“報告”使用范圍很廣，按照上級部署或工作計劃，每完成一項任務，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況、工作中取得的經驗教訓、存在的問題以及今后工作設想等，以取得上級領導部門的指導。那么，報告到底怎么寫才合適呢？下面是小編給大家帶來的報告的范文模板，希望能夠幫到你喲!
專業認識與實踐報告篇一
(頂崗實習目的、頂崗實習地點和頂崗實習內容)
第二部分 頂崗實習過程
(工程總體概述和我眼中的水利人)
第三部分 個人感悟
第四部分 對頂崗實習的一些思考
頂崗實習目的：
通過對水利樞紐、水工建筑物、灌區等水利工程的參觀，使同學們對水利工程的作用、布置、工作原理、設計要求、技術管理等有一個初步認識與了解，為進一步的專業學習打下一定基礎。
頂崗實習地點：
江都昭關灌區設施農業、江都水利樞紐工程、瓜洲水利樞紐、儀征城東泵站、溧陽沙河水庫
頂崗實習內容：
(1)觀看錄像，了解我國著名的水利工程，南水北調東線源頭—江都水利樞紐工程情況。
(2) 實地參觀
a.參觀江都昭關灌區設施農業：工程的組成及各部分的作用;水利設施的多元化開發與利用，灌區的更新改造工程等。
b.參觀江都水利樞紐工程，了解樞紐工程的建設背景、工程的功能、水工建筑物的組成情況，工程存在的問題及除險加固情況和工程的綜合運用管理情況。
c.瓜洲水利樞紐：船閘，節制閘，泄洪閘的結構及功能的了解。
d.儀征城東泵站：了解泵站的一般功能及具體情況的實踐應用。
e. 溧陽沙河水庫：認識水庫的一般特點以及其不同于河流的特殊功能與原理。了解水利自動化管理與控制技術。
工程總體概述
總體感覺，多數水利工程迫切需要維護，40~50年前的設施仍在發揮關鍵作用且管理與維護明顯不到位，存在一定隱患。現代化的設備與手段極大地便利了水利設施管理。水利工作，責任重大。
我們認識學習的第一站灌區農業，參觀了幾個大棚不到十分鐘匆匆離開前往灌區管理站。昭關灌區建成于1959年，經過近四十年的改建如今已形成框架，但是光鮮的統計數字和巨大的工程效益絲毫不能掩蓋其年久失修，配套殘缺的現狀。坍圮的圍墻，泥濘的道路，散落的雜物無不使我們對其管理深感憂慮。管理站人員說了很多現狀與隱患，并做了一些遠景規劃。遠眺灌區農田景色，說不出的一種責任感油然而生。
江都水利樞紐是江蘇水利的標志性工程，由于事先做過一定準備工作，參觀過程中收獲很多。我們參觀了兩個水閘，兩個抽水站剛好可以對比說明。萬福閘長141米，有65孔確實是相當雄偉，但更多的給我一種滄桑感，可以看見很多歲月流逝的痕跡，破裂的下水管道，剝落的瓷磚，甚至還有閘體的裂紋。這樣的三類水閘明顯不適應當下的標準，存在相當大的隱患。相較而言，太平閘則嬌小多了，不過24孔，經過03年的大范圍改建，顯得美觀多了。希望漂亮的外觀沒有掩飾內部的問題，未見的隱患比可見的后果更加難以控制。這兩個閘調節運用，起到以閘代壩的作用，前人的智慧可見一斑。江都二站與四站，兩座大型抽水站，其布置等大同小異。廠房最頂層是門吊，地面是泵房上部，地下的分層區別也不大。地下一層散布各類管線，眼花繚亂;地下二層直接是封閉的估計是泵體的機械結構部分;最下一層的結構貌似是引水部分，最大感覺是溫度很低，原來我們已在水下4,5米了，很有意思。江都站是著名的水利風景區，景色確實很宜人，相關設施的管理維護都很到位，是頂崗實習中見到的工程中應當說是最規范的了。
同樣作為水利風景區的瓜州水利樞紐則讓人倍感落差，雖建有一座古渡口公園，而破敗之態實在惋惜。缺乏人氣，大多數建筑都已荒廢，盡是厚厚的塵土，假山、水池、花圃等等雖綠意盎然卻很沉悶。或許，何時有精明的商人選擇開發此處這公園才會煥發生機。船閘，節制閘是此處最大的收獲，尤其幸運的看到千噸級貨輪過閘的全過程，總算親眼看到閘門啟動了，以往看到的閘門都是靜靜在那(沒到汛期，大多數閘門都不會打開吧 )船閘在電機的牽引下緩緩升高，透著一種優雅的姿態供我們仰觀。船閘不遠處有一座排澇閘，顧名思義，汛期由于外河水位高于內河，內河無法自流排出只能通過泵房抽內河排到外河中，達到排澇功能。這個是自己的定義還是比較貼切的。城東泵站仍在建設中，其實船閘，節制閘與瓜州那邊大同小異，此工程主要用于改善儀征市區部分區域的排澇狀況，控制區域面積2.4km2，裝有5臺單機流量為1.6的立式軸流泵。城市排水如今越發重要，國內不少城市在暴雨過后淪為汪洋的新聞并不少見，這樣的泵站對城市排澇作用不言而喻。
排水對城市意義重大，那飲用水對我們每個人的意義呢?溧陽沙河水庫正是溧陽市區的重要飲用水水源地，位于溧陽市天目湖鎮境內的沙河水庫是一座以防洪、灌溉、供水為主，結合旅游開發等綜合利用的水庫。此行最大的收獲是水庫的自動化控制，通過先進的遙感手段，及時掌握各類水文信息同時遠程調控各處水閘，在控制室里可以“秀才不出門便知水庫事”。而且此處的系統與水利廳聯網，時時匯報，時時調度。帶隊的指導老師，感慨現代化的手段快捷便利，過去抗洪防汛調度是非常困難的只能各自為戰，實現全省的調控是想都不敢想的事情?？萍际前央p刃劍的本質，我們必須極大發揮其作用使我們的工作更加科學便捷卻不能摒棄那些雖然原始但可靠的手段。這一路參觀，有憂慮更多是欣慰與贊嘆，顯而易見的，水利工程建設與管理越來越科學與規范了。
我眼中的水利人
這次頂崗實習活動接觸的水利人，不管是管理者，技術員還是我們的指導老師，給我最大的感受就是一個“實”字。他們說話實實在在，做事踏踏實實，質樸而真誠，少有煽動而蠱惑的口號，少有使人云里霧里的專業術語，與這樣的人打交道坦誠而真實。他們或許算不上這個時代標榜的成功人士，因為現今的功利色彩把成功二字狹隘了，成功不是成為別人艷羨的目標也不是可以隨時隨地施加自己的影響力更不是多金。他們身上的責任感與敬業精神在這個年代很珍貴，如若把工作當做事業來做，即使成不了偉人但也不枉此生。在普通的崗位發揮一顆螺絲的作用，體現出自己的人生價值，簡簡單單的生活。跟水打交道的人多少會了解水的哲學吧，包容、無私而堅忍。
進入大學兩年，不清楚自己能夠做什么，這學期在圖書館借閱很多專業書，希望可以了解些自己的專業，希望可以面臨選擇時別那么盲目。我的憂患意識總給我增添很多煩惱，很期待這次認識學習可以留下些獲益匪淺的記憶。對專業的幫助更多的只是感性認識，大致知道了那些專業名詞，那些建筑的樣子，對以后要做的事情、要走的路或許也有幫助的。
通過本次頂崗實習我的收獲主要有四個方面：
一是做足準備，有備無患。參觀過程中，事先做些知識儲備會事半功倍。知道如何去獲得知識而不是亦步亦趨緊緊隨著人群的腳步，即使無法明白自己最想得到的也要努力把握方向。有了準備才能隨時應對各類突發狀況，處變不驚。
二是舉一反三，觸類旁通。水利樞紐布置大致相同，節制閘，船閘，排澇閘，泵站等都大同小異，通過小小的城東泵站完全可以熟悉此類水利設施，當然具體情況也要具體分析，在把握共性的基礎上掌握個性。對于其他知識學習，也應該如此，先把握住最本質概念再通過實例加以充實完善。信息爆炸的時代使信息成為恐怖的垃圾，我們需要取舍與有效率的學習。
三是勤思好問、求知若渴。頂崗實習過程中我們問了很多傻乎乎的問題，講了不少外行話，但結果是我們收獲了很多課本無法訴說的知識。沒有發問的能力就沒有前進的方向，思考是外部知識內化的必經之路。提問得到的回答不足以滿足求知欲時，我們應當自己深入下去不放過細微的不知道，在探究的過程中自己就不經意的壯實了。我們所知的永遠很少很少，書到用時方恨少，在黃金的年紀要多多涉獵，我們無法預料今天的偶然狩獵將在今后發揮怎樣的作用。
四是虛心學習，多走多看。水往低處流，不把自己的姿態放低怎么能接受別人的真知灼見。做傾聽者而不是粗暴地打斷別人的講話。生活這本大書，豐富多彩，感性的認識可以指導理性的學習。我是個不愿太局限自己生活圈的人，雖然喜歡一個人靜靜的閱讀可每次走出校園，心情總會放開很多。用一顆開放的心，睜開求知的雙眼，打開聆聽的雙耳，讓生活的真真切切、點點滴滴充實自己。
為期半周的認識頂崗實習給我們提供一個非常好的機會，了解自己專業培養專業興趣，非常有意義。十分感謝學院老師和接待我們的工作人員，他們的付出給我們創造了很好的氛圍使我們得到了很多言語不能表達的收獲。對于頂崗實習總覺得有些不足，我們看的多聽的多，動手的機會卻幾乎沒有。倘若能有些模型，倘若能有些互動，我們應該不只是一些感性認識，動態的實物演示會激發我們的思考。特別在看船閘的過程中，我就思考了船閘的運作原理，水位調控的手段等。表觀的走馬觀花只能使認識頂崗實習停留在觀光的地步，也不能徹底激發我們的興趣。頂崗實習前的準備過少，對要參觀的對方沒有概念，也不清楚到那里可以看到什么，應該看些什么，顯得盲目了。老師對我們的啟發還需要加強，互相間交流也需要加深。同學間的協作沒得到多少鍛煉。
以上是我對認識頂崗實習的一些想法，只是表達自己的所感所思，沒有更多的目的。
專業認識與實踐報告篇二
在這一次的認知實習過程中，我是第一次到機械廠實習，沒有什么準備，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲，穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢，就少一分錢和今天工作不努力，明天努力找工作?；蛟S這樣的口號對我們這些大學生來說，有點老調和乏味。但我卻能感覺到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質和如火的熱情。在這里，技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。
在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題：
1、工件的時效處理箱體結構復雜壁厚不均勻，鑄造內應力較大。由于內應力會引起變形，因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內應力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩定性。對于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效，迅速充分地消除內應力，提高精度的穩定性。
2、安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面積較大定位穩定可靠，有利與簡化夾具結構檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應先加工平面。
3、粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內應力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進行，有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消除。
接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規定熱處理的技術要求，對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義，同時，對于軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，根據不同的工作條件采用不同的熱處理規范(如正火、調質、淬火等)，以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉速較高的軸類零件，可選用40cr等合金鋼。這類鋼經調質和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學件能。
精度較高的軸，有時還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料，它們通過調質和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金鋼或38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經濟的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結構復雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預加工。
我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。
在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤滑油。根據尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內。軸承裝入殼時，如果軸承上有油孔，應與殼體上油孔對準。裝配時，特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時，盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時，應該用鉆模板，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。
由于裝入殼體后軸承內孔會收縮，所以通常應加大軸承內孔尺寸，軸承(銅件)內孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內孔與軸頸之間還能保證適當的間隙。也有在制造軸承時。內孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時，要十分注意鉸刀的導向，否則會造成軸承內孔軸線的偏斜。在整個過程中，注意里要非常集中，一點差池都會造成巨大的損失。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到制成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。
在這里，我比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產技術過程。初步了解典型的機電一體化產品和設備的生產過程、培養了收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我更好地學習、掌握機械工程專業知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂，以及獲得知識的滿足。
真正的接觸了社會，使我消除了走向社會的恐懼心里，讓我對未來充滿了信心，以良好的心態去面對社會。同時，也讓我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎。
通過了這一次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣，在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識，我們以后必能更有針對性地學習理論知識。在此，我感謝工廠的友情合作，感謝工廠師傅們的精心的教導。為了明天，我會更加努力地奮斗!
專業認識與實踐報告篇三
在老師的帶領下，我們到天津玖龍紙業有限公司進行啦認識實習，主要對紙漿造紙工藝流程及公司概況有啦一個初步的啦解。
（）有限公司是玖龍（控股）集團于20xx年底開工建設的大型高檔包裝用紙生產企業。位于天津市寧河縣經濟開發區，處于環渤海區經濟中心，距離天津港只有30公里，毗鄰濱海新區，水量充足，交通四通八達。公司占地約3600畝，基地項目總投資88億元人民幣，設計總產能為300萬噸/年，主要生產牛卡紙、白卡紙、高強瓦楞紙、全廢紙再生?？垺⒒业淄坎及装寮埖雀邫n包裝用紙產品。該集團的生產規模在同行業列居中國第一、亞洲第二、世界第八。吸引啦大批中外知名500強企業如可口可樂、百事可樂、寶潔公司、美的集團、松下電器、tcl王牌彩電、康佳電視等，采用該公司生產的“玖龍牌、海龍牌”包裝用紙做成外包裝箱。
玖龍紙業視人才為企業成功之本。因此，他們從不吝于加強員工福利的投資。培養人才方面，玖龍紙業提供各類內部和海外培訓計劃，讓各階層員工均能夠獲得進修機會，持續提升自身的能力。
玖龍紙業認為集團在推動企業發展的同時，也必需履行其社會責任。為此，他們在建廠初期已開始進行大量有關環保設施的投資，盡力減少業務對環境所造成的影響。此外，他們更積極支持各種社區活動、參與扶貧賑災等善舉，望能回饋社會，為國家建設盡力。
該集團一直致力由原材料采購、生產過程以及生產成品上體現環保原則，緊守「沒有環保，就沒有造紙」的理念。該集團的環境管理標準已取得iso14001認證，它擁有規格優良的環保設備及技術，同時實施高效的環境念。為實踐環境保護的承諾，該集團已投資于環保設施，包括回圈節約用水和蓄水系統，大量減少各生產線的耗水量﹔回圈硫化床垃圾焚燒鍋爐，盡量減少產生廢物﹔而燃煤發電廠均設有高效微粒過濾和濕法脫硫設備，令排放水準遠優于中國監管規定的排放標準。作為國際的.造紙行業龍頭之一，該集團于年內繼續不斷奉行環保作業守則及維持高度的環保標準，并已制定一套營運系統，務求達到環保造紙的目標。
在工作人員的帶領下，我們參觀啦兩條廢紙造紙生產線，生產線雖然很龐大，但都實現啦自動化，都是用電腦控制著流程，車間雖然噪聲很大，空氣質量較差，散發著紙漿的味道，溫度也非常高，但真正在車間工作的人卻很少，大部分人都在與車間隔離開的辦公室里進行工作，環境較為舒適。參觀過程中，工作人員對每個機器的作用都給我們作啦詳細的介紹，雖然由于車間的噪聲很大，我們聽得不太清楚，但是，我們還是對造紙流程有啦基本的啦解，其主要流程為：上料--碎漿機碎解--除雜、回收漿--分解漿--再除雜、分漿（良好將往前走）--長纖維、中纖維、短纖維--精
篩--逆向除雜--濃縮（中長纖維作面，短纖維作底）--前干燥（瓦楞紙強度高，?？垙姸容^低）--后干燥。在第二條生產線參觀即將結束時，工作人員還讓我們每人撕啦一塊成品紙，看著手中白凈厚實的紙板，真不敢相信其原料竟是又臟又臭的廢紙。這更讓我們承認啦一句話：世界上本沒有垃圾，只有放錯位置的資源。車間的參觀結束之后，工作人員把我們帶到啦會議室里給我們詳細的講解啦該公司的歷史與發展，還有紙漿造紙的詳細流程：原料--碎解--高濃除渣--粗篩--分級篩--低濃除渣--逆向除渣--精篩--多盤濃縮--熱分散系統--盤磨--貯漿塔--混漿池--低濃除渣--壓力篩--網部--壓榨部--干燥部--壓光部--卷取--復卷--入庫，以及紙漿過程中必備的機器：鏈板輸送機（輸送）、連續式水力碎漿機（將廢紙水解）、逆向除渣器（主要除油墨）、粗篩（除塑料片）、浮選清渣器（對漿料進一步碎解，并分離漿液中較大的塑料）、精篩(處理較小的輕渣質）、多圓濃縮機(提高濃度）、熱分散系統（使熱溶物如膠、蠟等分離）、盤磨（對漿切斷及分絲帚化）、單級離心泵（輸送）、雙級離心泵（傳送大流量液體）、多級離心泵（為紙機提供高壓水）、螺旋泵（流向穩定）、流向壓力篩（漿料最后一道工序）。這使得我們對造紙的流程有啦更深一步的啦解。
在本次實習過程中，除啦對造紙工藝流程的啦解，還有對玖龍紙業的認識外，我的其他收獲也不菲，
（1)玖龍紙業告別啦我們對造紙行業的傳統認識，他并非是在污染環境，相反的，它是在利用廢紙，利用垃圾，將垃圾變為我們可以利用的資源，他們有很好的污水、廢氣、廢渣處理系統：對于污水，他們采用最先進的厭氧及好氧相結合的技術處理污水，并將處理好的污水重新用于生產，這樣循環利用，不僅有效的保護啦環境，還節約啦資源、降低啦成本；對于廢氣，他們采用封閉式技術處理廢氣，這樣很好的保證啦空氣的質量；對于造紙過程中產生的廢渣，他們將其焚燒為造紙提供能量，這樣既減少啦廢渣的排放還有效的利用啦垃圾。這讓我明白啦造紙是一個環保的行業，一個驕傲的行業！
（2)工作人員告訴我們：理論是實踐的基礎，沒有扎實的理論基礎，在將來的工作中，我們就不可能很好的利用理論，很好的熟悉工作流程。另外，在這個經濟全球化的社會中，到處都要和老外打交道，各種資料都是英文的，所以，我們必須學好英語，尤其是英語口語，否則，我們在造紙行業以及其他行業很難有一個好的發展。所以我們必須得珍惜現在的學習時光，踏踏實實的學好理論知識，努力提高英語水平，為今后的工作打下一個良好的基礎！
專業認識與實踐報告篇四
大學生專業認識實習是大學學習階段在完成一定的課程后所要進行的最重要的一段實踐環節。實習是每一個合格的大學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中增強專業意識和實踐意識，鑒于此，學校根據教學計劃于 9月11日——9月17日安排我們電信04專業的同學對網通機房、校鍋爐房、校配電房、電視塔、網通公司進行了認識實習。在實習期間，我們得到了學校和實習單位的大力支持，更有相關專家的悉心指導，通過實習讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。同時，通過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決企業問題的能力，并為畢業以后的工作做準備.一個周的實習讓自己增長了不少知識。
現對實習報告整理如下：
負責老師著重向我們介紹了這次專業實習的目的、內容、方式、時間安排以及一些實習要求等。
專業實習是本科教學計劃中非常重要的實踐教學環節，其目的是使學生了解和掌握生產知識，印證、鞏固和豐富已學過的專業基礎課內容。使學生了解電子產品的現代化生產方式和先進的工藝過程，對工業生產有一個感性認識，并得到電子產品工藝、組裝和調試方面的訓練，掌握一定的生產技能。在實踐中提高分析問題和解決問題的能力，為后續專業課程的學習打下基礎。培養學生理論聯系實際，熱愛專業、奮發向上、致力于祖國現代化建設的思想。
為了達到上述實習目的，實習主要內容應包括：
1.了解實習單位的生產過程和生產組織管理情況。
2.分析和掌握某一通信業務的工作原理、發展和未來的前景。
3.掌握使用電氣設備進行各分機和整機調試的技術和方法。
4.學會所用電氣設備、電信業務的操作方法和基本工作原理。
1.組織參觀
組織學生到通信公司或有關車間進行專業性的參觀，以了解電信業的現代業務和未來的發展方向，重點了解實習單位的工作過程和生產組織管理情況和先進通信方式、先進裝配和調試技術。
2.聽取報告
在生產實習開始時，由實習單位指派人員向學生介紹單位情況及進行安全保密教育。為了保證和提高實習質量，在實習期間還可請實習單位有關人員作技術報告，介紹：
①各個主要設備的作用、工作方式、工作原理；
②各設備間的相互聯系以及一些主意事項；
③目前所用設備所存在的問題和一些簡單的應急方案；
④目前電信技術的發展，以及未來的方向；
⑤工作組織及管理方面的經驗及問題。
3.車間實習
實習體會：
通過這次的實習，我對自己的專業有了更為詳盡而深刻的了解，對實際操作有了更多的了解，增強了專業知識的感性面及認識面，對所學的專業有了新的認識。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學習。俗話說，千里之行始于足下，這些最基本的技能是不能在書本上徹底理解的。短短的實習，讓我大開眼界，也學會了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑，但是多一些實踐，暢徉于實踐當中接觸實際的工作，觸摸一下社會的脈搏，給自己定個位，也是一種絕好的提高自身綜合素質的選擇。
專業認識與實踐報告篇五
認識實習是實踐性教學環節中的重要組成部分，是實現本專業應用型人才培養的主要手段之一。通過實習使學生對工業企業生產過程和主要設備，以及自動控制在工業生產中的應用有一個全面、感性的認識，提高學習專業知識的積極性和主動性。
其任務是：
通過參觀了解工廠的生產概況及生產組織和管理的一般情況，了解自動控制在工業生產中的作用，了解工廠電氣控制設備生產狀況，了解電氣控制技術的新工藝，新設備及電氣控制的新方向，了解工程技術人員、生產管理人員在生產和試驗過程中的作用和職責。
20xx年6月21日-20xx年9月25日
20xx.6.22 星期五 多云
今天我們參觀湖南京電開關廠，該廠位于湘潭市雙擁路27號火炬創新創業園，早上8：10后，我們坐車奔赴了目的地。
湖南京電開關廠是隸屬于國家電網公司中興電力實業發展總公司的全資企業，于1995年成立，廠房面積約7200平方米。注冊資本人民幣壹仟貳佰萬元整，是電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業高低壓電器和高壓低壓電氣成套設備的專業生產廠家,是湖南省電器行業的重點骨干企業。
該廠子分為兩層，我們首先參觀了第二層，我們去的時候，有些工人正在工作，那里的一個師傅給我們介紹了一些產品的性能、結構、原理等方面的知識，限于專業知識還沒有學到，部分東西還不能理解。但對這些產品有了感性的認識，同學們參觀時興趣盎然，都對這些以前沒有見到過的東西有著濃厚的興趣，我們幾個同學走到一個接線工人的工作臺觀察她接線，只見他技術嫻熟，接線速度很快，而且美觀。我們很多人在旁邊看了好久，都對她的接線技術贊不絕口，自嘆不如，我們覺得自己在以前的電工實習上接的線都比這個差了很多，同學們表示自己一定要多動手，把自己要做的事情做的美觀，就像接線工人接的線一樣結實、漂亮！
參觀完了第二層，我們來到了第一層，這里沒有工人在生產，有很多的開關都擺在這里，我以前總覺得開關是個非常簡單的東西，不就一開一關嗎？能有什么高級的開關么？事實證明我錯了，開關很多，我之所以這么想，就是以前接觸過的都是生活中見到的簡單的開關。在這里，我們看到了vsi型戶內高壓真空斷路器、kyn28a(gzsi)-12戶內交流金屬鎧裝抽出式開關設備、vjd中壓固封式真空斷路器、gcs型低壓抽出式開關柜和mns型低壓成套開關裝置等設備。
在這里，我具體gcs型低壓抽出式開關柜的一些情況，我從掛在那個柜子上的說明書上了解到：
這種低壓抽出式開關柜的主構架為兩種,全組合式結構和部分焊接式結構；裝置各功能室嚴格分開, 各功能室主要分為單元式、母線式、電纜式,各單元的作用相對獨立;水平母線采用框后平置式排列布置,以增加母線抗短路電流電動力的能力；電纜間采用上下進出線方式；按三相五線制或三相四線制;一個抽屜為一個單元, 抽屜尺寸分為一單元、二單元、三單元、二分之一單元、四分之一單元, 五個尺寸系列, 各單元回路額定電流在630a及以下。抽屜尺寸的變化僅僅為高度的變化, 其寬度、深度不能變化,相同功能的單元可以互換。
mns型低壓成套開關裝置我也了解了一下，它適用于發電廠、變電站、石油化工、冶金軋鋼、輕工紡織等廠礦企業和住宅小區、高層建筑等場所，作為交流50～60hz，額定工作電壓交流660v及以下的電力系統的配電設備的電能轉換、分配及控制之用。
vsi型戶內高壓真空斷路器我也仔細地看了一下產品說明書，它有很多優點，其優點之一是：
它的觸頭常采取對接式觸頭。因為一般的真空斷路器在分閘狀態下動靜觸頭的距離只有16mm這么小的距離很難制作出其他形狀的接觸面，而且平直的接觸面瞬間動作電弧的損傷也較小。真空斷路器的優點之一是體積小，動靜觸頭要在一個絕對真空的空間內動作，如果制作成其他的對接方式也會增加斷路器自身的體積！
說實話，我還不太懂得這些高級開關設備的原理，這次在京電開關廠的參觀使我對電器原理產生了更大的好奇，我一定在大三的時候努力學好專業知識，立志以后從事電氣行業，為電氣事業奉獻自己的綿薄之力。