演講稿是進行演講的依據(jù)，是對演講內(nèi)容和形式的規(guī)范和提示，它體現(xiàn)著演講的目的和手段。演講稿對于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫演講稿呢？下面是小編為大家整理的演講稿，歡迎大家分享閱讀。
家電會議總結(jié)演講稿篇一
各位同志：
今天，我們在這里召開的*會議，我認為是十分必要的，這對于*工作的開展，具有十分重要的指導(dǎo)意義。對于剛才某某同志，以及某某同志的講話，我認為，講的非常好，非常深刻。希望在座的同志，認真領(lǐng)會，深刻理解。回去后，要傳達某某同志及某某同志的講話精神，并認真落實、真抓實干，推動*工作的順利開展，努力開創(chuàng)*工作新局面。
對于*工作，我提幾點補充意見：
一．對于*工作，要加強落實，要把工作落到實處。
目前，有個別同志、個別部門，存在一個很不好的現(xiàn)象，就是：熱中于搞形式注意，熱中于開大會，傳達文件。當(dāng)然，開大會是必要的，上傳下達也是必須的。但是，光是講空話、打官腔，是遠遠不夠的。對*工作，要真抓實干，加強落實。各級領(lǐng)導(dǎo)要把*工作，列入日常議事日程，要具體部署，認真執(zhí)行。各級領(lǐng)導(dǎo)要為*工作，創(chuàng)造必要的.物質(zhì)條件和輿論環(huán)境，扎扎實實推動*工作的開展。要抓出實效，抓出成績。
二．對于*工作，我們要從思想上提高認識，充分領(lǐng)會*工作的重要性和必要性。
目前，*工作已經(jīng)開創(chuàng)了很大的局面，獲得了很大的成績，這是有目共睹的。但是，還是要從深度和廣度上更加推進*工作。我看，最重要的一點是：提高認識！各級領(lǐng)導(dǎo)要充分領(lǐng)會*工作的重要性和必要性，各級黨組織要加強關(guān)于*工作的宣傳力度，形成上下“齊抓共管”的局面，只有這樣，*工作才能更上層樓。
三．要加強協(xié)調(diào)工作
歷史證明：鋼鐵一樣的團結(jié)，是我黨消除一切困難的有力武器。關(guān)于*工作也一樣，各級領(lǐng)導(dǎo)要加強協(xié)調(diào)工作，要把上下、左右、各方面、各環(huán)節(jié)有機結(jié)合起來，步調(diào)一致地推進*工作的開展。目前，有些部門，遇事推委、互相扯皮，這種官僚作風(fēng)，十分要不得！這種作風(fēng)，輕則導(dǎo)致工作效率降低，重則影響黨和政府的威信。我們要堅決鏟除這種官僚作風(fēng)。
四．要在實踐中探索*工作與市場經(jīng)濟有機結(jié)合的新路子。
去探索一下，這是十分有意義的。
以上四點，供各位同志參考。總之，大家要振奮精神，多干實事，少說空話，開拓進取，努力開創(chuàng)*工作的新局面。
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家電會議總結(jié)演講稿篇二
一、加強領(lǐng)導(dǎo)，層層落實責(zé)任
交通安全責(zé)任重大，我鎮(zhèn)年初成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，
實行主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，有專人負責(zé)負責(zé)全鎮(zhèn)道路交通安全管理的組織協(xié)調(diào)工作。與此同時，各村、社區(qū)也相應(yīng)的成立了交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的交通安全工作。由于領(lǐng)導(dǎo)重視，層層落實責(zé)任，切實履行工作職責(zé)，確保了全鎮(zhèn)全年道路交通安全有序，道路交通參與者出入平安，交通事故得到有效控制，沒發(fā)生重大交通事故。
二、 措施得力，工作落到實處
全鎮(zhèn)的道路交通安全工作由鎮(zhèn)經(jīng)濟和社會事務(wù)辦具體牽負責(zé)，鎮(zhèn)政府各部門密切配合，按照職責(zé)分工，齊抓共管，形成合力，確保工作措施落到實處。
1、鎮(zhèn)經(jīng)濟和社會事務(wù)辦每季度組織召開一次道路交通安全聯(lián)系會議，加強對交通安全工作的檢查，督促各種道路交通安全隱患的整改。
2、實行層層簽定目標責(zé)任制，鎮(zhèn)政府與各村簽定了道路交通安全目標責(zé)任書，同時鎮(zhèn)政府還與機動車駕駛員簽定了道路交通安全責(zé)任書。
3、每月對本轄區(qū)內(nèi)的道路交通安全進行一次事故隱患的排查工作，重點排查本轄區(qū)內(nèi)村、組道路的事故隱患。
4、對村、組道路需設(shè)錯車道的地方進行規(guī)劃，對未完善安全警示標志的村、組道路進行檢查，并將規(guī)劃和檢查情況書面上報鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組研究解決;對設(shè)置不合理的村、組道路道口提出建議，擬定具體措施加強對村、組道路的維護和保養(yǎng)。
5、結(jié)合城鄉(xiāng)環(huán)境綜合整治工作，利用各種會議、廣播、板報、標語等大力宣傳《道路交通安全法》等法律法規(guī)，全年書寫道路交通安全的宣傳標語30余幅，出動宣傳車2次，發(fā)放宣傳資料1000次。組織本轄區(qū)內(nèi)駕駛員教育培訓(xùn)1次。
6、建立了教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度，組織各村、社區(qū)和駐鎮(zhèn)企事業(yè)單位人員學(xué)習(xí)道路交通安全知識，并納入年度考核，學(xué)校加強了對學(xué)生進行交通安全知識教育，并納入年度教育考核。
7、加大了路面管控力度和交通秩序整治。配合縣相關(guān)部門對“野的”、“火三輪”載人等違法行為進行了專項治理，確保道路交通安全。
8、完善了鄉(xiāng)村公路的安全設(shè)施，加強了道路的和維護和保養(yǎng)，確保村道的暢通。
9、對村、組道路農(nóng)房建設(shè)占道施工違法行為和其它違法占道行為進行了監(jiān)督檢查。
10、抓好組道建設(shè)，配合村組做好組道規(guī)劃設(shè)計，做到布局合理，經(jīng)濟適用，搞好技術(shù)指導(dǎo)，加快組道建設(shè)步伐。
11、做好了村道養(yǎng)護管理工作，各路段有專人打掃衛(wèi)生，保證道路干凈、整潔。鎮(zhèn)相關(guān)人員不定時抽查，確保了鎮(zhèn)內(nèi)村道養(yǎng)護管理工作順利開展。
12、做到年初有計劃，半年有工作小結(jié)，年終有工作總結(jié)，按時上報各種報表;各項工作做到精心組織，周密部署，嚴格管理，確保了全年道路交通安全工作順利開展。
雖然我鎮(zhèn)的道路交通安全工作取得了一定成績，但離上級要求還有一定差距，今后還要繼續(xù)好努力，認真做好方方面面的工作，特別是當(dāng)前我鎮(zhèn)正在認真學(xué)習(xí)貫徹xx大會議精神，認真開展以實踐“三個代表”重要思想為主要內(nèi)容的活動，我們在今年后的道路交通工作中，將注重工作抓落實，推進我鎮(zhèn)道路交通工作再上一個新臺階。
家電會議總結(jié)演講稿篇三
一、水情概況
今年汛期雨水截至20xx年10月25日，比上一年有所減少屬于豐水年份。年度發(fā)生大壩翻水3次最高水位6.2米，低于20xx年6.3洪災(zāi)水情。
二、主要做法
一)、領(lǐng)導(dǎo)重視
22號文件下達后，我站對此高度重視，迅速將此事列入議事日程，立即成立了二龍電站防汛防洪領(lǐng)導(dǎo)小組，由站長親自擔(dān)任組長，對防汛防洪工作統(tǒng)籌安排。領(lǐng)導(dǎo)小組的建立，為開展防汛防洪工作提供了可靠的組織保證。
二)、加強宣傳
為充分做好防洪防汛工作，我們非常注重提高全站職工的防洪防汛意識。通知下發(fā)以來，我們就加強了宣傳《防洪法》的力度，從學(xué)好法、宣傳好法、落實好法等幾個方面來抓好《防洪法》的貫徹落實，加強防洪防汛宣傳教育，把法律規(guī)范轉(zhuǎn)化為全站職工的自覺行動，提高了職工的依法防洪意識，有力地推進了依法防洪工作。
建章立制加強領(lǐng)導(dǎo)從組織與宣傳上保證防汛工作落到實處。加強領(lǐng)導(dǎo)落實行政站長負責(zé)制。以保證遇有大洪水時的抗洪搶險工作能順利進行。確實做到了防洪有組織，預(yù)防有措施，搶險有能力，責(zé)任層層落實，確保抗洪、搶險各項工作的有序開展。強化宣傳，樹立“防汛工作、人人參與”的防汛意識，20xx年4月召開了20xx年防洪工作會議，對安全生產(chǎn)和防汛工作提出了要求。要求全體員工克服麻痹僥幸思想，認真落實防汛崗位責(zé)任制。同時進行防汛知識和防汛工作宣傳，及時通報防汛開展落實情況。
三)、安全檢查
防汛防洪領(lǐng)導(dǎo)小組成立后，我們迅速研究部署，成立了一支專門的隊伍，負責(zé)全站的安全檢查。在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，我們主要開展了對防洪設(shè)施以及水工建筑物的全面檢查活動，發(fā)現(xiàn)問題立即采取措施，把問題解決在洪澇災(zāi)害之前，做到防患于未然。做好防汛檢查及缺陷整改，確保防汛工作長態(tài)運作。制定計劃加強檢查落實整改，年初制訂了20xx年防洪預(yù)案及汛前檢查實施細則，并由站長帶隊對全站的大壩、廠房等建筑物和防汛設(shè)施等進行全面的檢查;對大壩、進水閘門、工作閘門及其啟閉系統(tǒng)、備用電源等進行了試驗。認真組織防汛演習(xí)提高抗洪搶險應(yīng)急能力為進一步提高全站職工防汛意識和抗洪搶險的應(yīng)急能力、檢驗我站防汛預(yù)案的可操作性和實用性，以及早發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，提高全站整體防汛應(yīng)急能力。20xx年4月30日，舉行了一次防汛演習(xí)。演習(xí)內(nèi)容包含了搶險隊伍、通訊故障應(yīng)急處理、防汛設(shè)施故障應(yīng)變處理、防水淹廠房措施預(yù)演等，現(xiàn)場演習(xí)結(jié)束后進行總結(jié)分析，達到預(yù)期效果。
四)、物資落實
我們嚴格按照上級要求，抓好物資儲備。通知下發(fā)以后，我們迅速對全站的防汛物資進行了一次全面清點，對不足的部分及時補上，損壞變質(zhì)的盡早更換。
三、所取得成效
1、積極開展防汛工作在安全的前提下超計劃完成了公司的發(fā)電任務(wù)。
2、加強聯(lián)系、積極爭取得地方支持，創(chuàng)造良好的防汛工作氛圍。
今年我站繼續(xù)加強與地方政府的聯(lián)系，多渠道地開展防汛工作，及時將我站的防汛組織機構(gòu)、防汛措施等抄送地方政府，與地方防汛辦就防汛工作方面互相交流，聽取地方政府部門對我站防汛工作的要求，對我站防汛工作中遇到的問題爭取得到地方政府部門的理解和支持。在地方政府的協(xié)助下，我站安全地渡過了9。02防汛高峰期。
四、經(jīng)驗總結(jié)
1、地方政府的態(tài)度是理順周邊防汛的關(guān)鍵。
水電站防汛工作的重要性是不言而喻的，工作中不可避免的需要當(dāng)?shù)卣闹С帧f(xié)助和理解。
2、防汛工作動態(tài)跟蹤檢查方式卓有成效。
水電站防汛是一項長年累月、周而復(fù)始、不能怕麻煩的工作，在工作中，我站按照自查——整改的一整套行之有效的動態(tài)管理機制。
五、存在問題：
1、我站的水工建筑物在經(jīng)過汛期的洪水沖擊后，大壩對岸護壩基礎(chǔ)被洪水沖毀需要處理。
2、下游水標尺被洪水沖毀，需重新處理。
20xx年的防汛防洪工作雖然已經(jīng)告一段落，但是防洪防汛工作還遠遠沒有結(jié)束。在今后的工作中，我們將繼續(xù)根據(jù)上級的總體部署和要求，從實踐“三個代表”重要思想的高度，早動員，早部署，層層檢查，狠抓落實，不松手不停步，常抓不懈，不折不扣地把防汛防洪工作作為一項長期工作來抓，做到依法治洪、依法治水，為經(jīng)濟社會事業(yè)的發(fā)展提供良好的環(huán)境。
家電會議總結(jié)演講稿篇四
感謝給我在這次交通工作會議發(fā)言的機會，我將敞開心扉，談?wù)勛约旱?span>心得體會，希望對你們有幫助。今天本站小編向你推薦交通工作會議總結(jié)演講稿，希望對你有所幫助。
20xx年2月3日至3月8日，全市各級公安交警部門在各級黨委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照公安部、市公安局和省廳交管局的統(tǒng)一部署，緊緊圍繞確保全市春運道路交通安全中心工作，結(jié)合“百日安全生產(chǎn)活動”，認真履行職能，以創(chuàng)新的工作思想，務(wù)實的工作作風(fēng)，精心組織，周密安排，全力以赴，狠抓落實。據(jù)統(tǒng)計，春運期間，全市公安交通管理部門共出動警力16933人次，檢查車輛145252臺次(其中客運車輛56338臺次)，查處交通違法駕駛?cè)藛T6253人次，治安拘留58人。其中查處客運車輛超載20%以上的26臺次，行政拘留10人，卸客轉(zhuǎn)乘255人;查處酒后駕車55人次，行政拘留1人。編發(fā)“春運專刊”15期、“春運督察通報”3期，發(fā)出重大交通安全隱患整改通知書15份。全市共發(fā)生道路交通事故51起，死11人，傷84人，經(jīng)濟損失32200元，其中發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故1起，死亡4人。
一、精心準備，周密部署
為切實做好我市20xx年的春運道路交通安全管理工作，確保春運期間廣大人民群眾安全出行，確保春運期間我市道路交通安全、有序、暢通。
三是嚴格取締不符合春運要求的車輛和駕駛?cè)藦氖麓哼\。全市對2213臺7座(含)以上的客運車輛及2776名客運駕駛?cè)诉M行了春運安全教育和車況安全檢查，對20xx年以來發(fā)生交通死亡事故負同等責(zé)任以上的111名駕駛?cè)撕鸵延洕M12分的551名駕駛?cè)诉M行了清理并向全社會公告。
二、領(lǐng)導(dǎo)重視，親臨一線
我市各級黨委、政府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運交通安全管理工作，紛紛親臨一線明察、暗訪、檢查春運安全，督促各職能部門把道路交通安全各項措施落到實處，為全面做好20xx年的春運安全工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
2月3日春運第一天，市委副書記、市長羅強、市政府副秘書長何洪波在支隊長劉先明的陪同下，輕車簡從，沿著省道202線巴彭路、縣道管(村)渡(市)路、魏復(fù)路、國道210線暗訪了xx縣、xx區(qū)轄區(qū)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)及交警、運管執(zhí)勤點春運交通安全工作。同日，楊建副市長在市公安局副局長吳蜀駿以及相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)陪同下，深入到xx市西客站、南客站、火車站等地對安全重點部位逐一進行了檢查和安全宣傳。
2月16日，市委書記李向志、副書記康連英、市委、市委秘書長李志成、市委副秘書長李川在市公安局黨委委員、副局長吳蜀駿和交警支隊支隊長劉先明的陪同下，來到市公安局交警支隊看望慰問公安交通民警，并送來了慰問金。
2月17日(大年三十)一大早，市委副書記、市長羅強在支隊長劉先明的陪同下，輕車簡從，沿著國道210線，驅(qū)車200余公里，到達川陜交界處鐵匠丫，代表市委、市政府親切慰問了戰(zhàn)斗在一線的xx市鞠家壩二級執(zhí)勤點的交通民警，并送去了慰問金。
2月15日6時，市委、常務(wù)副市長鄧宏志在市公安局副局長吳蜀駿、支隊長劉先明、副支隊長陳以明以及市安監(jiān)、交通等部門領(lǐng)導(dǎo)陪同下，輕車簡從，暗訪了市西客站、火車站、南客站、北客站的春運交通安全工作。
8時30分，鄧副市長一行沿魏復(fù)路、210國道至雙河，又沿宣雙公路至宣漢，檢查了宣漢客運站。春運期間，xx區(qū)區(qū)委書記洪繼成、紀委書記趙光華、副區(qū)長練丹，xx縣委書記楊娟、縣長王成、副書記趙大立、副縣長李先忠、副縣長劉遠高，xx縣xx縣委書記、人大主任向此德，縣長鄧喻華、政協(xié)主席許平縣委副書記、縣長鄧瑜華，縣委、常務(wù)副縣長龔固均、縣委、副縣長蔡文華，xx縣縣長許國斌、副縣長李大兵，xx縣委副書記張宗昭，xx市市委副書記、市長王善平，市委、副市長劉家忠、副市長涂小云，xx縣委、副縣長羅曉竹、縣人大副主任楊清平、副縣長吳小莉、政協(xié)副主席唐厚弟等領(lǐng)導(dǎo)分別率相關(guān)部門負責(zé)人深入車站、碼頭及國、省、縣道、交警大隊及各交警執(zhí)勤點檢查督導(dǎo)春運安全工作，散發(fā)宣傳資料，并親切慰問了戰(zhàn)斗在春運一線執(zhí)勤交警。
三、全警動員，全力以赴
六是通過多種形式宣傳我市實行的客運車輛超載等嚴重交通違法行為有獎舉報制度，鼓勵群眾主動舉報和制止駕駛?cè)私煌ㄟ`法行為，消除事故隱患。
四、強化管控，嚴查違法
認真貫徹落實公安部《關(guān)于對酒后駕車交通違法行為開展專項整治工作的緊急通知》和《xx省公安廳交通管理局關(guān)于認真做好春節(jié)期間預(yù)防重特大交通事故的緊急通知》精神，始終把客運車輛及駕駛員作為監(jiān)控重點，努力消除客運車輛安全隱患，從嚴查處客運車輛超速、超載及酒后駕車等嚴重影響交通安全的違法行為，嚴防重特大交通事故的發(fā)生。
(一)頂格處罰超載客車駕駛?cè)撕蜔o證駕車等嚴重違法行為，形成了嚴管高壓態(tài)勢。截止3月8日，全市共拘留各類交通違法人員共58人，(無證駕車42人，客運車輛超員20%以上10人，妨礙公務(wù)4人，酒后無證駕車交通肇事1人，無證駕車交通肇事逃逸1人);全市共發(fā)出重大交通安全隱患整改通知書15份(xx市出租汽車服務(wù)公司(2份)、達運集團汽車166隊、xx市天威油料有限責(zé)任公司、xx縣交通運輸總公司、xx縣汽車運輸公司(2份)、xx市公共汽車公司、黎明汽車運輸集團有限公司、xx市運輸集團159運輸隊、xx縣汽車總站、xx縣城市建設(shè)和規(guī)劃局、xx縣汽車運輸總公司、xx縣永恒公司、xx縣金山運輸公司)，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及其配套法律法規(guī)規(guī)定，責(zé)令這12家單位限期采取有效整改措施，迅速消除安全隱患并抄送了相關(guān)部門。
(二)春運期間，全市7個大隊共設(shè)置14處測速點，每天測速時間不少于6小時，加大測速監(jiān)控力度。對超速20%以上的依法從重處罰，對超速50%以上的一律依法吊銷駕駛證。
(三)針對節(jié)日期間“學(xué)生流”、“民工流”、“探親流”、“旅游流”的集聚重合，給交通運輸帶來了極大的壓力。
三是始終保持嚴管重處的高壓態(tài)勢，堅決取締客車超員、人貨混裝、農(nóng)用車、拖拉機、摩托車載客、酒后駕車、無證駕駛、超速行駛等嚴重違法行為。
同志們：
“五一”黃金周即將來臨，我們在這里召開四川高速公路安全生產(chǎn)委員會第一次會議。剛才何總宣讀了川高公司安全生產(chǎn)委員會成員名單，賴總總結(jié)20xx年高速公路系統(tǒng)安全工作，部署了20xx年和“五一”黃金周安全管理工作，聽取了各公司近期安全工作匯報，我都同意，希望下來按照工作安排認真抓落實。這里，我再強調(diào)幾點意見。
今年來，川高系統(tǒng)高度重視安全生產(chǎn)管理工作，不斷加大《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律、法規(guī)的宣傳力度，認真貫徹省委省政府及交通廳安全生產(chǎn)工作會議精神，從維護廣大人民群眾根本利益和生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定的大局出發(fā),切實加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，及時簽訂了安全責(zé)任書，組織開展了全系統(tǒng)安全專項大檢查，有力推動了川高系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，川高系統(tǒng)各責(zé)任主體安全意識和責(zé)任意識有了進一步的增強。但是，從近期發(fā)生的幾起安全事故中可以看出，川高系統(tǒng)安全形勢依然嚴峻。今年1月份至今，各在建工程施工安全方面發(fā)生2起安全事故，死亡6人。雖然事故頻率、事故死亡人數(shù)同比呈下降趨勢，但是同志們務(wù)必高度驚醒、高度重視，不能掉以輕心。川高系統(tǒng)存在的各種不安全的因素，依我看來，主要是一些施工單位(業(yè)主)安全意識、法律意識淡薄，責(zé)任制不落實。一些施工單位一味追求經(jīng)濟效益，不重視安全生產(chǎn)，企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度和各項責(zé)任制的落實只停留在口頭上，施工現(xiàn)場以包代管、包而不管現(xiàn)象仍然存在。安全生產(chǎn)宣傳、教育力度不夠，安全管理存在盲區(qū)和死角。從安全大檢查情況看，依然不同程度存在施工作業(yè)人員未能持證上崗，安全意識低，缺乏自我保護能力，不能有效利用各種安全防護設(shè)施，冒險作業(yè)，違章作業(yè)等現(xiàn)象，直接導(dǎo)致事故的發(fā)生。
總之，川高系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢依然嚴峻，各營運高速公路公司、重點項目建設(shè)指揮部務(wù)必高度警惕，高度重視，安全生產(chǎn)責(zé)任重大，任務(wù)繁重而艱巨，抓好安全生產(chǎn)，關(guān)系每個職工的生命安全，關(guān)系每個職工家庭幾代人的幸福，也關(guān)系到社會的穩(wěn)定大局。各單位要從實踐“三個代表”重要思想的高度，從對人民、對國家負責(zé)的高度，認真抓好安全生產(chǎn)管理工作，集中精力，立足防范，突出重點，強化監(jiān)督，盡職盡責(zé)地采取強有力措施，切實解決安全生產(chǎn)存在的隱患，千方百計爭取不發(fā)生、少發(fā)生安全生產(chǎn)事故，千方百計爭取少損失、不死人，防止重、特大安全事故的發(fā)生。
二、齊抓共管，標本兼治，建立健全安全管理工作長效機制 安全生產(chǎn)是一個系統(tǒng)工程，各單位、各部門要把安全生產(chǎn)擺上重要議事日程，要按“誰主管，誰負責(zé)”的原則，負責(zé)將管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作任務(wù)狠抓落實;要嚴格按照責(zé)任書要求，不折不扣抓好安全生產(chǎn)工作。各單位一把手要擔(dān)負起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，定期召開安全生產(chǎn)工作會，研究工作措施，督促隱患整改。同時，要把安全管理工作任務(wù)、目標和責(zé)任，層層分解，真正落實到每一個部門、每一個工作崗位。總公司資產(chǎn)經(jīng)營部負責(zé)川高系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的組織協(xié)調(diào)、上呈下達工作，加強組織川高系統(tǒng)安全生產(chǎn)督查、管理，組織全系統(tǒng)開展有關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育活動，引導(dǎo)并督促建設(shè)單位普及安全知識，提高整體素質(zhì)，定期不定期組織對各營運公司、在建單位工地安全巡查、督查，特別是加強各種節(jié)假前的檢查，及時消除安全隱患。各單位、各部門要結(jié)合川高系統(tǒng)當(dāng)前形勢，分兵把守、齊抓共管，扎實推進安全生產(chǎn)工作。
安全生產(chǎn)的責(zé)任主體是企業(yè)，改善安全生產(chǎn)條件，提高從業(yè)人員安全意識和素質(zhì)、提高安全生產(chǎn)保障水平，是實現(xiàn)安全生產(chǎn)長治久安的治本這策，健全監(jiān)管機構(gòu)是抓好安全生產(chǎn)工作的保障。
要認真貫徹落實《安全生產(chǎn)許可證條例》和《安全生產(chǎn)許可條例》和《道路交通安全法》等法律法規(guī)，嚴格市場準入，把住關(guān)口，管住源頭，從源頭上消除各類事故隱患。要注重教育培訓(xùn)，以學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》和《安全生產(chǎn)管理條例》及《安全生產(chǎn)許可條例》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)為主要內(nèi)容，分期分批組織對安全員進行輪訓(xùn)。同時要加強對企業(yè)負責(zé)人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種行業(yè)操作等方面的教育培訓(xùn)，將安全生產(chǎn)責(zé)任切實落實到關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵人員，努力提高從業(yè)人員的安全意識和素質(zhì)，從根本上全面提高安全生產(chǎn)水平。
三、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，確保各項工作落到實處
安全生產(chǎn)工作的決策和措施，能否真正落到實處，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)前，五一黃金周即將來臨，各單位一定要站在實踐“三個代表”重要思想、構(gòu)建和諧社會的高度，講政治、講大局、講穩(wěn)定，認真扎實地抓好安全生產(chǎn)工作，進一步形成川高統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、各單位全力支持、共同努力的工作格局。
各單位要認真落實安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各單位要把安全工作納入全年工作的總體部署，主要負責(zé)同志親自抓、負總責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)班子中有專人負責(zé)，一級抓一級，層層抓落實。建立完善各部門密切配合的組織協(xié)調(diào)機構(gòu)，齊抓共管，各司其職，密切配合，經(jīng)常分析安全形勢，制定相關(guān)的配套政策措施，務(wù)求落實。
根據(jù)廳黨組總體安排，我們確定今年為經(jīng)濟效益年和質(zhì)量管理年，沒有安全，就沒有效益，就沒有質(zhì)量。營運公司要調(diào)動各個方面的積極性和主動性，加強巡邏，加大檢查力度，改善服務(wù)，為廣大司乘人員提供及時、準確的路況信息;加強道路維護，向管理要效益，向安全要效益。各在建單位要及時自查自糾，早準備、早安排、早部署、早落實，確保全面完成工作目標任務(wù)。
同志們，安全無小事，各單位要繃緊安全生產(chǎn)這根弦，絕不能有絲毫懈怠，要切實樹立“安全第一”和“責(zé)任重于泰山”的觀念，切實把人民群眾生命安全放在高于一切的重要位臵，采取有效措施，落實各項責(zé)任制，加強監(jiān)管，堅決遏制重大安全事故的發(fā)生，確保國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全，促進我省高速公路持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展!
謝謝大家!
家電會議總結(jié)演講稿篇五
20xx年春運工作開始以來，**縣公安局交警大隊認真貫徹落實上級公安機關(guān)關(guān)于做好春運工作的指示精神，牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想，因地制宜制定了切實可行的工作措施，全力以赴、認真履職，確保了春運秩序井然，道路安全暢通，圓滿完成了春運任務(wù)。
一、抓好“三早”，扎實推進春運工作
大隊“一班人”把春運工作當(dāng)作一項重要的政治任務(wù)來抓，集中精力投入春運，早動員、早部署、早安排，春運工作抓得早、投入大、力度強、效果好。
一是早動員。大隊提前進入春運準備工作，分層次進行動員，提高對春運工作的認識，自覺增強責(zé)任感。及時召開二個協(xié)調(diào)會，即：大隊與各企業(yè)、車站的車輛管理人員協(xié)調(diào)會，明確春運工作任務(wù)和安全要求，增強自覺性;積極爭取縣政府組織各職能部門召開的春運動員大會，統(tǒng)一思想，增強安全意識。大隊民警全力以赴，狠抓工作落實，有效遏制重特大交通事故的發(fā)生，圓滿完成了春節(jié)期間道路交通管理各項工作任務(wù)，為全縣人民歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造了安全、暢通的道路交通環(huán)境。
二是早部署。為確保春節(jié)期間道路交通管理工作順利開展，大隊成立了春運道路交通管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《**縣春運交通安全管理工作方案》及《**縣春運交通安全宣傳方案》，設(shè)立了組織協(xié)調(diào)、宣傳信息反饋、安全督查、應(yīng)急處置及警務(wù)保障五個工作小組，加強春運工作落實情況檢查、指導(dǎo)和督促，確保各項措施切實落到實處。并將每個階段的工作任務(wù)細化，使之人人有任務(wù)，個個有責(zé)任，事事有著落。春運開始來，召開春運辦公會5次，做到出現(xiàn)問題及時解決，千方百計確保道路交通安全暢通。
三是早準備。春運之前，大隊根據(jù)轄區(qū)的道路交通和天氣情況，提前調(diào)查了解車流集散區(qū)域、重點路段，對“春節(jié)”期間的交通流向、流量進行分析預(yù)測，以預(yù)警通報的形勢，適時科學(xué)調(diào)控警力布置，加強對出行交通流的有效組織和引導(dǎo)，切實維護道路通行秩序，確保廣大群眾出行安全。并積極發(fā)動相關(guān)部門配合交通安全管理工作，整合力量、共同參與重特大道路交通事故事故預(yù)防，起到事半功倍的效果，節(jié)日期間全縣未發(fā)生一起重大道路交通事故。
二、把住“三關(guān)”，確保春運安全暢通
春運期間，全大隊民警以高度的政治責(zé)任感和一絲不茍的敬業(yè)精神，認真落實安全防范措施，加強對司乘人員進行安全教育，做到安全工作警鐘長鳴，確保春運安全。
一是把好源頭管理關(guān)，嚴格路面管控。大隊按照預(yù)防交通事故的要求，聯(lián)合有關(guān)部門加強交通安全源頭管理，設(shè)立了2個春運執(zhí)勤點，認真執(zhí)行“六必查”措施，對7座以上客運車輛逐車逐項檢查登記。在主要公路沿線派出了2個巡邏組和設(shè)置了兩處測速點，嚴查超速、超載等交通違法行為，共查處交通違法行為78起，客車超員2起，實現(xiàn)了主要公路沿線交通違法行為明顯減少，行車速度有效降低的工作目標。
二是把好隱患排除關(guān)，確保道路暢通。春運前，大隊會同交通運輸、公路施工管理單位，對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了全面排查梳理，對于急需整治的安全隱患立即報告當(dāng)?shù)攸h委政府，督促有關(guān)部門及時進行治理，對于一時難以得到治理或整治不到位以及正在施工的危險路段，設(shè)置了交通警示標志，并加強宣傳提示，強化巡邏疏導(dǎo)，防止發(fā)生長時間、長路段交通擁堵，確保道路暢通，全縣共整治危險路段3處，主要公路干線未發(fā)生一次嚴重擁堵事件。
三是把好違章查處關(guān)，嚴打重點違法。大隊認真做好春運期間事故預(yù)防工作，把警力投入到路面，切實提高路面的見警率和管事率。采取城區(qū)嚴打酒后駕駛、亂停亂放、違法掉頭;主要干道嚴打超速、超員、疲勞駕駛;鄉(xiāng)村公路嚴打客車超載、摩托車超載、機動車違法載人等嚴重違法行為的整治方式，布牢春運道路交通安全防線。加強了雨雪天氣間對客運車輛防滑、防霧、防凍等設(shè)施的督查工作。在春運期間共檢查長途客車190輛次，查處超載2起，為春運工作有序進行營造了良好的運輸環(huán)境。
三、堅持“三到位”，努力提高交通管理水平
大隊堅持落實“安全宣傳到位、民警履職到位、文明執(zhí)法到位”，把春運工作當(dāng)著展現(xiàn)“交通文明示范窗口”風(fēng)采的好機會，展示出交警的新形象。
一是安全宣傳到位，營造良好交通安全氛圍。大隊堅持以客運站、執(zhí)勤點、企業(yè)和農(nóng)村集市四個中心，廣泛開展春運交通安全宣傳活動。采取擺放展板、播放錄像、散發(fā)傳單和通過廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)開展交通安全宣傳;向廣大手機用戶發(fā)布了交警溫馨提示，積極倡導(dǎo)文明交通行為，廣泛開展春運道路交通安全宣傳教育。共設(shè)置固定宣傳提示牌10塊，通過廣播、電視開展安全13次，發(fā)送宣傳提示短信150條，宣傳散發(fā)宣傳單1400余份，營造了良好的春運道路交通安全社會氛圍。
二是民警履職到位，抓好道路交通安全管理。春運期間，大隊全體交警、協(xié)警發(fā)揚不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)的優(yōu)良作風(fēng)，構(gòu)筑了堅實的交通安全防線。春運以來，大隊共出動警力680人次，出動警車170輛次，檢查各類車輛350余輛，糾正交通違法行為56起，共發(fā)生統(tǒng)計道路交通事故220起，死亡1人，受傷74人，直接經(jīng)濟損失18000元，道路交通安全形勢整體平穩(wěn)。春運期間轄區(qū)內(nèi)降雪降溫，大隊及時啟動了應(yīng)急預(yù)案，全體民警斗風(fēng)雪，冒嚴寒，始終戰(zhàn)斗在執(zhí)勤執(zhí)法一線，全面落實各項交通安全工作措施，從而確保了惡劣天氣條件下的道路交通安全萬無一失，實現(xiàn)了春運道路交通安全工作目標。
三是文明執(zhí)法到位，樹立公安交警良好形象。春運期間，全隊民警始終堅持理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法，積極熱情服務(wù)于群眾，努力維護交警隊伍形象。認真做到法律面前人人平等，在春運中所有查扣的證件，車輛全部按照“四個一律”處理，沒有發(fā)生因執(zhí)法不規(guī)范引發(fā)的群體性事件和重大負面輿情，無群眾、民警在執(zhí)勤執(zhí)法過程中受到傷害。通過全體民警的共同努力，轄區(qū)內(nèi)實現(xiàn)了客運車輛交通事故零死亡，特大交通事故零發(fā)生民警執(zhí)法零投訴，公路“三亂”零發(fā)生，因交通管理工作引發(fā)的群眾上訪零發(fā)生，贏得人民群眾的廣泛好評，得到縣委政府領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。