時間就如同白駒過隙般的流逝，我們的工作與生活又進入新的階段，為了今后更好的發展，寫一份計劃，為接下來的學習做準備吧！相信許多人會覺得計劃很難寫？下面我幫大家找尋并整理了一些優秀的計劃書范文，我們一起來了解一下吧。
不足及計劃篇一
一、主要工作業績
20____年，我參加了吳子高速公路路基、橋涵工程施工監理工作，擔任監理員，這是我參加工作后的第一個工程項目，工程開始公司領導就對我們監理部的人員提出很高要求，駐現場的每個人，言行代表著公司員工素質、形象。為了公司的聲譽，嚴格按照規范要求，在監理過程中，實施了全方位、全天候、全過程的監理，尤其對隱蔽工程，絕不放過每一個環節，不留隱患，把問題處理在萌芽狀態中，我圓滿的完成了領導安排的監理任務。為自己在路基、橋涵方面積累了一定的監理理論，摸索和總結了一些施工經驗。
20____年8月至20____年12月在陜西藍商高速、忻阜高速、王城高速，公路路基與橋涵工程施工監理工作，擔任監理員。在監理過程中熟悉分管工程的設計圖紙，對各種工程設計參數了然于心，細化隱蔽工程的檢查，杜絕質量隱患;認真學習掌握驗標、規范，明確實際工作中的指導思想。對于工程施工監理過程中的質量控制，尤其對安全文明生產控制必須做到“四勤”眼勤(提前發現問題);腳勤(多巡、多查);嘴勤(發現問題多講、多問);手勤(及時做好相關記錄下發書面通知)。針對在工程關鍵部位施工時，做到提前到達旁站位置，檢查施工準備工作，并旁站施工全過程，及時、完全真實地作好書面的旁站記錄;對一般施工的各道工序作業，做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對施工單位推行全面質量管理，要求項目部建立健全質量保證體系，做到開工有報告，施工有措施，技術有交底，定位有復查，材料、設備有試驗，隱蔽工程有記錄，質量有質檢、交工有數據。保證了工程質量交工驗收全部達到優良工程。
20____在王城高速公路，我擔任了路基助理工程師。結合以往的監理經驗，對工程有了新的認識，在1年多的日日夜夜里，我將自己的全部精力和熱情投入到了工程監理工作當中。在思想上進一步樹立愛崗敬業，企興我榮、企衰我恥的主人翁責任感，熱心服務施工單位，嚴格要求自己，從而確保了工程質量，工程進度。在內業資料方面，要求做到與工程同步，盡可能避免資料缺項失真，按照資料編制辦法分門別類規范整理。在工程施工監理期間，工作量大，工期緊，質量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監請教、主動與施工單位溝通。作為橋梁工程師我對每一個分項工程的施工設計進行嚴格審批，關鍵部位親自檢驗一次、鋼筋，混凝土質量，并對監理員認真講解技術要求，如不符合要求時，召集施工單位技術人員查找原因。孜孜不倦，保的是質量，求的是精品。
20____年至今，我擔任了邢汾高速公路、云南昭永公路，我擔任了路基工程師、橋梁工程師。在工程施工監理期間，工作量大，工期緊，質量要求高，地方干擾大，我克服了重重困難，精心組織，合理安排，虛心向總監及組長請教、主動與施工單位溝通。作為工程師我對每一個分項工程的施工設計進行嚴格審批，關鍵部位都親自檢驗，并對監理員認真講解技術要求，如不符合要求時，召集施工單位技術人員查找原因。孜孜不倦，保的是質量，求的是精品。對橋涵構造物的檢測、對路基施工放樣的監理、對隱蔽工程量進行復核、對高程控制的監理。工作盡職盡責、兢兢業業完成了總監辦交給的.各項工作，與施工單位積極配合、團結協作，保證工程在質量、進度達到管理處要求。
二、專業學習情況
技術水準是我們的工作之本。現在工程施工工藝日新月異，新材料、新設備、新工藝、新技術應用迅速，監理人員如果不能提高自身業務水平，不努力學習，就不能勝任監理工作。我深知自己的理論基礎還比較薄弱，從思想、工作和生活等方面認真自查了存在的問題，因此我認真學習公司下發的學習數據，使我受到了深刻的教育。在此基礎上，我結合自己的工作實際情況，對思想，工作作風進行了全面回顧、結合本人的實際情況，本著實事求是的原則，通過認真學習公司的學習資料，在思想上能同公司保持高度一致。始終保持清醒的頭腦，堅決做到認識不含糊;態度不暖昧;行動不動搖;立場堅定。在日常工作中，堅決抵制各種腐朽思想，努力做到吃苦在前，享受在后。努力學習專業技術和建設監理知識，不斷提高業務和監理水平，不泄露所監理項目各方認為需要保密的事項。
把個人利益置于集體利益之外，在工作上按章辦事，認真遵守公司的各項規章制度，實事求是，不偷懶。加強自身建設，嚴格要求，自我加壓。始終保持積極向上、昂揚奮進的精神狀態，在工作中自覺地服從、服務于大局，自覺地把自己的工作同全局聯系起來，堅持高標準、嚴要求，努力做好本職工作，圓滿完成領導交給的任務。除了函授學習外，我還參加了多次短期培訓，內容涉及試驗、安全等等，平時盡量地多讀些與專業有關的書籍及論文，總之，我利用一切業余時間來豐富自己的專業知識，做一名合格的監理。
為了專業技術水準和專業技術工作能力適應公路建設事業發展，我還需繼續努力學習專業技術知識，不斷總結經驗，不斷充實自我專業理論水平和實踐施工能力，把專業技術職務推向新臺階，為公路建設的發展盡職盡責。
不足及計劃篇二
軟件實施項目總結報告
自2月份開始，我一直在跟進xx銀行項目的測試工作，至此為止已近6個月時間， 從公司內部系統測試、驗收測試，再到uat測試，以及投產前的系統壓力測試等等。從開始到項目即將結束，一步步走過來。本次項目中，我作為測試環節的主力 人員之一，僅對此項目中測試工作進行總結。
項目的測試進度主要是按照項目計劃進行的，完全按照項目組計劃要求完成測 試任務、提交測試類相關文檔，包括測試案例的完善、制定測試計劃、執行測試、缺陷跟蹤以及bug回歸測試等。協調項目的內部測試工作，本此項目中測試小組 一共組織了四輪次系統全面測試工作，認真配合項目工作，共同保證項目質量。項目測試的問題跟蹤及處理采用每日進行修改問題回歸測試工作，每日同步更新問題 跟蹤單的模式，按照規劃時間完成系統更新測試。
工作總結范文頁腳內容1
統中涉及的業務知識點，兩者結合起來進行模塊功能測試。鑒于之前轄內對公交易系統和中 行對公項目的經驗，也向項目組提出了一些完善性意見。
用戶驗收測試是項目測試工作的重要組成部分之一，是項目驗收階 段的最終把關階段，業務人員結合日常業務處理情況對系統進行的嘗試性使用過程。本次項目客戶測試方面也是我個人覺得不夠安全感一個主要方面，客戶測試介入 力度太小，盡管我們已經很多次電話催促業務人員測試，每次聯系相關業務人員進行測試，他們來到項目組開發現場測試，也僅僅一兩個小時時間，簡單的進行驗證 操作即可。xx銀行利用兩批系統培訓的時間安排了兩次分行集中測試，也算給項目進行了一次全面的測試，從中也暴露出不少系統存在的問題，目前項目組均已解 決。
中信系統測試中，共記錄問題及客戶新增需求825個，其中bug數量512個、系統完善類問題225個，新增需求類問 題88個。組織了四輪次內部系統全面測試工作，兼顧日常系統更新測試工作，最大限度的進行了內部質量把關。配合外包公司一同進行系統壓力測試及穩定性測 試，測試結果符合客戶要求。現中信系統臨近投產實施工作，測試組還將繼續配合配合項目投產工作及投產后的補丁更新測試工作。
工作總結范文頁腳內容2
作為此次項目測試的負責人，對于日常的測試流程、測試任務分配、測試執行、缺陷跟蹤、協調內部測試及協調客戶測試方面能力均得到了進一步提 高，理清了項目整個過程中測試小組的工作過程以及后期的項目移交工作。同時也對各子系統相應的業務知識有了更進一步認知。相關業務知識方面還需要進一步加 強，測試技能及測試管理方面還需要進一步完善學習。更好的吸收項目經驗，做好以后的補丁測試工作及其他項目的測試工作。
一、項目基本情況.(重點突出這是一項什么技術？應用在哪里？主要起什么作用？)
不足及計劃篇三
該項目是我工作以來第一次涉及到調研，對我來說算是一個不小的挑戰。在調研過程中，讓我學會了如何通過和客戶的溝通來了解客戶的需求。由于自己的工作經驗不足，在調研工作中體現出一些問題。不能很直接的在和客戶溝通中非常準確的了解客戶的更多需求，有很多需要和客戶交流溝通多次才能明白客戶的最終需求，也沒有把自己作為最終用戶并站在用戶的角度上來考慮問題，這些都是我在以后的工作中需要提高和改進的地方。在巡檢系統的開發工作中，讓我進一步鞏固和加強了自己的開發能力。
2、電信增值業務的開發與維護。
不足及計劃篇四
時光飛逝，轉眼間20xx年已接近尾聲，而我的閱歷隨著時間的推移卻不斷的增加。在白中公路項目1年的工作生活中，我努力了不少，也進步了不少。去年8月份來到白中公路項目，主要以現場施工展開工作。
下面我對我一年來的工作做個小結：
第一，心態決定一切。揣著一顆誠懇的心來到了白中項目。到了項目拿到圖紙后一看包括路基和橋涵互通區，里程大小里程不一致，曲線要素10多頁，還是不規則曲線，此時不再是猶豫的心，而是一顆堅定的心。靜下心來琢磨琢磨，復合圖紙和設計圖紙的出入問題，公司領導既然安排我來，就相信我有這個能力做好工作，堅定自己的心態，利用自己的專業知識來解決問題，不論是鐵路還是公路，還是匝道，靜下心來慢慢計算，匝道無非就是多幾條線路么，把每條匝道看成一個線路來計算不就解決了。后來，所有的問題都化解了。所以，心態決定一切，好的心態可以讓你信心倍增。
第二，學習無止境。第一次來到甘肅的高速公路項目，尤其是中國建筑第一次來到甘肅公路市場。以前都在沒有接觸過中國建筑的公司企業文化，但是所有的項目管理都是大同小異的，怎么才能把工作做好？只有學習，學習企業文化，學習管理辦法，圖紙復核，現場施工，按圖紙一步一步的計算，匝道單獨分開按一條線路計算，這些都是一個學習的過程，不懂的或者不清楚的可以問問其他同事，只有不斷的學習，才能進步。
不僅在專業知識方面要學習，而且在管理方面也要不斷的學習，學習和適應項目領導，項目總工的管理模式，從而依照領導的意愿把工作做好，做細。還有與監理、各部門、同事之間的溝通，都需要不斷的學習，不斷的進步。總之，在白中項目我學到了不少，也提高了不少。學無止盡，還有很多還需要不斷的學習，需要不斷的進步。
第三，膽大心細。通過在白中一年的工作生活中，我認為心細膽大是做測量一種必備的素質。做任何事情任何工作都要心細，尤其是測量，不能出現半點馬虎。測量是施工工序的第一步，一旦出錯，后面的其他工序有可能跟著返工，這樣造成的損失無可估量。也不能因為要求嚴格，就猶猶豫豫不敢做，還要膽大，膽大的前提是要必須準確無誤。所以在工作過程中我不但步步小心，精益求精，而且膽大，保證工作得以進行。接觸工作至今，我也慢慢形成自己獨特的方法,將自己的工作（現場與內業資料）同步的完成。
隨著工作的深入，還有更多新的內容等待我去學習，去探索。與測量相關的專業知識等等。當然，我自身也存在著一些不足之處：因為工作比較繁雜，對一些細節問題注意不夠，還得有待提高；學東西很被動，還需要不斷的調整；對于有些資料還不能勝任，還需在以后的工作中不斷的學習；工作有時不夠主動等。
第一，以積極的心態全身心的投入到工作中，按時精確的完成領導交辦的任務(現場和資料)。同時還要改變被動的局面，積極主動的學習，積累經驗，帶好手下的兄弟，把工作做的更好。
第二，在以后的工作中以身作則，嚴格要求自己，處處留心，多向同事和他人學習，自己不僅要不斷的鉆研自己的專業知識，而且還要學習與專業相關的其他知識，不斷的充實自己，做一個全面發展型技術人才。
第三，人際關系在工作中顯得尤為重要，不論是監理、同事還是外部人員，都要處理好。將三者統一起來，才能把工作做的更細更好。俗話說的好“家和萬事興”，只要團結一心，再難的工作也能做細做好。
總之，我將以公司和項目的發展理念為坐標，積極學習，勤懇工作，不斷積累經驗。在項目部領導和同事的指導和批評下不斷的進步，將工作做到讓領導放心，讓自己滿意。
不足及計劃篇五
一年來，在上級領導的支持和同事的幫助下，我認真履行自己的職責，突出施工生產管理，以提高隊伍素質為重點，以強化管理為手段，抓好項目管理工作，支持上級抓好思想政治工作，加強自身的道德品質修養，使我項目部員工的思想政治素質不斷提高，管理工作不斷進步，較好地完成了各階段施工生產任務。
1、克服了等諸多困難
2、資金緊張
3、氣候惡劣
1、進一步完善各項安全質量規章制度、完善管理體制
通過兩年來的施工生產實際，進一步完善安全、質量等管理體系，建立安全質量月檢、旬檢、日檢制度及整改制度。
項目部除設立一名專職安全員外，各工區也層層設立專職安全員共計24名。將安全工作提高到了前所未有的高度。質量方面，絕不放松，強化強施工過程控制，堅持施工質量檢查制度，嚴格執行“自檢、互檢、交接檢”的三檢制度，使質量問題在每道工序作業中都能得以有效控制。
2、完善激勵機制，調動員工生產積極性
通過完善內部承包機制、制定循環獎勵措施及月目標任務考核獎等手段，極大的提高了員工的勞動積極性，部分的緩解了因資金緊張帶來的消極影響。
3、提高生產效率，降低生產成本
通過不斷完善施工工藝，合理安排人員，精心組織，精心施工，在全體員工的努力下，施工產量不斷提高，效率不斷提升。
4、加強成本控制，強化數據管理，確保數據真實性
項目部每月8日定期召開成本分析會，認真分析上月存在的問題，找出不足，層層落實，下月改進，要求各項對比實現數據化，數據必須真實可靠，施工現場的每一個環節，層層控制，每道工序都做到有據可查，為了確保數據的準確性，做到每班質檢工程師和領工員進行現場收方互相復核簽認，確保了數據的真實性。
5、文明工地建設
繼續加現場文明施工管理，根據實際成立了第一文明施工班和第二文明施工班，總人數32人。專門進行文明工地建設相關工作，保持工地衛生清潔，使道路干凈暢通，洞內道路干凈整潔，在滲水較大，無軌運輸的情況下隨時都可穿皮鞋進洞。各種設備物資標識齊全，堆放有序。
6、認真搞環水保工作
積極與總指和地方環、水保主管部門聯系，主動邀請其進場檢查，征求意見，逐步完善環、水保方案、措施。
7、關心員工生活，處處都想著員工的疾苦
進入冬季，天氣寒冷，千方百計籌措資金，盡快發放工資、獎金。
項目部定期組織進行安全、質量、環水保等有關方面的檢查與總結，總結成功的經驗和存在的不足，成功的加以推廣，不足的采取措施防止再犯，使工作在一個良好的循環狀態中前進。
以質量保安全、以安全保進度，全面細致，人性化的管理，以人為本，有制度、有落實，人人重視安全質量，人人實施安全質量。
領導的行動就是無聲的命令，“其身正，不令而行”。因此，我把加強自身修養，努力做好表率，做為實現領導的重要方法。
一）是不斷豐富知識，提高工作能力。
二）是認真履行崗位職責，精心做好本職工作。
三）是嚴格約束自己，力求做到公平公正。
自覺遵守各項規章制度，不搞特殊化，注意勤儉節約，不搞高消費娛樂活動。辦公條件因陋就簡，控制奢侈浪費。工作中實行“對事不對人”、“實物工作量考核”原則。
自己雖然做了一些工作，但與上級領導的的要求和崗位職責相比，還有不小的差距。主要方面是生產成本控制不力，居高不下。
分析其原因
（1）進度壓力大，造成人工、材料、機械設備投入過大。
（2）業主實行動態設計管理，項目內部承包機制需不斷完善。
（3）資金緊張、環境惡劣、交通不便，造成材料成本加大。
以上說明我的工作力度還不夠，這些需要在今后工作中改正。