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除雪融冰應急預案篇一
學校防火工作是直接關系到廣大師生生命財產的安全和社會的穩定，為了把火災事故隱患消滅在萌芽狀態，提升學校的處置能力，根據《中華人民共和國消防法》的有關精神，特制定本預案。
一、組織機構
在應急小組外新增滅火組，安全保衛組承擔引導疏散任務。
二、可能引起學校火災事故的原因
電線老化、亂拉亂接臨時線，違章使用電爐和其它電器設備，液化煤氣及其儲藏室過于密封、食堂油鍋過熱、實驗操作不當、易燃易燥物品使用、保管不當，違章動用明火、亂扔煙蒂等誘發原因。
三、預防措施
1、校長是學校消防安全第一責任人，對本校的消防安全工作全面負責，根據消防法律、法規，制定學校消防安全管理制度，落實學校消防安全責任制。
2、對師生員工進行消防安全教育，普及基本消防知識，學會正確使用滅火器材，掌握逃生方法。
3、加強檢查，發現火災隱患要及時整改。
4、保持通道暢通，不堆物。
四、處理程序
一旦發生火災，一般應按下列程序處理。
1、打“119”電話報警，同時上報鎮中心學校辦公室。
2、按照平時消防演[本文來自http://]練逃生的線路迅速疏散。
(1)人員疏散：救人是第一原則，學校消防責任人和舍務教師應在第一時間，有序地組織學生疏散轉移。
①火災時，由于有煙氣，能見度差，現場指揮人員應保持鎮靜，穩定好人員情緒，維護好現場秩序，組織有序疏散，防止驚慌造成擠傷、踩傷等事故。
②利用現場有利條件，快速疏散。下層著火時，樓梯未坍塌的采用低姿勢迅速而下，有條件的可用濕毛巾，堵住嘴、鼻，用濕毯子披圍在身上從煙火中沖過去。
③高層著火時，疏散時較為困難，因此更應沉著冷靜，不可采取莽撞措施，應按照安全出口的指示標志，盡快從安全通道和室外消防樓梯安全撤出，切忌用電梯或跳樓。火勢確實較大無法逃生，可躲避到陽臺、平臺或關閉房門用濕毛巾堵塞門縫防止煙火進入，并用水澆濕房門，等待救護人員到來。
④火災時，一旦人體身上著火，應盡快地把衣服撕碎扔掉，切記不能奔跑，那樣會使火越燒越旺，還會把火種帶到其他場所。如旁邊有水，立即用水澆灑全身，或用濕毯子等壓滅火焰，著火人也可就地倒下打滾，把身上的火焰壓滅。
(2)物資疏散：火場上的物資疏散，目的.是為了最大限度地減少損失，防止火勢蔓延和擴大。
①首先疏散的物資是那些可能擴大火災和有爆炸危險的物資。例如起火點附近的油桶、液化氣罐、化學實驗室易爆和有毒物品，以及堵塞通道使滅火行動受阻的物資。
②疏散性質重要、價值昂貴的物資。例如機密文件、檔案資料、高級儀器、珍貴文物以及價值貴重的物資。
3、如有傷者要及時送往醫院救治，如學生受傷，要及時通知家長。
4、滅火撲救：初起火最易撲滅，在消防人員未到前，根據不同的火原因，可采取隔離法、冷卻法、窒息法、抑制法，火災現場指揮人員要在第一時間迅速調集單位治安人員、義務消防人員等，集中單位內和臨近所有滅火器，不要零打碎敲，集中使用對準火點，盡量抓住戰機把火消滅，或控制住火勢的發展，最后由消防人員徹底撲滅火焰。
5、配合消防部門調查事故原因，維持秩序。
劃出警戒范圍，嚴禁其他車輛和無關人員進入著火現場，以免發生不必要的傷亡，同時也為火災消滅后的調查起火原因提供有力證據。如果在火災調查人員未到之前火災已經撲滅，失火單位應當把了解的情況向他們介紹，并將火災現場保護工作移交給火災調查組，并配合調查組提供當事人或見證人。當火災發生時要充分發揮共青團、治保會、義務消防隊的作用，做好受傷人員的護理工作，醫務室應備好止血藥、繃帶等必備藥品，同時組織人員和車輛急送醫院或聯系醫院對受傷人員的搶救。
為了做好我校特大事故(險情)的應急救援工作，確保師生生命財產安全及校舍財產安全，根據上級指示精神，結合我校實際情況，特制定本預案。本預案適用于汛災、火災、踩踏事故、煤氣中毒、食物中毒等同類事故。
一、指導思想
在縣局、鄉中心學校的統一領導下，堅持“預防為主”方針，按照“快速、有效救援”的原則，建立健全應急救援機構，明確責任，最快速、最有效的應對一旦發生的特大事故(險情)，將損失降低到最低程度。
二、組織領導
(一)學校成立特大事故(險情)應急救援小組。組長由校長毛海擔任，副組長由拓朝斌擔任，辦公室設在校務處，辦公室具體工作由王永勝同志負責。
(二)按照事故(險情)類別，設立聯絡員。
1、校內外活動中引起的特大事故(險情)由各班主任負責聯絡，要求聯絡員在第一時間內向學校領導和有關部門人員報告并及時采取措施。
2、學校設施、水災、火災引起的特大事故(險情)由王耀華同志負責應急救援，并進行聯絡。
3、特大事故(險情)應急救援設立現場指揮辦公室，指揮員由毛海校長擔任，并同時主動請求村雙委領導及時參加救援。
4、拓朝斌負責現場疏散指揮，王宜進負責車輛聯絡，王耀華負責現場救護，張太和負責聯系有關人員并載第一時間向上級有關部門報告，王永勝負責報告有關部門及時采取措施，孔慶國負責現場疏散，王春梅負責即時救治。
5、 撤退路線：各班學生按照日常路隊管理次序迅速撤至校園上院→由現場指揮負責進行組織向校外撤退→各班班主任負責護送學生撤退到安全地帶。
6、聯絡流程：
有關責任人向學校領導報告→學校領導向上級報告同時聯系有關部門→責任人聯系學校職工并進行現場救護→指揮員現場指揮有序撤退。
三、特大事故(險情)報告及應急救援現場組織
1、特大事故(險情)報告。發生特大事故后，要用最快捷的方式向中心學校特大事故(險情)指揮部以及有關部門報告，并做好續報工作。情況緊急時可先采取補救措施和口頭報告，再以書面形式及時補報。
四、工作要求
1、各級班主任應充分認識特大事故應急救援工作的重要性，明確專人負責，配備必要的設備設施，切實加強組織領導。
2、加強對預案的宣傳教育，提高師生安全意識，采取有效防范措施。
3、任何組織和個人都有參加特大事故(險情)應急救援的義務。
4、實行責任追究制，在救援工作中推諉扯皮或者懈怠造成損失的視情況分別給與相應處理，直至追究法律責任。
幼兒的春秋游活動、外出參觀及社區活動是幼兒園日常教育活動工作中不可缺少的一項活動,而帶孩子們走出幼兒園去活動,保證幼兒的安全則是頭等大事，為此幼兒園制定了幼兒外出活動安全應急預案及應對突發性事故的處理流程圖。
1、全體教職員工均要以高度的責任心對每個幼兒的安全負責。活動前對幼兒加強安全教育，抓好安全管理，確保外出活動萬無一失。
2、實行組織幼兒集體外出活動申報審批制度，全校性的活動，要上報區教育局，班級或年級組組織的活動要向幼兒園申報，由主管領導審批后方可進行，并做好活動的組織和抓好師生的安全。
3、活動出發前要集中好隊伍做好安全教育及宣布活動中的注意事項。
4、各班清點幼兒人數上報到幼兒園總務處。。
5、租用的車輛必須要有正規的營運執照和資質的客車。
6、組織幼兒有秩序地上車，教育幼兒不要爭先恐后，要相互謙讓。乘車時不要將頭手伸出窗外。
7、到達目的地后要組織和開展相關活動，保證每個孩子都在教師的視線范圍內。如幼兒發現問題或發生事故時要及時報告園領導。老師要加強巡視，分管領導要做好監控，發生事故后要采取應急措施。
8、活動結束后要在規定的地點按時集中，清點人數上報，并有秩序上車，到達幼兒園后幼兒下車跟老師回班，待老師清點人數后才能離開。
組織幼兒外出活動的過程中，班級教師在遇到突發性的事情時，在第一時間向幼兒園領導小組報告(蔡小榮、徐寧芳、張美)
由班級老師和保健老師根據事故情況帶幼兒前往醫院就診，掌握清楚的診斷報告。
由醫院治療并做出相應的措施
班級老師向幼兒園領導報告事故發生情況
幼兒園突發事故領導小組指定負責人向上級主管部門報告，控制事態的發展，作好師生、家長的穩定、善后工作。(蔡x、徐x、張x)
除雪融冰應急預案篇二
;電梯救援應急預案
為了保障電梯乘客在乘梯出現緊急情況時能夠得到及時解救，幫助人們應對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導致傷亡事故，最大限度的保障乘客的人身安全以及設備安全，特制定以下電梯應急救援預案和應急處理措施。
一、電梯的應急管理
1、電梯根據《特種設備安全監察條例》及其他相關規定，加強對電梯運行的安全管理。
2、根據實際情況，配備電梯管理人員，落實每臺電梯的責任人，配置必備的專業救助工具及24小時不間斷的通訊設備。
3、電梯應當制定電梯事故應急措施和救援預案。
4、電梯使用應當與電梯維修保養單位簽定維修保養合同，明確電梯維修保養單位的責任。
5、電梯發生異常情況，應當立即通知電梯維修保養單位，同時由本單位專業人員實施力所能及的處理。
6、單位應當每年進行至少一次電梯應急預案的演練，并通過在電梯轎廂內張貼宣傳品和標明注意事項等方式，宣傳電梯安全使用和應對緊急情況的常識。
二、接報電梯緊急情況的處理程序
1、值班人員發現所管理的電梯發生緊急情況或接到求助信號后，應當立即通知本單位專業人員（持證）到現場進行處理。
2、值班人員應用電梯配置的通訊設備或其它可行的方式，詳細告知電梯轎廂內被困人員應注意的事項。
3、值班人員應當了解電梯轎廂所停的位置、被困人數、是否有病人或其它危險因素等情況，如有緊急情況應當立即向有關部門和單位報告。
4、專業人員（持證）到達現場后可先行實施救援程序，如自行救助有困難，應當配合電梯維保單位實施救援。
三、電梯應急救援
1、到達現場的救援專業人員應當先判別電梯轎廂所處的位置在實施救援。
（1）電梯轎廂高于或低于平層位置0.5米以上時，執行如下救援程序：
（2）至少需要3名專業人員（持證）迅速趕往機房。
（3）關閉電梯總電源（應保留照明電源），然后根據平層圖的標示判斷電梯轎廂所處樓層。
（4）由一人安裝手動盤車輪，確認安裝完畢后，由兩人握持盤車輪，一人用松閘扳手緩慢松閘，再根據轎廂所在位置的就近樓層緩慢盤車至平層位置，松開松閘扳手。
（5）用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門。
（6）疏導乘客離開轎廂，防止乘客因恐慌引發的騷亂。
（7）重新關好電梯層門、轎廂門。
（8）在電梯沒有排除故障前，應在維修層層門處設置禁用電梯的指示牌。
2、如電梯轎廂高于或低于平層位置0.5米以內時，執行如下救援程序：
（1）關閉電梯總電源（應保留照明電源）。
（2）用層門開鎖鑰匙打開電梯層門、轎廂門。
（3）疏導乘客離開轎廂，防止乘客因恐慌引發的騷亂。
（4）重新關好電梯層門、轎廂門。
（5）在電梯沒有排除故障前，應在維修層層門處設置禁用電梯的指示牌。
（二）發生地震時，電梯使用采取以下應急措施
1、已發布地震預報的，應根據地方政府發布的緊急處理措施，決定是否停用電梯，何時停用。
2、震前沒有發生臨震預報而突發地震的，如強度較大在電梯內有震感時，應立即停止運行，疏導乘客安全撤離。
3、地震后應當由專業人員（持證）對電梯進行檢查和調試運行，正常后方可恢復使用。
（三）發生侵水時，在對建筑設施及時采取堵漏措施的同時，電梯還應采取如下應急措施
1、當樓層發生水淹沒而使井道或底坑進水時，應當將電梯轎廂停于進水層的上兩層，切斷總電源。
2、如機房進水較多時，應立即停止運行，切斷進入機房的所有電源，并及時處理漏水的情況。
3、對已經濕水的電梯，要及時進行除水除濕處理，在確認已經處理后，經試運行無異常，方可恢復使用。
4、電梯恢復使用后，要詳細填寫濕水檢查報告，對濕水原因、處理方法、防范措施等紀錄清楚并存檔。
（四）電梯的事故善后處理工作
1、如有乘客受傷，應當按事故報告程序進行緊急事故報告。
2、向乘客了解事故發生的經過，會同事故調查部門調查電梯故障原因，協助做好相關的取證工作。
3、如屬電梯故障所致，應當督促電梯維保單位盡快檢查并修復。
4、及時向相關部門提交事故情況匯報資料。
氧氣故障應急預案
一、醫院氧氣分為三個區。a區：21層綜合樓，b區：7層住院樓，c區：兒科樓。當液氧發生故障時。立即啟用備用匯流排供氧，匯流排滿足醫院臨時（不低于48小時）需要，以保障液氧裝置維修時間。
二、立即通知供氧廠家送瓶裝氧，不超過12個小時瓶裝氧送到。
三、氧氣管道發生泄漏。首先確定泄漏位置，如兒科樓氧氣泄漏，關閉c區（兒科樓）主管道。同時向科室了解多少人需要吸氧，臨時利用氧氣袋滿足臨時需要，為氧氣瓶輸送爭取時間。
四、搶修氧氣泄漏處，及時排除故障保障液氧正常運行。
五、應急處置流程
附流程表：
液氧故障
液氧故障
備用氧氣匯流排
繼續吸氧
維修
正常吸氧
管道泄漏
氧氣袋滿足臨時需要
使用氧氣瓶吸氧
維修
正常吸氧
中央空調系統應急處理預案
中央空調運行管理嚴格執行《公共場所集中空調通風系統衛生管理辦法》。值班人員在日常運行中要嚴格執行中央空調的各項操作規程。為了保證中央空調安全運行，正確處置中央空調運行中各種突發事件，制定本應急預案：
一、冷水空調機組
（1）巡查發現運行中的空調機組故障，應馬上停止該機，并開啟備用空調機組；啟用備用空調機組時，注意開啟或關閉相應系統切換閥門。
（2）發現故障的巡查或維修操作人員將情況報告維修主管，能及時處理的及時處理，處理不了的第一時間聯系設備保養商維修。
（3）設備保養商接到電話通知后，應迅速組織技術人員趕到現場維修，并在事后組織現場分析并作出維修報告，由維修操作人員和維修主管確認存檔，并報主管領導。
二、循環水泵（冷凍水泵、冷卻水泵）
（1）巡查發現運行中的水泵異常，應先停該泵對應的主機，后停異常水泵，開啟備用水泵，并啟動主機繼續使用。
（2）發現故障的維修操作人員檢查維修，可當場解決的問題即時修復并做好記錄。
（3）水泵故障較嚴重，應報告維修主管，由其安排組織維修，并在事后作維修報告。
三、冷卻水塔
1、 冷卻水塔風機故障
（1）巡查發現運行中的冷卻水塔風機故障，應立即停止該機，轉開備用冷卻水塔。
（2）發現故障的維修操作巡查人員，可當場解決的問題即時修復并做好記錄。
（3）需要停機搶修屬較嚴重的故障應報告維修主管，由其組織搶修并在事后作維修報告。
2、冷卻水塔底盤漏水
（1）維修操作巡查人員發現水塔底盤漏水，應即刻開啟備用水塔，將漏水水塔補水閥關閉。
（2）立刻將情況報告維修主管，由其組織搶修冷卻水塔，并在事后作維修報告。
3、冷卻水塔溢、漏水
（1）巡查發現水塔溢漏應馬上檢查相應的浮球開關，可當場解決的即時修復。
（2）浮球開關損壞則即刻停止該塔，關閉對應的進水閥，并開啟備用水塔。
（3）將情況報告維修主管，由其組織人員維修，并在事后作出維修報告。
四、管網系統
1、主管道跑、漏水
（1）發現或接報主管道跑水、漏水應迅速關閉空調機組和冷凍水、冷卻水水泵并迅速關閉跑水位置的前端閥門。
（2）立即采取措施攔住電梯口、走廊口，以防水浸入電梯井，并將水引入地漏。
（3）用薄鐵皮將裂口圍住并用繩索或鐵絲捆緊以防水到處亂噴。
（4）將空調機房內管道的底部排水閥打開排水，留意水泵房污水泵抽水情況，一旦發現積水坑水位過高，則需關閉排水口并及時組織人員進行搶修。
2、冷溫水平管網跑、漏水
（1）發現或接報空調水平管網漏水，應迅速將事故樓層空調管道井旁的空調水平管閥門關閉。
（2）現場采取有效措施攔住電梯口以防水漫入電梯井內。
（3）用薄鐵皮圍住裂口并用鐵絲或繩索捆緊以防水到處亂射并及時組織人員進行現場搶修。
3、空調機房內的伸縮節破裂
（1）發現或接報機房內伸縮節破裂，應按“急停掣”停止空調機組運行，并按“急停掣”停止循環水泵，注意排放運行機組內排水閥放水以防凍管等事故發生。
（2）將破裂伸縮節上的閘閥關閉，漏水停止后開啟備用泵和冷水機組。如閘閥關閉不嚴，則立即將破裂的伸縮節拆除，將特制鐵板用螺栓封閉閘閥出口，停止漏水后再開啟空調機組和備用循環泵并及時組織人員進行現場搶修。
4、空調機房內的管道跑、漏水
（1）發現或接報空調機房內管道漏水，應停止循環水泵并將空調機組系統供電總開關拉斷，以防電氣短路。
（2）制作鐵皮將裂口包住并用繩索或鐵絲捆緊，以防水到處亂噴。
（3）開啟機房內對應管道底的排水口排水。
（4）注意水泵房積水井的水位。
中央空調壓縮機運行中突然停電的應急預案
一、迅速打電話詢問后勤電工值班室停電原因。如短時間閃斷（2分鐘之內），可在恢復供電后，立即啟動冷凍泵、冷卻泵、機組開啟至稀釋停機狀態10分鐘，再啟動制冷。
二、凡停電時間超過2分鐘，必須啟動“突然停電”應急機措施，措施如下：第一迅速關閉ⅰ、ⅱ機組冷卻水進水閥門。
第二開啟冷卻水進水閥閥門。第三馬上到頂層樓冷卻塔補水管處，打開應急補水閥閥門。
三、恢復供電后，按操作程序執行。并盡快把各路截門恢復至正常制冷狀態。
四、確認膨脹水箱的水位在正常水位。
中央空調設備故障應急預案
中央空調機組突發緊急故障、事故的處理辦法 ：
一、壓縮機不運行：電源開路，冷卻水泵不運轉，壓縮機卡死，電動機故障。
對策：斷路器復位。不允許帶故障運行。修復冷卻水泵并運行。
二、機組在運轉中，發生重大事故，當班值班員必須向有關領導和維修員通報。
三、火災、地震：關閉電源、關閉機組所有閥門，采取必要的消防措施。
四、水災：將機組電控柜 總電源關閉，并做好防護。另將傳感器及所有線頭包嚴，并采取排水措施。
五、銅管凍裂或破損（液位異常升高，或高壓安全閥爆裂）：關機，并立即停冷凍泵、冷卻水泵、關冷凍水進、出水閥門。
六、高壓報警并關機：分析超壓原因，待問題處理后再重新開機。
七、低壓報警并關機：分析原因，待問題處理后再重新開機。
八、運轉中突然停電：從機組冷卻水側泄水閥處，不間斷地放水，同時保持冷卻水不間斷補水。待恢復供電后，盡快啟動系統設備。
中心吸引應急預案
一、中心吸引系統采用一備一用，一臺主機出現問題另一臺自動啟動運行，滿足各個科室對中心吸引的正常需要。
二、在醫護科室的日常工作中，中心吸引出現故障等緊急情況時，先確認故障情況，制定維修計劃。
三、每個科室備用一臺電動吸引（或手動吸引器），在中心吸引出現故障，床邊護士應先評估病人確需吸痰，先使用備用設備吸引。
四、當班護士或護士長及時與特種設備科聯系（內線69880），向特種設備科咨詢故障原因。如非暫時性中心吸引故障，科室電動吸引（或手動吸引）如不能滿足使用需要，由特種設備科進行全院調用，以保證病人的生命安全。
五、盡快查明故障原因，及時判斷出故障、排除故障，保證中心吸引的正常運行，保證科室的正常使用。
六、出現全院停電時，啟用備用電源。
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除雪融冰應急預案篇三
為保障員工職業健康，預防中暑影響員工身體健康，特制定本預案。
組長：xxxx
副組長：xx
組員：xx
應急辦公室設在項目部辦公室
夏季室外氣溫在37℃以上，由應急組長xxxx宣布啟動應急預案。室外氣溫連續15天底于37℃以下，由應急組長宣布防暑預案終止。
在夏季高溫季節出現頭疼、頭昏、嘔吐、惡心等癥狀時，可判斷為中暑。
1、應急組長宣布啟動防暑應急預案，由xxxx負責制訂新的施工作業時間，作業時間必須避開中午高溫。
2、xx、xxxx負責給員工宿舍購買安裝風扇等降溫設備。
3、xxxx、xxx做好夏季防暑知識宣傳，以告員工信、黑板報等形式向員工傳授各種預防中暑的措施。
4、xxxx負責向施工一線員工發放防暑藥品，如人丹、菊花茶、風油精。
5、由xxxx、xxxx、監督項目部及各隊食堂，要求每天給員工做綠豆湯等防暑降溫食品，工地有供應開水設備。
6、員工出現中暑時，立即向應急小組匯報，組長根據中暑情況組織應急小組部分、全部及項目其它人員進行應急處理。
7、小組其他成員為機動人員，做好配合工作。
xxxx
除雪融冰應急預案篇四
堅持“安全第一、預防為主”、“保護人員安全優先、保護環境優先”的方針，貫徹“常備不懈、統一指揮、高效協調、持續改進”的原則。更好地適應法律和經濟活動的要求；給企業員工的工作和施工場區周圍居民提供更好更安全的環境；保證各種應急資源處于良好的備戰狀態；指導應急行動按計劃有序地進行；防止因應急行動組織不力或現場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產損失；幫助實現應急行動的快速、有序、高效；充分體現應急救援的“應急精神”。
(一)工程概況及地質條件
（1）工程概況
廣州地鐵三號線廣州東站地處瘦狗嶺南麓，地勢略呈北高南低，地面高程為13.74～21.13m，北面有廣園路，中部為鐵路站場，南面為廣州東站大片站房建筑。廣州東站折返線大部分位于瘦狗嶺下，其余部分位于廣園東路下方。所處的地形起伏較大，地面高程為19.91～105m。廣園東路及廣園東路以南為山前沖積平原地貌為主，瘦狗嶺地段為山地。廣園東路上的地面和高架橋上交通繁忙。
廣州東站主要包括廣州東站及站后折返線暗挖隧道工程。站后折返線暗挖隧道下穿部分瘦狗嶺地段、廣園東路、廣園高架橋等，起點里程為y（z）dk0+036.0，終點里程為y（z）dk0+336.676，總長為300.676m。廣州東站暗挖隧道地表主要為火車東站站區，起點里程為ydk0+336.676,終點里程為y（z）dk0+605.182，總長268.51m。車站及折返線隧道防水等級分別為一級和二級。
（2）車站暗挖隧道
廣州東站主體結構雙線暗挖隧道，線路線間距為22.2m，位于火車東站南站房及鐵路站場的下方，埋深25m左右，處于微風化巖層中，采用開挖跨度分別為12.3～13.1m（右線）和7.05～10.65m（左線）的兩單洞暗挖結構；初期支護采用c20噴射鋼纖維混凝土，承擔施工期間的圍巖壓力，二次襯砌為c30（s8）鋼筋混凝土；左、右線隧道在站臺層由7個橫通道連接，橫通道寬度為3.5m、6m、6.3m不等，均為暗挖結構；初期支護與二襯間設全包防水層，防水層采用土工布+2.0mm防水板。
（3）站后折返線
站后折返線暗挖隧道包括單洞和雙洞兩種結構形式，斷面為馬蹄形斷面型式，結構斷面頻繁，共有14種斷面，開挖跨度為6.2～13.5m；結構采用復合式襯砌，初期支護分為：噴c20砼錨桿支護和噴錨+鋼筋網+格柵鋼架聯合支護兩種方式，在破碎帶處采用大管棚超前注漿支護，二次襯砌為c30（s10）鋼筋混凝土；在左右線端部設橫通道1座，寬度為3.4m，橫通道為暗挖結構，橫通道內設泵房；初期支護與二襯間設全包防水層，防水層采用土工布+1.5mm防水板。
（4）工程地質
廣州東站處在天河向斜的北翼，無斷層通過。折返線隧道橫跨白云山-羅崗斷隆區及廣州斷陷區，線路在本段內穿越走向近東西向的瘦狗嶺斷裂帶。該斷裂帶總體產狀傾向南，傾角50～60度，為早期壓扭性沖斷裂轉為后期張扭性斷裂。該斷裂帶寬40～80米，據觀測目前仍在活動。在線路范圍內斷裂帶分布區域界限為左線zdk0+140～zck0+185，右線ydk0+120～yck0+165。
a地層巖性
本工程區段上覆土層為第四系（q）土層，瘦狗嶺斷裂帶以北巖性上部主要為震旦系石英巖、下部為發生硅化的變質砂巖（pzi）。斷層帶部位的巖性主要上部為斷層碎裂巖，瘦狗嶺斷裂帶以南巖性主要為白堊系上統大朗山組三元里段（k2d）礫巖、含粒粉砂巖。
b水文地質
本區間范圍內無大的地表水系。