總結的選材不能求全貪多、主次不分，要根據實際情況和總結的目的，把那些既能顯示本單位、本地區特點，又有一定普遍性的材料作為重點選用，寫得詳細、具體。什么樣的總結才是有效的呢？下面是小編整理的個人今后的總結范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。
形容半年工作總結的成語篇一
20xx年行政許可科交通窗口在局領導的正確領導下，在同事們的關心支持下取得了一定的成績，連續6個月獲得了市政務服務中心月度優秀窗口稱號，得到了中心領導的'高度肯定。行政許可科交通窗口全體人員遵循“熱情、高效、規范、嚴細、清廉”的服務原則，圍繞助力“通江達海”，提升交通形象的工作目標，積極開展各項日常工作。20xx年上半年共辦理許可服務事項10500余件，其中辦理道路貨運許可證件500余件、從業資格證年審7000余件、運輸車輛審驗3000余輛。按期辦結率100%，滿意率達100%。
一是繼續按照中心有關規定，進一步規范審批程序，堅持依法審批，提高服務質量和辦事效率。
二是繼續加強學習，提高行政許可科交通窗口工作人員的業務素質和工作能力。
三是進一步加強行政許可效能建設，按照“熱情、高效、規范、嚴細、清廉”的服務宗旨，努力為辦事群眾營造良好的辦證環境。
四是進一步加強窗口人員的監督管理，樹立良好的對外形象。
形容半年工作總結的成語篇二
除熟悉科室的業務知識外，我還很注意護士職業形象，在平時工作中注意文明禮貌服務，堅持文明用語，工作時儀表端莊、著裝整潔、語言規范。認真學習《醫療事故處理條例》及其法律法規，積極參于醫院組織的醫療事故處理條例學習活動，豐富了法律知識，增強了安全保護意識。在護士長積極認真指導下，我在很多方面都有了進步和提高，平時堅持參加科室每月一次的業務學習，每周一的'晨會，認真學習三基知識，在護理部組織的2次技術操作考試中，均取得優異的成績。能始終堅持愛崗敬業，貫徹“以病人為中心，以質量為核心”的服務理念，提高了自身素質及應急能力。
自己不但是一名護士而且還是一名軍人，深知自己的使命和職責，2.23事件發生后對我軍的形象受到了極大的損壞，在這期間我總隊上上下下深感痛心，每名同志對此事做了深刻刨析，因此時刻要警鐘常鳴，不但要管好自己而且還要引導好身邊的同志，發揚黨員模范帶頭作用。禍不單行4月14日我青海玉樹又發生了7.1級地震，接到通知后，當天下午趕往震災現場，在與醫生的配合下救治了近百名災民。在高海拔嚴重缺氧的情況下能夠帶病堅持工作，能夠在艱苦環境中發揚不怕苦不怕累的精神，起到了黨員模范帶頭作用。
當然，我身上還存在一些不足有待改進。比如，在學習上，有時仍有浮躁的情緒，感覺要學的東西太多，心浮氣躁，尤其是在遇到挫折時，不能冷靜處理。有時存在著標準不高的現象，雖然基本上能履行自己的職責和義務，但是在主動性方面還有待于進一步提高，這都是我今后需要改進和提高的地方。
在即將過去的半年里，要再次感謝院領導、主任和護士長和帶教老師給予的教育、指導、批評和幫助，感謝同事們給予的關心和支持。回顧過去，有許多進步和提高，同時也存在一些不足；展望未來，應當發揚自身的優點與長處，克服不足。
形容半年工作總結的成語篇三
受全球金融危機影響，從去年下半年開始，我國經濟發展形勢急轉直下，對剛剛投產的我廠來說更是雪上加霜。面對前所未有的困難，我廠干部職工也曾一度出現過信心不足、悲觀失望的情緒。針對這一情況，廠黨總支認識到，要想渡過難關，必須統一全廠上下思想，樹立戰勝困難的信心，為此在全廠干部職工廣泛開展了提合理化建議活動，大家紛紛建言獻策，找到了從內部挖潛來戰勝困難的突破口，形成了全廠上下勒緊褲腰帶過緊日子的共識，建立了戰勝困難的信心，為完成上半年的生產任務奠定了堅實的思想基礎。
大幅度降低。同時培訓、組建了內部維修力量，大力開展修舊利廢，半年修理費比計劃減少支出46.5萬元。
清退外聘人員，原由外聘人員承擔包裝、維修、綠化等工作全部由本廠職工承擔，上半年比去年同期節省零工費開支 萬元。
嚴格加強對管理費用的控制，管理費用比計劃少出140萬元，其中車輛費節支65863.79元、應酬費節支3593.8元、辦公費節支2912.8元、綠化費節支15005元、銷售費用比計劃節支38.5萬元。
現場管理是一項常抓不懈的工作，為促使管理上水平、上臺階，在原有現場管理基礎上，制定和完善了現場管理方案、考核方式、檢查方式等內容，并對辦公、生活、生產現場等進一步明確了責任分工，每周定期組織人員進行檢查，并將檢查結果在板報公告，檢查結果與部門薪酬掛鉤，極大的提高了職工搞好現場管理的積極性。目前全廠基本消滅了跑冒滴漏，工作現場和生活現場干凈整潔。
形容半年工作總結的成語篇四
大家好！
上半年，聯社認真貫徹落實省聯社的工作部署，通過聯社領導班子正確領導和全體員工不斷努力，促使各項工作健康發展，各項業務狀況明顯改善，經營效益明顯提高。但回首半年來的工作，仍存在一些問題和不足需要引起重視。
（一）到期貸款回收力度不足
上半年全轄到期貸款xx萬元，截止六月末收回xx萬元，到期收回率xx%。剔除到期股金貸款xx萬元后仍有xx萬元貸款到期未收回。我認為問題主要是出在心態上。一些信貸人員貸后檢查敷衍了事，對到、逾期貸款不能積極采取清收措施，起訴免責了事。
（二）遠程審批系統有待磨合
遠程審批系統的上線，使我社向業務流程規范化邁進了一步，一是一線信貸人員平均年齡在40周歲以上，微機操作技能普遍不高，對掃描、視頻等新生事物不適應，不能適時掌握操作技能，大大影響了辦貸效率。二是硬件設施配備不足，目前平均每社一套設備完全滿足不了業務需求。基層往往出來多人排隊等著掃描的現象。三是審批中心的審批員都沒有貸款發放的經驗，與基層信用社的溝通有待磨合。
（三）各部室沒有形成合力
報表工作本不應是一項重點工作，但就上半年的工作情況來看，整體表現差強人意，甚至出現過“表找不到人，人找不到表”的情況。報表省聯社對口銜接部門來表時各科室尚能各自為戰，遇有多部門聯合報表時往往互推諉影響上報。就此情況，聯社應統一報表的出入口，明確一個部門完成報表、報告的接收、分工和上報，督促相關部室做好上級行社交辦工作。
（四）從職能上未實現前中后臺分離
在上半年的工作中，我們完成了對前中后臺各科室的分工。但就目前運營情況來看，我們的分工還略顯粗獷。在貸款流程中，一些兼任數個崗位。不但不符合省聯社對流程銀行建設工作的崗位設定，從風險管理的角度看，流程也存在漏洞，容易形成道德風險。
以中小企業部為例，該科在貸款流程中擔任的角色從貸款調查、初審、取他項到貸款檔案管理。可以說其職能幾乎履蓋了全部貸款業務流程。假設中小企業部的哪個客戶經理要動一點歪念頭，完全可以一個人打通關。從流程再造的角度講，我們是在走彎路。
（五）貸款產品創新力不足
我們開展新業務、開發新產品的步伐有待加快。在非農貸款領域，我們近三年沒有推出一個貸款新產品。而我們僅有的兩個特色產品：“惠仁通”也隨著與民生擔保公司合作的終止而終止；“金滿倉”由于倉儲公司自身存在的諸多缺陷而市場占有率偏低。
一是要重點做好到期貸款回收工作和到期股金貸款轉化工作。要認真分析到期貸款，尋找原因，進一步建立健全清貸收息激勵機制，采取有效措施，在全轄掀起一個“清貸收息”的行動高潮，確保清貸收息有一個質的飛躍。二是要繼續拓展優質資產市場，發掘新的效益增長點。三是要進一步完善內部機制，加強內控建設，在流程銀行建設中確保安全經營、健康發展。四是要深入調查信貸市場需求，力爭在下半年的工作中至少推出一項信貸新產品。
形容半年工作總結的成語篇五
我于20xx年5月10日加入礦業有限公司，很高興能成為公司的一員，同時也很感謝礦業有限公司給予我發展、創新、展示自我的平臺，我灰展現出我最佳的個人能力、水平、發揮出最好狀態回報公司給于我的機會。
自從進入公司那天開始，我積極參加各項工作，聽從上級領導和車班班長及副班長的指揮，順利安全的完成各項任務，五月份安全順利的在礦區接送48次，六月份在礦區接送99，出差共計17次。通過兩個月的學習交流，經過三次安全交通培訓的會議，我深刻的認識到自己有哪些長處和哪些方面的不足，同時我會加強自己的優點，彌補自己的不足，雖然工資待遇不及于付出的勞動力，但我仍然會積極的做好工作，同時也希望各級領導對我的工作進行支持，評價和指導。俗話說“人間自由公道、付出總有回報、付出多少得多少”但是往往事與愿違。在此希望各級領導多多關注，只有衣、食、住、行得到保障，我們才能全身心得投入到工作當中。
一加強知識文化水平，
二加強工作技能培訓，
三加強車輛保養維護及修理知識的學習，
四提高自己素質，
五加強個人安全行車意識。做到不出任何事故，快捷有效的完成領導下派任務，爭取做一名對公司有利有用的復合型人才。
1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車，，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。