物流學(xué)概論總結(jié)

總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，是時(shí)候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。總結(jié)書寫有哪些要求呢？我們?cè)鯓硬拍軐懞靡黄偨Y(jié)呢？以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

物流學(xué)概論總結(jié)篇一

將近二十多天的《世界經(jīng)濟(jì)概論》課程的網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了，南開大學(xué)的周申老師悉心授課，使我深深體會(huì)到世界經(jīng)濟(jì)學(xué)有多么的錯(cuò)綜復(fù)雜。通過這次網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)，我了解到，南開大學(xué)世界經(jīng)濟(jì)學(xué)科在學(xué)科評(píng)估中屢次被評(píng)為“國家重點(diǎn)學(xué)科”，得到了國內(nèi)同行的認(rèn)可。《世界經(jīng)濟(jì)概論》被評(píng)為國家精品課程。世界經(jīng)濟(jì)學(xué)是一門前沿性和綜合性很強(qiáng)的理論經(jīng)濟(jì)學(xué)。經(jīng)濟(jì)全球化是當(dāng)今世界的基本特征，從一體化的角度來對(duì)世界經(jīng)濟(jì)原理和問題進(jìn)行闡述，分析了貿(mào)易自由化、金融全球化、生產(chǎn)國際化等經(jīng)濟(jì)全球化的主要表現(xiàn)，闡述了世界經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長與平衡發(fā)展，研究了世界經(jīng)濟(jì)的相互往來與國際協(xié)調(diào)以及經(jīng)濟(jì)增長中的全球化問題,諸如環(huán)境污染、人口膨脹、資源利用等等，這讓學(xué)生有了一個(gè)明確的學(xué)習(xí)立足點(diǎn)，利于從整體上把握學(xué)科知識(shí)。

讓我感觸最深的就是南開大學(xué)的《世界經(jīng)濟(jì)概論》，不僅師資力量雄厚，而且課程的定位與課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想非常先進(jìn)。經(jīng)濟(jì)學(xué)院根據(jù)自己的人才培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)置相應(yīng)的課程體系，更新和整合課程教學(xué)內(nèi)容，即強(qiáng)化課程間的銜接，理順課程學(xué)習(xí)順序，協(xié)調(diào)各門課程內(nèi)容，取消相對(duì)陳舊的課程，重新規(guī)劃每門課程的內(nèi)容，避免重復(fù)，形成有機(jī)銜接而不重復(fù)的系統(tǒng)課程教學(xué)體系，并把最新的相關(guān)成果納入教學(xué)內(nèi)容，形成了自己的教學(xué)體系。下面談?wù)勎以诮虒W(xué)過程中的一點(diǎn)心得體會(huì)。

1、《世界經(jīng)濟(jì)概論》與其它學(xué)科知識(shí)內(nèi)容交叉重復(fù)。《世界經(jīng)濟(jì)概論》在教學(xué)中存在著與其它學(xué)科知識(shí)內(nèi)容交叉問題。在教學(xué)的過程中，有些內(nèi)容會(huì)與《國際金融》、《國際投資學(xué)》和《國際經(jīng)濟(jì)學(xué)》等課程重復(fù)，因此在講到這些部分的時(shí)候，有部分學(xué)生會(huì)認(rèn)為內(nèi)容都已經(jīng)學(xué)過，覺得再聽的話沒有什么意思，在這種情況下，學(xué)生很難提起興趣。因此如何建立本門課程的理論體系和教學(xué)內(nèi)容體系,還有待于在世界經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展中逐步認(rèn)識(shí)和完善。

2、由于《世界經(jīng)濟(jì)概論》學(xué)科性質(zhì)，有些章節(jié)在教學(xué)中有理論部分尤其定性分析部分，存在著講授枯燥等問題，如何更好地開展互動(dòng)式教學(xué)，調(diào)動(dòng)學(xué)生自主參與學(xué)習(xí)的積極性，促進(jìn)教學(xué)相長等問題還有待繼續(xù)研究與實(shí)踐。

3、由于教師的能力有限，對(duì)有些專題的駕馭能力不夠，課堂無法生動(dòng)出彩。因此，作為教師一定要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，給自己充電。同時(shí)，學(xué)校也要?jiǎng)?chuàng)造條件對(duì)青年教師進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，將教師送出去學(xué)習(xí)。如像南開大學(xué)的教師95%的都有機(jī)會(huì)去美國、歐洲等國家的著名大學(xué)作為訪問學(xué)者交流學(xué)習(xí)，一方面鍛煉了自身的語言水平，一方面也增長的專業(yè)知識(shí)。

如何提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣、促進(jìn)與激活學(xué)生學(xué)習(xí)?

1、靈活設(shè)置授課內(nèi)容，加強(qiáng)教學(xué)中熱點(diǎn)難點(diǎn)的要求。如中國入市過渡期滿后將會(huì)給中國經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)等帶來什么影響;能源問題;人民幣匯率問題;可持續(xù)發(fā)展問題;紡織品配額問題;區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作等。

2、增強(qiáng)教師的感染力。如果教師具有扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，課堂上旁征博引，談吐不凡，而又不乏風(fēng)趣幽默，必定會(huì)有極高的個(gè)性魅力吸引學(xué)生、感染學(xué)生，增強(qiáng)他們學(xué)習(xí)的興趣。如果教師能夠注意改進(jìn)教學(xué)方法，教學(xué)中創(chuàng)設(shè)平等互動(dòng)的教學(xué)環(huán)境和融洽和諧的教學(xué)氛圍，寓教以情，以情感人，使學(xué)生以熱愛的心態(tài)來進(jìn)入學(xué)習(xí)，其結(jié)果會(huì)使學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣得到進(jìn)一步的強(qiáng)化。此外在授課的時(shí)候，如果我們不注意開場(chǎng)白，一開始便投入講授枯燥的課本內(nèi)容，學(xué)生的情緒定會(huì)逐漸低落，對(duì)這堂課的影響是極其深遠(yuǎn)的。教師如果注意每堂課都來一個(gè)新穎的開端，自然會(huì)吸引學(xué)生的注意力。

3、強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，這一點(diǎn)值得借鑒。首先，南開大學(xué)完善實(shí)驗(yàn)課程建設(shè)，建立實(shí)驗(yàn)教學(xué)中心，包括六個(gè)實(shí)驗(yàn)室，如經(jīng)濟(jì)分析實(shí)驗(yàn)室、實(shí)務(wù)模擬實(shí)驗(yàn)室、金融分析實(shí)驗(yàn)室、規(guī)劃仿真實(shí)驗(yàn)室、基本技能實(shí)驗(yàn)室、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)驗(yàn)室。積極利用實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，國貿(mào)模擬軟件的使用，學(xué)生還可以利用貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)進(jìn)行國貿(mào)實(shí)務(wù)的演練，如何發(fā)盤，還盤等。其次，進(jìn)行實(shí)踐教學(xué)與實(shí)地考察。克服困難建立實(shí)踐基地，利用省會(huì)城市的地理優(yōu)勢(shì)，組織學(xué)生深入碼頭、大型物流企業(yè)、海關(guān)、開發(fā)區(qū)等參觀學(xué)習(xí)。同時(shí)，將社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)作為重要的教學(xué)環(huán)節(jié)，要求學(xué)生寫實(shí)踐考察報(bào)告、實(shí)習(xí)報(bào)告和學(xué)習(xí)收獲，通過學(xué)習(xí)交流活動(dòng)，加強(qiáng)學(xué)生對(duì)相關(guān)教學(xué)內(nèi)容的消化和理解。再次，邀請(qǐng)實(shí)際企業(yè)業(yè)務(wù)人員的講座與交流。

我所在的三本院校更應(yīng)該加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，因?yàn)槠淙瞬排囵B(yǎng)目標(biāo)為培養(yǎng)應(yīng)用性人才。學(xué)校也應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)的重視，多購置外貿(mào)教學(xué)模擬軟件，增設(shè)實(shí)驗(yàn)室，并對(duì)其教師進(jìn)行在職培訓(xùn)。也希望學(xué)校能有些改革，如新招聘的教師先放到外貿(mào)企業(yè)實(shí)習(xí)1-2年，再回來給學(xué)生上課，這樣能保證一定的教學(xué)質(zhì)量。

4、以培養(yǎng)創(chuàng)新人才為目的，改革傳統(tǒng)的考試方法。作為三本院校，理事長在教學(xué)方法改革的理念上非常前沿，我校從20xx年就開始倡導(dǎo)過程性考核方式，即不以最后的期末考試卷面成績作為最終成績，而是強(qiáng)化平時(shí)的過程性考核成績。我校的過程性考核比例原來是3:7，后來提高到4:6。平時(shí)的考勤、作業(yè)、課堂表現(xiàn)、章節(jié)測(cè)試等環(huán)節(jié)都以一定的比例給予分值。另外，在雙語課程的教學(xué)中還要加強(qiáng)口語考試環(huán)節(jié)，作為期末成績的一個(gè)組成部分。

以上兩點(diǎn)感觸，是這次網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)課程的一點(diǎn)認(rèn)識(shí)。在以后的工作和學(xué)習(xí)中，我會(huì)將兄弟院校好的做法進(jìn)行借鑒，運(yùn)用到教學(xué)中去，發(fā)揮主觀能動(dòng)性，切實(shí)提高教學(xué)質(zhì)量。

物流學(xué)概論總結(jié)篇二

物流學(xué)概論總結(jié)篇三

汽車，一種當(dāng)今最普遍的交通工具；汽車概論，一門現(xiàn)在最熱門的選修課；汽車維修，一種將來最需要的職業(yè)。

就我個(gè)人而言，我非常喜愛《汽車概論》這門課程，不僅僅是因?yàn)槔蠋熤v課生動(dòng)、幽默、內(nèi)容豐富，而且我也對(duì)汽車非常感興趣。

曾經(jīng)，我非常希望大學(xué)可以學(xué)習(xí)“車輛工程”這個(gè)專業(yè)，可是，由于一些原因而選擇了華農(nóng)園藝。《汽車概論》為我們提供了一個(gè)學(xué)習(xí)有關(guān)汽車知識(shí)的平臺(tái)，通過這門選修課，讓我對(duì)汽車有了更深刻的了解，學(xué)習(xí)到了汽車的誕生和發(fā)展、汽車結(jié)構(gòu)與原理、車標(biāo)賞析和中國汽車發(fā)展等10個(gè)大的方面的知識(shí)。

在學(xué)習(xí)這門課程的過程中，4月2日，老師講的寶馬公司的發(fā)展史給了我很大的啟示；5月9日，老師講的車標(biāo)賞析讓我對(duì)汽車有了新的認(rèn)識(shí)。

寶馬公司自1920年成立至今，經(jīng)歷了許許多多的波峰和波谷，但是，最終還是成為了享譽(yù)世界的大公司。1920年bfw（巴伐利亞飛機(jī)制造廠）成立，一戰(zhàn)期間為德國制造飛機(jī)引擎，此時(shí)達(dá)到第一次的輝煌時(shí)期，然而，1920年德國戰(zhàn)敗，被禁止制造飛機(jī)，工廠面臨倒閉，此時(shí)從波峰突然跌到波谷。此后的發(fā)展不必細(xì)說，寶馬公司經(jīng)歷了六起五落，才取得了如今讓其它汽車公司矚目的輝煌成就，寶馬汽車不僅成為金錢的象征，而且也成為地位與身份的標(biāo)志。

老師說過：“那些跳樓自殺的人，就是因?yàn)闆]來聽我講這節(jié)課。”雖然這是一句玩笑話，但是富含了深刻的道理。的確，寶馬公司每次瀕臨倒閉的時(shí)候都能“起死回生”，這不能簡單歸結(jié)于幸運(yùn)，而重點(diǎn)應(yīng)該在于公司的領(lǐng)導(dǎo)有一種不服輸?shù)木瘢幸环N堅(jiān)韌的毅力，有一種頑強(qiáng)的品質(zhì)。這些對(duì)我們有很大的啟迪作用，現(xiàn)在，許多人由于各種為人知或不為人知的原因選擇了自殺，而我始終不明白，有什么事情是解決不了的，而非要走上自殺這條不歸路呢，畢竟，方法總比困難多。針對(duì)學(xué)校近來的一起自殺案，我不想發(fā)表任何觀點(diǎn)，我也不知道其中的緣由，但我想說的是，都即將大學(xué)畢業(yè)了，以后的路還很長，而自殺能解決問題嗎？雖然自己解脫了，但是對(duì)不起的人太多了。當(dāng)我們的人生遇到挫折的時(shí)候，想一想寶馬公司的成長史，或許將會(huì)迎來另一個(gè)巔峰，正所謂，“山重水復(fù)疑無路，柳暗花明又一村”。

每一種汽車車標(biāo)都有它的來源，都有它的象征意義。“車標(biāo)賞析”這一節(jié)內(nèi)容讓我認(rèn)識(shí)了幾十種車標(biāo)，這對(duì)我以后的生活有很大的幫助，至少當(dāng)我看到一輛汽車時(shí)，我能夠認(rèn)出它是什么品牌的汽車。

以前，我能認(rèn)出的汽車車標(biāo)數(shù)量屈指可數(shù)；現(xiàn)在，一些不常見的汽車車標(biāo)我也可以說出它的品牌。上個(gè)星期六，我和同學(xué)在崗頂看到一輛很漂亮的轎車，同學(xué)問我那是什么車，我說：“當(dāng)然是三菱咯，你沒看車標(biāo)嗎？”“哇，不愧是學(xué)《汽車概論》的。”同學(xué)笑著說。

“車標(biāo)賞析”只是這門課程的一部分內(nèi)容，雖然我不能說出每個(gè)車標(biāo)的含義，但是我可以認(rèn)出它的品牌，這只是我通過這門課程學(xué)到的所有知識(shí)的一個(gè)折射，實(shí)際上，這門課程所涵蓋的內(nèi)容和我所學(xué)到知識(shí)遠(yuǎn)不止這些。

當(dāng)前，汽車已經(jīng)進(jìn)入人類社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域。工業(yè)、農(nóng)業(yè)、教育、科技以及其它各項(xiàng)建設(shè)事業(yè)，甚至汽車已經(jīng)成為每個(gè)家庭的生活必需品，因此，汽車的普及不可避免地影響到汽車維修這一行業(yè)。我希望老師以后在教授這門課程時(shí)可以適當(dāng)增加一些有關(guān)汽車維修方面的知識(shí)。

汽車維修，包括汽車維護(hù)和修理，就是對(duì)出現(xiàn)故障的汽車通過技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。

我認(rèn)為，汽車維修不僅是一項(xiàng)體力勞動(dòng)，更是一項(xiàng)腦力勞動(dòng)。對(duì)于不同品牌的汽車有不同的維修方法，隨著汽車制造技術(shù)的改革，也要不斷學(xué)習(xí)汽車維修知識(shí)，維修要“跑”在汽車前面，這樣才能避免被汽車維修這一領(lǐng)域所淘汰掉。但是不論怎樣，汽車維修一般要遵循以下基本原則：1、以汽車可靠性為中心，貫徹預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理；2、加強(qiáng)技術(shù)檢驗(yàn)，合理安排維修項(xiàng)目、時(shí)機(jī)和作業(yè)深度；3、采用新技術(shù)、新工藝，保證維修質(zhì)量，提高維修速度。汽車維修的基本原則要應(yīng)用到汽車維修的實(shí)際操作過程中，為汽車維修提供一個(gè)基礎(chǔ)保障。

汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，導(dǎo)致汽車的各類服務(wù)也需要不斷完善，因此，汽車維修行業(yè)的市場(chǎng)前景非常廣闊。據(jù)新聞報(bào)道，每年一些汽車特約維修中心，會(huì)召開招聘會(huì)，而目前我國已經(jīng)根據(jù)汽車維修維護(hù)人才的緊缺狀況，將汽車維修培訓(xùn)行業(yè)列入我國“十大緊缺人才培訓(xùn)工程計(jì)劃”。由此可見，現(xiàn)在學(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)的學(xué)生根本不必為自己的前途所擔(dān)憂。

《汽車概論》這門課程讓我對(duì)汽車有了許多新的認(rèn)識(shí)與見解，然而，它畢竟是一門選修課，不可能像專業(yè)課一樣講的那么全面與深入，因此，對(duì)于一個(gè)對(duì)汽車很感興趣的學(xué)生來說，在以后的學(xué)習(xí)中，我會(huì)多看一些有關(guān)汽車方面的書籍，汲取更多的知識(shí)，在認(rèn)識(shí)汽車方面達(dá)到一個(gè)新的高度。

物流學(xué)概論總結(jié)篇四

20xx年春季計(jì)算機(jī)管理班：，學(xué)號(hào)：一學(xué)期的學(xué)習(xí)即將結(jié)束，通過這一學(xué)期對(duì)物流概論的學(xué)習(xí)，使我懂得了物流概論對(duì)一個(gè)學(xué)習(xí)物流專業(yè)學(xué)生的重要性，因此無論在將來還是以后我們都應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)物流概論，認(rèn)真對(duì)待現(xiàn)代物流業(yè)。物流與我們的生活息息相關(guān)，我們身邊處處都存在物流的影子，如果我們離開了物流那么我們的生活將會(huì)產(chǎn)生很多不便，我們的一些物品也不能及時(shí)得到，可見物流對(duì)人類發(fā)展的重要性。我們現(xiàn)在不僅要了解物流、了解物流業(yè)，更要積極投身物流業(yè)中，努力在物流行業(yè)發(fā)展，把學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用的實(shí)際中。

自物流概念誕生以來，物流產(chǎn)業(yè)逐步形成并不斷地完善和發(fā)展，現(xiàn)在已經(jīng)被認(rèn)為是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一，其發(fā)展水平在一定程度上代表著一國現(xiàn)代化程度和綜合國力。

現(xiàn)代物流業(yè)是供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)，它把生產(chǎn)、流通、消費(fèi)有機(jī)地連接起來，加速社會(huì)再生產(chǎn)過程，而且以最快速度、最佳時(shí)間、最有效的組合完成商品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)移過程，最大限度地節(jié)省流通時(shí)間。現(xiàn)代物流發(fā)展已經(jīng)成為一個(gè)國家或地區(qū)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志之一，被喻為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的加速器和第三利潤源泉。因此，大批優(yōu)秀物流人才的培養(yǎng)，也就成為高職高專教育的一項(xiàng)重要任務(wù)。現(xiàn)代物流概論就是把現(xiàn)代物流理念整合、總結(jié)起來的一本書，如果我們想了解現(xiàn)代物流業(yè)的含義，那么我們必須把現(xiàn)代物流概論學(xué)識(shí)、學(xué)透。相對(duì)于發(fā)達(dá)國家的物流產(chǎn)業(yè)而言，我國的物流產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段。主要表現(xiàn)為：物流的基本概念體系已經(jīng)得到完善；專業(yè)化物流服務(wù)需求初露端倪；專業(yè)化物流企業(yè)開始涌現(xiàn)；多樣化物流服務(wù)不斷發(fā)展；物流基礎(chǔ)設(shè)施和裝備發(fā)展初具規(guī)模；物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在引起各級(jí)政府的高度重視等在現(xiàn)階段我們的物流也發(fā)展還不完善，物流業(yè)作為我國十大重要的支柱產(chǎn)業(yè)，可以想像它有多么廣闊的發(fā)展空間。物流產(chǎn)業(yè)從本質(zhì)上來講是一個(gè)技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，它不僅吸納和使用著許多代表當(dāng)今科技發(fā)展水平的現(xiàn)代化技術(shù)，其自身也在不斷創(chuàng)新和開發(fā)許多獨(dú)特的物流技術(shù)。新的發(fā)展形勢(shì)要求我們不但要重視應(yīng)用性物流技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用，還要加強(qiáng)物流知識(shí)的普及和專業(yè)人才隊(duì)伍的建設(shè)，從整體上提高中國物流產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平和教育水平。

第三方物流也是現(xiàn)代物流的重要組成部分，它的重要性不言而喻，那么我國第三方物流的發(fā)展前景怎么樣呢？國目前第三方物流所具備的能力與第三方物流市場(chǎng)潛力相比仍是微不足道的。第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務(wù)，中間商以合同的形式在一定期限內(nèi)，提供企業(yè)所需的全部或部分物流服務(wù)。第三方物流提供者是一個(gè)為外部客戶管理、控制和提供物流服務(wù)作業(yè)的公司，他們并不在產(chǎn)品供應(yīng)鏈中占有一席之地，僅是第三方，但通過提供一整套物流活動(dòng)來服務(wù)于產(chǎn)品供應(yīng)鏈。

第三方物流發(fā)展的推動(dòng)力就是要為客戶及自己創(chuàng)造利潤。第三方物流公司必須以有吸引力的服務(wù)來滿足客戶需要，服務(wù)水平必須符合客戶的期望，要使客戶在物流方面得到利潤，同時(shí)自己也要獲得收益，因此，第三方物流公司必須通過自己物流作業(yè)的高效化、物流管理的信息化、物流設(shè)施的現(xiàn)代化、物流運(yùn)作的`專業(yè)化、物流量的規(guī)模化來創(chuàng)造利潤。第三方物流服務(wù)供應(yīng)商面臨著的挑戰(zhàn)是要能提供比客戶自身物流運(yùn)作更高的價(jià)值。他們不僅考慮同類服務(wù)的提供者的競(jìng)爭(zhēng)，還要考略到潛在客戶的內(nèi)部運(yùn)作。第三方物流提供商一般需要從提高物流運(yùn)作效率、與客戶運(yùn)作的整合、發(fā)展客戶運(yùn)作三方面創(chuàng)造運(yùn)作價(jià)值。通過以上對(duì)物流的介紹我想大家應(yīng)該現(xiàn)代物流業(yè)有了一個(gè)初步的了解，物流行業(yè)有一個(gè)很好的發(fā)展前景，同時(shí)它也是我國gdp增長的重要支柱。

我很慶幸我做的這個(gè)選擇，也讓我了解到了現(xiàn)代物流對(duì)當(dāng)今社會(huì)發(fā)展的重要性。現(xiàn)代物流概論教會(huì)了我們?cè)趺慈フJ(rèn)識(shí)物流，怎么去了解物流，更重要的是它教會(huì)我在以后如何去投身于物流行業(yè)。

物流學(xué)概論總結(jié)篇五

通過這一學(xué)期對(duì)《管理學(xué)概論》的學(xué)習(xí)讓我對(duì)管理學(xué)有了較為理性的認(rèn)識(shí)。

通過學(xué)習(xí)，知道了管理者與領(lǐng)導(dǎo)者的區(qū)別。以及合格的領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具有的性格屬性。而且領(lǐng)導(dǎo)的特點(diǎn)與所處環(huán)境的影響，如何達(dá)到最好的領(lǐng)導(dǎo)功效。

在這一門課的整個(gè)學(xué)習(xí)中，最讓我影響深刻，給我無限啟迪的應(yīng)該是博弈論。老師當(dāng)時(shí)說了一個(gè)流傳廣泛的博弈例子——囚徒困境。

話說有一天，一位富翁在家中被殺，財(cái)物被盜。警方在此案的偵破過程中，抓到兩個(gè)犯罪嫌疑人a和b，并從他們的住處搜出被害人家中丟失的財(cái)物。但是，他們都矢口否認(rèn)曾殺過人，辯稱是先發(fā)現(xiàn)富翁被殺，然后只是順手牽羊偷了點(diǎn)兒東西。于是警方將兩人隔離審訊。這個(gè)時(shí)候，聰明的警官找他們談話，分別告訴他們說：“你們的偷盜罪確鑿，所以可以判你們2年刑期。但是，我可以和你做個(gè)交易。如果你招了，他不招，那么你會(huì)作為證人無罪釋放，他將被判20xx年徒刑;如果你招了，他也招了，你們都將被判5年有期徒刑;如果他招了，你不招，他無罪釋放，你被判無期徒刑，終身囚禁;如果你們都不招，各判2年。” 當(dāng)時(shí)我認(rèn)為，既然兩個(gè)囚犯最好的結(jié)果是都不招供，兩人都只被判2年，那么，兩個(gè)囚犯都選擇不招供就是這個(gè)博弈的最終結(jié)果。然而，“囚徒困境”之所以稱為“困境”正是因?yàn)檫@個(gè)博弈的最終結(jié)局恰恰是最壞的結(jié)果，即兩個(gè)囚犯統(tǒng)統(tǒng)招供，結(jié)果都被判有期徒刑5年。囚徒困境和其它的博弈一樣，都需要有2個(gè)前提假設(shè)：囚徒a和b兩人都是自利理性的個(gè)人，即只要給出兩種可選的策略，每一方將總是選擇其中對(duì)他更有利的那種策略;兩人無法溝通，要在不知道對(duì)方所選結(jié)果的情況下，獨(dú)自進(jìn)行策略選擇。囚犯“思想搏斗過程”大致如下，囚犯a的內(nèi)心活動(dòng)是這樣：假如他招了，我不招，我就要將牢底坐穿，招了最壞坐20xx年，還是招了合算;假如他不招，我也不招，只坐2年的牢(因無法串供，風(fēng)險(xiǎn)太大);如果我招，他不招，馬上被釋放，也是招了合算。因此，無論囚犯b是坦白還是沉默，囚犯a采取坦白的策略對(duì)自己更為有利。同樣，以上推理也適用于囚犯b。結(jié)果兩個(gè)囚徒都坦白了，都被判刑5年。囚徒困境之所為被稱為“困境”，正是在于：如果a、b二人都保持沉默，則都只被判刑2年，顯然比兩人都坦白的結(jié)果要好。兩名囚犯都作出招供的選擇，這對(duì)他們個(gè)人來說都是最佳的，即最符合他們個(gè)體理性的選擇。a與b的任何一人單方面改變選擇，他只會(huì)得到更加不經(jīng)濟(jì)的結(jié)果。而在其它的結(jié)果中，比如兩人都不坦白的情況下，都有一人可以通過單方面改變選擇，來減少自己的刑期。可是兩人經(jīng)過一番理性計(jì)算后，卻選擇了一個(gè)使自己陷入不利的結(jié)局。

而后，老師再說了一個(gè)智豬博弈的例子則更讓我訝異。通過矩陣分析可知，對(duì)小豬而言，無論大豬是否踩動(dòng)踏板，不踩踏板總是好的選擇;反觀大豬，已明知小豬是不會(huì)去踩動(dòng)踏板的，自己親自去踩踏板總比不踩強(qiáng)吧，所以只好親力親為。“智豬博弈”的結(jié)論似乎是，在一個(gè)雙方公平、公正、合理和共享競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，有時(shí)占優(yōu)勢(shì)的一方最終得到的結(jié)果卻有悖于他的初始理性。這種現(xiàn)象在生活中比比皆是。誰先去踩這個(gè)踏板，就會(huì)造福全體，但多勞卻并不一定多得。很多人都只想付出最小的代價(jià)，得到最大的回報(bào)，爭(zhēng)著做那只坐享其成的小豬。而在日常的人際關(guān)系中，有一些人會(huì)成為不勞而獲的“小豬”，而又另一些人充當(dāng)了費(fèi)力不討好的“大豬”。為了避免在以后的生活工作中淪為“大豬”，懂得智豬博弈對(duì)于個(gè)人并非是件壞事。

雖然只有短短一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)到的管理學(xué)知識(shí)只是冰山一隅，但是他使我對(duì)這門知識(shí)有了感性上和理性上的認(rèn)識(shí)，豐富了知識(shí)面，更重要的是通過它培養(yǎng)了我對(duì)管理學(xué)的興趣，學(xué)到的知識(shí)對(duì)以后的生活和工作對(duì)受益匪淺。