軍訓(xùn)心得是一篇記錄軍訓(xùn)過程中所經(jīng)歷的種種困難和挑戰(zhàn)，并對(duì)個(gè)人成長(zhǎng)的重要性進(jìn)行論述的文章。接下來是幾篇關(guān)于培訓(xùn)心得的文章，希望能對(duì)大家的學(xué)習(xí)有所幫助。
熱門收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)管理心得范文（13篇）篇一
不知不覺中，從事高速收費(fèi)工作已經(jīng)三年了，作為一名收費(fèi)工作者，在工作中，面對(duì)來來往往的司乘，有些事兒總是無法預(yù)料的，這就要求我們每次上班前，都要調(diào)整好自己的心態(tài)，時(shí)刻秉承“服務(wù)至上”理念，從容應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件，以理服人，誠(chéng)信待人，堅(jiān)持做到微笑面對(duì)，迎接困難，挑戰(zhàn)困難，在委屈中尋找快樂，在困難中戰(zhàn)勝困難，化解司乘的怨氣。
雖然，我們每一天都在重復(fù)著一遍又一遍的文明用語、肢體禮儀，但仍不能有絲毫懈怠，這是打開我們與司乘交流的一扇窗，讓他們看到我們的誠(chéng)意，通過我們熟練的發(fā)卡、收費(fèi)操作，為司乘營(yíng)造了一個(gè)快捷的通行環(huán)境，為他們出行路上增添一份平安與快樂。正是這個(gè)收費(fèi)崗位，讓我們能夠在高速公路這個(gè)平臺(tái)上展現(xiàn)自己的價(jià)值，通過我們的努力，為司乘提供一個(gè)安全暢通的行車環(huán)境，樹立了榮烏高速的良好形象。作為一名收費(fèi)員，我更加嚴(yán)于律己，誠(chéng)實(shí)守信，竭盡全力為司乘人員服務(wù)好。
熱門收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)管理心得范文（13篇）篇二
通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高監(jiān)控室人員及收費(fèi)員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，使其能夠熟練掌握電視監(jiān)控、電腦收費(fèi)系統(tǒng)的操作規(guī)程，故障檢修與排除。
三、嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)監(jiān)控室的各項(xiàng)管理。
2、通過管理使監(jiān)控室人員做到每班認(rèn)真監(jiān)控，定時(shí)審片，不得隨意關(guān)閉和調(diào)動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，詳細(xì)真實(shí)記載當(dāng)班系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)、車輛運(yùn)行及售票員操作規(guī)范情況，審片中發(fā)現(xiàn)的違紀(jì)違規(guī)情況要做詳細(xì)記錄。
3、加強(qiáng)對(duì)監(jiān)控室人員思想素質(zhì)的管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《**市公路通行費(fèi)稽查管理辦法》使其遵章守紀(jì)，忠于職守，秉公辦事，防止各種違紀(jì)違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)違紀(jì)行為要嚴(yán)肅查處，決不姑息遷就。
4、認(rèn)真做好各種監(jiān)控電腦等設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。組織監(jiān)控室人員定期對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行清潔、維護(hù)和保養(yǎng)，保證各種設(shè)備能夠正常、安全運(yùn)行。
????。
熱門收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)管理心得范文（13篇）篇三
構(gòu)建和諧社會(huì)是我們時(shí)代最響亮的聲音，高校就要努力建設(shè)和諧大學(xué)。建設(shè)和諧大學(xué)，需要確立怎樣的思路和理念，應(yīng)該制定哪些機(jī)制和方略，這是一個(gè)緊迫而重要的重大課題。山東省委高校工委副書記田建國(guó)新著《體驗(yàn)和諧大學(xué)》（泰山出版社），對(duì)上述問題做出了精辟的解答。
建設(shè)和諧大學(xué)是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程，必須具有更加廣闊的視野，更加理性的審視和更加長(zhǎng)遠(yuǎn)的設(shè)想。作者站在哲學(xué)的高度，多方位、多視角，對(duì)建設(shè)和諧大學(xué)的重大理論和實(shí)踐問題進(jìn)行了全面、系統(tǒng)的論述，形成了較為科學(xué)的和諧大學(xué)建設(shè)理論體系。
作者創(chuàng)造性地提出了建設(shè)和諧大學(xué)指導(dǎo)思想必須堅(jiān)持四個(gè)基本觀點(diǎn)：堅(jiān)持靈魂觀點(diǎn)，就是堅(jiān)持社會(huì)主義核心價(jià)值體系。作者認(rèn)為，價(jià)值、價(jià)值體系與核心價(jià)值體系，是層層深化、步步遞進(jìn)，逐步趨向更加成熟和自覺的價(jià)值形態(tài)。價(jià)值體系是價(jià)值的系統(tǒng)形態(tài)。核心價(jià)值體系是價(jià)值體系的靈魂，是最重要的、基本的、主導(dǎo)的，起組織、協(xié)調(diào)、統(tǒng)領(lǐng)和支配作用的價(jià)值體系。堅(jiān)持發(fā)展觀點(diǎn)，就是要把堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展作為“第一要?jiǎng)?wù)”。轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，創(chuàng)新發(fā)展模式，提高發(fā)展質(zhì)量，促進(jìn)高校全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。堅(jiān)持群眾觀點(diǎn)，就是堅(jiān)持以人為本的原則，辦學(xué)以教師為主體，教育以學(xué)生為主體，以學(xué)生為中心，努力促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展，依靠師生共建和諧校園，共享發(fā)展成果。堅(jiān)持辯證觀點(diǎn)，就是和諧是動(dòng)態(tài)中的平衡、差異中的協(xié)調(diào)、紛繁中的有序、多樣化中的統(tǒng)一。和諧不是沒有矛盾，而是在利用矛盾化解矛盾中促進(jìn)和諧；和諧不是沒有差異，而是和而不同，豐富多彩；和諧不是停滯不前，而是在創(chuàng)新中不斷發(fā)展。
和諧大學(xué)建設(shè)的理念是以人為本。作者指出，以人為本是現(xiàn)代教育的思維原點(diǎn)和價(jià)值理想，是對(duì)人性不斷地喚醒和尊重。真正的教育是以人為本的教育，讓人體驗(yàn)美好，體驗(yàn)崇高，體驗(yàn)快樂，體驗(yàn)成功，培養(yǎng)積極的人生態(tài)度。突出人的發(fā)展，關(guān)注人的自由、幸福、尊嚴(yán)、終極價(jià)值；尊重人的個(gè)性、人格、權(quán)益，體現(xiàn)人文關(guān)懷和道德情操。
和諧大學(xué)的特點(diǎn)作者概括了“七大特性”。即更加注重教育的全面性、教育的人文性、教育的協(xié)調(diào)性、教育的`持續(xù)性、教育的公平性、教育的多樣性，堅(jiān)持人性化架構(gòu)、人文化建設(shè)、人格化塑造，培養(yǎng)人格健全、具有文化素養(yǎng)的生命個(gè)體。
和諧校園建設(shè)的基礎(chǔ)是學(xué)風(fēng)建設(shè)。作者強(qiáng)調(diào)，大學(xué)追求的目標(biāo)是學(xué)術(shù)。學(xué)術(shù)需要積淀，學(xué)者需要執(zhí)著。要淡泊名利，寧靜致遠(yuǎn)，認(rèn)真讀書，多思慎思，關(guān)注現(xiàn)實(shí)世界，注重學(xué)術(shù)積累；要維護(hù)學(xué)術(shù)尊嚴(yán)和學(xué)術(shù)自由，崇尚科學(xué)，追求卓越，學(xué)術(shù)誠(chéng)信，力戒浮躁.
熱門收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)管理心得范文（13篇）篇四
某收費(fèi)站在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞征收工作大局，以抓建設(shè)、強(qiáng)隊(duì)伍、促發(fā)展、保和諧為工作思路，把握精髓、真抓實(shí)干、大膽創(chuàng)新、立足崗位實(shí)際、深入開展各項(xiàng)活動(dòng)、全體人員形成了合力，營(yíng)造了優(yōu)良的征收環(huán)境，全面提升我站整體服務(wù)水平和形象。現(xiàn)將一年來我站工作總結(jié)如下：
一、工作完成情況及工作措施。
某某站自12月31日開站，開站之初我站就明確了今年的工作思路是“六抓六保”，即一抓收費(fèi)管理，確保通行費(fèi)收入的增長(zhǎng)和任務(wù)完成;二抓文化建設(shè)，確保員工思想素質(zhì)的提高;三抓“五化管理”，確保創(chuàng)建青年文明號(hào)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn);四抓“四個(gè)服務(wù)”(文明服務(wù)、微笑服務(wù)、規(guī)范服務(wù)和品牌服務(wù))，確保良好社會(huì)形象的樹立;五抓制度落實(shí)，確保車流暢通和站容站貌整潔;六抓細(xì)節(jié)過程，確保零事故和不出事。一年來，我站圍繞年度工作目標(biāo)，各項(xiàng)工作均取得一定的成績(jī)。
(一)通行費(fèi)征收情況。
我站的通行費(fèi)征收任務(wù)為1292萬元，截止到12月31日共收取通行費(fèi)1761.862萬元，完成了年度征收任務(wù)的136.36%。
(二)外部環(huán)境建設(shè)方面。
1.亮化站容站貌，提升外部形象。
我站“以溫馨崗和諧站”為目標(biāo)，全方位整治站區(qū)環(huán)境，從搞好站區(qū)衛(wèi)生入手，針對(duì)站區(qū)邊溝、邊坡容易滋生雜草的地方，不定時(shí)安排人員進(jìn)行清理，采取站長(zhǎng)不定時(shí)稽查的辦法，保證站區(qū)整潔美觀;并對(duì)站區(qū)內(nèi)車道安全島設(shè)施等破損處重新刷油漆，更換版面，在收費(fèi)亭內(nèi)放上仿真花，力爭(zhēng)為過往司乘提供綠、潔、暢、美的通行環(huán)境。
2.健全各項(xiàng)便民服務(wù)設(shè)施，提升窗口形象。
我站一向以“溫馨和美、厚人同家、感恩自強(qiáng)、篤行至善;用愛澆灌、心路相融;用心構(gòu)筑、和暢通達(dá)”為工作理念，笑迎八方車主，熱情周到服務(wù)，不斷創(chuàng)新服務(wù)理念，拓展便民服務(wù)項(xiàng)目，增強(qiáng)便民服務(wù)功能,提高便民服務(wù)質(zhì)量，在原有便民服務(wù)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步細(xì)化了便民服務(wù)措施：為司乘人員提供開水、針線包、簡(jiǎn)單的修車工具、應(yīng)急藥品等急需品以及全省高速公路路網(wǎng)圖、消防器材等便民服務(wù)設(shè)施。增設(shè)溫馨提醒服務(wù)，看到有睡意的司乘人員進(jìn)行及時(shí)提醒，杜絕危險(xiǎn)駕駛情況的發(fā)生，提高文明服務(wù)水平，靈活使用文明用語，為司乘提供溫馨便捷的服務(wù)。
3.規(guī)整生活區(qū)荒地，美化工作環(huán)境。
為了給全站人員提供一個(gè)溫馨和諧的工作環(huán)境，我站組織全站員工利用業(yè)余時(shí)間對(duì)站區(qū)的荒地進(jìn)行整治，在原來雜草叢生的荒地上種上了蘿卜、青菜等時(shí)令蔬菜，既美化了站區(qū)環(huán)境又使全站員工吃上了可口的蔬菜還鍛煉了員工的身體，可謂是一舉三得。
(三)站務(wù)管理方面。
1.半軍事化管理。
我站將半軍事化管理活動(dòng)貫穿到日常工作中，從整理著裝到交接班儀式，從站、立、行、走到內(nèi)務(wù)衛(wèi)生，從一點(diǎn)一滴做起，高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，力求打造一支“政治堅(jiān)定、業(yè)務(wù)精湛、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬、廉潔高效”的收費(fèi)隊(duì)伍。
2.強(qiáng)化學(xué)習(xí)制度。
我站為了加強(qiáng)政治理論和業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)，制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃，并認(rèn)真組織實(shí)施。通過“三嚴(yán)三實(shí)”專題教育培訓(xùn)、新車型轉(zhuǎn)換培訓(xùn)、etc全國(guó)聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、文明禮儀培訓(xùn)、微笑服務(wù)培訓(xùn)、新版100元人民幣鑒別培訓(xùn)、中共中央和上級(jí)相關(guān)政策文件等一系列學(xué)習(xí)，全站職工的政治理論和業(yè)務(wù)水平上了一個(gè)新臺(tái)階，全站人員的業(yè)務(wù)能力明顯提高，大大降低了收費(fèi)發(fā)卡差錯(cuò)的幾率。
3.大力弘揚(yáng)先進(jìn)典型，形成積極向上的氛圍。
通過以點(diǎn)帶面，個(gè)人帶班組，以班帶全站的方式，促進(jìn)收費(fèi)管理工作全面上臺(tái)階，形成了人人爭(zhēng)當(dāng)“微笑服務(wù)明星”、班班爭(zhēng)當(dāng)“優(yōu)秀收費(fèi)班組”、全站齊創(chuàng)“青年文明號(hào)”的良好氛圍。
4.加大稽查力度，為征收保駕護(hù)航。
我站結(jié)合實(shí)際情況，完善《站級(jí)稽查細(xì)則》,加強(qiáng)各班征收工作的日常檢查和專項(xiàng)檢查，實(shí)行旬通報(bào)、月通報(bào)、特殊情況專項(xiàng)通報(bào)制度。同時(shí)，緊緊抓住收費(fèi)服務(wù)工作中的重點(diǎn)內(nèi)容，如微笑服務(wù)、實(shí)際操作等側(cè)重考核，并實(shí)行不定時(shí)稽查，實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的彈性考核辦法，既增強(qiáng)了員工的責(zé)任感，又使考核真正落到了實(shí)處，真正起到了督促收費(fèi)員強(qiáng)化管理，提高素質(zhì)的目的。
(四)活動(dòng)開展方面。
1.全力開展“真誠(chéng)微笑服務(wù)司乘”活動(dòng)。
組織全體人員學(xué)習(xí)《河南省高速公路收費(fèi)服務(wù)地方標(biāo)準(zhǔn)》和《河南省高速公路收費(fèi)員操作規(guī)范地方標(biāo)準(zhǔn)》，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和服務(wù)意識(shí)。同時(shí)，采取內(nèi)訓(xùn)師集中授課、微笑服務(wù)情景演練和“一幫一、老帶新”的形式圍繞化妝標(biāo)準(zhǔn)、禮儀標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、微笑標(biāo)準(zhǔn)、微笑服務(wù)實(shí)踐操作等內(nèi)容進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)過程中，重點(diǎn)對(duì)收費(fèi)人員形象標(biāo)準(zhǔn)、儀容儀態(tài)、文明用語、手勢(shì)服務(wù)、微笑服務(wù)等內(nèi)容進(jìn)行講解和示范，并針對(duì)微笑服務(wù)實(shí)踐操作中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)和糾正，同志們對(duì)照自己、查找不足、明確方向，使自身的文明服務(wù)水平得到較大提高。
2.開展了“延伸服務(wù)內(nèi)容，用行暖人心”活動(dòng)。
在炎熱天氣增加了“天氣炎熱，請(qǐng)注意防暑”、“天熱易困，請(qǐng)注意安全”，在嚴(yán)寒天氣增加了“雨雪天路滑，請(qǐng)走好、”前方霧大，請(qǐng)注意行車安全”等時(shí)令服務(wù)提示語，做好人性化服務(wù)。
3.開展迎國(guó)檢微笑服務(wù)專項(xiàng)培訓(xùn)活動(dòng)。
對(duì)新鄭管理處下發(fā)的《收費(fèi)管理服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》進(jìn)行了學(xué)習(xí)，針對(duì)其中的微笑服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、手勢(shì)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)人員形象標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)演示，要求員工微笑、手勢(shì)、文明用語使用到位、著裝規(guī)范、姿態(tài)標(biāo)準(zhǔn)。
(五)車道保通方面。
為了避免因高峰期或各種突發(fā)事件造成收費(fèi)站出現(xiàn)堵車現(xiàn)象，給過往車輛帶來不便，我站除制定了相應(yīng)的車道保通應(yīng)急預(yù)案以外，還積極創(chuàng)新工作方法，多措并舉，確保車道暢通。一是利用站務(wù)會(huì)、班務(wù)會(huì)對(duì)員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷提高員工業(yè)務(wù)技能，縮短操作時(shí)間，使車輛能夠快速通過收費(fèi)車道。二是要求收費(fèi)員每次交接班時(shí)，對(duì)打印機(jī)、票據(jù)和電腦顯示器上的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，確保設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為收費(fèi)站車道暢通奠定基礎(chǔ)。三是對(duì)班長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提高其突發(fā)事件的處理能力及應(yīng)變能力。四是組織職工開展車道保通應(yīng)急預(yù)案演練，通過模擬演練，確保車輛堵塞或遇突發(fā)事件時(shí)，能夠及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案，最大程度的預(yù)防和減少車輛擁堵造成的不利影響和損害，提高收費(fèi)效率，保證收費(fèi)工作的安全高效進(jìn)行。由于應(yīng)急措施得力到位，截止到目前，我站沒有一起因管理不當(dāng)造成車輛嚴(yán)重?fù)矶卢F(xiàn)象。
(六)精神文明建設(shè)方面。
三月份開展了“學(xué)雷鋒志愿服務(wù)”活動(dòng)，通過在站區(qū)設(shè)立“雷鋒標(biāo)兵崗”、“便民咨詢臺(tái)”、對(duì)我站困難職工進(jìn)行幫扶活動(dòng)等一系列舉措，充分傳播、發(fā)揚(yáng)好雷鋒精神。
四月份開展了“緬懷先烈、清明掃墓”活動(dòng)，使我站全體員工在思想上受到一次革命的洗禮，增加了我站員工的歷史使命感和工作責(zé)任心。
五月份開展了“讀好書”活動(dòng)，活躍職工文化生活，增進(jìn)職工團(tuán)結(jié)協(xié)作精神，增強(qiáng)了全體員工的凝聚力。
六月份開展了道德講堂活動(dòng)，營(yíng)造了“講道德、做好人、樹新風(fēng)”的濃厚氛圍。
八月份開展了“關(guān)愛家庭、關(guān)愛身邊人”活動(dòng)，了解職工實(shí)際生活情況，組織職工代表到困難職工家庭走訪送溫暖，增強(qiáng)了職工的愛心意識(shí)。
九月份開展了“中秋節(jié)主題文化”活動(dòng)，組織開展了“中秋經(jīng)典誦讀”、“圍桌而坐，共賞圓月”茶話會(huì)等活動(dòng)，增強(qiáng)了全站人員的愛國(guó)情感和提高了當(dāng)班期間的文明服務(wù)意識(shí)。
十一月份開展了“1+1暖冬獻(xiàn)愛心”捐衣活動(dòng)，傳承了中華民族傳統(tǒng)美德、培養(yǎng)了全站職工社會(huì)責(zé)任感;“踐行文明公約，做文明收費(fèi)員”簽名活動(dòng)，從細(xì)微處踐行對(duì)“文明”二字的承諾，共同創(chuàng)造一個(gè)健康文明的工作環(huán)境和生活環(huán)境。
十二月份開展了“全員健身、勤練保健操”，“冬至包餃子、溫情暖寒冬”，“幸福平安夜、快樂圣誕節(jié)”“年底茶話會(huì)”等活動(dòng)，拉近了領(lǐng)導(dǎo)與職工之間的距離，營(yíng)造了和諧的氛圍。
(七)安全生產(chǎn)方面。
安全穩(wěn)定是做好收費(fèi)工作的前提，是收費(fèi)運(yùn)營(yíng)的基礎(chǔ)保障。20我站始終嚴(yán)格貫徹執(zhí)行上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)的指示精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，深入開展安全生產(chǎn)教育工作。全年召開安全教育會(huì)議12次，安全生產(chǎn)委員會(huì)會(huì)議12次，并根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)組織應(yīng)急預(yù)案演練6次，提高了大家應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力;安全隱患排查36次，重點(diǎn)對(duì)票管室、監(jiān)控室、通訊機(jī)房、配電室等重點(diǎn)場(chǎng)所進(jìn)行安全隱患排查，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決問題，防患于未然。通過以上活動(dòng)的開展，消除了事故隱患，提高了全站人員安全防范意識(shí)。全年，我站未發(fā)生一起安全生產(chǎn)事故，保證了站內(nèi)各項(xiàng)工作平穩(wěn)、有序開展。
(八)廉政教育方面。
年我站召開廉政教育會(huì)議12次，組織廉政專題活動(dòng)4次，觀看廉政教育片4次，通過多種形式活動(dòng)的開展，對(duì)全站人員發(fā)生的廉政問題做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒、早糾正、早查處，對(duì)苗頭性問題及時(shí)約談，加強(qiáng)誡勉談話工作，防止小問題演變成大問題，增強(qiáng)了全站人員崗位廉潔意識(shí)的同時(shí)，又提高了拒腐防變能力。
熱門收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)管理心得范文（13篇）篇五
為進(jìn)一步推進(jìn)“服務(wù)有+暢行寧夏”收費(fèi)服務(wù)品牌創(chuàng)建工作，增強(qiáng)一線收費(fèi)職工的服務(wù)品牌發(fā)展意識(shí)，提升服務(wù)能力和業(yè)務(wù)素質(zhì)，調(diào)動(dòng)一線職工工作積極性和創(chuàng)造性，我很榮幸代表水洞溝收費(fèi)站的一線職工赴江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)，為期五天的培訓(xùn)讓我感受頗深，江西高速先后創(chuàng)建了“微笑映山紅”、“金廬陵”等品牌，特別是“微笑映山紅”品牌成為全國(guó)高速公路行業(yè)知名品牌，也是交通部命名的十大交通文化品牌。江西高速品牌創(chuàng)建工作伴隨著江西高速的發(fā)展和企業(yè)發(fā)展不斷推進(jìn)，實(shí)現(xiàn)了管理和服務(wù)、社會(huì)效應(yīng)和經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的共贏。
第一天在昌北機(jī)場(chǎng)我們觀摩了無人值守非現(xiàn)金繳費(fèi)系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合應(yīng)用先進(jìn)的人機(jī)交互、二維碼聚合支付、車牌車型識(shí)別、大數(shù)據(jù)云平臺(tái)等技術(shù)，創(chuàng)新高速公路通行方式，通過對(duì)出口收費(fèi)車道設(shè)備的全面自動(dòng)化接管，實(shí)現(xiàn)了無人值守非現(xiàn)金自助繳費(fèi)通行，極大的提高了車輛通行效率、節(jié)約了企業(yè)用工成本、降低了收費(fèi)員勞動(dòng)強(qiáng)度。自助繳費(fèi)模式和人工收費(fèi)模式快速切換。完美的兼容現(xiàn)有的mtc車道收費(fèi)軟件，支持多渠道支付場(chǎng)景，隨著“一部手機(jī)走天下”已經(jīng)成為很多民眾生活的真實(shí)寫照，系統(tǒng)支持支付寶、微信。當(dāng)今無現(xiàn)金支付已經(jīng)成為一種生活的趨勢(shì)。
在一線收費(fèi)的我們希望上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)能盡快為收費(fèi)窗口增設(shè)電子收費(fèi)平臺(tái)(二維碼)，為廣大司乘人員帶來便捷，減少征繳矛盾，提高收費(fèi)速度，使車輛通行更加暢通快捷。也更能體現(xiàn)“服務(wù)有+暢行寧夏”的優(yōu)越性。
這次的江西之行深深的讓我感受到了南方人的熱情大方好客，江西省高速集團(tuán)吉安管理中心永豐南收費(fèi)所永豐南收費(fèi)站，位于吉安市永豐縣藤田鎮(zhèn)境內(nèi)，距縣城45公里，是通往歐陽修故里的重要服務(wù)窗口。永豐南收費(fèi)站“畬香女子班”，打造了一個(gè)賦予地方特色的班組，即傳播了當(dāng)?shù)厝宋娘L(fēng)情，又推動(dòng)了永豐南收費(fèi)站服務(wù)品牌建設(shè)工作，因地制宜開展了“走進(jìn)人文永豐南”、“情滿昌寧路花開映山紅”、“迎端午展民俗送溫情”等一系列品牌活動(dòng)提升收費(fèi)站的形象。興國(guó)將軍園，紅色革命根據(jù)地，我們來到了將軍紀(jì)念館，聆聽了56位興國(guó)將軍的傳奇故事，和2萬多的革命烈士為共和國(guó)灑熱血的長(zhǎng)征故事，踏入將軍縣，就像進(jìn)入共和國(guó)的博物館，大街小巷隨處可見紅色的革命故居。戰(zhàn)場(chǎng)硝煙已經(jīng)消逝半個(gè)多世紀(jì)，將軍們生死搏斗的戰(zhàn)爭(zhēng)已經(jīng)成為歷史，但將軍的精神和風(fēng)采，仍是我們珍貴的傳統(tǒng)瑰寶，值得我們認(rèn)真去研究和學(xué)習(xí)。下午我們參觀了興國(guó)西收費(fèi)站紅色站品文化建設(shè)。興國(guó)西站結(jié)合地處模范興國(guó)縣、將軍縣地域特色，以將軍故里—興國(guó)紅色文化為背景，挖掘紅色文化價(jià)值，明確了以“傳承了蘇區(qū)優(yōu)良作風(fēng)，爭(zhēng)創(chuàng)一流工作業(yè)績(jī)”為創(chuàng)建主題。讓我印象深刻的當(dāng)為興國(guó)西收費(fèi)站這里特色班組帶給我們的品牌文化“紅韻班組”——“紅”指紅火、激情、熱愛、奉獻(xiàn)的精神風(fēng)貌，代表紅色文化和蘇區(qū)精神。“韻”指韻味、和諧、美麗的意思。寓意在“微笑映山紅”品牌的帶領(lǐng)下，興國(guó)西站既要紅色領(lǐng)航，又像“映山紅”一樣美麗、熱情。“紅韻”又是“鴻運(yùn)”的諧音，預(yù)示著司乘行駛江西高速一路平安走好運(yùn)，高速公路事業(yè)鴻運(yùn)當(dāng)頭，蒸蒸日上。地域特色鮮明，符合行業(yè)特性，具有紅火、美好、好運(yùn)的寓意。參觀興國(guó)西收費(fèi)車道時(shí)，為綠色通道搭建的二層驗(yàn)貨臺(tái)，方便疏導(dǎo)人員驗(yàn)貨，對(duì)大型貨車的綠色查驗(yàn)更方便、更清晰、更準(zhǔn)確無誤，防止假冒綠通造成通行費(fèi)流失，以及對(duì)鮮活農(nóng)產(chǎn)品免費(fèi)項(xiàng)目以圖片的形式公式出來，方便為司機(jī)解釋，減少收費(fèi)矛盾，希望領(lǐng)導(dǎo)可以考慮在各別綠色通道流量大的站點(diǎn)可以搭建起綠色通道的二層臺(tái)階的驗(yàn)貨形式，以方便更準(zhǔn)確無誤的查驗(yàn)，認(rèn)真執(zhí)行“鮮活農(nóng)產(chǎn)品綠色通道”減免政策，打擊假冒綠通逃費(fèi)和不按規(guī)定核載漏費(fèi)車輛。
井岡山，中國(guó)革命的搖籃，毛澤東、朱德等老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家創(chuàng)建的第一個(gè)農(nóng)村革命根據(jù)地。細(xì)雨綿綿，井岡山上憶當(dāng)年。革命烈士陵園是為了緬懷老一輩無產(chǎn)階級(jí)革命家創(chuàng)建井岡山革命根據(jù)地的豐功偉績(jī)，弘揚(yáng)井岡山精神而興建的，踏入大門到紀(jì)念館有109級(jí)臺(tái)階，而這些臺(tái)階分為兩層：寬闊的平臺(tái)臺(tái)階分為兩組，第一組49級(jí)，象征1949年新中國(guó)成立。第二組60級(jí)，寓意陵園是在井岡山革命根據(jù)地創(chuàng)建六十周年的1987年建成。“井岡山革命烈士陵園”九個(gè)燙金大字的橫式牌我們仰望這個(gè)歷史性建筑的時(shí)候，仰望它就像仰視中國(guó)數(shù)千萬的革命英靈一般。井岡山精神就是堅(jiān)定信念、艱苦奮斗，實(shí)事求是、敢闖新路，依靠群眾、敢于勝利。井岡山之行，使我們受到了一次深刻的黨性和革命傳統(tǒng)教育，對(duì)中國(guó)革命的艱難歷程有了更全面的了解，充分認(rèn)識(shí)到新時(shí)期繼承和發(fā)揚(yáng)井岡山精神的重要性和必要性。在自己平凡的工作崗位上努力工作，勤奮耕耘，貢獻(xiàn)自身的全部力量。以實(shí)際行動(dòng)來報(bào)答先烈們的英勇捐軀，珍惜今天來之不易的幸福生活。
此次考察學(xué)習(xí)是一次難忘的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。對(duì)我來說是受了一次極好的教育，微笑服務(wù)是體現(xiàn)高速公路窗口形象的重點(diǎn)，是提高窗口服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵之所在，把感情投入到工作中，讓司乘人員感到溫馨。
熱門收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)管理心得范文（13篇）篇六
在一個(gè)決策的落實(shí)過程中，管理者既是組織領(lǐng)導(dǎo)者，同時(shí)也是具體執(zhí)行者。從表面上看，在一個(gè)目標(biāo)任務(wù)的完成過程中，決策者、管理者和執(zhí)行者之間有不同的分工，但隨著目標(biāo)任務(wù)的不同，決策者、管理者和執(zhí)行者的角色是在不斷轉(zhuǎn)換的。一個(gè)決策者在一個(gè)更大的目標(biāo)任務(wù)中，就可能會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)執(zhí)行者，而對(duì)于一個(gè)執(zhí)行者來將，在一個(gè)更小的目標(biāo)任務(wù)中，他可能會(huì)轉(zhuǎn)變成為一個(gè)決策者。如何充分發(fā)揮一線生產(chǎn)人員在完成目標(biāo)任務(wù)過程中的積極作用，如何在完成基本工作任務(wù)的同時(shí)，創(chuàng)建具有自身特色的服務(wù)品牌，就成為一名基層管理者非常重要的任務(wù)。
在實(shí)際工作中，公司的決策需要真正落實(shí)到一線的實(shí)際生產(chǎn)崗位，需要通過一線生產(chǎn)人員的努力，將公司的正確決策化作自己與公司發(fā)展方向相一致的行為，通過自己的努力，實(shí)現(xiàn)即定的目標(biāo)，以個(gè)人工作目標(biāo)任務(wù)的完成來保障公司整體發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
職位有高低不同，但所承擔(dān)的責(zé)任同樣重要。如果沒有基層管理者和一線生產(chǎn)人員的價(jià)值認(rèn)同和努力工作，沒有一線人員的有力支持和密切配合,沒有一批得力的管理者來自覺地組織開展工作，那么，公司領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略決策做得再好，經(jīng)營(yíng)策略做得再科學(xué)，也很難落到實(shí)處。
二、收費(fèi)站必須以學(xué)習(xí)為動(dòng)力創(chuàng)建服務(wù)品牌。
服務(wù)品牌的創(chuàng)建，是以員工個(gè)體積極性的充分發(fā)揮為前提的，而員工能夠充分發(fā)揮積極性的基礎(chǔ)，則是一個(gè)員工最基本的整體素質(zhì)、科學(xué)文化水平和由此轉(zhuǎn)化的工作能力。
從高速公路管理體系來講，樹立誠(chéng)信服務(wù)的品牌,就必須不斷提高員工的科學(xué)文化素質(zhì)，逐步規(guī)范企業(yè)管理，提升我們高速公路的整體形象；就必須要?jiǎng)?chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)，精心培育企業(yè)文化，引導(dǎo)員工持續(xù)努力，追求卓越；也必須讓員工逐步形成一致的價(jià)值認(rèn)同，通過建立共同愿景，促使員工形成與公司發(fā)展方向相一致的價(jià)值取向。
在基層單位建立“學(xué)習(xí)型基地”培養(yǎng)員工，這是提高員工工作水平和服務(wù)能力的一個(gè)有效途徑。除了公司統(tǒng)一組織的學(xué)習(xí)培訓(xùn)外，收費(fèi)站也應(yīng)該按照完成目標(biāo)任務(wù)的需要，組織自己的員工進(jìn)行培訓(xùn)。培訓(xùn)的重點(diǎn)應(yīng)該放在提高每位員工的文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)水平和服務(wù)意識(shí)上。這對(duì)收費(fèi)站創(chuàng)建服務(wù)品牌，乃至整個(gè)公司創(chuàng)建服務(wù)品牌和良好的外在形象，都是至關(guān)重要的。
三、營(yíng)造和諧的工作環(huán)境和濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。
監(jiān)督，加大對(duì)員工日常工作的檢查和監(jiān)督,讓各種違紀(jì)現(xiàn)象消失在萌芽狀態(tài)，利用嚴(yán)明的紀(jì)律、公平的考核，規(guī)范員工的工作行為，促進(jìn)全站管理工作的規(guī)范化、科學(xué)化、制度化，讓員工充分了解什么能為，什么不能為，什么必須為，什么絕對(duì)禁止為，并在有效的規(guī)則范圍內(nèi)，逐步創(chuàng)建和諧的工作環(huán)境。
在和諧的工作環(huán)境中逐步創(chuàng)建濃厚的學(xué)習(xí)氛圍。在創(chuàng)建濃厚學(xué)習(xí)氛圍的過程中，將員工個(gè)人學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí)和組織學(xué)習(xí)三個(gè)層次有機(jī)結(jié)合起來，為員工提供良好的學(xué)習(xí)與生活環(huán)境,促使員工安心學(xué)習(xí)，善于學(xué)習(xí)和學(xué)習(xí)的自主管理，并將重點(diǎn)把握好“兩條主線”。一個(gè)是全體員工學(xué)服務(wù)、學(xué)業(yè)務(wù)的主線，倡導(dǎo)員工學(xué)業(yè)務(wù)、學(xué)技能，為此，實(shí)行了站務(wù)會(huì)制度和軍事化管理制度以及站長(zhǎng)、副站長(zhǎng)輪流跟班作業(yè)制，堅(jiān)持每天下午全體員工共同學(xué)習(xí)2小時(shí),學(xué)習(xí)公司九千質(zhì)量體系文件、相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)及文明服務(wù)等管理方面書籍。同時(shí)，還為員工統(tǒng)一購(gòu)買一些專業(yè)書籍，組織員工廣泛開展“閱讀心得大討論”、“閱讀心得征文比賽”等活動(dòng),有效增強(qiáng)員工的學(xué)習(xí)意識(shí)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。第二，到兄弟單位進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，以積極的態(tài)度學(xué)習(xí)可資借鑒的東西，吸收先進(jìn)的管理理念和高超的服務(wù)技能，使員工開不斷闊視野，增強(qiáng)求知欲和上進(jìn)心。
總之，我們將以“管理一流、服務(wù)一流”為主要內(nèi)容，大力實(shí)施品牌戰(zhàn)略，將一個(gè)簡(jiǎn)潔明了的收費(fèi)窗口真正創(chuàng)造成為一個(gè)不僅代表收費(fèi)員的形象，還能代表一個(gè)單位、一個(gè)企業(yè)良好形象的窗口，通過大力實(shí)施以創(chuàng)建服務(wù)品牌為主要內(nèi)容的“形象工程”,提高收費(fèi)站在社會(huì)公眾心目中的形象，促進(jìn)高速公路社會(huì)形象的持續(xù)提高，進(jìn)而促進(jìn)物質(zhì)文明和精神文明的建設(shè)，在取得良好社會(huì)效益的同時(shí)，也獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益，使我們運(yùn)城公司成為行業(yè)內(nèi)的知名品牌。
熱門收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)管理心得范文（13篇）篇七
學(xué)習(xí)了《河北高速信息》中處站實(shí)施“目視化一分鐘管理”的報(bào)道，不論從該管理方法本身，還是該報(bào)道寫作都給我以很大啟發(fā)，我將各方面的啟示歸納為幾個(gè)方面。
創(chuàng)新。
管理要?jiǎng)?chuàng)新。站“目視化一分鐘管理”本身來說就是一種創(chuàng)新。但這種創(chuàng)新不是盲目的，毫無目的的，它的目的在于“養(yǎng)成人人有目標(biāo)，天天有目標(biāo)，日清日結(jié)的工作習(xí)慣”，而一種好的工作習(xí)慣往往決定一項(xiàng)工作的成敗，一個(gè)行業(yè)的發(fā)展；這種創(chuàng)新又具有著極強(qiáng)的可操作性，其可操作性就在于是“一分鐘”，如果說是“一小時(shí)”或是更長(zhǎng)的時(shí)間，那么恐怕這種管理不但不會(huì)起到加強(qiáng)管理的目的，反而有浪費(fèi)工作時(shí)間的嫌疑了；這種創(chuàng)新是符合其本單位條件和要求的，是植根于本單位實(shí)際的，而不是脫離實(shí)際的紙上談兵，因而，我們作為一個(gè)收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)的不僅是站的創(chuàng)新精神，更應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)他們的“創(chuàng)新技巧”，也就是說不但要?jiǎng)?chuàng)新，也要會(huì)創(chuàng)新。
工作習(xí)慣要?jiǎng)?chuàng)新。站的該項(xiàng)管理說到底是一項(xiàng)工作習(xí)慣的創(chuàng)新。在的工作生活中我們總是會(huì)養(yǎng)成這樣那樣的習(xí)慣，有些習(xí)慣是利于身心健康和工作開展的，而有些習(xí)慣則是有礙工作和生活的，這就需要打破和摒棄壞的`習(xí)慣，堅(jiān)持和養(yǎng)成好的習(xí)慣。一項(xiàng)好的工作習(xí)慣的養(yǎng)成往往單靠職工自覺是不能夠的，這就需要制度的管理，當(dāng)在制度約束下養(yǎng)成一種好的習(xí)慣，那么，個(gè)人以及隊(duì)伍的整體素質(zhì)就會(huì)達(dá)到質(zhì)的提高。站“目視化一分鐘管理”就是要養(yǎng)成全體干部職工對(duì)每天工作有計(jì)劃有總結(jié)的好習(xí)慣，從而達(dá)到推進(jìn)全站整體工作的目的。
總結(jié)。
開展工作需要總結(jié)。總結(jié)，是對(duì)工作升華和下一步工作的計(jì)劃。“目視化一分鐘管理”強(qiáng)調(diào)的就是一個(gè)總結(jié)，每天在總結(jié)今天的基礎(chǔ)上計(jì)劃，個(gè)人在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上提高素質(zhì)，集體在總結(jié)工作的基礎(chǔ)上開展工作，從而，奠定了“總結(jié)—改進(jìn)——計(jì)劃—實(shí)施—再總結(jié)”一套閉合的工作程序。
開展工作要善于總結(jié)。“目視化一分鐘管理”本身就是一種總結(jié)，對(duì)管理模式的總結(jié)，站的該項(xiàng)管理，可以說是一種創(chuàng)新，也可以說是一種總結(jié)，而這種總結(jié)本身就是一種創(chuàng)新。“目視化一分鐘管理”其實(shí)就是一種對(duì)“定目標(biāo)—做工作—寫總結(jié)”的一種管理，這種管理模式在各行各業(yè)各單位相當(dāng)普遍，而為什么站就能將其作為一種特殊的管理制度呢？這不能不讓人反思。原因就是善于總結(jié)。就像許多單位許多工作不是沒有做，許多制度不是沒有定，而是沒有形成一套可操作性強(qiáng)的制度模式，這些散亂的零碎的混雜的所謂規(guī)章，看似管理制度一大套，兩三本，事實(shí)上可操作的有實(shí)際意義的沒有多少。就像這個(gè)“目視化一分鐘管理”，我們幾乎每個(gè)單位每項(xiàng)工作都有計(jì)劃，月計(jì)劃月總結(jié)季度計(jì)劃季度總結(jié)，而為什么就不能成為一個(gè)值得借鑒的管理制度呢？站的高明之處不在于實(shí)現(xiàn)了該項(xiàng)制度，而在于其能將一個(gè)各單位各收費(fèi)站的共性總結(jié)升華為本收費(fèi)站的個(gè)性，形成一整套有別于其他單位其他收費(fèi)站的制度。也就是李占東站長(zhǎng)所說的“一百減一等于零”，做了九十九，而最關(guān)鍵的一沒有做到就與零沒有本質(zhì)區(qū)別。正如兩個(gè)人爬山，一個(gè)人爬的很累很辛苦也很快，只差一步就到達(dá)山頂了，但他放棄了，而另一個(gè)人沒有第一個(gè)人快，但他每一步都走過了，那勝利屬于第二個(gè)人，第一個(gè)人是失敗者，哪怕只差一步，而我們與站也許差的就是這最后的一步，恰恰也是最關(guān)鍵的一步。
宣傳。
隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和網(wǎng)絡(luò)信息時(shí)代的急速來臨，“酒香不怕巷子深”的時(shí)代已經(jīng)徹底過去，宣傳已經(jīng)成為一種溝通社會(huì)與單位、職工與領(lǐng)導(dǎo)的橋梁，也成為樹立品牌增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的必要手段，而我們與站相比缺乏的就是宣傳。我們不是沒有亮點(diǎn)，而是不善于總結(jié)亮點(diǎn)發(fā)現(xiàn)亮點(diǎn)宣傳亮點(diǎn)。做一項(xiàng)工作不但要將工作做好做實(shí)，還要將成果推出去，宣傳出去。我們常常提“打造服務(wù)品牌”，而品牌是怎么打造出來的，首先就是要宣傳，就像我們常常在買化妝品或衣服的時(shí)候，總是會(huì)問“聽說過這個(gè)牌子沒？是不是個(gè)名牌？”那么什么是名牌？就是大家都聽說過的牌子才叫名牌，這就需要宣傳，首先你宣傳出去了，大家聽說了，才會(huì)買才會(huì)試才會(huì)關(guān)心你的產(chǎn)品是不是名副其實(shí)。作為收費(fèi)站我們的產(chǎn)品是服務(wù)，好的服務(wù)以什么為保證？就是以好的管理為保證，站就將自己的“目視化一分鐘管理”宣傳了出來，得到了肯定，也就等于將整個(gè)站推了出來。而我們的管理或許也有許多像“目視化一分鐘管理”這樣的管理亮點(diǎn)，而我們沒有將自己及時(shí)的宣傳出去，這就是我們與站的差距所在。
借鑒。
學(xué)習(xí)的目的在于借鑒，我們學(xué)習(xí)站的先進(jìn)管理目的在于改進(jìn)我們的管理方式。而借鑒不是照搬照抄，任何事物都是發(fā)展變化，有機(jī)聯(lián)系的，不能獨(dú)立存在，借鑒也需要根據(jù)實(shí)際條件實(shí)際需要，如果不顧實(shí)際一味的照搬照抄只會(huì)導(dǎo)致“邯鄲學(xué)步”，不但不能推進(jìn)本單位工作，反而會(huì)適得其反，正如“南橘北枳”，同樣的事物在不同環(huán)境下會(huì)發(fā)生質(zhì)的變化，同樣一套管理制度在不同的地方起到的作用也會(huì)不一樣，因而，學(xué)習(xí)就是要善于以他人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短，在他人經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上進(jìn)一步創(chuàng)新總結(jié)，得出一套符合自身實(shí)際的管理模式來。
熱門收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)管理心得范文（13篇）篇八
收費(fèi)站收費(fèi)員是一個(gè)服務(wù)行業(yè)，面對(duì)這個(gè)行業(yè)要有優(yōu)秀的工作心態(tài)對(duì)待客戶，通過每年的春訓(xùn)活動(dòng)，讓收費(fèi)站收費(fèi)員更加懂得作為收費(fèi)員的服務(wù)意識(shí)等工作要求，下面是的收費(fèi)站收費(fèi)員春訓(xùn)心得體會(huì)收費(fèi)站收費(fèi)員春訓(xùn)心得體會(huì)3月份，作為高速公路收費(fèi)站，春訓(xùn)依然是近期工作的主題。
與往年不同的是，此時(shí)正進(jìn)入迎國(guó)檢全面實(shí)施階段，為形成全員參與，人人行動(dòng)的大干局面，營(yíng)造大干快上的良好氛圍，增強(qiáng)全體員工組織紀(jì)律觀念，培養(yǎng)和造就一支業(yè)務(wù)強(qiáng)、紀(jì)律嚴(yán)、作風(fēng)硬的收費(fèi)治超隊(duì)伍。自3月1日起，楊凌收費(fèi)站在收費(fèi)治超崗位開展為期一個(gè)月的春訓(xùn)活動(dòng)。列訓(xùn)練是春訓(xùn)的一門“必修課”，在站區(qū)寬敞的院內(nèi)，員工們飽滿的熱情，標(biāo)準(zhǔn)的手勢(shì)，整齊的步伐，為楊凌站構(gòu)造了一道靚麗的風(fēng)景。在每天不少于3小時(shí)的訓(xùn)練時(shí)間外，許多員工為規(guī)范動(dòng)作，利用休息時(shí)間相互糾正，他們認(rèn)真的態(tài)度，充分展示了強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感和嚴(yán)明的組織紀(jì)律性。同時(shí)，為增加隊(duì)列訓(xùn)練的趣味性，在廣泛征集員工意見的基礎(chǔ)上，打破以往春訓(xùn)模式，開展具有針對(duì)性、區(qū)別性的隊(duì)列訓(xùn)練，有效地將隊(duì)列訓(xùn)練與娛樂相結(jié)合，在訓(xùn)練的內(nèi)容上增加了晨跑、俯臥撐、仰臥起坐、踢毽子、搖呼啦圈等個(gè)人體能訓(xùn)練，極大的調(diào)動(dòng)了員工的積極性，起到了強(qiáng)身健體的作用。通過這次春訓(xùn)活動(dòng)，知道我們?cè)诠ぷ髦斜仨氉龅揭韵聨c(diǎn)：
第一，要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費(fèi)過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認(rèn)識(shí)到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機(jī)械化傾向。文明用語天天說、車車說，時(shí)間長(zhǎng)了，感覺變得遲鈍，工作傾向機(jī)械化，但服務(wù)對(duì)象卻每時(shí)每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當(dāng)成第一個(gè)客戶，永遠(yuǎn)從“零”開始，做好服務(wù)工作。
第二，要帶著感情做好收費(fèi)工作。言行是思想的體現(xiàn)，思想指導(dǎo)著行動(dòng)，只有帶著感情文明服務(wù)，每一句問候才會(huì)真正發(fā)自內(nèi)心。要堅(jiān)持文明用語每車必說，但絕不是那種對(duì)著微機(jī)說的“有口無心”，也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”，而是要等司機(jī)搖下玻璃后遞上通行卡時(shí)，用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。同時(shí)還要能夠主動(dòng)換位思考。收費(fèi)人員每天要和各種各樣的司機(jī)打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻(xiàn)給社會(huì)，把委屈留給自己”口號(hào)，注意加強(qiáng)與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，以平和的態(tài)度，對(duì)無理司機(jī)循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動(dòng)人，以理服人，相信精誠(chéng)所至，金石為開，只有這樣，才會(huì)把工作做到司機(jī)的心坎上。
第三，要苦練基本功。從使用文明用語，唱收唱付，微機(jī)操作，到微笑服務(wù)，錢票收發(fā)，每個(gè)環(huán)節(jié)，各道工序，都要在“精”字上狠下功夫，要能夠做到“判別車型一眼準(zhǔn)，打票收費(fèi)一手快、唱收唱付一口清、點(diǎn)鈔識(shí)鈔一指明”，快捷、準(zhǔn)確、方便地為司乘人員服務(wù)。當(dāng)然基本功并不局限于此，為司乘人員提供安全暢通的道口，為他們清楚地指引道路，及時(shí)向他們宣傳解釋高速公路有關(guān)規(guī)定，為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費(fèi)服務(wù)工作的基本功。
第四，要樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)。在收費(fèi)過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費(fèi)為服務(wù)，只有在意識(shí)上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)，才能在收費(fèi)過程中熱情服務(wù)、文明收費(fèi)，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費(fèi)、平安收費(fèi)創(chuàng)造出一個(gè)良性的氛圍。
第五，要提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的水平。光有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識(shí)還不行，沒有提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的能力，是不能真正為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的。“欲善與其事，必先利于器”，所以提升高速公路整個(gè)收費(fèi)員隊(duì)伍的能力水平，對(duì)于能否提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)至關(guān)重要。要做到這點(diǎn)，必須先從收費(fèi)員隊(duì)伍的素質(zhì)的提高入手。如大力推廣文明用語，進(jìn)行微笑服務(wù);利用業(yè)余時(shí)間自覺進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、法律法規(guī)、規(guī)章制度和各種業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)，提高服務(wù)技能和自身素質(zhì)，為提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)打下良好的基礎(chǔ)。
第六，要自覺遵守收費(fèi)站各種規(guī)章制度。收費(fèi)員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國(guó)家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀(jì)守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，以站為家，準(zhǔn)確無誤的完成自己的收費(fèi)工作，為收費(fèi)站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。只要我們收費(fèi)人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會(huì)文明的窗口，當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實(shí)事的陣地，在收費(fèi)服務(wù)中堅(jiān)持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅(jiān)持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對(duì)象切身感受到收費(fèi)人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會(huì)形象，我們的收費(fèi)服務(wù)工作就會(huì)做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會(huì)滿意。
熱門收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)管理心得范文（13篇）篇九
品質(zhì)兩字是由三個(gè)口和三個(gè)斤組成，也就是說要想做好品質(zhì)，除了要嚴(yán)格遵守作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外，還需品質(zhì)管理人員婆婆媽媽，斤斤計(jì)較去指導(dǎo)您負(fù)責(zé)范圍的作業(yè)及品質(zhì)檢驗(yàn)人員，讓之理解并執(zhí)行，同時(shí)需確認(rèn)實(shí)施效果。
一個(gè)優(yōu)秀的管理人員,絕不是在其下屬工作人員犯錯(cuò)之后通過罰款去追究下屬失職的責(zé)任,例如某些企業(yè)，下屬員工不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)及管理不良事件一犯再犯，而管理人員每次均采取罰款，而且還罵員工很笨，教多次都教不會(huì)，使員工抵觸情緒及怨言很大，但問題一直未得到解決，其實(shí)不是員工笨教不會(huì)，而是我們給了員工太多犯錯(cuò)的機(jī)會(huì)，俗話說沒有教不好的兵，只有不會(huì)帶兵的將，要想解決此問題，只有在下屬執(zhí)行某件任務(wù)之前通過教育或在模治具上做一些防呆措施去防范其犯錯(cuò),同時(shí)還需制定一套健全的管理機(jī)制，約束工作人員在執(zhí)行任務(wù)過程中的行為規(guī)范,以順利達(dá)到預(yù)期的執(zhí)行效果。
一個(gè)優(yōu)秀的品管人員,他的主要職責(zé)是配合生產(chǎn)組長(zhǎng)(或供應(yīng)商)在生產(chǎn)之前教育每一個(gè)作業(yè)員工正確的操作方法及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),并通過每一環(huán)節(jié)的嚴(yán)格檢驗(yàn),層層把關(guān),使成品品質(zhì)達(dá)到預(yù)定品質(zhì)水平的目的。
生產(chǎn)如同一列高速前進(jìn)的火車,客戶是終點(diǎn)站,品管人員是列車長(zhǎng),基層生產(chǎn)管理人員則是火車頭,列車長(zhǎng)需要做的,就是引導(dǎo)火車頭的方向,使其朝著終點(diǎn)站前進(jìn),無論火車速度多快,列車長(zhǎng)必須保持清晰的頭腦,為其指明一條正確的道路,以預(yù)防其偏離軌道,并朝著終點(diǎn)站順利前進(jìn)。而每一個(gè)工序如同每一節(jié)車廂,必須一環(huán)銜接一環(huán),不可脫節(jié)。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如同火車軌道,每一節(jié)車廂必須在固定的軌道上前行,只要有一節(jié)車廂越軌,必將導(dǎo)致整列火車的翻車。
每一位管理人員的工作就是排除所有會(huì)造成列車翻車的影響因素，從而預(yù)防列車翻車,而不是在翻車以后去搶救，“亡羊補(bǔ)牢”雖然猶未為晚,但我們更應(yīng)該做的工作是在狼來以前就將羊圈修牢固一些；強(qiáng)調(diào)事前預(yù)防重要性，重視事后糾正及改善效果的確認(rèn)。
品質(zhì)是生產(chǎn)出來的,而不是檢驗(yàn)出來的,品管人員的工作重點(diǎn)是“管”，檢驗(yàn)只是手段.我還記得在有一次在參加培訓(xùn)質(zhì)量管理的時(shí)候,有一位老師帶我們?nèi)ヒ患移髽I(yè)參觀,走進(jìn)企業(yè)大門看見這家企業(yè)的品管人員輕閑的在車間里飄來飄來去,無所事事的樣子,覺得很奇怪,我就隨便問一個(gè)品管員為什么不去檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量,而站在流水線中間,那個(gè)品管員對(duì)我說,我用眼睛在檢驗(yàn)每位作業(yè)員是否做到自檢、互檢、是否按作業(yè)指導(dǎo)書操作,員工素質(zhì)和精神狀態(tài)。主要檢驗(yàn)工作是在上班時(shí)檢驗(yàn)各工作場(chǎng)所是否存放有與產(chǎn)品無關(guān)的材料和雜物、衛(wèi)生環(huán)境、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的懸掛、作業(yè)條件是否與標(biāo)準(zhǔn)相符、半成品的擺放方式、成品的包裝是否與包規(guī)相符等；當(dāng)這些事項(xiàng)均符合要求后，具體檢驗(yàn)只要做好首件、巡檢及末件工作，品質(zhì)便可得到很好的保障；同時(shí)她還對(duì)我說：假如在正常生產(chǎn)過程中，依賴品管人員對(duì)每件產(chǎn)品進(jìn)行檢驗(yàn),這個(gè)企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量是無法得到保障的,我又問為什么?她說,如是那樣一條線有多少操作人員,也就要有多少品管人員,我想想也說得不錯(cuò),因那樣每位員工都有依賴性質(zhì)量。而檢驗(yàn)出來的不良品、返工、返修、品質(zhì)就比不上一次性完工的產(chǎn)品。一個(gè)品管人員如果完成了這些工作后,只需在車間轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),看一看就行了,看的也就是六個(gè)項(xiàng)目:(人、機(jī)、料、法、環(huán)、測(cè)量),這六個(gè)項(xiàng)目是產(chǎn)品中影響質(zhì)量主要因素；管好了這六大因素，品質(zhì)管理工作便會(huì)既輕松且品質(zhì)又有保障。
通過以上一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)單的一問一答案例，相信各位正從事品質(zhì)及現(xiàn)場(chǎng)管理工作的人員有所體會(huì)，對(duì)后續(xù)的質(zhì)量管控有了新的方法和目標(biāo)。
總結(jié)：其實(shí)現(xiàn)場(chǎng)品質(zhì)管理的有效方法就六個(gè)字（三原則）：眼到、
心到、手到；一個(gè)不良也逃不掉；這句話的意思是說，我們要多到現(xiàn)場(chǎng)找問題，注重細(xì)節(jié)，通過眼睛去巡視現(xiàn)場(chǎng)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，然后用心去體會(huì)和思考，發(fā)現(xiàn)有不規(guī)范的地方，親自動(dòng)手操作一下或拿來看看，發(fā)現(xiàn)不符合的地方給予及時(shí)糾正。
反思：為何億佳現(xiàn)場(chǎng)5s及作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行力始終未得好的提升？主要是品質(zhì)意識(shí)、責(zé)任心、執(zhí)行力三方面做得不夠，要想做好品質(zhì)，就必須得從這三方面作手，做到人人品管，每一個(gè)作業(yè)人員均要有把下一工序當(dāng)成自己的終端客戶的心態(tài)，換位思考一下，假設(shè)這個(gè)產(chǎn)品在市場(chǎng)上是我自己買的話，會(huì)滿意嗎？是否會(huì)打折扣？ 只要每一個(gè)人有了這種心態(tài)，億佳公司的品質(zhì)不久將會(huì)上升一個(gè)臺(tái)階。
最后祝愿：希望億佳公司上到高層領(lǐng)導(dǎo)，下至每一位員工：
好好看一看；用心想一想；
用在實(shí)際中；工作更順利；
品質(zhì)提升了；訂單增多了；
老板賺錢了；工資加多了；
自己賺錢了；夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了。
億佳品質(zhì)管理課：張正彬
日 期： xx-8-8
熱門收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)管理心得范文（13篇）篇十
為了進(jìn)一步充分發(fā)揮現(xiàn)代化電腦監(jiān)控管理的作用。使其操作更加規(guī)范，管理更完善，具體工作方案為：
一、對(duì)監(jiān)控室的人員進(jìn)行局部調(diào)整。
針對(duì)目前監(jiān)控室部分人員思想素質(zhì)差、業(yè)務(wù)水平不高的狀況，安排一些思想素質(zhì)好、業(yè)務(wù)水平高的人員在監(jiān)控室工作，徹底改善目前監(jiān)控室存在的一些問題。
二、定期對(duì)監(jiān)控室人員及收費(fèi)員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。
通過業(yè)務(wù)培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷提高監(jiān)控室人員及收費(fèi)員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，使其能夠熟練掌握電視監(jiān)控、電腦收費(fèi)系統(tǒng)的操作規(guī)程，故障檢修與排除。
三、嚴(yán)格加強(qiáng)對(duì)監(jiān)控室的各項(xiàng)管理。
1、加強(qiáng)對(duì)監(jiān)控室人員工作時(shí)間的管理，做到24小時(shí)通行費(fèi)征收的電視監(jiān)控，保證十天的監(jiān)控錄相資料的完整清晰，監(jiān)控室24小時(shí)有人值班。
2、通過管理使監(jiān)控室人員做到每班認(rèn)真監(jiān)控，定時(shí)審片，不得隨意關(guān)閉和調(diào)動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，詳細(xì)真實(shí)記載當(dāng)班系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)、車輛運(yùn)行及售票員操作規(guī)范情況，審片中發(fā)現(xiàn)的.違紀(jì)違規(guī)情況要做詳細(xì)記錄。
3、加強(qiáng)對(duì)監(jiān)控室人員思想素質(zhì)的管理，認(rèn)真貫徹執(zhí)行《荊州市公路通行費(fèi)稽查管理辦法》使其遵章守紀(jì)，忠于職守，秉公辦事，防止各種違紀(jì)違規(guī)的現(xiàn)象發(fā)生。對(duì)違紀(jì)行為要嚴(yán)肅查處，決不姑息遷就。
4、認(rèn)真做好各種監(jiān)控電腦等設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。組織監(jiān)控室人員定期對(duì)各種設(shè)備進(jìn)行清潔、維護(hù)和保養(yǎng)，保證各種設(shè)備能夠正常、安全運(yùn)行。
二0__年元月。
熱門收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)管理心得范文（13篇）篇十一
施工現(xiàn)場(chǎng)管理心得要怎么寫，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗(yàn)，參考優(yōu)秀的施工現(xiàn)場(chǎng)管理心得樣本能讓你事半功倍，下面分享【施工現(xiàn)場(chǎng)管理心得精選3篇】，供你選擇借鑒。
作為一個(gè)在項(xiàng)目摸爬滾打近十年的工程技術(shù)人員,對(duì)加強(qiáng)施工項(xiàng)目成本控制深有體會(huì),面對(duì)日趨激烈的建筑安裝市場(chǎng),建筑施工企業(yè)的生存結(jié)構(gòu)已發(fā)生了深刻的變化,以施工工程項(xiàng)目管理為核心的經(jīng)營(yíng)管理體制已基本在實(shí)踐中不斷完善和發(fā)展。必須樹立以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展，以管理求盈利的理念，堅(jiān)持以接一項(xiàng)工程，樹一塊牌子，占一方市場(chǎng)，要牢牢堅(jiān)持以人為本，充分挖掘與調(diào)動(dòng)全體項(xiàng)目管理人員積極性的原則，要始終堅(jiān)持以質(zhì)量求生存，以上乘服務(wù)為宗旨，賺取更大利潤(rùn)為目標(biāo)的管理思路。
一、以人為本，全員控制。
項(xiàng)目管理必須堅(jiān)持以人為本，充分挖掘與調(diào)動(dòng)全體項(xiàng)目管理人員積極性，執(zhí)行全面項(xiàng)目成本控制的原則。
1、全過程動(dòng)態(tài)控制。
項(xiàng)目成本控制要隨著項(xiàng)目施工進(jìn)展的各個(gè)階段連續(xù)進(jìn)行，每個(gè)環(huán)節(jié)均不能疏漏，不能時(shí)緊時(shí)松，應(yīng)該使成本控制始終貫穿于從圖紙會(huì)審開始至竣工結(jié)束的全過程，這也就是成本的動(dòng)態(tài)控制。倘若臨近工程要竣工了，你再來考慮成本，盈利與虧損已基本定局。
2、項(xiàng)目成本控制的關(guān)鍵是人。
人是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本控制的關(guān)鍵性因素，項(xiàng)目管理也象商海一樣，商人均是在商言商，我們搞工程就是要賺取更大的利潤(rùn)，怎么樣賺取更大的利潤(rùn)呢?首先，要在質(zhì)量上，施工水平上，管理水平上使業(yè)主放心，其次再加上上乘服務(wù)的意識(shí)，主動(dòng)為業(yè)主分擔(dān)工作上的一些事情，并適時(shí)恰當(dāng)?shù)靥岢鲆恍┯嗅槃?dòng)性，建設(shè)性的意見，這個(gè)有針對(duì)性、建設(shè)性的意見和建議，就是善于發(fā)現(xiàn)施工中的缺陷或是設(shè)計(jì)圖紙中的不足，有力有據(jù)的說服甲方，能爭(zhēng)取更多的變更。讓變更能成為我施工方取得項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的有效途徑之一。若經(jīng)過仔細(xì)測(cè)算或論證發(fā)現(xiàn)相應(yīng)的變更無贏利或變更難度較大，利潤(rùn)又小，則要用合理的公關(guān)方式努力說服業(yè)主放棄其變更。但對(duì)于這些，我們的工程技術(shù)管理者，首先要煉好內(nèi)功，不斷提高自己的施工技術(shù)和豐富自己的管理經(jīng)驗(yàn)自公司上上下下要形成這種氛圍和員工也要自覺培養(yǎng)與主動(dòng)參與，就是全面、全過程的項(xiàng)目成本控制意識(shí)。我想說的就是在整個(gè)項(xiàng)目控制過程中，均要養(yǎng)成一種商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)理念，個(gè)個(gè)成為替項(xiàng)目、為公司理財(cái)?shù)挠杏萌瞬拧?/p>
二、技術(shù)創(chuàng)新、降低成本。
為了降低控制成本，必須多動(dòng)腦筋，學(xué)會(huì)怎么樣去辦變更、洽商，多學(xué)習(xí)規(guī)范、技術(shù)，并把這些技巧運(yùn)用到施工管理當(dāng)中。在同一個(gè)施工項(xiàng)目中有三件事，使我深有體會(huì)：
利用主體主筋及圈梁主筋作等電位接地敷設(shè)，僅此一項(xiàng)為項(xiàng)目節(jié)省約6000多米鍍鋅扁鋼(前期工程均是利用鍍鋅扁鋼做等電位進(jìn)行施工)，并為勞務(wù)施工提供了很大的便捷。
第二、通過努力，說服甲方爭(zhēng)取到了了一個(gè)近40萬的電氣變更。變更之前，我們從工程量，選擇材料廠家入手，為甲方提供了不少與變更有力的條件，如有關(guān)的線路圖、平面圖、立面圖均繪制好交給甲方，使其進(jìn)行確認(rèn)。確認(rèn)結(jié)果后，我們發(fā)現(xiàn)通過施工方法的變換，可以將7000多米的yjv三芯電纜改成yjv二芯電纜，進(jìn)行替換的是前期工程過剩的153米鍍鋅扁鋼，與其相應(yīng)的配電端子箱內(nèi)也節(jié)省了196個(gè)接地端子排。僅此變換施工方法，為項(xiàng)目贏利幾萬元，所以說：技術(shù)是一種硬東西，是實(shí)實(shí)在在的，運(yùn)用得好能夠成倍地降低項(xiàng)目成本，并產(chǎn)生非常好的項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。
第三件事：在主體結(jié)構(gòu)預(yù)埋前，我們已對(duì)圖紙熟記于心，并以藍(lán)圖為依據(jù)進(jìn)行細(xì)部的調(diào)整，把調(diào)整好的強(qiáng)弱電的功能點(diǎn)位、空調(diào)洞口、排水管預(yù)留位置。其尺寸，標(biāo)高繪制好后，連同技術(shù)交底說明一起交給甲方、監(jiān)理進(jìn)行審定、認(rèn)可，以此獲得了甲方與監(jiān)理的充分肯定，也從另一個(gè)側(cè)面反映出我局所管理項(xiàng)目的真實(shí)水平和實(shí)力。
三、材料成本控制是關(guān)鍵。
第三：項(xiàng)目主管領(lǐng)導(dǎo)要不定時(shí)地組織合約、技術(shù)及材料人員進(jìn)行成本分析，分階段進(jìn)行項(xiàng)目成本摸底控制，從過程中發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)而解決存在的問題。
第四：在能夠滿足工程技術(shù)、施工規(guī)范的前提下，材料的規(guī)格、品種可以進(jìn)行變通，(前提是要做好監(jiān)理、業(yè)主的工作)，這樣做可以成倍地降低成本，比如前面提到的7000多米yjv三芯電纜在訂貨過程中我們主動(dòng)要求材料訂購(gòu)人員采購(gòu)二芯yjv電纜，取得良好的效果。
第五：要嚴(yán)格控制勞務(wù)施工主材用料，在施工過程中進(jìn)行監(jiān)管，必在時(shí)全程進(jìn)行旁站。
我們的企業(yè)必須培養(yǎng)一批想干事、能干事、干成事、出效益的優(yōu)秀項(xiàng)目管理人才。這些人應(yīng)該具備成本意識(shí)高、大局觀念強(qiáng)、基礎(chǔ)扎實(shí)、有底氣、能吃苦耐勞。一個(gè)優(yōu)秀項(xiàng)目管理者必須具備管理思路清晰、明了，不管什么時(shí)候都能夠掌控整個(gè)工程的動(dòng)態(tài)過程及成本的節(jié)點(diǎn)控制。
總之，工程項(xiàng)目管理人員應(yīng)該具備干一類工程有一份心。
面對(duì)建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的日趨加劇和風(fēng)險(xiǎn)恒在、行業(yè)微利的客觀現(xiàn)實(shí)，走低成本競(jìng)爭(zhēng)之路已成必然。因此，工程項(xiàng)目成本管理突顯重要。集團(tuán)公司有針對(duì)性連續(xù)舉辦責(zé)任成本經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，意在強(qiáng)本固基，求得穩(wěn)妥發(fā)展，也是每個(gè)項(xiàng)目必須應(yīng)對(duì)的問題。____項(xiàng)目工程，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，項(xiàng)目部立足現(xiàn)實(shí)、注重方法，從項(xiàng)目“量”的復(fù)核審定、“價(jià)”的正確確認(rèn)和消耗的合理控制及有效管理方法著手，認(rèn)真做好項(xiàng)目成本管理各項(xiàng)工作，使項(xiàng)目管理得以順利進(jìn)行并取得了一定成效。現(xiàn)就項(xiàng)目部在工程項(xiàng)目管理中一些主要做法匯報(bào)如下：
一、項(xiàng)目基本情況。
____工程總建筑面積11650m2，地下一層、地上十一層，建筑高度___米，建筑類別為二類高層建筑。框架結(jié)構(gòu)，筏板基礎(chǔ)。該工程為施工圖費(fèi)率招標(biāo)，中標(biāo)費(fèi)率系數(shù)計(jì)取標(biāo)準(zhǔn)為：土建按____預(yù)算定額二類短途，綜合費(fèi)率為____%;工程總價(jià)優(yōu)惠___%。該項(xiàng)目合同暫定總造價(jià)_____萬元，實(shí)際造價(jià)約_____萬元。合同工期____個(gè)月，工程實(shí)際開工日期___年___月___日。公司下達(dá)項(xiàng)目責(zé)任目標(biāo)為：工程取得市優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)稱號(hào)，創(chuàng)建市文明工地，保證工期___日歷天(由于變更設(shè)計(jì)，工期順延)，上交公司管理費(fèi)___萬元。
二、項(xiàng)目成本管理的具體做法：
根據(jù)房屋建筑實(shí)際，項(xiàng)目部認(rèn)為項(xiàng)目成本的控制實(shí)質(zhì)是“量”和“價(jià)”的合理控制以及與其他管理元素的有機(jī)配合。因此，項(xiàng)目部把工程數(shù)量及其分解工、材、機(jī)數(shù)量的復(fù)核審定、單價(jià)的正確確認(rèn)以及消耗的合理控制等做為項(xiàng)目成本管理的核心內(nèi)容，通過有效的管理方式以達(dá)到降低投入、增加收益的目的。
2.1“量”的復(fù)核審定。
___工程項(xiàng)目中的工程量及其分解工、材、機(jī)數(shù)量的復(fù)核審定過程如下：施工準(zhǔn)備階段中的“干前算”。首要任務(wù)是審定工程量，計(jì)算工程造價(jià)。由于項(xiàng)目為費(fèi)率系數(shù)中標(biāo)，一切工程數(shù)量都是未定的，上場(chǎng)伊始就進(jìn)行工程量計(jì)算、工料機(jī)的分析和工程量的分解;其次準(zhǔn)確、合理、節(jié)約地提取材料計(jì)劃尤為重要，因?yàn)閺亩~中所提取的生產(chǎn)元素只能證明在社會(huì)化生產(chǎn)中應(yīng)消耗的平均數(shù)量。而針對(duì)實(shí)際工程則必須依據(jù)項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)、配套設(shè)備及勞動(dòng)力(計(jì)劃投入情況)狀態(tài)進(jìn)行系統(tǒng)編制詳細(xì)施工材料計(jì)劃。因此針對(duì)項(xiàng)目實(shí)際，明確從專業(yè)機(jī)構(gòu)出具的配比(砼)、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定監(jiān)理批準(zhǔn)(回填土)、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)(門、窗)、現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)(易耗品)、定額規(guī)定(內(nèi)外裝修)、施工組織設(shè)計(jì)(周轉(zhuǎn)料具)等六方面提取材料數(shù)量并加以修正，最終形成計(jì)劃，是做好采購(gòu)和控制消耗的限額。最后是“量”復(fù)核。主要存在于內(nèi)外兩方面的復(fù)核，內(nèi)部存在著計(jì)劃部和施工技術(shù)部間的相互核對(duì)以及最終有項(xiàng)目總工程師審核確定，前者為工程備料、提計(jì)劃，后者為編制施組;外部核對(duì)取決于公司責(zé)任成本的現(xiàn)場(chǎng)核算，這也是項(xiàng)目“量”控制的最高限額。
施工實(shí)施階段中“干中算”。“干中算”的動(dòng)力來源于項(xiàng)目施工的實(shí)際需要和項(xiàng)目利益的維護(hù)及分配。施工中由于受到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作條件的制約，計(jì)劃、施工技術(shù)部所提取的材料計(jì)劃未必完全準(zhǔn)確，必然結(jié)合實(shí)際進(jìn)行修訂，再次對(duì)工程量的復(fù)核也是必須的。同樣在對(duì)下、對(duì)業(yè)主計(jì)價(jià)過程中工程量的核對(duì)更是全面而又細(xì)致，這也是責(zé)任所在，不可不察。另外，根據(jù)責(zé)任預(yù)算，項(xiàng)目部在每完成一層結(jié)構(gòu)或到每個(gè)月底進(jìn)行必要的階段性專題經(jīng)濟(jì)分析，各責(zé)任成本中心對(duì)有無超計(jì)劃耗料、質(zhì)量、安全及工期滯后等問題，提出整改意見和措施，這也是“干中算”的另一形式。項(xiàng)目部還強(qiáng)勢(shì)推行關(guān)于工程量控制的一條制度：與業(yè)主計(jì)價(jià)的工程量必須大于或等于對(duì)工程隊(duì)、供應(yīng)商計(jì)價(jià)的工程量，嚴(yán)禁小于，否則計(jì)劃人員要承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。經(jīng)過這一階段對(duì)“量”的三次核定和部門間的溝通，數(shù)值是應(yīng)該準(zhǔn)確的。
分部分項(xiàng)工程完工后的“干后算”。這一階段主要是對(duì)工程項(xiàng)目決算做準(zhǔn)備，要求資料全面、詳實(shí)，計(jì)算準(zhǔn)確，必須充分保證決算結(jié)果的精確度和合理性。同樣存在著對(duì)下決算的問題，這是項(xiàng)目部與工程隊(duì)利益的終結(jié)分配，雙方核對(duì)的焦點(diǎn)也是“量”的問題，認(rèn)真程度不言而喻。
當(dāng)然，控制非生產(chǎn)性開支也是“量”的問題。量力而行保效益是洛鉬項(xiàng)目部服務(wù)管理的出發(fā)點(diǎn)。為了滿足生產(chǎn)的需要，非生產(chǎn)性開支是必須的，但要有一個(gè)度，這個(gè)度決定了開支的浪費(fèi)與否，所以講投入必須論效果。依據(jù)公司對(duì)項(xiàng)目核定的標(biāo)準(zhǔn)，洛鉬項(xiàng)目部對(duì)主要非生產(chǎn)開支以文件形式加以明確，并一直在嚴(yán)格執(zhí)行，如對(duì)電話費(fèi)、辦公費(fèi)，勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)及差旅費(fèi)都加以明確，項(xiàng)目部每月平均電話費(fèi)總計(jì)___元。最重要的是對(duì)項(xiàng)目招待費(fèi)進(jìn)行嚴(yán)格的規(guī)定，特別是在使用條件、范圍及審批制度等方面加以約束，達(dá)到有所為、有所不為，總之量力而行加強(qiáng)節(jié)約、降低成本，做到合理使用，不鋪張浪費(fèi)。
與我們合作過的造價(jià)師問我們：“每次來，看你們都忙忙碌碌，大的工程項(xiàng)目預(yù)算都委托給我們做了，你們還有什么可忙的呢?”事實(shí)上有很多人都這么問過，到萬達(dá)以前，成本管理在我眼里，也只是做好預(yù)算，把好結(jié)算關(guān)。但到了萬達(dá)以后，這種觀念有了翻天覆地的改變，對(duì)成本管理的概念有了深刻的認(rèn)識(shí)。成本管理并不只是根據(jù)圖紙計(jì)算工程量，按照定額套個(gè)價(jià)，也不僅僅是審核工程結(jié)算，核減一些工程費(fèi)用這么簡(jiǎn)單，而是房地產(chǎn)開發(fā)公司開發(fā)一個(gè)項(xiàng)目對(duì)其投資成本所進(jìn)行的一系列事前控制、事中控制、事后控制的過程。說到底就是如何把項(xiàng)目由設(shè)計(jì)構(gòu)思變成現(xiàn)實(shí)，在工程質(zhì)量?jī)?yōu)異的前提下，不斷的優(yōu)化成本，確保《開發(fā)項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任書》中各項(xiàng)指標(biāo)的順利完成。在南昌地產(chǎn)公司，隨著房地產(chǎn)管理公司經(jīng)營(yíng)管理制度的推行，全員參與成本控制，在成本管理方面也采取了不少好的措施。
一、事前控制最有效的措施是限額設(shè)計(jì)。
成本管理的事前控制最重要的莫過于設(shè)計(jì)階段的成本控制了，據(jù)有關(guān)資料顯示，在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，對(duì)整個(gè)工程投資影響最大，可以達(dá)到80%以上;在施工圖設(shè)計(jì)階段，影響工程成本的可能性為10%—15%;而到了工程實(shí)施階段，影響工程投資的可能性已經(jīng)只有5%。由此看來，控制工程成本的關(guān)鍵在于設(shè)計(jì)階段。由于施工階段是“按圖施工”，在施工階段所進(jìn)行的投資控制并不是控制工程成本，而是控制施工中可能增加的新的工程費(fèi)用，實(shí)際決定工程項(xiàng)目投資多少，在設(shè)計(jì)階段就已確定。所以無論從成本管理系統(tǒng)環(huán)節(jié)看，還是從投資利用、成本控制方面看，設(shè)計(jì)階段工程成本管理工作不但必要而且很重要。
在對(duì)所開發(fā)的樓盤定位以后，作為設(shè)計(jì)階段成本控制最有利的措施就是限額設(shè)計(jì)，即根據(jù)各專業(yè)進(jìn)行投資分解，對(duì)工程量指標(biāo)進(jìn)行控制，從而既能滿足功能和工藝要求，又經(jīng)濟(jì)合理。例：南昌萬達(dá)星城一期一區(qū)項(xiàng)目2003年初開工，利潤(rùn)僅2000多萬元，住宅樓設(shè)計(jì)時(shí)未考慮限額設(shè)計(jì)，加之同年鋼筋、水泥價(jià)格急劇上漲，在主體未封頂時(shí)，僅鋼筋、水泥漲價(jià)即達(dá)800多萬元;之后我們成本部和管理公司一起來做分析，經(jīng)過綜合指標(biāo)的橫向?qū)Ρ龋J(rèn)為主要建材含量較高，因此在南昌萬達(dá)星城三期一區(qū)工程中采用了限額設(shè)計(jì)，僅鋼筋一項(xiàng)同比一期一區(qū)降低工程成本約700萬元。因此，南昌公司成本部不間斷的組織業(yè)務(wù)研討，在已結(jié)算的基礎(chǔ)上不斷整理、歸納綜合指標(biāo)，已漸成方案研討中限額設(shè)計(jì)的有力支撐。但限額設(shè)計(jì)并不是一味地考慮節(jié)省投資，更不是簡(jiǎn)單地將投資砍一刀，只有在設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)多參與研討，多方面聽取不同的意見和建議，并經(jīng)過多次的交流和碰撞，才能把問題想深、想透，才能找出一些容易忽視但足以致命的問題，才能在服從于經(jīng)營(yíng)的前提下，真正把好工程成本管理的第一關(guān)，并為總體工程成本控制打好基礎(chǔ)。如三期一區(qū)外墻保溫系統(tǒng)，江西省2005年推行使用保溫節(jié)能系統(tǒng)(含外墻及外門窗)，此項(xiàng)費(fèi)用約1800萬元，且并不屬于原目標(biāo)成本范圍。是否做，如何做?南昌公司并未一味地從一個(gè)角度去看待這個(gè)問題，而是召集相關(guān)部門進(jìn)行研討，充分聽取各部門的建議，決定增加此項(xiàng)內(nèi)容，同時(shí)調(diào)整售價(jià)。目前來看，市場(chǎng)反應(yīng)效果明顯，且不影響項(xiàng)目利潤(rùn)指標(biāo)。
再如：三區(qū)一期景觀方案研討，公司非常重視交通體系的方案研究，并圍繞此方案三次研討，充分了解規(guī)范的基礎(chǔ)上，制訂出在滿足規(guī)范前提下，盡量減少道路面積，以種植為主線營(yíng)造小區(qū)氛圍的策略，估計(jì)減少20%的道路面積，從方案角度即節(jié)約了成本。
二、招投標(biāo)及合同管理是成本管理過程中不可缺少的環(huán)節(jié)。
成本管理還有一個(gè)不可缺少的環(huán)節(jié)就是招投標(biāo)和合同管理階段。一個(gè)好的招投標(biāo)既可使得我們可以從眾多的投標(biāo)者中選擇裝備精良、技術(shù)過硬、管理水平高、社會(huì)信譽(yù)好、報(bào)價(jià)合理的優(yōu)秀施工隊(duì)伍，又可使得我們得到一個(gè)清晰、易操作的經(jīng)濟(jì)合同，可為工程成本控制打下良好的基礎(chǔ);但招投標(biāo)工作又是一個(gè)需各經(jīng)辦部門緊密協(xié)作、經(jīng)常與優(yōu)化設(shè)計(jì)，合理化方案研討交織的復(fù)雜過程，因此招投標(biāo)作得好，是錦上添花，作得不好，可使得前期工作功虧一匱。從萬達(dá)星城一期一區(qū)的費(fèi)率招標(biāo)到三期一區(qū)的工程量清單招標(biāo)，從圖紙一到就招標(biāo)到標(biāo)前的圖紙審查研討優(yōu)化后招標(biāo)，從在施工過程中對(duì)主要材料限品牌限價(jià)到直接在招標(biāo)文件中對(duì)主要材料直接指定品牌投標(biāo)單位自主競(jìng)價(jià)，從工程竣工后全部按實(shí)結(jié)算的結(jié)算方式到工程結(jié)算時(shí)只需合同包干總價(jià)加設(shè)計(jì)變更，不難看出南昌地產(chǎn)公司雖然在招投標(biāo)的道路上走過了不少坎坷的路程，但也因不斷的努力獲得了一些令人鼓舞的成績(jī)。最有感觸的就是南昌萬達(dá)星城二期一區(qū)16#、17#樓景觀工程招標(biāo)，南昌地產(chǎn)公司的高小帆總經(jīng)理和王新龍工程總監(jiān)帶領(lǐng)各專業(yè)設(shè)計(jì)師、現(xiàn)場(chǎng)工程師和造價(jià)師在招標(biāo)前一同對(duì)圖紙進(jìn)行研討，各抒己見，在既不影響景觀效果，又要將該項(xiàng)目成本控制在目標(biāo)成本范圍內(nèi)的情況下，找尋研討各種可行的更合理經(jīng)濟(jì)的優(yōu)化方案，經(jīng)過好幾個(gè)輪回，使得該項(xiàng)目成本從最初的260余萬元降為166萬元，其中僅橋面的木棧道改為仿木紋水泥壓花地坪一項(xiàng)，不但解決了該橋面需行駛車輛木棧道強(qiáng)度不高易損壞的問題，又使成本降低了14萬元。
通過合同管理規(guī)范合同簽訂的會(huì)簽審核體系，使施工過程中可能出現(xiàn)的各種情況操作起來有法可依、有章可循，為今后的工程結(jié)算奠定扎實(shí)的路基。隨著管理公司經(jīng)營(yíng)管理制度的推行，管理公司建立了全面的招投標(biāo)制度和合同管理制度，南昌地產(chǎn)公司也在管理公司的指引下不斷摸索總結(jié)如何更好地做好招投標(biāo)工作，完善招標(biāo)模式，同時(shí)嚴(yán)格合同管理，對(duì)合同條款逐一進(jìn)行研討保障合同的嚴(yán)謹(jǐn)性，針對(duì)不同的工程項(xiàng)目擬訂出相應(yīng)的合同模塊以提高合同的實(shí)用性，并將合同條款融入到招標(biāo)文件中，使招投標(biāo)和合同在成本控制方面相輔相成，發(fā)揮更大的作用。
三、成本動(dòng)態(tài)臺(tái)帳與成本預(yù)警意識(shí)貫穿整個(gè)工程實(shí)施階段。
成本管理的事中控制主要在施工階段，在這一階段中，工程施工歷時(shí)長(zhǎng)、生產(chǎn)工序多、建筑材料多樣、材料價(jià)格變化甚至環(huán)境氣候影響等原因都使得可能遇到的情況復(fù)雜多變，招投標(biāo)、合同洽談、設(shè)計(jì)變更、現(xiàn)場(chǎng)簽證、材料限價(jià)等各個(gè)環(huán)節(jié)的任何疏忽都可能帶來成本的超支。在這一階段里成本管理重點(diǎn)是圍繞成本動(dòng)態(tài)臺(tái)帳展開。
南昌公司的所制訂的《工程成本控制實(shí)施細(xì)則》也暗合此理：在滿足項(xiàng)目目標(biāo)成本的前提下，按《工程成本控制實(shí)施細(xì)則》細(xì)化后確定出各分項(xiàng)工程的目標(biāo)合同價(jià)、目標(biāo)設(shè)計(jì)變更費(fèi)用、目標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)簽證費(fèi)用。通過限額設(shè)計(jì)、招投標(biāo)將合同價(jià)控制在目標(biāo)合同價(jià)范圍內(nèi);目標(biāo)設(shè)計(jì)變更費(fèi)用的責(zé)任部門是規(guī)劃設(shè)計(jì)部，因設(shè)計(jì)質(zhì)量引起的設(shè)計(jì)變更費(fèi)用不應(yīng)超過目標(biāo)設(shè)計(jì)變更費(fèi)用，規(guī)劃設(shè)計(jì)部與設(shè)計(jì)院簽訂施工圖委托設(shè)計(jì)時(shí)將此控制值寫入合同條款中;目標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)簽證費(fèi)用的責(zé)任部門是工程部，現(xiàn)場(chǎng)簽證費(fèi)用不應(yīng)超過目標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)簽證費(fèi)用，工程部與監(jiān)理單位簽訂工程監(jiān)理合同時(shí)將此控制值寫入合同條款中。
成本控制部對(duì)設(shè)計(jì)變更和現(xiàn)場(chǎng)簽證進(jìn)行“一單一算”，及時(shí)掌握已發(fā)生的設(shè)計(jì)變更及現(xiàn)場(chǎng)簽證費(fèi)用。通過將目標(biāo)成本落實(shí)到具體部門、具體責(zé)任人，使得人人有成本意識(shí)、人人參與成本控制，形成系統(tǒng)的成本管理體系。在這段過程中，成本控制部最重要的職責(zé)就是及時(shí)將已發(fā)生的工程合同價(jià)款、已發(fā)生的工程設(shè)計(jì)變更、現(xiàn)場(chǎng)簽證費(fèi)及時(shí)匯總到成本動(dòng)態(tài)臺(tái)帳中，隨時(shí)對(duì)各成本細(xì)項(xiàng)進(jìn)行核算和分析，若有成本細(xì)項(xiàng)超支的苗頭出現(xiàn)，立即提出預(yù)警，并找出原因，與各相關(guān)部門共同商討解決的辦法，采取對(duì)應(yīng)的措施盡量將該細(xì)項(xiàng)成本控制在目標(biāo)成本范圍內(nèi)。對(duì)已超支的成本細(xì)項(xiàng)，通過成本差異分析，找出超支的原因，在后期的項(xiàng)目中對(duì)癥下藥避免類似情況發(fā)生。正是通過對(duì)萬達(dá)星城一期一區(qū)進(jìn)行成本差異分析，找出了一期一區(qū)單體樓主體超支的原因主要是施工期間水泥、鋼筋材料價(jià)格上漲幅度較大且水泥、鋼筋含量偏高造成該部分費(fèi)用增加，所以及時(shí)提出了對(duì)已出圖的二期16#、17#樓進(jìn)行圖紙優(yōu)化、對(duì)即將委托設(shè)計(jì)的三期一區(qū)進(jìn)行限額設(shè)計(jì)的要求，使得后期項(xiàng)目鋼筋、砼含量大大降低，以達(dá)到控制主體建筑成本的目的。
四、工程結(jié)算審核是事后控制的最后階段。
工程結(jié)算的審核在成本管理過程中的作用同樣不可小看，是否能真正將工程成本控制在目標(biāo)成本范圍內(nèi)，只有工程結(jié)算完畢才能體現(xiàn)，同時(shí)也是成本管理的一個(gè)重要組成部分。工程結(jié)算是一個(gè)艱苦、漫長(zhǎng)、繁瑣的過程，施工過程中的一點(diǎn)一滴都體現(xiàn)在工程竣工結(jié)算資料中，對(duì)以前歷史的回顧，回顧的清楚，結(jié)算就快，反之就慢。需要造價(jià)師用專業(yè)的眼光、豐富的經(jīng)驗(yàn)、敬業(yè)的精神進(jìn)行綜合的評(píng)判，對(duì)工程施工圖紙了然于胸，掌握施工合同條款內(nèi)涵，設(shè)計(jì)變更簽證條理清晰，竭盡所能排除施工單位一切“鉆空子”行為，爭(zhēng)取在成本管理的最后關(guān)頭，把好成本控制關(guān)。審核前首先應(yīng)審查相關(guān)竣工結(jié)算資料，從施工圖紙、施工合同到工程全過程的動(dòng)態(tài)資料都要一一核對(duì)，力求資料完整齊全，這樣才能確保審核工作的正常進(jìn)行。審核時(shí)要做好調(diào)查研究，深入工地現(xiàn)場(chǎng)，準(zhǔn)確計(jì)算工程量，合理套用各分項(xiàng)單價(jià)，根據(jù)合同規(guī)定選擇費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)，逐條逐項(xiàng)進(jìn)行計(jì)算、匯總，特別是現(xiàn)場(chǎng)簽證費(fèi)用，應(yīng)審核其合理性和有效性，不能見有簽證就給予計(jì)量，杜絕和防范不實(shí)際的開支，確實(shí)降低工程成本實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益。萬達(dá)星城一期消防道路工程結(jié)算時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)簽證了機(jī)械臺(tái)班進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)用，通過向現(xiàn)場(chǎng)工程師了解工地現(xiàn)場(chǎng)情況，結(jié)合合同條款中“總價(jià)包干，合同價(jià)款中包含了施工過程中發(fā)生的大型機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)用”的明確規(guī)定，認(rèn)定該簽證單不予計(jì)算。工程結(jié)算審核完成后，是結(jié)算成果的總結(jié)、分析階段，將結(jié)算成果與目標(biāo)成本進(jìn)行對(duì)比，找到差異、分析原因、揚(yáng)長(zhǎng)避短、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，變“被動(dòng)”為“主動(dòng)”，為下一個(gè)項(xiàng)目改進(jìn)功能、降低成本打下堅(jiān)實(shí)的基石。
五、管理。
成本管理包括內(nèi)部管理及外部管理，只有管理順了，執(zhí)行力才會(huì)得到體現(xiàn)。高小帆總經(jīng)理再三強(qiáng)調(diào)房地產(chǎn)公司有三個(gè)延伸部門，其中成本控制部的延伸部門就是咨詢單位，對(duì)于咨詢單位的管理就是外部管理。由于南昌是近兩年才大批量開發(fā)的地區(qū)，因此咨詢部門更多的僅僅限于預(yù)(結(jié))算的編審，對(duì)房地產(chǎn)公司深層次的服務(wù)不夠。這就要求南昌成本部用更多的精力來進(jìn)行各種方案研討的準(zhǔn)備工作，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)咨詢公司所出成果的復(fù)核。我們成本部不定期的邀請(qǐng)承擔(dān)我司咨詢工作的項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人共同對(duì)我司外委項(xiàng)目及南昌相類似項(xiàng)目各類指標(biāo)進(jìn)行探討、交流，充分讓其意識(shí)到品牌房地產(chǎn)公司的需求，讓其意識(shí)到品深層次的咨詢需求在南昌也是有市場(chǎng)的，逐步提高這些咨詢公司的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與工作積極性。
成本控制是整個(gè)公司的事情，而絕非是成本部一個(gè)部門的事情，成本控制需要各業(yè)務(wù)部門乃至公司全體成員的參與，因此對(duì)內(nèi)作好服務(wù)與監(jiān)督是內(nèi)部管理。萬達(dá)集團(tuán)制度規(guī)范，要求嚴(yán)格，每人對(duì)制度理解參差不齊，因此效率與管理這一矛盾經(jīng)常呈現(xiàn)。為此成本部再三強(qiáng)調(diào)服務(wù)的質(zhì)量與服務(wù)的態(tài)度，并對(duì)付款的審核、合同的會(huì)簽、設(shè)計(jì)變更的審批及結(jié)算作出了明文的時(shí)效規(guī)定，并按緊急程度進(jìn)行不同的劃分，對(duì)確實(shí)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成不了的，及時(shí)匯報(bào)，一事一議……通過上述措施，公司的辦事效率得到一定的提高。
熱門收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)管理心得范文（13篇）篇十二
1：因公司組建到生產(chǎn)時(shí)間短，一線生產(chǎn)操作工和維修人員對(duì)所使用的設(shè)備性能原理熟悉時(shí)間短入職前基本上沒有相關(guān)設(shè)備的操作和維修工作經(jīng)驗(yàn)，新工中剛從學(xué)校畢業(yè)的沒有任何經(jīng)驗(yàn)的新人占各工種的80%以上;一操作工沒有相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)設(shè)備得不到的正確使用及時(shí)合理保養(yǎng);人為操作增加了設(shè)備的故障率，維修工的技能不足使設(shè)備的維修期加長(zhǎng)和以換代修的現(xiàn)象增加，這樣降低了機(jī)床的使用率增加了維修成本，下表為現(xiàn)維修組人員結(jié)構(gòu)和工作經(jīng)歷，可知真正一線有經(jīng)驗(yàn)的機(jī)、電維修工狀況：
維修技能是需要一定的時(shí)間積累漸漸提高且機(jī)、電和操作技能相互交錯(cuò)的一個(gè)復(fù)合型的技能。維修又分故障的定位也就是說問題到哪里，故障的處理就是具體到針對(duì)故障怎么處理。1：故障的定位：維修人員在分析確定故障部位的及時(shí)性和準(zhǔn)確度就體現(xiàn)的他對(duì)設(shè)備的結(jié)構(gòu)工作原理工件方式的熟悉程度上，對(duì)設(shè)備的各種性能越了解發(fā)現(xiàn)定位的故障部位就越準(zhǔn)確及時(shí)。
2：故障的處理：具體的故障點(diǎn)上就細(xì)化為單個(gè)零部件的工作原理性能工作方式，一臺(tái)設(shè)備由成百上千個(gè)配件組成，在區(qū)分故障的表象和實(shí)質(zhì)，如何修需先處理什么后處理什么，如何防止故障的進(jìn)一步擴(kuò)大。修復(fù)到何精度為合格，故障產(chǎn)生的原因如何預(yù)防。此時(shí)需要的維修經(jīng)驗(yàn)就占相當(dāng)比重。
個(gè)人的維修經(jīng)驗(yàn)是不能一下子提高的，但集體的整體水平可以通過互幫互學(xué)，取長(zhǎng)補(bǔ)短來相互協(xié)作來提高。
二、針對(duì)上述情況下年在提高員工的操作技能和維修技能上采取。
(一)：自立互學(xué)方式。
對(duì)新入職員工安排一定時(shí)間針對(duì)工種安全機(jī)床性能工件原理進(jìn)行的理論學(xué)習(xí)和實(shí)際培訓(xùn)。考核通過方可正式上崗。定期組織員工進(jìn)行相關(guān)的操作和各種技能的交流活動(dòng)，提供一個(gè)共同學(xué)習(xí)提高的平臺(tái)。
(二)：走出去請(qǐng)進(jìn)來的方式。
對(duì)某些特種設(shè)備可以派相關(guān)人員去設(shè)備廠參加各種培訓(xùn)。外培人員再回來傳授一批，帶動(dòng)一批。也可以請(qǐng)相關(guān)的專業(yè)人員來我公司組織員工進(jìn)行培訓(xùn)。
(三)：油品的管理。
潤(rùn)滑油對(duì)機(jī)械設(shè)備可等同與人體的血液一樣重要，正確使用合格的潤(rùn)滑油可以廷長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，降低設(shè)備的故障率，提高利用率。
2：正確使用：
1)：本年度中后期也對(duì)油品進(jìn)行了相關(guān)的工作按排，但因管理制度的不細(xì)致人員的調(diào)動(dòng)更換，新員工對(duì)油品的不熟悉，在使用和庫存管理上的要求有所下降，目前還發(fā)現(xiàn)有的操作工將含水油加入設(shè)備的，合格油品容器與廢油品容器混用的情況，盡快制定油品的詳細(xì)管理規(guī)定，加大使用過程控制，保證油品的正確使用和廢油的及時(shí)回收。
2)：分批組織操作、維修工針對(duì)所使用、維修責(zé)任區(qū)內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑部位，潤(rùn)滑油的牌號(hào)、使用更換周期的要求進(jìn)行講解。
3)：編制設(shè)備的潤(rùn)滑油更換、過濾周期表，油品領(lǐng)用去向，做到有據(jù)可查。加強(qiáng)監(jiān)督檢查。
三、備品備件的出入庫管理、維修成本的控制。
1：備品備件的采購(gòu)及入庫驗(yàn)收：主要配件采購(gòu)原則上以設(shè)備生產(chǎn)廠商提供為主，驗(yàn)收環(huán)節(jié)上應(yīng)由有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的質(zhì)檢員檢驗(yàn)，而不是流于表面形式;拒不合格品于入庫前。
2：加強(qiáng)庫存管理。
1)硬件上專用備品備件，分類專架，明碼標(biāo)號(hào)，(型號(hào)，生產(chǎn)日期，所屬設(shè)備，)做好防銹防塵。軟件上做到帳物相符，每月進(jìn)行一次盤點(diǎn)匯總。
2)做好大件備件的質(zhì)量保證文件的存檔，為聯(lián)系保修提供可靠依據(jù)。
3：備品備件的出庫，嚴(yán)格管理，能修不換。
四、其它。
1：生產(chǎn)車間形象方面。
1-1：各車間機(jī)加班組工具箱，大小、形狀、顏色不一、(附照片現(xiàn)各車間工具箱)，建議統(tǒng)一定制。
1-2：如下年結(jié)束轉(zhuǎn)子支架的生產(chǎn)，建議熱處理爐在現(xiàn)車間南側(cè)倉(cāng)庫東安裝，一可以挪出更多的空間讓位于生產(chǎn)，二消除起重機(jī)吊運(yùn)過程中的安全隱患，三優(yōu)化車間環(huán)境，四;隨著法蘭車間的改造，可以挪出一根0mm2電纜用于法蘭車間。
1-4：立車，鉆床鐵屑建議一是用沉坑(安全問題可以解決，一次性投資大)。二每班清理車間外放置(一次投資小但長(zhǎng)期人工費(fèi)增加)。
1-5：車間北側(cè)原氧氣存放點(diǎn)拆除，可再建于集中供氣區(qū)適當(dāng)位置，內(nèi)鋼絲繩等完好材料應(yīng)入庫存放，雜物清理，定期清理車間角落雜物，拆除自建躺坐椅。
2：加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)管理。
應(yīng)讓它們存在于應(yīng)該在的位置上(各車間螺栓，焊絲、焊劑、油漆：采取計(jì)劃多少領(lǐng)多少固定統(tǒng)一擺放規(guī)范使用)半成品(吊具、模具、pvc管等)控制。
3：生活方面。
食堂飯盤，湯桶，殘菜回收，確有許多不盡人意之處;真是湯撒飯盤;飯粒黃，飯盤地上，飯粒躺。湯桶周圍，似海洋。
4：安全方面。
4-1：車間大門原為上掛式，現(xiàn)下加滑輪，門重且高，年久恐風(fēng)吹門倒生隱患，改之。
4-2：部分配電箱，消防栓前安全操作距離不夠，或有雜物等堵塞操作區(qū)，有個(gè)別消防箱門還無法打開。
4-3：2、4號(hào)起重機(jī)小車跑偏，起重機(jī)明年五月份需進(jìn)行安全及質(zhì)量驗(yàn)收，在此前需進(jìn)行整改。
以上即我這一年來的工作總結(jié)，仔細(xì)想想真的是酸甜苦辣五味陳雜，該說的不該說的都說了，該做的不該做的也都做了，親戚朋友由于耿直的性格更是沒少得罪，回味下來這一年雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的磨礪與考驗(yàn)，更是堅(jiān)定了來年接受考驗(yàn)與磨礪的決心，本著負(fù)責(zé)任的態(tài)度，一定會(huì)做好本職工作，為公司創(chuàng)造貢獻(xiàn)。另提出車間的一些設(shè)備、設(shè)施所存在的安全隱患，望領(lǐng)導(dǎo)能盡快解決，肺腑之言，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審查。
其間辛酸吾自知，曲折艱難與誰道，如今確需反思量，放開手腳天地寬!
熱門收費(fèi)站現(xiàn)場(chǎng)管理心得范文（13篇）篇十三
第一段：引言（150字）。
在交通快速發(fā)展的今天，高速公路建設(shè)日趨完善，收費(fèi)站作為維護(hù)道路秩序和交通安全的重要環(huán)節(jié)之一，收費(fèi)站稽核管理也變得尤為重要。經(jīng)過一段時(shí)間的參與和體驗(yàn)，我在收費(fèi)站稽核管理工作中深深領(lǐng)悟到了其中的重要性和困難之處。在這里，我將分享我的心得體會(huì)，以期能為該領(lǐng)域的工作者提供一定的參考和借鑒。
第二段：稽核管理工作意義和目標(biāo)（250字）。
稽核管理工作是高速公路管理的重要環(huán)節(jié)，它通過對(duì)收費(fèi)站運(yùn)行狀態(tài)和工作人員工作情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督，確保收費(fèi)站的正常運(yùn)營(yíng)和交通秩序的維持。稽核管理的目標(biāo)是提高服務(wù)質(zhì)量，優(yōu)化作業(yè)效率，降低事故發(fā)生率，構(gòu)建和諧的安全交通環(huán)境。在這一過程中，收費(fèi)站稽核人員扮演著重要角色，他們需要具備專業(yè)的知識(shí)和綜合能力，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，確保稽核工作的順利進(jìn)行。
第三段：稽核管理工作中的關(guān)鍵問題（250字）。
稽核管理工作中存在一些關(guān)鍵問題，如如何提高稽核人員的專業(yè)素養(yǎng)和操作技能，如何確保稽核工作的公正透明，如何保證稽核結(jié)果的準(zhǔn)確性和有效性等等。我認(rèn)為，解決這些問題需要從以下幾個(gè)方面入手。首先，加強(qiáng)稽核人員的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，提高其專業(yè)水平和綜合素質(zhì)。其次，建立稽核工作的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和程序，確保稽核工作的公正公平。再次，利用現(xiàn)代信息技術(shù)手段，提高稽核工作的準(zhǔn)確性和效率。最后，加強(qiáng)稽核工作的監(jiān)督和評(píng)估，確保稽核結(jié)果的有效性和可信度。
在參與稽核管理工作的過程中，我深刻體會(huì)到了自身的不足和進(jìn)步的空間。首先，我認(rèn)識(shí)到稽核管理是一個(gè)綜合性的工作，需要不斷學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)。通過參與真實(shí)案例的研究和處理，我逐漸提高了自己的判斷能力和問題解決能力。其次，我明白了稽核管理工作需要與相關(guān)部門和單位密切配合，形成合力，共同推進(jìn)。通過與其他專業(yè)人員的交流與合作，我了解到了其他部門的業(yè)務(wù)流程和工作要求，提高了自己的綜合素質(zhì)。最后，我發(fā)現(xiàn)在實(shí)施稽核管理工作的過程中，溝通和協(xié)調(diào)能力也是十分重要的，只有有效的溝通和協(xié)調(diào)，才能推進(jìn)工作的順利進(jìn)行。
第五段：總結(jié)與展望（250字）。
在今后的稽核管理工作中，我將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，提高自身的專業(yè)水平和綜合能力。同時(shí)，我將注重與相關(guān)部門和單位的溝通與合作，建立良好的合作關(guān)系，形成合力，共同推進(jìn)稽核管理工作。此外，我還會(huì)主動(dòng)掌握現(xiàn)代信息技術(shù)，利用科技手段提高稽核工作的準(zhǔn)確性和效率。我相信，在不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，我將能夠更好地適應(yīng)和應(yīng)對(duì)稽核管理工作的挑戰(zhàn)，為建設(shè)和諧、安全的高速公路交通環(huán)境做出自己的貢獻(xiàn)。