報告是指向上級機關匯報本單位、本部門、本地區工作情況、做法、經驗以及問題的報告,寫報告的時候需要注意什么呢?有哪些格式需要注意呢?下面是小編給大家帶來的報告的范文模板,希望能夠幫到你喲!
旅游客運工作報告篇一
為本年度的旅游客運公司做一個年終總結,本文是本站小編為大家整理的旅游客運公司的年終總結,僅供參考。
一、生產方面
公司樹立“誠信經營、服務至上”的宗旨,20xx年旅游包車市場比較疲軟,市場惡性化競爭加劇,我公司共行駛1222公里,營收為1111元,在旅游包車市場占主導地位。我公司在年初制定工作方針,針對春運市場特點,積極聯系各省份地區的農民工,整合各線路的運輸力量,開辟了西安,成都、咸陽三條黃金線,其中西安營收200元,成都營收200元,咸陽營收100元,共產生營收600元左右,占全年營收約五分之一,為一年的經濟效益打下了良好的基礎。 我公司在日常管理下工夫,提高自身的服務水平,樹立誠信經營,優質服務的理念,打好品牌服務這張牌,拓展旅游包車市場。同事在內部管理,我們營造親情式的關懷去幫助他們,解決一些力所能及的難題,使整個公司溶為一整體,就像一個大家庭。我公司以大局為重,不計較部門得失。在遇到節假日和交流會期間主動服從安排,與部門溝通,在客流高峰期及時參加加班疏散呂可人,減少客運站壓力。
二、安全方面
安全工作是我公司的重中之重,可以說:沒有安全就沒有一切。全年始終狠抓安全管理,時時刻刻嚴加防范,確保安全行車。公司人員都牢固樹立安全行車意識,把安全融化到血液中,落實在出車前,行駛中、回場后都能自覺檢查和保養車輛,確保車輛技術完好,行駛中都能自覺依法行車,遵章行車。
為了安全,公司全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,每位司機都必須認真參加總公司和旅游公司的安全學習,值班人員根據天氣和路面變化對gps進行跟蹤登記,并發出安全提醒語,確保平安行車。 在總公司安保處的指導下,在全體旅游公司管理人員和駕駛員的努力下,旅游公司在20xx年無責任事故發生。
三、20xx年工作計劃
旅游公司在20xx年根據總經理室管理目標,結合本部門的實際情況將在以下幾個方面展開工作。
(一)做好20xx年春運工作嗎,打好新年第一戰
積極聯系各農民工多的廠家,密切關注農民工運輸的市場動態,合理安排運力,調整發車時間;認真貫徹由上級部門的政策法規,做好長途運輸的安全管理工作,確保春運工作的平安;配合客運站做好春運旅客疏散工作,努力完成上級下達的各項應急任務。
(二)做好旅游旺季包車業務,努力鞏固旅游市場份額
積極與各旅行社聯系,溝通,與旅行社建立良好的互利關系;積極調研旅游包車市場的價格動態,創造較好的經濟效益;積極與行管部門橫向聯系,打擊跨地區的非法經營。
(三)做好社會包車業務,擴大市場占有率
做好駕駛員文明服務教育工作,提供優質服務;做好車輛技術狀況和衛生工作,提供舒適、便捷、準點的運輸服務;做好社會調查和宣傳工作,努力拓展社會包車業務。
新的一年,長運旅游公司將攻堅克難,迎難而上,在激烈的市場競爭中,既創造經濟效益又創造良好的社會效益,為總公司的發展做出貢獻。
轉眼間一年就這樣過去了,在過去的一年中,我們旅行社的業績有了質的飛躍,業績比去年同比增長的一倍多,這是我們全體員工的集體努力換來的,這是需要我們繼續按照這個方針工作下去的根本。
雖然今年在全球金融危機的影響下,我們國家的經濟受到了巨大的影響,可是我們旅行社卻在這種經濟困難的情況下實現了旅游業績大大發展,逆勢而行,這不能不說是一種奇跡。而這種奇跡就是建立在我們全體員工辛勤努力的情況下實現的,這是十分值得我們總結的地方。
我們的旅行社是xx年10月成立的,真正的做業務是從xx年4月15日開始至今已有三年半有余,在各位領導的關懷鼓勵下,不斷學習,自己加壓,業務從無到有,從小到大,開拓出一條屬于自己的旅游發展新路。
一.敢于承擔責任,取得組團社及來承游客的信任,更好的開展旅游業務。
在旅游業務過程中,最讓人怵頭的事就是游客對旅游過程中某個環節的投訴,“一票否決”,從不在責任問題上推諉,互相指責,而是敢于承擔責任,不給組團社找麻煩,深刻的認識到組團社與地接社間“責任”與“利益”的一致性,用誠信架起了友誼的橋梁,鞏固了業務合作成果,人脈,人氣不斷上升!
我們注意到旅行社企業需要贏利,但忽略過程中的某一環節,甚至于急功近利“一槌子買賣”勢必是搬起石頭砸自己的腳,只注重結果,而不注重過程的辦法是不可取的。
二.立足長遠,把工作落到實處,從細節上做文章。
保證高標準嚴要求,從根本上做到讓游客滿意為宗旨的服務理念,“無投訴,零缺陷,打造旅游綠色通道”不是空洞的,是每一個游客都能感受到的,不把“游客是上帝”作為口號,而是真正的讓游客找到做上帝的感覺,進而樹立品牌,樹形象,擴大影響。回顧一年半的歷程,截至目前接待游客23247人,組團700人次,達到了無投訴,零缺陷,收到游客表揚信500多封,錦旗四面,固定客源及友好協作單位不斷增加,發展趨勢良好,達到了社會效益、經濟效益雙豐收。
目前,我社有業務人員8名。計調2名,固定團隊導游員14名,散客導游10名,職責分工明細,全體人員牢固樹立不給旅游摸黑,不給丟臉的思想,各盡其責,各司其職每人上崗之初先交質量保證金xx—5000元不等,保證其為游客提供優質服務,為避免各部門利用職務方便,做出損害游客利益的事件發生,游覽過程分段負責,互相監督,引入競爭機制,鼓勵開展外聯活動,參加全國大中小旅游促銷會議10余次,發放各類旅游宣傳品xx0余份。業務的良性開展為形成合力,鞏固公司品牌效應,起到了很好的保障作用。
三.充分利用網絡媒體,積極開展電子商務。
隨著通訊和計算機技術的發展,因特網的不斷普及,使旅游信息的流轉不再受時間、空間的限制,旅游資源的經營者和最終的旅游消費者之間能夠建立起更直接的關系。
我國網民人數的增加為計算機網絡信息交流的普及和廣泛應用奠定了基礎。作為旅游業三大支柱之一的旅行社擔負著組合旅游產品、并直接向旅游消費者推介和銷售的職能,同時又擔負著向旅游產品供應企業及時反饋旅游市場需求的功能。旅行社的這一中介地位決定其收集信息、傳遞信息、綜合利用信息的重要性。因特網將旅行社推向變革的大潮之中。因特網所引發的學習革命必將會對旅行社產生巨大的沖擊:一方面,旅行社可以從網上輕而易舉地獲得超大量的信息,可加強旅行社與旅游供應商和旅游者之間的聯系,也可使旅行社的傳統經營運作方式信息化、簡單化、科學化,促進旅行社經營管理現代化;另一方面,因特網也會把旅游供應商和旅游消費者聚集在一起,互通信息,以致拋開旅行社中介機構,不必依靠旅行社所提供的信息,就可以直接進行買賣活動,旅行社傳統的市場將被其他類型的競爭者分割。
四.抓思想教育,業務培訓經常化。
導游是旅游的靈魂。導游在整個旅游過程中的作用不可低估。經過培訓考核確立自己的固定導游隊伍。從思想上業務上嚴格要求,使大家意識到自己的責任重大,誰也不愿成為第一個被投訴的導游員,設立委屈獎,鼓勵優質服務標兵,獎罰分明,例如:凡我社導游員獲得客人表揚信者,免除此導游員所帶旅游團的全部人頭費,以此作為獎勵,讓導游和旅行社利益雙收、風險共擔。每年抓淡季組織導游員進行政策法規,景點的講解的培訓,在培訓的過程中大量的引用我社導游員旺季帶團中所遇到的大大小小問題,深入剖析問題根源,并本著合理合法的原則,結合客人當時的心理變化分析出最周到有效的解決辦法,以供大家分享,從而使得每個導游員可以在別人實戰帶團中,汲取工作經驗,為今后更好的為客人服務、鞏固與組團社間互信的關系,都奠定了良好的基礎。在導游業務培訓過程中,不光要突出講解內容精彩,更要強調對《旅游心理學》、《市場營銷》、《旅行社管理概論》、《公關禮儀》相關知識的培訓,因為做為一名合格導游員在帶領好客人進行觀光游覽的同時,還要合理的適當的激發客人的消費動機,從而促進我市經濟的發展,拉動我市綠色gdp增長。針對組團社,導游員更是代表著地接社的形象與接待能力,強化導游員對《旅行社管理概論》的學習其意義在于使導游員了解旅行社經營過程中各部門工作內容,充分認清地接社、賓館、酒店、以及組團社之間的利害關系及利益分配,使得導游員在工作過程中,在滿足對客人服務同時,能夠配合好所在旅行社各部門的工作,更能照顧到組團社的利益,全陪的利益,從而使自身的工作能夠順利展開,從根本上避免了因導游員不了解旅行社業務原因,造成客人投訴或為我社砸掉老客戶等事情的發生。每次培訓時間不少于20天,使所掌握的知識能夠更好的應用于實際工作中,同時也激發了我社導游員的學習熱情,更為來年工作的展開,提供了思想上的保障。年終組織優秀導游員外出旅游,既作為獎勵,又作為一次與異地同仁學習交流的好機會。
五.建立長期有效的合作機制,保證通道暢通無阻。
與我社合作的賓館、酒店、都經過我們實地考察,聽取游客的意見和建議保質保量的為游客提供服務。旅行社總經理和各協作部門經理經常往來了解情況,我社通過舉辦“旅游聯誼會”的形式,一方面可以鞏固加強與相關單位的合作關系,對旺季的工作做出總結,另一方面也可以使我社各部門外聯過程中的工作透明化,從根本上杜絕了計調吃房差,導游吃餐差現象的發生。讓游客真正感受到通道的舒適、溫暖與暢通。落實財物制度,不過分給賓館,餐廳壓價,不欠合作單位一分錢。樹立了在協作單位中的良好形象,使協作單位領會文化,融入綠色通道,為游客提供綠色優質服務。
在即將迎來的一年里,我們還是要繼續發揚我們的精神,雖然金融危機的影響還在繼續,我們的業績提高有難度,可是旅游對擴大內需有巨大的幫助,多愿意國家會在政策方面給我們優惠,我們會實現來年業績的再發展的。
只要我們認真學習科學發展觀,認真的將我們之前制定的工作計劃實行,認真的學習今年是如何使我們的業績出現大發展的,我們公司的更大發展還在以后,希望全體員工都要做好準備,迎接我們公司來年業務的繁忙,有業務我們才能發展,我期待著我們旅行社的來年大發展! 謝謝大家!
一、全年完成產值
截止12月20日營業收入19441095元,比去年同期增產1926480元,增長10.9%;接送處上下班職工費用648800元;實現總產值20xx9895元。
其中客車隊完成產值18024575元,比去年同期增長11%;停車場完成產值1416520元,比去年同期增長10.3%。 公司各部門牢固樹立上下一盤棋的大局意識,形成“敢于拼搏,善于創新,勇于進取,樂于奉獻”的企業文化,各項工作服從大局,各部門密切配合、共同協作,同時加快工作節奏,以效率換效益,提高工作標準,提前兩個月圓滿的完成總公司制定的計劃目標。
二、20xx年主要做了以下幾項工作:
(一)以安全建設促進生產
南天門修建儲水池,為解決天氣炎熱、旅游節假日車輛
安全行駛的正常溫度,保證公司客運收入的穩步增加。另一方面旅游小長假和星期六、星期天游客較多的時候派人專門在南天門為來往的每輛客車輪胎進行潑水降溫。
四月中旬、八月中旬、十二月中旬對37臺客車進行三次二維,五月份、十一月車管所在山門廣場對42臺客車進行檢測。客車隊堅持長久形成的每天早晚檢查制度,并由專人負責檢查簽字、早晨駕駛員簽字,杜絕了帶病和疲勞駕車的出現,定期邀請市安監局、交巡警支隊上門召開安全會議,尤其是對駕駛員每月一次的安全例會,加強對從業人員的行為教育,強化責任體系建設,落實安全防范措施,加強安全生產宣傳教育,強化職工安全觀念和安全意識,確保安全生產。
由于以前油庫距離住家戶較近,產生各種矛盾,11月初經旅游公司經理會議研究并報總公司批準重新修建一個規范化油庫,圓滿的解決由于油庫離住家戶近引起的各種矛盾。
十一月初由于近四十幾天沒有下雨,天氣干燥,按照總公司的要求在公司責任區內清理了長約20xx米,寬15米的防火道,目前已清理完畢。
(二)擴建停車場
為了滿足越來越多的自駕游游客的停車需求,提高景區接待能力,公司報總公司批準并擴建了停車場。
(三)設立文明標兵示范崗
根據處黨委、總公司工作指示精神,旅游公司在客車隊駕駛員中通過全體駕駛員民主選舉產生10名“文明標兵示范崗”(其中女性一名)。這10名“示范崗”成員在工作中表現積極,都能做到車內、外衛生整潔,禮貌待客,講普通話,服務熱情周到,給全體員工樹立了標兵形象和服務規范,更好地樹立景區新的客運形象,更好地為游客提供優質服務,更好地推進駕駛員精神文明建設,更好地保證景區旅游業健康快速發展。
一年來,在總公司的領導下,旅游公司狠抓經營生產管理的同時,行風監督、作風建設上也取得顯著地成績,特別是拾金不昧現象巍然成風。在干部職工中樹立了“為廣大游客服務的意識”,在生活中培養誠實守信地道德風尚,在思想上樹立了社會責任觀,自覺踐行社會主義榮辱觀,全面展示總公司員工文明健康的精神風貌和良好的社會公德。全年10多位職工在撿到游客財物后,主動尋找失主并予以歸還,贏得廣大游客的贊譽,為景區贏得聲譽。
(四)票房服裝、設備的購置
統一服裝、提高景區服務水平,公司為每位售票員訂購兩套工作服,統一服裝、統一服務標準,有效地增加景區對外形象,有利于景區的統一管理。
在總公司的正確領導和大力支持下,從3月份以來改善了職工的工作環境。(1)票務各點安裝空調。以前票房在夏天都是使用電風扇,天熱售票員的心情很容易煩躁,經常出現這樣、那樣的情緒,空調的安裝使她們情緒穩定,工作效率穩步提高。(2)駕駛員食堂、休息室改建,都安裝上空調。
(3)修理廠休息室改建并安裝空調。(4)停車場新建職工休息室30平方,同時也安裝空調。
(五)購買環保客車
每年的假日旅游高峰運力不足,申請購買5臺19座客車,以確保經濟指標進一步增長,同時根據總公司20xx年工作計劃及目標管理方案的要求對有相應駕駛證的人員進行考核工作。
(六)黨建工作
1、堅持以科學發展觀為指導,積極貫徹落實黨的 “兩會”關于促進經濟社會發展的重大部署,突出黨員的先進性作用,抓好黨員的學習實踐活動,推動企業的科學發展。
2、有計劃的發展新黨員,特別是積極發展一線的職工為黨員,使思想過硬、政治素質高、工作積極的同志及時邁入黨的大門,不斷補充新鮮血液,給公司各個部門帶來生機。
三、存在問題
(一)車輛嚴重老化已到使用年限,應更新車輛。
(二)修理廠的技術力量不足,嚴重缺乏技術人才。
(三)修理廠在山上消耗能源,應該搬到山下。
(四)停車場面積太小,難以滿足特別是旅游旺季的需求,需增加五圣廣場停車位。
四、工作表現總結
今年,隨著總公司的成立,黑車、黑導等現象得到了有效地管理和控制,使公司的收入有了穩步的提升,為公司超額完成年初經濟目標提供了保證,使公司上下信心十足,職工工作的主動性和能動性得到很大的提高。
五、20xx年工作計劃
(一)樹立危機責任意識,持續開展形勢教育。加強形勢與任務的宣傳教育,加大干部職工危機意識的灌輸力度,統一思想、鼓舞斗志、凝聚力量,尋求機遇,開拓創新,進一步激發廣大干部職工干好本職工作的熱情,充分發揮方方面面的主動性、積極性和創造性,形成加快發展的強大合力。
(二)繼續在廣大干部職工中廣泛開展“促改革、謀發展、作貢獻、建一流景區”為主題宣傳教育活動,教育動員廣大干部職工正確看待取得的成績,認真反思過去工作中的不足,始終保持清醒頭腦,始終保持謙虛謹慎、戒驕戒躁、艱苦奮斗的作風,始終保持求真務實、真抓實干和昂揚向上的精神狀態,仍然是我們今后工作的主要內容。做好表率作用,引導和教育我們的廣大干部職工,進一步明確公司的發展方向,形成合力、振奮精神,圓滿完成今后的各項工作目標,仍然是我們的工作重點。細化分解,實行經濟負責制、責任追究制,努力找準工作的切入點和效益的增長點,努力在增強廣大干部職工危機意識的同時,營造一種積極向上,拼搏進取的良好氛圍,推動我們旅游事業的健康持續發展仍然是我們的主要職責。
六、總結
我們緊緊圍繞經濟目標和安全管理目標的工作中心,加強班子的政治業務素質學習和中層干部及職工的思想教育工作,全面加強內部管理,增加企業班子團結,形成強有力的合力,通過嚴格規范的內部管理;增強企業廣大職工隊伍的凝聚力,在管理中我們著重突出績效管理這一核心內容。
通過行之有效的監管措施,即一切用指標衡量,用數據說話,對各單位工作績效實施動態管理;通過強化規范意識,使公司上下工作熱情得到有效調動,使公司上下工作質量不斷提高。通過實施經濟指標對各單位的量比分解,嚴格考核和獎懲兌現,我們仍抱定必勝信心,公司各項工作目標任務將圓滿完成。
旅游客運工作報告篇二
一、高度重視,迅速組織落實
我司領導班子高度重視,迅速召開各部門負責人會議,學習“通知”精神,認真分析我司安全生產現狀及存在的問題,要求各部門對日常生產安全中隱患進行排查,并成立了有經理陳建華任組長,工會主席孫會林、安全副經理王軍任副組長,其他安全領導小組成員各科室主要負責人為成員的安全整頓活動領導小組,切實加強對此次安全整頓活動工作的領導,明確了工作責任,細化了工作措施,保證了整頓工作的順利開展。
二、廣泛宣傳,營造活動氛圍,開展日常工作
(一)、首先查找車站安全管理的薄弱環節,通過自查,發現車站由于站房老化等諸多原因,車站的封閉式管理不太到位,進出站口無關車輛和無關人員及旅客隨意進出,存在一定的安全漏洞,針對這一情況,分公司領導立即進行了研究,決定投入資金在進出站口安裝電動欄桿,以控制進出站口的人流車流,并安排專人進行操控,此項工作現已得到了落實并已投入使用。使分公司車站的封閉式管理得到了加強,體現出了實實在在的效果,那就是嚴格控制了外來無關車輛和無關人員及旅客的隨意進出,從而彌補了車站這一老大難,安全管理工作中的薄弱環節。
用高科技設備方面想辦法,因為路檢的距離實在有限,所以加大gps和3g視頻遠程監控力度,成為首選,我們就要求gps和3g視頻的監控人員,在24小時監控的前提下,發現隱患和違規行為,不能只發短信就了事,還要跟蹤管理,必要時要直接打電話給當班駕駛員進行警告,直到違規行為得到了糾正為止,這在今年的“”事故當中是有慘痛教訓的,當時就是因為肇事車在人為破壞gps終端,失去監控后,gps當班人員沒有進行徹底的跟蹤管理,才導致如此重大慘劇的發生。
(三)、通過對駕駛員違法違規和落實2點至5點落地休息制度情況進行自查,自今年總司舉行了幾次重點約談后,分公司采取了領導班子成員分線約談和頂格處罰的形式,使駕駛員的違法行為得到了很大的遏制,長途車凌晨2點至5點休息制度也基本得到了落實,但還是有個駕駛員和車主受利益驅使,懷著僥幸的心理,鋌而走險,,公然和國家有關規定對抗,對集團公司及分公司的規定置若罔聞。對此,分公司安全部門對這類車輛首先采取了停班整頓,當班駕駛員下車學習,并寫出書面檢討和保證,在發車區進行公開張貼,在經濟上給予頂格處罰及對該線路的所有駕駛員和車主,進行集中約談的措施。使廣大駕駛員和車主受到了強烈的震撼,在此后的時間里,這類嚴重的違規行為在分公司已基本消除。
到當前安全整頓活動工作的需要,預防道路交通事故工作的嚴峻形式,牢固樹立安全整頓,消除隱患,對事故可防可控,防必有效的觀念。切實落實企業安全管理規章制度和加強對員工車輛駕駛員的安全監管和教育,提高員工駕駛員安全責任感,履行好崗位工作職責,把安全生產隱患消除在萌芽狀態,為順利實現我司安全生產目標提供保障。
旅游客運工作報告篇三
性別: 男
年齡: 26 歲 身高: 168cm
婚姻狀況: 未婚 戶籍所在: 貴州省黔南布依族苗族自治州
最高學歷: 大專 工作經驗: 1年以下
聯系地址: 貴州省黔東南苗族侗族自治州
求職意向
最近工作過的職位: 營銷主管
期望工作地: 貴州省/貴陽市云巖區
期望崗位性質: 全職
期望月薪: 3000~4000元/月
期望從事的崗位: 銷售主管/助理,客戶經理
期望從事的行業: 無限制
技能特長
技能特長: 一、有半年倉儲管理經驗及半年的.銷售經驗
二、有市場分析能力和洞察能力
三、做事認真負責,心思縝密,有團結協作意識
教育經歷
黔南民族師范學院 (大專)
起止年月: 9月至207月
學校名稱: 黔南民族師范學院
專業名稱: 旅游管理
獲得學歷: 大專
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旅游客運工作報告篇四
甲乙雙方在自愿、平等的基礎上,協商一致,達成以下條款:
一、甲方聘請乙方為專職司機。
二、本合同自____年__月__日起至____年__月__日止,期限屆滿本合同自行終止,經雙方同意,可以另簽勞動合同。
三、其中試用期為三個月即____年__月__日至____年__月__日,試用期限內甲方有權隨時解除勞動合同,若乙方造成甲方車輛等到任何損失,應照價賠償。
四、乙方經甲方聘用后,自愿將身份證、戶口本復印件交給甲方保管,一直到離職為止。
五、甲方給乙方的薪資待遇:試用期三個月,工資是800元/月+安全獎,試用期三個月過后,甲方聘任乙方的,乙方受聘期間的報酬構成為:底薪(800元)+安全獎金+績效+年終獎+工齡工資。年終獎按公司績效情況而定。發薪日應在下月份15日支付。
六、甲方車輛的保養以及車的正常維護由甲方來承擔。
七、乙方在聘用駕駛員崗位期內應遵守公司制定的規章制度,按照公司彰程辦事,準時上班,按照公司的需要,自覺加班,不講怨言,愛崗敬業,吃苦耐勞。
八、乙方在聘用駕駛員崗位期內,發生車輛違章違紀和車輛碰撞等事故,均由乙方本人負責,本公司概無責任。
九、乙方在工作期間內每天對車輛進行保養、擦洗;每天對車輛進行檢查,保持車輛狀況良好再行駛。絕不帶著毛病上道。如不遵守交通規則,而發生交通事故,責任都由乙方來承擔,本公司概無責任。
十、甲方的權利和義務
(2)本合同自簽訂之日起對其構成有約束力的義務。
十一、合同的變更、終止和解除
1、崗位聘任合同簽訂后,甲、乙雙方必須全面履行合同規定的義務,任何一方不得擅自變更合同。確需變更的,雙方應協商一致,并按原簽訂程序辦理。雙方未達成一致意見的,原合同效力不變。
2、有下列情況之一的,聘任合同自行終止:
(1)聘任合同期滿,或聘任合同約定終止聘任合同的條件出現;
(2)甲方撤消或解散。
3、有下列情況之一的,甲方可以隨時解除聘任合同:
(1)乙方在試用期內不勝任崗位要求;
(2)乙方嚴重失職、瀆職,給甲方造成不同程度的財產和經濟等損失。
甲方簽字:____乙方簽字:____
身份證號碼:身份證號碼:
年月日
旅游客運工作報告篇五
承租方:(以下簡稱乙方)_________
第一條車輛狀況
乙方所租的車型為_________,車牌號__________________,必須使用_________柴油。
第二條租賃期及租金
甲方自_________年_________月_________日起將車輛(帶司機)交付給乙方使用,至_________年_________月_________日收回,約定租金為每天人民幣_________元,(大寫:__________________元整),合計_________元,(大寫:__________________元整),租賃期滿,乙方一次性付清租賃費用。
第三條甲方權利及義務
1、不承擔租賃車輛在租賃期間內所發生交通事故或事故造成的一切后果,包括有關部門的罰款等。
2、不承擔租賃車輛于租賃期間引發的第三者責任
3、依照法律、法規的規定出租方應用的權利。
第四條乙方的權利及義務
1、租賃期間擁有使用權。
2、租賃期間應嚴格遵守國家各項法律、法規,并承擔由于違章、肇事、違法等行為所產生的全部責任與經濟損失。
3、不得轉租、借給第三方。
4、承擔車輛租賃期間的油料費用,承擔因非正常使用造成的事故責任及損失費用。
第五條車輛保險
1、甲方為租賃車輛辦理了車輛損失險、盜搶險、自然險,第三責任險。乙方可自愿購買其它險種,費用由乙方承擔。
2、車輛在租賃期間如發生保險事故,保險賠付范圍的由保險公司承擔,屬于保險責任免賠或其它原因導致保險公司拒賠的損失由乙方承擔。
第六條合同的`效力
本合同自雙方簽字蓋章后生效,本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份,具有同等法律效力。
第七條爭議的解決
有關合同的一切爭議,雙方先協商解決,未能達到一致的可提請法院解決。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________