產(chǎn)用車外，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導和同事的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了20__年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警-察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。明年我將與其他同志一起努力工作，在單位領(lǐng)導和同事的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
開車開的是一種心態(tài)，要想駕駛汽車在復雜多變的道路上行走自如，強烈的交通安全意識、良好的心理素質(zhì)和較強的自控能力、熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經(jīng)驗是安全行車的前題。
_月，_集中對全處駕駛員進行了安全培訓，認真學習交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進行了剖析，我對安全駕駛有了更深的心得體會：
一、加強交通法規(guī)學習，提高安全行車意識。
交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎，駕駛員在平日需加強對相關(guān)交通法規(guī)的學習，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為，預防和減少交通事故的發(fā)生。
二、強化崗位責任心，堅持防御性駕駛。
無論在任何情況下始終把安全意識放在第一位，無論什么情況下始終要有“十分把握七分開，留下三分防意外”的安全意識。
三、明晰安全意識誤區(qū)提高安全行車意識。
生命只有一次，我們可以不差錢，但我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的，所以必須提高安全行車意識。
通過此次培訓學習，做為_操作隊的一名兼職駕駛員，我要嚴格要求自己，認真總結(jié)經(jīng)驗，提高安全意識，提高自身水平，使安全成為一種習慣，努力爭做一名合格的高素質(zhì)員工。
20_年在公司和本部門領(lǐng)導的關(guān)心幫助下，在各位同事的大力支持下，本人能正確處理好各方面的關(guān)系，立足駕駛員崗位的工作特點，勤奮工作，誠懇待人，遵守各項規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質(zhì)量和工作效率，全年做到了安全行車萬公里無事故，較好的完成了領(lǐng)導交辦的各項工作任務。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:。
一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質(zhì)。
根據(jù)公司統(tǒng)一安排，今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓，同時能關(guān)心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致，自身素質(zhì)有明顯提高，能在執(zhí)行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業(yè)務，確保安全行駛無事故。
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結(jié)合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛，勤儉節(jié)約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養(yǎng)等工作，使車況良好。認真堅持“三檢”、“一保”制度，做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規(guī)章制度，全力做好服務工作。
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領(lǐng)導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領(lǐng)導和同事所交給的工作和任務。
_年已經(jīng)過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領(lǐng)導和同事們的肯定。但是我也深知與領(lǐng)導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發(fā)揚優(yōu)勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
駕駛員業(yè)務工作的個人心得大全（23篇）篇十三
一、政治思想方面.
我認真學習了_.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業(yè)務知識。
二、工作情況。
在今年的工作中，認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上，按照鎮(zhèn)領(lǐng)導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名除保證了生產(chǎn)用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產(chǎn)成本，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了20__年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領(lǐng)導和工作需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。在開展預防禽流感工作期間，我和全體同志一道早出晚歸，每天在農(nóng)村一線工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領(lǐng)導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最佳狀態(tài)，努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算。
盡管經(jīng)過一些努力，我的業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術(shù)水平。明年我將努力工作，在鎮(zhèn)領(lǐng)導和辦公室主任的帶領(lǐng)下使自己的工作達到一個更高的層次。
駕駛員業(yè)務工作的個人心得大全（23篇）篇十四
開車開的是一種心態(tài)，要想駕駛汽車在復雜多變的道路上行走自如，強烈的交通安全意識、良好的.心理素質(zhì)和較強的自控能力、熟練正確的操作技巧、豐富的駕駛經(jīng)驗是安全行車的前題。
x月，x集中對全處駕駛員進行了安全培訓，認真學習交通法規(guī)和典型事故的案例及常規(guī)修理和保養(yǎng)進行了剖析，我對安全駕駛有了更深的心得體會：
交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎，駕駛員在平日需加強對相關(guān)交通法規(guī)的學習，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為，預防和減少交通事故的發(fā)生。
無論在任何情況下始終把安全意識放在第一位，無論什么情況下始終要有“十分把握七分開，留下三分防意外”的安全意識。
生命只有一次，我們可以不差錢，但我們不能不差命，而且生命不光是我們自己的，所以必須提高安全行車意識。
通過此次培訓學習，做為x操作隊的一名兼職駕駛員，我要嚴格要求自己，認真總結(jié)經(jīng)驗，提高安全意識，提高自身水平，使安全成為一種習慣，努力爭做一名合格的高素質(zhì)員工。
駕駛員業(yè)務工作的個人心得大全（23篇）篇十五
駕駛員要經(jīng)過專業(yè)的培訓。機動車教學區(qū)別于其他教學形式,在機動車教學中遵循教學原則具有十分重要的意義。下面是本站帶來的駕駛員。
希望可以幫到大家。
通過幾天的培訓學習,我受益匪淺,不僅掌握了更多的交通安全知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學習交通安全法律法規(guī)必要性的認識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有重要意義。(自汽車發(fā)明以來,便深受人們的歡迎和喜愛,極大地方便了人們的學習,工作和生活,但同時,也給人們帶來了一個重大的隱患——車禍。)。
隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車的數(shù)量在不斷增長,但隨著汽車數(shù)量的增多,以及一些駕駛員、行人交通安全意識的淡薄,每年發(fā)生的車禍數(shù)量也隨之猛增。“車禍猛于虎”,迄今為止,死于車禍的人是越來越多。車禍一旦發(fā)生,受害的不僅僅限于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的痛苦和巨大的財產(chǎn)損失。這方面的例子實在太多了。有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規(guī),酒后駕車、違章超車、違占車道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導致車禍瞬間發(fā)生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。可見,遵守交通安全法規(guī),牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發(fā)生,對于一名駕駛員來廉潔,即是承擔的責任,也是盡到的義務。要有效地防范車禍的發(fā)生,減少因車禍導致的人身傷害和財產(chǎn)損失,最為重要的,就是要提高駕駛員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛。關(guān)于這一點,通過這次培訓學習,我體會尤深。
因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責任意識,嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》,認真遵守中種交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。同時,對于發(fā)生在自己周圍的違反交通安全的行為要進行勸阻和制止,對違法者進行教育批評,并積極地配合有關(guān)部門進行管理。我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發(fā)生,為和-諧社會的建設作出自己的努力。
5月份，公司召集駕駛員在陽澄西湖服務區(qū)對公司全體駕駛員進行安全集中培訓，用大量典型的案例進行了剖析，我作為一名收費站的班車駕駛員深感安全責任之重大。
通過會議學習，我了如下幾點：
一、加強交通法規(guī)學習，提高安全行車意識。
交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車的基礎，駕駛員在平日需加強對相關(guān)交通法規(guī)的學習，提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為，預防和減少交通事故的發(fā)生。
二、端正工作作風，保持良好心態(tài)。
駕駛員一定要端正工作作風，保持良好的心態(tài)，安心開車、靜心開車，銘記血的教訓，做到用心、細心、愛崗、敬業(yè)。
三、強化崗位責任心，杜絕麻痹思想。
無論什么情況下始終要有“十分把握七分開，留下三分防意外”的安全意識，強化崗位責任心，把安全問題落實到行動中，保障工作及時高效的完成。
通過此次培訓學習，我要嚴格要求自己，認真總結(jié)經(jīng)驗，遵守公司的。
規(guī)章制度。
努力爭做一名合格的高素質(zhì)員工為公司貢獻自己的一份力量!
在交通安全形勢日益嚴峻的今天，作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī)意義重大，有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血淋淋的慘劇，甚至摧毀無數(shù)人的幸福生活。對于駕駛員來說意義重大，交通安全來不得半點馬虎，安全生產(chǎn)警鐘長鳴，無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》,認真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
我是xx至班線號車駕駛員，參加xx集團道路運輸安全集中教育培訓會，使我受益匪淺，xx事故的慘痛教訓，令我終身難忘，此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識的基礎上,真正意識到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性，更加真正使我意識到了道路交通安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務過程中，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度,做到文明、安全禮貌行車,絕不發(fā)生酒后駕車、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。
新手開車開的是一種心態(tài)，如果一個人不能把握自己的心態(tài)去學會平靜學會消除緊張，學會開車保護的首先是路人，更主要的是開車人的安全!要想駕駛汽車在復雜多變的道路上行走自如，不光要有機敏、冷靜的頭腦，銳利的目光，強烈的交通安全意識，良好的心理素質(zhì)和較強的自控能力熟練正確的操作技巧，豐富的駕駛經(jīng)驗是安全行車的前題。每位駕駛員都是從“新手”走過來的，開車本來就是“熟練工種”，只要膽大心細，注意認真解決遇到的問題就會很快告別新手的行列。為了幫助時下日漸增多的新手迅速成熟，總結(jié)了新手上路常見的問題，并提供了切實可行的解決辦法，供廣大新手參考。
第一項：了解儀表盤功能，包括：車速表、轉(zhuǎn)速表、里程表、行程表、燃油表、水溫表、油壓警示燈、制動系統(tǒng)警示燈等。
第二項：知道調(diào)整后視鏡、倒車鏡的基本原則。熟悉并正確使用轉(zhuǎn)向燈、大燈、雨刮器、喇叭等系統(tǒng)。
第三項：調(diào)整好駕駛姿勢。
正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的，不但可以消除長時間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動作更準確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進駕駛席之后，首先應該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時，必須使手腕能自由地彎曲，活動自由。腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。如果不合適，可以前后滑動一下座椅的位置，或調(diào)整一下椅背傾斜的角度，使之達到上述要求。
開車時不要過分緊張，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因為坐姿不對，身體過分緊張，這樣全身僵直著與車較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個姿勢開車，要適當調(diào)整坐姿，以消除疲勞。
第四項：駕駛姿勢調(diào)整好了之后，接下來就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤的位置，以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側(cè))時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤，造成手部大量出汗，影響動作準確程度，而且在換擋時還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況，埋下了事故隱患。
轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動作。車速越高，轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動幅度要越校轉(zhuǎn)動時要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。
另外轉(zhuǎn)向盤有自動回正功能，在快速回轉(zhuǎn)時可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn)，雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時可以控制的狀態(tài)。
有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時，把手伸進轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向，這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時，手不能及時抽回來做應急處理;遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應改掉這種不良習慣。
第五項：正確操縱方向盤，做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。
第六項：原地不著車熟悉擋位,此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之后，將視線離開換擋桿，使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。
注意：原地換擋時如果掛不上擋，可在一次踩下離合器踏板后，再次踩下離合器踏板換擋，一般會順利掛入擋位。
第七項：能夠協(xié)調(diào)離合器與油門間的配合。起步時，離合器踏板的操作要領(lǐng)，做到：起步平穩(wěn)、不熄火、不闖擋、尤其在坡起、堵車、跟車時順利行車。
第八項：熟練油離配合。
駕駛手動擋車型時，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛，使動力順暢輸出，而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。這項技能往往是新手最不容易掌握的，經(jīng)常會出現(xiàn)起步時熄火、車身抖動的情況。另外行車換擋時由于離合器松得過快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。
駕駛員業(yè)務工作的個人心得大全（23篇）篇十六
1、經(jīng)辦公室通知方可出車，未經(jīng)辦公室安排不得以任何理由隨便出車。
2、由礦出發(fā)，接到出車通知后5分鐘內(nèi)準備好車輛。早上接領(lǐng)導回礦，如無特殊情況早6：30發(fā)動車等候。下午送領(lǐng)導回平陰，如無特殊情況，5：00準時發(fā)動車等候。
3、其他情況出車，在領(lǐng)導出發(fā)10分鐘前準備好車輛。
4、出車要帶齊駕駛證、行駛證、保險證等證件及有效年檢標志。
5、出車前不得飲酒，長途出車前應保證8小時睡眠時間。
6、經(jīng)主任允許，辦公室小車司機之間可以交換駕駛，除此以外，嚴禁將車交與他人駕駛（特殊情況除外）。
7、嚴禁私人私自用車。無特殊情況，請假不得帶車。
8、出車時不得捎帶非允許乘坐人員，不得在通勤途中停車載人。
二、行車。
1、行車前應檢查輪胎、剎車、燈光、油水位、儀表、轉(zhuǎn)向等，起步前應觀察周圍情況、車輛門窗是否關(guān)好、所有成員是否坐穩(wěn)。以上確認安全后方能開車。
2、嚴格執(zhí)行公路限速規(guī)定和交通規(guī)則。上下班途中車速應保持在80公里以內(nèi)，遇雨、雪、霧天氣及路滑情況，應減速行駛，一般保持在40公里內(nèi)的速度。高速公路行駛不超過120公里，城鎮(zhèn)道路不超過70公里，城市道路不超過50公里。
3、行駛中的前后車距應保持在200米以上。
4、超車時應觀察前后左右情況和前面車輛的速度，確認能夠超車時從超車道超車。
5、行車途中不得做與乘坐人員交談等分散精力的事情，不得撥打手機，需接聽電話應停車。
6、長途行車應每行駛200公里休息一次，休息時間不少于10分鐘。遇有困頓情況應向乘坐人員申請及時休息。
三、駐車。
1、家屬區(qū)內(nèi)一律停放車庫，車庫落鎖。無特殊情況，不得將車輛放置在其他區(qū)域過夜。
2、在礦應在車庫或停車區(qū)內(nèi)停放，頭東尾西，所有車輛車頭在一條線上，車庫關(guān)閉。
3、未放車的車庫應保持關(guān)閉。
4、駐車后應檢查確認車輛電源是否完全關(guān)閉。
5、在外駐車應停放安全位置，司機一般不離開車輛，需要離開時應檢查門窗是否鎖好。
6、出發(fā)回礦后10分鐘內(nèi)向辦公室回報。
四、維修。
1、按車輛保養(yǎng)規(guī)定對車輛及時保養(yǎng)。一般每5000—7000公里保養(yǎng)一次，輪胎每50000公里更換一次。
2、車輛需要維修應提前5天書面申請，申請應寫明總行駛里程、保養(yǎng)行駛里程、更換的配件、費用預算、維修地點。
3、維修后應試車，保證沒有維修漏項。
4、維修費用一次一報銷，開具增值稅發(fā)票和維修清單，維修7天內(nèi)結(jié)算完畢。
5、維修更換的舊配件應帶回公司存放到車庫。
6、車輛年檢前兩天準備好年檢手續(xù)及車輛完好的年檢內(nèi)容。及時審驗駕駛證。
五、衛(wèi)生。
1、每次出車前檢查一次車輛衛(wèi)生，每次停車后打掃一次車輛衛(wèi)生。保持車內(nèi)外清潔，外表、內(nèi)飾、座椅無污跡，輪胎不沾泥水。
2、車庫每開啟一次打掃一次，保持整潔、無積塵，庫內(nèi)物品擺放整齊、無雜物。
3、每天早上回礦首先對辦公室衛(wèi)生區(qū)進行清理。
4、廁所、涮洗室使用一次全面檢查一次，并清理一次。
六、服務。
1、出發(fā)時為領(lǐng)導做好服務工作，保護好車內(nèi)和領(lǐng)導財物，保持與帶車人員聯(lián)系，當好助手。夏天和冬天提前5分鐘開啟空調(diào)。
2、在外就餐，如有部門人員跟隨，不得參與結(jié)賬事宜。公司領(lǐng)導就餐費用一次一結(jié)一報銷，不得積攢，不得混入其他發(fā)票之中。
3、帶煙酒等接待用品出發(fā)招待，應在第一次回礦時將未用完的如數(shù)交回，不得浪費。
4、在值班室做好對外來司機的接待。不得與其他單位司機談及公司保密問題。
七、值班。
1、無出發(fā)任務，應在值班室值班、學習或幫助辦公室做好值班、接待及衛(wèi)生工作，需要休息的到休息室休息，不得在值班室內(nèi)打牌。離開值班室應向辦公室說明去向。
2、救護車司機做好24小時值班工作，做到隨叫隨到。大班期間離開值班室必須給辦公室請假，說明事由及聯(lián)系電話，大班以外的時間，若1小時以下離開值班室要同調(diào)度室請假，1小時以上離開值班事要同值班領(lǐng)導請假，并說明事由及聯(lián)系電話。
3、救護車司機嚴禁私自回家或長時間離開值班室，請假回家要找好替班人員，并向值班領(lǐng)導說明。回礦第一時間消假，并向主任說明情況。遇值班人員晚間安排出車第二天應在第一時間回報。
4、手機隨時攜帶并保持開機。
5、保持值班室內(nèi)整潔、清潔。
6、出發(fā)時不能規(guī)定時間返礦的，應要求用車人員提前60分鐘與辦公室電話聯(lián)系；下午下班前不能返礦的，要于下午4：30分同辦公室聯(lián)系一次。
駕駛員業(yè)務工作的個人心得大全（23篇）篇十七
尊敬的××管理處、××管理所領(lǐng)導：
您好!我叫×××，于10月25日到×××隧道管理所工作，擔任車牌號為×××××的皮卡車駕駛員。很遺憾這個時候我向單位提出辭職，來到這里也快四個月了，單位的氣氛就和一個大家庭一樣，同事和領(lǐng)導都對我很好，在這里學了不少東西，我有幸得到了單位領(lǐng)導及同事們的傾心指導及熱情幫助。工作上，我學到了許多寶貴的經(jīng)驗和技能;生活上，得到各級領(lǐng)導與同事們的關(guān)照與幫助;思想上，得到領(lǐng)導與同事們的指導與幫助，有了更成熟與深刻的人生觀。這近四個多月的工作經(jīng)驗將是我今后工作中的一筆寶貴的財富。在×××隧道管理所工作期間，嚴格遵守執(zhí)行管理處車輛使用管理規(guī)定，做到了出車前有檢查、用車后有保養(yǎng)，該車輛在我使用期間未發(fā)生任何事故。但由于個人原因不得不辭去這份工作，望領(lǐng)導批準我的申請，并請幫助辦理相關(guān)離職手續(xù)。
此致
敬禮
辭職人：
日期
【二】。
尊敬的x總：
您好!
轉(zhuǎn)眼間，我到公司已有x年了，這x年的工作時間里，雖然我的工作并不是盡善盡美，但在公司同事們的幫助，尤其是您的信任與教導下，我也努力的去完成每一項您布置給我的工作，都用了自己的熱情努力去對待。憑心而論，我開始對基礎工程毫無了解，但在您這里我基本了解了基礎工程，使我學到了很多東西，特別是一些做人的道理和對生活的理解。在這里，我真誠的對袁總說一聲：謝謝您了!
但猶豫再三，經(jīng)過了長時間的考慮，我還是寫了這封辭職信。
加入公司以來，您對我的信任、教導與嚴格要求，令我非常感動，也成為激勵我努力工作的動力。在您及同事們的熱心指導與悉心幫助下，我在工程技術(shù)和管理能力方面都有了一定的提高。我常想，自己應該用一顆感恩的心，去回報您及公司對我的栽培，真的想用自己的努力去做好您交給的每一份工作任務，但自己的能力真的很有限，有很多地方?jīng)]有做得能讓您滿意，所以對過去工作中失誤與不足的地方，我真誠的對您說聲抱歉，請您原諒!
經(jīng)過這段時間的思考，我覺得我可能技術(shù)能力方面有所不足，也缺少工作的積極性和腳踏實地的工作精神，沒能很好的適應這個工作，所以一直沒有把工作做到令您滿意的程度。這是我在以后的人生中需要注意的地方，也是袁總經(jīng)常教導我的地方，我一定會銘記于心!
再一次真誠地感謝您及公司全體同事對我的關(guān)愛與幫助!
懇請您接受我的辭職請求!
謝謝!
駕駛員業(yè)務工作的個人心得大全（23篇）篇十八
1.堅守崗位，做好開車前的一切準備工作，任務下達，迅速出車。
2.愛護車輛，搞好車輛的檢修、保養(yǎng)和救護車的清潔消毒工作，保持車況良好，節(jié)約汽油，詳細記錄車輛運行情況。
3.以高度的責任心，嚴格遵守道路交通安全法,切實做好安全行車，嚴防事故發(fā)生。
4.愛護公物，管好材料和工具，并做好防火工作。
5.未經(jīng)領(lǐng)導派遣，不得私自出車和私運人員與貨物。
6.救護車司機實行24小時值班制。
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駕駛員業(yè)務工作的個人心得大全（23篇）篇十九
結(jié)合我的崗位實際，樹立為領(lǐng)導服務、為學校服務的思想，較好地完成了領(lǐng)導交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作總結(jié)如下，不足之處敬請領(lǐng)導批評指正。
一、立足本職干好工作。
回顧_的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加學校__的各項活動，努力學習，不斷提高自身素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉(zhuǎn)，認真遵守交通法規(guī)，注意安全。平時要有一種責任感和安全感，在駕駛中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，時刻把安全二放在第一位，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想到安全，工作中為領(lǐng)導做好服務，決不讓領(lǐng)導等車，做到車在哪里人就要在哪里，不酒后駕車、疲勞駕車、不搶超、搶會，集中精力行駛不閑談，按章駕駛，做到禮讓三先，牢記自已的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任何事故的發(fā)生，保證安全行車。行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛，勤儉節(jié)約。在_的車輛保養(yǎng)方面，自己做到了先請示后保養(yǎng)，不擅自做主，認真聽取領(lǐng)導的意見，保證完成出車任務，全年安全行駛__萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們邯鄲電大的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質(zhì)服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結(jié)服從管理。
在做好本職工作的同時，我積極參加公司__的各種公益性活動，在抗震救災愛心救助活動中積極參與貢獻出自己的微薄之力。在科室與同志保持好團結(jié)。在今后的工作中我要不斷加強學習，努力提高自己的文化素質(zhì)，多看書多學習，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，力爭圓滿完成學校交給的各項工作任務。
回想_的工作情況，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，思想認識還有待進一步提高。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自己修養(yǎng)，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結(jié)，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意做好本職工作。工作中要強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業(yè)，一絲不茍。新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，做好自己的事，為邯鄲電大事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力。
駕駛員業(yè)務工作的個人心得大全（23篇）篇二十
光陰似箭，日月如梭，轉(zhuǎn)瞬間一年的時間已經(jīng)過去，2019年在公司領(lǐng)導的領(lǐng)導下，我們公司的“量、價、款”，三項基本考核指標都到達了預期目標。回顧一年的時間，我在公司各級領(lǐng)導的指點及同事的真誠幫忙下，較好地完成了自我的本職，有收貨也有遺憾，以下是我今年的。
工作。
總結(jié)。
一、迎著公司的發(fā)展而學習。
與去年相比我們的團隊辦公環(huán)境好了，生活等方面也都到了很大改善，當然生活方面不是最重要的。最重要的是經(jīng)過兩年的發(fā)展與提高，我們的銷售業(yè)務“流程化”了，讓我們每一個業(yè)務員在日常的業(yè)務服務過程中明白：做什么、如何做、做的對與錯。“銷售管理制度化”了，從業(yè)務出車的臺賬登記到銷售費用記錄都從根本控制了我們的銷售成本。
今年以來，輪休時間合理化的規(guī)定讓每位員工“不打疲勞戰(zhàn)”，提高了我們工作的活力，保證了每一天每個主角都有人站崗執(zhí)勤。銷售業(yè)務的流程化和管理的制度化又評判工作中的失誤和提高。如此以來，平時的工作有條理了，感到工作更簡便了，這是公司的提高，也讓我在流程的指引中，制度的規(guī)定下學到了更多，提高更快。
二、自身的不足。
于個人不細心，不操心，臺賬記錄不及時，致使預付款合同客戶欠款，違反公司“先款后貨”的制度，也使公司領(lǐng)導在與客戶催款方面處于被動地位。在日常業(yè)務中，臺賬記錄不清楚，對于業(yè)務中的改派車輛部沒有重點記錄和標記，尤其是三角貿(mào)易，調(diào)賬不及時。在這些看似細小的事情由于沒有做到位，造成月底對賬、結(jié)算困難，給公司的整體管理拖后腿。
三、明年的工作思路。
從今年的日常工作中發(fā)現(xiàn)我們的業(yè)務員經(jīng)濟職責意識淡薄，對賬單模糊，運輸發(fā)票掛賬錯亂，提議針對具體業(yè)務，列舉業(yè)務中經(jīng)常或者有可能發(fā)生的錯誤培訓指導，增強團隊業(yè)務本事，培養(yǎng)業(yè)務員在工作中的職責心。提議明年凡屬于我們公司商配送工地，運費必須每月掛賬。如果客戶要求自行開具運輸發(fā)票，簽訂合同時需補充簡潔的自提運輸。
協(xié)議書。
從管理上避免公司職責。從明年起每個區(qū)域建立工作日志每一天記錄工作中要做的事情如對調(diào)研市場、對賬、掛賬等方面的執(zhí)行都應當有簡潔的記錄說明執(zhí)行結(jié)果。能夠由公司領(lǐng)導下達任務區(qū)域經(jīng)理監(jiān)督做到出車有名到廠有收獲避免在工作中沒有計劃的盲跑、亂跑沒有效率。
我害怕失敗，但我更渴望提高，一年以來，深刻的認識到自我的不足，期望自我能夠突破、完善自我，不給公司拖后腿。感激公司領(lǐng)導的引導和公司同事的熱心幫忙。紙上談的終覺淺，凡事必須得躬行，新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰(zhàn)，期望我們的團隊在領(lǐng)導的帶領(lǐng)下能更進一步。
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駕駛員業(yè)務工作的個人心得大全（23篇）篇二十一
一年以來，我不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐步趨向全面化。根據(jù)組織的分工安排，我從事駕駛員工作，主要是保證黨政領(lǐng)導的用車。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結(jié)如下：
一、加強學習。
一是認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務的宗旨意識。二是學習業(yè)務知識。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作。
在工作中，堅持服從領(lǐng)導分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情；二是在主要領(lǐng)導此文來源于不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車；三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
三、轉(zhuǎn)變作風。
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評；二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務；三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風格；四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導下，在老同志的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
優(yōu)秀駕駛年終總結(jié)。
x同志作為x司機班班長，在一年的工作中，始終以牢記一句話：“千重要，萬重要，安全行車最重要!”。從而使在交通安全工作中沒有發(fā)生考核事故。在實際工作中他是這樣做的.：
一、遵紀守法，安全駕駛。
在日常工作中，x認為，要想開好安全車，首先要牢固地樹立安全第一的思想，一定要學習并遵守政府及有關(guān)部門的一切法令法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，真正做到“馬達一響，集中思想!車輪一動，想到群眾”。他重視交通安全學習，他深刻地認識到：安全行車并不是紙上談兵，它是成千上萬人民群眾用鮮血和生命換來的。他一直認為：對待交通事故，一定要“三不放過”(原因不明不放過，整改措施不落實不放過，處罰不到位不放過)，只有這樣，才能教育駕駛員，才能分析事故原因，找出根源，牢記教訓，杜絕事故!
二、認真保養(yǎng)車輛，不開“帶病車”
俗話說：“磨刀不誤砍柴工。”近幾年來，他十分注重保養(yǎng)車輛，嚴格要求自己隨時保持車況良好，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。認真做好車子的換季保養(yǎng)工作，準確、及時地換機油，備足防凍器材，適應季節(jié)變化。由于工區(qū)負責地區(qū)線路，共1100公里，每月的巡視的工作量大，如果沒有好的車輛作為保障，那工區(qū)的工作將無法正常開展。所以他在日常工作中對工區(qū)的車輛摸清底數(shù)，整理車輛檔案，對每個車輛都建立了保養(yǎng)檔案，并包車到人，不得亂開、亂架。
三、嚴格管理，杜絕事故。
他作為工區(qū)的車班班長，負責工區(qū)安全行車的管理工作。在工作中，首先認真抓好安全教育、技術(shù)培訓和職業(yè)道德教育，加強本部門司機的敬業(yè)精神和責任感，組織本部門司機進行安全學習。其次，狠抓“一個加強，三個堅持”，即加強“日三檢”工作的力度，堅持安全日活動，堅持專業(yè)技術(shù)培訓，堅持考核制度。做到勤、嚴、細、效。勤：勤管、勤奮；嚴：嚴格檢查，不講情面；細：檢查仔細，一絲不茍；效：注重實效。在他細心的管理下，工區(qū)在交通安全工作中，全年未發(fā)生任何考核事故。
車輛管理員。
駕駛員業(yè)務工作的個人心得大全（23篇）篇二十二
20xx年7月，作為海淀區(qū)上莊鎮(zhèn)前章村新一屆的村官，我不僅僅接手了前章村的村官工作，還接手了北京農(nóng)村觀察員工作。初來乍到，對自己的觀察員工作多少有一些不清楚，但是，在北京市人力資源和社會保障局、北京市農(nóng)村經(jīng)濟研究中心、和市、區(qū)村官辦的指導下，在村兩委和其他觀察員的支持與幫助下，較好地完成了既定的工作任務，這些模糊也逐漸變得清晰。下面我將從五個方面匯報我的觀察員工作情況：
前章村地處北京市海淀區(qū)上莊鎮(zhèn)，東鄰羅家墳，南鄰八家村，西鄰蘇家坨鎮(zhèn)后沙澗村，北鄰后章村，村域總面積3780畝，村莊占地333畝。現(xiàn)有農(nóng)田2800畝，以種植糧食作物、速生林、蔬菜為主，主要經(jīng)濟來源為農(nóng)業(yè)。全村共有487戶，1648人。其中居民101戶，農(nóng)民386戶;村內(nèi)共有農(nóng)業(yè)人口932人，農(nóng)村勞動力675人，勞動力就業(yè)率達到了96%以上。農(nóng)民每年每人由村委會發(fā)放收入總和2200元，村集體經(jīng)濟主要收入來源有財政補貼，承包收入等，去年村集體經(jīng)濟收入357萬元，人均年收入18000元。
通過北京郊區(qū)農(nóng)村改革與發(fā)展觀察點信息采集與管理系統(tǒng)，下載并仔細閱讀《農(nóng)戶采集及填報須知》，于8月底完成了5戶農(nóng)戶的信息采集，并認真填寫提交《北京市農(nóng)村改革與發(fā)展觀察點基礎信息采集表單二(農(nóng)戶)》。
此次常規(guī)調(diào)查數(shù)據(jù)采集任務是我接手觀察員工作以來的第一次任務。在此次任務中，我不僅深入了解了村莊、農(nóng)戶信息，而且學習了對農(nóng)戶進行統(tǒng)計、抽樣的相關(guān)方法，在調(diào)查過程中加深了與人民群眾的接觸與了解。
9月16日和23日分別完成了“鄉(xiāng)村治理現(xiàn)代化中農(nóng)村基層黨建創(chuàng)新研究”課題問卷調(diào)查和北京智慧鄉(xiāng)村問卷調(diào)查兩項專題調(diào)查。
在智慧鄉(xiāng)村問卷調(diào)查中，親自詢問村里熟悉情況的會計大姐，在大姐的幫助下，認真填寫每一項內(nèi)容，遇到不清楚的地方及時通過微信、電話等多種方式聯(lián)系調(diào)研實施方的相關(guān)負責人，做到“無空缺、無錯誤”，調(diào)研結(jié)束后及時將調(diào)研結(jié)果發(fā)給調(diào)研委托方。我們的調(diào)研結(jié)果受到了調(diào)研實施方和委托方的一致好評，10月31日，市城鄉(xiāng)經(jīng)濟信息中心和太極公司一行四人來到我觀察點進行實地考察走訪，對智慧鄉(xiāng)村問卷進行了深入調(diào)研。
除了智慧鄉(xiāng)村問卷和鄉(xiāng)村基層黨建問卷的培訓之外，9月18日和19日的觀察員北京智慧鄉(xiāng)村調(diào)查部署工作會議還安排了《農(nóng)民專業(yè)合作社專題講座》、《網(wǎng)絡信息安全》、《農(nóng)產(chǎn)品電子商務發(fā)展與二維碼應用》三個專題講座，為我們觀察員開展工作提供了必要的知識儲備。
在《農(nóng)民專業(yè)合作社專題講座》中，我了解了農(nóng)民專業(yè)合作社的分配機制、基本原則、扶持政策、營銷模式以及一些優(yōu)秀的典型案例等，當聽到門頭溝的鄉(xiāng)村旅游合作社的事跡，內(nèi)心深受啟發(fā)和鼓舞。《網(wǎng)絡信息安全》專題講座讓我們更加深入地了解了信息安全工作的基本形勢，教會了我們非常實用的'終端防護常識。在《農(nóng)產(chǎn)品電子商務發(fā)展與二維碼應用》專題講座中，詳細了解了農(nóng)產(chǎn)品電商與農(nóng)產(chǎn)品社會化溯源，讓我開始從新視角思考自己村莊的經(jīng)濟發(fā)展。
通過這半年的觀察員工作，我完成了1次常規(guī)調(diào)查數(shù)據(jù)采集任務，開展了2次專題調(diào)查，參加了3次專題培訓，進一步了解、學習了農(nóng)村改革與發(fā)展的一些方法和面臨的一些問題。我們村是有集體沒經(jīng)濟的一類，村里沒有曹氏風箏那樣的傳統(tǒng)文化，也沒有特色農(nóng)產(chǎn)品，在本村注冊的公司高達九十多家，但是很大一部分卻不在本村經(jīng)營，村集體經(jīng)濟的突破發(fā)展面臨困難。20xx年要繼續(xù)完成常規(guī)調(diào)查年度基礎數(shù)據(jù)采集與分析，加強動態(tài)信息的采集報送，加強與其他觀察員之間的交流，爭取找到一個突破點可以發(fā)展我村經(jīng)濟，為新農(nóng)村建設貢獻力量。
駕駛員業(yè)務工作的個人心得大全（23篇）篇二十三
第一段：引言（200字）。
作為一名駕駛員，我深知自身的職責和使命。駕駛車輛行駛在道路上，不僅要確保乘客的安全，還要遵守交通規(guī)則，維護交通秩序。然而，作為一名共產(chǎn)黨員，我不能僅僅滿足于這些。“學黨史，悟思想，辦實事，開新局”，這是我們黨提出的號召。因此，我主動報名學習黨史，并在學習過程中深感受益匪淺。
第二段：開拓視野，激發(fā)動力（200字）。
通過學習黨史，我打開了眼界，增強了自己的歷史意識。了解黨的奮斗歷程和豐功偉績，我深刻認識到中國共產(chǎn)黨是偉大的，是始終代表中國先進社會生產(chǎn)力、先進文化的事業(yè)發(fā)展要求的先鋒隊。看到黨的領(lǐng)導下實現(xiàn)了中國特色社會主義偉大事業(yè)，我深感自己要始終不忘初心，牢記使命，為實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢而努力奮斗。
第三段：深化理解，改進工作（200字）。
學習黨史讓我對駕駛員的工作有了更深入的理解。交通安全是民生工程，我們駕駛員不能只關(guān)注業(yè)務水平的提高，更要關(guān)注安全意識的培養(yǎng)。黨的歷史告訴我們，只有為人民服務才能真正成就自己。因此，在工作中，我更加注重細節(jié)，保持謹慎和耐心，時刻牢記乘客的安全和幸福是我最重要的職責。
第四段：踐行誓言，提高自身（200字）。
黨史是一面鏡子，讓我看到了自己的不足并反思。從黨史中學習得知，為了黨和人民的事業(yè)，無數(shù)共產(chǎn)黨員英勇獻身。他們用自己的行動證明了“人生處處是戰(zhàn)場，人民萬歲是你歌頌的對象”的豪情壯志。作為一名共產(chǎn)黨員，我要以他們?yōu)榘駱樱μ岣咦约旱臉I(yè)務能力和政治素養(yǎng)，為黨和人民服務作出更大的貢獻。
第五段：展望未來，奮進新時代（200字）。
學習黨史讓我意識到，我們正生活在一個偉大的時代。中國共產(chǎn)黨領(lǐng)導下的中國特色社會主義不僅有著豐富的理論積累，更有著實踐經(jīng)驗的豐厚積累，我們具備了實現(xiàn)中華民族偉大復興的條件和能力。作為一名駕駛員，我要不斷學習黨史，增強信仰，堅持正確的政治方向，追求高質(zhì)量發(fā)展，為建設社會主義現(xiàn)代化強國貢獻自己的力量。
總結(jié)：
通過學習黨史，我深化了對黨的理論和實踐的理解，增強了為黨和人民事業(yè)服務的決心和信心。作為一名駕駛員，我將始終以黨史為鏡，嚴格要求自己，努力提升業(yè)務水平，保障乘客的安全。我將踐行黨員的誓言，不忘初心，牢記使命，為實現(xiàn)中國夢不懈奮斗。我相信，在以習近平同志為核心的黨中央的堅強領(lǐng)導下，我們一定能夠創(chuàng)造出更加美好的未來！