在當下社會，接觸并使用報告的人越來越多，不同的報告內容同樣也是不同的。通過報告，人們可以獲取最新的信息，深入分析問題，并采取相應的行動。下面我就給大家講一講優秀的報告文章怎么寫，我們一起來了解一下吧。
食鹽配送工作總結報告篇一
一轉眼，三個月的試用期即將過去了，恰逢年底，銷售業績方面雖然不太樂觀，但是收獲還是很大的，這與領導與同事們的幫助是分不開的。
在x月，我正式接管了會員銷售的工作，每天的工作都很充實，主要包括會員的續費，新會員用戶的開發及問題的處理，周一，我要將統計好的周報按時發給各相關負責人那，每月初也要做相應的統計報表，雖然工作很繁瑣，但是我覺得很充實。原來負責會員的同事經常會傳授些經驗給我，并且會帶我一起去拜訪會員客戶，經常會有意識地將整個銷售流程演示給我看。然后，仔細地分析給我聽，從尋找客戶、面見客戶、與客戶交流。每一步驟，每一環節，每一事項，都能仔細地進行分析，這讓我體會非常深刻，為我日后獨立完成銷售工作起到了至關重要的作用。
應該說我的運氣很好，在剛進公司不到一個月的時間，經理就讓我到xx總部去學習、培訓，雖然時間很短暫，但是收獲卻是很大，也讓給我認識了很多在分公司擔任會員銷售的同事們?；貋砗罄^續努力的工作，是從真正意義上的理論階段過度到實踐階段。通過這樣理論和實踐想結合的實戰演練，讓我對銷售工作有一個更深層次的認識，同時也積累了不少和客戶交流的實踐經驗，為自己更好地開展下一步工作奠定了基礎。
我想無論遇到什么樣的困難，更重要的是自己能能否戰勝自己。只要自己有收獲，有長進，能夠得到客戶以及同事的認可和信任，再苦再累，自己也是感到幸福和快樂的。
眼下自己最主要做的工作是改進自己的工作方法、深化學習、將被動的銷售模式逐漸轉化成主動的銷售來提高公司的業績，對西北的一個大市場，這是商家的必爭之地，同時其市場成熟度是可想而知的。像工作中的市場的把握能力以及分析能力等等都還是顯得稚嫩和欠缺，所以這些都需要我在日后的工作中不斷完善不斷加強。銷售這個行業，對于我來說一切都是陌生和好奇，一切又是充滿坎坷和挑戰。我以前在校學的是樓宇自動化專業，而現在從事的工作是銷售。對于銷售的認識也只是表面，對于市場的把握能力更是無從談起，所以我必須比別人付出更多的艱辛和毅力才能不斷完善自我。
“空悲切，白了少年頭”，人生就像古人所說，趁現在年輕多學點東西、多做點事情，不要枉費人生。所以我要以更飽滿的精神和充沛的精力投入到*時的工作和學習中去，決不辜負公司對我的信任和栽培，并且能夠快速地與公司健康成長！
食鹽配送工作總結報告篇二
一、加強學習，努力提高個人素質和責任意識
煙草行業的快速發展使得各個崗位的任職要求也在不斷發生著變化，雖然自己是一名普通的送貨員，但是也已經明顯感覺到了壓力，感覺到如果不學習就有可能被淘汰。一年來，我始終把堅持學習作為檢驗個人能力和素質的首要標準，把學習、學習、再學習作為自己的座右銘，自覺養成了勤于學習、勤于思考的良好習慣。黨的---的勝利召開，使我倍受鼓舞，工作中堅持學習政治理論知識，提高自己的思想覺悟，樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀，嚴格遵守公司的各項工作規章制度，較好地完成了工作任務。堅持一切從我做起，實事求是。以工作力求仔細、崗位堅決堅守為原則，積極主動做好自己本職工作，隨時準備接受領導的檢驗與考核。
二、立足本職，干好每一天，做好每件事
在工作方面，我兢兢業業、克勤克己、堅守崗位，一切以工作為重，服從領導安排，認真完成領導交給的`每一項任務;虛心向同事們學習業務知識，注重與同事們的團結協作，與同事們相處融洽;工作認真主動，按時按質完成本職工作任務。
三、誠實做人、扎實做事
在自身建設方面，誠實做人、扎實做事是指導我干工作的宗旨。我一直注重自身業務知識和專業知識的積累與完善，努力以不斷更新的知識理論武裝自己，以期能不斷以新的方式和理念適應工作中遇到的每一個問題，能夠真正做到與時俱進。努力提高自身修養、完善自身素質建設。
1、提高思想認識，增強勤勞意識。送貨崗位是五大員中最辛苦的崗位，夏天一身汗，冬天一身泥，遇到道路條件不好，還得當啟動機。然而職業可以挑選，但職業的責任不能挑選，因此，我們要培養送貨員的勤勞意識，一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位，在崗位要任勞任怨，甘于奉獻;二是倡導艱苦奮斗的精神;三是要有成就感，懂得企業發展與自己的付出息息相關，只有這樣，每個人才會自覺在面對困難，克服困難，迎難而上，形成良好的勤勞意識。
2、用心學習，提高送貨員的專業意識。送貨員處于卷煙營銷的前沿陣地，與市嘗與客戶緊密相聯，因此必須具備較強的業務意識。簡單一點的，就是熟練掌握各種卷煙的品牌、產地、特點，對各客戶的經營地點、規模等了如指掌，對各條線路的里程、路況熟記于心。深層次一點的，就是要培養送貨員對市場的分析能力量、觀察能力和綜合能力，把自己變為市場信息的儲存、分析器，把有效的信息及時準確地進行上傳下達，以達到協助客戶經理控制市場的能力。同時，還要對送貨員進行真假卷煙辯別、真假貨幣辯別、車輛、交通安全等知識的培訓，讓他們在送貨的過程中能從容面對各種問題?？删础⒖蓯鄣臒煵菟拓泦T以及工作在煙草一線的煙草人，像天使一樣，把公司對我們卷煙零售戶最真切、最熱誠的服務及時、準確的送到了我們千家萬戶，緊緊的把公司和我們卷煙零售戶聯系在了一起，為我們企、零關系的進一步和諧發展，默默的奉獻著自己的青春。
3、抓教育，培養送貨員的大局意識雖說送貨員每天都是那一成不變的工作模式和方法，但是，由于他們和客戶面對面的接觸，是企業與客戶直接溝通的渠道，他的一舉一動也就直接關系到企業的聲譽，直接關系到客戶對企業的認識，直接關系到消費者、客戶對企業的誠信度，直接關系到客戶對企業的忠誠度。如有疏忽，客戶就會認為這不是個人問題，而是企業的管理問題，直接影響企業形象。所以，就要加大對送貨員的教育力度，讓每個送貨員從內心深處認識到自己的責任，自覺履行職責，在工作中充分體現行業國家利益至上、消費者利益至上的價值觀，站在行業、企業的大局，看待自已從事的這份工作，把大局意識提升到一個新的高度。
四、牢固樹立責任意識自覺踐行兩個至上。
蚌埠煙草企業實文化思想體系的宗旨，增強了馬健兩個利益至上行業價值觀和以實為核心的企業價值觀意識，以強烈的主人翁思想和主觀能動性及創造性認真履行自己的職責，奠定牢固了自己的思想。馬健很同意國家局姜成康局長的一段精辟論述：責任是一種品質，一種追求，一種精神境界。全行業要進一步樹立責任意識，在社會上樹立負責任的形象，真正對國家負責、對消費者負責。責任又是具體的，不同崗位有著不同的責任。對于國家局、總公司就是要對中央負責、對社會負責、對行業發展負責，從而實現對國家、對消費者負責這一神圣責任。從某種意義上說，責任是一種品質，一種追求，一種精神境界。講責任，就要把手中的權力當作崇高的責任，恪盡職守，努力工作，切實做到對國家負責，對消費者負責，對零售客戶和自己負責。在工作中馬健始終如一地堅持求實、務實、扎實，始終如一地相信零售戶、依靠零售戶、尊重零售戶，這是在踐行以實為核心的企業價值觀基礎之上的思想跨越和精神升華，作為企業改革及發展中必備的思想基點和動力，也標志著時代的進步和召喚。
樊利軍說：在很多人看來，送貨員每天的工作流程都是一樣的，但在我看來，每天的工作都是一個新的起點、新的挑戰。我要利用好每一天，服務好自己的客戶，對他們負責。
我是煙草服務的窗口，是企業形象的展現，聯系零售戶的紐帶，讓每一個零售戶滿意是我工作的標準，優質服務是我每天的誓言，為促進煙草的發展，為共創成功，為每個消費者的笑臉，我將用辛勤和汗水，迎接每一個明天。從抽出辦理簡易案件至今已有一年整，在思想上，我一直珍視現有的工作崗位和環境，以能為城市管理所做出應有的貢獻為己任;在工作上，我勤懇努力，服從領導安排，積極主動工作，以任勞任怨、按時按質按量完成工作為原則，確保本職工作盡善盡美;在自身方面，我認真積累工作經驗，注重專業理論知識的完善，以期能使自己的業務水平不斷提高。我深知，在工作中員工態度的端正、工作的仔細和耐心是業務工作效率與質量的保證，員工工作環境的穩定及至行業工作經驗的精熟是業務不受損失的唯一法則，在以后的工作中，我將一如概往地堅持上述工作原則，努力把本職崗位工作做實，做細，為城市所的建設和行業的發展做出自己應有的貢獻。
食鹽配送工作總結報告篇三
20xx年，我們深入貫徹落實^v^、集團公司、自治區及市委各項決策部署，緊緊圍繞“有質量、有效益、可持續發展”目標，持續推動思想和行動、管理和技術、資源和信息向科學經營油田、實現可持續發展聚焦，不斷創新實踐、聚力油田開發，公司生產經營、安全環保、黨建群團等各項工作取得優良業績。
（一）聚力精細管理，油田開發形勢持續向好。
堅持以老區穩產上產為核心，把握精細注汽開發關鍵，不斷深化精細挖潛、創新生產運行管理，順利實現重上xx萬噸目標，并具備超xx萬噸運行能力。
滾動增儲持續深入。深入開展油藏地質研究和滾動勘探部署，全年開展油藏評價、滾動勘探研究xx個層塊，實現圈閉儲備xx個，完成老井恢復試油xx井xx層、試采xx井xx層，新增探明儲量x萬噸，完成公司探明儲量任務的xx%。堅持統籌兼顧，優化實施順序，確保新井產能到位率。全年完鉆新井xx口，新建產能xx萬噸，進尺xx萬米，投產新井xx口，產油水平均xx噸/天，投產跨年新井xx口，產油水平均xx噸/天，有力推動了穩產目標的順利實現。
生產運行主動有序。強化“平穩生產可以提升全系統效益”的理念，探索建立生產運行評價體系，加強重要管線溫度、壓力等關鍵參數的監控管理，提升平穩運行評價與管控能力；加強蒸汽質量管理，建立產汽質量協調會制度，高效協調解決存在問題，公司月度停爐小時降幅xx%；繼續推廣運用抽油機自動啟抽裝置xx臺，進一步增強應對極端天氣及外界故障停電的能力。
（二）聚力嚴管嚴控，hse管理基礎不斷夯實。
強化屬地管理，促進責任歸位。開展班組hse管理現狀評估，編制《員工屬地安全工作手冊》，提高員工屬地管理能力；按照“xx”屬地責任分解原則，對于現場違規違章問題按照“屬地責任人承擔xx%、相關責任人承擔xx%”方式進行分解處罰，實行責任科室部門連帶考核，促進了責任歸位。
完善體系建設、嚴格監督考核。扎實推進hse體系建設，全年制、修訂安全生產管理制度xx項；全面梳理各直線部門業務流程，編制完成公司領導及各直線部門、崗位hse職責，為規范管理奠定了基礎；嚴抓《公司健康、安全與環境（hse）考核細則》監督執行，堅持嚴考核、硬兌現，強化了屬地責任落實。
強化培訓教育，注重能力提升。分季度整理、發放公司近年發生的典型事故事件案例，提升員工安全生產能力；開展前線班站崗位風險辨識和評價，將主要風險及防控措施進行上墻提示，增強風險管控意識。全年組織安全管理知識、內審員及班站長hse等培訓xx人；完成“兩法一規”知識培訓，公司xx名在崗人員參與考試，及格率xx%。
（三）聚力創新驅動，生產經營效益穩步提升。
人力資源管理不斷優化。著重構建科學、高效的生產經營管理模式，突出生產經營一體化思路，不斷深化、細化效益評價和對標管理，著力完善績效管理體系，激發了全員提質增效的積極性和能動性，公司生產經營管理水平顯著提升。
生產經營融合持續深化。深入開展區塊效益評價，加大高效區塊資金投入，提升原油生產效益；重新細化考核指標界線，調整“雙限調控”指標，推進油田開發提質增效；制定公司噸油蒸汽費節約獎勵和天然氣單耗節約獎勵辦法，激勵采油、供汽單位降本增效，預計全年節約蒸汽xx萬噸、天然氣量xx萬方。
財務資產管理科學有效。加強對標管理在預算管理中的應用，研究制定電費、井下作業費和天然氣費等項目對標分解模式，統一按照先進水平進行指標分解，成本費用實現有效管控；調整利用舊管線xx公里，自行鋪設舊管線xx公里，投資xx萬元建設鍋爐回用凈化污水系統，預計年產生凈效益xx萬元；深入開展“開源節流 降本增效”活動，預計實現經濟效益xx萬元。
（四）聚力科研攻關，生產技術支撐穩步增強。
堅持以服務油田生產為宗旨，不斷加強科研攻關，累計開展油田公司級以上科研項目xx項，其中有兩項榮獲xx科技進步二等獎、三等獎、xx項獲油田公司技術創新成果獎。
在地質研究方面，探索建立油田開發評價體系，開展小井距轉汽驅、注采井別轉換等試驗攻關，實施xx油藏有利儲層預測等研究應用，為油田穩產上產提供了有力支撐。
在工藝技術方面，結合油田注汽需求，重點開展分層注汽、分注合采、計量調控等優化注汽技術應用；配套完善鍋爐提高蒸汽干度、凈化污水回用、過熱鍋爐安全平穩運行、“三廢”達標處理等技術研究應用，助力了油田效益生產。
在信息自動化方面，基于大數據技術思路和方法應用，實現了采油計量站參數監控、站后罐自動計量、分區產量監測；實施了鍋爐集中監控、防過熱預警、蒸汽干度在線監測等項目；開展了集輸、污水加藥系統及過濾器自動控制等技術應用，現場生產管理效率顯著提升。
（五）聚力組織建設，隊伍綜合素質明顯提升。
持續推進“兩學一做”學習教育常態化制度化，公司領導班子成員為xx名黨員干部授課xx場次，開展專題研討xx場次；深入開展“xx”大討論活動，提出“xx”的工作思路，提高活動實效；深入開展學習“愛崗敬業”標兵xx先進事跡宣傳活動，推出了“xx”微信平臺，發揮先進典型的示范引領作用；抓好干部培養管理，組織青年干部與各級領導結對培養，提升綜合管理能力和專業技術素質；制定《員工培訓效果評價辦法（暫行）》，加強全過程評價管理，提升培訓工作實效；推行技術比武“四統一”工作，持續深化技能競賽各項相關工作，在集團公司xx技能競賽中，公司參賽選手有xx人獲銀牌，xx人獲集體項目銅獎；抓好黨風廉政建設黨委主體責任和紀委監督責任的執行落實，做好責任分解、落實及監督工作，形成齊抓共管格局；深入開展扶貧幫困“送溫暖”、“xx”活動，細致做好矛盾糾紛排查化解及安保防恐工作，員工隊伍和諧穩定、油田治安形勢良好。
隨著油田內外部形勢的變化，公司面臨著諸多困難和挑戰：
一是穩產上產壓力“大”。一方面老區油井井況不斷惡化，“雙高特性”日益凸顯，同時優質、規模儲量接替不足，新區勘探雖然取得較好進展，但無法在短期內實現產量接替；另一方面油田技術開發難題未得到有效解決，隨著油田開發的持續深入，部分增產增效措施效果逐步削弱，創新創效思路及措施亟待深入挖掘。
二是經營提效難度“高”。據預測，國際油價將持續長期震蕩，不確定因素增加，同時隨著天然氣、材料價格、人工成本的不斷上升，加之高能耗、高成本生產的先天不足，公司實現效益發展、保障員工收入的壓力較大。
三是安全環保風險“多”。目前，公司重點環保問題，尚未得到徹底解決，同時隨著油區生產條件日趨復雜、基礎設備設施不斷老化，油井管外漏地漏、多通閥管線刺漏及站后罐污染等多方問題顯現，公司面臨著嚴峻的環保壓力，形勢不容樂觀。
四是人力資源挖潛“難”。公司員工平均年齡達x歲，且到齡退休人數逐年增加，人力資源挖潛增效、優化調整難度大。
20xx年公司工作思路是：以質量效益發展為目標，精心組織油田生產，深化經營管理，大力推動管理提升和創新驅動，強化黨建和思想政治工作保障，深入抓好安全環保穩定工作，確保公司各項業績指標的全面完成！
（一）油田開發突出“實”，夯實油田穩產基礎。持續開展選層注汽、提壓注汽、加深側鉆等有針對性的措施實施，提升開發效益；加強成控藏規律研究和滾動勘探部署，老區結合xx深層評價，實現立體評價和有效產能接替，xx以xx、xx的進攻性評價和xx井區滾動擴邊部署為出發點，實現儲量探明和產能部署；優化產能建設，加強新井注汽協調及轉輪工作，確保新井產能到位率。
（二）經營管理突出“效”，扎實推進精細管控。圍繞效益提升，持續抓好“xx”生產經營試點工作的推進和落實，緊密跟蹤各項指標運行情況；創新生產經營管理和組織模式，改進效益考核激勵辦法，調動基層單位節約創效積極性；加強區塊效益評價和管理，優化資金配置，努力實現效益開發；繼續完善內控體系建設，優化運行結構，提升企業管理水平。
（三）安全環保突出“嚴”，筑牢健康發展基礎。堅持把“安全第一、環保優先、質量至上、以人為本”的理念貫穿于生產全過程。加強清潔生產、隱患治理工作，組織成立三個專項治理工作領導小組，積極開展油區xx、xx及xx等專項工作；加強屬地管理，推進自主化班組評估及建設工作；加強監督管控，抓好承包商考核及培訓工作；加強制度建設及安全文化宣傳，為實現連續xx年安全生產打好基礎。
（四）隊伍管理突出“和”，營造團結發展氛圍。堅持以人為本、和諧發展戰略，圍繞公司“xx”工作目標，加強和改進黨的建設及群團組織建設，持續深化“xx”“xx”大討論、黨風廉政教育等各項活動；著力推進xx的宣傳工作，注重形式的創新性和內容的實效性、鮮明性，發揮引領、帶動和激勵作用；抓好扶貧幫困、矛盾糾紛排查化解工作，強化優化三支隊伍培訓管理，為公司發展提供強有力的保障和支持。
食鹽配送工作總結報告篇四
一、倉庫工作管理總結 （主管及倉管員完成）
3. 倉庫管理工作中的難點？ 存在的困難？
4. 倉庫管理工作中的盲點？沒有注意到的，忽略了的？
5. 倉庫執行能力分析？
6. 倉庫溝通分析？及改進措施？（也部門間的溝通，客戶的溝通）
7. 倉庫為客戶提供的服務分析？（發貨的及時、準確、質量的把關）
二、倉庫流程職責分析 （主管及倉管員完成）
1. 倉庫組織機構的分析？改進措施？
2. 倉庫部工作職責分析？調整措施？
3. 倉庫部崗位設置分析？調整措施？
4. 倉庫部工作流程分析？改進措施分析？
5. 倉庫部人才結構分析？員工工作積極性分析？人才儲備培訓分析？
三、倉庫工作內容總結 （倉管完成，主管協助）
1. 工作內容是什么？（收、發、管、5s、）
2. 工作取得了什么業績？
3. 工作中的不足？
4. 工作中的難點？
5. 工作中的優點？
四、根據以上進行問題的細化分析，提出改善方法
食鹽配送工作總結報告篇五
一、2012年的創收指標和業務完成情況
2012年上半年倉儲配送項目部共接待客戶00000戶，(不包括cr單)，送貨收入000000000元，倉儲出租面積為0000000平方米，倉儲收入（000000）元，利潤率00%，已超額完成全年任務。在2012年的工作當中，倉儲配送項目部的在保證宜家基本用車的同時，積極外攬活源，接待了長途運輸業務，現如今，倉儲配送項目部已遍布哈爾濱、武漢、沈陽、盤錦、內蒙古、上海、天津、廊坊、秦皇島、山東、山西、北戴河、鄭州等地，還與北京夢林家居商貿有限公司和華德寶汽車銷售有限公司建立了長期的合作關系。
二、利用科技手段招攬廣大活源
三、改革用工結構、降低用工成本
2012年1月1日,由于和可口可樂公司合同的終止,將東區和北區的人員、車輛、設備全部合并到了一起，使倉儲配送項目部嚴重出現僧多粥少，開支加劇，員工也人心惶惶，本來倉儲由于客源不夠，已經虧損，人員的擁堵，又為創收工作雪上加霜，倉儲配送項目部面臨艱巨考驗，如何減員增效，作為一項難題擺在了我們面前。
我們迎難而上，在主管副總武俊光的主持下，大家集思廣益，對部門現有的業務進行了科學論證，最終確定了車輛外包、人員分流、部分老舊車輛淘汰的方案，報中心領導批準后，從2012年3月份開始，逐步進入實施階段，從3月1日實施開始，我們積極鼓勵員工承包單位車輛，并由單位提供活源，如今，僅此一項，已經承包出33輛車，分流員工90人，達到了預期效果。
三、科學論證艱難談判,提高送貨安裝費用
在對耗材的使用上，倉儲配送項目部通過多次召集各環節的主管人員會議，討論分析怎樣提高工作效率，降低各種不必要的耗材浪費，經過大家對部內各個環節的流程及所需耗材進行分析解剖，同時結合運作項目部近一年來所收集的經驗，項目部最終做出決定，對店內的送裝單打印紙由原來的每票三聯式，更改為每票二聯式，這樣一來，不但為中心節約了大量的紙張，同時連帶著項目部前臺及調度室的打印機也降低了每日的耗材磨損，從而既增加了打印機的使用壽命又降低了硒鼓的灌粉頻率，通過上述調查，項目部每月可節省打印紙1萬多張。
五、部門崗位練兵情況，企業文化教育情況及加強職工隊伍建設情況。 在新的一年里，倉儲配送項目部根據實際情況，對店內各崗的工作流程和要求再次進行了新的安排和落實，店內前臺作為項目部的窗口，作為項目部的收入核心，如果不能按照宜家公司和物流中心所制定的要求去服務每一位顧客，可能給我們帶來的不僅僅是投訴和不良的影響，也會影響到物流中心同宜家公司的合作，針對這些節點，我們對前臺辦單人員進行了流程上的培訓和怎樣微笑服務好每一位顧客，碰到刁難、鬧事的顧客應怎樣應急處理。
為了提高為客戶服務的能力和水平,加強對配送車組的監督管控,向中心申請,增加了短信服務平臺,做到須配送客戶在前一天就將服務司機的手機號通過短信平臺發給客戶,讓客戶第一時間知道配送司機,方便客戶和司機直接溝通.提升了顧客滿意度。
對客服人員，在原有健全的流程上，未能按照要求嚴格反饋每日被投訴的，部內在安排專人進行跟蹤分析的基礎上，作了嚴格的流程細化和要求，以誰在崗誰負責，誰主管誰負責為原則，避免以往出現投訴管理混亂，無據可依的不良隱患。
調度做為倉儲配送項目部車輛送貨線路安排的重要崗位，也直接掌握著倉儲配送項目部在外租車費用上的增減和部內車輛由于安排線路不合理而造成的燃油浪費，不能真正做到增收節支的不良現象，針對這些不良現象的出現，倉儲配送項目部召集所有調度人員進行分解，怎樣在即不影響送貨的前提下，減少外租車，同時對自有的車輛怎樣優化好線路，減少必要的燃油浪費。
結合倉儲配送項目部的實際工作情況，進行了全部內統一調配的崗位大練兵，分別把店內人員、車組人員及前臺、客服、保管等作了互動調整，雖然在崗位互動期間，給項目部的整體工作帶來了很多不便，但是通過全體干部的精心安排和全體員工的共同努力，項目倉儲配送部通過崗位互動，培養人員學習多能化的工作能力，同時貫徹郭總在年前所講的各部門根據工作情況壓縮人員浪費的指示精神，由原來400人到現如今000人。
企業文化是企業的主體，服務是企業的靈魂，倉儲配送項目部在抓業務的同時，并沒有放松對員工思想教育上的工作指導，每天晨讀時，利用人員比較集中的機會，傳達并貫徹物流中心的經營理念，讓員工更深刻地了解公司的企業文化，并樹立團結、拼搏、創新、奉獻的精神。
六、部門安全生產情況
2012年，在車輛管理方面，加強車輛的管理力度，我們對司機分批利用晚上押車后的時間進行實地的講解、培訓，促使大家能在忙里抽閑把各自的車輛保養好，同時還邀請機力安全部的徐春生經理利用晨讀來給司機師傅講關于車輛安全的知識和車輛保養知識，爭取從根源上都讓大家了解對車輛保養的目的和各個細小環節的要求。根據自身車輛較多，作業的時間無規律的不良因素，分別會同車輛主管調度對所有車輛的自查工作堅持日益進行絕不因為忙而放過了一輛車，對自查不合格的車輛要求駕駛員限期修理和限期整理，保證帶病車輛不上路，對車輛的保養記錄按照中心機力安全部的要求結合項目部自身的要求對部內所有車輛進行了保養和檔案記錄，做到更換機油有記錄，修理換件有記錄，并對車輛所更換的配件要做好分類記錄，分明自然磨損和人為操作不當造成的損壞，保證車輛正常行駛。
在車輛刮蹭事故的管理上，以嚴格的管理要求來帶動司機在日常運行中的責任感，消除司機不管責任大小，都由保險公司承擔的錯誤思想，讓造成對刮蹭意識淡薄的思想消滅在萌芽狀態之中。
七、后勤保障工作
每月的后勤保障工作都進行分析和總結，食堂根據季節的變化，對蔬菜、肉食等食品，在請購前做好分析統計，既要保證員工吃上可口的飯菜，還要降低成本。
在這半年里，雖然我們的成績可嘉，但在這半年里也出現了違反中心規章制度的現象，如：車輛檢查不合格、車輛保養、車輛刮蹭事故、宿舍衛生、晨讀遲到、上班期間不穿工作服等出現的問題給予警告和相應的扣款。
1、提高全體員工的自身素質，應對強烈的市場競爭。
2、加強業務管理，保證外包車收支平衡，3、加強外包車輛安全教育，提高安全行車意識。
4、加強員工業務知識，開展崗位練兵。
5、安全工作貫穿全年，加大安全檢查力度，把安全工作作為全年工作重點來抓。
6、立足宜家，為北京二店提前做好準備，積極開拓市場，積極招攬外部活源。
7、嚴格落實各種制度，堅持不懈的抓好二次送貨，人工成本，車輛的單車核算。杜絕浪費，嚴把收支關，提高利潤率。
倉儲配送項目部
2012年11月29日
食鹽配送工作總結報告篇六
總結是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以促使我們思考，是時候寫一份總結了。總結怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編收集整理的物流配送中心個人工作總結，僅供參考，歡迎大家閱讀。
時間一晃而過，從xxx到xxxx物流有限公司配送中心報道算起，我已經在配送的崗位上工作了近一個半月。這一個半月，是我工作轉型的一個半月，也是我逐漸學習和適應的一個半月。對配送這一崗位從陌生到熟悉，再到逐漸的找到感覺；對工作內容從摸不著邊際到能夠上手操作，再到最后基本上的熟練；對周圍的同事從陌生到熟絡，再到親密無間。這一個半月讓我認識了中海這個公司，也讓我對配送中心的工作有了新的認識。
我在大學學的是市場營銷，也修過物流管理這門課程，但學校里的學到的東西運用到實際上并不是那么容易，尤其是在接觸了在配送中心的工作之后。實際工作中遇到的很多的問題，并不能完全依靠書本上的知識來進行解決。
配送作業是按照用戶的要求，將貨物分揀出來，按時按量發送到指定地點的過程。配送作業是配送中心運作的核心內容，因而配送作業流程的合理性以及配送作業效率的高低都會影響整個物流系統的正常運行。
在配送中心這段日子里，可以強烈的感受到配送是一種強調準確的物流活動，它需要一個完整的物流信息系統，現代化的技術設備和先進的管理理念，使得配送活動可以為客戶降低運作成本，在讓客戶滿意的基礎上使配送中心獲利。由配送中心集中地向各客戶進行多頻次的配送業務，眾多客戶原則上可以不設或少設倉庫，不設或少設運輸部門，減少了流通設施的投資和日常流通運行費用。配送的存在完善了供應鏈的缺陷，可以說，在供應鏈上下游之間有了完整的配送體系，將大大提高供應鏈的整體競爭力。
配送作業流程繁瑣，環節眾多，極容易出現差錯。我在配送的這段時間主要從事的是出倉訂艙的'工作，做這份工作要特別仔細，一旦出錯就可能造成重大的損失。在工作中各個部門之間進行及時的，有效的溝通是十分必要的。配送作業需要整個團隊的有效配合，才能更好的提高工作效率，降低差錯率。而且，物流業是服務業，在工作中我們要及時的和客戶溝通，要清楚以“以客戶為中心”的經營理念的最終目的不僅僅是客戶的一次滿意，而是通過企業對客戶的優質服務來增強客戶滿意度?！翱蛻魸M意”不再是企業的一種裝飾，“客戶忠誠”成為企業追求的重要目標。我們要清楚地知道：沒有客戶滿意就沒有客戶的忠誠，沒有客戶的忠誠留住客戶成為一紙空文，“以客戶為中心”必然付諸東流。所以客戶滿意”是企業的出發點而“客戶忠誠”則是企業的歸宿點。
當然，目前配送中心還有各種不足，比如配送中心的計算機應用程度仍比較低，大多情況下，仍只限于日常事務管理，對于物流中的許多重要決策問題，如貨物組配方案、運輸的路徑、庫存控制等方面，還處于半人工化決策狀態，適應具體操作的物流信息系統的開發滯后；物流設施的技術和設備都比較陳舊，與國外以機電一體化、無紙化為特征的配送自動化、現代化相比，差距很大；整體物流技術如運輸技術、儲存保管技術、流通加工技術，以及與個環節都密切相關的信息處理技術等，也都比較落后。這種情況也是國內物流企業的通病，但作為中海的一員，我希望中海將來能夠成為國內物流企業的領頭羊。
一個多月工作中的經驗收獲與不足都是我日后學習工作的借鑒，“業精于勤而荒于嬉”，我將在以后的工作中不斷學習業務知識，不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作，為塑造全面發展的自我而努力。