當在某些事情上我們有很深的體會時，就很有必要寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結積累經驗。心得體會是我們對于所經歷的事件、經驗和教訓的總結和反思。那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
船舶安全的心得體會及收獲篇一
車間是企業生產活動的基本單位，也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業的“細胞”，是企業各項工作的落腳點，完善安全生產管理，務實安全生產的這個“根基”，就必須要做好車間的安全工作，才能實現“工作零違章、安全零事故”的目標。我認為安全生產工作，必須對照“預防為主”的理念，著重在“嚴”、“細”、“實”三個方面下功夫。
“嚴”，就是對班組的安全生產工作嚴格管理。首先加強員工安全意識，牢記“一失萬無”的警示，確保“萬無一失”的安全，統一思想認識。全面落實安全生產責任制，認真執行“安全第一、預防為主”的方針，把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產必須管安全的原則，杜絕出現“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現象，要而且必須做到嚴格按規章制度處理。同時，在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對，操作中預防控制，操作后嚴密檢查。”的原則，嚴格執行安全操作規程，嚴格執行安全管理制度及安全技術和組織措施。
“細”，就是安全工作要做得細。在生產中對安全工作要做到勤檢查、細檢查，在檢查過程中要細致入微，發現問題要及時處理和整改，切忌僥幸心理。認真細致地把各崗位及作業場所的主要危險因素和預防措施及控制方法，教給每一位員工，使他們在操作過程中做到心中有數，每個環節都能符合安全生產的規范要求。經常組織學習一些單位的先進經驗，取長補短，認真學習事故通報，分析事故發生原因，吸取經驗教訓，舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵，在加強和提高自身業務素質的同時，應當多引導和帶領大家學習，按時開展相互考查，作業分析，事故預想，技術問答和反事故演習等，讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求，操作技能以及處理突發事故的能力，建成學習型、本質安全型車間。多和員工談心，深入了解員工的思想波動情況，想員工之所想，急員工之所急，在整個安全生產過程中要努力做到不忽視每一處疑點，不放過每一個隱患，及時準確地發現問題、解決問題，把事故苗頭消滅在萌芽狀態。
“實”，就是要認真落實安全生產責任制，做到責任明確，考核項目、考核標準獎勵辦法明確作為車間、工段第一責任人，要始終做一個有心人，經常對各種情況進行督促檢查，從人員、環境和設備入手，對各種可能發生事故隱患及早消除，做到超前預防和控制。在執行安全措施的全過程中，人人盡職盡責，共同接受規章制度的約束，真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯動安全制度，互相監督，相互制約。要在班組中實行安全崗位動態管理，使安全責任落實到人，班組成員都能遵章守紀好。班組每位員工嚴格執行各項規章制度，按章辦事，反對習慣性違章，落實安全生產責任制，一旦出現問題，嚴格按照“四不放過”的原則來辦，真正做到控制異常和未遂，崗位無隱患，個人無違章等，實現“零違章、零事故”。
安全是效率和效益、生存與發展的基石，基石不牢，地動山搖!安全失控，百忙無用!安全生產是我們一切工作永恒的主題和頭等大事，必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有總結評比。這樣，才能筑好安全生產的第一道防線，真正做到“保安全、保供氣、保穩定”，確保城市供氣的正常，不辱我們的神圣使命。
1.工廠安全教育心得體會
2.車間安全管理心得體會
3.關于安全生產心得體會
4.員工安全教育心得體會
5.20__年工廠安全教育心得體會范文
船舶安全的心得體會及收獲篇二
撕掉虛偽的面具，敞開真誠的心扉，展現一個真實的自我。即使不優秀，不完美，只要擁有真實，便擁有美麗。
他有著“天生我材必有用，千金散盡還復來”的豪邁，有著“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”的氣概，有著“安能摧眉事權貴，使我不得開心顏”的傲骨，有著“俱懷逸興壯思飛，欲上青天攬明月”的飄逸。這一切，讓他輕而易舉的摘取了“詩仙”的桂冠。他的豪放不羈和浪漫飄逸讓人感到他是一個和普通人一樣的活生生的人，面對貶謫，他有“白發三千丈，緣愁似千長”的哀怨‘面對失意，他有“多岐路，今安在”的迷茫’面對孤獨，他有“舉杯邀明月，對影成三人”的寂寞。于是，李白不再是神仙，他豪邁卻也寂寞。只有真實的李白，才是美麗的詩仙。
然而，當他回母校作報告，當學弟學妹們渴望聽到他的豪言壯語時，他卻說了一句“我快要堅持不下去……”一語既出，四座皆泣。
本以為神圣，卻也艱難，一句發自肺腑的話語，讓神仙般的他顯露真實，然而正是那樣的真實，更讓人欽佩他的堅忍和執著，這正是他感動中國的所在，只有真實的徐本禹，才是美麗的徐本禹。
一個讓中華驕傲的名字——丁肇中，他憑著自己閃光的成果而問鼎諾貝爾獎。在許多人的心目中，他便是一個偉大的象征。然而在接受央視“東時空”的采訪時，面對主持人的提問，他卻連說無次“不知道”主持人無奈，只好說“我發現您用的最多的就是‘不知道’了”丁肇中認真的回答，“不知道就是不知道，不知道的東西決不能說知道”一席話，不僅顯示了他的嚴謹，更顯示了他的真實和誠信。
丁肇中也有“不知道”，三個字拉進了他與平凡人的距離，這非但沒有減損他的偉大，反而使他因真實而美麗。
真實創造美麗，誠實煥發美麗。擁有誠信，便擁有了美麗和高尚的人格魅力，擁有真實才能擁有誠信。
船舶安全的心得體會及收獲篇三
我有幸于9月23日至9月28日參加了由北京聯合世通會務所在青島組織的安全生產培訓活動，培訓課題比較新穎——“救，在身邊”。22日，我們一行十人從公司出發趕赴青島。當列車飛速馳騁在開往青島的路上，我的心情格外輕松、舒暢，甚至有種小鳥脫籠的感覺，我想一行的其他幾人也有同感。俗話說：得意忘形，一點也不假。列車上正當我們說笑玩耍時，誰也沒有注意列車員突然出現在我們的車廂“誰讓你在這兒抽煙了，罰款200！”，一句沉悶的聲音使車廂內歡快的氣氛嘎然而止，這時我才注意我們的一個員工抽煙了。“這有什么，不就抽支煙，又不是在易燃易爆區域！”我心里如是想著，但沒表態。列車員繼續理直氣壯的質問：“抽煙發生火災怎么辦？車上這么多人出了事故你能負起責？還有你們，看他抽煙也不制止？”列車員這句話讓我們倍感慚愧，隨即我們全體虛心認錯才算作罷。事后，趙廠長風趣的說：“還沒到青島就上了生動的一課！”第二天早8：00我們來到培訓教室，看見來自全國各地各行各業的人士約五、六十人參加培訓。說實話，在此以前大小培訓我也參加了很多次，心里多少存有為培訓而培訓的思想，如果帶著這種思想坐在課堂上，其效果可想而知。
課意義不大，參加人員多是流于形式，大部分人員心不在焉、聽而不學、學而不用。這句話撞擊了我的心，讓我先前的思想有所轉變。緊接著侯老師就安全方面一連串提出幾個問題，臺下幾十名人員無人回答。“通過以上幾問，大家還覺得你們生活的安全嗎？”侯昭敏老師這一問使我徹底震撼了。
近一周的培訓課堂上，侯老師穿古插今、拆字解詞并用上海靜安區高層住宅起火、上海商學院火災、和環大西洋號海倫沉船以及央視大樓火災等大量事故案例和各種物的狀態、人的行為來詮釋安全工作包羅萬象、無處不在。做好安全工作要求事無巨細、整體防范，經常保持“居安思危，有備無患”“存而不忘亡、安而不忘危、治而不忘亂”的憂患意識，嚴格按照安全生產標準化管理要求作業，嚴密制定事故應急救援預案才可能減少或降低事故頻發率和傷亡率。課堂上侯老師還多次詳解事故發生后如何逃生、如何選擇逃生路線以及如何實施科學救援等常識。結合現實工作相比之下我們的逃生技巧和救援方法顯得有些拙劣，聽后讓我受益匪淺、茅塞頓開。當看到幻燈片播放一個個血淋淋的事故時我震驚了；當屏幕上跳躍著一組組駭人聽聞的數據時我驚呆了；當慘痛的事故發生后給家庭、企業、社會帶來巨大的損失時我悍然了。
一周的培訓結束了，在返回的途中，我們幾人似乎都沒有去時的愉悅，或許是還沉浸在侯老師精彩的講堂上而心里多少增添了幾分憂患意識的緣故吧。但愿這份憂患意識能在我們和我們的企業中生根發芽。
回想我自己在工作時何嘗不是存在這樣那樣的'問題，只是僥幸沒有發生事故而已。身為工段長如果安全意識不強，平常對自己要求不嚴格，那么不出事故是偶然的，出事故才是必然的，這也是郭總經常開會時教導我們的。我想：培訓時侯老師強調的“德不合則位必損”也涵蓋此意。
為了自己、為了親人，我們有責任也有義務將安全生產進行到底。從“要我安全”過渡到“我要安全”，再轉變思想提高意識做到“我會安全”，請朋友、親人放心，直至“我能安全”，來回報親人、社會。用高度的責任心和超強的安全意識駕馭生產，讓安全始終就在身邊也“救”在身邊！
船舶安全的心得體會及收獲篇四
一直覺得家長干家務是應該的，直到有一天我心血來潮干了一次家務，這才體會到家務勞動的辛苦。
一個星期天，爸爸媽媽沒在家，我寫完作業后，無聊的在家里轉了兩圈，實在沒什么事兒干，不如打掃衛生打發時間，說不定還能得到爸媽的表揚。說干就干，我回憶起爸、媽每次打掃衛生的程序：先掃地，再把拖把弄濕后拖地。我找來笤把，賣力的掃著，從沙發底下掃出來的幾張紙被我掃的一會兒飛到這兒一會兒飛到那兒，為了把他們掃到一起我費了半天的勁兒。地掃干凈了，我又洗了拖把開始拖地，濕拖把真沉，沒拖幾下我就腰酸背痛，休息了一小會兒，我繼續拖地，終于把幾個房間都拖完了，我長長地喘了一口氣。
從遠處看，地是干凈了，可是我拖的地卻濕淋淋的。接著，我朝四周觀望了一下，發現電視柜上落了一層灰，我找了抹布，把電視柜、茶幾、還有我的書桌、電腦桌都擦了一遍。終于大功告成，屋內基本干凈了，我也已經腰酸背疼、滿頭大汗，并且兩個袖子都濕了半截。
正在這時，爸媽回來了，看著濕漉漉的地還有狼狽的我，媽媽驚奇地說：“你打掃為什了?”我自豪地說：“我拖了地還擦了桌子。”爸爸媽媽異口同聲地夸我：“你真的長大了，知道干家務活了，太好了!”媽媽又補充說：“下次把拖把擰干點地就不會這么濕了!”聽了爸爸媽媽的話我心里可高興了。
這次家務勞動讓我充分地領略了爸媽平時的辛苦，的確，他們既要上班還要做這繁雜的家務，真是太不易了，今后，我一定要多干力所能及的事，盡量減輕他們的負擔。
船舶安全的心得體會及收獲篇五
車間是企業生產任務的主要執行者， 也是確保安全的關鍵責任人。車間的安全建設在企業的安全管理中占有舉足輕重的地位。我所在車間是壓型板生產車間，主要負責生產各種瓦型單板和折彎件等產品。結合我們車間的實際情況，我談一下車間安全管理建設方面的意見。
企業穩定、安全的工作環境是我們每一位員工所共同創造的。提高人員素質是安全管理的根本，抓人員的安全素質要從增強職工安全意識、加強安全知識學習、提高員工的技能水平這三點做起。我認為應該從以下幾個具體方面做起：
1、在班前會上，各班要在安排當日工作任務的同時，向成員提出需要安全注意事項;在班后會上，應對當日班組管理的安全情況作出小結。堅持天天召開兩個會，天天敲響安全警鐘，久而久之使得員工樹立安全意識，只有安全意識提高了，我們才能在生產中真正對待安全工作。
2、各班要在工作閑余時間充分學好安全知識和掌握工作要領，把公司的安全制度銘記在心，并且掌握一些相應的急救知識。
3、要保證施工操作安全，僅有安全知識是不夠的，還必須有精湛的專業技能。車間要不定期舉辦專題學習班，班組也要定期組織學習，每個人都必須參加。不定期舉辦一些競賽活動，鼓勵優勝者。同時給落后者一種壓力和鞭策。
4、健康的設備是車間安全生產的基礎。車間的安全一定要把設備管理作為重點，著重抓好設備巡查工作。首先操作人員要在操作前對設備進行檢查，發現缺陷后必須馬上通知檢修。其次檢修人員要堅持每周巡查設備，一旦發現缺陷，檢修人員須盡快趕往現場處理。
1.工廠安全教育心得體會
2.車間安全管理心得體會
3.關于安全生產心得體會
4.員工安全教育心得體會
5.20__年工廠安全教育心得體會范文
船舶安全的心得體會及收獲篇六
為了保證公司安全生產，實現標準化管理。安環部于20__年11月15日至11月17日，在綜合樓四樓教室對公司全體安全員進行安全標準化管理專題學習。系統的講述了《企業安全生產標準化基本規范》和《合成氨生產企業安全標準化考核評分辦法》。明確了今后安全生產工作的方向和目標。
學習體會
一、領導重視是關鍵
開展安全生產標準化工作，涉及到企業的全體員工。因此，只有企業的各級領導高度重視，全力配合安全工作的推行，才能保證安全生產標準化的實現。
二、責任落實是核心
《企業安全生產標準化基本規范》和《合成氨生產企業安全標準化考核評分辦法》覆蓋了與安全生產相關的所有內容，因此，在企業安全生產標準化創建工作中，落實各部門的安全監管職責、各車間各班組級的安全生產職責，構建安全生產監督和管理網絡是核心。
三、教育培訓是基礎
只有通過全員的安全教育培訓，才能使員工準確的理解《標準》內容的實質含義，增強全員的安全意識。
四、綜合治理是途徑
企業對照《標準》推動安全生產標準化創建工作和實施整改的過程中，必須采取多種途徑，實行綜合治理，才能取得事半功倍的效果。
五、長效機制是方向
開展安全生產標準化的創建工作是過程，而鞏固其成果，形成安全生產的長效機制則是我們追求的根本目的。
船舶安全的心得體會及收獲篇七
安全生產工作是公司管理的一項重要工作，尤其對于我們公司這樣的生產型企業。安全生產的實現在于安全意識的塑造與培養，回顧一年來，我公司在安全生產管理取得了一定的成績，這與公司一貫地堅持安全第一、預防為主、綜合治理、持續改進的方針，堅持強化安全責任，深化隱患排查，嚴格監管，加強安全宣傳教育是分不開的。我們的做法主要是：
公司一直堅持落實全員安全生產知識培訓的目標，要求每個員工都能夠接受安全教育培訓。在上半年，我們成功通過了《安全生產標準化》的審核，舉辦了全員參加的消防安全培訓活動，從2月份的消防逃生演練，6月的安全生產月活動。此外，每個新員工入公司前都必須進行三級安全教育，做好安全生產的崗前培訓，車間和班組的安全教育，同時對員工進行以班會、早會的形式宣講安全生產知識，形成不僅一線員工，對班組長、管理人員也進行了相關的安全知識培訓等等，一系列的安全教育，涉及公司每一位員工，實現了全員參與，全員接受教育的目標。
公司的安全生產教育，我們的培訓方式既包括傳統的學習培訓方法，又輔以圖片宣傳、視頻觀看、現場操作等。我們在工廠進行了安全資料宣傳片的播放，在員工餐廳舉辦了消防安全宣傳圖片展，在廠區內進行了消防演練，并且講解滅火器的使用方法與現場操作，參觀消防應急救援設施，在工廠內安排消防逃生演練等等，我們還開展20xx年全國注冊建造師考試建設工程造價管理建設工程計價建設工程造價案例分析建設工程技術與計量了形式多樣的項目，通過豐富多樣的方式來鞏固知識，既能輕松的完成培訓，又能實效的掌握知識，量的在生產操作過程中起到作用。
安全生產教育不僅是在知識層面的講授，更重要的是在責任上的落實。公司從年初就簽訂了各部門安全責任書，并逐級落實簽訂安全責任書，各部門落實了安全生產責任，同時也保證了安全教育日常化、細致化的開展。
安全生產教育的最終目的是要將安全意識植根于每個職工心中，是要提升職工的`素養，并培養處處留心安全的習慣。眾所周知，習性的培養不是一朝一夕的工作，要轉變職工們的安全意識，并朝著要我安全向我要安全的提升，只有長期的堅持，不斷的教育才能實現。公司安全生產教育從一開始員工們的不自愿與不自覺，到后來的積極配合參加，這讓公司的安全管理工作人員看到了希望，安全意識的自己升華，前提是安全教育的不斷堅持，后續便是安全生產的正常運行。公司上半年度的安全教育系列活動，在取得豐收的同時，也讓我們對下一年度安全生產管理充滿了信心。
船舶安全的心得體會及收獲篇八
經過這段時間的學習我學到了很多，掌握了很多應用軟件方面的知識，真正地學與實踐相結合，加深知識掌握的同時也鍛煉了操作能力，回顧整個學習過程我也有很多體會。
統計學是比較難的一個學科，作為工商專業的一名學生，統計學對于我們又是相當的重要。因此，每次實驗課我都堅持按時到實驗室，試驗期間認真聽老師講解，看老師操作，然后自己獨立操作數遍，不懂的問題會請教老師和同學，有時也跟同學商量找到更好的解決方法。幾次實驗課下來，我感覺我的能力確實提高了不少。 統計學是應用數學的一個分支，主要通過利用概率論建立數學模型，收集所觀察系統的數據，進行量化的分析、總結，并進而進行推斷和預測，為相關決策提供依據和參考。它被廣泛的應用在各門學科之上，從物理和社會科學到人文科學，甚至被用來工商業及政府的情報決策之上。可見統計學的重要性，認真學習顯得相當必要，為以后進入社會有更好的競爭力，也為多掌握一門學科，對自己對社會都有好處。
幾次的實驗課，我每次都有不一樣的體會。個人是理科出來的，對這種數理類的課程本來就很感興趣，經過書本知識的學習和實驗的實踐操作更加加深了我的興趣。每次做實驗后回來，我還會不定時再獨立操作幾次為了不忘記操作方法，這樣做可以加深我的記憶。根據記憶曲線的理論，學而時習之才能保證對知識和技能的真正以及掌握更久的掌握。就拿最近一次實驗來說吧，我們做的是“平均發展速度”的問題，這是個比較容易的問題，但是放到軟件上進行操作就會變得麻煩，書本上只是直接給我們列出了公式，但是對于其中的原理和意義我了解的還不夠多，在做實驗的時候難免會有很多問題。不奇怪的是這次試驗好多人也都是不明白，操作不好，不像以前幾次試驗老師講完我們就差不多掌握了，但是這次似乎遇到了大麻煩，因為內容比較多又是一些沒接觸過的東西。我個人感覺最有挑戰性也最有意思的就是編輯公式，這個東西必須認真聽認真看，稍微走神就會什么都不知道，很顯然剛開始我是遇到了麻煩。還好在老師的再次講解下我終于大致明白了。回到寢室立馬獨自專研了好久，到現在才算沒什么問題了。
實驗的時間是有限的，對于一個文科專業來說，能有操作的機會不是很多，而真正利用好這些難得的機會，對我們的大學生涯有很大意義。不僅是學習上，能掌握具體的應用方法，我感覺更大的意義是對以后人生路的作用。我們每天都在學習理論，久而久之就會變成書呆子，問什么都知道，但是要求做一次就傻了眼。這肯定是教育制度的問題和學校的設施問題，但是如果我們能利用好很少的機會去鍛煉自己，得到的好處會大于他自身的價值很多倍。例如在實驗過程中如果我們要做出好的結果，就必須要有專業的統計人才和認真嚴肅的工作態度。這就在我們的實踐工作中，不知覺中知道一絲不茍的真正內涵。以后的工作學習我們再把這些應用于工作學習，肯定會很少被挫折和浮躁打敗，因為統計的實驗已經告知我們只有專心致志方能做出好的結果，方能正確的做好一件事。
最后感謝老師的耐心指導，教會我們知識也教會我們操作，老師總是最無私最和藹的人，我一定努力學習，用自己最大的努力去回報。