范文為教學中作為模范的文章，也常常用來指寫作的模板。常常用于文秘寫作的參考，也可以作為演講材料編寫前的參考。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？下面我給大家整理了一些優秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
未來的直升機篇一
根據《中華人民共和國民法典》和交通部有關規章，為明確雙方的權利和義務，經雙方協商一致，簽訂飛機租賃合同，設定下列條款，共同遵守。
二、租賃期限及租金的交納租賃期限：租金：元(大寫元整)。
承租方于本合同簽訂后日內一次性向出租方交納租金。
三、出租方的權利和義務
1、在下述情況發生時，出租方有權收回所租飛機，承租方應賠償由此給出租方造成的損失。
(1)承租方將所租賃飛機轉讓、轉租、出售、抵押、質押。
(2)承租方利用所租飛機從事違法犯罪活動。
(3)從事其它有損出租方飛機合法權益的活動。
(4)未經出租方書面許可，在飛機租賃期限結束后拖欠還車。
2、不承擔飛機于租賃期間引發的第三者責任。
3、其它依照法律、法規的規定出租方應有的權利。
4、按合同約定提供技術狀況良好、各種證照及規費齊全的飛機。
5、租賃期間對飛機使用情況及承租方信譽實施監控。
四、承租方的權利和義務
1、于租賃合同規定的租賃期限內擁有所租賃飛機的使用權。
2、對租賃飛機承租前已有的損傷不承擔賠償、維修義務。
3、在本合同約定的期限內足額交納抵押金及租金。
4、租期內應嚴格遵守國家各項法律法規，并承擔由于違章、違法肇事等行為所產生的全部責任及經濟損失。
5、飛機發生事故，承租方應在事故發生的24小時內通知出租方，由出租方指定修理地點，并協助出租方在租賃期內辦理飛機保險事故的定損、理賠。
6、如需續租，承租方需在本合同到期前天內提出續租申請。
五、抵押條款
1、押金：元(大寫元整)，承租方在本合同簽訂后日內匯入出租方賬戶。
2、出租方應于租賃合同期滿或雙方協議解除合同后，除依照本合同規定應扣除的費用外，將剩余押金歸還給承租方。
3、承租方不可自行將押金抵作租金。
六、保險條款
1、出租方已就租賃飛機提供相應保險，詳見《飛機保單》。
2、承租期間，若發生飛機報廢或其它形式的滅失，承租人應負擔飛機滅失之日起至出租方獲得保險公司賠款時止的飛機租金的%及保險免賠部分。
3、飛機發生保險事故，承租方應交付飛機加速折舊費及保險公司免賠額。
加速折舊費相當于本次事故總維修費的
%，如承租方不能取得保險公司理賠必須的有關手續，則由承租方負擔全部維修費用及加速折舊費，并承擔保險事件不能賠付的責任。
4、由于承租方的原因造成的保險公司拒賠及免賠的所有損失及相關費用由承租人承擔。
七、違約責任
%的違約金。
2、承租方應按雙方約定的時間及時交還租賃飛機，每逾期交還壹日，除繼續計收租金外，需另外交付日租金%的違約金。
八、合同的變更和解除本合同的變更和解除，必須經租賃雙方簽署書面協議方能有效。
九、爭議的解決本合同若有爭議，雙方友好協商解決，協商不成，任何一方均有權向出租方所在地法院提起訴訟。
十一、其他約定事項本合同一式二份，雙方各執一份，自雙方簽字蓋章后生效。
出租方：承租方：
代表簽字：代表簽字：
簽約日期：簽約日期：
未來的直升機篇二
直升機利用旋翼拉力從離開地面、并增速上升至一定高度的運動過程叫做起飛。下面是小編為大家分享直升機起飛與降落方式，歡迎大家閱讀瀏覽。
直升機利用旋翼拉力從離開地面、并增速上升至一定高度的運動過程叫做起飛。直升機具有多種起飛方式，可以垂直起飛，也可以像固定翼飛機一樣滑跑起飛。具體采用何種方式起飛，必須根據場地面積的大小、大氣條件、周圍障礙物的高度和起飛重量大小等具體情況決定。
垂直起飛是直升機從垂直離地到一定高度上懸停，然后按一定的軌跡爬升增速的過程。爬升高度視周圍障礙物的高度而定。一般而言，作為起飛過程完成的離地高度約為20—30m，速度接近其經濟速度。直升機根據不同的具體情況，可以采用兩種不同的垂直起飛方法。
是指場地凈空條件較好，直升機垂直離地約0.15—0.25 個旋翼直徑的高度，即部分利用旋翼的地面效應，進行短暫懸停，檢查一下發動機情況，然后以較小的爬升角增速爬升到一定高度的過程。在這個過程中直升機旋翼的需用功率變化很大。在速度從零增速至經濟速度的范圍內，直升機的.受力狀態變化很大。
這種起飛方式是在場地周圍有一定高度的障礙，并且場地比較狹小時采用。與正常垂直起飛方式不同的是垂直離地的懸停高度增高了，如果周圍障礙物的高度為h，起飛懸停高度應不小于(10+h)m，以保證直升機能安全超越障礙。
由于懸停高度比正常垂直起飛時高出很多，因此這種起飛方式是在無地效高度上懸停，懸停需用功率較大。利用這種起飛方式時，為了在增速過程中不致掉高度，并要求發動機有部分剩余功率，以保證起飛安全。
當直升機的載重量過大或者機場標高及其他氣象條件使直升機無法垂直起飛時，它可以像固定翼飛機那樣采用滑跑方式起飛。直升機的滑跑起飛，省去了垂直離地和近地面懸停這兩個階段，而分成地面滑跑增速和空中增速兩個階段進行。直升機增速至一定速度以后，由于旋翼需用功率的減小，就有足夠的功率來增加旋翼的拉力，克服重力升空。隨著飛行速度進一步增加，旋翼需用功率進一步下降，這時直升機就有部分剩余功率用來爬升和增速，完成整個起飛過程。
直升機從一定高度下降，減速、降落到地面直至運動停止的過程稱為著陸，是起飛的逆過程。
對于預定著陸地點場地凈空條件好的情況，盡量采用正常垂直著陸，其著陸過程的飛行軌跡如下圖所示。以這種方式著陸的做法是：以一定的下滑角大致向預定點下降，并逐漸減速，在接近著陸預定點前，直升機作小速度貼地飛行，旋翼處在地面效應影響范圍內。由于充分利用了地效，需用功率減小。在到達預定點的上空3—4m高度上作短時間懸停，再以0.2—0.1m/s的下降率垂直下降直至接地。這種著陸方式對著陸場地表面質量要求少，場地面積相對來說比較小。
當著陸場地面積狹小，周圍又有一定高度的障礙物，直升機在接近場地空間不允許作小速度的貼地飛行，此時就采用超越障礙物垂直著陸方式著陸。其飛行軌跡如下圖所示。它與正常垂直著陸不同的是作減速和接地前短暫懸停高度不同，由于懸停不能利用地效，這種方式的需用功率較大。同時著陸點附近又有障礙物，直升機縱橫向不允許較大的位移，操縱難度大一些。
直升機在高原、高溫地區，或載重量較大時，可用功率不足以允許用垂直著陸方式著陸，可以像固定翼飛機一樣進行滑跑著陸。其著陸飛行軌跡?；苤懪c垂直著陸不問，直升機在按地瞬間，不但具有垂直速度，同時還有水平速度。直升機在接地后有一個滑跑過程，可進一步利用旋翼產生一個減速的水平分力，使直升機繼續減速直至運動停止。
在不同的可用功率下具有不同的下滑特性，當可用功率為零(如發動機關閉)，這時旋翼作自轉狀態下降。這種工作狀態，完全依靠直升機下降時重力位能作功提供給旋翼來產生拉力平衡重力。
未來的直升機篇三
單位地址：__________
資質證明：__________
代理人：__________
代理人證件號碼：__________
聯系電話：__________
出租人：__________
注冊地址：__________
統一社會信用代碼：__________
資質證書號碼：__________
法定代表人：__________
聯系電話：__________
本項目采用“濕租”的方式，租賃一架擁有所有權的進口雙發輕型及以上直升機(配備相應警務飛行所需任務設備)，一套機組和保障運行的專業人員等。
一、服務要求
1.1飛行任務：警務飛行，以及采購人下達的其他飛行任務;
1.2作業地區：采購人指定區域;
1.3基地機場：基地機場具有經航空管理部門批準的正規合法有效文件。距離指定臨時起降點 km之內(對所提供的基地機場進行現場查驗：與臨時起降點距離需滿足要求;機場需配備滿足保障飛行任務所需要的設備)
1.4油料保障：需提供燃油保障方案和相關協議材料復印件。
1.5使用時間：飛行為____小時/年;若每年非出租人原因飛行不滿____小時，則按____小時飛行費用計算。
1.6服務期限：有效期為____年，合同____年一簽;合同到期前____個月，根據考核情況決定是否續簽合同并通知出租人，續簽合同的價格以本次出租人報價為準;若因國家政策變化或其他原因，采購人有權單方面終止合同并提前____個月(不可抗力因素除外)告知出租人，并按照實際使用飛行時間結算服務費用(每小時飛行服務費用為：合同價格/______ )。
1.7.1制定雙方合作的各種程序和規定;
1.7.2定期召開會議，通報情況，研究解決問題;
1.7.3共同組織實施飛行作業，每次飛行任務結束，雙方代表簽字確認飛行時間數確認書，該確認書一式兩份，采購人和出租人各一份。
1.8 雙方必須嚴格遵守國家有關航空器管理的法律、法規，執行《警用航空器使用管理暫行辦法》等規定，定期或不定期召開協調會議，對項目執行情況進行總結、評估，協商解決警務飛行管理的相關事宜。
1.9 飛行任務由采購人下達，任務現場指揮員由采購人人員擔任;在執行任務時，機上至少有采購人一名工作人員，出租人機組人員按民航要求配備。雙方人員在確保飛機安全的前提下，密切配合，完成各項任務。
1.10簽署合同后須按采購人要求更改所租用直升機的外觀標識，該直升機外觀標識更改后，只能用于警務飛行任務，不能使用應標直升機從事未經采購人批準的其它飛行，不能私自搭載人員和搭運物品。更改外觀標識需在租賃合同簽訂后的 日內完成。
1.11 雙方共同制定警務飛行任務的工作規程，建立有關保障協同機制，出租人人員應遵守采購人的有關規定;警務直升機飛行實行機長負責制，在確保飛行安全的前提下，出租人須滿足采購人登機負責人根據現場情況提出的飛行要求。
1.12.1 直升機的可用性。
1.12.2 執行飛行訓練的情況。
1.12.3 執行飛行任務的情況。
1.12.4 預計飛行時間，特殊情況簽訂合同時約定。
1.12.5 可能影響將來飛行作業的預計問題。
1.12.6 影響直升機可用性的配件和設備的情況。
1.12.7 機組人員適合飛行的情況。
1.12.8 其他雙方通過協商解決的情況。
1.13直升機的基地使用費應包含于租機服務費用當中。
1.14直升機飛行所需使用保障基地以外機場或起降點的申請由采購人告之出租人，由出租人負責在24小時內辦理獲得批準的具體工作。
1.15其它機場的使用協議由出租人負責簽署，采購人負責相關的辦文、協調和機場使用費用。
1.17臨時起降點的申請、建設、保障、使用及費用由采購人負責，出租人負責協助開展工作。
二、服務方案
出租人提供針對本項目的服務方案，包括但不限于以下內容：
2.1負責提供一架擁有所有權的 (型號)(配備相應警務飛行所需任務設備) , 自新使用時間(tsn)小于 小時(需提供履歷復印件并加蓋鮮章)，一套具備民航執照及相應機型資格的飛行、航務和維修機組人員(能夠勝任最低氣象標準的2名中國籍飛行員和具有相應資質的3名維修人員)以及維修所需要的航材、工具和設備。飛行員需達到輔警的要求。
2.2負責實施直升機的調機及遣返。
2.3負責在合同簽訂后 個月內完成暫停該架直升機中國民用航空器注冊以及協助采購人完成向公安部警航辦申請警用航空編號，正式執行警航任務的手續審批流程，辦理加改裝警務專用設備的相關手續。
2.4負責辦理飛行任務審批、機場使用和航管協調的具體工作。此過程產生的費用需包含在報價中。合同啟算時間從取得飛行任務審批之日起計算。
2.5負責向有關空管部門上報年度飛行計劃和飛行日計劃。
2.6負責駕駛直升機執行警務飛行任務;接到應急警務飛行任務后，機組人員保證在規定時限內升空執行任務。
2.7負責直升機的飛行安全和管理，維修、保養、換件、定檢、排故等機務維修工作及費用，保證直升機的適航狀態。
2.8負責制定并實施空地勤和登機警務人員的訓練計劃。
2.9負責承擔直升機航空油料費用，保障基地使用費用等。
2.10依法承擔支付本項目所得收入的稅金義務。
2.11負責承擔采購人飛行員的新機型改裝、指導、帶飛、訓練任務(含在 飛行小時之內)以及機務人員、保障人員等各類相關人員的幫帶服務。
2.12供應商需承諾所提供的為本項目服務的飛行員能夠經過政審。若未在規定時間內通過，需更換飛行員(累計飛行時間和應標機型的飛行時間均不得低于投標時所提供擬為本項目服務的飛行人員)，直到通過政審，否則將取消供應商的資格。
三、警務飛行所需任務設備
3.1.2高音喊話器(需注明功率);
3.1.3機身外部掛鉤(可用于人員索降);
3.1.4救援用機載擔架。
3.2如在合同有效期內因采購人需求，需加改裝其他警務飛行所需設備，出租人不得拒絕(除非出租人能有效證明加改裝設備對飛行安全會造成影響)，并配合完成相關手續的辦理。警務飛行所需設備加改裝工作由采購人提出要求，出租人負責聯系直升機制造廠家并在簽訂合同后 個月內制定加改裝的具體方案，方案中應明確相應設備適航的具體技術限定參數(但不得限定設備品牌型號)，作為采購人實施設備招標的先決條件;加改裝具體方案經采購人和出租人雙方確認后，出租人不得拒絕采購人按照雙方確定的加改裝具體方案招標產生的設備上機;出租人應配合采購人完成適航手續辦理。實施加改裝設備的時間應在合同期內完成，加改裝設備活動可拆卸部分的產權歸采購人所有。
四、飛行和維修，作業和訓練，安全和保險
4.1為了安全執行警務飛行任務，必須進行充分的訓練。雙方將根據各類作業的實際要求，制定機組、乘員、設備操作員的獨立操作和協同訓練大綱和訓練計劃，并認真加以實施。
4.2由于直升機維修保障的特殊要求，每個月平均有 天的時間進行直升機的定檢維修和排故工作。具體時間簽訂合同時約定。
4.3出租人將在保證采購人飛行計劃的前提下安排直升機維護計劃。如遇直升機大修或年檢等需停場超過 天的維護工作，應至少提前 書面通知采購人以便調整飛行計劃。
4.4正常的飛行計劃應于飛行前一日 時之前由采購人書面通知出租人，由出租人負責申報;對于計劃外的應急飛行，出租人在接到采購人飛行任務后，應積極協調相關部門以滿足采購人飛行要求。
4.5對于采購人下達的應急警務飛行任務，出租人在接到采購人通知后，應立即進入應急警務飛行程序，在飛行條件允許下，保證晝間 分鐘內到達采購人臨時起降點，出租人響應時間按照服務考核細則執行。
4.6出租人進行的所有飛行訓練應事先與采購人代表協調后進行。
4.7為了保證飛行安全，飛行實行機長負責制，機長對每次飛行有最終決定權。
4.8經采購人審查批準乘機人員的名單應以書面形式告知出租人，由雙方共同對登記人員和隨機物品進行身份確認和安全檢查后方可乘機，無關人員嚴禁登機。
4.9 在規定的租賃期內及調機遣返過程中，出租人負責投保直升機機身險、第三者責任險(金額不低于人民幣 元)以及機組人員和乘員保險(金額不低于人民幣 萬元/人)。因警用任務的特殊性，出租人應配合采購人完成相關保單的調整，并支付相應費用。
4.10若飛機發生事故，一切非采購人造成損失的賠償由出租人承擔。
五、租金
5.1 “濕租”年租金包括直升機年租用及運行費(含直升機租用年飛行 小時，機組人員工資、福利、獎金，直升機航材、航油、維修及相關保險等費用);基地機場使用及航管協調費(含基地機場使用或租用、航管保障、機庫等維修設施使用、設備維修保養、以及協調軍、民航航管部門等費用)。
5.2飛行小時的計算按年進行結算：不足____小時則按 小時費用結算，若超出合同規定年飛行____小時的，則超出部分出租人需在報價文件中注明每小時的飛行服務費用。
5.3飛行小時的統計方法：以直升機起飛旋翼開始轉動時起至落地關車旋翼停止轉動時止為統計飛行時間的依據，精確到分鐘。因維護和檢查等機務工作需要進行的發動機啟動和試飛所消耗的飛行時間不得計入租機飛行時間。
5.4租金計算起止時間簽訂合同時約定。
5.5因出租人直升機故障和其他屬于出租人原因造成直升機返航，因而未完成飛行任務，該次飛行自返航發生當時起不計入飛行時間。
5.6因其它客觀因素造成直升機返航而未完成飛行任務，該次飛行仍完整計入飛行時間。
5.7本次租機限價為____萬元人民幣。租金付款方式：出租人繳納履約保證金后，方可與采購人簽訂合同。自簽訂合同后 個工作日內支付租金金額全額的____%，合同簽訂生效后第六個月后的____個工作日內再支付全額的____%，合同到期后 個工作日內根據考核情況退還履約保證金，同時結清余款。
六、違約責任
6.1如果出租人在當月的維修定檢排故時間內，超出規定的 天時間不能執行采購人下達的飛行任務，將按照服務考核細則執行。
6.2若非采購人原因導致所租賃直升機發生技術故障、航材供應不到位或事故等兩個月內直升機無法再次適航，采購人有權終止合同，合同終止時支付出租人服務費按前期直升機實際飛行時間計算。
6.3 若因國家政策變化或其他原因，采購人有權單方面終止合同并提前一個月(不可抗力因素除外)告知出租人，并按照實際使用飛行時間結算服務費用，此種情況不被視作違約。
6.4本項目履行過程中，若遇不可抗力事件發生時，任何一方應及時通知對方并闡明原因。雙方應盡力將損失減小到最小程度，雙方可在不可抗力的情況下，通過協商以書面形式終止項目合同，對此雙方不向對方承擔任何責任。
6.5雙方在執行本項目過程中，因不可抗力而引起的干擾、受阻或延誤等，不被視作違約。
七、服務考核細則
直升機租賃服務考核細則
編號考核項目考核方法考核標準備注
1飛行安全類每次飛行前機務準備充分，安全檢查卡片各類人員確認簽字。出租人須每月底最后一天(遇節假日順延)向采購人提交本月飛行前機務準備卡片復印件，或采購人不定期對出租人進行抽查。如出租人1次未按要求進行飛行前檢查或檢查卡片上各類人員簽字不全，則出租人按每次____元人民幣向采購人支付違約金。
2一、直升機周期性檢查、定期性檢查以及專項檢查落實到位、資料齊全;
二、直升機基本維護落實到位，機體保持干凈整潔，有維護日志。出租人須在每一次技術性檢查前一天____點前將計劃報給采購人。采購人可根據實際情況進行抽檢。
四、如出租人1次未按所租用機型維護規程進行維護檢查，則采購人有權根據所造成后果的情況決定是否終止合同，出租人須退回采購人已支付的服務費。出租人須在合同簽訂后一并提交所租機型的官方維護規程。
3一、直升機各類履歷文件齊全;
二、直升機所有機件未超過使用壽命，性能符合適航要求;
三、每次飛行后需進行飛參判讀，判讀結果記錄存檔。
六、采購人可不定期委托專家組或第三方鑒定機構對出租人進行技術資料抽查以及直升機技術鑒定。
九、在一年合同期內，如在該機型正常維護所需 天(地面加裝設備時間除外)外的排故時間累計超過 天，則采購人有權終止合同，合同終止時按實際飛行時間支付出租人服務費用。出租人須在合同簽訂后一并提交所租機型壽命件的相關技術狀態材料。
二、在非采購方、天氣原因以及直升機故障原因等不可抗力條件下，出租人累計 小時無法滿足采購人提出的飛行計劃或造成較大社會影響和后果時，則采購人有權終止合同，合同終止時按實際飛行時間支付出租人服務費用。
5飛行任務是否符合規范，是否發生違規、事故征兆、故意拖延飛行時間等情況根據每次飛行雙方確認簽字、雙方共同認可的每季度工作報告以及各級空管部門的通報情況為準。
一、根據空管部門通報，每發生1次違規飛行、事故征兆等情況，則出租人按每次 萬元人民幣向采購人支付違約金;累計 次通報，則采購人有權終止合同，合同終止時按實際飛行時間支付出租人服務費用。
二、采購人對出租人服務情況根據雙方認可的維護、服務工作報告及采購人的抽查情況進行考核，每季度一次。采購人根據考核結果支付該季度合同規定款項。考核結果由采購人進行專卷管理。
八、其他
供應商需承諾:供應商單位及其現任法定代表人、主要負責人不存在行賄犯罪記錄。簽訂合同前，供應商需提供由人民檢察院出具的行賄犯罪檔案查詢結果告知函(若供應商單位及其現任法定代表人、主要負責人被查實有行賄犯罪記錄的，供應商將被取消資格)。
九、合同爭議的解決辦法
本合同項下發生的爭議，由雙方當事人協商解決;協商不成的，依法向有管轄權的人民法院起訴，或按照另行達成的仲裁條款或仲裁協議申請仲裁。
出租人：___________ 采購人：___________
代表簽字：___________ 代表簽字：___________
簽約日期：___________ 簽約日期：___________