在當下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內容同樣也是不同的。怎樣寫報告才更能起到其作用呢？報告應該怎么制定呢？以下是我為大家搜集的報告范文，僅供參考，一起來看看吧
軍車駕駛員個人述職報告篇一
一年來，本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想，保持高度的穩定，積極協助班長搞好全班人員的思想工作。一年來，我協助班長帶著全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的思想根本上保持穩定，沒有任何事故的.苗頭，真正做到了車隊所提出的要求，本人也能夠從思想上提高認識，把握住人員的思想狀況，了解本班戰士想什么，做什么，在哪里，需要什么，也起到了良好的促進作用。
這一年以來，我們車隊保障了各項施工任務，為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因，工程車輛是人停車不停的原那么；每天早晨x點工地上就已經能聽到發動機的轟鳴聲，夏天的氣溫能到達xx度，車里的溫度能有xx多度，這也是考驗我們駕駛員隊伍，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務。我們全班同志能夠發揚連續作戰，不怕苦不怕累的思想，完成任務。倉庫改建，綠化庫區，植樹種草，澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰勝一切的困難完成上級交給的任務。這一點，我覺得全班同志是做得非常好的，工作上可以說是叫得響的，在參加車隊去挖樹坑中，我班同志能夠積極涌躍的參加，并且完成任務圓滿。
給的每項工作，及時順利圓滿的完成。并力求高標準，高質量。
我本人自任副班長以來，管理能力一直是我工作的難題，雖說本班在各個方面比其它班好，但在管理的力度是缺乏經常。一年來，我在管理上能夠按照條例條令和規章制度以及自己的職責去要求自己，堵塞了自身在服從管理上的漏洞，保證了管理的正規化。通過近一年的管理情況來看，確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強，全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現實問題，在全班人員的管理上引發了我個人的思考，針對人員思想消極悲觀，干好干壞一個樣，干與不干一個樣的現象，我認為，我應該協助班長，要確實的把全班人員的積極性，創造性調動起來，使之更好的為倉庫效勞。
1、思想上有放松現象，在大項任務面前，有畏維情緒。
2、履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風，存在老一套的思想。
3、在學習理論上，只求外表的學習，而沒有深入的探索，沒有真正到達學以致用的目的。
4、工作積極性有待于加強。
5、對全班人員的管理上在漏洞，沒有真正深入戰士中去。
以上的我一年來的工作述職，取得的成績只能代表過去，在明年的工作中，我將吸取經驗教訓，爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
此致
敬禮！
20xx年xx月xx日
軍車駕駛員個人述職報告篇二
您好!
一、 主要工作：
1，認真完成公司領導交辦的事情。
2，學習提高業務知識，協助項目部工地材料交驗和安全檢查，元月份參加安全員培訓。
3，安全駕駛。特別是售樓部前臺下班及晚間值班安全和保障公司財務及客戶來往銀行等，做到隨叫隨到。
4，遵守公司各項管理制度。
二、 存在的不足：
交流欠廣泛，有時有點情緒化。
在今后的工作中我會一如既往的把工作做好，盡量克服自己的不足，提高自己。
張xx
20xx年2月12日
軍車駕駛員個人述職報告篇三
這一年來，在各位領導的親切關懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務。現具體匯報如下，不妥之處，請領導和同志們批評指正。
加強思想，錘煉作風。思想是行動的先導，思想上有了方向，行動上就有了坐標。上班以來，我一直沒有放松對自身思想的嚴格要求。不斷提高自己的政治素質和大局意識，堅持增強自己工作的積極性、主動性和責任感。每天堅持收看新聞聯播，焦點訪談，與國家保持同呼吸，共命運。進一步加強對自身思想的錘煉。
強化學習，不斷提高自身素質，不學習就會落伍。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。本人堅持自學與集體學習相結合，通過向領導學、向同事學、向書本學、向網絡學等多種途徑和方式，認真學習壓路機的操作相關知識，認真學習交通法規、壓路機駕駛技術和維護保養等業務知識，并堅持理論學習與工作實踐相結合，不斷增強服務意識和業務能力，勤于思考，敢于鉆研，及時發現和解決工作中遇到的各種新問題、新困難。認真學習單位的各項規章制度和各科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權威性。
工作中努力做好本職工作，作為一名壓路機駕駛員，做好本職工作是。今年被調到xx線油路重鋪工程中，操作雙鋼輪壓路機碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的xx線，是老路改造工程。路險、車多、路窄、施工干擾大，施工工藝要求高。機械操作難度大、危險系數高!施工過程中我嚴格按壓路機機械操作規范要求施工，施工中嚴格控制路面平整度、壓實度和縱橫接縫。期間項目部為保證工期，加班加點，幾乎每天的工作時間達到xx個小時。雖然施工難度大、機械操作危險系數高。但本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務意識和時間觀念，服從領導安排和項目調用，堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨。保質保量的完成了xx線的油路重鋪工程，個人絕不掉鏈子。
壓路機駕駛員也許在很多人的眼中是一個簡單機械的操作手。當前幾年我初次手握壓路機方向盤的那一刻我也是這樣想的，但隨著時間的流逝，隨著我對這項工作的進一步了解，我對壓路機機械操作以及維修保養有了更深的認識，同時也漸漸愛上了這項工作，暗下決心，無論是過去、現在還將來，都要好好的干下去，為同志們服務，為單位服務，盡職盡責，一如既往。
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
軍車駕駛員個人述職報告篇四
您好！
1，認真完成公司領導交辦的事情。
2，學習提高業務知識，協助工程部工地材料交驗和平安檢查，元月份參加平安員培訓。
3，平安駕駛。特別是售樓部前臺下班及晚間值班平安和保障公司財務及客戶來往銀行等，做到隨叫隨到。
4，遵守公司各項管理制度。
二、 存在的缺乏：
交流欠廣泛，有時有點情緒化。
在今后的工作中我會一如既往的把工作做好，盡量克服自己的缺乏，提高自己。
此致
敬禮！
述職人：
20xx年x月x日
軍車駕駛員個人述職報告篇五
您好！
1，認真完成公司領導交辦的事情。
2，學習提高業務知識，協助項目部工地材料交驗和安全檢查，元月份參加安全員培訓。
3，安全駕駛。特別是售樓部前臺下班及晚間值班安全和保障公司財務及客戶來往銀行等，做到隨叫隨到。
4，遵守公司各項管理制度。
交流欠廣泛，有時有點情緒化。
在今后的工作中我會一如既往的把工作做好，盡量克服自己的不足，提高自己。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年x月x日
軍車駕駛員個人述職報告篇六
隨著社會一步步向前發展，報告與我們的生活緊密相連，十分的依賴，報告根據用途的不同也有著不同的類型。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編收集整理的駕駛員個人述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
一.__年度工作總結
在今年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流，在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下，我出色的完成了__年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。
二.20__年度工作計劃
1.做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高;
2.樹立終身學習理念，不斷提高自身素質;
3.工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系;
4.支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。
一年來，在各位領導的親切關懷下，在同志們的熱心幫助下，本人堅持努力學習，認真履職盡責，嚴守工作紀律，較好地完成了各項工作任務。現具體匯報如下，不妥之處，請領導和同志們批評指正。
一、強化學習，不斷提高自身素質。強化學習是提高素質、做好工作的重要途徑。認真學習醫院里的各項規章制度和科室的職能職責，嚴格遵守規章制度，堅持按制度辦事，自覺維護制度的嚴肅性和權威性。
二、愛崗敬業，努力做好本職工作。作為一名駕駛員，做好服務工作是本職。本人堅持個人利益服從全局利益，不斷增強增強服務意識和時間觀念，不斷提高駕駛技術和服務水平，服從領導安排和單位調用，對領導交辦的工作堅持做到事事有回應，件件有著落。堅守工作崗位，堅持隨叫隨到，任勞任怨，不計個人得失，從無怨言，努力克服各種困難，犧牲節假日也無怨無悔。對服務工作耐心、細致、周到，認真完成各項工作任務。堅持“安全第一、文明駕駛”的原則，堅持勤檢查、勤保養、勤擦洗車輛，做到了車內整潔、車身光潔，文明駕駛，禮讓三先，不開霸王車，不酒后駕車，不私自駕車出外，不出人情車，確保了安全行車無事故，確保了不因車輛耽誤工作。
三、謹言慎行，嚴守工作紀律和職業道德。嚴格遵守職業道德和工作紀律，是一名司機必須具備的基本素質。
自身存在的問題和今后的打算。總結回顧過去，雖然經過了不懈的努力，做了大量的工作，取得了一點成績，但也存在許多缺點和不足：學習還不夠深入系統，業務水平還需要進一步提高。在今后的工作中，我將進一步強化學習意識、大局意識、服務意識和效率意識，多學習，多思考，不斷提高業務知識和服務水平，更加注重安全管理，今后我將繼續努力做好各項工作。
20__年是全體教職員工乘勢而上，再攀高峰，喜獲豐收的一年，在交通局正確領導下，學校穩步發展，我校嚴格按照上級的指導方針與要求，結合當前培訓市場的特點，不斷加強基礎設施建設，強化科學辦學，開展全新的駕駛培訓模式，同時不斷加強教練員隊伍建設，提高教練員教學水平，加強了內部管理，使學校各項工作都做到了人性化，高效化和規范化。
一、優化隊伍建設，增強教練員隊伍素質提高
今年培訓管理部的工作有了很大的進步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊伍進行了優化，招聘了一批有豐富駕駛工作經驗，有一定素質的駕駛員進行系統的培訓，初步實現了我們自己培訓，為自己服務的目標，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進入了角色，有的人不論是教學成績，教學態度，教學質量，招生，用油車輛保護，都很突出，今年我們經歷了兩次培訓，一是崗位培訓，二是換證培訓與考試，學校利用這兩次培訓，首先對我們理論知識進行再提高，要求每個人在講課時必須充分利用四四教學法去教學，結合每個學員的心理，認真按照教學大綱的規定教學，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法，對待學員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學水平，走向真正的理論與實際教學相統一的高水平的教員。
二、加強教練員管理，狠抓培訓質量
歷年來，駕培市場競爭激烈，全區八所駕校，都有一定的實力，要想站穩市場，贏得社會與學員的認可，年初，學校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學中，必須嚴格遵守國家相關政策，法令法規，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現金與實物，接收學員吃請，嚴禁向學員攤派各種款項如有違紀行為，學校將嚴厲處罰，學校還不是時找學員交談，了解教學情況，由于加強了教練員的管理，學校教學質量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強化安全意識
首先，加強了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產就是效益，制定種。種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養工作，確保110%的安全訓練，教練員必須做好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入平安。
一、立足本職，確保行車安全
回顧九個月來的工作，自已能夠努力工作，認真完成領導交辦的各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。
我做為一名汽車駕駛員，在行車中必須要集中思想，確保生命財產的安全，才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷，讓我更加堅信"車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外".駕車中來不得半點馬虎，必須要集中精力，按章操作，常言道：十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，行車時處處想到安全，在9個月的時間內內確保安全行車7萬余公里。
二、突出重點，做好出行保障
駕駛員的工作本質就是為機關做好服務，重點突出為服務，以服務為本，決不讓人等車，做到車在哪里人就要在哪里，平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感，過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到，以自身行動，來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。
三、愛護車輛，確保保障暢通
在車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執行，做到維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節約降低維修和保養費用，確保車輛始終處于最佳狀態，在行走的70000公里中，沒有出現過拋錨等事故，沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展，確保了各項出差任務的順利完成。
四、加強團結，服從管理
在日常工作中我能夠團結同志，幫助、善待他人，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實，埋頭苦干，不折不扣的貫徹落實好各項規章制度，從我做起，通過學習不斷提高思想覺悟，勤奮工作，熱情服務，步調一致，圓滿完成行車的工作任務。
五、存在問題，下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點，如服務質量還有提升的空間，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
總之，在這新的一年里，我要不斷加強學習，提高自身素質和修養，努力改造自己的世界觀，克服困難，力爭上游，改正缺點，搞好服務，加強團結，遵守紀律，按時上下班，不早退、不遲到，誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結，協調工作，強化安全意識和服務意識，把安全責任落到實處，愛崗敬業，一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點，要高標準、嚴要求，看好自己的家門，做好自己的事，為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力，爭取做一名優秀的司機。
一名環衛灑水車駕駛員，在駕駛的工作中，我嚴格遵守道 路安全相關法規和有關章程，并在工作中不斷學習新的車輛維護、 維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全 第一”的觀念，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單 位交派的各項運輸工作。自從事駕駛工作以來,本著“安全、高效、 節約”的原則，始終不定期的對安全和車輛維護進行學習培訓，利 用自己的業務知識為單位車輛的安全管理出謀劃策，做到愛車、守 紀、安全、節約。
一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車 管理方面的知識。
幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文 化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛 故障和疑難問題，如灑水車變速箱與水泵取力器傳動之間長期存在 萬向節容易脫落，造成使用障礙嚴重影響生產，通過多次調節加工 后在萬向節之間加工襯套，使其在工作中能正常運行提高了使用效 能，節省了單位的開支，保證了行車安全。
二、二十多年來安全行車從未出現一起安全責任事故。
我一直 強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工 作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽 車駕駛工作，愛護車輛，工作勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具 有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的良好表現贏 得了領導和群眾的認可。
三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策， 并及時請示、匯報，做好交通安全工作。
每年按車輛管理所和交通 管理部門的要求進行所屬車輛年檢，駕駛證的年審，進行車輛駕駛 職業道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運 用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識 和新理論對今后的工作中提出更高的要求，我仍將堅持學習業務知 識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全 法律法規，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業愛崗，為 單位的發展做出自己應盡的貢獻。
一、思想政治方面
在學院的統一安排和指導下，認真學習各項國家方針政策，明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，本人也積極努力的做到在思想上、不斷加強政治、業務學習，提高各方面的素質，時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，充分利用業余時間學習計算機、法律知識，努力進一步提高自己的業務知識。
二、工作方面
在院領導和主任的帶領下，在與辦公室其他同事的共同努力下一起順利的完成了20__年的工作。我在本崗位上，能按照院領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了辦公用車外，積極參加各項義務勞動。認真學習業務知識，為降低成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
以后的路還有很長，特別是我作為駕駛員，一定要時刻注意到，安全駕駛的重要性。在任何時候，安全駕駛才是最重要的!20__年的工作，我還是會像和20__年一樣，努力的工作下去，為公司的發展做出自己的貢獻。一定會做好!
軍車駕駛員個人述職報告篇七
從事駕駛工作二十多年來，本人在領導的關心幫助下，在各位同事的大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，出色的完成了各項工作任務。
我先后認真學習了有關法律法規及安全駕駛方面的知識，從而使自身素質有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。
二十多年來，我始終堅持每一次出車都要為乘客和領導負責的態度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務，現已安全行駛100多萬公里。隨時做好出車前的準備工作，做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到、安全到達。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議，并認真改正。在技術方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業余時間，能夠主動幫助各科室做一些自己力所能及的事情。
即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防患于未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回單位。在執行公務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到車等人，而不讓人等車，自覺地維護單位和領導形象。
對所使用的車輛，每天進行全面的'安全檢查，發現問題及時處理，使車輛始終處于良好狀態。認真落實“三檢”、“一保”制度，努力做到“三清”、“四不漏”，達到勵行節約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運行，確保安全行車無事故。
二十多年來，我付出了很多，也得到了很多，受到各級領導和同志們的一致肯定。在今后的工作中，我將再接再厲，安全行車，圓滿完成各級領導交辦的工作任務，取得更大成績。