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    焊工實訓報告書(匯總22篇)

    時間:2025-06-14 作者:飛雪

    范文范本的價值不僅僅在于提高寫作能力,更重要的是培養學生的思維能力和創新意識,進一步拓寬視野和思路。接下來,讓我們一起來欣賞一些范文范本,幫助大家更好地理解和運用寫作技巧。

    焊工實訓報告書(匯總22篇)篇一

    近年來,隨著國家經濟的快速發展,焊工作為一個重要的職業得到了廣泛的關注和重視。作為一個正在進行焊工實訓的學生,我深刻體會到實訓對于提高自我技能和職業素養的重要性,并且在實踐中有了許多寶貴的心得體會。下面將就我在實訓中的感悟和體會,分別從實踐的重要性、責任感、溝通能力、安全問題和團隊合作等方面進行闡述。

    首先,實踐是鍛煉個人技能的關鍵。在焊工實訓中,我們不僅能夠學到理論知識,更重要的是通過實際動手操作來提高自己的技能水平。實踐可以讓我們更好地理解知識,并在實施過程中發現并解決問題。通過實踐,我逐漸發現原先學到的理論知識并不是那么容易落地生根,需要通過實際操作來加深理解。只有通過實踐,我們才能真正成為熟練的焊工,才能將所學的理論應用到實際工作中。

    其次,作為一名焊工,我們必須具備強烈的責任感。焊接工作涉及到人身安全和財產安全,一旦出現差錯,將會造成不可估量的后果。在實訓中,我深刻感受到了責任感的重要性。只有時刻保持高度的警覺和責任感,才能確保工作的安全和質量。每次操作前的仔細檢查,以及對質量問題的嚴格執行,都是我們作為焊工必須具備的職業素養。

    此外,溝通是一名優秀的焊工必不可少的能力。在實訓中,我意識到溝通是順利完成工作的關鍵。無論是與同事之間的溝通,還是與上司之間的溝通,都需要我們清晰明了地表達自己的意見和想法。尤其是在團隊合作中,溝通是增進團隊凝聚力和工作效率的重要環節。通過實踐我不斷探索和完善我的溝通技巧,努力將溝通變得更加高效和順暢。

    在焊接工作中,安全問題是最為重要的。焊接涉及到高溫、電流等危險因素,一旦出現疏忽,后果將不堪設想。在實踐中,我對焊接安全的重要性有了更深刻的理解。我時刻提醒自己,要認真遵守安全操作規程,保持良好的工作狀態,時刻牢記安全第一。同時,我也積極參加相關的安全培訓和演練,提高自身的安全意識和應急處理能力,為工作的安全保駕護航。

    最后,團隊合作是實踐中不可或缺的一環。在焊工實訓中,我時常與同學們進行團隊合作,通過共同努力完成任務。通過實踐,我意識到只有團隊的默契和協作,才能將工作完成得更好更快。團隊合作可以提高工作效率、減少失誤,并且可以享受到團隊合作帶來的成功和成就感。在實訓中,我不斷調整自己的角色和態度,學會傾聽他人的意見和建議,共同追求工作的最佳效果。

    總結而言,焊工實訓給我留下了許多寶貴的心得體會。通過實踐,我深刻認識到實踐對于提高技能和職業素養的重要性,同時也加深了我對責任感、溝通能力、安全問題和團隊合作的理解。在未來的工作中,我將時刻保持實踐的意識,持續提高自己的專業技能,努力成為一名優秀的焊工。

    焊工實訓報告書(匯總22篇)篇二

    時光匆匆,歲月流梭,轉眼為期一周的鉗工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人―李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

    鉗工實習是機械類各專業學生必修的實踐性很強的技術基礎課。學生在鉗工實習過程中通過獨立地實踐操作,將有關機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓練及進行思想品德和素質的培養與鍛練。

    一個星期的鉗工實訓結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

    1、我們知道了鉗工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

    2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

    3、鉗工實訓培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實訓的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

    4、我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的'作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實訓過程中我們也發揚了團結互助的精神、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

    5、在實習過程中我們取得的勞動成果――精美的凹凸工件。這些讓人難以致信的鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

    鉗工實訓讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。鉗工實訓更讓我深深地體會到鉗工實訓總結報告書人生的意義――世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

    焊工實訓報告書(匯總22篇)篇三

    去年的實訓是參觀,而今年學校安排我們真正地去車間工作,操作機器,制作工件。著實讓我們體會了實踐操作帶來的樂趣。

    實訓第一天我們早早的就來到實訓地點——工廠培訓實訓車間,這里的廠房顯得有些陳舊,不過里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間,成排的機器映入眼簾,什么可以說用壯觀這詞,因為我們還見過如此多的機器,并且是齊刷刷的擺放在這里,老師說,這就是我們接下來一周的培訓地點。此時,我們正期盼著老師給我們派下任務,然后親自動手去操作,屋子里很冷,但一點不減同學們的熱情。

    操作前當然要聽老師的講解,老師用自己獨特的講課方式,告訴我們操作過程中要怎么操作,應該注意什么。我們第一次來工廠工作,這些提示變得尤為重要。每個同學都在聽講的過程中,不斷體會老師所講的意思,不懂得記下來再問,直到全部弄清楚。這樣即是對自己老師負責,對校方負責,更是對自己的負責。經過老師的講解,我了解到,這次的工作主要還是要靠自己完成,通過這項實訓,不但要自己獨立完成一項任務,還要在這幾天的培訓中迅速地,熟練地掌握老師所傳授的技能。

    緊接著我們就開始了老師分配下來的任務——手工打磨一個螺母。螺母,是我們生活中常見的小零件,但我們從未見過它是如何生產出來的,更別說親自去做了,因此新鮮感由內而發,無窮的動力促使我們去努力完成任務。

    從一塊厚鐵上鋸下一個方塊,并且要在規定的尺寸范圍內將其打磨平整,棱角分明。很多人曾經鋸過木頭,感覺不是很費力,設想著今天要磨的鐵也應該不會很費力,結果可想而知,一小時也不一定能鋸下一公分去,足足地磨練了我們的耐力。由于實踐和理論總是有一定差距的,我沒能正確估算零件需要的尺寸,第一個以失敗告終。我們的時間是有限的,我很快又投入到第二塊的制作當中,這次我是小心了再小心,每一處做的都很仔細,并且沉住了氣,有條不紊地制作著自己的工件。我們是每天下午工作,但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起,如同由星期一工作到星期五從未間斷過,并且從未感覺到累,這也許就是興趣的動力。

    這次的實訓經驗讓我懂得了,所有的工作都不簡單,都需要毅力和細心,我以后一定會好好學習新知識、新技能。

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    焊工實訓報告書(匯總22篇)篇四

    周的實習結束了,至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這三周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電專業的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業生產,但這三周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。

    剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,三個周呀,我們什么時候才能熬過這實習的日子。可是,轉眼間,最后一個周已經來到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的最后一天,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開――鉗工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

    在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

    剛開始勞動的時候,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發現后,經過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。

    四周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環境是以前從未有過的感受。

    每一天,大家都要學習新的技術,并在5小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的實訓。實訓期間,通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實訓給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。第二,培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。第四,實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。

    我們眼下的社會,接觸并使用報告的人越來越多,報告成為了一種新興產業。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復發?下面是小編幫大家整理的,僅供參考......

    -實驗報告在日常生活和工作中,大家逐漸認識到報告的重要性,報告根據用途的不同也有著不同的類型。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編幫大家整理的鉗工實訓......

    焊工實訓報告書(匯總22篇)篇五

    5)、盡量避免雨、雪天在露天焊接;6)焊接作業時,場所應有通風除塵設施總結第一天也就是在進行焊工時應注意的事項:1防觸電2防灼傷3防火災4防爆炸5防中毒。老師講完規則,大家自由分4人一組,進行平敷焊練習,每組有幾快千瘡百孔的鋼板,大家就輪流在上面進行練習,天氣很熱,我們必須得穿外套戴手套以免被強光輻射,一天下來不累,但明顯感覺到眼痛了,整個過程我努力的去做了,期間我還多焊了七八根焊條。

    有入門的恐怕只有7個了,我絕對有自信不是這七個中的一個,我們一組的兄弟都很配合,大家都彼此幫助,學到了不少。

    8000k,焊條、焊件和藥皮在高溫作用下,發生蒸發、凝結和氣體,產生大量煙塵;2)、焊接時,熔化金屬有時會分解出有毒的金屬蒸氣,加之焊條藥皮經化學反應后會釋放出氮氧化物等有毒氣體;3)、飛濺、電焊機線路故障或燃料容器管道補焊防爆措施不當,會引起爆炸和火災事故。4)、焊接設備空載電壓高于人體所能承受的安全電壓,易發生觸電事故。當我把兩小圓鋼焊接好后,老師也就宣布放學的時間就到了,大家于是一起去吃飯了。第四天大家的平韓技術都可以達到該有的程度,老師也說我們做的還可以,于是教我們橫焊和立焊,橫焊要求焊條與被焊物體四十五度角,速度要快,以防鐵水往下掉,因此他的焊接長度要比平焊稍長大概15厘米左右,焊接時一定要主意濺出來的火星,我就被燙了幾下,很痛,而且火星不時的會到你頭發里。我們班分了八組,但只有五塊好的鋼板了,我們很冷靜的看著有五組象餓狼看到一堆死尸很快的把五塊分割了,而且速度驚人,表情古怪。練習需要時間,這東西談不上什么技巧,熟能生巧才是,經過一上午的練習,橫焊勉強合格,我看著有些同學拿著好鋼板練習也未見他們就焊的怎樣,因此我想好的東西還的要專門的人來用。下午練習立焊,老師說這比橫焊簡單的多,既然老師都這么說了。

    焊工實訓報告書(匯總22篇)篇六

    這是我第一次親身進入焊機房,也是我第一次自己焊焊條,以前聽到別人當焊工的經歷時,認為焊接很簡單,自己可以很輕松的就學會,可后來發現做一名焊工可沒那么簡單,在老師講完理論之后,終于輪到自己親自動手實踐了!我的心里很高興,但是也很緊張害怕,畢竟是第一次接觸焊工!我把老師講的理論在心里默想了一遍,帶上面罩就開始動手,以為會很簡單,很容易,可是焊條偏偏就粘在鐵板上,我的心里立刻緊張起來。往上拔,很難把掉,按照老師說的,我立即左右搖晃,焊條果然和鐵板脫落了!后來就感覺好多了,心里也不那么害怕了……可是我點燃焊條又遇到了一些困難,怎么劃啊、點啊。焊條就是不能燃燒,我就請叫別人,可他們也就說就是那樣一點就成,我心想肯定有技巧,很快第一次實訓結束。

    第二次實習時,剛開始,我就想要找到點燃焊條的方法技巧,我摩擦引弧后,把焊條拿得很高,只見那火光向下沖,簡直像火箭升空時一樣!我以為把焊條拿的高一點,沖力就會小一點,所以第一根焊完后,鐵板上除了散亂的小鐵珠外,什么也沒有留下!而且長時間將焊條停在一處,那個地方會被焊弧前的高溫火焰熔化,鐵片熔個洞,看見別人焊的那么好,心里很不是滋味。我就悄悄觀察別人是怎么焊的,慢慢知道焊條要拿的低一點,我又自己試了一下,這次是將兩塊板焊到一起,焊完之后,總覺得不滿意,正思量著,老師發現了我,一看我的成果,知道我說,移動速度要慢一點,才能焊的好!我焊完之后,感覺明顯比剛才的`效果好的好多了。

    第三次實習時,再次熟練掌握第二次實習內容,我吸取了前兩次不足和老師總結的其他同學實習過程中的一些問題自己覺得找到感覺了,焊的自我覺得良好自己不斷摸索、感悟、實踐,只有認知道自己的不足,努力實踐,才能夠不斷進步。

    接下來是將兩塊板垂直焊接,老師指導操作師范了一遍,先將兩板垂直時兩端輕輕焊上,觀察是不是垂直,不垂直用錘子輕敲校正,焊接時兩板夾縫90度拿焊條時基本保持下30度,上60度,其他和兩平板焊到一起樣,這樣一步一步走向熟練,積累了相當豐富的經驗,也為自己贏得了自信。

    總之,這次實習讓我懂得了做什么事都要一心一意,嚴謹認真,反復琢磨、感悟,再實踐,再總結。只有這樣,我們才能作好自己應該做的事。我想這次實習會成為我今后那么多實習的良好開始。

    焊工實訓報告書(匯總22篇)篇七

    上周我們進行了鉗工實訓課,總的來說受益匪淺。

    剛開始我的心情是充滿了疑問,不解的是,我們學計算機的,怎么會干鉗工這樣的活呢!但現在想一想,學了不少的課外知識,有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀!

    從安全教育,動作要領和工具的使用到拿起銼刀的實際操作,這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的,有些東西是要從理論中去發現用于實際。從開始的打磨平面,就讓我學到了要想做好一件事并不是那么的簡單,要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平,但經過測光就能發現它的不足);這讓我想到了學校為什么要我們來這里實習,是要我們懂得學習的可貴,學習和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好,同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學習理論,那也是遠遠不夠的,沒有實際的體驗,發現不了自己的動手能力,這都需要理論與實際相結合。更需要頭腦和雙手的配合。

    從平面打磨到劃線、打點;從修整理狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋,每一步讓我學到的東西是別人拿不走的。

    從這里我知道了,什么是鉗工,知道了鉗工的方要內容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

    鉗工實習鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對鉗工實習的重要意義有了深刻的認識,而且提高了我們的實踐動手能力,使我們更好的將理論與實際相結合。鞏固了我們所學的知識,同時讓我們學到了老師的敬業精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發揚了團結互助的精神,促進了同學們之間的友誼。

    在實習過程中我們取得了勞力成果精美的螺母。看著這精美的工件竟然是我親手磨制而成的,這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當初那么大的東西現在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的,這也是就人們說的“只要功夫深,鐵杵也能磨成針”吧!

    這一周的實習是短暫和辛苦的,但是我學到的東西是保貴的,讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂,同時也鞏固了自己的知識,這一切都給我留下了美好的回憶。

    為期二周的鉗工實訓結束了,在實訓期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓期只有短短的兩周,在我們三年的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

    要進行鉗工實訓,安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解,我們了解了實訓中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經師傅的許可便私自操作機床,以及操作時方法、姿勢不正確,等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。

    通過這次鉗工實訓,我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。

    第一項:辛苦的鉗工。

    在鉗工實訓中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經常檢查,發現損壞不得使用,需要修好再用。3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

    鉗工的實訓說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

    第二項:輕松的車工。

    車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個銼刀把。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

    不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到.

    身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。鉗工實訓給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。鉗工實訓就是培養學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過鉗工實訓,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實訓中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

    去年的實習是參觀,而今年學校安排我們真正地去車間工作,操作機器,制作工件。著實讓我們體會了一次實踐操作帶來的樂趣。

    首先是鉗工實習部分。實習第一天我們早早的就來到實習地點――工廠培訓實習車間,這里的廠房顯得有些陳舊,不過里邊的機器在此時還是比較通用的那種。培訓老師帶我們簡單地參觀了下鉗工的車間,成排的機器映入眼簾,什么可以說用壯觀這詞,因為我們還見過如此多的機器,并且是齊刷刷的擺放在這里,老師說,這就是我們接下來一周的培訓地點。此時,我們正期盼著老師給我們派下任務,然后親自動手去操作,屋子里很冷,但一點不減同學們的熱情。

    操作前當然要聽老師的講解,老師用自己獨特的講課方式,告訴我們操作過程中要怎么操作,應該注意什么。我們第一次來工廠工作,這些提示變得尤為重要,每個同學都在聽講的過程中,不斷體會老師所講的意思,不懂得記下來再問,直到全部弄清楚,這樣即是對自己老師負責,對校方負責,更是對自己的負責。經過老師的講解,我了解到,這次的工作主要還是要靠自己完成,通過這項實習,不但要自己獨立完成一項任務,還要在這幾天的培訓中迅速地,熟練地掌握老師所傳授的技能。

    緊接著我們就開始了老師分配下來的任務――手工打磨一個螺母。螺母,是我們生活中常見的小零件,但我們從未見過它是如何生產出來的,更別說親自去做了,因此新鮮感由內而發,無窮的動力促使我們去努力完成任務。

    從一塊厚鐵上鋸下一個方塊,并且要在規定的尺寸范圍內將其打磨平整,棱角分明。很多人曾經鋸過木頭,感覺不是很費力,設想著今天要磨的鐵也應該不會很費力,結果可想而知,一小時也不一定能鋸下一公分去,足足地磨練了我們的耐力。由于實踐和理論總是有一定差距的,我沒能正確估算零件需要的尺寸,第一個以失敗告終。我們的時間是有限的,我很快又投入到第二塊的制作當中,這次我是小心了再小心,每一處做的都很仔細,并且沉住了氣,有條不紊地制作著自己的工件。我們是每天下午工作,但給我的感覺似乎所有的工作都連在了一起,如同由星期一工作到星期五從未間斷過,并且從未感覺到累,這也許就是興趣的動力。

    周的實習結束了,至于總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。在這三周里,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電專業的必修課之一,也許我們以后不會真正的從事工業生產,但這三周給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,并將作為我可以受用終生的財富。

    剛開始的時候,感覺時間好漫長呢,三個周呀,我們什么時候才能熬過這實習的日子。可是,轉眼間,最后一個周已經來到了,最后一天即將向我們招手,不知怎么的,原來一直盼望的最后一天,可是當這一天真的來臨的時候,我們突然對實習產生一種強烈的難以割舍的情愫,真的不愿和你分開――鉗工實習,你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。

    在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

    剛開始勞動的時候,彎著腰,躬著背累得滿頭大汗,不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果,則感覺與自己的付出不成正比,就感覺越來越煩躁。被老師發現后,經過耐心的講解,才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以后才算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出,一會兒忘記尺寸公差的控制,一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候,老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象,避免以后再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那里檢測時,好多錯誤的地方經老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有進步,但每一次都仍有錯誤,只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進,使我又多了一份自信。

    四周看似漫長,其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑,也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累,但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時,但它讓我感受到了工作的氛圍,工作環境是以前從未有過的感受。

    每一天,大家都要學習新的技術,并在5小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了三周的實訓。實訓期間,通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀,再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。這次實訓給我的體會是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。第二,培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。第三,在整個實訓過程中,老師對我們的紀律要求非常嚴格,同時加強對填寫。

    清理工作臺遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。第四,實訓老師將我們加工產品的打分標準公布給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對于提高我們的質量意識觀念有一定作用。

    焊工實訓報告書(匯總22篇)篇八

    肖道成、陳昌華。

    1、簡單了解焊工的工作原理及其工作方式;

    2、學會正確的焊接,并能正確使用一種焊接工件方式。

    1、簡介:焊接,就是用熱能或者壓力,或者兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的工作方法。

    2、焊接種類:釬焊、氧—乙炔焊、co2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。

    3、安全操作:

    1)防觸電:工作前要檢查焊接機接地是否良好;檢查焊鉗電纜是否良好。

    2)防弧光灼傷和燙傷:電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,可對眼睛和皮膚有刺激作用,焊接過的共建不要用手觸摸,敲擊焊渣時,要用力適當,注意方向。

    3)防護用品:電焊面罩、皮手套、膠底鞋。

    4)設備的安全,交流的弧焊機。焊鉗不要放在工體上或者工作臺上,以免短路燒壞焊機。工作中,如發現高熱現象或焦臭味,立即停止工作,關掉電源,然后報告老師。

    4、工藝:

    1)引弧:接觸法。輕輕接觸,迅速提起2-4mm.

    2)。

    運條:把握好焊條角度,基本上垂直于工件,而向前進放行傾斜5-15度。前進速度要緩慢,均勻且呈直線狀。

    3)結尾段弧形,降溫,在引弧。

    交流電焊機和直流電焊機的大致結構及應用。

    (1)電焊條的規格、組成和作用。

    (2)手工電弧焊的工作原理、特點、種類及應用范圍。

    (3)平焊的過程、引弧、運條穩弧的方法。

    (4)常見焊縫的缺陷及產生原因。

    (5)焊接安全技術。

    手工電弧焊引弧。平焊。氣焊火焰的調節極其應用。氣焊。氣割。

    焊工老師交給我們的任務是將兩根直鐵棒平焊到一起。最后以我們的最終作品來給我們評定實習分數。鐵棒是我們自己去手動切割并加工成的。因為底氣不甚充足,我做了多對鐵棒,這樣,我就可以拿另外幾個作個練習。最后的結果是差強人意。離老師所說的初級水平看起來上有一段不小的距離。事實也難怪,畢竟我們只有一天的實習時間,說白了,還不到六個小時。

    應該說,在我已開始所接觸到的這些工種里面,焊工是最輕松的活計。

    因為我們可以不必像前幾次那樣站著工作,我們可以帶上專用的皮手套等,坐在工作臺前一本正經的學習焊工技術。當然,這也是一門學問,而且,學問很大。以前不曾注意過,聽老師說:一個中級焊工,也就是焊接技術相當全面的一個焊工,在全國各地現在的收入水平是至少4000元以上。那時候心里很驚訝!

    焊工實訓報告書(匯總22篇)篇九

    (一)知識掌握點。

    1、了解焊接的基礎知識,掌握常用焊接設備的使用方法。

    2、掌握焊接生產過程的基本工藝及一般操作技術。

    3、了解焊接的安全技術知識,做到安全訓練;

    (二)能力訓練點。

    通過對簡單工件進行焊接,培養學生的焊接工藝分析能力,動手操作能力,為今后從事生產技術工作打下堅實的基礎。

    (三)素質培養點。

    1、培養學生生產管理、質量管理和理論聯系實際的科學理念;

    2、對學生進行思想作風教育,使其在生產勞動中遵章守紀,樹立良好的職業道德觀念。

    表1焊工實習所需工裝及設備清單。

    項目名稱。

    1、焊機bx3400型6臺。

    2、焊條e4303型,直徑為3.2,50kg.設備及工裝。

    3、面罩、焊工手套、除渣錘、鋼絲刷等。

    4、焊縫量規。材料。

    1、焊接的基本概念,手弧焊機的種類、構造、性能、特點和使用方法;

    2、焊接電弧的組成及溶池的組成;

    3、焊條的組成和作用,常用的結構焊條的種類、牌號、含義及應用;

    4、手弧焊機接線方法;

    5、手工電弧焊的電流的調節,引弧與滅弧,運條及平焊、角焊焊接方法;

    6、常見的'焊接接頭形式的焊接操作,坡口及焊接的空間位置;

    7、手工電弧焊的安全技術;q235鋼板,規格視課題定。備注。

    8、焊接操作要點的選擇(如焊接電流、焊接速度、電弧長度、焊條角度等);

    9、常見焊接缺陷及產生的原因。

    課題名稱手工電弧焊。

    1、電弧焊設備的安全檢查工作有哪些項目?

    2、試述手工電弧焊運條的三個基本動作要領。試述內容。

    3、常用的運條方法是哪幾種?

    4、試述焊接電流的選擇原則。

    焊工實訓報告書(匯總22篇)篇十

    實訓焊工是一門需要技巧和經驗的職業,通過實踐和鍛煉,從中我們可以學到許多寶貴的經驗和體會。在過去幾個月的實訓中,我不僅學到了技術方面的知識,更重要的是,心理和情感上的成長。下面我將會分享一些我在實訓中的心得和體會。

    第二段:技術上的成長。

    在焊工的實訓中,我學會了如何正確操作焊接設備、識別不同材料的焊接方法以及選擇合適的焊接電流和焊接電壓。我了解到焊接不僅僅是簡單地加熱和熔化金屬,更需要掌握正確的角度和速度,以確保焊縫的牢固和美觀。通過實踐,我不斷改善我的焊接技術,并且逐漸掌握了一些高級技巧,比如表面處理、焊接接頭的預熱和焊接過程中的保護措施。這些技能的掌握不僅使我在實訓中取得了良好的成績,也為我將來從事焊工工作打下了堅實的基礎。

    第三段:心理上的成長。

    在實訓中,我遇到了許多困難和挑戰。起初,我經常焊接失敗,焊縫不牢固甚至出現裂紋。但是,我沒有放棄,我嘗試不同的焊接方法和參數,每一次錯誤都成為我提高的動力。隨著不斷的實踐,我逐漸克服了困難,焊接的品質也得到了提升。這個過程讓我明白了一個道理,就是要保持積極的心態和耐心,只有這樣才能克服困難并不斷提高自己。

    第四段:與同學的合作。

    在實訓中,我和同學們組成了一個小組,互相學習和幫助。我們共同面對著焊工實訓的挑戰,相互激勵和支持。在團隊合作中,我學會了傾聽和尊重他人的意見,同時也學會了分享自己的經驗和知識。通過團隊合作,我們能夠共同解決問題,并取得更好的成果。這個經歷讓我明白到團隊合作的重要性,只有團結一致、相互支持,才能取得更好的結果。

    第五段:總結與展望。

    通過實訓焊工,我不僅學到了技術上的知識和技能,更重要的是在心理上的成長和與團隊的合作中的進步。實訓過程中的困難和挑戰鍛煉了我的毅力和耐心,使我更加成熟和堅定。同時,我也發現了自己在焊工方面的熱情和潛力,對焊工職業充滿了信心和憧憬。

    展望未來,我希望能繼續深入學習和磨煉自己的焊接技術,不斷提高自己的能力。我也希望能夠在團隊合作中取得更大的進步,并實現自己在焊工領域的夢想。我相信,只要不斷學習和努力,我一定可以成為一名出色的焊工。

    焊工實訓報告書(匯總22篇)篇十一

    隨著社會的發展,焊工技術的需求逐漸增加。為了提高自己的專業技能,在校期間,我選擇了參加焊工實訓課程。在這個過程中,我收獲了許多寶貴的經驗與體會。

    首先,我體會到了實際操作的重要性。在實訓中,我們不僅學習了理論知識,還有機會親手操作焊接設備。通過親自動手,我深刻體會到焊接技術的復雜性和要求的精確性。僅僅學習理論知識是遠遠不夠的,只有親自實踐,我們才能真正掌握技術要領和技巧。在實訓課程中,我意識到實際經驗是理論學習的重要補充,也是最好的老師。

    其次,合作是成功的關鍵。在焊工實訓中,我們每天都會與其他同學一起進行小組合作,互相幫助,共同解決問題。焊接是一個團隊合作的過程,需要大家相互配合,分工明確。通過與同學的合作,我不僅學會了更高效的工作方法,還明確了自己在團隊中的角色和責任。我深深體會到,只有能夠和他人良好合作,才能夠更好地完成工作任務。

    另外,堅持不懈是取得成果的關鍵。在焊工實訓中,我們每天都需要進行大量的實操訓練,繁瑣的操作和高溫的環境有時讓人感到疲憊和無聊。然而,我明白只有堅持下去,才能夠不斷提高自己的技術水平。在焊工實訓中,我養成了堅持不懈的品質,即使遇到困難和挫折,我也會努力堅持下去,直到完成任務。

    此外,耐心和細心同樣重要。焊接是一項非常精細的工作,需要耐心和細心。一個小小的操作失誤都可能導致焊接失敗。在實訓中,我時刻保持著耐心和細心的態度,盡力做到每一個操作都精確無誤。我發現,當我保持耐心時,我的焊接質量會更高,效率也更大。細心和耐心是取得成功的重要因素。

    最后,我深刻感受到實訓對提高個人能力的影響。通過實訓,我不僅學會了具體的焊接技術,還培養了自己的執行力、團隊合作意識和自我調節能力。這些能力對于我未來的職業發展和個人成長都至關重要。實訓不僅是提高技能的途徑,更是培養個人素質和綜合能力的平臺。我將永遠珍惜實訓帶給我的機會,努力將所學運用到實際生活和工作中。

    通過焊工實訓,我深刻理解了實際操作的重要性,明白了合作精神對于成功的關鍵作用,懂得了堅持不懈的意義,體會到了耐心和細心的重要性,同時也感受到了實訓對于個人能力提升的重大意義。這些經驗和體會將伴隨我一生,成為我在未來工作中取得成功的寶貴財富。我相信,只要我不斷學習,不斷努力,一定能夠成為一名優秀的焊工。

    焊工實訓報告書(匯總22篇)篇十二

    在不斷進步的時代,報告對我們來說并不陌生,不同種類的報告具有不同的用途。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?以下是小編為大家整理的金工實訓實習報告書,歡迎閱讀與收藏。

    實習時間:20xx年x月x日至x月x日

    實習地點:xx學院機械實習工廠

    實習單位:電氣工程系12電氣工程及其自動化

    實習目的:此次金工實習可使學生理論聯系實踐,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。

    在xx校區的校工場里,我們進行了為期一周的金工實習。在實習期間,我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導,我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰。總的來說這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。

    1、車工實習

    車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時不準測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。如果是把工件車的太大那還可以繼續車到合適大小如果車小了那整個工件就報廢了只能從頭再來一次。我們這組很不幸的出現了一次這樣的狀況大大耽誤我們的工作進度。最后經過努力終于完成了我們的工件鐵錘和螺母。車工體會車床是通過各個手柄來進行操作的成功通過車床完成工件的這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。

    車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

    我們做的作業是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業。

    通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。

    2、刨工和銑工實習

    在車工的實習過程后,我們還花了一天的時間練習了刨床和銑床。實習老師只是讓我們熟悉一下刨工,在鉗工實訓中我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小銼刀推到中間位置時兩手壓力相同繼續推進銼刀時前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣以保證安全。使用機床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經常檢查發現損壞不得使用需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準但卻是我們汗水的結晶是我們兩天來奮斗的結果。

    鉗工的實訓說實話是很枯燥的可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作還要有力氣還要做到位那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼銼到中午時整個人的手都酸疼酸疼的腿也站的有一些僵直了然而每每累時卻能看見老師在一旁指導并且親自示范他也是滿頭的汗水氣喘呼呼的看到這每每給我以動力。之后看著自己的加工成果我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

    銑床的工作部分是一根旋轉的有刃槽的圓柱體,開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。

    3、磨工

    接下來我又進行了磨床操作的學習。銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉與工件的連續運動來加工工件的切削加工方法銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣選擇不同的銑刀和工件裝夾方法可實現平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。短短的一天學習中讓我了解了銑削加工的基本操作方法用途讓我從一個剛看到機床碰都不敢碰到現在可以熟練的加工一些簡單的平面。磨削加工時在磨床上利用磨具對工件進行加工的方法磨削加工過程實際是一個多刀、多刃、高速切削的過程。磨削時可以采用砂輪、砂帶和油石等作為磨具最常用的磨具是用磨料和結合級制成的砂輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關系外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式磨床相應地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。指導我們做磨工的老師說,磨床的操作比我們實習做的其他幾個工種的危險系數要高,因為磨床的砂輪轉速高,打磨工件時產生的溫度也很高,一旦出了問題會對我們的身體產生極大危害,所以我們要非常認真的進行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要領之后我打磨了幾個工件,老師檢驗是還行。

    一共五天的金工實習結束了,金工實習帶給我們的`,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。實習中感觸最深的就是各個工種加工的必要性,工種間不是獨立進行的,而是相互聯系、相互制約。上一工種的加工是否合理會影響到下一工種的加工。制造業當中都有適合它們自己的制造方法,這些方法簡單合理又非常巧妙。它們都是人類智慧的結晶,人類經過幾千年所創造出來的文明。于是,我不禁感慨人類文明的博大精深!總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養了我們的工程素質。總而言之,雖然在五天的實習中,我們所學到的只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程,我們所學到的都是基礎中的基礎,最后感謝機械系及指導老師給了我們這次實習機會,以及工廠師傅對我的指導。

    實習用的機器雖然對于我們來說是新鮮的,但卻沒有跟上現在工業的步伐。估計這些機器在真正的生產中生產效率不會很高。實習的時間還是短了一點,我們對操作要領是掌握了,但并不熟練,這不利于我們實際操作時對遇到未知問題的解決,因為時間短,我們基本沒遇到什么問題。建議是機器能夠再新穎一點,跟上時代的步伐,我知道這很難,但盡量吧。實習時間也要弄久一點,不然可能有些同學可能都還沒掌握實習就結束了。

    焊工實訓報告書(匯總22篇)篇十三

    在實習期間我有很深的感觸,讓我提前體驗到不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

    在以后的工作中,更多的是需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我接觸到的焊工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外看似簡單的拆裝焊接,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。這次實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

    在實習過程中,我真的明白了許多,許多在學校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那么有效的實習。實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。實習工作更讓我深深地體會到人生的意義世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

    總之,經過這次的實習,讓我深深的體會到與實際的差距,更重要的是,要懂得怎么去處理好人際關系,這也是自己學習和發展的橋梁。

    焊工實訓報告書(匯總22篇)篇十四

    大家好,我是一名焊工專業的學生,今天我來跟大家分享一下我在學習焊工實訓課程時的心得體會。焊工是一項不容小覷的技能,而在實際應用中,一名優秀的焊工必須具備高超的操作技能以及嚴謹的工作態度。而這些都需要通過日積月累的實踐經驗來逐步積累。在實訓中,我不僅學到了很多知識,更重要的是,我對焊工這一職業有了更深刻的認識。

    二、實訓的內容。

    焊接技術是我們實訓的核心內容。在實訓過程中,老師為我們傳授了很多關于焊接基礎知識和技巧的理論知識,包括焊接原理、焊接技術、焊接材料的性能等等。然后,我們進行了一系列的實際操作,包括手工電弧焊、氣體保護焊和激光焊等等。同時,我們還需要學習一些常用的工具和設備,掌握相關的安全和操作規程。

    三、實訓的意義。

    焊工實訓課程對于我們每一個焊工專業學生來說都非常重要。通過實際的操作,我們能夠更深入地了解焊接技術的要點和注意事項,提高我們的操作技能和操作水平。同時,實訓還有一個重要的目的是讓我們學習如何合理地安排工作時間和完成任務。同時,在實訓的過程中,我們還能結交更多的同學和老師,擴大我們的交際圈子,幫助我們更好地適應社會。

    四、實訓中遇到的挑戰與解決方法。

    在實訓的過程中,我們最大的挑戰就是需要承受較高的工作強度和工作壓力。有時候,我們需要在短時間內完成很多焊接任務,這要求我們必須非常專注,并在保證質量的前提下提高工作效率。對于這個問題,我們的老師給我們提供了很多實用的建議和解決方法,包括提高工作效率的小技巧和放松工作壓力的方法等等。通過這些方法,我們能夠更好地應對工作中的壓力和困難,提高我們的工作效率和工作表現。

    五、總結。

    通過焊工實訓課程的學習,我獲得了很多寶貴的經驗和知識。實訓中,我學會了如何操作焊接設備、合理安排工作時間、控制工作質量和提高工作效率。同時,我也學會了如何合作、溝通和適應不同的工作環境和工作人員。我相信,這些經驗和知識不僅能夠幫助我更好地適應社會、更好地工作,同時,它們也是我人生中寶貴的財富。最后,我想對所有曾經幫助過我的老師和同學表達我的感激之情。謝謝大家!

    焊工實訓報告書(匯總22篇)篇十五

    實習是對每一位畢業生專業知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,運用所學習的專業知識來了解會計的工作流程和工作內容,加深對會計工作的認識,將理論聯系于實踐,培養實際工作能力和分析解決問題的能力,達到學以致用的目的,為成功走向社會做準備。為此本站演講稿欄目小編為大家收集整理了精彩的實習報告范文,供大家參考,希望對大家有所幫助!

    為期不長的初級焊工實習,的確會讓自己的操作水平得到大步的提高,

    焊接:一、就是用熱能或壓力,或兩者同時使用,并且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的方法。

    二、焊接的種類:釬焊、氧—乙炔焊、co2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。

    三、安全操作。

    2、防弧光灼傷和燙傷:電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用,焊過的工件不要用摸,敲擊焊渣時,要用力適當,注意方向。

    3、防護用品:電焊面罩、皮手套、膠底鞋。

    4、設備安全、交流的弧焊機、焊鉗不要放在歐工體上或工作臺上,以免短路、燒壞焊機。工作中,如發現高熱現象、或焦臭味、立即停止工作,關掉電源,然后報告老師。

    5、眼睛灼燒的自我防治:人乳點滴、滴眼液、冷濕毛巾敷眼。

    四、工藝。

    2、引弧接觸法摩擦法輕輕接觸,迅速提起2—4mm。

    3、運條把握好焊條的角度。

    基本上垂直于工件,而向前的方向傾斜5度—15度。

    前進速度:緩慢速度均勻直線。

    送條速度(保持電弧的長度)。

    4、橫向擺動(加寬焊縫)折線半月式圓周式。

    5、開頭稍作停頓。

    6、結尾斷弧形降溫再引弧。

    五、注意事項:

    1、進入車間實習時,要穿好工作服,大袖口要扎緊,襯衫要系入褲內。不得穿涼鞋、拖鞋、高跟鞋、背心、裙子和戴圍巾進入車間。

    2、嚴禁在車間內追逐、打鬧、喧嘩、閱讀與實習無關的書刊、背誦外語單詞、收聽廣播和mp3等。

    3、應在指定的焊機上進行實習。未經允許,其它設備、工具或電器開關等均不得亂動。

    4、焊前檢查焊機接地是否良好,焊鉗和電纜的絕緣必須良好。

    5、焊接時應站在木墊板上,不許赤腳操作。不準赤手接觸導電部分,防止觸電。

    6、為防止有害的紫外線與紅外線的傷害須戴上手套與面罩,防止弧光傷害和燙傷。

    7、擊渣時要注意敲擊方向以防焊渣飛出傷人。

    8、工件焊后不準直接用手拿,用鐵鉗夾持。

    9、氧氣瓶、氬氣瓶和二氧化碳氣瓶不得撞擊和烘烤暴曬。

    10、氧氣瓶嘴不許有油脂或其他易燃品,板手不得有油污。

    11、乙炔瓶周圍不許有火星,與氧氣瓶要隔一定距離放置。

    12、實習完后要清理好場地及設備工具。

    六、設備安全:

    1、線路的接線點必須緊密接觸,防止因松動、接觸不良而發熱。

    2、焊鉗任何時候不得放在工作臺上,以免短路燒壞焊機。

    3、發現焊機或線路熱燙時,應立即停止工作。

    4、操作完畢或檢查焊機及電路系統時必須拉閘,關閉電源。焊工心得體會這是我第一次親身進入焊機房,也是我第一次自己焊焊條,以前聽到別人當焊工的經歷時,認為那沒什么,自己可以很輕松的就學會,然而做一名焊工可沒那么簡單,在第二次上完理論課之后,終于輪到我親自動手實踐了!我的心里很高興,但是也很緊張害怕,畢竟是我第一次接觸焊工!我把老師講的理論在心里默想了一遍,帶上面罩就開始動手,以為會很簡單,很容易,可是焊條偏偏就粘在鐵板上,我的心里立刻緊張起來。按照老師說的,我立即左右搖晃,焊條果然和鐵板脫落了!后來就感覺好多了,心里也不那么害怕了……第二次實習時,雖然天氣很熱,可是我們依然把衣服穿的很嚴實,簡直密不透風,因為我們知道其中的危險性!剛開始,我摩擦引弧后,把焊條拿得很高,只見那火光向下沖,簡直像火箭升空時一樣!我以為把焊條拿的高一點,沖力就會小一點,所以第一根焊完后,鐵板上除了散亂的小鐵珠外,什么也沒有留下!看見別人焊的那么好,心里很不是滋味。就這樣四根都焊完后,感覺什么也沒有學到!后來問了呂老師,才知道焊條要拿的低一點,移動速度要慢一點,才能焊的好!我焊完之后,我的“杰作”很明顯還是沒有通過老師的檢驗,我問了老師我還有哪些不足,老師一一分析了我的“杰作”的問題,我也比較了自己和別人的作品,找出了自己的不足,積累了相當豐富的經驗,也為自己贏得了自信。第三次實習時,老是調整了一部分同學的位置,我自認為已經學得很好了,可是換了位置后,我就焊的一塌糊涂!心里空空的,不知為什么?后來我又問呂老師,才知道是自己學藝不精!呂老師說:“作為一名好的焊工,無論是橫著、豎著、躺著、仰著都能焊好。”是啊,只有認知道自己的不足,努力實踐,才能夠不斷進步。

    總之,這次實習讓我懂得了做什么事都要一心一意,嚴謹認真,反復琢磨,只有這樣,我們才能作好自己應該做的事。

    我想這次實習會成為我今后那么多實習的良好開始。

    焊工實訓報告書(匯總22篇)篇十六

    金工實訓是我在大學中最喜歡的一門課程,尤其是作為一個焊工實訓。在這門課上,我學到了很多關于焊接的知識和技巧,并且深刻體會到了實踐的重要性。通過不斷的實踐和學習,我對焊接技術有了更加深入的理解和掌握。在這篇文章中,我將分享我在金工實訓焊工個人經歷中的收獲和心得體會。

    第一段:開頭引入。

    金工實訓焊工個人心得體會,我覺得最重要的一點是學以致用。在實際的焊接操作中,我們不僅需要掌握理論知識,還需要學會合理運用技巧。通過熟練掌握焊接工具的使用方法和操作技巧,我能夠更加準確地控制焊錫的溫度和時間,從而獲得更好的焊接效果。在實踐中,我發現,只有不斷地嘗試和實踐,才能真正地理解和掌握焊接技術。

    第二段:深入實踐的意義。

    通過金工實訓焊工課程,我不僅能夠在實踐中學到更多的知識和技巧,還能夠提高自己的動手能力和解決問題的能力。在實際的焊接操作中,我們往往會遇到各種各樣的問題,比如焊接溫度不夠、焊接頭不牢固等等。通過不斷地實踐和摸索,我能夠逐漸發現問題的原因,并采取相應的措施進行解決。通過不斷地調整和改進,我能夠不斷提高自己的焊接技術水平,從而更好地完成各種焊接任務。

    第三段:團隊合作的重要性。

    在金工實訓焊工課程中,團隊合作是至關重要的。每個人都有自己的特長和優勢,只有通過合作和互動,我們才能夠更好地完成各種焊接任務。在實踐中,我學會了傾聽和尊重他人的意見,并且善于與他人溝通和協作。通過團隊合作,我們不僅能夠更好地完成焊接任務,還能夠相互學習和分享經驗,共同進步。

    第四段:堅持不懈的品質。

    金工實訓焊工課程的學習需要堅持不懈的努力和毅力。在實踐中,我發現焊接技術不是一蹴而就的,需要經過反復的實踐和研究才能取得進步。我堅持每天都進行焊接實驗和練習,不斷提高自己的焊接技術水平。通過長期的努力和堅持,我逐漸掌握了焊接的要領和技巧,也取得了可喜的進步。

    第五段:總結回顧。

    通過金工實訓焊工課程的學習,我不僅掌握了焊接的理論知識和技巧,還培養了實踐動手的能力和團隊合作的精神。在實踐中,我逐漸發現實踐的重要性和堅持不懈的品質,這些都是成為一個優秀的焊工所必備的品質。通過金工實訓焊工課程的學習,我對焊接技術有了更加深入的理解和掌握,并且為將來的職業道路打下了堅實的基礎。我相信,在未來的工作中,我一定能夠運用所學的知識和技巧,成為一個出色的焊工。

    通過金工實訓焊工個人心得體會,我意識到實踐的重要性和團隊合作的意義,也堅信只有通過堅持不懈的努力和毅力,才能取得更好的成績。金工實訓焊工課程不僅讓我學到了焊接技術,更讓我收獲了自信和成長。這門課程對我來說不僅是一門學科,更是我成長道路上的一次難忘的經歷。

    焊工實訓報告書(匯總22篇)篇十七

    為時三周的cad實習,在老師的教導下,我虛心的學習了cad的操作方法。并了解了關于cad的知識。

    autocad是一門應用的技術性應用軟件,在機械,建筑等行業尤為的,電腦輔助繪圖相手工繪圖有的優勢在精度,,準度,美觀度它遠超于手工畫圖。這次實習是非常有用的,它為我以后社會,工作奠定了堅固的基礎,下面是我對這次實習中autocad的操作方法的總結:

    1:autocad采用三維坐標系統在空間位置顯示在屏幕上狀態欄中的坐標值。當前光標所在位置。

    2:模型空間是指計算機屏幕如同窗口來觀察房間的模型,合pan和zoom命令窗口的位置和大小。可以從任間角度來觀察模型的局部和。

    4:使用工具按鈕視窗縮放,在標準工具欄中安排了視窗縮放按鈕,操作時用鼠標左鍵單擊打開。并將鼠標移到所選位置放開左鍵。

    5:圖的單軸拉伸,就cad來說就有方法:將繪制好的圖定義成塊,然后插入塊,此時就可以單軸拉伸(縮放),方法是,使用繪圖菜單,單擊塊創建塊塊定義對話框命名選取。隨后在圖紙或模型空間插入塊,插入對話框,選擇剛定義的塊,對話框中的縮放比例選項中輸插入塊在x或y方向的縮放比例,,插入的圖形就按你指定的比例縮放。

    擁有這次實習的經歷,使我在實習中社會對人才的要求,讓我學到了許多課堂而皇之上學的知識受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,也許是實習日子短對開autocad的還,cad的見解還很,但我相信這次以后我定會努力,實踐才是檢驗的驗金石。

    大二上學期第16周,在老師的指導下,我們班進行了為期一周的cad制圖集中實訓。本次實訓課題是繪制一級直齒圓柱齒輪減速器,這次實訓不僅鞏固了自己以往所學的知識,更加培養了自己的動手能力。

    cad實訓的第一天,同學們興奮地來到機房,打開電腦,在老師給我們介紹了實訓內容和要求后,開始進行cad操作。我也沒有閑著,開機后打開cad程序,迅速建好圖層并保存。三張零件圖,一張裝配圖,這是我們這一周的任務。雖然在實訓前,我們已經學習了將近一個學期的cad課程,但都是以簡單的幾何圖形作為對象,現在畫減速箱,看著圖紙覺得蠻簡單的,實際畫起來還是不容易。實訓中圖樣的簡單繪制是難不倒我的,軸和齒輪我很快就完成了繪制。可是在標注時卻遇到了麻煩。標注中表面結構符號中的可去除材料符號在標注中有沒有這種符號的標注,自己一筆一劃的繪制的話速度肯定又跟不上去。

    在進行直徑標注時,我也總是做錯,后來請教同學知道了我需要新建一個直徑標注樣式,并要在主單位中加直徑的前綴,而且一定是要在英文編寫狀態下輸入,在應用直徑標注時要將其設置為置為當前。極限偏差我運用也不熟練,在和同學的商討中,我知道了極限偏差的標注是要在“特性”里邊設置調整的,當然也可以在標注設置里邊“修改”、“偏差”進行設置。但是由于標注里邊的是對整個標注進行設置的,由于每個尺寸的偏差會有不同,因此大多數人會選擇在“特性”中修改。而且,在繪圖中我發現要著重注意什么線應該用什么圖層,比如結構線應用粗實線,中心線應用點化線,標注適合用細實線,不然很容易用錯圖層。

    實訓一周,在畫箱座和最后的裝配圖時感到棘手。圖形結構有些復雜,線很多,尺寸也很多。畫箱座零件圖時,偏移、移動、打斷、延伸、旋轉、修減等基本上所有的知識都要運用上很多次。裝配圖的拼裝時,需要學會創建塊和插入塊,然后應用移動和旋轉精準的將各個零件圖拼裝起來,這些都需要耐心和細心。

    一周的cad實訓讓我記憶深刻,使我學到了很多新知識,也讓我更加熟練地掌握了cad軟件的應用,同時也讓我們學會在學習生活中要戒驕戒躁、細心謹慎。很欣慰在這一周里收獲了這么多!

    文檔為doc格式。

    焊工實訓報告書(匯總22篇)篇十八

    金工實訓焊工是我們學校的一門重要的技術課程,通過實踐操作和理論學習,讓我們學生掌握金屬焊接技術,培養我們具備良好的焊接能力和安全意識。在我學習的過程中,我提升了我的技術水平,同時也體會到這門課程的重要性。

    在金工實訓焊工的過程中,我學到了很多新的知識和技能。我了解到焊接的原理和分類,掌握了焊接設備的使用和維護方法。在實操中,我熟練掌握了電弧焊、氣焊和氬弧焊等焊接方法。雖然我通過研習焊接的理論知識和實踐操作,逐漸掌握了一些技巧,但在實際操作中,我還是遇到了一些困惑。比如,有時候焊接時出現濺射現象,導致焊接質量不佳;又比如,在進行氬弧焊時,我發現電弧不穩定,無法形成理想的焊縫。

    第三段:解答困惑的方法和技巧。

    通過和老師交流和積極學習,我漸漸找到了解決困惑的方法和技巧。首先,在焊接時遇到濺射現象,我認識到要掌握合適的焊接電流和焊接速度,選擇適當的焊接材料和工藝參數。此外,我還加強了對焊接接頭和工件的清潔處理,以確保焊接質量。對于氬弧焊中出現的電弧不穩定問題,我學會了調節氬氣流量和電弧長度,保證焊接過程中的穩定性。通過細心觀察和不斷實踐,我逐漸克服了困惑,提升了我的焊接技術水平。

    通過金工實訓焊工的學習,我深刻認識到這門課程的重要性。金屬焊接是一門廣泛應用于工業生產和日常生活中的技術,它能夠將不同材料的金屬連接在一起,起到了舉足輕重的作用。掌握金屬焊接技術,不僅可以提高工作效率,降低生產成本,還能夠為我們的日常生活創造很多便利。通過金工實訓焊工的學習,我不僅掌握了一項實用的技能,而且也培養了責任感和安全意識,讓我能夠更好地適應社會和工作。

    第五段:總結個人收獲和展望未來。

    通過金工實訓焊工的學習和實踐,我收獲頗豐。不僅對焊接技術有了更深入的理解,還提高了我的操作能力和解決問題的能力。這門課程為我今后的學習和工作打下了堅實基礎。在以后的學習和實踐中,我將繼續保持學習的熱情,不斷提升自己的技術水平。我相信,只要堅持不懈地學習和實踐,我一定能夠成為一名優秀的焊工,為國家和社會做出更大的貢獻。

    總之,金工實訓焊工的學習經歷讓我收獲頗多。通過理論學習和實踐操作,我了解到金屬焊接的原理和技術,解決了在實踐中遇到的困惑。同時,我也認識到金屬焊接技術的重要性,并在這門課程中培養了良好的責任感和安全意識。這門課程不僅提高了我的焊接技能,而且為我未來的學習和工作打下了堅實的基礎。我將繼續努力學習和實踐,不斷提升自己的技術水平,成為一名合格的焊工。

    焊工實訓報告書(匯總22篇)篇十九

    學生焊工實訓是一項非常重要的課程,它是為了幫助學生從理論上了解焊接的基礎知識,同時也幫助他們上手實踐焊接技能。本次實訓的目的是通過課堂教學和實踐操作,讓學生們掌握焊接基本技能和安全操作方法,提高他們的實際操作能力,培養他們的實踐能力和責任感。

    第二段:實訓內容和過程。

    在實訓過程中,我們首先學習了焊接的基本理論知識,包括焊接原材料、設備和工具,以及焊接的基本工藝步驟等。隨后,我們通過老師的演示和指導進行了實際操作,包括熟悉焊接設備的使用、金屬材料的選擇、加工、準備工作和焊接過程的控制等。在實際操作中,我們也遇到了一些問題和困難,例如焊接溫度不均勻、焊接位置不準確等,但是在老師的指導下,我們都一一克服了。

    第三段:所獲得的收獲和成果。

    通過本次實訓,我們不僅了解了焊接的基本知識和技能,還學會了如何規范操作和注意安全。我們也在實踐中學習了如何靠自己的力量做出一件完美的焊接產品,這讓我們更加自信和獨立。在實訓結束后,我們展示了自己的作品,感覺非常興奮和滿足,這也進一步激發了我們學習焊接技術的熱情。

    第四段:對實訓的評價和建議。

    總體而言,本次焊接實訓是一次有意義和成功的經驗,老師的指導和幫助非常有效,同時我們自己也付出了不少努力。但是,在實訓過程中,我們也發現一些問題和需要改進的地方,例如調節設備的操作和焊接技巧掌握等,希望老師能在以后的教學中加強。此外,我們也建議學校能夠增加進一步推進學生焊工實訓的機會和場所,以加強學生實踐能力和推動專業發展。

    第五段:結論。

    學生焊工實訓提供了一個非常有價值和豐富的學習經驗,讓我們更深入地理解了焊接的概念和應用,同時也提高了我們的實際操作能力和團隊合作精神。我們希望這次實訓能成為我們以后學習和發展的基礎,去更加深入地探究和學習各種焊接技術,為我們的未來職業生涯打下堅實的基礎。

    焊工實訓報告書(匯總22篇)篇二十

    金工實訓是培養學生實踐能力的有效途徑。下面是本站帶來的金工焊工實訓。

    希望可以幫到大家。

    金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

    在實習期間,我先后參加了車工,數控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

    一、車工。

    第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,一個小時以后我們乘車來到了朝陽東區,老師對我們專業的48名同學進行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。

    車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

    面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。

    感覺,最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。

    車工是產品加工中非常重要的一個工種,是對經驗和熟練程度要求較高的一個行業,經過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時候雖然特別仔細,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。

    經過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結構在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數,使結構盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。

    二、數控機床。

    數控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現加工出錯的情況,經過反復的研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。

    雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的,與真正的生產加工用的設備有一定的區別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。

    經過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務,用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環)編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產加工還有很大的區別,但還是感覺收獲頗多。

    三、鉗工。

    鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。

    在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種,在產品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

    師傅告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。

    我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,這個看似簡單的工作還真是一項技術活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運動要平穩,只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,這還是一項比較耗費體力的活動,一個動作不停的重復,不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線,畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割,這對于沒有什么經驗的我們還真算的上是一個挑戰,想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發生偏斜,力度要均勻,而且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當的是效率得到提高。經過一番努力,終于鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的。我們的錘頭輪廓清晰起來,隨后進行適當的表面銼削,把錘頭銼成方形的,使各個表面平整,并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。

    在師傅的指導下,我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固,我們的錘子終于全部完工了,雖然因為技術不太熟練,難免會有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看著自己親手做出來的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實習結束后我們可以走的除了經驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。

    四、焊工。

    早就見過路邊工人焊接工件時的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學習和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。

    老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數的選擇等,詳細講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說明了一些情況的處理,最后老師講述了一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。開始嘗試的時候,好不容易克服了對于焊接的恐懼感,但操作相當不熟練,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

    以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識,但只是停留在書本上的認識,通過這兩天的學習,我們更直接的認識了焊接設備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當的多,但我們所練習的是最基本也是最實用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應付一些簡單的情況了。

    五、刨工。

    最后的兩天我們組實習的工種是刨工。

    我們所用的設備是老式的牛頭刨床,老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導桿機構,這種機構具有急回特性,在進刀加工的時候運行速速比較平穩,速度較慢,復位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯的機床制造的,在上世紀五六十年代,也算是比較先進的設備了,但是現在看來已經很落伍了,生產效率相當的低。我們所要完成的任務就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個平面,使之成為規則的方形柱狀。

    老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法,然后我們按照老師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的,只要掌握好進刀的時機,和進刀的幅度,而且進刀量均勻,就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學都進行了實際操作,最后在我們的共同努力下,完成了12塊坯料的加工工作,我們也都學會了刨床的簡單基本操作。

    刨工實習的車間時一個比較綜合的車間,我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作,老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實習可謂是收益頗多,看到可好多以前沒有見過的金屬加工設備,對金屬加工又有了進一步的了解。

    短的十天的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習——令人難以忘懷。十天的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

    身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

    剛走進大二的門檻,我們就迎來了金工實習。在這四周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。為期四周的金工實訓讓我們學到了很多東西,特別是實踐的一些心得,我個人感覺真是終身受益。

    我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種里相對輕松一些,每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事,要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏,由于焊條的質量不一樣,因此在練習起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料,用不同質量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。

    第二個工種是鉗工,鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便鉆孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們四天來奮斗的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身酸痛。

    第三個工種是車工,感覺是最現代化的工種。開始看著圓鋼在車床上轉動,然后就會慢慢成形,感覺真的很神奇。慢慢的自己也掌握了相應的技能,心里有一股很強烈的滿足感。車工是一個需要心細的工種,不能因為機器自己在運作就可以跑到一邊玩,這樣是可能出大問題的!車工里最難得步驟是車螺紋,這道工序要不斷地重復那一個動作,稍微有些心不在焉,可能螺紋間距就會出現較大的誤差,導致工件報廢。

    現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來可能不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實習的作用與影響,就象《美國麗人》里男主人公最后說的話那樣“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程.一起實習的同學也讓我受益非淺。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。

    在這么短的時間內真正學會這3個工種是不可能的,但經過老師的經驗講解和自己的動手操作,還是讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。以下是一些心得體會。

    在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。看完錄像后,我們在車間里,聽老師講解有關工業安全方面的知識。我才明白工業安全的重要性,工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,如果不掌握的話,不但會被人斥為無知,有時還會發生重大事故。所以安全總是第一位的,我們深深牢記于心,做起事來認真,嚴肅。

    這些知識始終在實習整個過程中運用到。也是因為我們有了這些知識使我們很安全的學習了很多課本上沒有的東西,保證了實習的順利結束。

    在實習工程中,我門還接觸了很多陌生的專業名詞。車床中的夾盤、手柄、絲桿;砂輪中的法蘭、襯套;,變速器;不同的車刀還有很多的名稱??那么多的專有名稱我現在都不記得全部了。這些名詞代表的實物可能我門都認識,但是沒有這些專業名詞那就很難說明這個工種的原理和操作,也會很難聽的懂老師的講解,所以這個就得我們在晚上得空余時間里面看書記了。這個專有名詞知道得不多讓我在實習工程有一部分的內容聽不明白,致使我花費不少時間能正常操作但還是沒有真正弄懂其中的奧妙。

    我們在學校校車間進行了為期3天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種和線性切割以及數控銑床等較先進的機器。每天,大家都要學習一項新的技能并在幾小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標準。

    兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。10天的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,因此。

    實習報告。

    日記。

    的任務都給我們提供了這個機會,而最后的創新設計也對我們的創新能力進行檢驗和新的提高!

    在實習中我感到了溫暖,同學與同學和老師對我們的關心、照顧,哪怕只是一個提醒,一句問候或者是一聲責備,都能體會到其真實而又純樸的關懷!我想在我們之間心靈遠距離拉得更近了吧!

    我們的第一個工種就是鉗工的操作。我們的工作就是制造出規格的螺母。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為鉆孔、攻螺紋、鋸割、銼削、劃線。用得最多的就是銼削,首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力為水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時用力,收回時不施加壓力保持工件平整。

    焊工。

    焊工是完全靠自己琢磨出來的,要從實際操作中去感受它,剛開始我們都會把鐵和焊條粘在一起,這是因為電磁感應的原理,產生了磁場,把鐵和焊條粘在一起。這都要通過自己的實踐操作來感受來發現。

    車工。

    車工要求較高的手工操作能力,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。車床是通過各個手柄來進行操作的,師傅向我們講解了各個手柄的作用,初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。我們的任務就是加工一個世界上最簡單的工件——小軸。

    銑工和刨工。

    我們最后實訓的是銑工和刨工,雖然這些都是為了處理掉不需要的地方,但它的工作原理不完全相同,而且也是看那種更方便和效率來選擇加工的方法,我們實訓也就是能了解它的操作方法。

    金工實訓是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實訓又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。它交給我的不只是機械專業的知識,而是一種能力,創造力以及適應力。

    勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。堅持不懈,仔細耐心。認真負責,注意安全。只要付出就會有收獲。

    實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協調的發展,幫助自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”實踐是真理的檢驗標準。

    我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。

    眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理想的產品,實踐是學習的真理!如果再有機會我還會參加這樣的實習,還會去用實踐來完善自己的知識面和自己的各項能力,以求在走出校園的時候有適應社會的更高的能力。感謝學校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機會。

    一.遇到什么疑惑的問題應該首先自己獨立地解決,而不是未加思考就隨便問,這樣不僅無法切實的提高思考能力,而且也是一種消極態度的反映。在實習的過程中,我們當然要仔細聆聽老師們的見解,可是自己的領悟更重要,只有這樣才可以真正地理解各種機械的操作機理和傳動原理。理解機械之中的各個部件的聯系和運作過程里的相互關聯。而這些獨立領悟的東西才是真正深入到我們的思維習慣和思維特性中去的內核部分。

    二.在實習操作過程中要高度集中注意力,不應該心猿意馬,三心二意。這樣極為容易造成操作事故,產生機械損失,或者造成人身傷害。這樣就很得不償失。由于各種機械大部分是在高電壓、高速度地運轉,一不小心就可能出現操作事故。在操作過程中一定要集中注意力,不能將注意力傾注到其他的地方。

    總之,我們不但認識、了解了各種工種及其使用工具,還鍛煉了自己的動手能力,尤其是我們在實習中每人都動手做了一個錘子,看著自己做的錘子,一種成就感就油然而生,自己奮斗過、努力過,不管別人口中說的困難是如何的難以克服,自己都會一笑而過,因為我有過,所以我們不要懼怕什么,不要讓別人的經驗成為自己的束縛,有夢就去追?相信自己!你一定能行!

    焊工實訓報告書(匯總22篇)篇二十一

    作為工科學生,在學習焊接課程時,實踐和練習自然是不可或缺的一部分,因此,焊接實訓也成為我們必修的一項課程。在實訓中,我們不僅學習了專業知識,還鍛煉了動手能力和團隊合作精神。在這篇實訓報告中,作者將分享自己的心得體會。

    第一段:實訓的意義。

    在實訓中,我們深刻體會到實踐的重要性。課堂上的理論知識只是我們學習的基礎,實踐才是檢驗我們知識掌握程度的重要指標。通過實際操作,我們可以更深入地理解所學的知識,加深對焊接技術的認識和掌握。而且,實訓也是鍛煉我們動手能力和團隊合作精神的好機會。在團隊合作中,我們不僅可以向同學請教技巧和解決問題,還能學會有效地分工合作,提高我們的集體合作能力。

    第二段:實訓中的挑戰。

    實訓過程中難免會遇到一些困難和挑戰。比如,在操作焊接設備時,我們需要非常小心謹慎,一旦有疏忽就容易出現危險。另外,在焊接材料選擇和焊接過程中的溫度控制等方面也需要有嚴格的操作流程和技巧。此外,焊接實訓往往需要大量的人工和物質資源,而且我們還需要學習如何合理利用這些資源,降低成本,提高效率。這些挑戰雖然一開始有些難以克服,但如果夠認真對待、經常練習,是完全可以克服的。

    第三段:實訓中的收獲。

    通過實踐、挑戰和團隊協作,我們逐漸掌握了焊接技術和操作流程,提高了我們的動手能力和團隊合作精神。我們還學會了如何在有限的時間和資源下,完成高質量的焊接任務。最重要的是,我們在實訓中收獲了沉甸甸的成就感。當我們自己親手制作出精美的焊接制品時,看到自己的成果,感覺就像掌握了一項新技能,非常充實和滿足。

    第四段:實訓中該如何提高。

    評價一個人的焊接技術好壞,主要看實際作品的質量和工藝,更重要的是對于技術要有深入了解。為了提高我們的焊接技能和水平,我們可以多參加焊接競賽和比賽,多進行非常規的實驗操作,在團隊合作中不斷創新、總結并反思。同時,我們也可以借鑒學長學姐的經驗,認真聽課、細心做筆記、積極實踐,通過不斷地努力,才能不斷提高我們的技術和水平。

    第五段:總結。

    焊接實訓是一次既有挑戰又有收獲的實踐,我們在這個過程中掌握了焊接技術和操作流程,提高了動手能力和團隊合作精神,收獲了成就感和滿足感。不過,為了進一步提高我們的水平和技能,我們依然需要不斷努力,通過實踐、競賽、學習和總結不斷創新、提高我們的技術和水平。

    總之,實踐出真知,焊接實訓是鍛煉我們動手能力和團隊協作精神的絕佳機會。在這個過程中,充分學習知識,認真實踐,勇敢嘗試,不斷創新,才能不斷提高我們的技能和水平。

    焊工實訓報告書(匯總22篇)篇二十二

    轉眼間,為期兩周的鉗工實訓就要接近尾聲了。回想兩周以來,有過汗水,有過失敗,有過傷痛,有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分,也給我留下了美好的回憶。

    實訓的第一天我們進行的是車工的訓練。第一次接觸這種工作,技術不熟練,特別容易出錯,而且還是站著工作。一天下來,整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉為后來的厭煩,只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來,還真的很有成就感。

    實訓完車工后,我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實訓,我們了解到了幾種比較先進的加工技術,而且還親手操作或者參與其中對試件的設計加工工作,制作出了很多漂亮的工件,都被我們收為紀念品,成為了永久的回憶。

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