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    公路局安全工作總結(jié)(專業(yè)20篇)

    時間:2025-06-22 作者:字海

    安全工作總結(jié)是對工作單位安全管理工作的一次概括和總結(jié),為了更好地提高安全意識和加強安全工作,我們應(yīng)該撰寫一份安全工作總結(jié)。以下是一些安全工作總結(jié)的成功案例,希望能夠為大家提供一些思路和靈感。

    公路局安全工作總結(jié)(專業(yè)20篇)篇一

    根據(jù)吉林省高等級公路建設(shè)局關(guān)于《20xx年吉林省高等級公路建設(shè)局“安全生產(chǎn)月”活動方案》要求,csj04駐地辦結(jié)合實際情況,針對該活動方案制定了《“安全生產(chǎn)月”活動方案》并進(jìn)行了具體安排,組織開展了“安全生產(chǎn)月”活動,現(xiàn)將本次安全月活動總結(jié)如下:

    一、領(lǐng)導(dǎo)重視,措施到位。

    為加強本次“安全生產(chǎn)月”活動的組織領(lǐng)導(dǎo),確保活動的有效落實,駐地辦成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)本次安全月活動的組織實施。為提高對安全月活動的重視,駐地辦于6月5日召開了安全生產(chǎn)例會,組織施工單位專職安全員發(fā)動“安全生產(chǎn)月”活動專題動員會,要求各單位積極落實“安全生產(chǎn)月”活動內(nèi)容。

    6月6日,駐地辦組織全體監(jiān)理人員召開了一次安全生產(chǎn)例會,開展了一次安全生產(chǎn)事故警示教育活動,具體內(nèi)容是觀看《鳳凰橋事件》安全教育主題片,對湖南鳳凰橋倒塌事故的原因進(jìn)行了分析,吸取教訓(xùn)。通過此次典型案件教育,引起了全體監(jiān)理人員的高度重視,都認(rèn)為工程質(zhì)量是公路建設(shè)的生命,公路建設(shè)是“百年大計”的大事,來不得半點馬虎,一定要嚴(yán)格遵守國家的公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,寧當(dāng)惡人、不當(dāng)罪人,牢記“修路修人生,養(yǎng)路養(yǎng)人品”至理名言,吸取教訓(xùn),防微杜漸,警鐘常鳴。

    6月10日,駐地辦組織開展一次消防應(yīng)急演練活動,通過演練,提高了全體監(jiān)理人員的應(yīng)急消防處置能力和職工的自我保護意識。

    在6月16日全國安全生產(chǎn)宣傳咨詢?nèi)者@天,駐地辦通過張貼各種安全生產(chǎn)宣傳畫,營造了濃郁的.安全文明施工氛圍,向全體監(jiān)理人員宣傳安全生產(chǎn)法規(guī)、安全基本常識,提高了監(jiān)理人員安全思想意識。

    6月20日,駐地辦組織開展一次安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查活動。

    駐地辦活動月領(lǐng)導(dǎo)小組會同各施工單位安全部對各標(biāo)段安全生產(chǎn)情況進(jìn)行全面檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患有:路基施工便道表面不平整,未及時整修、維護,對運輸車輛形成安全隱患;路基取土場土方開挖運輸現(xiàn)場,缺少安全警示標(biāo)識;預(yù)制場一開關(guān)箱不符合“一機、一閘”要求;預(yù)制場氧氣瓶和乙炔瓶距離明火距離不符合要求;小遼河大橋橋面施工未設(shè)置橫向安全通道等。對于上述問題駐地辦通過下發(fā)《安全檢查記錄表》(通知單)督促施工單位整改,施工單位對出現(xiàn)安全隱患情況由項目部專職安全員全程監(jiān)督整改到位。

    總之,通過此次“安全生產(chǎn)月”活動,提高了監(jiān)理人員、施工人員的安全意識和事故防范能力,營造了“人人講安全、人人重安全、人人保安全”的和諧社會氛圍,為大力弘揚安全文化,起到了積極有效的促進(jìn)作用,為順利完成今年安全生產(chǎn)工作目標(biāo),促進(jìn)項目安全生產(chǎn)工作不斷穩(wěn)定打下了堅實基礎(chǔ),達(dá)到了預(yù)期效果。

    csj04駐地辦。

    20xx.6.30。

    公路局安全工作總結(jié)(專業(yè)20篇)篇二

    各位同仁,先生們,女士們,您們好。

    20**年春運自1月xx日開始,xx月xx日止。為期xx天圓滿結(jié)束了。**車隊正式工?名,臨時工?名,假期臨時工?名,黨員?名,團員?名。全隊職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮各職能的帶頭作用,開拓進(jìn)取,扎實工作,精心組織,注重安全,提高服務(wù),實現(xiàn)了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前,實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點的情況下,超額完成了各項任務(wù),輸送旅客?名,票款收入達(dá)到?元創(chuàng)歷史之最。

    一,創(chuàng)品牌,爭一流。

    “誠心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強服務(wù)特色,確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識,吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。

    新的世紀(jì),一流的設(shè)備,一流的服務(wù),一流的形象,緊扣鐵路改革的步伐,這就是時代的要求,生存的價值,鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈,客運也是大動脈的重要部份,**車隊也將追趕著潮頭,創(chuàng)新著自己的品牌,一流的服務(wù),向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。

    二,未雨綢繆,充分準(zhǔn)備。

    春運前的準(zhǔn)備工作,給我們在工作中墊好基石,春運是一項千頭萬緒的工作,如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備,倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運開始之前,及早動手,在加強領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運工作打下了良好的基矗加強領(lǐng)導(dǎo),成立了以車隊長為組長,書記和付隊長為付組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,開好春運前的組織會,收集了所有干部和員工手機電話,要求24小時開機,隨時做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備,隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn),同時,對假期臨時工進(jìn)行安全和實際操作教育培訓(xùn)。同時,加強出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。

    三,落實制度,安全管理。

    落實制度,春運期間的各項規(guī)章制度,最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運輸管理、勞動紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案,改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動,把春運要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運工作中來,從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念,強化服務(wù)意識入手,開展了“效益從何而來”的大討論,通過擺事實、講道理、算細(xì)賬、講效益,使廣大職工充分認(rèn)識到春運工作的重要意義。落實假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn),面對時間緊任務(wù)重,接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難,采用接班前多演練,班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷,由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累,而且盡職盡責(zé)。在春運大面積晚點的情況下,安排了站臺交接班,提前做好交班準(zhǔn)備,實現(xiàn)了交接班零阻礙,沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間,順利完成趕點任務(wù)。

    四,細(xì)化分工,定崗定責(zé)。

    為把春運工作落到實處,發(fā)揮每個職工的主觀能動性,從隊單位領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個人都進(jìn)行了明確的分工和布置,責(zé)任到人。做到了門崗先下后上,排隊上車,驗票驗證,落實查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下,途中做好安全宣傳,防止旅客向車外丟東西,及時清理好行李架,做好三線整理。及時做好邊門的自互檢。加強重點旅客做好安全宣傳教育,時時關(guān)照老弱小旅客,并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車,讓他們真正感受到**人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強了對茶水員,餐車工作人員防火的安全教育,徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時,要求提高餐飲的食品衛(wèi)生,保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下,也不要吸煙,有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的,我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作,保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力,發(fā)揚企業(yè)主人翁精神,在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。

    五,精心組織,周密部署。

    由于雪災(zāi)造成運行點無序,這對新老工都是一個嚴(yán)峻的考驗,車隊包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法,員工熟練掌握了區(qū)間運行點的技巧,就是開車記點,然后對照區(qū)間點掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報點時間,縮短旅客下車等待時間,做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時趕點交班采用站臺交接,提前做好充分準(zhǔn)備,站臺交接無差錯,實現(xiàn)車隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。

    六,轉(zhuǎn)變觀念,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

    提高服務(wù)質(zhì)量,改變了春運期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念,把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機遇。做到“全面服務(wù),重點照顧”。對重點旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站,有登記、有服務(wù)、有交接)。切實做到對旅客“三要、四心、五主動”。克服重重困難,保證旅客飲用水供應(yīng),滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁,要求列車乘務(wù)員,不論何原因,都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí),做到“情感零障礙,路風(fēng)零投訴”。其中,一個旅客的鞋子被*組*號車廂的女列車員掃地時,不小心掃到座席下結(jié)果被那個女旅客抓過來就打,這時,我們的列車員及時跑開了。當(dāng)乘警找到事主后,她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩,三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下,我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后,都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。

    七,扎實工作,任勞任怨。

    春運期間,單位領(lǐng)導(dǎo)身先士卒,吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn),隨喊隨到。我們有的列車員春運40天,有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有時被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”,有的旅客說:“又沒拿幾個錢,逞能得很驗票如此認(rèn)真,腦殼是不是有毛玻”我們的列車值班員也毫不動怒,總是面帶微笑,耐心解釋,他說:“別人罵一下無所謂,只要補到票了,我就心甘了”,正是這樣的堅持原則的工作精神,**車隊營收雖在雪災(zāi)之年,仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋,整個10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件,配備了應(yīng)急手電,以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低,環(huán)境衛(wèi)生難保持,在過度疲憊的情況下,還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了,使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo),保證折返的旅客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷,安全零差錯”。真正體現(xiàn)了**人在困難面前高度的主人翁精神。

    公路局安全工作總結(jié)(專業(yè)20篇)篇三

    20xx年,我辦安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作在市安委會的領(lǐng)導(dǎo)和市安監(jiān)辦的指導(dǎo)下,在區(qū)委、區(qū)*正確領(lǐng)導(dǎo)下,依法加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作職責(zé),緊緊圍繞全市“經(jīng)濟要跨越式發(fā)展,社會要保持穩(wěn)定”兩大任務(wù)堅持“安全第一,預(yù)防為主”方針,以貫徹實施《_安全生產(chǎn)法》為主線,強化“兩基”工作,狠抓專項整治、法制建設(shè)、隊伍建設(shè)三個重點,健全完善安全生產(chǎn)“四個體系”,采取有力措施,強化安全監(jiān)管,努力為全區(qū)人民群眾生產(chǎn)、生活創(chuàng)造良好的安全環(huán)境,從而有效地控制了生產(chǎn)安全事故的發(fā)生。我辦20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

    1、全面實現(xiàn)了市*下達(dá)我區(qū)的安全生產(chǎn)各項控制目標(biāo),其中生產(chǎn)經(jīng)營性事故死亡5人(控制指標(biāo)7人),鐵路路外事故死亡8人(控制指標(biāo)10人)。

    2、今年分期、分批、分級對各街、鄉(xiāng),區(qū)級有關(guān)部門負(fù)責(zé)人以及生產(chǎn)經(jīng)營單位法人代表進(jìn)行《安全生產(chǎn)法》及有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),使其知法、懂法、守法并嚴(yán)格依法辦事。共舉辦安全生產(chǎn)法律、法規(guī)培訓(xùn)班10期,參培人員達(dá)1140余人。

    3、組織電工、焊工、起重機操作工等特種作業(yè)人員操作證的考試換證工作,培訓(xùn)特種作業(yè)人員達(dá)350人。

    4、會同區(qū)建設(shè)局對建筑企業(yè)新建、改建、擴建工程師項目的安全設(shè)施做到了同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用的監(jiān)管工作,依法監(jiān)督檢查重大危險源的監(jiān)控及重大事故隱患的整改工作。

    5、協(xié)調(diào)解決鐵路道口下穿式通道4條,投入資金約400萬元(其中市道口辦投入270萬元);凡我轄區(qū)的鐵路干線都設(shè)有巡邏人員,共計52人。

    3月23日市*召開了安全生產(chǎn)緊急會議。接著,4月8日,國家、省、市又召開了安全生產(chǎn)電視電話會議,5月20日、21日、6月10日國家、省、市相繼召開了安全生產(chǎn)電視電話會議及“全國安全生產(chǎn)月”活動電視電話會議。我辦就五次會議相繼召開了全區(qū)各街、鄉(xiāng)、區(qū)級有關(guān)部門分管領(lǐng)導(dǎo)、科長、安監(jiān)員安全生產(chǎn)監(jiān)管工作會,傳達(dá)了國家、省、市安全生產(chǎn)電視電話會議,并就安全生產(chǎn)大檢查作出了安排。

    督促指導(dǎo)企業(yè)認(rèn)真貫徹執(zhí)行《_安全生產(chǎn)法》和國家、省、市有關(guān)法規(guī),為配合貫徹落實中央、省、市安全生產(chǎn)電視電話會議精神,加大宣傳貫徹力度,充分利用我區(qū)報紙、有線電視與電子宣傳屏幕大力宣傳《_安全生產(chǎn)法》,積極發(fā)行《成都市民必讀》和“安全生產(chǎn)月”宣傳掛圖。共發(fā)行《安全生產(chǎn)法》8000余冊,《市民必讀》10000余冊(目標(biāo)任務(wù)5000本),安全生產(chǎn)宣傳掛圖800套。

    在市上召開的規(guī)范化管理現(xiàn)場會后,我們針對本區(qū)實際,在去年安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)范化基礎(chǔ)上,以“金安監(jiān)辦發(fā)”的文件,對各街、鄉(xiāng),區(qū)級有關(guān)部門安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)范化進(jìn)行了修改,從而進(jìn)一步完善了有關(guān)規(guī)范化管理制度,建立健全各級安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制,并迅速組織了街、鄉(xiāng),有關(guān)人員到彭州參觀學(xué)習(xí)規(guī)范化監(jiān)督管理,使鄉(xiāng)、村的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理落到實處,并將有關(guān)的范文復(fù)印下發(fā)到各街、鄉(xiāng),同時召開了街、鄉(xiāng)、區(qū)級有關(guān)部門的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作交流會,相互交流經(jīng)驗及作法,有力地促進(jìn)了規(guī)范化工作的開展。

    按照市*辦公廳《關(guān)于建立安全生產(chǎn)工作七項制度的實施意見》要求,根據(jù)我區(qū)安全生產(chǎn)工作實際,我們專門出臺了《金牛區(qū)街、鄉(xiāng),區(qū)級有關(guān)部門安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)范》,將安全生產(chǎn)工作“七項制度”納入了該《規(guī)范》,要求街道、鄉(xiāng)、區(qū)級各有關(guān)部門,行政村(社區(qū)居委會)企事業(yè)單位建立健全各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善各項安全生產(chǎn)管理制度,建立健全各級安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制,層層分解落實,有完善的考核辦法和考核記錄。

    公路局安全工作總結(jié)(專業(yè)20篇)篇四

    20xx年春運安全工作,從12月25日開始到20xx年4月5日結(jié)束,歷時100天。全市道路運輸日均投入客車4025輛(不含出租車),發(fā)班285704車次,運送旅客425?4xxxx人次,廣東民工的輸運投入超長線客車155輛,安全有序輸運民工4?xxxx人次;水路運輸投入客渡船330艘,運送旅客16xxxx人次。春運期間,全市共發(fā)生各類道路交通事故16xxxx,死亡4xxxx,傷17xxxx,經(jīng)濟損失51?5xxxx元,與去年同期相比事故件數(shù)、受傷人數(shù)和經(jīng)濟損失分別下降了72?xxxx、5xxxx和xxxx,但死亡人數(shù)上升了59?2xxxx。

    20xx年度全市春運工作已圓滿完成,實現(xiàn)了安全、有序、穩(wěn)定的目標(biāo)。

    二、20xx年春運工作的經(jīng)驗和特點。

    (一)春運工作的特點。今年春運工作有以下幾個新特點:一是客流高峰提前。國家關(guān)于不得拖欠民工工資的政策實施以來,各地及時支付了民工工資,民工提前回鄉(xiāng)形成的民工流與學(xué)生放假后形成的學(xué)生流交織,加之春運期間各種運輸都實行了運價上浮政策,也促使旅客提前出行,帶來了客流高峰提前。春運開始后,客流未出現(xiàn)“井噴式”增長,緩解了春運期間運輸緊張的壓力。二是安裝gps管理監(jiān)控系統(tǒng)的車輛增多,駕駛員超速、超載、超時等疲勞駕駛大幅度減少。據(jù)統(tǒng)計,各企業(yè)安裝gps車輛334臺,監(jiān)控平臺2xxxx,使駕駛員超時疲勞駕駛現(xiàn)象得到根本控制,“三超”現(xiàn)象比平時大大減少。三是規(guī)范了客運站(點)秩序,站外攬客和非法經(jīng)營的現(xiàn)象大幅度減少。各級監(jiān)管部門加大了市場監(jiān)管力度,有效地維護了運輸秩序,各類運輸違規(guī)行為比例明顯下降,保證了春運運輸市場秩序。

    (二)、春運工作經(jīng)驗。各地、各部門、各單位春運期間,堅持“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針,用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)籌春運安全工作,創(chuàng)新了一些春運工作的做法,取得了一些工作經(jīng)驗。

    1、領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任明確,保障有力。各級黨委、政府和各相關(guān)部門高度重視今年的春運工作,市政府成立了以副市長***為組長,副市長***為副組長的春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)春運期間的安全管理工作。各地、各部門、各單位也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)班子,監(jiān)督和管理春運安全工作。市委副書記、市長***、副市長***多次帶領(lǐng)安監(jiān)、交通、公安、海事等有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員到各客運企業(yè)檢查指導(dǎo)春運工作,檢查中對****的春運安全工作給予了充分肯定,尤其是對****的安全管理和推出的便民措施給予了很高評價。春運期間,在各級政府的領(lǐng)導(dǎo)下,各地的交通、安監(jiān)、公安、海事等部門密切配合,形成了春運齊抓共管的工作局面,保證了春運工作順利進(jìn)行。各級安監(jiān)、交通、公安和運輸企業(yè)把春運安全工作提高到講政治的高度來抓,當(dāng)作是提高社會公共服務(wù)能力、服務(wù)群眾、展現(xiàn)行業(yè)風(fēng)貌的重要工作來抓,各部門周密部署、精心組織,層層建立了工作機構(gòu),規(guī)劃了工作方案,制定了應(yīng)急救援預(yù)案,劃分了工作責(zé)任,明確了工作任務(wù),形成了上下聯(lián)動、監(jiān)管有力、反應(yīng)靈敏的春運工作機制。各運輸企業(yè)按照市政府月27日的春運工作會議的部署,及時動員,積極組織人員維護車輛、使員工以飽滿的工作熱情和良好的技術(shù)狀況投入春運。

    2、上下齊動,措施具體,制度落實。全市各相關(guān)部門和運輸企業(yè)認(rèn)真吸取去年***春運安全事故的教訓(xùn),采取切實可行的措施,強化今年的春運安全工作管理。一是進(jìn)一步制定和完善了春運安全管理制度。主要是制定和完善了對包車、包船、加班車船的調(diào)派實行趟次簽單發(fā)牌(航)制度,對超長客運車輛技術(shù)狀況實行趟次檢查制度,對沒有g(shù)ps監(jiān)控裝置的客車實行企業(yè)管理人員跟車管理制度,并保證了全面落實。二是加強了源頭管理,嚴(yán)格路檢路查。各相關(guān)部門堅持和加強了日常安全例檢制、趟次例檢制,認(rèn)真落實“五不出站、六不放行”制度和車輛報停管理制度,各企業(yè)積極配合,全面做好各項管理工作,把安全責(zé)任落實到車站的各個部門和工作崗位,做到了安全不留死角。三是運用高科技管理手段,加強了運輸監(jiān)控管理。各企業(yè)充分發(fā)揮gps監(jiān)控平臺的作用,將上下級管理部門之間、管理部門與運輸企業(yè)之間通過信息手段緊密聯(lián)系在一起,對已安裝gps的334輛客車實施了24小時不間斷監(jiān)控,實現(xiàn)了安全管理關(guān)口的實質(zhì)性前移。運輸企業(yè)建立了gps監(jiān)控、記錄、分析、處理等一系列內(nèi)部管理制度,增強了駕駛員遵章守紀(jì)的自覺性。gps的應(yīng)用使駕駛員超速行駛等違章行為大幅度減少,運輸安全有了可靠保障。

    3、積極發(fā)動,廣泛宣傳,使職工和群眾安全意識明顯提高。為切實增強職工和群眾的春運安全意識,各地、各部門、各運輸企業(yè)開展了多渠道、多種形式的春運安全動員和宣傳教育,通過廣播和電視播放春運安全警示教育節(jié)目,各個車站、客運企業(yè)以及交通要道口都懸掛了春運安全宣傳標(biāo)語,同時開展了對運輸單位職工和車船駕駛?cè)藛T的春運安全教育培訓(xùn)。全市春運工作啟動后,副市長***和***等縣(市)長分別在電視臺發(fā)表了《春運安全是全社會的共同責(zé)任》和《黨政重視,群眾參與,齊抓共管,確保春運道路交通絕對安全》的電視講話。市交警支隊印制了0份《安全在心中,生命在手中——致春運機動車駕駛員的公開信》發(fā)放到每輛春運參營客車,并在報刊、電視臺開辟了《春運進(jìn)行時》、《春運實錄》和《春運動態(tài)》等專欄,對春運工作情況隨時跟蹤報道。****公司廣泛開展與駕駛員安全談話活動,談話600xxxx次,使250xxxx駕駛員受到教育,使廣大職工正確認(rèn)識到安全生產(chǎn)工作的重要性,增強了安全生產(chǎn)責(zé)任心和緊迫感。據(jù)不完全統(tǒng)計,春運期間全市共使用宣傳車28臺,宣傳艇16膄,懸掛大幅安全標(biāo)語50xxxx幅,散發(fā)春運安全宣傳教育傳單500xxxx份,播放安全教育片150xxxx場次,市安監(jiān)局收集制作《生命的呼喚》光碟500張,發(fā)放到各縣(市)區(qū)人民政府、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市級有關(guān)部門和運輸企業(yè)。通過持續(xù)有效的宣傳教育活動,使20xxxx萬人次受到了春運交通安全教育。使廣大干部、職工和人民群眾的安全意識大大提高,形成了人人講安全,事事想安全的良好氛圍,使安全工作要我安全變成了我要安全。

    4、強化監(jiān)管,檢查經(jīng)常,執(zhí)法到位。為了維護春運工作的正常秩序,保證春運順利進(jìn)行,各地、各部門采取了一系列安全檢查和監(jiān)管措施,加強春運安全監(jiān)督管理。一是充分發(fā)揮社會監(jiān)督的作用,變行業(yè)的監(jiān)管為社會和行業(yè)共同監(jiān)管。市政府下發(fā)了《關(guān)于建立“鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路交通安全監(jiān)督崗”的通知》到各縣(市)區(qū)人民政府,市級有關(guān)部門,要求建立和切實加強“監(jiān)督崗”工作,將“關(guān)口前移,重心下移”,消除事故隱患,強化基層安全監(jiān)管,遏制和減少事故的發(fā)生。二是對客流量比較集中的客運和航運站(點)周邊地區(qū)等重點部位進(jìn)行了集中整治,堅持“三結(jié)合、三為主”的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查方法,對客運企業(yè)、客運車船、駕駛員隊伍、危橋險路和航道隱患進(jìn)行了集中整治,消除了安全隱患。三是加強了路面巡察,打擊違章違紀(jì)。春運期間,交警、交管把9xxxx的人員放到路面上,加大路面管控力度,重點查處了客車超載、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛等10種嚴(yán)重交通違法行為。1月25日,南運集團閬中分公司駕駛員陳素軍駕駛川r13463號大型臥鋪客車超員1xxxx,被市交警三大隊春運執(zhí)勤點查處,罰款200xxxx的處罰。據(jù)統(tǒng)計,春運期間,全市檢查車輛118505輛,船舶3036艘次,查處客運車輛超載1xxxx至2xxxx的車輛333輛,查處客運車輛超載2xxxx以上65輛,查處客運車輛超速5xxxx以上4xxxx,發(fā)《海事行政處罰決定書》38份,滯留沒收船舶3艘次,責(zé)令退出水路春運市場船舶5艘次,治安拘留交通違法人員xxxx。

    三、20xx年春運工作存在的問題。

    在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為載體,通過各縣、市、區(qū)政府和有關(guān)部門的共同努力,20xx年實現(xiàn)了春運工作目標(biāo),取得了較好的成績,但也還存在以下一些問題:

    (一)個別單位對春運預(yù)測準(zhǔn)備不夠充分,工作欠主動性。個別運輸企業(yè)安全管理不到位,駕駛員教育培訓(xùn)、車輛例檢例查、超長線路車輛管理等制度有失控漏管的現(xiàn)象。

    (二)縣、鄉(xiāng)(鎮(zhèn))道路違章超載、人貨混裝現(xiàn)象較為突出,特別是邊遠(yuǎn)山區(qū)路面監(jiān)控不力,摩托車、農(nóng)用車載客、超載現(xiàn)象比較嚴(yán)重。

    (三)個別地方簽單放行和簽單發(fā)航制度落實不到位。

    各地、各相關(guān)部門要針對存在問題,一分為二,認(rèn)真總結(jié)和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隱患,努力開創(chuàng)安全工作新局面。

    公路局安全工作總結(jié)(專業(yè)20篇)篇五

    20xx年的我局安全生產(chǎn)工作,在縣委、縣人民政府和上級交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)及縣安監(jiān)局的具體指導(dǎo)下,堅持“以人為本,安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,按照年度安全生產(chǎn)目標(biāo)管理和安全生產(chǎn)隱患治理年的各項工作要求,積極采取各種有效措施,著力抓好安全生產(chǎn)源頭管理和各項防范措施的落實,加大安全監(jiān)管和隱患排查治理工作力度,狠抓安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,進(jìn)一步健全和完善安全生產(chǎn)管理體系,認(rèn)真履行安全工作職責(zé)和要求,從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度,不斷提高對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識,使我縣交通系統(tǒng)的安全生產(chǎn)形勢得到了進(jìn)一步的鞏固。現(xiàn)將我局20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

    領(lǐng)導(dǎo)班子對安全生產(chǎn)工作高度重視,把安全工作擺上重要位置,全面組織安全生產(chǎn)計劃,明確工作重點,確定監(jiān)管思路,部署安全檢查、督查及整改,組織安全生產(chǎn)責(zé)任考核,做到年初有目標(biāo)、有計劃,年中有措施、有落實,年末有檢查、有總結(jié)。同時,堅持實行安全例會制度,由分管領(lǐng)導(dǎo)每月組織召開全系統(tǒng)安全生產(chǎn)例會,每季度由局長組織召開安全生產(chǎn)形勢分析會,認(rèn)真研究和解決安全生產(chǎn)存在的重大問題,并做到逢會必講安全,在研究布署交通建設(shè)工作時,把安全生產(chǎn)同交通建設(shè)工作同步研究布置,以安全生產(chǎn)促進(jìn)交通建設(shè)。按照安全管理“一崗雙責(zé)”的要求,建立橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任制,層層簽訂安全責(zé)任書,明確各級安全管理職責(zé),把安全管理責(zé)任層層分解,做到安全工作與生產(chǎn)同時布置、同時立項、同時檢查、同時總結(jié)驗收,做到人人有責(zé)任,事事有責(zé)任人,有力地促進(jìn)了各項工作的.開展。

    圍繞年內(nèi)開展的“百日安全”、“春運”、“安全生產(chǎn)月”、“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)百日督查專項行動”、“打擊安全生產(chǎn)非法違法行為”等專項整治活動,采取張貼宣傳標(biāo)語,懸掛宣傳橫幅、掛圖、印發(fā)資料(3000余份)等形式,廣泛進(jìn)行宣傳,為交通行業(yè)安全生產(chǎn)各項工作的順利開展?fàn)I造良好的氛圍,真正使“安全第一”思想深入人心。

    結(jié)合季節(jié)性、重點時段的安全生產(chǎn)工作特點,采取自查與互查、明查與暗訪相結(jié)合的方式,組織開展安全生產(chǎn)綜合大檢查。全年組織安全檢查共計18車/次,檢查人員80人/次。同時對檢查中發(fā)現(xiàn)的突出問題和事故隱患提出限期整改,督促生產(chǎn)經(jīng)營單位和行業(yè)管理部門及時落實整改措施,取得了較好的成效。

    1.全面開展安全大檢查。今年以來,我局采取定期檢查和不定期抽查相結(jié)合的方式,以運輸企業(yè)監(jiān)管、客運安全管理、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、碼頭及危橋、險路、施工現(xiàn)場安全管理為重點檢查對象,以春運、潑水節(jié)作為檢查重點時段,以單位領(lǐng)導(dǎo)對本單位安全工作要求和檢查記錄作為檢查落實安全工作的主要指標(biāo)和考核依據(jù),突出重點、注重實效,切實消除安全隱患。

    2.組織開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。為維護我縣交通安全秩序,加大交通違法行為的整治力度,預(yù)防和減少交通安全事故,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。我局組織運政、海事、路政、地方公路管理段等相關(guān)單位執(zhí)法人員,以道路運輸、水上交通、公路干線安全為重點,采取固定檢查與流動檢查相結(jié)合的方式,在全縣范圍內(nèi)集中開展交通專項整治行動,集中力量、集中時間嚴(yán)厲查處車輛超限超載、違章行駛、非法載客營運、阻礙道路交通暢通、非法占道經(jīng)營等違法違章行為,確保道路安全暢通。

    公路局安全工作總結(jié)(專業(yè)20篇)篇六

    半年來,我公司認(rèn)真貫徹《_安全生產(chǎn)法》,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,圍繞落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,強化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的重點,狠抓安全生產(chǎn)的專項整治工作,消除各種事故隱患,以強有力的措施防止安全事故的發(fā)生,維護了公司的安全生產(chǎn)秩序,為保障公司穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境,現(xiàn)將上半年的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下:

    初,公司與工區(qū)、工區(qū)與個人層層簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任狀,將安全目標(biāo)進(jìn)行分解,落實到班組和個人;同時公司還與汽車、工程機械駕駛員簽訂了安全行車承包合同,進(jìn)一步規(guī)范了行車記錄;嚴(yán)格落實了安全生產(chǎn)一票否決制和安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度。初雪災(zāi)期間清除積雪xx多公里;撒鹽化冰3000多*方米,保證了公路的安全暢通。上半年疏通涵洞100余道;完成公路邊溝清淤600余公里,為全市干線公路和縣道公路安全渡汛提供了可靠保證。

    二是防大汛。為切實作好汛期的安全度汛工作,成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了防汛預(yù)案,購買了雨季防汛物資。

    三是防雷電。針對夏季雷雨天氣較多的特點,對重點部位進(jìn)行了防雷裝置全面檢修,加大對干部職工防雷擊常識教育。

    四是防大風(fēng)。面對夏季有可能出現(xiàn)大風(fēng)天氣,我公司對各道路、施工場的標(biāo)志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固,防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現(xiàn)象的發(fā)生。

    為切實加強節(jié)假日期間安全工作,確保公路安全暢通,我公司把公路維修工作、危險路段的排險工作做在前,加強做好公路養(yǎng)護。要求各工區(qū)認(rèn)真按照節(jié)假日特點做好公路養(yǎng)護,抓好安全生產(chǎn),一是做好管養(yǎng)路段路面清掃保潔工作,確保公路整潔;二是認(rèn)真做好值班工作,規(guī)定節(jié)假日各工區(qū)每天安排5名以上工作人員、公司安排2名管理人員值班,確保信息暢通,政令暢通,公路暢通;三是各班值班人員要加強養(yǎng)護,做好上路巡查工作,及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患,保證管養(yǎng)路段安全暢通。

    堅持以“。

    *

    ”重要思想為指導(dǎo),以貫徹落實上級安全生產(chǎn)工作會議精神為主線,以養(yǎng)好公路保障暢通為目標(biāo),建立道路安全生產(chǎn)長效機制,突出重點,強化安全基石,消除安全隱患杜絕安全責(zé)任事故,促進(jìn)我公司安全生產(chǎn)狀況步入更高臺階。

    工作目標(biāo):緊緊圍繞與上級相關(guān)單位簽定的安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書的要求,抓好以下工作:

    一、加大安全生產(chǎn)資金投入,進(jìn)一步完善安全設(shè)施。

    二、強化安全培訓(xùn),結(jié)合實際,采取集中培訓(xùn)、經(jīng)驗交流、專題講座等方式,加強對工區(qū)、工程隊負(fù)責(zé)人、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作。

    三、加強安全生產(chǎn)宣傳教育,推進(jìn)安全文化建設(shè)。作好安生產(chǎn)法律法規(guī)特別是新出臺的安全生產(chǎn)法律法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范性文件和政策措施的宣傳貫徹工作,增強公司全體干部職工法律意識,營造安全生產(chǎn)的政治氛圍。組織開展好“安全生產(chǎn)月”活動,完善形式,豐富內(nèi)容,增進(jìn)實效。

    四、進(jìn)一步加大公路維護保養(yǎng)力度,積極完善管養(yǎng)路段沿線安全設(shè)施,和施工場地安全警示標(biāo)志。

    五、進(jìn)一步做好夏冬兩季災(zāi)害天氣的應(yīng)急搶險工作,確保安全暢通。

    公路局安全工作總結(jié)(專業(yè)20篇)篇七

    —寧德市公路局工程處(路橋總公司)20xx年的春運安全工作,在市公路局的正確指導(dǎo)下,堅決貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強組織領(lǐng)導(dǎo),周密部署,落實責(zé)任,狠抓防范,突出重點,強化檢查,認(rèn)真扎實地做好春運安全各項工作,確保了今年我處的春運安全,現(xiàn)就我處20xx年春運安全工作開展情況總結(jié)如下:

    一、成立組織機構(gòu)、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。

    為盡快進(jìn)入春運工作狀態(tài),切實加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo),做到早計劃、早安排、早部署、早落實,我處(公司)于元月x日成立了以徐慶蕊總經(jīng)理為組長,王柳康、魏宗彬副總經(jīng)理為副組長,莊更生、葉加龍、繆進(jìn)興、林建飛、龔啟爐、林鴻、鄭少明為組員的“春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)于公司綜合部,莊更生同志兼任辦公室主任,領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織指導(dǎo)我處20xx年度春運安全工作,分工明確,責(zé)任到人,設(shè)立了晝夜值班電話,小組成員輪流值班,確保第一手資料向上級組織及時匯報,并規(guī)定手機必須24小時開機,隨時待命、保持聯(lián)系。

    1、召開全體職工大會,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)春運安全工作文件。我處于元月x日春運前夕召開全體職工大會,并于會上的第一個議程研究學(xué)習(xí)市局的《關(guān)于認(rèn)真做好元旦、春節(jié)及春運安全工作的通知》文件精神,引起了全體職工的高度重視,為確保渡過一個安全、有序、平安的二節(jié)安全工作創(chuàng)造了良好的輿論氛圍。

    2、以簡報《路橋采風(fēng)》和工程處宣傳專欄為輔助手段,及時傳達(dá)上級有關(guān)最新春運安全工作精神。圖文并茂的宣傳方式,加強了全體職工的春運安全防范意識,提高了處置突發(fā)事件的能力,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。此外,還組織相關(guān)人員下工地傳達(dá)到各項目部,加強在建工程的春運安全隱患意識。

    1、春節(jié)期間,各項目部、施工工地停止各項施工作業(yè),并安排好各個施工工地在春節(jié)期間留有一個作業(yè)班組,確保工地現(xiàn)場的交通暢通及管理。

    2、對各類重型機械進(jìn)行整修、保養(yǎng),保證機車性能完好,共對1臺挖掘機、4臺裝載機,1臺推土機,3臺壓路機,2臺發(fā)電機進(jìn)行保養(yǎng)、整修,以備應(yīng)急搶險使用。

    3、春節(jié)期間,對所有車輛及倉庫進(jìn)行一次安全大檢查,并對檢查出的問題及時進(jìn)行整改,將事故杜絕在萌芽狀態(tài)。

    4、春節(jié)期間,對公務(wù)小車按規(guī)定進(jìn)庫統(tǒng)一管理,所有車輛出車時,均必須交派車單后方可出行。杜絕公車私用現(xiàn)象,避免春節(jié)期間發(fā)生車輛事故。

    今年的春運安全工作在處(公司)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,使春運安全工作做到安全、有序,達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo),取得了良好效果。總結(jié)春運安全工作經(jīng)驗,進(jìn)一步加強建立良好安全制度和辦法,進(jìn)一步貫穿到今后的工作中去,使安全工作長久持續(xù)得以開展。

    公路局安全工作總結(jié)(專業(yè)20篇)篇八

    1、飛水大橋至北江三橋引道一級路改造工程,于2003年12月動工,至今年年底已累計完成投資元。其中今年完成投資額元。

    2、生雞崗至龍灣二級路新建工程,于2004年1月動工,總投資元,至今年年底已累計完成投資67xxxx元。其中2005年完成投資額元。

    3、國道107線清新逕口至×××區(qū)改造工程,于2003年10月開工,總投資428xxxx元,至今年年底累計完成投資388xxxx元。已完成清和大道延伸段公里改建工程主路面的鋪設(shè)。其中2005年完成投資93xxxx元。

    4、浸潭養(yǎng)護所于2004年4月動工建設(shè),今年3月完工,總投資約19xxxx元,建筑面積為198xxxx米。5、安保工程:為s354線、s350線、s348線、x368線彎多路窄、坡陡彎急的險段設(shè)置示警樁2599根,加固水泥鋼筋混凝土防撞欄,完善或更換交通標(biāo)志牌125塊,增加斑馬線米。省批復(fù)s350線塌方處理項目全部完成。共完成安保工程投資19xxxx元。

    6、水毀修復(fù):修復(fù)護坡21xxxx米/1處,修復(fù)擋土墻立方米/4處,清理塌方698立方米,共投資元。

    (二)養(yǎng)護管理。

    生產(chǎn)任務(wù):整路肩46842xxxx米,整修邊坡6330xxxx米,清理水溝千米,填補路肩缺口4075立方米,清理塌方立方米,清廢土立方米,機械清掃路面467xxxx公里,人工清掃路面公里,瀝青灌縫千米,瀝青罩面米,泥結(jié)石修補路面米,疏通橋涵排水225xxxx,補種示警樁262根,補種輪廓標(biāo)82根,補設(shè)里程碑百米樁165塊,清洗反光標(biāo)志489千米,刷新標(biāo)志802條,刷新邊線74千米,管養(yǎng)路樹千米,補植路樹24241株等。

    路況水平:我局管養(yǎng)總里程為公里,主要由xxxx養(yǎng)護所養(yǎng)護,其中,g107線和s線清連公路共公里由清連公司委托管養(yǎng),清四公路公里屬×××交通建設(shè)開發(fā)總公司養(yǎng)護。我局實際養(yǎng)護里程為公里,年平均好路率為99,優(yōu)等路里程為47公里,其中國省道年平均好路率為100,國省道優(yōu)等路里程為28公里。全局年平均出勤率為100。完成市局下達(dá)的路況指標(biāo)。

    (三)路政管理。

    共拆除違章橫額、廣告標(biāo)牌、招牌200塊,協(xié)助清理公路兩旁堆積物442立方米,清理路障108立方米,協(xié)助清理塌方3205立方米,拆除違章建筑25處19xxxx米,清理亂擺賣5處,發(fā)出交通違法行為通知書3份,處理其他違章行為343宗,審批架設(shè)光纜案件1宗,審批設(shè)置廣告標(biāo)牌案件1宗,審批利用公路用地開設(shè)進(jìn)出路口案件1宗,審批砍伐公路樹木案件1宗,查處損壞公路樹木案件1宗,制止擅自開設(shè)路口案件2宗,協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書10份,追討損壞公路各類設(shè)施賠償費9162xxxx。

    (四)規(guī)費征收。

    到11月中旬,已征收養(yǎng)路費元,完成了年度計劃任務(wù)的,與去年同期對比增收元。征收客運附加費元,完成了年度計劃任務(wù)的,與去年同期對比增收元。

    (五)精神文明建設(shè)及其他工作:

    爭創(chuàng)文明道班、文明縣局和建設(shè)文明樣板路,加強和推動全局和道班的文明建設(shè);積極開展各項勞動競賽活動;組織生產(chǎn)技術(shù)人員到外地參觀學(xué)習(xí),抓好本科、大專班的學(xué)習(xí)工作;抓好黨建帶團建工作,團支部被市評為“五四”紅旗團支部,新增兩個市級“青年文明號”;組織開展多種形式的職工思想政治教育活動;繼續(xù)開展女職工“南粵文明示范崗”的創(chuàng)建活動。今年,我局職工之家被×××總工會評為“先進(jìn)職工之家”,規(guī)費征稽所被共青團×××委員會授予××ד青年文明號”稱號。

    其他方面如安全生產(chǎn)、廉政建設(shè)、計劃生育、檔案管理等各項工作也能按要求做好,沒有出現(xiàn)任何安全責(zé)任事故及違法亂紀(jì)現(xiàn)象。

    (一)抓好先進(jìn)性教育活動和整頓機關(guān)作風(fēng),發(fā)揮思想政治工作的指導(dǎo)作用。

    同志任組長的先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立辦公室。認(rèn)真制定了實施計劃和各個階段的工作方案及日程安排,確保了先進(jìn)性教育活動有組織、有計劃的開展。領(lǐng)導(dǎo)干部在抓好本局的先進(jìn)性教育活動的同時,帶頭學(xué)習(xí),帶頭查擺問題,帶頭開展批評和自我批評,帶頭制定并落實整改措施,積極參加黨支部理論學(xué)習(xí)中心組的專題學(xué)習(xí),認(rèn)真開好領(lǐng)導(dǎo)班子專題民主生活會。通過領(lǐng)導(dǎo)干部發(fā)揮表率作用,推動了整個教育活動的扎實開展。二是落實規(guī)定動作。著力抓好“四會一課一測試”活動,確保做到規(guī)定學(xué)時一個不少,規(guī)定學(xué)習(xí)對象一個不漏。開展“重溫黨章、重溫入黨誓詞”活動;重點抓好廣泛征求意見、深入開展談心活動、撰寫黨性分析材料、開好組織生活會和民主生活會、提出評議意見、反饋評議意見、通報評議情況等“七個環(huán)節(jié)”的工作;認(rèn)真做好制定整改方案、落實整改措施、公布整改情況“三個環(huán)節(jié)”的工作。三是工作安排相互銜接。正確處理好開展先進(jìn)性教育活動和做好當(dāng)前各項工作的關(guān)系,合理安排好本單位當(dāng)前的各項工作,做到互相結(jié)合,互相促進(jìn)。開展先進(jìn)性教育活動中,把“理想、責(zé)任、能力、形象”教育活動、固本強基工程和組織“十百千萬”干部下基層駐農(nóng)村工作有機結(jié)合起來,切實做好關(guān)心群眾生產(chǎn)生活的工作。四是做好長效機制建設(shè)工作。

    整頓機關(guān)作風(fēng),圍繞當(dāng)前機關(guān)少數(shù)黨員干部存在的問題開展大討論,使大家明辨是非,增強抵御不良風(fēng)氣的能力。通過學(xué)習(xí)、討論、自查自糾,廣大干部職工的服務(wù)意識、效能意識、廉潔意識進(jìn)一步加強,作風(fēng)進(jìn)一步得到改變。

    (二)抓好養(yǎng)護體制改革和水毀預(yù)防搶修工作,促進(jìn)公路養(yǎng)護。推行新的公路養(yǎng)護方案,將局道班公路管養(yǎng)工作與清連公路管養(yǎng)工作進(jìn)行調(diào)整,互相補充,共同提高。全局由原有的七個道班整合為三個養(yǎng)護所,即石馬、浸潭、清連公路三個養(yǎng)護所,三所都參與清連公路的管養(yǎng)工作。清連養(yǎng)護所下設(shè)石潭、沙河、逕口等作業(yè)班組,石馬所管養(yǎng)s350線及原黃田班管養(yǎng)路段,浸潭所管養(yǎng)x368線、s348線及六甲洞班管養(yǎng)路段,三個養(yǎng)護所均實行內(nèi)部招投標(biāo)。局里抓大放小,充分發(fā)揮基層道班自主管理的積極性和能動性,經(jīng)過充分的調(diào)查研究后,擬定具體可行的養(yǎng)護體制改革方案,多次反復(fù)征求大家意見后才出臺養(yǎng)護改革方案。一是實施養(yǎng)護內(nèi)部招投標(biāo)制。養(yǎng)護所所長由投標(biāo)人中標(biāo)后取得。投標(biāo)人由個人自薦、職工推薦、局審定確定,然后按養(yǎng)護招投標(biāo)方案,由投標(biāo)人測評投標(biāo),中標(biāo)人即為所長人選,所長確定后由局長聘任。二是養(yǎng)護所用工實行由所長、職工雙向選擇。三是養(yǎng)護經(jīng)費的構(gòu)成主要由職工工資、出勤費、職務(wù)補貼、臨工工資和養(yǎng)護費等組成,并嚴(yán)格實施經(jīng)費承包制,年終節(jié)余部分留給養(yǎng)護所,在上報分配方案審批后可按方案支配。

    部署好抗洪搶險、水毀搶修工作。一是在雨季之前,對所管轄路段的轎梁、涵洞進(jìn)行一次全面的檢查清理,確保排水暢通。二是聽從上級的統(tǒng)一指揮,全力配合抓好防汛抗洪各項措施的落實,加強領(lǐng)導(dǎo),制定公路水毀預(yù)防值班表,及時收集掌握、上報、通報情況。三是嚴(yán)格堅持雨天巡查制度、橋梁檢查制度及雨天夜間巡路制度,發(fā)現(xiàn)水毀及塌方情況能做到及時匯報、處理。四是做到有備無患,組織道班備好砂、石、草袋等搶險材料,發(fā)現(xiàn)水毀,及時組織人員進(jìn)行搶修。

    (三)發(fā)揮優(yōu)勢,全力抓好縣新“八路一站”項目和“安保”工程,履行公路建設(shè)管理的職能作用。

    今年×××新“八路一站”項目,正式啟動。作為公路建設(shè)與管理的職能部門,我局積極響應(yīng)并及時組織專門班子,設(shè)立專職機構(gòu),狠抓“八路一站”我局實施項目,重點狠抓了三項工作:一是已建項目的交工,驗收資料的整理、上報,準(zhǔn)備批請驗收工作,目前相關(guān)工作基本完成。二是保質(zhì)按期抓好在建項目逕口段工程及三橋引道工程。三是積極配合縣政府部署擬建工程,做好前期工作。對已動工建設(shè)的項目嚴(yán)格控制工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程總投資,并安排工程技術(shù)人員駐地監(jiān)管工程的實施。對未動工建設(shè)的項目抓緊施工前期的準(zhǔn)備工作,做好項目報批及招投標(biāo)等工作,并積極配合、協(xié)助地方政府做好征地拆遷工作,以使工程盡早動工。

    認(rèn)真落實“安保工程”,對存在安全隱患的路段采取合理的技術(shù)措施進(jìn)行整治。確定合理的技術(shù)方案,注重環(huán)境保護和綜合處治措施,充分考慮部分地區(qū)生態(tài)環(huán)境的脆弱性,采用主動與被動安全措施相結(jié)合的綜合性方法,達(dá)到“安全、經(jīng)濟、環(huán)保、有效”的目的。一是增設(shè)和完善防撞欄等安全設(shè)施,提高了道路的通行能力和安全系數(shù)。二是要求施工隊伍按規(guī)定在施工路段設(shè)置明顯施工標(biāo)志、安全標(biāo)志或繞道行駛標(biāo)志。三是對管轄路段的路樹進(jìn)行了規(guī)范的修整。四是加強對公路改造路段的巡查,發(fā)現(xiàn)塌方及時向有關(guān)部門反映,并設(shè)置警告標(biāo)志,協(xié)調(diào)有關(guān)部門調(diào)配機械到場清理,消除安全隱患。

    (四)抓好創(chuàng)建旅游強縣和迎“國檢”工作,做到內(nèi)強素質(zhì)外樹形象。

    我局配合縣委、縣政府努力打造旅游強縣,加快公路建設(shè)步伐,完善公路標(biāo)牌。一是確保旅游區(qū)公路交通安全暢通。近年來,s354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn),s350線的石馬鎮(zhèn),x368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃旅游景點和經(jīng)濟開發(fā)區(qū),基建期間經(jīng)常發(fā)生車輛運輸?shù)脑牧衔廴竟返那闆r。我局能及時清理被污染路面,并加強對施工路段的安全監(jiān)督,與施工單位簽訂路政管理協(xié)議,明確施工單位管理施工車輛的義務(wù),確保其運輸車輛施工期間遵守規(guī)定,按要求做好防撒落措施。二是及時完善轄下各旅游景點線路的配套設(shè)施,為飛水大橋和清和大道補充交通標(biāo)志。三是積極協(xié)助清四公路管理處維護清四旅游公路的路產(chǎn)路權(quán),使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。四是督促金龍洞地下河和桃花湖旅游區(qū)兩個旅游部門完善沿線的旅游指示牌,發(fā)出整改通知,要求其按國標(biāo)及中英文牌對照模式改造標(biāo)牌版面,從而使其與公路自然景觀相協(xié)調(diào),提升我縣旅游形象。結(jié)合各線公路現(xiàn)有旅游景點的實際情況,協(xié)調(diào)轄下線路各旅游景點在國道107線逕口段及清四公路入口處等交通要點設(shè)置規(guī)范旅游指路牌,為游客提供更詳細(xì)準(zhǔn)確的信息服務(wù)。

    今年是公路國檢年,我局按要求做好相關(guān)工作。一是提高養(yǎng)護水平,對內(nèi)業(yè)進(jìn)行了進(jìn)步的規(guī)范化整理。二是抽調(diào)路政人員參與治理超限運輸工作,使超限超載車輛行駛比例與治理前同期相比大幅度下降。三是對待檢國、省道進(jìn)行全面清理整頓。清拆公路兩旁違章廣告牌38塊米,拆除違章臨時棚屋13間16xxxx米,清理公路沿線兩旁堆積物55立方米,并對亂擺賣,占道經(jīng)營,以路為市等行為實施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。

    (五)抓好公路規(guī)費征稽工作,創(chuàng)建“青年文明號”,做到“多收費、收好費”。

    把創(chuàng)建“青年文明號”活動作為帶領(lǐng)征稽員建功立業(yè)的有效形式,不斷完善征費設(shè)施,提高服務(wù)質(zhì)量,加快了養(yǎng)路費征收工作。一是完善硬件,貫徹便民服務(wù)宗旨。市中心區(qū)域機動車輛實行年票制后,征費業(yè)務(wù)量比以前增加了近一倍。為順利完成工作任務(wù),該所增加xxxx征稽員并新配置5臺征費電腦,還投入經(jīng)費近5xxxx元對征稽大廳進(jìn)行了擴建,通過完善硬件設(shè)施使之與征費新形勢相適應(yīng)。工作中推廣文明用語,設(shè)立意見箱和投訴電話,自覺接受社會的監(jiān)督。二是加大宣傳,營造良好繳費氛圍。為做好今年的公路規(guī)費開征工作,去年年底該所就未雨綢繆,在所里開辟宣傳欄及印制規(guī)費征收宣傳資料,發(fā)出繳費宣傳通知400xxxx份,并通過媒體廣泛宣傳報道,提高了車主的自覺繳費意識。由于宣傳到位,到今年一月底,征稽所管轄的5219臺車中已有3633臺車辦理了按年統(tǒng)繳費,車輛的年統(tǒng)率達(dá),實征率也達(dá)到,為提前完成征費任務(wù)打下了堅實的基礎(chǔ)。三是加強學(xué)習(xí),熟練業(yè)務(wù)操作技能。年票制是個新鮮事物,為避免對年票的一些具體規(guī)定認(rèn)識不夠及對部分半掛車的計量核定欠準(zhǔn)確等問題出現(xiàn),該所每月至少安排三次業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),并以老征稽員帶新征稽員的方式進(jìn)行一對一的傳、幫、帶培訓(xùn)學(xué)習(xí),共同提高業(yè)務(wù)水平及電腦征費操作技能,使大家能熟練運用計量核定原則對車輛的征費計量進(jìn)行核定;專門組織征稽員到已實行征收年票的佛山、汕尾等地參觀學(xué)習(xí),借鑒成功經(jīng)驗;為下一步的年票開征安排新征稽員參加市局的規(guī)費征稽崗位培訓(xùn);組織了一次到深汕高速公路沿線收費站的“青年文明號”進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)的活動,引導(dǎo)青年征稽員弘揚良好的職業(yè)道德,創(chuàng)一流工作業(yè)績。四是依法追繳,降低漏欠費率。通過加強對車輛的靜態(tài)和動態(tài)管理,使實征率逐月提高。在1—10月共發(fā)出催繳通知書1655份,違法行為通知書326份,行政處罰決定書28份。靜態(tài)方面,做好對車輛的檔案管理工作,車輛建檔案率達(dá)100。

    1、繼續(xù)抓好內(nèi)部招投標(biāo),完善養(yǎng)護體制改革的各項工作。

    2、努力爭取工程項目,抓好建設(shè)工作。

    3、抓好路政和征稽工作。

    4、繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)和精神文明建設(shè)工作,加強黨風(fēng)廉政建設(shè)。

    公路局安全工作總結(jié)(專業(yè)20篇)篇九

    在區(qū)委、區(qū)政府的的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通局和區(qū)安委的精心指導(dǎo)下,區(qū)交通運輸管理局堅持“安全第一、預(yù)防為主”,認(rèn)真做好春運安全工作。春運期間,出動執(zhí)法人員1120人次,執(zhí)法車輛280臺次,檢查各類營運車輛20xx余輛,勸服400余輛無營運手續(xù)的“黑車”主動放棄了非法營運,查處各類違法車輛52輛,其中非法營運黑車28輛、超范圍經(jīng)營15輛、站外上客車輛9輛、證(牌)48本,警告80輛,消除安全隱患158起,職責(zé)范圍內(nèi)無一起重特大道路運輸安全事故發(fā)生,春運秩序安全、暢通、有序。現(xiàn)將有關(guān)工作總結(jié)如下:

    一、加強領(lǐng)導(dǎo),分工明確。

    成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長李國開同志任組長,副局長龍勇、楊靜同志任副組長,李茜、喻守謙、游江龍、王志堅同志為成員,具體負(fù)責(zé)春運安全工作。下設(shè)春運辦公室,龍勇同志兼任辦公室主任,李茜同志任專干。

    二、明確目標(biāo),宣傳發(fā)動。

    1、制定了春運工作方案,明確了工作目標(biāo)和職責(zé),安排了春運值班表,與各執(zhí)法隊、運輸企業(yè)簽定了春運安全生產(chǎn)責(zé)任書,將安全責(zé)任層層落實到位。

    2、進(jìn)一步統(tǒng)一了思想,提高了認(rèn)識。組織全局干部職工召開了春運安全工作動員大會,及時將上級有關(guān)安全工作會議精神傳達(dá)到位,要求全體執(zhí)法人員從政治高度認(rèn)識安全工作的重要性,認(rèn)真落實安全工作責(zé)任制,堅決克服麻痹松懈情緒,使每個執(zhí)法人員牢固樹立安全無小事的觀念。

    3、局安全領(lǐng)導(dǎo)小組在節(jié)前對汽車東站、湘輝旅行社等運輸企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場安全督察,督促運輸企業(yè)認(rèn)真做春運安全工作,嚴(yán)禁病險車載客運輸,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。

    4、積極營造春運安全氛圍,采取多種形式宣傳、引導(dǎo)廣大乘客乘坐有營運手續(xù)、有安全保險的客運車輛。組織人員深入各客、貨運站場,上門給司乘人員和乘客分發(fā)宣傳資料,重點教育司乘人員認(rèn)真吸取安全事故的教訓(xùn),嚴(yán)禁盲目快車、疲勞駕駛和酒后駕駛,嚴(yán)禁超載運行,進(jìn)一步提高了廣大乘客的交通安全意識和自我保護意識。

    三、分步實施,嚴(yán)格把關(guān)。

    1、嚴(yán)格規(guī)范營運牌證的發(fā)放。督促運輸企業(yè)湘輝旅行社向市運管處上報春運證、包車證和加班證的計劃,嚴(yán)格遵守包車(旅游)客運管理規(guī)定,嚴(yán)禁違規(guī)招攬散客行為發(fā)生。

    2、嚴(yán)格運輸經(jīng)營許可行政審批。按照市場準(zhǔn)入要求審核運輸經(jīng)營資質(zhì),嚴(yán)把運輸業(yè)主經(jīng)營資質(zhì)、駕駛員從業(yè)資格、車輛技術(shù)狀況關(guān),嚴(yán)防“病車”參運。在道路運輸經(jīng)營許可證年審工作中,對10臺未檢測的車輛不予年審,禁止沒有安全保障和達(dá)不到安全要求的經(jīng)營戶進(jìn)入市場營運。

    3、嚴(yán)格規(guī)范運輸市場的秩序。進(jìn)一步加大對火車站、汽車東站地區(qū)的客運市場秩序動態(tài)監(jiān)控,確保兩站春運秩序安全、穩(wěn)定。一是春運開始實行局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)稽查隊一天三班倒,全天候駐守兩站,對所有參運車輛進(jìn)行檢查排險,對車輛應(yīng)具備的三角木、防滑鏈、滅火器、準(zhǔn)駕證、營運證、從業(yè)資格證等逐項進(jìn)行檢查登記,嚴(yán)禁不合格車輛參加春運,把好春運安全第一關(guān)。二是加大整治力度,嚴(yán)厲打擊非法營運“黑車”、超范圍經(jīng)營、站外上客、超載行為。宣傳、說服400余輛無營運手續(xù)的“黑車”,讓他們從保障人民群眾生命安全出發(fā),主動放棄了非法營運。對不聽從教育仍然實施營運的“黑車”進(jìn)行嚴(yán)厲查處。

    四、抗冰雪災(zāi)害,保春運安全。

    自1月13日冰雪災(zāi)害發(fā)生后,區(qū)交管局立即啟動道路運輸安全事故應(yīng)急預(yù)案,確保春運安全。

    一是有效疏運旅客。由于冰災(zāi)造成火車站部分列車晚點、停運,車站候車室及廣場滯留了大量旅客。我局緊急聯(lián)系區(qū)管客運企業(yè)湘輝旅行社,調(diào)動一批應(yīng)急運輸客車對滯留旅客進(jìn)行緊急疏運。1月30日公路運輸剛一恢復(fù),區(qū)交管局就積極配合市交通局聯(lián)系長株潭客運站,開設(shè)緊急售票窗口,安排應(yīng)急車輛運送滯留旅客到本市東、南、西、北各汽車客運站進(jìn)行轉(zhuǎn)運,保障了火車站地區(qū)穩(wěn)定。

    二是完成調(diào)備應(yīng)急貨運車輛。在接到市政府、警備區(qū)通過市運管處、區(qū)武裝部下達(dá)的防凍抗災(zāi)應(yīng)急調(diào)備貨運車輛任務(wù)后,區(qū)交管局迅速與管理的貨運車主聯(lián)系,核實貨車牌號、車型、車主聯(lián)系電話等資料,逐一做好宣傳解釋工作,讓其服從緊急調(diào)備,按時落實了市防凍抗災(zāi)應(yīng)急調(diào)備貨運車輛任務(wù)。

    三是嚴(yán)打春運亂漲票行為。公路客運陸續(xù)恢復(fù)發(fā)班后,根據(jù)對火車站和汽車東站的現(xiàn)場監(jiān)管,區(qū)交管局對跑瀏陽、岳陽、衡陽等線路的客運班車和一些“黑車”乘機哄抬票價、嚴(yán)重?fù)p害旅客利益的行為進(jìn)行了重點整治,責(zé)令一些車主當(dāng)場退還了多收旅客的款項,并按要求將旅客送達(dá)目的地,切實維護了人民群眾的利益。

    四是按照市交通局要求對鄉(xiāng)村公路逐一進(jìn)行排查。排查了東屯渡橋沿瀏陽河堤至舟橋部隊公路路面破損,立即調(diào)運10車沙石、安排人員維護、填補路面。瀏陽河堤防護墩多處損壞,因路面冰凍嚴(yán)重?zé)o法進(jìn)入現(xiàn)場施工修復(fù),則按要求設(shè)置了警示牌,確保了區(qū)管道路安全、暢通。

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    公路局安全工作總結(jié)(專業(yè)20篇)篇十

    20xx年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,市規(guī)劃城管局圍繞把英德打造成為粵北區(qū)域中心城市、清遠(yuǎn)加快融入珠三角的縱深腹地的目標(biāo),推進(jìn)“四鎮(zhèn)合一”大市區(qū)規(guī)劃建設(shè),加強城市綜合管理,完善城市功能,著力提升人居環(huán)境質(zhì)量,扎實有效地推進(jìn)各項工作任務(wù),城市擴容提質(zhì)取得新成效。

    1、開展城鄉(xiāng)規(guī)劃編制設(shè)計項目。一是推進(jìn)東岸新城控制性詳細(xì)規(guī)劃、起步區(qū)控規(guī)修編、濱江公園游泳場規(guī)劃、社區(qū)體育公園規(guī)劃工作。二是完善、開展鎮(zhèn)區(qū)總規(guī)編制。20xx年完善青塘鎮(zhèn)、橫石塘鎮(zhèn)、黎溪鎮(zhèn)、望埠鎮(zhèn)4個鎮(zhèn)的總規(guī)編制。開展西牛鎮(zhèn)、水邊鎮(zhèn)、下太鎮(zhèn)、波羅鎮(zhèn)4各鎮(zhèn)的總體規(guī)劃,目前處于前期調(diào)研、制定初步方案階段。三是開展美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃編制。完成水邊鎮(zhèn)新區(qū)安置房規(guī)劃設(shè)計等30條新農(nóng)村規(guī)劃編制工作。

    2、開展項目用地報批及核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù)。一是項目用地選址報批,提出《規(guī)劃意見》260份報市政府審批;二是核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù),核發(fā)《建設(shè)項目用地選址意見書》14份、《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》305份、《用地證明》17份、臨建審批28宗、報人大建議、政協(xié)提案13份;三是核定用地規(guī)劃條件,核發(fā)建設(shè)項目用地紅線圖及規(guī)劃條件156份(含單位和個人)。

    3、開展建筑工程報建及驗收。一是開展建筑工程報建。截止至12月底,辦理了各類工程報建153宗(含市區(qū)135宗、大站13宗、市政工程5宗),占地總面積7.24萬平方米、建筑總面積72.78萬平方米。二是開展建筑工程驗收,辦理工程項目驗收144宗,占地面積7.66萬平方米,建筑面積81.86萬平方米。三是開展建設(shè)工程放、驗線。辦理茶趣園碧桂園拆遷安置房等建設(shè)工程放、驗線15宗,占地總面積7981平方米、建筑總面積17.86萬平方米。其中公建5宗、私建10宗。四是開展臨時建筑報建。共辦理臨時建筑報建11宗,占地總面積1.64萬平方米、建筑總面積1.64萬平方米。五是開展戶外廣告報批。共辦理小型戶外廣告報建21宗,協(xié)助宣傳部、民政局、經(jīng)信局、紀(jì)委辦理多宗公益廣告。

    4、規(guī)委會審議各類建設(shè)項目方案。市規(guī)委會召開5次會議,審議和討論各類建設(shè)項目建筑方案、規(guī)劃方案、市政工程方案、用地經(jīng)濟指標(biāo)等共82宗,包括《xx市區(qū)東一城·商業(yè)綜合體項目規(guī)劃和建筑方案》等。

    20xx年,我局加快推進(jìn)市政工程建設(shè),完善市政公共配套設(shè)施,中心城區(qū)市政工程項目完成投資4.7億元,城市建設(shè)取得新進(jìn)展。

    1、加快重點工程項目建設(shè)。一是推進(jìn)東岸新城起步區(qū)市政設(shè)施項目建設(shè),20xx年東岸新城起步區(qū)內(nèi)楊萬里大道、濱江東路完成投資3894萬元,累計完成投資約1.58億元,占工程總量的58%。二是推進(jìn)西岸防護堤濱江西路項目建設(shè),全年完成投資4763萬元,累計完成一期工程總量的76.5%。三是完成城北片區(qū)及祥云大廈北面停車場等道路黑底化工程建設(shè),完成投資6790萬元,進(jìn)一步提升了城市品位。四是完成社區(qū)體育公園建設(shè),全年完成月桂湖廣場體育公園、鳳凰廣場體育公園、湞陽東湖體育公園、何公坑體育公園等4個社區(qū)體育公園建設(shè)。五是開展市區(qū)“暢通工程”一期建設(shè),完成湞陽東路等道路中間設(shè)置護欄隔離帶和多處紅綠燈工程建設(shè),完成投資260萬元。六是推進(jìn)打通城市斷頭路工程建設(shè),加快北江一橫路、二號路、三號路的工程施工,完成投資530萬元,占工程總量的53.8%。七是推進(jìn)西環(huán)快速路一期(馬山公路)建設(shè)項目,已完成招投標(biāo)手續(xù),征地拆遷基本完成,清表工作完成約80%,完成約1000米施工便道的填筑,完成投資約480萬元。八是加快環(huán)秀中路續(xù)建工程建設(shè),項目包括500米主路面建設(shè)、月桂湖下湖湖體工程及月桂湖景觀工程。預(yù)計20xx年元旦前完成主路面建設(shè),20xx年春節(jié)前完成月桂湖湖體土方開挖工程和綠化工程。九是加強華潤管道天然氣布網(wǎng)工程監(jiān)管,全年完成投資約3100萬元,目前累計鋪設(shè)燃?xì)夤艿?7.5公里,城區(qū)主管網(wǎng)覆蓋率達(dá)91%,簽約居民用戶2萬戶;觀音山合建站已完成工程建設(shè)及設(shè)備安裝,已經(jīng)通過防雷、質(zhì)監(jiān)驗收和消防等驗收手續(xù)。十是加快推進(jìn)代建的市委黨校綜合樓和武裝部征兵大樓工程建設(shè),其中市委黨校綜合教學(xué)樓建設(shè),完成投資3993萬元(處理地下溶洞工程1638萬元);人武部征兵指揮大樓已完成主體工程,現(xiàn)進(jìn)行室內(nèi)裝修,預(yù)計明年5月交付使用。此外,加快推進(jìn)污水管網(wǎng)改造、疏通等一批零星市政工程建設(shè)。

    2、加強路燈亮化建設(shè)。一是加快路燈新建與改造,完成濱江公園西岸(抽水房至濱江尚品段)、云嶺路、三橋引道等新建路燈120盞;完成環(huán)城東路、水利路、百花巷、下街、人防路、東岸防洪堤、高鐵西站等路段路燈改造500盞。二是推進(jìn)夜間景觀亮化建設(shè),完成月桂湖、湞陽東湖及人民廣場等公共休閑場所景觀燈安裝760多盞,改造濱江公園羅馬柱火炬型燈光景觀16座,采用led數(shù)碼管、中國結(jié)和流星燈等照明材料美化市區(qū)主干道及公園、廣場、橋梁等夜景;同時,國慶、春節(jié)期間在市區(qū)主干道及城市出入口懸掛燈籠增加節(jié)日氣氛,營造璀璨燈光,提升城市品位。

    3、加強園林綠化建設(shè)。積極推進(jìn)今年市區(qū)新一輪綠化大行動,市區(qū)綠化(地被)建設(shè)(改造)4.4萬平方米,補種喬木3500株、灌木10700多株,投入資金530多萬元;組織對建成區(qū)447公頃的綠地所有植物進(jìn)行施肥,綠化養(yǎng)護投入664多萬元。

    4、加強環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)。加快推進(jìn)市區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè),一是推進(jìn)英州大道與環(huán)秀中路交匯西南角垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè),目前工程已完成75%,預(yù)計明年初建成投入使用;二是推進(jìn)選址在湞陽西路以北、武廣高鐵線以西、廣樂高速路以東的中心城區(qū)大型垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站建設(shè)工程,目前進(jìn)行環(huán)評、立項、征地等前期工作。

    1、加強公共事業(yè)管理。一是加強城市道路監(jiān)管和公共設(shè)施維護。修復(fù)道路和公共設(shè)施損壞570余宗,受理各管線單位挖掘道路鋪設(shè)管線、開設(shè)路口、移除綠化路燈等審批事項34件(次),責(zé)令當(dāng)事人因交通事故損壞修復(fù)市政設(shè)施35宗。二是加強燃?xì)獍踩O(jiān)督管理。對市區(qū)12間燃?xì)饨?jīng)營企業(yè)、各鎮(zhèn)68個燃?xì)饨?jīng)營銷售點、供應(yīng)站(點)進(jìn)行燃?xì)獍踩a(chǎn)監(jiān)督管理,查處了7宗違反燃?xì)夤芾硪?guī)定的行為。

    2、加強城市綜合管理與城建監(jiān)察。一是堅持嚴(yán)防嚴(yán)控、依法拆違,推進(jìn)“兩違”清理整治規(guī)范化、常態(tài)化。“兩違”專項整治小組,加強對大市區(qū)“兩違”現(xiàn)象的巡查,重點拆除了城北新建村、石頭湖、立新路、石角村、洋塘東路、北江三號路等多處“兩違”建筑共38宗,拆除面積約11000多平方米。二是由各部門組成的城市管理信息巡查專職小組,每天對市區(qū)街道、公園、五湖周邊的市政設(shè)施進(jìn)行巡查,處置市政設(shè)施問題共405宗。三是加強城市綜合執(zhí)法。城管股會同市城監(jiān)大隊等有關(guān)單位,在市區(qū)巡查發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)172宗,發(fā)出《行政調(diào)查通知書》172宗、《責(zé)令停工通知書》100宗、《責(zé)令限期拆除通知書》34宗,開展各類拆除違法建筑38宗、拆除違建面積11000多平方米,查處市區(qū)違章超層處罰案件共120宗;四是加強城市建設(shè)監(jiān)察管理。從3月份起,由城監(jiān)大隊牽頭會同有關(guān)單位,每月開展一次相對集中的城市管理整治行動,通過集中執(zhí)法與平時執(zhí)法相結(jié)合,著力整治城區(qū)公共場所“六亂”現(xiàn)象,起到了較好的整治效果。

    3、加強園林綠化養(yǎng)護管理。一是加強街道綠化養(yǎng)護工作。對市區(qū)20多條主干道的行道樹木進(jìn)行全面修剪整容、施肥,加強養(yǎng)護,提升綠化景觀效果;二是加強公園管理工作。抓好日常管護及節(jié)假日的綠化保潔工作,做好防火、維穩(wěn)及汛期防洪工作。

    4、加強路燈亮化維護管理。全年完成維修路燈6800盞次,維修控制箱230余處,維護變壓器89臺次,更換老化和被盜電纜電線18060米,處理電纜被盜、燈桿被撞事件50多起,全年路燈維護總投入約342萬元。不斷完善道路照明“三遙”數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng),直觀迅速了解照明設(shè)施運行情況,有效加強防盜,大大提高維修效率和質(zhì)量。

    5、加強市容環(huán)衛(wèi)與城鄉(xiāng)清潔工程。環(huán)衛(wèi)處完成市區(qū)清掃保潔面積460多萬平方米,日收集清運無害化處理垃圾200多噸,上門收集住戶生活垃圾6萬多戶,管理公廁22間的工作任務(wù)。市老虎巖垃圾填埋場已投入試運營,每日處理生活垃圾共400多噸(其中:市區(qū)約180噸/日、鄉(xiāng)鎮(zhèn)約220噸/日),生活垃圾無害化處理率達(dá)100%,運營良好。

    6、加強行政服務(wù)窗口的設(shè)置與運作。一是進(jìn)一步精簡行政審批事項,行政審批(服務(wù))事項減至18項。二是1-10月底窗口共受理業(yè)務(wù)964宗,辦結(jié)964宗,辦結(jié)率達(dá)到100%。三是每個月開展窗口服務(wù)標(biāo)兵評比活動,派駐首席代表和工作人員共10人,窗口工作人員的辦事效率、服務(wù)態(tài)度、紀(jì)律作風(fēng)等不斷好轉(zhuǎn)。

    嚴(yán)格執(zhí)行中央八項規(guī)定,整治各種鋪張浪費行為,著力減少“三公”經(jīng)費開支。積極開展創(chuàng)建黨建品牌活動,以黨建促工作。學(xué)習(xí)貫徹“三嚴(yán)三實”要求,增強責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)意識,以嚴(yán)和實的精神,扎實做好各項工作,特別是一些群眾意見大、涉及群眾切身利益的問題,如城市排水不暢、停車難、體育運動場所不足、小街小巷“臟亂差”、城市建設(shè)歷史遺留問題糾紛等突出問題,進(jìn)行整改處理。深入開展“正風(fēng)提效”和“公述民評”活動,認(rèn)真查處工作中存在的“中梗阻”、“庸懶散奢軟”等問題,機關(guān)作風(fēng)得到好轉(zhuǎn),辦事效率不斷提高。

    積極開展對東華鎮(zhèn)九圍、雅堂村委及46戶貧困戶、五保低保戶的結(jié)對幫扶工作,加強溝通聯(lián)系,了解他們生產(chǎn)生活推進(jìn)過程中遇到的困難和問題,給予力所能及的支持幫助。如到九圍村委座談?wù){(diào)研,深入了解村委的“農(nóng)綜改”工作推進(jìn)情況,提供綜合指導(dǎo)、財物等幫扶措施。春耕前給兩個村委和幫扶戶送上4.6萬元幫扶資金。春節(jié)、中秋節(jié)分別送去慰問品和慰問金。積極做好扶貧“雙到”工作,想方設(shè)法幫助群眾脫貧致富。

    公路局安全工作總結(jié)(專業(yè)20篇)篇十一

    春運安全工作,按照國務(wù)院、省市人民政府的有關(guān)要求和省公路局、市交通局的具體安排意見,立足早動員、早部署,精心組織,合理安排,做到領(lǐng)導(dǎo)重視、機構(gòu)健全、措施有力,公路局安全工作總結(jié)。在春運期間,全市公路部門嚴(yán)格值守,暢通信息,精心組織,嚴(yán)密防范,放棄節(jié)假日,始終堅守一線,確保節(jié)日安全,實現(xiàn)了春運期間路況完好,安全暢通,萬無一失。

    一、精心組織,合理安排。

    為了保障春運路況良好,安全暢通,做好春運安全道路保障工作,局長王漢勇同志要求全市公路部門職工,要把做好春運安全工作放在一切工作的首位,實行行政首長負(fù)責(zé)制,納入全年工作目標(biāo)責(zé)任制,采取有力措施,深入貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的工作方針,全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實做到萬無一失。2011年1月20日召開了全市公路養(yǎng)護、安全生產(chǎn)會議,安排布置春運工作。同時我局下發(fā)了德市路[2011]11號關(guān)于印發(fā)《市公路局2011年春運工作方案》的通知,對全市公路部門做好2010年春運安全工作進(jìn)行了具體安排。

    一是成立由一把手任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室、公路養(yǎng)護組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、工程施工組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組8個工作小組,具體負(fù)責(zé)專項工作,及時掌握春運動態(tài),解決春運中出現(xiàn)的各種矛盾和問題。各縣(市、區(qū))和局屬公管所(段)長負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)路段春運工作,并對市公路局和上級交通主管部門負(fù)責(zé)。

    二是落實工作措施和要求。

    1、強化安全教育。各單位利用例會、學(xué)習(xí)會議強化職工安全生產(chǎn)意識,普及安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識。

    2、加強監(jiān)督檢查。各單位在春運期間組織一次全面安全生產(chǎn)大檢查,加大各自轄區(qū)內(nèi)重點部位、重點環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)動態(tài)管理力度。

    3、加強信息收集報告制度,工作總結(jié)《公路局安全工作總結(jié)》。市公路局及公路養(yǎng)護單位實行24小時值班,實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守,堅守崗位,遵守值班制度和紀(jì)律,保持通信24小時暢通,隨時掌握春運動態(tài),及時答復(fù)和處理咨詢電話和春運中反映的問題,重大事件要及時匯報上報。

    4、制定完善公路安全應(yīng)急預(yù)案。針對客流突增,天氣突變等非正常情況,各單位要求制定完善特殊天氣條件下公路安全的應(yīng)急預(yù)案,一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(斷道、堵車)等,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,搶修公路,保障車輛、行人安全通行。

    5、加強養(yǎng)護、安全檢查。對所轄的公路重點路段和橋梁集中進(jìn)行一次全面檢查,及時修復(fù)路面病害,加強橋梁監(jiān)控,完善標(biāo)志等附屬設(shè)施,切實整改事故多發(fā)路段安全隱患。加強施工路段現(xiàn)場管理,必須做到標(biāo)志齊全,醒目,材料堆放符合規(guī)范。

    6、切實做好冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范工作。各管養(yǎng)單位準(zhǔn)備好防滑沙、防滑草墊、工業(yè)鹽等,幫助過往車輛安全通過冰雪路段。

    7、切實做好消防安全工作。各單位組織人員對機關(guān)辦公樓、職工住宿樓、出租門面(房)、道班房、機修班、瀝青庫、材料庫、油庫等進(jìn)行消防安全檢查和整治,同時加強對職工的消防安全教育,防止火災(zāi)事故的發(fā)生。

    三是認(rèn)真總結(jié),不斷提高公路管理水平。

    公路系統(tǒng)全體干部職工要牢固樹立以人為本的服務(wù)理念,本著全心全意為人民服務(wù)的宗旨,進(jìn)一步強化服務(wù)意識,努力營造人民滿意、安全有序、及時便捷的春運公路環(huán)境。確保圓滿完成春運各項工作任務(wù)。

    二、認(rèn)真做好信息報送工作。

    在春運期間,我局安排全市公路養(yǎng)護單位要隨時監(jiān)測各條國、省干線公路和通行景點公路和路況情況,每日向市公路局報送路況信息,如遇塌方,泥石流等突發(fā)事故情況致使道路阻斷,應(yīng)立即向市公路局和上級交通主管部門報告。因公路塌方、泥石流等道路損壞、堵塞交通時,要立即啟動《市公路搶險應(yīng)急預(yù)案》,盡快恢復(fù)交通。對上報的問題,我局立即安排力量進(jìn)行了處置。

    三、組織力量,深入開展春運安全生產(chǎn)大檢查。

    局長王漢勇同志帶領(lǐng)路政、安全、養(yǎng)護等部門深入廣漢、什邡、綿竹、羅江、中江公路部門,對一些重點路段、邊遠(yuǎn)道班進(jìn)行了檢查,提出了具體整改意見和要求。副局長李麒麟同志帶領(lǐng)有關(guān)部門對局屬單位的庫房、道班和管養(yǎng)路段進(jìn)行了檢查。各縣(市、區(qū))公路部門同時開展了自查,全市公路部門開展春運安全檢查10次,參加檢查人員38人,查出隱患3起,現(xiàn)場整改3起。

    公路局安全工作總結(jié)(專業(yè)20篇)篇十二

    xx年是經(jīng)受金融危機帶來的各種壓力和挑戰(zhàn),實現(xiàn)分局養(yǎng)護工作“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的不平凡一年。一年來,在省廳、省局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們緊緊圍繞“以推動養(yǎng)護傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型為突破,全面加強公路養(yǎng)護,深入推進(jìn)預(yù)防性養(yǎng)護”這一主題,以“維護一個安全暢通的公路網(wǎng)絡(luò)、構(gòu)建一個以人為本的公路服務(wù)體系、建立一個科學(xué)高效的公路管理體制、培育一個規(guī)范有序的公路養(yǎng)護工程市場、建設(shè)一個先進(jìn)高效的公路管理信息平臺、培養(yǎng)一支拼搏奉獻(xiàn)的公路管養(yǎng)職工隊伍”的公路養(yǎng)護目標(biāo),堅持以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護觀為指導(dǎo),按照“路況水平大改善,服務(wù)功能大提升,科學(xué)管理大進(jìn)步,經(jīng)濟實力大增強,實現(xiàn)養(yǎng)護工作大跨躍”的“五大”發(fā)展主線,較好的完成了省局下達(dá)給我們的全年目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將工作情況匯報如下,不妥之處,請批評指正。

    一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況。

    (一)養(yǎng)護質(zhì)量。

    截止第三季度,養(yǎng)護質(zhì)量優(yōu)良路率達(dá)83.66%。

    (二)日常養(yǎng)護。

    1、完成路基整修1070km,開挖疏通邊溝298km,整修綠化平臺458568m2,整修邊坡284km2,疏通涵洞1254道,清運垃圾78683m3,恢復(fù)沿線設(shè)施3125處,混料填補坑槽57563m2,公路綠化214.5km。

    2、完成路面油補坑槽56342m2,水穩(wěn)處理翻漿7753m2,路面銑刨6528m2,處理沉陷、車轍11839m2,人工刷油386874m2,機械灌縫54856m2,罩面284450m2/44.123km。

    3、沿線設(shè)施:里程碑、百米樁、橋欄、護墩、標(biāo)志、警示樁、面包石、輪廓樁、隔離設(shè)施等全部恢復(fù)、完善。

    4、完成特色路段創(chuàng)建130km。

    1、完成路面改造工程96.246公里,完成投資21526萬元;。

    2、完成中修罩面工程44.123km,完成投資272萬元;。

    4、水毀恢復(fù)工程完成31項,完成投資74.6萬元;。

    5、綠化工程完成214.5公里,完成投資143萬元。

    二、主要做法。

    (一)以“全面、全季節(jié)、全周期、長壽命、低成本的科學(xué)養(yǎng)護觀為指導(dǎo),穩(wěn)步推進(jìn)“十大養(yǎng)護理念”

    1、完善細(xì)化方案,把日常養(yǎng)護工作納入“科學(xué)、規(guī)范、有序”的管理范疇健康運行。根據(jù)省局養(yǎng)護工作要求,我們年初就制定完善了《xx年養(yǎng)護工作思路和打算》及《xx年養(yǎng)護工作實施方案》,堅持抓好日常養(yǎng)護工作不放松,建立全方位、多層次的集路基、路面、橋梁、防護工程為一體的預(yù)防性養(yǎng)護體系:根據(jù)干線公路技術(shù)等級和公路狀況,細(xì)化養(yǎng)護考核方案,按照“區(qū)別對待、優(yōu)先保暢、打造亮點、逐步推進(jìn)、創(chuàng)建特色、提升品位”的原則,實行“重點”、“一般”、“保持”、“特色路段”分級養(yǎng)護管理;二是從日常養(yǎng)護、路基養(yǎng)護、路面養(yǎng)護、文明路建設(shè)、特色路段創(chuàng)建、水毀預(yù)防及搶修、養(yǎng)護技術(shù)比武及創(chuàng)新、養(yǎng)護投入、方案制定及報表等十個方面,建立科學(xué)完善的考核機制,通過不定期巡查和階段考核,對全局養(yǎng)護工作中存在的問題及不規(guī)范養(yǎng)護作業(yè)行為及時提出整改意見,受檢單位簽字認(rèn)可,根據(jù)考核評分細(xì)則進(jìn)行排隊并通報全局,使考核工作更加公平、公正,對全局養(yǎng)護工作起到了積極的推動作用。

    2、科學(xué)分類,辨證視之,區(qū)別對待,創(chuàng)新養(yǎng)管,把全年養(yǎng)護管理工作納入“改革、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型、發(fā)展”的科學(xué)發(fā)展視野全面推進(jìn)。按照預(yù)防性、精細(xì)化養(yǎng)護要求,我們針對不同路況采取“科學(xué)分類,辨證施治,區(qū)別對待,對癥下藥”的辦法進(jìn)行養(yǎng)護:重點路段---堅持重點養(yǎng)護,重點投入,優(yōu)先保暢,做到路面無病害、路基無缺陷、沿線設(shè)施完好,確保達(dá)有優(yōu)良等路標(biāo)準(zhǔn);一般路段---堅持做到路面無坑槽、路基保穩(wěn)定,沿線設(shè)施齊全完好;薄弱路段---采取保持性養(yǎng)護,做到路面填補平整,路基穩(wěn)定無缺陷,沿線設(shè)施基本完好;特色路段---堅持高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護,因地制宜,自力更生,突出特色、亮點。在投資力度上,我們拿出養(yǎng)路費投入的50%用于預(yù)防性養(yǎng)護,同時加大考核力度。路基養(yǎng)護我們以保障安全暢通和提升品位為目標(biāo),以夯實基礎(chǔ)、預(yù)防為主、提高技能、講求實效為原則,注重管理水平的提高和創(chuàng)新。在組織形式上,按照分組作業(yè),掛牌養(yǎng)護,路段劃分,分類治理的辦法將任務(wù)分解到人,明確工作標(biāo)準(zhǔn)、時間、承包費用,細(xì)化合同條款,通過精細(xì)化養(yǎng)護來提升公路服務(wù)水平,實現(xiàn)養(yǎng)護工作的新突破:全局95%以上管養(yǎng)線路路基全部高標(biāo)準(zhǔn)整修到位,邊溝順暢無堆積,內(nèi)外邊坡線形順適,綠化平臺及路肩平整無垃圾,服務(wù)環(huán)境大大改善。路面養(yǎng)護我們以提高路面平整度為突破口,加強預(yù)防性養(yǎng)護,突出一個“早”字,狠抓一個“細(xì)”字,體現(xiàn)一個“精”字。春融期即對路況進(jìn)行認(rèn)真調(diào)查評定,根據(jù)不同病害種類,制定對應(yīng)的養(yǎng)護對策:裂縫類路面進(jìn)行機械灌縫和刷油罩面處理;局部沉陷、翻漿路段進(jìn)行一次性挖補處治;路面坑槽做到“補早、補小、補好”;路面車轍采用銑刨機和微表技術(shù)處理,有效防止了路面病害的進(jìn)一步擴大,確保了路況的穩(wěn)步提高。

    3、堅持人本服務(wù)理念,橋涵養(yǎng)護成為全年養(yǎng)護工作“保暢保通保安全”的新亮點。在橋涵養(yǎng)護方面,我們堅持以人為本,服務(wù)至上,安全第一的理念,進(jìn)一步加大養(yǎng)護管理力度,建立健全橋梁養(yǎng)護工程師制度,認(rèn)真落實橋梁養(yǎng)護工作制度和危橋責(zé)任制度,加強橋涵的日常檢查工作,健全橋涵管理檔案,同時加大危橋檢測管理力度,對三類以下橋梁實行分級管理,建立由行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),技術(shù)員監(jiān)管,一橋一名養(yǎng)護工人和一名路政管理人員的管理責(zé)任制,做到養(yǎng)護人員每日一巡查,技術(shù)人員每月一檢測,經(jīng)常檢查和定期檢查相結(jié)合。在階段考核方案中,我們將橋涵養(yǎng)護作為單獨考核項目進(jìn)行考核,安排專人負(fù)責(zé),定期巡視檢查橋涵結(jié)構(gòu)有無破損現(xiàn)象,認(rèn)真填寫橋涵經(jīng)常檢查記錄表,做到精修細(xì)養(yǎng),確保安全暢通,杜絕了養(yǎng)路不養(yǎng)橋現(xiàn)象的發(fā)生。5月6日至5月25日,分局組織相關(guān)人員對我區(qū)112座橋梁進(jìn)行了普查和數(shù)據(jù)采集工作,完成了橋梁管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)更新,補充和完善了橋梁技術(shù)檔案,為橋梁養(yǎng)護與管理工作進(jìn)一步科學(xué)化、規(guī)范化奠定了良好基礎(chǔ)。結(jié)合路基養(yǎng)護對所有涵洞進(jìn)行全面清理疏通,所轄路線范圍內(nèi)95%的涵洞全部暢通,洞內(nèi)無淤積,八字翼墻、進(jìn)出水口處整修到位,破損構(gòu)件及時修復(fù),保證了汛期涵洞使用功能的正常發(fā)揮。

    4、創(chuàng)樹河?xùn)|公路文化品牌,特色養(yǎng)護成為我局養(yǎng)護傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的有機載體,并在不斷地傳承、創(chuàng)新、發(fā)展中,進(jìn)一步鞏固、擴大和延伸。隨著近年來公路大規(guī)模改造和薄弱路段的徹底治理,干線公路整體服務(wù)水平顯著提高,為了適應(yīng)新形勢、新任務(wù)及全社會對公路服務(wù)質(zhì)量的要求,我們在“理念創(chuàng)新、精度提升、細(xì)節(jié)突破”上下功夫,細(xì)化特色養(yǎng)護實施細(xì)則,對路基、路面、橋梁、沿線設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)線、綠化等6項內(nèi)容提出了更具體、更高標(biāo)準(zhǔn)的要求。通過對綠化平臺的清理、整修,邊溝的開挖、疏通,路基內(nèi)、外邊坡的整修,涵洞的疏通清理,設(shè)施構(gòu)造物的.恢復(fù)刷新,使特色路段達(dá)到了整齊劃一、別具一格的效果。在達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護的基礎(chǔ)上,各單位又結(jié)合各自實際,因地制宜,自力更生,通過對過村路段增設(shè)隔離設(shè)施,利用地形、就地取材,增設(shè)卵石蝶式邊溝,設(shè)置宣傳標(biāo)語,以園林、園藝綠化、公路文化為載體,采用喬木、灌木對平臺、邊坡進(jìn)行綠化、美化,增設(shè)綠化、美化景點等,實現(xiàn)人與路、路與自然的和諧統(tǒng)一,突顯了特色養(yǎng)護的亮點,提升了特色路段的品位,充分展示出和諧公路、安全公路、綠色公路的文化內(nèi)涵,成為公路文化一道亮麗的風(fēng)景線。

    5、以開展養(yǎng)護技術(shù)比武等活動為載體,使科技創(chuàng)新成為全局養(yǎng)護工作奮力前行的不竭動力和智力支持。我們以省廳、省局“科教興路”戰(zhàn)略部署為指針,于8月18日在萬榮段成功舉辦了全市干線公路養(yǎng)護技術(shù)比武活動,并以此為契機,在全分局大力構(gòu)筑“敢于嘗試,勇于創(chuàng)新,寬容失敗,追求成功,開放包容,崇尚競爭,富于激情,力戒浮躁”的創(chuàng)新機制。按照“成本最低化、消耗最小化、質(zhì)量最優(yōu)化、效能最大化”的原則,積極研發(fā)推廣應(yīng)用經(jīng)濟適用、機動靈活、操作簡便的養(yǎng)護機具和科學(xué)、規(guī)范、快捷的養(yǎng)護新技術(shù),今年共完成養(yǎng)護創(chuàng)新項目8項,使我局基本實現(xiàn)了從“粗放型管理”到“集約型管理”轉(zhuǎn)變,從“機具購進(jìn)”到“機具創(chuàng)新轉(zhuǎn)變”,從“星星之火”到“萬紫千紅”轉(zhuǎn)變,三大轉(zhuǎn)變不僅彰顯了我局自主創(chuàng)新的成效,而且進(jìn)一步激發(fā)了全局創(chuàng)業(yè)熱情,釋放了全局發(fā)展活力,讓一切生產(chǎn)要素的活力競相迸發(fā),讓一切創(chuàng)造財富的源泉充分涌流,讓一切能夠催生文明和諧的行為和成果在公路養(yǎng)護的各個領(lǐng)域輻射延伸。

    6、注重安全管理,使全年養(yǎng)護工作在安全的的軌道上扎實前行。安全是政績、安全是效益,安全關(guān)系著人民群眾的切身利益,是實現(xiàn)養(yǎng)護工作科學(xué)發(fā)展的核心所在。因此,我們把安全生產(chǎn)作為全年養(yǎng)護工作基礎(chǔ)工程來抓。在全面落實養(yǎng)護工作目標(biāo)的同時不放松安全生產(chǎn)的管理,繼續(xù)推行“三全養(yǎng)護”的管理模式。一是加強全面養(yǎng)護。在養(yǎng)護生產(chǎn)實踐中,我們在注重路面養(yǎng)護的同時,對路基及附屬排水設(shè)施、標(biāo)志標(biāo)牌、危險路段、急彎陡坡、安保設(shè)施等養(yǎng)護也進(jìn)行了加強和整治,特別是橋梁的維修改造,我們堅持“三優(yōu)先”(優(yōu)先安排經(jīng)費、優(yōu)先安排技術(shù)力量、優(yōu)先安排處治時間)的原則,狠抓“三個責(zé)任制”(三個一責(zé)任制、責(zé)任追究制、一票否決制)的落實,用最短的時間處治恢復(fù)水毀垮塌、滑坡等路段,確保公路安全暢通。二是加強全周期養(yǎng)護。我們根據(jù)各類路面不同壽命周期制定不同的養(yǎng)護方案:對于新建設(shè)路面,重點放在消除建設(shè)缺陷、配套設(shè)施完善功能上;對于設(shè)計壽命中期的路面,重點放在預(yù)防性養(yǎng)護措施的落實上;對于設(shè)計壽命后期的路面,重點放在大中修質(zhì)量控制上。三是加強全季節(jié)養(yǎng)護。根據(jù)公路養(yǎng)護季節(jié)的特點,做到重點路段精心養(yǎng),水毀路段及時養(yǎng),薄弱路段不棄養(yǎng),預(yù)防養(yǎng)護與日常養(yǎng)護的緊密結(jié)合,為公路的安全保障奠定了基礎(chǔ)。

    7、“當(dāng)好先行官,服務(wù)老百姓”,堅持行業(yè)承諾,服務(wù)地方發(fā)展。“當(dāng)好先行官,服務(wù)老百姓”是李盛霖部長做出的行業(yè)承諾,也是我們養(yǎng)護工作追求的終極目標(biāo),因此,我們始終堅持“以人為本,服務(wù)社會”的理念,把養(yǎng)護工作的重心始終放在滿足人民群眾出行的實際需求上。一是在改善群眾出行質(zhì)量上,根據(jù)省局安全生產(chǎn)專項整治工作要求和安排,結(jié)合分局養(yǎng)護生產(chǎn)實際,制定了干線公路養(yǎng)護安全生產(chǎn)專項整治工作方案,對公路標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施的維護與管理情況、干線公路急彎、陡坡、視距不良、路側(cè)險要、平面交叉等危險路段的整治情況進(jìn)行了摸底調(diào)查,各單位建立健全了道路安全隱患整治檔案,對可能存在的安全隱患采取了相應(yīng)的防范措施。完善了道路標(biāo)志標(biāo)線,提高了“三個服務(wù)”水平。二是加強薄弱路段養(yǎng)護,對薄弱路段責(zé)成各養(yǎng)護單位成立以段長為組長、分管養(yǎng)護副段長為副組長的養(yǎng)護分隊,全面加強薄弱路段的養(yǎng)護和巡查工作,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保公路安全暢通。三是做好節(jié)假日安全保暢工作。制定節(jié)日期間干線公路保暢和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做到“機構(gòu)、人員、物資”三到位,重點路段、出省通道和主要運力通道實行日巡路制度和24小時值班制度,及時掌握道路通行情況,消除安全隱患,保證道路暢通。加強節(jié)日值班管理,堅持24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,保障信息渠道暢通。為廣大群眾假日出行提供了良好的道路通行條件。

    公路局安全工作總結(jié)(專業(yè)20篇)篇十三

    今年x-x月份以來,在鄉(xiāng)黨委、*的領(lǐng)導(dǎo)下,鄉(xiāng)農(nóng)辦在農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、標(biāo)準(zhǔn)化示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建、增加農(nóng)民收入等方面做了大量的工作,今年立項項目xx個、建設(shè)及補助資金總計萬元:其中農(nóng)田基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目x個,建設(shè)資金xxx萬元;縣級地質(zhì)災(zāi)害治理示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)建x個,創(chuàng)建資金x萬元;扶貧項目x個建設(shè)資金xxx萬元;農(nóng)綜開發(fā)小流域治理項目x個,建設(shè)資金xxx萬元;水利項目xx個,建設(shè)補助資金萬元。現(xiàn)將半年度工作情況匯報如下:

    糧食播種面積減少。今年x-x月份全鄉(xiāng)共完成小麥播種面積xxx畝,比去年減少xxx畝,單季稻播種面積xxxx畝,比去年減少xxxx畝,春洋芋播種面積xxxx畝,同比減少xxxx畝。糧食播種面積的減少,主要是因為部分良田被改種經(jīng)濟作物。完成地力提升xxxx畝,其中已經(jīng)市級驗收xxxx畝,共發(fā)放有機混xxxx噸,發(fā)放綠肥、種子噸。

    政策性農(nóng)業(yè)保險投保面積減少。今年上半年的政策性農(nóng)業(yè)保險工作存在困難,究其原因,一是去年的水蜜桃價格走高,今年改種水蜜桃面積增加,投保基數(shù)面積減少,二是受去年旱情影響,災(zāi)后符合理賠要求的水稻面積比較少。

    小水果產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢態(tài)良好。目前有水蜜桃xxxxx余畝,楊梅xxxxx畝,柑桔xxxx余畝,枇杷xxx余畝,紅陽獼猴桃xxx余畝。今年的炭梅、慈溪楊梅和東魁楊梅產(chǎn)量比去年增加xx%,但因為果實膨大期遭遇強降雨,造成水果品質(zhì)下降,價格與去年相比略有下降,農(nóng)戶收入同比減少xx%。同樣,枇杷也因遭遇強降雨,使得經(jīng)濟效益低下。水蜜桃總產(chǎn)量預(yù)計與去年持*,但價格每公斤將提高至x元,有望增收xxx多萬元。紅陽獼猴桃已掛果,長勢良好,全面進(jìn)入初產(chǎn)期。

    森林寧海建設(shè)指標(biāo)基本完成。省級森林城鎮(zhèn)創(chuàng)建工作已通過省級預(yù)檢,評價良好;xx村已完成森林村莊建設(shè),有待驗收;植樹造林活動繼續(xù)推進(jìn),全鄉(xiāng)效益造林xxxx畝(其中珍貴樹種造林xx畝、山地造林xxx畝、產(chǎn)業(yè)化調(diào)整造林xxxx畝),森林撫育計劃xxx畝,已完成xxx畝,防火隔離帶計劃x公里,完成x公里,河道綠化計劃x公里,完成x公里。全鄉(xiāng)森林防火工作扎實開展,上半年無森林火情發(fā)生,火災(zāi)率為零。

    農(nóng)田基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有序推進(jìn)。市級糧食功能區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施提升建設(shè)工程完成招投標(biāo)工作,總投資xxx萬元,主要建設(shè)農(nóng)田灌溉水渠,計劃x月份開工。xx永和畈(涉及xx、xx兩村)的農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目進(jìn)入全面建設(shè)階段,將新建溪坑護岸xxxx米;新建堰壩x座;新建機耕橋x座;改建泵站x座;新建灌溉渠xx條共xxxx米;新建機耕路xxx米;防護林xxxx株;購置現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)機械設(shè)備;工程總造價萬元,基礎(chǔ)工程建設(shè)造價xxx萬元。

    水利工程建設(shè)穩(wěn)步開展。中堡溪工程正在進(jìn)行工程施工,x標(biāo)段均已開工建設(shè),x標(biāo)段完成xx%,x標(biāo)段完成xx%,總體進(jìn)度略有偏慢,主要受原材料及政策處理限制,目前工程仍在抓緊施工,預(yù)計年底可完成總工程量的xx%。施工水利責(zé)任狀項目x個村,總投資萬元,并已經(jīng)縣水利局驗收通過,正在等待資金下?lián)堋iL山主小流域整治工程前期設(shè)計工作,已完成前期測量,正在進(jìn)行初步設(shè)計中。中堡溪村坑門里山塘整治工作,已列入縣20xx年山塘整治計劃,目前已完成前期測量及設(shè)計工作,正等待縣水利局方案審查。

    “五水共治,治污先行”繼續(xù)得到落實。對全鄉(xiāng)xx條xx段河道進(jìn)行排摸,全部河道落實河長(段長)制。完成永和村水環(huán)境及中堡溪小型農(nóng)田水利工程驗收工作(20xx年x月),并完成工程審計。西翁水環(huán)境工程,按照合同投資已基本完成,現(xiàn)經(jīng)現(xiàn)場實際情況調(diào)整,增加費用萬元,由于水利局今年資金安排較為緊張,方案遲遲不能確定,現(xiàn)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)溝通,方案初步確定,待聯(lián)系單批好即可施工。

    農(nóng)民二次改水問題著力進(jìn)行解決。20xx年項目為xx吳家岙自然村,大賴大賴自然村x村的`改水工程(實際為20xx年已完工項目),縣改水辦已到現(xiàn)場實際查看,具體處置方案待縣水利局制定相關(guān)政策;其次開展沙地下田青山及上韓兩村改水工程(主要為水源地工程施工)。

    水利安全工作常抓不懈、警鐘長鳴。落實三防檢查工作及水利安全生產(chǎn)年工作,主要檢查全鄉(xiāng)xx座屋頂山塘水庫,xx座山塘,及中堡溪、虎溪流域防洪檢查。完成預(yù)案編制及各村責(zé)任狀項目簽訂工作,相關(guān)資料已報送縣三防辦。完成20xx年菲特水毀工程,主要為中堡溪岔路段水毀工程(xx萬),其余各村xx處小型水毀工程修復(fù)(合計xx萬元)。

    農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作穩(wěn)中有進(jìn)。上半年全鄉(xiāng)沒有發(fā)生農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全事故,確保了廣大人民群眾“舌尖上的安全”。同時,為推動我鄉(xiāng)無公害果蔬的生產(chǎn),在xx公司專門設(shè)立果蔬農(nóng)藥殘留檢測站,抓好農(nóng)產(chǎn)品田間抽送檢工作,x-x月份上報縣級檢測xx次,開展本地檢測xxx多次,檢測結(jié)果未發(fā)現(xiàn)違規(guī)情況。加快三品認(rèn)證工作步伐,突出產(chǎn)品質(zhì)量,打造品牌效應(yīng),引導(dǎo)農(nóng)戶積極主動做好農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全,實現(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟效益雙贏。

    扶貧工作務(wù)實親民更暖心。積極響應(yīng)群眾訴求,下山移民(20xx年-20xx年)規(guī)劃編制工作已進(jìn)入初步統(tǒng)計階段。本年度下山移民項目安排在大賴村和張韓村,涉及xxx戶,已完成項目申報,正在組織實施中。爭取到資源型機耕路x條共公里,現(xiàn)在已經(jīng)完成設(shè)計,其中賴才梯柑橘基地機耕路維修公里已完成驗收,其余x條機耕路正在上報森林防火通道建設(shè)計劃。低收入農(nóng)戶年度微調(diào)工作已經(jīng)開始,現(xiàn)已進(jìn)入初報排查階段。

    強制度,用制度管權(quán)管事管人。村級換屆改選后,指導(dǎo)各村重新制定了《村經(jīng)濟合作社“三資”財務(wù)管理制度》,并指導(dǎo)各村對干部報酬、誤工費用等各類管理費用和非生產(chǎn)性支出進(jìn)行了制定。年初向各村印發(fā)了20xx年度村級招待費支出限額的通知,嚴(yán)格控制各村招待費;制定村級報刊訂閱限額標(biāo)準(zhǔn),并專門發(fā)文通告。認(rèn)真做好一年四次財務(wù)公開工作,從今年x月份開始,實行每月報賬制度。

    定標(biāo)準(zhǔn),有效規(guī)范村級工程建設(shè)。x萬元以上的工程,必須實行五議決策法,填寫《xx鄉(xiāng)村級項目實施簡化程序登記表》,報鄉(xiāng)紀(jì)委及城建辦同意批復(fù)后,進(jìn)行招標(biāo)開工。嚴(yán)格杜絕先做后批行為。xx萬元以上的大額工程承包必須進(jìn)入鄉(xiāng)招標(biāo)辦進(jìn)行招標(biāo),如村要自已組織招標(biāo),先要征得鄉(xiāng)招標(biāo)辦同意后方可實行。在支付工程款時,必須使用轉(zhuǎn)賬支票結(jié)算。

    嚴(yán)監(jiān)管,著力減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)。村級換屆改選后,對原鄉(xiāng)農(nóng)村集體“三資”管理領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行了重新調(diào)查,同時對鄉(xiāng)減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)監(jiān)督管理領(lǐng)導(dǎo)小組和鄉(xiāng)土地流轉(zhuǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及服務(wù)中心進(jìn)行了重新調(diào)整。成立鄉(xiāng)農(nóng)民負(fù)擔(dān)自查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對全鄉(xiāng)xxxx-20xx年的各村農(nóng)民負(fù)擔(dān)情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)xx村20xx年收取農(nóng)戶建房押金xx萬這一違規(guī)現(xiàn)象,已要求其全額退還農(nóng)戶。今年對騰達(dá)、xx、岙里王、張韓、xx、長山主六個村進(jìn)行審計,目前騰達(dá)村已結(jié)束審計。

    重統(tǒng)籌,切實做好農(nóng)村土地承包經(jīng)營權(quán)流轉(zhuǎn)。目前,全鄉(xiāng)土地流轉(zhuǎn)總面積為畝,上半年新增流轉(zhuǎn)面積畝。其中:耕地流轉(zhuǎn)總面積為畝,今年上半年新增面積為畝;林地流轉(zhuǎn)總面積為畝,今年上半年新增面積為xxx畝。水域灘涂流轉(zhuǎn)總面積為xxxx畝。完成上半年農(nóng)業(yè)統(tǒng)計各類報表上報工作,并完成春夏二季糧食監(jiān)測調(diào)查工作。

    配合落實畜牧防疫工作。協(xié)助長街獸醫(yī)站開展全鄉(xiāng)畜禽的核查、防疫、保險工作,做好各項防疫措施,保證各種防疫設(shè)施到位,全鄉(xiāng)牲畜xx%以上注射疫苗,雞、鴨、鵝xxx%注射疫苗,確保我鄉(xiāng)無動物疫病發(fā)生。

    漁業(yè)生產(chǎn)組織化、科技化水*有效提升。全鄉(xiāng)共有水產(chǎn)專業(yè)合作社x家,水產(chǎn)養(yǎng)殖場x家,無公害養(yǎng)殖基地x家,養(yǎng)殖面積xxxx畝,xxx畝以上的水產(chǎn)養(yǎng)殖大戶x戶。其中淡水名特優(yōu)養(yǎng)殖面積xxxx畝,放養(yǎng)南美白對蝦xxxxx萬尾。落實漁業(yè)科技示范戶x戶,主推科技入戶率和到位率達(dá)xxx%。上半年組織漁業(yè)養(yǎng)殖技術(shù)培訓(xùn)x次,發(fā)放漁業(yè)養(yǎng)殖資料xx份,有力地促進(jìn)養(yǎng)殖技術(shù)的提升,推動節(jié)能減排的落實。

    漁業(yè)生產(chǎn)和初級水產(chǎn)品質(zhì)量安全管理進(jìn)一步加強。落實鄉(xiāng)南美白對蝦疫病政策性保險x戶,合計xxx畝。對養(yǎng)殖戶進(jìn)行了約談,并與水產(chǎn)養(yǎng)殖戶簽訂了《承諾書》,督促其健全“三項”記錄,加強漁業(yè)生產(chǎn)的安全管理,修復(fù)了管理房x間。組織人員二次下塘對水產(chǎn)品的質(zhì)量安全現(xiàn)場執(zhí)法檢查,無發(fā)現(xiàn)違規(guī)行為,并做好檢查記錄。

    農(nóng)業(yè)機械化初具規(guī)模。上半年新增收割機x臺,大中型耕作拖拉機x臺,小型耕作拖拉機x臺,農(nóng)機具穩(wěn)中有增,為農(nóng)機化生產(chǎn)打堅實基礎(chǔ);新增鋼架大棚x戶xxx畝,有力促進(jìn)農(nóng)業(yè)的高效生產(chǎn)。加強農(nóng)機安全生產(chǎn)宣傳,與村級農(nóng)機手都簽訂了農(nóng)機安全生產(chǎn)責(zé)任狀,并協(xié)助縣農(nóng)機監(jiān)理站路檢x次,專項整治登記備案外籍拖拉機x輛。上半年未發(fā)生農(nóng)機安全生產(chǎn)事故。

    公路局安全工作總結(jié)(專業(yè)20篇)篇十四

    一、認(rèn)真貫徹落實安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)和規(guī)章制度、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

    二、負(fù)責(zé)局安全生產(chǎn)日常管理工作,監(jiān)督檢查、指導(dǎo)局屬單位安全生產(chǎn)管理目標(biāo)責(zé)任制的落實,及時做好安全事故及各類安全信息、報表的統(tǒng)計報送工作。

    三、督促局屬單位做好安全管理工作;負(fù)責(zé)并督促落實局及安委會有關(guān)安全方面的各項決議,做好局安委會辦公室的日常工作。

    四、參與擬定有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度,參與組織安全生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)活動。

    五、做好各類人員的安全教育培訓(xùn)和安全生產(chǎn)考評工作,負(fù)責(zé)組織安全生產(chǎn)檢查工作,定期組織日常安全檢查和專項安全檢查。

    六、檢查指導(dǎo)應(yīng)急保障隊伍的建設(shè)情況,應(yīng)急裝備和應(yīng)急材料的`儲備和管理工作。

    七、及時修訂、補充和完善應(yīng)急預(yù)案,適時組織開展應(yīng)急演練。

    八、負(fù)責(zé)應(yīng)急值班的安排和檢查工作。

    九、公路突發(fā)事件發(fā)生后,迅速收集轄區(qū)內(nèi)的應(yīng)急情況,掌握應(yīng)急信息動態(tài),及時向上級有關(guān)部門報告。

    十、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

    公路局安全工作總結(jié)(專業(yè)20篇)篇十五

    自20xx年1月16號**高速公路開工以來,**高速公路建設(shè)辦高度重視安全生產(chǎn)工作,并能夠嚴(yán)格按照廳質(zhì)監(jiān)站、集團公司下發(fā)的有關(guān)安全文件精神要求開展工作,到目前為止未發(fā)生安全事故,下面把**建設(shè)辦20xx年上半年的安全工作具體情況及下半年的安全生產(chǎn)布置總結(jié)如下:

    1、安全生產(chǎn)管理體系。

    自20xx年1月16日簽發(fā)開工令以來我辦結(jié)合國家相關(guān)法律法規(guī)、廳質(zhì)監(jiān)站、集團公司下發(fā)的相關(guān)文件要求立即組織人員學(xué)習(xí)并下發(fā)《高速公路**段安全生產(chǎn)管理辦法》、《高速公路**段安全生產(chǎn)費用管理實施細(xì)則》等指導(dǎo)性文件,并轉(zhuǎn)發(fā)了省政府、質(zhì)檢站“安全防護”、“平安工地”等文件。根據(jù)本項目特點制定了各項安全生產(chǎn)管理制度,做到了所有作業(yè)人員安全生產(chǎn)有章可循,并有可行的獎懲辦法,執(zhí)行誰管生產(chǎn)誰負(fù)責(zé)安全的原則,做到安全生產(chǎn)有人管,層層有人抓,杜絕違章作業(yè)。

    我辦按照廳質(zhì)監(jiān)站相關(guān)文件要求成立了安全生產(chǎn)委員會及安全生產(chǎn)辦公室,確定了以建設(shè)辦主任為責(zé)任人,安全工程師為負(fù)責(zé)人的安全管理體系,確定專人抓安全,并定期和不定期相結(jié)合的方式進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,始終使安全工作處于可控狀態(tài)。

    另外,我辦組織**高速公路項目的安全管理人員參加了安全培訓(xùn)班學(xué)習(xí),對全體人員加強安全教育和現(xiàn)場安全知識培訓(xùn),提高全體人員的安全意識,并針對各專業(yè)特點進(jìn)行安全技術(shù)交底。

    建設(shè)辦定期和不定期的對全線安全工作進(jìn)行檢查,并經(jīng)常主持召開安全會議,對檢查情況進(jìn)行通報,并要求各施工單位加強思想上的重視,著重問題的落實,樹立安全生產(chǎn)警鐘長鳴的意識,具體情況如下:

    1、成立以建設(shè)辦主任為組長,總監(jiān)為副組長,高級駐地,項目經(jīng)理為組員的安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)、指揮**高速公路建設(shè)項目的施工安全生產(chǎn)應(yīng)急工作。

    2、“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)考核。組織建設(shè)辦及**項目參建人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《安徽省公路水運重點工程“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)考核標(biāo)準(zhǔn)》的內(nèi)容,掌握其中的`達(dá)標(biāo)檢查重點,按照要求展開項目“平安工地”建設(shè)達(dá)標(biāo)考核的自評工作。

    3、組織開展應(yīng)急預(yù)案演練。要求施工單位根據(jù)應(yīng)急預(yù)案演練計劃。

    認(rèn)真編制應(yīng)急預(yù)案演練方案,積極組織應(yīng)急救援演練,及時總結(jié),針對演練中出現(xiàn)的問題采取有效措施,進(jìn)一步完善應(yīng)急體系,提高突發(fā)事件處置能力。

    4、開展安全生產(chǎn)大檢查和安全隱患排查整治。建設(shè)辦邀請了市安監(jiān)局通過全面、深入檢查,進(jìn)一步落實安全管理規(guī)章制度的執(zhí)行情況,特別是施工現(xiàn)場臨時用電、施工機械、便道(臨邊防護)、挖孔樁、爆破作業(yè)、高邊坡施工、龍門吊等特種設(shè)備的安全隱患。

    5、通過要求總監(jiān)辦編制《三階段安全風(fēng)險分析與防控》、《單元預(yù)警法》、《“一校、一會、一志”活動》實施方案,充分調(diào)動監(jiān)理的監(jiān)督作用,確保安全工作形成長效機制。

    二、安全生產(chǎn)工作中的不足和存在問題。

    1、臨時用電不規(guī)范,未能全部做到“一機、一閘、一漏、一箱”;

    2、警示標(biāo)語,標(biāo)示標(biāo)牌不足,設(shè)置不及時;

    3、龍門吊軌道兩端未安裝限位裝置;

    4、專職安全員數(shù)量不足。

    5、基坑開挖防護不及時,損壞嚴(yán)重。

    6、施工現(xiàn)場仍存在未佩戴安全帽現(xiàn)象。

    以上問題都通過安全整改通知單的形式通知了施工單位,并整改到位。

    三、下半年安全生產(chǎn)工作計劃。

    意識,營造出一個人人皆知、人人關(guān)注、人人重視的安全生產(chǎn)氛圍;

    公路局安全工作總結(jié)(專業(yè)20篇)篇十六

    和平縣公路局普法工作總結(jié)20xx年,我局普法工作在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞提高依法行政能力,增強全員法律素質(zhì)的目標(biāo),認(rèn)真開展法律法規(guī)的學(xué)習(xí)教育活動,取得了較好的普法效果,進(jìn)一步推動了公路的各項工作,現(xiàn)將一年來所做的工作總結(jié)如下:

    一年來,我局始終把普法教育和依法治理工作作為全局的一項重要工作來抓,一是成立了以第一把手為組長的普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,由一名副書記具體抓落實工作;二是抽調(diào)對法律知識比較熟悉的干部(律師)盧新鏡同志兼任普法辦公室主任,具體負(fù)責(zé)普法實施工作,開展法律知識培訓(xùn)和法律法規(guī)知識咨詢活動;三是制訂了年度普法工作計劃,局領(lǐng)導(dǎo)班子,普法辦經(jīng)常會召開會議,對普法工作作部署和安排;四是普法經(jīng)費落實,如購買法律法規(guī)學(xué)習(xí)資料等。為普法工作的順利開展創(chuàng)造了良好條件。

    根據(jù)公路部門建、養(yǎng)、征、管的職能不同,我局根據(jù)不同人員對象,有針對性地開展普法學(xué)習(xí)和培訓(xùn),除了個人自學(xué)之外,對工程人員重點抓好有關(guān)工程建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí),如《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《招投標(biāo)法》、《合同法》以及有關(guān)工程質(zhì)量,廉政建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn),對征費、路政、行政管理人員重點抓好《公路法》、《省路政管理條例》、《道路交通安全法》、《行政處罰法》、《行政許可法》等法律法規(guī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),對養(yǎng)護工人則重點抓好《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《工會法》等學(xué)習(xí)培訓(xùn)年來,我局要根據(jù)不同對象除分別舉辦了《行政處罰法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等專題法律法規(guī)培訓(xùn)班外,還組織全局干部職工學(xué)習(xí)了《憲法》、“兩個條例”等,組織開展了安全知識競賽等活動,同時我們還利用宣傳車、宣傳標(biāo)語牌、電視媒體、發(fā)送宣傳單等形式加大了對《公路法》、《廣東省路政管理條例》等法律法規(guī)的宣傳力度,使廣大群眾知法、守法,并形成愛路護路意識,另外,還分別組織養(yǎng)征、路政等部門的執(zhí)法人員到省、市、縣參加執(zhí)法崗位培訓(xùn),取得執(zhí)法崗位資格證。

    由于我局領(lǐng)導(dǎo)對普法工作重視,工作措施到位,教育重點突出,受到了明顯的交梨,全局干部職工的法律意識明顯增強,依法行政的水平進(jìn)一步提高,廉潔從政的自覺性不斷增強,沒有發(fā)生任何違法違紀(jì)現(xiàn)象,從而促進(jìn)了公路的各項工作,公路建設(shè)正朝“速度快、質(zhì)量高、造價低”的目標(biāo)邁進(jìn),公路養(yǎng)護路況質(zhì)量穩(wěn)步提高,規(guī)費征收取得了歷史最好成績,路政管理得到進(jìn)一步加強,社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作取得了可喜成效,20xx年曾分別被縣委縣政府授予文明單位、社會治安綜合治理優(yōu)秀單位,被河源市公路局授予“好路縣局”、“好路縣局”、“安全和平先進(jìn)單位”等稱號。

    公路局安全工作總結(jié)(專業(yè)20篇)篇十七

    xx年,分局人教科在市局業(yè)務(wù)科室和分局的正確領(lǐng)導(dǎo)及具體指導(dǎo)下,在做好人事教育基礎(chǔ)性工作的同時,在效能建設(shè)及學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動中做了大量工作,取得了較好成績,。現(xiàn)總結(jié)匯報如下:

    一、堅持思想政治學(xué)習(xí),與創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織結(jié)合起來。

    加強職工思想政治教育,我們堅持從思想教育入手,在制定創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織計劃時,把思想教育工作納入其中的一項重要內(nèi)容,緊密結(jié)合形勢任務(wù)和職工的思想動態(tài),有計劃的安排學(xué)習(xí)。堅持分局機關(guān)每星期三上午集中學(xué)習(xí)和平時每天早點名后時政學(xué)習(xí),道班及其它部門自行確定的每周一次集中學(xué)習(xí),并要求每人有學(xué)習(xí)筆記,目前,堅持思想政治學(xué)習(xí)已形成了慣例。一年來,具體學(xué)習(xí)了《科學(xué)發(fā)展觀讀本》、《××縣反腐倡廉重點制度匯編》等內(nèi)容,通過不斷學(xué)習(xí),全體干部職工的政治思想素質(zhì)、法律意識明顯提高。

    二、加強廉政教育和社會監(jiān)督,為黨風(fēng)廉政建設(shè)提供組織保證。

    加強廉政教育,堅持每月一次的黨風(fēng)廉政教育。把廉政學(xué)習(xí)納入分局日常學(xué)習(xí)中,堅持做到制度化、經(jīng)常化。制訂分局廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)分解表,把廉政建設(shè)和反腐敗任務(wù)落實到人。

    做好cmis人事檔案管理系統(tǒng)及新人事管理系統(tǒng)的日常維護和信息報送工作(按季度報送),及時、準(zhǔn)確地對新變動人事資料進(jìn)行登記更新,并做到了人事檔案及時歸檔。

    四、按照市局要求,及時、準(zhǔn)確地做好了xx年度考核工作,并按照要求上報考核材料。

    五、及時做好新進(jìn)人員工資調(diào)整、各種人事工作的上報下傳、職稱評定等工作。

    六、切實做好學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動。按照縣委、縣政府的`要求,全部完成了學(xué)習(xí)實踐活動三個階段的規(guī)定任務(wù)。

    七、抓好職工教育,認(rèn)真做好職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。3月初舉辦了“安全生產(chǎn)及機械操作人員培訓(xùn)班”,旨在提高機械操作人員的安全生產(chǎn)意識和業(yè)務(wù)技術(shù),分局機關(guān)駕駛員、養(yǎng)護公司及各道班機械操作手31人參加了培訓(xùn)。在費稅改革的大潮下,為了做好兩費征收人員的轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)工作,于4月初,分局舉辦了“兩費征收人員轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)班”,征稽科人員、203收費站和307收費站共64人參加了培訓(xùn),聘請了黨校和電大教師進(jìn)行專業(yè)課講座,每周進(jìn)行一次測試,檢測學(xué)習(xí)效果。

    九、經(jīng)常深入道班、工地,做好基層調(diào)研工作,傾聽基層人員心聲,了解和掌握職工思想動態(tài),并及時地將調(diào)研結(jié)果反饋給分局領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門,能解決問題的及時給予解決,暫時沒能解決的,做好解釋說明工作。

    十、認(rèn)真抓好效能建設(shè),制定效能建設(shè)主要工作任務(wù)分解表,對本單位承擔(dān)的工作任務(wù)落實分解到部門和相關(guān)責(zé)任人,制定工作措施。認(rèn)真督促和抓好效能建設(shè)所涵蓋的黨組織建設(shè)、效能建設(shè)機制、計劃生育、文明創(chuàng)建、宣傳思想工作、重點事項辦理等工作。

    一年來,經(jīng)過科室人員的共同努力,取得了一些成績,但也存在一些問題:

    1、有些方面的工作還不夠細(xì)致,比如效能建設(shè)等,還需進(jìn)一步加強。

    2、對職工培訓(xùn)工作還不夠到位。

    下一步工作打算:

    1、進(jìn)一步抓好職工學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

    2、進(jìn)一步加強機關(guān)效能建設(shè)工作。

    3、善始善終抓好費改稅涉及人員的轉(zhuǎn)崗上崗工作。

    4、做好達(dá)到退休年齡人員的退休申報工作。

    5、認(rèn)真做好費改稅涉及人員的上崗安置工作,根據(jù)上級文件精神及分局領(lǐng)導(dǎo)班子研究意見,做好征稽科人員轉(zhuǎn)路政、收費站人員轉(zhuǎn)s305治超站上崗前一系列工作。

    6、按照省、市局的要求,抓好執(zhí)法人員崗位大練兵活動。

    公路局安全工作總結(jié)(專業(yè)20篇)篇十八

    (一)高度重視宣傳。我辦牽頭協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)匦麄鳌V電、人武、教育等部門,認(rèn)真學(xué)習(xí)湘辦發(fā)﹝20xx﹞17號和﹝20xx﹞37號文件精神,統(tǒng)一思想,形成共識,明確責(zé)任,高度重視,各司其責(zé)。按照集中放映、全面覆蓋的要求,共同研究部署影片在本地區(qū)的宣傳推廣、組織觀看等工作,并制定出播放計劃,拿出專項經(jīng)費,為該片的宣傳發(fā)行和播出放映提供有力保障。

    (二)多種形式宣傳。充分利用廣播電臺、電視臺、報刊、互聯(lián)網(wǎng)站等新聞媒體,宣傳和推廣《居安思危、備戰(zhàn)人防》科教影片,累計在縣電視臺和大地廣告公司顯示屏上各播放一周,在廣場、學(xué)校、社區(qū)、電影院等場所播放20場次。與此同時,通過新聞報道、知識競賽等多形式擴大社會影響,營造出“關(guān)愛生命、關(guān)注人防”的良好氛圍。1、縣電視臺新聞頻道(6月10日至26日):每晚播出一個部分,播出時間為20:00至20:30分;2、文化休閑廣場(7月20日至21日):每晚播出四個部分,播出時間為20:00至21:30;3、文化休閑廣場大地廣告公司顯示屏滾動播放(8月1日至8日):每天播放一個部分,從9:00至20:00滾動播出;4、配合州人防辦在州民二中8月26組織觀看《居安思危、備戰(zhàn)人防》影片,開展應(yīng)急演練,并組織180名學(xué)生進(jìn)行了人防知識競賽;5、開展人防知識宣傳教育進(jìn)社區(qū)。10月16日,我辦在城東社區(qū)通過學(xué)習(xí)展板、知識掛圖、發(fā)放宣傳資料、集中培訓(xùn)、開展業(yè)務(wù)咨詢等形式,組織群眾學(xué)習(xí)人防相關(guān)法律法規(guī)、易地建設(shè)費征收范圍的政策、解讀了“一令一文”(即:省政府270號令和湘價費﹝20xx﹞60號文件),介紹了防空襲警報、應(yīng)急救援等相關(guān)知識,讓群眾了解人防工作的地位和作用,進(jìn)一步增強群眾了解人防業(yè)務(wù)、關(guān)心人防工作、支持人防事業(yè)的濃厚氛圍。己統(tǒng)計,在城東社區(qū)共制展板10塊、懸掛知識掛圖52幅、發(fā)放專業(yè)書籍200本、宣傳資料500份,集中學(xué)習(xí)講解1次,業(yè)務(wù)咨詢58人次。6、在文化休閑廣場抓好“5.12”集中宣傳活動。按照縣應(yīng)急辦的總體安排部署,全辦人員走上街頭,廣泛宣傳《中華人民共和國人民防空法》、《省實施〈中華人民共和國人民防空法〉辦法》、《省人民防空工程建設(shè)與維護管理規(guī)定》(省政府第270號令)、《省物價局、省財政廳關(guān)于核定人防系統(tǒng)行政事業(yè)單位收費標(biāo)準(zhǔn)的通知》(湘價費〔20xx〕60號)、《縣人民防空工程建設(shè)與維護管理暫行辦法》(永政發(fā)〔20xx〕10號)、《縣人民政府關(guān)于加強人民防空工程建設(shè)和管理的通告》(永政函〔20xx〕34號)等法律法規(guī)和防空防災(zāi)知識,發(fā)放《公眾防空防災(zāi)應(yīng)急手冊》、《省實施辦法》、《省人民防空工程建設(shè)與維護管理規(guī)定》、人防知識宣傳資料5000余份(冊),制作宣傳展板15塊,懸掛知識掛圖26幅、橫幅25條,張貼通告150份,接受群眾咨詢257人次,收到了較好效果。

    (一)加大匯報力度,積極尋求領(lǐng)導(dǎo)支持。針對過來我辦存在的機構(gòu)沒有獨立、人員沒有專職、業(yè)務(wù)沒有開展的實際,辦主要領(lǐng)導(dǎo)多次向縣政府辦及縣政府分管領(lǐng)導(dǎo)、主要領(lǐng)導(dǎo)匯報,宣傳人防法律法規(guī)、上級要求及周邊兄弟縣市工作開展情況,引起了縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。20xx年12月28日,縣政府常務(wù)會議專題研究人防工作,同意從20xx年1月1日起啟動人防執(zhí)法工作,將人防辦納入縣規(guī)委會成員單位,要求人防辦人員歸位,審議通過了《縣人民政府關(guān)于加強人民防空工程建設(shè)和管理的通告(送審稿)》和《縣人民防空工程建設(shè)與維護管理暫行辦法(送審稿)》。4月25日,縣政府正式下發(fā)了《縣人民防空工程建設(shè)與維護管理暫行辦法》、《縣人民政府關(guān)于加強人民防空工程建設(shè)和管理的通告》兩個文件,明確了發(fā)改、住建、規(guī)劃、房產(chǎn)、物價、人防等部門在人防工作中的具體職責(zé),并嚴(yán)格執(zhí)行湘價費〔20xx〕60號文件確定的易地建設(shè)費收費標(biāo)準(zhǔn),為我縣人防工作正常開展提供了人員保障和制度保障。10月15日,人防辦主任給縣長匯報防空警報試鳴工作準(zhǔn)備情況,審議通過了《縣人民政府關(guān)于試鳴防空警報》的通告(送審稿)》,縣政府正式下發(fā)了《縣人民政府關(guān)于試鳴防空警報》的通告,“試鳴日”之前縣電視臺將此通告播放了一周,人防辦在公共場所把公告也進(jìn)行了張貼。11月1日,我辦在縣城區(qū)域的兩臺防空警報準(zhǔn)時試鳴,試鳴率達(dá)100%。

    (二)強化組織領(lǐng)導(dǎo),加大經(jīng)費投入。成立了由主任任組長的人防宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和專抓緊人員,制定了《縣“5.12”人防宣傳工作方案》和《居安思危、備戰(zhàn)人防》播出計劃,安排人防宣傳資金5萬元,確保了整個宣傳活動的有序開展。

    (三)鞏固基層基礎(chǔ),加大陣地建設(shè)。今年,我們把城東社區(qū)作為人防宣傳教育進(jìn)社區(qū)試點單位,設(shè)立了防空防災(zāi)宣教基地、辦公室、綜合減災(zāi)辦公室、人防宣傳教育活動室,制作人了人防宣傳展板、張貼了人防宣傳知識掛圖,添置了人防宣傳書籍,并定期開展宣傳教育活動。

    (四)加強協(xié)作配合,強化應(yīng)急演練。按照縣人武部的安排部署,我辦組織10名人防志愿者,積極參加縣人武部、縣消防大隊聯(lián)合舉辦的防火、防空、防地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急演練活動,開展軍事訓(xùn)練,提升了應(yīng)急救援能力。

    (一)加強防空警報設(shè)施建設(shè)力度。根據(jù)城市規(guī)劃現(xiàn)狀,新添置2臺防空警報,確保縣城區(qū)域防空警報試鳴覆蓋率達(dá)100%。

    (二)加強同特殊機構(gòu)銜接和配合。進(jìn)一步搞好同縣溪州新城建設(shè)指揮部的銜接,爭取指揮部對人防工作的重視和支持,把握好岔那新區(qū)各種項目建設(shè)的前沿關(guān)口,促進(jìn)人防事業(yè)健康發(fā)展。

    (三)加大招商引資修建人防工程力度。力爭引進(jìn)實力雄厚的客商,在縣城投資,新修單建地下人防工程,擴大影響和知曉面,讓群眾感受人防工作在經(jīng)濟建設(shè)中的作用,進(jìn)一步了解人防、關(guān)心人防、支持人防事業(yè),促進(jìn)人防事業(yè)跨越式發(fā)展。

    (四)加大宣傳力。進(jìn)一步開展人防宣傳教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)機關(guān)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)企業(yè)、進(jìn)單位“五進(jìn)”活動,并形成常態(tài)化和制度化,切實引導(dǎo)群眾的樹立起國防觀念和人防意識,增強防空防災(zāi)、自救、互救能力。

    公路局安全工作總結(jié)(專業(yè)20篇)篇十九

    根據(jù)市局制定的集中整頓工作標(biāo)準(zhǔn),按照我局工作實際,這次整頓活動主要圍繞以下幾個方面重點進(jìn)行了整頓:

    (一)工程建設(shè)。

    1、重點整頓從業(yè)人員和“三違”行為。工程建設(shè)、安全生產(chǎn)設(shè)施嚴(yán)格執(zhí)行“三同時”制度,未經(jīng)安全審查或不具備安全生產(chǎn)條件的,一律不得投入生產(chǎn)和建設(shè),禁止無資質(zhì)或超越資質(zhì)范圍承攬工程的行為,堅決杜絕“三違”行為。

    2、整頓施工現(xiàn)場。雖然現(xiàn)在工程建設(shè)已基本結(jié)束,但安全工作不能松懈,要加強施工現(xiàn)場的消防及安全用電管理,堅持值班制度,做好防盜、防破壞工作,積極做好冬季機械的保養(yǎng)工作,確保各種機械設(shè)備完好。

    (二)養(yǎng)護管理。

    1、整頓養(yǎng)護施工現(xiàn)場。嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置施工標(biāo)志、擺放隔離墩,配齊警示標(biāo)志、標(biāo)線,加強巡查,及時消除安全隱患,降低因施工對車輛通行的影響。

    2、整頓危窄橋梁。嚴(yán)格落實橋梁“四個一”監(jiān)管和危窄橋梁加固改造制度,對危窄橋梁要實行專人監(jiān)管、動態(tài)監(jiān)測、限制通行等措施,確保危窄橋梁安全。

    (三)路政管理。

    1、整頓危害公路安全行為。全面落實《公路安全保護條例》,深入推進(jìn)公路依法行政和路產(chǎn)路權(quán)保護。整治占道經(jīng)營等危害公路安全的行為,及時處置路產(chǎn)路權(quán)案件,拆除違章建筑、標(biāo)牌、廣告牌等。

    2、加大路政巡查管理力度。路政大隊要及時消除安全隱患,對重點路段、重點部位要落實專人監(jiān)管,做好突發(fā)事件疏導(dǎo)分流工作,堅決制止影響公路暢通的現(xiàn)象。

    (四)后勤穩(wěn)定。

    1、整頓重點部位的安全隱患。對辦公區(qū)、家屬區(qū)等人員密集場所,認(rèn)真排查和整改安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)等方面存在的漏洞和隱患,加強消防通道、安全出口、指示標(biāo)志、應(yīng)急照明、火災(zāi)報警、滅火系統(tǒng)的設(shè)置及防雷電設(shè)施的配備和消防工作,對不符合消防技術(shù)規(guī)范要求、消防設(shè)施缺失或過期的要立即整改。同時加強職工的安全教育,抓好用電安全,確保職工人身、財產(chǎn)安全。

    2、加強職工隊伍穩(wěn)定工作。加強與干部職工的思想溝通工作,及時發(fā)現(xiàn)和掌握影響穩(wěn)定的各種矛盾隱患和突出問題,力爭把問題解決在萌芽狀態(tài),嚴(yán)防中秋、國慶節(jié)重大節(jié)日期間發(fā)生上訪事件、滋事等行為。

    3、加強公路應(yīng)急保障工作。完善各類應(yīng)急預(yù)案,組織干部職工進(jìn)行應(yīng)急演練,提高對突發(fā)事件的應(yīng)對水平,做到反應(yīng)靈敏,統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)有序。

    通過狠抓安全生產(chǎn)集中整頓工作,認(rèn)真落實各項安全防范措施、深入排查和整治各類安全生產(chǎn)隱患,杜絕了重特大事故的發(fā)生及影響行業(yè)穩(wěn)定的群體性上訪事件,使我局安全生產(chǎn)和安全保衛(wèi)管理水平得到了有效提升,安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。

    公路局安全工作總結(jié)(專業(yè)20篇)篇二十

    組成8個安全生產(chǎn)檢查小組,分別由8個副職班子成員任組長,帶隊對自身分管的行業(yè)及部門進(jìn)行專項安全檢查。

    具體分工為肖吉慶及鎮(zhèn)安監(jiān)站全體人員負(fù)責(zé)丫山探礦點、膠合板廠、液化氣站、加油站、農(nóng)貿(mào)市場、粉塵作業(yè)場所,煙花爆竹經(jīng)銷點等單位安全檢查,其他各分管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)工作人員按照‘一崗雙責(zé),齊抓共管’的要求,負(fù)責(zé)對分管工作范圍內(nèi)的單位和行業(yè)進(jìn)行安全檢查、督查、隱患治理,嚴(yán)厲打擊無證無照、違法違章經(jīng)營生產(chǎn)行為。.維護安全生產(chǎn)穩(wěn)定秩序,確保我鎮(zhèn)人民的生命財產(chǎn)安全。

    我鎮(zhèn)始終以“安全第一”原則,始終貫徹中央、省、市、縣關(guān)于安全生產(chǎn)的'相關(guān)規(guī)定,在做好日常監(jiān)督的基礎(chǔ)上,制定了月檢、季度檢、半年檢、年檢的工作制度,領(lǐng)導(dǎo)、干部、企業(yè)負(fù)責(zé)人、從業(yè)人員四位一體齊抓共管的安全生產(chǎn)管理體系,以明查暗訪的監(jiān)督形式,施行定期與不定期檢查相結(jié)合的檢查監(jiān)察方法,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,堅決杜絕安全事故的發(fā)生。努力學(xué)習(xí)和掌握安全生產(chǎn)的科學(xué)知識,不斷總結(jié)安全生產(chǎn)的工作先進(jìn)經(jīng)驗,逐步提高安全生產(chǎn)的管理水*。大力宣傳安全生產(chǎn)的法律法規(guī),建立健全工作長效機制,切實做好我鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作,從而,避免了重特大事故的發(fā)生,促進(jìn)了我鎮(zhèn)安全穩(wěn)定發(fā)展。

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