時間流逝得如此之快，前方等待著我們的是新的機遇和挑戰(zhàn)，是時候開始寫計劃了。那么我們該如何寫一篇較為完美的計劃呢？下面是我給大家整理的計劃范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
混凝土工作計劃篇一
混凝土其所用的膠凝材料為粘土、石灰[2] 、石膏、火山灰等。那么混凝土購銷合同又是怎么一回事呢?以下是在本站小編為大家整理的混凝土購銷合同范文，感謝您的欣賞。
甲方：
乙方：
經(jīng)過洽商，乙方同意向甲方的 項目供應(yīng)預拌混凝土，以滿足項目的施工需要。依照《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則，雙方就相關(guān)事項達成一致，訂立本合同。
1、產(chǎn)品要求、交貨地點及單價：
1.3上述所需的膨脹劑、抗裂纖維采用 品牌，單價已包含膨脹劑或抗裂纖維的材料費、加料配合費、倉儲堆放費等。膨脹劑或抗裂纖維材料原則上由乙方提供，但甲方保留甲供的權(quán)利，并乙方承諾免費提供堆場和配合加料。
1.4加膨脹劑或抗裂纖維混凝土的價格不受混凝土標號等級而影響(不論標號高低，均不做任何價格調(diào)整)。
1.5本工程的商品混凝土供應(yīng)價格按照每次對賬上月份《 工程造價管理》公布的 市信息價下浮點數(shù)作為成交價，在供貨過程不受市場原材料漲跌及其他因素而影響，在任何情況下定價模式不予調(diào)整。
1.6上述價格包括但不僅限于材料費(不論塌落度大小，均不做任何價格調(diào)整)，運輸費(不論運距遠近，均不做任何價格調(diào)整)，混凝土泵車臺班費，混凝土輸送泵管的運輸、裝車、卸車、使用費，損耗、配合費、稅金等一切涉及商品混凝土供應(yīng)的相關(guān)費用的砼入模價格。
2、產(chǎn)品質(zhì)量
2.2乙方必須按照規(guī)定對所供的混凝土進行出廠檢驗，并留置試件作抗壓抗?jié)B等檢驗，并須及時向甲方提供已供應(yīng)混凝土的出廠合格證書。
2.3乙方所供混凝土必須嚴格按照配合比單配料，并符合國家相關(guān)標準，28天強度必須達到100%，凡因乙方原因造成混凝土質(zhì)量問題造成的一切損失均由乙方負責和賠償。
2.4 混凝土的早期強度必須滿足項目挖土工期需要。
2.5由于乙方原因如機械故障、車輛不及時、坍落度偏低，造成泵管堵塞所損耗的混凝土由乙方負責。
2.6乙方所供混凝土原材料的相關(guān)資料需報甲方備案，未取得甲方書面同意之前不得變更。
3、供應(yīng)范圍
3.1由甲方指定項目供應(yīng)范圍(棟號、區(qū)域)，乙方不得有任何異議。
3.2如乙方在指定區(qū)域供貨不及時，甲方有權(quán)臨時更換供應(yīng)商供貨，并追加處罰乙方不及時供應(yīng)責任，甲方有權(quán)單方面解除合同。
4、產(chǎn)品數(shù)量及計量方法
4.1產(chǎn)品數(shù)量：在合同量范圍內(nèi)供貨，超過本合同約定數(shù)量需簽訂補充協(xié)議，否則甲方有權(quán)不予結(jié)算。
4.2計量方法：按車過磅計量，以磅單標明的數(shù)量為準。
4.2.1方量以項目地磅計量為準(每車過磅)，每車過磅數(shù)量參照乙方提供級配單容重累加(c30混凝土容重不得低于2370kg/m3)，并要求在物資確認單上寫明車牌號、計量數(shù)據(jù)、計算方式和實際方量。
4.2.2若項目部無條件過磅時，甲方則每7天、15天或30天進行不定期以外部過磅或現(xiàn)場量方的方式予以抽查(每月不少于一次)，若甲方抽驗數(shù)量少于乙方送貨單數(shù)量(誤差超過2%)，則該批次所供混凝土數(shù)量按抽驗缺少比例予以扣除。
4.2.3甲方每次抽檢時，乙方應(yīng)派人到場，雙方共同對抽檢結(jié)果進行確認。若乙方無正當理由拒不到場或拒絕對抽檢結(jié)果進行確認，則視同乙方對甲方單方面的抽檢結(jié)果予以確認有效。
5、產(chǎn)品交付
5.1交貨地點： 。乙方所供貨物卸貨地點必須為本合同約定交貨地點，否則，所發(fā)生貨款由乙方自行承擔，甲方有權(quán)不予結(jié)算。本合同僅適用于 項目混凝土的供應(yīng)。
5.2 甲方每次應(yīng)當提前24小時通過 下單的方式將混凝土需求計劃通知乙方(通知應(yīng)包括所需混凝土的強度等級、數(shù)量及澆筑時間、部位和方式等)，乙方應(yīng)按照通知要求送貨至甲方指定的混凝土施工現(xiàn)場，并按要求將混凝土卸入甲方提供的輸送泵內(nèi)或非泵送的指定地點。
5.3 交貨方式：乙方負責送貨、卸車及按照甲方的要求進行卸貨。
5.4 交貨時，乙方應(yīng)隨貨提供符合要求的產(chǎn)品質(zhì)量證明資料(包括但不限于產(chǎn)品的合格證、檢測報告)。
5.5 乙方應(yīng)確保項目混凝土澆筑施工的連續(xù)性，若因混凝土運輸?shù)纫曳皆蛟斐身椖恐型就９せ虺霈F(xiàn)質(zhì)量問題，一切損失均由乙方承擔。
5.6 乙方應(yīng)根據(jù)甲方的實際施工需要，對工程中需進行特殊養(yǎng)護的混凝土向甲方提出必要的專業(yè)指導建議。
5.7 每批次混凝土供貨前，乙方應(yīng)提供混凝土配合比單。乙方還應(yīng)隨貨提供各等級混凝土的出廠合格證及其他有關(guān)混凝土質(zhì)量的技術(shù)資料(包括各種原材料質(zhì)量證明的技術(shù)資料)，作為甲方對混凝土質(zhì)量進行驗收的依據(jù)之一。
5.8 本合同簽訂之前，乙方應(yīng)確保已經(jīng)了解并知悉產(chǎn)品運輸交通狀況和交貨卸車環(huán)境以及政府的交通管制政策措施，不得以此為理由就延遲供貨提出抗辯。
6、產(chǎn)品的驗收及異議處理
為準)對混凝土的數(shù)量及有關(guān)技術(shù)資料進行查驗，并在 分鐘內(nèi)在現(xiàn)場進行坍落度檢測，如符合相關(guān)標準及工程設(shè)計、施工要求，則上述驗收人員應(yīng)共同在《物資確認單》上簽字確認，并以此作為甲乙雙方結(jié)算的有效依據(jù);否則，甲方有權(quán)拒絕簽收，直至乙方采取有效補救措施將混凝土坍落度調(diào)配至符合要求。
6.2 乙方應(yīng)隨車派出相關(guān)技術(shù)人員，在施工現(xiàn)場按照甲方要求的時限將不符合相關(guān)要求的混凝土坍落度等技術(shù)指標調(diào)配至符合，否則，乙方須立即將該批次混凝土全部運離施工現(xiàn)場，并在交貨期限內(nèi)重新更換符合要求的混凝土，否則，乙方除應(yīng)承擔混凝土丟失、損毀風險及場地占用費用外，還應(yīng)向甲方承擔違約責任。
6.3 甲方應(yīng)確保作業(yè)現(xiàn)場場地平整、堅實、暢通，以保障乙方的混凝土運輸車輛及相關(guān)人員安全進出作業(yè)現(xiàn)場。乙方車輛及人員應(yīng)當服從甲方安全施工的統(tǒng)一調(diào)度指揮，若因乙方原因發(fā)生的安全事故，應(yīng)由乙方全部負責。
6.4甲方應(yīng)負責解決作業(yè)現(xiàn)場用水、電及照明問題，并協(xié)助乙方處理對卸料地點路面的交通指揮及混凝土車輛卸料而引起的擾民問題。
7、結(jié)算與付款
7.1結(jié)算方式：每月20日雙方進行對賬結(jié)算(上月21日至本月20日為一個結(jié)算周期)，雙方在月結(jié)算單上簽字蓋章確認，乙方開具等額有效機打材料發(fā)票(一票結(jié)算)，如乙方所供貨物當月未進行結(jié)算，甲方可視為乙方自愿放棄結(jié)算，并不再另作結(jié)算。
7.2驗收和結(jié)算依據(jù)：以甲方書面指定現(xiàn)場 人以上材料驗收人員共同簽署的《物資確認單》作為雙方的結(jié)算依據(jù)，若有人員變動以甲方書面確認為準;否則，甲方有權(quán)不予結(jié)算。
7.3付款：(具體與供應(yīng)商談判為準)
每筆付款前乙方須開具有等額的發(fā)票，否則甲方有權(quán)順延付款。前三個對賬周期不支付貨款，第四個月前支付前三個月對賬周期的 %，之后按照上一條款的結(jié)算周期對賬，次月底前支付上月對賬價款的60%混凝土款，以此類推，至全部主體結(jié)構(gòu)封頂(即屋面澆注結(jié)束)后六個月內(nèi)付至80%，余款在全部結(jié)構(gòu)封頂后一年內(nèi)付清。
8、違約責任
8.2供貨過程中，如由于乙方產(chǎn)品質(zhì)量或服務(wù)的原因，甲方隨時可以增減方量或終止本合同，且已供貨款甲方可按本合同約定支付方式的最長時間進行支付。甲方不承擔任何違約責任和由此產(chǎn)生的利息和額外費用。
8.3乙方如未按照約定全面履行合同義務(wù)，應(yīng)承擔甲方因此而遭受的包括工程返工及工期延誤等在內(nèi)的一切損失的賠償責任。
8.4甲方逾期付款達三十天以上的，乙方有權(quán)要求甲方按照應(yīng)付未付金額的銀行同期存款利率計算向乙方支付違約金。
8.5雙方一致同意：每月結(jié)算時，應(yīng)就本月發(fā)生的違約責任予以書面確認，并予以扣回或補償，逾期不補。
8.6履約過程中，如遇不可抗力，導致合同部分無法履行或全部無法履行，雙方均應(yīng)在不可抗力事件發(fā)生后的48小時內(nèi)通知對方并采取有效措施防止損害進一步擴大，在此基礎(chǔ)上，違約方的違約責任可相應(yīng)地得到減輕或免除。
9、解決爭議的方式
本合同在履行過程中如產(chǎn)生爭議，甲、乙雙方應(yīng)友好協(xié)商。協(xié)商不成的，依法向合同簽訂所在地人民法院提起訴訟。
10、安全責任
10.1 乙方應(yīng)對其派出的送貨和卸車人員做好安全交底工作。在卸車過程中，乙方人員應(yīng)服從施工現(xiàn)場的安全管理要求，并接受甲方的統(tǒng)一指揮。在產(chǎn)品運輸及卸車的過程中，如發(fā)生安全事故責任均由乙方自行承擔。
10.2 乙方人員嚴禁穿拖鞋、硬底鞋及酒后進場作業(yè)，混凝土運輸車輛進出現(xiàn)場必須按甲方有關(guān)要求做好文明施工，不得隨地散落混凝土及在現(xiàn)場沖洗車輛，否則，甲方有權(quán)按照200元/次對乙方進行處罰。
11、環(huán)保要求
乙方所送物資必須符合國家環(huán)保相關(guān)標準，否則，將在驗收時全部予以退回。
12、通訊
致甲方： 致乙方：
收件人： 收件人：
手機： 手機：
電話： 電話：
地址： 地址：
郵編： 郵編：
e-mail： e-mail：
12.2 一方變更通知、通訊地址或其它聯(lián)系方式，自變更之日起十個工作日內(nèi)，將變更后的地址、聯(lián)系方式通知其他方，否則變更方應(yīng)對此造成的一切后果承擔責任。
13、其他約定事項
13.1合同履約過程中，如遇不可抗力的因素不能正常履行合同時，免除雙方違約責任。
13.2本合同自雙方代表簽字，加蓋雙方法人章或合同專用印章生效，如有未盡事宜，須經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，另行簽訂補充協(xié)議。
12.3本合同一式伍份，甲方執(zhí)肆份，乙方折壹份，具有同等法律效力。
甲方： 乙方： 法定(委托)代表人： 法定(委托)代表人：
混凝土工作計劃篇二
實踐是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學習，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)，在這樣的實際條件下，我們十分有必要去進行一次實習。
實習是我們在校期間理論聯(lián)系實際，增長實踐知識的重要手段和方法之一。通過實習，我們在學校所學到的理論知識與生產(chǎn)實踐相結(jié)合，綜合運用所學到的知識解決生產(chǎn)實踐中遇到的問題。參加專業(yè)勞動，學習生產(chǎn)技能，培養(yǎng)優(yōu)良作風，提高思想覺悟，擴大視野，為以后的工作實踐增強感性認識。
1、通過在永固商砼進行實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解工程施工組織形式以及混凝土生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后以后畢業(yè)設(shè)計及工作打下堅實的基礎(chǔ)。
2、在實習期間，通過對混凝土生產(chǎn)工藝的分析，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，讓我們考察、分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
經(jīng)驗，技術(shù)革新和成果。
6、通過參觀參觀生產(chǎn)線，掌握混凝土的整個生產(chǎn)過程等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。
7、通過記實習日志，寫實習報告，鍛煉我們觀察、分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
（一）、綜合實習內(nèi)容和時間安排
2003-2004年，永固公司連續(xù)兩年榮獲中國建筑業(yè)協(xié)會混凝土分會“優(yōu)秀企業(yè)”稱號，全國僅108家企業(yè)獲此殊榮，2006年9月，簡國釧總經(jīng)理被中國建筑業(yè)協(xié)會評為混凝土行業(yè)“優(yōu)秀企業(yè)家”，同年公司被中國建筑業(yè)協(xié)會評為“優(yōu)秀企業(yè)”成為混凝土行業(yè)的優(yōu)秀代表。2002年至2006年連續(xù)四年榮獲重慶市混凝土協(xié)會“優(yōu)秀企業(yè)”，“先進單位”稱號。在重慶混凝土行業(yè)中，同時獲此上述四項嘉獎的僅永固一家，該公司在重慶混凝土行業(yè)中把“永固”這個品牌塑造成與拉法基在重慶水泥行業(yè)中齊名的品牌，同樣收到市場認可尊重。公司大致分為六個部門：行政部、財政部、銷售部、采購部、生產(chǎn)部與技術(shù)質(zhì)量部。公司原位于江北茅溪北口，因拆遷需要進行搬遷。公司于2003年12月入駐江北港城工業(yè)園區(qū)d區(qū)。如圖1所示。
混凝土工作計劃篇三
1.1.操作要點：
1.1.1.5℃以上時混凝土養(yǎng)護：
1、5℃以上時混凝土澆筑后應(yīng)及時進行保濕養(yǎng)護，保濕養(yǎng)護可采用灑水、覆蓋、噴涂養(yǎng)護劑等方式。選擇養(yǎng)護方式應(yīng)考慮現(xiàn)場條件、環(huán)境溫濕度、構(gòu)件特點、技術(shù)要求、施工操作等因素。
2、混凝土的養(yǎng)護時間應(yīng)符合下列規(guī)定：
7d；采用其他品種水泥時，養(yǎng)護時間應(yīng)根據(jù)水泥性能確定。
2）采用緩凝型外加劑、大摻量礦物摻合料配制的混凝土，不應(yīng)少于
14d。
3）抗?jié)B混凝土、強度等級
c60
及以上的混凝土，不應(yīng)少于
14d。
4）后澆帶混凝土的養(yǎng)護時間不應(yīng)少于
14d。
5）地下室底層墻、柱和上部結(jié)構(gòu)首層墻、柱宜適當增加養(yǎng)護時間。
6）基礎(chǔ)大體積混凝土養(yǎng)護時間應(yīng)根據(jù)施工方案確定。
1.1.2.5℃以下時混凝土養(yǎng)護：
1、5℃以下時應(yīng)對混凝土裸露表面采取防風、保濕、保溫措施，不得進行灑水養(yǎng)護。
1）當采用蓄熱法、暖棚法、加熱法施工時，采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥配制的混凝土，不應(yīng)低于設(shè)計混凝土強度等級值的30%；采用礦渣硅酸鹽水泥、粉煤灰硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥、復合硅酸鹽水泥配制的混凝土時，不應(yīng)低于設(shè)計混凝土強度等級值的40%。
5.0mpa。
3）強度等級等于或高于
c50的混凝土，不宜低于設(shè)計混凝土強度等級值的30%。
4）對有抗凍耐久性要求的混凝土，不宜低于設(shè)計混凝土強度等級值的70%。
覆蓋薄膜養(yǎng)護
覆蓋保溫被養(yǎng)護
混凝土工作計劃篇四
1、公司銷售部負責公司產(chǎn)品銷售。
2、銷售人員簽定合同前，必須經(jīng)法定代表人審查后，方可簽定合同。
3、公司合同章由辦公室保管，每次使用后應(yīng)有紀錄。
4、合同涉及特殊要求，必須由公司領(lǐng)導會同公司各部門負責人共同審核后方可簽定合同。
5、合同評審由銷售部負責組織，并負責紀錄。
6、銷售部作為公司產(chǎn)品銷售管理機構(gòu)，負責傳遞施工資料，負責貨款回收符合合同要求。
7、合同簽定后，合同原件應(yīng)及時交于公司辦公室，辦公室負責編號存檔，未經(jīng)公司領(lǐng)導同意，任何人不得查閱合同。 8、公司其它部門和其它人員聯(lián)系業(yè)務(wù)，管理按本項執(zhí)行。
混凝土工作計劃篇五
我公司承建高速公路天城連接項目三標段全長850米，其中三號橋全長402米，為單幅橋，總寬15米，橋梁縱坡為和3%，橫坡為。橋梁布置共分為4聯(lián)，第一、二聯(lián)為4×30米，第三聯(lián)為2×30米，第四聯(lián)為3×30米。全部采用預應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，主梁采用斜腹板式單箱三室箱梁，梁高米頂板寬度為，底板寬，主梁頂板厚25cm，底板厚22cm，中腹板厚50cm，邊腹板厚度為60cm。
箱梁混凝土全部為c50，鋼筋采用hrb335熱軋帶肋鋼筋，鋼絞線采用pc高強低松弛七股型鋼絞線，波紋管采用塑料波紋管，箱梁支座采用盆式橡膠支座。
3號橋因原設(shè)計與原抗滑相沖突，長度由原370m變?yōu)?00米，a0—p8橋面標準寬為米，在p8—p12段橋面由米漸變至31m，預應(yīng)力管道灌漿等級由原m40純水泥漿變?yōu)閙50純水泥漿。
3號橋上部結(jié)構(gòu)
施工合同、施工設(shè)計圖紙、設(shè)計變更、施工組織設(shè)計、國家強制性標準，相應(yīng)規(guī)范、圖集，施工中相應(yīng)的質(zhì)量檢查資料和材料復檢資料。
上部結(jié)構(gòu)于20xx年x月x日開始施工，于20xx年x月x日完成最后一次預應(yīng)力孔道壓漿，在施工過程中嚴格按設(shè)計圖紙，施工規(guī)范、國家標準及甲方、監(jiān)理下發(fā)的相應(yīng)文件進行施工。
2、對每一道工序的檢驗批進行報驗，確保分項、子分部、分部工程質(zhì)量，驗收記錄資料完整，人員簽字齊全。
3、對重要的施工工序編制專項施工方案，其中橋梁腳手架方案、預應(yīng)力施工方案由專業(yè)專家進行評審。對主要工序或關(guān)鍵部位，我們對各班組進行詳細技術(shù)交底。
4、橋梁坐標、標高測設(shè)經(jīng)復核符合規(guī)范和設(shè)計圖紙要求后，有測量技術(shù)員編制資料向監(jiān)理公司報驗，由監(jiān)理工程師對我方測設(shè)的結(jié)果進行復測，符合要求后方可進行下道工序施工。
5、鋼筋質(zhì)量控制
鋼筋經(jīng)現(xiàn)場取樣試驗合格后才能進行使用，鋼筋的制作、焊接、綁扎進行現(xiàn)場檢查，不符合規(guī)范和設(shè)計要求不報驗，嚴格落實三檢制度，做到自檢合格后向監(jiān)理部報驗。
為確保混凝土強度及其穩(wěn)定性，橋梁上部結(jié)構(gòu)均采用商品混凝土澆筑，嚴格控制混凝土的坍落度，對不同部位的混凝土澆筑進行有針對性的技術(shù)交底，注重商品混凝土資料的檢查和收集，按規(guī)范要求留置標養(yǎng)、和拆模試塊。
7、橋梁支座采用衡水方圓橋隧物資有限公司生產(chǎn)的盆式支座，安裝前由廠家專業(yè)技術(shù)人員進行現(xiàn)場指導。主要控制墊石的平整度，螺栓洞采用環(huán)氧樹脂砂漿進行填補。
1、上部結(jié)構(gòu)鋼筋、混凝土、模板、預應(yīng)力、支座檢驗批驗收均合格，
2、工程質(zhì)量控制資料核查情況。所有原材料、砼試驗、m50純水泥漿、鋼筋連接均按設(shè)計及規(guī)范要求進行檢測，其中鋼絞線檢測報告3份，支座檢測報告1份，錨具檢測報告1份，波紋管檢測報告3份，千斤頂校核報告3份，水泥檢測1份，鋼筋檢測報告38份，鋼筋連接檢查報告52份，c50混凝土標準養(yǎng)護報告37份，同條件養(yǎng)護14份，m50純水泥漿8份。上述全部檢測合格。
3、經(jīng)檢查監(jiān)理、業(yè)主代表現(xiàn)場檢查，橋梁標高、軸線、箱梁的幾何尺寸、橋面寬度滿足設(shè)計要求。
綜上所述，橋梁上部結(jié)構(gòu)分部所含檢驗批、分項、子分部均合格，質(zhì)量控制資料完整，觀感較好，按施工質(zhì)量驗收規(guī)范要求，橋梁上部部結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量自檢結(jié)論符合設(shè)計和規(guī)范要求，報請相關(guān)部門驗收。
混凝土工作計劃篇六
門面房一期工程已于20xx年峻工，本年度主要是進行銷售和資金回籠工作，以及交戶后的質(zhì)量保修回訪工作;門面房二期工程主要施工內(nèi)容已于20xx年基本結(jié)束，20xx年主要進行銷售和資金籠工作，以及門面房門前大理石鋪裝，和****路亮化及廣告牌等其它配套設(shè)施的施工，門面房二期工程已于20xx年11月28日舉行了竣工驗收會;現(xiàn)在已進入全面交戶階段和后期手續(xù)的辦理。
在項目建設(shè)施工過程中，我公司從項目組織管理、工程質(zhì)量控制、現(xiàn)場管理等幾個方面開展工作。
在項目組織管理方面：首先明確項目組織管理體系、項目工程部主要工作職責，確定項目管理的目的任務(wù)，制定工程四大總體目標(質(zhì)量、進度、投資、同事的協(xié)作下，使得商業(yè)用房工程得以順利進行，通過工程例會協(xié)調(diào)各項工作、解決日常施工中的矛盾，加強相互之間的溝通，及時有效地控制好工程的質(zhì)量、進度、成本、安全文明。
在工程質(zhì)量控制方面：質(zhì)量管理上，項目部著重抓了三個環(huán)節(jié)：確立質(zhì)量目標、確定質(zhì)量預控方案;產(chǎn)品形成的過程控制;驗收控制。開工前確定質(zhì)量預控方案，公司提出“建精品工程、樹***形象”的質(zhì)量目標，對監(jiān)理及單分包單位明確目標、驗收標準等。并審定監(jiān)理大綱及施工單位的施工組織設(shè)計。針對監(jiān)理、施工單位在節(jié)能、智能、質(zhì)量通病防治等方面的薄弱環(huán)節(jié)提出改進要求，協(xié)助其完善施工工藝、措施的制定。抓好過程質(zhì)量控制，在過程控制上，發(fā)揮監(jiān)理在質(zhì)量管理上的職能，對監(jiān)理充分授權(quán)、有效監(jiān)督;嚴把原材料質(zhì)量關(guān)，項目部對進場材料質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格驗收，并監(jiān)督現(xiàn)場取樣送檢，以檢查到場材料是否符合合同要求。工程項目部在對于施工單位的質(zhì)量管理上，主要抓其質(zhì)保體系建設(shè)，發(fā)揮質(zhì)保體系在質(zhì)量管理上的作用，從思想上重視質(zhì)量管理，在日常的管理中重點工作是質(zhì)量巡查，質(zhì)量跟蹤，并結(jié)合施工的階段，組織一些有針對性的質(zhì)量管理活動，有效利用工程例會制度，講問題、提問題、解決問題。現(xiàn)場管理中，強調(diào)服務(wù)意識，為乙方生產(chǎn)質(zhì)量優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品創(chuàng)造條件，提供技術(shù)支持、管理支持。產(chǎn)品的驗收控制中，主要是要求施工方做到自檢、互檢和交接檢，嚴格監(jiān)理驗收制度，確保按工序報驗制度執(zhí)行。總之，門面房工程的施工質(zhì)量總體是好的，能較好地按規(guī)范施工，按規(guī)范驗收，現(xiàn)在門面房二期工程已經(jīng)各級質(zhì)量監(jiān)督檢驗部門驗收合格。
在安全與文明現(xiàn)場管理方面：本工程施工場地較小工作面較大，且在鎮(zhèn)區(qū)主要交通要道占道施工，現(xiàn)場安全較難管理，工程項目部結(jié)合實際情況，和施工、監(jiān)理研究，實時調(diào)整現(xiàn)場臨時設(shè)施，根據(jù)本工程安全文明項目管理目標，督促施工單位在施工過程中貫徹執(zhí)行*及各部門頒發(fā)的安全規(guī)程、生產(chǎn)條例和規(guī)定;為了提升工地形象和安全文明施工，科學安排、合理調(diào)配使用施工場地，并使之與各種環(huán)境保持協(xié)調(diào)關(guān)系，要求施工單位按安全文明標化工地標準進行施工;督促監(jiān)理工程師做好安全控制，目的是保證項目施工中沒有危險、不出事故、不造*身傷亡和財產(chǎn)損失;督促監(jiān)理工程師和承包商按照有關(guān)法規(guī)要求，使施工現(xiàn)場和臨時用地范圍內(nèi)秩序井然，文明安全，環(huán)境得到保護，交通暢達，防火設(shè)施完備，居民不受干擾，場容和環(huán)境衛(wèi)生均符合要求。
總體銷售狀況：門面房一二期工程應(yīng)銷售總額為12348萬元，現(xiàn)已銷售9147萬元，資金已回籠8006萬元，未銷售部分3201萬元，另外尚有1140萬元已銷售資金沒有回籠。
項目開發(fā)的最要一環(huán)是銷售，開發(fā)成功與否，主要看銷售情況，所以公司采取了多種銷售策略，多方開源，通過多種渠道，聯(lián)系多層次客戶。公司在上半年主要是對一期工程交戶后的客戶進行催款，落實二期門面房開發(fā)資金，對資金困難的客戶，積極聯(lián)系銀行，動員客戶及時按揭貸款，以加快公司資金回籠;在二期工程開發(fā)建設(shè)過程中，對直接分包的分項工程，優(yōu)先考慮購置門面房的施工單位，以房款抵工程款，以減小工程建設(shè)的支付壓力，如玻璃門工程和室外亮化工程;另外，動員地方一些有實力的個體老板購置門面房，以及一些有意投資商鋪的外地老板購買，動員本項目的施工承包人購買本工程的一處較大的商鋪，用以抵扣工程款;當然，還用了其它銷售手段，比如充分利用戶外廣告宣傳，采用漲價手段，動員公司員工親朋來購買等。
鎮(zhèn)衛(wèi)生院門前門面房開發(fā)，開發(fā)面積約3500*方米，該處門面房屬于原門面房二期工程，各項手續(xù)齊全，有現(xiàn)成的施工圖紙，在協(xié)調(diào)好外部關(guān)系和補辦一些手續(xù)后可直接施工建設(shè)，該處一旦確定開發(fā)，可以在5個月內(nèi)竣工，且可以很快完成銷售。
進一步對門面房一二期工程剩余門面房進行銷售，確保后期開發(fā)項目有充足的流動資金。
1、針對開發(fā)利潤不高的問題，這里誠然有一個社會效益的方面，開發(fā)的初衷是為了****形象的提高，也包含了****路改造的投資，但其中實際上仍有利潤上的開發(fā)潛力，比如，在開發(fā)規(guī)劃的初期，沒有對房地產(chǎn)開發(fā)做全面的調(diào)查和研究，沒有對投資效益做全面的論證，對其中的部分費用沒有充分考慮，以致于在開發(fā)過程中產(chǎn)生了許多意想不到的開支，如消防和供電工程等;還有在工程建設(shè)的管理上也存在一些問題，沒有充分協(xié)調(diào)質(zhì)量、進度和成本之間的關(guān)系，致使了工程建設(shè)成本有所提高;另外，在考慮銷售價格時，沒有制定嚴謹科學的銷售策略也對整體的利潤有一定的影響;當然還有一些其它方面，總而言之，開發(fā)利潤不高的問題不是某一方面或其中幾個方面造成的，這里涉及到一個系統(tǒng)的成本管理，而系統(tǒng)的成本管理也就是科學的成本管理，是需要在實際工作當中積累經(jīng)驗并不斷完善的，同時更需要學習，學習系統(tǒng)的理論和科學的管理方法。我們要在今后的工作中，結(jié)合房地產(chǎn)業(yè)的實際情況，制定嚴謹科學的成本管理體制;要從源頭抓起，從決策規(guī)劃和初步設(shè)計到施工圖設(shè)計，到工程施工完畢和最后的竣工決算，甚至可以延伸到項目的.壽命周期，都要有詳細的成本計劃;要加強學習，學習先進的成本管理理念，學習大房地產(chǎn)公司的成本管理經(jīng)驗，努力將房地產(chǎn)開發(fā)的經(jīng)濟效益和社會效益最大化。
2、針對目前門面房相對滯銷的問題，盡管目前剩余商鋪量并不大，但由于總體利潤不高，如不將剩余商鋪盡快銷售出去，就會導致公司周轉(zhuǎn)資金量不足，這對房地產(chǎn)公司來說是非常嚴重的問題，必須要加以解決。而從市場因素看，****仍有市場空間可供開發(fā)，而放眼整個***以及***乃至全國，市場空間更大，這就需要我們在市場上做好調(diào)研，進一步開拓市場，而不能坐等;另外在銷售策略上也有文章可做，我們在之前的銷售策略上相對比較呆板和保守，需要在銷售策略上進一步*思想。我們將在以后的工作當中進一步拓展思路，在市場開發(fā)方面，不能只局限于永安洲，而更應(yīng)該放眼更大的市場空間，要做好宣傳廣告工作，可以先在***區(qū)域內(nèi)做好宣傳，充分利用傳媒力量，在***區(qū)域內(nèi)做廣告宣傳，吸引有購買力的業(yè)主來****投資，即使沒有投資購買，那也是對****的一種宣傳，對今后的開發(fā)也有長遠意義;在銷售策略上，要起到刺激市場的效果，針對目前門面房的銷售現(xiàn)狀，我們應(yīng)在原有銷售價格的基礎(chǔ)上適當上調(diào)銷售單價，這樣對那些已購買商鋪的業(yè)主是一種安慰，讓他們感受到房屋升值的理想結(jié)果，同時他們也會對我們開發(fā)建設(shè)的門面房做一些間接的宣傳，而對那些持幣觀望的業(yè)主卻是一種強烈刺激，會促使他們果斷購買;另外在今后的開發(fā)規(guī)劃上要做足文章，要確定所開發(fā)的項目有充分的市場，所建房型要能最大限度地滿足用戶的切實需要，同時還要考慮不同層次的購買力人群，側(cè)重于中低收入人群的需求。
3、針對目前門面房工程掃尾進度不快的問題，總結(jié)的關(guān)鍵原因是沒有科學合理的進度計劃和詳細的規(guī)劃設(shè)計，另外在擇優(yōu)選擇施工隊和合同管理方面也存在一些問題。我們在以后工作中，要抓好各項配套工程的施工，制定詳細的工作計劃;抓好工程質(zhì)量，完善各項竣工驗收資料，做好工程竣工驗收準備工作;在以后的項目招標中，要選擇有實力、有信譽的施工單位。
4、關(guān)于現(xiàn)有管理理念落后和開拓進取精神不夠的問題，我們認為解決問題的關(guān)鍵是改革現(xiàn)有運行體制，要面對市場，采取純公司化運作;制定公司長遠發(fā)展規(guī)劃，建立公司人才計劃，投資計劃，管理計劃，并建立和完善相應(yīng)的制度;要有將公司發(fā)展狀大，做大做強的觀念，不可坐享其成;要加強學習，堅持走出去，引進來，要將先進的管理理念為我所用。
以上是我公司***年度的工作總結(jié)及***年工作計劃和工作思路，我公司全體員工，將在到來的***年的工作當中，放眼未來，著重眼前，各司其職，做好本職工作;我們要求公司全體員工要振奮精神、迎難而上，抓住目前****的大好發(fā)展機遇，開創(chuàng)我們房地產(chǎn)公司的新的未來;要努力學習，加強自身的素養(yǎng)，埋頭苦干，扎實工作，提高自身的業(yè)務(wù)水*;用科學發(fā)展的觀點指導我們房地產(chǎn)公司的各項工作，使房地產(chǎn)公司的各項工作能夠全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展。堅持以人為本，把我們房地產(chǎn)公司做大做強，為****經(jīng)濟建設(shè)作出應(yīng)有的貢獻！
混凝土工作計劃篇七
乙方(承運方)：
因甲方施工生產(chǎn)需要，雇用乙方運輸車輛，根據(jù)《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定，為明確甲、已雙方的權(quán)利與義務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同。
1.1工程名稱
龍青高速公路土建九標段(k129+750-k140+150，含該段落內(nèi)龍泉互通區(qū)各匝道、即墨東互通區(qū)、即墨停車區(qū)等)段路基瀝青混凝土面層料的運輸。
1.2工程地點：青島市即墨市境內(nèi)
2.1甲方負責工程征地范圍內(nèi)的施工便道的正常維修、維護工作，確保施工便道通暢。運輸過程中需要通行施工便道以外的道路，由甲乙雙方共同負責協(xié)調(diào)，確保運輸車輛的通行。
2.2乙方負責按甲方要求將貨物完好的運輸?shù)街付ǖ攸c，在運輸過程中采取各種有效措施保護好承運貨物，確保貨物無灑落、丟失。
2.3如乙方未將貨物卸到甲方的指定地點，乙方需無償按甲方要求處理，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔，乙方還需承擔此批承運貨物運費5-10倍的違約責任。
2.4運輸過程中因自然條件、防護措施、及車輛故障等原因，造成貨物數(shù)量損失、質(zhì)量降級或無法按預期繼續(xù)使用，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔，乙方還需承擔此批承運貨物價值1倍的違約責任。
2.5甲乙雙方共同負責協(xié)調(diào)好地方關(guān)系，確保運輸過程中無外界干擾。
2.6對運輸時間有要求的特種貨物如水泥混和料和瀝青混凝土等，甲方應(yīng)事先告知乙方，乙方必須采取有效措施確保按時將貨物送達，乙方負責工作出現(xiàn)問題如車輛故障、外界干擾等，造成貨物未按時送達，由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失由乙方承擔。
2.7乙方必須在甲方施工現(xiàn)場配備一名負責人，確保24小時通信暢通，保證甲方及時將運輸任務(wù)和要求傳達給乙方，避免產(chǎn)生不必要的糾紛。
2.8乙方駕駛員必須聽從甲方現(xiàn)場人員指揮，如雙方發(fā)生爭議，乙方駕駛必須將貨物卸到指定地點，空車駕駛離施工現(xiàn)場，不得阻礙其他車輛正常作業(yè)，由甲乙雙方負責人協(xié)商處理、合理解決，否則，給予一小時一萬元處罰。
2.9乙方加強車輛的保養(yǎng)和維修，保證運輸能力滿足甲方施
3.1甲方負責對乙方運輸作業(yè)的安全工作進行監(jiān)督和檢查。對乙方人員的違規(guī)作業(yè)，甲方有權(quán)制止和處罰，處罰標準按照甲方內(nèi)部管理規(guī)定執(zhí)行。
3.2乙方必須遵守安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)及甲方各項安全管理制度，嚴格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，防止發(fā)生安全事故。
3.3乙方或其他方責任引起的傷亡、火災、車輛、物損治安等各類事故，造成自身、甲方或第三方人員傷亡和財產(chǎn)損失的，由責任方承擔事故責任和經(jīng)濟賠償，甲方不承擔任何責任和經(jīng)濟賠償。
3.4乙方造成的各類安全事故，甲方協(xié)助乙方做好搶救工作，但所需費用由乙方承擔。
3.5安全方面未盡事宜，在乙方進場后雙方共同簽訂《安全生產(chǎn)合同》予以明確。
4.1瀝青混凝土面層運輸單價：按3元/噸乘以實際噸數(shù)做為最終結(jié)算金額，若運距超過1km，則每增加1km運費單價相應(yīng)增加0.9元/噸;最后按實際車數(shù)、噸數(shù)及運距計算結(jié)果作為最終結(jié)算金額。
4.2運輸單價中包含乙方管理費、臨時設(shè)施費、及運輸車輛單程調(diào)遣費等一切費用。
5.1乙方裝貨后甲方現(xiàn)場人員驗收數(shù)量并簽發(fā)運發(fā)料單，貨物到達后甲方現(xiàn)場人員驗收數(shù)量并在運發(fā)料單簽認收貨數(shù)量。如乙方對甲方簽認的單據(jù)有異議，必須當時提出，否則視為乙方接受且以后乙方不得以任何理由對此單據(jù)提出異議。
5.2甲方現(xiàn)場人員按車次開據(jù)運發(fā)料單，并將運輸結(jié)算聯(lián)返給乙方運輸車輛。甲方簽認的運發(fā)料單一運輸結(jié)算聯(lián)為運費結(jié)算的唯一憑證，乙方必須妥善保管，丟失的票據(jù)一律不補。
5.3運費結(jié)算時，結(jié)算數(shù)量以甲方簽認的運發(fā)料單一運輸結(jié)算聯(lián)中收料數(shù)量為準。
甲方在施工過程中按照結(jié)算入賬情況，及時支付資金，保證乙方的施工生產(chǎn)。支付時間為合同簽署日起二個月后七日內(nèi)(結(jié)算金額為乙方本月總金額的80%)，余款20%至本分項工程完工后全部結(jié)清。
雙方發(fā)生爭議或違約，可協(xié)商解決;協(xié)商不成通過法律程序解決，訴訟至被告所在地法院。
8.1本合同自雙方簽字、蓋章之日起生效。
8.2本合同一式叁份，甲方貳份，乙方壹份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________