“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。報告對于我們的幫助很大，所以我們要好好寫一篇報告。下面是小編給大家帶來的報告的范文模板，希望能夠幫到你喲!
測量實踐報告15天篇一
1．聯系水準儀的安置、整平、瞄準與讀書和怎樣測定地面兩點間的高程；
2．掌握經緯儀對中，整平，瞄準與讀書等基本操作要領；
3．掌握鋼尺量距的一般方法；
4．練習用經緯儀配合小平板儀測繪地形圖；
5．培養學生綜合應用測量理論知識分析解決土建施工放樣中一般問題的能力。
1．掌握水準儀、經緯儀、平板儀等一些主要一起的性能和如何操作使用；
2．掌握數據的計算和處理方法；
3．掌握地形圖測繪的基本方法，具有初步測繪小區域大比例尺地形圖的工作能力；
4．掌握測設的基本方法。
1．控制點高程測量；
2．導線長度測量；
3．水平角度測量；
4．閉合導線內業計算；
5．測繪地形圖；
6．建筑物放樣，道路中線測量和管線測量。
1．外業測量：
（1）測量控制點高程；
（2）測量控制點間距離；
（3）測量閉合導線內角。
2．內業計算：
（1）計算控制點間高差，推算各點間高程；
（2）計算個控制點間距離及相對誤差；
（3）計算個內角閉合差及內角；
（4）根據以上計算數據推算個點坐標。
3．測繪地形圖：
（1）將坐標范圍內的控制點標定到圖紙上；
（2）根據控制點周圍的地物地貌測量某些點的高程，再標在圖紙上。
4．施工測量：圓曲線，緩和曲線測量。
1．測量的方法：
（1）水準儀架在兩個控制點的中間，距離兩點大致相等。在前后兩點各立水準尺一把。
（2）望遠鏡對準水準尺并推動，再將水準儀調平，調節三個腳螺旋，使得圓水準器旗袍居中，然后微調傾螺旋，從左邊的窗口看到水準管的氣泡閉合。
（3）調水平微動螺旋，使得十子絲在水準尺上測得后視讀數和前視讀數并記錄下來。
（4）三腳架架腿抬高或降低，重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來，測得高差不得超過5mm，否則重測。
2．角度測量的方法：
（1）經緯儀架在控制點上，用腳螺旋進行對中，再伸縮架腿調節圓水準氣泡居中，然后調節腳螺旋使得水準管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中，否則反復調平。
（2）望遠鏡調成盤左，對準左面的目標并制動，調節微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。順時針轉動照準部，對準右面的目標并制動，讀出右面的讀數，記錄讀數。
（3）望遠鏡調成盤右，對準右面的目標并制動，調節調節微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準目標，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數。逆時針轉動照準部，對準左面的目標并制動，讀出左邊的讀數，記錄讀數。
（4）兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。
3．距離測量的方法：
（1）用前面的方法將經緯儀對中整平，再進行定線。
（2）然后用鋼尺沿著路線測出導線長度。
（3）往返各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過三千分之一，否則重測。
4．平板儀的使用：
（1）立上三腳架，將平板固定，把圖紙也固定在平板上。
（2）將平板儀的一邊靠在兩個控制點上，瞄準地面上的點，然后進行對中整平。
（3）整平后進行測繪。量出控制點到某地物的距離并且緊靠建筑物立標桿，通過平板儀瞄準標桿則確定了這個方向。根據比例尺換算成圖上距離，將地物地貌畫在圖上。
（4）將所有坐標范圍內的地物地貌全都畫在圖上，并用規定符號表示。
1．距離往返測量相對誤差不超過1/3000；
2．水準儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vn mm或±40l mm范圍內；
3．測內角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40``。
通過本次實習，鞏固了以前所學知識，掌握了水準儀、經緯儀的基本操作，還有怎樣施工放樣，學會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經驗。
（１）、立標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方．因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方．同時要注意并點非越多越好．相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
（２）、要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，利于作圖而且更有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否．但這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的，他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量，我們以后工作的時候也是一樣，只有團結才能把事辦好。
學會了經緯儀的基本操作，還有怎樣施工放樣，學會了地形圖的繪制方法。從而積累了許多經驗。
（１）、立標尺時，標尺除立直外還要選在重要的地方．因此，選點就非常重要，點一定要選在有代表性的地方．同時要注意并點非越多越好．相反選取的無用點過多不但會增加測量，計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
（２）、要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，利于作圖而且更有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否．但這兩周實習也給了我們不少教訓：由于某個數據的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩，從而讓我們知道了做任何事都要認真。還有一個組的團結也是至關重要的，他關系到整個組的進度。先前我們組由于配合不夠默契，分工也不夠合理，整體進度受到極大的影響，后來通過組內的交流，徹底解決了以上問題。實習進度有了很大的改觀，進度和效果自然就提上來了。這告訴我們團結就是力量，我們以后工作的時候也是一樣，只有團結才能把事辦好。
測量實踐報告15天篇二
兩個月的暑假生活結束了，在河南地球物理勘探院實習這段時間很累但很充實，很麻煩但感覺只是一眨眼就告一段落，有點意猶未盡，更多的還是受益匪淺。相比于以往的教學型實習，真正的工程（實習）顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。
在這幾次崗位實習中，讓我從學生的稚嫩逐漸變得愈發成熟，在工作學習和思想上都取得了很大的進步。在公司領導和同事的幫助下，我的工作和生活有了新的開始，逐漸掌握了專業技能，使自己有了一技之長，為我以后人生奮斗目標指明了方向。讓我在工作和生活中體會到公司這個大家庭的溫馨和關愛，學會了為了實現共同的目標如何去與身邊的人配合，在生活和工作上如何更好的適應工地環境，教會我如何去使用及熟練測量儀器，把他們所知道的測量知識教給我，讓我有能力單獨去完成測量工作。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。
測量也是個需要親力親為的事情，是一個團隊的擔當，那些技巧都是從實踐操作總結出來的，那些規范和理論也是在操作中體會并掌握的。兩個月雖苦卻是值得的。這次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種！我們組有四名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據。同時這次實習也拓展了我們與領導與組員的交際，合作的能力。因為以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。
另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽！我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太劃不來，既浪費時間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。因為測繪專業有自己的《測繪法》，它規定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的。另外，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎，對我們自己而言是自己對自己不負責，現在馬虎慣了，將來對待工作也回、會草草了事！另外，我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的，馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了，丟掉了確實很可惜！所以，我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對經緯儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內業進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。
測量工作的團隊性，使我更加體會到團隊精神的重要，中間雖然有爭執，但都懷著同樣的目標那就是把工作做好，這樣就便得很有趣。有時候自己要被分配到做很簡單的事情，但能把簡單的事情做好，對整個隊伍就是很大的幫助。測量是一門精密的學科，調整儀器、瞄準、讀數、計算、繪圖，每個過程都需要大家的全心投入，才能保證最后結果的精確。看到最后的成果，心中有份欣喜和滿足感，甚至有點自豪。這兩個月的實習，確實學到了很多的東西，比如水準儀、全站儀的操作技巧，數據的計算和檢核，測量規范化的原則。親自參與了一個完整的測量工作，更加深了我對那句“從整體到局部，先控制后碎部”的理解，在實習過程中發現問題、思考問題、解決問題，整個過程加深了我做事的原則，對自己將來可能從事的工作性質有了實質性的認識。
通過這次實習，鍛煉了很多測繪的基本能力。首先，熟練了儀器的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法
比如說：進行測圖時就要注意以下幾點
（1）標尺要立直，盡量避免晃動，有晃動時，應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將視野的氣泡調平（兩側的線重合），否則造成的誤差會很大。
（2）當用經緯儀測量角度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。
（3）在測量時候一定要小心，因為稍微碰了一下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導致儀器的損壞。
（4）在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的報廢。
（5）選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注意并非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。
（6）要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數，避免漏測、重測。
（7）團結就是力量，紀律才是保證經過每個組員的團結工作，當我們完成了測圖的工作，并且看到我們畫好的圖紙時大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點很重要，因為這關系到誤差的大小，有的說測量中點不能架設的太遠，有的說量取全站儀的儀器高和目標高時要盡量減少誤差，水準儀施測過程中尺墊得使用以及架儀器過程中氣泡的精確對中和整平，還有就是我們要有一顆愛護儀器的心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。想想大家每天早上六點多就起床背上儀器頂著大太陽去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，有必要的就不厭其煩的進行重新測量，有了團結的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、碎部點的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
總的來說，這次實習讓我體會到了外業的艱辛，內業的耐心，工作的細心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏之心。鍛煉了實際的能力，讓我在未來面對選擇時更有信心和勇氣。同時在這場實習中讓我再次認識到實習的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量實習要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成.這次測量實習培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。而這些，就是在測量之外所收獲的了。
測量實踐報告15天篇三
1、接觸水準儀的放置、水準測量、瞄準和讀數，以及如何確定地面上兩點之間的標高；
2、掌握經緯儀對準、調平、瞄準、讀數等基本操作要領；
3、掌握鋼尺測量距離的一般方法；
4、用經緯儀和小平板車實習測繪地形圖；
5、綜合應用測量理論知識，培養學生分析和解決土建施工放樣中一般問題的能力。
1、掌握水準儀、經緯儀、平板車等主要性能及如何操作；
2、掌握數據的計算和處理方法；
3、掌握地形測繪的基本方法，具備小區域大比例尺地形圖的初步測繪能力；
4、掌握布局的基本方法。
1、控制點高程測量；
2、導線長度測量；
3、水平角度測量；
4、封閉線材行業計算；
5、繪制地形圖；
6、建筑放樣、道路中線測量和管線測量。
1、現場測量:
(1)測量控制點的高程；
(2)測量控制點之間的距離；
(3)測量閉合導線的內角。
2、業內計算:
(1)計算控制點之間的高差，計算各點之間的高程；
(2)計算控制點之間的距離和相對誤差；
(3)計算內角閉合誤差和內角；
(4)根據上述計算數據計算一個點的坐標。
3、繪制地形圖:
(1)將坐標范圍內的控制點校準到圖紙上；
(2)根據控制點周圍的特征和地形測量一些點的高程，然后在圖紙上標出。
4、施工測量:圓曲線和緩和曲線的測量。
5、練習方法:使用水準儀、經緯儀、平板車。
1、測量方法:
(1)水平框架位于兩個控制點的中間，兩個點之間的距離大致相等。前后兩點各立一把水準尺。
(2)將望遠鏡與水平尺對準并推動，然后調平水平尺，調整三尺的螺旋，使圓形水平尺的旗袍居中，然后微調傾斜螺旋，從左窗看調平管的氣泡關閉。
(3)調整水平微動螺釘，使后視讀數和前視讀數在水準尺上測量并記錄。
(4)升高或降低三腳架腿，重新測量并記錄后視讀數和前視讀數。測量的`高度差不得超過5毫米，否則，重新測量。
2、角度測量方法:
(1)將經緯儀安裝在控制點上，用地腳螺絲對中，然后調整伸縮架的支腿使圓形水準泡對中，再調整地腳螺絲使水準管泡對中。通過對中裝置觀察是否對中，否則，反復調平。
(2)將望遠鏡調至左側，對準左側目標剎車，調整微傾和點動螺絲，使十字準線對準目標，拔出配置刻度盤的按鈕，記錄讀數。順時針轉動瞄準鏡部分，瞄準右側目標并剎車，讀取右側讀數，并記錄讀數。
(3)將望遠鏡調至右側，對準右側目標剎車，調整微傾和點動螺絲。如果十字準線對準目標，拔出配置刻度盤的按鈕并記錄讀數。逆時針轉動照準部分，對準左側目標并剎車，讀取左側讀數，并記錄讀數。
(4)兩個測量角度之差不得超過40秒，否則應重復測量。
3、距離測量方法:
(1)用前一種方法將經緯儀對準調平，然后進行對準。
(2)然后用鋼尺測量導線沿路線的長度。
(3)每次往返測量一次，兩個距離的相對誤差不能超過1/3000；否則，重新測試。
4、平板儀器的使用:
(1)立三腳架，固定板，將圖紙固定在板上。
(2)將平板的一側靠在兩個控制點上，對準地面上的點，然后進行定心調平。
(3)水準測量后的測繪。測量控制點到某物的距離，站在靠近建筑桿的地方。方向是用平板儀器對準桿子確定的。根據比例尺換算成地圖上的距離，在地圖上畫出地物和地貌。
(4)所有坐標范圍內的所有特征和地貌應繪制在圖紙上，并用規定的符號表示。
1、距離往返測量的相對誤差小于1/3000；
2、水準儀高差測量中的高差閉合誤差在允許值±內；12vnmm或& plusmn40lmm以內；
3、測量內角時，第一次測量的上下半部分之差不得超過& plusmn40 & hellip& hellip。
測量實踐報告15天篇四
過去的兩個星期中，在老師的帶領下我們開始了對“工程測量”這門課程的社會。工程測量這門課，是需要理論與實際結合的。社會是大學生活的第二課堂，是檢驗真理的試金石。在課堂上，書本中抽象的敘述說明往往使我們一下難以很好掌握，但當我們面對著實物實際的操作后，我們將能非常迅速、牢固的掌握相關的知識點。更重要的，社會能使我們在能更加熟練、精準的操作基礎上，更貼近實際運用的作業，及獨立的完成所需的測量實際任務，這樣也是大學生鍛煉成長的有效途徑。所以，深知社會重要性的我必須認真的把握好這難得的學習機會。<
現在回頭看來，兩周的社會酸、甜、苦、辣俱全。我們的第一項任務是選擇控制點。在社會的第一天，由于對計算方法的不熟悉，我們的計算結果一直誤差甚大，只能通過不斷對照書本，與其他組的組員共同探討查找問題，慢慢更正。由于計算公式比較復雜，加上反復的計算，使得大家頭痛手酸。有些組員臉上也顯出沮喪的情緒……直到第二天，當我們的數據結果終于與放樣后的實際結果相符，我們才感覺到苦盡甜來。另外，我們的第二項任務是四等水準測量。當我們辛辛苦苦花了一天時間好不容易測完了學校一圈的數據，收工休息時，卻被負責計算的組員告知閉合差不合要求，那就意味著我們一天的努力化作烏有……每天的每天，我們都必須在酷暑或雨水的陪伴下，扛著儀器攜帶著相關計算物品，在學校內外緊張忙碌，連午休時間都舍棄。我們的精神和精力都消耗了不少。
從這兩周社會的日子中，我從中得到很多更寶貴的東西：
首先，通過社會，讓我發現我在平時學習中存在的很多知識漏洞。課本上介紹儀器使用的知識都比較抽象，到了真正中的時候，我們未能很好把書本知識應用到中，還需要老師再次進行指導。在近距離的接觸這些實物，能我更牢固的掌握相關的知識點;也能令我提高對儀器的操作的熟練、精準程度(比如能夠迅速對中整平)。
其次，通過這次社會，有利于培養我做事嚴謹、認真、不畏艱難困苦的作風。不論是對中整平時的重復精確瞄準還是在放樣計算時反復檢驗計算數據(以確保放樣時的原數據正確)，每個步驟都盡量做到腳踏實地、一絲不茍，使誤差盡可能的減小，及時發現錯誤及時檢查;不論外界的環境的惡劣，克服一下就算不了什么;正確面對困難，學會靜下來耐心的思考分析問題，能夠獨立借助書本找出解決途徑。做事要又負責的態度，若因為自己而造成了錯誤要主動承擔并積極補救。
第三，通過社會對培養我們團隊協作精神有促進作用。它增進了同學們之間的交流和團結，互幫互補，分工合作，共同面對、解決困難，共同尋求如何更快更好地完成任務的方法，提高小組工作效率，確保進度的完成。
再有，我發現我們社會經驗還較欠缺，在發現問題時不知如何解決。比如在做四等水準測量時，記錄數據中突然出現兩個“紅 k-黑”差值達100多，當時不知是怎么回事。之后明白是前后尺拿調換了。這次測量儀器的使用和實地的測量社會工作的開展，讓我們更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的.基礎。也讓我們明白了水利工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。因此，社會在大學生活中是非常重要的。一個人的知識和能力只有在中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于，將所學的理論知識與相結合一起，在中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力。以后我會珍惜每次的社會機會，多去挖掘課堂上無法獲及的東西，為自己事業的成功打下良好的基礎。
為時兩周的測量社會結束了,雖然開始時大家都感到好累,但看到我們的收獲我們大家還是很高興的。我覺得自己學到了很多的東西。對以前零零碎碎學的測量知識有了綜合應用的機會。控制測量和地形圖測繪過程的整體概念有了一個良好的了解，我學會了更熟練的使用水準儀、經緯儀等測量儀器與工具，并且全站儀有了一些基本的認識，對較好的掌握圖根控制測量、地形圖測繪的基本理論與方法，很好的鞏固了理論教學知識，提高了實際操作的技能。原先老師在課堂上講解的測量知識也都在中得到應用,并發揮了重要的作用,從而相互對照將我的測量知識和水平提高了不少,現在想來這場痛苦的社會是必要的.
同時在這場社會中讓我再次認識到社會的團隊精神的重要性：每個人的一個粗心，一個大意，都可能直接影響工程的進度，甚至是帶來一生都無法彌補的損失。一次測量社會要完整的做完,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓社會快速而高效的完成.這次測量社會培養了我們小組的分工協作的 能力,增進了同學之間的感情。雖然有時間我們會因為一些社會中的自己的想法和大家吵的耳紅面赤，但大家都想著這樣把要完成的這次社會完成的更加完美。
在這次的社會中我們對以前的學習又有了更深刻的認識：
1.水準測量。學校水準路線，這個主要是為了給以后的做導線測量奠定基礎.在檢驗所測數據的時候，做到發現錯誤立即解決對讀數超線的時候立即返工，同時還發現第三測量工作一般都在規定的記錄表格上如實地反映出測、算過程和結果，表格中有計算校核，∑a一∑b=∑h，這只說明計算無誤，但不能反映測量成果的優劣。外業結束后，進行高差閉合差的計算，在限差允許的范圍內，即按水準路線長度或測站數進行調整，若超過限差，必須重測。只到合格為止。
2.角度測量。在角度測量對于我們專業科的學生來說要求非常高，用的是dj-2的儀器。這就要求
做事嚴謹的作風，對于每一個細節都不能馬虎。在每一個間歇點上，檢驗如果超限則立即返工重測。在社會中為了避免大的誤差我們也都總結了不少經驗，例如我們采用盤左和盤右觀測取平均數的方法，可消除照準部偏心誤差、視準軸不垂直于橫軸、橫軸不垂直于豎軸的殘余誤差。但豎軸傾斜誤差不能采用此法消除。豎直角觀測時采用此法可消除指標差的影響。又如在短邊上的端點觀測角度時要特別注意對中，照準目標時要盡量瞄準目標的底部，因為它們對測角的影響與距離成正比。為了消除度盤的刻劃誤差，需要配置度盤的位置，每測回變換進行配置。在角度測量時我們遇到的主要問題是主要是儀器下沉和路邊行人帶來的影響。由于做導線的時候選點都較遠，過往的車輛行人都是很大干擾，所以有時候必須在人少的時候抓緊時間干。角度測量過程中，讓我們都看到了嚴謹作風在干活中的重要性，經過角度測量后我們更好的團結到一塊。
測量實踐報告15天篇五
社會實踐單位：**航空遙感測繪院
實踐時間：20xx年8月27日
實踐形式：考察工作，熟悉測繪測量工作，了解測繪儀器使用。
實踐人：xx 理 工 大 學 電 子 信 息 工 程 學 院 電 子 信 息 工 程 專 業 xx級 三 班 馬 濤
實踐過程：（見下文）
20xx年8月27日，我隨**航空遙感測繪院的工作人員來到**市**縣**村進行了一次常規土地測量工作，這次測量工作是要對一塊待用荒地進行詳細測量以及繪圖工作。所用儀器為土地測量中常用的全站電子速測儀、標桿與手持gps衛星定位儀等。
上午8點，我們從位于**市區的航空遙感測繪院出發踏上了去**縣的路途，**縣是**南部附屬一縣城，歷史悠久，是鮮卑民族的發源地。有著古老的歷史文化背景。著名的蒙牛乳業工業園也位于**盛樂經濟園區內部。這次我們來到的**村位于**縣西部20公里處。此地大多以耕地為主，經濟比較落后。平日靠種些玉米與向日葵為主要經濟來源，此次我們測量的這片土地是市區內一人租賃投資用地，準備為村里帶來一些新的經濟增長形式，自身也從中獲益。
早10點，我們來到了工作區。這是公路邊一塊雜草叢生的荒地，有一千畝之大，其上有36kv高壓輸電線，地下有通信光纜。地形比較復雜，對于測量工作有一定的考驗性。測量人員首先架好測量全站電子速測儀，這是一種集光、機、電為一體的高技術測量儀器，是集水平角，垂直角，距離，高差測量功能為一體的測繪儀器系統。一次安裝就可完成所有測量任務，廣泛應用于地上大型建筑和地下隧道施工的精密工程的測量，后期可以將數據導入電腦中進行輔助制作的儀器。也是此次測量的核心工具。之后，根據手持式gps定位儀定位出當地的坐標，坐標以中國測量標準座標為準（原點位于陜西省咸陽市中國地標），當地一點位置為x：0549825，y：4472433，h：1069m，共八顆衛星定位。將此位置設置為全站儀標準位，并輸入當時當地的氣溫氣壓值根據全站儀內部計算出大氣改正值后，我們便拿起標桿走向各自測量區域。標桿定高為兩米，其頭部帶有六棱反射鏡用來反射全站儀射出的紅外線，測量是必須使標桿頭部面向全站儀，并保持穩定，我們這個儀器的最大測量距離在1000m到1500m之間。
我們一組負責測量公路附近的幾個標準點，首先在公路上標好全站儀記錄位置然后便開始了各地的標桿位置錄入工作，首先在公路上標出橋體位置，三點定位橋體并在草圖中標出。然后在土地邊界測量幾個點，通過無線對講機互相溝通，并記錄全站儀數據編號，之后，我們沿著公路下沿電線桿路徑一路行去。因為在之后的繪圖工作中每個地上的重要標志例如電線桿，光纜界樁都必須標明，所有對于這個測量十分詳細，一共測量了近30個線桿和光纜樁，終于把公路旁的一概標識清楚。接下來就要向內部深入，將所測區域的幾個邊界標識，荒地的邊上就是當地農民的玉米地和向日葵地，就以這個為邊界兩點一線標示。今年的氣候不好，土地非常干，很多的耕地都是干枯裂痕，玉米很多都嚴重缺水，標桿插在土中很松動，聽當地的村長說今年特別旱，收成也不好。而村中的青壯年也以多出去打工為生，村中僅剩的老年人與留守兒童，完全是靠天吃飯，當地也很少有專家進行相應的農牧業指導，缺乏相應的`水利電力設施，荒地千畝，作物萎靡。不得不說這也是一個嚴重的問題，需要社會與國家的相應重視。
基本區域測量后，我們開始了地形測量的補漏工作，出發點的高度為海拔1064米，最高處為海拔1069米，最低處為海拔1063米，上下最高落差為6米，地勢基本很平整。無巖石礫塊，以鹽堿灘為主。從上午10點開始到下午兩點結束，整個測量持續了4個小時，全站儀共記錄地形坐標數據169組，分散在三個人的記錄紙草圖上，剩下的工作便是回去根據計算機的輔助進行地圖分析與計算。
下午4點，我們馬不停蹄的趕回位于市內的單位，并將儀器擦拭干凈開始導入數據，當代測繪工作的繪圖工作與之前已大有不同，從原來的完全手繪手工計算到如今的全部電腦輔助制圖，這個進程只用了幾年時間。這樣做出來的工作比之前更加精細，成型也更為快捷。原來做一幅**自治區的地圖要經歷5年左右時間，各地的測繪工作者全部都要手工繪制，一點一點測量。成型的地圖并不是最新的數據，而現在，通過各種先進的衛星，航拍，自動測量等技術，一幅**地圖的成型時間比過去縮短了10倍，這是當時的人所無法想象的。
制作地圖的軟件分為很多類，有的是專業軟件例如cass，mapfrend20xx，mapinfo等與專業儀器進行數據溝通后成型軟件，也有一些是我們經常用的普通軟件，例如autocad系列，photoshop，matlab，繪圖板等等。全站儀的數據通過bs-232c通訊接口連入電腦，也就是一種全站儀配備的pcmcia接口，將原始數據導入后，根據三個人的手繪圖，在軟件上畫出草圖并導入坐標數據。很快一副地形示意圖便做好了，這只是一個簡單的草圖。更加詳細的工作還要等之后進一步數據分析。
至此，今天一天的實習工作已經結束，雖然我所干的活很簡單，只不過拿著標桿和各位叔叔四處測量，但是我明白了很多關于測量的基本知識以及測繪設備中電子工程的應用，明白了在另一個領域內自己所學知識的應用，也堅定了自己努力學習本專業知識，爭取作出更大貢獻的信心，本次實習圓滿結束。并感謝**航空遙感測繪院的叔叔阿姨們給我這次機會，并不厭其煩的教授我儀器原理和測量方法。
測量實踐報告15天篇六
7月9日
東校區
1、掌握水平角方向觀測法的觀測、記錄和計算。
2、了解方向觀測法的.精度要求及重測原則。
在校園內選擇一控制點做測站點，距測站點約80米長的的場地上選擇另兩點作為照準點，在照準點上分別架覘板，用dj11經緯儀按要求測量其水平角兩測回。
1、在o點安置經緯儀，選取一方向作為起始零方向，如a方向。
2、盤左位置照準a方向上的目標，撥動水平度盤變換手輪，將a方向的水平度盤讀數設置在0002左右，然后順時針轉動照準部2周，重新照準a方向并讀取水平度盤讀數，江都數值記入表中。
3、順時針方向旋轉照準部準確照準b方向上的目標，讀取水平度盤讀數，將讀數值記入表中，至此完成了上半側回。
4、盤右位置逆時針旋轉照準部照準b方向，讀取水平度盤讀數，將讀數記入表中。
5、逆時針方向旋轉照準部照準a方向，讀取水平度盤讀數，將讀數記入表中，至此完成下半測回，上下半側回稱為水平角的一個測回。
測量實踐報告15天篇七
這次寒假實踐，我到了我們當地的建筑工地，因為有親屬在那里，儀器也算是齊全。那里地勢較為平坦，地貌相對簡單，但在這實踐的十多天里還是體會到了從未有過的艱辛。現在細細想來，那十多天的經歷，雖然艱苦，但卻學到了很多，不僅僅是測量的實際能力，更有面對困難的忍耐。說實話，，在最初幾天的新鮮感過后，每天重復而乏味體力勞動，讓我有些怨聲載道，但工程本身的性質又不允許工期的延后，所以不得不繼續早出晚歸。其實現在想來，也許絕大多數工作都是如此，這更多的只是從未有過的疲勞所帶來的壓力。當幾天之后，我們習慣了早上5點起床，扛著測量儀器外出測量的生活時，我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時間進度，我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床，帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的測量場地開工。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實踐的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測量工程專業的學生，我們要學習測量的各個方面。
通過這次實踐，鍛煉了很多測量的基本能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，熟練了全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來源）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差來源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差來源）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器、
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數據的數學方法如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，<>多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與他人的交際、合作的能力。
一次測量實踐要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有團隊的合作和團結才能讓實踐快速而高效的完成。而這些，就是在測量之外所收獲的了。團隊的合作很重要。
測量儀器的使用和實地的測量實踐工作的開展，讓我更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。測量儀器的使用和實地的測量實踐工作的開展，我更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，控制測量發放奠定了堅實的基礎。相比于以往的教學型實踐，真正的工程實踐顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實踐，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。 這次實踐也讓我們明白了，土木工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。
測量實踐報告15天篇八
社會實踐單位：xx航空遙感測繪院
實踐時間：20xx年8月27日
實踐形式：考察工作，熟悉測繪測量工作，了解測繪儀器使用。
實踐人：天津理工大學電子信息工程學院電子信息工程專業07級三班馬濤
實踐過程：（見下文）
20xx年8月27日，我隨xx航空遙感測繪院的工作人員來到xx市xx縣xx村進行了一次常規土地測量工作，這次測量工作是要對一塊待用荒地進行詳細測量以及繪圖工作。所用儀器為土地測量中常用的全站電子速測儀、標桿與手持gps衛星定位儀等。
上午8點，我們從位于xx市區的航空遙感測繪院出發踏上了去xx縣的路途，xx縣是xx南部附屬一縣城，歷史悠久，是鮮卑民族的發源地。有著古老的歷史文化背景。著名的蒙牛乳業工業園也位于xx盛樂經濟園區內部。這次我們來到的**村位于xx縣西部20公里處。此地大多以耕地為主，經濟比較落后。平日靠種些玉米與向日葵為主要經濟來源，此次我們測量的這片土地是市區內一人租賃投資用地，準備為村里帶來一些新的經濟增長形式，自身也從中獲益。
早10點，我們來到了工作區。這是公路邊一塊雜草叢生的荒地，有一千畝之大，其上有36kv高壓輸電線，地下有通信光纜。地形比較復雜，對于測量工作有一定的考驗性。測量人員首先架好測量全站電子速測儀，這是一種集光、機、電為一體的高技術測量儀器，是集水平角，垂直角，距離，高差測量功能為一體的測繪儀器系統。一次安裝就可完成所有測量任務，廣泛應用于地上大型建筑和地下隧道施工的精密工程的測量，后期可以將數據導入電腦中進行輔助制作的.儀器。也是此次測量的核心工具。之后，根據手持式gps定位儀定位出當地的坐標，坐標以中國測量標準座標為準（原點位于陜西省咸陽市中國地標），當地一點位置為x：0549825，y：4472433，h：1069m，共八顆衛星定位。將此位置設置為全站儀標準位，并輸入當時當地的氣溫氣壓值根據全站儀內部計算出大氣改正值后，我們便拿起標桿走向各自測量區域。標桿定高為兩米，其頭部帶有六棱反射鏡用來反射全站儀射出的紅外線，測量是必須使標桿頭部面向全站儀，并保持穩定，我們這個儀器的最大測量距離在1000m到1500m之間。
我們一組負責測量公路附近的幾個標準點，首先在公路上標好全站儀記錄位置然后便開始了各地的標桿位置錄入工作，首先在公路上標出橋體位置，三點定位橋體并在草圖中標出。然后在土地邊界測量幾個點，通過無線對講機互相溝通，并記錄全站儀數據編號，之后，我們沿著公路下沿電線桿路徑一路行去。因為在之后的繪圖工作中每個地上的重要標志例如電線桿，光纜界樁都必須標明，所有對于這個測量十分詳細，一共測量了近30個線桿和光纜樁，終于把公路旁的一概標識清楚。接下來就要向內部深入，將所測區域的幾個邊界標識，荒地的邊上就是當地農民的玉米地和向日葵地，就以這個為邊界兩點一線標示。今年的氣候不好，土地非常干，很多的耕地都是干枯裂痕，玉米很多都嚴重缺水，標桿插在土中很松動，聽當地的村長說今年特別旱，收成也不好。而村中的青壯年也以多出去打工為生，村中僅剩的老年人與留守兒童，完全是靠天吃飯，當地也很少有專家進行相應的農牧業指導，缺乏相應的水利電力設施，荒地千畝，作物萎靡。不得不說這也是一個嚴重的問題，需要社會與國家的相應重視。
基本區域測量后，我們開始了地形測量的補漏工作，出發點的高度為海拔1064米，最高處為海拔1069米，最低處為海拔1063米，上下最高落差為6米，地勢基本很平整。無巖石礫塊，以鹽堿灘為主。從上午10點開始到下午兩點結束，整個測量持續了4個小時，全站儀共記錄地形坐標數據169組，分散在三個人的記錄紙草圖上，剩下的工作便是回去根據計算機的輔助進行地圖分析與計算。
下午4點，我們馬不停蹄的趕回位于市內的單位，并將儀器擦拭干凈開始導入數據，當代測繪工作的繪圖工作與之前已大有不同，從原來的完全手繪手工計算到如今的全部電腦輔助制圖，這個進程只用了幾年時間。這樣做出來的工作比之前更加精細，成型也更為快捷。原來做一幅xx自治區的地圖要經歷5年左右時間，各地的測繪工作者全部都要手工繪制，一點一點測量。成型的地圖并不是最新的數據，而現在，通過各種先進的衛星，航拍，自動測量等技術，一幅xx地圖的成型時間比過去縮短了10倍，這是當時的人所無法想象的。
制作地圖的軟件分為很多類，有的是專業軟件例如cass，mapfrend20xx，mapinfo等與專業儀器進行數據溝通后成型軟件，也有一些是我們經常用的普通軟件，例如autocad系列，photoshop，matlab，繪圖板等等。全站儀的數據通過bs-232c通訊接口連入電腦，也就是一種全站儀配備的pcmcia接口，將原始數據導入后，根據三個人的手繪圖詳細情況，在軟件上畫出草圖并導入坐標數據。很快一副地形示意圖便做好了，這只是一個簡單的草圖。更加詳細的工作還要等之后進一步數據分析。
至此，今天一天的實習工作已經結束，雖然我所干的活很簡單，只不過拿著標桿和各位叔叔四處測量，但是我明白了很多關于測量的基本知識以及測繪設備中電子工程的應用，明白了在另一個領域內自己所學知識的應用，也堅定了自己努力學習本專業知識，爭取作出更大貢獻的信心，本次實習圓滿結束。并感謝xx航空遙感測繪院的叔叔阿姨們給我這次機會，并不厭其煩的教授我儀器原理和測量方法。
測量實踐報告15天篇九
這次寒假實踐，我到了我們當地的建筑工地，因為有親屬在那里，儀器也算是齊全。那里地勢較為平坦，地貌相對簡單，但在這實習的十多天里還是體會到了從未有過的艱辛。現在細細想來，那十多天的經歷，雖然艱苦，但卻學到了很多，不僅僅是測量的實際能力，更有面對困難的忍耐。說實話，，在最初幾天的新鮮感過后，每天重復而乏味體力勞動，讓我有些怨聲載道，但工程本身的性質又不允許工期的延后，所以不得不繼續早出晚歸。其實現在想來，也許絕大多數工作都是如此，這更多的只是從未有過的疲勞所帶來的壓力。當幾天之后，我們習慣了早上5點起床，扛著測量儀器外出測量的生活時，我們不再聽到之前的牢騷。為了保證測量的精確度和測量的時間進度，我們總是在天剛蒙蒙亮的時候起床，帶上“家伙”到了主一、主二與公一交界處的測量場地開工。
測量學首先是一項精確的工作，通過在學校期間在課堂上對測量學的學習，使我在腦海中形成了一個基本的、理論的測量學輪廓，而實習的目的，就是要將這些理論與實際工程聯系起來，這就是工科的特點。測量學是研究地球的形狀和大小以及地面點位的科學，從本質上講，測量學主要完成的任務就是確定地面目標在三維空間的位置以及隨時間的變化。在信息社會里，測量學的作用日益重要，測量成果做為地球信息系統的基礎，提供了最基本的空間位置信息。構建信息高速公路、基礎地理信息系統及各種專題的和專業的地理信息系統，均迫切要求建立具有統一標準，可共享的測量數據庫和測量成果信息系統。因此測量成為獲取和更新基礎地理信息最可靠，最準確的手段。測量學的分類有很多種，如普通測量學、大地測量學、攝影測量學、工程測量學。作為測量工程專業的學生，我們要學習測量的各個方面。
通過這次實習，鍛煉了很多測量的基本能力。首先，是熟悉了全站儀的用途，熟練了全站儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法。其次，在對數據的檢查和矯正的過程中，明白了各種測量誤差的，其主要有三個方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差）、觀測誤差（由于人員的技術水平而造成，屬于主觀誤差）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時時處于變動中而難以控制，屬于可變動誤差）。了解了如何避免測量結果錯誤，最大限度的減少測量誤差的方法，即要作到：
（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器、
（2）提高自身的測量水平，降低誤差水平。
（3）通過各種處理數據的數學方法
如：距離測量中的溫度改正、尺長改正，多次測量取平均值等來減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。通過工程實踐，真正學到了很多實實在在的東西，比如對測量儀器的操作、整平更加熟練，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與他人的交際、合作的能力。
一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有團隊的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。而這些，就是在測量之外所收獲的了。團隊的合作很重要測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，讓我更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我今后走上工作崗位后，更好更快地使用儀器、控制測量發放奠定了堅實的基礎。測量儀器的使用和實地的測量實習工作的開展，我更直觀接觸到了土木工程測量這個學科，也為我們今后走上工作崗位后，控制測量發放奠定了堅實的基礎。相比于以往的教學型實習，真正的工程實習顯然能夠更好的體會所學到的知識。事實也確實是如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。 這次實習也讓我們明白了，土木工程專業的實際操作性強的特點，觸發我們今后要更加努力學習專業知識，并要加強理論與實踐相結合的方式方法，從本質上提高自己的專業水平。
測量實踐報告15天篇十
社會實踐單位：**航空遙感測繪院
實踐時間：xx年8月27日
實踐形式：考察工作，熟悉測繪測量工作，了解測繪儀器使用，暑期土地測量社會實踐報告。
實踐人：天 津 理 工 大 學 電 子 信 息 工 程 學 院 電 子 信 息 工 程 專 業 07 級 三 班 馬 濤
實踐過程：
xx年8月27日，我隨**航空遙感測繪院的工作人員來到**市**縣**村進行了一次常規土地測量工作，這次測量工作是要對一塊待用荒地進行詳細測量以及繪圖工作。所用儀器為土地測量中常用的全站電子速測儀、標桿與手持gps衛星定位儀等。
上午8點，我們從位于**市區的航空遙感測繪院出發踏上了去**縣的路途，**縣是**南部附屬一縣城，歷史悠久，是鮮卑民族的發源地。有著古老的歷史文化背景。著名的蒙牛乳業工業園也位于**盛樂經濟園區內部。這次我們來到的**村位于**縣西部20公里處。此地大多以耕地為主，經濟比較落后。平日靠種些玉米與向日葵為主要經濟來源，此次我們測量的這片土地是市區內一人租賃投資用地，準備為村里帶來一些新的經濟增長形式，自身也從中獲益。
早10點，我們來到了工作區。這是公路邊一塊雜草叢生的荒地，有一千畝之大，其上有36kv高壓輸電線，地下有通信光纜，社會實踐報告《暑期土地測量社會實踐報告》。地形比較復雜，對于測量工作有一定的考驗性。測量人員首先架好測量全站電子速測儀，這是一種集光、機、電為一體的高技術測量儀器，是集水平角，垂直角，距離，高差測量功能為一體的測繪儀器系統。一次安裝就可完成所有測量任務，廣泛應用于地上大型建筑和地下隧道施工的精密工程的測量，后期可以將數據導入電腦中進行輔助制作的儀器。也是此次測量的核心工具。之后，根據手持式gps定位儀定位出當地的坐標，坐標以中國測量標準座標為準（原點位于陜西省咸陽市中國地標），當地一點位置為x：0549825，y：4472433，h：1069m，共八顆衛星定位。將此位置設置為全站儀標準位，并輸入當時當地的氣溫氣壓值根據全站儀內部計算出大氣改正值后，我們便拿起標桿走向各自測量區域。標桿定高為兩米，其頭部帶有六棱反射鏡用來反射全站儀射出的紅外線，測量是必須使標桿頭部面向全站儀，并保持穩定，我們這個儀器的最大測量距離在1000m到1500m之間。
我們一組負責測量公路附近的幾個標準點，首先在公路上標好全站儀記錄位置然后便開始了各地的標桿位置錄入工作，首先在公路上標出橋體位置，三點定位橋體并在草圖中標出。然后在土地邊界測量幾個點，通過無線對講機互相溝通，并記錄全站儀數據編號，之后，我們沿著公路下沿電線桿路徑一路行去。因為在之后的繪圖工作中每個地上的重要標志例如電線桿，光纜界樁都必須標明，所有對于這個測量十分詳細，一共測量了近30個線桿和光纜樁，終于把公路旁的一概標識清楚。接下來就要向內部深入，將所測區域的幾個邊界標識，荒地的邊上就是當地農民的玉米地和向日葵地，就以這個為邊界兩點一線標示。今年的氣候不好，土地非常干，很多的耕地都是干枯裂痕，玉米很多都嚴重缺水，標桿插在土中很松動，聽當地的村長說今年特別旱，收成也不好。而村中的青壯年也以多出去打工為生，村中僅剩的老年人與留守兒童，完全是靠天吃飯，當地也很少有專家進行相應的農牧業指導，缺乏相應的水利電力設施，荒地千畝，作物萎靡。不得不說這也是一個嚴重的問題，需要社會與國家的相應重視。
測量實踐報告15天篇十一
鞏固和加深課堂所學理論知識，培養學生理論聯系實際的能力、動手能力、實事求是的科學態度、刻苦耐勞的工作作風和互相協作的團隊精神；
進一步熟練掌握常規儀器的使用方法、。高程測量、角度測量的方法。
培養一絲不茍的測繪技術工作態度、培養吃苦耐勞、團結友愛、集體協作的精神。
掌握測量儀器的`使用，了解其檢驗和校正的方法；掌握高程測量角度測量的基本方法，提高實際作業能力。
第一章水準測量
儀器：水準儀
方法：變更儀器高法
水準儀的使用
①安置水準儀
打開三角架使其高度適中。目估使架頭大致水平。取出儀器置于三角架頭上，將其用連接螺旋固定。將儀器置于兩點之間。
②粗略整平
先用雙手同時內或外轉動一對腳螺旋，這時氣泡未居中而位于腳螺旋之間，再轉動另一只腳螺旋使其居中。
③瞄準水準尺
a.在瞄準水準尺之前，先進行目鏡對光，使十字絲成像清晰。
b.松開制動螺旋，轉動望遠鏡，用望遠鏡筒上的照門和準星瞄準水準尺，擰緊制動螺旋。
c.轉動物鏡對光螺旋進行對光，使尺子的影像清晰，并轉動微動螺旋，使豎絲對準水準尺。
d.消除視差為了檢驗對光質量，可用眼睛在目鏡后上下微微晃動，若發現十字絲與目標影像有相對移動，則須重新進行對光，直到眼睛上下移動而水準尺上讀數不變為止。
④精確整平、讀數
眼睛通過位于目鏡左方的符合氣泡觀測窗看水準管氣泡，右手轉動微傾螺旋，使氣泡兩端的像吻合，即表示水準儀的視準軸已精確水平。這時，即可用十字絲的中絲在尺上讀數。
水準測量檢核
本次測量采用變更儀器高法進行檢核。在測站上按前述方法讀取前后視讀數，求出兩點高差后，變更（升高或降低）儀器的高度再重復測量一次高差（儀器的變更高度應大于10cm），兩次高度之差不應超過規定的容許值6mm。滿足要求時則取平均值作為觀測站高差。否則，需要檢查原因，重新觀測。
第二章水平角測量
儀器工具
dj6經緯儀一臺，腳架1個，測釬1副。
水平角測量
經緯儀的安置
經緯儀的安置，包括對中和整平兩個內容
安置方法：
①用三角架架腿對中
使架頭大致水平，架頭中心大致對準測站標志，先在適當位置踩實一條架腿，兩手分別握另外兩條架腿，在移動架腿的同時，從光學對中器的目鏡中觀察，使對中器的十字絲中心對準測站標志為止。
②用三角架腿粗平
伸縮三角架的架腿，在移動架腿的同時使基座圓水準泡居中，使照準部大致平。
③腳螺旋精平，平移基座精確對中。
④照準部大體水平后，可旋動腳螺旋使照準部水準管氣泡居中，使照準部精確水平，檢查儀器是否對中，如不對中，則平移基座，精確對中，在調腳螺旋進行照準部精平，如此反復直到精確對中和照準部精確水平為止。
測回法測水平角
①經緯儀安置好后，先將經緯儀豎盤放在盤左位置，松開水平制動扳扭，轉動照準部，使望遠鏡大致瞄準a點上的標桿，然后，擰緊水平制動扳扭，用微動螺旋使望遠鏡精確的瞄準a點（一般瞄準標桿的底部）讀取水平讀盤讀書a1，記入水平角觀測記錄手簿內
②松開水平制動扳扭，按順時針方向轉動照準部，用上述方法精確瞄準b點，讀取水平度盤讀數b1，記錄，即完成半個測回。
③倒轉望遠鏡，使豎盤位于盤右位置，這次用望遠鏡先精確瞄準b點，讀取水平度盤讀數b2，記錄
④松開水平制動扳扭，逆時針方向轉動照準部。用望遠鏡精確瞄準a點，讀取水平度盤讀數a2，記錄。完成一個測回。
⑤進行第二個測回，盤左，用望遠鏡瞄準a點后，轉動水平度盤使讀數比原來讀數增加90度，再按上述方法再測一個測回。這樣可以減小由于水平度盤不平整所造成的誤差。
水平角作業要求
測回數兩個，半側回歸零差18′，同一方向值各測回較差24′，盤左盤右較差不能超過40′導線方位角閉合差40（n為測站數），導線全長相對閉合差1/3000。測水平角的測角中誤差不能超過40′，若不能滿足精度要求則需重測。
注意：在進行水平角測量時，每個測站保證每個測站的精度，做到步步有檢核，這是我們順利一次測完達到要求的法寶。
⑴磨練品格：
⑵團隊協作：
測量實踐報告15天篇十二
熟練掌握四等水準測量的觀測方法及記錄方式。練習使用用于二等水準測量的電子精密水準儀的操作方法及其電腦軟件的解算方法、光學精密水準儀的的操作方法及其解算方法。掌握導線測量的測量步驟、儀器使用的方法。熟練掌握四等水準測量、二等水準測量及導線測量的操作方法并能夠對測量工作有總體的.認識，對城市測量規范有基本的了解。
小組成員：周濤、李佳、姜日山、李寧、李宏達
xx—09—13~20xx—09—25：四等水準測量，根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程；
xx—09—26~20xx—10—09：二等水準測量，根據已知水準點的高程，測量其他水準點的高程；
xx—10—10~20xx—10—16：四等導線測量通過測角和量距，求出各導線點的坐標；
xx—10—17~20xx—10—23：gps測量
測區概況：
測區本溪市石橋子經濟開發區測區內大部分為丘陵，公路，測區開闊高建筑少，選點都在路邊或高地，方便測量通視條件好。點位遠離大功率無線電發射源（gps測量做準備），遠離高壓輸電線和微波無線電傳送通道，其距離不得小于50m。同時點位設在交通便利，有利于其他觀測手段擴展與聯測的地方，地面基礎穩固，便于點的保存，測量路線為學校北門出去沿香槐路西走，到中央大街經過紅旗村，再沿著沈本產業大道直到學校東門，到北門所形成的閉合環。路線總長五公里左右，路面平整，車流量較大，其中中央大街到產業大道一段路為窄土道，有坡度較大部分，總體來說測區測量條件較好。
四等水準測量
測量要求：（1）進一步熟練水準儀的操作，掌握用雙面水準尺進行四等水準測量的觀測、記錄與計算方法。（2）熟悉四等水準測量的主要技術指標，掌握測站及線路的檢核方法。視線高度》0。2m；視線長度≤80m；前后視視距差≤3m；前后視距累積差≤10m；紅黑面讀數差≤3mm；紅黑面高差之差≤5mm。
測量設備：ds3水準儀1臺（以矯正），腳架一個，雙面水準尺2支，記錄板1塊。
測量步驟：
雙面尺法四等水準測量是在小地區布設高程控制網的常用方法，是在每個測站上安置一次水準儀，但分別在水準尺的黑、紅兩面刻劃上讀數，可以測得兩次高差，進行測站檢核。除此以外，還有其他一系列的檢核。
（1）從選定的第一個水準點出發，沿閉合水準路線，依次測量，最終回到第一點形成閉合環，全程共設置6個水準點。
（2）安置水準儀的測站至前、后視立尺點的距離，應該用步測使其大致相等。（注意：立在水準點上的水準尺不能墊尺墊，但在轉點處必須立尺墊。）
在每一測站，按下列順序進行觀測：
后視水準尺黑色面，讀上、下絲讀數，精平，讀中絲讀數；
前水準尺黑色面，讀上、下絲讀數，精平，讀中絲讀數；
前視水準尺紅色面，精平，讀中絲讀數；
后視水準尺紅色面，精平，讀中絲讀數
（3）記錄者在四等水準測量記錄表中按表頭表明次序⑴~⑻記錄各個讀數，⑼~⒃為計算結果：
后視距離⑼=10{⑴—⑵}
前視距離⑽=10{⑷—⑸}
視距之差⑾=⑼—⑽
∑視距差⑿=上站⑿+本站⑾
紅黑面差⒀=⑹+k—⑺，（k=4。687或4。787）
⒁=⑶+k—⑻
黑面高差⒂=⑶—⑹
紅面高差⒃=⑻—⑺
高差之差⒄=⒂—⒃=⒁—⒀
平均高差⒅=1/2{⒂+⒃}
每站讀數結束（⑴~⑻），隨即進行各項計算（⑼~⒃），并按技術指標進行檢驗，滿足限差后方能搬站。
結果計算：計算線路的高差閉合差。按四等水準測量的規定，線路高差閉合差的容許值為20√l mm，l為線路總長（單位：km）。
國家四等水平測量規范表
視距長度（m）
前后視距差（m）
前后視距累計差（m）
基輔分劃讀數差（mm）
基輔分劃所測高差之差（mm）
≤80
≤5.0
≤10.0
注意事項：
（1）四等水準測量比工程水準測量有更嚴格的技術規定，要求達到更高的精度，其關鍵在于：前后視距相等（在限差以內）；從后視轉為前視（或相反）望遠鏡不能重新調焦；水準尺應完全豎直，最好用附有圓水準器的水準尺。
（2）每站觀測結束，已經立即進行計算和進行規定的檢核，若有超限，則應重測該站。全線路觀測完畢，線路高差閉合差在容許范圍以內，方可收測，結束測量。