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    實用礦山安全事故教訓心得體會(案例20篇)

    時間:2025-06-02 作者:BW筆俠

    通過寫心得體會,我們可以不斷提高自己的思維能力和表達能力。以下是一位職場新人的心得體會,他通過實踐和反思,總結(jié)出了在職場中獲得成功的方法和技巧。

    實用礦山安全事故教訓心得體會(案例20篇)篇一

    公司日益興旺發(fā)達,所使用添加的新設(shè)備新技術(shù)越來越多,這樣我們面臨的安全風險也越來越系統(tǒng)風險大些。我們務必清醒認識現(xiàn)階段安全形勢,始終貫徹“安全第一,預防為主”的方針,全面加強安全生產(chǎn)組織措施和技術(shù)政府機構(gòu)措施,加強系統(tǒng)安全安全生產(chǎn)的全過程控制。作為員工,我們必須要進一步增強自我防范意識,切實做到“三不傷害”。所以我們平時的中務必做到以下幾點:

    班組要利用每周的安全活動認真學習《安全操作規(guī)程》,增強全班醫(yī)務人員的安全意識,認真吸取他人事故教訓,增強自我防范品牌意識。認真學習安全知識,明顯增強防護個人安全操作技能。

    干熄焦詩司上馬的新項目,其涉及的安全項目繁多,這就要求全體人員尤其是承諾崗位作業(yè)人員務必提高自身的安全知識和技能。結(jié)合工作實際,多參加廠部、車間、班組召開的生命安全會議,詳細了解每項工作中的危險源、點及預控措施,做到所有人心知肚明。誠心同時要主動配合上級有關(guān)部門加強作業(yè)過程中危險點防范措施的監(jiān)督。比如,如有不停機檢修時,務必增設(shè)專職監(jiān)護人。發(fā)現(xiàn)危險源、點及安全隱患及時送交,并采取合理有效的對個人防范措施,防止對自身造成傷害。

    認真學習廠部制定的事故應急救災處理預案,要配合廠部、車間開展地有針對性的反事故演習,提高自身應急處理增長潛力,做到遇險不亂,處變不驚,應付自如,防止事故擴大,減少個人、公司損失。

    20xx年一季度全公司安全生產(chǎn)形勢不是太好,我們要認識到當前公司安全生產(chǎn)的重要性、緊迫性。認真貫徹公司、廠部的要求,結(jié)合自身實際,繼續(xù)全面找差距,以用心的態(tài)度,自省自我的安全工作,變“要我安全”為“我要安全”,以良好關(guān)鍵期的精神狀態(tài)投入到下階段的安全生產(chǎn)中去。

    我們煤礦工作與大自然做斗爭,其特殊屬性決定了有時事故又無可難以回避。從全國各地的礦難事故及安全事故不難看出,安全就是煤礦的“天”,“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展,就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。每一起火災事故的發(fā)生,都破壞了整體安全管理環(huán)境,同時也打亂一般來說了礦井的正常工作秩序,給礦干部、職工造成了巨大的心理壓力,事故依然造成了不可想象、不可挽回的后果。

    作為煤礦工作人員,面對這起事故事故我心情非常微不足道,每一起死亡事故給了我們深刻的教訓和慎重警示,充分證明我們在安全工作上還之上沒有做到位。在這些事故意外事故中的一個共性是自身的安全意識差,安全確認不到位,無視安全,忽視了安全第一的理念。要充分認識到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,無法只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方面我們要勞教通過幫教和學習,另一方面也要依靠科學的管理和監(jiān)督,要營造一個良好的系統(tǒng)安全氛圍,這樣安全因素很難成長。事故的發(fā)生也許是是因為一夕疏忽、只是一不留神,然而,就是這么一次的疏忽,給他擔驚受怕的人身安全造成了受傷害。

    事故既然已經(jīng)發(fā)生,我們今后應該如何對策,這是擺在我們面前的一道一道道難題,在今后的工作中應該深刻吸取事故教訓,把雙重壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭恿Α?/p>

    1、統(tǒng)一思想認識,堅持“安全第一”思想不動搖,矛盾在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強調(diào)安全,突出安全,把第六位安全放在一切工作的第二位。

    2、充分發(fā)揮培訓機構(gòu)指導作用,加大培訓力度,對新來科折粉職工要實行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,進一步提高職工的操作技能。

    3、做好各種隱患的排查工作,防患于未然,嚴把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),排查隱患要細致,決不能放過任何一個細小的結(jié)構(gòu)性問題,處理隱患要果斷徹底,決不能讓機器設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)。

    4、逐步建立健全和完善生產(chǎn)管理制度、崗位責任制和操作方法,嚴格執(zhí)行三項規(guī)章制度,目的侵害是解決自我保護的問題,在工作中干標準活,規(guī)范自己的操作行為,才能使自己的安全得到保證。

    5、經(jīng)常學習、反思相關(guān)事故示例,增強全隊職工的法律意識事故防范意識,安全隱患防范素質(zhì)和自我保護意識,留神各類危險源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預防為主。

    6、真正把這次事故教訓觸及每個干部職工的思想,把過來安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動態(tài)上上用做到規(guī)范達標,不違章操作,才能使職工以使的安全生產(chǎn)得到保證。

    7、要提高我們每名煤礦從業(yè)人員的安全認知能力。要真正認識到安全管理管理管理體制的嚴肅性、嚴厲性,認識到安全工作問責、宣布無效一切的極端重要性。只有境界提高了需要才會真正珍視起來,才會將安全放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實,去全面履職履責。要想不被安全管理否定,我們的管理就要有高度,要嚴格落實“安全發(fā)展”的要求,抓好“人、機、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的.這些行為。

    總之,我們要用血的教訓喚起每名員工保護生命、珍惜健康的意識,教育每名員工不必違章,不能圖僥幸、怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地抓好自己的安全。安全就是命,我們要將安全文化理念滲透積極作用于每一名員工,形成大家的甚廣認同,達致全員共知共享。我們要通過培育、引領(lǐng)、滲透使大家切實認識到,抓出安全是為了自己,是為了自己家庭幸福,知道為什么要這么做,怎么做方才是安全的,促使員工發(fā)自內(nèi)心地提升心靈保護意識。我們要學習事故,也要把兄弟單位的事故當作自己的教訓,變成我們的日常教材,做到警鐘常鳴,警示高懸,圍繞本質(zhì)防護的管理做到認知高、工作細、落實嚴,不斷推進礦井的安全管理發(fā)展。

    大家較大還記得近年來全國各地化工企業(yè)全國高校一次又一次的“爆炸泄漏事故”,爆炸后滿地的傷員,不知道有多少人在中離開了這個世界,逝者的離去帶給我們逃走無窮無盡的悲傷,活著的我們在這一刻才發(fā)現(xiàn),人的生命是多么的脆弱。這對一個實質(zhì)性企業(yè)是重大的撞擊,對一個家庭是一場無法彌補的災難。

    從調(diào)查結(jié)果上看,都是違歸作業(yè)和各各方面的疏忽所各個領(lǐng)域造成,包括設(shè)備程舊,平時檢測不到位。雖然人們都把事故原因歸于此,但背后何嘗不是僥幸心里,思想麻痹,“三違”現(xiàn)象……認為幾年、甚至幾十年都這樣過來了,事故不一定降落在我的頭頂。有了這樣思想,經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場遭遇這樣怪象的現(xiàn)象:有人就隨便把安全帽摘下;有人在母舒氏時不系安全帶,有人隨意脫下崗位……千里之堤,必然潰于蟻穴。嚴是愛,松是害,出了事故坑三代,安全的鏈條突然間斷開,生命的花朵霎那間枯萎,那種重擊心肺的疼痛,又如何得以緩解?生命誠可貴,安全價更高,只有安全做保障,才能生產(chǎn)出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。只有變“要我安全”為“我要安全”,才能從本質(zhì)上保證安全,才能“安全一個人,幸福全家人!”

    實用礦山安全事故教訓心得體會(案例20篇)篇二

    6月是全國安全月,這次主題是“遵章守法、關(guān)愛生命”。我在觀看了安全事故板報后,現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心,思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,一幅幅畫面映入眼連,內(nèi)心此起披拂,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。真愛生命、關(guān)愛幸福、善待自己和他人。

    事故原因表明我們的職工在安全生產(chǎn)過程中違章較多但后果是嚴重的難以挽回的。安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起,從一點一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線,現(xiàn)場環(huán)境復雜有時存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時,應時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務技能以不變應萬變,防范各種突發(fā)情況。

    每一位職工都要有危機意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽,成為你終身的遺憾。這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者,班組安全第一責任人,班組長必須實實在在,認認真真的作好班組的安全管理工作是在工作中,班組長應多留心,隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者,必須采取不同方式加以疏導和解決,避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個集體才會更有活力,長期安全才能有保障。

    活動中我們乙班每一位員工立足于本崗、深刻體會遵章守法對于安全生產(chǎn)的重要性,安全生產(chǎn)關(guān)愛著每一位家庭的幸福和美滿,幸福是人生最大的愿望,安全生產(chǎn)才是人生幸福的基礎(chǔ)安全教育是企業(yè)安全管理的`“第一道工序”。職工通過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產(chǎn)奠定堅實的。思想基礎(chǔ)安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會貫通,通過改變教育方式和形式來引導受教育者產(chǎn)生思想共鳴,激發(fā)內(nèi)心動力達到良好的安全教育效果,實現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動到主動。

    六月份是全國安全月,我廠以這次為契機組織以“遵紀守法,關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產(chǎn)的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。

    如果在這起事件中,相關(guān)人員都以安全為前提,作好協(xié)調(diào)工作,那么這起事故是完全可以避免的。還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們的做法是安全事故的導火索,一旦發(fā)生后果是相當嚴重的,會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故。

    所以我們要通過這次展覽進行舉一反三,認真學習和總結(jié),實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無論在什么時候,我們都要保持清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產(chǎn)知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回到家!

    實用礦山安全事故教訓心得體會(案例20篇)篇三

    第一段:引言(120字)。

    東航安全事故教訓的寶貴經(jīng)驗和深刻體會,不僅對東航自身的運營安全具有重要意義,也對其他航空公司和相關(guān)行業(yè)具有借鑒作用。通過對東航安全事故的總結(jié)和分析,我們可以從中得出許多教訓和啟示,以提高航空業(yè)的安全水平。

    第二段:案例分析(240字)。

    回顧東航安全事故,我們可以看到其中許多導致事故的原因和隱藏的危險因素。例如,機組人員的操作失誤、飛行器設(shè)備的故障、通信問題以及運營管理的疏忽等。這提醒我們,在日常運營中要注重細節(jié),嚴格執(zhí)行規(guī)章制度,改進運營監(jiān)督機制,持續(xù)進行飛行器設(shè)備的維護和更新,并加強人員培訓和管理,確保航空運營的安全性。

    第三段:教訓與啟示(240字)。

    東航安全事故要我們認識到,安全意識是航空業(yè)中最重要的因素之一。所有從業(yè)人員都應牢記“安全第一”的原則,培養(yǎng)出高度敬業(yè)、嚴謹細致的工作態(tài)度,并將其貫穿于日常工作中。此外,及時發(fā)現(xiàn)和排除隱患、強化團隊合作和溝通、建立防范與應急機制以及加強安全知識的宣傳教育也是確保航空安全的重要措施。

    第四段:全面提升安全管理(240字)。

    作為航空領(lǐng)域的從業(yè)人員,我們應當不斷總結(jié)前人的經(jīng)驗教訓,學習和借鑒國內(nèi)外先進的安全管理模式和標準,并加強技能培訓,提高相關(guān)技術(shù)和專業(yè)素養(yǎng),不斷學習新知識和新技術(shù)。同時,航空公司也應注重信息共享與交流,加強內(nèi)部管理以及與相關(guān)部門的合作,全面提升安全管理能力和水平,確保航空行業(yè)的安全穩(wěn)定發(fā)展。

    第五段:結(jié)語(160字)。

    東航安全事故給航空業(yè)帶來了深刻的教訓和體驗,讓我們更加明白安全管理永遠是航空產(chǎn)業(yè)中最重要的課題。通過總結(jié)事故教訓,我們能夠更加深入地認識到航空安全的脆弱性和可預防性,從而邁向更加安全和可持續(xù)發(fā)展的航空產(chǎn)業(yè)。我們應當以此為鑒,不斷完善航空安全管理體系,加強安全意識和培訓,共同致力于打造一個更加安全可靠的航空環(huán)境。

    實用礦山安全事故教訓心得體會(案例20篇)篇四

    9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。__班組的員工a正在向游客講解安全須知,還未及時做好安全措施。然而操作員b在未接到正常發(fā)車的指令的情況下,擅作主張啟動了設(shè)備,導致一名游客因在游玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應為救援及時,游客并無大礙。

    作為一名肩負著重大安全責任的一線員工,我深刻的認識到了本事故的教訓。事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給相關(guān)責任人帶來了損失,同時給游客造成了嚴重的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到“安全責任,重于泰山”同時對安全工作也有了切實的體會。

    本次事故的主要根源是操作人員安全意識差,安全確認不到位,對安全存在僥幸心理。為此,要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì),安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實處,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。

    安全工作只有起點,沒有終點,我們要從多方面提高自己的安全意識,與其他同事互教互學,取長補短,共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會告知,重細節(jié),勤思考并且相互監(jiān)督,相互提醒,這樣才能更好的保障安全。

    只要人人重視安全,時刻關(guān)注安全,加強“安全第一,預防為主”的思想;在工作中以踏踏實實的工作作風消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴、勤、細、實”,公司的安全必定能做得更好。

    實用礦山安全事故教訓心得體會(案例20篇)篇五

    目前車間組織學習了《“11.10”天津供電段供電作業(yè)人員高處墜落事故教訓》的安全事故通報,事故的主要原因是職工未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),干部現(xiàn)場管理不到位。此件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責任不清,現(xiàn)場不進行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿?,后果不堪設(shè)想。通過學習,在次強化了大家的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作中。

    1、這件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

    2、作業(yè)人員嚴重的違章,是導致事故發(fā)生的主要原因,不嚴格落實高空作業(yè)制度,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴重違反《安規(guī)》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。

    3、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。

    4、風險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設(shè)。

    實用礦山安全事故教訓心得體會(案例20篇)篇六

    青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)中石化輸油管道破裂,造成原油泄漏,在搶修作業(yè)過程中發(fā)生了爆燃,造成了60多人死亡,160多人受傷的重大安全事故。60多個生命瞬間就消失,不僅僅有我們的石油員工,還有很多無辜的百姓。事故再次引起了我們的反思,作為油田工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!

    事故發(fā)生后,從中央到地方各級領(lǐng)導都高度重視,同時也下發(fā)了事故宣傳教育材料,并組織全體員工進行學習教育。每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。如果我們在工作中不嚴格遵守安全規(guī)程,做好安全防護,一旦發(fā)生事故,首先受到傷害的必然是我們自己,而且還會傷害別人。這次事故就給我們上了活生生的一課。

    學習的同時,我總結(jié)教訓,認真學習事故防范措施,結(jié)合自己工作范圍的特點,針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還存在哪些方面的隱患,有沒有違章行為、冒險蠻干或是僥幸心理,更進一步認識到安全的重要性。如果平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應該避免的沒有避免,這不僅給企業(yè)造成巨大的損失,更給當事人和他們的家庭造成一生的遺憾。

    作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的責任感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。

    “事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,血的教訓就會逐漸淡忘,工作中依舊我行我素,置安全于腦后。安全教育不是一勞永逸,必須不斷的經(jīng)常進行。要讓每個人都要重視安全、知道如何安全。日常的生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)狀況都是不斷發(fā)展前進的,不斷會出一些新的安全技術(shù)、新的安全知識,這些都是需要我們不斷學習掌握的。而且以前的一些安全知識、技能,如果不經(jīng)常培訓使用,就會慢慢的忘記,安全意識也會逐漸變淡。石油企業(yè)事故頻發(fā),很多都是在不斷重復以前的錯誤。因此要不斷的進行安全教育培訓,時刻提醒要繃緊安全這根弦,把安全當成一種習慣,這樣才能真正做到預防為主。只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。

    安全是一項長期而艱巨的工作,我們不僅要對自己的生命安全負責,同樣也要對他人的生命安全負責,更要對我們的家人負責。事故發(fā)生后,不僅僅是學習教育,更要總結(jié)教訓,避免同樣的錯誤重復發(fā)生。

    我們在學習了事故通報后,心里非常震動,進行了深刻的反思。在想這些事故為什么會發(fā)生呢?是什么原因造成了這一起又一起的重大傷亡事故?石油石化行業(yè)是高危行業(yè),從國家到單位再到個人,都深知安全的重要性,各項規(guī)章制度及操作規(guī)程已非常完善,但是事故的發(fā)生總是不能避免,為什么呢?我想究其根源還是人的'原因,是“違章、麻痹、不負責任”的具體體現(xiàn)?!斑`章、麻痹、不負責任”充分詮釋了事故發(fā)生的原因?!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,本來是可以妥善解決的事故卻總是重視不夠,一心想著不報告、不通知、不疏散的偷偷摸摸的解決問題,掩飾錯誤,在事故發(fā)生是首先想到的是掩飾,隨后便釀成了更大的悲劇和后果。還有一些人憑著自己的個人主觀意識來做事,久而久之就變成了習慣性違章;習慣性違章進一步發(fā)展就產(chǎn)生了“麻痹”思想,未認真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認真履行工作流程和規(guī)程,總認為自己這么做沒什么大不了,自己是對的,圖方便、圖省事,從而導致了事故的發(fā)生;“不負責任”就表現(xiàn)在多方面,管理上的不負責任,監(jiān)督上的不負責任,具體工作者的不負責任,即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

    安全工作天天抓、天天講,為什么還會出安全事故呢?

    如果日常安全防護可靠、如果日常監(jiān)管到位、如果工作前已消除隱患、如果不違章指揮、作業(yè)……“11.22”事故怎么可能發(fā)生?這就是思想麻痹,重視不夠,放松了安全意識,導致事故發(fā)生。事故的發(fā)生總逃不掉人的原因,從設(shè)計、施工到監(jiān)督,那一個環(huán)節(jié)不到位都有可能導致事故的發(fā)生,因此我們要堅決杜絕工作中各種不負責任的行為,對自己,對同事,對領(lǐng)導,對公司的我們必須承擔起責任。試想,如果因為你的不負責任,導致了安全事故發(fā)生,會給同事、領(lǐng)導、家人帶來多大的傷害,會給公司的財產(chǎn)帶來多大的損失。

    所以,我們在工作時,一定要牢記安全,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事,用我們認真的責任心來換取持續(xù)的安全無事故。

    實用礦山安全事故教訓心得體會(案例20篇)篇七

    目前車間組織機構(gòu)學習了《“11.10”天津供電段供電作業(yè)高處墜落事故教訓》的安全事故通報,事故的主要原因是職工動因未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),干部現(xiàn)場運營管理不到位。此件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現(xiàn)了管理員安全責任責任不清,現(xiàn)場不進行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預測,不防范和控制,那么在一定的條件下所,它就可能演變過程為事故,后果不堪設(shè)想。通過學習,在次強化了大家的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常工作中同。

    1、這件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立強固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

    2、作業(yè)人員嚴重的違章,是導致死亡事故導致發(fā)生的主要原因,不嚴格落實高空作業(yè)制度,無安全措施控管的情況下就作業(yè),嚴重違反《安規(guī)》和保障安全的技術(shù)配套措施,這也是火災事故發(fā)生的必然。

    3、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又沒有準確,日常巡檢此項工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。

    4、風險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按提議執(zhí)行,危險點控制措施虛設(shè)。

    20xx年9月19日在我們公司發(fā)生了一同安全事故。xxx班組的員工a正在向游客講解安全注意事項,還未及時做好安全措施。然而操作員b在未接到正常發(fā)車的環(huán)境變量的情況下,擅作主張啟動了設(shè)備,導致一名游客因在游玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應為救援及時,游客并無大礙。

    作為一名數(shù)據(jù)安全肩負著重大安全責任的捷爾恩河員工,我深刻的認識到了事故本傷亡事故的教訓。事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給相關(guān)責任人帶給了損失,同時客人給游客造成了嚴重的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到“安全責任,重于泰山”同時對交通安全安全工作也有了有的放矢的體會。

    本次事故的主要根源是操作人員安全意識管理人員差,安全確認不到位,對安全存在僥幸心理。為此,要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì),安全思想的教育和提高。工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上。如何把公共安全工作落到實處,一方面通過說教和傳授自學,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素就環(huán)境因素可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。

    “11.22”一個沉痛的日子,一個深刻的教訓,今天部門組織教育學習了這個事故及一些安全責任事故的十大案例,讓我不禁想用力高呼一聲“安全生產(chǎn)以人為本”、“責難安全從我做起”!愛是我們共同的期盼,平安是我們共同的心愿,安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看著那因事故造成的傷害,看著那觸目驚心的事故現(xiàn)場,我流淚了!是的,是因為這些慘痛的事故,讓千萬個家庭全失了大失歡笑的權(quán)利。

    社會的發(fā)展離不開社會的生產(chǎn),安全是生產(chǎn)能力的基石,更是企業(yè)的生命線。在安全生產(chǎn)中,必須腳踏實地以人為先,因為人是生產(chǎn)力中最最積極的.因素,是最具有創(chuàng)造性的,同時也具有隨機性,任何科研工作都是通過人來完成。在我們所從事的燃氣事業(yè)中往往由于人的一時疏忽,這其中就有三大敵人:(麻痹,不負責任,不遵章),常常給民企造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業(yè),先前害的是自己和家人。人是工作的主宰,其決定性是很強的,如果工作中按公司和國家的“重六查、絕三違”的思想,會導致今天的惡果嗎?作為基層的工作者,又是民企大廈的基石,如果我們在工作中多一分責任心,少一分麻痹,一切嚴重事故事故是完全可以避免的。安全與生命,息息相關(guān);愛心與平安,心手相連,作為一名安然燃氣的員工,我深深地知道:安全,是我們永恒的主題?!案吒吲d興上班來,平平安安回家去”是每位員工共同的心聲,因此我們要時刻把安全掛有在心中,印在腦海。

    通過此次學習我在工作中一定要安全,堅決與“違章、麻痹、不負責任”三非常大安全敵人作斗爭,“常懷責任之心,常行責任之事”做安全生產(chǎn)明白人,認真遵守規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程,強化話務中的人身安全監(jiān)督,不放過任何細節(jié)和雜事。安全無小事,用我認真的責任心來換取的安全管理仔細無事故,在防微杜漸中作到以下四點:

    一、要深刻帶出事故教訓,認真收集整理工作中的不足,補齊短板,堵塞漏洞,及時防止事故發(fā)生。

    二、要繼續(xù)深化話務中的安全宣傳,創(chuàng)新宣導宣傳安全用氣的方式方法,突出安全管理薄弱環(huán)節(jié),建立責任制話務安全檢查工作責任制,真正做到“首問責任制、安全宣傳制、有險必報制、險情跟蹤反饋制”。

    三、要加大對查處隱患用戶告知整改力度,對各類安全隱患加大力度進行話務溝通,及時上報,一絲不茍地做好隱患整改。

    四、要加強安全生產(chǎn)事故應急處置,做好相應的話務應急預案的若干報備。

    3月29日公司所屬電廠發(fā)生一齊煤氣滴落導致人員窒息的重大事故。這次事故給個人、公司、社會造成的損失是無法估量的。這一事故令我們發(fā)人深醒。

    就這起事故,廠部開展了自查活動,組織全員進行了深刻的反思,根據(jù)自身實際,反思平時的作業(yè)流程,我們的工作中還存在著一些不容忽視的問題:

    一、不按規(guī)定嚴格履行工作程序,違反《安全操作規(guī)程》有關(guān)要求。

    二、組織工作時自我保護意識、互保意識不強,存在違章作業(yè),現(xiàn)場安全管理管理松懈。

    三、有時候有怕麻煩、圖省事的僥幸心理,存在違章指揮、違章作業(yè)的現(xiàn)象。

    四、現(xiàn)場查勘不到位,沒有仔細檢查、確認現(xiàn)場是否存在安全隱患。

    五、現(xiàn)場控管安全措施不到位。在現(xiàn)場作業(yè)時未按要求落實、檢查安全措施執(zhí)行狀況。

    實用礦山安全事故教訓心得體會(案例20篇)篇八

    首先通過我公司內(nèi)蒙宜化的老vcm操作失誤,發(fā)生的安全事故讓我感受到了任何企業(yè)成于安全,敗于事故。無論我們在哪一個崗位,都應該認真學習安全知識。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復雜、緊密相連的`網(wǎng)。而從眾多的安全事故中折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷。我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

    其次“安全就是效益”,這種觀點應根植于每個人的心中。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認真學習安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!

    如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。

    讓人人都來重視安全,時刻關(guān)注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因為,或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會造成很大的傷害或損失,就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,企業(yè)就能長盛不衰,我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。

    實用礦山安全事故教訓心得體會(案例20篇)篇九

    近期我們sps-b工段組織員工學習了的事故報告。通過學習我深有感觸。作為物流部門的一名一線員工,我深知一線生產(chǎn)與安全的密切關(guān)系,因為我們直接接觸的拖車叉車及其各種物料等,這些設(shè)備需要我們嚴格按照“sop”進行操作,它是我們拉動物料的關(guān)鍵所在,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設(shè)想。安全不僅僅是企業(yè)的事,更是我們自己的事。安全事故一旦發(fā)生,的受害者不是企業(yè),而是我們個人的身體和健康,一旦失去便不可能像財富一樣能夠失而復得。因此,我們應該認真積極學習這些安全事故,反思自己工作中的不足并加以改正,牢記這些血的教訓。

    通過學習這些事故報告,我們發(fā)現(xiàn)事故的發(fā)生大多是由于員工違反安全操作流程,自我防范意識淡薄等等造成的。此類事故的發(fā)生不僅傷害到自己的身體,影響到企業(yè)的生產(chǎn),更重要的是對這個家庭在經(jīng)濟和精神上所造成的巨大影響。但是我們應該在工作中不斷地提醒自己小心,小心,再小心,為了自己,為了企業(yè),更為了家庭。常理下,任何事都有發(fā)生的可能,這是不可避免的,我們雖不能要求零事故率,但我們的目標絕對的應該向零靠近。

    在平時的工作中,我們應認真研究和討論事故的經(jīng)過,結(jié)合部門的實際情況,制訂出有效的防范措施,防止類似事故在我們身邊發(fā)生,必須時刻保持清醒的頭腦,對安全生產(chǎn)不能有絲毫的'麻痹和松懈!當存在微小的安全隱患時,如果不及時的處理,就會留下無窮的隱患。所以,我們在實際工作中,要防微杜漸,從小事做起,及時發(fā)現(xiàn)和處理好不安全因素。我們應該從“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩視踩?,立足本職,弘揚安全知識,落實公司安全生產(chǎn)隱患治理的各項措施,把每項工作落實到位,避免安全事故的發(fā)生。

    安全是企業(yè)興亡的基石,是企業(yè)的生命線,效益的前提,安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命和企業(yè)財產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定,因此作為一名內(nèi)蒙古_再生資源公司的一名員工,更應該加強安全技術(shù)培訓學習,增強自身的安全意識。

    通過這次公司安全培訓的學習,使我意識到在工作中要強化“超前意識”,“預防為主”的理念。通過安全培訓里的幾個案例我知道,生產(chǎn)安全事故一旦發(fā)生,將會帶來一系列的社會問題和不可挽回的經(jīng)濟損失,即使多加幾個“不放過”也時為晚矣。在貫徹“安全第一”工作中必須遵循“預防為主”的原則,通過對設(shè)備的狀態(tài),檢修管理,有效防止設(shè)備維修過或又維修,從而保證設(shè)備的正常運行,提高設(shè)備利用率。再者,要加強個人安全技術(shù)培訓,提高自身安全防范意識。提高自身素質(zhì)不僅僅是安全生產(chǎn)管理的要求,也是企業(yè)發(fā)展的需要,在班組績效考核中要把自身的安全知識,安全技術(shù)水平,業(yè)務能力相結(jié)合,使自己具有較高的技能,較強的分析判斷和緊急情況處理能力,實現(xiàn)安全工作“要我安全-我要安全-我懂安全-我會安全”的轉(zhuǎn)變。

    安全生產(chǎn)是企業(yè)的頭等大事,在今后的工作中,我會認真貫徹落實公司的安全生產(chǎn)方針,認真執(zhí)行公司安全生產(chǎn)管理理念,并將安全生產(chǎn)工作放在自己的職業(yè)價值中去。

    實用礦山安全事故教訓心得體會(案例20篇)篇十

    青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)中石化輸油管道破裂,造成原油泄漏,在搶修作業(yè)過程中發(fā)生了爆燃,造成了60多人死亡,160多人受傷的重大安全事故。60多個生命瞬間就消失,不僅僅有我們的石油員工,還有很多無辜的百姓。事故再次引起了我們的反思,作為油田工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!

    事故發(fā)生后,從中央到地方各級領(lǐng)導都高度重視,同時也下發(fā)了事故宣傳教育材料,并組織全體員工進行學習教育。每一起事故給了我們沉痛的教訓和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。如果我們在工作中不嚴格遵守安全規(guī)程,做好安全防護,一旦發(fā)生事故,首先受到傷害的必然是我們自己,而且還會傷害別人。這次事故就給我們上了活生生的一課。

    學習的同時,我總結(jié)教訓,認真學習事故防范措施,結(jié)合自己工作范圍的特點,針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還存在哪些方面的隱患,有沒有違章行為、冒險蠻干或是僥幸心理,更進一步認識到安全的重要性。如果平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應該避免的沒有避免,這不僅給企業(yè)造成巨大的損失,更給當事人和他們的家庭造成一生的遺憾。

    作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預防為主”的思想,通過平時的工作和學習不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全責任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風,將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的責任感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。

    “事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,血的教訓就會逐漸淡忘,工作中依舊我行我素,置安全于腦后。安全教育不是一勞永逸,必須不斷的經(jīng)常進行。要讓每個人都要重視安全、知道如何安全。日常的`生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)狀況都是不斷發(fā)展前進的,不斷會出一些新的安全技術(shù)、新的安全知識,這些都是需要我們不斷學習掌握的。而且以前的一些安全知識、技能,如果不經(jīng)常培訓使用,就會慢慢的忘記,安全意識也會逐漸變淡。石油企業(yè)事故頻發(fā),很多都是在不斷重復以前的錯誤。因此要不斷的進行安全教育培訓,時刻提醒要繃緊安全這根弦,把安全當成一種習慣,這樣才能真正做到預防為主。只有加強對“安全第一,預防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預防為主”思想,加強安全管理,落實安全責任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。

    安全是一項長期而艱巨的工作,我們不僅要對自己的生命安全負責,同樣也要對他人的生命安全負責,更要對我們的家人負責。事故發(fā)生后,不僅僅是學習教育,更要總結(jié)教訓,避免同樣的錯誤重復發(fā)生。

    20xx年9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。班組的員工a正在向游客講解安全須知,還未及時做好安全措施。然而操作員b在未接到正常發(fā)車的指令的情況下,擅作主張啟動了設(shè)備,導致一名游客因在游玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應為救援及時,游客并無大礙。

    作為一名肩負著重大安全責任的一線員工,我深刻的認識到了本事故的教訓。事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給相關(guān)責任人帶來了損失,同時給游客造成了嚴重的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到“安全責任,重于泰山”同時對安全工作也有了切實的體會。本次事故的主要根源是操作人員安全意識差,安全確認不到位,對安全存在僥幸心理。為此,要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì),安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實處,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。

    安全工作只有起點,沒有終點,我們要從多方面提高自己的安全意識,與其他同事互教互學,取長補短,共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會告知,重細節(jié),勤思考并且相互監(jiān)督,相互提醒,這樣才能更好的保障安全。

    只要人人重視安全,時刻關(guān)注安全,加強“安全第一,預防為主”的思想;在工作中以踏踏實實的工作作風消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴、勤、細、實”,公司的安全必定能做得更好。

    實用礦山安全事故教訓心得體會(案例20篇)篇十一

    6月是全國安全月,這次主題是“遵章守法、關(guān)愛生命”。我在觀看了安全事故板報后,現(xiàn)場的情景觸動了我的內(nèi)心,思想發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變,一幅幅畫面映入眼連,內(nèi)心此起披拂,感受到生命的可貴和安全生產(chǎn)的重要性。真愛生命、關(guān)愛幸福、善待自己和他人。

    事故原因表明我們的職工在安全生產(chǎn)過程中違章較多但后果是嚴重的難以挽回的。安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起,從一點一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線,現(xiàn)場環(huán)境復雜有時存在著不確定的因素,這就要求我們在工作和處理問題時,應時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務技能以不變應萬變,防范各種突發(fā)情況。

    每一位職工都要有危機意識,事故是對思想麻痹者的懲罰。切莫讓一時的疏忽,成為你終身的遺憾。這次觀看完之后還使我認識到班組安全管理是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的重要保證。作為企業(yè)各項制度的執(zhí)行者,班組安全第一責任人,班組長必須實實在在,認認真真的作好班組的安全管理工作是在工作中,班組長應多留心,隨時掌握組員的情緒和行為變化等情況。發(fā)現(xiàn)有波動者,必須采取不同方式加以疏導和解決,避免事故的發(fā)生。只有這樣班組這個集體才會更有活力,長期安全才能有保障。

    活動中我們乙班每一位員工立足于本崗、深刻體會遵章守法對于安全生產(chǎn)的重要性,安全生產(chǎn)關(guān)愛著每一位家庭的幸福和美滿,幸福是人生最大的愿望,安全生產(chǎn)才是人生幸福的基矗安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工通過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產(chǎn)奠定堅實的。思想基矗安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會貫通,通過改變教育方式和形式來引導受教育者產(chǎn)生思想共鳴,激發(fā)內(nèi)心動力達到良好的安全教育效果,實現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動到主動。

    六月份是全國安全月,我廠以這次為契機組織以“遵紀守法,關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件血淋淋的事故一起起違章操作,對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產(chǎn)的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。

    如果在這起事件中,相關(guān)人員都以安全為前提,作好協(xié)調(diào)工作,那么這起事故是完全可以避免的。還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他們的做法是安全事故的導火索,一旦發(fā)生后果是相當嚴重的,會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故。

    所以我們要通過這次展覽進行舉一反三,認真學習和總結(jié),實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無論在什么時候,我們都要保持清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產(chǎn)知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回到家!

    實用礦山安全事故教訓心得體會(案例20篇)篇十二

    9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。xxx班組的員工a正在向游客講解安全須知,還未及時做好安全措施。然而操作員b在未接到正常發(fā)車的指令的情況下,擅作主張啟動了設(shè)備,導致一名游客因在游玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應為救援及時,游客并無大礙。

    作為一名肩負著重大安全責任的一線員工,我深刻的認識到了本事故的教訓。事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給相關(guān)責任人帶來了損失,同時給游客造成了嚴重的.精神傷痛。思痛之余,我更加感受到“安全責任,重于泰山”同時對安全工作也有了切實的體會。

    本次事故的主要根源是操作人員安全意識差,安全確認不到位,對安全存在僥幸心理。為此,要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì),安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實處,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。

    安全工作只有起點,沒有終點,我們要從多方面提高自己的安全意識,與其他同事互教互學,取長補短,共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會告知,重細節(jié),勤思考并且相互監(jiān)督,相互提醒,這樣才能更好的保障安全。

    只要人人重視安全,時刻關(guān)注安全,加強“安全第一,預防為主”的思想;在工作中以踏踏實實的工作作風消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴、勤、細、實”,公司的安全必定能做得更好。

    實用礦山安全事故教訓心得體會(案例20篇)篇十三

    20**年9月19日在我們公司發(fā)生了一起安全事故。**x班組的員工a正在向游客講解安全須知,還未及時做好安全措施。然而操作員b在未接到正常發(fā)車的指令的情況下,擅作主張啟動了設(shè)備,導致一名游客因在游玩過程中因站立跌落水中。萬幸的是應為救援及時,游客并無大礙。

    作為一名肩負著重大安全責任的一線員工,我深刻的認識到了本事故的教訓。事故不僅給企業(yè)造成了損失,也給相關(guān)責任人帶來了損失,同時給游客造成了嚴重的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到“安全責任,重于泰山”同時對安全工作也有了切實的體會。

    本次事故的主要根源是操作人員安全意識差,安全確認不到位,對安全存在僥幸心理。為此,要抓好安全工作就必須要抓好人的安全文化素質(zhì),安全思想的教育和提高。安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上。如何把安全工作落到實處,一方面通過說教和傳授學習,另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素就可以控制盒消滅在萌芽狀態(tài)中。

    安全工作只有起點,沒有終點,我們要從多方面提高自己的安全意識,與其他同事互教互學,取長補短,共同提高。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程還要養(yǎng)成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中要做到會告知,重細節(jié),勤思考并且相互監(jiān)督,相互提醒,這樣才能更好的保障安全。

    只要人人重視安全,時刻關(guān)注安全,加強“安全第一,預防為主”的思想;在工作中以踏踏實實的工作作風消除麻痹大意的松懈思想,做到“嚴、勤、細、實”,公司的安全必定能做得更好。

    實用礦山安全事故教訓心得體會(案例20篇)篇十四

    安全生產(chǎn)以人為本、關(guān)注安全從我做起!,愛是我們共同的期盼,平安是我們共同的心愿,安全則是平安與幸福的源泉翻開我們的安全警示錄,一起起的安全事故歷歷在目,看著那因事故造成的傷害,看著那觸目驚心的事故現(xiàn)場,我流淚了!是的,正是這些慘痛的事故,讓千萬個家庭失去了歡笑的權(quán)利。

    人是萬物之靈,是社會發(fā)展之本,社會的發(fā)展離不開社會的生產(chǎn),安全是生產(chǎn)的基石,是企業(yè)獲取經(jīng)濟效益的根本保證。人作為安全生產(chǎn)的主體,是具體工作的執(zhí)行者,社會上各樣的工作都必須圍繞人來開展,離開人什么事情都將無所事事。當今社會提出了許多發(fā)展的新理念,要構(gòu)筑和諧的社會,和諧企業(yè),作為一個供電人深感身上責任重大,應主動去承擔更多的社會責任,保持良好的精神狀態(tài)和意志風格,搞好自己的本職工作,安全生產(chǎn)中堅持以人為先。

    在安全生產(chǎn)中,必須堅持以人為先,因為人是生產(chǎn)力中最積極的因素,是最具有創(chuàng)造性的,同時也具有破壞性,任何工作都是通過人來完成。縱觀人類社會的發(fā)展,從古代鉆木取火,到當今高科技的使用都離不開人,離開人去談社會的發(fā)展,那不過是水中月,霧中花。當今人類為了征服自然和改造自然及生產(chǎn)自身賴以生存的物質(zhì)資料,不得不從事一些高危險性的工作,如我們所從事的電力生產(chǎn)、煤炭生產(chǎn)等,往往由于人的疏忽三大敵人(麻痹,不負責任,不遵章),常常給企業(yè)造成重大的損失和人員的傷亡,既害了國家、企業(yè),最終害的是自己和家人。人是工作的主宰,其決定性是很強的,如果工作中出現(xiàn)三查、三對的思想,會導致今天的惡果嗎?作為基層的工作者,又是企業(yè)大廈的基石,如果我們在工作中多一分責任心,少一分麻痹,一切事故是完全可以避免的。在電力生產(chǎn)中,發(fā)生的事故何其的多,一件件,一樁樁,這些大多數(shù)都是人的因素造成的。

    正如培訓中老師手里拿著《電業(yè)安全工作規(guī)程》對我們所說的那樣,你們要熟記、牢記,這里面的每一條規(guī)程,這全都是電力工作者用鮮血和生命所寫下的。我們應該從中吸取經(jīng)驗教訓,前人用血與淚留下經(jīng)驗教訓,含淚寫下的規(guī)章、規(guī)程、制度,我們沒有理由不去學習它,遵守它,它是我們駕馭好電力生產(chǎn)的方向機。作為從事變電運行的我們,在工作中應樹立起要我安全,我要安全,我安全、人人安全的工作理念。我是安全工作的具體執(zhí)行者,安全從我做起,從小事抓起,從身邊的事抓起,謹小慎微,防微杜漸,只有個體安全了才會有整體的安全,這是一個很崇高的工作理念。

    安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重要環(huán)節(jié),企業(yè)的管理在于人的管理,抓住人這個能動因素,一切工作都要圍繞人來開展,這樣在安全生產(chǎn)中才會有成績。正確、恰當?shù)墓芾砗萌?,才能給企業(yè)帶來可觀的經(jīng)濟效益。只有相信人是安全生產(chǎn)中最積極的因素,多一點人性化的管理,企業(yè)才會立于不敗之地,我們要萬事人為先。

    安全與生命,息息相關(guān);愛心與平安,心手相連,作為一名電力企業(yè)的職工,我深深地知道:安全,是我們永恒的主題。高高興興上班來,平平安安回家去是每位職工共同的心聲;奉獻愛心創(chuàng)和諧,全員參與鑄平安是愛心活動、平安工程的出發(fā)點,行動起來,從我做起,從小事做起,從身邊做起,形成人人關(guān)愛生命,關(guān)注安全的和諧氛圍。

    愛企業(yè)、愛工作、愛生活是我們每一個職工的心聲!企業(yè)的興旺發(fā)達,離不開每位職工的奉獻和努力。保證安全生產(chǎn),防患于未然是為了我們的明天更美好!讓我們都行動起來,為了平安這個共同的目標,將安全工作時時抓、事事抓、長期抓,永不放松!

    時刻銘記安全在我心中,安全在你心中,安全在我們大家心中。

    實用礦山安全事故教訓心得體會(案例20篇)篇十五

    第一段:引言(大致200字)。

    人的一生中難免會遭遇一些意外事故,而這些事故無不在教導我們重視個人安全。我曾經(jīng)親身經(jīng)歷了一個個人安全事故,這個經(jīng)歷讓我深刻地認識到了安全的重要性,也讓我深感自己的幸運。在那個事故中,我付出了慘痛的代價,但也從中獲得了許多寶貴的教訓,這讓我更加珍惜生命,注重安全。

    第二段:事故的經(jīng)過(大致200字)。

    事故發(fā)生在去年夏天的一個炎熱的午后,我和一群朋友決定去遠足。我們選擇了一座著名的山丘作為目的地,并準備要攀登其頂峰。當我們到達山腳下,我被山上吊著的秋千所吸引,我沖上去踩上了秋千,然而我并沒有將其附著在樹上,而是貪圖方便使用了一根繩子來代替。然而,在我秋千搖至最高點的時候,繩子突然斷裂,我從三米高的空中墜落下來,被幾根尖銳的樹枝刺穿了腰部和背部。

    第三段:事故帶給我的教訓(大致400字)。

    在恢復過程中,我經(jīng)歷了長時間的病痛和康復。這段時間讓我有了充分的思考,同時也讓我對安全的重要性有了更深的體會。首先,我明白了“安全第一”的道理,過去我總是故意忽視一些可能帶來風險的行為,然而這次事故讓我認識到這是多么危險的行為。其次,我領(lǐng)悟到了“細節(jié)決定成敗”的原理,如果我在使用秋千之前仔細檢查繩子是否牢固可靠,這一事故就不會發(fā)生。再者,我也學到了“學習是為了避免錯誤”的道理,我必須通過學習他人的錯誤和經(jīng)驗,才能避免再次犯錯??傊?,這次事故給了我寶貴的機會來認識到自身在個人安全上的不足,也讓我意識到安全意識對于我們每個人來說是多么的重要。

    第四段:避免類似事故的措施(大致300字)。

    為了避免再次發(fā)生個人安全事故,我開始付諸行動。首先,我建立了一套日常安全習慣,如系好安全帶、穿戴適當?shù)姆雷o裝備等。其次,我定期參加各種安全知識培訓,以提高我的安全意識和應對突發(fā)事件的能力。此外,我也盡量減少危險行為的發(fā)生,避免冒險和不必要的風險。通過這些措施,我能夠更好地保護自己,使自己遠離危險。

    第五段:總結(jié)(大致200字)。

    通過這次個人安全事故,我深刻地學到了許多關(guān)于安全的教訓。安全是我們每個人都應該重視的,只有保護好自己的安全,才能夠更好地享受生活。所以,讓我們從自身做起,建立安全意識,培養(yǎng)安全習慣,遵守安全規(guī)則,從而避免個人安全事故的發(fā)生。這不僅對我們自己有益,也讓我們成為更加負責任和關(guān)愛他人的人。在未來的道路上,安全將伴隨著我們,引導我們遠離危險,走向成功和幸福的道路。

    實用礦山安全事故教訓心得體會(案例20篇)篇十六

    通過對前幾天的安全事故通報的學習后,我心理非常震動,對我們平時的種種行為進行了深刻的反思。下面是我結(jié)合前幾天看到的安全事故通報學習的幾點體會:

    三違即“違章指揮、違章操作、違反勞動紀律”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事,存僥幸心理,怕麻煩,這就給了事故發(fā)生可乘之機。作業(yè)人員習慣性違章,是導致事故發(fā)生的主要原因,要加大對“三違”行為的查處,堅持開展班前五分鐘安全早會,做到安全工作天天抓、天天講,安全互保對子之間應做到時時監(jiān)督,時時提醒,發(fā)現(xiàn)不安全因素,及時整改;把安全工作落到實處,堅決杜絕安全事故的發(fā)生。

    要組織好員工的技能培訓工作,不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素質(zhì);加強設(shè)備認知培訓,讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造,增強其對操作規(guī)程的進一步理解;加強安全培訓,讓員工在通過不斷的安全學習中進行反思,從中吸取經(jīng)驗教訓,強化安全意識,增強責任感。經(jīng)常對安全事故通報的學習,其目的在于警世及教育我們,幫助我們查找自己工作中的不足。我會在以后的工作中不斷學習,不斷提高自己的安全意識水平,做到安全無小事。

    實用礦山安全事故教訓心得體會(案例20篇)篇十七

    最近學習了國家電網(wǎng)公司近期下發(fā)的安全事故通報,通報中暴露出的問題可以說差不多,都是因為工作負責人責任心不強,作業(yè)班人員作業(yè)不負責任,粗心大意,不按規(guī)章制度、作業(yè)流程作業(yè),忽視安規(guī)及操作程序所造成的事故。慘痛的教訓讓我意識到安全才是工作的重中自重,要不斷堅持“安全第一、預防為主”的方針,把安全始終放在一切工作的首位。結(jié)合自己的實際情況,我談幾點體會:

    1、我明白安全生產(chǎn)不是口號,是我們?nèi)松戆踩ㄒ槐U?,不能因為以前的安全就忽略了以后的危險。時刻把“三不傷害”切實落實到實際工作中,努力提高自我的安全意識;安全不能只是空話,更重要的是我們要牢記于心,并提高自己的警惕性。我們直接與電打交道,這就注定了我們的工作是很特殊、很危險的,習慣性違章是安全工作的敵人。

    2、全規(guī)程是用事故和鮮血寫成的,是針對我們所從事的工作而制定編寫的,所以我們都必須掌握并嚴格遵守?!皟善比啤笔俏覀儼踩谋荆覀兗词篂榱思涌鞕z修工作效率,也絕不能違背規(guī)章制度而無票工作、搭票工作。要服從指揮、聽從調(diào)度,如果沒有安全生產(chǎn)措施為武器、如果沒有嚴格的指揮,松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮,就很有可能造成自傷、誤傷事故,甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故,同時造成不可估量的經(jīng)濟損失。

    3、電力事業(yè)是個充滿危險的工作,但只要掌握電力運行規(guī)律、時刻保持安全生產(chǎn)的警惕性,防微杜漸,認真對待每一次工作任務,做到三個百分百:即有票工作百分百、填寫正確率百分百、嚴格執(zhí)行率百分百,就能有效防止違章作業(yè)。

    4、三件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負責任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

    5、作業(yè)人員嚴重的違章,是導致事故發(fā)生的主要原因,不驗電不掛接地線,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。

    6、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導致事故的發(fā)生。

    7、風險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設(shè)。

    8、在工作中安全管理制度和安全措施未落實,工作人員安全意識,安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多,我們應該深刻地吸取教訓,對照《安全工作規(guī)程》,結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中加強安全技術(shù)培訓和反事故演練,對設(shè)備進行全過程管理,認真學習事故通報,努力提高我們的業(yè)務技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實,作出新的成效。

    實用礦山安全事故教訓心得體會(案例20篇)篇十八

    高速公路作為我國現(xiàn)代交通體系的重要組成部分,對于促進經(jīng)濟發(fā)展、改善人民出行條件起到了重要作用。然而,由于人車數(shù)量急劇增加和駕駛員素質(zhì)參差不齊,高速公路上發(fā)生的交通事故屢屢發(fā)生,給人民群眾的安全造成了嚴重威脅。身為駕駛員的我們,應該從高速安全事故中吸取教訓,認真總結(jié)體會,以此提高自身的安全意識和駕駛技能,更好地保障自己和他人的出行安全。

    首先,高速安全事故教訓讓我們認識到駕駛安全意識的重要性。在高速公路上駕駛,車速快、車流量大,一旦出現(xiàn)紕漏,往往會造成嚴重后果。經(jīng)過教訓,我們深刻意識到,只有時刻保持高度的警覺和關(guān)注,才能快速發(fā)現(xiàn)潛在危險并做出正確的判斷和應對。絕不能因為自身駕駛經(jīng)驗豐富或路況暢通而放松對安全的重視,要時刻保持高度警覺,牢記“警鐘長鳴”的口號。

    其次,高速安全事故教訓告訴我們遵守交通規(guī)則的重要性。事故往往源于違法行為,例如超速駕駛、疲勞駕駛、闖紅燈等。這些行為不僅是對交通法規(guī)的蔑視,更是對他人生命安全的不負責任的行為。事故教訓警示著我們要加強交通法規(guī)的學習和遵守,要堅決抵制超速、酒駕、疲勞駕駛等違法行為,以養(yǎng)成良好的駕駛習慣,從而有效減少高速安全事故的發(fā)生。

    同時,高速安全事故教訓也提醒我們合理規(guī)劃時間和安排行程。許多事故都是由于追求速度和時間而導致的,例如匆忙出門、時間緊迫等。因此,我們要合理規(guī)劃行程,避免匆忙出門和路上著急超車,盡量避免在高峰時段和惡劣天氣下駕駛,提前留出充裕的時間,以免因時間壓力而做出不理智的駕駛決策。

    最后,高速安全事故教訓告訴我們要隨時調(diào)整駕駛策略,避免盲從和懵懂。交通狀況千變?nèi)f化,駕駛戰(zhàn)場上沒有兩個相同的瞬間。我們要隨時調(diào)整自己的駕駛策略,根據(jù)路況的變化做出相應的應對措施。不能盲目盲從他人,也不能因為自身駕駛經(jīng)驗而對自己的能力過于自信,要提高自身駕駛技能,并時刻保持謙虛謹慎的態(tài)度。

    總之,高速安全事故教訓是我們提高交通安全意識和駕駛技能的寶貴資料。我們應該從中吸取教訓,時刻保持高度警覺和關(guān)注,遵守交通規(guī)則,合理規(guī)劃時間和安排行程,隨時調(diào)整駕駛策略,以保障自己和他人的出行安全。只有我們每個人都能做到這些,才能為高速公路的安全行車做出應有的貢獻。

    實用礦山安全事故教訓心得體會(案例20篇)篇十九

    作為化工企業(yè)一線的生產(chǎn)技術(shù)人員,我們?nèi)粘5募夹g(shù)、安全管理的重點在哪里?我認為是找因果、找對應關(guān)系。通過對生產(chǎn)過程中各種不正常現(xiàn)象的深度分析、研究,找出這些不正?,F(xiàn)象的正確原因,對應的列出防范措施加以規(guī)避,以防止事故的發(fā)生。

    最后,我想說說深度思考的邏輯。危險化學品的生產(chǎn)行業(yè)是一個技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè)。從業(yè)人員不僅需要深厚的理論知識,而且需要豐富的生產(chǎn)一線的實踐經(jīng)驗。這樣我們碰到了問題的時候,才能在第一時間直擊問題的核心,找到正確的解決方法。碰到問題后,不要簡單的、想當然的去解釋它、解決它。而是通過深入的分析問題發(fā)生的原因,通過各種異?,F(xiàn)象與異常數(shù)據(jù)的分析,然后得出一個至少有90%可能性的結(jié)論,然后嘗試著去解決它。通過解決問題的結(jié)果來反向驗證我們解決問題過程中的思維是否正確、邏輯是否嚴謹。然后不斷的調(diào)整與優(yōu)化,直到問題最終得以解決。

    ?;髽I(yè)的生產(chǎn),一線的工作,如履薄冰,風險一路隨行,隱患伴隨左右。但只要我們對裝置的整體把控在我們的手中,做到心中有數(shù),其實一切也并不如其他行業(yè)的從業(yè)者們想象的那么可怕。既然選擇了這個行業(yè),既然選擇了這個專業(yè),如果我們每個人都把我們各自專業(yè)范圍內(nèi)的工作做到極致,那么安全生產(chǎn)是肯定可以保障的。

    實用礦山安全事故教訓心得體會(案例20篇)篇二十

    激情六月、陽光燦爛,生命就如同這飛火流螢一樣的美麗!我們的企業(yè),也如同這火熱的。季節(jié)一樣,蒸蒸日上、興旺發(fā)達!

    轟轟烈烈的“安全生產(chǎn)月”活動,在國網(wǎng)公司已經(jīng)全面展開。對我們電力企業(yè)來說,安全就是生命,安全就是效益,安全是一切工作的重中之重!唯有安全生產(chǎn)這個環(huán)節(jié)不出差錯,我們的企業(yè)才能去爭取更好的成績!

    安全無小事,我們太湖電建電廠自成立至今,已有20多年了,我們有勝利的喜悅,也有發(fā)生安全事故后的悲哀和反思。在這些事故原因中,一次次映如我眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容:某某安全意識淡漠,嚴重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》;某某安全責任心不強,麻痹大意習慣性違章;某某現(xiàn)場設(shè)備不熟悉,安全措施不完善等等。

    安全隱患始終存在于以人為主題實際生產(chǎn)活動中當中,比如說一個工程的十項措施我們做了八項,我們不能說安全工作就到位了,往往剩下的兩項措施就有可能是我們安全工作的隱患,就是發(fā)生事故的原因?!耙粋€小小的錯誤、一點小小的疏忽對于我們電力工程建設(shè)人員來說都是致命的。麻痹大意,疏忽一時,往往會造成對國家、集體、個人人身的無法挽回的損失。

    我們每一個電力施工人員自踏入電力行業(yè)的大門,就開始接受安全教育。“安全第一,預防為主”,我們牢記在心,我們是時時講、周周學,月月喊,安全工作規(guī)程翻破了一本又一本,安全學習記錄是厚厚一大疊,那為什么一出事故進行分析,結(jié)果就是“違章”。我想不會有人對安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓的經(jīng)驗凝結(jié),每個人都對這些耳熟能詳,它是每一個從業(yè)人員的三件法寶,但為什么最終卻不能落實到行動上?究其原因就是抱著及格就行的思想,懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。

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