隨著社會一步步向前發展，報告不再是罕見的東西，多數報告都是在事情做完或發生后撰寫的。那么什么樣的報告才是有效的呢？下面我給大家整理了一些優秀的報告范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
參觀實踐報告篇一
為了加強同學們的愛國之情，4月29號在我班入黨積極分子的號召，班級的組織下我們參觀了xx博物館---一座具有歷史紀念意義的展館。
從一樓到三樓分別是河姆渡遺址、良渚文化，春秋戰國時期，抗戰時期和土地革命，在這里蘊藏著人類的精神文化，是人類的精神支柱。
一樓的問姆渡遺址和良諸文化讓我們重溫了原始人類的生活，望著那些原始的文化，富有價值的展品，所有的人不禁一振，因為這一切就是我們幸福生活得前身，它讓很多人明白了歷史的意義，明白了遠古的生活和經歷，這是很多當代很多大學生所無法想象和體會的，這一切能讓我們明白很多知道很多。
伴隨著時代的前進，我們來到了第二樓，這里的文化更具有價值，那一件件精致的雕塑，一幅幅精美的.壁畫，那樂器，那鐵器，銅器無不向我們講述著他們的歷史，他們偉大的功勛，它要讓我們永遠記住這一歷史，記住伴隨我們進步的文化。我們的祖先是偉大是他們讓我們的腳步變的如此的矯捷。
隨著沉重的腳步，三樓的氣氛也變的更加的凝重，因為這里的展品是血的教訓，讓人銘記于心的歷史。這里正是抗戰，土地革命時期的縮影。那一個個櫥窗里向我們述說著它們的歷程，它們的所見所聞。那一幅幅感人的抗戰畫卷，一具具逼真而讓人熱血的戰士模型，這一切都在向我們表明為保衛國土而戰，他們不辱他們的使命，用一切向祖國和人民證明著他們的赤膽忠心。
站在窗邊，吹來的是來自xx的涼風和美景。但此刻無人去欣賞這一切，大家的眼神都是凝重而又久遠。我們知道以后我們的責任和使命，以后我們的路會很長，我們要做的還有很多。
俯看坐落在xx邊的博物館，渺小的一點，但又突然變的那么的耀眼。因為這正向世人展示著那些被世人所遺忘的歷史。它要讓我們所有的人都牢記這一歷史階段。
參觀實踐報告篇二
作為一名剛剛接觸專業知識的學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，實踐結束后有必要好好總結。
所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁觀，我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我們在學校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識。
社會實踐主題：在服務業企業參加勤工儉學活動
實踐時間：7月12日-7月18日(為期6天)
地點：橋口區漢正街飾品大樓內
組長：
小組成員：
過程：
這一次的暑期社會實踐我們小組最終選定以在服務業等小型企業參加勤工儉學活動。
暑期實踐活動終于緊鑼密鼓的開始了。第一天的工作大家都十分賣力，然而由于缺乏工作經驗，在有一定規模的飾品商店內，我們并不能準確無誤的記憶清楚每一件商品的單價和批發價格，以致常常出錯，而我們所在的那家店的老板也十分寬容，還為我們每個人制定了一份我們各自出售范圍的商品的單價及批發價格一覽表。我們十分感激，于是到第二天的時候，基本上我們都能夠背誦出飾品的基本價格了。
在那里，我們雖然拿不到工資，可是我們卻能夠被提供基本的伙食，所以不用淋著瓢潑大雨亦或是頂著烈日驕陽地四處覓食。可以說，我們是幸運的。
當然，有些時候我們還是能夠幫上大忙的，令我記憶猶心的是，當一個外國男人獨自走進我們店內時，我們全都傻了眼，時間停頓了片刻后，周佳里奧和毛瀅斐立馬做出了反應，主動上前和那個客人交談起來，雖然在交談的過程中還是有一些小的問題出現，可是交易卻進行的十分順利，這令老板欣喜萬分，而我們也有說不出的愉悅之感。
隨著時間的推移，我們不僅能夠順利的和客人進行交易，也逐漸和那里的人們也熟絡了起來，工作更加順利了。
活動結束后，小組成員作最后的集合——完成論文。在我們討論了長達兩小時后，由王麗莎綜合大家意見最終完成了暑期社會實踐報告。
這一次的活動對我們每個人來說都是一次成功的體驗，它讓我們知道生活的不易，讓我們更加懂得珍惜，而我們每個人永遠都會記得這一次來之不易的經歷。
在注重素質教育的今天，學校要求學生假期進行社會實踐作為促進進學生素質教育，加強思想政治工作，引導學生健康成長的重要舉措，作為培養和提高學生實踐創新能力的重要途徑，一直來深受學校的高度重視。社會實踐活動一直被視為培養德、智、體、美、勞全面發展的跨世紀優秀人才的重要途徑。
學校是一個小社會，我們不再是象牙塔里不能受風吹雨打的花朵，通過社會實踐的我們深深認識到社會實踐實踐是一筆財富。社會是一所更能鍛煉人的綜合大學，只有正確引導我們深入社會，了解社會，服務社會，投身到社會實踐中，才能是我們發現自身的不足，為今后步入社會創造良好條件;才能使我們學有所用，在實踐中成才，在服務中成長，并有效的為社會服務，體現大學生的自身價值。
今年假期我和班里的幾個同學一塊去南方浙江電子廠打工，此次的打工經歷使我人生中的第一次外出打工，因此，也讓我學到不少東西。
鍛煉自己提高適應社會的能力，促進自己的實踐能力;減輕家里負擔體會父母的艱辛;培養自己的肅立自強的能力;增加社會閱歷，為步入社會積累經驗;磨練自己的性格。
這次的實習地點是日本電產芝浦(浙江)有限公司，它是一個外企工廠，專門制作電子產品的，這個地方是個工業園區，幾乎所有的工廠都是外資投辦的。
日本電產芝浦(浙江)有限公司是日本電產集團旗下的日本電產芝浦株式會社的海外子公司。公司成立于1999年，注冊資本6808.2萬美元，總投資152億美元，總占地面積68000平方米，廠房面積58000平方米，現有員工3000人。
公司主要生產空調室內室外機用馬達、洗衣機、空調凈化機等白色家電用馬達、環保熱水器馬達、洗碗機水泵馬達、辦公設備精密馬達、電動工具、工業馬機械、風力發電用馬達以及工業用水泵油泵、化工用特種馬達。公司總生產能力為每月220萬臺，其中空調機用馬達占公司總生產能力的90%。生產的無空調用直流無刷馬達占全球市場首位。作為世界絕大多數主流空調廠商的最佳合作伙伴，與日本的松下、夏普、大金、東芝、日立、三菱以及韓國的lg、三星，中國的海爾、海信、美的、格力、長虹等大公司保持著長期的合作關系。并為美國的百得，瑞典的伊萊克斯，等著名公司提供各種家電和產業用的馬達。
初次出來打工，也是長這么大第一次跑的這么遠。不過還好，因為不是自己一個人出來的，和好幾十個同學來的，總算不是那么悲催。
夜班的日子來了，夜班的廠區更是清靜。晚上6;40從宿舍出發，路上買點吃的進到廠里首先換衣服，其次刷卡，來的早就到休息室里先歇著。7:40進車間接班第一天夜班可能是第一次上夜班興奮也可能是白天睡得時間有點長，所以不犯困。但是，接下來的日子就很犯困尤其是23:30吃飯那會，困得都懶得去吃飯了外面還有幾絲涼意。又一次，是在累的困得不得了，終于熬到飯點上，我沒去吃飯，坐在外面的休息室的椅子上倚著墻睡著了，當我醒來時一看時間睡過頭了，就趕緊整理衣服進了車間，早上七點四十下班吃過早飯回到宿舍大家倒床就睡中午飯都不用吃直接到下午醒來直接去吃點上班。
我們就這樣在哪干了50天，到開學的前幾天回來了。
經過這些天在外面的經歷，我學到了也體會到了不少東西。
1、掙錢的艱辛
自己在學校里花的錢不是那么容易就到手的，不會再亂揮霍了，把錢花到該用的地方。也許我們從父母那兒的來的容易，可那是父母用血汗掙來的。
2、感恩父母
只身在外工作時要時常給家里打個電話報個平安，別讓父母擔心。
3、知識拓展
假期時間是個很不錯的注意，不僅可以然我們提前接觸社會而且還能鍛煉我們的能力，有人說：大學是個小社會，社會是個大大學。我們在學校學到的只是皮毛，還有很多是校園里沒有的老師教不來的，有時學校里學到的到社會上未必有用，還的我們到社會上學習。同時可以將自己的專業知識在社會上檢驗一下。
4、能力提升
出去打工可以提高自己適應陌生環境的生活能力，沒有家人在身邊什么都得靠自己可以提高我們的自立自強的能力，遇事應對能力，自己不再那么任性。
5、人際關系
俗話說：在家靠父母，出門靠朋友。人際關系很重要，不能和同事的關系混的太爛，保持良好的關系是很有必要的，尤其是和自己共事的伙伴。學會與他人溝通、交流很重要。
參觀實踐報告篇三
剛到蒙自的時候，偶爾看到某一公交車的終點站是哥臚士洋行，當時還和朋友打趣了一下，說蒙自這小城市怎么會有那么“洋氣”的地名。直到后面去了一趟，才了解到它的意義。
利用周末，我們參觀西南聯大遺址。旨在緬懷抗日戰爭時期，先進的知識文化分子保存中華民族的文化命脈和教育實力的無私奉獻精神。
1937年7月，抗日戰爭全面爆發。國立北京大學、國立清華大學和私立南開大學南遷，在湖南長沙組成“國立長沙臨時大學”。不久，上海、南京相繼淪陷，長沙臨時大學不得不再次西遷云南，在昆明成立“國立西南聯合大學”。從1938年5月開始上課，到1946年5月宣布結束，西南聯大在昆明整整八年。 抗戰爆發，國難臨頭，當年中國的許多知識精英，不甘淪為亡國奴，組成西南聯大，輾轉南遷，以傳承民族文化的薪火。由于甫抵昆明時百廢待舉，校舍不敷，只得暫將部分師生遷至蒙自設分校。1938年4月，文學、法學兩院師生就這樣分兩路陸續抵達蒙自：一路由長沙南下，經廣州、香港、越南海防，乘滇越鐵路火車而來；另一路自湘黔步行入滇，再從昆明沿滇越鐵路至蒙自。
蒙自是云南最早開放之地，當地人出以同胞之情和對文化人的崇仰，慷慨接納了聯大師生的到來。
戰火紛飛下的學園耕耘，孜孜矻矻的學術探究，委實不易，但蒙自畢竟僻處內陸腹地，多少也給心力交瘁、苦苦撐持的流亡者們提供了一方歇息之地。
在那個艱難的時期，政府安置，士紳讓房，把這些流亡師生安頓在風景秀麗的南湖之濱，住進了最好的房子。空置的蒙自海關稅務司署舊址大院，被用作分校的課室和辦公機構。
“西南聯大蒙自分校”修葺一新，一幅幅嶄新的容貌展現在世人眼前，讓人仿佛又走進當年的戰爭場面，更深刻地見證了那段珍貴的歷史。首先映入眼簾的是“西南聯合大學蒙自分校”舊址的石碑，石碑背后有著名的聯大校訓：“剛毅堅卓”4個大字。庭院里栽種了各種綠化樹木和花草，環境顯得幽靜。同時，在庭院周圍，設計方還設計建造了3座雕塑，其中一座名為《吶喊》，幾個學生模樣的青年在大聲喊著口號，反映了那個時代的知識分子為國家前途命運的擔憂和吶喊。另一座雕塑被命名為《遷移》，幾個學生和老師提著包袱遷移的情景，當時師生們被迫遷移的境況形象生動地展示在眼前。第三座名為《從軍》，很多熱血青年為挽救國家于危難中，前去參軍報效祖國。
參觀實踐報告篇四
作為在校大學生，我們應該走出校門，走進知名企業，與企業零距離，在實踐中認識社會，深入社會，在實踐中抵礪德行，全面發展，讓自己在未來的就業之路打下更堅實的基矗于是，我們幾個人組成一個團隊，進行了一次以企業行為主題的調查研究，現將我們本次調查得出的結論和感想，在此作出報告！幾經考慮和篩選，我們最后決定，走訪本市知名企業太古可口可樂公司，并深入參觀學習。
為了讓事情進展得更順利，我們都作了充足的準備上網收集資料，由專人負責了解并聯系太古可口可樂公司的負責人，陳小姐，并設想了大量的與陳小姐見面時會出現的談話內容和突發事件！在做了充分準備后，我們于xx年1月25號順利面見了廣東太古可口可樂公司負責人陳小姐，下車后，讓我感到非常奇怪，門口并沒有像大部分公司那樣停放著大量的高級轎車，也沒有很多空閑的人。抬頭仰望，那熟悉的可口可樂英文彩帶商標映入眼簾，非常地醒目！在陳小姐的帶領下，我們來到了可口可樂公司的博物館，我們一邊喝著可樂，一邊聽陳小姐介紹可口可樂公司的發展歷程，我們仿佛看到了伯爾頓偶然發現可口可樂配方的驚喜，接著，陳小姐就領我們來到了生產車間，參觀了生產車間，讓我們驚嘆不已，全自動的生產流程處處體現著科學技術是第一生產力！整一個生產車間，工人不過三個，如此高效率，科學管理就是企業的實力所在！接下來，我們被領帶一間會議室，觀看錄像和交流。接近一個小時的紀錄片，非常全面地展示了太古可口可樂公司的發展歷程，和光輝成就。紀錄片先是較全面系統地介紹了可口可樂在美國以及在世界上的發展，再比較詳細地介紹了廣東太古可口可樂惠州新廠的情況。這是可口可樂在華落成的第三十五個生產基地，也是華南市場策略性布局的重要里程碑，至此，可口可樂在廣東已擁有廣州，湛江等生產基地。該廠總投資1.75億人民幣，占地面積達77610平方米，目前配有四條具備國際先進水平的生產線，每分鐘可生產可口可樂1500多瓶，且生產種類多樣，包括其系列產品，雪碧，芬達，健譯可口可樂，香草可口可樂，零度可口可樂等。還負責銷售廣受歡迎的的酷兒，美支源，果粒橙，美麗果果汁飲料，雀巢冰爽茶，原葉茶，水森活純凈水等產品。
接下來，負責帶領我們參觀的陳小姐還為我們介紹了該公司的銷售理念。為了確保其銷售運作策略順利實現，可口可樂公司及其裝瓶系統，每年需要直接雇傭中國員工超過兩萬，直接服務終端及批發客戶一百多萬家。同時，由于面臨百事可樂，匯源果汁等的竟爭，可口可樂公司產品目前的單箱價格不斷下降，產品的利潤不斷灘薄，有些產品已經下降了二成了。再者，為爭奪市場，可口可樂還必須投入大量資金研發非碳酸飲料，因此，可口可樂公司本著，控制，靈活的管理，銷售理念，積極進齲可口可樂的控制主要指渠道控制策略，由于渠道控制是建立在獨特特約裝瓶模式上，因此，其主要指對裝瓶系統和裝瓶廠的渠道執行的控制，總的來說，即以系統內部的自我控制為主，同時運用第三方輔助。從不同的角度共同監督和控制渠道運作。還有，該公司的系統調查，調查的內容既包括市場執行狀況，如鋪貨率，生動化，市場占有率以及消費者品牌認知程度等！也包括促銷效果分析，廣告策劃，銷量達成追蹤等。從而適應最廣大消費者需求！給我們介紹完該公司的基本概況后，劉主任(負責人事部的)給我們介紹了很多營銷策略和招聘面試的技巧以及該公司選材用人方面的情況。他說，一切面試官都是紙老虎，在面試時，一定要淡定，對于面試官的問題，要如實回答為好，坦誠很重要！在面試前，一定要做好準備工作，如想好如何自我介紹，了解公司性質。然而，最重要的是平時注重積累，打好基礎，正所謂，酒香不怕巷子深！是人才，總有出頭之日，永遠不要放棄。最后，他還告誡我們，作為大學生，應該以學業為主，同時也要多參加社會實踐。
積累工作經驗！到了晚飯時間了，我們一行人等，早已在飯堂里等待工人過來，我們乘此機會，對可口可樂員工進行一次問卷調查，以更深入地了解可口可樂公司的成功方法。我們設計的問卷共十道小題，包含了員工對公司的認可程度，依賴程度等！
部分題目如下:
此次問卷調查共發放問卷一百份，回收率為100%。經我們對數據的分析統計，結果讓我們很吃驚，但也不感到意外，在此工作的90%的員工表示一輩子在可口可樂公司工作。95%的員工表示對可口可樂公司有很深的感情。
我們一致認為，人心所向也是一個家企業能否成功發展的關鍵所在。這也是一種企業文化，從一推開門走進公司我們就被一種文化感染著，在推開門進去時抓到的不是簡單冰冷的護手，而是木制的可樂瓶樣的護手！頭頂上的燈裝飾品也做成可口可樂瓶的樣子，墻壁上到處都雕刻雕刻著各種各樣的瓶子，更讓人驚喜的是，一個這樣的公司里面，竟然有自己的博物館，每個人走進去，必定有這么一種感覺，這么濃厚的，先進的企業文化，必定帶來先進的生產力！ 當今時代，提倡可持續發展，可口可樂公司也是與時俱進的，投入一千多萬，建立一套完整的污水處理設備，可將其排出的污水凈化成自來水標準，用于澆花，養魚等。 此次做社會實踐報告，受益不淺，讓我們明白了很多，比如一個企業的成功，是離不開科學管理和一定的企業文化等！在調查過程中，雖然艱苦，但隊友們始終發揮著不怕困難實事求是的精神，在相互團結，相互鼓勵下，我們終于完成了此次社會實踐報告！
參觀實踐報告篇五
2019年2月4日至2月7日，我到位于我的家鄉乘用車公司，在車間員工的陪同下進行了為期天，每天2至小時的觀摩學習。
在這里的天，我每天都能看到許多新鮮又讓人驚嘆的車間設備，學到許多有用而且實際的生產過程中會遇到的問題，我經常會感嘆實際生產真的遠遠超過在學校學習的理論知識：每一個細小的實際因素都可能大大影響生產效率或者產品質量！
我的家鄉又稱作二汽基地，位于這里的分公司是相當有實力的汽車生產公司，我在這里親眼目睹了一卷卷鐵皮是如何一步步加工成汽車車身，最終組裝成一臺直接上道試駕的乘用車的。這里的分廠并不是最大的，然而走上一整圈也足以讓我感到疲乏，真是切身體會到工廠的龐大。
車間共分為五大車間：樹脂、沖壓、焊裝、涂裝、總裝。由于保密緣故，無法將車間實況的照片粘貼上。
保險杠的雛形，個左右一組摞在日本生產的自動機器人上，機器人檢測裝好后便沿著地面磁條緩緩向存貨區移動。有幾次我險些被機器人撞到，不過機器人都停了下；員工說為了避免意外，機器人上都裝有紅外監控，防止碰撞。
樹脂車間算是相對獨立的一個車間，而沖壓車間便是嚴格意義上的汽車生產的起點了！大卷的7毫米鋼板被拉伸開，巨大的閘刀一起一落切出初步的鋼板，摞成一摞由工人師傅下料，同時從兩側退出邊角余料。車間同時加工其他各個細小部所需的鋼板，充斥著巨大的轟鳴聲。
焊裝車間的主要工作是將沖壓車間的鋼板焊接成車體直至車身。這里分區工作，先將每一部分小塊焊接，各個擊破；再將各個半成品焊接成初步車身。剛進入這里我有些許緊張，這里有一股焊接的不好聞的氣味，而且我見到了較為原始的懸掛式焊槍，由工人師傅親自操控；他們戴著手套、口罩和防護眼鏡，嫻熟地在所需部位點焊，車間里火花四濺，有時火花能反向噴出至10米。這里還有兩條新引進的自動化線，全程由日本生產的機械手加工：它們基本都有個自由度，有條不紊而又精準地在各個方向平滑移動點焊，噴出的火花相當小；每個加工部分都有固定模具，相鄰模具之間有機械手精準抓取零，轉至下一個加工部分；耳邊充斥著機械手轉動的嗡嗡聲，和空中機械手大幅度的擺動，看得我驚嘆連連，它們分工精細，互不干擾，而且效率更勝一籌：師傅介紹這條自動線每小時能加工0臺，而傳統線最多每小時0臺。最后加工出的車身共有1000多個焊點。我很在意人工和自動點焊噴濺火花的差異，工人師傅說火花與溫度、鋼板厚度、焊頭平整度都有關系，但主要是焊頭平整度的影響，自動焊接更為精準磨損較小，所以火花也小。在他的指導下我注意到每個焊槍旁都有一個小盒子，下面承接了已損壞的焊頭；加工一定次數后就要在盒子里像削鉛筆一樣重新加工，機械手則是自動進行。
車身由自動控制的升降梯進入涂裝車間，車身先經過淋洗、磷化（使金屬與底漆結合的更加牢固）、烤干，再通過電泳涂覆底漆、色漆、面漆，期間需要烘干，最后修補上蠟，總共4層漆。由于油氣顆粒緣故，這里嚴禁明火、手機，需要全身防護服和防護靴，所以不方便進入。
在總裝車間，噴好漆的車身在長長的流水線上緩緩移動，每個部分各司其職，汽車需要的所有組，包括發動機、儀表盤、座椅、車門、車燈、輪胎和先前的保險杠等等，被逐一安裝完畢。最后經過清洗，直接由試駕人員開至試車廠進行實車試驗。看到這里真是萬分感慨，暗自驚嘆。
工人師傅們在車間流水作業十分辛苦，分白班和夜班，只知道白班午休1小時，下午點休息10分鐘，其他時間都在重復著自己負責的工作。我也暗暗對他們感到由衷的敬佩。
假期里的這次實踐讓我第一次近距離感受了工廠生產的全流程，在車間見到的設備和技術也讓我對機械行業有了進一步的體認，實在是獲益匪淺！
參觀實踐報告篇六
伴隨著急切的火車聲，我終于盼到了大學的第一個暑假。大學中度過了第二個學期的我，對大學的學習和生活有了更進一步的了解。大學是充實而富有挑戰性的，這里有我想要的一切，只要我去爭取。而家則更像是硝煙之后一個寧靜的庇護所，自由自在是這里的主旋律。為了完成暑期的社會實踐，同時也為了更好地充實自己的假期生活，我決定真正地去實踐些什么。
8月12日，在父親的介紹和帶領下，我來到了他所在的單位進行了參觀和學習。造紙業是重要的污染源之一。這次參觀的造紙廠也是經過了停產、經營、再停產、再經營，多次的整改之后才以今天這樣一個全新的姿態，養活了數以千計的工人，養活了數以千戶的工人家庭。
第一個參觀的是機修車間，幾個不大的廠房里面緊密的擺放著銑床、車床、鋸床等多種機械設備。五十幾名工人負責了全廠的機修、汽修等所有的修理任務，維護著全廠工作的正常運行，可以想象他們的工作量之大、責任之重。也許一個小小的失誤造成的就是重大損失。所以無論是對于企業還是對于工人們來講都不允許他們工作上有半點過失。想到這里，我也不禁地對這些工人們感到崇敬，其實這也不過是剛剛開始。
接下來參觀的是原木科，我們去車間的時候已有數臺機器正在打磨刀片，這些刀片就是碎木機的主要部分。它們每天都需要進行打磨以保持鋒利。在車間外面，成山的木頭堆在了眼前，它們其中有很少一部分，要被人工的剝去樹皮，以適應生產的需要，而大部分則是要進人爆木機中去皮、粉碎。每一天都會有很多工人來剝樹皮，出乎意料的是他們當中絕大部分都是女性。我想這個時候，我的心情不僅僅是敬重，可能更多的是一對這些女工人的憐憫。也許在我的骨子里頭，她們就不應該干這種活，就不應該受這種累。離她們不遠的是爆木機和碎木機，在這里進行的是對木材的剝皮和粉碎。機器工作的時候那聲音肯定算得上是“震耳欲聾”.機械剝掉的樹皮將被裝車然后被居民買走作為木材，而粉碎的木材則需要進行進一步的篩選。合格的木塊將被運往制漿科進行制漿處理，不合格的則需要進行再次的粉碎加工，然后進行再次的篩選，這樣就保證了木材的有效而充分的利用。
一路跟著傳送帶我們又來到了制漿車間，一進車間便能感覺到一股股的熱流迎面撲來。要知道在這樣炎熱的夏天并且要在這樣艱苦的環境中工作是多么的不容易。父親指著兩個蒸罐告訴我，碎木要變成漿首先就要在這里面用蒸汽和燒堿反復蒸煮。到了樓頂我才發現這里一共有八個相同大小的蒸罐，每一個都有三層樓高。
我簡單計算了一下，在這樣一個造紙廠每生產出一噸的紙漿就要砍伐掉xx立方米的木材，而每天紙漿的生產量就要有4000噸左右，也就是說，僅僅一天被這家造紙廠吞掉的木材就有近20000立方米。說到這，我想我們再沒有任何理由浪費筆下的每一張紙。從制漿科出來就要對那些紙漿進行洗堿工作。在這里，紙漿需要進行反復的沖洗，盡量減少堿液的殘留，但是即便是反復沖洗還是會有一部分堿液殘留在紙漿上，于是被我們熟知的工業污水就產生于這一環節。
我很好奇這些紙漿是靠什么運輸的，那些在制漿間廠房里交錯林立的管道給了我答案，它們在這里扮演著舉足輕重的作用，幾乎所有的水、汽、堿、漿都是由管道運輸的。從洗漿車間出來就看到了造紙的最后一個環節―烘千、壓縮。洗好后的紙漿被平放在真空床上，由真空管道進行真空吸水。這個原理和化學實驗室中所用過的真空泵是相同的。之后進行的是烘干，為了保護工人們免遭燙傷，蒸汽機和烘干機跟外界要用塑料板隔開。最后是要對烘干后的紙漿進行壓縮來達到標準規格。這樣，半成品的紙張就制造出來了。剩下的工作就是將它們切割、打包，這些工作看似簡單，其實每個環節都存在著危險。就在20**年3月20日，該廠發生了一次火災，原因是大風天氣造成溝塘起火。在許多車間，到處都標識著“安全生產”“細節決定成敗”的字樣。的確，對于一家企業來講，安全就意味著獲益。也許這里與我想象中的工廠的確有些差異。這里所有的設備、機械、器具基本都是20世紀七八十年代的產物，根本談不仁現代化。
參觀完造紙車間我們來到了化學車間。在車間旁矗立的幾個循環堿罐都是父親帶人做的。一進人廠房，巨大的轟鳴聲、爆炸聲讓我和父親的溝通都成了困難，這些爆炸聲都是由制堿時的爆炸所致。離化學車間不遠就林立著正在冒煙的煙囪，放出的毒氣時刻都在刺激著我們。在父親的指引下，我們到了今天的最后一站―污水處理車間。這里的工人習慣的稱污水為“黑水”.從名字上我們便不難看出水污染的程度有多深。污水經過初步處理之后還要送往市里的'污水處理廠進行再次的凈化才能排放到河水之中。僅僅是污水排放這一項，扎蘭屯市紙漿廠每天的排水量就在20000噸左右。可以想象，對于一個造紙企業來講，沒有水作保障就意味著停產，就意味著解散。
一天的參觀學習的確很累，累得兩腿不聽使喚，卻讓我了解到不少書本之外的東西，懂得不少的知識。既然進行了參觀，我想通過我的所見所聞應為該廠提出一些建議。首先，在我經過的這些大大小小的車間很少能夠看到消防栓，很少能夠看到工人佩戴安全帽，很少能夠看到一些有效的安全防護措施。這些給生產帶來了很大的安全隱患。第二是要保證材料的利用率（如木材的利用率）以提高企業效益，避免過度的浪費。第三是要不斷地更新設備提高污水處理能力，要做到可持續發展（建議提高堿液的回收利用率）。
噪聲、高溫、廢氣、污水，讓我重新認識了工廠，重新認識了這些優秀的造紙工人們，他們用全部力量來為社會創造著最大的財富。在如此艱苦的環境下，他們依然能奉獻自己。我想，作為大學生，我們缺乏的正是老一輩人的革命精神，缺少的就是老一輩人的敬業精神。