心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。心得體會可以幫助我們更好地認識自己，通過總結(jié)和反思，我們可以更清楚地了解自己的優(yōu)點和不足，找到自己的定位和方向。接下來我就給大家介紹一下如何才能寫好一篇心得體會吧，我們一起來看一看吧。
收費站心得體會總結(jié)篇一
收費站作為國家公路管理的一部分，其重要性不言而喻。但站內(nèi)的后勤管理卻往往被忽視。在本人的一年多的收費站后勤管理工作中，我深刻認識到后勤管理對站內(nèi)工作的影響，同時也得到了一些經(jīng)驗和體會。在此，我將從站內(nèi)環(huán)境、物資保障、人員管理、團隊協(xié)作和崗位安全五個方面談一下我的體會和總結(jié)。
一、站內(nèi)環(huán)境：保持干凈整潔使工作更高效
收費站是長期開放的場所，因此站內(nèi)環(huán)境干凈整潔非常重要。保持收費站內(nèi)的清潔衛(wèi)生是一項基本工作。站區(qū)和休息室等場所的清潔衛(wèi)生要做到全方位清潔。我們收費站各崗位人員有意識地保持站內(nèi)干凈整潔，這樣可以更好地提高工作效率。
二、物資保障：保證物資的使用和管理，提高工作效率
后勤管理工作中要做好日常物資的管理和維護，保證物資的完好率和使用率，以充分滿足員工的工作需要。我們在后勤管理中更加注重物資的保障，包括定期對物資進行清點，對使用中的物資進行維修和更換，這也為崗位工作的順利進行提供了保障。
三、人員管理：提高個人素養(yǎng)和職業(yè)操守意識
收費站內(nèi)人員的整體素質(zhì)是站內(nèi)工作的關(guān)鍵。在人員招聘時，我們會根據(jù)相關(guān)職位要求進行招聘，同時也會關(guān)注其素養(yǎng)和職業(yè)操守意識。在后期的人員管理中，我們加大了對內(nèi)部人員的培訓(xùn)，并不斷推行“服務(wù)至上，安全第一”的工作理念，特別是要求員工服從站內(nèi)的管理制度，認真履行每項工作。
四、團隊協(xié)作：相互協(xié)作提高組織的整體素質(zhì)
收費站工作需要各崗位之間的相互協(xié)同，前臺人員需要對后勤工作做到了解和支持，后勤管理人員也需要對前臺的工作給予相應(yīng)的保障。在團隊協(xié)作方面，我們推行了分工明確，任務(wù)分配合理的制度，這樣可以充分發(fā)揮每個人的能力，提高站內(nèi)工作效率，為站內(nèi)順利開展工作提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
五、崗位安全：安全常識和安全技能的普及和提高
作為收費站人員，必須時刻保持安全意識，這樣才能保障個人和環(huán)境的安全。在這方面，我們不僅注重員工的安全素質(zhì)培訓(xùn)，也特別注重在工作中各個環(huán)節(jié)的安全保障。我們采用了多種安全管理手段，如警示標志、視頻監(jiān)控等，將安全管理的責任分配到每位員工身上。
在此，以上五個方面體會和總結(jié)，我認為在收費站后勤管理方面十分重要，是站內(nèi)健康、科學(xué)、統(tǒng)一的工作基礎(chǔ)。對于未來的后勤管理，我們將會更加注重工作細節(jié)的完善和人員素質(zhì)的提高，加強部門之間的交流和合作，為站內(nèi)工作的順利展開和更好的服務(wù)提供保障。
收費站心得體會總結(jié)篇二
到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費。熟練的操作設(shè)備，這樣的的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?，F(xiàn)在我把在這一年多工作的工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。
了整個環(huán)城高速收費的形象，所以每次都按照要求著裝整潔的上崗，工作時我隨時注意自己的服務(wù)態(tài)度，使用文明用語，收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機形形色色，當然有很多司機理解很支持我們的工作，有的司機一肚子怨氣滿嘴臟話，我都忍住不發(fā)脾氣，而是用禮貌的語言去解釋，使它們能夠理解我們的工作，從而配合我們的工作順利交費。在工作的這段時間里很少發(fā)生爭執(zhí)的現(xiàn)象。
就問，很快就能熟練操作?，F(xiàn)在隨著春節(jié)的到來入口出口的車輛也逐漸增多，尤其是在節(jié)假日，在這樣的情況下我除了努力提高效率外，還做到每輛車都核實車型，仔細打票，仔細驗鈔，小心的放桿抬桿一絲不茍的做好。同時為了更好工作我時刻注意與班長，數(shù)據(jù)員配合。遇到問題及時請示及時匯報，出現(xiàn)問題及時解決，有效的降低了錯誤率，工作的效率也大大提高了，業(yè)務(wù)更加熟練了，自覺履行崗位工作職責努力完成本職工作任務(wù)。在工作中總結(jié)工作經(jīng)驗，注意提高工作質(zhì)量和辦事效率，遵守各項規(guī)章制度，按時上下班，從沒有請假遲到早退現(xiàn)象，從不計較報酬有奉獻精神。在加強作風建設(shè)方面做出表率。
在工作中嚴格要求自己求真務(wù)實善于與人共事，團結(jié)合作，分工不分家，能主動配合有關(guān)部門負責人完成工作，服從領(lǐng)導(dǎo)和組織的安排，有大局意識和全局觀念。我知道，無論在哪方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排，積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事的工作，通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力，提供高自身素質(zhì)。本人決心，在今后的工作中，更加刻苦的學(xué)習(xí)，加倍努里的工作，力爭取得更大的進步，取得更好的成績。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心，愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。
收費站心得體會總結(jié)篇三
收費站是公路上重要的組成部分，也是與外界聯(lián)系最緊密的地段之一。作為收費站服務(wù)的基礎(chǔ)保障，后勤保障工作的重要性自不必說。在這些年的后勤工作中，我們積累了一定的經(jīng)驗，并且總結(jié)出了一些心得和體會。本文將圍繞這一主題展開，并且分為五個方面詳細闡述我們的觀點。
第二段：加強安全防范
在收費站的后勤保障工作中，加強安全防范是我們工作的重中之重。為了避免一些不必要的麻煩和損失，我們應(yīng)該嚴格按照規(guī)定，合理設(shè)置崗哨，建立起一個列舉了所有可能出現(xiàn)的安全隱患的清單，每個安全隱患都要有對應(yīng)的應(yīng)對措施，防患于未然。
第三段：質(zhì)量要求高
后勤保障工作向來都是一個講究細節(jié)的工作，所以需要注意細節(jié)并嚴格把控。比如，衛(wèi)生環(huán)境要求高，有次衛(wèi)生部門對我們的廁所進行檢查，發(fā)現(xiàn)一些小細節(jié)問題，我們很有誠意地接受了檢查單位提出的建議，并積極改正。這樣，收費站衛(wèi)生狀況大為改善，用戶體驗也更安心。
第四段：合理利用資源
資源的合理利用是后勤保障工作中一項極其重要的內(nèi)容，這也是我們不斷探索的問題。在收費站的后勤保障工作中，我們要盡可能地發(fā)揮資源的效益，比如利用節(jié)假日抓緊時間搞衛(wèi)生、維修、裝修、培訓(xùn)等，這樣既可以提高效率，還可以節(jié)約成本，為路橋的經(jīng)濟發(fā)展做出了貢獻。
第五段：保障服務(wù)優(yōu)質(zhì)
在服務(wù)的過程中，我們要始終以用戶為中心，本著服務(wù)至上的原則，提高服務(wù)質(zhì)量，因為良好的服務(wù)是維護公司形象、增強用戶忠誠度、促進企業(yè)發(fā)展的重要品牌。盈利只是企業(yè)發(fā)展的條件，用戶的滿意是企業(yè)發(fā)展的根本。為了達到這個目標，我們收費站要積極開展培訓(xùn)，并組織評比活動，及時了解用戶的需求，努力提供更多優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
結(jié)尾：總結(jié)
至此，我們對于收費站后勤保障工作的心得和體會已經(jīng)總結(jié)完畢。無論是在安全防范，衛(wèi)生狀況，資源的合理利用還是服務(wù)質(zhì)量方面，我們都有了一些值得保持和發(fā)揚的精神，這些精神也將會成為我們公司服務(wù)用戶的寶貴財富，做好收費站后勤保障工作。
收費站心得體會總結(jié)篇四
1、抓文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，促良好學(xué)習(xí)風氣
我站借管理處開展崗位練兵和業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)的契機，站部制定了自學(xué)計劃、刻制了學(xué)習(xí)光碟并組織員工進行學(xué)習(xí)。并加強勞動紀律的管理和業(yè)務(wù)操作的培訓(xùn)，嚴格貫徹依法征費、文明服務(wù)、應(yīng)征不漏的工作原則來開展收費工作，不斷提高收費員的業(yè)務(wù)技能、服務(wù)質(zhì)量，確保收費工作的順利開展。
2、創(chuàng)特色形象，迎國家檢查
我站迎國檢的工作情況向管理處匯報。我站還將制作迎國檢的宣傳欄，制作反映我站精神面貌的相冊，全面反映我站的精神文明建設(shè)風貌。
3、促精神文明建設(shè)，宣溫情人性管理
我站團支部和分工會在邵懷管理處和站部的正確領(lǐng)導(dǎo)和精心指導(dǎo)下，充分發(fā)揮團員青年生力軍作用，狠抓文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)，立足高速，奉獻社會，樹立了良好的行業(yè)文明形象。有計劃有針對性地開展技能比武競賽、扶貧幫困獻愛心活動。在提高員工業(yè)務(wù)技能的同時，促進員工之間的良性競爭，營造站部員工奉獻社會的良好氛圍。為豐富員工業(yè)余生活，多次組織文體娛樂活動，如羽毛球比賽，思蒙風景區(qū)旅游等活動，增進了員工的感情，起到凝心聚力的作用。
4、加強半軍事化管理，開展軍事化訓(xùn)練
為積極響應(yīng)管理處的崗位練兵培訓(xùn)要求，進一步加強我站的半軍事化管理，加強員工的組織紀律性和作風嚴謹性，我站自6月x日起進行了為期半個月的半封閉式軍訓(xùn)，站部制定了詳細的軍訓(xùn)活動安排和軍訓(xùn)紀律規(guī)定。軍訓(xùn)從各項隊列訓(xùn)練入手，增強員工的崗位紀律意識和紀律作風建設(shè)，通過嚴格的軍事化訓(xùn)練，全站員工的整體素質(zhì)與組織紀律觀念得到了全面的提高。我站還將組織紀律意識和作風嚴謹性延伸到員工日常生活中去。制定規(guī)范統(tǒng)一的內(nèi)務(wù)標準，組織內(nèi)務(wù)檢查，開展優(yōu)秀寢室評比，在站部進行通報表揚。
5、加強后勤管理、開展三產(chǎn)工作
我站一直強調(diào)抓好后勤管理工作，為員工創(chuàng)造一個優(yōu)良的工作生活氛圍。每次采購必須經(jīng)過采購、驗收等把關(guān)，確保了菜食質(zhì)量可靠、價格合理，確保了采購的公開、透明與嚴格監(jiān)督。同時站部對站內(nèi)伙食帳目采取每月公開制，接受全站員工的監(jiān)督。我站充分利用站部資源，結(jié)合站部的自身情況進行了多種瓜果蔬菜的種植，推動了第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。同時，我們注重加強對第三產(chǎn)業(yè)的管理，做到了帳目公開，收支清楚，切實保障第三產(chǎn)業(yè)的所有收入都用于改善員工福利，提高員工的生活質(zhì)量。
1、內(nèi)業(yè)資料還有待繼續(xù)完善，管理制度有待建立健全，收費人
員的專業(yè)素質(zhì)有待進一步培養(yǎng)、員工的工作積極性以及主觀能動性有待提高。
2、應(yīng)國檢的準備工作還要繼續(xù)加大執(zhí)行力度，特色收費站的建
設(shè)有待進一步的跟進和加強。
3、在上級領(lǐng)導(dǎo)的精心領(lǐng)導(dǎo)與正確指引下，我站在各個方面的工
作上取得了一些突破，但我們?nèi)郧逍训卣J識到自己的不足，認識到我們離上級的要求仍有差距。因此，我們必將保持謙虛謹慎，戒驕戒躁的優(yōu)良作風，繼續(xù)以征費工作為中心，完善制度、文化、隊伍與廉政建設(shè)，加大迎接國家檢查的準備和整改工作，務(wù)必將迎檢工作詳細完善到位。
收費站
二0xx年x月x日
收費站心得體會總結(jié)篇五
20xx年，xx高速x收費站，大膽更新服務(wù)理念，創(chuàng)新服務(wù)思維模式，將過去人們普遍認為的對外服務(wù)即服務(wù)于大眾，同如今的對內(nèi)服務(wù)即服務(wù)于員工，這兩者有機相結(jié)合，使得服務(wù)不再是過去的單一服務(wù)，而是成為如今的雙向服務(wù)。他們在一方面狠抓員工隊伍建設(shè)的同時，還建立健全了一整套對外長期服務(wù)機制。事實證明通過大家的不懈努力，不僅提高了企業(yè)的美譽度，也加強了員工們的向心力，凝聚力。20xx年他們更是在全公司x家收費站中脫穎而出，被評為溫馨xx路標準化服務(wù)先進集體。
記得20xx年雙節(jié)保暢，一幕幕艱辛，一串串感動。xx的父親進了重癥監(jiān)護室，家中催她快回家的電話一路打到站長室，可她硬是忍著淚水堅持到下班那一刻，x腎結(jié)石發(fā)病疼得直冒汗卻依然一聲不吭地堅守在崗位上，x作為機動人員一人干了平時四天的工作量，直到xx商報的記者來參訪時，她仍淡淡地說，大家都一樣，都在加班加點毫無怨言。還有x作為廣場上的疏導(dǎo)員一站就是十幾個小時，大家勸他下去休息，可他卻說，大家都累，我是男的，年輕力壯，這個時候我們不堅挺還等何時?。渴裁礃拥募w能培養(yǎng)出這么多愛崗敬業(yè)的員工，為什么大家都愿意去為企業(yè)無私奉獻？是因為愛，因為員工自身感受到了集體的關(guān)懷，作為回報他們必須要更用心的去服務(wù)于社會，服務(wù)于廣大駕乘人員。這就是一個優(yōu)秀集體的力量。
20xx年x月x日，注定為收費一班，為xx人所銘記。同往常一樣，收費一班的員工們在班長xx的帶領(lǐng)下，正準備接班上崗。突然，站門口駛進一輛蘇e牌照的面包車，從車上跳下來兩名大漢和一名女子，外加一名x歲左右大的小姑娘，他們一見到xx就一個箭步抓住了他的手，一個勁的連聲道謝。原來數(shù)天前，恰逢一班員工早班，可才上班不到一小時，收費員xx就發(fā)現(xiàn)一名女子神情可疑，表情痛苦地癱坐在收費道口安全島的臺階上，旁邊一名小女孩在哭喊著：媽媽，媽媽?！安缓?，有危險?！边€沒等母女倆發(fā)出求救信息，我們的收費員就早早奔赴到他們母女身邊，班長xx一邊通知聯(lián)系醫(yī)院，一邊設(shè)法攙扶他們至安全地帶并聯(lián)絡(luò)其家人。見那女子全身抽搐的厲害，機動人員x還果斷地給她實行了急救，為救護車趕來前爭取了寶貴的時間。事后我們才知道，該名女子是帶著女兒去xx探親的，可是半路上車因超載，于是司機就早早將母女兩人趕下了車，他們是徒步從高速上走下來的?；蛟S是過于勞累，導(dǎo)致女子心臟病復(fù)發(fā)，才有了開始的那一幕。獲救后的母女和兩位家人是特意來站區(qū)表示感謝的。其實諸如此類的好人好事，每天都在x站上演著。大家早已習(xí)慣了為駕駛員推車，指路，倒水，發(fā)放道路交通示意圖等等，大家都明白彼此間的關(guān)愛是和諧交通的紐帶，親情是xx文化的精髓。
x站始終堅持“以人為本，用心服務(wù)”這一服務(wù)理念，以顧客為中心，以“家”文化為思想底蘊，堅持從“心”開始，真誠到“心”的服務(wù)。他們還特別建立了一整套對外長期服務(wù)機制，具體表現(xiàn)為：巾幗班開展的資助貧困學(xué)生活動，定期看望敬老院老人等；分工會開展的看望殘障兒童，積極參加各類社會捐助，收費廣場獻愛心活動等。這些活動都受到社會各界一致的好評。xx站的員工們就是以這種家人般的情感溫暖著過往駕乘人員，詮釋著以人為本，服務(wù)社會，服務(wù)人民的崇高理念。
其實，x收費站從來都不缺乏榮譽，國家級巾幗示范崗，省級青年文明號，公司優(yōu)秀黨支部等各類稱號，還涌現(xiàn)出了孫寒秋，蘇莉，王瑾，孫春偉等一大批崗位能手，公司先進，雙十佳模范人物。他們有的如空谷幽蘭十幾年來默默堅守在收費崗位兢兢業(yè)業(yè)，有的是微笑天使，每天用自己真誠的微笑將歡樂傳播四方，還有的具有是舍小家顧大家的無私情懷，有的是優(yōu)秀黨員總是吃苦受累敢于人前。
如今，他們更是憑借著自己的努力獲得了溫馨xx路標準化服務(wù)先進集體的稱號，面對著榮譽xx人沒有驕傲，他們將一如既往地用行動來書寫新的服務(wù)華章！
收費站心得體會總結(jié)篇六
在公司及上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，xx收費站提前準備，盡心完成了xxx春運工作，現(xiàn)將平樂收費站春運工作總結(jié)匯報如下：
1、春運工作準備會議后，xx費站按照公司運營部的要求進一步明確責任，層層抓好落實，分別與各班組人員明確責任確保各項措施到位，組織學(xué)習(xí)了有關(guān)政策文件精神和收費業(yè)務(wù)知識，做到了政策熟悉，業(yè)務(wù)熟練。
2、針對收費站口的保暢工作制定保暢預(yù)案，預(yù)案內(nèi)容詳細、責任明確、可操作性強的預(yù)案，詳細規(guī)定發(fā)生堵車時收費站應(yīng)采取的具體措施，明確操作步驟、明確具體責任人，使每個人都從思想上高度重視保暢工作。充分地預(yù)估了春節(jié)可能出現(xiàn)的車流高峰，提前做好了各項準備工作，全力保障車輛都有序、快速地通過，延續(xù)了以往在車流高峰時期的各項有效保暢通工作。
3、加強機電設(shè)備維護，每日對機電設(shè)備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理上報，確保機電設(shè)備的正常運行，從而為收費站口保暢提供保障。
4、加強站口車輛疏導(dǎo)工作，保證現(xiàn)有車道全部開啟，設(shè)立專職疏導(dǎo)員，對站口車輛進行疏導(dǎo)管理工作，確保不因疏導(dǎo)不力而發(fā)堵車現(xiàn)象，更不能因疏導(dǎo)不到位而發(fā)生車輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現(xiàn)象發(fā)生。
5、保證人員配備，不足人員由備崗、休班人員補充加班，班長以上人員保證通訊暢通，隨時聽從站內(nèi)調(diào)度。
6、就餐時遇到車流高峰時一是調(diào)整就餐時間，二是值班管理人員上崗，疏導(dǎo)車輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。
1、春運期間為確保道路安全暢通，在總結(jié)以往工作經(jīng)驗、全面研究分析春節(jié)形勢的基礎(chǔ)上，制定了春運工作方案和各種應(yīng)急預(yù)案。
2、開展安全大檢查。按照"安全第一、預(yù)防為主"的原則，站管理人員每日檢查設(shè)備的運轉(zhuǎn)、人員和物資的配備情況、重點部位的防范等，保證道路安全暢通。
3、加大危險品和超限車輛查堵力度，春節(jié)期間杜絕危險品車輛進入高速，消除各種安全隱患。整個春運期間，平樂收費站共勸返車輛10輛，確保車輛行駛高速公路安全。
4、嚴格執(zhí)行凌晨客運車凌晨2點至5點不得上高速，春運期間未出現(xiàn)一輛客車在凌晨2點至5點從xx收費站上站。
1、站值班管理人員及值班長聯(lián)勤聯(lián)動，信息收集及時全面，上報處理及時、記錄完整規(guī)范。
2、站值班管理人員與監(jiān)控中心聯(lián)勤聯(lián)動，上報請示工作清晰、明確。
3、值班人員手機24小時開機，隨叫隨到。
4、對站內(nèi)突發(fā)重大事件，由站管理人員上報管理部相關(guān)人員。
5、雨霧冰雪等惡劣天氣，由當班收費員第一時間上報監(jiān)控即時路況信息。
6、春節(jié)期間，路政人員采取收費站執(zhí)勤、辦公方式第一時間了解收費站情況，避免由于上報、趕往耽誤時間未及時有效處置突發(fā)事故。
1、春運期間完善服務(wù)設(shè)施，增加便民舉措，竭誠為司乘人員服務(wù)，常用藥備于車道，全天侯供應(yīng)開水，提供行車指南，想方設(shè)法地為車主提供各種便利贏得廣大車主的信賴。
2、收費過程中做到“微笑服務(wù)”、“文明服務(wù)”和“親情服務(wù)”，拉近與司乘人員的感情。
3、當班人員廣場及崗?fù)ばl(wèi)生有垃圾立即清理，并延伸了收費廣場衛(wèi)生清掃區(qū)域，做到不留一個死角、不留一點污漬，為過往司乘人員營造良好的通行環(huán)境。
4、實行便民首辦責任制，被咨詢求助的當班收費人員，必須負責解釋司乘人員提出的合理咨詢和求助，同時及時給予力所能及的幫助。
1、春運期間xx收費站牢記“文明禮儀、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨。樹立以人為本的服務(wù)觀念，努力通過良好的服務(wù)，展示自身精神面貌，傳播文明新風，讓司乘人員感受到溫馨和諧的節(jié)日氛圍。
2、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
3、準備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團年。站上過除夕員工同做年夜飯、燃放煙花，避開了沒有電視和其他不利因數(shù)。合理安排用餐補貼，并將采購清單進行公示，在工作壓力大和不能回家的情況下，盡全力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
xx收費站春運期間及時與交警、路政、執(zhí)法溝通協(xié)調(diào)，維護站口秩序，在上級部門和各級領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，平樂收費站春運期間，未發(fā)生一起有理投訴事件，未發(fā)生一起安全責任事故， 圓滿地完成春運保暢通、保安全的工作目標。
收費站心得體會總結(jié)篇七
為貫徹落實治理處“強技能、優(yōu)辦事、提質(zhì)增效”運動要求，進一步進步一線員工的身體素質(zhì)和屈服意識，加強職工步隊的凝聚力，晉升員工的.精氣神，建立xx收費站窗口形象，20xx年10月22日至28日，xx收費站進行為期一周的軍訓(xùn)。
此次軍訓(xùn)，由站內(nèi)的退役武士同事任做教官，軍訓(xùn)內(nèi)容包括軍姿、稍息、立正、竣事間轉(zhuǎn)法、齊步走與立定、正步走與立定、跑步走與立定等一系列軍事訓(xùn)練項目。
軍訓(xùn)目的在于檢驗一線員工意志，進步綜合素質(zhì)，培養(yǎng)大局意識與團隊精神，進而進步工作效率，并要求其在訓(xùn)練面前不講條件，不找托言，不怕吃苦。看似簡單的要求都在一次轉(zhuǎn)體間，一次行進與竣事間體現(xiàn)出來。沒有支付就沒有勞績，我們要正直態(tài)度，擺正地位。一個完整的步隊，訓(xùn)練的每一個動作，都讓xx員工們深深體會到了連合的力量、互助的力量以及團隊精神的緊張性。
xx站自開站以來，始終堅持以人為本、強化治理的原則，賡續(xù)增強全體員工的組織紀律性，進步集團意識、執(zhí)行力，培養(yǎng)員工的凝聚力和向心力，同時將隊伍的嚴謹風格深入到收費站的每一個角落，賡續(xù)建立文明窗口形象。收費站采納的是半軍事化治理形式，半軍事化治理包孕軍訓(xùn)、內(nèi)務(wù)整理制度、著裝等內(nèi)容，通過這種治理模式，塑造了高速公路的窗口形象，展現(xiàn)了東常高速文明辦事的風度。
無規(guī)矩不成方圓，此次軍訓(xùn)使我們收益匪淺：站部的治理更規(guī)范化、制度化，員工的風貌更嚴整，步隊的紀律性加強，員工的工作激情和生活熱情更高。員工倍加珍惜現(xiàn)在所擁有的精良的工作與生活情況，盡管死守三尺崗?fù)ひ矆?zhí)著，盡管每天反復(fù)著簡單的勞動也愉快，盡管面對無數(shù)無理取鬧的逃繳司機也會文明辦事、真情對待。
10月28日，停止了為期一周的訓(xùn)練。本次軍訓(xùn)雖圓滿告一段落，然則由軍訓(xùn)帶給我們的勞績是無止盡的。在訓(xùn)練場上，我們揮灑辛勤的汗水，在高速路上，我們流傳文明，譜寫奉獻篇章!
收費站心得體會總結(jié)篇八
隨著交通的快速發(fā)展，高速公路建設(shè)和使用也日漸普及。作為高速公路交通管理的重要一環(huán)，收費站的工作異常繁忙而重要。然而，由于人為差錯或系統(tǒng)故障等原因，收費站差錯經(jīng)常發(fā)生，給駕駛?cè)撕褪召M站工作人員都帶來了許多困擾。在我多年的駕駛經(jīng)驗中，我也遇到了收費站差錯的情況。經(jīng)過總結(jié)和反思，我深刻認識到了差錯產(chǎn)生的原因以及應(yīng)對差錯的有效方法，以提高收費站的工作效率和服務(wù)質(zhì)量。
首先，收費站差錯的產(chǎn)生主要是因為駕駛?cè)撕褪召M員之間的溝通不暢。有時駕駛?cè)丝赡茉诮o收費員說話時聲音不夠大，或者收費員分辨不清駕駛?cè)苏f話內(nèi)容，導(dǎo)致收費金額錯誤。有時，收費站的環(huán)境嘈雜，收費員可能聽不清駕駛?cè)说闹甘?，從而操作錯誤。因此，要想減少收費站差錯，必須加強駕駛?cè)撕褪召M員之間的溝通和交流。駕駛?cè)藨?yīng)該大聲清晰地告知收費員收費的類型和金額，而收費員也要耐心地聽取駕駛?cè)说闹甘?，并及時糾正錯誤。
其次，收費站差錯還常常源于系統(tǒng)故障。高速公路收費系統(tǒng)是一個復(fù)雜的自動化系統(tǒng)，為了滿足不同車型、不同收費標準和不同支付方式的變化，系統(tǒng)需要不斷進行更新和升級。然而，人為差錯和技術(shù)故障常常導(dǎo)致系統(tǒng)運行出現(xiàn)問題。例如，有時系統(tǒng)無法讀取車輛的標簽或繳費卡，導(dǎo)致無法正確扣費；有時系統(tǒng)出現(xiàn)故障，使得收費額度錯誤；有時網(wǎng)絡(luò)連接問題導(dǎo)致數(shù)據(jù)傳輸失敗等等。為了減少系統(tǒng)故障帶來的差錯，收費站應(yīng)該定期檢查系統(tǒng)設(shè)備運行情況，并及時修復(fù)和更新。同時，還需要培訓(xùn)收費員熟練操作系統(tǒng)，并提供技術(shù)支持幫助他們解決問題。
另外，收費站差錯還與收費員的專業(yè)素質(zhì)有關(guān)。有時，收費員可能因為工作疲勞、心情不好或者工作壓力大等原因，無法集中精力完成工作。這樣往往容易出現(xiàn)操作失誤和差錯。因此，收費站應(yīng)該定期對收費員進行培訓(xùn)，提高他們的專業(yè)水平和操作技能，并為他們提供良好的工作環(huán)境和合理的工作安排，以減少工作壓力和提高工作質(zhì)量。
最后，及時糾正錯誤也是減少收費站差錯的有效方法之一。一旦發(fā)現(xiàn)差錯，無論是駕駛?cè)诉€是收費員，都應(yīng)該及時采取措施進行糾正。對于駕駛?cè)藖碚f，他們應(yīng)該及時聯(lián)系相關(guān)部門或上級領(lǐng)導(dǎo)，要求對差錯進行核實和糾正。對于收費員來說，他們應(yīng)該及時改正錯誤，并向駕駛?cè)说狼负徒忉?。同時，收費站也應(yīng)該建立完善的差錯糾正機制，及時對差錯進行審核和處理，并向駕駛?cè)颂峁┵r償或補償。
總之，減少收費站差錯需要進行多方面的努力。加強溝通和交流、提高收費系統(tǒng)的穩(wěn)定性、培養(yǎng)收費員的專業(yè)素質(zhì)以及及時糾正錯誤，是改善收費站工作效率和服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。只有通過不斷優(yōu)化和完善收費站的工作流程和管理制度，才能夠提供更好的服務(wù)，為廣大駕駛?cè)颂峁└颖憬莺桶踩母咚俟烦鲂畜w驗。
收費站心得體會總結(jié)篇九
工作總結(jié)，就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究，并分析成績的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗。總結(jié)是應(yīng)用寫作的一種，是對已經(jīng)做過的工作進行理性的思考?？偨Y(jié)與計劃是相輔相成的，要以工作計劃為依據(jù)，訂計劃總是在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上進行的。以下是由為大家整理的20xx收費站年終收費工作總結(jié)材料，希望對你有所幫助。
在平時空閑時間，開展各項活動，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，積極參加各類業(yè)務(wù)競賽，業(yè)余時間開展各類文體活動，強身健體，今年公司開展”看紅書，寫心得”活動，我們積極參加，在看書的同時，寫下了心得，都感覺受益非淺、建了班組活動室和班組博客，打造了平等互助的交流平臺、在現(xiàn)場工作當中處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應(yīng)迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務(wù)水平。
在這一年工作中，我們也存在很不足，如工作積極性不夠高，工作不夠踏實，在特情操作處理能力上，還有待進一步提高，在控制長短款誤操作方面，工作細心程度還需進一步加強，工作責任心還需進一步提高、非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累和總結(jié)經(jīng)驗。在新一年的工作中，我們將本著務(wù)實的態(tài)度，圍繞以下幾點做好來年工作：
1、以工作為中心，搞好班組建設(shè)
來年我們將緊緊圍繞收費工作這個工作重心制定了相應(yīng)班組工作計劃，并結(jié)合自身特點，挖掘潛力，細化工作，充分發(fā)揮“領(lǐng)導(dǎo)耳目，左右手”的作用，認真履行本職工作，發(fā)揮每位同志的作用形成一個有效的整體，平時多加強與班組人員的思想交流，做到行動思想一致，合理安排工作計劃，更好的完成工作任務(wù)。
2、抓業(yè)務(wù)技能，協(xié)調(diào)現(xiàn)場工作
面對日益復(fù)雜的收費環(huán)境，我們只有更加努力的學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知道，積累和總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高自己處理各種突發(fā)事件和特情的能力對各類收費設(shè)備出現(xiàn)的故障如：停電，打印機卡紙，色帶更換，車道機死機等及時排除外，并將處理措施過程記錄下來，積累自己專業(yè)知識。
3、深化“微笑京珠”服務(wù)理念
我們將繼續(xù)開展“微笑京珠”活動推進服務(wù)，做好文明服務(wù)，樹立良好的窗口形象，爭當“微笑明星”，從提高自身素質(zhì)的角度做起，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務(wù)，不斷提升窗口服務(wù)質(zhì)理，創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容。使微笑服務(wù)真正深入廣大司乘。
新的一年又是一個新的開始，在新的一年中，我們將繼續(xù)努力，以積極的態(tài)度和飽滿的精神投入到新的一年工作當中，克服困難，再接再勵，把各項工作推上一個嶄新的臺階。
收費站心得體會總結(jié)篇十
第一段：引言（100字）
近年來，隨著交通出行需求的增加，高速公路建設(shè)和使用不斷提速。在高速公路上，收費站設(shè)備起著十分重要的作用，既關(guān)系到車輛通行的效率，也關(guān)系到交通管理的順暢。在實際工作中，我作為一名收費站設(shè)備運維人員，積累了一定的經(jīng)驗和心得。以下是我對收費站設(shè)備的心得體會和總結(jié)。
第二段：設(shè)備選型方面的心得（200字）
在收費站設(shè)備選型方面，應(yīng)根據(jù)實際情況進行合理選擇。首先，要有充分的市場調(diào)研，了解不同廠家和型號的設(shè)備性能和質(zhì)量情況，避免盲目采購。其次，要考慮設(shè)備的可靠性和耐用性，選擇質(zhì)量穩(wěn)定、使用壽命長的設(shè)備。此外，設(shè)備的維修和替換成本也是需要考慮的因素之一。最后，要根據(jù)未來發(fā)展需求和預(yù)算情況，進行合理的設(shè)備配置和規(guī)劃，確保設(shè)備能夠滿足實際需求并有一定的擴展空間。
第三段：設(shè)備管理方面的心得（300字）
收費站設(shè)備的管理對于設(shè)備的正常運行和維護至關(guān)重要。首先，要建立完善的設(shè)備檔案和管理制度，明確設(shè)備的使用規(guī)范和維護流程，并進行日常巡檢和定期保養(yǎng)。同時，要加強設(shè)備運行數(shù)據(jù)的監(jiān)控和分析，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障和異常情況，并采取有效措施進行處理。其次，要加強人員培訓(xùn)和管理，確保操作人員具備良好的技術(shù)和操作規(guī)范，避免人為操作失誤造成設(shè)備故障。此外，還要定期進行設(shè)備性能和安全評估，及時升級或更換老化和不適用的設(shè)備。最后，要與設(shè)備供應(yīng)商保持良好的合作關(guān)系，建立快速響應(yīng)和緊急維修的機制，確保設(shè)備故障能夠及時得到處理。
第四段：故障排查和處理方面的心得（300字）
在實際工作中，設(shè)備故障是常有的事情，故障的快速排除和處理是保證設(shè)備正常運行的關(guān)鍵。首先，要及時響應(yīng)用戶報修，并進行故障分類和評估，確定故障的緊急程度和處理優(yōu)先級。其次，要建立完善的故障排查流程和方法，采用有針對性的方法進行故障排查，避免盲目排查和修復(fù)。同時，要保留故障記錄，便于追溯故障原因和總結(jié)故障處理經(jīng)驗。此外，要加強與設(shè)備供應(yīng)商的溝通與合作，及時獲得技術(shù)支持和維修服務(wù)，減少故障的修復(fù)時間。最后，要進行故障后的跟蹤和分析，總結(jié)故障原因和處理經(jīng)驗，提出改進建議，以提升設(shè)備的可靠性和穩(wěn)定性。
第五段：結(jié)語（200字）
通過長時間的工作實踐與總結(jié)，我深刻認識到收費站設(shè)備對于高速公路交通管理的重要性，也深刻體會到了設(shè)備管理和故障處理的重要性。在未來的工作中，我將更加注重設(shè)備選型和管理方面的細節(jié)，不斷提高自己的技術(shù)水平和綜合能力。相信通過不斷學(xué)習(xí)和實踐，我能更好地開展收費站設(shè)備相關(guān)工作，為高速公路的建設(shè)和使用做出更大的貢獻。
收費站心得體會總結(jié)篇十一
近年來，隨著社會的快速發(fā)展，高速公路的建設(shè)也在迅猛推進。為了更好地管理和維護高速公路，收費站的工作變得尤為重要。然而，難免會發(fā)生一些差錯，影響到了交通效率和服務(wù)質(zhì)量。在這樣一個背景下，我親身經(jīng)歷了一次收費站差錯事件，不禁深思其中的原因和教訓(xùn)。通過反思和總結(jié)，我深切體會到了收費站差錯的危害以及必須要采取正確的措施來防止和糾正這些差錯。以下是我對這次事件的心得體會總結(jié)。
首先，我們要認識到收費站差錯可能產(chǎn)生的后果。一次收費差錯，不僅會增加司機和乘客的等待時間，造成通行效率低下，還會給駕駛員和乘客帶來不必要的煩惱和心理壓力。這對于高速公路的良好形象和聲譽來說，都是很大的打擊。因此，避免收費站差錯是收費站工作的首要任務(wù)。
其次，我們要深入分析收費站差錯發(fā)生的原因。一方面，收費站人員高強度的工作壓力和疲勞，會導(dǎo)致疏忽大意和精神集中力不夠，從而發(fā)生差錯。另一方面，現(xiàn)有的收費系統(tǒng)可能存在一些技術(shù)問題，導(dǎo)致收費數(shù)據(jù)和實際情況不符。這些問題需要進一步研究和改進，以確保數(shù)據(jù)的準確性和一致性。
然后，我們要不斷加強人員培訓(xùn)和技術(shù)支持，預(yù)防收費站差錯的發(fā)生。對于收費站人員來說，他們需要接受相關(guān)崗前培訓(xùn)和技能提升，以了解收費流程和系統(tǒng)操作規(guī)范。同時，相關(guān)部門應(yīng)提供必要的技術(shù)支持，及時維護和更新收費系統(tǒng)，確保其正常運行。只有通過在人員和技術(shù)上的雙重保障，才能有效預(yù)防收費站差錯的發(fā)生。
此外，建立和完善收費站差錯的排查和糾正機制也是非常必要的。一旦發(fā)生差錯，必須積極主動地進行事后排查，找出問題的根源。在糾正差錯的過程中，相關(guān)部門還應(yīng)及時向受影響的司機和乘客道歉，并給予相應(yīng)的補償措施。只有做到這一點，才能有效修復(fù)因差錯帶來的負面影響，并恢復(fù)高速公路的良好形象。
最后，收費站差錯事故應(yīng)該引起全社會的關(guān)注和重視。政府應(yīng)該加大對高速公路和收費站建設(shè)的投入力度，并制定更加完善的管理制度和政策，逐步提高收費站的服務(wù)質(zhì)量和效率。同時，公民和駕駛員也應(yīng)增強法律意識和文明意識，自覺遵守交通規(guī)則和收費規(guī)定，不給收費站工作人員帶來不必要的麻煩和壓力。
綜上所述，收費站差錯是一個需要引起重視的問題。通過深入分析差錯產(chǎn)生的原因，加強人員培訓(xùn)和技術(shù)支持，建立完善的差錯排查和糾正機制，并加大對高速公路和收費站的投入力度，我們才能更好地預(yù)防和糾正收費站差錯，提升高速公路的服務(wù)質(zhì)量和效率。相信在各方的共同努力下，我們一定能夠建設(shè)更加安全、便捷和高效的交通網(wǎng)絡(luò)。
收費站心得體會總結(jié)篇十二
收費站在上級黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)收費工作，以提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平為突破口，緊緊圍繞收費中心工作，以“精細精誠、精益求精”的.服務(wù)精神，強化管理、依法收費、文明收費、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，創(chuàng)建工作有了新的突破，實現(xiàn)了服務(wù)質(zhì)量和收費業(yè)務(wù)水平綜合服務(wù)能力的顯著提高?，F(xiàn)將收費站20xx年度工作情況總結(jié)如下：
20xx年工作情況
(一)強化收費管理，收費工作取得了顯著成效
通行費征收工作是一切工作的核心。收費站嚴格執(zhí)行嚴格執(zhí)行相關(guān)收費標準，堅持“應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征”，勤查有效證件，對于大噸小標車輛及特殊車輛及時登記造冊，積極采取各項措施堵漏增收。
(二)完善各項制度，努力提高精細化管理水平。
為進一步加強收費站內(nèi)部管理，使收費站各項管理制度化、規(guī)范化，4月18日，組織各部門人員召開專題會議，對《收費站稽查管理辦法》、《收費站內(nèi)部管理辦法》等各項制度進行討論修改，對現(xiàn)有制度存在的管理盲區(qū)和薄弱環(huán)節(jié)進行補充完善，努力提升制度的有效性和可操作性，通過科學(xué)的管理制度來管理、規(guī)范、約束全站人員，以此來體現(xiàn)細節(jié)化、精細化、準軍事化、人性化管理的統(tǒng)一結(jié)合，為職工隊伍建設(shè)作強有力的制度保證。
(三)重視職工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提高收費隊伍整體素質(zhì)
20xx年共組織職工開展軍訓(xùn)、收費服務(wù)行為規(guī)范、點鈔技能、假幣識別、新式軍牌等各項業(yè)務(wù)培訓(xùn)、學(xué)習(xí)8次。培養(yǎng)出了“文明服務(wù)之星”15名，“十萬輛車無差錯崗位能手”1名，“兩萬輛車無差錯崗位能手”2名、“萬輛車無差錯崗位能手”8名。通過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、評比進一步提高了收費站職工的整體業(yè)務(wù)水平。
(四)加大內(nèi)部稽查力度，促進收費服務(wù)工作進一步規(guī)范化
20xx年1月至6月26日，共開展站級互查2次，內(nèi)部稽查631次，查明并及時糾正違規(guī)人員82人次?；楣ぷ鞯拈_展嚴格規(guī)范了收費操作程序，提高了收費人員的綜合服務(wù)能力。
(五)認真執(zhí)行重大節(jié)假日小型客車免費政策，不斷提升收費站窗口服務(wù)水平。
收費站嚴格按照上級文件要求，認真執(zhí)行重大節(jié)假日7座以下小型客車免費政策，提前部署、周密安排，積極做好了元旦、春節(jié)、清明節(jié)和五一期間的安全保暢工作。
(一)加強制度建設(shè)，努力實現(xiàn)管理能力新提升
根據(jù)要求，收費站年初討論擬訂20xx年各項工作計劃，組織相關(guān)部門完善了《收費站制度匯編》，通過科學(xué)的管理制度來管理、規(guī)范、約束全站工作人員日常行為，以此來體現(xiàn)細節(jié)化、精細化、準軍事化、人性化管理的統(tǒng)一結(jié)合，為職工隊伍建設(shè)提供強有力的制度保證。
中積極開展民族團結(jié)宣傳教育，大力宣傳新中國成立以來自治區(qū)改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的巨大成就，宣傳各民族共同進步和繁榮發(fā)展的大好局面，努力營造增強民族團結(jié)、反對民族分裂的濃厚氛圍。三是認真做好兩會、重大節(jié)日、亞歐博覽會安全保衛(wèi)工作，嚴格落實值班制度、確保信息渠道暢通。
(三)票據(jù)管理工作
票據(jù)管理工作能做到細致、明確，權(quán)責分明。出納票證員能夠很好的調(diào)配空滿卡箱和備用金(零錢)的使用情況，站從未出現(xiàn)措手不及的情況。并且，賬目記錄仔細完整，票據(jù)日清月結(jié)。
(四)機械設(shè)備管理工作
堅持開展年檢年審和紅旗機車競賽活動，加強單車經(jīng)濟核算，促進了機車維修與保養(yǎng)，提高了機駕人員的安全意識和操作水平。
(六)綜合服務(wù)工作
按照年初制定的工作計劃，做到分工明確，密切配合，突出重點，工作到位。積極協(xié)調(diào)各方關(guān)系，做好公文運轉(zhuǎn)、督察督辦、會議服務(wù)等工作，確保政令暢通。充分發(fā)揮信息工作在領(lǐng)導(dǎo)決策中的作用，修改完善信息管理辦法，共上報信息40余條。
(七)堅持安全生產(chǎn)促穩(wěn)定，全面加強安全生產(chǎn)工作
一年來，收費站始終嚴格貫徹執(zhí)行上級關(guān)于安全生產(chǎn)的指示精神，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，狠抓落實。通過開展防搶劫、消防、停電等突發(fā)事件應(yīng)急演練，切實提高了解決突發(fā)事件的應(yīng)變能力;同時深入開展“安康杯”、“青年安全示范崗”、“安全生產(chǎn)月”活動，進一步營造了“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的安全生產(chǎn)氛圍，切實增強了職工的安全生產(chǎn)意識。
(八)計劃生育工作
計劃生育工作作為一項重點來抓，年初制定詳細的工作計劃，詳細摸底調(diào)查，加強全站職工的計劃生育管理工作。至今以來無計劃外生育。
1、黨組織建設(shè)工作
(1)加強黨員干部隊伍建設(shè)。一是加強對黨員干部的教育，抓緊抓好黨員干部政治的理論學(xué)習(xí)和黨課教育，做到時間、內(nèi)容、人員、效果四落實，同時及時傳達貫徹上級黨委的重大決策，目前已組織學(xué)習(xí)10次。二是實行黨員目標管理，開展民主評議黨員活動，對黨員的管理做到有目標、有督查、有落實。
(2)加強制度建設(shè)。一是堅持“三會一課”制度，使黨內(nèi)生活制度化、規(guī)范化;二是堅持民主集中制原則，重大事項經(jīng)集體研究決定，充分發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。
(3)抓好黨員發(fā)展工作。嚴格執(zhí)行發(fā)展程序，對入黨積極分子的培養(yǎng)教育、預(yù)備黨員的接收及預(yù)備黨員的教育、考察和轉(zhuǎn)正三個階段中的每個步驟都嚴格按照黨章執(zhí)行。今年7月發(fā)展了1名黨員。
(4)深入開展黨的群眾性實踐教育活動，及時制定了活動方案、學(xué)習(xí)計劃，學(xué)習(xí)教育活動計劃細、方法新，體現(xiàn)了“領(lǐng)導(dǎo)帶頭解讀，黨員學(xué)習(xí)全覆蓋”的特點。7月27日，站召開了支委會專題研究。會后站黨支部立即行動，依照局黨委的同一要求，結(jié)合收費站工作實際，制定了支部的學(xué)習(xí)計劃，計劃具體到學(xué)習(xí)時間、內(nèi)容、方式、主持人、主講人、參加人、學(xué)習(xí)要求等，確保學(xué)習(xí)時間、內(nèi)容、職員、效果“四落實”。7月30日前，站黨支部將學(xué)習(xí)計劃上報到局領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。
8月14日起，站黨支部開始組織黨員展開學(xué)習(xí)，黨支部書記對學(xué)習(xí)內(nèi)容進行導(dǎo)讀、解讀，黨員談學(xué)習(xí)體會，寫心得。重點學(xué)習(xí)了交通運輸廳、自治區(qū)公路管理局開展教育實踐活動的實施方案、《論群眾路線—重要論述選編》;王新華在交通運輸廳黨的群眾路線教育實踐活動動員部署會議上的講話、黨的群眾路線教育實踐活動實施方案和宣傳方案、《黨的群眾路線實踐教育活動學(xué)習(xí)文件選編》以及《厲行節(jié)約反對浪費—重要論述選編》等內(nèi)容。截止8月底，站黨支部領(lǐng)導(dǎo)班子成員共組織集中學(xué)習(xí)5次，黨員集中學(xué)習(xí)6次，除借調(diào)4名黨員外，其余12名在職黨員全部參加學(xué)習(xí)，人均學(xué)習(xí)12個學(xué)時，單位學(xué)習(xí)總學(xué)時為24個學(xué)時，站黨員領(lǐng)導(dǎo)干部、黨員結(jié)合學(xué)習(xí)內(nèi)容和實際，積極撰寫學(xué)習(xí)心得體會12篇。11月5日，按局黨委要求召開了黨支部黨的群眾路線教育實踐活動專題組織生活會，召開比較圓滿。
(5)開展服務(wù)群眾活動。組織黨員開展志愿服務(wù)，深化黨員服務(wù)群眾的思想意識。在“八一”建軍節(jié)來臨之際，慰問了精河縣武裝部的官兵。
收費站心得體會總結(jié)篇十三
隨著交通的發(fā)展和人口的增加，收費站設(shè)備在現(xiàn)代交通管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。作為一名從業(yè)人員，我長時間在收費站設(shè)備工作崗位上從事工作，積累了一些心得體會。在這里，我將從設(shè)備的維護保養(yǎng)、操作技巧、技術(shù)創(chuàng)新以及對用戶的服務(wù)等幾個方面進行總結(jié)和體會，以期幫助其他從業(yè)人員更好地理解和應(yīng)用這些設(shè)備。
首先，設(shè)備的維護保養(yǎng)是確保其正常運行的基礎(chǔ)。收費站設(shè)備一般都具備較長的使用壽命，但是長時間的使用必然會導(dǎo)致磨損和故障。因此，定期的維護保養(yǎng)是必不可少的。我在工作中發(fā)現(xiàn)，要做好設(shè)備的維護保養(yǎng)，首先要進行日常巡檢，及時發(fā)現(xiàn)和解決問題。此外，還需要定期進行清潔和潤滑，保持設(shè)備的良好狀態(tài)。只有經(jīng)過良好的維護保養(yǎng)，設(shè)備才能始終處于良好的工作狀態(tài)，為交通管理提供有力支撐。
其次，掌握操作技巧對于提高工作的效率和準確性至關(guān)重要。收費站設(shè)備涉及到諸多功能和操作方式，如果不熟悉各種操作要領(lǐng)，將會影響到正常的工作流程。因此，我們在工作中要不斷學(xué)習(xí)和積累相關(guān)知識，并靈活運用到實踐中。比如，在處理高峰期車流量大的情況下，我們可以合理的調(diào)整設(shè)備的工作模式，提高通行效率。同時，我們還要善于利用設(shè)備上的各種功能，比如自動識別系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等，以提高運行的準確性和便捷性。
此外，隨著科技的發(fā)展，收費站設(shè)備也在不斷創(chuàng)新升級。通過引入先進的技術(shù)，我們能夠提高設(shè)備的性能和功能，更好地適應(yīng)日益復(fù)雜的交通管理需要。舉例來說，我所在的收費站最近引入了ETC（電子不停車收費系統(tǒng)）技術(shù)，極大地方便了用戶的通行，提高了過路效率。此外，通過云技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析的應(yīng)用，我們還能夠?qū)崟r監(jiān)測設(shè)備運行狀態(tài)，做到設(shè)備的智能管理和維護保養(yǎng)。因此，我們應(yīng)緊跟科技創(chuàng)新的腳步，積極應(yīng)用新技術(shù)，提高設(shè)備的效能。
最后，對用戶的服務(wù)也是我們工作的重點。作為一名收費站設(shè)備工作人員，我們直接面對和服務(wù)的是廣大的用戶群體。因此，我們的服務(wù)質(zhì)量直接影響到用戶的出行體驗。在這方面，我總結(jié)出要做好用戶服務(wù)，首先要耐心細致地解答用戶的問題，關(guān)懷用戶的需求。其次，要有親和力和服務(wù)意識，主動向用戶提供幫助和指導(dǎo)，讓用戶感受到溫暖和關(guān)懷。最后，要時刻保持良好的工作態(tài)度和形象，以積極的工作態(tài)度面對用戶的投訴和意見，提高用戶的滿意度。
綜上所述，作為從業(yè)人員，對收費站設(shè)備的維護保養(yǎng)、操作技巧、技術(shù)創(chuàng)新以及對用戶的服務(wù)等方面的總結(jié)和體會，是提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。只有通過正確的維護保養(yǎng)、靈活的操作和應(yīng)用先進技術(shù)，我們才能更好地服務(wù)于交通管理并為用戶創(chuàng)造更好的出行環(huán)境。希望這些心得體會可以為其他從業(yè)人員提供一些有益的借鑒和啟示，共同努力推動收費站設(shè)備工作的發(fā)展。