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    最新車輛交通安全月活動總結范文(14篇)

    時間:2025-05-27 作者:江sx

    知識點總結有助于我們發現知識之間的聯系和關聯,提升我們的綜合能力。這里收集了一些學期總結的范文,供大家參考和借鑒,希望對大家有所幫助。

    最新車輛交通安全月活動總結范文(14篇)篇一

    為了讓我們的孩子能夠:“高高興興上學,平平安安回家”,為了“安全第一,預防為主”的方針,加強對幼兒交通安全教育管理,根據《××鎮教辦中小學生交通安全宣傳月活動實施意見》,結合幼兒園特點,創造性地開展了交通安全宣傳教育活動。

    一、全方位加強管理,完善幼兒接送安全制度。

    切實加強幼兒接送安全,認真執行幼兒接送制度,由行政人員進行監督執行。

    幼兒入園即配有一帽兩卡,家長接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人;

    接送高峰期,行政值班人員在門口進行巡視,嚴防幼兒冒領或走失;

    完善門衛考核制度,落實門衛職責,有效促進幼兒在園安全。

    二、多渠道宣傳,提高家長的交通安全意識。

    都說“孩子是看著父母的后背成長的”,父母如果嚴格遵守規則,那么孩子亦然。

    我園積極利用宣傳窗,以圖文并茂的形式向家長推廣交通法規常識,;

    利用家長會向家長提出了,要求家長遵守的《幼兒園家長接送車輛停放制度》;

    利用家園欄和“告家長書”這些宣傳載體,讓家長明確自己具有教育職責、管理職責、自覺遵守的職責等等。

    從而不斷提高家長的道德法制意識,使其從自身出發,在路上時,常以“自覺遵守交通規則”自誡,為幼兒樹立良好的榜樣。

    另外,我園為確保接送高峰期園門口的交通安全,在園門口設置了車輛通行標志和車輛停放標志,進一步提高了家長的交通規則意識。

    三、濃厚的.教育氛圍,增強幼兒的交通安全意識。

    當幼兒坐在家長駕駛的車內或父母騎的自行車上時,家長應因勢利導讓孩子明白怎么乘車,安全帶怎么系,乘車應注意的事項等交通安全知識。

    幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。

    在班級里創設良好的教育環境,潛移默化地影響幼兒,如設立交通安全角,張貼有關交通安全標志的圖片等,提高幼兒對交通標識的識別。

    根據中共縣委宣傳部等六部門以及市交通局、縣安委會有關活動安排部署,我局認真貫徹,積極組織,落實全國“安全生產月”活動,使得安全生產宣傳教育活動迅速在全縣交通系統開展起來,取得了一定的效果。

    一、認真結合實際,制定活動方案。

    我局結合工作實際,認真制定《2013年縣交通行業“安全生產月”活動方案號,以下發通知、召開動員大會、培訓班等形式,推動“安全生產月”活動的開展。

    二、加強組織領導,促進“活動”有序開展。

    為加強縣交通行業“安全生產月”活動的順利開展,我局成立了以局長為組長的交通系統“安全生產月”活動領導小組。

    督促各單位利用“安全生產月”活動有利時機,扎實開展“安康杯”安全生產勞動競賽、“安全發展優秀圖片展覽”活動,結合安全生產宣傳教育行動,全面推動安全生產執法行動、安全生產治理行動的落實。

    全縣交通系統各單位都要求成立了的“安全生產月”活動組織機構,以不斷創新形式和內容,細致謀劃,精心部署,務求實效,確保各項活動順利開展。

    三、緊扣主題,深入開展“活動”。

    圍繞“安全就是節約、安全就是生命”這一“安全生產月”活動的主題,我縣交通行業在今年的“安全生產月”的各項活動中,突出保增長、保民生、保穩定,唱響安全發展主旋律,強化企業安全生產主體責任落實。

    扎實開展安全生產宣傳教育、安全生產執法、安全生產治理,切實加強交通安全生產法制體制機制、交通安全生產保障能力、交通安全生產依法監管隊伍“三項建設”,努力提高我縣交通行業全體員工的安全意識和安全文化素養,推動交通行業安全持續穩定發展。

    全縣交通系統各單位開展交通安全知識專題教育,努力提升安全管理人員的管理水平和交通從業人員的安全意識,大力宣傳“安全發展”科學理念和“發展是第一要務,安全是第一責任”的觀念。

    6月2日,我局組織交通系統各單位及相關企業安全生產主要責任人共30余人,在太乙村干休所進行了為期3天的安全培訓,并邀請安監局領導講課。

    通過培訓,倡導和樹立了安全發展意識,形成“人人懂安全、人人抓安全、人人要安全、人人保安全”的局面。

    通過落實運輸企業主體責任培訓活動,進一步提高安全管理人員的素質和安全生產監督管理能力。

    各單位和各運輸企業結合實際,突出綜合治理這條主線,以運輸企業為重點對象,以落實安全生產責任制和強化安全生產應急管理為重點內容,組織開展基層服務活動。

    運管、局安技股等單位深入到所屬地區運輸企業等基層單位,將安全法律法規、安全技術、安全管理、應急管理和安全文化方面的咨詢服務送到基層單位,直接面向交通企業職工宣傳安全法律法規和應急管理科普知識。

    總之,在“安全生產月”期間,我局緊扣安全生產月“安全就是節約、安全就是生命”主題,緊跟形勢,在全縣交通系統認真部署,并制定實施方案,成立了領導小組,并有力地推動全縣交通系統“安全生產月”各項活動的開展。

    通過召開會議,懸掛和張貼安全標語,散發宣傳單,與其它部門聯合設點宣傳等形式,大張旗鼓地宣傳安全生產知識,取得了一定宣傳效果。

    組織開展交通安全生產培訓1場次,參與培訓人數達30余人。

    根據中共中央宣傳部、國家安監局、中華全國總工會、共青團中央、國家廣電總局《關于開展20xx年全國安全生產月活動的通知》(安監總政法字[20xx]4號)精神,我局在全市公路系統組織開展了主題為遵章守法、關愛生命的全國安全生產月活動及全面樹立以人為本思想、切實加強安全生產教育的安康杯競賽活動。

    現將系列活動開展情況報告

    一、加強組織領導,成立專門工作機構。

    為切實加強對系列活動的組織領導,我局于5月中旬成立了專項活動工作領導小組,由副局長、助理調研員鐘xx任組長,張xx副局長任副組長,成員由政治處、工會、工程科、監理科、人勞科、機材科、團委、安???、辦公室等職能部門負責人組成。

    并即行文基層單位對專項活動制定了實施方案進行了周密的部署,要求局屬各單位相應做到組織機構、思想認識、防范措施、工作責任四到位,廣泛發動公路職工全力以赴投入活動之中。

    二、圍繞主題廣泛發動,努力營造活動氛圍。

    (一) 各單位要以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導,以實施《安全生產法》和貫徹落實全國、全省安全生產工作會議精神為主線,以實施《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》和《安全生產許可證條例》為重點。

    圍繞活動主題廣泛發動單位職工踴躍參與,并結合各單位實際情況,因地制宜采取多形式、多媒介宣傳黨和國家安全生產方針、政策,宣傳推廣安全生產先進典型和經驗,做到講求實效,不斷創新活動內容和載體,全面落實科學發展觀,積極推進安全文化建設。

    進一步強化了職工安全意識,營造了日益濃厚的遵章守法、關愛生命、關注安全的輿論氛圍,為促進全局安全生產形勢的穩定好轉,為創建平安和諧的海峽西岸經濟區工作奠定良好基礎。

    (二)全局在活動期間集中開展了7項具體活動,我們的具體做法

    1、根據市政府統一布置,我局所屬單位在6月中旬層層與各生產股室、班組、民工隊伍簽訂了安全生產責任書、交通安全責任書、消防安全責任書、出租場所綜治責任書,并對單位內部職工集中進行了一次《道路交通安全法》和《安全生產法》的安全教育。

    著重對機動車駕駛員進行了交通安全宣傳教育,100%的機動車駕駛員與本單位簽訂了安全行車承諾書。

    2、局屬各單位參與了當地安全生產月宣傳咨詢日(6月12日)活動。

    各單位還按照市局的統一布置廣泛向公路職工發放了《安全生產法》、《公路法》、《工會法》、《消防法》、《道路交通安全法》、《保密法》、《職業病防治法》、《建設平安龍巖宣傳材料》、西城公安派出所《共建平安社區、共享和諧社會宣傳材料》、省公路局《公路安全簡明問答》、《治理車輛超限超載外掛維護公路安全暢通知識問答》等1000多份安全、綜治法規資料。

    3、開辦千機齊響活動。

    6月13日市公路局向全市公路職工手機用戶同時發送安全活動短信。

    顯示遵章守法、關愛生命、安全第一、預防為主、認真開展安全生產月活動等安全警句。

    4、市公路局請廣告公司專門制作了深入開展安全生產月活動大型橫幅標語懸掛在公路大廈上。

    局屬各單位也各自在臨路懸掛了15幅大型橫幅標語和93條安全標語,營造了宣傳聲勢和社會輿論。

    5、各單位除統一張貼20xx年安全月活動主題招貼畫外,還組織出版了10期專題活動的墻報、黑板報、簡報等,并進行了安全管理攝影建檔工作。

    6、各單位積極組織干部職工觀看《警鐘長鳴》、《前車之鑒》、《撞出愛火花》等安全警示宣傳電教片。

    7、各單位組織開展了《安全生產法》、《道路交通安全法》基本常識答卷、安全知識競賽、安全生產建議、安全知識座談、安全生產簽名等系列活動和一法三卡、十個一活動。

    三、落實整改,總結提高安全管理。

    以此次活動為契機,通過查思想、查制度、查管理、查責任,不斷推進安全生產責任制的落實到位。

    各單位加強做好職工的安全宣傳教育工作,結合四五普法、圍繞安全月和安康杯競賽活動主題,開展了形式多樣內容豐富的宣傳教育,切實提高了各類崗位人員規避事故的能力和安全素質。

    在活動月期間,各單位針對安全工作的突出問題和薄弱環節,認真組織相關部門人員對所轄公路的安全設施、施工工地、車機安全、火工材料、土石料場、消防安全、機械作業和小修養護作業進行全面安檢和專項整治,極力消除隱患防范于未然。

    市局領導及總工還親自帶隊,組織工程、監理、安保部門人員深入基層對安全月施工質量及安全管理進行了綜合檢查,并召開了檢查情況反饋會,會上對施工告示牌、施工警示標志、安全防圍、安全標志服、安全教育、防火、防盜安全、車機運行安全、公路治理超限運輸等事項作了檢查通報和管理規定。

    以此同時,公路路政部門加強路面安全監控,積極查處和糾正公路違章案件。

    據統計安全生產月期間路政部門共上上路195車次、上路巡查927人次、發出違章通知書20份、糾正違章191起、檢查超限車輛45913輛、責令卸載536輛1773.65噸、維護施工秩序145人次,有力地保障了路產路權和公路安全與暢通。

    我局還積極組織廣大干部職工學好與公路生產相關的安全法規,不斷提高單位依法管理素質,做到獎罰分明,有效遏制了三違現象,有力推動安全生產的穩步發展。

    最新車輛交通安全月活動總結范文(14篇)篇二

    根據市安委會《關于開展20xx年“全國安全生產月”活動的通知》(宣安[20xx]5號)和省交通運輸廳《關于印發全省交通運輸系統20xx年安全生產月活動方案的通知》(皖交安監?20xx?175號)要求,我局認真組織開展了以“安全發展,預防為主”為主題的安全生產月活動,現將活動情況總結如下:

    一、 加強領導,制定方案,明確責任

    我局印發了《關于開展交通運輸安全生產月活動的通知》,明確局安委會全面負責系統內安全生產月活動領導,局安辦承擔活動的日常工作,負責全市交通系統安全月活動期間的部署、檢查、總結工作,負責指導活動的開展。各單位各部門也制定了具體的活動方案,成立了由主要負責人擔任領導小組組長的活動領導小組,做到責任明確、分級管理,形成每個層級都有人負責的格局,確保活動落到實處。

    二、多種形式,全方位開展宣傳教育

    安全月期間,全市交通系統廣泛利用報紙、新聞網、宣傳欄、橫幅、標語等形式大力宣傳安全生產知識、預防事故方法和自我保護知識,組織開展安全生產勞動競賽、觀看安全生產宣傳教育片等活動,全面提高全員的安全生產素質,保證安全生產宣傳的針對性和實效性。

    (一)局直屬單位共懸掛橫幅28條,張貼標語267條、制作宣傳畫60套,舉辦安全教育講座2場,開展應急演練3次,出“安全生產月”宣傳欄11期,并督促重點營運企業懸掛、張貼“安全月”活動的宣傳畫、橫幅標語。

    (二)6月13日,我局組織人員參加了市安委會在商之都門前舉行的“全國安全生產咨詢日”活動,制作了以“安全發展、預防為主”為主要內容的11塊展板,簽字橫幅,文化衫,600個環保宣傳袋,23000份交通安全宣傳資料,免費發放?,F場群眾踴躍領取宣傳材料,對在場的廣大市民們提出的咨詢問題及安全管理方面的看法,逐一耐心解答,與廣大市民面對面地交流了道路運輸法律、法規和運輸安全生產知識。

    (三)同日,市、區農村公路管理部門在宣州區猩橋鎮聯合開展“全國安全生產月”咨詢日活動,針對廣大農民朋友關心的20xx年“村村通”建設、鄉村公路養護、農村公路通行安全等相關問題進行了重點宣傳,接受群眾咨詢,解答有關問題,共接受群眾咨詢300余人次,發放《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《防汛避險常識》、《公路打谷曬場危害》、《夏季安全生產常識》等宣傳資料800余份。

    光碟循環播,宣傳橫幅普遍掛,個性展板有序放,固定陣地時時新,收到了很好的社會效果。

    (五)根據市安委會的通知,我局購買了130張《人命如天》安全生產宣傳教育電影票,組織局直屬單位分管領導、安全管理人員和職工觀看。

    三、以安全生產月為契機,認真組織安檢,消除事故隱患

    (一)寧國公路分局以五年一次的國檢為契機,對所管轄路段的公路交通安全標志,標牌等公路附屬設施進行全面排查,對有損壞或存在安全隱患的公路設施及時安排人員進行整改,完善增設警示標志,設置限速標志、減速標志、示警樁,特別是學校門口、交叉路口、村莊交接口的斑馬線,以更醒目、更溫馨的提醒廣大司乘人員、學生,確保安全通行。

    基半幅降坡200米,水穩半幅施工1500米。

    (三)目前,正值午收季節,績溪境內s215線沿線部分交通安全意識淡薄,為圖省事方便,經常將收割的農作物隨意堆放在公路上晾曬,存在較大道路安全隱患,為有效控制路面打場曬糧現象,績溪公路分局路政執法人員加強了對省道215線的巡查,堅持上午、下午各巡查一遍,利用宣傳車反復向沿線群眾進行宣傳,發現少數在路面上曬糧的情況,執法人員做到發現一處清除一處,有效控制了路面曬糧現象的蔓延,連日來,累計清除路面曬糧30余處,徹底杜絕打場曬糧侵占公路行為,保證了公路行車安全。

    (四)宣廣高速公司沿線種植的白楊樹,因樹干高而脆,扎根淺,緊臨高速路邊,風易折斷或傾倒,嚴重危及行車安全。宣廣公司對存在隱患的3611棵樹木進行截頭和截枝處理,保障轄段高速的暢通環境。

    四、開展應急預案演練,增強快速反應能力

    (一)為進一步提高交通運輸應急保障能力,檢驗交通運輸應急保障的快速反應能力。近日,廣德縣交通運輸局組織開展了應急動員實戰演練,主要檢驗交通運輸應急保障能力、通信聯絡和應急隊伍快速集結、裝備及使用情況。

    (二)7月1日下午3時,寧國公路分局在s104線242k(梅林段)處組織開展了安全生產應急演習,主要內容:對公路邊坡塌方、交通中斷的應急處理,出動機械:兩臺自卸車、兩臺載客貨車、一臺裝運工具車、一臺裝載車和一臺小型挖機。

    (三)近日,宣城汽運有限公司汽車修理公司,組織后勤行管人員和車輛維修工,開展消防滅火演練活動,通過火災實戰演練,旨在幫助員工掌握滅火器的使用要領,提高應急自救能力以及防止火災技能。

    五、警鐘長鳴,抓住安全工作不放松

    通過開展安全生產宣傳、教育、培訓、檢查、整改等一系列的活動,“安全發展,預防為主”的活動主題深入人心,使廣大交通從業人員提高了安全防范意識,任何時候、任何情況下都不能有麻痹思想和僥幸心理,必須警鐘長鳴。要結合交通運輸工作實際,繼續抓好“安全生產年”活動,牢牢抓住安全工作不放松,為我市交通系統各項工作順利開展提供有力的安全保障。

    最新車輛交通安全月活動總結范文(14篇)篇三

    數字“12.2”作為我國道路交通事故報警電話,國務院正式將每年的12月2日確定為“全國交通安全日”。今年的12月2日是第二個全國交通安全日,根據上級文件指示,我校開展了“全國交通安全日”的宣傳教育活動,加強我校的安全教育,大力學習宣傳《道路交通安全法》等,增強我校學生的交通安全意識和交通安全自我防護能力,實施了“全國交通安全日”活動方案,取得了良好成效。

    學校成立了全國交通安全日活動領導小組,由戴新江校長任組長,梅邦華副校長任副組長,各班班主任為成員的領導小組。

    1、召開一次全國交通安全日教育動員會。

    利用周一晨會的機會,值周領導作了題為《遵守交通法規,安全文明出行》的重要講話,對全校師生進行交通安全教育宣傳動員,要求全體教師和學生必須高度重視交通安全,認真學習有關交通安全知識與法規,嚴格遵守交通法規,努力避免交通安全事故的發生。

    2、學校印發《全國交通安全日倡議書》給各班級,要求班主任利用班會課組織學生進行學習并簽字。

    3、各班組織召開了《遵守交通法規,安全文明出行》的主題班會。

    4、政教處組織開展了一次全面的`校園安全大檢查,認真排查、整改安全隱患。

    加強對學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務,要以此次活動為契機,建立起學生交通安全宣傳教育長效機制。學校要將交通安全教育納入地方課程教學計劃,并定期開展宣傳教育活動。不斷提高中小學生交通法制意識和交通安全意識。

    最新車輛交通安全月活動總結范文(14篇)篇四

    為貫徹落實縣局精神,進一步增強我校學生的法律意識,預防和減少青少年違法犯罪活動,營造和諧的校園環境,我校迅速行動起來,利用國慶長假前一周,緊緊圍繞“學法、守法、用法,在陽光下健康成長”這個主題,在全校范圍內開展了為期的法制教育講座活動。通過這次宣傳活動,極大地培養了全校大學生的愛國守法意識、權利義務意識和自我保護意識,自覺遵守學校的各項規章制度,為學校創造了良好的法治環境?,F將這次活動開展情況總結匯報如下:

    9月27日,我校彩旗飄揚,標語醒目。600百余名師生匯聚于辦公樓前參加“20xx年集鎮初中交通安全及法制教育講座”大會,周圍懸掛“交通知識人人學習”、“交通規定人人遵守”、“學法守法從我做起”等標語,主題突出,醒目宜人。學生身著校服,手拿筆記本,隊列整齊,精神飽滿。

    為使知識傳授準確,我校特邀教育局政教室楊喜仙主任,縣交警大隊王廷新股長、東鎮司法所宋東民律師三位嘉賓。會議由我校王海更副校長主持,交警大隊王股長宣傳了交通知識,通報了關于青少年的交通事故,講解了交通規定;司法所宋律師講了學生打架和索要錢財的犯罪后果;我校政教處何偉主任根據工作經歷從校內、校外兩方面講解學生易發生的事故,并闡述了學生矛盾化解的方法;教育局楊主任強調安全工作要常抓不懈,安全教育要常講不煩;最后郭校長給予了很高的評價并做了總結。每位領導都能運用法律知識,講解一個個生動鮮活,觸目驚心的青少年犯罪案例,聯系實際,以案釋法,以法論事。

    長達兩個小時的會議學生邊聽邊記,專心認真。都能耐心地聽實例,詳細地做筆記,幾乎無一人說閑話。

    會后各班召開“法制安全伴我行”大討論活動,學生人人寫講座感想,政教處評定量化。80%的學生的感想深入,感悟深刻。都能意識到學法守法的重要性,都力爭在校做一名好學生,自愛家做一名號孩子,在社會做一名號公民。開以說大會開得很及時,開得很扎實,效果更明顯。

    總之,法制教育在我校要始終抓不懈,通過本次法制教育活動,進一步增強了廣大師生的法制意識。通過學習和宣傳,在校園內營造了增強法制觀念、構建和諧校園的良好氛圍,我們將一如既往地朝著“依法治?!钡姆较虿粩嗲斑M。

    最新車輛交通安全月活動總結范文(14篇)篇五

    健康、安全、成長是每一個家庭和社會對學生關注的三大重點問題,而安全又是幼兒健康成長的.重要保證。我校在長期堅持不懈地抓好安全教育工作的基礎上,將今年全國交通安全日主題“遵守交通信號安全文明出行”與《關于在全市中小學校深入開展“文明交通進校園”活動的通知》文件精神相結合,我校廣泛開展“遵守交通信號安全文明出行”交通安全宣傳活動。

    一、成立交通安全教育活動領導小組,詳細部署了活動的具體內容,將本次活動的主題、內容貫徹到各個班級中,由各班級進一步落實到各個幼兒當中。要求大家“事事講安全,人人懂安全,健康快樂每一天”。

    1、結合一日教學活動、游戲活動進行開展?;顒佑杏^看安全教育動畫片、互動提問、現場模仿等,活動中,老師們用通俗易懂的語言為小朋友講解了道路交通安全知識,并通過安全小故事、交通事故案例、認識交通標志等進行了講解和提問互動。小朋友也在愉悅的動畫片中學習了各種交通安全知識,進一步增強了交通安全意識,提高了自我保護能力。

    2、我校根據這次的安全教育活動的主題,設計了以“交通安全”為主的宣傳欄,布置有關“交通安全知識”以及“交通安全兒歌”的版塊,各班級利用戶外活動時間帶領學生觀看和學習。

    3、利用學校各種宣傳途徑,如電子屏幕、學園網站、安全宣傳專欄等。發動聯合家長廣泛關注、積極配合學校共同進行有關交通安全知識的教育,并利用家長會分發《致學生家長的一封信》,努力構建家、校一體的安全教育。

    4、本周各班舉行交通安全主題班會,運用交通事故案例教育學生,安全文明出行,拒絕乘坐安全隱患車輛和“黑校車。

    經過開展這次豐富多彩的安全教育活動,師生們得到了深刻的教育,進一步提高了安全意識。讓安全教育牢記在每一位教職工的心中,讓健康快樂伴隨孩子成長的每一天!

    最新車輛交通安全月活動總結范文(14篇)篇六

    為了全面落實教育局關于開展交通安全教育月的相關要求,切實增強我校師生交通安全法制意識,提高學生的`自我保護能力,預防涉及師生的交通事故,最大限度地減少涉及學生交通事故的發生,我校在過去的一個月,結合學校的實際,按照《學校交通安全教育活動方案》,開展了一系列交通安全教育活動?,F就本項工作作如下總結:

    1、成立領導小組。學校成立校宣傳月活動領導小組,由陳軻校長任組長,錢俊副校長任任副組長、其他行政人員、班主任、值日教師為成員,負責組織實施全校交通安全教育月活動工作。

    2、領導重視。安全工作重于泰山,生命安全大于天。學校把交通安全教育工作擺上重要議事日程,活動開始前,陳軻校長親自主持召開了有全體行政人員、以及班主任參加的“交通安全教育月”動員大會,組織與會者學習傳達教育局關于開展交通安全教育月活動的精神,認真學習和討論了學校的活動方案,要求與會者務必高度重視學生交通安全教育工作。

    1、9月16日上午,學校組織全校師生舉行了隆重的“交通安全教育月”啟動儀式,在啟動儀式上,由錢俊宣讀安全教育月活動方案,并作總動員,最后各個班級就如何遵守交通安全規則、珍愛生命進行了宣誓,組織“美好夢想安全起步從我做起”的師生簽名活動,把啟動儀式推向了高潮。為了進一步塑造安全教育月的校園氛圍,學校校園廣播每天播出同學們的“交通安全教育專稿”,使“交通安全之聲”常在同學們耳邊繚繞,營造濃厚的活動氛圍。

    2、9月23日,學校把《學生交通安全告知書》印發給學生家長,從而使交通安全教育由學校擴展到家庭。

    3、9月23日,各個班級舉行以“安全乘車、文明出行”為主題的主題班會。各班的主題班會形式多樣,內容豐富。

    4、學校充分利用黑板報對學生進行交通方面的宣傳,各個班級的黑板報設計精美,內容豐富,體現了班級文化特色,達到了較好的教育效果。

    5、為了使學生對交通安全銘記在心,學校組織了一期有關交通安全的手抄報,學生為了辦好手抄報紛紛上網查資料,學到了很多交通安全知識。

    6、學校少先隊組織全校學生開展小學生交通安全教育管理“遵守交通規則安全出行你我他”征文評選活動,本次活動共收到征文32篇,分別評出一等獎3名,二等獎6名,三等獎8名。

    7、每天上學、放學時,是學生集中出入學校的時間,學校門口人數最多,為了保證學生安全,上學時,安全管理人員堅守在校門口進行安全教育。放學時,學校要求由各班班主任帶隊,把學生安全送到學校門口,讓學生安安全全地回家,受到了家長的好評。

    為確保學生“高高興興上學,平平安安回家”,學校把交通安全工作切實落到實處,完善機構,落實管理。德育處制訂了班級開展交通安全教育月評價制度,把班級開展交通安全教育的工作情況進行量化,評選交通安全教育先進集體。

    通過九月份的一系列交通安全教育活動,師生的安全意識普遍提高,達到了人人講安全,時時講安全,處處保安全的目的,學生的排隊上下車、騎車違規行為明顯減少。但是加強學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務,學生的安全工作容不得半點松懈,我校將積極探索和建立保障學生交通安全的各種制度,落實長效管理,建立起學生宣傳教育長效機制和路面監管機制,繼續通過各種形式的宣傳教育,切實提高學生的交通法制意識和交通安全意識,保障學生的生命安全。

    最新車輛交通安全月活動總結范文(14篇)篇七

    為增強全民交通安全意識和法制觀念,預防和減少本地區的道路交通事故的發生,為佛山市順德區全面建設小康社會創造良好的道路交通環境,根據上級關于開展20__年“全國安全生產月”活動的精神及要求,近日,順德區各鎮街交警中隊舉行了形式多樣的交通安全宣傳活動,借“安全生產月”的東風,把交通安全知識送下鄉、送進村、送入校、送給千千萬萬的群眾。

    6月7日下午,均安交警中隊聯同鎮派出所在建安中學開展了題為“建安中學二00六年度第二學期法制安全教育”的專題教育講座。建安中學初一、初二級全體師生共1500多人參加了此次專題教育。均安交警在講座上通報了今年以來均安轄區各學校和學生發生的交通事故情況,并結合校園周邊的交通情況,分析了事故成因及參與交通的注意事項,宣傳民警還要求同學們充分發揮“小手拉大手”的作用,教育和監督家長外出時要注意遵守交通規則,不要貪一時方便而違反交通法規。同學們除了認真做好聽課筆記外,還積極回答民警提出的問題,現場氣氛十分活躍。這次法制安全教育專題講座進一步提高了同學們的法制觀念和交通安全意識,受到學校領導、師生的一致好評。

    6月9日上午,杏壇交警中隊在鎮內舉行了以“保護生命、安全出行”為主題的巡游活動。早上8時30分,在交警巡邏汽車和警用摩托車的護衛下,由胡寶星職業學校師生駕駛130多輛自行車組成的宣傳巡游隊伍,準時從胡寶星職業學校出發。巡游隊伍在主題宣傳車的帶領下途徑河北路、建設大道,然后返回河北路、齊新路作教育宣傳,途徑路段還實行了臨時交通管制。

    巡游過程中,主題宣傳車用廣播宣傳酒后駕車的危害性,并在車上擺放因發生交通事故而造成嚴重損壞的車輛供群眾觀賞,騎車的師生還在車頭插上印有交通安全宣傳內容的彩旗、在肩上斜披印有交通安全宣傳內容的綬帶。巡游車隊醒目溫馨的口號、鮮艷的服飾和飄揚的彩旗徐徐穿越杏壇的主要街道,讓群眾在視覺、聽覺、觸覺上全面真實地接受了一次交通安全教育,并更深刻地了解了守法、文明交通的重要性。為切實保證巡游活動的交通安全,杏壇交警中隊提前與鎮安委辦、教育組及胡寶星職業學校協調落實工作,制定了詳細的實施方案,并根據轄區實際情況,提前做好后勤工作,保障了此次活動的順利進行。

    最新車輛交通安全月活動總結范文(14篇)篇八

    生命誠可貴,車禍價更高。交通安全關系著每一個未成年學生的健康成長。未成年學生是道路交通中的弱勢群體,最需要接受交通安全的教育,讓他們在參與交通安全教育中,知曉安全法制常識,遵守交通法律法規,學會保護自身安全等都是非常重要的。我園有計劃地開展了扎實有效的交通安全宣傳教育活動,在全園師生中掀起了學習交通安全知識和自我保護的新熱潮,收效顯著?,F將具體活動總結如下:

    一、健全機制,責任到人,分工明確。

    健全的組織是安全工作的重要組成部分。為此,我園召集全體教師召開了交通安全宣傳教育月啟動工作會議,并成立了由園長親自擔任組長,全面負責此次交通安全教育活動,以及各部門負責人組成的交通安全宣傳月活動領導小組,為活動的開展提供了較強的組織保障。

    二、形式多樣、加強教育。

    1、以班級為單位,集合各班幼兒的年齡特點,采取靈活多樣的活動方式,對幼兒進行各種交通安全知識教育,使孩子的交通安全意識得到提高。“我是安全員”的主題活動,針對下雨天、地面滑展開討論“有什么辦法不使自己滑倒?”小小安全員們尋找幼兒園中需要提醒大家注意安全的地方,幼兒找到了臺階旁邊要粘貼醒目的標志,提醒大家注意安全。中、大班教師組織幼兒認識交通安全標志,結合語言故事《兔子先生去散步》,《三顆星星》等進行形象化的教學,讓幼兒明確走路時如何遵守交通規則。學兒歌《十字路口》,《交通安全真重要》,體育游戲《紅綠燈》,角色游戲《我是小司機》等活動。交通安全教育后,教師們引導幼兒將自己的感受用繪畫的形式表現出來,一起制作安全宣傳圖片等,通過這些適合幼兒年齡的活動方式,讓孩子學習交通安全知識。

    2、以“黑板報、宣傳欄和廣播站”為載體,開辟交通安全知識專欄,內容豐富多樣。通過這些專欄宣傳,為孩子提供了學習交通安全知識的平臺,有效地促進了孩子對交通安全知識的學習和鞏固。

    3、以交通安全教育為主題,舉辦安全知識問答競賽。在“交通安全教育宣傳月”期間,每周以年級為單位進行一次交通安全教育活動,對有關交通安全知識進行競答,看哪個班的孩子懂得掌握的交通安全知識多。通過這樣的競答形式,激發了孩子學習交通安全知識的興趣,同時加強了孩子們的交通安全意識。

    4、積極組織開展“我將安全帶回家”活動,在校園內粘貼“交通安全警示圖”和播放交通安全實況錄像,給孩子們看《多啦a夢交通安全手冊》,該手冊以多啦a夢卡通故事的形式,生動形象地描述了一些道路交通安全問題,包括在馬路上的行走規則、如何過斑馬線、乘坐交通工具的注意事項以及鐵路周圍的交通安全知識。通過老師們細致的講解和孩子們認真的閱讀,切實幫助孩子們了解了一些交通安全知識,增強了孩子的交通安全意識。最后,老師還和孩子們進行了一番有趣的交流,加深了孩子對交通安全的認識,許多孩子紛紛表示一定要自覺主動地去遵守各項交通規則。

    5、為了將孩子們學到的交通安全知識內化,將交通規則深植幼兒心中。我們為幼兒創設更多的實踐機會,如在模擬成人社會的角色游戲中為幼兒提供行人遵守規則的訓練機會,模擬交警指揮交通等。幼兒外出散步時提醒幼兒走人行道,走“斑馬線”,教會幼兒看“紅綠燈”,使幼兒將“紅燈行、綠燈?!钡冉煌ㄒ巹t牢記心中,讓幼兒從小形成文明的交通習慣。

    三、做好對家長的宣傳教育。

    利用家長會、宣傳欄,家長園地、安全走廊等向家長宣傳交通安全工作的重要性,在家長會上向家長宣傳接送幼兒時注意路途中的安全,嚴格遵守幼兒園家長接送制的要求等。張貼圖文并茂的交通安全宣傳資料,做好對家長的宣傳與教育,強調幼兒的交通安全,保證幼兒的安全。

    遵守交通規則不僅僅是我們所有人的義務,更是我們教育工作者不可推卸的責任。讓我們大家一起遵守交通規則!讓我們的生活中少一份意外,多一份平安,多一份陽光,讓我們的生命更加燦爛。

    最新車輛交通安全月活動總結范文(14篇)篇九

    為貫徹落實蓮都區教育局“關于開展‘防溺、交通’安全宣傳教育活動月工作的通知”精神,為了有效地遏制學生溺水和交通死亡事故,進一步做好“平安校園”工作,我校結合學校實際,做了一系列工作,現總結如下:

    一、建立健全各項制度。

    學校繼續樹立“安全第一”的思想,在不斷的工作積累中逐年修訂和規范各項安全規章制度,《城北小學路隊制度》、《城北小學交通安全應急預案》、《城北小學外出活動安全應急預案》等。

    二、規范各項交通行為。

    針對乘車、騎車、步行三類不同的交通行為,在同一形式的教育主題下,根據學生不同上學形式,制定不同的安全措施。

    首先,建立各類學生檔案,主要包括班級、姓名、家庭住址、家長聯系方式,以備關鍵時刻能及時查閱。

    其次,對各類學生明確交通要求。如乘車學生開展“文明小乘客”評比活動。騎車學生:明確年滿12周歲的學生,由家長提出申請,經資格審查通過、車輛檢驗合格,才允許騎車。建立騎車學生檔案,定期次進行車況檢查。對于違規騎車和車況不好的情況,一經查明立即進行批評指正。對于屢教不改者,取消其騎車資格。步行學生:建立路隊制度。有路隊長進行中途管理和情況上報,班主任做好途情況的了解與小結,及時開展安全教育,學校每周開展優秀路隊評比,每學期開展“文明路隊”表彰。

    再者,建立外出活動審批制。這是我們在吸取教育局做法的基礎上設定的。主要指在教學時間內,教師組織學生外出實踐、活動、訓練、參賽,必須先向安全主管領導提出申請,填寫《外出活動審批表》,寫清外出事由、時間、參加人數、活動地點、組織教師、安全保障,經學校同意蓋章后方可外出,并及時做好外出小結,尤其是對外出期間發現的安全隱患的反思。有了這樣的申請審批制,學校對于任何的外出活動都一目了然,對于具體的情況也有清楚的了解,在接受申請時會考慮一些具體的安全要求向組織者提出來,有利于對外出安全的指導。

    由于管理的到位與落實,我們嚴格控制了學生校外交通安全事故的發生。

    三、加強主題宣傳教育。

    1、對學生進行防溺、交通安全知識講座。

    學生年齡小,許多安全知識不夠了解,班主任每天都會對學生講一些安全事宜,提醒學生要注意各項安全,增強學生的安全意識。每逢節假日休息前學校都會講解安全,提醒學生注意安全。使安全問題在學生的心目中扎根,增強自我安全保護意識。

    我們向學生傳達了蓮教辦發[20__]42號文件精神,并把《2007年溺水事故21例》復印張貼到各個班級,希望每個同學從這些事故中吸取教訓,提高防溺意識。我們還請了鳳凰社區衛生室的楊永武醫生來學校做了《防溺小知識》的講座,提高學生的自救自護能力。

    宣傳活動月一開始,我們就在學校墻壁、宣傳窗張貼了防溺與交通安全宣傳標語11條,渲染活動月的氛圍。

    組織全校學生參加了全國道路交通知識競賽,要求每個同學和家長一起查找資料,參加競賽,借此提高學生和家長的安全意識。

    組織學生開展了“迎奧運,文明出行”演講比賽。班級以小組為單位先比賽,推選出優秀者參加班級的比賽,班級優勝者參加年段的比賽,年段優勝者參加學校的比賽,最后選出一名優勝者準備參加區里的比賽。一輪又一輪的比賽鍛煉了學生的能力,也提高了學生的交通安全意識。

    學校還組織開展了“關注安全、珍愛生命”的主題中隊會,活動中通過圖片、照片、電腦演示評選安全交通班,評選“防溺、交通”優秀征文和安全教育手抄報、學生自編自演的交通安全小故事,使學生在歡樂的活動中懂得了許多交通安全知識。3-6年級850名學生都撰寫了征文,在學校評比的基礎上選送了篇參加區教育局組織的征文評比活動。我校每年都請來交警隊的工作人員來校進行交通安全知識講解,這樣在學生的頭腦中提高了認識,引起學生對交通安全的高度重視。

    每個班級都出了防溺與交通安全專題黑板報,加上學校的黑板報共計兩期56個版面,大面積宣傳了防溺與交通安全知識。

    4、做好對家長的宣傳教育工作。

    要抓好學生的交通安全工作光靠學校是不夠的,學生在家的安全要由家長認真負責,這就需要家長對這一工作的配合與重視?;顒釉缕陂g,學校給每個家長發了一封信,要求家長與學校共同努力,做好孩子的防溺與交通安全工作。

    遵循“誰主辦,誰負責,誰主管,誰負責”的原則,學校層層落實安全責任制。學校成立有“交通工作領導小組”和“安全工作聯絡小組”。校長對學校安全工作負總責,各班主任主要負責學生的教育和在第一時間發現安全隱患的責任。遵循以上責任目標,學校安全主管領導與各相關教師簽定交通安全責任書,并實行安全責任“一票否決制”。切實做到一級抓一級,層層落實責任制,按照“樹立安全意識,加強安全教育,健全安全制度,落實安全措施,減少傷亡事故”的要求,進一步確保了防溺與交通安全,加大了學校安全工作管理的力度。

    今后,我校將進一步重視做好防溺和交通安全教育工作,及時解決在工作中發現的新問題,確保師生的安全,以無愧“平安校園”的稱號。

    最新車輛交通安全月活動總結范文(14篇)篇十

    為了進一步強化駕駛員安全行車和自覺遵守交通法規意義,提升交通安全管理工作水平,根據路管安委發[2003]14號文件《油田道路管理公司關于開展“交通安全月”活動方案的通知》的有關要求,認真開展我站“交通安全月”有關工作,現將活動工作情況總結如下:

    工作小組:組長:黃文杰。

    組員:楊正軍、陳翔、袁新剛、胥宏維、潘永剛、郭建。

    本著“安全第一,預防為主”的工作思想,通過開展“交通安全月活動”來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍,增強職工的交通安全意識,提高駕駛員的技術素質,減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發生,確保安全生產無事故,使“交通安全月”活動得以順利進行。

    “交通安全月”活動期間,我站通過召開職工大會、黑板報等宣傳方式,向全體職工進行了“交通安全月”活動的內容宣傳,利用雨休時間集中學習交通安全的法律、法規;提高車輛駕駛人員的安全意識。

    活動期間,我站本著對人民生命財產高度負責的態度,認真審核非職業駕駛員的申報條件,嚴格控制非職業駕駛員的申報數量,認真遵照非職業駕駛員報批程序上報非職業駕駛員名單。

    活動期間,我站對所有站屬運行車輛進行了一次全面的安全大檢查,發現問題及時處理,排除了不安全隱患確保車輛安全運行。

    活動期間,我站認真履行各項交通安全的規章制度及法律法規,并加強了基礎資料的管理工作,完善了活動設備運轉記錄的填寫工作,使我站的內業資料管理水平趨于標準化,符合公司有關要求標準。

    活動期間,我站組織所有機動車駕駛人員認真學習《油田道路管理公司安全生產管理手冊》及《交通安全管理條例》,特別針對安全操作規程和事故預防進行認真細致的學習及演練,增強防范事故的能力,確保安全運行無事故。

    活動期間,我站加大了hse管理工作力度,真正將hse管理體系在我站深入開展,加大了施工現場的安全監督檢查力度,對所發現的違規現象及時開具安全隱患檢查表并由受檢班(組)長現場簽字,對所檢查出的問題及時糾正整改,認真填寫hse管理工作所需的各項基礎資料,使我站的hse管理工作內業資料趨于標準化,符合公司的有關標準要求。

    通過深入開展“交通安全月”活動,使我站職工明確了自己的職責,提高了自身的交通安全意識及管理工作水平,較好的落實了公司“交通安全月”活動的各項措施、杜絕了群死群傷現象的發生,確保了“交通安全月”活動的順利進行。

    最新車輛交通安全月活動總結范文(14篇)篇十一

    今年以來,全市公安交管部門在省廳交警總隊和市公安局堅強領導下,緊緊圍繞“防事故、保安全,控秩序、保暢通”主業,全面深化改革,狠抓“四項建設”,公安交管工作總體有力度、有進度、有深度。在前三季度全省道路交通管理重點工作考評中,我市綜合排名處于全省第一方陣,b類城市排名第一。

    1至11月份,全市共發生統計一般程序處理道路交通事故1280起,死亡204人、受傷1659人,較上年同比分別下降15.12%、22.73%、16.21%。全市發生2起一次死亡4人的較大交通事故,道路交通安全形勢總體平穩。一是深入開展道路交通安全隱患排查治理。以國務院、省政府實施“公路安全生命防護工程”和市政府開展“安全安慶提升年”活動為載體,會同交通、安監等部門,堅持滾動排查、動態治理。全市共排查確定4處市級、35處縣級交通安全隱患,分別進行市、縣兩級政府掛牌督辦,目前已全部治理完畢。特別是桐城市、樅陽縣和大觀區,超前謀劃、主動作為,在推進公路安全生命防護工程建設方面取得顯著成效。桐城市在124處臨水臨崖路段安裝防護欄(隔離樁)共計56.4萬米,在省道228線及縣道006線、008線等臨水臨崖路段新增安全防護欄2.3萬米;樅陽縣投資200余萬元分別在省道228線、義小路、下北線安裝防撞護攔共計7260米;大觀區協調交通、公路等部門投資78萬元,在省道360線8處臨水臨崖、急彎等重大隱患路段安裝波形梁護欄3600米,道路通行條件大大改善,公路安全水平全面提升。二是深入推進農村交通安全管理。深入開展“農村道路交通安全建設年”和“交通安全村”建設活動,全面推行“一村一警”包村聯系制度,逐步建立健全農村地區交通安全管理網絡,在全市134個鄉鎮建立交管服務站128個(設置率95.5%),設專職交管員129人(設置率96.3%),個鄉鎮;在全市1412個行政村設立交通協管員1400人(設置率99.2%)。尤其是宿松、懷寧等縣緊密結合本地實際,大力推進農村道路交通安全管理工作,在建立農村道路交通管理新模式,服務社會主義新農村建設方面形成了一套行之有效的經驗做法。三是深入開展運輸企業動態管理。會同安監、交通等部門,把加強“兩客一?!边\輸安全源頭監管作為日常管理新常態,建立健全“企業、重點人、重點車”臺賬,加強對gps動態監控制度和“五不兩確保”安全承諾制度落實情況的監督檢查,督促運輸企業落實安全主體責任。對存在問題的企業,緊盯不放,問題不解決不放手,整改不到位不罷休。四是深入開展危險品安全源頭管理。深刻吸取天津“8.12”危險品倉庫爆炸事故慘痛教訓,結合市安委會部署開展的“打非治違”專項行動,嚴格落實公安交警部門監管職責,將全市20家?;愤\輸企業、725臺運輸車輛納入監管視線,不定期會同相關職能等部門開展安全檢查,持續深入推進危險品隱患排查整治和安全監管。今年8月20日至25日,支隊會同安監、交通運輸、質監等部門,對全市所有?;愤\輸企業進行安全隱患大檢查,共排查各類安全隱患104處,對3家企業實行停業整頓;取消3家企業危貨運輸資質;對14家企業責令限期整改。五是深入組織實施“文明交通行動計劃”。借勢媒體力量,倡導文明交通理念,曝光嚴重交通違法,重新拍攝制作《文明交通在宜城》宣傳片,社會反響強烈。在各級媒體刊發新聞稿件2178篇,同比增加28%,其中中央級296篇、省級702篇、市級1180篇,同比分別增加29.1%、18.6%、12.7%。高速三大隊、五大隊及桐城、宿松等地充分利用媒體資源,在央視等國家級新聞媒體上頻繁亮相,在傳遞公安交警正能量上發揮了典型示范作用。此外,支隊積極借助微博、微信、微視等“三微”平臺,廣泛開展提示宣傳提示和服務工作,努力打造安慶交警“微”品牌。支隊政務微博發布的一條“安慶交警愛心助學”信息得到了李建中副省長的高度關注,轉發并留言批示“交通安全、交通文明要從娃娃抓起!”

    一是深入開展公路交通秩序專項整治行動。立足國省道路、農村公路主戰場,相繼開展“守護平安”系列行動、三輪車集中整治、“打非治違”等專項整治活動,全市共查處交通違法行為132萬起,同比增加11.6%,行政拘留1079人,同比持平。針對酒駕、涉牌涉證等重點違法行為,全警上下實行常態管理,特別在節假日期間以及重點敏感時期,不定時、全區域組織開展集中統一行動,道路交通管理震懾力明顯加大,全市共查處酒駕3134起(醉駕329起)、無證駕駛30351起。二是深入開展高速公路交通安全攻堅戰。最大限度地將高速大隊警力放至道口、服務區和重要節點的巡邏管控上,依托省、市級交警執法站,嚴格落實既定勤務,對“兩客一危”等重點車輛做到逢車必查,堅決禁止凌晨2時至5時危險品運輸車輛和客運車輛在高速公路上通行。嚴格落實聯勤聯動機制,充分發揮高速公路“一路三方”作用,切實加強每日0時至7時全程巡邏管控,做到“見警車、閃警燈、控速度”,有效預防、遏制了高速公路交通事故多發勢頭。三是深入推進主干公路安全防控體系建設。爭取市委市政府及市局黨委支持,將主干公路安全防控體系納入全市立體化數字化社會治安防控體系統籌建設。全市建成市、縣級交通指揮中心(指揮室)12個,在國省干線和進出城主要道路新改建交警執法站17處,新建公路卡口28處、重點路段視頻監控點52處、固定測速設備29套,整合接入外單位公路視頻監控信號34處。其中交通指揮中心(指揮室)、交警執法站建設比例處于全省前列。系統建成以來,共查緝交通違法行為6.5萬余起,協助其它警種協查、處置各類刑事、治安事件40余起。四是深入推進“營轉非”大客車排查清理工作。按照部交管局提出的“逾期未報廢的營轉非大客車全部予以報廢,營轉非大客車數量明顯減少”目標要求,支隊組織各大隊對“營轉非”大客車做好逐戶逐輛落地追查,做到逐一“見人見車”,利用全國機動車緝查布控系統、公路車輛智能監測記錄系統和主干公路交通安全防控體系,對逾期未報廢、逾期未檢驗的“營轉非”大客車的預警信息及時予以查控,堅決按照“三個一律”要求予以處理。同時,深入運輸企業全面清理逾期未檢驗、未報廢隱患車輛信息,集中約談一批嚴重安全隱患企業,加快淘汰“營轉非”大客車等隱患車輛,確保了“營轉非”大客車、大型公路客車、大型旅游客車、危險貨物運輸車、校車等“五類車輛”報廢率、檢驗率均達到100%。五是深入推進“黃標車”整治工作。20xx年市政府確定我市“黃標車”淘汰任務數為7070輛(其中20xx年底前注冊的營運“黃標車”淘汰任務數為5177輛),目前已淘汰“黃標車”8889輛,完成率126%;其中20xx年底前注冊的營運“黃標車”5232輛,完成率101%。此外,加大對“黃標車”駛入限行區域的.查處力度,共查處1865起。

    借我市創建全國文明城市“東風”,將城市交通管理與文明城市創建深度融合,最大限度的將警力下沉路面一線,增強見警率、管事率,進一步鞏固深化我市“暢通工程”二等優秀管理水平。一是全警上路,整頓交通秩序。從今年6月份起,不論機關、基層,干部、民警,全部下沉一線,實行定崗位、定人員、定時間、定任務、定目標的“五定責任制”。在市區設立22處交通管理示范路(路口),強化電動車、三輪車等“難點”治理和亂停放亂占道等“亂點”管理,突出“扣車、嚴處、曝光”,形成高壓震懾態勢。整治以來,市區共查處交通違法行為43.8萬起,其中非機動車、行人交通違法行為4.4萬起,違法停車6.9萬起,行政拘留150人,查處酒駕毒駕、無證駕駛等嚴重違法行為3186起。二是爭取支持,改善交通設施。在市區新增交通信號燈19套、電子警察36處、視頻監控51處、交通護欄6700米、交通標志350塊,道路通行效率提高15%。三是科學實施,改進交通組織。將市區45處燈控路口共185組“箭頭式”信號燈更改為“圓盤式”信號燈,基本實現“右轉不控,減少行車延誤”目標。在節假日及交通大流量期間,對重要骨干道路實施有計劃的管制和分流等交通干預措施,最大限度緩解和排除大流量路段擁堵狀況。對部分次支路交叉口實行“右進右出”交通組織,在部分中小學校周邊道路實行上放學期間限行措施,減小交通流沖突干擾,防止交通擁堵。通過宏觀調控手段,市區機動車通行控制率達13.5%,高峰時段達到39%。四是合理配置,優化停車資源。鼓勵供水集團、華茂集團等相關單位利用閑置土地建設10處公共停車場,可供停車泊位20xx余個。協調配合各區和市直相關部門,利用城區所有閑置土地建設臨時停車場,目前已建16個,年內還將建成6個。充分挖掘道路資源,在人民東路、華中西路等次支道路和背街小巷新增200余個道路臨時停車泊位。目前,市區共有各類公共停車場60個(停車泊位數7942個),道路臨時停車泊位18394個(機動車泊位1368個,摩托車及非機動車泊位17026個。春節期間,支隊提請市政府開放市區行政單位、學校內部場地供社會車輛免費停放,據統計,日均停放車輛3000余臺次,有效緩解市區“停車難”問題。五是社會參與,倡導文明交通。與電視臺聯辦“交通秩序集中整治”專欄346期,曝光市區不文明交通現象。會同市文明辦,自7月20日至9月底,分批組織市區93家市級以上文明單位共372名人員上路協助交警維護交通秩序,開展文明交通勸導。會同市運管處,組織市區11家駕校將文明交通體驗教學納入安全文明駕駛教學內容,組織學員到市區各主要路口參加1小時的現場文明交通體驗教學活動,創新群眾參與交通新模式。

    一是全面加強“人、車”管理。嚴把機動車登記查驗和駕駛人準入關,最大限度的滿足學員考試需求。今年以來截止11月底,全市機動車保有量81.1萬輛,新增8.1萬輛;機動車駕駛人108.3萬人,新增11.4萬人。市區機動車保有量15.1萬輛,新增1.6萬輛;機動車駕駛人27.5萬人,新增3.9萬人。共辦理車駕管業務79萬筆,其中機動車注銷登記業務2.2萬筆、核發檢驗標志業務23.2萬筆,駕駛證申領業務1.5萬筆,駕駛人滿分學習業務8475筆。二是全面深化“駕考”改革。認真貫徹落實《安徽省公安廳關于創新機動車駕駛人考試工作的意見》,進一步深化駕駛人考試約考模式改革,4月1日起,全市小型汽車科目二考試通過“交管e點通”系統實行考試預約,全市共有11.1萬人通過新的預約受理模式參加科目二考試;積極推進大中型汽車駕駛人科目二考場建設。我市大中型客貨車科目二考場經過一年半的工程建設,于6月30日正式投入使用。截止到11月底,已有645名學員在大中型客貨車科目二考場參加考試。在考試場地建設期間,為滿足考試需求,支隊主動向總隊匯報,安排考生到省內其他地市參加科目二場地駕駛技能考試,今年我市共有288名考生赴合肥、馬鞍山等地參加科目二異地考試;充分利用社會化考場,在太湖縣中騰駕校和潛山縣現代駕校開展小型汽車科目二考試,在社會化考場參加考試的學員占學員總數的18%,考試服務能力大大提升;推行考試信息全公開,支隊已通過“交管e點通”系統向社會公開考試場地、考試員、考試計劃和報考結果,并在考場、候考大廳等場所直播考試視頻,考試成績當場公布;全面下放小型汽車類駕駛人考試權限,目前除望江縣以外,其余縣(市)小型汽車類駕駛人各科目考試業務都已下放,全市90%以上的駕駛證申請人可就近在市、縣車管所參加科目考試;積極推進駕駛人考試監管平臺建設,目前支隊已應用全國版機動車駕駛人考試監管系統對考試實行全過程記錄,下一步將積極推進科目三電子評判,年底前將實現對駕駛人考試全過程的全面監管;建立駕駛人考試重點崗位執法全過程記錄制度,支隊自5月18日起,對10名從事專職駕駛人考試工作的考試員配發執法記錄儀,全面記錄駕駛人考試全過程。三是全面推進事故“快、調”工作。于20xx年9月16日成立市區物損道路交通事故快速處理服務中心,實現所有物損事故快速撤離、當天結案、快速理賠“一站式服務”,既方便群眾,又緩解警力緊張矛盾。今年以來,共受理物損事故9899起,日均近30起。同時,支隊積極協調司法局,在市區、縣(市)大隊設立道路交通事故人民調解室,大力推行人民調解制度,先后共調解事故損害賠償案件6878起。

    支隊始終把“抓隊伍、提素質”作為公安交管工作重要保障。一是深入推進執法規范化建設。強化執法教育培訓,分批次組織四次中、高級執法資格模擬考試,指導幫助民警積極復習迎考,系統掌握執法知識。強化執法指導服務,在出臺涉及社會公眾利益的管理措施和開展道路交通安全專項整治活動之前,先期開展執法風險評估和規范執法提示,防范和化解執法風險,預防和減少社會矛盾。完善交通管理政策法規,先后出臺《規范機動車駕駛證吊銷工作的通知》、《規范辦理無駕駛資格醉酒駕駛機動車案件有關事項的通知》,為民警執法提供執法保障和依據。強化執法監督檢查,全面加強行政和刑事案件審核,共審核各類案件848卷,其中,行政拘留案件150卷,危險化學品運輸案件5卷(罰款23萬元),采取刑事強制措施案件77卷,吊銷機動車駕駛證案件621卷。今年以來,支隊未發生一起民(協)警違法違紀案件和因執法不規范被媒體炒作事件。二是深入推進隊伍正規化建設。以“4+1”崗位爭先為抓手,開展季度標兵評選和每月之星評選活動,憑數據、看業績,充分調動了民(協)警工作主動性。以“三嚴三實”為導向,積極回應群眾期待,認真辦理人大代表議案建議、政協委員提案19件,回復群眾和網民建議682條,滿意率達100%。以考核考評為杠桿,圍繞總隊重點工作考評指標,合理界定市、縣兩級公安交通管理部門的職責,完善工作考核評價體系。以崗位練兵為根本,堅持實戰導向、問題導向,深入組織實施“大練兵大比武”活動,提升了民警綜合質素和水平。以正風肅紀為要求,開展非法中介整治活動,嚴厲打擊“黃?!睌_民現象,有效凈化窗口崗位服務環境。

    最新車輛交通安全月活動總結范文(14篇)篇十二

    (一)。

    一、指導思想。

    以黨的十八大、十八屆三中全會和上級安全生產工作會議精神為指導,以宣傳貫徹習近平總書記系列重要講話精神、大力實施安全發展戰略為主線,以“強化紅線意識、促進安全發展”為主題,堅持“貼近實際、貼近生活、貼近群眾”的原則,通過集中開展系列安全生產宣傳教育活動,弘揚安全文化,普及安全知識,提升安全素養,為“常金一體,交通先行”提供有力的安全保障。

    二、活動主題。

    強化紅線意識、促進安全發展。

    三、

    活動時間。

    **年5月31日至6月30日。

    四、組織機構。

    成立市交通運輸局“安全生產月”活動領導小組,指導全系統“安全生產月”活動的開展。

    (一)積極參加和配合市安委會組織和安排的活動,6月16日參加安全生產宣傳咨詢活動,航道管理處派2人,帶好展板和宣傳資料于上午7:45分前到金沙廣場集中。

    (二)圍繞活動主題,在車站、港口碼頭、工地等場所懸掛橫幅、張貼安全生產宣傳標語和圖片、開展知識競賽等形式重點宣傳交通運輸行業安全生產法律法規、安全文化和安全知識、技能等。

    (三)組織觀看學習警示教育片,圍繞典型事故案例,深入剖析事故原因,深刻吸取教訓,用事故教訓推動各單位強化安全生產責任制的落實,完善預防措施,防止同類事故發生。

    (四)開展以農民工安全知識、技能培訓、法律法規普及為重點,全體交通職工參與的安全教育培訓活動。在農民工較為集中的交通工程建設工地,建管處要督促指導各施工單位開展好建設施工安全事故警示教育和職業病預防知識培訓。

    (五)開展全行業事故隱患大排查活動,嚴厲打擊危險化學品運輸、交通建設工程施工、道路和水上交通運輸等重點行業和領域內的習慣性違法、違規和違章行為?;顒悠陂g,將會同安監部門對交通建設工程等領域開展安全生產專項督查檢查活動。

    (六)結合年度安全生產標準化推進目標,督促城市客運、交通運輸建筑施工和普貨運輸等單位加強全員安全教育,按照標準完善安全生產標準化達標創建,認真組織宣傳和動員,完善安全生產制度,提高安全生產本質度。

    (七)開展安全應急預案演練活動。以交通工程建設施工、道路客運、城市客運等為重點,開展防坍塌、防墜落、防汛防臺、車輛火災應急逃生和危險品識別等實戰演練,在實戰演練中檢驗應急響應能力,及時。

    總結。

    完善相關預案。

    (八)加強汛期安全生產工作。組織開展防汛、防臺的安全教育,提高汛期安全意識。加強汛期值班和領導帶班制,督促各單位備足防汛物資,配備必要的防汛、防臺安全設施,加強汛期隱患排查頻次,及時采取預防措施,嚴防因雷電、臺風、暴雨等災害性天氣引發的安全生產事故。

    六、活動要求。

    (一)加強領導,精心組織。各單位要按要求,開展各具特色的宣傳教育活動。要把“安全生產月”活動作為6月份重點工作加以落實,確保本次活動組織機構、人員、經費等落實到位。

    (二)聯系實際,著力推進。各單位要緊緊圍繞活動主題,結合實際,制定切實可行的活動方案,力爭做到內容豐富,形式多樣,貼近實際,貼近生產,貼近生活,增加活動的創造性、針對性和實效性。要把“安全生產月”活動與加強日常安全管理工作有機結合起來,行業管理部門要按職責分工,在日常工作開展的基礎上,找準切入點,突出主題,深入推進行業安全管理,打造安全生產月特色。

    (三)總結經驗,推動工作?;顒咏Y束后,各單位要及時對活動成果進行總結,對好的經驗和做法要進行宣傳和推廣。要通過“安全生產月”活動的開展,進一步增強安全生產意識,推動安全生產責任和防范措施的落實,以月促年,為完成全年安全生產目標任務做出貢獻。

    (二)。

    今年5月以來,全國部分地區相繼發生重特大安全生產事故,造成大量人員傷亡和財產損失,社會影響很大。國務院、省市各級政府非常重視,先后召開電視電話會議,分析安全生產形勢,研究整治對策,部署安全生產大檢查工作。市人民政府、市局先后印發了《市安全生產大檢查工作方案》和《市交通運輸局關于開展交通運輸系統百日安全生產大檢查的活動方案》,根據上級要求,結合我局實際,經研究決定,在交通運輸系統開展安全生產大檢查,特制定如下活動方案:

    一、總體要求和工作目標。

    認真貫徹落實中央和省市領導的重要批示指示精神以及上級關于加強安全生產工作的一系列決策部署,把開展大檢查作為當前安全生產的首要任務,按照“全覆蓋、零容忍、嚴執法、重實效”的總體要求,突出行業重點領域和薄弱環節,查隱患、抓整改、強督查、嚴問責,堵塞安全監管漏洞,強化安全生產措施,增強安全生產意識,落實兩個主體責任,提升安全管理水平,推進長效機制建設,做到檢查不留死角、整改不留后患、全程不走過場。通過查隱患、抓整改,達到“治大隱患、防大事故”的目的,有效防范和遏制各類事故發生。

    二、組織領導。

    交通運輸局成立市交通運輸系統安全生產大檢查工作領導小組,由局主要領導任組長,各分管領導為副組長,局安委會其他成員為組員。領導小組辦公室設在局行業管理科,負責綜合協調、督辦檢查和信息匯總上報工作。

    三、大檢查時間及方法步驟。

    結合第七屆世界盆景友好聯盟大會暨第十二屆亞太地區盆景賞石大會在我市舉辦等實際情況,此次大檢查自6月18日至10月31日,貫穿夏季、汛期和中秋、國慶長假等重要時期和關鍵時段,檢查方式采取企業自查自糾、行業管理部門檢查指導、局領導督查等循環式行動,實行檢查整改再檢查再整改流水式作業。

    四、大檢查重點。

    (一)突出內河通航安全;

    (二)突出水上風景旅游區安全;

    (三)突出道路客運安全;

    (四)突出城市公交客運安全;

    (五)突出道路運輸危險化學品運輸安全;

    (六)突出公路基礎設施安全;

    (七)突出?;反a頭和港口貨物現場作業安全;

    (八)突出交通建設工程工地建設安全;

    (九)消防安全等。

    五、檢查內容。

    (一)生產經營單位。

    重點進行“四查”。一查安全基礎:安全生產法律法規貫徹落實情況;安全生產管理機構設置和人員配備及安全培訓情況;安全生產責任制建立和落實情況;安全操作規程制定和落實情況;安全生產基礎管理、安全教育培訓落實情況等。()二查生產現場:新、改、擴建項目工程是否依法履行安全設施“三同時”制度;生產設施、設備是否符合有關安全標準,是否存在帶病運轉情況;生產設施、設備日常管理維護、保養情況;企業安全生產重要設施、裝備和關鍵設備、裝置完好情況;勞動防護用品配備和使用情況等。三查隱患整改:是否建立安全生產隱患排查工作制度,對隱患整改措施、責任、資金、時限和預案是否落實,整改是否到位銷案等。四查應急防范:對存在較大危險因素的生產經營場所以及重點環節、部位和重大危險源普查登記、風險辨識、監控預警的制度是否落實,是否制定事故應急預案并組織演練,是否按預案要求儲備充足的應急物資,運輸船舶、長途客運、公交客運及各場站的消防安全保護設施配置落實等。

    (二)行業管理部門。

    檢查重點:行業管理部門貫徹落實安全生產方針政策、法律法規和安全生產規劃制定執行情況;監管責任及“一崗雙責”責任制落實情況;安全生產管理機構設置和人員配備情況;開展船舶“三超一無”行為的整治、渣土車、攪拌車等工程車超限行為的整治、長途客運“三超一疲勞”行為整治等專項整治情況;嚴厲打擊非法違法生產、經營、建設行為情況;全面掌握重大事故隱患和重大危險源,落實整改和監控措施情況;加強隱患排查治理體系建設情況;嚴肅事故查處及責任追究情況;應急機構、應急機制和應急隊伍建設情況;落實安全生產大檢查工作責任,督促監管企業開展自查自糾情況等。

    六、工作要求。

    (一)高度重視,加強領導。各單位要充分認識當前開展安全生產大檢查工作的重要性、必要性和緊迫性,克服松懈麻痹思想和厭戰情緒,立足于治大隱患、防大事故,主要領導要親自抓,分管領導要具體抓,其他人員要按照“一崗雙責”的要求全力抓。要以防范事故為目標,全員行動,責任到人,措施到位,檢查到位,落實到位,做到“場所必查,有患必治,重患必?!?,確保安全大檢查取得實效。

    (二)突出重點,實現安全大檢查“全覆蓋”。要按照大檢查要求,認真檢查事故易發的重點場所、要害部位、關鍵環節,排查出的隱患、問題要列出清單,建立臺賬,制訂整改方案,落實整改措施、責任、資金、時限和預案,并對本單位安全生產狀況進行全面評估。

    (三)求真務實,對查出的問題實行“零容忍”。本次檢查采取明查暗訪、專項檢查、聯合檢查等多種方式進行,各行業管理部門要深入生產一線,查清安全生產真實狀況,找準制約安全生產的問題和癥結,排除各類事故隱患,努力提高大檢查的實效。交通運輸局將組織督查組對系統內各單位的安全生產情況進行抽查、督查(附件1),在國務院部署的6-9月全國集中開展安全生產大檢查期間,每月督查一次。對排查出的隱患、要明確每一個安全隱患和存在問題的整改措施、整改時限和整改責任人,對重大隱患和突出問題要實行掛牌督辦,一盯到底,強化跟蹤督導。要加強整改情況的后續跟蹤和指導,對隱患整改不到位或因工作不力導致事故發生的,一律實行倒查,并要嚴格追究有關責任人的責任。對存在重大安全隱患不能進行及時治理的交通運輸企業,一律要責令停業整頓。

    (四)加強宣傳,引導社會參與。各單位要結合當前開展的“安全生產月”活動,充分利用顯示屏、宣傳櫥窗等宣傳安全知識,營造安全宣傳氛圍。要使交通運輸系統廣大干部職工進一步增強安全責任意識和主動意識,牢固樹立以人為本、安全第一的理念。要充分發揮社會公眾和輿論監督力量,鼓勵舉報交通運輸領域安全隱患。對安全檢查走過場、隱患排查治理不力的,要予以公開曝光。

    (五)堅持標本兼治,構建長效機制。各單位要把安全生產大檢查與“打非治違”、“三化三整治”等活動相結合,利用信息化手段,完善隱患排查長效治理體系。要把大檢查中形成的好經驗、好做法,及時總結提煉固化為制度和規范。結合企業的安全生產標準化建設,把安全檢查貫穿于日常安全管理和監督工作中,督促企業建立橫向到邊、縱向到底、細化到每個崗位的隱患排查整改制度,著力提升企業安全保障水平。

    請各單位于6月底之前出臺大檢查工作方案,并抓好組織實施;公路處、運管處、地方海事處、航道處,質監站于每周四上午12:00前,把大檢查開展情況和發現的問題整理,報局行業管理科;各單位每月13日、28日前上報大檢查進展情況及事故隱患檢查、整改登記表(附件2);各單位分別于6月27日前、7月26日前、8月28日前分別將當月安全生產大檢查進展情況報局行業管理科;9月26日前將安全生產大檢查總結報局行業管理科;上報材料都要經本單位主要負責人簽字后上報。

    (三)。

    根據區教育局、綜治委關于開展學校交通安全宣傳月活動的精神。為了進一步加強學生交通安全宣傳教育,根據文件精神,結合本校的工作實際,制定學校交通安全宣傳月活動方案。

    一、活動時間從20**年9月16日至20**年10月15日。

    二、活動主題:珍愛生命,安全出行。

    三、領導小組。

    組長:沈軍。

    副組長:沈丹萍。

    成員:錢彪、王君、崔勤山、張華根、繆燦萍、婁金妹、徐偉以及所有班主任。

    四、工作要求。

    1、明確責任,狠抓落實。

    各處室、各年段、全體師生都要充分認識到交通明確責任,狠抓落實。安全生產的極端重要性,認真學習貫徹落實上級文件精神和會議精神,以對黨對人民高度負責的態度,從改革發展穩定的大局出發,牢固樹立安全第一的思想,把安全生產作為當前和今后一個時期工作的重中之重。認清形勢,集中精力,盡職盡責,扎實工作,采取強有力措施,堅決防止重特大安全事故的發生。全體師生特別班主任是安全生產的第一責任人,要對本班的交通安全負總責,要做到守護有責,確保一方平安。一級為一級負責,把交通安全的各項政策措施真正落到實處。要全面落實交通安全領導責任制,對存在的突出問題不采取措施或因互相推諉、扯皮而發生重特大事故的;對事故隱患,要查明原因,按照上級有關規定進行查實,厲行責任追究,絕不手軟,該誰負責的,就要追究誰的責任。

    2、加強組織領導,充分認識交通安全的重要性。學校利用行政會議討論制加強組織領導,充分認識交通安全的重要性。確保宣傳教育真實有效,防止片面不落實。明確職責分工,加強協調配合。分管校級領導負責交通安全活動月的工作,班主任要密切配合,通過宣傳教育把交通安全意識融入師生腦海,時刻繃緊交通安全這根弦。根據本校實際有針對性地開展交通安全教育月活動,五、根據本校實際有針對性地開展交通安全教育月活動,教育重點是交通安全教育和自我防護教育。努力增強學生的法治意識,提高學生的自我保護能力,減少或杜絕各類事故的發生。

    六、具體工作安排:

    具體工作安排:

    1、校長沈軍利用教師例會對教職員工進行一次交通安全教育,嚴禁教師無證駕駛機動車,酒后駕車等違法行為,做好教師自駕車進入校園的安全管理,避開學生上學放學時間段進出校門,確保校園交通安全。

    2、政教主任利用國旗下講話,組織全體師生學習文件的精神,宣讀倡議書,并對交通安全活動進行全面布置。

    3、每天上下學期間學校行政領導在校門口進行交通安全督導。

    4、預備年級開展一次主題班隊活動。

    5、初一年級開展一次交通安全的知識競賽。

    最新車輛交通安全月活動總結范文(14篇)篇十三

    為了進一步強化駕駛員安全行車和自覺遵守交通法規意義,提升交通安全管理工作水平,根據路管安委發14號文件《油田道路管理公司關于開展“交通安全月”活動方案的通知》的有關要求,認真開展我站“交通安全月”有關工作,現將活動工作情況總結如下:

    一、領導重視,成立“交通安全月”活動工作小組:

    組長:xx

    組員:xx

    二、明確工作思想,確?!敖煌ò踩隆被顒禹樌M行

    本著“安全第一,預防為主”的工作思想,通過開展“交通安全月活動”來努力營造一個良好的交通管理工作氛圍,增強職工的交通安全意識,提高駕駛員的技術素質,減少和杜絕交通違章及各類交通事故的發生,確保安全生產無事故,使“交通安全月”活動得以順利進行。

    三、加大宣傳力度,提高職工自身安全意識

    “交通安全月”活動期間,我站通過召開職工大會、黑板報等宣傳方式,向全體職工進行了“交通安全月”活動的內容宣傳,利用雨休時間集中學習交通安全的法律、法規;提高車輛駕駛人員的安全意識。

    四、積極參加公司非駕駛員的報批活動

    活動期間,我站本著對人民生命財產高度負責的態度,認真審核非職業駕駛員的申報條件,嚴格控制非職業駕駛員的申報數量,認真遵照非職業駕駛員報批程序上報非職業駕駛員名單。

    五、開展安全大檢查工作

    活動期間,我站對所有站屬運行車輛進行了一次全面的安全大檢查,發現問題及時處理,排除了不安全隱患確保車輛安全運行。

    六、認真履行各項規章制度,做好基礎資料管理工

    活動期間,我站認真履行各項交通安全的規章制度及法律法規,并加強了基礎資料的管理工作,完善了活動設備運轉記錄的填寫工作,使我站的內業資料管理水平趨于標準化,符合公司有關要求標準。

    七、加強交通安全學習培訓力度,做好事故預防工作

    活動期間,我站組織所有機動車駕駛人員認真學習《油田道路管理公司安全生產管理手冊》及《交通安全管理條例》,特別針對安全操作規程和事故預防進行認真細致的學習及演練,增強防范事故的能力,確保安全運行無事故。

    八、加強了hse管理工作的管理力度

    活動期間,我站加大了hse管理工作力度,真正將hse管理體系在我站深入開展,加大了施工現場的安全監督檢查力度,對所發現的違規現象及時開具安全隱患檢查表并由受檢班(組)長現場簽字,對所檢查出的問題及時糾正整改,認真填寫hse管理工作所需的各項基礎資料,使我站的hse管理工作內業資料趨于標準化,符合公司的有關標準要求。

    通過深入開展“交通安全月”活動,使我站職工明確了自己的職責,提高了自身的交通安全意識及管理工作水平,較好的落實了公司“交通安全月”活動的各項措施、杜絕了群死群傷現象的發生,確保了“交通安全月”活動的順利進行。

    最新車輛交通安全月活動總結范文(14篇)篇十四

    隨著社會的發展,交通方式也越來越多,孩子的交通安全教育也變得十分重要。幼兒園應有目的、有計劃、有組織地運用多種方式傳授安全知識,培養幼兒樹立交通安全意識,養成良好交通安全習慣,規范交通安全行為。孩子的交通安全教育,是幼兒安全教育的一個重要組成部分。保障幼兒的安全,是幼兒園義不容辭的責任和義務?,F把我們學校交通安全工作情況落實如下:

    切實加強幼兒接送安全,認真執行幼兒接送制度,家長接送幼兒須憑“接送卡”以卡換人;,門衛在門口進行巡視,嚴防幼兒冒領或走失;注意觀察幼兒接送車的安全現狀,嚴禁無牌無證的車輛來接送幼兒,確保幼兒接送途中安全;完善門衛考核制度,落實門衛職責,有效促進幼兒在園安全。

    切實加強對幼兒交通法規教育,增強幼兒交通安全意識,確保幼兒交通安全。當幼兒坐在家長駕駛的車內或父母騎的自行車上時,家長應因勢利導讓孩子明白怎么乘車,安全帶怎么系,乘車應注意的事項等交通安全知識。幼兒園則運用生動形象的教學形式對幼兒進行交通安全教育。通過游戲活動使幼兒對交通規則有一個初淺的印象,增強幼兒的交通安全意識,了解交通法律知識,知道違反交通規則也是一種違法行為;在班級里創設良好的教育環境,潛移默化地影響幼兒。

    嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度,嚴格規定校車駕駛人員的資格條件,對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審,加強車輛安全檢查力度,認真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。

    建立完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄,幼兒園校車接送幼兒,教師嚴格執行校車接送制度,認真清點幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負責到底,安全無誤地將幼兒送到家。

    定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議,加強跟車教師的安全防范意識,時刻對司機們的“安全第一,寧等三分,不搶一秒”的安全意識和安全教育,校車內的安全工作,教育司機不超載,不超車,不超時、不搶道,幼兒上下車的安全教育,教育幼兒安全帶的正確使用,教育幼兒在車內不能亂動,以免碰傷,教師隨時在車內實施安全教育,司機必須做到定期對校車的排查和檢修,時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內的一切安全事項和指導。

    我園利用網站、短信和宣傳欄等向家長宣傳交通安全工作的重要性,如在家長會上宣傳接送幼兒時注意路途中的安全,幼兒園家長接送制的要求等。又如張貼圖文并茂的交通安全宣傳資料,每逢節假日前做好對家長的宣傳與教育,寒假暑假還在給家長的一封信中強調幼兒的.交通安全。保證幼兒節日期間的安全。

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