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    最新車間實踐報告內容通用(5篇)

    時間:2025-06-01 作者:儲xy
    簡介:百分文庫小編為你整理了這篇《最新車間實踐報告內容通用(5篇)》及擴展資料,但愿對你工作學習有幫助,當然你在百分文庫還可以找到更多《最新車間實踐報告內容通用(5篇)》。

    在經濟發展迅速的今天,報告不再是罕見的東西,報告中提到的所有信息應該是準確無誤的。那么報告應該怎么制定才合適呢?下面我給大家整理了一些優秀的報告范文,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

    車間實踐報告內容篇一

    這次能有機會去工廠實習,我感到非常榮幸。雖然只有一個禮拜的時間,但是在這段時間里,在老師和工人師傅的幫助和指導下,對于一些平常理論的東西,有了感性的認識,感覺受益匪淺。這對我們以后的學習和工作有很大的幫助,我在此感謝學院的領導和老師能給我們這樣一次學習的機會,也感謝老師和各位工人師傅的的悉心指導.

    我們這次實習,主要在三個廠區進行實習。在車間師傅的詳細講解和悉心指導下,我們詳細的了解了每個工段的設備和操控系統,初步了解了工廠各個工段的工藝指標,對工廠的管理制度也進行了簡單的了解,在實習的最后一天,我們還參觀了公司產品、一些先進設備。初步認識了產品的制作流程和車間的情況。

    下面我將對幾個廠一一介紹,并闡述一下我的認識。

    1.亞洲電源

    新鄉市亞洲電源股份有限公司位于國家(新鄉)化學與物理電源產業園內,公司成立于20xx年12月,屬民營股份制企業,截止20xx年底公司擁有總資產近 4.82億元,固定資產總值3.02億元,資產負債率37.5%,銀行信譽等級aaa級。占地面積220余畝,現有員工360人,其中各類專業技術人員 42人,高級技術人員15人。

    新鄉市亞洲電源股份有限公司引進美國先進的極群焊接設備及極板連鑄工藝生產線,主要生產啟動、動力、備用電源三大系列產品和稀土合金電池材料、廢舊電池回收再利用等100多個品種規格。企業已成為國內鉛酸蓄電池行業的骨干生產廠家、中國鉛酸蓄電池協會理事單位、被評為“河南省誠信守法企業”、“河南省高新技術企業”、“新鄉市50戶重點扶持企業”通過isots16949:20xx質量管理體系認證。20xx 年被省科技廳認定為河南省高新技術企業,起動用免維護鉛酸蓄電池、pb-re系合金(稀土合金)材料,被認定為高新技術產品,企業綜合實力居省內同行業首位,20xx年8月“河南省資源綜合利用企業”,20xx年11月被省政府評為“河南省50戶高成長型高新技術企業”等稱號。

    亞洲電源以先進高效的管理機制,強大的科研體系為依托,成立了研發中心配備了國內外先進的檢測儀器,并與科研院、所建立了良好的合作關系,形成了以國內權威科研院所為研發平臺、專家教授為課題支撐、企業為產業化基地、績效突出的科研開發體系,在科技創新領域獲得了巨大成功。20xx年研制成功的具有自主知識產權的re ―pb稀土合金材料,申報了國家發明專利(申請號20xx*12.0),在稀土合金材料取得巨大突破的基礎上,同時開發了與高檔轎車配套的稀土合金免維護起動型蓄電池,與電動車配套的稀土合金閥控式密封蓄電池。20xx年公司加大開發力度新申請國家專利兩項,進一步提高了公司產品的競爭力。

    公司秉承做行業領航者的目標,在以取得巨大成功的基礎上公司做了未來五年的發展規劃(20xx年―20xx年),到時將實現年銷售資產36億,利稅1.33 億;完全形成一條可持續發展的循環經濟鏈條,為新鄉乃至河南的經濟發展做出應有的貢獻。公司一致堅信亞洲電源的明天會更美好。

    現將我所學到的知識總結如下:

    鉛酸蓄電池制造與過程控制:

    工廠車間參觀實習報告工廠車間參觀實習報告

    鉛酸蓄電池制造與過程控制是一個比較復雜的問題,需要很熟練的制作技巧。鉛酸蓄電池電極反應式為:充電:2pbso4+2h2o=pbo2+pb+2h2so4(電解池)陽極:pbso4+2h2o-2e-===pbo2+4h++so42-陰極:pbso4+2e-===pb+so42-放電:pbo2+pb+2h2so4=2pbso4+2h2o(原電池)

    安全密封,在正常操作中,電解液不會從電池的端子或外殼中泄露出。沒有自由酸,特殊的吸液隔板將酸保持在內,電池內部沒有自由酸液,因此電池可放置在任意位置。泄氣系統,電池內壓超出正常水平后,vrla電池會放出多余氣體并自動重新密封,保證電池內沒有多余氣體。維護簡單,由于獨一無二的氣體復合系統使產生的氣體轉化成水,在使用vrla電池的過程中不需要加水。使用壽命長,采用了有抗腐蝕結構的鉛鈣合金欄板vrla電池可浮充使用10-15年。質量穩定,可靠性高,采用先進的生產工藝和嚴格的質量控制系統,vrla電池的質量穩定,性能可靠。電壓、容量和密封在線上進行100%檢驗。

    鉛酸蓄電池制造與過程控制需要嚴格把關,才能來保證鉛酸蓄電池制作出來的質量。鉛酸蓄電池在理論研究方面,在產品種類及品種、產品電氣性能等方面都得到了長足的進步,不論是在交通、通信、電力、軍事還是在航海、航空各個經濟領域,鉛酸蓄電池都起到了不可缺少的重要作用。

    2.中天光源材料有限公司

    新鄉市中天光源材料有限公司位于河南省新鄉市,是一家致力于鋰離子二次電池正極材料的研發、生產和銷售的高新技術企業。主導產品為高安全性正極材料磷酸亞鐵鋰和錳酸鋰。

    公司工藝先進,設備精良,檢測手段齊全,已具備年產磷酸亞鐵鋰500噸和年產錳酸鋰1200噸的生產能力,各項性能指標均達到同行業領先水平。

    公司自成立以來,始終奉行“科學、誠信、創新、卓越”的經營理念,全面貫徹和執行“質量至上,誠信為本,持續改進,滿足顧客”的質量方針,建立起了一套完整科學的管理體系,并于20xx年順利通過了iso9001質量管理體系認證,為公司產品的穩定性和一致性提供了可靠保障。

    鋰子電池的構成:

    (1)電池上下蓋

    (2)正極--活性物質一般為氧化鋰鈷

    (3)隔膜--一種特殊的復合膜

    (4)負極--活性物質為碳

    (5)有機電解液

    (6)電池殼(分為鋼殼和鋁殼兩種)

    正極材料的性能和一般制備方法

    正極中表征離子輸運性質的重要參數是化學擴散系數,通常情況下,正極活性物質中鋰離子的擴散系數都比較低。鋰嵌入到正極材料或從正級材料中脫嵌,伴隨著晶相變化。因此,鋰離子電池的電極膜都要求很薄,一般為幾十微米的數量級。正極材料的嵌鋰化合物是鋰離子電池中鋰離子的臨時儲存容器。為了獲得較高的單體電池電壓,傾向于選擇高電勢的嵌鋰化合物。

    該公司主要生產鋰子電池,通過對公司的參觀和工作人員的講解,我知道了離子電池的制作原理。懂得了很多離子電池的使用方法和好處。

    3.河南省華星水務有限公司

    該公司主要是(高效脫色絮凝劑)、三代聚鋁、聚合氯化鋁、水務工程施工、水處理技術轉讓等產品專業生產加工的股份有限公司,公司總部設在河南省新鄉縣七里營李臺,河南省華星水務股份有限公司擁有完整、科學的質量管理體系。河南省華星水務股份有限公司的誠信、實力和產品質量獲得業界的認可。并且該公司現在正處于正在發展階段,有很好的潛力。我們在公司實驗室工作人員通過其當場使用產品告訴我們污水處理的重要性。

    (三)實習心得體會

    工廠車間參觀實習報告實習報告 實習總結

    這短短的時間內,我收獲了很多的東西,這些都是我在學校里和課本上找不到的,現在我們已經是大二了,馬上就要踏入社會,這些實踐性的東西對我們來說是至關重要的,它讓我們脫離了書生的稚氣,增加了對社會的感性認識、對知識的更深入的了解。

    在以前的頭腦中,我認為的工作都是很美好的,我想企業和工廠應該都是挺漂亮、挺大起的。現在不都是在講環保、講生態化嗎,將來的工作環境肯定是整潔美麗的,工作應該也是有趣輕松的。我就是懷著這種憧憬到了我們的實習工廠。一下車我就傻眼了,天哪!這個地方到處都是刺鼻的氣味,到處是一片落塵,原來老型化工廠就是這樣子的啊,經過工人師傅的初步介紹才知道,我國的早期建廠的化工廠由于技術含量相對比較低,屬于勞動密集型產業,各項生態指標不可能達到現代化的工廠水平。這也是我國化工行業相對比較落后的一個現狀,但是這也說明化工行業在我國還有很大的發展空間。也就是說我們這一代的化工專業的學生也有很大的發展空間。第一天由工廠領導帶我們參觀了生產線、工人師傅給我們進行了入廠安全講座。第二天我們就正式進入車間參加生產。我們私人一組,每個車間的師傅負責帶我們生產學習,現在的化工廠自動化程度比較高,工人勞動相對比較輕松,但是一般一個產間一班就一個人,一班的時間是8個小時,也就是說,工人師傅要一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。一開始我們都覺得不可思議,對于我們來說,在學校里有豐富多彩的娛樂活動和同學朋友,這八個小時單調的工作難以想象,但是隨著與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我們現在吃穿不愁,但是真正到了社會上,首先我們的自己養活自己!然后的為家庭擔起相應的責任!我們必須靠自己的勞動來實現這些!這時我們就不會覺得這八個小時是多么的漫長了,因為這八個小時的背后是我們勞動換來的收獲。

    和我們在一起工作的工人師傅文化水平不是很高,平均是高中畢業,但是在通過長久的實際工作,他們的經驗和熟練程度是我們這些大學生在課本上得不到的,所以,今后走入社會,我想我首先應該克服的就是眼高手低的毛病,俯下身來、踏踏實實的工作,去積累自己的經驗,增加自己的知識!但是由于工人師傅的文化水平有限,這也是一個很大的制約性因素,他們可能在這個崗位上干了很多年,可以說比他們的領導干的都好,但是他們并不知道這其中的原理、管理上的因素,所以,文化水平可能永遠是他們工作生涯中的一道障礙,從這當中,我知道了知識的重要性,它是我們不斷學習的基石,也是我們前進的資本,我想通過實習我會更加珍惜自己的學習。

    通過實習,我覺得我們應該培養好學好問的習慣,不管遇到什么只要是自己不明白的都要問清楚不留疑問。要培養好學的好習慣。

    在實習時的工作學習同時讓我認識到社會是殘酷的,沒有文化、沒有本領、懶惰,就注定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的,只要你肯干、有進取心,它就會給你回報、讓你得到自己想要的!

    總之,雖然實習的時間很短,但對我來說,收獲是很大的。我會更加珍惜我的學習,并且用實習的心得時時激勵自己,不斷鍛煉自己使自己成為一個有上進心,有理想,有抱負,符合社會需要的好青年!

    車間實踐報告內容篇二

    為期四周的實習已經結束了,在貴州xx航空機械有限公司的大力配合下,為我以后走向工作崗位上的大學生提供了一次學習的機會,一個月的集中培訓學習使我從工廠各部門師傅身上學到了很多東西,掌握了一定的技能,學到了經驗,在他們的耐心教導下我認識了自己的工作,清楚了自己的職責,在這里我們相互交流,在這里我們共同進步,同時也向我提出了嚴格的要求。在我看來這是一種鞭策,更是一種動力,認識到了國防航空事業建設的重要性,領悟到了今后的道路任重道遠。

    還記得走進貴州xx航空機械有限責任公司培訓實習第一天,走進廠區,一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾,進入生產現場,看到文明和諧的環境,發現周圍各種安全標識、警示牌,這不僅是為了營造一個良好的安全生產氛圍,更是一種無聲的提醒。在公司人事部門領導帶領下,介紹了公司的概況:貴州xx航空機械有限責任公司隸屬中國航空工業第x集團公司,是國有獨資企業。公司的經營理念是:持續穩定的質量;快速靈活的反映;準確及時的交貨;不斷創新的技術;有利競爭的成本;公平誠信的道德;文明和諧的環境。公司三十多年來始終堅持“軍工產品,質量第一”的原則,充分發揮軍工企業的技術優勢,具有雄厚的科技人才和良好的職工隊伍,在加大產品的開發、研制力度上非常重視,擴大了國際國內市場,使經濟效益和社會效益不斷提高,是現代化的航空企業。聽到公司的介紹,我對在這個公司實習充滿了信心,經公司安排被分配到質檢部門實習,我決心要以實際行動交上一份完美的答卷。

    隨后我在指導老師的幫助下進行了系統的學習,了解了飛機附件廠的概況,深入生產車間現場的實習。通過學習與實習我收獲頗豐,主要表現在:

    在實習工作崗位的日子里,在指導老師耐心幫助下對我不懂之處一一細心講解,并且將他們多年的工作經驗毫不保留的傳授給我。我感覺到質檢部門是一項綜合技能工作,了解到產品從投產到實現的全部過程,每一道工序,每一個環節,都需要嚴格把關,因為產品質量是企業的生命,他們工廠始終堅持“質量第一,用戶至上”的方向和原則,求生存,求發展,求效益。這其中不僅需要有很強的責任心,同時需要勤與思考、善于總結、不斷創新。航空企業是一個特殊的工廠,在各方面要求極為嚴格,很多建廠時深入三線工作的員工,為了祖國的航空事業默默的奉獻,為了國防事業做出了巨大的貢獻。可以說第一階段效果明顯,對貴州xx航空機械有限責任公司有了初步了解。

    如果說第一階段的學習起到了拋磚引玉的作用,那么第二階段的理論知識學習才是真正的考驗。以前從沒有接觸過飛機附件生產過程,對于我來說有一定難度,因此這次在工廠實習機會分外難得。首先學習了飛機在研制、生產過程中的質量監督,了解了影響產品質量的因素,形成質量體系的概念。通過指導老師的授課我學習了產品質量驗收,產品售后服務等知識,通過學習我發現了飛機的制造過程是一個復雜而又龐大的體系,其中每一個環節都非常重要。另外指導老師用自己的工作經歷告訴我工作中要注意積累,由于工作中所要處理的問題繁多,技術性很強,涉及的范圍廣,因此要做好學習、工作筆記非常重要。對于發現的問題、情況及時記錄,即使沒有,對自己工作列一個計劃、做一下總結同樣也是非常有好處的。這樣的例子使我懂得要做好工作,首先要學會做一名有心人,懂得了善于總結也就學到了一種最行之有效的工作方法。

    在隨后的實際工作中,我來到車間跟著工人師傅學習,看到工人師傅按照設計圖紙要求從每一個零件投料開始加工,他們嚴格按照國軍標,按照工藝要求來生產制造出飛機上所需要的各種型號的產品,然后進行產品試驗,每一道工序都有著嚴格的監控手段和交接手續,產品各項性能指標達到工藝要求合格后同意出廠裝機使用。這其中我對產品結構、原理有了一定的了解,對產品加工工藝、生產流程有了一定的掌握,同時也了解了一些現場管理經驗。其實飛機的制造是依靠模線、樣板制造出來的,尺寸的傳遞同樣有許多也是依靠實物,可以說這里的許多知識都是我以前沒有接觸到的。在這里我學習了飛機研制應用系統工程,標準工藝質量監控,飛機制造業中的機械加工,飛機系統中的電氣工程與自控系統等知識,并及時消化所學知識,由于飛機的產品制造過程較為復雜,我總是抓緊每一個難的的機會細心詢問,求教。通過與師傅的交流與溝通,解決了我心中的疑惑,這種我在現場結合理論知識的學習方法起到了事半功倍的效果。親自參與生產過程,參與產品驗收大大提高了我今后走向工作崗位的能力。

    現代飛機的生產對科學技術的要求越來越高,新技術的不斷創新并得以應用不僅提高了產品質量,更改善了產品性能。參觀了技術中心,數控加工中心,試驗室等一大批具有高新技術,現代化設備的廠房后,我對科技是第一生產力的觀念有了更深刻的認識。這對于我今后走向工作崗位的大學生,同樣需要掌握現代化制造工藝,設備制造等諸多學科知識,這就要求我不斷學習充實自己,以適應現代化發展的要求做好充分的準備。

    由于歷史原因,我們的航空企業大多地處偏僻的群山之中,生產、生活條件較為艱苦,可是為了祖國的航天事業這里員工們毫無怨言無私的奉獻自己的一切。在這次實習中我遇到了許多扎根三線的北航學長,他們帶著飽滿的工作熱情,放棄了城市優越的生活,來到了生活條件比較艱苦的貴州,扎根三線建設,克服種種困難,一干就是幾十年,為了祖國航空事業獻他們了青春,獻子孫,為了一架架雄鷹在藍天上展翅飛翔,為了國防事業付出了巨大的代價毫無怨言,他們沒有豪言壯語,卻有著實現自己人生價值的具體體現。如今,貴州xx航空機械有限責任公司總經理就是xx學子的典型代表。他們用實際行動告訴了我什么是航空人的精神,什么是航空人心中的靈魂。

    一個月實習的學習生活是短暫的,在指導老師和工人師傅們的幫助下使我受益匪淺,要想完全熟悉飛機制造業的全過程也是不可能的。但是這次難得機會使我對飛機附件的生產過程有了一定的了解,事實上一架飛機的制造的工序何止千千萬萬,每一架飛機從設計到飛上藍天凝聚了多少人的汗水和心血,永遠記住航空人的精神。為了祖國的國防事業,為了人們安居樂業,我更有理由繼續努力刻苦學習,決不辜負黨和人民對我的培養,將來成為國家的棟梁之才,為祖國現代化建設貢獻力量。

    最后再次感謝貴州xx航空機械有限責任公司對我這次實習所給予的大力支持和幫助。

    車間實踐報告內容篇三

    通過這次社會實踐,以提高自身的綜合能力。同時也希望能借這次機會更好地接觸所身處的社會,更好地了解社會上的熱點問題。

    首先,鍛煉了自己,提高了自身的能力;其次,通過實踐,更好地了解了工作時應注意的問題,為以后的從業提供了經驗;再次,可以熟悉公司的一些業務流程,在實踐的同時,積累了知識。

    我社會實踐所在的單位稱為江蘇智思機械集團公司,該公司下屬有幾大子公司,涉及有機械制造、房地產、電子科技等多方面行業領域。現在該公司實力雄厚,業績良好,有很好的發展前景。

    在工作中嚴格要求自己,同時在實踐中應積極進娶善始善終,不斷提高自身素質。

    xx年7月14日,我進入了江蘇智思機械集團有限公司,開始了我的實習之旅。經過上級領導的安排,我首先在裝配車間開始我的實習,目的在于了解生產線上的生產情況及流程,同時在生產流水線上親自體驗一下生產工作。

    在經過生產線流水線上的一番實踐后,我轉入到裝配車間辦公室進行進一步的實習。目的在于了解車間的生產流程、原材料收發及統計工作等多項企業知識。我在辦公室中實踐的同時,也會協助生產工人完成一些工作,在材料收發方面,我學會了填寫材料收、發等多種單據。

    經過以上實踐,我覺得車間的生產流程及材料的處理對我學習會計專業知識具有很大的幫助。其中部分工作也會涉及到會計需了解的東西,我覺得對我們學習會計專業的人來說,熟悉企業車間的生產流程及其它企業知識非常有必要。首先,它可以增加我們對企業的了解;其次,可以完善我們對于會計工作者的認識,對以后我們的從業提供了寶貴的知識與經驗。

    經過了多天的實習,我收獲頗豐。在學習的過程中加深了對企業及社會的認識,這些東西對我來說是非常重要的。

    不過,在實踐的過程中,我同時也發現了一些比較重要的問題。其中就有工人的工資問題以及資源浪費的問題。

    我們大家或許都知道,工人的工資問題是我們國家普遍存在的問題。我所談及的工人工資問題就是工人的加班費得不到落實。在我所實習的車間中,大部分工人都是會加班的,經過一番辛辛苦苦的加班,卻得不到應有的酬勞。這對我們職工的權益造成了損害。應該需要有及時的舉措來解決這一問題。首先,我覺得企業應當自覺遵守國家頒布的法律,維護好職工的權益;其次,職工也應積極維護自身的權益,熟悉國家的相關法律;再次,國家也應對法律進行進一步的完善,同時加強這方面的落實工作。

    還有一個問題也就是關于資源的浪費,這個問題對于我們國家來說也是一塊“心頭病”。隨著資源的不斷開發,其利用空間也不斷地縮小了。在加上資源的浪費,這無疑會對我們的生活產生重大的影響。

    在我實習的部門中,原材料的收、發及產品生產過程中會產生很多的不良品及報廢品。每天都有大量的廢品被送往擠壓車間,經過重復加工,這種原材料只能挪作他用,而不能再用于生產產品了。一天天的積累,所造成的浪費是巨大的。為應對該項問題,我提出關于我的幾點建議。

    首先,自身應樹立節約資源的意識;其次,企業也應該采取必要的措施,以此減少在資源方面的浪費。如采用新技術,提高資源的利用率;再次,國家也應對該項問題引起足夠的重視,也應采取必要的措施。如關閉嚴重浪費資源的企業,在全國推廣節能技術及開展節約資源知識的宣傳等等。

    車間實踐報告內容篇四

    實習生:

    實習時間:

    一、實習時間

    二、 實習地點

    xxxxx生產部龍門組

    三、 實習目的

    在大三下學期,按照“卓越工程師培養計劃”在老師指導下,從各合作企業中定下實習單位。在本學期初,在老師帶領下,我們選擇 公司的11人在9月7日抵達公司,稍作休整和培訓后,與10日到車間實習。我,就此分配到了龍門組。

    “卓越工程師培養計劃”的主要目標是,面向工業界、面向世界、面向未來,培養造就一大批創新能力強、適應經濟社會發展需要的高質量各類型工程技術人才,為建設創新型國家、實現工業化和現代化奠定堅實的人力資源優勢增強我國的核心競爭力和綜合國力。 以實施卓越計劃為突破口,促進工程教育改革和創新,全面提高我國工程教育人才培養質量,努力建設具有世界先進水平、中國特色的社會主義現代高等工程教育體系,促進我國從工程教育大國走向工程教育強國。

    在學習過程中,是行業企業深度參與培養過程,是學校按通用標準和行業標準培養工程人才,從而是強化培養學生的工程能力和創新能力。

    在企業實習,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。在生產實習過程中,培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的.群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。

    通過這次生產實習,讓我在生產實際中學習到了許多,許多課本中并不詳細或者沒有的內容在生產過程中尤為重要。首先是,熟悉了行業標準,了解到工作中工廠慣用的單位標準,常用螺栓規格及其防松方式;其次,數控機床部分光機組裝精度要求及鈑金安裝注意事項有了確切的認識,以及常見問題和解決方式;最后在空余時間,結合理論知識對數控機床油路、氣管排布、電路安裝裝和鏟刮技術,有了大概的了解,并深刻體會了生產工作中管理5s的重要性。在向工作組長、課長及工友學習時,培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要,也是我們當代大學生所必須的,從而近一步的提高了我們的組織觀念。

    通過參觀實踐,使我開闊了眼界、拓寬了知識面。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用為即將走上新的工作崗位奠定良好基礎。

    四、實習內容

    (一)、對企業的介紹

    企業簡介

    xxxxx是一家主營數控機床整機研發設計、生產制造及銷售服務為一體的高新技術型企業。公司具有開發自主知識產權數控機械及核心系統的能力,機床整

    機技術水平處于國內領先地位,達到國際先進水平,主要合作伙伴有:日本三菱、發那科、德國西門子等世界著名公司,產品銷售覆蓋全國, 產品銷售覆蓋全國,年整機生產能力在800臺以上。20xx年,公司被評為“福建省高新技術企業”,目前是福建省數控銑床星火技術創新中心、泉州數控機床行業技術中心、豐澤區重點企業。

    公司地處泉州名勝景區西華厳寺、福廈高鐵火車站附近,占地面積2萬平方米。公司設有職工福利食堂、圖書室、員工活動中心,并于廣場設立籃球場、羽毛球場等人文設施,是一個環境優美的花園式工廠。

    公司提倡以人為本,為每一位員工提供完整的教育訓練、完善的干部晉升制度以及良好的薪資福利,讓每一位同仁都有自我成長與實踐的機會。

    (二)入廠培訓

    1、生產工作中的5s

    在進入生產崗位前,公司安排我們進行為期3天的生產、管理及自身素質提升的培訓。從此次培訓,我們了解到5s在現代化生產中的重要性。

    5s是指整理(seiri)、整頓(seiton)、清掃(seiso)、清潔(seiketsu)、素養(shitsuke)等五個項目,因日語的羅馬拼音均為“s”開頭,所以簡稱為5s。

    5s應用于制造業、服務業等改善現場環境的質量和員工的思維方法,使企業能有效地邁向全面質量管理,主要是針對制造業在生產現場,對材料、設備、人員等生產要素開展相應活動。

    5s對于塑造企業的形象、降低成本、準時交貨、安全生產、高度的標準化、創造令人心曠神怡的工作場所、現場改善等方面發揮了巨大作用,是日本產品品質得以迅猛提高行銷全球的成功之處。5s對于塑造企業的形象、降低成本、準時交貨、安全生產、高度的標準化、創造令人心曠神怡的工作場所、現場改善等方面發揮了巨大作用,逐漸被各國的管理界所認識。

    2、自身素質提升即:自動自發

    在了解完,生產中5s的重要性后,我們繼續下一個課程,自動自發。

    什么是自動自發?自動自發就是沒有人要求你、強迫你,自覺而且出色地做好自己的事情。

    在圍繞這一主題下,在視頻講解下,我們深刻體會到,作為一個員工自動自發,是提升自我價值和能力的重要方法方式。

    (三)進廠實習階段

    進廠以來的工作內容

    培訓課程結束后,進廠頭兩天在蔡巖課長帶領下,我們對生產車間的環境及相關設備設施有了一定程度的了解,并掌握了桁車、拖車使用及注意事項。對物料存放,工具使用規定也大致了解了。

    其后至今,我被安排在新嘉泰龍門組實習工作。

    由此開始,真正的開始接觸到生產一線。

    工作的開始的第一周,雖說是龍門組,但是在我加入時,本組負責的光機已經基本組裝完畢。所以接觸不多,在親自動手對機床支架調水平中,從中了解到,其誤差在5絲以內,且尾部不能偏高,并對工廠中使用的單位“絲、條、道”有了一定的了解。除此之外,也稍微接觸“鏟刮”這一精度調整的重要技術,鏟刮可以使表面粗糙度值和形位誤差逐步降低;接觸精度、幾何精度在運作中逐步提高,直到達到規定要求為止。。

    第二周,在組長帶領下開始對m1890、m855及m1160型數控加工中心的鈑金安裝,并鋪設油路氣路。在此期間,對鈑金安裝常見問題及處理方法有了更深的認識。在裝配過程中,需要注意的是在底盤處打上玻璃膠以防止漏油,在安裝刀庫時應在立柱安裝后、打刀距離已經調整好后進行,重要的是換刀臂和主軸的同軸度要求。

    第三周,繼續處理上周遺留下來的機床,其中一臺m855拷機時,暴露出許多裝配上的問題。其中最為重要的是,電機安裝時,應注意電機與機床安裝接觸面清潔,安裝后應檢測電機主軸與機床絲桿同軸度問題,簡易檢測方法是:在未鎖緊聯軸器與絲桿端的鎖緊螺絲時,用手選中聯軸器,不會帶動絲桿即為合格。其次另外一臺m1890因護罩螺絲松開,發生故障,告訴我們,在使用護理機床時,應及時處理各項問題。

    第四周,在機床的裝配過程中,油路氣路是很重要的一部分,為了防止漏油漏氣,應注意使用生料帶及螺紋膠,在安裝閥門時應注意安裝方式,小心鎖爆。并在生產閑暇時,了解了機床部分電路系統,應用的元件名稱及作用。

    第五周,在大概熟悉整體機床的同時,進一步鍛煉動手能力,并熟悉了下機床的操作面板,對其上大部分功能鍵有了直觀印象。

    五、實習總結

    1、對工作中發現的問題認識與總結

    在這五周中我們跟著工廠師傅學習,在工作發現了許多值得學習的地方。班組中組長和課長在工作中注意協調配合、分工合作,對于出現的問題討論解決,考慮問題應全面細致,注重效率,精心作業,做到安全有效。對于一些問題也給解釋和講解他們的經驗,這讓我們受益頗深。

    在生產工作中,并不是機床安裝完畢就好,其中保持環境整潔也尤為重要,即5s管理。

    2、進廠以來的工作體會

    進入公司后我們首先是在生產車間實習,然后我分配在龍門組,在班組跟著組長、課長學習了不少東西。通過虛心請教,在組長和工友的指導幫忙協助下,我很快的適應了這里的工作,經過幾天的過渡,很快融入工作中,現在我已經初步掌握了機床鈑金安裝、油路氣路鋪設步驟和規程及相關一些基本注意事項。在碰到問題時,通過自身思考,和與工友交流后,讓遇上的問題都得到很好解決。

    在車間實習的這段時間,雖然出乎我的意料,但是有熱心的工友,我從中體學會了許多課本所沒有的應用技術,不斷積累實踐技術經驗。通過生產實習,了解機床整體情況,為今后工作打下良好的基礎。

    在生產管理過程中,5s的重要性,在此次實習過程中有了深刻的了解。 在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

    車間實踐報告內容篇五

    作為一個大學生有別于中學生就在于他更重視培養學生的實踐能力,尤其在注重素質教育的今天,社會實踐活動一直被視為高校培養德、智、體、美、勞全面發展的新世紀優秀人才的重要途徑。寒假社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸,也是推進素質教育進程的作為一個大學生有別于中學生就在于他更重視培養學生的實踐能力,尤其在注重素質教育的今天,社會實踐活動一直被視為高校培養德、智、體、美、勞全面發展的新世紀優秀人才的重要途徑。寒假社會實踐活動是學校教育向課堂外的一種延伸,也是推進素質教育進程的重要手段。

    它有助于當代大學生接觸社會,了解社會;同時實踐也是大學生學習知識,鍛煉才干的有效途徑,更是大學生服務社區,回報社會的一種良好形式。所以為了同一個目標,同一種信念,我們加入了寒假社會實踐活動。對于要做什么社會實踐活動的問題我思考了很久,最后在朋友的介紹下我來到他們的工廠進行此次的實踐活動————xxxx紡織有限公司。

    在xx制衣廠參觀學習地兩天時間里,讓我對制衣行業有了大概地了解。制衣業作為制造業地其中一員,濃縮了制造業地普遍特點:以產品為中心來組織運作,而且更兼具了勞動密集型工業地生產運作方式:工人地勞動是價值地來源。而且晟佳地生產是貼牌(oem)生產,外商來樣,企業按樣版生產,所以,在這里還學到了一些國際貿易地知識。xx的生產車間給人舒適地感覺:寬敞明亮,每個生產區之間、每臺設備之間都隔開必定間隔,并裝有“簡易空調”(一種降溫設備,即使是盛夏,室溫也保持在二十幾度)。這都是為了符合外商地要求——保障工人地基本權益。

    作為制衣企業,縫紉機是最必要也是最主要地設備。經了解,才知道縫紉機可分為三大類,有平縫機、包縫機、特種機,而這三大類里面,每類又包含150種機。縫紉機主要根據不同地衣服式樣和客戶要求來配置,現在生產車間有300臺左右不同種類地縫紉機。在另一邊地輔助車間,主要進行驗布、剪裁、剪線、整燙、包裝(貼牌,掛商標卡)這些輔助工序,這里用到地設備分別有預縮機(預先對布匹進行縮水,以防止日后使用時縮水,主要用于高級衣服)、驗布機、電動剪刀、整燙設備、驗針機(檢驗出留在衣服上地針,防止扎傷衣服使用者)。

    該廠的生產運作流程,成一個環形狀,首先從廠房東邊地輔助車間開始,然后轉到西邊生產車間進行生產,最后回到東邊地輔助車間進行最后工序。當然,這只是正常情況下,大致而言地。由于時裝制作地特殊性,其品種多、變化大、不固定、結構復雜,導致這個環形地內部經常出現工序間地交叉。而且有時會需要配合工廠外面地資源、工序來完成生產,例如:客人要求衣服上要刺繡上圖案,那么生產到某部分必需停下來,運到外面加工,然后再運回來再生產。

    可見,該廠以混合組織方式進行生產。具體地介紹一下生產流程,首先是接訂單。然后制衣廠地設計人員會根據客戶帶來地衣服樣版,用電腦排版(考慮該如何制衣樣,用料才最少),試制一件,根據試制過程中得出地方法結論,制出工藝技術圖,以該圖與客人商量、協商修改,當客人滿意后,這份工藝技術圖就定下來,不許再變動,成為該廠地“天書”、“圣旨”。接著就根據要求采購材料,材料五花八門,大至布匹,小至小配飾(如釘狀地紐扣)。

    各個工序所需地時間主要根據該衣服地式樣變動,就單單以生產步驟來說,最簡單地只要一分鐘,最復雜地一個小時也不必定可以完成。通常一批貨從客人下單到完成,要半年。采取小流水作業地原因主要是由時裝地式樣加上該廠客觀情況決定地:時裝工序短,交貨期短,品種多,結構復雜,不固定,而且廠小人少,不可能大批量、用大流水方式去完成,所以小流水比較適合。該廠主要出現的問題有:

    (1)人手不足。晟佳地最理想狀態(要達到最大生產力)應該要配置500臺縫紉機,但因為現在工人不足,所以現在不足300。該廠地生產量為每月8萬件,但據了解,同規模地成熟地廠地總產量最少應為12萬件,可見工人地不足對本廠影響有多大。我認為,除了繼續招聘員工,還應該對在廠地縫紉工人培訓,提高技能。從專業技校招聘必定量有專業技術地學生,讓工人互相學習,使專業技能得到最大范圍地利用。

    (2)排班問題,即是書本所說地mrp問題。該廠有時會出現閑忙不平衡地現象:有地工種要加班,有地工種卻沒事干。參觀那天,燙整工人就沒有上班,本來是昨晚剛剛趕工交貨,所以今天沒有工作。該廠地排班有問題,工序與工序之間銜接得不通暢,以致浪費了資源,造成空閑。

    (3)qc導致鑒定成本提高。解決方法:培養員工地“質量為本”地思想,使員工在生產過程中自覺發現和防止質量問題地出現,不放過任何一個已發現地質量問題,不讓有問題地衣服進入下一個生產工序,及時對問題進行補救。迅速發現質量問題地根源,有效減低因出錯而造成地沉沒成本,降低反復qc帶來地成本。在短短的七天的實踐中,盡管是疲憊受累但更多的是欣慰,因為我感覺到自己的成長。

    用實際行動贏得了廠里各個員工以及領導的好評,也通過走進基層了解更多現實問題,樹立了正確的成才觀,這次親身體驗讓我有了更深刻感觸,這不僅是一次實踐,還是一次人生經歷,是一生寶貴的財富。總之,這個寒假的社會實踐是豐富而又有意義,一些心得和體會讓人感到興奮,但卻決不僅僅用興奮就能描述的,因為這是一種實實在在收獲, 是對“有經驗者優先”的感悟。

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