計劃可以幫助我們明確目標、分析現狀、確定行動步驟，并在面對變化和不確定性時進行調整和修正。什么樣的計劃才是有效的呢？這里給大家分享一些最新的計劃書范文，方便大家學習。
裝車場工作計劃篇一
一、為規范居住小區停車秩序，保障居住小區停車管理雙方的合法權益，根據國家和本市有關規定，制定本辦法。
二、居住小區內機動車停車管理服務（包括地面停車場、路邊劃線停車位、地下停車庫、立體停車庫 的機動車停車服務等）統一由物業管理企業負責提供或由物業管理企業委托專業停車管理單位負責；未實行物業管理的居住小區，由房屋管理單位或委托專業停車管理單位負責。
5．24小時專人看管停車場或采用電子監控手段進行不間斷監視，勸阻、制止損害停放車輛的行為，采取防范措施，防止車輛丟失； 6．保證交通設施處于正常使用狀態。
四、對臨時進出小區的車輛管理制度，由業主大會和物業管理企業協商議定。
投遞郵件的郵政車輛需要進入小區的，停車管理單位不得拒絕其入內，進入小區的郵政車輛應遵守小區停車管理制度。
放行。禁止停車管理單位在機動車進門時預收停車費用。
.五、居住小區內機動車停放人應遵守以下規定：
揮；
2．按照規定或約定交納停車管理服務費用； 3．禁止占用、堵塞消防通道和消防設施等。
六、除臨時進出小區停放車輛外，其他機動車停放人應與停車管理單位簽訂停車管理服務協議，協議一般應包括雙方當事人、機動車基本情況、雙方的權利義務、收費價格、管理責任、管理期限以及違約責任等內容。
七、凡利用業主共用場地施劃的停車位，任何單位和個人不得出售。建設單位擁有車場、車庫所有權的，應優先出售或出租給業主；建設單位、停車管理單位在未滿足本居住小區內業主停車需求前，不得將車位出售、出租給其他單位或個人。小區車位難以滿足業主停車需要的，停車管理單位應當結合實際情況，采取措施提高現有車位利用率。
八、停車管理單位在小區內部道路上施劃停車位，應當符合交通設施國家安全標準的規定，不得占用消防通道設置停車位，妨礙行人和其他車輛通行。
九、停車管理單位應及時對居住小區內道路、停車場地及設施設備進行維修養護，保障正常使用。
土房管物[2002]973號）同時廢止。
北京：小區機動車管理辦法出臺 愛車丟失物業管
今后，如果您的愛車在小區停車場丟失或被損害，小區物業或停車管理單位將負有責任。昨天，市國土房管局小區辦出臺《北京市居住小區機動車停車管理辦法》，明確規定了小區機動車管理雙方的職責，并對小區內車位的施劃、出售等問題作出規范。該辦法尤其規定，利用業主共用場地施劃的停車位，任何單位無權出售。
物業須24小時監管根據該辦法，小區內機動車停車管理主要包括地面停車場、路邊劃線停車位、地下停車庫、立體停車庫四大類，都統一由物業管理企業或由物業管理企業委托專業停車管理單位負責，而尚未實行物業管理的居住小區則由房屋管理單位或委托專業停車管理單位負責。
停車管理單位應當制定出切實可行的停車管理方案（包括停車管理方的職責、停車位的管理分配方案、發生緊急情況的處置預案等），維護小區停車秩序，還必須有專人對進出停車場的車輛進行登記，進門發放停車憑證，出門查驗停車憑證后放行。
同時，物業單位還要24小時專人看管停車場或采用電子監控手段進行不間斷監視，勸阻、制止損害停放車輛的行為，采取防范措施，防止車輛丟失。
車位所有權優先售業主針對停車位出租出售糾紛較多的情況，該辦法指出，凡利用業主共用場地施劃的停車位，任何單位和個人不得出售。
就算建設單位擁有車場、車庫的所有權，也應優先出售或出租給業主；在本小區內業主停車需求未滿足之前，物業單位不得將車位出售、出租給其他單位或個人。小區車位難以滿足業主停車需要的，停車管理單位還應當結合實際情況，采取措施提高現有車位利用率。
此外，辦法還對臨時出入小區的社會車輛的管理作出規定。臨時進出小區的車輛管理制度，由業主大會和物業管理企業協商議定，對臨時進出車輛實行收費的，停車管理單位應在車輛進門時發放臨時停車憑證，出門時驗證收費放行，禁止在機動車進門時預收停車費用。
小區停車費暫未規定市國土房管局小區辦負責人介紹，將于7月1日正式實施的新辦法主要解決了三方面問題：首先，明確了小區內機動車停車統一由物業管理企業負責管理和服務，或由物業管理企業委托專業停車管理單位負責，避免多頭管理，互相推諉。
其次，文件既規定了停車管理單位的職責，也規定機動車停放人的職責，規范了雙方行為。
最后，文件還明確了居住小區機動車停車位的施劃、出售等其他有關問題，但是市民最為關心的停車收費、車位數量不足等問題并未在該文件中涉及。小區辦負責人表示，這些問題將于與發改委、規劃委等其他有關管理部門協調解決。（謝煒）
裝車場工作計劃篇二
崗位要求1、協助上級做好綜合管理工作和處理日常事務；2、負責公司規章制度的擬定、修改和編寫工作，對文件中的重要事項進行跟蹤檢查和督導，推進公司的管理；3、負責召集公司辦公會議（周例會、年度），安排做好會議紀要撰寫，并跟蹤、檢查、監督會議的貫徹實施；4、監督執行規章制度和勞動紀律，處理員工獎懲事宜；5、固定資產管理，檔案管理、文件收發、登記、傳遞和歸檔工作；6、負責公司人力資源工作的規劃、建立、執行招聘、培訓、考勤、勞動紀律等人事程序或規章制度；7、負責公司職員的招聘、選聘、錄用，人才引進工作，辦理入職手續，負責人事檔案的管理、保管、用工合同的簽訂；8、負責園區項目申報資料填寫。
薪資待遇：（優秀者可面議）+雙休+社保+交通補助+通訊補助；
商業策劃（企劃）
崗位要求1、負責產業園營銷及活動策劃的企劃工作；2、負責公司的市場推廣、業務推廣、形象宣傳，會ps,能夠獨立設計、制作微信版推送信息；3、負責產業園活動的組織策劃及實施方案，制定活動細則；4、根據公司市場戰略和業務需要制定市場調查計劃；5、定期收集競爭對手信息，了解競爭對手的動態，并整理、分析，形成報告；6、負責媒體對接、園區新聞稿撰寫及發稿；7、完成上級交辦的其他工作任務。
薪資待遇：（優秀者可面議）+雙休+社保+交通補助+通訊補助；
招商經理
崗位要求1、根據公司商業項目工作計劃和整體目標，在部門總監統籌集下開展日常招商工作；并結合制訂招商策略、計劃方案、工作節點等完成招商目標；2、密切關注并分析商業市場及同圈等動態及客戶需求，及時反饋和整理；3、主動開發和搜集、儲備品牌商戶資源，約洽客戶、談判及簽約。4、協助部門總監進行商場整體租金、物業費及能源費催繳的管理工作，完成下達的收入指標；5、完成上級交辦的其他工作任務。
薪資待遇：提成（優秀者可面議）+雙休+社保+交通補助+通訊補助；
以上崗位要求大專以上學歷；為人誠實、敬業、負責，具有較強的團隊凝聚力，應變能力強。
工作地點：城西港區
裝車場工作計劃篇三
一、合作內容
醫院停車場項目。
二、停車場的經營與管理
1、乙方負責購買、安裝、調試、維護上述項目所需的一切設備，包括入口設備、出口設備、監控設備、管理中心設備、線材線管材料、崗亭設備、空調等，并負責停車位、指示線、分道線等的畫線及維護。
2、乙方對上述項目設備擁有完全所有權，合同解除或終止時由乙方負責拆解并收回。
3、乙方負責停車場的日常經營與管理，包括項目收費、繳納稅款、場地管理、人員管理、車輛擺放、設備維修、消防安全等。
4、乙方設備如連接甲方電源，乙方需安裝計量電表，并每月按實際流量費用支付給甲方。
5、醫院北側入口為醫院員工專用通道，乙方負責發放免費通行卡方便進入，乙方還需按甲方要求規劃外來車輛限制區并安裝自動感應道閘門禁系統。
6、重要接待、vip客人、相關*機關實行免費進出。
三、項目收益與分配
1、依據對停車場實地測試統計的數據、天津市物價局收費標準的規定和該項目運營的成本，綜合計算得出停車場每月凈利潤為約元。
2、甲方每月獲得上述凈利潤的30%即元，同時由乙方于下月第一周向甲方支付該款項。
3、具體雙方結算方式待定。
4、乙方獲得本項目的其余收益。
四、合作期限
五、甲方權利與義務
1、甲方有權要求乙方按時履行本協議第三條第二款約定之內容。
2、甲方有權對停車場管理中存在的問題向乙方提出建議和意見。
3、甲方有義務提供相關停車場場地圖文資料和產權文件，配合乙方完成停車場的各項建設工作。
4、甲方有義務協助乙方處理停車場內發生的突發事件。
5、甲方承諾：本協議合作期限內，不與任何其他個人或公司建立關于本項目所涉停車場的合作、聯營、承包、租賃及轉讓等關系。
六、乙方權利與義務
1、乙方擁有停車場經營投入的各項設備和配套設施的所有權。
2、乙方對停車場享有完全的自主經營與管理權，乙方需遵守國家相關法律法規，并在管理經營中不得損害甲方權益及財產，如有發生乙方需負全部責任及進行賠償。
3、乙方承擔停車場運營的各項成本，包括管理人員的工資、電費、設備維修費、稅費等。
4、乙方負責處理因停車場經營發生的各項糾紛，包括車輛損毀丟失、管理人員的傷亡、消防事件等。
5、除各門崗外，乙方還需設專人負責醫院正門、住院部及急診門前車輛管理，并負責院區內車輛疏導，杜絕堵塞現象發生。
6、乙方不得讓醫院外車輛停放在限制區內，否則甲方有權對乙方進行相應處罰。
7、乙方不得將停車場地轉租、轉借或轉讓第三方。
七、終止或解除
1、除發生法定事由，如自然不可抗力事件、*拆遷行為等，本協議不得任意解除。
2、協議期滿后，在同等條件下，乙方享有與甲方優先合作經營該項目的權利。
八、爭議的解決
1、甲、乙雙方對本協議有關條款的解釋或履行發生爭議時，應通過友好協商的方式予以解決。
2、如經協商未達成書面協議，則任何一方當事人均有權向區人民法院(開發區功能審判區)提起訴訟。
九、生效條件本協議自甲、乙雙方的法定代表人(或負責人)在本協議上簽字并加蓋公章之日起生效。各方應在合同正本上加蓋騎縫章。
十、其它甲方所屬車輛和職工自有車輛的停放事宜，甲、乙雙方另行協商并簽訂補充協議做為本協議不可分割的一部分。
十一、本協議一式兩份，雙方各執一份，具有同等法律效力。
十二、本協議未盡事宜，甲、乙雙方共同協商做出補充。補充協議與本協議具有同等法律效力。
甲方(公章)：法定代表人簽字：年月日
乙方(公章)：法定代表人簽字：年月日
裝車場工作計劃篇四
1、項目名稱：黃山東大門旅游換乘中心及立體停車場項目
2、項目實施單位：譚家橋鎮人民政府
譚家橋鎮坐落于風景秀麗的黃山東麓，全鎮國土面積136平方公里，轄4個行政村，49個村民組，人口8000余人。交通便捷，資源豐富，205國道、103省道與合銅黃高速公路交匯于此，又稱黃山東大門。境內松翠、石奇、鳥語花香、環境優美、氣候宜人。人文、自然景觀眾多。有四季飄香的石門峽，有玩味無窮的普仁灘，有古勝名跡的黃帝源，還有知青文化的東黃山旅游度假區等等旅游資源。
三是拉動旅游要素投資。旅游消費需求推動了旅游業的發展，拉動旅游基礎設施建設，這有利于實現宏觀調控的`“以保促壓”，引導資金投向有利于擴大內需的產業上來。因此，我們要抓住國家擴大內需的機會來發展旅游業，使旅游業成為當地經濟帶動的主要方式，并利用其帶動當地相關產業的發展，實現本地區經濟又好又快的發展。
根據我區旅游業的發展規劃，要求進一步健全完善旅游基礎設施建設，提高旅游綜合配套服務水平，充分利用譚家橋鎮獨特的旅游資源稟賦，進一步強化旅游行業管理力度，構建服務平臺，擴大開發合作，吸納優勢企業和各種要素參與東黃山旅游建設，加快建立換乘中心和立體停車場的要求，落實立體停車場及換乘中心建設工作是譚家橋鎮旅游開發必須邁出的重要一步。設立立體停車場及換乘中心是東黃山旅游業發展的需要，是向不同類型、不同消費層次游客提供旅游全要素服務的集中場所，也是為旅游企業經營提供一個高效的集中平臺，同時也是為政府集中進行旅游公開管理的載體。
1、譚家橋鎮游客集散中心項目是提升譚家橋旅游整體形象的重要工程
合同黃高速2007年10月通車以來，對我鎮旅游經濟發展起到了舉足輕重的作用，進一步提高了江浙滬及安徽省內游客游玩黃山的便利，也為東黃山旅游發展奠定了基礎，但是譚家橋鎮沒有正式的停車場，這對于東大門開發是極為不利的，所以在譚家橋建設立體停車場及換乘中心項目可以提升我鎮整體旅游形象，吸引更多客人關注東黃山旅游，帶動全鎮經濟發展。
2、立體停車場及換乘中心的建設是有效發展譚家橋鎮旅游業的基本保障
發展旅游業的基礎是旅游資源，而立體停車場及換乘中心是旅游業發展的基本保障。立體停車場及換乘中心可以為旅游業提供相應的、較為集中的優質服務，如旅游咨詢預定、游客團散服務、酒店預定、旅游線路服務、商務會議服務、旅游汽車租賃、預定票務等等。游客在旅游過程中需要很多旅游信息，如導游服務、線路的選擇、景區的選擇、旅店的選擇等等，這些都是游客旅游過程中最關心最切實的問題，建立立體停車場及換乘中心，為游客提供詳實可靠的信息，是提高游客旅游質量、提高本地區旅游服務質量的一個重要的手段。
3、立體停車場及換乘中心的建設是完善譚家橋旅游業服務機制的根本保證
旅游業本身就是一個服務性行業，服務質量的好壞與旅游地發展有著密切的聯系，高效優質的旅游服務將會吸引眾多的游客慕名而來，進而促進旅游地發展，反之，旅游地必將成為一潭死水，毫無生機。
因此，本項目的建設是重要的，不僅十分必要，而且非常緊迫。
占地200畝旅游換乘中心及立體停車場及附屬設施建設。
建設資金來由譚家橋政府對上爭取，合計總投資人民幣5億元。
社會效益
1、在旅游業發展和開放程度不斷加大的基礎上，更好地保護當地的傳統文化。
發揮旅游集散點的作用，向游客宣傳當地的文化，為游客在當地旅游提供必要的文化咨詢的同時，更好地引導游客的旅游方式，有利于保護當地傳統文化，避免文化沖突和惡性的文化變遷，為旅游活動健康良性開展奠定基礎。
2、增加當地就業機會，提升就業人員素質。旅游業是一個勞動密集型產業，又是產業關聯很大的產業。作為游客集散點和服務中心，立體停車場及換乘中心肩負著收集、分析游客需求信息的工作任務。同時，作為旅游人才培訓平臺，根據游客多種多樣的需求，有針對性地為旅游業的發展輸送各種人才，有利于增加當地的就業崗位和人員素質。
3、有利于譚家橋鎮對外形象的塑造。作為黃山旅游的一扇“窗口”，立體停車場及換乘中心的建設將能更好地整合宣傳、資金和人才及各方面的資源，集中力量辦大事，統一制定戰略和計劃，對外的形象進行包裝和策劃，更好地宣傳黃山，為譚家橋的知名度和美譽度提升做出貢獻。
經濟效益
1、計算期與運營負荷
根據項目實施進度，確定本項目的建設期為2年，按行業有關規定運營期定為15年，計算期合計為16年。
根據行業經驗，結合項目具體情況，從項目總運營負荷看，第1年即項目建設期，公司照常運營，第2年為80%，第3年及以后各年均為100%。
2、財務價格
按黃山南大門的客流量計算，一年客流量有350萬人次，旅游客車有200萬人次，自駕車有150萬人次，旅游客車按四十坐計算，共有五萬輛，自駕車按照三坐計算，共有五十萬輛。
(1)客運：年停靠旅游豪華客車5萬輛，收費標準15元/輛；
(2)貨運：年停靠小車50萬輛，收費標準20元/輛；
3、其他計算基礎數據與參數
其他計算參數按照國家和行業有關法規并結合項目的具體情況選取。
(1)燃料動力費：年用電10萬kwh，每度電按元計，年電費萬元。
(3)攤銷費：無形資產和其它資產萬元，按5年平均攤銷。年攤銷額萬元。
(4)修理費：按折舊費用的10%計取，年修理費萬元。
(5)工資及福利費：勞動定員10人，人員工資30000元/年，年工資及福利費萬元。
(6)財務費用：本項目無銀行貸款，年財務費用0萬元。
(7)其他費用：按營業收入的4%計算，估算值為萬元。
(8)營業稅稅率：取6%。
(9)城市維護建設稅：按營業稅的5%。
(10)教育附加費：按營業稅的4%。
(11)企業所得稅率：25%。
(12)公積金：按稅后利潤的10%計。
(13)折現率：按行業規定，確定折現率為10%，同時也作為項目內部收益率指標的判據（基準收益率）。
2、營業收入估算
正常年份本項目營業收入1075萬元，實現營業稅金及附加17萬元，利潤達到500萬元左右。
本項目投產后，項目投資回收期較短，投資回收較快；投資利潤率等項目主要經濟指標均高于同行業平均指標。盈虧平衡分析表明，項目有一定的抗風險能力。綜合上述情況分析結果表明，本項目在財務上是可行的。
企業獨資或者合資
裝車場工作計劃篇五
停車場收費員屬于商業物業管理公司財務部直接管理，必須遵守商業物業管理公司制度、規定及財務部相關制度規定。
1、當班期間必須保持良好的崗位形象、言行舉止、儀容儀表，著裝干凈整潔，禮貌待人，努力奉行服務第一的宗旨。
2、每名員工在崗上必須著公司統一發放的工裝，佩戴工牌，新入職尚未發放工裝的，必須著同款式衣服，著正裝或商務款式鞋，不可穿拖鞋、涼鞋等。攜帶好備用金投包及崗位記錄本準時上崗工作。收費員必須熟悉停車場收費系統各項操作，準確、快捷的做好停車場收費工作。
3、停車場收費員實行早中晚三個班次運營機制，具體班次時間以財務部領導通知為準，上下班打卡時間必須嚴格遵守財務部的排班時間。三班次輪轉基本保證公*，但因個別工作需要及月份天數等因素造成個別情況的，收費員必須嚴格遵守財務部的排班表輪轉班次。
4、停車場收費員工作時間（暫定）：
早班：8：00—20：30
中班：10：00—10：30
晚班：20：00—8：30（次日）
停車場收費員月休四天（公休日），遇法定節假日當天排班在班人員按照法定加班計算，具體計算方式遵照公司相關加班及薪酬制度執行。公司有權在不增加工時的前提下，調整工作時間。如因工作需要增加工時的，公司與員工協商，同時予以調整薪酬，如請假或調整班次，需至少提前兩天提出書面申請，由領班、主管、財務經理審批簽字后方可請假或調班。
5、停車場收費員在交接班時，必須按照財務部相關規定，由安保人員帶領，走指定路線，交接班時填寫好工作日志，上班次交代清楚于下班次的未盡事宜，更換停車收費系統當班人員權限，清點好本班次錢款，將投包袋投入保險箱中。
6、員工必須嚴格遵守排班安排，按時準點上下班，如遲到2次/月（10分鐘以內）以內，警告處理；遲到2次/月（10分鐘以內）以上者，視為嚴重違反公司規定，予以開除處理。遲到1次/月（10分鐘以上）者，視為嚴重違反公司規定，予以開除處理。半年累計遲到7次者，視為嚴重違法公司規定，予以開除處理；如早退（未經任何領導允許情況下），1次即視為嚴重違反公司規定，予以開除處理。
員工崗位不得擅自離崗，如發現1次/年度，警告處理，2次/年度，視為嚴重違法公司規定，予以開除處理。
7、停車場收費員崗上必須保持飽滿的精神狀態，專注于工作，如發現崗上打瞌睡甚至睡覺者、崗上玩手機、ipad等做與工作無關之事者，發現2次/年度以內的，嚴重警告；發現2次/年度以上的，視為嚴重違反公司規定，予以開除處理。
收費員在崗時，不準抽煙、吃零食，吃口香糖，飲酒（亦不可酒后上崗），崗上閑聊等，如發現2次/年度，予以嚴重警告處理，如發現累計2次/年度以上者，即視為嚴重違反公司規定，予以開除處理。如確因工作需要，不得離崗用餐的，在請示領班或主管后，可在收費處內用餐，但需要注重禮儀，不得影響正常收費工作和收費員形象。如收費員被顧客投訴（并查明收費員確有工作錯誤或失職），2次/年度以內，單次嚴重警告；2次/年度以上者，視為嚴重違反公司規定，予以開除處理。
8、停車場收費員新入職員工試用期為2個月，在試用期內被考核證明不符合崗位要求，無法達到崗位技能操作的，公司如有其它同質崗位，優先提供調崗機會，如無同質崗位的，予以解除勞動合同處理。
試用期內，有離職意向的，必須提前3天以書面形式提出離職申請；正式員工有離職意向的，必須提前30天以書面形式提出離職申請。均經相關領導審批后，離職方可生效。員工不可肆意提前離職離崗，否則視為自愿放棄未發放全部工資（即勞動所得）。給公司造成經濟損失的，公司追償其經濟損失部分，并視為員工同意在其未發放工資內扣除。
9、停車場收費員在服務過程中必須使用禮貌用語，如工作有失誤之處，應及時致歉。
10、停車場收費員必須愛護收費處內各類設備設置，按照操作流程操作設備，妥善保管各類可移動設備，愛護收費處內環境，保持干凈衛生，整潔清新，收費員衛生責任區為崗亭內所有衛生及周邊五米范圍內所有衛生，如遇無法處理的特殊垃圾，必須第一時間通知保潔部處理，否則將對收費員予以處罰。
11、嚴格按照公司規定的收費標準收取停車費。不得隨意更改收費標準，多收或少收客戶停車費。不得因私免收停車費。不得私自挪用或私昧公司錢款，如發現此情況并被證實屬實，即視為嚴重違反公司規定，予以立即開除處理，并賠償公司相應的經濟損失。當日收費如出現“短款”情況，需由當班人員補足短款額，并寫清短款情況，不得隱瞞。當收取款出現“假幣”時，如假幣無法被收費處崗亭內驗鈔機識別的，且經財務領導確認為高仿假幣時，該假幣由公司予以處理。否則，出現其他一切假幣，由停車場收費員補足錢款額。
12、收取停車費開具發票必須真實準確，不可虛開多付發票，如發現此情況，視為嚴重違反公司規定，予以開除處理。
13、當顧客對停車場收費情況提出異議或疑問時，必須耐心解答顧客問題，做到文明熱情，當顧客問題無法準確回答或不清楚時，不可直接回絕顧客，應主動聯系領班或主管，予以處理。
14、地面停車崗亭收費人員，在車輛離場時需核對入場時車輛的號牌，需保持出入場持同卡為同車輛，注意車場內車輛防盜及安全。
1、嚴格遵守崗位職責及紀律，脫崗、擅離職守等行為，公司有權直接開除，解除所有勞動關系。
2、任何車輛未經公司高層領導審批，絕對禁止未領卡入場及不繳費離場。
3、遇到特殊事件或者特殊投訴時，必須第一時間報告給主管領導。
4、如有外界單位、媒體、*部門下訪，嚴禁表達對公司不利的言論，如遇此情況，第一時間報告領導，不可表達其他言論。
5、收費處內禁止非相關工作人員進入。
6、收費員團隊應該團結互助，嚴禁內部出現惡意詆毀等矛盾，否則嚴懲不貸。
7、收費員嚴禁將經營收入數據等相關公司機密泄露給外單位人員，否則一律開除處理。
《停車場收費員管理制度》（暫行）自20xx年7月1日起執行。公司將制度公示，所有收費員（含新入職員工）必須嚴格遵守制度規定。如有違反一律按規定嚴懲不貸。