代理人應當按照委托方的利益行事，不得違背委托方的指示或謀取個人私利。這些代理范文是代理行業中的佳作，值得我們仔細研究和借鑒。
貨運代理的職責與技巧（實用16篇）篇一
九、甲方的貨物包裝應適合于所委托的運輸方式要求及貨物的特殊屬性。如果甲方的貨物對運輸、儲存、裝卸等有特殊要求的，應在委托單上注明。否則，所有的后果由甲方承擔。若乙方因此遭受損失的，甲方應予賠償。
十、甲方對委托乙方辦理的事項有更改的，應及時書面通知乙方。乙方視具體情況確定是否可以變更。因變更所引起的各項費用由甲方全部承擔。
十一、甲方委托乙方辦理的具體事項，根據甲方的每票委托書而定，具體每項業務的費用標準和付款方式、期限，詳見《報價及結算單》，《報價及結算單》作為本合同的附件，是本合同不可分割的一部分。《報價及結算單》中的內容甲、乙雙方可根據情況進行變更，變更經雙方書面確認后方可生效。變更生效前所發生的業務，仍按原《報價及結算單》的標準執行。若單票業務的委托書中的費用標準與《報價及結算單》不一致的，按該票委托書中的標準處理本票業務。對于《報價及結算單》和委托書中均沒有約定的乙方應收費項目，雙方另行協商處理。
十二、乙方須在每月日前與甲方核對上個月帳單,甲方須在每月日前向乙方進行支付上月發生的所有款項.甲方如未按照合同的規定準時付費，每逾期一天，應向乙方支付未付部分萬分之五的違約金。在甲方未按照合同約定支付乙方費用時，乙方有權滯留相應的運輸單據，由此產生的所有損失和責任由甲方承擔。若甲方指定第三人付款的，如第三人拒付、少付、延期付款的，甲方仍有支付義務和依約定承擔違約責任。
十三、甲方未及時付費造成承運人依法留置貨物的，由甲方自行承擔。
十四、如貨物的滅失或損壞是由于我國《海商法》第五十一條或《民用航空法》第一百二十五條所列明的原因造成的，乙方不承擔任何責任。
十五、乙方在代理貨物運輸的過程中應盡心盡責，對于因乙方的過失而導致甲方遭受的直接損失和發生的費用由乙方承擔責任，以上損失不包括貨物因延遲等原因造成的經濟損失。在任何情況下乙方的賠償責任根據國際相關公約或提單背面條款為準。
十六、本合同項下發生的任何糾紛或者爭議，雙方首先應友好協商解決。協商不成的，任何一方均有權向乙方所在地有管轄權的人民法院提起訴訟。
十七、本合同的訂立、效力、解釋、履行、爭議的解決均適用中華人民共和國法律。
十八、本合同經甲、乙雙方簽字蓋章之日起生效，合同有效期為一年。本合同期滿之日前，甲、乙雙方如無異議，則合同有效期將自動延期，除非任何一方提出終止合同，并以書面方式通知另一方。
十九、經甲、乙雙方協商一致，可對本合同進行修改和補充，修改及補充的內容經雙方簽字蓋章后作為本合同的組成部分。
二十、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執一份，兩份具有同等法律效力。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
甲方：
乙方：
甲，乙雙方本著共同發展，互惠互利的原則，經友好協商，就貨運事宜達成如下協議。
一、報關，報驗，單據傳遞。
1.乙方接受甲方委托，并根據甲方的指示，為甲方辦理下列全部或部分業務：進出口報關，報驗;送貨;其他與進出口貨運有關的業務。
2.甲方根據乙方要求，負責提供下列全部或部分單據和文件：報關委托書，報檢委托書;手冊;正本提單，發票，箱單，合同;報關所需要進口許可證如系危險品，應提供相關文件;其他與進出口貨運有關的單據和文件。
3.單據的傳遞。
(1)報關單據：甲方委托乙方代理報關，甲方負責在貨物到達當天或前1天將流轉單及報關，報驗所需的單據交至乙方，由乙方負責辦理報關，報驗手續。
(2)送貨單據：甲方委托乙方送貨，甲方負責將運輸地址，聯系人及電話等提供于乙方，由乙方負責派車并在甲方規定的時間內將貨物送至指定地點。
(3)更改單據：對于任何更改，甲方須在報驗，報關前以書面形式通知乙方，乙方由此產生的實際發生的，直接費用和損失由甲方承擔。
二、費用結算。
乙方會根據甲方需要給甲方墊付稅款，墊付稅款限額為元，超過墊付限額，乙方向甲方出具稅款墊付見證性材料等必須的資料并經甲方確認后3個工作日內甲方支付乙方墊付稅款。運費及報關費用(具體收費比率或標準將在本協議附件中予以約定)每月結算一次。乙方應在每月日前將帳單明細用電子文檔交給甲方，甲方每月收到乙方的帳單明細及相應見證性材料后，審核期限為天，甲方應在費用審核無誤后10個工作日內付款。甲方逾期付款的，在乙方書面催告15日后仍不付款的，則乙方有權要求甲方按中國人民銀行同期存款利率支付未付款項的利息作為違約金，但甲方支付違約金總額不應超過未付款項的1%。甲方除按本條的規定支付乙方費用外，不需支付乙方其它任何費用或款項。
三、報關服務。
1.乙方根據甲方需要，為甲方提供專人、專車服務。
2.乙方根據甲方需要，為甲方提供限時服務，其中包括通關速度限時，結匯報關單和送貨通知單的返回限時。異地的限時通關速度為5天，青島地區的限時通關速度為3天，限時通關速度的前提是：甲方提供的報關單據應當準確無誤，若因單據本身有誤而造成的報關事故，乙方概不負責;若因報關單據問題而影響通關速度，乙方概不負責;若因乙方原因造成的報關事故，甲方有權要求乙方賠償。
3.乙方會在貨物正式通關完畢到海關簽發結匯報關單的天內返回(異地的返回時間為天);送貨通知單應在送貨完畢，倉庫保管員在送貨通知單上全部簽字確認后5個工作日返回(異地的返回時間為天)，不簽，送貨通知單打印有誤或先送貨后補單的情況除外。但乙方應當將此種情形及時告知甲方，并采取相應的補救措施。
4.送貨時貨物包裝異常，數量出現短缺，或者送貨通知單的簽收出現異常，乙方應于第一時間將情況及時反饋給甲方，由甲方負責協調解決，若乙方未第一時間反饋甲方，出現貨損化差損失由乙方承擔。貨物在運抵甲方并經甲方接受前應由乙方承擔風險責任。乙方若委托第三方承運貨物的則乙方應對第三方的行為承擔連帶責任。
5.乙方為甲方提供門到門送貨服務，乙方會按照甲方的指示及時送貨上門，甲方負責安排留人接貨，卸貨。乙方未按規定或約定的時間將貨物運到甲方約定地點，每逾期一天，按貨物運費的%支付甲方違約金。
四、代理安排運輸的過程中，如因乙方過錯而給甲方造成損失，甲方有權要求乙方賠償。
五、抵消。
依據法律或本協議約定乙方應支付甲方的違約金或其他款項將被視為甲方的可向乙方主張的債權，對該債權的實現雙方同意甲方可以主張從甲方應支付乙方的本協議下的款項或其他甲方應支付乙方的款項中直接扣除直至抵消完畢，不足的部分乙方當然同意予以補足。甲方沒有從應支付乙方的款項中扣除的并不應該視為甲方對主張該違約金或款項的放棄。
六、解除。
1.甲方未及時，全面，正確履行合同約定之義務的，乙方將書面催告甲方予以正確履行，甲方在乙方催告后30日內仍不能整改到位的，乙方將有權解除合同。但該合同解除的權利乙方在7日內未向甲方主張的，則該權利消滅。
2.若合同一方不能清償到期債務或因其他原因進入破產程序，則另一方取得在書面通知對方后即解除合同的權利。甲方因進入經營困難的境地，使履行合同成為一種不可能或一種沉重的負擔，則乙方應許可甲方有權解除合同。
3.為對等之目的，乙方未及時，全面，正確履行合同約定之義務的，甲方將書面催告乙方予以正確履行，乙方在甲方催告后30日內仍不能整改到位的，甲方將有權解除合同。
4.合同解除后甲方提供給乙方的相關單據和文件乙方應當及時返還甲方，不得未經甲方同意擅自留存，復制。
5.盡管有上述之約定，在合同解除后若乙方尚有甲方的業務正在進行的，乙方仍應當妥善予以完成，由此發生的費用甲方當然將按照本協議的收費標準向乙方支付相關費用。若因乙方違反本款的約定導致甲方受有損失的，則乙方應當負責賠償。
七、保密。
1.乙方對因履行本協議而知悉或獲得的甲方情報，資料等負有嚴格保密和或及時歸還甲方的義務，未經甲方同意乙方不得以任何理由泄漏和或復制，留存。
2.不論本協議是否變更，解除，中止，本條款均有效，乙方若違反本條之規定應當向甲方支付元的違約金。
八、甲乙雙方同意因本協議發生的或一切與本協議有關的糾紛應協商解決，協商不成的提交甲方所在地人民法院訴訟解決。
九、對本協議條款如有任何修改或補充，甲乙雙方均應在友好協商的基礎上訂立補充協議。該補充協議作為本協議的組成部分，與本協議具有同等法律效力。
十、本協議自雙方蓋章或法定代表人簽字之日起生效，有效期為年。
十一、本協議一式兩份，甲乙雙方各執一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
文檔為doc格式。
貨運代理的職責與技巧（實用16篇）篇二
上海圓通速遞有限公司是國內大型民營快遞品牌企業，成立于205月28日。經過多年的精心打造，現已形成集物流，速遞為一體的民營企業。
公司發展至今，始終秉承“客戶要求，圓通使命”的服務宗旨和“誠信服務，開拓創新”的經營理念，發展成為擁有8個管理區，36個分揀中心，2100余個配送網點，5萬余名員工服務范圍覆蓋國內1100余個城市的國內大型第三方快遞企業。如今，圓通立足國內，面向國際，致力于開拓和發展國際，國內快遞，物流市場。
貨運代理的職責與技巧（實用16篇）篇三
國際貨運代理通常是接受客戶的委托完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的各個環節，可直接或通過貨運代理及他雇傭的其它代理機構為客戶服務，也可以利用他的海外代理人提供服務。其主要服務內容包括：
(11)支付運費及其它費用；(12)收取已簽發的正本提單，并付發貨人；(13)安排貨物轉運；(14)通知收貨人貨物動態；(15)記錄貨物滅失情況；(16)協助收貨人向有關責任方進行索賠。
2.代表收貨人(進口商)(1)報告貨物動態；(2)接收和審核所有與運輸有關的單據；(3)提貨和付運費；(4)安排報關和付稅及其它費用；(5)安排運輸過程中的存倉；(6)向收貨人交付已結關的貨物；(7)協助收貨人儲存或分撥貨物。
3.作為多式聯運經營人，它收取貨物并簽發多式聯運提單，承擔承運人的風險責任，對貨主提供一攬子的運輸服務。在發達國家，由于貨運代理發揮運輸組織者的作用巨大，故有不少貨運代理主要從事國際多式聯運業務，而在發展中國家，由于交通基礎設施較差，有關法規不健全以及貨運代理的素質普遍不高，國際貨運代理在作為的素質普遍不高，國際貨運代理在作為多式聯運經營人方面發揮的作用較小。
4.其它服務，如根據客戶的特殊需要進行監裝、監卸、貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運輸咨詢服務等。
5.特種貨物裝掛運輸服務及海外展覽運輸服務等。
貨運代理的職責與技巧（實用16篇）篇四
我司主要合法代理圓通速遞有限公司中山市坦洲分公司業務，速圓通速遞創建于2000年5月28日，經過十五余年的發展，已成為一家集速遞、航空、電子商務等業務為一體的大型企業集團，形成了集團化、網絡化、規模化、品牌化經營的新格局，為客戶提供一站式服務。2010年底，成立上海圓通蛟龍投資發展(集團)有限公司，標志著圓通向集團化邁出了更加堅實的一步。公司在網絡覆蓋、運營能力、業務總量、公眾滿意度及服務質量、信息化水平、標準化等方面等均走在了行業前列，品牌價值和綜合實力名列中國快遞行業前三甲。
貨運代理的職責與技巧（實用16篇）篇五
我司主要合法代理圓通速遞有限公司中山市坦洲分公司業務，速圓通速遞創建于5月28日，經過十五余年的發展，已成為一家集速遞、航空、電子商務等業務為一體的大型企業集團，形成了集團化、網絡化、規模化、品牌化經營的新格局，為客戶提供一站式服務。底，成立上海圓通蛟龍投資發展(集團)有限公司，標志著圓通向集團化邁出了更加堅實的一步。公司在網絡覆蓋、運營能力、業務總量、公眾滿意度及服務質量、信息化水平、標準化等方面等均走在了行業前列，品牌價值和綜合實力名列中國快遞行業前三甲。
貨運代理的職責與技巧（實用16篇）篇六
國際貨運代理通常是接受客戶的委托完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的各個環節，可直接或通過貨運代理及他雇傭的其它代理機構為客戶服務，也可以利用他的海外代理人提供服務。其主要服務內容包括：
1.代表發貨人(出口商)。
(1)選擇運輸路線、運輸方式和適當的承運人；
(2)向選定的承運人提供攬貨、訂艙；(3)提取貨物并簽發有關單證；
(4)包裝；(5)儲存；(6)稱重和量尺碼；(7)安排保險；
(8)將貨物的港口后辦理報關及單證手續，并將貨物交給承運人；
(9)支付運費及其它費用；(10)收取已簽發的正本提單，并付發貨人；
(11)安排貨物轉運；(12)通知收貨人貨物動態；(13)記錄貨物滅失情況；(14)協助收貨人向有關責任方進行索賠。
2.代表收貨人(進口商)。
(1)報告貨物動態；(2)接收和審核所有與運輸有關的單據；(3)提貨和付運費；(4)安排報關和付稅及其它費用；(5)安排運輸過程中的存倉；(6)向收貨人交付已結關的貨物；(7)協助收貨人儲存或分撥貨物。
3.其它服務，如根據客戶的特殊需要進行監裝、監卸、貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運輸咨詢服務等。
4.特種貨物裝掛運輸服務及海外展覽運輸服務。
貨運代理的職責與技巧（實用16篇）篇七
u負責從客戶處接單，并審核相關信息。
u負責向船公司訂艙、向車隊安排裝貨、集港，目的港送貨;如有需要還要安排。
報關。
u負責訂單和貨物的全程跟蹤。
u負責協調處理整個過程中各種意外和突發情況u負責具體業務操作中的費用控制。
u負責具體業務操作中的費用登記u負責向營銷部門反饋相關運作信息1.1.2考核標準。
1.2.2考核標準。
手續辦理是否及時辦理)2.集卡運輸部2.1集卡司機2.1.1崗位職責。
u保持良好的職業道德，熱誠的服務態度。
2.1.2考核標準。
u負責公司車輛調配，靈活調度公司車輛u負責公司業務具體操作。
2.3.2考核標準。
3.1.2考核標準。
u完成分公司日常財務核算、決算工作。
u配合總公司財務人員及時完成分公司財務工作u分公司稅務處理的相關事宜。
u財務資料的裝訂及保管u每周周報表。
u月末檢查計費單進行費用確認u負責復核分公司工作單。
u完成分公司日常財務核算、決算工作。
u配合總公司財務人員及時完成分公司財務工作u分公司稅務處理的相關事宜。
u財務資料的裝訂及保管u每周周報表。
u領導安排的其它工作5.1.2考核標準。
u嚴格執行派車計劃，完成出車任務。
u月末整理行車記錄5.2.2考核標準。
u事故率(考核周期內出現交通事故的次數)u違規率(考核周期內出現違規駕駛的次數)u維修率(考核周期內駕駛車輛的維修次數)u出勤率(考核周期內個人的出勤情況)。
貨運代理的職責與技巧（實用16篇）篇八
面試是一種經過組織者精心設計，在特定場景下，以考官對考生的面對面交談與觀察為主要手段，由表及里測評考生的知識、能力、經驗等有關素質的一種考試活動。面試是公司挑選職工的一種重要方法。面試給公司和應招者提供了進行雙向交流的機會，能使公司和應招者之間相互了解，從而雙方都可更準確做出聘用與否、受聘與否的決定。
1、個別面試。
在這種形式下，一個應招者與一個面試人員面對面地交談，有利于雙方建立較為親密的關系，加深相互了解。但由于只有一個面試人員，所以決策時難免有偏頗。
2、小組面試。
通常是由二、三個人組成面試小組對各個應招者分別進行面試。面試小組可由人事部門及其它專業部門的人員組成，從多種角度對應招者進行考察，提高判斷的準確性，克服個人偏見。
3、成組面試。
通常由面試小組(由二、三人組成)同時對幾個應招者(最好是五到六個)同時進行面試。在面試人員的引導下，完成一些測試和練習。在這個過程中，對應試者的邏輯思維能力、解決實際問題的能力、人際交往能力、領導能力等進行測試，以便于做出用人決策。
4、電話面試。
電話面試是一種通過手機、固話等通訊工具對面試者進行考核和篩選的面試渠道。采用的是不親身接觸、僅通過言語傳遞信息來了解面試者的身份、簡歷、應聘職位和應聘能力的方式。
面試開場白-吸引面試官-如何問?
什么樣的“招聘面試開場白”最能吸引人?
第一位就是與聽者的利益攸關的。能夠給他帶來利益的更能吸引并打動他。
次之，就是就是能夠娛樂或者刺激他的感官，讓他產生哈哈大笑，或者在他心里引起共鳴的。
再次之，就是新鮮的，聽所未聽，聞所未聞，還有點意思的。
人對于自己的利益總是很敏感的，你起賣產品給某人，你無非也是想拿到他口袋里的錢罷了。但是你不能直接去拿去要，因為說不好他正捂緊了錢袋，并且算計著你的錢袋呢。你必須先給予，讓他覺得這東西于他有用，不可或缺，先有了占有欲望，拿了產品的手自然不會把錢袋捂得那么緊了。
6.應聘文員面試技巧。
7.應聘行政文員面試技巧。
8.文員應聘面試技巧。
9.應聘公安精彩的面試技巧。
10.應聘教師的面試技巧。
貨運代理的職責與技巧（實用16篇）篇九
代理公司：中國貨代（海運）。
托運人：進出口/貿易公司、貨代同行。
1、市場部收到船東/同行的價格作為買價。
b)整理各船公司各航線的價錢。
c)制定自己公司的優勢價錢。
2、制定報價方案給業務。
3、業務尋找客人。
a)電話尋找客戶。
b)預約上門或者陌生上門拜訪客戶。
c)展會、外貿網站、朋友介紹等方式尋找客戶。
4、業務界定目標客戶群，發送價格給客人參考。
a)市場部把自己的對外公開賣價發給其他同行。
b)業務參考市場價錢，根據貿易公司/工廠不同的市場信息靈敏度進行報價。
5、客人/同行接受價格后聯系。
a)或者業務/市場聯系目標客戶。
6、對目標客戶進行分析記錄管理。
a)對客戶進行分類管理，分已經走貨的、洽談中的、已經建立起聯系的、剛進行。
報價的、拒絕的等。
b)對客戶公司狀況及個人情況進行客戶資料管理（分析目前客戶公司的經營規模。
種類、產品特性及銷往那些國家等，個人情況重要針對客戶性情、愛好、生日等。
7、確定好價錢和公司內部的一些規定。
a)對客戶一定要先把公司的匯率、付款方式及公司內部的一些規定事先跟客戶交。
代好。
b)客戶填寫好定艙單后蓋上公章或者業務章傳給業務。
8、業務收到客人的托運單（客人填寫的為業務提供的托運單）。
a)填寫業務單（有的公司通常會有3聯紙給業務員記錄，第1聯是當一票單做完。
b)記錄客戶/同行的下單情況，注明貨好時間、起運港、卸貨港及目的港。
9、操作收到業務/市場轉交的托運單，預錄入托運單資料。
a)對業務單和資料進行登記和錄入。
10、操作以貨代的名義下向船公司下托運單。
11、船公司經過審核后發送so給操作。
12、操作檢查并記錄so的資料。
13、操作傳真/發郵件把so傳給客人。
14、業務員/市場填寫業務單。
a)客人自拖自報的由客人自主安排。
b)美線需要注意做柜時間。
a)拖車在約定的時間內到碼頭提柜并提供柜號和司機等資料給操作，同時，操作把資料提供給裝貨方；裝柜時，則要注意裝柜方法。
b)一些特種柜或者客戶特殊需求更需要操作和業務員全程進行跟蹤。
17、操作比較價錢后，選定報關公司，填寫報關單給報關行安排報關。
18、操作監督并跟進拖柜以及報關情況。
a)報關需要資料包括，客人的正本核銷單，裝箱單、商務發票，so及柜號。
b)如需買單，只需要客人的裝箱單、商務發票、報關委托書，貿易合同，重柜紙（還柜紙）。
19、操作確認拖車行已經把柜做了并已經按時還到堆場，也要確認報關行在截放條時間前按時將放行條交至碼頭。
a)并確認將重柜紙交給報關行。
20、此時如果柜子沒能順利上船，操作要跟相關船公司聯系安排轉船，并重新報關，產生的轉船費，艙租和柜租跟相關方收取。
11、船公司經過審核后發送so給操作。
12、操作檢查并記錄so的資料。
13、操作傳真/發郵件把so傳給客人。
14、業務員/市場填寫業務單。
a)客人自拖自報的由客人自主安排。
b)美線需要注意做柜時間。
a)拖車在約定的時間內到碼頭提柜并提供柜號和司機等資料給操作，同時，操作把資料提供給裝貨方；裝柜時，則要注意裝柜方法。
b)一些特種柜或者客戶特殊需求更需要操作和業務員全程進行跟蹤。
17、操作比較價錢后，選定報關公司，填寫報關單給報關行安排報關。
18、操作監督并跟進拖柜以及報關情況。
a)報關需要資料包括，客人的正本核銷單，裝箱單、商務發票，so及柜號。
b)如需買單，只需要客人的裝箱單、商務發票、報關委托書，貿易合同，重柜紙（還柜紙）。
19、操作確認拖車行已經把柜做了并已經按時還到堆場，也要確認報關行在截放條時間前按時將放行條交至碼頭。
a)并確認將重柜紙交給報關行。
20、此時如果柜子沒能順利上船，操作要跟相關船公司聯系安排轉船，并重新報關，產生的轉船費，艙租和柜租跟相關方收取。
31、客人確認費用并要求開發票（確認好發票抬頭）。
32、財務把發票開好后，文件發給客人要求客人付款。
33、文件制作需要發給船公司的貨代補料，請先了解該船公司是否要求一次性補料，否則會產生不必要的改單費。
34、判斷是出船東單或者出貨代單。
35、文件發送貨代補料給船公司。
36、船公司收到提單資料后制作提單樣稿后傳回文件。
37、文件收到船公司的提單樣稿后確認是否有誤。
38、船公司提單樣稿有錯，修改后回傳給船公司。
39、船公司重新制作提單樣稿并傳給文件。
40、文件收到新的提單樣稿后確認正確給船公司。
a)文件重新核查費用，如果有新增或減少的費用需要跟業務說明后進行確定。
41、判斷目的地是否為加拿大以及美國。
a)是：文件需要錄入ams/aci（自動艙單系統）。
i.文件根據真實補料錄入艙單系統。
42、外勤到船公司拿發票回來（或者船公司寄發票給文件）。
43、財務查客戶的帳款是否已經到。
a)文件催客戶盡快付款。
45、財務收到客人帳款后根據文件申請要求付款給船公司。
a)文件打印付款清單與發票一起給財務。
b)財務拿到付款清單和發票后確認后安排付款。
46、船公司查收到帳款已到。
a)如出正本，船公司會打印正本寄給文件或由外勤自取；如出電放，需要到船公司做背書；如出seaway，到帳后即可出提單。
47、船公司打印正本提單并寄給文件。
48、文件收到船公司正本提單。
49、判斷是否出船東單。
a)出船東單文件則把船東正本提單寄給客人。
b)出貨代單文件則打印貨代正本提單寄給客人。
i.文件把船東單寄給國外貨運代理公司。
51、文件確認對方有收到正本提單。
52、查詢貨物是否已經到達目的地情況。
貨運代理的職責與技巧（實用16篇）篇十
編號：pfz/cb/wi006版本號：2副本號：001審核人：（質量經理）。
批準人：（總經理）。
發布日期：2015年01月01日
~批準頁（共7頁）~福州外代報關有限公司-大宗散貨單證操作員崗位工作指導書。
大宗散貨單證操作員必須遵紀守法、履行義務、保護本企業商務秘密和權益，不斷提高專業服務水平，并承擔下列崗位職責：
一、認真審查委托報關的單證票據的合法性及有效性。
二、認真審核各種委托報關業務手續的合法性及完整性。
三、
認真審查收發貨人的法定代表及提供的有效證明文件。
四、堅持雙人審核制度，不得相互串通、擅自涂改數據。
五、不參與走私違法活動和違反海關規定行為。
六、熟悉國家法律和海關規定，掌握商品知識和審單技能。
七、完整保留各種報關單證、票據及資料。工作指導書。
為規范大宗散貨單證操作員崗位的各項業務，提高整體服務水平,控制業務風險，特制訂本指導書。大宗散貨單證操作員操作流程:。
1福州外代報關有限公司-大宗散貨單證操作員崗位工作指導書。
1.0接單。
1.1接受客戶委托代理辦理報關手續。客戶有長期協議客戶和單次委托客戶兩種。單次委托客戶憑代理報關委托書建立合同關系。我司只接受合法/正規的代理報關業務。
1.1.1大宗散貨合同執行：合同訂立后，認真地查閱合同并嚴格執行委辦事項。如委辦事項不明確，要讓客戶明確具體操作事項和操作流程。1.1.2如沒有簽訂正式合同，每單業務都需發送委托函讓客戶下委托（客戶要以郵件形式下委托的，必須使用公司郵箱發送）1.1.3需留意合同的注意要點，不違反貨代協議里的規定。
1.2確定委托后及時將各進口口岸所屬關區報關報檢文件要求發給客人，督促客人在船靠三天前把所需資料備好并及時寄送給我司。
1.3與船代取得聯系，了解及密切關注船舶動態，及時向客戶匯報最新動態。
1.4客戶確認委托后，福州關區要求進口大宗散貨需在簽約后十個工作日辦理合同備案的，協助客戶整理備案資料，待收到備案資料后，需將備案資料掃描數據發至福州海關（現場海關）指定郵箱，并將紙質備案資料交接到福州海關（現場海關）備案，受理后出福州海關（現場海關）合同備案號（做為客戶報關審價磋商依據）。
1.5在船抵港日期確認后，根據各進口口岸海關要求準備保卸材料（碼頭需提供船代發提貨單掃描件、進口許可證和靠泊審批表在船舶靠泊前向海關申請辦理保卸手續，福清海關應按福清海關要求提供相關貨主、碼頭、工廠等保卸材料)。如需貨物直提或卸入海關非監管堆場，需提前做好海關預申報和放行手續。（保卸按照各個現場海關要求進行提前操作。）1.6法檢貨物，在船舶靠泊前一天，辦理好報檢手續。
1.6.1法檢貨物委托中檢公司報檢的，提供相關報檢資料并做好報檢跟蹤。
2福州外代報關有限公司-大宗散貨單證操作員崗位工作指導書。
工作；
1.6.2.1法檢貨物由我司安排自己報檢的，船舶靠泊時，應安排檢疫接送工作；
2.1.1大宗散貨單證操作員在接到貨主電話及郵件通知有大宗散貨進口（船名，航次，商品名稱）委托后，憑貨主給予的背書過的正本海運提單或預借提貨單保函及海運提單正反面復印件蓋章到該船舶船務代理公司辦理并領取提貨單。
2.1.2船代為福州外代本部，預借提貨單按照本部預借提貨單所需單證和審批流程；
2.2.1大宗散貨單證操作員收到貨主或貨代按進口口岸所屬關區報關、報檢文件要求單證，認真核對所需單證內容是否一致，與貨主溝通明確商品名稱hs編碼的歸類。
3福州外代報關有限公司-大宗散貨單證操作員崗位工作指導書。
化通關單）。
2.2.3大宗散貨單證操作員整理報關單證后，認真規范填寫中華人民共和國海關進口貨物報關單。操作員整理裝訂好的報關單證需交于另一位大宗散貨單證操作員復核，單證復核操作員需在復核報關單上簽字。2.2.4單證審核完畢，大宗散貨單證操作員需在荊藝系統錄入，內容包含：進口日期、委托報關單位名稱、船名、航次、提單號、貨物名稱、報關單號。
2.2.5大宗散貨單證操作員將報關文件交現場辦理報關手續。3.0跟蹤報關進程。
3.1認真跟蹤現場報關業務的進程，及時向客戶反饋進展情況。如需客戶協助，要耐心解釋。
3.1.1如海關有價格及其他咨詢,及時與客戶溝通請求客戶協助提供相關材料。
3.1.2貨物放行后，如需海關監控科做電子數據放行的要盡快安排資料辦理電子數據放行和物流監控科解控手續。3.1.3放行后，及時通知客戶。
4.1跟蹤商檢證書，盡量在船靠10至15天催出來寄給客戶，便于客戶結算。
4.2通知財務付款給檢驗檢疫局和中檢公司，通知現場人員領取證書，通。
4福州外代報關有限公司-大宗散貨單證操作員崗位工作指導書。
知財務跟客戶結算。
5.1及時準備好結關材料，盡快結關。客人有最終發票后，督促客人備好相關資料給海關，做結關用。
7.1確認正本提單背書是否可用或電放。
7.2物權的判斷：提貨單交接前，必須確認手續是否完整（港建費，正本提單，物權，客戶指示）。
7.3取得提貨單的貨主的貨權轉移通知書后，將貨權轉移通知書、放行單等傳真碼頭，如無貨權轉移通知書，按照委托方指示辦理。
7.4每票業務都需先確認港建費是否繳納，海運提單正本是否收回，并向進口科確認是否有船東放貨指令。
8.1.1進口鎳礦、高碳鉻鐵等非法檢，無需自動進口許可證。
5福州外代報關有限公司-大宗散貨單證操作員崗位工作指導書。
8.1.2進口鐵礦、煤炭、鋼鐵和生鐵等，要求客戶提供商務部批準的自動進口許可證、裝運前檢驗證書等。具體參考稅則注釋。
9.1接受貨主或貨代轉來文件[如清單(packinglist)、發票(invoice)、買賣合同(salescontract)、裝貨單（復印件），代理報關委托書等相關報關資料]，并認真核對是否各單證資料信息相一致。9.1.1稅則注釋中，如需報檢，需委托報檢公司報檢。9.2根據單證的相關信息輸機到中國電子口岸客戶端系統。
9.3在單（裝貨單）單（單證）相符的情況下，再根據裝貨單的相關信息填制“出口運抵報告錄入委托函”，并根據此船停靠的碼頭，將此函傳真或則掃描發送至該碼頭（松下、松門或琯頭碼頭等）。此碼頭再根據委托函發送運抵數據（委托函一定不能發送錯誤，否則會導致后期海關系統結不了關）。當船代的新艙單跟碼頭的運抵都發送成功了，我司就可以正常報關。
9.4如果有驗貨，要預約驗貨，這時船代就得把正本的裝貨單交接到現場，現場的驗貨員要憑正本的裝貨單跟驗貨關員到該碼頭去驗貨(去驗貨之前要跟貨主確認此票貨物是否已都在碼頭）驗貨無問題，海關做無電子數據放行。
6福州外代報關有限公司-大宗散貨單證操作員崗位工作指導書。
10.0重要緊急業務處理：緊急情況要了解具體情況且與相關人員聯系處理，如遇緊急業務處理，在此基礎上，向公司領導請示，具體情況具體處理。
貨運代理的職責與技巧（實用16篇）篇十一
在行使項目經理職責時，一級注冊建造師可以擔任《建筑業企業資質等級標準》中規定的特級、一級建筑業企業資質的建設工程項目施工的項目經理；二級注冊建造師可以擔任二級建筑業企業資質的建設工程項目施工的項目經理。大中型工程項目的項目經理必須逐步由取得建造師執業資格的人員擔任；但取得建造師執業資格的人員能否擔任大中型工程項目的項目經理，應由建筑業企業自主決定。
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貨運代理的職責與技巧（實用16篇）篇十二
職責：
1、主動尋找潛在新客戶，向客戶提供有關公司產品和服務的信息;。
3、維護區域內現有老客戶的客情關系，確保向客戶繼續提供優質的產品和服務;。
4、與售后團隊緊密配合，確保客戶對采購的產品和提供的服務具有較高的滿意度。
任職要求:。
1、大專及以上學歷;。
2、具有良好的團隊合作精神，良好的溝通、演示及談判技巧，喜歡戶外走訪客戶;。
3、熱愛銷售工作，能吃苦耐勞，勇于接受挑戰和承受工作壓力;。
4、具有2年以上工程機械行業銷售方面的工作經驗，有信心銷售高質量、高技術的產品;。
5、掌握營銷知識和銷售技巧者優先，有相關產品銷售經驗者優先。
貨運代理的職責與技巧（實用16篇）篇十三
甲方：地址：電話：聯系人：
乙方：蘇州大華國際貨運代理有限公司地址：吳江市云梨路36號3樓電話：聯系人：
甲乙雙方就蘇州甲乙電子有限公司（以下稱甲方）委托蘇州大華國際貨運代理有限公司（以下稱乙方）代理甲方的進出口貿易的貨運事宜，雙方本著互惠互利的原則，在遵守中華人民共和國法律和法規的前提下經過友好協商達成并簽訂下列協議：1.甲方義務與責任：
1.1甲方委托乙方為其進出口貨運代理；
1.2甲方應及時向乙方提供書面進出口委托書，以便乙方訂取艙位，同時甲方應在報關前及時將貨物及相關單證送至乙方所指定的口岸倉庫；貨物如需由乙方提貨，甲方需提前通知并承擔相應的提貨費用；甲方應及時提供書面進出口報關委托書及相關單證以利乙方及時完成進出口報關。
1.7甲方應在本合同規定的期限內向乙方支付在處理甲方貨物過程中所產生的進出口相關費用。
2.乙方義務與責任：
2.1乙方接受甲方的委托，負責承擔甲方委托貨物的進出口事宜；
2.3乙方應制定一套有效的安保規范措施，以確保甲方貨物的安全；貨物于陸上運輸、倉儲、搬運的過程中，乙方應確保貨物的完整，因船公司或不可抗力原因造成船期延誤或造成乙方損失，甲方有義務及時通知并協助解決。
2.4乙方需及時向航空公司和船公司定取艙位，安排出口報關并與航空公司和船公司交接已獲準出口的貨物。
2.5如果是門到門服務，乙方應負責安排出口貨物到達目的港后的清關及派送工作，非門到門服務，乙方應負責做好貨物交接工作。
2.6乙方應及時向甲方提交甲方進出口貨物后所需的提單（提單開船后24小時）、退單（上海清關報關后30天之內，轉關報關14天之內，特殊單證特殊處理）。3.費用及結算方式：3.1乙方按照本協議所附報價單所規定的收費標準收費。3.2乙方結算周期為每月1日至每月末，乙方應在下個月15日前向甲方提供上月的結算清單及發票，甲方應在收到上述請款單后的60日內向乙方付款，如不付乙方有權進行扣單處理，并保留才取進一步措施。
3.3乙方替甲方墊付的稅金及到付運費，原則上不墊付，若墊付稅金及到付運費，甲方在收到相關費用單證三個工作日內將該款項支付給乙方。4.修改與補充：
4.2在修改或補充未獲得雙方書面確認之前，仍需執行本合同規定的條款。
5.生效與終止：5.1本合同自雙方授權代表簽字之日起生效；
5.2本合同有效期為1年，到期后若雙方無終止合同的意向，本合同將自動延長1年；5.3本合同終止后，協議雙方仍應該承擔合同終止前本合同規定的雙方應履行而尚未履行完畢的一切責任與義務。6.其他：
6.1本合同附件為本合同不可分割的組成部分，與本合同具有同等法律效力；6.2本合同分中文版本二份，雙方各執一份；6.3本合同未盡事宜，雙方友好協商。7.附件：
委托費用表（報價表）。
甲方：乙方：蘇州大華國際貨運代理有限公司法人代表簽字：法人代表簽字：
————————————————————————————公司蓋章：公司蓋章：
————————————————————————————。
簽訂日期：簽約地點：貨物委托方（甲方）：xx有限公司
貨物代理方（乙方）：
甲、乙雙方根據《中華人民共和國合同法》經平等協商，就乙方接受甲方委托作為甲方進口貨物貨運代理事宜，達成如下協議，供甲、乙雙方共同信守。
二、甲方義務與責任合同號：
1、甲方應在船舶到港前以書面形式將船名、船型情況通知乙方，并及時將報關報檢資料等提供給乙方。
2、若甲方對協議項下貨物的儲存有特殊要求，應在貨物到港前向乙方說明必要的儲存注意事項。
3、貨物出庫前，甲方應將書面提貨單傳真至乙方，以便乙方做好出貨的準備工作；甲方提供的書面提貨單必須蓋有xx公司提貨專用章。
4、貨物到港時，如有質量、數量異議由甲方自行向相關方索賠，乙方盡力予以協助。
5、甲方應按本協議的規定及時向乙方支付各項費用。
6、本協議下的貨物歸甲方所有，乙方對該批貨物不得以任何理由擅自挪用和調撥、抵押或進行其它的處置行為。
三、乙方義務與責任。
1、負責本協議項下貨物在港口的全部接卸事宜，包括但不限于貨物抵港后及時與港務局、船代等有關單位聯系，安排好靠泊、接貨、卸船、短倒等事宜。
2、負責貨物在港口的報關、報驗、申報運輸計劃及發運工作；并于卸貨后30天內將正本商檢證書、稅單、正本報關單交給甲方。
3、貨物卸港時，乙方應派人監督卸船，如發現貨物有質量或數量上的異常情況，應及時通知甲方，并按甲方的指示處理。
4、確保抵港貨物原船原轉，不能與其他貨物混堆；確保貨物卸船后全部運到港務局指定堆存地。
5、卸貨完畢，運至指定堆存地后二個工作日內，乙方應向甲方出具入庫單。入庫單上須寫明貨物入庫時間、名稱、規格、數量、堆存位置等信息。
6、乙方對甲方入庫貨物必須嚴格管理，做到帳物相符；并于每7天出具蓋有公章的庫存表與甲方對帳一次。
7、提貨人提貨時，乙方應根據,認真核對提貨人提供的授權提貨證明、身份證號等信息；不得錯發貨物、超發貨物。
名、車隊、數量等信息。
及庫存賬，并對其真實性、完整性、合法性負責。
10、甲方監督貨物的接卸、裝運及檢查貨物的儲存情況時，乙方應做好相關配合工作。
與相關方進行溝通，確保船倉清理干凈；貨物短駁至堆場時，盡可能防止貨物散落地面；貨物歸垛后，及時在貨垛四周灑上白灰，并根據貨物自身因素、天氣因素等采取遮蓋、噴水等措施防止貨物流失（此句適用于礦砂、煤、焦炭等散貨）；放貨過程中，應確保全天24小時內有人在磅房監磅、在前場指揮裝貨，并逐車開裝車小票；裝貨完畢，確保貨場清理干凈，并及時封垛。
四、費用及支付。
1、xx港港雜費：元/噸（即設施保安費、卸貨費、倒運費、裝車費、商檢費、一次性過磅費等港口費用），港雜費、商檢費發票原單原轉。貨代代理費元/噸。
以上所有費用由甲方承擔。費用結清后，乙方不得以任何理由留置貨物。2內交海關，或由乙方轉交給海關。
3、甲方原因造成貨物超期堆存的，超期堆存費由甲方負責，xx港免費堆存30天。
4、乙方收到甲方支付的港雜、代理費后3天內，乙方應如實向甲方提供支付碼頭港雜費用的付款憑證，并保證單據和信息的真實有效性。
5、港雜費及代理費等計費噸以提單實際顯示重量為準。
五、違約責任。
1、甲方違約責任。
1.1甲方的原因導致相關報關報檢單證未能按時提供給乙方的，由此產生的一切損失及后果由甲方承擔。
1.2甲方未能按本協議的約定支付相關費用的，應承擔相關違約責任。
2、乙方違約責任。
2.1船舶抵港后，由于乙方過錯導致卸貨滯期而產生的所有費用，由乙方承擔。2.2乙方的原因造成貨物超期堆存的，甲方概不負責超期堆存費。
2.3未接到的指示擅自放貨或由于在放貨環節上操作失誤導致貨物超發、錯發的，乙方應賠償甲方所遭受的一切損失。
2.4接卸、保管上不當造成貨物質量、數量出現問題，乙方應按照甲方所遭受的實際損失進行賠償。
2.5乙方未能在本協議第三條第2項的規定時間內，及時將報關單、商檢證書、稅單等交給甲方，造成甲方損失的，乙方應負賠償責任。
六、其它條款。
15天書面通知其它方。
2、有關本協議的任何爭議，甲、乙雙方友好協商解決；協商不成，任何一方有權提交原告方所在地法院訴訟解決。
4、協議期限：甲方貨物靠泊之日起至貨物全部疏清之日止。
5、本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，經雙方簽字/蓋章后生效，傳真件與原件具有同等法律效力。
甲方：xx公司（蓋章）地址：
電話：傳真：
乙方：（蓋章）地址：
貨運代理協議協議編號甲方：英文名稱：地址：經辦人：電話：傳真：
法定代表人：經辦人手機：乙方：地址：經辦人：電話：傳真：
法定代表人：經辦人手機：
甲、乙雙方為更好地開展貨運代理業務，經友好協商，根據《中華人民共和國合同法》及其他相關法律的規定，就甲方委托乙方辦理進出口貨物運輸代理事宜，達成如下協議：
適用范圍：
1、航線：具體航線以甲方書面通知為準，甲方同意將該航線進出口貨運業務全權委托乙方代理。
2、乙方將按甲方委托依照本協議規定的各項條款，代理甲方向承運人或承運人的代理進行進出口貨物的訂艙、報關、報檢、內陸運輸、裝船、裝機、發單及文件交接等一系列貨運代理工作。
二、甲方權利和義務：
1、甲方訂艙時應及時傳真或送交乙方正確的貨運委托書，并注明所托運貨物的件數、重量、體積、起運港、目的港、裝船日期，貨物品名（中英文品名），運價及特別要求，如果該貨運委托書內容未注明，由此引起后果責任由甲方承擔。貨運委托書除內容完整正確外，還應顯示訂艙單位名稱、電話、傳真和聯系人，并加蓋訂艙章或公章。
2、甲方委托乙方代理報關、報檢時，應及時提供有關單證，依不同貿易性質備齊所。
需的單證包括但不限于：合同、商檢證明、核銷文件、許可證、報關單、手冊、發票、裝箱單及國家規定的有關批文等合法合格單證、正本海洋提（運）單或已換好的提貨單（到貨通知書—）、進口免稅表/手冊/證明。
3、甲方出運的貨物應當符合國家有關規定，不得夾帶國家規定禁止進出口之物品，如果甲方違反本規定，將依法承擔乙方由此產生的各項損失。
4、訂艙內容要求更改或取消時，必須書面通知乙方，并與乙方操作確認，若貨物已進港或已離港，乙方有權拒絕更改。
5、在裝運前及時對運雜費（乙方代理費用包含在內）予以確認，并按照本協議約定向乙方結算全部運雜費。
方和收貨人連帶承擔，若目的港無人提取貨物或拒絕提取貨物則由甲方負責處理并承擔全部費用。
7、貨物在船公司/航空公司或地面航空站掌管期間，由船公司/航空公司或地面航空站的原因造成貨物的丟失、短缺、毀壞、潮濕等，乙方應提供船公司/航空公司出具的相關報告，乙方不承擔任何經濟責任。甲方要求向承運人索賠的，應依《中華人民共和國海商法》或《中華人民共和國民用航空法》規定的期限內向乙方提交書面報告。甲方在法律規定賠償期不提相關證據報告的，視作放棄索賠要求。
8、進口運輸中，如因海關、檢驗檢疫、查驗及不可抗力等非乙方原因造成提貨延誤而產生的疏港費、集裝箱超期使用費及其額外費用均由甲方承擔。
9、進口運輸中，甲方接貨后，應對貨物的完好情況作確認，甲方如無任何異議，則視為貨物已完好交付甲方。
三、乙方權利和義務：
1、乙方應及時向承運人或其代理訂艙，并及時將提單號碼、場站名稱、截港時間等以入貨通知或訂艙回單的形式通知甲方，凡因甲方提供單據不及時、不準確，或船公司艙位已滿等非乙方原因造成貨物不能上船出運的，乙方應積極協助甲方聯系有關各方，力爭貨物能裝船/裝機或安排下航次/航班出運，但乙方不承擔任何風險和費用。
2、船期更改、體積、重量、件數不符，乙方有責任于貨物進港前通知甲方，甲方亦得及時與乙方書面確認上述更改內容或要求退關，否則乙方有權正常出運貨物。
3、貨物裝船/裝機出口后要及時通知甲方確認提單，以便乙方能及時聯系承運人或其代理人簽發提單；乙方應定期向甲方提供船期/航班信息、運價信息和貨運信息以及乙方新增服務項目供甲方參考選擇，盡最大努力為甲方降低運輸成本。
任代甲方索回超收差額。
5、按協議規定向甲方收取運雜費（乙方的代理費用包含在內）；
乙方原因造成的運輸延誤或取消，并因此造成甲方的損失，乙方不承擔責任。
7、進口運輸中，乙方在收到貨物及運單后，應及時向甲方發出到貨通知。
后海關放行的貨物運輸，盡量滿足甲方的送貨要求。
乙方返還運費時,甲方應向乙方提供財務認可的發票。
四、對于特殊貨物如：危險品、特種箱貨物，甲方應就貨物詳細情況及運輸要求如實地提前向乙方提出申請，得到確認后，方能安排訂艙及后續業務程序。
五、運雜費的計收和結算：
括但不限于：海運費、空運費、內陸運輸費、單證費、報關報檢費、港雜費、港口附加費、燃油附加費等美金費用或人民幣費用。
（2）加蓋公章的稅務登記證正本復印件。
率基礎上加收附加費后與甲方結算。
不能以美元支付，則以乙方規定的美元與人民幣匯率折算成人民幣支付，現定為usd1=rmb（1）出口貨物自裝船/裝機之日起15日內，進口貨物自卸船/卸下飛機之日起日內，以貨幣資金的形式結算運雜費，不論甲方是否已經向其客戶實際收妥運費或貨款等。（2）乙方于每月日前向甲方提供上月份所有運雜費用明細對賬單。甲方應在收到賬單后__日內進行確認，未及時確認的視為無異議。甲方應在每月日前結清上個月份的所有費用。
單執行，否則乙方有權暫扣甲方單證或通知目的港代理人延緩交付貨物。甲乙雙方對以上另有書面約定，從其約定。
六、賬戶。
甲方付款賬號乙方收款賬號。
美金賬號：美元帳號：開戶行：開戶行：人民幣賬號：人民幣帳號：開戶行：開戶行：
七、協議有效期、變更和終止：
年經年檢合格的營業執照、稅務登記證復印件各一份并加蓋公章，則本協議有效期自動延長壹年。
變更或解除協議。但甲方未按照合同約定，逾期付款時乙方有權將甲方付款方式變更為付款買單，或解除本合同。
3、協議解除或終止后，雙方仍應承擔原協議所規定的雙方應履行而尚未履行的義務。
4、甲乙雙方應對本協議的內容保密，未經雙方允許不得將協議內容向任何第三方透漏。
八、違約責任：
1、違反協議的行為應承擔協議規定的違約責任；
2、當事人違反協議的有關規定而造成對方經濟損失的，應依法承擔賠償責任。
九、其它：
起訴。
2、本協議一式兩份，雙方各執一份，經雙方簽字蓋章后生效。
3、簽約地：北京。
甲方：乙方：代表人：代表人：公章：公章：
日期：年月日日期：年月日
貨運代理的職責與技巧（實用16篇）篇十四
多選題。
1.組織論是與項目管理學相關的一門重要的基礎理論學科，其主要是研究系統的（）。
a.工作流程組織&nbsb.技術流程組織。
c.組織目標d.組織分工。
e.組織結構模式。
2.建設項目常用的組織結構模式包括（）。
a.職能組織結構b.線性組織結構。
c.事業部組織結構d.矩陣組織結構。
e.項目組織結構。
3.關于矩陣組織結構的描述正確的是（）。
a.指令源是惟一的b.指令源有兩個。
c.有多個指令源d.適用于大的組織系統。
e.適用于小的組織系統。
4.基本的組織工具有（）。
a.責權利關系圖b.組織結構圖。
c.任務分工表d.管理職責分工表。
e.工作流程圖。
5.在一個建設項目實施過程中，屬于工作流程組織范疇的有（）。
a.管理工作的流程b.技術工藝流程。
c.設計工作的流程d.物質采購工作的流程。
e.信息處理的流程。
6.施工單位項目管理任務分工表可以用于（）的任務分工。
a.項目管理班子內部各工作部門b.企業內部各部門。
c.項目各參與方d.項目管理班子內部各工作人員。
e.企業內部各工作人員。
多項選擇題答案：
1.a、d、e；2.a、b、d；3.b、d；
4.b、c、d、e；5.a、c、d、e；6.a、d.
[解析]。
3.答案b、d：
在矩陣組織結構中，指令來自于縱向和橫向工作部門，因此其指令源有兩個，矩陣組織結構適宜用于大的組織系統；指令源惟一是線性組織結構的特點；在職能組織結構中，每一個工作部門可能有多個矛盾的指令源。
貨運代理的職責與技巧（實用16篇）篇十五
我根據自己參加自考的經驗，特別向考生介紹一下考場答題經驗要仔細審題。
審題不可求快。文字較長的題目要穩下心來仔細閱讀。
要認真答題。
答題的程序有兩種：一是根據答題的時間分配，采用先易后難的程序；二是按照試卷編排的程序，一道一道地往下答，如果遇到難題或一時答不出來的題目，先跳過去。究竟采用哪一種答題程序，可根據自己的習慣進行選擇。不管采用哪一種答題程序，在做完全部試題以后，都要認真檢查，逐一復核，查漏補缺，檢查時最好重新審題防止誤答和漏答。答題要完整準確、條理清楚、要點突出、書寫規范。考生答題要完整，該說的話要說夠，不能丟三落四。切忌不分段，不分標點寫下來，但也不必過于羅嗦。對于計算題，要把計算過程清楚地反映在答題過程中，一步一步解答，有利于成績的評定。答題時要字跡清楚，不要過于潦草，讓人難以辨認。
應對所有答題反復核查。
對于那些沒有把握的答題，應著重以宏觀角度去闡釋。做到自圓其說，并盡量做完所有題目，不留空白題。
不同類型的題，要用不同的答題方法。
選擇題：在答題時，如果能瞬時準確地把答案找出最好，假如沒把握，就要采用排除法，即要從排除最明顯的錯誤開始，把接近正確答案的備選項留下，再分析比較，逐一否定，最終選定正確答案。
貨運代理的職責與技巧（實用16篇）篇十六
u負責向船公司訂艙、向車隊安排裝貨、集港，目的港送貨；如有需要還要安排報關。
u負責訂單和貨物的全程跟蹤。
u負責向操作員回報裝（卸）貨后，車牌、箱號、封號與貨物、訂單號的準確對應關系。
u出錯率（考核周期內與操作員反饋信息的錯誤情況）。
u反饋率（考核周期內對客戶發貨量和競爭對手業務量的反饋情況）u客戶滿意度（考核周期內客戶業務操作的滿意度）。
u保持良好的職業道德，熱誠的服務態度。
u自覺遵守公司各項規章制度，服從公司領導的調配。
u負責公司車輛調配，靈活調度公司車輛u負責公司業務具體操作。
u出錯率（考核周期內因個人操作失誤造成公司損失的情況）。
u及時率（考核周期內及時辦理提還柜交接單據的情況）u事故率（考核周期內出現交通事故的次數）u違規率（考核周期內出現違規駕駛的次數）。
u通過多種渠道搜集各種市場信息u協調內外部相關物流資源u進行客戶開發。
u信息率（考核周期內收集到市場信息的情況）u開發率（考核周期內市場開發情況）。
u出錯率（考核周期內給客戶報價、給操作員價格信息、市場價格是否及時跟新的情況）。
u客戶滿意度（考核周期內客戶對服務的滿意情況）。
4.財務部4.1出納。
u完成分公司日常財務核算、決算工作。
=ons=u每周周報表。
u計費前審核工作單u計費管理工作。
u月末檢查計費單進行費用確認u負責復核分公司工作單。
u出錯率（考核周期內計費、對賬出錯的情況）。
u完成分公司日常財務核算、決算工作。
u嚴格執行派車計劃，完成出車任務。
u事故率（考核周期內出現交通事故的次數）u違規率（考核周期內出現違規駕駛的次數）u維修率（考核周期內駕駛車輛的維修次數）。