實習報告是對實習期間所參與項目和任務的一種逐一總結和分析，它可以幫助我們發現自身的優勢和不足，進一步提升個人能力和素質。在這里分享一些成功的實習報告范文，希望能給大家帶來寫作靈感。
標準實習報告范例（模板14篇）篇一
(一)要求觀點明確，論據詳實，條理清楚，文字簡練，格式規范，具有鮮明的針對性和創新性，正文字數一般不少于xx字。
(二)內容提綱。
前言。
一、實習目的。
二、實習時間。
三、實習地點。
四、實習單位和部門，實習單位的生產(經營)工作情況、管理情況及對員工的要求。
五、實習內容：實習的項目、程序、方法、計算成果及示意圖，按實習順序逐項編寫;。
六、實習總結:實習中運用所學知識分析解決問題的情況，實習的心得體會，意見和建議。
七、對母校教學實習工作的建議。
(三)格式。
標題(三號黑體)應準確、簡潔，能概括文章的要旨，一般不超過20個漢字，必要時可加副題。標題中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。
正文的層次標題，應簡短明了，不要超過15個字，不用標點符號，文內層次的劃分及編號一律使用“一、(一)1.(1)”編序。(一級標題用四號黑體，二級標題用四號楷體，以下層次的所有標題用小四宋體)。
正文內容：字體―宋體;大小―小四;1.5倍行間距。
左右頁邊距：自動。
(四)表格應采用三線表，可適當加注輔助線。
(五)插圖(含照片)應采用計算機制作，插圖下方應注明圖序和圖名。照片要主題鮮明、層次清晰、反差合適、剪裁恰當。
范文：
通過理論聯系實際，鞏固所學的知識，提高處理實際問題的能力，了解設計專題的主要內容，為畢業設計的順利進行做好充分的準備，并為自己能順利與社會環境接軌做準備。
實習任務:。
對計算機在學生信息管理方面的應用進行歸納總結,并查閱資料為畢業設計做準備。
實習內容:。
計算機在學生信息管理中的應用。
隨著社會的發展，科技的進步，作為信息載體的計算機日益顯露出其舉足輕重的地位。當今社會已步入了信息社會，知識經濟將成為新世紀的.主導產業。伴隨計算機的逐步推廣和使用，計算機已在科研、生產、商業、服務等許多方面創造了提高效率的途徑。我們應該盡快使用現代化管理設備、管理手段、管理方法。
計算機在學生信息管理中的廣泛使用，改進了統計手段，改革了統計方法，提供現代化的管理手段和科學的管理方法，并將為開創學生信息管理工作的新局面創造條件。
目前，計算機在學生信息管理工作中，主要可用來進行報表處理，檔案管理，文書編輯，信息查詢，綜合分析。手工方法所表現出來的種種劣勢，使人們慢慢意識到管理現代化已成為當代社會發展的一股不可抗拒的洪流。實現學生信息管理現代化是一個復雜的系統工程，需要采取科學的管理方法和先進的科技手段。科學的管理方法在管理中一般是指數學方法、系統方法、信息方法、控制論方法、社會學方法、心理學方法等科學方法，而先進的科技手段主要是運用當代最新科學技術之一的電子計算機來為學生信息管理現代化服務。
電子計算機作為數據處理系統，已逐漸成為學生信息管理現代化的重要工具，在學生信息管理中正在發揮著重要的作用。在我國，已經開始運用電子計算機進行各種多種信息管理。
管理現代化是現代社會發展的一股不可抗拒的洪流。近幾十年來社會化大生產的發展規模越來越大，綜合性越來越強，現代化科學技術也正以史無前例的速度不斷分化，不斷綜合，全方位地向高又立體的微觀、宏觀方向進軍。
現代化管理的內容很多，關系很復雜，它包括人、資金、物質、信息和時間等諸要素，其中起關鍵作用的要素是人。人既是管理者，又是被管理者，在管理中處于雙重地位，且具有巨大的能動性。可見人是現代管理中最重要的因素。因此，管理人力資源開發與利用的學生信息管理在整個復雜的管理大系統中的重要地位是不言而喻的。
現代化管理的實施需要協調發展，學生信息管理既然在管理系統中占有如此突出的重要地位，在管理現代化的浪潮中，學生信息管理現代化也需同步進行，才能使現代化管理在社會化大生產和當代科學技術發展中起到放大和增產的作用。實現學生信息管理現代化，使從事管理工作由原來憑個人或少數人的經驗作決策，逐步上升到按事物的內在規律的科學高度辦事，做到物質與精神相結合，抽象與具體相結合，定性與定量結合，靜態與動態相結合，現狀和未來相結合，個體與群體相結合。至于先進的科技手段，除科學地運用原有的生物、化學、物理、機械等手段外主要是運用當代最新科學技術之一的電子計算機來為學生信息管理現代化服務。
研究學生信息管理，必須研究這個系統所處的環境，即研究政治系統，經濟系統，法律、科技和文教系統，人物系統和大管理系統對學生信息管理系統的影響以及學生信息管理系統的反影響。離開周圍的事物，去研究學生信息管理現代化，是注定要失敗的。
標準實習報告范例（模板14篇）篇二
某某學院（院校名稱）
實習報告
實習內容
專業 ( 本 / 專 )
年級班級
學 號
姓 名
指導教師
實習單位
時 間
實習報告要求
1. 封面—指定樣稿
3 ．內容提綱
前言 一、
實習目的 二、
實習時間 三、
實習地點
4、實習單位和部門
5、實習內容：要求字數不低于 5000 字
6、實習總結
附：
指導教師評語：
實 習 報 告 成 績：
指 導 老 師 簽 名： 年 月 日 xxxxxxx學院應用技術學院
實習單位意見 （蓋章）
年 月 日
院系意見 年 月 日
標準實習報告范例（模板14篇）篇三
1．實習目的：通過自己的所見所聞，以及同當地居民或公園游客的交流，···增進我們對于城市生態系統的基本要素、城市人與環境關系的認識，以及了解人們對于環境的真正需求，標準實習報告范文。
2．實習路線及內容：20xx年4月5日，早八點，在北大逸夫二樓前集合出發，經圖書館至燕南園，停留進行觀察調查；經靜園至翻尾石魚；從北大西門出至蔚秀園及承澤園，解散進行調查；在海淀公園調查后，經六郎莊、北京城市綠化隔離帶、京密引水渠，從南如意門進入頤和園，沿昆明湖南岸、頤和園北岸、萬壽山北坡一路觀察，聽取老師講解；約14：30實習結束。
3．實習達到的目標：通過老師的講解以及自己的觀察，將課堂上講授的知識同實際聯系起來，發現原來我們身邊有許多細節都被我們忽略了，一些習以為常的事情背后還有大文章。通過實習，也認識了一些動植物，增加了知識。
二、實習記錄。
1．逸夫二樓經圖書館至燕南園途中：
在圖書館前回望，通往東門的那條路，左邊是繁忙的建筑工地，右邊是教學樓，僅有的那片可憐的草坪是看不到的。雖還是春天的早上，但還是給人一種熱的感覺。也許因為是新建不久的，路兩旁幾乎沒有一棵樹。北京春季多風，有時還會夾雜著工地上的土，形成一個小型“沙塵暴”，令這條路有些讓人望而卻步，尤其是在夏天，大家都要低頭疾走，當然這種情況在出了東門以后也沒有得到緩解。缺乏綠色，也使這條路讓人感到很暗淡，有些過于嚴肅。
不能說這條路上完全沒有綠色，還有一片草坪。關于它我問了問周圍的同學，有的說沒什么感覺，有的說它晚上還不錯，還有的說剛來的時候覺得綠油油的'挺好，后來就沒注意了。我覺得這和人的心情有關，剛入學當然覺得什么都好，后來也就沒心情注意了，還是“低頭疾走”要緊。晚上其實是草坪里的燈好看。這么說來它存在的意義似乎不大，不如種些樹，因為在地學樓前，我覺得弄成一個小型的實習場地，大家可以分辨分辨巖石，認識認識植物，比在屋子里印象要深刻。
老師還提到如何設計這條路以配合圖書館及周圍景物的問題。
2．“世外桃源”——燕南園：
（1）老師在園內一片草地中講解：
了解并認識了一些植物，如耐踐踏的車前草，開著紫色小花的二月蘭，堇菜和蒲公英等。這些野生的植物不需要人們特殊的照顧，自生自滅，但是生生不息，二月蘭謝了，三月蘭花開，種類更加豐富。
（2）自己在園中的觀察：
與園外相比，園中的人工雕琢很少。墻角，路邊都長著野花。注意到園中很少有鐵柵欄，草地的邊界都是由一種植物，再在上面簡單的架一根竹竿組成的。植物都是活的，長葉開花后應該很漂亮。我想這個效果是鐵柵欄無法擁有的。在里面還看到三只野貓，兩白一黃，實習報告《標準實習報告范文》。
（3）同園內居民的交流：
有一位40多歲的叔叔在自家門前的地里給玉簪花分株，訪問中他說這一小片地里的植物都是他種的。問他住在這里同住在樓房哪個好，他說當然是這里好，因為這里人的密度小，活動空間大，還可以種花草。
在詢問一位住在園中30多年的老大爺時，他指著園中的一個花壇說，那里以前是一個游樂場，現在修了反而少了個娛樂的地方。
在問及住在此處還有什么不如意的時候，被訪的人一致對園內的公廁表示不滿，說不僅環境差了，而且人也雜了。有一位50年代就居住在這里的老奶奶說這里的植被亂七八糟的，自己想種點花，又會被人折走。
3．靜園：
據老師介紹，這里以前是一片蘋果樹林，但為修草坪被砍掉了。靜園的草坪可以任人踐踏，目前黃綠相間，野草為綠。
4．未名湖：
有一個插曲令我印象深刻。一個人正在湖邊的長椅上看書，突然身邊開始噴水，嚇的差點跳起來，原來是給草坪澆水的時間到了。我覺得這是設計的一大失敗。設計要處處為處在其中的人著想，也許坐椅與噴頭不是一起建的，但后來添加的應考慮到整體，不能將一個一個設施隔離起來。
5．蔚秀園：
主要是同居民進行交流。大家似乎還是抱怨的比較多，都反映小區中的一個死水溝蚊蠅滋生，臭氣熏天，垃圾成堆。據了解，這個水溝以前水是清的，水源是地下的自來井，居民也不多，后來蓋房子，把水填了，把山推了，自來井不出水了，活水變成死水了，清水自然也混了，臭了。當問及對小區內的植物有何看法的時候，大家的意見也是出奇的一致，說現在太亂，草亂七八糟的，還是要搞搞綠化，弄利落點好。問她們野花難道不好嗎，回答是花期太短，不象種的花那樣開的長，也沒有那么多種類，而且也沒有種的花花朵大，好看。
6．海淀公園：
還是以自己觀察和同別人的交流為主。在公園中沒呆多久就感到很曬，問在公園中健身的人，也反映這里的樹陰太少了，夏天只能很早或傍晚來。一個看著孩子玩耍的阿姨說，這里雖說很曬，但離家比較近，有一些健身設施，孩子也愛到這里玩，有總比沒有要好。
我觀察到，這里樹少，天空比較空曠，反而成了放風箏的好地方，公園也因地制宜，門口就有賣風箏的。其實沒樹也有別樣的樂趣。
公園中有殘疾人康復區，兒童區和老年人健身區，區內都有適合不同人群的健身設施。而且每區的地都是用橡膠鋪的，軟而不滑，這是在很多小區或公園里面被忽視掉的。
7．去往頤和園的路上：
在萬泉河邊，被眼前景象驚呆，河床中已沒有水，只有一層散發惡臭的淤泥。固化的河道，水的匱乏，使其沒有了生機。
到了所謂的綠化隔離帶，是將“京西稻田”除掉后的產物，覺得還沒有路邊的樹多，土倒是不少。老師介紹一種名為灰藜的一年生植物，該種先鋒植物，無人管理，也可茁壯成長。
8．頤和園南如意門：
門前就是昆玉河，又稱京密引水渠，岸邊已被固化。該條河流同八一湖相連，構成了所謂的京城水系，已經成了人們游北京的一條水上路線。駛過兩條游船，但均沒有按照當初開通此路線時所說的，為保護水體，將窗子封住，不知會給河水帶來多少垃圾。
采訪中，得知以前的岸邊滿是樹，水里魚也不少，但為了修路，樹砍了，岸修了，現在魚不見了，由于來往的車輛很多，又沒有樹，土也很大。我仔細觀察河水，發現水中有不少水草，靠近岸邊處還有垃圾。
9．頤和園內：
頤和園主要由昆明湖和萬壽山兩部分構成，兩者均為自然形成。
沿西堤六橋而行，一路楊柳依依，桃花盛開，同門外相比，簡直就是兩個世界。在同游客的交流中，大家都很喜歡這里的風景，覺得“沒白花門票錢”，反面的聲音沒有聽到。
湖邊老師講解由蘆葦和茭白組成的濕地系統，這種濱水系統，凈生產力高，不僅美化環境，還可以造福環境。我夏天來游園的時候，綠色的蘆葦配上藍色的湖水，再加上湖面波光粼粼，是很漂亮，但當時不了解它原來還有這么多生態功能。對一些景象有了更深入的了解，這也是此次實習的一大收獲。
標準實習報告范例（模板14篇）篇四
專業(本/專)。
年級班級。
學號。
姓名。
指導教師。
時間。
實習報告要求。
1.封面—指定樣稿。
2.紙張—b5紙。
標題：字體—黑體；大小—小三~小四。
正文內容：字體—宋體；大小—小四。
左右頁邊距：2厘米。
3．內容提綱。
前言。
一、實習目的。
二、實習時間。
三、實習地點。
四、實習單位和部門。
五、實習內容：要求字數不低于5000字。
六、實習總結。
附：指導教師評語：
指導老師簽名：
xxxxxxx學院應用技術學院。
姓名性別專業班級。
實習。
時間指導教師。
實習內賓。
指導教師評語。
實習單位意見。
院系意見。
標準實習報告范例（模板14篇）篇五
1.?。
實習目的。
：通過自己的所見所聞，以及同當地居民或公園游客的交流，????????????????????增進我們對于城市生態系統的基本要素、城市人與環境關系的認識，以及了解人們對于環境的真正需求。
2.?實習路線及內容：2003年4月5日，早八點，在北大逸夫二樓前集合出發，經圖書館至燕南園，停留進行觀察調查；經靜園至翻尾石魚；從北大西門出至蔚秀園及承澤園，解散進行調查；在海淀公園調查后，經六郎莊、北京城市綠化隔離帶、京密引水渠，從南如意門進入頤和園，沿昆明湖南岸、頤和園北岸、萬壽山北坡一路觀察，聽取老師講解；約14：30實習結束。
3.?實習達到的目標：通過老師的講解以及自己的觀察，將課堂上講授的知識同實際聯系起來，發現原來我們身邊有許多細節都被我們忽略了，一些習以為常的事情背后還有大文章。通過實習，也認識了一些動植物，增加了知識。
二、實習記錄。
1.逸夫二樓經圖書館至燕南園途中：????。
在圖書館前回望，通往東門的那條路，左邊是繁忙的建筑工地，右邊是教學樓，僅有的那片可憐的草坪是看不到的。雖還是春天的早上，但還是給人一種熱的感覺。也許因為是新建不久的，路兩旁幾乎沒有一棵樹。北京春季多風，有時還會夾雜著工地上的土，形成一個小型“沙塵暴”，令這條路有些讓人望而卻步，尤其是在夏天，大家都要低頭疾走，當然這種情況在出了東門以后也沒有得到緩解。缺乏綠色，也使這條路讓人感到很暗淡，有些過于嚴肅。
不能說這條路上完全沒有綠色，還有一片草坪。關于它我問了問周圍的同學，有的說沒什么感覺，有的說它晚上還不錯，還有的說剛來的時候覺得綠油油的挺好，后來就沒注意了。我覺得這和人的心情有關，剛入學當然覺得什么都好，后來也就沒心情注意了，還是“低頭疾走”要緊。晚上其實是草坪里的燈好看。這么說來它存在的意義似乎不大，不如種些樹，因為在地學樓前，我覺得弄成一個小型的實習場地，大家可以分辨分辨巖石，認識認識植物，比在屋子里印象要深刻。
老師還提到如何設計這條路以配合圖書館及周圍景物的問題。
2.“世外桃源”——燕南園：
（1）老師在園內一片草地中講解：
了解并認識了一些植物，如耐踐踏的車前草，開著紫色小花的二月蘭，堇菜和蒲公英等。這些野生的植物不需要人們特殊的照顧，自生自滅，但是生生不息，二月蘭謝了，三月蘭花開，種類更加豐富。
（2）自己在園中的觀察：
與園外相比，園中的人工雕琢很少。墻角，路邊都長著野花。注意到園中很少有鐵柵欄，草地的邊界都是由一種植物，再在上面簡單的架一根竹竿組成的。植物都是活的，長葉開花后應該很漂亮。我想這個效果是鐵柵欄無法擁有的。在里面還看到三只野貓，兩白一黃。
（3）同園內居民的交流：
有一位40多歲的叔叔在自家門前的地里給玉簪花分株，訪問中他說這一小片地里的植物都是他種的。問他住在這里同住在樓房哪個好，他說當然是這里好，因為這里人的密度小，活動空間大，還可以種花草。
在詢問一位住在園中30多年的老大爺時，他指著園中的一個花壇說，那里以前是一個游樂場，現在修了反而少了個娛樂的地方。
在問及住在此處還有什么不如意的時候，被訪的人一致對園內的公廁表示不滿，說不僅環境差了，而且人也雜了。有一位50年代就居住在這里的老奶奶說這里的植被亂七八糟的，自己想種點花，又會被人折走。
3.靜園：
據老師介紹，這里以前是一片蘋果樹林，但為修草坪被砍掉了。靜園的草坪可以任人踐踏，目前黃綠相間，野草為綠。
4.未名湖：
有一個插曲令我印象深刻。一個人正在湖邊的長椅上看書，突然身邊開始噴水，嚇的差點跳起來，原來是給草坪澆水的時間到了。我覺得這是設計的一大失敗。設計要處處為處在其中的人著想，也許坐椅與噴頭不是一起建的，但后來添加的應考慮到整體，不能將一個一個設施隔離起來。
5.蔚秀園：
6.海淀公園：
還是以自己觀察和同別人的交流為主。在公園中沒呆多久就感到很曬，問在公園中健身的人，也反映這里的樹陰太少了，夏天只能很早或傍晚來。一個看著孩子玩耍的阿姨說，這里雖說很曬，但離家比較近，有一些健身設施，孩子也愛到這里玩，有總比沒有要好。
我觀察到，這里樹少，天空比較空曠，反而成了放風箏的好地方，公園也因地制宜，門口就有賣風箏的。其實沒樹也有別樣的樂趣。
公園中有殘疾人康復區，兒童區和老年人健身區，區內都有適合不同人群的健身設施。而且每區的地都是用橡膠鋪的，軟而不滑，這是在很多小區或公園里面被忽視掉的。
7.去往頤和園的路上：
在萬泉河邊，被眼前景象驚呆，河床中已沒有水，只有一層散發惡臭的淤泥。固化的河道，水的匱乏，使其沒有了生機。
到了所謂的綠化隔離帶，是將“京西稻田”除掉后的產物，覺得還沒有路邊的樹多，土倒是不少。老師介紹一種名為灰藜的一年生植物，該種先鋒植物，無人管理，也可茁壯成長。
8.頤和園南如意門：
門前就是昆玉河，又稱京密引水渠，岸邊已被固化。該條河流同八一湖相連，構成了所謂的京城水系，已經成了人們游北京的一條水上路線。駛過兩條游船，但均沒有按照當初開通此路線時所說的，為保護水體，將窗子封住，不知會給河水帶來多少垃圾。
采訪中，得知以前的岸邊滿是樹，水里魚也不少，但為了修路，樹砍了，岸修了，現在魚不見了，由于來往的車輛很多，又沒有樹，土也很大。我仔細觀察河水，發現水中有不少水草，靠近岸邊處還有垃圾。
9.頤和園內：
頤和園主要由昆明湖和萬壽山兩部分構成，兩者均為自然形成。
沿西堤六橋而行，一路楊柳依依，桃花盛開，同門外相比，簡直就是兩個世界。在同游客的交流中，大家都很喜歡這里的風景，覺得“沒白花門票錢”，反面的聲音沒有聽到。
標準實習報告范例（模板14篇）篇六
專業(本/專)。
年級班級。
學號。
姓名。
指導教師。
實習單位。
時間。
實習報告要求。
1.封面—指定樣稿。
2.紙張—b5紙。
標題：字體—黑體;大小—小三~小四。
正文內容：字體—宋體;大小—小四。
左右頁邊距：2厘米。
3.內容提綱。
前言。
一、
實習目的。
二、實習時間。
三、實習地點。
四、實習單位和部門。
五、實習內容：要求字數不低于5000字。
六、
實習總結。
附：指導教師。
評語。
指導老師簽名：
x學院應用技術學院。
姓名性別專業班級。
實習。
時間指導教師。
實習單位。
實習內賓。
指導教師評語。
院系意見。
標準實習報告范例（模板14篇）篇七
20__年_月_日我開始了為期兩周的畢業實習，這次實習的地點是：__發電廠。在短短的兩周里通過參觀電廠、跟班學習，使我學到了很多書本上所不能學到的知識，通過現場的跟班學習是我學到了很多知識，為今后的社會工作打下良好的基礎。
電力工業是國民經濟發展中最重要的基礎能源產業，是國民經濟的第一基礎產業，是關系國計民生的基礎產業，是世界各國經濟發展戰略中的優先發展重點。作為一種先進的生產力和基礎產業，電力行業對促進國民經濟的發展和社會進步起到重要作用。與社會經濟和社會發展有著十分密切的關系，它不僅是關系國家經濟安全的戰略大問題，而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。隨著我國經濟的發展，對電的需求量不斷擴大，電力銷售市場的擴大又刺激了整個電力生產的發展。
通過對具體實習項目的分析，理論實踐相結合，鞏固和發展所學理論知識，掌握正確的思想方法和基本技能。
本次實習的主要目的是：
3、通過實習，搜集和積累有關大型綜合作業的資料，為畢業設計作好準備;。
4、通過實習進一步培養學生的組織性、紀律性、集體主義精神等優良品德，為勝任以后的工作打好基礎。
實習除了讓學生在專業上做到理論聯系實際，鍛煉專業能力，同時還要鍛煉學生適應社會以及分析、解決工作中各種問題的能力。畢業實習對同學今后的工作，發展起重要作用，它為學生從學習階段進入工作階段建立一個階梯，以實現從學校到社會平穩過渡的目的。
通過參加發電廠的實習工作，在電廠認識實習的基礎上，更好地熟悉電廠熱工部分及其運行維護工作，了解發電廠的生產組織管理和技術經濟指標，培養學生的實際操作能力和分析判斷事故的能力。
(一)安規學習，全廠介紹、參觀。
1、學習討論安全規程的有關章節。
2、全廠介紹。電廠類型，機組數目、數量、負荷性質和供電情況。電廠在電力系統中的位置、發展遠景、生產組織和技術管理機構，經濟指標和安全情況。
3、廠方、車間提出要求并進行全廠參觀。
(二)學習發電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產出電能的工廠，即為燃料的化學能蒸汽的熱勢能機械能電能。在鍋爐中，燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中，蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備，亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。過去國內火電廠300mw機組以上的主控系統都普遍采用了dcs技術，但外圍輔助系統，包括除灰系統、除渣系統、化水系統、輸煤系統等采用的是獨立、分散的常規控制系統，由于各輔助系統工藝有其不同的特性，所以采用的控制系統配置不同、技術水平、監控方式各異，這就勢必對每個輔助系統都需配備相當的運行人員，使勞動生產率不能進一步提高。
通過部門領導和師傅們的指導和演示，使我進一步了解了電子專業，拓寬了我的視野，為我以后的就業增加了知識儲備。在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，初步了解了事業單位辦公室文員工作中的具體業務知識，拓展了所學的專業知識，為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎。從個人發展方面說，對我影響的應該是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業知識對工作的重要作用，因為這些都是我在學校學習中不曾接觸過的方面。現將主要實習情況報告如下：
所長向我們簡單介紹了一下電廠的基本歷史，還有就是發電的基本原理。對我們進行了安全教育后開始帶領我們參觀幾個重要的場所----如外部變壓設備、高壓間和主控制室等。外部變壓設備分為主變壓設備和備用變壓設備。備用變壓設備在主線路發生故障或設備檢修時啟用，增加工作效率。為了防止發電站出現問題產生停電的事情發生。該變電站采取了雙發電站送電措施。由于來自兩個不同的發電廠通過兩路線路獨立地向變電站供電。正常工作時，變電站使用其中的一路電源，另一路電是在正在使用的線路出現斷電的情況下啟用。外部高壓電進入變電站后，通過隔離開關、電壓互感器，以及電流互感器最后接入變壓器輸入端。ab兩個送電線正常工作時，a線路通過隔離開關接向a變壓器，當a變壓器出現故障時，可將a線路接向b變壓器，也可以由b線路給a變壓器或b變壓器供電，以保證鐵路能夠正常運行。電壓互感器用于對供電電壓進行測量，電流互感器用于對供電電流的測量，兩者配合使用可以計量電度。
變壓器能夠將外面的500kv高壓電轉換為機車所需的110kv的低壓電。由于變壓器的電壓很高，功率又很大，所以變壓器產生的熱量很大，如何降低變壓器的溫度保證其正常工作至關重要。為了降低溫度，每臺變壓器上都裝有很多散熱片，當主體溫度超過55攝氏度時，散熱器低部風扇自動啟動，85攝氏度自動跳閘，說明線路發生故障，起溫度保護作用。為了防止線路短路，變壓器的主體中充滿了25#油，在主體上面裝有一個油枕，可隨時向主體中供油，補充消耗。瓦斯計電器用來防止主體內產生的瓦斯氣體過多及時向管理員報警，防止變壓器損壞。
接著，我們又來到了高壓間。高壓間又明確分為輸入端和饋出端。內部設備由許多鐵欄分隔，里面的好多設備都是進口的，自動送電，跳閘保護，十年都未出故障。在主控制室內，有兩名技術人員隨時監視著主控制設備各儀器儀表的工作狀態，主控制設備體積龐大，功能完善，具有故障顯示，故障分析，自動保護等眾多功能，給管理操作帶來很大便利。當跳閘時，綠燈會閃，同時鈴響，進行報警。當鐵路上線路發生斷路時，可以在主控面板的顯示器上顯出斷電點距變電站的距離，從而為及時維修提供方便。最后我們總覽了整個變電站的結構及工作狀態，對其有了更直觀清晰的了解。
一般情況下，電經過輸電線路到達500千伏變電站后，通過變壓器轉化為220千伏等級，輸送到220千伏變電站后，再通過變壓器轉化為110千伏等級，通過110千伏變電站再次降壓，最后通過街頭常見的變壓器轉化為居民用電，此時電壓已經降到了220伏。
主控室，其中包括微機監控系統、電力系統通信系統、變電站管理系統。最引人注意的就是正門對面的一排機器，上面布滿了紅線，紅點，還有一些綠色的，據介紹就是控制電廠的機器裝備等等的電路圖，現在基本上都是自動化了，室中心的幾臺計算機就是對他進行控制的，而工作人員的人數只需要幾個了，只要控制計算機就可以確保機器的正常安全運行，比起原來的舊電廠，現在的自動化程度大大提高，所以電廠的技術人員越來越少了，當然對他們的要求也是越來越高，直接帶來的就是效益的越來越好了。主控室有六臺計算機組成：視頻視頻監控系統機、故障錄波系統、監控后臺2、監控后臺1、五防系統，以上的都是由我國電氣業較先進的南瑞集團的產品，可以說都是國內最先進的技術。在主控室里對整個變電站的運行進行監視，通過計算機技術對故障進行預警、分析、排除，控制及安全操作閉鎖，顯示和制表打印，時間順序記錄，事故追憶，信息的遠傳，運行、操作、事故處理指導，人機聯系，運行的技術管理，自診斷、自恢復和自動切換。
我們在所長的引導之下，穿過了電廠的廠房，其中除了只看到機器設備之外就沒有什么其他的，很難看到一個工人，偶爾看到的是幾臺可控機器，據介紹，只需要工人在上面設置好程序就可以不管了，機器的控制全部在集控室可以觀測，所以只要電廠運行出了問題，就可以馬上得知，一個電話過去，維修的就馬上過去，使之盡快得到解決。所長向我們介紹到整個主控室每天只有五個人在值班，可以說，區域控制中心的建設實施實現了減人增效、提高操作效率、降低運行維護成本等等方面的經濟效益。從遠期效益和電網發展來看，隨著接入的變電站不斷增多，按照無人值班模式設計的變電站在降低工程投資和運行維護成本以及縮短建設工期方面所帶來的經濟效益將更加顯著。
現在電廠的自動化程度都很高，人員數量必然就會減少，使得對工作的質量就會提高。據了解，電廠的職工一般是五班三倒或者是四班二倒或者還有其他的，反正就是采用的輪流制度吧，每次只要是上班就是連續12個小時，在集控室工作的就必須嚴密注視著計算機，確保異常情況的出現能夠被立即發覺;對于維修方面的，工作時間有有些不同，有一種開玩笑的說法，說維修工個個都患有電話恐懼癥，只要電話一響，多半認為就是要工作了電廠某些設備需要維修了，不管是寒冬還是酷暑，不管是白天還是黑夜，都必趕赴現場。現在的科技如此發達，機器設備哪有那么容易壞掉呢，所以維修工人的情況也不像想象中的那么艱難。總之，在電廠工作的時間概念與一般的有些不同，典型的就是不會按照正常的星期計算，也不會有正常的黃金周，人家最閑的時候就是電廠最忙的時候，盡管如此，但是我認為這也沒什么的，還不是都在地球上工作。當代的中國正在崛起，經濟正在以爆炸式的方式增長，電力就是其中的最根本的基礎保障，作為電力的源泉，電廠肯定是扮演著大佬的角色。對國家的貢獻無人能替，還有著巨大的發展!
另外處理事故時必須做到穩(沉著)、準(準確)、敏(迅速)，且要根據以下原則采取措施：盡速限制事故發展，消除事故根源，解除對人身、設備安全的威脅;用一切可能的方法保持設備繼續運行，以保證對用戶的供電;盡快對已停電的用戶恢復送電;調整電力系統的運行方式，使其恢復正常運行。事故時和事故后的聯系匯報制度和匯報內容。電力系統的值班調度員領導各變電站值班人員處理系統發生的事故，事故時，發生事故的變電站值班人員應將有關情況及時報告管轄值班調度員、分公司調度、站長。調度員則根據匯報的情況判斷分析，做出事故處理決定，下達命令。值班人員的匯報必須做到及時、全面、準確。誤報和漏報，會對處理事故造成不良后果。緊急情況可先處理后匯報。如果事故時變電站與調度聯系中斷，則值班人員按規程規定處理事故，通訊恢復后應立即將事故情況和處理過程詳細匯報。并應做好事做記錄。
現在回想起實習期間，往事還歷歷在目，有酸的，有甜的，有苦的，有辣的，各自心中滋味也只有自己最清楚。但是不可否認的卻是這些經歷將會是我人生當中不可多得的財富和經驗的累積。畢業實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
通過這一次的實習，自己學到了許多原先在課本上學不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，在市場的競爭受市場競爭規則的約束，從采購、生產到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯系，如何規避風險，如何開拓市場，如何保證企業的生存發展，這一切的一切都是那么的現實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業的實習過程中，我發現了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。我還了解了變電所電氣設備的構成、了解配電裝置的布置形式及特點，并了解安全凈距的意義。了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情。在變電站工作，安全是最重要的一件事，所以我們牢記安全第一、預防為主的實習方針，加強安規學習，提高安全意識，更是我們的必修課。變電站安全無小事已在每個同學的心中打上深深的烙印。在這次實習中，我收益頗多，這些都是無形資產，將伴隨我一生。這次參觀可以看到變電站的管理可以說是軍事化的管理模式。臨走前，我看著一根根的輸電線把電能輸送到千家萬戶，給我們帶來了光明，給我們帶來了征服大自然的力量。此外，我們和站長的談話中也學到了一些在社會上為人處世和工作的經驗，讓我知道怎樣在平凡之中創造出不平凡。
同時讓我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯干、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
總之，這次實習是有收獲的，自己也有許多心得體會。感受頗深的一點是，理論學習是業務實戰的基礎，但實際工作與理論的闡述又是多么的不同，在工作的閑暇之間，在同一些工作多年的會計人員的交談中，深知，在工作崗位上，有著良好的業務能力是基礎能力，但怎樣處理好與同事的關系，為自己和他人的工作創建一個和諧的氛圍，又是那么的重要，于是也就更能體會在企業中人和萬事興的要義。
最后，還要感謝在實習過程中給予我很大幫助的各位師傅，是在你們的關懷和照顧下，我才得以順利的結束為期兩周的實習，學會了很多課堂上學不到的東西。此外，也要對我的實習導師劉柏生老師致以深深的敬意，在以后的畢業設計過程中還需要您的細心指導，您辛苦了!
標準實習報告范例（模板14篇）篇八
標題可以有兩種寫法。
1.一種是規定的標題格式，即“發文主題”加“文種”，基本格式為“××關于××××的實踐報告”、“關于××××的實踐報告”、“××××實踐”等。
2.另一種是自由式標題，包括陳述式、提問式和正副題結合使用三種。陳述式如《東北師范大學碩士畢業生就業情況調查》，提問式如《為什么大學畢業生擇業傾向沿海和京津地區無憂論文網》，正副標題結合式，正題陳述調查報告的主要結論或提出中心問題，副題標明調查的對象、范圍、問題，這實際上類似于“發文主題”加“文種”的規范格式，如《高校發展重在學科建設――××××大學學科建設實踐思考》等。作為公文，最好用規范化的標題格式或自由式中正副題結合式標題。
標準實習報告范例（模板14篇）篇九
一、實習時間：6月28日----12月12日。
二、實習地點：****人民法院。
三、實習目的：
從三月份準備司考以來，對法律知識的學習日益深入，法律基礎知識進一步扎實、理論水平也有明顯提高，但是對于實務接觸甚少，所學理論知識無法在實踐中得到驗證，也就不能發現不足，反過來影響了理論水平的進一步提高。徐新意老師一直教導我們要理論實踐相結合，對任何理論知識，終究都要通過實踐的檢驗。此次在武進法院的實習讓我們開闊眼界，學會處理好學校教育與社會實踐的關系，以理論為基礎，通過實踐加深對法學理論的理解。力求實踐內容與理論知識相結合，以期達到提高法律素養和實務水平的目的。
四、實習內容。
此次實習，主要在訴訟服務中心展開，小組五個人分工不同，作為組長，我的主要任務是聽庭審以及協助其他組員的工作，也有幸接觸更多，學到更多。首先，翻閱和整理案卷。案卷整理工作具有重要意義，每個審結的案件都要及時訂卷歸檔，以備日后查閱。剛開始整理的時候比較生疏，時有差錯，后來通過向書記員請教，我很好地掌握了整個卷宗整理和裝訂過程，能夠獨立完成案卷裝訂工作。整理案卷也為我提供了接觸各類案件的機會，當我認真查閱和整理濃縮了多方工作流程的卷宗之后，我逐步了解到一個案件從公安機關立案偵查到檢察院審查起訴再到一審法院審理判決的具體工作程序，并從中體會到案件審理的基本思路。每個案件審理終結后的退卷工作和向最高人民法院寄送關于死刑復核的案件材料，又讓我對二審案件的整個審理過程有了清楚的認知。
其次，參加案件旁聽。在實習期間，每天早上我都旁聽兩到三場庭審，從簡易程序到普通程序簡化審，從民事合同糾紛到刑事犯罪，我都認真旁聽、記錄。在旁聽過程中，我感受到了審判人員公正、中立的審案態度，以及公訴人和辯護人激烈的辯論。莊嚴的法庭、嚴格的程序，無不折射出法律的嚴肅和公正。從審判人員對被告的發問中，能體會到審判人員對于整個案件審理思路的把握，更好地了解案件事實。而在公訴人和辯護人的爭論中，我又能了解到案件爭議的焦點。
觀摩法庭庭審還讓我對刑事案件庭審的整個過程有了更加直觀生動的了解，比起書本上枯燥的文字表述，庭審讓訴訟程序更形象具體，記憶深刻。
最后，書寫法律文書。這幾天，我們還接待了武進區橫林鎮的幾位當事人，幫助他們書寫起訴狀、申請執行書、恢復申請執行書等。法律文書不僅格式要規范，內容更要合法、合理、合情。雖然在校期間已經學習了法律文書的寫作，對法律文書也有了一定的了解，但是在實際寫法律文書的的過程中，我深切地感受到法律要想運用的好、有說服力，光靠書本上的知識是不夠的，一定要多進行實務鍛煉。事后，當事人因為我們綿薄的幫助而連連感謝，更讓我們堅定了走法律之路，用法來捍衛公民的權益。
五、實習感悟：
(一)對法院工作有了更加直觀深入的了解。
實習之前，對法院及法官的認識僅限于書本知識和一些影視作品中的形象，印象比較模糊而且帶有明顯的模式性。真正接觸之后才發現實際的法院工作跟想象的相差巨大。1.法院工作的重要性。法院工作直接關系社會公平正義的實現。在刑庭實習，接觸到的都是一些惡性刑事案件，每一個案件的處理都關系到諸多人的切身利益，所以每個案件都需要以公正客觀的心態對待，確保受害人利益得到切實保障，被告人得到應有懲罰，正義得到伸張。2.法院工作的復雜性和嚴謹性。在實習過程中，接觸到的案件跟書本上學的案例相差懸殊。教材中的案例都是經過反復推敲篩選、確定沒有爭議之后才被選入的。但是實踐中的案例很少具有這樣的典型性，案件事實具有諸多模糊之處，而且還有許多其他的因素需要考慮，每個案件都需要法官耗費大量的心血反復推敲、斟酌，有的甚至通過數次合議仍不能達成統一意見。在這種情況下，并不是簡單的以少數服從多數，而是允許保留少數人意見，并隨合議筆錄一共提交審判委員會定奪。3.法官工作的艱辛。真實的法官工作遠沒有電視上寫的那樣輕松愜意。恰恰相反，法官工作實屬不易。不僅要面對案件雙方的雙重壓力，還還要抵御來自不同方面的拉攏誘惑。每個案件，法官們都會盡心調解，以求被害人能夠得到最大限度的補償，被告人能夠得到一定的寬恕;每個案件，法官們都會反復斟酌，以求客觀公正;每次二審開庭，法官們都是周密安排、緊湊高效。但是法官們的努力卻常常得不到理解。實習期間，經常遇到群眾上訪、靜坐，甚至沖擊法院，法官的工作環境需要更加切實的保障。
(二)法律普及的重要性。
雖然我們的普法工作始終未間斷，但是現實情況卻極不樂觀。尤其是針對未成年人的法律宣傳，顯然還有許多需要改進、加強之處。我們合議庭審理的案件中，未成年人犯罪案件占有相當比例。犯罪年齡的低齡化、犯罪手段的殘忍、對生命的漠視以及對法律的無所畏懼，讓具有多年審判經驗的法官們都心悸不已。被告大多都是80后甚至90后的孩子，他們在作案的時候沒有基本的法律常識，不計后果，圖一時之快而走上犯罪的道路，給自己、家人以及整個社會造成巨大的傷害。看著他們在庭審時的懺悔，父母在旁聽席上默默地流淚，以及被害人親屬的悲痛欲絕，我的心里十分難過，每個案件背后都是兩個甚至更多家庭的災難。對于未成年犯罪社會具有不可推卸的責任，在這個物欲橫流的社會，我們更要做好法制宣傳與教育工作，從娃娃抓起，避免他們染上社會的不良風氣，走上不歸路。
(三)要時刻注意加強學習。
首先，向周圍具有豐富法律實踐經驗的人學習，學習別人優秀的能力，優良的工作習慣和思維技巧。法官們都具有長期司法審判工作經驗，他們學識淵博、執法如山，合議案件時能迅速抓住案件的關鍵點進行剖析，庭審時對庭上情況的發展具有很強的掌控能力，他們的言傳身教讓我獲益良多。通過與他們的接觸和交流讓我對法官這個神圣的職業更加的向往。對于我這樣一個即將步入社會的學生而言，需要學習的東西很多，周圍的同事就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”，可以向他們學習很多知識、道理，博采眾家之長，以人之長補己之短。
其次，不斷加強法律知識的學習。隨著社會環境的巨大變化以及我國法治的逐漸完善，每年有許多部法律法規出臺。如果滿足于現狀，你會發現你所掌握的法律知識很快就會過時。作為一名法律人，必須有足夠強的學習能力，時刻注意把握法律的最新動向。在實習時我發現，每名審判人員的書架上都有著數量眾多的法律專著及經典案例匯編，在審判工作之余，他們都非常注意法律知識的更新。總而言之，作為一名法律人，學習無處不在，法律工作本身就是一個不斷學習的過程。
很多事情，你只有深入其中才能夠真正的了解，通過其他途徑得到的難免會有偏差。法學是一門實踐性很強的學科，法學的發展是在實踐中完成的。通過實習，我開闊了視野，熟悉了法院的工作流程，掌握了一些基本的法律技能，同時還培養了自己的團隊合作精神和獨立工作能力。此外，我還結交了許多朋友，我們相互交流，相互促進，直到現在還保持著密切的聯系。從他們身上我不僅學到了法律知識，還學到為人處事的方法，這些都是我將來走上工作崗位的寶貴財富。
在此我由衷地向為我提供幫助和指導的老師們表示感謝,感謝你們給予我們寶貴的實習機會，在我們的人生經歷中留下珍貴的一筆。
標準實習報告范例（模板14篇）篇十
對實習過程、結果以及體會用書面文字寫出來的材料就是實習報告。
從開始實習的那天起就要注意廣泛收集資料，并以各種形式記錄下來(如寫工作日記等)。豐富的資料是寫好實習報告的基礎。主要收集這樣一些資料：
1.在社會實踐工作中黨的路線方針政策是如何在工作中貫徹執行的。比如單位組織學習，內容是什么、什么學習方式、學習后的效果如何，對自己和同志們的思想有否提高。
2.專業知識在工作中如何靈活運用的。比如法律專業，注意法官或法律工作者在執法過程中是如何靈活運用法律條款，深入了解優秀法官，如何運用法律以外的手段解決民事糾紛，提高結案率的;秘書專業的學生可以直接將秘書實務、應用寫作等科目中的問題帶到實踐中去，在實踐中尋求理論與實踐的結合點等等。
3.觀察周圍同事如何處理問題、解決矛盾的。實習是觀察體驗社會生活，將學習到的理論轉化為實踐技能的過程，所以既要體驗還要觀察。從同事、前輩的言行中去學習，觀察別人的成績和缺點，以此作為自己行為的參照。觀察別人來啟發自己也實習的一種收獲。
4.實習單位的工作作風如何。單位的工作作風對你將來開展工作、發展自己提高自己有什么啟發;某些同事的工作作風、辦事效率哪些值得你學習、哪些要引以為戒，對工作對事業會有怎樣的影響。
5.實習單位的部門職能發揮如何。對不同職能部門的工作作風、履行職能的情況有什么看法和認識。
根據本專業特點，可以全面地寫。如法律專業，去法院實習，獲得的是作為一個法律工作者應該具有全面素質材料，這時，可以將所實習的全部內容，包括法律工作者的政治素質要求、業務素質要求;法律條文的運用;法官的個人魅力(言行舉止語言表達等綜合因素)在法庭上的效果;法官需要的語言表達能力等等。文秘專業作為一個辦公室文員，實習中可能工作性質內容涉及所學大部分骨干課程，如辦會(會議之前的準備工作、會議過程中服務工作、會后的總結會議工作，以及整個會議涉及的文書有哪些，領導對這些會議文件的寫作要求有哪些，寫作者在準備過程中有哪些成功的做法或失敗的教訓;文秘工作者的儀表禮儀有什么要求等等)。
也可以根據實習的內容確定某一局部的工作、就一個專題作為重點描述對象。如文秘中的檔案管理，單位對工作人員的要求有什么、自己學的哪些知識在工作中運用上了，你運用的方式方法是否符合工作需要，效果如何;同事是怎么對待檔案管理工作的，他們有什么值得你學習的地方等等。
報告結構安排：
第一部分：以實習時間、地點、任務作為引子，或把幾個月的實踐感受、結果，用高度概括的語言概括出來以引出報告的內容。
第二部分：實習過程(實習內容、環節、做法)。
1.將學校里學到的理論、方式方法變成實踐的行為;。
第三部分：實習體會、經驗教訓，今后努力的方向等。
文章也可以以實習體會、經驗為條目來結構全文。如，在實踐中發現自己的優勢：團隊協作意識強;善于根據自己的知識、能力挑戰新工作;事后善于總結等等。從實踐中看到的缺陷：政治觸覺不夠敏感;專業知識欠扎實;動手能力差等等，用這些，把自己實踐的過程內容串起來。不過，這樣的報告相對來說需要較高的寫作能力。
三、實習報告寫作要求：
1.報告必須寫自己的實習經歷，可參考別人的資料，但不能抄襲，一旦發現一律作為零分處理。
2.如有引用或從別處摘錄的內容要表明出處。參考文獻的標注方法一律采用文后注釋，具體格式為:引文標題、作者、出處(刊物名稱)、頁碼、發表日期或出版者、出版時間和版次。
3.文章開頭有內容摘要和主題詞。
4.語言要求簡練，符合公務文書的要求。不要過多的說“我”如何如何，在第一段介紹了自己的實習時間地點和分配到的任務后,下面的文字盡量少出現人稱，不用人稱。字數要在3000以上。
5.去單位實習之前一定要先跟指導老師聯系，相互留下聯系方式。實習一段時間后，首先要提交的是報告的大綱，字數最好能在800字左右，主要是交待自己要寫的報告的主要構架內容，由指導老師知道后再開始寫作，具體交稿時間跟指導老師聯系，最好在實習結束前10天將草稿交指導老師批改。老師認為合格后，再謄抄在學院統一印制的實習報告本上。
6.實習結束回到學院后準備集中交流實習情況。
范文。
一、實訓時間：xx年12月26日—12月30日。
二、實訓地點：教室。
三、實訓目的：
1通過運輸管理的實訓，熟悉并掌握現代運輸管理的整個作業過程。掌握運輸作業的方法和原則。
2為了更好的學習運輸管理知識，鞏固所學理論，獲取本專業的實際知識，培養初步的實際工作能力和專業技能。
四、實訓內容：
(一)各種運輸方式的特點——熟悉各種運輸方式的特點與經濟特征。
(二)公路運輸業務運作方法——熟悉公路貨物運輸合同簽訂的程序及托運單的填寫步驟，掌握托運單的填寫要領。
(三)運費計算——掌握運費的基本構成及計算方法，熟悉貨物運雜費所包含的主要內容及注意事項。
(四)運輸作業管理：
1車輛調度方法——比較專車調度與循環調度的里程利用率，理解循環調度的優勢。
2車輛計劃與調度——掌握車輛調度的基本步驟，熟悉車輛調度的有關要求。
3車輛運行時間安排——掌握車輛運行時間的合理安排。
4物資調運的優化方法——掌握物資合理化調運實施的措施。
(五)配送作業管理：
1最佳行駛車路線選擇——掌握配送業務運行時最佳路線的選擇方法。
2最優的配送方案——掌握配送中心最優的配送方案的確定。
3配送業務流程——掌握配送中心的配送作業流程。
(六)運輸成本、績效管理——掌握作業成本法的基本思路，熟悉作業成本的操作方法與應用。
(七)物流運輸商業管理：
租船合同的簽訂——掌握簽訂海運租船合同談判簽訂時的格式和要求，熟悉運輸合同的內容及注意事項。
五、實訓總結:。
掌握運輸管理作業的運輸是物流中的一個重要的環節之一，我們也開了一個學期的課程來學習運輸管理，通過一個學期的運輸管理的學習，我們知道了每個公司都會有一個屬于自己的運輸隊伍，在這中間，我們特別注重第三方物流業中運輸業務的發展，通過第三方物流中的運輸業務，能夠為許多工業企業節省時間，也更好地集中力量去專門生產，而把物流實行外包。
經過為期一周的運輸管理實訓，我對運輸管理的作業流程及操作有了更進一步的了解和感觸。現在，我對和運輸管理的了解已經不再停留在單純的理論層面。
物流離不開交通運輸，物流運輸是物流的六大要輸之一，整個物流活動是由包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工、運輸和配送等活動組成，其中運輸是物流鏈中的核心環節，發揮著物流的空間效用，在整個物流運作過程中起著關鍵性作用。
一、物流運輸的功能。
運輸是物流作業中最直觀的要素之一。運輸提供兩大功能：產品轉移和產品儲存。
產品轉移：無論產品處于哪種形式，是材料、零部件、裝配件、在制品還是制成品，也不管是在制造過程中，將被轉移到下一階段，還是實際上更接近最終顧客需求的產品，運輸都是不可缺少的。運輸的主要功能就是產品在價值鏈中的來回移動。既然運輸利用的是時間資源、財務資源和環境資源，那么，只有當它確實提高產品價值時，該產品的移動才是最重要的。運輸的主要目的就是要以最低的時間、財務和環境資源成本，將產品從原產地轉移到規劃地點。此外，產品滅失損壞的費用也必須是最低的。同時，產品轉移所采取的方法必須能滿足顧客有關交付履行和裝運信息的可得性等方面的要求。
產品儲存：在倉庫空間有限的情況下，利用運輸車輛儲存也不失為一種可行的選擇。可以采取的一種方法是，將產品裝到運輸車輛上，然后采用迂回線路或間接線路運往其目的地。在本質上，這種運輸車輛被用作一種儲存設施，但它是移動的，而不是處于閑置狀態。實現產品臨時儲存的第二個方法是改道。這是當交付的貨物處于在轉移之中，而原始的裝運目的地被改變時才會發生。
二、運輸的原則。
商品運輸工作，要遵循及時、安全、經濟的原則，做到加速商品流通，降低商品流通費用，提高貨物質量，多快好省地完成商品運輸任務。
三、合理選擇運輸方式。
公路運輸的主要優點是靈活性強。鐵路運輸優點是速度快，主要缺點是靈活性差。水路運輸的主要優點是能進行低成本、大批量、遠距離的運輸，其缺點是運輸速度慢，受港口、水位、季節、氣候影響較大。航空運輸的主要優點是速度快，不受地形限制。各種運輸方式都有各自的使用范圍和不同的技術經濟特征，選擇時應進行比較和綜合分析。合理選擇運輸工具。運輸工具的經濟性于迅速性、安全性、便利性之間存在著相互制約的關系。在目前多種運輸工具并存的情況下，在控制運輸成本時，應根據不同商品的性質、數量等，選擇不同類型、額定噸位及對溫度、濕度等要求的運輸工具。提高運輸工具的實載率，降低運輸成本。在保證物資流向合理的前提下，要對物流運輸流程不斷進行專業設計、優化和考評，在整個運輸過程中，確保運輸質量，以適宜的運輸工具、最少的運輸環節、最佳運輸線路、最低的運輸費用，使物資運至目的地。減少勞力投入，增加運輸能力，達到合理化的目的。
標準實習報告范例（模板14篇）篇十一
從開始實習的那天起就要注意廣泛收集資料，并以各種形式記錄下來(如寫工作日記等)。豐富的資料是寫好實習報告的基礎。主要收集這樣一些資料：
1.在社會實踐工作中黨的路線方針政策是如何在工作中貫徹執行的。比如單位組織學習，內容是什么、什么學習方式、學習后的效果如何，對自己和同志們的思想有否提高。
2.專業知識在工作中如何靈活運用的。比如法律專業，注意法官或法律工作者在執法過程中是如何靈活運用法律條款，深入了解優秀法官，如何運用法律以外的手段解決民事糾紛，提高結案率的;秘書專業的學生可以直接將秘書實務、應用寫作等科目中的問題帶到實踐中去，在實踐中尋求理論與實踐的結合點等等。
3.觀察周圍同事如何處理問題、解決矛盾的。實習是觀察體驗社會生活，將學習到的理論轉化為實踐技能的過程，所以既要體驗還要觀察。從同事、前輩的言行中去學習，觀察別人的成績和缺點，以此作為自己行為的參照。觀察別人來啟發自己也實習的一種收獲。
4.實習單位的工作作風如何。單位的工作作風對你將來開展工作、發展自己提高自己有什么啟發;某些同事的工作作風、辦事效率哪些值得你學習、哪些要引以為戒，對工作對事業會有怎樣的影響。
5.實習單位的部門職能發揮如何。對不同職能部門的工作作風、履行職能的情況有什么看法和認識。
根據本專業特點，可以全面地寫。如法律專業，去法院實習，獲得的是作為一個法律工作者應該具有全面素質材料，這時，可以將所實習的全部內容，包括法律工作者的政治素質要求、業務素質要求;法律條文的運用;法官的個人魅力(言行舉止語言表達等綜合因素)在法庭上的效果;法官需要的語言表達能力等等。文秘專業作為一個辦公室文員，實習中可能工作性質內容涉及所學大部分骨干課程，如辦會(會議之前的準備工作、會議過程中服務工作、會后的`總結會議工作，以及整個會議涉及的文書有哪些，領導對這些會議文件的寫作要求有哪些，寫作者在準備過程中有哪些成功的做法或失敗的教訓;文秘工作者的儀表禮儀有什么要求等等)。
也可以根據實習的內容確定某一局部的工作、就一個專題作為重點描述對象。如文秘中的檔案管理，單位對工作人員的要求有什么、自己學的哪些知識在工作中運用上了，你運用的方式方法是否符合工作需要，效果如何;同事是怎么對待檔案管理工作的，他們有什么值得你學習的地方等等。
報告結構安排：
第一部分：以實習時間、地點、任務作為引子，或把幾個月的實踐感受、結果，用高度概括的語言概括出來以引出報告的內容。
第二部分：實習過程(實習內容、環節、做法)。
1.將學校里學到的理論、方式方法變成實踐的行為;。
2.觀察體驗在學校沒有接觸的東西，他們是以什么樣的面目、方式方法，以怎樣的形態或面貌出現的。比如，部門職能，原先你不了解，后從工作中由什么樣的問題，引發了你對職能部門的了解。再比如人際協調方法，工作中的人際協調和你學的公關理論與實務有什么樣的差異，你怎樣體會公關理論等。你可以以參照畢業生實習報告范文。第三部分：實習體會、經驗教訓，今后努力的方向等。
文章也可以以實習體會、經驗為條目來結構全文。如，在實踐中發現自己的優勢：團隊協作意識強;善于根據自己的知識、能力挑戰新工作;事后善于總結等等。從實踐中看到的缺陷：政治觸覺不夠敏感;專業知識欠扎實;動手能力差等等，用這些，把自己實踐的過程內容串起來。不過，這樣的報告相對來說需要較高的寫作能力。
三、實習報告寫作要求：
1.報告必須寫自己的實習經歷，可參考別人的資料，但不能抄襲，一旦發現一律作為零分處理。
2.如有引用或從別處摘錄的內容要表明出處。參考文獻的標注方法一律采用文后注釋，具體格式為:引文標題、作者、出處(刊物名稱)、頁碼、發表日期或出版者、出版時間和版次。
3.文章開頭有內容摘要和主題詞。
4.語言要求簡練，符合公務文書的要求。不要過多的說“我”如何如何，在第一段介紹了自己的實習時間地點和分配到的任務后,下面的文字盡量少出現人稱，不用人稱。字數要在3000以上。
6.實習結束回到學院后準備集中交流實習情況，并做好實習工作總結。
標準實習報告范例（模板14篇）篇十二
從一名打工青年成長為一家汽車銷售代理商，海馬汽車新鄉飛越銷售服務店的楊學林先生只用了8年時間。201x年8月6日在新鄉市新飛大道南環汽車廣場a區辦公室內，我聆聽了他創業的一路艱辛，并有幸成為他的助理在此學習，而后的幾個月里我就是在這里學習到了汽車4s店的管理、運營、公司管理、人事管理，汽車銷售與服務以及做人、做事的方式方法等一系列知識。
隨著我國經濟的飛速發展和人民生活水平的不段提高，人們的消費觀念和消費需求也在不斷發生變化，汽車不再只是作為高檔消費的奢侈品，而是越來越快的駛入了尋常百姓家。
海馬汽車新鄉飛越銷售服務店，位于新鄉市新飛大道南環汽車廣場內西北角，是由新鄉市飛越汽車貿易服務有限公司投資建立的一家私人合資企業，注冊資金600萬元，固定資產800萬元，現有員工60余人，下設銷售部、財務部、人事部、維修部、采購庫管部及售后服務部六個職能部門，是經一汽海馬汽車批準授權設在新鄉的一汽海馬汽車唯一專營服務標準4s店，負責新鄉地區一汽海馬汽車福美來、普力馬、海馬2、海馬3、海福星、丘比特、歡動、海馬騎士等在新鄉市的銷售、信息反饋、配件供應、維修一體化等業務。
該公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技工，而且從國內外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：油道清洗儀器、四輪定位儀、單生機、輪胎動平衡機、1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等。寬敞整潔的業務接待大廳、展車大廳和服務周到的客戶休息室以及客戶售后服務接待處為客戶提供舒適的詢問接待環境，寬敞的維修車間設置18個標準工位，充分滿足維修作業的需要，規格齊全、優質純正的配件是一汽海馬系列車輛的安全保證。
一.實習目的：
4.了解一汽海馬汽車的各種品牌，價格，性能等專業知識；
5.通過實習加深對汽車行業的認識，以及反思自己所學在此領域的應用。
二.實習時間：201x年8月6日——201x年1月28日。
三.實習地點：新鄉市飛越汽車貿易服務有限公司。
四.公司組成：銷售部、財務部、人事部、維修部、采購庫管部、售后服務部。
總經理：楊學林。
銷售經理：郭紅云。
財務經理：郭紅菊。
五.實習內容：
1.作為總經理助理參與公司管理及公司會議，起草公司會議文件以及做會議記錄；
3.通過實際銷售學習掌握的銷售流程、維修流程以及售后服務流程；
4.與公司人員搞好關系，學習為人處事的方式方法并從他們那里學習更多的經驗；
6.通過查閱資料更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進行比較，分析；
7.綜合提高學習如何做好一個公司管理者，培養自身領導能力與素質。
六.工作流程（以銷售為例）：
1.接待：接待環節最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應用目光與隨行客戶交流。
目光交流的同時，銷售人員應作簡單的自我介紹，并禮節性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助，語氣盡量熱情誠懇。
2.咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求。
銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務的適度性要有很好的把握，既不要服務不足，更不要服務過度。
這一階段應讓客戶隨意發表意見，并認真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應在接待開始便拿上相應的宣傳資料，供客戶查閱。
3.車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業性。銷售人員應具備所銷售產品的專業知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產品進行介紹的過程中，不斷進行比較，以突出自己產品的賣點和優勢，從而提高客戶對自己產品的認同度。
4.試乘試駕：在試車過程中，應讓客戶集中精神對車進行體驗，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗和感受。
5.報價協商：通常就是價格協商，銷售人員應注意在價格協商開始之前保證客戶對于價格、產品、優惠、服務等各方面的信息已充分了解。
6.簽約成交：在成交階段不應有任何催促的傾向，而應讓客戶。
有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應巧妙地加強客戶對于所購產品的信心。在辦理相關文件時，銷售人員應努力營造輕松的簽約氣氛并對客戶進行信息備案進入公司客戶檔案以便售后跟蹤。
7.交車：要確保車輛毫發無損，在交車前銷售員要對車進行清洗，車身要保持干凈。
8.售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經常回訪一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，定期要提醒顧客做保養并進行詢問備案。
七.公司主要負責銷售品牌：
福美來、新普力馬、海馬2、海馬3、海福星、丘比特、歡動、海馬騎士。
八.車型主要配置（以一汽海馬騎士都市精英版為例）：
九.發現問題及合理化建議：
作為一名電子商務專業的學生，我當然很看重企業管理過程中電子設備的應用。現在企業各個部門都配備了電腦，但是利用率卻是很低，有的幾乎就成了員工娛樂的工具根本沒有發揮其應有的價值，這樣勢必會對企業的經營造成一定的影響造成資源的浪費。另外由于人們的消費觀念的原因，人們在網上購車還是很少，大多數人還是在網上進行信息的檢索查看及對比，顯然目前而言網上銷售汽車不太現實，所以公司網站還是以宣傳為主。但是公司網站信息更新速度較慢，信息陳舊等問題還是大量存在。對此，我提出了以下意見：
1.進行公司整頓，規定員工工作期間不能利用公司電腦玩電腦游戲；
2.對員工進行相關培訓從而發展電腦辦公，企業無紙化辦公，節約資源，減少企業開支；
4.公司應出一個專門的人員負責公司網站的維護及信息的更新，解答網絡上客戶的問題，以及為公司做好網絡宣傳提升公司形象。
標準實習報告范例（模板14篇）篇十三
xx：
您好！首先，非常感謝所有的公司領導和同事這一年來對我的信任和關照。這段時間，我認真回顧了這一年來我的詳細工作情況，覺得能夠來公司工作是我的一個幸運的事情，我非常珍惜這份工作機會，在這段工作時間里公司領導對我的關心和指導，同事們對我的幫助也讓我十分感激。這一段工作時間里，我學到許多器械方面的知識，無論是從專業技能還是做人方面都有了很大的提高，在這里我很感謝公司領導對我的精心培養，關于我此刻的離開我只能表示深深的歉意。非常感激公司給予了我這樣的得到歷練的機會。但同時，我發覺自己從事——行業的興趣也減退了，我不希望自己帶著這種情緒工作，對不起您也對不起我自己。真得該改行了，剛好此時有個機會，我打算試試看，所以我決議辭職，請您支持。請您諒解我做出的決議，也本諒我采取的暫別方式，我希望我們能再有共事的機會。我會在上交辭職報告后1—2周后離開公司，以便完成工作交接。在短短的一年時間我們公司已經發生了巨大可喜的變化，我很遺憾不能為公司輝煌的明天貢獻自己的力量。我只有衷心祝愿公司的業績一路飆升！公司領導及各位同事工作順利！如今是一個法制的社會，很多與生活息息相關的事情都離不開法律，所以我們對一些平常的法律知識應該有所認識。法律的存在可以幫助我們更好的應對身邊的一些事情，如果你還有一些其他的想了解的知識，歡迎來找律師進行咨詢。
此致
敬禮！
申請人：xx。
xx年xx月xx日。
標準實習報告范例（模板14篇）篇十四
實習報告要求。
一.封面：指定樣稿。
二.紙張：a4紙。
標題：字體：黑體;大小：小三或小四。
正文內容：字體：宋體;大小：小四;行間距：1.5倍。
頁邊距：左邊界3，右邊界、上邊界、下邊界均為2。
三.
(一)實習目的。
(二)實習時間。
(三)實習地點。
(四)實習單位和部門。
(五)實習內容：(包括內容、體會、建議和想法，按照字數要求)。
(六)實習總結。
附：單位評語：
天津美術學院設計藝術學院。
姓名性別系別專業班級。
實習。
時間。
實習單位。
實習單位意見。
(蓋章)。
范文。
一、走近你,讓我充滿向往。
當我在畢業生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我帶進一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你，海程邦達，走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。
短短的五天培訓,像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優秀,什么是愛崗敬業,什么是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關到報檢,那么多優秀的主管熟練地講著自己工作中的經驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關照。
從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創業經歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。
是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓,就讓我對你充滿了向往,邦達,你是好樣的!
二、走進你，讓我斗志昂揚。
4月12日，星期一，我來到公司開始實習，實習部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌，我踏進了海運部的辦公區域。第一站，4月12日至4月17日上午，定艙部;第二站，4月19日至24日上午，拼箱部之美西航線;第三站，4月26日至28日，美加整柜;第四站，4月29日、30日，美東、加拿大拼箱。
a一步一步走向前——專業技能的學習。
作為一個即將畢業的的大學生，我很清楚的知道，眼高手低是我們的通病。所以，在自己動手能力還很弱的情況下，我更樂意從最基本的東西學起、做起，比如發發傳真，接接電話什么的。4月12日，實習的第一天，我就在從座位到傳真機，從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜，盡管頭上一直冒著冷汗，但那是怕耽誤師傅們工作的謹慎。
從4月13日，也就是實習的第二天到4月17日上午，我在定艙部實習。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為：接受定艙委托后向船公司定艙，主要是通過傳真、電話或者edi等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書，收到船公司的確認后，給客戶發入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。
4月19日到24日上午和4月29、30日，我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習的。在這兩條航線上實習，主要是學習了如何準備報關資料，打印下貨紙4-6聯;怎樣檢查shipping2000里已輸入的資料，特別注意貨物的件、重、尺，然后給客戶發提單確認;制作入倉通知、國內賬單、預配單及艙單等等。應該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多，當然出錯的時候也不少啊。
4月26日到28日，實習范圍是美加整柜。這條航線上需要發的傳真比較多，但是我學會了不少東西。比如，我學會了寫派車單，還知道寫派車單時，“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點，是工廠還是貿易公司。我還學會了定艙單的制作和更改的書寫，留底文件的整理、歸檔等等。
總之，在上述四條航線上的實習，基本上完成了“實習指導書”里應該實習的10條內容，像了解航線基本情況，接受與審核委托書，繕制下貨紙，制作集卡聯系單等。我就是這樣一點一點地學習和請教，一步一步地向前走的。本著積極上進的態度，認真、努力地學習了海運出口操作的一些最基本的常識和技能，并且理論結合實際，鍛煉了自己的動手能力。
b一點一滴的溫暖在心田——實習指導人的關照。
十四天，短短的實習時間，卻讓我擁有了無數位師傅的關心和關照。
首先是牛兵和肖國暄師傅。他(她)們兩個工作挺認真的，在指導我實習的時候也比較有耐心。
其次是萬娟娟、賈麗紅和鄭蕾蕾幾位師傅。她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作，不要怕出錯。尤其是萬娟娟和鄭蕾蕾，她們倆教會了我不少東西。
最后是吳梅和張家兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙，所以，我的吳梅師傅每天都要加班，她和張家兩個人工作認真負責，有點工作狂的味道。在我實習期間，吳梅還給我補過課，給我系統地講解了操作整柜時易出現的問題和解決方法等等。
總之，那些個日子，每位師傅對我都能盡心盡力地指導和幫助，都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處，一點一滴的溫暖讓我很感激她們。
三、海程邦達，我能為你做些什么。
實習期間，除了淺層次地學習了專業技能外，我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中，你的心會不由自主地年輕起來，你的腳步會不由自主地跟著大家快起來，而你的工作態度更會變得努力、認真，再認真一些，再努力一點。也許，這就是一個集體的凝聚力，這就是一個企業寫在書面之外的“特殊文化”!
短期的實習，讓我學到了不少東西，自己呢，也有一些不成熟的話想說。實話實說，“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前，物流運輸仿佛處在“戰國時代”，足可以用一個“亂”字來形容。其實，打價格戰、無序競爭已經使物流業成為一個微利行業了。也就是說，中國物流業發展的現狀是不容樂觀的。但是，要想長久的留住客戶，絕對不是靠壓低價格，還要靠品牌和實力，服務和硬件才是創造品牌、增強實力的途徑啊!競爭如激烈，我們靠什么勝出?最簡單的道理就是企業要跟隨市場的發展，市場需要什么，企業就要提供什么，我們必須提供給客戶1+100個最優的服務!
從長遠來講，我覺得公司應該在海運方面做實體運輸，也就是不僅僅作無船承運人，我們應該盡可能的克服困難，讓公司擁有運輸工具，有自己的實體，發展的空間才可能無限地拓寬。
其次，還有幾個小問題，我覺得應該注意一下。第一，大家要盡量做到書寫字跡清楚，不能太草，應該讓客戶比較容易辨認。第二，其實公司有必要在必要的場合、必要的時候，要求員工穿工裝，比如召開大型的會議，比如在招聘新員工的時候等等。
當然，以上僅僅代表我個人的想法，是“井底之蛙”之見，如有冒犯之處，實屬無心，請多包涵。
在和邦達結緣之后，我一直在為自己“估價”，也一直在想我到底能為公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言，我只能說，在以后的日子里，我會盡200%的努力，盡200%的熱情去工作，我希望公司能知人善任，同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起，一步一步扎扎實實地往前走，全心全意為成為一個合格，再到優秀，直至出色的邦達人而努力!
四、謝辭。
首先，感謝海程邦達給我這樣的機會，讓我為她而工作;同時也為給公司帶來的諸多不便，深感不安。
其次，我要深深感謝妥善安排并確保我的實習順利實施的管理部;我還要感謝海運部的各位師傅：牛兵、肖國暄、尹曉暉、吳梅、張家、萬娟娟、賈麗紅、鄭蕾蕾，感謝他(她)們給我的指導，謝謝!我也要對陳鑫經理及各位主管說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培!
盛夏七月再相會!
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