總結不僅僅是總結成績，更重要的是為了研究經驗，發現做好工作的規律，也可以找出工作失誤的教訓。這些經驗教訓是非常寶貴的，對工作有很好的借鑒與指導作用，在今后工作中可以改進提高，趨利避害，避免失誤。總結書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇總結呢？以下是小編精心整理的總結范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
學徒工作總結如何寫篇一
一個學期即將結束，回顧自己的學習經過，有收獲也有不足，把它們記下來，有利于自己調整自己的學習方向，不斷的完善自己。
1、學會了擬寫能夠指導教學工作的學科計劃，最開始，自己的計劃更多的是借鑒別人的，沒有太多地考慮計劃的實用性。經過張老師的指導后，意識到計劃寫得好與不好確實不一樣，計劃不能成為擺設，一份好的計劃絕對能指導自己的實際教學工作。好的語文計劃必須包含教材分析，學生分析，教學目標，教學重難點，優輔差計劃，教學進度，自學計劃以及課題研究計劃。
2、工作上，逐漸意識到需要做到精益求精。和張老師相處的過程中發現張老師工作真的非常認真，她給學生改作業基本上是每次都給所有學生都寫好評語。計劃和論文也經常是自己親自寫，從不輕易照搬照抄。這種工作態度很令人敬佩，值得我們好好學習。
3、學到一個管理課堂紀律的好方法，當教室里比較吵時，可以用一二一，做整齊，小嘴巴，不說話。這個方法挺適合用在課堂上，當學生說話時，你一帶著學生說這個口號，學生們還真的就不講話了。
1、對學生的要求還不夠嚴格，自己總是覺得學生也是很鮮活的個體，當他們沒寫詞語，作業沒完成時多數時候是溫和地和學生說道理，不忍心嚴厲批評他們，結果尹正厚，胡子杰等學生經常沒把詞語寫完。
2、閱讀的書比較少，雖然從圖書館借了幾本書，但因為沒時間，至今都還沒看完，也沒有從網絡上學習專業知識。
1、對于不交作業的學生，就讓他們中午補完再回家。而且堅持每次布置的作業都檢查是否所有人都交了，如有沒交的學生堅決讓他們補做完，不讓懶散的學生轉空子。
2、更加嚴格地要求學生，對于那些談話聽不進去的學生，該批評的一定要嚴厲批評，避免學生把自己的話當耳邊風。
3、抽時間學習更多的專業知識，多聽張老師上課，自己規劃好自己地時間，多從圖書館借書看，堅持上網閱覽小學語文教學前沿的學術論文。
學徒工作總結如何寫篇二
為加速青年教師的專業成長，提高整體教育教學水平，增強實施新課程的能力，在xx教育局舉辦的師帶徒活動中，我與xx教師結為師徒，我們團結協作、亦師亦友、互學互助、共同提高，取得了較好的效果。
我深知：只有不斷學習，才能跟上課改步伐，才能以全新的思想觀點指導自己的教育實踐。因此，他將自己積累的豐富教學經驗與技巧毫無保留的傳授給五我們，用一些現代教學思想影響我們，鼓勵我們多參加培訓，多讀書，閱讀有關雜志來獲取課改信息，不斷更新自己的教育觀念。
本學期，xx老師擔任科學教學工作，此時的我們既是師徒，又是同頭教師，沒有因為距離而疏遠我們之間的聯系，我們經常通過電波研究如何突破每單元的重難點，共同備課，他還把他的教學計劃、復習安排與之交流。正所謂教學相長，在與她們的交流中，也從她們身上學到許多東西。
我由于經驗的原因，一堂課或多或少都有一些可進一步雕琢的地方，因此，xx老師她每學期至少上一節高質量的公開課。上半年，我參加了區組織的青年教師個人教學研討會，我與她一同確定講授內容，共同研究該課的教學設計以及實施措施，在準備期間，她跟蹤聽課，聽一節，評一節，一點一滴地指導五修改。功夫不負有心人，我執教的兩節課，深受學生的喜愛，獲得與會教師和領導的一致好評，分獲一等獎。經過我們的共同努力，我在課堂教學中的教法學法比以前更為豐富了，對課堂的調控能力大大增強了。
作為一名年輕教師，不僅要提高教學能力，平時還應注意反思、積累，朝科研型發展。她鼓勵我努力發掘自身教學工作中的得意之處或反思經驗教訓，及時記錄下來，做到每月總結，學期末時整理半年來的收獲，撰寫論文。
學無止境，教無止境，面對教學中的諸多問題，我們永遠需要學習，需要研究，相信在我們共同的努力下，我們一定可以共同發展，共同進步。
學徒工作總結如何寫篇三
“現代學徒制”
10月15日，教育部部長袁貴仁在“中國特色社會主義和中國夢宣傳教育系列報告會”上，作了《努力讓全體人民享有更好更公平的教育》的報告，強調要加快發展現代職業教育發展，指出要堅持以就業為導向，走產教融合、校企合作、工學結合的路子，鼓勵企業舉辦或參與舉辦職業院校，推動政府、行業、企業、學校、科研院所和社會組織共建職業教育集團，試行職業院校和企業聯合培養的現代學徒制。
現代學徒制是產教融合的基本制度載體和有效實現形式，也是國際上職業教育發展的基本趨勢和主導模式。它倡導學校、企業深度合作與教師、師傅聯合傳授，是對傳統工學結合人才培養模式（如“訂單培養”模式）的一種遞進，該模式有助于解決企業招工難等難題，終極目標是服務區域經濟產業升級、服務企業發展。近年來，現代學徒制頗受到歐洲等地一些老牌制造業國家重視，其中英國已制定了復興學徒制計劃，德國、瑞士等國家也在強化完善現代學徒制體系。
歸納起來，推進現代學徒制的積極意義在于以下幾個方面：促進行業、企業參與職業教育人才培養全過程，提高人才培養質量和針對性；推進“雙證融通”（學歷證書+職業資格證書），建立國家技術技能積累制度；推進“雙師型”師資隊伍建設，創新職業教育招生制度、管理制度和人才培養模式；加快完善現代企業勞動用工制度，解決合作企業招工難問題等。
誠然，“現代學徒制”蘊含著豐富的職業教育思想，也具有深刻的教育價值，但“現代學徒制”能在中國走得通嗎？目前社會上的觀望情緒比較濃，沒有形成相關實踐成果和制度成果，一些制約因素依然存在，相關政策配套也不完善，所以一定程度出現了“學校熱，企業冷”現狀，大規模實施可能會造成普遍困局。我認為，先要充分了解支撐現代學徒制的幾種要素，主要有：
1.學生、學校、企業的自覺約定——構建校企合作平臺。現代學徒制是對傳統學徒制和學校教育制度的重新組合，其主要特征是學生和學徒身份相互交替。表現為：一是招工即招生，首先解決學生的員工身份問題。二是校企共同負責培養，共同制訂培養方案，共同實施人才培養，各司其職，各負其責，各專所長，分工合作，共同完成對學生（員工）的培養。此外，需探索校企合作新模式，突破體制與機制的瓶頸，使校企合作縱深發展。
2.課程體系的重構、課程內容的重組——重建學習載體。現代學徒制培養的是高技能人才，課程進校外“基地”及“基地”兼職教師承擔課程教學應是一種常態的教學安排，但目前高職院校都面臨“高等性”和“職業性”有機融合的瓶頸：專業課程體系與教學內容尚未完全擺脫傳統學科體系的束縛，教師在教學設計時仍是以知識的系統性作為教學內容的邏輯主線，崗位工作任務不能有機地融入課程內容，這雖然強調了“高等性”，卻又弱化了“職業性”。反之強調了“職業性”卻又弱化了“高等性”。
3.“工”與“學”的交替——變革教學組織和管理模式。現行學校教學組織模式和管理體制嚴重阻礙了工學交替。具體來講，就是要依據培養過程中學生發展的共性和個性需求選擇教學組織方式，實行校企共同參與的“柔性化”的教學管理模式，校企共同實施課程管理、共同評價課程實施效果和評估高技能人才培養績效，為現代學徒制培養高技能人才提供管理上的支撐。
4.專兼結合教學團隊的協作和互補——集聚教學團隊的目標。現代學徒制使高職院校的教學模式發生了質的改變，高職教師不僅要具備扎實的學科專業知識，還要熟悉專業所對應的主要職業領域的工作過程知識，具備本專業領域內較強的職業實踐能力。兼職教師是現代學徒制中“師傅”這一角色的主體，要有計劃地組織他們進行職業教育教學理念的學習和教育教學方法及綜合執教能力的培訓，使其具備先進的職業教育教學理念，掌握先進的教育教學方法，努力提高執教能力。
5.針對性與發展性相協同的學習評價——可持續發展的價值取向。在現代學徒制的制度框架下，要建立以目標考核和發展性評價為核心的學習評價機制，促進學生成長、成才。對學生的評價要貫通校企，全面體現于現代學徒制實施過程中的各個學習和實踐環節。
學徒工作總結如何寫篇四
光陰荏苒、時間飛逝，轉眼間20xx年的學徒期在緊張忙碌中過去了。回首舊年，這一年是緊張的一年，也是充實的一年，期間我本著安徽水利“敬業、誠信、創新、拼搏”的企業精神，不斷豐富自己的專業知識，憑著求真務實、踏實肯干的工作態度，在實踐中摸索、在經驗中積極發展創新、不斷提高自己的工作能力。展望新歲，在新的一年里，我將總結經驗、吸取教訓，付出更大的努力，以更加奮發有為的精神狀態和扎扎實實的工作作風融入安徽水利這個大家庭中。 20xx年，我負責配合龍湖嘉園項目部的菜市場及地下車庫的生產管理工作，本人的各項工作在項目部各級領導的支持和各部門密切配合及公司老員工的指導下，進展順利。在工作中，一是抓工程質量，二是抓工程進度，三是抓成本效益，四是抓安全文明施工。下面對我在學徒期間的工作作簡單的總結如下。
一、 執行崗位職責
作為項目部的管理人員，我重視控制工程的施工質量、與建設單位和監理單位的協調以及班組的管理協調、自動配合安全科完成各項安全管理工作，狠抓材料管理以節儉工程成本。主要從以下幾個方面闡明：
1、 工程質量管理
以高標準、高起點要求每一個施工項目。施工前期，重視對班組的技術交底，給班組人員在思想上給予重視，在技術上懂得本工程的質量和進度、安全要求，為后期施工奠定良好的基礎。在項目施工中，以其中一處為點，嚴格要求木工、鋼筋工、砼工班組按施工方案和圖紙施工，從而多處形成面來給后來的工作建立樣本。此方法取得良好作用，也為項目后期的施工質量帶來的良好的功效。
2、 班組的管理協調工作
在日常工作中，不管走到哪里，施工管理員都是最基層的管理者，既是指揮員又是戰斗員，是領導意志、意見的體現，也是基層問題的反饋者，因此更要建立起良好的自身形象，在工作中成為同事的模范，在感情上成為同事信任伙伴。要求大家加班自己必定第一個到，要求大家建立高質量的標準，必須對每一個發現問題的排查都親歷親為，重視過程控制，對一些質量通病控制在萌芽狀況。重視每個班組負責人的培訓，經常組織班組召開班組會議，針對施工配合存在的問題，我盡量使每個同志至少占主導地位一次，以增加其經驗，使每個同志都能獨當一面，處置各種問題，使全部班組的業務技巧水平有整體的提升。
3、安全管理工作
在工作過程中，自動配合安全科完成施工人員的人員的安全管理和教育工作是每個項目管理不可分割的一部分。
4、與建設單位、監理單位的協調
作為一個施工管理人員，在每個項目中重視和建設單位和監理單位的配合協調工作，針對建設單位和監理單位提出的好的建議，自己帶頭研究落實，力爭取得建設單位和監理單位的一致好評是施工員工作不斷進步的最好體現方式。
5、材料管理工作
本著節儉成本的原則，在每一項實際工作過程中，嚴格控制原材料的控制，在模板、混凝土、鋼筋的用上，每一分錢都用在工程上。例如小料鋼筋，每層樓施工完畢，重視要求鋼筋班組整理收集，在下層施工時全部用掉。節儉成本的思想，落實到了各個班組的行動中。
6、技術管理
對施工技術要求更為嚴格，必須認真學習施工圖紙和施工規范以確保施工質量，在學習同時把施工重點、施工方法和處罰條例都記錄下來，以便技術交底中不遺漏，盡量做到事先預料，事前解決，針對有些重點問題在每個階段施工初期都要向施工隊提出具體要求，特別強調問題的嚴重性并耐心向他們講清規范中的要求。
二、工作中存在的問題
1、 自身方面，有時對問題考慮不夠全面，盲目的聽從施工班組的意見沒有更清楚、沒有詳細對事件進行分析就下結論，從而造成了不必要的損失。在管理上：對不聽指揮、不按要求施工的班組沒有進行嚴厲的懲罰，久而久之個別施工班組就有了僥幸的心態，至使在后期管理工作中出現了出現管理失控，也就形成安排工作難，現場管理難的情況。在以后的管理工作中首先要明確自己的立場，發揮項目管理人員在施工現場起的主導作用，對施工班組做到獎罰分明，形成絕對以項目部為中心領導方法，對那些不聽指揮的施工班組決不心慈手軟，施行嚴打、嚴抓以此來樹立施工威信。
2、 在施工技術方面，由于施工經驗依然有著不足。在施工現場不能準確的快速的找出施工中存在的毛病，沒能把施工圖和施工規范靈活巧妙的運用，使實際施工過程中和理論施工產生了脫軌情況，即沒有達不到預期的施工效果又使施工程序變得復雜，從而增加了施工成本，這給我的教訓就是在以后的施工過程中一定不能隨心所欲，必須認真熟悉施工圖紙和施工規范并很好的掌握，爭取能更好的把施工規范運用到現場施工當中。
通過學徒期的工作總結，我會以更全新的面貌迎接未來工作的挑戰，找出工作中的不足，同時還需要多看書，認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任心，及時做好個人的各項工作。我將不斷的總結與反省，不斷地鞭策自己并充實能量，提高自身素質與業務水平，以適應時代和企業的發展，與自己喜愛的建筑事業共同進步、共同成長。
學徒工作總結如何寫篇五
為期半年的修車實習即將結束了，通過這段時間的實習，使我這個對汽車有了更深刻的了解，去學習汽車方面的知識，使我得以邁進更高的汽車行業的門檻，走上汽車開發這條道路，從此努力成為一個優秀的汽車人。可能有很多人工作在汽車行業，但并不是每個人都機會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當中我得到了督導、指導老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細致耐心的解答，在那里只要你用心去發現去學習總能學到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導、指導老師和同事。
通過拆車實習我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構造和基本知識，增強了團隊合作精神，真正在工作中體會到了團隊合作的重要性，同時也增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應打下了比較好的基礎。
對于整車的拆解我們遵循著嚴格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組——主拆組、分拆組和數據登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態進行了測量，對車輛的各個姿態進行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進入了正式的拆解環節，在現場督導的指導下整車的拆解緊張而有序的進行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數同事沒有拆車的經驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認為保險杠都是用金屬等強度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發現我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區，原來采用塑料也有其優點。
乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護有關系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導進一不加深了對車燈系統的了解，從而分清了遠光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習我現在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉向的相關構造，之后移除了發動機。在整車的拆解之中沒有去拆發動機和變速器，只是將發動機和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。
有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學習的東西還有很多，在學習的過程當中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現了團隊合作的重要，在拆解的過程當中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現差錯。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到后面的數據登錄工作;每一步拆解之前都要進行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協調一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
學徒工作總結如何寫篇六
回眸征程功過了然，明徑悟道快馬
加鞭。又是盛夏期末時，細梳理，作簡結：
一、計劃工作完成情況：
(一)、重學習，厚內涵：
女教授的經緯人生——記信息工程大學測繪學院博士生導師馬秋禾”5月份：學習文章“中國共產黨在革命、建設和改革中經濟思想的形成與發展——慶祝中國共產黨建立90周年”，6月份：學習有關時事政治，我室90%老師參加市經委組辦“唱響紅歌，慶祝建黨90周年”的大合唱活動并獲大獎。同時以基礎二室博客為學習的平臺，撰寫學習心得，本學期我組老師在博客上共發表了123篇學習體會和教學和管理雜文。
宏觀上把握各個年級的知識脈絡。三是資源共享：由專門負責的教師精心準備教案，發給其他同課程教師共享資源，如數學的10級新生教案和高數的教案。四是聽課評課。五是參加在職學習和繼續教育學習：章素貞老師和徐國茹兩位老師利用課余時間參加浙師大教育碩士學習。六是論文交流。通過上述這六種個體學習、團隊學習和標桿學習模式，教師們不斷學習，積極進取，互相學習，互相切磋，互相啟迪，整體互動思考，起到了改變心智模式，教學上有所創新的效果。
(二)、完成教學任務
上的教師在學生的教學反饋中獲得較為普遍的好評。柳虹、徐新龍、施雙喜、田曉軍等年青教師經驗也越來越豐富。80%的教師還同時肩挑班主任工作的重任，含辛茹苦，任勞任怨，將班級工作管理得或有聲有色或井井有條。根據學校和教務處安排，相關教師積極、認真的完成了中技加強班的數學、英語教學輔導工作、和新生班下午第三節輔導及月考擬卷、考試、閱卷工作。
(三)、積極開展教學教研活動，促學促教
1、聽課和評課
行教學交流和探討的平臺得以大大拓展，聽課中發現了教學方法、思路、理念的新亮點，評課中發表了真知灼見，參與者無不大受啟迪，并大大增進了相互了解，教學探討蔚然成風，不僅促進了教學質量的提高，縮短了青年教師的成長期，還為教學評價提供了真實的依據。
2、課題研究
本學期數學組完善并上報結題“高等數學精品課程”課題。繼續以開發雙高班補充校本教材為切入口，完成“中技生數學精品課程”上報工作，并著手研究的其開發工作，本學期完成雙高班數學課外作業冊及輔導教材等校本教材的編寫工作。
同時上報省級課題“高技能人才教材研究”，英語組的課題研究《高中英語》精品課程開發也正在有條不紊的進行中。
3、論文的發表、獲獎和交流：
本學期有多篇論文發表，如張惠琴
老師《構建特色技工院校大專英語教學體系》，柏立清老師《淺談英語課原版影視資源的合理運用》、《影視資源在英語課上應用的幾點優勢》及《影視資源在英語課上合理應用的幾點建議》，戴美飛老師的《淺談英語教學中的研究性學習》發表在《職業》上，同時田曉軍、章素貞、張力民、柏麗青、吳巧丹、曹蘇芬等積極參加全國和省勞動部門優秀論文評比活動。
4、以賽促學、以研促教
本學期我室最大的亮點就是配合學校技能節組織男55周歲、女50周歲的教師單元說課比賽，數學組徐國茹老師和揚興旺老師不負眾望，獲得第一名和第二名的好成績，蔣文彬老師獲得第三名，英語組教師都積極參加了教學設計比賽，大家各顯其能，教案設計思路清晰，課件制作精美，最終曹蘇芬、蔣曉青、吳巧丹獲得了優勝獎。
通過比賽，提高教師的多媒體課件設計能力和說課能力，為圓滿完成學校的教學任務打下良好的基礎。
此外，在積極完成本職課堂教學任務的前提下，蔣文彬、楊興旺兩位老師對所負責的影社和棋社工作非常積極，其活動的效果顯著，多次得到學校領導的好評。
(四)、積極進取、爭創和諧教研室
學徒工作總結如何寫篇七
方：電腦公司 負責人：
乙 方：性別：男，春秋：18歲，文化水平：高中
居平易近身份證號碼： 住址：市街18號
乙方自愿來甲方學，甲方贊成領受乙方。雙方在自愿、協商一致的基本上告竣如下和談，供甲、乙雙方配合遵守。
第一條 學徒刻日為三年（其中搜羅一年的進修期），若是乙方在履行本和談時代請事假跨越15天，則本和談刻日響應順延。
第二條 學徒內容：液晶顯示器及家用電器等維修。
第三條 學徒時代待遇
二.一年期滿后能自力工作的工資形式：（1）底工資+提成400+20%；（2）全額提成，即按純利潤的45%提成。
第四條 培訓費用及其承擔
一、公司內培訓：由公司內手藝員負責對乙方進行有打算的培訓。
二、公司外培訓：由甲方聯系相關單元進行系統培訓，甲方承擔部門培訓費用，承擔的費用數額視具體情形確定。該培訓刻日不計較在本和談學徒刻日內，同時雙方商定公司外培訓后乙方的處事刻日為本和談學徒刻日未履行部門。第五條 乙方應遵守甲方依法擬定的規章軌制；嚴酷遵守操作規程和工作規范；愛護甲方的財富，遵守職業道德；積極加入甲方組織的培訓，提高思惟憬悟和職業手藝。
第六條 由乙方一次性交付甲方膏火壹仟伍百元（1500元），并交付押金伍仟元（5000元），合同期滿，由甲方了償乙方押金。
第七條 關于解除合同及違約金的劃定：
三、乙方在本和談履行時代無正當理由解除合同的，抵償甲方因不能實時聘用響應員工所造成的損失蹤，損失蹤數額確定為培訓費用六倍。
第八條 關于乙方義務
三、嚴酷遵守平安操作規程和手藝工藝流程；
五、要虛心進修各項手藝，不竭提高思惟和營業素質。
六.因為小我原因造成客戶財物損壞的，應承擔全額的現實抵償價。第九條 關于甲方義務
一、按照乙方進修的要求，有打算地放置進修項目和進修內容；
二、學徒期滿后，雙方協商，本人愿意留下工作的，可以留用并享有優厚的薪酬和待遇。
第十條 因履行本合同發生的勞動爭議，雙方協商解決。
第十一條 本合同未盡事宜按有關劃定執行。
第十二條 本合統一式兩份，甲乙雙方各執一份。
甲方簽名： 乙方簽名：
簽定日期： 年 月 日
學徒工作總結如何寫篇八
二、狠抓教育教學工作、取得顯著效果。
三、組織參加各種活動，調動學生積極性，增強班級凝聚力。
四、架起與家長溝通橋梁。
五、存在的問題：
總之，征途的回顧使人常常會發現真理，只要團結一心，眾志成城，就沒有克服不了的困難，只要百折不撓，有一股堅忍不拔的進取之心，就能無往而勝。面對未來，我們激情奔涌，在新的一年里，新的一學期里，要有新的起點，始終如一，在教育教學這塊園地里，悉心耕耘，獲取更大進步!
學徒工作總結如何寫篇九
第一、格式
個人工作總結一般的格式為標題、前言、主體、結尾四部分。
標題即個人總結的名稱，有時可以將主要內容、性質作標題，如不能表達出完整的意思時，在正標題下可以再擬副標題。如《企業個人財務工作總結——在財務管理上的問題解決辦法》。這里便是兩個標題了。
前言。前言的寫法多種多樣，有的概述變化情況及主要成績；有的介紹基本情況；有的概述總結的目的、方法等等。
主體是總結的核心部分。這部分一般應敘述總結事件的過程、做法、體會、經驗、教訓，并且要作理論的概括，總結出規律性的東西。總結的優劣，這是決定性的部分。
結尾或提出今后努力方向，或指出存在的問題，或表示自己的態度。
第二、總結要實事求是
寫工作總結要有一說一，有二說二，老老實實，認真負責。不能行敷衍了事，吹噓自己、捏造事實，弄虛作假。
第三、總結的結構形式
總結常見的結構形式有四種：
一為條目式，就是把材料概括為要點，按一定的次序分為一、二、三等條，一項項地寫下去。
二為三段式，即從認識事物的習慣來安排順序，先對總結的內容作概括性交代，表明基本觀點；接著敘述事情經過，同時配合議論，進行初步分析；最后總結出幾點體會、經驗和存在問題。
三為分項式，即不按事件的發展順序，而是把做的事情分幾個項目，也就是幾類，一類一項地寫下去，每類問題又按先介紹基本情況，再敘述事情經過，再歸納出經驗、問題三個順序寫下來。
四為漫談式，如向別人介紹自己的學習經驗，就可用漫談式，把自己的實踐、認識、體會慢慢敘述出來。
各種方式都有利弊，要從自己實際出發去選用，也可創造其它形式。個人總結并不能一朝一夕就能成功，多回顧自己的生活，將你認為是成功的事情或是活動寫寫總結，提高自己的寫作水平。
學徒工作總結如何寫篇十
20xx年，我卒業與xx工程學院，內燃機制造及維修專業。剛大學卒業的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，漸漸控制了現車輛補綴的基礎要求，在領導和同事們的悉心關心和指導下，通過自身的不懈盡力，各方面均取得了必然的提高，現將我的工作環境作陳訴請示，不夠之處，敬請指出!
到補綴廠后，我深知:作為一名技巧工人，若看不懂圖紙材料，搞不清設備原理，鉆不透車輛構造，不只十分為難難堪，而且不是合格工人。我降服實踐經驗不夠等晦氣因素，以一股不達目的不罷休的牛勁，盡力為本身加油充電。我整理了一些有用的技巧冊本，深入學習了《xxx》等技巧理論，并把所學的知識利用到生產實際中，賡續進步專業技能。有時，為了弄清楚某一個配件的前因后果，對比技巧材料，通宵揣摩研究，不搞明白，決不放手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的研究所。功夫不負有心人，顛末耐勞鉆研，我提高很快，然則我沒有絲喊?驕傲，我深知，本身雖是一名大學生，然則補綴廠許多師傅經驗十分富厚，是我學習的模范，在鉆研專業技巧的途徑上，容不得半點虛假和懈怠，要用本身的不懈盡力，為企業賡續做出新供獻。
我用本身聰明才氣和所學到的專業技能，與師傅們一道為補綴廠辦理了一道道難題，霸占了一個個難關。今年x月份，補綴廠看護我有一臺莫克，帶負荷倒檔調檔，補綴了幾回都沒有修好，待修車一到，我和師傅頓時帶上對象與司機進行試車，行駛中發明，戈壁路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：搭檔已在三個月前呈現了，便是找不到搭檔。我和師傅磋商后斷定：倒檔齒箍打滑故障的原因，駕駛員說已經調換過了，沒發明有問題。試車回來，我和師傅再次詳細反省，照樣肯定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發明倒檔上采納的齒箍非常，固然大小一樣，然則齒的形狀不合，這便是直接導致調檔的原因。調換后，故障順利排除，不只解除了駕駛員的煩惱，也為公司節省了大筆費用。
俗話說：活到老，學到老。我不停在各方面嚴格要求本身，盡力地進步本身，以便使本身更快地適應社會成長的形勢。通過報紙、雜志、冊本積極學習政管理論;通過閱讀大量的道德修養冊本，勇于剖解本身，闡發本身，正視本身，進步自身素質。遵紀守法，認真學習司法知識;愛崗敬業，積極主動認真的學習專業知識，工作態度正直，認真負責。
往后，我將繼承用用滿腔提供激情親切辦事，用優良的技巧容身長遠成長，用忠誠的態度供獻于公司，在平凡的崗位譜寫著感人的芳華之歌。