心得體會是我們在經(jīng)歷一些事情后所得到的一種感悟和領(lǐng)悟。那么我們寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是小編幫大家整理的心得體會范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
鐵路崗前培訓(xùn)心得體會篇一
為期兩天的崗前培訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束，明天我們就要奔赴自己的工作崗位，在那里開創(chuàng)未來的事業(yè)了。這兩天讓我受益良多，短短的時光，讓我對未來的工作充滿信心，也更加堅定自己的選擇。兩天中我不僅認真學(xué)習(xí)了信用社的有關(guān)規(guī)章制度，接受了體系化業(yè)務(wù)培訓(xùn)，更重要的是我在各位領(lǐng)導(dǎo)的身上學(xué)到了怎樣做一名信合人。非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我們組織安排了此次培訓(xùn)。
現(xiàn)將自己的心得體會總結(jié)如下：
所面對的不再是高樓大廈和繁華的街道，取而代之的是艱苦的條件和生活的寂寞，有一位哲人曾說過，想要成功就要學(xué)會忍受寂寞，面對如此考驗，我們要有恒心，堅持不懈，在寂寞和艱苦的條件中磨練自己，成長自己，完善自己。不斷提高個人素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力。
兩天中和各位部門經(jīng)理接觸最多，他們不僅是我們的老師和前輩，也是我們學(xué)習(xí)的榜樣。在他們的身上，我學(xué)到了樸實、踏實、誠實。他們沒有較高的學(xué)歷，但卻擁有相當(dāng)豐富的社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。他們幾十年來扎根農(nóng)村，正是這些造就了他們獨有的優(yōu)良品質(zhì)——樸實。多年的金融工作使他們嚴于律己，踏踏實實。培訓(xùn)時間雖然短暫，但是每位經(jīng)理從來沒有遲到過，每天都提前五分鐘到場，他們的授課內(nèi)容沒有華麗的語言，但句句吐露真誠，方法切實可行。正是因為他們的樸實、踏實也使他們毫無保留地把自己的經(jīng)驗傳授給了我們，讓我們學(xué)會做一位誠實守信的人。他們用自己的行為向我詮釋了什么是一名合格的農(nóng)信人。
全縣人民了解信用社，信任信用社，選擇信用社。
到基層后我會更加努力，做到讓客戶滿意，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意，讓自己滿意，做一名合格的信合人。
短短15天的崗前培訓(xùn)馬上就要接近尾聲了，這段時間的學(xué)習(xí)真的是讓我受益匪淺，有成長的快樂，有豐收的喜悅，有不懂的遺憾，還有即將離別的不舍。這15天的學(xué)習(xí)真的給我太多的感受，這15天的學(xué)習(xí)讓我一生都受用無窮。將成為我人生旅途中最寶貴的收獲。
通過本次學(xué)習(xí)，我體會到計算機培訓(xùn)勢在必行，縣委縣政府及人力資源社會保障局對本次事業(yè)單位崗前培訓(xùn)是多么的重視，也充分體現(xiàn)了信息技術(shù)及計算機操作和使用的重要性。隨著計算機使用不斷深入，新的時代對事業(yè)單位工作人員提出了更高的要求，需要我們的新一代工作者要不斷的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，無論在什么工作崗位上，都需要新型的、專業(yè)化計算機網(wǎng)絡(luò)的工作人員。不學(xué)習(xí)真的跟不上時代發(fā)展的潮流了。通過培訓(xùn)，為我指明了今后工作的方向，我對事業(yè)單位的性質(zhì)、人事交往溝通和計算機運用等有了全新的認識。這樣一個全方位的培訓(xùn)，使我的工作理念又一次得到提升，15天的時間，我們要學(xué)完“能勝任工作崗位需要”的學(xué)習(xí)任務(wù)，每天我的神經(jīng)都處于緊張的狀態(tài)中，大腦不停的轉(zhuǎn)著，手也在不停地敲擊著，忙得一點休閑的時間都沒有，有時感覺到連喘息的時間都沒有?？墒谴蠹业木裾娴耐ψ?，沒有人說苦，沒有人說累，只是感覺時間在飛逝著，太快了。如果能拉住時間的腳，大家一定會毫不猶豫地伸出手去。
1、通過學(xué)習(xí)，感覺到自己有太多的計算機的知識不懂，比如：程序操作、計算機理論……感受到不懂計算機，真的是太落后了，通過學(xué)習(xí)感受到自己又學(xué)到了很多的知識，在今后的學(xué)習(xí)中，我一定經(jīng)常上機操作，爭取早日駕馭電腦，學(xué)有所用。
2、通過學(xué)習(xí)，我體會到，我們原來在工作上多么的落后，網(wǎng)上平臺真的挺好，學(xué)習(xí)起來很方便、很實用。這15天我們在網(wǎng)上交流、討論、提交作業(yè)。瀏覽網(wǎng)頁，閱讀資料、觀看案例、完成作業(yè)，在網(wǎng)絡(luò)的海洋里，我們盡情的汲取著知識的甘露。感到一種前所沒有的滿足，這種滿足是我們對知識的一種渴望。
3、通過15天的學(xué)習(xí)，我對計算機技術(shù)有了更深刻的認識，通過多媒體的操作，讓我們有耳目一新的感覺，為我們今后的工作提供了方便，為我們的事業(yè)提供了豐富多彩的內(nèi)容。從而讓我們在工作崗位上更活力、更有新意，更能創(chuàng)造性的發(fā)揮我們的崗位能手。
4、通過15天的學(xué)習(xí)，我們結(jié)識了很多的伙伴，我感受到我離這些同伴的距離太遠了，不學(xué)習(xí)真的落后了。這15天，大家取長補短，互幫互助，互通有無。大家都毫不吝嗇，把自己知道的知識毫不保留的互相交流著。雖然學(xué)習(xí)是緊張的，可是大家的心情是愉悅的，氣氛是和諧的。只是感覺到15天的時間真的是太短了，需要互相學(xué)習(xí)的知識真的是太多了。
5、這15天的學(xué)習(xí)，我感到最累的要算是我們的縣人力資源與社會保障局領(lǐng)導(dǎo)：楊青松主任、晴隆民族中學(xué)的易黎老師和鄒江老師等教育培訓(xùn)工作者。早晨他們早早的來到多功能教室，為早來的學(xué)員輔導(dǎo)，中午又是早早的來到，連午休的時間都沒有。他們耐心的為我們講解著，這種敬業(yè)精神令我們所有的學(xué)員都很感動。
6、通過舉辦“培訓(xùn)晚會”，豐富了學(xué)員們的業(yè)余生活，加強了學(xué)員的溝通與交流，加深了學(xué)員之間的友誼。晚會上，得到即將走上縣電視臺播音員工作的張福麗同學(xué)的信任和大力幫助下，我第一次走上舞臺上，與她搭檔做了培訓(xùn)晚會的主持人，使我在主持方面又邁進了一步，提高了自身的語言表達和組織能力。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位老師、各位學(xué)員，希望我們還有再一次學(xué)習(xí)交流的機會。在今后的工作崗位中，把計算機技術(shù)應(yīng)用于工作之中，更好的服務(wù)于單位、服務(wù)于社會。
上午由王永明博士為這次培訓(xùn)的內(nèi)容作了簡要介紹，并對我們對新教師提出了用合理的態(tài)度對待問題的要求，希望新教師在未來的工作中要寬容、團結(jié)，少些抱怨多想些辦法。接下來李申文教授對大學(xué)基本功能、大學(xué)教師進行了介紹，并對大學(xué)教師如何申請科研課題進行了名為教育科學(xué)研究的視野與方法的詳細講解。張路進院長將我校實際與教書育人、管理育人的理念相結(jié)合進行了有針對性的培訓(xùn)。陶躍華處長對我校的教務(wù)工作進行了詳細地介紹，寸艷昆處長對學(xué)生工作進行了飽含深情地講解。張敏副處長對我校的人事制度進行了深入地講解，楊添富副主任對學(xué)校的基本制度進行了講解。最后白云祥教授與張承明教授對如何建立師德，如何開展教學(xué)發(fā)表了自己的獨到見解。作為新進人員，我們還興致勃勃地參觀了文理學(xué)院校史館，加深了我們對學(xué)校歷史的認識，加深了我們的自豪感。通過培訓(xùn)，我受益匪淺，特別是發(fā)現(xiàn)了自身的不足和需要提高改進的地方?，F(xiàn)將自己的心得體會總結(jié)如下：
首先，培訓(xùn)使我對教師這一職業(yè)更加熱愛。
“師者，所以傳道、授業(yè)、解惑也”。在我國以人為本、科教興國的方針政策下，高校教師在國家發(fā)展和社會生活中起到了越來越重要的作用。在培訓(xùn)中，學(xué)校幾位領(lǐng)導(dǎo)和老師都不約而同地談到了當(dāng)代教師身肩重任、角色特別這一問題，大學(xué)的老師要做傳授知識的“經(jīng)師”，更要做善于育人的“人師”。這也使我對教師這一職業(yè)有了更深的思考和認識：一方面要繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，踏踏實實工作；另一方面要做學(xué)生的良師益友，以自己良好的思想和道德風(fēng)范去影響和培養(yǎng)學(xué)生，真正成為學(xué)生的引路人。所以我將更加熱愛我的工作，以積極主動的態(tài)度投入到其中，搞好教學(xué)、科研和學(xué)生管理工作。
其次，培訓(xùn)讓我認識到師德的重要性。
有位名人說過，教師的高尚不在于他培養(yǎng)了多少科學(xué)家、藝術(shù)家，而在于他的細微之處，以高尚的師德影響人，培育人。造就具有創(chuàng)新的新一代，是歷史賦予我們的神圣使命。
教師是人類靈魂的工程師，是落實科教興國戰(zhàn)略、推進教育創(chuàng)新、全面實施素質(zhì)教育的主導(dǎo)力量，是學(xué)生增長知識和思想進步的指導(dǎo)者和引路人，教師的一言一行、一舉一動無時無刻不在潛移默化地影響著學(xué)生。因此，師德師風(fēng)的好壞往往影響和決定了學(xué)校的校風(fēng)和學(xué)風(fēng)的好壞。
教師的職業(yè)有苦也有樂，平凡中見偉大，只有愛崗敬業(yè)，教師才能積極面對自身的社會責(zé)任和社會義務(wù)，才能自覺、不斷地完善自我，才能在教育活動中有所收獲。教師不僅僅是在奉獻、在燃燒，而且同樣是在汲取，在更新，在升華。教師要付出艱辛的勞動，但是苦中有樂，樂在其中。教師最大的樂趣就是照亮了別人，充實了自己。正是這種成就感、幸福感，激勵著千千萬萬的教師不辭辛勞地為教育事業(yè)獻身。
熱愛學(xué)生，了解學(xué)生，循循善誘，誨人不倦，不歧視學(xué)生，建立民主平等、親密的師生關(guān)系，做學(xué)生的良師益友。教師對學(xué)生的愛，是師德的核心。教師對學(xué)生的愛，是一種只講付出不記回報、無私的、廣泛的且沒有血緣關(guān)系的愛。這種愛是神圣的，是教師教育學(xué)生的感情基礎(chǔ)。學(xué)生一旦體會到這種感情，就會“親其師”，從而“信其道”，也正是在這個過程中，教育實現(xiàn)了其根本的功能。
愛學(xué)生，怎么愛才是真正的愛，近來一些輿論批評某些教師是“制造自卑者的教師”。好多教師都認為，學(xué)生的優(yōu)點，不夸跑不了；學(xué)生的缺點，不批改不了。因此，他們總是批評、訓(xùn)斥、否定學(xué)生，而很少鼓勵、表揚、肯定學(xué)生。其實，在老師的眼里不應(yīng)有教不好的孩子，愛學(xué)生就要對學(xué)生一視同仁，不能用簡單粗暴的做法對待學(xué)生或歧視學(xué)生。應(yīng)當(dāng)相信每一個學(xué)生都能成功，平等對待每一個學(xué)生，發(fā)現(xiàn)他們的閃光點，讓每一個學(xué)生都能品嘗到成功的喜悅。
陶的場所。教師應(yīng)是教練員，不是運動員，要讓學(xué)生運用感覺器官和思維器官，去學(xué)習(xí)、去實踐。
在教育中，一切師德要求都基于教師的人格，因為師德的魅力主要從人格特征中顯示出來，教師是教人怎樣做人的人，首先自己要知道怎樣做人。教師工作有強烈的典范性，為人師表是教師的美德。教師以身作則，才能起到人格感召的作用，培養(yǎng)出言行一致的人。
在知識經(jīng)濟時代，知識和技術(shù)更新的速度越來越快，每個人都會面臨落伍的危險。在科學(xué)和技術(shù)發(fā)展速度如此之快的背景下，如果不經(jīng)常處于學(xué)習(xí)狀態(tài)，人們的知識結(jié)構(gòu)很快就會落后于實踐的要求。所以，時代要求教師必須轉(zhuǎn)變學(xué)習(xí)觀念，確立“邊學(xué)邊干、邊干邊學(xué)、終身學(xué)習(xí)”的觀念，緊跟當(dāng)代知識和技術(shù)的發(fā)展步伐。我們的路還很長，不管有多坎坷，只要你把它當(dāng)作一次經(jīng)歷，一次磨練，你會為你比別人的經(jīng)歷豐富而自豪，你會為自己經(jīng)受得住磨練而驕傲。不要為一些小事而斤斤計較，不要為一些小委屈而耿耿于懷，我們應(yīng)該珍惜這來之不易的機會，相互學(xué)習(xí)，相互促進，相互關(guān)心，相互理解。不管在哪里，不管到何處，要堅強，要進步，要合作，更要快樂。
實踐證明，師德的影響是巨大的，有什么樣的老師就會有什么樣的學(xué)生，我們獻身教育，就要努力實踐師德、加強職業(yè)道德建設(shè)、提高師德修養(yǎng)、做一名擁有愛心的德才兼?zhèn)涞暮美蠋?，用愛心為學(xué)生撐起一片廣闊的天空。
最后，培訓(xùn)為我們的教學(xué)工作提供了很多經(jīng)驗和方法。
在培訓(xùn)中，幾位教學(xué)經(jīng)驗豐富的老教師給我們進行了模擬教學(xué)，他們深入淺出、充分調(diào)動學(xué)生積極性的授課方法給我留下了很深的印象。我更加認識到教師應(yīng)該在選材、備課、講解、結(jié)構(gòu)、板書等各個方面做到精益求精，綜合運用多種教學(xué)手法，貫穿新的教學(xué)理念，讓學(xué)生從理論和實踐上能掌握更多的知識。以后我一定將培訓(xùn)所學(xué)運用到實踐當(dāng)中，多給學(xué)生講授一些經(jīng)濟學(xué)前沿的知識和理論，同時教給他們學(xué)以致用的方法。通過培訓(xùn)后思考，我對教學(xué)方法有以下認識：
1）教學(xué)有效性要以促進學(xué)生的自主發(fā)展為宗旨。
學(xué)生的自主發(fā)展是教師自主發(fā)展的目標(biāo)追求，是學(xué)校工作的出發(fā)點和歸宿。脫離學(xué)生的自主發(fā)展，學(xué)校一切工作將是無源之水，無本之木。不能自主發(fā)展的學(xué)生，是失敗的學(xué)生，學(xué)校和教師的一切是為了學(xué)生的自主發(fā)展。教學(xué)有效與否，要通過學(xué)生來表現(xiàn)。有效的教學(xué)應(yīng)該關(guān)注學(xué)生的發(fā)展，教師必須樹立學(xué)生的主體地位，具有一切為了學(xué)生發(fā)展的思想，在教學(xué)活動中促進學(xué)生全面發(fā)展、主動發(fā)展和個性發(fā)展，更要關(guān)注學(xué)生將來的可持續(xù)性自主發(fā)展。
2）教學(xué)有效性要關(guān)注教學(xué)效益，它要求教師有時間和效益的觀念。
教師在課程和教學(xué)設(shè)計時，應(yīng)充分考慮教學(xué)效益的問
題，不能為追求形式拋棄對教學(xué)效益的追求。
3）教學(xué)有效性的實現(xiàn)要以教師自主的發(fā)展為基礎(chǔ)。
教師是影響教學(xué)有效性的一個重要條件。在課堂教學(xué)過程中，教師教學(xué)觀念的變革，教師采取的教學(xué)策略，教師對教學(xué)批判反思的能力，這些與教學(xué)有效性相關(guān)的因素都離不開教師自身的自主發(fā)展。
4）教學(xué)有效性以學(xué)生學(xué)習(xí)方式的轉(zhuǎn)變?yōu)闂l件，促進學(xué)生有效學(xué)習(xí)。
通過學(xué)生的自主能動學(xué)習(xí)，使學(xué)生有效學(xué)習(xí)，實現(xiàn)提高教學(xué)效率的目標(biāo)。
5）教學(xué)的有效性更要關(guān)注教師的教學(xué)策略。
在保證教學(xué)有效性的條件下，教師的教學(xué)策略占有重要的地位。教師要掌握教學(xué)設(shè)備、教學(xué)實施和教學(xué)評價階段的一系列策略性的知識。
形成了對教學(xué)策略多樣化的認識，有以下幾種策略值得借鑒：
1）興趣化教學(xué)策略
2）生活化教學(xué)策略
3）信息化教學(xué)策略
4）探究性教學(xué)策略
教學(xué)環(huán)境、生活環(huán)境、人際關(guān)系環(huán)境等，相信自己，相信學(xué)校，不因暫時的困難而抱怨環(huán)境，停滯不前。只有懷著執(zhí)著的信念才能克服困難，在平凡的崗位上做出更大的貢獻！
作為一名新進員工，能夠在試工期內(nèi)擁有這樣一次珍貴的崗前培訓(xùn)機會，我在感到榮幸的同時，也非常珍惜這次的培訓(xùn)機會。在此除了要感謝院領(lǐng)導(dǎo)對我們的培訓(xùn)給予了高度的重視之外，還要感謝各個科室的積極組織和配合，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下我能夠參與這次培訓(xùn)，對我個人來講是一次了解和認識我院的好機會。
一、二、三工程”的辦院方針，夏院長要求我們對待工作要勤奮、對待組織要敬業(yè)、對待上級要誠信。夏院長剖析得非常透徹，發(fā)人深省。通過韓書記講解醫(yī)德、醫(yī)風(fēng)教育的時候我理解到醫(yī)德是調(diào)整醫(yī)護人員與病人、醫(yī)護人員之間以及醫(yī)護人員與社會之間的行為準(zhǔn)則，樹立良好的醫(yī)德規(guī)范可以加強衛(wèi)生系統(tǒng)社會主義精神文明建設(shè)，提高醫(yī)務(wù)人員的職業(yè)道德素養(yǎng)，改善和提高醫(yī)療服務(wù)質(zhì)量，全心全意為人民服務(wù)。郭院給我們講到服務(wù)禮儀及行為規(guī)范。他并不是很死板地給我們講怎樣去做，而是從實際出發(fā)，用另一種方式表達服務(wù)禮儀和行為規(guī)范的重要性，也給了我們年輕人很多好的建議。以前對醫(yī)療風(fēng)險沒有概念的我通過這次杜院的講解，有了基礎(chǔ)的認知，也更加懂得作為一名醫(yī)務(wù)人員掌握醫(yī)療的法律法規(guī)，保護自己利益的重要性，醫(yī)務(wù)人員的工作關(guān)乎到人民的生命健康，所以我們的責(zé)任是重大的。我們還學(xué)習(xí)了醫(yī)療事故的定義以及如何避免發(fā)生醫(yī)療事故，醫(yī)院感染以及如何控制，繼續(xù)醫(yī)學(xué)教育的具體形式和學(xué)分劃分，醫(yī)院的人事管理制度，醫(yī)院的消防安全等。
在今后的工作中，我要以優(yōu)秀員工的標(biāo)準(zhǔn)嚴格要求自己，多為我院盡一份力，成為一名當(dāng)之無愧的好員工。沒有規(guī)矩，不成方圓，規(guī)章制度與規(guī)程，規(guī)范我們的行為，促進人員的管理。通過各部門領(lǐng)導(dǎo)對各自部門規(guī)章制度、工作職能的介紹，讓我了解了工作中各個部門的工作性質(zhì)，為以后的相關(guān)工作提供了執(zhí)行依據(jù)，為臨床工作帶來便利。工作職責(zé)為我們明確了工作內(nèi)容與責(zé)任，有利于提高我們的責(zé)任心，做好各自的本質(zhì)工作。
訓(xùn)只是入院學(xué)習(xí)的丌始，接下來的工作培訓(xùn)將是一個不斷的長期學(xué)習(xí)過程。我將以天津職工醫(yī)院主人翁的姿態(tài)積極投身到醫(yī)療衛(wèi)生工作中，不斷學(xué)習(xí)實踐，不斷提高自己!
鐵路崗前培訓(xùn)心得體會篇二
鐵路入職崗前培訓(xùn)是新員工融入鐵路系統(tǒng)的關(guān)鍵階段。我很榮幸參加了這個培訓(xùn)，并學(xué)到了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。在這篇文章中，我將分享我對鐵路入職崗前培訓(xùn)的心得體會。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容的概述
首先，值得一提的是培訓(xùn)的內(nèi)容。在這個培訓(xùn)期間，我們通過各種形式的學(xué)習(xí)，包括課堂授課、實地考察和模擬演練等，全面了解了鐵路運行的各個環(huán)節(jié)和相關(guān)知識。例如，我們學(xué)習(xí)了鐵路基本原理、列車組成和運行規(guī)程，以及應(yīng)對突發(fā)情況的方法等。這些內(nèi)容不僅豐富了我們的知識，還提高了我們的實際操作能力。
第三段：培訓(xùn)形式的體驗
其次，我覺得這次培訓(xùn)的形式非常成功。培訓(xùn)采用了多種多樣的形式，兼顧了理論和實踐的結(jié)合。課堂授課讓我們了解了鐵路的基本知識和操作規(guī)程，實地考察讓我們親眼目睹了鐵路系統(tǒng)的運行情況，模擬演練讓我們通過實際操作感受到了工作的壓力和挑戰(zhàn)。這樣的多元化培訓(xùn)形式，不僅使我們能夠全面了解鐵路系統(tǒng)，還激發(fā)了我們的學(xué)習(xí)和工作熱情。
第四段：培訓(xùn)效果的檢驗
同時，在這個培訓(xùn)過程中，我們的學(xué)習(xí)成果也得到了及時有效的檢驗。培訓(xùn)結(jié)束后，我們進行了一次全面的考試，考察了我們對鐵路知識和操作流程的掌握程度。這種及時的考核方式不僅幫助我們鞏固了所學(xué)內(nèi)容，還檢驗了我們是否符合入職要求。通過這次考試，我們不僅對自己的學(xué)習(xí)成果有了清晰的認識，也對未來的工作有了信心，更好地適應(yīng)和勝任工作。
第五段：總結(jié)體會
總的來說，這次鐵路入職崗前培訓(xùn)給我留下了深刻的印象。通過這個培訓(xùn)，我不僅掌握了必要的知識和技能，還增強了團隊合作精神和應(yīng)對壓力的能力。我相信，這次培訓(xùn)為我未來在鐵路系統(tǒng)的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時，我也提出了一些建議，希望能進一步改進培訓(xùn)內(nèi)容和形式，以提高培訓(xùn)的效果。希望未來的新員工也能像我一樣，通過這個培訓(xùn)，更好地融入鐵路系統(tǒng)，勝任自己的工作。
鐵路崗前培訓(xùn)心得體會篇三
stron鐵路崗前培訓(xùn)心得體會范文(一)：
炎炎的八月邁著沉重的步伐，我離開了家鄉(xiāng)四川，踏上了開往武漢的列車，心情是復(fù)雜的，行禮是沉重的。經(jīng)過在約18個小時的行程我，我終于到了盼望已久的武昌，下了火車心中有一點失落的感覺，這就是我要工作的地方，破爛不堪，人員復(fù)雜，最要命的還是那天氣，熱得有點窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然變得驚喜不已，是武漢鐵路局的迎接站牌，隨后而來的是賓館服務(wù)員的微笑服務(wù)，還有優(yōu)越的食宿條件的。
鐵路局的課程安排給了我們一個比較寬松的環(huán)境，第一天我們趁著報道的空閑，對武漢這個火城做了一個簡單的了解，總體的感覺還不錯，城市很大，開闊，干凈。第二天，8月3號，路局武局長及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和我們一道參加升旗儀式并給我們開始第一課的培訓(xùn)。武局長給我們介紹了武漢鐵路發(fā)展的基本狀況我們武漢鐵路局是xxxx年3月18號成立的，服從于國家鐵路戰(zhàn)略的調(diào)整，我們武漢鐵路局將成為全路十八個大局之一，四個動車組檢修基地之一，作為中國規(guī)模最大，管理模式最新的檢修基地之一。
這些介紹都讓我們做為檢修基地的人員都興奮不以。隨著鐵路既有線六次大提速的進行，中國鐵路必將迎來新的發(fā)展高潮，鐵路的跨越式發(fā)展越來越需要更多的大學(xué)生朋友參與到其中來。武局長精彩的演講給我們帶來了希望,讓我們充滿信心。我們正好趕上這個大好時機,我們應(yīng)該充分發(fā)揮我們專業(yè)知識技能,認真不斷的全面提高自身素質(zhì),全力以赴全身心投入建設(shè)和諧武鐵的浪潮之中,在這個大潮之中展示自己的才華,實現(xiàn)自己的人生價值。
stron本次培訓(xùn)的內(nèi)容豐富其中包括，樹立正確的人生觀、價值觀、職業(yè)道德觀，武漢鐵路局企業(yè)文化，動車組知識講座，在跨越式發(fā)展中青年人如何發(fā)揮作用，優(yōu)秀大畢業(yè)生事跡報告會，創(chuàng)新意識與創(chuàng)新管理等等。籃球比賽、百佳青年大學(xué)生表彰活動、文藝匯演等讓我們的課余時間過得豐富多彩。其中讓我記憶猶新的還有中組部郭池老師的精彩講授:看一個人要看穿衣戴帽，看待人接物，看態(tài)度、價值觀。他還生動的和我們講了工作以后如何處理人際關(guān)系，給了我們你怎么待人，別人就會怎么待你;改變別人不如改變自己;多一份理解和寬容;注意聆聽、善于表述;多贊美、少辯解;講求誠信;遵守游戲規(guī)則;正確對待名利等六條處理人際關(guān)系的建議。還有武鐵宣傳部萬曉部長給我們講述的企業(yè)文化，其中談小草精神，反草包哲學(xué)我認為非常有道理，他還說:一個企業(yè)如果沒有適合自己的企業(yè)文化這個企業(yè)就不會長遠。他用事實說話的講述我認為很生動，讓我們很容易接受。
我們這個大家庭，來自不同的學(xué)校，學(xué)的也不一定是相同的專業(yè)，作為還沒有相關(guān)工作經(jīng)驗的大學(xué)畢業(yè)生，我們關(guān)注最多的是我們以后的去向，工作的單位是否有發(fā)展前途，工作以后的待遇怎么樣等等。為了滿足我們的需要，細心的黨校老師借武漢鐵路局舉辦的第一屆百佳青年大學(xué)生表彰活動機會，安排我們和已經(jīng)工作了的師兄師姐和我們一起座談，他們以自己的經(jīng)驗結(jié)合自己剛分到武漢鐵路局時的心情生動地給我們介紹了他們是怎樣從和我們一樣關(guān)注生活環(huán)境，關(guān)注工資待遇到認清現(xiàn)實、努力工作到現(xiàn)在的百佳青年的成長歷程，鼓勵我們要努力工作，爭取取得更大的成就。我覺得安排這樣的座談會對我們非常有吸引力，而且對我們幫助很大。
在黨校的學(xué)習(xí)生活是非常愉快的適應(yīng)了這里的天氣環(huán)境，工作也有了一個積極的心態(tài)?，F(xiàn)在我們做為一個員工只有堅決的執(zhí)行，加強自己的學(xué)習(xí)確立終身學(xué)習(xí)的目標(biāo)，將自己的志愿與國家的建設(shè)發(fā)展相結(jié)合必將會有廣闊的前景!
鐵路崗前培訓(xùn)心得體會范文(二)：
在學(xué)校的時候，真正實踐的機會不是很多，這一次的鐵路職工崗前培訓(xùn)，讓我第一次能如此近距離的接觸到這個行業(yè)，所謂玉不琢不成器，在學(xué)校里，我們太過嬌氣，沒吃什么苦，但是這一次，我是已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，經(jīng)過這一次的崗前培訓(xùn)，我心里又亮堂了一些。
在培訓(xùn)中，我們學(xué)習(xí)了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽，在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛，切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學(xué)習(xí)了相關(guān)專業(yè)知識，這讓我們對武局的業(yè)務(wù)有了更直觀的認識，熟悉了武局開展的各項業(yè)務(wù)范圍。
stron讓我更為之震撼和感動的是，領(lǐng)導(dǎo)對新職工的關(guān)懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法，將自己的成功與不足，將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗?zāi)脕砼c我們共勉，他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志，怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免，自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的，要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn)，要有乘風(fēng)破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。
stron干鐵路就是干事業(yè)，我為成功而來，我為理想而來。從培訓(xùn)班一開始我就把它當(dāng)作我的座右銘，時刻牢記在心，把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過：態(tài)度決定一切!只有從心里認同了學(xué)習(xí)的必要性和重要性，才能使行動變自發(fā)為自覺，才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認真思考這樣的一個問題：在培訓(xùn)班過程中如何學(xué)習(xí)，想學(xué)到什么，學(xué)習(xí)后對自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得，首先要明確目標(biāo)，樹立信心，理論聯(lián)系實際，嚴格遵守紀律。從一點一滴的小事情做起，踏踏實實朝大目標(biāo)走去。不僅要以飽滿的熱情，專注的精神來聽好每一堂課，同時也要學(xué)習(xí)講師的授課技巧，互動的豐采，也要與各個組的伙伴多溝通，多交流，從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感，每位伙伴都是老師，每位伙伴身上都有閃光的亮點，有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學(xué)習(xí)。
這樣的機會，人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進步的根本保障，良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財富?？偙葎e人多付出一點，總比別人多努力一些，總比別人多學(xué)習(xí)一分，離成功總會近些再近些。這也是培訓(xùn)班給我的體會之一。
stron正所謂：細微之處見風(fēng)范，毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以，良好點滴的養(yǎng)成對成功是至關(guān)重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌，決不是偶然，決不是一朝一夕的事情，而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計，一個良好習(xí)慣的養(yǎng)成，至少要經(jīng)過37次的反復(fù)練習(xí)才能形成，而即形成的好習(xí)慣，可以陪伴其一生，一流的人，要從培養(yǎng)良好點滴習(xí)慣開始。在培訓(xùn)班里有許多細節(jié)上的規(guī)定，比如椅子及時歸位，上課手機靜音，保持四周整潔衛(wèi)生，著裝整齊講究，嚴格遵守作息時間，嚴格履行請假手續(xù)等，這些都是小事，但小事中見風(fēng)格，小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃，不足以掃天下。講得就是從小事做起，而武局的培訓(xùn)正好給予了我們這樣一個基地，讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。
人要想實現(xiàn)自我的價值，就要有目標(biāo)，并且要為之堅持不懈。每個人要在自己的心里灑上健康的種子，不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽，遇上挫折、阻力也要堅持不懈，讓目標(biāo)積極、健康的茁壯成長。這一點也是我在武局領(lǐng)導(dǎo)那里得到的體會。他們用親身經(jīng)歷的事實告訴我們他們是如何自強不息的走在自己的奮進路上，靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的四千精神。從下決心做一個成功的人那一刻起就要進入積極的狀態(tài)，機會永遠只青睞有準(zhǔn)備的人。
只有知道明天干什么，今天才會活得有意義。有目標(biāo)，生活才會充實、快樂。明確地知道自己的生活目標(biāo)，感受自己正在向目標(biāo)前進，這就是幸福。只有對目標(biāo)執(zhí)著，才能成功在握。但人生的目標(biāo)決非一蹴而就的，這是一個不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的，才能知道哪里是自己的天堂。時刻把人生的目標(biāo)謹記于心，每天都要朝著目標(biāo)前進。確定目標(biāo)，馬上行動。不要總是把今天的事情推到明天。明日復(fù)明日，明日何其多。我生待明日，萬事成蹉跎。世人若被明日累，春去秋來老將至。時間是平等的。沒有等級之分，但它在每個人手里的價值則是有所不同的，確定明確的目標(biāo)，要有效的管理時間，讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。
培訓(xùn)也已近尾聲，但武局的培訓(xùn)給我?guī)淼捏w會卻是無窮無盡的，只是我現(xiàn)在還沒完全體會到而已。
stron鐵路崗前培訓(xùn)心得體會范文(三)：
通過培訓(xùn)，我受益匪淺，現(xiàn)將自己的心得體會總結(jié)如下：首先，培訓(xùn)使我對中鐵二十四局江蘇公司有了更加清楚的認識，對如何成為一名合格的江蘇公司員工有了更深刻的思考。在培訓(xùn)中，我認識到中國鐵建在國家建設(shè)中的重要地位，并了解了中鐵二十四局江蘇公司。
其次，培訓(xùn)為我即將面臨的實際工作提供了許多方法和策略。例如在工作中如何腳踏實地，如何認真努力等等。
作為一名普通的畢業(yè)生，我很榮幸能加入中鐵二十四局江蘇公司。我很珍惜這次就業(yè)的機會，也一定會在工作中好好表現(xiàn)，希望通過自己的努力，能把各項工作做好，得到同事的認可。
新的工作起點讓我們精神飽滿，培訓(xùn)更是讓我們信心百倍。在今后的工作中，我將以本次培訓(xùn)精神作為指導(dǎo)，以自己的實際行動認真做好每一件事，為社會做貢獻，實現(xiàn)自身價值。
stron鐵路崗前培訓(xùn)心得體會范文(四)：
xxxx年7月日，在這個特殊的日子，我來到昆明鐵路局廣通車務(wù)段報到，成了這個溫馨的大家庭里的一員。
在這里，我有幸碰到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導(dǎo)、培訓(xùn)老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們，固然到培訓(xùn)基地只有幾天的時間，但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務(wù)段對新職職員培訓(xùn)的重視，生活上的細微關(guān)懷，給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學(xué)生以很大的鼓舞與熱和。
x月x日晚，我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史，從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與希看，來到了昆明鐵路局，我想我們要做的應(yīng)當(dāng)是帶著一顆感恩的心，迅速轉(zhuǎn)換身份，適應(yīng)崗位需要。工作中必須嚴格服從安排，遵守各類規(guī)章制度，認真學(xué)習(xí)，扎實基礎(chǔ)，腳踏實地工作，不怕苦，不怕累，努力成為一位合格的鐵路人。
能成為昆明鐵路局廣通車務(wù)段的一員，我感到非常的自豪，在以后的工作中，我一定虛心學(xué)習(xí)，嚴格要求自己，在不斷成長的進程中為車務(wù)段的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個進程可能會碰到一些或大或小的困難，但是我已預(yù)備好了迎接新的挑戰(zhàn)，人生就是在不斷努力進取中成長的，我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人，更相信有我們這一代鐵路人的加進和共同執(zhí)著，會把車務(wù)段建設(shè)得更加美好!
stron鐵路崗前培訓(xùn)心得體會范文(五)：
一直想做一名鐵路職工，這一次的崗前培訓(xùn)給了我足夠的信心，現(xiàn)在就將這次的培訓(xùn)心得體會說說。
2.證書的填寫應(yīng)本著誰培訓(xùn)，誰負責(zé)的原則，培訓(xùn)考核成績經(jīng)認定并加蓋印章后方為有效。因此，職工參加各類學(xué)習(xí)要自覺帶《鐵路職工培訓(xùn)合格證書》參加培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束由培訓(xùn)單位填記成績。
3.國家指定的特種作業(yè)人員電工、熔接工、軌吊司機、司索工、叉車司機、汽車司機等按國家相關(guān)行業(yè)頒發(fā)的培訓(xùn)資格證書為準(zhǔn)，不在此證登記范圍。
4.《鐵路職工培訓(xùn)合格證書》由工區(qū)(班組)統(tǒng)一管理，職工送培時要交證件由職工隨身攜帶，回來后要收回集中管理。工班長要掌握職工培訓(xùn)合格情況安排工作，關(guān)鍵工種未經(jīng)培訓(xùn)合格上崗屬違章作業(yè)。
5.《鐵路職工培訓(xùn)合格證書》要妥善保管，如證件遺失要及時補辦，否則按無證上崗處理。
stron鐵路崗前培訓(xùn)心得體會范文(六)：
書記xxx傳達了中國鐵建中鐵十三局集團三公司三會的精神，并解讀了三爭、四個進一步的理念，使項目全體員工進一步理清思路、堅定信心、振奮精神，開創(chuàng)xx鐵路項目20**年工作新局，作為一名新來的鐵路員工，我也參加了崗前的培訓(xùn)，自己也有了點心得體會。
在學(xué)習(xí)三爭、四個進一步的過程中，我受益匪淺，理論水平和綜合業(yè)務(wù)水平等都有了進一步的提高，就學(xué)習(xí)三爭、四個進步一的理念結(jié)合xx鐵路項目工作實際，淺談自己的一些感想。
一、爭先進、爭一流、爭第一
stron1.單位三爭，起先進表率優(yōu)作用
從十三局集團到三公司，再到各個項目，三爭理念絕不僅僅是一個口號，在合福鐵路項目上，是一個實實在在的體現(xiàn)。20**年初，合福鐵路項目三分部被局指評為優(yōu)秀分部，并被公司評為企業(yè)文化建設(shè)先進單位。
我對自己能加入合福鐵路項目三分部這個大家庭感到榮耀，因為它的凝聚力感染著我，爭先的氣氛激勵著我，團結(jié)的情誼包圍著我，讓我也有爭先、向上的積極和動力。
2.工程三爭，創(chuàng)質(zhì)量安全零風(fēng)險
在質(zhì)量管理工作方面，合福鐵路項目三分部始終秉承百年大計，質(zhì)量第一的建設(shè)理念，以質(zhì)量促安全、保進度。三分部建立健全的安全質(zhì)量管理制度，對人員素質(zhì)、生產(chǎn)設(shè)備、進場材料及工程轉(zhuǎn)序等方面嚴格進行把關(guān)，并做好對每一個進場施工人員的安全質(zhì)量技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底工作。三分部在施工建設(shè)過程中采取了各種有效的措施，保證了工程的質(zhì)量與安全，曾多次被評為質(zhì)量先進單位。
20**年3月20日，三分部開展奮戰(zhàn)75天，大干保工期勞動競賽活動，在施工現(xiàn)場掀起了大干高潮，各工班形成了趕、超、比、學(xué)的大干氣氛。三分部各部室的員工們也努力奮斗，力爭上游，為施工一線提供服務(wù)，做他們的有力后盾。
3.個人三爭，樹文明個人新成績
合福鐵路三分部是個整體，整體的榮譽離不開個人所創(chuàng)造出來的成績。
xxxx年，三分部經(jīng)理李維川被京福鐵路客運公司評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員;副總工程師楊俊巖被公司給予記功獎勵，測量班班長孫文存被公司評為先進工作者;在合福鐵路建設(shè)過程中，三分部多名參建者被合福鐵路二標(biāo)項目經(jīng)理部評為先進和優(yōu)秀工作者。
螺絲無論大小都能起到穩(wěn)固的作用，合福鐵路項目的參建者，無論是否被評優(yōu)、評先進，大家都在工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，無私奉獻，為創(chuàng)造精品高速鐵路做著重要的貢獻。我作為合福鐵路項目的一員，定當(dāng)盡心盡力，做好自己的本職工作，并不斷的向其他同事學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，為合福鐵路建設(shè)出一份力。
二、進一步開闊視野思路
理念、文化的落后，比經(jīng)濟指標(biāo)的落后更可怕。自合福鐵路三分部成立以來，在施工生產(chǎn)實踐中，一直將集團、三公司的精神文明建設(shè)和項目施工的文明建設(shè)相結(jié)合，將三爭四個進一步的思想理念融入到現(xiàn)場施工建設(shè)中，不斷的探索和研究，開闊視野和思路，進一步促進施工一線的生產(chǎn)任務(wù)。通過職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)、施工人員技術(shù)研討、質(zhì)量安全教育、勞動競賽等一系列活動的開展，不斷的完成和突破各項計劃指標(biāo)。
三、進一步增強發(fā)展意識
1.公司黨委書記王家福在三會上講團結(jié)就是力量，團結(jié)就是凝聚力，團結(jié)就是生產(chǎn)力。因此強化團結(jié)意識對項目施工生產(chǎn)的發(fā)展有著重要的意義。只有所有人員團結(jié)一心，才能攻堅克難，共同籌謀，項目才能不斷的發(fā)展。
2.用人是旗幟、是導(dǎo)向。王書記認為，要進一步打破論資排輩的觀念，健全競爭機制，在經(jīng)營管理、施工技術(shù)等方面培養(yǎng)人才，提高工作人員的能力和水平，加快人員成長的步伐。不斷的培養(yǎng)技術(shù)人才，才能更好、更有效的發(fā)揮作用，幫助解決項目在發(fā)展過程中施工管理和施工建設(shè)的實際問題。
3.我們要與時俱進，不斷的學(xué)習(xí)才會不斷的發(fā)展。學(xué)習(xí)先進人員的工作態(tài)度，學(xué)習(xí)他人的技術(shù)之長，吸取優(yōu)秀成分，在學(xué)習(xí)中修正，在修正中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中升格，在升格中學(xué)習(xí)，不斷的研究和摸索，從而積累經(jīng)驗，提升自身的業(yè)務(wù)能力和發(fā)展?jié)撃堋?/p>
四、進一步提高工作標(biāo)準(zhǔn)
1.20**年是合福鐵路項目攻堅克難之年，我們以公司三會精神為指導(dǎo)，提高工作標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新管理，科學(xué)組織;以架梁通道施工為主線，搶抓重點，突破難點;穩(wěn)中求進，穩(wěn)中求快，穩(wěn)中求好，完成所有卡控節(jié)點工程，確保安全質(zhì)量零事故，高效優(yōu)質(zhì)的完成年度施工任務(wù)。
2.三分部在進行工程建設(shè)時，切實做好各項籌備工作，細化和完善各項工作方案，力爭做到精益求精、細上加細;對于籌備工作中的薄弱環(huán)節(jié)和各種需要解決的問題，會迅速組織班子成員進行認真解決。
3.項目經(jīng)理李維川提出我們要進一步團結(jié)務(wù)實、精益管理、創(chuàng)新創(chuàng)效、努力打造工作型、學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、和諧型的優(yōu)秀團隊。
五、進一步提升文明素質(zhì)
1.不斷提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)。古人云：德為立身之本，才為處事之道。做為一個高鐵建設(shè)者，修身是前提，要完善自己的道德素質(zhì)，提升自身的文明修養(yǎng)，以良好的道德素質(zhì)規(guī)范自己的言行舉止，才能成為道德的高者，做事的能者。
2.增強農(nóng)民工素質(zhì)，提高架子隊能力。架子隊建設(shè)，是高鐵發(fā)展的形勢需要，而現(xiàn)在架子隊的主要組成人員就是農(nóng)民工，通過增強農(nóng)民工的自身能力和文明素養(yǎng)，提高架子隊的整體能力，才能滿足施工現(xiàn)場的需要。
3.弘揚黨風(fēng)文化，提高隊伍素質(zhì)。三分部一直認真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，推動項目廉正建設(shè)和反腐敗工作，不斷加強反腐倡廉警示教育，做到警鐘長鳴，防患于未然。通過不斷健全、完善和落實各項管理制度，弘揚廉政文化，提高項目整體隊伍素質(zhì)，努力打造廉政工程。
在學(xué)習(xí)三爭、四個進一步的過程中，我也在不斷的完善自身的文明素質(zhì)，提高綜合業(yè)務(wù)能力，明確了項目建設(shè)的目標(biāo)，堅定了信心。我相信，合福鐵路項目在集團、三公司的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，將會圓滿的完成建設(shè)任務(wù)。
鐵路崗前培訓(xùn)心得體會篇四
隨著鐵路交通的不斷發(fā)展，鐵路運輸崗位的需求也逐漸增多。為了適應(yīng)這一需求，我參與了一次鐵路運輸崗前培訓(xùn)，這次培訓(xùn)讓我受益匪淺。在這次培訓(xùn)中，我深刻體會到了鐵路運輸?shù)闹匾裕私獾搅髓F路運輸?shù)牧鞒毯妥⒁馐马?，并且在實踐中掌握了相關(guān)技巧。通過這次培訓(xùn)，我不僅增加了自身的專業(yè)知識和技能，也對鐵路運輸事業(yè)有了更深入的理解。
首先，這次培訓(xùn)讓我深刻認識到了鐵路運輸?shù)闹匾?。在培?xùn)中，我們學(xué)習(xí)了鐵路運輸對于國家經(jīng)濟發(fā)展和人民生活的重要性，了解到鐵路運輸是連接各個地區(qū)，促進經(jīng)濟發(fā)展，服務(wù)人民生活的重要工具。鐵路運輸?shù)母咝院桶踩允瞧渌煌ㄟ\輸方式所無法替代的，因此鐵路運輸在國家發(fā)展中扮演著重要角色。這樣的認識讓我對自己的工作更加重視，也理解了自己所從事的崗位的重要性。
其次，通過這次培訓(xùn)，我了解到了鐵路運輸?shù)木唧w流程和注意事項。我們在培訓(xùn)中學(xué)習(xí)了鐵路運輸中的各個環(huán)節(jié)，包括貨物接收、裝車、運輸、卸車等。通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，我明確了每個環(huán)節(jié)的操作步驟和要求，了解到了每個環(huán)節(jié)中存在的難點和需要注意的事項。同時，我們還學(xué)習(xí)了運輸過程中的安全管理知識，了解了如何預(yù)防事故和應(yīng)對突發(fā)情況。這些具體的知識讓我在實際工作中更加得心應(yīng)手，也更加注重操作的準(zhǔn)確性和安全性。
在實踐中掌握相關(guān)技巧是這次培訓(xùn)的又一重要內(nèi)容。培訓(xùn)中，我們進行了多次實操，通過模擬真實的工作場景，讓我們親身體驗鐵路運輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)和流程。在實操中，我們學(xué)會了如何正確操作設(shè)備和工具，掌握了一些實用的技巧，如如何正確使用起重機械、如何正確裝車和卸車等。這些實踐經(jīng)驗對于我們后續(xù)的工作非常有幫助，讓我們能夠更加熟練地完成工作任務(wù)。同時，這些實操還提高了我們的應(yīng)急處置能力，讓我們能夠在突發(fā)情況下做出正確的反應(yīng)。
通過這次培訓(xùn)，我的專業(yè)知識和技能得到了大幅提升。在培訓(xùn)過程中，我們學(xué)習(xí)了大量的鐵路運輸相關(guān)知識，包括運輸流程、安全管理、操作技巧等。這些知識不僅增加了我對鐵路運輸?shù)睦斫?，也提升了我的專業(yè)素養(yǎng)。同時，在實操中，我不僅掌握了一些實用的技巧，也培養(yǎng)了一種良好的工作態(tài)度和責(zé)任心。這樣的培訓(xùn)讓我在面對實際工作時更加從容和自信，也增強了我對鐵路運輸事業(yè)的熱愛和信心。
綜上所述，參加鐵路運輸崗前培訓(xùn)讓我受益匪淺。通過這次培訓(xùn)，我深刻認識到了鐵路運輸?shù)闹匾?，了解到了鐵路運輸?shù)牧鞒毯妥⒁馐马?，并且在實踐中掌握了相關(guān)技巧。通過這次培訓(xùn)，我不僅增加了自身的專業(yè)知識和技能，也對鐵路運輸事業(yè)有了更深入的理解。在今后的工作和生活中，我將運用所學(xué)知識和技能，為鐵路運輸事業(yè)做出更大的貢獻。
鐵路崗前培訓(xùn)心得體會篇五
炎炎的八月邁著沉重的步伐，我離開了家鄉(xiāng)四川，踏上了開往武漢的列車，心情是復(fù)雜的，行李是沉重的。經(jīng)過在約18個小時的行程我，我終于到了盼望已久的武昌，下了火車心中有一點失落的感覺，這就是我要工作的地方，破爛不堪，人員復(fù)雜，最要命的還是那天氣，熱得有點窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然變得驚喜不已，是武漢鐵路局的迎接站牌，隨后而來的是賓館服務(wù)員的微笑服務(wù)，還有優(yōu)越的食宿條件的。
鐵路局的課程安排給了我們一個比較寬松的環(huán)境，第一天我們趁著報道的空閑，對武漢這個火城做了一個簡單的了解，總體的感覺還不錯，城市很大，開闊，干凈。第二天，xx月xx號，路局武局長及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和我們一道參加升旗儀式并給我們開始第一課的培訓(xùn)。武局長給我們介紹了武漢鐵路發(fā)展的基本狀況“我們武漢鐵路局是20xx年3月18號成立的，服從于國家鐵路戰(zhàn)略的調(diào)整，我們武漢鐵路局將成為全路十八個大局之一，四個動車組檢修基地之一，作為中國規(guī)模最大，管理模式最新的檢修基地之一。
這些介紹都讓我們做為檢修基地的人員都興奮不以。隨著鐵路既有線六次大提速的進行，中國鐵路必將迎來新的發(fā)展高潮，鐵路的跨越式發(fā)展越來越需要更多的大學(xué)生朋友參與到其中來?！蔽渚珠L精彩的演講給我們帶來了希望,讓我們充滿信心。我們正好趕上這個大好時機,我們應(yīng)該充分發(fā)揮我們專業(yè)知識技能,認真不斷的全面提高自身素質(zhì),全力以赴全身心投入建設(shè)和諧武鐵的浪潮之中,在這個大潮之中展示自己的才華,實現(xiàn)自己的人生價值。
本次培訓(xùn)的內(nèi)容豐富其中包括，“樹立正確的人生觀、價值觀、職業(yè)道德觀，武漢鐵路局企業(yè)文化，動車組知識講座，在跨越式發(fā)展中青年人如何發(fā)揮作用，優(yōu)秀大畢業(yè)生事跡報告會，創(chuàng)新意識與創(chuàng)新管理等等。”籃球比賽、百佳青年大學(xué)生表彰活動、文藝匯演等讓我們的課余時間過得豐富多彩。其中讓我記憶猶新的還有中組部郭池老師的精彩講授:“看一個人要看穿衣戴帽，看待人接物，看態(tài)度、價值觀?！彼€生動的和我們講了工作以后如何處理人際關(guān)系，給了我們你怎么待人，別人就會怎么待你;改變別人不如改變自己;多一份理解和寬容;注意聆聽、善于表述;多贊美、少辯解;講求誠信;遵守游戲規(guī)則;正確對待名利等六條處理人際關(guān)系的建議。還有武鐵宣傳部萬曉部長給我們講述的企業(yè)文化，其中“談‘小草’精神，反‘草包’哲學(xué)”我認為非常有道理，他還說:“一個企業(yè)如果沒有適合自己的企業(yè)文化這個企業(yè)就不會長遠?！彼檬聦嵳f話的講述我認為很生動，讓我們很容易接受。
我們這個大家庭，來自不同的學(xué)校，學(xué)的也不一定是相同的專業(yè)，作為還沒有相關(guān)工作經(jīng)驗的大學(xué)畢業(yè)生，我們關(guān)注最多的是我們以后的去向，工作的單位是否有發(fā)展前途，工作以后的待遇怎么樣等等。為了滿足我們的需要，細心的黨校老師借武漢鐵路局舉辦的第一屆“百佳青年大學(xué)生表彰活動”機會，安排我們和已經(jīng)工作了的師兄師姐和我們一起座談，他們以自己的經(jīng)驗結(jié)合自己剛分到武漢鐵路局時的心情生動地給我們介紹了他們是怎樣從和我們一樣關(guān)注生活環(huán)境，關(guān)注工資待遇到認清現(xiàn)實、努力工作到現(xiàn)在的百佳青年的成長歷程，鼓勵我們要努力工作，爭取取得更大的成就。我覺得安排這樣的座談會對我們非常有吸引力，而且對我們幫助很大。
在黨校的學(xué)習(xí)生活是非常愉快的適應(yīng)了這里的天氣環(huán)境，工作也有了一個積極的心態(tài)?，F(xiàn)在我們做為一個員工只有堅決的執(zhí)行，加強自己的學(xué)習(xí)確立終身學(xué)習(xí)的目標(biāo)，將自己的志愿與國家的建設(shè)發(fā)展相結(jié)合必將會有廣闊的前景！
鐵路崗前培訓(xùn)心得體會篇六
這次對各分公司5天的參觀交流，給了我非常深刻的印象和感受，讓我了解到了各個分公司在不同的環(huán)境、不同的歷史下，大家都在努力的適應(yīng)著市場的瞬息萬變，并且融入到長江公司這個大家庭里，同時我也看到了我們自身的優(yōu)勢和不足之處。
贊揚。在這次iris的認證里，原來**分公司也積極參與其中，他們的解釋是那么坦然，我們要緊緊跟著長江公司的步伐。
鐵路崗前培訓(xùn)心得體會篇七
近年來，鐵路運輸在我國經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。鐵路運輸崗位的工作人員需要具備豐富的知識和技能，以確保列車運行安全和乘客的順利出行。在我參加的鐵路運輸崗前培訓(xùn)中，我體會到了這項工作的重要性，也深刻認識到自身還存在的不足。以下是我在培訓(xùn)中的心得體會。
第一段：理論知識的學(xué)習(xí)
在崗前培訓(xùn)中，我們首先接受了豐富的理論知識培訓(xùn)，包括運輸規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等內(nèi)容。通過學(xué)習(xí)這些理論知識，我對鐵路運輸有了更加全面和深入的了解。我了解到列車的組成結(jié)構(gòu)，學(xué)習(xí)了如何進行車輛檢查和維護，還掌握了應(yīng)急處理措施等重要技能。通過理論知識的學(xué)習(xí)，我認識到眼前的工作并非簡單，它需要我們的嚴謹和專業(yè)。
第二段：技能操作的訓(xùn)練
在理論學(xué)習(xí)之后，我們進行了嚴格的技能操作訓(xùn)練。在模擬的列車環(huán)境中，我們學(xué)習(xí)了列車的駕駛、制動、牽引和轉(zhuǎn)載等操作技巧。這種實踐訓(xùn)練提高了我們的操作手速和反應(yīng)能力，也培養(yǎng)了我們的團隊合作精神。通過實踐訓(xùn)練，我深刻意識到技能的重要性，只有掌握了這些操作技巧，才能在實際工作中勝任自己的崗位。
第三段：安全意識的培養(yǎng)
作為一名鐵路運輸工作人員，安全始終是第一位的。在培訓(xùn)中，我們不僅接受了安全意識培養(yǎng)的教育，還進行了火災(zāi)逃生演練和緊急情況處理等實操訓(xùn)練。這些訓(xùn)練加深了我們對安全工作的重視和實際應(yīng)對能力。通過學(xué)習(xí)和實踐，我認識到只有安全第一，才能保障乘客的出行安全，才能保證鐵路運輸?shù)捻樌M行。
第四段：服務(wù)意識的培養(yǎng)
鐵路運輸是一個服務(wù)性行業(yè)，我們作為一線工作人員，需要具備良好的服務(wù)意識。在崗前培訓(xùn)中，我們接受了客戶服務(wù)的專業(yè)知識和技巧培訓(xùn)。通過模擬場景的實操訓(xùn)練，我們學(xué)會了如何面對各種復(fù)雜的客戶情況，通過耐心、細致的服務(wù)，讓乘客感受到我們的關(guān)懷和熱情。在培訓(xùn)過程中，我認識到服務(wù)態(tài)度和技巧同樣重要，只有真正用心去服務(wù)，才能贏得乘客的滿意和信任。
第五段：終身學(xué)習(xí)的重要性
通過崗前培訓(xùn)，我深刻認識到學(xué)習(xí)是一項終身任務(wù)。在技能操作的訓(xùn)練中，我不斷強調(diào)學(xué)以致用，將理論知識運用到實際工作中。在安全意識的培養(yǎng)中，我始終保持警惕，并不斷學(xué)習(xí)和提高自己的應(yīng)對能力。在服務(wù)意識的培養(yǎng)中，我不斷反思和改進自己的服務(wù)方式。我明白，只有終身學(xué)習(xí)，才能適應(yīng)社會的發(fā)展變化，不斷提高個人的素質(zhì)和能力。
總結(jié)：
通過鐵路運輸崗前培訓(xùn)，我收獲了豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗。通過培訓(xùn)，我的工作意識得到了提高，我對于自己的崗位有了更清晰的認識。我將始終繼續(xù)學(xué)習(xí)，提高專業(yè)技能，不斷提升自己的能力水平，為鐵路運輸事業(yè)做出更大的貢獻。
鐵路崗前培訓(xùn)心得體會篇八
在當(dāng)今快速發(fā)展的社會中，高速鐵路已成為人們生活中不可或缺的一部分。為了更好地服務(wù)于旅客，提高職工的工作技能和素質(zhì)，高速鐵路崗前培訓(xùn)顯得尤為重要。我有幸參加了高鐵公司在一個月內(nèi)的崗前培訓(xùn)，通過這次培訓(xùn)，我深深地感受到了高鐵公司對于職工的重視和培養(yǎng)。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容
這次培訓(xùn)主要涵蓋了高鐵公司的企業(yè)文化、安全管理、票務(wù)服務(wù)、客戶服務(wù)、突發(fā)事件處理等方面的內(nèi)容。在培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了理論知識，還進行了實際操作，例如模擬售票和客戶投訴解決。
在學(xué)習(xí)過程中，我印象最為深刻的是針對服務(wù)技能的培訓(xùn)，因為高鐵的服務(wù)一直被稱贊為國際一流水準(zhǔn)，這對每個崗位的職工都要求極高的服務(wù)素質(zhì)。在這方面，高鐵公司的培訓(xùn)不僅涵蓋了禮儀、語言、溝通技巧等服務(wù)技能，還注重突破創(chuàng)新，鼓勵將個性化的服務(wù)技能融入草根。通過這種方式，我們掌握更多更實用的專業(yè)知識和服務(wù)技能，能夠更好地服務(wù)旅客。
第三段：崗前實習(xí)經(jīng)歷
在崗前實習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)一些學(xué)習(xí)中學(xué)到的知識與實際運用有所不同。當(dāng)面對突發(fā)事件處理，如客人的急救申請和裝備損壞時，我充分發(fā)揮自己學(xué)習(xí)所得，并與同事協(xié)作一致，共同解決問題。這個時候思考問題的方式和處理問題的方法都需要我們有一個成熟的思維體系。另外，我們還需要注重團隊協(xié)作及黑客精神的發(fā)揮，才能更好地完成我們的職責(zé)。
第四段：培訓(xùn)后的感悟
在培訓(xùn)結(jié)束后，我深切感受到高鐵公司對職工的關(guān)愛以及對服務(wù)質(zhì)量的高度要求。我相信在高鐵公司，只有不斷學(xué)習(xí)和提高能力，才能獲得更高的職位與更優(yōu)厚的待遇。雖然工作環(huán)境和壓力較大，但我們必須面對，只要積極面對困難，相信我們一定能為人民群眾創(chuàng)建一個更為舒適快捷的出行環(huán)境。
第五段：總結(jié)
通過這次高鐵公司崗前培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了關(guān)于服務(wù)、安全以及團隊合作的知識，更發(fā)現(xiàn)自己應(yīng)該如何去成為一名優(yōu)秀的服務(wù)員。高鐵公司總的來說，是注重人才培養(yǎng)和創(chuàng)新的企業(yè)，在這樣的公司里，我們有機會成為卓越的職工，也有機會成為卓越的人。我相信這次培訓(xùn)，會對我們今后的職業(yè)發(fā)展和個人成長都有著很大的幫助和推動作用。
鐵路崗前培訓(xùn)心得體會篇九
書記xxx傳達了中國鐵建中鐵十三局集團三公司三會的精神，并解讀了“三爭”、“四個進一步”的理念，使項目全體員工進一步理清思路、堅定信心、振奮精神，開創(chuàng)xx鐵路項目2012年工作新局，作為一名新來的鐵路員工，我也參加了崗前的培訓(xùn)，自己也有了點心得體會。
在學(xué)習(xí)“三爭”、“四個進一步”的過程中，我受益匪淺，理論水平和綜合業(yè)務(wù)水平等都有了進一步的提高，就學(xué)習(xí)“三爭”、“四個進步一”的理念結(jié)合xx鐵路項目工作實際，淺談自己的一些感想。
一、“爭先進、爭一流、爭第一”
1.單位“三爭”，起先進表率優(yōu)作用
從十三局集團到三公司，再到各個項目，“三爭”理念絕不僅僅是一個口號，在合福鐵路項目上，是一個實實在在的體現(xiàn)。2012年初，合福鐵路項目三分部被局指評為優(yōu)秀分部，并被公司評為企業(yè)文化建設(shè)先進單位。
我對自己能加入合福鐵路項目三分部這個大家庭感到榮耀，因為它的凝聚力感染著我，爭先的氣氛激勵著我，團結(jié)的情誼包圍著我，讓我也有爭先、向上的積極和動力。
2.工程“三爭”，創(chuàng)質(zhì)量安全零風(fēng)險
在質(zhì)量管理工作方面，合福鐵路項目三分部始終秉承“百年大計，質(zhì)量第一”的建設(shè)理念，以質(zhì)量促安全、保進度。三分部建立健全的安全質(zhì)量管理制度，對人員素質(zhì)、生產(chǎn)設(shè)備、進場材料及工程轉(zhuǎn)序等方面嚴格進行把關(guān)，并做好對每一個進場施工人員的安全質(zhì)量技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底工作。三分部在施工建設(shè)過程中采取了各種有效的措施，保證了工程的質(zhì)量與安全，曾多次被評為質(zhì)量先進單位。
2012年3月20日，三分部開展“奮戰(zhàn)75天，大干保工期”勞動競賽活動，在施工現(xiàn)場掀起了大干高潮，各工班形成了趕、超、比、學(xué)的大干氣氛。三分部各部室的員工們也努力奮斗，力爭上游，為施工一線提供服務(wù)，做他們的有力后盾。
3.個人“三爭”，樹文明個人新成績
合福鐵路三分部是個整體，整體的榮譽離不開個人所創(chuàng)造出來的成績。
2011年，三分部經(jīng)理李維川被京福鐵路客運公司評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員;副總工程師楊俊巖被公司給予記功獎勵，測量班班長孫文存被公司評為先進工作者;在合福鐵路建設(shè)過程中，三分部多名參建者被合福鐵路二標(biāo)項目經(jīng)理部評為先進和優(yōu)秀工作者。
螺絲無論大小都能起到穩(wěn)固的作用，合福鐵路項目的參建者，無論是否被評優(yōu)、評先進，大家都在工作崗位上兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，無私奉獻，為創(chuàng)造精品高速鐵路做著重要的貢獻。我作為合福鐵路項目的一員，定當(dāng)盡心盡力，做好自己的本職工作，并不斷的向其他同事學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，為合福鐵路建設(shè)出一份力。
二、進一步開闊視野思路
“理念、文化的落后，比經(jīng)濟指標(biāo)的落后更可怕。”自合福鐵路三分部成立以來，在施工生產(chǎn)實踐中，一直將集團、三公司的精神文明建設(shè)和項目施工的文明建設(shè)相結(jié)合，將“三爭”“四個進一步”的思想理念融入到現(xiàn)場施工建設(shè)中，不斷的探索和研究，開闊視野和思路，進一步促進施工一線的生產(chǎn)任務(wù)。通過職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)、施工人員技術(shù)研討、質(zhì)量安全教育、勞動競賽等一系列活動的開展，不斷的完成和突破各項計劃指標(biāo)。
三、進一步增強發(fā)展意識
1.公司黨委書記王家福在三會上講“團結(jié)就是力量，團結(jié)就是凝聚力，團結(jié)就是生產(chǎn)力”。因此強化團結(jié)意識對項目施工生產(chǎn)的發(fā)展有著重要的意義。只有所有人員團結(jié)一心，才能攻堅克難，共同籌謀，項目才能不斷的發(fā)展。
2.“用人是旗幟、是導(dǎo)向”。王書記認為，要進一步打破論資排輩的觀念，健全競爭機制，在經(jīng)營管理、施工技術(shù)等方面培養(yǎng)人才，提高工作人員的能力和水平，加快人員成長的步伐。不斷的培養(yǎng)技術(shù)人才，才能更好、更有效的發(fā)揮作用，幫助解決項目在發(fā)展過程中施工管理和施工建設(shè)的實際問題。
3.我們要與時俱進，不斷的學(xué)習(xí)才會不斷的發(fā)展。學(xué)習(xí)先進人員的工作態(tài)度，學(xué)習(xí)他人的技術(shù)之長，吸取優(yōu)秀成分，在學(xué)習(xí)中修正，在修正中學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)中升格，在升格中學(xué)習(xí)，不斷的研究和摸索，從而積累經(jīng)驗，提升自身的業(yè)務(wù)能力和發(fā)展?jié)撃堋?/p>
四、進一步提高工作標(biāo)準(zhǔn)
1.2012年是合福鐵路項目攻堅克難之年，我們以公司“三會”精神為指導(dǎo)，提高工作標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)新管理，科學(xué)組織;以架梁通道施工為主線，搶抓重點，突破難點;穩(wěn)中求進，穩(wěn)中求快，穩(wěn)中求好，完成所有卡控節(jié)點工程，確保安全質(zhì)量零事故，高效優(yōu)質(zhì)的完成年度施工任務(wù)。
2.三分部在進行工程建設(shè)時，切實做好各項籌備工作，細化和完善各項工作方案，力爭做到精益求精、細上加細;對于籌備工作中的薄弱環(huán)節(jié)和各種需要解決的問題，會迅速組織班子成員進行認真解決。
3.項目經(jīng)理李維川提出“我們要進一步團結(jié)務(wù)實、精益管理、創(chuàng)新創(chuàng)效、努力打造工作型、學(xué)習(xí)型、服務(wù)型、和諧型的優(yōu)秀團隊?！?/p>
五、進一步提升文明素質(zhì)
1.不斷提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)。古人云：德為立身之本，才為處事之道。做為一個高鐵建設(shè)者，修身是前提，要完善自己的道德素質(zhì)，提升自身的文明修養(yǎng)，以良好的道德素質(zhì)規(guī)范自己的言行舉止，才能成為道德的高者，做事的能者。
2.增強農(nóng)民工素質(zhì)，提高架子隊能力。架子隊建設(shè)，是高鐵發(fā)展的形勢需要，而現(xiàn)在架子隊的主要組成人員就是農(nóng)民工，通過增強農(nóng)民工的自身能力和文明素養(yǎng)，提高架子隊的整體能力，才能滿足施工現(xiàn)場的需要。
3.弘揚黨風(fēng)文化，提高隊伍素質(zhì)。三分部一直認真落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，推動項目廉正建設(shè)和反腐敗工作，不斷加強反腐倡廉警示教育，做到警鐘長鳴，防患于未然。通過不斷健全、完善和落實各項管理制度，弘揚廉政文化，提高項目整體隊伍素質(zhì)，努力打造廉政工程。
在學(xué)習(xí)“三爭”、“四個進一步”的過程中，我也在不斷的完善自身的文明素質(zhì)，提高綜合業(yè)務(wù)能力，明確了項目建設(shè)的目標(biāo)，堅定了信心。我相信，合福鐵路項目在集團、三公司的領(lǐng)導(dǎo)和支持下，將會圓滿的完成建設(shè)任務(wù)。
鐵路崗前培訓(xùn)心得體會篇十
為了認真貫徹股份公司“管理提升活動”精神、充分學(xué)習(xí)集團《建筑企業(yè)工程項目責(zé)任成本管理》的理念，我們昆明xx標(biāo)近來多次召開學(xué)習(xí)會議，組織項目部全體人員進行文件學(xué)習(xí)，我對公司此次的下達精神感受實在良多。
受高鐵7.23溫甬事件的源影響，近來中國鐵路建設(shè)形勢一片荼糜，雖然鐵道部與相應(yīng)機關(guān)出臺諸多對解措施，但對于目前嚴峻的形勢來說仍然是杯水車薪、遠水解不了近渴；在現(xiàn)今中國鐵路建設(shè)急剎車的大基調(diào)環(huán)境下，成本的控制與優(yōu)化資源利用率更是成為了重中之重，它在某方面甚至決定著一個項目的成敗與否。
沒有虧損的項目，只有虧損的管理。對于責(zé)任成本控制與資源再利用的管理，我們昆明xx標(biāo)項目部早已極其重視，項目上工程建筑剩余的材料資源都要進行二次利用，嚴格把關(guān)成本是每個xx標(biāo)項目工作人員的職責(zé)，而在接到股份公司下達的.文件以后，更是堅定了我們的信念，我們將繼續(xù)貫徹集團公司的意愿，充分發(fā)揚文件精神，在成本控制與資源優(yōu)化大旗的號召下繼續(xù)進行項目的創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新，細化成本費用控制措施，并向集團公司優(yōu)秀單位、標(biāo)桿項目看齊，對照本單位工作實際，查找之間差距與不足加以改之，更新項目管理理念，借鑒同時將股份公司責(zé)任成本管理理念及兄弟單位先進經(jīng)驗融會貫通，結(jié)合本地實際情況，學(xué)以致用，不走過場，不搞形式，有針對性的加以改進和提高，爭取切實提高責(zé)任成本管理的水平，扎實有效的推動項目責(zé)任成本管理工作。任重而道遠，鐵路建設(shè)嚴峻的形勢要持續(xù)很長一段時間，如果再毫無節(jié)制，那么“寒冬“中無以為繼的場面將是許多項目真實的寫照，唯有嚴格控制成本、優(yōu)化資源利用才是最終王道、“寒冬”未渡，這把星星之火已在一個個項目中燃起，但有“春風(fēng)”吹起，就將會以燎原之勢使神州大地欲火涅。雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越；我們將秉持集團公司的精神，為做優(yōu)做強xx標(biāo)繼續(xù)努力，千里共東風(fēng)！
鐵路崗前培訓(xùn)心得體會篇十一
隨著我國鐵路事業(yè)的迅猛發(fā)展，鐵路崗前工作扮演著舞臺幕后的重要角色。作為一名鐵路工作者，我有幸擔(dān)任崗前工作多年，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。在此將通過五個部分來總結(jié)我對鐵路崗前工作的心得體會。
首先，崗前工作的重要性不可低估。崗前工作是鐵路運輸體系中最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一，它直接影響著乘客的出行安全和舒適度。崗前工作包括站務(wù)、安檢、票務(wù)、引導(dǎo)等多個方面，每個方面都需要精心組織和協(xié)調(diào)。一絲不茍的崗前工作將確保旅客的列車行程順利進行，同時也為鐵路事業(yè)贏得良好的口碑。只有深刻理解到崗前工作的重要性，才能把每個環(huán)節(jié)做到位，保障旅客的出行安全和舒適。
其次，團隊合作是崗前工作的核心。鐵路崗前工作是一個高度協(xié)作與開放的環(huán)境。不同崗位的人員彼此配合、相互協(xié)作，使得整個工作流程能夠高效進行。無論是站務(wù)人員的引導(dǎo)乘客上下車，還是安檢人員的仔細檢查乘客的行李，都需要與其他部門的員工密切配合。這需要我們具備較強的團隊合作意識和溝通能力。在崗前工作中，我深切體會到，只有團結(jié)協(xié)作，才能在最大程度上確保乘客的出行安全和舒適。
再次，良好的服務(wù)態(tài)度是崗前工作不可或缺的一環(huán)。鐵路作為一項公共交通體系，為乘客提供便利的出行服務(wù)是其使命所在。在崗前工作中，乘客的滿意度是衡量我們工作效果的重要標(biāo)準(zhǔn)。因此，我們需要保持積極、親切、熱情的服務(wù)態(tài)度。當(dāng)乘客有疑問時，我們應(yīng)耐心解答；當(dāng)乘客遇到問題時，我們應(yīng)及時提出解決方案。只有始終站在乘客的角度，真心實意地為乘客著想，才能提供更好的服務(wù)。
此外，不斷學(xué)習(xí)和自我提升是崗前工作的必要要求。鐵路行業(yè)發(fā)展迅速，各個領(lǐng)域的知識都在不斷更新。作為崗前工作者，我們需要不斷學(xué)習(xí)新知識，掌握新技能，以適應(yīng)不斷變化的工作環(huán)境。在我個人的工作中，我時常通過參加培訓(xùn)班、職業(yè)講座等學(xué)習(xí)機會來不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng)。這樣不僅能夠更好地適應(yīng)崗前工作的需求，同時也為自己的職業(yè)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。
最后，崗前工作需要保持高度的責(zé)任心。在鐵路運輸中，負責(zé)崗前工作的人員需要對旅客的出行安全負有絕對的責(zé)任。我們需要保持高度的警惕性，隨時留意安全隱患。每個環(huán)節(jié)都需要認真負責(zé)地完成，確保乘客的安全無虞。此外，我們還要主動協(xié)助其他部門解決問題，積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的召喚。只有明確了自己的職責(zé)和責(zé)任，才能為崗前工作貢獻自己的力量。
總之，鐵路崗前工作是一項充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的工作。通過這些年的實踐，我深切體會到了崗前工作的重要性，團隊合作的核心作用，良好的服務(wù)態(tài)度的必要性，不斷學(xué)習(xí)和自我提升的重要性，以及保持高度責(zé)任心的要求。只有全面掌握這些要點，我們才能更好地為乘客提供安全、舒適的出行環(huán)境，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。