通過學(xué)習(xí)和模仿范文范本，我們可以更好地理解和運(yùn)用語言，使文章更具說服力和感染力。范文范本一覽：這是一份由專家精心挑選并整理的優(yōu)秀范文范本集錦。
飛行員心得三個(gè)敬畏（優(yōu)質(zhì)20篇）篇一
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是空管工作的生命線！近期，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了馮局長(zhǎng)在2020年度年度4月份民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上的講話，了解了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了開展“三個(gè)敬畏”主題教育對(duì)于民航系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)的重要意義。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)重，容不得半點(diǎn)松懈！其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價(jià)值追求”，我覺得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時(shí)沖動(dòng)，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價(jià)值觀和人生理念。
民航的行業(yè)性質(zhì)決定了安全是第一位的'，必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，我們要堅(jiān)固樹立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識(shí)；敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實(shí)到日常工作中，有章必循，才干規(guī)范管理；敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識(shí)，可以讓我們發(fā)揮主觀能動(dòng)性，自覺提升解決問題的能力。通過學(xué)習(xí)，我們加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時(shí)刻提醒自己貫徹“三個(gè)敬畏”。總結(jié)過往在新機(jī)場(chǎng)建設(shè)中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動(dòng)力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切艱難的準(zhǔn)則。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，確保大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程順利收官，為建設(shè)“四型機(jī)場(chǎng)”，實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)夢(mèng)而不懈努力。
飛行員心得三個(gè)敬畏（優(yōu)質(zhì)20篇）篇二
遵守規(guī)章是社會(huì)發(fā)展和個(gè)人進(jìn)步的基石，對(duì)每個(gè)人來說都至關(guān)重要。無論在工作、學(xué)習(xí)還是社交中，遵守規(guī)章都是一種必備的素質(zhì)。作為現(xiàn)代人，我們要有敬畏規(guī)章的內(nèi)心，不僅是為了避免懲罰，更是為了保護(hù)自己和他人的權(quán)益，建設(shè)和諧社會(huì)。在日常生活中，我深刻體會(huì)到遵守規(guī)章的重要性，結(jié)合自己的經(jīng)歷，我總結(jié)了三個(gè)敬畏心得體會(huì)。
第一，遵守規(guī)章是維護(hù)公平公正的表現(xiàn)。法律和規(guī)章制度是社會(huì)秩序的維護(hù)者，它們是對(duì)眾多人的共同利益的約束和保護(hù)，是名副其實(shí)的“公器”。在工作和學(xué)習(xí)環(huán)境中，公平公正的原則是最基本的要求。每個(gè)人都應(yīng)該秉持公平公正的態(tài)度，不利用權(quán)力和地位對(duì)他人進(jìn)行歧視或者壓迫。只有大家遵守規(guī)章，社會(huì)秩序才能得到維護(hù)，人們才能獲得公平的機(jī)會(huì)和尊嚴(yán)的對(duì)待。
第二，遵守規(guī)章是保證安全和可持續(xù)發(fā)展的重要方式。規(guī)章制度的制定和遵守，是社會(huì)對(duì)危險(xiǎn)和風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管控的一種方式。在工作和生活中，遵守規(guī)章能夠保護(hù)我們的人身安全、財(cái)產(chǎn)安全以及環(huán)境安全。例如，在建筑工地上，嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程能夠降低事故發(fā)生的概率，保護(hù)工人的生命安全；在飲食方面，遵守食品安全規(guī)定能夠保護(hù)我們的身體健康。同時(shí)，遵守規(guī)章也是保證社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。只有大家共同遵守規(guī)章，才能夠形成良性的社會(huì)環(huán)境，確保社會(huì)的穩(wěn)定和持續(xù)發(fā)展。
第三，遵守規(guī)章是培養(yǎng)個(gè)人自律習(xí)慣的重要途徑。人是社會(huì)的一部分，一個(gè)人的行為舉止關(guān)系到整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定。遵守規(guī)章不僅僅是順應(yīng)外部的要求，更是內(nèi)心的自我約束和自律。只有自覺遵守規(guī)章，才能夠在一切行為中注重自己的行為準(zhǔn)則和社會(huì)道德，從而更好地培養(yǎng)個(gè)人的自律習(xí)慣。例如，遵守交通規(guī)則不僅能夠保證道路的安全暢通，還能夠鍛煉自己的耐心和克制力。一個(gè)具備自律習(xí)慣的人，不僅在工作和學(xué)習(xí)中更加高效專注，也能夠更好地處理人際關(guān)系，成為一個(gè)令人尊敬的人。
總而言之，遵守規(guī)章是一種基本的素質(zhì)和道德行為，是現(xiàn)代社會(huì)人應(yīng)該具備的基本能力。遵守規(guī)章不僅關(guān)系到我們個(gè)人的發(fā)展和進(jìn)步，也是維護(hù)社會(huì)公平、安全和可持續(xù)發(fā)展的必要手段。在日常生活中，我們要保持敬畏規(guī)章的內(nèi)心，遵守規(guī)章制度，不僅要從行動(dòng)上遵守，更要從內(nèi)心產(chǎn)生一種自覺的約束和自律。只有在遵守規(guī)章的道路上不斷前行，我們才能夠成為一個(gè)更好的人，同時(shí)也為社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
飛行員心得三個(gè)敬畏（優(yōu)質(zhì)20篇）篇三
近年來，民航作風(fēng)一直備受關(guān)注。作為民航從業(yè)人員，我們應(yīng)該以三個(gè)敬畏心態(tài)來對(duì)待工作，這不僅是我們應(yīng)行之于行業(yè)，更是應(yīng)歸于于個(gè)人。本文將就此展開探討，包含五個(gè)段落，分別從敬畏安全、敬畏職責(zé)、敬畏義務(wù)、敬畏公共形象以及敬畏旅客體驗(yàn)等方面，來進(jìn)行闡述。
首先，我們要敬畏安全。民航運(yùn)營(yíng)中涉及的安全事項(xiàng)千差萬別，如機(jī)組人員是否健康、飛機(jī)安全性能、地面設(shè)備的穩(wěn)定性和安全性等。我們必須時(shí)刻關(guān)注，以保障安全，確保飛行舒適、順暢。例如飛行前的人員病檢、設(shè)備檢查及航線規(guī)劃等事宜，都需要我們嚴(yán)格把關(guān)和檢查，許多事項(xiàng)看似瑣碎無關(guān)緊要，但卻常常關(guān)系到航班是否能正常飛行，這是我們應(yīng)該始終牢記的職責(zé)所在。
其次，我們應(yīng)該敬畏職責(zé)。作為民航人員，每個(gè)人都有自己的崗位職責(zé)，在航班運(yùn)營(yíng)中，每個(gè)環(huán)節(jié)都離不開一個(gè)個(gè)崗位的協(xié)同作業(yè)，一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，就會(huì)影響到整個(gè)航班的順暢運(yùn)行。我們?cè)诠ぷ髦校瑧?yīng)該盡職盡責(zé)，不推諉、不偷懶、不拖延，認(rèn)真完成每一個(gè)工作任務(wù)，嚴(yán)格遵守崗位規(guī)定，確保工作流程的順暢。例如機(jī)務(wù)人員對(duì)飛機(jī)的檢查保養(yǎng)、機(jī)組人員的操作訓(xùn)練、及陸航人員的安全協(xié)管等，都需要我們兢兢業(yè)業(yè)，精益求精的精神。
第三，我們要敬畏義務(wù)。每一位民航從業(yè)者都有自己的職責(zé)和義務(wù)。無論在地面還是在空中，每個(gè)人都應(yīng)該以高度的責(zé)任心，承擔(dān)起自己的工作責(zé)任。例如，機(jī)務(wù)人員在維修保養(yǎng)工作中遵照空管安排、維護(hù)飛機(jī)安全；機(jī)組人員按規(guī)定時(shí)間到達(dá)機(jī)場(chǎng)、確保航班正常起降；地勤人員準(zhǔn)確無誤的完成票務(wù)登機(jī)、行李接送等工作便是三者忠誠履行義務(wù)的體現(xiàn)。
第四，我們要敬畏公共形象。作為一家航空公司或在民航從業(yè)人員，我們要認(rèn)識(shí)到自己所代表的是一個(gè)企業(yè)、一個(gè)行業(yè)形象。我們?cè)诠矆?chǎng)合，也在為行業(yè)樹立形象。不良的行為會(huì)帶來負(fù)面影響。我們應(yīng)始終保持良好形象,盡力提升與塑造行業(yè)形象。例如，機(jī)務(wù)人員在維修保養(yǎng)中注意事項(xiàng)，避免損壞航班設(shè)備、避免誤操作造成事故；機(jī)組人員在服務(wù)中得體言行，避免不當(dāng)?shù)姆?wù)行為引起乘客的不滿；地勤人員工作中應(yīng)努力改進(jìn)，提高自身業(yè)務(wù)量，優(yōu)化工作流程，避免出現(xiàn)錯(cuò)誤。
最后，我們應(yīng)該敬畏旅客體驗(yàn)。民航互動(dòng)的主要對(duì)象，是最終的乘客。每位旅客的身影中，都蘊(yùn)藏著對(duì)民航從業(yè)人員的期盼和信任。我們應(yīng)該以滿足旅客需求和提升旅客體驗(yàn)為原則，為其提供舒適、安全、便捷的服務(wù)。例如，機(jī)務(wù)人員檢查前幾分鐘，可能會(huì)在飛機(jī)廊橋進(jìn)行臨時(shí)維修，以避免延遲；機(jī)組人員在飛行途中的氣象信息、餐食及座位舒適度等都會(huì)在積極的調(diào)整優(yōu)化，提升乘客舒適度；地勤人員完善不同客戶的差異化服務(wù)，提供優(yōu)秀的顧客體驗(yàn)，也會(huì)獲得旅客的滿意度。
總之，以敬畏安全、敬畏職責(zé)、敬畏義務(wù)、敬畏公共形象和敬畏旅客體驗(yàn)為主旨，對(duì)民航的作風(fēng)進(jìn)行貫穿全文的闡述。從不同角度、不同方面來體會(huì)和探討，體現(xiàn)了我們民航從業(yè)人員不斷提高自己的服務(wù)水平的追求。希望我們的三個(gè)敬畏心態(tài)能夠成為行業(yè)準(zhǔn)則和我們民航從業(yè)人員的共同信仰。
飛行員心得三個(gè)敬畏（優(yōu)質(zhì)20篇）篇四
“六個(gè)起來三個(gè)敬畏”這句口號(hào)，是習(xí)近平總書記在全國(guó)組織部長(zhǎng)會(huì)議上所提出的，旨在推動(dòng)黨的組織工作提質(zhì)增效。其中“六個(gè)起來”是指黨組織要把握好“六個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)”，而“三個(gè)敬畏”則是提醒黨員干部要保持謙虛謹(jǐn)慎、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)、對(duì)組織、對(duì)人民的“三個(gè)敬畏”。本文將從個(gè)人角度出發(fā)，分享在工作中體驗(yàn)到的“六個(gè)起來”與“三個(gè)敬畏”的心得體會(huì)。
第二段：六個(gè)起來。
“六個(gè)起來”即以改進(jìn)工作方法、處理問題方案、調(diào)整工作節(jié)奏、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、創(chuàng)新工作方式和提高工作效率等六個(gè)方面為重點(diǎn)，來提升組織工作的質(zhì)量和效率。在實(shí)際工作中，我們常常被工作中的瑣事和復(fù)雜問題所困擾，如果沒有一套有效的方法和方案，將難以解決問題并完成任務(wù)。因此，筆者試著將“六個(gè)起來”應(yīng)用于日常工作中，發(fā)現(xiàn)這六個(gè)方面的重點(diǎn)正好可以與日常工作相對(duì)應(yīng)，其中特別需要強(qiáng)調(diào)的是提高工作效率，要做到高效完成任務(wù)，就需要設(shè)定目標(biāo)、制定計(jì)劃、分配事項(xiàng)、監(jiān)控進(jìn)度等環(huán)節(jié)，才能最終完成任務(wù)并達(dá)成目標(biāo)。
筆者所在的單位長(zhǎng)期以來就強(qiáng)調(diào)“三個(gè)敬畏”，但很多人卻沒有將其深刻理解和落實(shí)到具體的工作中。仔細(xì)想想，這“三個(gè)敬畏”并不高深，卻恰好是黨員干部必須時(shí)刻遵循的準(zhǔn)則。我們要對(duì)領(lǐng)導(dǎo)敬畏，是出于對(duì)組織和目標(biāo)的敬重與信任；對(duì)組織敬畏，則是把組織當(dāng)作初心和使命的代表；對(duì)人民敬畏，既是對(duì)人民利益的捍衛(wèi)和維護(hù)，也是對(duì)民眾的尊重和愛護(hù)。尤其是面對(duì)權(quán)力這個(gè)特殊背景，我們更應(yīng)該做到“三個(gè)敬畏”，保持冷靜、主動(dòng)、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)膽B(tài)度。
第四段：黨建工作中的應(yīng)用。
作為新時(shí)代黨建工作的一個(gè)重要方面，必須以“六個(gè)起來三個(gè)敬畏”為基本理念，加強(qiáng)組織建設(shè)、扎實(shí)基層工作、把握全面從嚴(yán)治黨的關(guān)鍵，從而推動(dòng)各項(xiàng)工作深化，從而實(shí)現(xiàn)全面、均衡、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展，推動(dòng)黨的事業(yè)全局全面、高質(zhì)量發(fā)展。
第五段：結(jié)語。
“六個(gè)起來三個(gè)敬畏”既是新時(shí)代下的工作準(zhǔn)則也是道德底線，對(duì)于我們每一個(gè)黨員干部而言，都具有非常重要的意義。本文分享的“六個(gè)起來三個(gè)敬畏”是我們的工作和學(xué)習(xí)總結(jié)，一定程度上希望讀到此文的人們能夠認(rèn)識(shí)到它們的價(jià)值，并能夠在實(shí)際工作中落實(shí)這些理念，用行動(dòng)詮釋從實(shí)踐中邁向理論、從行動(dòng)中推向成果的黨建工作之道，守住自己的人格底線，更好的服務(wù)人民群眾，為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家而不斷奮斗。
飛行員心得三個(gè)敬畏（優(yōu)質(zhì)20篇）篇五
民航作為現(xiàn)代社會(huì)的重要交通工具，其安全和服務(wù)質(zhì)量對(duì)廣大民眾來說都至關(guān)重要。在民航領(lǐng)域工作的人員，不僅需要具備專業(yè)的技能和知識(shí)，更需要有一顆敬畏之心。通過近年來的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐，我認(rèn)為民航工作中的三個(gè)敬畏心得，不僅能夠提升自己的職業(yè)素養(yǎng)，更有助于提升整個(gè)行業(yè)的品質(zhì)和形象。
第二段：敬畏生命。
作為民航工作人員，我們必須始終牢記生命至上的原則。無論是在航班起降過程中，還是在日常服務(wù)中，我們都必須認(rèn)真考慮安全因素。在行業(yè)中普遍存在的“時(shí)間壓力”和“工作要求”的情況下，具備敬畏生命的心態(tài)顯得更為重要。我們應(yīng)當(dāng)對(duì)飛行安全、施工安全、食品安全、航班信息安全等各種安全問題提高警惕，平時(shí)要多加訓(xùn)練，養(yǎng)成高度警覺的習(xí)慣。這不僅是對(duì)旅客和乘務(wù)人員的負(fù)責(zé)，也是對(duì)我們自身品質(zhì)的要求。
第三段：敬畏信任。
民航行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力在于服務(wù)。而要優(yōu)質(zhì)服務(wù)，就必須贏得旅客和乘務(wù)人員的信任。在這個(gè)過程中，我們要有一種敬畏之心，保持高度自律，嚴(yán)格遵守行業(yè)規(guī)范和行為準(zhǔn)則。我們要秉承“客人位先”的理念，關(guān)注和尊重旅客需求，傾聽他們的意見和建議。在工作中，時(shí)刻保持規(guī)范、精益求精的態(tài)度，細(xì)致周到地為旅客提供服務(wù)，讓他們感受到行業(yè)內(nèi)的高品質(zhì)和高效率。只有在獲得旅客和乘務(wù)人員的信任后，才有可能獲得他們長(zhǎng)期的支持和忠誠。
第四段：敬畏質(zhì)量。
作為民航工作人員，我們要有一種敬畏質(zhì)量的心態(tài)，對(duì)行業(yè)規(guī)范要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有更高的追求。要精益求精，不斷提升自身專業(yè)水準(zhǔn)，關(guān)注科技變革和行業(yè)發(fā)展的新方向，緊跟時(shí)代步伐。還要認(rèn)真總結(jié)工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，注重不斷學(xué)習(xí)和反思，向行業(yè)內(nèi)的管理專家和技術(shù)專家學(xué)習(xí)，將經(jīng)驗(yàn)和新理念融合，不斷提升工作中的品質(zhì)和效率。
第五段：總結(jié)。
通過以上介紹，我們可以發(fā)現(xiàn)，敬畏生命、敬畏信任、敬畏質(zhì)量三個(gè)方面的心得，不僅是民航行業(yè)發(fā)展的動(dòng)力所在，更是我們自身職業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。只有具備這種敬畏的心態(tài)，才能更好地為旅客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，推動(dòng)民航行業(yè)不斷進(jìn)步。期望未來在民航行業(yè)工作中能夠有更多人擁有這種敬畏之心，提升自身職業(yè)素質(zhì)，為民眾提供安全舒適的旅途。
飛行員心得三個(gè)敬畏（優(yōu)質(zhì)20篇）篇六
六個(gè)起來三個(gè)敬畏，是我們黨在長(zhǎng)期斗爭(zhēng)中總結(jié)出來的寶貴經(jīng)驗(yàn)。這六個(gè)是：起來必須有綱領(lǐng)，有組織，有領(lǐng)袖，有群眾，有教育，有斗爭(zhēng)。這三個(gè)是：敬畏組織紀(jì)律，敬畏群眾覺悟，敬畏工作責(zé)任。這六個(gè)起來三個(gè)敬畏不僅指導(dǎo)著黨的建設(shè)與發(fā)展，而且對(duì)于每個(gè)中國(guó)人都具有重要的啟示意義。本文將從三個(gè)方面來談?wù)摿鶄€(gè)起來三個(gè)敬畏心得體會(huì)，以期為大家提供一些參考。
一、敬畏組織紀(jì)律。
每個(gè)人或多或少都會(huì)有違反紀(jì)律的時(shí)候，但紀(jì)律是制定出來需要遵守的規(guī)則，我們必須遵守。我的工作單位是一家大型國(guó)有企業(yè)，遵守組織紀(jì)律是職業(yè)道德和規(guī)范化行為的基礎(chǔ)原則。在我承擔(dān)的項(xiàng)目中，紀(jì)律始終被嚴(yán)格遵守，遇到問題大家會(huì)采取團(tuán)隊(duì)協(xié)作、集思廣益等方式共同解決問題，并且在解決過程中不斷地調(diào)整自己的態(tài)度和方法。因此，我猜測(cè)我們所不遵守的原因可能是因?yàn)槲覀冃睦镞€沒有真正意識(shí)到該遵紀(jì)守法的重要性，改變?cè)搯栴}的方法是我們自己主動(dòng)意識(shí)到重要性才能真正不斷遵守其規(guī)則。
二、敬畏群眾覺悟。
我們的工作與生活中時(shí)常會(huì)遇到各種各樣的人，有些人比我們上進(jìn)，有些人比我們努力，有些人比我們能干，當(dāng)我們接觸到這些人，我們要以開放的心態(tài)去接受他們，發(fā)現(xiàn)他們的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處，不要去嫉妒他們的成功，而是應(yīng)當(dāng)從他們身上學(xué)到更多的事情。我們需要敬畏群眾的覺悟，能夠體現(xiàn)出來對(duì)待每個(gè)人都是平等的，不要因?yàn)楦承┤擞幸恍┙磺椋诠ぷ魃蠈?duì)他們更加優(yōu)先看待，更應(yīng)當(dāng)從這些人身上學(xué)到更多的內(nèi)容，更深入了解自己的長(zhǎng)處和缺陷。
企業(yè)有工作責(zé)任，從入職一天開始，我們就有工作責(zé)任，每一天我們都對(duì)自己的工作有任務(wù)和要求，那么我們就應(yīng)該腳踏實(shí)地對(duì)待這份工作責(zé)任。在這一點(diǎn)上，我們需要敬畏工作責(zé)任，忠誠于工作，咬定目標(biāo)，不松懈，不放棄。有些工作挑戰(zhàn)比較大比如給客戶服務(wù)、產(chǎn)品創(chuàng)新，這些都需要大量的投入時(shí)間和思考，而在困難來臨時(shí)，我們不能失去信心和勇氣，常常需要積極思路和執(zhí)行力，從現(xiàn)在起，敬畏工作責(zé)任，是我們?cè)诠ぷ髦袀涫鼙仨氉袷氐脑瓌t。
四、敬畏依法治國(guó)。
依法治國(guó)作為21世紀(jì)主題，我們的理念與目標(biāo)也不例外，我們應(yīng)該緊握罪惡行為，開展規(guī)范的法律斗爭(zhēng)，決不妥協(xié)，否則民眾就會(huì)失望而不去信任我們的治理力量，因此，在這個(gè)方面，敬畏依法治國(guó)是非常必要的。
五、敬畏老師的教誨。
我們的老師是我們的啟迪人，是我們?nèi)松砷L(zhǎng)的基石，是教育的引領(lǐng)者。各個(gè)時(shí)代的名師為我們傳授了更多的知識(shí)和思想，讓我們知道更多工作和生活中的精髓所在，因此，在這個(gè)方面，我們應(yīng)該敬畏老師們的教誨，踩著老師們的肩膀，往前走，就能走的更遠(yuǎn)。
在擁有最好的組織的前提下，為了讓自己的思想與行動(dòng)始終與黨同心同行，我們需要加強(qiáng)六個(gè)起來三個(gè)敬畏的意識(shí)，不斷的加深自己的意識(shí)，不斷的往前走，才能在我們的工作和生活中得到更好的發(fā)展。
飛行員心得三個(gè)敬畏（優(yōu)質(zhì)20篇）篇七
習(xí)近平在七一重要講話中指出，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢牢樹立正確的權(quán)力觀，保持高尚的精神追求，害怕人民，害怕組織，害怕法律紀(jì)律，實(shí)現(xiàn)公正的權(quán)利，依法的權(quán)利，為民間的權(quán)利，廉潔的權(quán)利，永遠(yuǎn)保持共產(chǎn)黨人拒絕腐蝕，永遠(yuǎn)不附帶的政治本色。對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部來說，習(xí)近平提出的三個(gè)恐懼是安身立命的基礎(chǔ)，廉潔的政治要求，恐懼不敢肆無忌憚，有恐懼才不忘初心，修養(yǎng)道德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
畏懼規(guī)則，中國(guó)機(jī)長(zhǎng)駕駛飛機(jī)安全返航，處理危險(xiǎn)不亂，不僅勇氣、堅(jiān)韌，楊依規(guī)操作也很重要。儀表盤故障時(shí)，機(jī)長(zhǎng)依靠記憶，在平時(shí)的嚴(yán)格訓(xùn)練中，認(rèn)真按照規(guī)則實(shí)施人工操作，正確、正確、規(guī)范、規(guī)范。這個(gè)正確規(guī)范的背景是每天嚴(yán)格規(guī)范的專業(yè)訓(xùn)練，規(guī)范每個(gè)細(xì)節(jié)的成千上萬的練習(xí)。事后，黑盒子顯示，機(jī)長(zhǎng)在短時(shí)間內(nèi)完成了多項(xiàng)動(dòng)作，所有標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到了，控制了飛機(jī)。想象一下不按規(guī)則行事，沒有規(guī)范的操作，光憑意志力恐怕不會(huì)成功。疫情流行期間，為了拯救更多的生命，去重疫區(qū)的醫(yī)務(wù)人員們，沒有規(guī)章制度，沒有嚴(yán)格的職業(yè)技能，在病毒蔓延的地方，不僅要拯救患者，還要保護(hù)生命。如果大家不按規(guī)定執(zhí)行，如何取得防疫勝利，如何迎來醫(yī)務(wù)人員的凱旋。
在時(shí)代復(fù)興的時(shí)候，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)想的道路上，恐怖規(guī)則使我們?cè)絹碓接行判模絹碓娇臁Ｔ诰S護(hù)世界和平、建設(shè)人類命運(yùn)共同體的道路上，害怕規(guī)則可以信賴我們的民族。怕責(zé)任，無論在什么情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌張，不允許自己倒下，有責(zé)任，有使命。害怕責(zé)任在任何職場(chǎng)，每個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，履行責(zé)任。害怕責(zé)任，實(shí)踐所有普通工人奮斗的姿態(tài)。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)害怕責(zé)任的民族和一個(gè)具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ拿褡濉?/p>
相反，我是普通員工，在xx第一線工作，平時(shí)也是默默的工作，但在平凡的工作場(chǎng)所，堅(jiān)定地做自己的工作也是害怕責(zé)任。在這次疫情期間，根據(jù)xx的要求，認(rèn)真接待所有客人，每次消毒清潔，記錄所有客人的體溫，嚴(yán)格控制xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，心里也有心跳和恐懼，但做好自己的本質(zhì)工作是黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通單位充分體會(huì)到敬畏生命、敬畏規(guī)則、敬畏責(zé)任。
安全是民航行業(yè)永恒的主題，也是空管工作的生命線!近期，我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了馮局長(zhǎng)在20-年4月份民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上的講話，了解了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了開展“三個(gè)敬畏”主題教育對(duì)于民航系統(tǒng)作風(fēng)建設(shè)的重要意義。尤其在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈!其中提到“知敬畏者，必身有所正，言有所規(guī)，行有所止，這是一種人生態(tài)度和價(jià)值追求”，我覺得深有感觸，心存敬畏非一朝一夕的一時(shí)沖動(dòng)，而是應(yīng)該內(nèi)化于心，成為我們民航從業(yè)者的價(jià)值觀和人生理念。
民航的行業(yè)性質(zhì)決定了安全是第一位的，必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，我們要牢固樹立全心全意“為人民服務(wù)”的宗旨意識(shí);敬畏規(guī)章就是要有精益求精的職業(yè)精神，將剛性約束貫徹落實(shí)到日常工作中，有章必循，才能規(guī)范管理;敬畏職責(zé)強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任意識(shí)，可以讓我們發(fā)揮主觀能動(dòng)性，自覺提升解決問題的能力。通過學(xué)習(xí)，我們加深理解工作中的相關(guān)認(rèn)知，在工作中時(shí)刻提醒自己貫徹“三個(gè)敬畏”。總結(jié)過往在新機(jī)場(chǎng)建設(shè)中如何以敬畏生命為信仰，敬畏規(guī)章為準(zhǔn)則，敬畏職責(zé)為動(dòng)力，以此標(biāo)準(zhǔn)作為解決一切困難的準(zhǔn)則。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，確保大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程順利收官，為建設(shè)“四型機(jī)場(chǎng)”，實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國(guó)夢(mèng)而不懈努力。
在今年4月14日召開的“4月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)”上，馮正霖局長(zhǎng)提出以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。”這樣的要求鼓舞著每一名民航人，我們沒有能力去遏制病毒，沒有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的思想要求、是科學(xué)向上的積極態(tài)度。敬畏生命是出發(fā)點(diǎn)，也是落腳點(diǎn)，是落實(shí)“生命高于一切，責(zé)任重于泰山、一切服從安全”的根本體現(xiàn)。“敬”體現(xiàn)的是價(jià)值追求，強(qiáng)調(diào)自強(qiáng)不息，有所作為，“畏”顯現(xiàn)的是自省智慧，警示應(yīng)當(dāng)厚德載物，有所不為。懷敬畏之心，才會(huì)有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度；懷敬畏之心，才會(huì)有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的體察心情；懷敬畏之心，才會(huì)有小心翼翼的戒懼意識(shí)；懷敬畏之心，才會(huì)有如負(fù)泰山的神圣責(zé)任，只有全面強(qiáng)化生命意識(shí)、規(guī)章意識(shí)、職責(zé)意識(shí)，牢固樹立“三個(gè)敬畏”理念，才更有助于審時(shí)度勢(shì)、三思而后行。
敬畏職責(zé)，讓職責(zé)托起生命之重；敬畏規(guī)章，讓規(guī)章監(jiān)督職責(zé)的落實(shí)，讓擔(dān)當(dāng)職責(zé)與執(zhí)行規(guī)章成為守護(hù)生命的天枰，始終協(xié)調(diào)統(tǒng)一、貫穿落實(shí)于安全生產(chǎn)之中。
作為一名民航從業(yè)人員，必須深刻理解“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”的真正內(nèi)涵。
敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一。人的生命可貴神圣不容侵犯，尊重每個(gè)生命，必須進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)、生命意識(shí)、遵法意識(shí)。始終銘記安全責(zé)任，時(shí)刻緊繃安全弦。對(duì)于飛機(jī)維修工作來說，日常工作中認(rèn)真，負(fù)責(zé)的去檢查，維修每一架飛機(jī)，確保檢查到位，維修到位，做到每一個(gè)環(huán)節(jié)心中有數(shù)，萬無一失，其實(shí)就是對(duì)每一位旅客生命的負(fù)責(zé)，或許這就是對(duì)生命存有敬畏之心的最好體現(xiàn)。
敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高度統(tǒng)一。只有敬畏各項(xiàng)規(guī)章制度，才能有所為，有所不為，以身作則，做到上行下效，營(yíng)造風(fēng)清氣正的良好氛圍和環(huán)境，使各項(xiàng)制度發(fā)揮應(yīng)有的威力和作用，夯實(shí)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，全力構(gòu)建安全保障體系、有效提升管理水平和應(yīng)急防范能力，確保安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定，公司建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。就日常的工作而言，更是要求每一位工作者務(wù)必嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，每一項(xiàng)規(guī)章制度的建立，其實(shí)也是對(duì)我們維修人員的一種保護(hù)，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低，所以我們應(yīng)該以一種正確的眼光去看待它。古人云“無規(guī)矩不成方圓”，只有嚴(yán)格遵守落實(shí)這些規(guī)章制度，才能確保每一次的維修工作得以安全順利的開展。
敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一。工作中，嚴(yán)格約束自己，知責(zé)履責(zé)，在其位謀其政，盡心盡職不懈怠，有問責(zé)到底的決心和信心，在履責(zé)中，職責(zé)明確，做到崗位責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任落實(shí)雙到位，確保萬無一失。飛機(jī)維修工作，日復(fù)一日，每天基本都在重復(fù)著相同的工作，長(zhǎng)此以往，難免會(huì)產(chǎn)生枯燥，厭煩的心理，但面對(duì)職責(zé)所在，我們心中有所敬畏，即便再枯燥，我們也要堅(jiān)持，也要認(rèn)真對(duì)待，不能有絲毫懈怠，因?yàn)檫@就是我們的工作，我們的職責(zé)。我想不僅僅局限于我們的飛機(jī)維修工作，其實(shí)放眼于任何的工作行業(yè)當(dāng)中，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，都是必不可少的，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
作為航空安全的守護(hù)者，在工作中保持高度的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí)是必要的，正如習(xí)近平總書記指出的：安全是民航業(yè)的生命線，任何時(shí)候、任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。保障飛機(jī)安全是我們的職責(zé)，也是我們的使命。安全是我們每一個(gè)飛機(jī)維修人員為之奮斗的目標(biāo)，任何時(shí)候，安全這個(gè)底線都不能破，因此，我們要時(shí)時(shí)刻刻地保持高度的安全意識(shí)。我們要時(shí)刻將“三個(gè)敬畏”牢記于心，時(shí)刻將安全的底線熟記于心，用標(biāo)準(zhǔn)的手冊(cè)和規(guī)章制度要求自己，時(shí)刻懷敬畏之心，銘記責(zé)任，遵章守紀(jì)、強(qiáng)化執(zhí)行力，以自己的實(shí)際行動(dòng)，自覺地遵守各項(xiàng)管理制度，也只有這樣，才能真正做到對(duì)生命的敬畏，對(duì)規(guī)章的敬畏，對(duì)職責(zé)的敬畏。
習(xí)近平在“七一”重要講話中指出“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色。”對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判模阶咚俣仍娇臁Ｔ诰S護(hù)世界和平，建設(shè)人類命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?/p>
反觀自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線，平時(shí)也是默默無聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實(shí)做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照xx的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個(gè)客人的體溫，嚴(yán)格把控xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會(huì)到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
習(xí)近平在“七一”重要講話中指出“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色。”對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判模阶咚俣仍娇臁Ｔ诰S護(hù)世界和平，建設(shè)人類命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?/p>
反觀自己，雖然我是一名普通的員工，工作在xx的一線，平時(shí)也是默默無聞的工作，但是在平凡的崗位上，扎實(shí)做好自己的事情，也是敬畏職責(zé)。在此次疫情期間，按照xx的要求，認(rèn)真接待每一位客人，做好每一次的消毒、清潔，記錄好每一個(gè)客人的體溫，嚴(yán)格把控xx入住第一關(guān)。面對(duì)隔離機(jī)組的接待，雖然心里也有忐忑，也有害怕，但是做好自己的本質(zhì)工作是一名黨員最基本的要求。協(xié)助其他部門運(yùn)送隔離機(jī)組人員的行李，協(xié)調(diào)客人提出的要求等，在普通的工作崗位上充分體會(huì)到敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)。
習(xí)近平在“七一”重要講話中指出“各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要牢固樹立正確權(quán)力觀，保持高尚精神追求，敬畏人民，敬畏組織，敬畏法紀(jì)，做到公正用權(quán)、依法用權(quán)、為民用權(quán)、廉潔用權(quán)，永葆共產(chǎn)黨人拒腐蝕、永不沾的政治本色。”對(duì)領(lǐng)導(dǎo)干部而言，習(xí)近平提出的這“三個(gè)敬畏”，是安身立命之本、廉潔從政之要，“畏則不敢肆而德以成”，有敬畏心才能夠不忘初心，修養(yǎng)品德，更好地保持共產(chǎn)黨員的本色。
在此疫情期間，民航人和逆行者們都以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保所有工作的正常有序的開展。敬畏生命在5.14事件和疫情期間，有了一個(gè)真實(shí)的寫照。當(dāng)人民的生命安全受到威脅時(shí)，無論是在英雄機(jī)組的每個(gè)人心中，還是在疫情期間，馬上出動(dòng)的所有醫(yī)護(hù)工作者，所有軍人，所有志愿者心中，他們每一個(gè)人沒有考慮自己，而是把所有人的生命放在首位，彼此之間，因敬畏生命而心跳同律呼吸相連;天上人間，齊心協(xié)力，共同唱響敬畏生命的最強(qiáng)音。
在時(shí)代復(fù)興之際，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)的征途中，敬畏規(guī)章讓我們?cè)阶咴接行判模阶咚俣仍娇臁Ｔ诰S護(hù)世界和平，建設(shè)人類命運(yùn)共同體的征途中，敬畏規(guī)章讓我們民族備受信任。敬畏職責(zé)，不論在任何情況下，不允許自己屈服，不允許自己慌亂，不允許自己倒下，職責(zé)所在，使命所在。敬畏職責(zé)在任何工作崗位中，每一個(gè)人都要尊重自己的職業(yè)，做到盡職盡責(zé)。敬畏職責(zé)，踐行于每一個(gè)普通勞動(dòng)者奮斗的姿態(tài)中。這是一個(gè)復(fù)興的民族，一個(gè)奮斗的民族，一個(gè)敬畏職責(zé)的民族，更是一個(gè)發(fā)展?jié)摿薮蟮拿褡濉?/p>
4月14日，在民航局召開的4月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)上，民航局局長(zhǎng)馮正霖表示，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。
為深入貫徹落實(shí)民航局黨委部署，響應(yīng)分局黨委會(huì)的要求，塔臺(tái)管制室組織全體黨員深入學(xué)習(xí)三個(gè)敬畏思想，增強(qiáng)敬畏意識(shí)，牢記初心使命，強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，切實(shí)提升專業(yè)素養(yǎng)與管制技能，為保障飛行安全、打贏“防疫”阻擊戰(zhàn)的全面勝利貢獻(xiàn)我們應(yīng)有的力量。下面，我就來和大家談?wù)勥@段時(shí)間我對(duì)“三個(gè)敬畏”的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí)。
三個(gè)敬畏思想的核心便是“敬畏”二字。敬畏是什么呢？說簡(jiǎn)單點(diǎn)，敬畏就是人類對(duì)待事物，對(duì)待生活，對(duì)待工作的一種態(tài)度。敬畏是自律的開端，也是行為的界限。有了敬畏，才能有無窮的精神力量，當(dāng)災(zāi)難突如其來的時(shí)候，才能有能力與之抗衡；有了敬畏，才能有孜孜不倦的學(xué)習(xí)態(tài)度，在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的時(shí)候，能自信自如，更有把握；有了敬畏，才能有良好的職業(yè)操守，在關(guān)鍵時(shí)刻，就能堅(jiān)守責(zé)任，勇于擔(dān)當(dāng)；有了敬畏，黨員們才會(huì)把對(duì)生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入到每一天的工作中，才會(huì)有保障安全的資本。
其次，喊了這么多的口號(hào)，我們到底是要敬畏什么？首先，我們要敬畏我們的生命。全體管制員們要把敬畏生命作為履行崗位職責(zé)的思想基礎(chǔ)，培養(yǎng)保障飛行安全、保護(hù)旅客生命的責(zé)任意識(shí)，有作為、有擔(dān)當(dāng)。敬畏生命體現(xiàn)了管制員們的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和空管系統(tǒng)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一，在全空管系統(tǒng)開展思想作風(fēng)建設(shè)，也是為了通過培育優(yōu)良的作風(fēng)，進(jìn)一步提升安全運(yùn)行水平，使旅客生命得到更好的保護(hù)。緊接著，我們應(yīng)該敬畏我們的規(guī)章，嚴(yán)肅懲戒違章和失信行為。作為在一線保障飛行安全的管制員，我們要充分認(rèn)識(shí)和深刻理解各條規(guī)章的原理、邏輯，充分了解其制定背景和意義，其針對(duì)的可能風(fēng)險(xiǎn)，并深刻理解和融會(huì)貫通，才能做到更加自覺地遵守規(guī)章，在不違反規(guī)章的前提下舉一反三，做到更加自信自如、更有把握的應(yīng)對(duì)各種特情。敬畏規(guī)章理論與實(shí)踐的統(tǒng)一，要通過深化作風(fēng)建設(shè)，努力把規(guī)章外在的強(qiáng)制要求轉(zhuǎn)化為管制員內(nèi)在的自我約束，真正做到按章操作、按手冊(cè)運(yùn)行。第三點(diǎn)是敬畏職責(zé)，敬畏職責(zé)便是崗位責(zé)任和管制技能的深度融合。空管人要時(shí)刻保持責(zé)任感，在任何時(shí)刻絕不推卸責(zé)任，自覺按照崗位要求提升管制技能，自覺拋棄任何不能履行崗位職責(zé)的不良習(xí)慣。
今年來，受新冠肺炎疫情的影響，全國(guó)各地機(jī)場(chǎng)的航班量均大幅減少，這在一定程度上造成了部分地區(qū)的管制員們產(chǎn)生了松懈麻痹的思想，對(duì)安全生產(chǎn)造成了一定的威脅。針對(duì)此情況，民航局及時(shí)開展了“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線”的行業(yè)安全整頓，把“三個(gè)敬畏”做為內(nèi)核推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)。對(duì)此，我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)敬畏”思想，時(shí)刻保持責(zé)任意識(shí)，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的航班量大幅回升做好思想準(zhǔn)備，為分局的安全建設(shè)奉獻(xiàn)出我們應(yīng)有的一份力！
x月x日，民航局召開x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)，分析x月民航安全運(yùn)行形勢(shì)，并對(duì)下一步民航安全生產(chǎn)工作作出部署。民航局局長(zhǎng)馮正霖表示，民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的逆行者，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。民航局副局長(zhǎng)xx、xxx、xx、xxx出席會(huì)議。xxx指出，x月，全行業(yè)按照“四保”工作要求，統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和民航安全發(fā)展各項(xiàng)工作。針對(duì)境外疫情蔓延態(tài)勢(shì)，采取增加第一入境點(diǎn)、出臺(tái)“五個(gè)一”政策進(jìn)一步調(diào)減國(guó)際客運(yùn)航班、更新發(fā)布第四版《運(yùn)輸航空公司和運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)疫情防控技術(shù)指南》、及時(shí)組織臨時(shí)班機(jī)或包機(jī)接運(yùn)確有需要的中國(guó)公民回國(guó)等措施，嚴(yán)防境外疫情輸入。按照黨中央、國(guó)務(wù)院的部署要求，在推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作中，堅(jiān)持突出重點(diǎn)、補(bǔ)齊短板，主抓著力恢復(fù)國(guó)內(nèi)民航運(yùn)輸生產(chǎn)和快速提升我國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)能力兩方面工作，民航業(yè)保持總體平穩(wěn)的安全態(tài)勢(shì)，航空貨運(yùn)緊張的局面得到明顯緩解。這是全行業(yè)廣大職工發(fā)揚(yáng)優(yōu)良作風(fēng)，辛勤工作，敬業(yè)奉獻(xiàn)的結(jié)果，再次證明了中國(guó)民航是一支作風(fēng)過硬，關(guān)鍵時(shí)刻信得過、靠得住、頂?shù)蒙系蔫F軍。馮正霖強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前疫情防控工作正處在“外防輸入、內(nèi)防反彈”的關(guān)鍵階段，民航在打贏打勝疫情防控的總體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)中始終處于前沿陣地。在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)期，民航安全工作決不能松勁兒、忙中出亂，要將“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”作為民航作風(fēng)建設(shè)的內(nèi)核，增強(qiáng)“三個(gè)敬畏”意識(shí)，把作風(fēng)建設(shè)推向深入。
一是要深刻把握“三個(gè)敬畏”的內(nèi)涵，在作風(fēng)建設(shè)中明確價(jià)值追求。在作風(fēng)建設(shè)中倡導(dǎo)“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”，有助于為作風(fēng)建設(shè)、隊(duì)伍建設(shè)植入厚重的人文內(nèi)涵，為確保民航持續(xù)安全打下更為堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。敬畏生命體現(xiàn)了民航業(yè)的價(jià)值追求，是黨的根本宗旨和民航業(yè)內(nèi)在要求的高度統(tǒng)一，在全行業(yè)提倡開展作風(fēng)建設(shè)，也是為了通過培育優(yōu)良的作風(fēng)，進(jìn)一步提升民航安全運(yùn)行水平，使旅客生命安全得到更好的保護(hù);敬畏規(guī)章體現(xiàn)了民航業(yè)的運(yùn)行規(guī)律，是安全理論與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高度統(tǒng)一，要通過深化作風(fēng)建設(shè)，努力把規(guī)章外在的強(qiáng)制要求轉(zhuǎn)化為員工內(nèi)在的自我約束，真正做到按章操作、按手冊(cè)運(yùn)行，真正做到規(guī)章執(zhí)行令行禁止;敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一，民航人要對(duì)自己的崗位職責(zé)高度認(rèn)同，在關(guān)鍵時(shí)刻絕不放棄責(zé)任，自覺按照崗位要求提升專業(yè)能力，自覺拋棄不適應(yīng)崗位職責(zé)的不良習(xí)慣。
二是要開展“三個(gè)敬畏”專題教育，在作風(fēng)建設(shè)中強(qiáng)化內(nèi)在約束。目前全行業(yè)正在開展“抓作風(fēng)、強(qiáng)三基、守底線”的安全整頓活動(dòng)，要圍繞“三個(gè)敬畏”創(chuàng)新安全教育的方式方法、內(nèi)容手段，讓員工真正受觸動(dòng)、得教益，真正把對(duì)生命、規(guī)章、職責(zé)的敬畏融入制度、化為責(zé)任、落到日常。要以牢記使命擔(dān)當(dāng)為核心，開展“敬畏生命”教育，全體民航人要把敬畏生命作為履行崗位職責(zé)的思想基礎(chǔ)，打?qū)嵲?要以案為例，對(duì)違章操作導(dǎo)致的事故后果有更清醒的認(rèn)識(shí);要激發(fā)員工肩負(fù)起保護(hù)旅客生命的責(zé)任自覺，強(qiáng)化作為一個(gè)民航人的使命擔(dān)當(dāng)。要以培養(yǎng)專業(yè)精神為重點(diǎn)，開展“敬畏規(guī)章”教育，要充分認(rèn)識(shí)和深刻理解規(guī)章條文背后的原理、邏輯，充分了解制定的背景和意義、針對(duì)的可能風(fēng)險(xiǎn);在深刻理解和融會(huì)貫通之后，做到更加自覺、規(guī)范、在不違反規(guī)章的前提下舉一反三，在應(yīng)對(duì)突發(fā)情況時(shí)，能夠更加自信自如、更有把握;各單位、各部門要趁當(dāng)前飛行任務(wù)少，著力加強(qiáng)規(guī)章教育培訓(xùn)。要以樹立責(zé)任意識(shí)為牽引，開展“敬畏職責(zé)”教育，組織關(guān)鍵技術(shù)崗位人員對(duì)照工作作風(fēng)要求和崗位職責(zé)，剖析查擺問題，增強(qiáng)工作的責(zé)任心，意識(shí)到自身能力的不足并主動(dòng)改進(jìn);各單位、各部門也要以此次疫情防控為契機(jī)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、樹立和表彰一些在防疫斗爭(zhēng)和安全生產(chǎn)中履職盡責(zé)的先進(jìn)典型，引導(dǎo)廣大職工對(duì)照先進(jìn)，增強(qiáng)對(duì)自己的崗位職責(zé)的認(rèn)同，自覺按照“工匠精神”提升自己的專業(yè)能力。
三是要按照“三個(gè)敬畏”要求嚴(yán)格規(guī)范管理，在作風(fēng)建設(shè)中嚴(yán)明底線紅線。在深化作風(fēng)建設(shè)過程中，各單位要按照“三個(gè)敬畏”要求，不斷創(chuàng)新管理方式和方法，切實(shí)把作風(fēng)建設(shè)“抓不實(shí)”“管不住”的突出問題解決好，讓行業(yè)安全發(fā)展的“三基”更牢靠。做到敬畏生命，要努力克服僥幸心理和變通思維，越是在疫情防控的關(guān)鍵時(shí)刻，越是要牢記安全是民航業(yè)的生命線，越要切實(shí)加強(qiáng)安全管理，防范各類風(fēng)險(xiǎn)，保持平穩(wěn)可控的安全態(tài)勢(shì);做到敬畏規(guī)章，要嚴(yán)肅懲戒違章和失信行為，對(duì)觸犯規(guī)章底線、誠信紅線的行為要嚴(yán)肅懲戒、令其付出代價(jià)，絕不允許不誠信的人員在行業(yè)內(nèi)立足。做到敬畏職責(zé)，要狠抓資質(zhì)能力提升，航空公司要重點(diǎn)關(guān)注新教員、新機(jī)長(zhǎng)和新副駕駛操縱水平和配合效率，著力完善技術(shù)排查長(zhǎng)效機(jī)制，建立健全人力資源管理體系，形成鼓勵(lì)員工在專業(yè)技能上精益求精的激勵(lì)機(jī)制。
3月，全國(guó)運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量、旅客運(yùn)輸量、貨郵運(yùn)輸量分別環(huán)比增長(zhǎng)54.7%、81.4%、62.7%，恢復(fù)至同期水平的37%、28%、77%;全國(guó)實(shí)際日飛行從最低點(diǎn)2月18日的3732班，恢復(fù)到日均6533班，環(huán)比提升20.51%，恢復(fù)到疫情前同期水平的39%;航班正常率保持在96%以上。
安全是民航的生命線，任何時(shí)候，任何環(huán)節(jié)都不能麻痹大意。近期，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個(gè)敬畏”的精神內(nèi)涵，深刻體會(huì)到了“三個(gè)敬畏”對(duì)民航系統(tǒng)工作作風(fēng)建設(shè)的重要意義，尤其是在現(xiàn)階段疫情的特殊時(shí)期，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，容不得半點(diǎn)松懈。
“三個(gè)敬畏”即為“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”首先，我們必須把敬畏生命作為使命擔(dān)當(dāng)，在此次新冠疫情當(dāng)中，全國(guó)的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍小家為大家，讓我們看到他們對(duì)生命的敬畏。作為一名民航人，每天保障著成千上萬的旅客出行，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保障每一位旅客的安全出行，敬畏每一個(gè)生命。俗話說“無規(guī)矩不成方圓”，規(guī)章是運(yùn)行的基石，是工作中不斷積累出來的經(jīng)驗(yàn)，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，只有對(duì)這些規(guī)章心存敬畏，真正做到按章操作，才能把工作做扎實(shí)，做到精益求精。
在工作中，踏踏實(shí)實(shí)做好本職工作，保障航班安全運(yùn)行，也是敬畏職責(zé)的一種體現(xiàn)，嚴(yán)格監(jiān)控監(jiān)督機(jī)場(chǎng)代理單位的保障情況。通過細(xì)心的觀察，我充分了解各機(jī)組的工作流程與習(xí)慣，嚴(yán)格監(jiān)控機(jī)組擺渡車的到崗時(shí)間，合理安排使用公司中巴車輛，未發(fā)生漏接、晚接機(jī)組的情況，與客運(yùn)處也形成了非常默契的工作方式，出現(xiàn)不正常航班時(shí)信息傳達(dá)順暢，能夠及時(shí)提供準(zhǔn)確的信息有利于客運(yùn)處對(duì)旅客作出合理的解釋；由于地勤裝卸人員不足問題已存在多年，為此嚴(yán)格監(jiān)控裝卸到崗時(shí)間，同時(shí)積極與貨運(yùn)代理進(jìn)行溝通，合理對(duì)貨運(yùn)代理人員進(jìn)行調(diào)配，協(xié)助裝卸裝載。在保證航班正點(diǎn)的前提下，減少人為原因拉貨，提高公司收益。同時(shí)，提醒裝卸認(rèn)真核對(duì)艙位，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)，能及時(shí)更正裝卸錯(cuò)誤的操作，在運(yùn)行過程中出現(xiàn)的問題能夠積極與我部配載和貨運(yùn)處進(jìn)行溝通，優(yōu)化艙位，保證航班正常安全運(yùn)行。
落實(shí)“三個(gè)敬畏”，需增強(qiáng)敬畏意識(shí)，不斷提高專業(yè)素養(yǎng)，將規(guī)章了然于心，自覺遵守規(guī)章制度，不觸碰高壓線，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
飛行員心得三個(gè)敬畏（優(yōu)質(zhì)20篇）篇八
遵守規(guī)章是一種積極的行為，它不僅能夠維護(hù)社會(huì)秩序，還能夠塑造良好的個(gè)人品質(zhì)。作為一個(gè)受過良好教育的公民，我們應(yīng)該始終遵守各種規(guī)章制度，不僅僅是因?yàn)楹ε聭土P，更是出于對(duì)他人、自己以及社會(huì)的尊重。在長(zhǎng)期的實(shí)踐中，我深刻體會(huì)到遵守規(guī)章制度的重要性，并形成了三個(gè)敬畏心得體會(huì)。
第一，我敬畏法律規(guī)章。法律是國(guó)家為了維護(hù)社會(huì)秩序和公平正義而制定的一種法定規(guī)則。我深知法律的權(quán)威性和不可逾越性，因此我絕對(duì)尊重法律，嚴(yán)格按照法律的規(guī)定行事。在我的日常生活中，我從小事做起，例如守時(shí)出門、遵守交通法規(guī)等。我相信只有以身作則，才能夠引領(lǐng)他人向著遵守法律的方向前進(jìn)，并且樹立起法律的權(quán)威性。
第二，我敬畏學(xué)校規(guī)章。作為一個(gè)學(xué)生，學(xué)校規(guī)章是我生活的重要組成部分。學(xué)校規(guī)章不僅僅是管理學(xué)生行為的工具，更是塑造學(xué)生自律性和行為習(xí)慣的重要途徑。在我的成長(zhǎng)過程中，我時(shí)刻牢記學(xué)校規(guī)章，養(yǎng)成了守時(shí)、遵守紀(jì)律、尊重師長(zhǎng)等良好學(xué)習(xí)和行為習(xí)慣。這不僅僅對(duì)我個(gè)人的成長(zhǎng)有著重要的促進(jìn)作用，也能夠?yàn)檎麄€(gè)學(xué)校的秩序和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
第三，我敬畏家庭規(guī)章。家庭規(guī)章是我們培養(yǎng)良好家風(fēng)的基石。在一個(gè)和諧的家庭中，每個(gè)成員都應(yīng)該遵守家庭規(guī)章，以此來維系家庭的和睦與穩(wěn)定。我尊重家長(zhǎng)的權(quán)威，嚴(yán)格遵守家庭規(guī)章，學(xué)會(huì)尊重他人、照顧他人、關(guān)心他人。通過遵守家庭規(guī)章，我感受到了家庭的溫暖，增強(qiáng)了我對(duì)家庭的歸屬感和責(zé)任感。
遵守規(guī)章制度不僅僅是為了避免懲罰，更重要的是形成良好的個(gè)人品質(zhì)和養(yǎng)成社會(huì)責(zé)任感。遵守規(guī)章制度能夠讓我們養(yǎng)成良好的習(xí)慣，塑造我們的個(gè)性，在成長(zhǎng)中逐漸養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣、行為習(xí)慣和價(jià)值觀念。只有通過不斷的遵守規(guī)章制度，我們才能夠更好地發(fā)展自己，并且為社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
在生活中，我們還應(yīng)該自覺地約束自己，遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德。無論是與他人的交往，還是在工作中的表現(xiàn)，都需要我們遵守公德。尊重他人、不干涉他人的權(quán)益、不傷害他人的感情、誠實(shí)守信等都是我們應(yīng)該遵循的基本原則。此外，在工作中，我們還需要遵守職業(yè)道德，如不得利用職務(wù)之便謀取私利、不得泄露商業(yè)秘密等。只有依照公德和職業(yè)道德的準(zhǔn)則行事，我們才能夠建立起和他人良好的關(guān)系，并且提升自己的職業(yè)素養(yǎng)。
總之，遵守規(guī)章制度是我們作為公民的基本素養(yǎng)。它在我們的成長(zhǎng)中起到重要的引導(dǎo)作用，塑造了我們良好的生活習(xí)慣和行為習(xí)慣。我們應(yīng)該時(shí)刻敬畏法律規(guī)章、學(xué)校規(guī)章和家庭規(guī)章，并且自覺地遵守社會(huì)公德和職業(yè)道德。只有通過自覺遵守規(guī)章制度，我們才能夠成為一個(gè)有良好品質(zhì)的人，并且為社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步作出自己的貢獻(xiàn)。
飛行員心得三個(gè)敬畏（優(yōu)質(zhì)20篇）篇九
“六個(gè)起來三個(gè)敬畏”指的是做事要有認(rèn)真負(fù)責(zé)、勤勉盡責(zé)、團(tuán)結(jié)協(xié)作、誠實(shí)守信、實(shí)事求是、改正錯(cuò)誤，而這里的“三個(gè)敬畏”則包括宗教信仰、法律法規(guī)、社會(huì)道德。這六個(gè)起來三個(gè)敬畏是一種行為準(zhǔn)則，是企業(yè)管理、國(guó)家治理、個(gè)人成長(zhǎng)的必修課。本文將分享六個(gè)起來三個(gè)敬畏體現(xiàn)在生活中的一些體會(huì)。
第二段：認(rèn)真負(fù)責(zé)與勤勉盡責(zé)。
人們常說“認(rèn)真負(fù)責(zé)、勤勉盡責(zé)”是一個(gè)合格員工的基本素質(zhì)。工作中我們要盡職盡責(zé)，為了完成任務(wù)不計(jì)較個(gè)人得失，認(rèn)真做好工作是必須的。認(rèn)真負(fù)責(zé)和勤勉盡責(zé)不只是在工作中體現(xiàn)，平時(shí)生活中的點(diǎn)滴也要認(rèn)真對(duì)待。譬如說，交通問題，出行時(shí)一定注意交通規(guī)則、遵守行車法規(guī)，對(duì)自己也負(fù)責(zé)，對(duì)他人也負(fù)責(zé)，人人遵循交規(guī)，就能減少道路交通事故。
第三段：團(tuán)結(jié)協(xié)作與誠實(shí)守信。
人生路長(zhǎng)，與人為善是每個(gè)人應(yīng)該具備的品質(zhì)。在工作和生活中，團(tuán)隊(duì)協(xié)作顯得尤為重要。自己一個(gè)人可以做得的，團(tuán)隊(duì)可以做得更好，并且能夠一起取得更多的成功。而誠實(shí)守信則是最基本的人際交往準(zhǔn)則，交往中要誠實(shí)、守信；伙伴、朋友、家人等間的信任要維系好，言行要一致，不應(yīng)該說一套做一套。
第四段：實(shí)事求是與改正錯(cuò)誤。
實(shí)事求是這四個(gè)字穿透了時(shí)代變遷，仍在不斷地推動(dòng)著人類社會(huì)的進(jìn)步。在工作中，有理有據(jù)，一定要實(shí)事求是。在日常生活中，也要多看多聽，客觀地看待問題，不盲目樂觀、不盲目悲觀。人總是會(huì)犯錯(cuò)誤，但很多時(shí)候錯(cuò)誤的成果比正確的重要。當(dāng)犯錯(cuò)時(shí)，我們要及時(shí)反思整個(gè)過程，找找犯錯(cuò)的原因，而不是一味地逃避問題。改正錯(cuò)誤不僅有利于我們的成長(zhǎng)，也為了將來的發(fā)展做好鋪墊。
“六個(gè)起來”體現(xiàn)細(xì)節(jié)和方式，而“三個(gè)敬畏”則更多是態(tài)度和精神。宗教信仰、法律法規(guī)、社會(huì)道德這三個(gè)敬畏與“六個(gè)起來”并不是完全獨(dú)立的。宗教信仰能塑造人們崇高的品質(zhì)，人們對(duì)信仰的敬畏也能影響行為；法律法規(guī)起到的是約束和規(guī)范的作用，符合人們的道德守則。而社會(huì)道德則是群體行為的準(zhǔn)則，讓社會(huì)能夠協(xié)調(diào)、穩(wěn)定發(fā)展。所以，六個(gè)起來三個(gè)敬畏是生活中必須的準(zhǔn)則，是個(gè)人、組織乃至國(guó)家社會(huì)都需要遵循的基本芝麻綠豆小事兒。
飛行員心得三個(gè)敬畏（優(yōu)質(zhì)20篇）篇十
近年來，中國(guó)民航發(fā)展迅速，服務(wù)質(zhì)量也在逐步提升。在實(shí)踐中，民航工作人員始終秉持著民航作風(fēng)的標(biāo)準(zhǔn)，通過持之以恒的努力為廣大旅客提供更好的服務(wù)。在民航作風(fēng)中，“三個(gè)敬畏”體現(xiàn)著大家工作的底線和標(biāo)準(zhǔn)，下面我將談?wù)勎覍?duì)“民航作風(fēng)三個(gè)敬畏”的理解和感悟。
一、敬畏生命。
“敬畏生命”在民航作風(fēng)中具有非常重要的地位。在一場(chǎng)緊急情況下，每一名民航工作人員應(yīng)該第一時(shí)間保護(hù)好乘客的生命安全。曾經(jīng)有一位機(jī)長(zhǎng)因?yàn)槊翡J的判斷和果敢的行動(dòng)將飛機(jī)順利降落，避免了一場(chǎng)空難的發(fā)生。他沒有考慮自己的安全，而是考慮盡快讓乘客們安全下降。這種無私的精神是我們從中汲取的力量。
生命只有一次，為了活著，很少有人愿意犧牲自己的生命。在日常工作中，我們也要時(shí)刻牢記生命重要，嘗試多思考和詢問客戶的需求以確保所有問題都在安全區(qū)內(nèi)得到解決。
二、敬畏責(zé)任。
“航空器不是開車，是一項(xiàng)具有極度安全風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)肅工作。”這是一位民航工作人員對(duì)“敬畏責(zé)任”說的話，同樣體現(xiàn)了民航工作人員對(duì)職業(yè)的責(zé)任感和關(guān)注。
民航工作人員必須始終保持警覺，不斷提高技術(shù)能力和行動(dòng)能力，做到萬無一失，絕不馬虎、絕不草率。例如，安全檢查的標(biāo)準(zhǔn)、器材時(shí)間的檢查、飛機(jī)清理等工作都需要極端的認(rèn)真負(fù)責(zé)態(tài)度，并且不能打折扣。我們應(yīng)該不斷豐富自己的知識(shí)儲(chǔ)備，保障乘客安全出行，敬畏良心，遵紀(jì)守法，堅(jiān)守職業(yè)道德。
三、敬畏規(guī)則。
“敬法度而畏規(guī)則，盡職盡責(zé)，為每一個(gè)人的飛行實(shí)現(xiàn)保駕護(hù)航。”規(guī)則和法規(guī)的完善保障著民航工作的正常運(yùn)行，是民航作風(fēng)的基礎(chǔ)。如果沒有規(guī)矩，員工也就很難得到明確的工作指導(dǎo)。
我們必須通過學(xué)習(xí)，深入理解規(guī)章制度，始終保持對(duì)航空行業(yè)的敬畏，建立起一套完整的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)然，過程本身可能是枯燥的，但我們必須堅(jiān)守原則，按照規(guī)則去行動(dòng)，從而構(gòu)筑一個(gè)公平、透明、有序的行業(yè)環(huán)境。
綜上所述，“民航作風(fēng)三個(gè)敬畏”對(duì)于民航工作人員來說是非常重要的。在飛往高端的征程中，只有不斷地學(xué)習(xí)、做到“敬畏生命、敬畏責(zé)任、敬畏規(guī)則”，才能提高服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)民航事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此，我們需要在工作中不斷提升標(biāo)準(zhǔn)意識(shí)，用心服務(wù)，切實(shí)履行職責(zé)，營(yíng)造一種優(yōu)質(zhì)的文化氛圍。
飛行員心得三個(gè)敬畏（優(yōu)質(zhì)20篇）篇十一
第一段：引言（100字）。
工作中有許多值得我們敬畏的事物，它們能夠幫助我們成長(zhǎng)，提高自己的能力和素質(zhì)。在我多年的工作經(jīng)驗(yàn)中，我深刻體會(huì)到了工作中三個(gè)敬畏心得，它們分別是對(duì)自然、對(duì)知識(shí)和對(duì)他人的敬畏。這三個(gè)敬畏心得帶給我很深的啟示，使我能夠更加謙虛、認(rèn)真和勤奮地對(duì)待工作。
第二段：對(duì)自然的敬畏（200字）。
自然是宇宙的大同，是我們生存的根本。在工作中，我深深地意識(shí)到了自然的偉大和強(qiáng)大。無論是天地間的萬物還是自然規(guī)律的運(yùn)行，都足以讓人敬畏。我學(xué)會(huì)了欣賞自然，尊重自然。每當(dāng)面對(duì)大自然時(shí)，我感到自己的渺小，感到自然的力量和智慧。這種對(duì)自然的敬畏讓我更加珍惜時(shí)間，更加懂得珍惜生命，也使我將工作與環(huán)保結(jié)合起來，盡可能減少對(duì)自然的破壞。
第三段：對(duì)知識(shí)的敬畏（400字）。
知識(shí)是人類最寶貴的財(cái)富，也是工作中最重要的支撐。在工作中，我體會(huì)到了對(duì)知識(shí)的敬畏。知識(shí)是無窮的，我們永遠(yuǎn)無法學(xué)完所有的知識(shí)。每次面對(duì)新的領(lǐng)域或者新的挑戰(zhàn)，我都會(huì)心存敬畏，虛心學(xué)習(xí)，不斷充實(shí)自己。從沒有厭倦過去學(xué)習(xí)的態(tài)度，讓我擁有了不斷進(jìn)取的動(dòng)力。同時(shí)，我也意識(shí)到知識(shí)的更新速度之快，因此始終保持學(xué)習(xí)的心態(tài)和習(xí)慣。對(duì)知識(shí)的敬畏讓我不斷追求專業(yè)能力的提升，保持對(duì)自己持續(xù)學(xué)習(xí)的要求。
第四段：對(duì)他人的敬畏（300字）。
在工作中，團(tuán)隊(duì)合作是非常重要的。人際關(guān)系的和諧與團(tuán)隊(duì)效能息息相關(guān)，因此對(duì)他人的敬畏是至關(guān)重要的。我意識(shí)到每個(gè)人都有自己的優(yōu)點(diǎn)和長(zhǎng)處，每個(gè)人都值得被尊重和敬畏。對(duì)他人的敬畏讓我更加注重溝通與合作，尊重他人的意見和不同觀點(diǎn)。在與他人溝通和合作時(shí)，我始終保持著一顆感恩和感激的心，因?yàn)槊總€(gè)人的貢獻(xiàn)都是團(tuán)隊(duì)成功的一部分。同時(shí)，對(duì)他人的敬畏也讓我更加注重幫助他人成長(zhǎng)，鼓勵(lì)他人發(fā)揮潛力。
第五段：結(jié)論（200字）。
工作中的敬畏心得讓我明白，敬畏是一種美德，也是一種能力。對(duì)自然、對(duì)知識(shí)和對(duì)他人的敬畏讓我在工作中保持了謙虛、認(rèn)真和努力的態(tài)度。敬畏心得貫穿了我的職業(yè)生涯，讓我更加珍惜每一個(gè)工作機(jī)會(huì)，充實(shí)自己的知識(shí)和技能，建立良好的人際關(guān)系。通過對(duì)敬畏心得的堅(jiān)守，我不斷進(jìn)步，取得了一定的成就。我相信，只要不忘初心，敬畏心得將成為我在職業(yè)道路上不斷成長(zhǎng)和發(fā)展的動(dòng)力源泉。
飛行員心得三個(gè)敬畏（優(yōu)質(zhì)20篇）篇十二
在生活中，敬畏是一種重要的品質(zhì)，它能使我們更加謙虛、尊重他人，并對(duì)事物保持積極的態(tài)度。在我們?nèi)胧乐埃次烦３Ｅc宗教相聯(lián)系，但是，在現(xiàn)代社會(huì)中，敬畏的概念已經(jīng)超越了宗教范疇，成為一種普遍且重要的品德。本文將從個(gè)人對(duì)敬畏的理解角度出發(fā)，探討怎樣寫三個(gè)敬畏心得體會(huì)。
首先，對(duì)于敬畏的理解，我認(rèn)為它包含了對(duì)他人的尊重和包容。在我們與他人進(jìn)行交往時(shí)，敬畏能使我們更加謙虛和充滿同理心。因?yàn)槲覀儾⒉涣私饷總€(gè)人的背景、經(jīng)歷以及持有的價(jià)值觀，對(duì)他人保持敬畏，能夠讓我們尊重他們的存在，并且更好地理解他們的觀點(diǎn)和想法。同時(shí)，敬畏也教會(huì)我們包容他人的不同之處，不妄加評(píng)判和批判。這樣的敬畏心態(tài)能夠促進(jìn)人際關(guān)系的和諧，讓我們更好地與他人相處。
其次，敬畏也與對(duì)自然的敬畏息息相關(guān)。我們身處在一個(gè)自然的世界中，大自然給予了我們生存的條件，如空氣、水源、食物等。我們應(yīng)該對(duì)自然保持敬畏，保護(hù)自然資源，保持與自然和諧共處的態(tài)度。對(duì)自然的敬畏不僅是對(duì)自然界中的物質(zhì)資源的尊重，更是對(duì)自然力量的敬畏。面對(duì)自然的力量，我們應(yīng)該保持敬畏之心，并從中汲取智慧和靈感。同時(shí)，在保護(hù)自然的過程中，我們也能夠更好地保護(hù)自己和未來的后代，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
最后，敬畏往往也與信仰相聯(lián)系。當(dāng)我們相信某個(gè)強(qiáng)大的力量或者存在超越我們自身的存在時(shí)，我們會(huì)對(duì)其心懷敬畏。這種敬畏能夠使我們更加謙卑和虛心，讓我們對(duì)自己的局限性和無知產(chǎn)生更多的認(rèn)識(shí)。相信存在超越我們的存在也能夠給予我們力量和勇氣，面對(duì)困難時(shí)能夠堅(jiān)持信念并勇于追求目標(biāo)。因此，對(duì)于那些有宗教信仰的人而言，敬畏往往成為一種重要的精神支撐。
總之，敬畏是一種重要的品德，它包含了對(duì)他人的尊重和包容，對(duì)自然的保護(hù)和對(duì)超越自我的力量的敬畏。對(duì)敬畏的理解和實(shí)踐使我明白，在面對(duì)他人、自然和信仰時(shí)，我們應(yīng)該保持謙虛、包容和尊重的態(tài)度。在寫三個(gè)敬畏心得體會(huì)時(shí)，我希望通過這篇文章，能夠讓更多的人認(rèn)識(shí)到敬畏的重要性，從而在日常生活中更好地實(shí)踐和體現(xiàn)敬畏的品質(zhì)。
飛行員心得三個(gè)敬畏（優(yōu)質(zhì)20篇）篇十三
地勤人員是機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)中不可或缺的一部分。他們?cè)谌粘９ぷ髦行枰邆涓叨鹊呢?zé)任心和敬畏之心。以下將從保障乘客安全、尊重乘客需求以及珍惜對(duì)航空事業(yè)的貢獻(xiàn)三個(gè)方面探討地勤人員的敬畏心得體會(huì)。
第二段：保障乘客安全。
保障乘客安全是地勤人員最主要的職責(zé)之一。敬畏之心意味著對(duì)安全問題高度重視和嚴(yán)格把控。地勤人員應(yīng)時(shí)刻保持對(duì)自身和部門工作的敬畏心態(tài)，不敢有絲毫懈怠。在檢查航空器設(shè)備之前，地勤人員需要深刻理解設(shè)備的運(yùn)行原理，并對(duì)其是否能保障乘客航行安全進(jìn)行審慎評(píng)估。此外，地勤人員還需要密切關(guān)注天氣狀況和航班間隔時(shí)間等因素，以確保飛機(jī)起降的安全。通過對(duì)乘客安全事件的敏感和及時(shí)反應(yīng)，地勤人員能夠在緊急情況下確保乘客的生命安全。
第三段：尊重乘客需求。
地勤人員必須尊重乘客的需求，體現(xiàn)出敬畏心態(tài)。這意味著為乘客提供周到的服務(wù)，使其感到舒適和愉快。在乘客接觸地勤人員時(shí)，地勤人員需要展示出耐心和友好的態(tài)度，并在解答問題或幫助乘客解決困難時(shí)表現(xiàn)出積極的態(tài)度。此外，地勤人員還需注重細(xì)節(jié)，確保乘客的行李和個(gè)人物品得到妥善處理，并盡力滿足乘客的合理需求。通過不斷增強(qiáng)對(duì)乘客需求的敬畏心和傾聽能力，地勤人員能夠提升乘客對(duì)服務(wù)的滿意度。
第四段：珍惜對(duì)航空事業(yè)的貢獻(xiàn)。
地勤人員應(yīng)當(dāng)珍惜對(duì)航空事業(yè)的貢獻(xiàn)，體現(xiàn)出對(duì)這個(gè)行業(yè)的敬畏心態(tài)。航空事業(yè)有著嚴(yán)格的要求和復(fù)雜的運(yùn)營(yíng)模式，需要地勤人員具備高度的自覺性和使命感。地勤人員應(yīng)當(dāng)時(shí)刻保持對(duì)工作的熱情和專業(yè)素養(yǎng)，用心完成每一項(xiàng)工作任務(wù)。在面對(duì)工作中出現(xiàn)的挑戰(zhàn)和困難時(shí)，地勤人員需要堅(jiān)守初心，克服困難，并不斷學(xué)習(xí)和提升自己的專業(yè)知識(shí)和技能。在航空事業(yè)中，地勤人員的敬畏心是對(duì)這一事業(yè)的最高禮贊。
第五段：總結(jié)。
地勤人員需要具備保障乘客安全、尊重乘客需求以及珍惜對(duì)航空事業(yè)的貢獻(xiàn)三個(gè)方面的敬畏心態(tài)。通過保障乘客安全，地勤人員能夠確保乘客的生命安全；通過尊重乘客需求，地勤人員能夠提升乘客對(duì)服務(wù)的滿意度；通過珍惜對(duì)航空事業(yè)的貢獻(xiàn)，地勤人員能夠?yàn)楹娇帐聵I(yè)保持持久的熱情和動(dòng)力。在今后的工作中，地勤人員需要不斷加強(qiáng)敬畏心的培養(yǎng)，提升自身的專業(yè)素養(yǎng)，為乘客和航空事業(yè)做出更好的貢獻(xiàn)。
飛行員心得三個(gè)敬畏（優(yōu)質(zhì)20篇）篇十四
敬畏學(xué)習(xí)是一種謙虛、虛心和尊重的態(tài)度，也是一種積極主動(dòng)、勤奮努力的行為。在學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該敬畏知識(shí)，敬畏師長(zhǎng)，敬畏自己。下面我將通過三個(gè)具體案例，分享我對(duì)敬畏學(xué)習(xí)的心得體會(huì)。
第一，敬畏知識(shí)。在學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該對(duì)知識(shí)保持一種必勝的心態(tài)，時(shí)刻不忘知識(shí)的巨大力量和無窮魅力。在我以前的學(xué)習(xí)中，曾有一次遇到了一個(gè)讓我頗感困擾的數(shù)學(xué)題目，我花了很多時(shí)間和精力去解決，但始終毫無頭緒。當(dāng)時(shí)，我很沮喪，幾乎要放棄了。然而，我轉(zhuǎn)念一想，如果我真的放棄了，那我又怎么能對(duì)得起自己一直以來對(duì)知識(shí)的尊重呢？于是，我重新審視了這道題目，并決心不死心地解決它。通過更深入地閱讀相關(guān)教材和請(qǐng)教老師，我最終成功解決了這個(gè)難題。這件事讓我深刻體會(huì)到，面對(duì)知識(shí)時(shí)，我們一定要有敬畏之心，不輕言放棄，不抱怨困難，而是堅(jiān)定信心，相信自己可以戰(zhàn)勝它。
第二，敬畏師長(zhǎng)。在學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該敬畏老師和前輩的教誨和經(jīng)驗(yàn)。他們經(jīng)歷了我們沒有經(jīng)歷過的，見識(shí)了我們沒有見識(shí)過的，他們的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)都是寶貴的財(cái)富。我還記得在一次課堂上，老師給我們講述了在他年輕時(shí)的一段經(jīng)歷。他說，當(dāng)時(shí)他正處于研究生階段，一直苦于一個(gè)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果與預(yù)期不符。他當(dāng)時(shí)很困惑，不知道該怎么辦。于是，他決定去請(qǐng)教導(dǎo)師和前輩。經(jīng)過多次交流和討論，他終于找到了問題的解決方法，心里頓時(shí)感到釋然。他告訴我們這個(gè)例子的目的不僅是為了讓我們明白在學(xué)習(xí)過程中積極請(qǐng)教師長(zhǎng)的重要性，更是為了告訴我們要敬畏老師和前輩的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。聽完老師的話，我深感他的謙虛和敬畏之心，也明白了在學(xué)習(xí)中不僅要獨(dú)立思考，更要學(xué)會(huì)傾聽和尊重他人的意見。
第三，敬畏自己。在學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該敬畏自己，敬畏自己的潛力和成長(zhǎng)。我曾經(jīng)被一個(gè)同學(xué)的學(xué)習(xí)成績(jī)所震撼。他平時(shí)并不起眼，但在期末考試中，他居然超過了所有人，名列前茅。我好奇地請(qǐng)教他成功的秘訣。他告訴我，他以前成績(jī)并不出眾，但是后來他下定決心要改變自己，要讓自己有所突破。于是，他每天早起、晚睡，不斷努力學(xué)習(xí)。他也堅(jiān)持反思自己的學(xué)習(xí)方法，找到最適合自己的學(xué)習(xí)方式。通過不懈努力，他逐漸改變了自己，取得了很大的進(jìn)步。聽完他的話，我感到非常震撼。原來，學(xué)習(xí)的過程不僅是為了滿足別人的期望，更是為了實(shí)現(xiàn)自己的潛能和成長(zhǎng)。只有敬畏自己，我們才能發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值，實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)。
通過以上三個(gè)案例，我深刻體會(huì)到了敬畏學(xué)習(xí)的重要性。敬畏學(xué)習(xí)不僅是一種對(duì)知識(shí)的尊重，更是一種對(duì)師長(zhǎng)和自己的尊重。它要求我們虛心學(xué)習(xí)，積極主動(dòng)，不斷探索和進(jìn)取。只有具備了敬畏學(xué)習(xí)的心態(tài)，我們才能不畏艱難和困難，勇往直前，最終達(dá)到自己的人生目標(biāo)。讓我們懷著敬畏之心，踏上學(xué)習(xí)的征程吧！
飛行員心得三個(gè)敬畏（優(yōu)質(zhì)20篇）篇十五
隨著新冠疫情的肆虐，各地開始全面開展防疫工作，確保人民群眾的生命安全和身體健康。我在參與防疫工作的過程中，深刻認(rèn)識(shí)到了三個(gè)敬畏心的重要性，它們分別是對(duì)疫情的敬畏、對(duì)生命的敬畏、對(duì)工作的敬畏。接下來，我將從自己的實(shí)際經(jīng)歷出發(fā)，結(jié)合文獻(xiàn)資料，探討這三個(gè)敬畏心得體會(huì)，以期更好地推進(jìn)防疫工作。
一、對(duì)疫情的敬畏。
對(duì)疫情的敬畏是防疫工作的第一步。我們應(yīng)該認(rèn)識(shí)到疫情的兇險(xiǎn)性和隱藏性，每一個(gè)人都可能患病成為傳染源。在疫情防控的過程中，我們要盡量減少外出，戴口罩，多洗手，做好個(gè)人防護(hù)措施。同時(shí)，也不能放松對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)的防范，對(duì)出現(xiàn)病例和密接者進(jìn)行跟蹤和排查。只有對(duì)疫情保持高度警惕，才能有效預(yù)防和控制疫情的擴(kuò)散。
我曾經(jīng)參與了一次多人聚餐后爆發(fā)的疫情防控工作。當(dāng)時(shí)，我們經(jīng)過不斷的排查和隔離，最終成功控制了疫情。這次事件深深地告訴我們，在防疫工作中，任何一個(gè)環(huán)節(jié)的放飛都有可能帶來嚴(yán)重的后果。只有持續(xù)加強(qiáng)對(duì)疫情的防范，才能保障廣大人民群眾的健康和生命安全。
二、對(duì)生命的敬畏。
對(duì)生命的敬畏是防疫工作的核心價(jià)值觀。每個(gè)人的生命都極其寶貴，無法用任何金錢和資源來衡量。我們要致敬所有奮戰(zhàn)在疫情防控第一線的工作人員，他們的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神值得我們學(xué)習(xí)和推崇。而我們也應(yīng)當(dāng)時(shí)刻關(guān)注疫情發(fā)展的動(dòng)態(tài)，及時(shí)采取措施，最大程度地保護(hù)廣大人民群眾的生命和安全。
在疫情防控過程中，我們遇到了很多病患，其中一個(gè)讓我印象深刻。她是一名年輕的單親媽媽，被確診為新冠病例后的第七天病情突然惡化，迅速進(jìn)入了危重病房，需要進(jìn)行緊急救治。當(dāng)看到她的時(shí)候，我的內(nèi)心無比敬畏。我們一定要牢記生命來之不易，每一個(gè)病患都需要我們用最大力量來護(hù)理和救治。
三、對(duì)工作的敬畏。
對(duì)工作的敬畏是防疫工作的根本。我們要以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度來對(duì)待工作，力爭(zhēng)把工作做到最好，不掉以輕心，不得有絲毫懈怠。只有如此，才能確保疫情防控工作的順利開展。在工作中，我們應(yīng)該高效協(xié)作、密切配合，統(tǒng)籌兼顧，為疫情防控工作的順利開展提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
我曾在一個(gè)農(nóng)村衛(wèi)生院擔(dān)任過醫(yī)護(hù)工作，當(dāng)時(shí)該院是疫情防控的第一線。每一個(gè)人都非常緊張，但大家都沒有放棄。我們7天輪流值守，沒有一個(gè)人退縮。這段經(jīng)歷讓我認(rèn)識(shí)到，對(duì)工作保持敬畏的態(tài)度能夠激發(fā)內(nèi)在的強(qiáng)大動(dòng)力，讓我們?cè)诠ぷ髦衅幢M全力，將工作做到最好。
結(jié)語。
在防疫工作中，敬畏心是必不可少的品質(zhì)。我們應(yīng)該時(shí)刻明晰自己的責(zé)任和使命，并不斷加強(qiáng)自身素養(yǎng)和工作技能。以敬畏心為指導(dǎo)，配合科學(xué)的防疫措施，共同努力，一定能夠戰(zhàn)勝這場(chǎng)疫情，讓廣大人民群眾生活得更加安心和幸福。
飛行員心得三個(gè)敬畏（優(yōu)質(zhì)20篇）篇十六
作為地勤人員，我們每天都與旅客接觸并承擔(dān)著重要的責(zé)任。地勤服務(wù)的質(zhì)量直接影響著旅客的出行體驗(yàn)，因此我們必須保持敬畏的心態(tài)，并且時(shí)刻提醒自己履行好我們的工作職責(zé)。在多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)中，我深深體會(huì)到了地勤人員應(yīng)該具備的三種敬畏心態(tài)：敬畏安全、敬畏時(shí)間、敬畏責(zé)任。
首先，作為地勤人員，我們必須時(shí)刻敬畏安全。安全是航空公司最重要的核心價(jià)值觀，也是每位旅客最為關(guān)心的問題。我們應(yīng)該始終牢記，旅客的安全是我們工作的首要責(zé)任。在日常工作中，我們需要確保旅客的行李安全投放，機(jī)艙的緊急設(shè)備完好無損，以及信息溝通的準(zhǔn)確性。更重要的是，我們要保證自身的操作安全和健康，遵守各項(xiàng)工作規(guī)章制度，勿以身試法。只有時(shí)刻保持敬畏安全的心態(tài)，我們才能夠把握好每一個(gè)環(huán)節(jié)，為旅客提供安全可靠的服務(wù)。
其次，地勤人員應(yīng)該敬畏時(shí)間。時(shí)間是我們最寶貴的資源之一，也是旅客最無法回收的資源。旅客對(duì)于航班的準(zhǔn)時(shí)起飛和到達(dá)有著極高的期待，因此我們不能浪費(fèi)他們的時(shí)間。在日常工作中，我們應(yīng)該嚴(yán)格按照航班的時(shí)間安排進(jìn)行工作，保持高效率和協(xié)作性。我們要時(shí)刻關(guān)注航班的動(dòng)態(tài)，及時(shí)調(diào)整工作計(jì)劃，確保關(guān)鍵環(huán)節(jié)的及時(shí)完成。在面對(duì)延誤或突發(fā)狀況時(shí)，我們要學(xué)會(huì)處理好與旅客的溝通，給予及時(shí)、準(zhǔn)確的信息，最大程度地減少旅客的不便。只有敬畏時(shí)間，我們才能夠提高工作效率，為旅客創(chuàng)造更好的體驗(yàn)。
最后，地勤人員要敬畏責(zé)任。作為航空公司服務(wù)的直接接觸點(diǎn)，我們肩負(fù)著向旅客傳遞公共形象和公司價(jià)值觀的重要職責(zé)。我們要保持良好的個(gè)人形象，言行舉止要符合航空公司的標(biāo)準(zhǔn)和要求，時(shí)刻體現(xiàn)服務(wù)為本的理念。同時(shí)，我們要用心傾聽旅客的需求，主動(dòng)提供幫助和建議，不怕麻煩，盡量滿足旅客的要求。我們還要積極反饋旅客的意見和建議，為公司提供改進(jìn)和優(yōu)化的建議。只有敬畏責(zé)任，才能夠真正傳遞出公司的服務(wù)水平和品牌形象，樹立起良好的口碑。
地勤人員必須時(shí)刻保持敬畏的心態(tài)，這不僅是對(duì)我們工作的尊重，更是對(duì)旅客權(quán)益的保護(hù)。在日常的工作中，我們要時(shí)刻提醒自己，敬畏安全、敬畏時(shí)間、敬畏責(zé)任。只有通過這三個(gè)方面的敬畏，我們才能夠?yàn)槁每吞峁┳顑?yōu)質(zhì)、最安全、最滿意的服務(wù)。通過自身的不斷努力和不斷學(xué)習(xí)提升，我們將會(huì)成為更加專業(yè)、更加優(yōu)秀的地勤人員，為航空公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
飛行員心得三個(gè)敬畏（優(yōu)質(zhì)20篇）篇十七
學(xué)習(xí)是一種樂趣，也是一種責(zé)任。在學(xué)習(xí)過程中，我們需要懷著敬畏之心對(duì)待知識(shí)，珍視每一次的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。而在實(shí)踐中，有許多成功人士都有一種深深的敬畏學(xué)習(xí)的態(tài)度。在我個(gè)人的學(xué)習(xí)經(jīng)歷中，也有三個(gè)案例給了我很大的啟示和幫助。下面我將分別介紹這三個(gè)案例，并闡述我從中獲得的心得體會(huì)。
第一個(gè)案例是喬布斯。喬布斯是蘋果公司的聯(lián)合創(chuàng)始人，也是一個(gè)天才的CEO。他在學(xué)習(xí)和工作中的態(tài)度給了我很大的啟示。喬布斯在讀大學(xué)時(shí)輟學(xué)，但他對(duì)學(xué)習(xí)的熱情從未減退。他花了很多時(shí)間在自己感興趣的領(lǐng)域深造，包括書法和設(shè)計(jì)。他的敬畏之心使他在設(shè)計(jì)和創(chuàng)新領(lǐng)域取得了巨大的成功。喬布斯告訴我，學(xué)習(xí)不一定要通過正規(guī)的途徑，只要你有熱情和敬畏之心，就能不斷地涵養(yǎng)自己的知識(shí)儲(chǔ)備。
第二個(gè)案例是李嘉誠。李嘉誠是香港著名的企業(yè)家，擁有龐大的商業(yè)帝國(guó)。他非常重視學(xué)習(xí)，在每次企業(yè)派他去考察新市場(chǎng)時(shí)，他都會(huì)親自到當(dāng)?shù)剡M(jìn)行研究。他敬畏的不僅僅是書本知識(shí)，還有現(xiàn)實(shí)的經(jīng)驗(yàn)。正是通過這種行為，他才能深入了解市場(chǎng)狀況，做出準(zhǔn)確的判斷，并取得了巨大的成功。李嘉誠讓我明白，學(xué)習(xí)要與實(shí)踐相結(jié)合，通過實(shí)地考察和研究可以更快地積累經(jīng)驗(yàn)，提升自己。
第三個(gè)案例是雷軍。雷軍是小米公司的創(chuàng)始人和CEO，也是中國(guó)科技界的一位名人。他有一種對(duì)技術(shù)的敬畏之心，無論是新的科技產(chǎn)品還是前沿的技術(shù)，他都追求卓越。雷軍在小米初創(chuàng)時(shí)非常注重產(chǎn)品質(zhì)量和用戶體驗(yàn)，他親自測(cè)試小米手機(jī)的每個(gè)功能，并提出修改意見。這種敬畏之心讓小米在市場(chǎng)上有了很大的成功。雷軍讓我明白，只有敬畏于技術(shù)，才能真正做出令人滿意的產(chǎn)品。
從這三個(gè)案例中，我學(xué)到了很多。首先，敬畏學(xué)習(xí)是一種態(tài)度，一種對(duì)待知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的尊重。其次，學(xué)習(xí)不僅局限于書本，還需要實(shí)踐與感悟相結(jié)合。最后，敬畏于某一領(lǐng)域，是成為行業(yè)領(lǐng)先者的關(guān)鍵。我們要學(xué)習(xí)喬布斯的學(xué)習(xí)態(tài)度，抱著敬畏之心不斷涵養(yǎng)自己的知識(shí)儲(chǔ)備；學(xué)習(xí)李嘉誠的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，通過實(shí)地考察和研究來提升自己；學(xué)習(xí)雷軍的技術(shù)敬畏，用卓越的品質(zhì)和用戶體驗(yàn)來引領(lǐng)行業(yè)。只有深深地敬畏學(xué)習(xí)，我們才能不斷進(jìn)步，實(shí)現(xiàn)自己的人生目標(biāo)。
總之，敬畏學(xué)習(xí)是十分重要的。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，我們有很多學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，但不是每個(gè)人都能夠抓住這些機(jī)會(huì)并加以利用。我們要像喬布斯、李嘉誠和雷軍一樣，懷著敬畏心態(tài)去學(xué)習(xí)，不斷追求卓越，才能真正實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想。對(duì)于每一個(gè)學(xué)生和職場(chǎng)人士來說，敬畏學(xué)習(xí)是我們前進(jìn)的動(dòng)力和底氣。讓我們懷著敬畏之心，愿意去學(xué)習(xí)，不斷努力，迎接未來的挑戰(zhàn)。
飛行員心得三個(gè)敬畏（優(yōu)質(zhì)20篇）篇十八
在職場(chǎng)中，只有保持敬畏之心，我們才能不斷進(jìn)步，取得更好的成就。敬畏不僅僅是對(duì)上司、同事或客戶的尊重，更是對(duì)工作本身的敬畏。在我多年的工作經(jīng)驗(yàn)中，我總結(jié)了三個(gè)關(guān)于工作中的敬畏心得體會(huì)，希望能給正在努力奮斗的職場(chǎng)人士帶來一些啟示。
首先，我深深體會(huì)到對(duì)責(zé)任的敬畏心。每一個(gè)職場(chǎng)人士都有自己的職責(zé)，無論是作為一名員工，還是作為一位領(lǐng)導(dǎo)者，我們都必須對(duì)自己的職責(zé)負(fù)起全面的責(zé)任。現(xiàn)在的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)激烈，每一個(gè)工作崗位都有其特定的任務(wù)和目標(biāo)，只有我們真正對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，才能以高效的方式完成任務(wù)。我曾經(jīng)有一位同事，在工作中總是不認(rèn)真對(duì)待自己的職責(zé)，經(jīng)常將任務(wù)推給別人，結(jié)果導(dǎo)致整個(gè)團(tuán)隊(duì)工作效率低下，最終引發(fā)了嚴(yán)重的連鎖反應(yīng)。從這個(gè)教訓(xùn)中，我明白了對(duì)責(zé)任的敬畏心的重要性。無論我們的工作多么繁忙，我們都不能逃避責(zé)任，只有真正對(duì)自己負(fù)責(zé)，才能讓工作更加順利地進(jìn)行。
其次，我深深體會(huì)到對(duì)客戶的敬畏心。客戶是工作的核心和動(dòng)力源泉，我們的職業(yè)生涯中離不開客戶的支持與信任。無論是外部客戶還是內(nèi)部客戶，在與他們溝通和合作時(shí)，我們都必須以敬畏的心態(tài)對(duì)待。畢竟，客戶是我們工作的目的地，只有讓客戶滿意，我們的工作才能夠被肯定和贊揚(yáng)。我曾經(jīng)遇到過一個(gè)案例，某公司的一位銷售經(jīng)理對(duì)待客戶輕視，態(tài)度冷漠。最終，客戶選擇了其他公司的產(chǎn)品和服務(wù)。這個(gè)案例讓我深思，客戶雖然只是我們工作中的一部分，但他們對(duì)我們的工作產(chǎn)生重大影響。只有對(duì)客戶充滿敬畏之心，我們才能樹立良好的信譽(yù)和形象，為公司贏得更多的業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。
最后，我深深體會(huì)到對(duì)團(tuán)隊(duì)的敬畏心。任何一個(gè)成功的組織都離不開團(tuán)隊(duì)的力量。無論是公司內(nèi)部的團(tuán)隊(duì)合作，還是與合作伙伴的合作，我們都要對(duì)團(tuán)隊(duì)有著敬畏之心。團(tuán)隊(duì)是集體的智慧和力量的結(jié)合，正是團(tuán)隊(duì)的配合和協(xié)同，才能夠?qū)⒚總€(gè)人的優(yōu)勢(shì)最大化，完成更大范圍的工作。我有過一次團(tuán)隊(duì)合作的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)我們面臨著一個(gè)挑戰(zhàn)巨大的項(xiàng)目，每個(gè)人都非常忙碌。然而，團(tuán)隊(duì)中的每個(gè)人都努力配合，互相支持和幫助，最終我們成功地完成了項(xiàng)目。從這次經(jīng)歷中，我感受到了團(tuán)隊(duì)的力量和團(tuán)隊(duì)協(xié)作的重要性。只有我們對(duì)團(tuán)隊(duì)充滿敬畏之心，才能真正實(shí)現(xiàn)團(tuán)隊(duì)的價(jià)值和目標(biāo)。
從對(duì)責(zé)任、客戶和團(tuán)隊(duì)的敬畏心得體會(huì)中，我更加深刻地領(lǐng)悟到工作中敬畏之心的重要性。只有對(duì)工作本身充滿敬畏之心，我們才能夠不斷地提高自己，不斷地取得更好的成就。在職場(chǎng)中，我們要時(shí)刻牢記這三個(gè)敬畏心得體會(huì)，讓敬畏之心成為我們工作的動(dòng)力和引領(lǐng)，幫助我們?cè)诼殬I(yè)生涯中走向更高的輝煌。
飛行員心得三個(gè)敬畏（優(yōu)質(zhì)20篇）篇十九
是的。“敬畏”。
今年4月14日民航局局長(zhǎng)馮正霖在民航安全運(yùn)行形勢(shì)分析會(huì)表示：民航人都是這場(chǎng)疫情防控阻擊戰(zhàn)的“逆行者”，要大力弘揚(yáng)和踐行當(dāng)代民航精神，以“敬畏生命、敬畏規(guī)章、敬畏職責(zé)”為內(nèi)核，切實(shí)增強(qiáng)敬畏意識(shí)，深入推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，不斷提升專業(yè)素養(yǎng)，全力確保民航安全運(yùn)行平穩(wěn)可控，為取得疫情防控阻擊戰(zhàn)的最終勝利貢獻(xiàn)力量。這樣的發(fā)言鼓舞著每一名民航人，作為民航人我們沒有能力去遏制病毒，沒有辦法去消滅病毒，但是我們有我們的方式在參與著這場(chǎng)全人類與病毒的戰(zhàn)爭(zhēng)。
到現(xiàn)在我仍然記得電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》結(jié)尾時(shí)機(jī)長(zhǎng)說的三句話：“敬畏生命，敬畏規(guī)章，敬畏職責(zé)”，這是我們民航人的心聲，民航人的追求。要真正做到三個(gè)敬畏，首先我們要明白什么叫敬畏，敬是嚴(yán)肅，認(rèn)真的意思，畏指謹(jǐn)慎，敬畏即對(duì)待事物要認(rèn)真且謹(jǐn)慎，所以三個(gè)敬畏就是要我們非常嚴(yán)肅、謹(jǐn)慎的對(duì)待生命、規(guī)章、職責(zé)。
第一，敬畏生命。
像文章開頭所提到的，生命在這些天災(zāi)人禍面前，是那么的弱小，孤立無緣。在這場(chǎng)新冠疫情中，全國(guó)各地的醫(yī)務(wù)人員不畏死亡，不畏艱難，舍棄與家人團(tuán)聚的時(shí)間去參與救援，讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。而每當(dāng)因?yàn)榫戎螣o效逝去一條條生命時(shí)，他們的一聲聲嘆息也讓我看到了他們對(duì)生命的敬畏。當(dāng)人的生命遭遇不可抗拒的自然災(zāi)害、人為的災(zāi)難、不可預(yù)知的結(jié)束，我們會(huì)感受到生命是脆弱的、艱難的;當(dāng)人們?nèi)f眾一心，為挽救生命而努力，為守護(hù)生命而拼搏，為悼念生命而默哀，我們又會(huì)體會(huì)到生命是堅(jiān)強(qiáng)的、有力量的。
我們每天運(yùn)行著成千上萬架次客運(yùn)貨運(yùn)航班，安全就是我們民航的生命線，而生命高于一切。我們每日不厭其煩的強(qiáng)調(diào)安全，嚴(yán)防死守一切出錯(cuò)的可能性，就是為了保護(hù)每一位乘客的生命安全。只有對(duì)生命心存敬畏，才能做到在他們乘坐于萬米高空的飛機(jī)，將生命交于我們手中時(shí)，我們能認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)指令，每一個(gè)步驟，每一個(gè)起落。
第二，敬畏規(guī)章。
古人云“沒有規(guī)矩不成方圓”。常強(qiáng)調(diào)做任何事都要有一定的規(guī)矩、規(guī)則，否則無法成功。
就民航而言，規(guī)章是運(yùn)行的基石。因?yàn)橐?guī)章是民航業(yè)的前輩們以自己豐富的經(jīng)驗(yàn)所制定的，是理論與實(shí)踐的結(jié)合，按照規(guī)章去執(zhí)行每一件事是安全運(yùn)行的基本條件。每一個(gè)行業(yè)工種，每一位從業(yè)人員，都面臨著幾本甚至幾十本的規(guī)則章程需要了解掌握，為的是在每一次的工作中把錯(cuò)誤、危險(xiǎn)、隱患降至最低。對(duì)于我們氣象觀測(cè)人員來說，不止要掌握民航氣象地面觀測(cè)規(guī)范，還要掌握各種特殊天氣的通報(bào)規(guī)則等等，并且這些需要掌握的規(guī)章一直在進(jìn)行更新。只有對(duì)這些規(guī)則章程心存敬畏，真正做到按章操作，按手冊(cè)運(yùn)行，才能把自己所涉及工作做扎實(shí)，做細(xì)致，做到精益求精。
第三，敬畏職責(zé)。
古人云：在其位謀其職。就是指在哪那個(gè)職位上，就應(yīng)該去考慮那個(gè)職位上應(yīng)承擔(dān)的職責(zé)。馮正霖局長(zhǎng)指出，敬畏職責(zé)體現(xiàn)了民航人的職業(yè)操守，是崗位責(zé)任和專業(yè)能力的高度統(tǒng)一。民航的安全運(yùn)行離不開每位員工干好自己的本職工作。責(zé)任心是一種自我意識(shí)的醒悟，它讓人認(rèn)識(shí)到自身的力量的度，不找借口，不推卸責(zé)任，面對(duì)問題面對(duì)坎坷迎難而上。立足社會(huì)，誰都有自己的職責(zé)，都有自己的擔(dān)負(fù)和堅(jiān)守。每當(dāng)我想起自己發(fā)的每一份報(bào)文，每一次通報(bào)背后都牽扯著千千萬萬乘客的安全，我就不敢怠慢，盡自己最大的細(xì)心去工作每一分鐘。我想，就此而言，敬畏自己的職責(zé)，竭盡全力承擔(dān)自己的各項(xiàng)責(zé)任，這也是在任何領(lǐng)域取得非凡成就的根本所在。
古人云，人須有三畏:畏天，畏地，畏己。其實(shí)這里的畏，在我看來就是敬畏。“心存敬畏行之高遠(yuǎn)”這是曾國(guó)藩的敬畏觀，只有心存敬畏，才能走得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。只有心存敬畏，才能有如履薄冰的謹(jǐn)慎態(tài)度;只有心存敬畏，才能有戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢的戒懼意念;也只有心存敬畏，才能在變幻莫測(cè)、紛繁復(fù)雜的社會(huì)里，不分心，不浮躁，不被私心雜念所擾，不為個(gè)人名利所累，永遠(yuǎn)謙遜平和，保持內(nèi)心的執(zhí)著和清靜，恪守心靈的從容和淡定。
飛行員心得三個(gè)敬畏（優(yōu)質(zhì)20篇）篇二十
學(xué)習(xí)是每個(gè)人一生中必經(jīng)的過程，它不僅能夠拓寬思維，增長(zhǎng)知識(shí)，還可以培養(yǎng)人的意志力和耐力。而在學(xué)習(xí)的過程中，敬畏這個(gè)詞也顯得尤為重要。衷心敬畏知識(shí)、敬畏學(xué)習(xí)的人，會(huì)更加珍惜知識(shí)，更加投入與專注于學(xué)習(xí)之中。下面，我將介紹三個(gè)敬畏學(xué)習(xí)的案例，并分享我在這些案例中的心得體會(huì)。
在我讀初中的時(shí)候，我們班有一個(gè)同學(xué)，他叫劉明。劉明是我們班的學(xué)習(xí)骨干，他總是拿著一大摞書，沉迷于各種知識(shí)的學(xué)習(xí)。他敬畏學(xué)習(xí)，對(duì)于每一本書的書頁都是用最小心的動(dòng)作翻閱，生怕折壞了書頁。他告訴我們，每一本書都是智慧的結(jié)晶，是前人經(jīng)過辛勤努力所獲得的成果，我們有責(zé)任去珍惜和尊重它們。因此，他從不在書上亂涂亂畫，更不會(huì)隨意撕毀書籍。從他的身上，我深深地體會(huì)到了敬畏學(xué)習(xí)的重要性。我們要珍惜每一本書，將其視為知識(shí)的寶庫，用我們的智慧去探索和發(fā)現(xiàn)。
另一個(gè)案例發(fā)生在我大學(xué)的時(shí)候。我的室友叫李曉，他是一個(gè)極其自律和努力的學(xué)習(xí)者。每天晚上，當(dāng)他獨(dú)自一人在宿舍看書時(shí)，我總能感受到他對(duì)學(xué)習(xí)的敬畏之情。他將學(xué)習(xí)當(dāng)作一種樂趣，從不抱怨學(xué)習(xí)中的艱辛。他告訴我，敬畏學(xué)習(xí)的人能夠充分意識(shí)到學(xué)習(xí)的價(jià)值和意義，更加努力地去追求自己的目標(biāo)。因此，他總是認(rèn)真對(duì)待每一門課程，細(xì)心筆記，經(jīng)常熬夜復(fù)習(xí)。正是這種對(duì)學(xué)習(xí)的敬畏，使得李曉成為了一個(gè)學(xué)習(xí)成績(jī)優(yōu)秀的學(xué)生。他的經(jīng)歷讓我深刻認(rèn)識(shí)到，只有敬畏學(xué)習(xí)，才能夠在學(xué)習(xí)的道路上越走越遠(yuǎn)。
最后一個(gè)案例是關(guān)于我自己的。我曾經(jīng)有一個(gè)很不起眼的學(xué)科——?dú)v史。在初中時(shí)，每次上歷史課的時(shí)候，我總是茫然不知所措。我覺得歷史是無聊的、枯燥的，完全沒有意義。但是，有一天，我的歷史老師用一種全新的方式給我們上了一堂課。他告訴我們，歷史是我們了解過去、認(rèn)識(shí)現(xiàn)在、展望未來的重要途徑，是人類進(jìn)步的精神動(dòng)力。他詼諧地講解，生動(dòng)地講述歷史的故事，激發(fā)了我們學(xué)習(xí)歷史的興趣。在他的引導(dǎo)下，我開始敬畏歷史，開始主動(dòng)地去了解、學(xué)習(xí)歷史。我漸漸發(fā)現(xiàn)，歷史是如此的豐富多彩，它記錄了人類的智慧、文化和經(jīng)驗(yàn)。從此以后，我對(duì)歷史的態(tài)度也發(fā)生了變化，我開始深入學(xué)習(xí)和研究歷史，從歷史中汲取養(yǎng)分，讓自己變得更加深思熟慮。
通過這三個(gè)案例，我深刻認(rèn)識(shí)到敬畏學(xué)習(xí)的重要性。敬畏學(xué)習(xí)不僅使我們懂得了珍惜知識(shí)，也讓我們明白了學(xué)習(xí)的意義和目的。在敬畏學(xué)習(xí)的過程中，我們會(huì)更加不斷地探索、學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。正如劉明、李曉和我的歷史老師們一樣，我們應(yīng)該把敬畏學(xué)習(xí)融入到我們的日常生活中，用心去學(xué)習(xí)，用行動(dòng)去證明我們對(duì)知識(shí)的敬畏之情。只有這樣，我們才能夠成為真正的學(xué)習(xí)者，不斷進(jìn)取，追求卓越。