做任何工作都應改有個計劃，以明確目的，避免盲目性，使工作循序漸進，有條不紊。相信許多人會覺得計劃很難寫？下面是我給大家整理的計劃范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
計劃調度員年終總結篇一
時光荏苒，歲月如梭，轉眼間_年即將與我們揮手告別。_年是我隊不平凡的一年，也是我隊與時俱進，開拓創新，激情創業，奮力超越，再鑄輝煌的一年。回顧這一年，在公司各級領導的正確領導和親切關懷下，在車隊全體員工的共同努力和奮力拼搏下，我們順利的完成了上級領導賦予的各項工作。
一、思想政治方面
在公司的統一安排和指導下，認真學習各項規章制度，明確我們車隊在一年內各階段的中心工作和實現全面發展的奮斗目標。本人也積極努力的做到在思想上、認識上同公司運營理念和各項章程保持一致，始終保持認真工作、積極上進的精神狀態，不斷加強業務學習，提高綜合素質。時刻要求自己凡事從自身做起，從小事做起，并與同事相處融洽，努力營造和諧愉快的工作氛圍，以求高效率、高質量的工作。
二、工作方面
在有關領導帶領下，在與車隊其他同事的共同努力下一起順利的完成了_年的工作。我在本崗位上，能按照公司的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外，積極參加各項義務勞動，認真學習業務知識，為降低成本，在日常的行車、保養方面節能降耗做了積極的工作。
在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和工作需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。平時能做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題與未來展望
雖然在領導的支持和同事的幫助下，我取得了一點點成績，但仍有不足之處，對公司的規章和理念理解還不夠深刻，對車隊集體與個人的問題處理的還不夠妥當，業務水平有待進一步的提升。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，堅持安全第一，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作，努力使自己的工作達到一個更高的層次。
_年即將結束，在過去的一年里，我們取得了驕人的成績，同時也暴露出一些問題。但我堅信，在公司各級領導的正確領導和重視關懷下，在我們的共同努力下，這些問題和困難都將逐步得到解決。
再過一個月，我們就將迎來嶄新的20_年。新風疾進催戰馬，無需揚鞭自奮蹄!新年度、新平臺、新起點，在新的一年里，我將不負各位領導的厚望，以更加昂揚向上的態度和求真務實的精神努力工作!
計劃調度員年終總結篇二
1、按照公司月度生產工作布置和要求，制定月度及周生產調度工作計劃，并及時下達生產任務至各生產車間，保證生產工作有計劃有目標的進行；及時完成月度生產物料消耗需求計劃和生產一線人員需求計劃，保障生產正常有序進行；及時檢查監督生產任務的完成情況，匯總分析并及時匯報上級領導，讓上級領導及時掌握生產進度、設備運行、產品品質狀況。
2、工作中嚴格要求自己，認真履行個人崗位職責，按時按量完成本職工作，工作中無失職、失責的情況，認真履行上級領導要求的其他工作任務；嚴格遵守公司的各項規章制度、認真執行公司的政策落實，遵守公司的勞動紀律，個人的行為素質和能力也在不斷的提高。
3、在實際的工作中，深入生產一線，及時了解和掌握生產進度狀況，及時按照計劃進度要求調整生產；提高個人的工作主動性，主動的發現工作中存在的問題并努力解決；組織協調生產，保證生產正常有序開展，完成公司制定的月度各項工作任務計劃。
4、工作中嚴格遵守公司的各項規章制度，認真履行自己的崗位職責，做好自己的本職工作。協助安全生產標準化認證工作的材料的整理和匯編，協助開展各項生產管理工作，及時完成上級領導交辦的各項工作任務。
1、在日常的工作中，積極協助生產部領導開展內部管理工作，向領導積極提出合理化的建議，特別是日常生產管理工作，積極做好領導的幫手，完善各項生產管理制度，編制員工各崗位職責，并制作上墻，完善生產管理體系的各項文件資料；指導各車間完善生產管理工作，各車間的生產計劃執行檢查、環保、安全生產工作檢查；加強生產數據采集、生產日報統計完善，生產現場管理、員工日常管理培訓、勞動紀律等等方面完善開展工作，取得了較好地效果，為日常生產管理逐步提高，做出自己努力。
2、20xx年中，計劃調度科積極參與生產系統“一個體系、二個框架”的建設工作，在生產部領導的指導下，結合企業實際及實際工作中存在的問題，對生產管理制度中一些不合理的地方急需要完善和修訂，制定相應的管理制度和辦法，先后修訂了《生產管理制度總則》、《設備管理制度》、《員工績效考核管理制度》等制度，并制定了《生產例會管理辦法》、《生產統計管理》、《生產交接班管理》、《物料領用、使用、保管、核查管理》、《生產部夜班管理》、《員工崗位職責》、《設備操作規程》、《生產作業指導書》、《生產記錄文件的規范管理》等一系列的管理辦法和措施，使得生產管理體系從制度建設方面更加完善，為生產管理管理工作提供了充分的制度保障，并對管理工作的要求制定了規范和標準。
3、20xx年，計劃調度科始終把環保安全工作放在十分重要的位置，把環保安全生產工作當做一項重要工作任務來做。任何工作中只要是環保安全出現問題，所有的工作成果都是為零。全體員工的共同努力下，環保安全工作也取到了一定成績，保證了正常的生產活動有序進行。環保設備正常運行也是環保安全的重要保證，計劃調度科參與對環保設施的日常檢查、維護的監督，保證環保安全設施長期正常運行狀態。
4、“安全生產，重在預防”，積極參與安全生產管理，開展安全生產標準化建設工作。日常工作中，深入生產一線巡查，排查生產現場的安全隱患，做到安全生產重在預防。20xx年下半年，公司成立了“安全生產標準化”工作領導小組，進行“安全生產標準化認證”的各項準備工作，在這一過程中，計劃調度科積極參與。完善安全生產各項規章制度和相關資料的整理工作，減輕安環部的工作壓力，20xx年年底順利通過專家組“安全生產標準化審核認證”工作，讓企業的安全生產管理水平提升一個新的臺階。
5、產品質量是企業的生命，20xx年度中，計劃調度科積極參與產品質量管理，通過組織學習培訓和宣傳教育，做到全員參與產品質量控制和管理。從以往產品質量事故中吸取經驗和教訓，嚴格控制過程樣中na、ga、mg、fe、s等雜質符合工藝指標，產品的粒度也有效得到了控制。關注生產過程中的品質控制的每個細節，對生產過程中的產品質量狀況進行檢查監督，發現異常及時向生產領導匯報、處理解決。20xx年在全體員工的共同努力下，產品質量比往年有了明顯的改善和提高，產品質量在一段時間內，一直處于穩定的狀態，無大的異常發生，基本上滿足了客戶的需求。
1、生產計劃的編制和組織實施要緊密聯系生產狀況，及時進行調整，為生產作業指導。生產計劃制定要結合實際的生產狀況，計劃的合理性、可行性有待進一步提高，為計劃有效的組織實施創造條件，真正做到有序計劃、合理組織、均衡生產。組織管理較薄弱，力求實現均衡生產，生產過程中這個平衡點還沒有掌握好，生產過程中經常出現瓶頸的現象，個人的組織管理能力有待加強。
2、生產計劃的執行力度不夠，計劃執行管理能力有待進一步提高，生產計劃任務的完成進度，工序之間銜接，計劃執行的時效性把握不到位。管理力度還不夠，有的工作計劃不能嚴格按照計劃執行，導致執行不到位，根本原因是工作沒有做細致，細節工作上出現問題；工作中沒有掌握更好的方法；再加上生產人員管理上出現松懈的現象，人員長時間離崗的現象得不到遏制，導致生產效率低下，生產進度無法保證，生產任務也不能按時完成，這些問題需要在今后的工作中，協調生產車間一道解決。
3、工作過程中要不斷的學習生產工藝技術專業知識，雖然對公司所有的生產工藝流程進行了系統的學習，對生產工藝有了基本的了解和掌握，但在生產工藝技術方面明顯感到知識面的不足，不能直接參與生產工藝指導，這方面仍要繼續努力學習。了解的一點工藝技術也只是知道一點皮毛，這是遠遠不夠的，不能應對解決生產中所遇到的問題，不能夠協助車間解決實際的技術問題，所以在以后的工作中，要繼續學習相關的專業知識來提高自己的能力。
4、計劃調度工作方式和方法有待進一步改進和提高，這為全面、周密細致的開展調度工作造成阻礙，生產計劃調度在日常生產管理中沒能發揮最大的功效，不能發揮應有的作用，這與目前需要不斷改進和完善的生產管理迫切需求之間還有相當大的差距；計劃調度科對生產資源整合的還不到位，這就時刻要求在工作中不斷地總結學習，積極主動的發現問題，并主動的去解決問題，提高工作效率、降低生產成本，促使生產有序均衡進行。
經過20xx年度的工作，計劃調度在開展工作的過程中，通過不斷學習、不斷努力，收獲了不少經驗和知識，有提高也有不足。在今后的工作中我將認真學習并總結經驗，立足本職工作，在完成按時、按質、按量的完成工作任務的前提下，努力的完善自己，提高自身工作能力和水平，為公司創造更高的效益。
1 、工作中明確目標，合理編制生產計劃，并嚴格組織執行。只有明確目標，并圍繞這個目標去開展各項工作，工作的核心不能丟失，一切工作圍繞核心工作任務，才能產生更大的生產效益。按照公司對計劃調度工作的要求：“顧大局、保重點、抓緊迫、視輕重環節”，合理編制周生產調度計劃，精心組織實施，生產過程中加強組織管理和執行管理，將計劃任務目標分解成更小的目標計劃，嚴格落實，逐個完成，最終完成預定的指標計劃任務。
2 、深入生產一線，及時掌握最新的生產進度，在日常工作中，合理組織執行生產計劃任務，了解生產實際情況，及時發現生產過程中出現的問題，以便得到及時的解決；積極主動的協助部門領導開展生產內部管理工作，及時完成上級領導交辦的各項工作任務，積極的向部門領導提出合理化的工作建議，完善和提高生產各項管理工作。多和生產人員溝通和交流，了解員工的思想狀況，多向公司領導反饋員工的需求和狀態，協助車間解決生產過程中發生的實際問題，解決生產中出現瓶頸。
3 、除了做好本職工作以外，積極協助生產部領導參與生產管理內部工作，工作中保持高效的溝通和協作。加強生產管理團隊建設，發揮團隊的力量，工作中不斷地總結經驗教訓，并積極的去解決問題，逐步的完善和提高，推動生產管理工作不斷的完善和提高。清晰的認識到計劃調度工作，在整個生產管理中應該發揮的作用，明確自己的工作對工作目標所產生什么樣的影響，嚴格要求自己，什么該堅決去執行，什么可以視輕重緩急，同時在過程中通過不斷的相互學習，提高工作效率，提高整個工作能力和水平。
4、其他方面：加強專業技術方面的學習，提高綜合工作水平和能力，做到及時發現問題及時調整處理，出現的問題不擱置、不放過！改變自身工作態度，遵守公司各項規章制度，認認真真去執行每一項工作；工作中信息傳達要到位，要準確，參與環保、安全生產管理、質量管理工作，認真觀察生產中出現的各種質量、安全隱患，把問題控制到萌芽時期。工作中不斷的調整工作方法和方式，由監督型向服務協調型轉變，立足本職工作，積極協助領導開展生產管理工作；工作中提高自身工作的執行力，敢于管理，加強自身管理能力，努力做到科學化、人性化。遇到難題后，不能急躁，粗心，要靜下心來判斷問題發生根本原因，并拿出理性的解決方案；提高自身的工作壓力承受能力，遇到問題不回避，虛心接受領導的批評指導，從中吸取教訓，轉化成不斷學習和提高的動力。
20xx-1-10
計劃調度員年終總結篇三
從事調度室調度員工作。至今已將6個年頭，通過領導和同事的關心幫助還有自己不懈的的學習與鍛煉，已逐漸認識并能初步掌握調度室調度員的工作。下面把本人在調度崗位的一點心得體會闡述如下。
調度工作是押運公司的核心指揮機關，調度員編制好車輛運行計劃，僅僅是調度工作的開始，更重要的是保證車輛運行計劃的實施。調度員掌握和指揮押運公司的三大資源，計劃、車輛、人員，在業務運行過程中，調度員既是上級部門和領導的參謀，又是車輛的指揮員，既是車組人員的勤務員，又是安全宣傳員。所以做好調度工作必須要充分發揮調度員的主動性和積極性，合理安排、科學調度，保證充足運力，限度發揮押運車輛運輸的能效，使現有的線路資源與公司的投資成正比最終達到效益化。
一、調度的日常工作
調度員首先要有干一行愛一行踏實工作的精神，主動積極、認真負責、秉公辦事，具有沉著、機智、果斷處理工作與應急事件的能力。調度員要根據業務情況、編制車輛運行動態計劃，進行有計劃的指揮調度。要了解公司的經營計劃和保證完成計劃的各項措施及業務指標完成進度情況。了解當前運營形式，熟悉各線路業務情況及流量、流向、季節性變化并掌握天氣變化情況;熟悉押運各項規章制度和交通安全法規;熟知各類汽車的一般技術狀況、車型等，能夠了解駕駛員的駕駛操作水平與技能，掌握駕駛員的思想情況、個性、愛好、身體健康狀況等。
其次在調度工作中要嚴格執行調度計劃，隨時了解計劃進行情況，聽取各方面反映，做好調查記錄;隨時掌握各線路車況、路況，加強與各中隊，車組和用車客戶單位聯系，保證內外協作、溝通及時，增強突發事件應急能力。在節假日期間，科學合理調整運力，使車輛的利用率、效益化。調度員應經常深入現場了解運營實際，掌握運營進度。現場調度要與中隊和車組調度密切配合，合理調劑計劃，變更車輛運行計劃及時與客戶，中隊和車組溝通。做好公司各項登記統計的換發工作。對現場出現的各種違規現象及時反饋。值班調度員要堅持早送晚迎制度，簽發行車變更單，詳細交代工作與安全注意事項，做好車輛動態記錄工作，回收行車臨時派車單與各項統計，并做好登記。交接班時做好記錄，交代清楚需要辦理的遺留事項，不斷研究和改進調度工作，發現有關情況，及時向領導請示、匯報，按照企業制度、科學合理調度、靈活機動恰當處理各種有關客戶、車輛、車組人員日常運營中發生的問題。
再次調度員要加強對車組人員及客戶的管理，為他們提供優質服務，對他們一視同仁，積極協調并解決運營中出現的問題。杜絕擾亂正常運營行為的發生，嚴禁不按正常路線行駛、誤點、漏點等現象。對公司管理規章制度和通知及時通知到中隊，幫助上級完成車輛、駕駛員年審、年度換證等工作。在了解當前運營的情況下積極申請新增線路與更新車輛，擴大公司新的效益增長點。
調度員還要為廣大車組人員做好表率作用，帶頭遵守企業的規章制度，嚴格考勤并組織好人員參加每周例會與學習。根據公司的要求督促車組做好文明服務工作，達到公司要求，讓客戶滿意。及時處理好客戶、承運人的投訴，避免業務事故，切實履行好服務承諾，對客戶投訴要認真核查，及時處理，投訴處理率150%，保證公司的服務質量。要對日常生產中出現的問題及時溝通及時整改，交流各自工作經驗，廣泛吸收各方面的意見，持續改進調度工作。
二、調度員的工作要領
調度員工作的特點來自于對車組執行業務的管理，各人有各人的脾氣、性格、愛好，每個人都有差異的，說實話很難去了解每個車組隊員的心思。這個時候，首先要有溫情，在不違反原則的情況下，盡量滿足他們的要求，因為好的心情是安全行車的條件之一，但是，也不能一味去滿足他們，要有魄力，不執行計劃就要通知相關單位按照規章處罰，要嚴格執行調度計劃，保證調度命令的嚴肅性，還要做公平公正，嚴禁以權謀私，堅持以人為本，把車組人員當成我們的客戶，調度人員要為他們提供一流的服務，只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務。
要堅持自我學習，不斷總結、不斷完善。調度工作沒有，只有更好。影響道路運輸的環境每天都在變化，要不斷地觀察每車的計劃執行情況，認真總結，持續改進。
計劃調度員年終總結篇四
一、思想品德方面
二、業務知識和工作能力
我從事水利工程管理工作已二十多年，在目前的瓦電工作崗位上已近三年，經過不斷學習、不斷積累，具備了比較豐富的工作經驗，能夠從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和資料整編能力等方面，經過多年的鍛煉都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常開展，在工作中對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把工作作風的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規范自己的一切言行，嚴格遵守機關各項規章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，在工作中，向實踐學習，向群眾學習，向先進的同志學習，不斷提高充實自己，不斷改進工作;不斷加強業務知識的學習，利用晚上及雨班期間，編制計算器程序92個。其中座標、方位角、距離程序20個，測量計算程序46個，鋼筋單位重量、單個箍筋長程序8個，渠道水力計算程序12個，比率計算程序6個。所編程序在工作中的應用較廣泛，特別是坐標程序、測量計算程序、渠道水力計算程序在日常工作中普遍應用，大大提高了工作效率，以前在渠道整治設計中計算渠道水力要素校為復雜，特別是計算渠道縱比降、渠水深、渠道設計寬，要先計算后不同流量、不同比降、不同水深、不同渠寬時的水力要素后再根據計算的水力要素作相應的曲線圖，然后根據曲線圖査相關所求值，計算過程較復雜，且耗時，有了編制好的水力計算程序只要輸入已知數據，幾秒鐘就可計算出結果，工作效率大大提高而且不必去死記硬背水力計算公式。為便于今后工作中方便查閱，共整理編制計算器程序筆記本三本。
三、工作態度、勤奮敬業方面
四、工作數量、質量及貢獻
按照年初制定的各項工作計劃，經過一年的努力，全面完成了各項工作任務，基本上達到了預期效果。在瓦電工作的三年時間里，被分配在工程技術組，主要從事瓦電移民后靠居民點供水工程建設設計及施工管理工作，后期負責甘坪五、六標庫岸穩定治理的施工管理工作。
完成的主要工程項目有(測量、規劃、設計、施工管理獨立完成)：射亭村一社坪上供水工程，射亭村四社香大坪金花橋供水工程，射亭村五社陳灣曹田壩供水工程，群賢村一社香樟坪供水工程，群賢村王坪生態家園供水工程，雷坪村甘坪供水工程，雷坪村陳山田灣供水工程，共和村點燈泡供水工程，共和村相思坡供水工程，關帝四社天鵝供水工程，關帝胡山供水工程，鳳江村道班房、石灰灘、汪山、雷方坪供水工程，永盛村壩中間、田竹林、野豬廟、深基灣供水工程，崔灣村將軍山、羅房基、墻園子、車崗上、鄧灣供水工程，沙灣伍村供水工程，青龍村三、四社供水工程，李灣村一、二、三、四、五、六、七社供水工程(共四處)，瓦屋山電站廠房消防及生活用水供水工程。雷坪村甘坪五、六標護岸穩定治理工程以及領導交辦的其他任務。
總之，近年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但距領導和同志們的要求還有不少的差距：主要是對政治理論和法律的學習抓得還不夠緊，學習的系統性和深度還不夠;工作創新意識不強。在今后的工作中，我將發揚成績，克服不足，以對工作、對事業高度負責的精神，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。
一是進一步強化學習意識，在提高素質能力上下功夫。把學習作為武裝和提高自己的首要任務，牢固樹立與時俱進的學習理念，養成勤于學習、勤于思考的良好習慣。把參加集體組織的學習與個人自學結合起來，一方面積極參加集中組織的學習活動，另一方面根據形勢發展和工作需要，本著缺什么補什么的原則，搞好個人自學，不斷吸納新知識、掌握新技能、增強新本領。
二是進一步強化職責意識，在爭創一流業績上下功夫。進一步樹立正確的人生觀和價值觀，增強事業心和責任感，認真做好職責范圍內和領導交辦的工作任務，埋頭苦干,奮發進取,追求卓越，充分發揮單位主人翁作用，努力創造一流的工作業績。
三是進一步強化服務意識，在轉變工作作風上下功夫。牢固樹立服務意識，努力做到由只注意做好當前工作向善于從實際出發搞好超前服務轉變;由被動完成領導交辦的任務向主動服務、創造性開展工作轉變;努力完成職責工作，為灌區人民服好務。
瓦電工程已進入掃尾階段，即將投入發電運行，我也即將回單位上班，我將尊重此次考核結果，積極參加競聘上崗，服從組織工作調配，認真完成新崗位職責任務。
計劃調度員年終總結篇五
一、加強本班組隊伍思想建設，提高業務技能
隨著公司日新月異的發展。安全押運工作更為重要，押運中心各級領導對我們的押運工作也提出了更高的要求。因此，作為武裝押運人員，軍事化管理及軍事訓練是必然的，軍事訓練都和我們平時的工作息息相關，平時多訓練，戰時少流血。在實戰中練兵，練就出了一支特別能吃苦、特別能戰斗、素質特別過硬的武裝押運班組。
二、敬崗愛業無私奉獻
由于武裝押運工作的特殊性，所以對我們來說，上班與下班、上班與休息、已經難以區分，正因為如此，所以我八班特別注意強調，敬崗愛業和無私奉獻，要求組員講大局、講工作、講風格、講奉獻。常言道，功夫不負有心人。通過全組人員上下的共同努力，我八班的各項工作得到了公司領導的充分肯定，在得到肯定的同時我班組在執行押運任務時加強了安全防范的措施，重新明確了每位組員的安全職責，防范工作得到了進一步加強。在和營業網點的庫包交接上，組員都做到了文明、熱情、嚴格、高效。并因此而受到了網點職工的好評。
三、努力實現押運工作及車輛的安全無事故
目前在城市交通非常擁擠的情況下、如何應用《道路交通法規》和自覺遵守交管人員的指揮，努力提高自身素質，組員們紛紛出主意想辦法，共同在班組里討論，隨著安全押運工作的難度越來越大，押運工作的形勢仍然嚴峻。社會上的不安定因數和不良文化對安全押運的影響還比較大，試圖干擾我們正常工作的社會惡勢力和人員還存在，因此如何努力實現押運工作安全無事故，的確并非易事;我們也確實感到了壓力和挑戰。但是我們畢竟有領導的充分信任和同志們的大力支持，也有一腔熱血，使我們變壓力為動力，化條件為機遇，并采取確實有效的措施，終于把領導的重托、大家的希望一件件地落實到實處，實現押運工作及車輛的安全無事故。
以上工作凝聚了我八班全體成員的心血，通過實施這幾項工作，我班非但體會到了進取的艱辛，同時也領略了成功的歡欣。雖然在領導的關心支持下，在同志們的幫助下我們在工作中取得了一定的成績，但是，離領導的要求和同志們的希望還有一定的差距。工作中，還有一些不盡人意的地方。特別是對執行押運任務時的警惕性還不夠，我們會吸取教訓，總結經驗。