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    施工方案怎樣寫優質(10篇)

    時間:2025-06-02 作者:儲xy

    “方”即方子、方法。“方案”,即在案前得出的方法,將方法呈于案前,即為“方案”。方案書寫有哪些要求呢?我們怎樣才能寫好一篇方案呢?以下是我給大家收集整理的方案策劃范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    施工方案怎樣寫篇一

    鋼筋砼基礎

    (1)施工方法:鋼筋采用配套的專業機具集中在加工場制作,就位綁扎骨架;底板中d≥22mm鋼筋采用機械連接,d<22mm鋼筋采用閃光焊或搭接焊連接。模板采用組合鋼模,成品脫模劑,鋼管、方木加固。砼集中在攪拌站生產,機動斗車運輸,人工澆筑入模,振動棒、平板振動器搗固。

    (2)工藝流程

    測量定位放線→砼墊層→測量定位放線→綁焊鋼筋骨架→支立模板→澆筑砼→覆蓋澆水養護→拆模、養護→回填土。

    (3)施工要點

    經監理驗槽、驗線、核對標高、見證各種材料復試單、砼配合比及模板、鋼筋骨架與保護層、預埋柱插筋等檢驗達標后再進行澆筑砼。模板加固牢靠,尺寸符合圖紙要求。砼達到規范要求強度時方可拆模,拆模前、后罩塑膜或草袋養生。 基礎底板雙層鋼筋間須布設ф16以上鋼筋支撐(@1.0m,梅花型布置),以保證上、下層鋼筋位置。柱子插筋事先用封閉箍筋點焊成骨架,且下端封閉箍與基礎鋼筋焊接定位,上端采用鋼管井架固定,確保定位準確、牢固。

    蓋板施工方法

    蓋板原設計為1米就寬的預制鋼筋混凝土板,為了加快工期,本工程擬采用現澆混凝土板

    蓋板涵每20米設一道豎向伸縮縫,伸縮縫兩側設混凝土柱,柱內預埋橡膠止水帶。蓋板鋼筋采用配套的專業機具在加工場制作,就位綁扎骨架。模板采用覆塑竹膠合板(12、18mm厚)制作大板模板,機械配合安裝、拆除; 頂板模板支架采用輪扣式或碗扣式鋼管滿堂腳手架。砼集中在攪拌站生產,砼攪拌運輸車運輸、泵注澆筑; 頂板及構造柱采用振動棒、平板振動器及附著式振動器聯合搗實。相鄰板塊的澆注時間間隔不少于3天。

    鋼筋工程: 柱豎向鋼筋接頭應設在二個截面上,其間距≮60cm;連接焊條:ⅰ級鋼筋用e4315、16、18、28焊條,ⅱ級和ⅱ與ⅰ級鋼筋連接用e5015、16、18、28焊條;綁扎時相鄰綁扎點的鐵絲扣成八字形; 雙層鋼筋網片間設置鋼筋馬凳支撐(φ14、@1m、梅花型布設),以保證位置正確; 用同砼配比砂漿做墊塊控制鋼筋保護層不得有負差,嚴禁墊鋼筋。

    ③模板工程:采用高強覆塑竹膠合板大板模板,其方木帶、鋼筋拉桿設置間距要經過計算,確保模板強度、剛性及加固牢靠; 模板拆除時間須符合規范要求,并嚴禁用大錘或撬棍硬砸硬撬;拆下的模板、配件等,嚴禁拋擲,指定地點堆放,并及時清理、維修和涂刷隔離劑,以備再用。

    ④砼工程:按設計強度、抗滲標號及現場使用的材料采用“絕對體積法”科學設計、試配摻外加劑的防水砼;水泥用量≮300kg/m3,水灰比宜為0.5~0.6,砂率28~38%,灰砂比1.5~2.5,砂石混合質量密度>20xxkg/m3;外加劑視情況采用密實劑、防水劑、減水劑、加氣劑、膨脹劑等,摻量經試驗確定;嚴格按施工配比稱量配料;砼攪拌時,先將砂、石、水泥攪拌0.5~1.0min,再加水攪拌1.5~2.5min,最后加入用水稀釋均勻的外加劑攪拌1.5~2.5min;澆筑前,模板內的積水、木屑及其它雜物要清理干凈,并用水濕潤;墻體施工縫處在立模前要鑿毛處理,露出石子,清除浮灰漿、松軟層,澆砼前濕潤,并鋪與砼同配比的去掉石子的砂漿2.5 cm厚;構造柱澆筑砼落高超過2.0m時使用串筒、溜槽或模板開窗;蓋板砼初凝后用鐵抹子壓光,以增加表面致密性;在預埋件或鋼筋密集處不易使砼搗實時,采用細石砼并用片式振動棒頭加強搗實;砼澆筑后,澆水濕潤養護不得少于14d。按規定制作防水砼檢查試件與控制試件。

    施工方案怎樣寫篇二

    一、工程概況

    該工程建筑面積*****m2,工程包括水管路、風管路的制作、安裝、保溫及中央空調機組、組合式空調箱、風機盤管的安裝。

    本公司專業從事中央空調工程的設計與施工,具有豐富的設計加工和施工經驗,對于本工程,公司將委派有多年經驗的工程師擔任設計并參加施工管理,以確保本工程達到優質工程。

    二、施工方案的選擇

    在施工過程中,往往有不同的施工方法可供選擇。制定施工方案時應根據工程特點、工期要求、施工條件等因素,進行綜合權衡,選擇適用于本工程的最先進、最合理、最經濟的施工方法,以達到降低工程成本和提高勞動生產率的預期效果。

    根據圖紙要求,結合本公司從事中央空調安裝的實際經驗,將本工程各項目的安裝工藝和相應的施工方法具體說明如下:

    1 分項工程施工工藝流程圖示:

    機組位置的定位——機組組裝或吊裝

    風管路安裝工藝流程:

    測量、放線——確認主體結構軸線及各面中心線——以中心線為基礎,做風管路的安裝——校正位置——管道與機組的連接——做風管路驗收檢查——保溫

    水管路安裝施工工藝流程:

    測量、放線——根據管路不同位置設支架,固定架,吊筋——按圖紙所示位置安裝水管路——與機組連接(包括風機盤管)——壓力實驗——外表面的防腐防銹處理——保溫——清潔整理——檢查驗收

    2 分項工程施工方法

    風管路安裝施工,采用工廠和現場相結合方式進行,即所有風管道和吊筋、風口及閥門等組件均在場外加工,經質檢合格后運往工地現場安裝,并按照下列方法進行施工:

    測量放線:由專業技術人員確定管道的位置,并在兩端定位中拉線以確保管道安裝平直

    風管及部件安裝

    1)風管及部件穿墻,穿墻時,應設予留孔洞,尺寸和位置應符合設計要求。

    2)風管和空氣處理室內,不得鋪設電線以及輸送有毒、易燃、易爆氣體或液體的管道。

    3)風管與配件可拆卸的接口及調節機構,不得裝設在墻或樓板內。

    4)風管及部件安裝前,應清除內外雜物及污物,并保持清潔。

    5)風管及部件安裝完畢后,應按系統壓力等級進行嚴密檢驗,漏風量應符合《通風與空調工程施工及驗收規范》第37頁之規定。

    6)現場風管接口的位置,不得縮小其有效截面。

    7)風管支、吊架的施工應符合下列規定:

    ①風管與部件支、吊架的預埋件,射釘或膨脹栓位置應正確,牢固可靠,埋入部分應去除油污,并不得涂漆。

    ②在磚墻或混凝土上預埋支架時,洞口內外應一致,水泥沙漿搗固應密實,表面應平整,預埋應牢固。

    ③用膨脹螺栓固定支架時,應符合膨脹螺栓使用技術的規定。

    ④支吊架的型式應符合設計規定。當設計無規定時,應按下列規定執行。

    (i)靠柱安裝的水平風管宜用懸臂支架或有斜撐支架;不靠墻或柱安裝的水平風管宜用托底吊架,直徑或邊長小于400mm的風管可采用吊帶式吊架。

    (ii)靠墻安裝的垂直風管宜用懸臂托架或有斜撐支架,不靠墻柱穿樓板安裝的直風管宜采用抱箍支架,室外或屋面安裝的立管應用井架或拉索固定。

    ⑤吊架的吊桿應平直,螺紋應完整,光潔。吊桿拼接可采用螺紋連接或焊接。螺紋連接任一端的連任一端的連接螺紋均應長于吊桿直徑,并有防松動措施;焊接拼接宜采用搭接,搭接和長度不應少于吊桿直徑的6倍,并應在兩側焊接。

    ⑥支吊架上的螺孔應采用機械加工,不得用氣割開孔。

    ⑦矩形風管抱箍支架應緊貼風管,折角應平直,連接處應留有螺栓收緊的距離;圓形風管抱箍圓弧應均勻,且應與風管外徑相一致,抱箍應能箍緊風管。

    8)風管安裝時應及時進行支吊架的固定和調整,其位置應正確,受力應均勻。可調隔振支架,吊架的拉伸或壓縮量應按設計要求調整。

    9)支吊架不得設置在風口、閥門、檢查門及自控機構處;吊桿不宜直接固定在法蘭上。

    10)風管支、吊架的間距,如設計無要求,應符合下列規定:

    ①風管水平安裝,直徑或長邊尺寸小于400mm,間距不應大于4m;大于或等于400mm,不應大于3m。

    ②風管垂直安裝,間距不應大于4m,但根立管的固定件不應少于2個。

    ③戶外保溫風管支、吊架的間距應符合設計要求。

    11)法蘭墊片的厚度宜為3-5mm,墊片應與法蘭間平,不得凸入管內。

    12)法蘭墊片的材質,當設計無要求時,可按下列規定執行:

    ①輸送空氣溫度低于70℃的風管,應采用石棉橡膠板等。

    ②輸送空氣或煙氣溫度高于70℃的風管,應采用石棉橡膠板等。

    ③輸送含有腐蝕性介質氣體的風管,應采用耐酸橡膠板或軟聚乙烯板等。

    ④輸送產生凝結水或含有蒸汽的潮濕空氣的風管,應采用橡膠板或閉孔海綿橡膠板等。

    ⑤連接法蘭的螺栓應均勻擰緊,其螺母應在同一側。

    13)風管的調節裝置(多葉閥、蝶閥、插板閥等),應安裝在便于操作的部位。

    14)防火閥安裝,方向位置應正確,易熔件應在系統安裝后裝入。

    15)各類風口的安裝應平整,位置應正確,轉動部分靈活,各風管的連接應牢固。

    16)安裝柔性短管應松緊適當,不得扭曲。

    水管及部件的安裝

    在管道安裝工程中,螺紋連接、焊接及法蘭連接是常用的幾種連接方法。比如系統的立管,支管等管徑較小常用螺紋連接,干管,室外管道等一般采用焊接,閥門,減壓閥,除污器等管路附屬設備與管子連接,采用何種方法,在施工過程中視具體情況而選定。

    鋼管螺紋連接與管螺紋加工:

    一般管徑在15-40mm的小管子都采用螺紋連接,定期檢修的設備也采用螺紋連接,使拆卸安裝較為方便,管螺紋的規格符合規范要求,管子和螺紋閥門連接時,管子上的外螺紋長度應比閥門上內螺紋長度短1-2mm扣絲,以避免因管子擰過頭頂壞閥芯,同理,其它接口管子外螺紋長度也應比所連接配件的內螺紋略短些。

    管螺紋加工:

    從質量方面要求,螺紋應端正,光滑無毛刺,無斷絲缺口,螺紋松緊度適宜,以保證螺紋接口的嚴密性,填充材料可采用聚乙烯膠帶管麻絲混白鉛油。

    鋼管焊接:

    要求焊縫處無縱橫裂紋,氣孔及夾渣;管子內外表面無殘渣,坑和明顯的焊瘤,通常用水壓試驗,試驗壓力為工程壓力的1.25-1.5倍,要求在規定的試驗壓力下進行檢查,不滲水漏水為合格。管道穿過建筑物基礎預留孔洞的尺寸一般比管徑大2倍左右,并加設套管,套管中用保溫材料填空,如果穿過樓板套管上端應高出地面20mm,防止上層房間地面水滲流到下層房間,下端與樓板底平。

    管道支架,根據結構形式可將支架分為托架、吊架、管卡三種。前兩種托吊水平管道,多在現場制造,管卡固定立管可采購,一般士干管離墻或柱子表面凈距不小于60mm,產支管離墻凈距為30mm。所有預留孔凍及支架埋設處的墻面應在管道安裝后,裝修工程完工前填堵。管路連接后要保證10m管卡上,當直徑d<100mm時,縱橫方向的彎曲允許偏差小于5mm;d>100mm時,縱橫方向的彎曲允許偏差小于10mm。全長在25mm以上時,橫向彎曲允許[偏差小于25mm。多條平行管段在同一平面上,間距允許偏差3m。支吊架不得設在焊縫處,應距焊縫不小于50-100mm施焊時要注意清理吹進管內的氧化鐵熔渣以免堵塞管道。

    防腐和保溫

    1、風管和管道噴涂底漆前,應清除表面的灰塵,污垢與銹斑,并保持干燥。

    2、油漆不應在低溫或潮濕環境下噴涂。

    3、噴、涂油漆,應使漆膜均勻,不得有堆積,漏涂,皺紋氣泡、摻雜及混色等缺陷。

    4、風管、部件及設備經質量檢驗合格后,方可保溫。

    5、風管與設備的保溫如用卷,散材料,厚度應均勻,包扎牢固,不得有散材外露的缺陷。

    三、施工進度計劃的編制

    1、編制依據:

    (1)工程的設計圖紙及其它技術經濟資料;

    (2)業主具體要求;

    (3)行業標準、規范及定額;

    (4)技術設計及說明等。

    2、編制原則:

    (1)確保工程質量的前提下,使進度最快,工期最短;

    (2)全盤規劃系統連貫,責任落實;

    (3)作為總細具體規范和指導,成為詳細編制的依據;

    (4)甲方預付款和進度計劃支付,確保加工、施工周期;

    (5)我方提供空調圖紙及相關資料齊備,現場具備開工條件確保我方施工能依計劃進行。

    3、編制方法:

    應用現代工程建設的流水施工作業技術。(根據本公司多個工程施工經驗,土建單位能提供詳細施工進度,本公司施工進度依土建)

    四、常用的施工機具

    為了不斷地提高機械化施工水平,目前國內已將一批通風管道加工使用先進機具,用到實際工程中,不僅減輕了勞動強度,而且還提高了工程質量。通風空調工程施工機具應根據工程的規模及技術要求等實際情況進行選擇。

    五、質量與安全措施

    通風空調工程在施工中,除遵照《通風空調功程施工驗收規范》及《建筑工程安全操作規程》所規定的條例外,還應結合工程的具體情況,制訂質量和安全生產的具體措施。

    1、質量方面

    ①對管樂譜

    ②避免風管內壁受到污染,提高風管制作和風管連接的嚴密性,保證空氣潔凈系統的運行效果。

    ③不銹鋼板和鋁板風管的制作,安裝,根據材質特性采取措施,防止降低風管抗腐蝕能力。

    ④制訂各工種之間的銜接配合的技術組織措施,以確保工程的整體進度。

    ⑤制訂關鍵性設備試運轉和系統、試驗調整的技術措施。

    2、安全方面

    根據“管生產、管安全“的原則,各級領導直至工人,必須認真貫徹國家和上級頒發的有關安全生產和勞動保護的政策,法令和規章制度。在編制施工方案中必須有安全技術措施,防止傷亡事故的發生。根據通風空調工程的作業特點,除按制訂的安全技術措施施工外,還應對施工人員加強安全技術教育,遵守《建筑安裝工人安全操作規程》。施工人員進入施工現場,應遵守下列要求:

    1)進入施工現場,必須戴安全帽,禁止穿拖鞋或光腳,正確地使用個人勞動保護用品。

    2)距地面3m以上作業要有防護攔桿,擋板或安全閥。如無安全設施必須帶好安全帶。

    3)從事高空作業要定期進行體格檢查,凡患有高血壓,心臟病,貧血病等不適于高空作業的人員,不得從事高空作業。

    4)高空作業所用的工具放入工具袋(套)內,不準上下拋擲傳遞物體。

    5)梯子不得缺擋,不得墊高使用。使用梯子的上端要扎牢,下端采取防滑措施。

    6)設備清洗應使用煤油,清洗場地要通風良好,嚴禁煙火。

    7)設備試運轉時,除遵守單項安全技術措施外,不準在設備運轉時進行擦洗和修理,并嚴禁將頭、手伸入機械行程范圍內。

    8)操作風管卷圓機,咬口機等施工機械,手不得直接推進工件。咬口時,手不準放在咬口機的傳送軌道上;工件要扶穩,手指距軋滾距離不小于5cm。

    9)從事礦渣棉,玻璃纖維棉(氈)等保溫作業,衣領,袖口,褲口都應扎緊。

    10)聚苯乙烯板使用電熱切割,應使用36v電壓大安全變壓器。

    施工方案怎樣寫篇三

    機電工程常用的設備及管道防腐蝕施工方法很多,主要有涂料施工方法、金屬涂層施工方法、電化學保護法、襯里保護法。

    本條主要知識點是:涂料施工方法應用,金屬涂層施工方法應用,電化學保護法應用,襯里保護法應用。

    對于金屬的防腐蝕施工方法,現在最簡便有效又大量使用的是采用涂料施工方法。

    1、涂料施工是一種把涂料涂敷在金屬表面,使其與環境分離,達到耐腐蝕目的的方法。

    2、涂層的施工可采用刷涂法、滾涂法、空氣噴涂法和高壓無氣噴涂法。

    (1)刷涂法施工:刷涂是最簡單的手工涂裝方法,漆刷有扁刷、圓刷、彎頭刷等。它的優點是滲透性強,可以深入到細孔、縫隙中。主要用于小面積涂裝。對于快干漆和分散性差的涂料,不宜使用刷涂法。

    刷涂的缺點是:勞動強度大,生產效率低,涂膜易產生刷痕。

    (2)滾涂法施工:適用于較大面積的涂裝,效率高于刷涂。滾涂前涂料應倒入裝有滾涂板的容器中,將滾子的一半浸入涂料,然后提起,在滾涂板上來回滾幾次,使滾子全部均勻地浸透涂料,并把多余的涂料滾壓掉。

    把滾子按w形輕輕地滾動,將涂料大致地涂布于鋼材表面上,接著把滾子作上下密集滾動,將涂料均勻地分布開,最后使滾子按一定的方向滾動,滾平并修飾表面。在滾動時,初始用力要輕,以防流淌,隨后逐漸用力,致使涂層均勻。

    (3)空氣噴涂法施工:噴涂時,應根據噴槍的產品技術文件調整空氣壓力、噴出量和噴霧幅度并經試噴確定。噴涂的距離應根據噴涂壓力和噴嘴的大小確定,使用大口徑噴槍時宜為200~300mm,使用小口徑噴槍時宜為150~250mm。噴涂過程中,應保持噴槍與被涂表面呈直角狀態并平行運行,噴槍的運行速度宜為300~600mm/s,且應保持穩定。噴幅搭接的寬度宜為有效噴幅寬度的1/4~1/3,并應保持一致。

    (4)高壓無氣噴涂法施工:噴嘴與被噴涂表面的距離宜為300~500mm。噴嘴與被噴面成30°~80°角。噴幅的搭接宜為幅寬的1/6~1/4,并應保持一致。噴槍的運行速度宜為600~1000mm/s,并應保持穩定。

    金屬涂層應為鋁、鋅及其合金。施工應采用熱噴涂方式。

    按照作用原理不同,電化學保護分為陰極保護和陽極保護兩類。機電工程通常采用陰極保護法進行施工。

    陰極保護法又具體分為:

    將被保護金屬設備與直流電源的負極相連,依靠外加陰極電流進行陰極極化而使金屬得到保護的方法。

    外加電流陰極保護系統包括輔助陽極、陽極屏、參比電極和直流電源四個部分。

    在被保護金屬設備上連接一個電位更負的強陽極,促使陰極極化,這種方法叫做犧牲陽極保護。

    襯里是一種綜合利用不同材料的特性、具有較長使用壽命的防腐方法。根據不同介質條件,在金屬設備上選襯各種非金屬材料,如磚板襯里、玻璃鋼襯里、橡膠襯里和化工搪瓷襯里等。對于溫度、壓力較高的場合,可襯耐蝕金屬,如不銹鋼、鈦、鉛、銅、鋁等。

    施工方案怎樣寫篇四

    選好電地暖溫控器

    目前市場上的電地暖溫控器主要分為電子式和數字顯示式兩種。

    一、電子式溫控器。這種溫控器內部電路為模擬電路,面板上具有溫度刻度、撥盤、開關。由于操作簡單、長期可靠性好,比較適合于兒童、老齡化人群使用。

    二、數字顯式溫控器。這種溫控器以液晶lcd顯示為主,也有的采用數碼led顯示。周編程時段溫控器(簡稱:編程溫控器)是數字顯溫控器的一種,能根據采暖區生活(或工作)規律的不同,設定一周內不同時間段所對應的不同溫度從而實現自動控制,節能效果顯著,在電采暖控制方面已普遍應用。另一種為非編程溫控器,具有操作簡單、直觀,人性化的優點。

    選擇合適的電地暖溫度傳感器

    溫度傳感器依據測控方式不同,分為單溫控與雙溫控兩種。其中單溫控有“內控”或“外控”兩種,雙溫雙控一般為“內控外限”。

    內控傳感器是指由溫控器內部的傳感器,測控房間溫度達到設定溫度后,停止供熱。

    外控傳感器是指由溫控器外部接一個外置式溫度傳感器,測控房間或地面溫度達到設定溫度后,停止供熱。

    內控外限傳感器是指溫控器內部的傳感器測控房間溫度,外部接一個外置式溫度傳感器限制地面溫度過高。當房間溫度達到設定溫度或地面溫度過高,都將停止供熱。

    外置傳感器的安裝需預埋套管,以確保安裝、維護時拔插方便。套管的地面端口應封口,防止潮氣、雜物進入。

    使用高效散熱器

    如果您的暖氣是老式的鑄鐵材質或暖氣片的數量不夠,從長遠考慮我們建議您還是及時更換一下,那么一兩年內節省下來的燃氣費抵得上此次投資。因為,散熱器也就是暖氣片能否快速升溫、快速傳導對于供暖尤其是獨立供暖的用戶來講至關重要。在暖氣升溫速度較快的前提下,您可以做到按需開關采暖爐,不在家爐子可以不燒,從而節省燃氣;而回家后點燃爐子,室內溫度又能夠在10分鐘內迅速升至18℃以上,又不會影響舒適。

    那么什么樣的暖氣才稱得上快速散熱呢?據業內人士介紹,進口鑄鋁、純銅、銅鋁復合、多數國產鋁制產品以及扁管水道鋼制暖氣均升溫較快。如果您家配置了上述材質的暖氣,但正常供暖10分鐘后仍達不到16℃,那么有可能就是暖氣片數量不足了,您可視房間的面積、朝向、樓層、格局等適當增加暖氣片數。

    完善現有地暖溫度控制方案

    (電價上調風聲緊 專家支招省錢采暖)

    現在市場上出現的溫控器在不同程度上都需要完善和優化。

    1.內置傳感器的單溫控器

    溫控器內置的傳感器測控房間溫度,通過控制發熱體電源(火線)的通與斷,實現溫度控制。

    這種控制方案較簡單,只控制房間的溫度,無法控制地面溫度,不推薦使用。若加裝“地面限溫器”,由限溫器對地面或發熱體獨立限溫,此方式安全性更高,值得推廣。

    2.外置傳感器的單溫控

    溫控器外置式傳感器(地探頭)來測量地面或房間溫度,通過控制發熱體電源(火線)的通與斷,實現溫度控制。這種控制方案類適合衛生間、浴室的控制方案。

    3.內控外限的雙溫雙控方法

    這類溫控器具有房間溫度與地面溫度,兩路獨立測控電路。在內置控溫的同時,外置限溫仍然有效;房間溫度與地面溫度,任何一個達到設定溫度,溫控器內部繼電器將控制發熱體電源(火線)的通與斷,達到控制發熱體的啟停。

    這種控制方案即控制了房間溫度,又限制了地面蓄熱層溫度,在限制地面溫度過高的前提下滿足房間溫度。此方案具有舒適性、節能安全的要求,是目前非常實用的控制方案。

    施工方案怎樣寫篇五

    (1)、清除雜物,整理場地;

    (2)、清查安裝主要的施工機具;

    (3)、安裝好施工現場水電供應設施;

    (4)、合理組織施工,做到責任明確,分工合理;

    (5)、準備足夠的施工所需用的材料。

    (一)、通道及鋼筋砼蓋板涵:

    1)、施工放樣。仔細對施工圖紙進行復查,領會設計意圖。根據圖紙確定的構造物的位置和標高,準確計算結構物中樁坐標和軸線方向,然后根據計算的具體位置進行施工放樣,為便于開挖后的檢查校核,基礎軸線控制樁應延長至基坑處加以固定。放樣完成后,根據基礎的結構尺寸放出結構基礎的邊線,申請駐地監理工程師復查,得到確認之后,方可進行基坑開挖。

    2)、基坑開挖。

    a、根據現場施工設備條件和施工環境,基礎開挖采用挖掘機開挖,人工配全修理;開挖時派出專門的測量人員及時測出其基底高程,防止超挖現象發生。對于有地下水的區域,基礎開挖時在基坑四周挖集水溝,以保持良好的排水,確保在挖方的整個施工期間都不至于遭受水的危害。

    b、對于部分涵址為i級非自重濕陷性黃土的地基,基礎開挖后,采用重錘夯實,現場用輕型觸探儀檢測地基承載力達到設計要求后方可澆筑基礎砼,如果地基承載力不夠,則視具體情況作換填石灰處理,墊層的厚度、寬度通過地基承載力驗算計算所得。換填石灰時,石灰與土的比重按體積比3:7,在拌合站集中拌合,拌合好后灰土混合料采用運料車運輸,人工攤鋪整平,每層攤鋪厚度控制在20cm左右,灰土的壓實度采用小型氣夯進行夯實,達到監理工程師認可。根據實際情況也可以采用其它的措施來處理地基。

    3)、模板與支架:

    a、基礎砼模板采用尺寸標準、表面平整光潔的竹膠板,模板必須保證其表面平整,板縫間不漏漿等要求。

    b、模板安裝前,在模板表面涂層脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。

    c、支立模板時為了防止模板移位變形,支立基礎側模時在模板外設立支撐固定。臺身的側模設立對拉桿固定,澆筑在混凝土中的拉桿,按拉桿拔出的要求設計,拉桿外淘塑料管,模板拆出后拔出重復利用。

    d、模板安裝完畢后,為保證位置正確,必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行自檢,合格后方可報監理工程師抽檢,監理工程師認可后方能澆筑。混凝土澆筑時,發現模板有超過允許偏差值的可能及時糾正。

    4)、混凝土的澆注及養護:

    a.材料選用。試驗室嚴格把關,各原材料都要要滿足設計和施工需要。

    b.涵洞混凝土采用集中拌和,罐車運輸,吊車配合澆注。拌和前對各種原材料質量進行嚴格檢查。砼在拌和站集中拌和,罐車運輸,吊斗法入模。砼澆注時,必須對運到施工現場的砼進行嚴格的檢查。如砼坍落度、和易性。

    c.澆注前先對支架、模板、預埋件進行檢查,模板內的雜物、積水應清理干凈,模板如有縫隙必須填塞嚴密。

    d.為了防止混凝土自高處向模內傾卸時發生離析,在澆注基礎時,吊車傾卸高度不超過2米,通過串筒下落。

    e.混凝土按一定厚度順序和水平方向分層澆注,上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成;上下層同時澆注時,上層與下層澆注距離保持1.5米以上,澆注厚度不超過30cm.

    f.混凝土的振搗采用插入式振搗,移動不超過振搗器作用半徑的1.5倍,與側模應保持5到10厘米的距離。

    g.混凝土澆注連續進行,因故間斷時,其間斷時間應小于前層混凝土初凝時間。

    h.混凝土澆注完成后,在收漿后盡快養護,混凝土的養護采用灑水養護,養護時間不得少于7天。

    5)施工縫的處理:

    由于基礎臺身、臺帽分別澆注,施工縫應認真處理,施工縫的處理采用人工鑿除。在處理層混凝土澆筑完1-2天內,對其表面的水泥砂漿和松弱層進行拉毛,經鑿毛處理的混凝土面用水沖洗干凈,在澆筑次層混凝土前應對水平縫鋪一層厚度為1~20cm的1:2水泥砂漿,對于鋼筋砼、砼拱圈和蓋板砼的現場澆注施工應連續進行,避免施工接縫,當涵身較長時,可沿長度方向分段進行,接縫應設在涵身沉降縫處。

    6)沉降縫的處理:

    沉降縫的設置根據設計圖紙洞身每墻4~6米設一道沉降縫,沉降縫的構造嚴格按施工圖執行。沉降縫的設置必須上下貫通成一條垂線,基礎墻身根據沉降縫的設計長度分段澆筑。澆筑時先在沉降縫位置處用木板作擋塊,等到砼達到一定強度后,拆除木板擋塊,于沉降縫位置處貼上泡沫塑料。

    7)、洞底鋪砌:

    本涵洞、通道基礎底面整平硬化,由測量人員控制基底標高,按設計標號的砼進行澆筑,若涵洞內的坡度過大時,要在涵洞底面地基上增設5%的反坡使基礎成臺階狀,以確保基礎的穩定性。

    8)、蓋板的預制、運輸和安裝:

    蓋板預制。

    ①鋼筋的加工、綁扎成型:鋼筋統一在鋼筋車間按圖紙要求下料、彎曲、現場制作,嚴格按規范要求進行焊接、綁扎,安裝時做到尺寸準確。

    ②模板的支立:模板采用高硬度的竹膠模板,同時應具備有足夠的剛度以防澆筑混凝土時有明顯的撓曲變形。模板安裝前,在其表面涂刷脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。在支立過程中,要注意檢查模板內側是否與鋼筋接觸,以確保結構物構件有足夠的保護層厚度;其次要注意檢查模板上下面的方向,斜交涵洞應注意斜交的方向,避免發生反向錯誤。

    ③混凝土的拌合、澆筑:嚴格按試驗室提供的施工配合比進行配料,采用強制式拌合機集中拌合,最短拌合時間應符合施工規范要求,拌合時,在水泥和集料進筒前,應先加入一部分拌合用水,并在攪拌的最初15s內將水全部均勻注入拌合筒中,拌制的混合料肉眼觀察應分布均勻、顏色一致。混合料采用罐車運,人工配合澆注,必須對運到現場的混合料進行檢查(包括混合料的坍落度、和易性等),澆筑前先對支架模板、預埋件進行檢查,清除模板內的雜物、積水,模板如有縫隙必須填塞嚴密。在澆注混凝土期間,應設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件的穩固情況,當發現有松動、變形、移位時,應及時處理。

    ④混凝土的養生:混凝土澆注完成之后,待表面收漿后盡快對混凝土進行人工灑水養生,灑水養生最少保持7天時間,結構物在拆摸前應連續保持濕潤。

    蓋板的運輸、安裝:成品砼強度在達到設計強度的70%后,方可搬運,用拖車運至現場,y-16t型吊車起吊安裝。安裝前先檢查涵臺的尺寸,安裝時先在板底與臺帽間墊1cm厚的油氈,再安放蓋板。對于涵底縱坡≥4%的涵洞,蓋板安放完成之后,還應在兩端用ф18栓釘鋼筋進行固定,栓釘安裝后用10號水泥砂漿灌孔。安裝完成后,鋸掉兩側的吊環,在板端一端填油氈,一端填20號水泥砂漿。

    9)臺背回填:

    當涵身的強度達到80%以上及蓋板吊放完成后方可進行臺背回填,即臺后基底2.0m后按1:1邊坡至涵頂范圍內填筑10%石灰土,所有臺背填土必須分層填筑,采用小型碾壓機碾壓,對于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實,在填筑過程中必須對應涵臺兩側對稱分層碾壓密實,壓實度須達到95%以上,嚴禁單側填土及使用大型碾壓機進行碾壓。在涵頂填土時,蓋板強度必須達到設計強度。

    (二)鋼筋砼圓管涵:

    1)開挖基礎:

    a.在開挖基礎前,準確放出中線位置,并用十字栓樁,進行精確的位置、高程控制。

    b.基礎開挖采用挖掘機配合人工開挖,開挖時測量人員及時放出基底高程,嚴禁超挖現象發生。基礎開挖后,如基底承載力不夠,則視具體情況作換填石灰處理,墊層的厚度、寬度通過地基承載力驗算計算所得。換填石灰時,石灰與土的比重按體積比3:7,在拌合站集中拌合,拌合好后灰土混合料采用運料車運輸,人工攤鋪整平,每層攤鋪厚度控制在20cm左右,灰土的壓實度采用小型氣夯進行夯實,達到監理工程師認可。根據實際情況也可以采用其它的措施來處理地基。

    2)基礎模板與支架:

    a.基礎砼采用強度大、剛度好、尺寸標準、周轉率高的定型組合鋼模,組合鋼模必須保證其表面平整、形狀準確、板縫間不漏漿等要求。

    b.模板安裝前,在模板表面涂刷脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。

    c.支立模板時為了防止模板位移凸出,支立側模時在模板外設立支撐固定。

    d.模板安裝完畢后,為保證位置準確,必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查,合格后方可報監理工程師抽檢,監理工程師認可后方可澆注混凝土,澆注時,發現模板有超過允許偏差值的可能應及時糾正。

    3)基礎混凝土的澆注及養護:

    涵洞混凝土采用集中拌和,罐車運輸,吊車配合澆注。拌和前對各種原材料質量進行嚴格檢查。砼在拌和站集中拌和,罐車運輸,吊斗法入模。砼澆注時,必須對運到施工現場的砼進行嚴格的檢查。如砼坍落度、和易性。

    澆注前先對支架、模板、預埋件進行檢查,模板內的雜物、積水應清理干凈,模板如有縫隙必須填塞嚴密。

    為了防止混凝土自高處向模內傾卸時發生離析,在澆注基礎時,吊車傾卸高度不超過2米,通過串筒下落。

    混凝土按一定厚度順序和水平方向分層澆注,上層混凝土在下層混凝土初凝前澆注完成;上下層同時澆注時,上層與下層澆注距離保持1.5米以上,澆注厚度不超過30cm.

    混凝土的振搗采用插入式振搗,移動不超過振搗器作用半徑的1.5倍,與側模應保持5到10厘米的距離。

    混凝土澆注連續進行,因故間斷時,其間斷時間應小于前層混凝土初凝時間。

    混凝土澆注完成后,在收漿后盡快養護,混凝土的養護采用灑水養護,養護時間不得少于7天。

    基礎完成后,把鋼筋砼圓管用吊車穩放在砼基礎上,要求各管節直順,管內相臨的高差不大于5mm,管節接頭處用瀝青麻絮填充。以保證管節間不滲漏水,管節接頭的外部用15cm寬的油氈、瀝青與加固材料共同纏繞密封住,然后再用瀝青在外部刷上一層,保證外部的水份不滲漏進入涵管內。

    4)涵口八字墻施工:

    涵管完成以后,讓測量人員把兩側洞口的八字墻位置設放出來,

    精確定位,并把標高控制好,開始支立模板。

    模板采用尺寸標準、表面平整光潔的竹膠板,模板必須保證其表面平整,板縫間不漏漿等要求。模板安裝前,在模板表面涂層脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。

    支立模板時為了防止模板移位變形,支立基礎側模時在模板外設立支撐固定。臺身的側模設立對拉桿固定,澆筑在混凝土中的拉桿,按拉桿拔出的要求設計,拉桿外套塑料管,模板拆出后拔出重復利用。

    模板安裝完畢后,為保證位置正確,必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行自檢,合格后方可報監理工程師抽檢,監理工程師認可后方能澆筑。混凝土澆筑時,發現模板有超過允許偏差值的可能及時糾正。

    澆筑八字墻砼,工藝與澆筑基礎砼相同。

    臺背回填:

    當八字墻砼的強度達到80%以上方可進行臺背回填,回填采用級配良好的天然砂礫,對稱施工,因施工工作面較小,采用小型碾壓機碾壓,對于靠近墻身處及邊緣、死角等地方用小型平板振搗器夯實,在填筑過程中必須對應涵臺兩側對稱分層碾壓密實,壓實度須達到95%以上,回填至施工路基高度(超過涵管的上頂面),再同路基一起填土施工。

    施工方案怎樣寫篇六

    為保證工程結構施工材料的垂直運輸,結合工程總進度計劃的安排,我司在擬建場地投入1臺塔吊宏升qtz63(tc5610),但相鄰廣東

    省第五建筑工程有限公司在擬建1#樓工地現場投入1臺塔吊宏升qtz63(tc5610)(塔吊布置見附圖)。我司2#樓塔吊和廣東省第五建筑工程有限公司1#樓塔吊的直線距離為90.25米,塔吊臂長56米。

    《重慶濰柴棚戶區改造項目二號地塊2#樓工程施工圖》;

    《qtz63塔吊的使用說明書》;

    《安全操作規程》;

    施工場地位置及現場的條件;

    隨著施工使用的要求,二臺塔吊同時作業,各相鄰塔吊較近容易相互交叉影響,施工時如果協調不力會出現不安全因素,所以施工作業時要求:

    1、因我司擬建建筑2#樓與廣東省第五建筑工程有限公司擬建建筑1#樓主體結構形式、結構標高均相同,所以2#樓塔吊安裝高度為30米;1#樓塔吊安裝高度只需高過2#樓塔吊10米,然后隨進度升塔吊。

    2、兩個施工單位協商后需設多塔作業指揮部,專職安全員負責統一協調施工場塔機的使用和保養工作;

    3、塔吊司機必須服從工地的統一指揮,服從信號,不得各行其道;

    4、由于兩臺相鄰塔吊的距離較近,屬于多塔作,因而必須遵守以下原則:

    (1)塔吊司機必須做好交接班記錄,交班、接班人中未當面交接不得離開駕駛室,交接班時要認真作好交接班記錄;

    (2)當一臺塔機動作時,在轉臂之前要先觀察相鄰塔機的運行的情況,然后再進行作業;

    (3)后塔讓先塔:在塔吊大臂的工作交叉區域內作業時,后進入該區域的塔吊要避開先進入該區域內的塔吊;

    (4)動塔讓靜塔:在塔吊大臂交駐區域內作業時,在一塔吊大臂無回轉、吊鉤無運動,而另一塔吊有回轉或有變幅小車行走時,動塔應避開靜塔;

    (5)輕車讓重車:在相鄰塔吊同時運行時,無荷載塔機應避讓有荷載塔機;

    (6)客塔讓主塔:當一塔機(客塔)大臂進入對方塔機(主塔)工作區域時,則客塔要主動避讓主塔。待主塔工作完畢或先行作業后,客塔在保證安全的前提下方可進行作業;

    5、多塔作業時除需要考慮高差外,還應注意絕對避免接觸對方塔吊的大臂拉條、平行臂拉條和塔身,其原則同第三條;

    6、當塔機暫停工作時,變幅小車應靠近在大臂根部,塔機大臂在轉在適當位置,避免與中一塔機大臂或拉條相碰,大臂方向順風向停放,且要牢牢鎖臂。吊鉤上如有吊物必須把吊物卸取掉,關上電源總開關,閘箱落鎖方可離開;

    7、信號指揮要充分考慮到多塔交叉作業的可能性,因此信號指揮人員應與機組相對固定,無特殊情況不得隨意更換,換班時采用當

    面口頭交接。信號指揮人員指揮塔動作時,必須遵守以上群塔使用原則,不得私自更改;

    8、各信號指揮人員在指揮本塔工作時,還須環顧相鄰塔機的工作狀態,必要時發出安全警示語言或旗語,以告戒塔吊司機注意安全操作。信號工必須在塔機超范圍回轉時(變幅小車跑出施工范圍,吊鉤未提升至安全位置時)用對講機警示塔吊司機。

    9、各種限位裝置不得隨意更改,嚴格按規定要求執行,防雷接地必須經常性檢測。

    10、嚴格執行“十不吊”原則規定,清楚被吊物重量,被吊物重量不得超過塔吊規定的重量,掌握被吊物重心,按規定對被 吊物進行捆扎,摁扎必須牢靠,當被吊物跨越幅度較大的情況下,要確保安全可靠。

    11、如遇大風(五級以上)、打雷、下雨的惡劣天氣,塔吊司機、信號工不準再進行吊物工作,大風大雨過后要加強檢查工作,有隱患及時排除。

    1、塔吊自的安全措施:

    (1)首先確保所立塔吊之間不打塔身,在塔吊的回轉半徑之內無障礙物;

    (2)對塔吊自身作好防雷接地工作,預防被雷電擊傷;

    (3)超過五級以上大風堅決不吊物,確保塔吊安全操作;

    (4)嚴格執行塔吊施工安全規定,堅決做到“十不吊”;

    (5)塔吊電源線應順塔吊理直理順,電柜必須上鎖;

    (6)塔吊應裝警示器、以及限位裝置系統;

    (7)塔吊自身做到“三保險,五限位”;

    2、塔吊在施工中的安全措施

    (1)在塔吊旋轉半徑內,施工人員比較稠密的地方,應搭設防砸棚;

    (2)塔吊操作人員在施工中,必須聽從塔吊指揮的指令,在沒有聽到塔吊指揮的信號或信號不明確時不得隨意起吊任何東西;

    (3)塔吊在起吊零碎物、部件時,必須用預制吊籃裝好,否則塔吊指揮人員有權拒絕起吊;

    (4)本項目工期比較長,又是全現澆剪力墻結構,因此塔吊起了主導作用,塔吊能否運轉是保證工期的關鍵所在。為了能確保塔吊能正常運轉,所有施工現場人員都必須配合塔吊管理人員的安排,統一協調,做到忙而不亂。

    3、塔吊的安全運行技術措施

    (1)塔吊司機必須根據所駕駛塔吊的起重性能進行作業;

    (2)塔機上各種安全保護裝置運轉中發生故障、失效或不準確時立即停機修復,嚴禁帶病作業或在運轉中進行維修保養;

    (3)塔吊司機必須在配有指揮信號袖標的人員指揮下嚴格按照指揮信號、對講機、手勢進行操作,操作前應聽清信號工所講的內容,對指揮信號不清時不得盲目操作,對指揮錯誤有權拒絕執行或主動采取防范或應急措施。

    施工方案怎樣寫篇七

    根據本橋樁基施工的地質條件,鉆孔樁基礎施工采用1臺旋挖鉆機鉆孔,裝載機倒運鉆渣,1臺25t汽車吊吊裝鋼筋籠及灌注水下混凝土。混凝土由xxxx拌和站集中拌合。本橋施工根據地形及便道完成情況,由承臺開始分別向xxxxx隧道方向推進。場地內設鋼筋加工場一處,所有灌注樁鋼筋籠均在加工場集中加工,由拖車拖運至施工樁位。

    1、施工準備

    1)平整施工場地,詳細了解橋址范圍內地表及地下的障礙物情況,如電纜、輸水管道、輸電線路等。調查施工區域內供水、供電條件,采取相應措施以保證水、電供應能滿足現場施工需求。

    2)進場原材料進行嚴格檢查,并取樣報試驗室進行相關的試驗。進場機械設備進行各項安全檢查,施工人員進行安全培訓。

    3)對現場技術人員提供的樁位控制樁、樁頂標高控制樁進行復核,確認無誤后進行護樁。放置旋挖鉆的位置要清除松土、浮土,個別地段可做夯實處理。對邊坡較陡、存有裂縫的地段必須采取護坡加固處理。施工現場要做到水、電、路、通訊的暢通,保證車輛和人員的正常通行。設置垃圾回收站,避免造成環境污染。對施工設計圖紙進行審核,確定無誤后對現場施工人員進行施工技術交底。

    2、樁位放樣

    由測量隊根據施工測量控制點進行各灌注樁中心精確定位。同時在樁位的縱軸線與橫軸線埋設四根木樁(護樁)或在平臺上打四個點(縱橫方向各兩點交匯出樁孔中心),以控制護筒的吊放、埋設及鉆機就位。護筒安設完成經監理工程師驗收合格后方可進行鉆孔。

    3、護筒埋設

    護筒由厚度15mm鋼板制成,護筒密實不透水。護筒直徑比旋挖鉆鉆頭大200mm,每節護筒長度3.0m,埋設后護筒面高出原地面50cm,以防止雜物、泥水流入孔內。在埋設護筒時,先由挖掘機挖出護筒基坑,吊機吊裝就位,由人工進行輔助配合,根據測量測放樁位中心點,準確安設,然后回填基坑,護筒四周回填黏土并分層夯實。

    護筒埋設質量標準:護筒頂面位置的偏差不得大于5cm,傾斜度不得大于1%。

    4、鉆機就位

    液壓多功能旋挖鉆機就位時與平面最大傾角不超過4°,鉆桿中心與護筒中心偏差不得大于5cm。鉆機平臺周圍必須平整、密實。鉆機就位后的底座和頂端必須平穩,在鉆進過程中不得產生位移或沉陷,否則應及時處理。

    5、泥漿制備

    泥漿池設置于橋址右側,為提高泥漿的質量,采用膨潤土、火堿以及纖維素按一定比例拌和而成。鉆孔時應均勻緩慢鉆進,鉆進時掌握好進尺速度,隨時注意觀察孔內情況,及時補加泥漿保持液面高度。泥漿制備應注意兩個方面:一是泥漿的指標問題,其比重一般應控制在1.1~1.3之間,黏度控制在19~28s,含砂率不小于95%,ph值應不大于6.5。二是補漿的速度,泥漿補充一般采用泵送方式,制備泥漿用水現場取用。

    6、鉆孔

    鉆機就位后,鉆頭中心對準樁位,定位誤差不大于20mm。鉆孔作業須分班連續進行,填寫好鉆孔施工記錄,交接班時必須交待鉆進情況及下一班注意事項。鉆進時應隨時檢查泥漿比和含砂率,不符合要求時,及時調制。經常注意地層變化,在地層變化處進行撈取渣樣,判明后計入記錄表中并與地質剖面圖核對。開鉆時必須慢速鉆進,待導向部位或鉆頭全部進入地層后,方可加速鉆進。

    鉆進過程中,操作人員隨時觀察鉆桿是否垂直,并通過深度計數器控制鉆孔深度。鉆孔需一次成孔,中途不得停頓,因故停鉆時,鉆進應將鉆頭提離孔底5m以上。在鉆孔過程中,指定專人經常對孔徑、孔深,垂直度等項進行檢查,施工時做好鉆孔記錄。當鉆至設計深度后,用測繩檢查泥漿和孔底沉淀厚度,用探孔器進行鉆孔直徑檢查,并及時通知監理工程師進行樁孔檢查驗證。孔深、孔徑不能小于設計值,鉆孔傾斜度允許偏差為1%樁長。

    鉆孔異常處理

    a.坍孔處理

    鉆孔過程中發生坍孔后,要查明原因進行分析處理,可采用加深埋護筒等措施后繼續鉆進。根據現場情況也可在泥漿中加入大量的干鋸末,同時增大泥漿比重(控制在1.15~1.4之間),改善其孔壁結構。鉆頭每次進入液面時,速度要非常緩慢,等鉆頭完全進入漿液后,再勻速下到孔底,每次提鉆速度控制在0.3~0.5m/s。坍孔嚴重時,應回填重新鉆孔。

    b.縮孔處理

    鉆孔發生彎孔縮孔時,一般可將鉆頭提到偏孔處進行反復掃孔,直到鉆孔正直,如發生嚴重彎孔和探頭石時,應采用小片石或卵石與黏土混合物,回填到偏孔處,待填料沉實后再鉆孔糾偏。

    c.埋鉆和卡鉆處理

    埋鉆主要發生在一次進尺太多和在砂層中泥漿沉淀過快;卡鉆則主要發生在鉆頭底蓋合攏不好,鉆進過程中自動打開或在卵石地層鉆進時,卵石掉落卡鉆等。埋鉆或卡鉆發生后,在鉆頭周圍肯定沉淀了大量的泥漿,形成很大的側阻力。因此處理方案應首先消除阻力,嚴禁強行處理,否則有可能造成鉆桿扭斷、動力頭受損等更嚴重的事故。事故發生后,應保證孔內有足夠的泥漿,保持孔內壓力,穩定孔壁防止坍塌,為事故處理奠定基礎。

    7、清孔

    鉆孔達到設計深度后,且成孔質量符合要求并報監理工程師檢查驗收后,即可停鉆清孔。清孔時用撈砂鉆頭將沉淀物清出孔位。要求沉碴厚度不大于10cm。在灌注水下混凝土前,若沉渣厚度超出規范要求,應進行二次清孔。

    清孔后泥漿指標:相對密度:1.10~1.20

    含砂率:﹤4%

    8、終孔驗收

    當鉆孔達到設計終孔標高后,使用已校正的測繩進行自檢,符合規范及設計要求后,請監理工程師檢查,確定終孔。

    a、驗收標準:樁孔平面位置偏差:小于50㎜

    孔深:不小于設計規定

    樁孔的傾斜度:小于1%

    孔徑不小于設計尺寸

    泥漿指標同清孔后泥漿指標

    b、驗收方法:樁孔平面位置采用全站儀進行測量

    鉆孔深度采用測繩檢驗

    樁孔直徑、傾斜度采用自制的測孔器檢測

    9、鋼筋籠制安

    鋼筋原材料加工在4#拌合站內臨建鋼筋場進行,所有鋼筋均按照設計圖紙尺寸及形式加工,超過原材長度部分采用雙面搭接焊或閃光對焊焊接。采用搭接焊時搭接長度不小于5d,焊縫應飽滿,焊縫表面應平順,無缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤,接頭彎折角度不得大于4°,接頭軸線的偏差不得大于0.1d,并不得大于2mm。

    為確保鋼筋骨架整體性,防止鋼筋骨架在起吊時發生變形,每2.0m設置φ20加強箍筋一道,并在鋼筋骨架每隔2.0m沿圓周等距離焊接φ20定位鋼筋環四根。

    鋼筋骨架運至現場后用25t汽車吊吊入孔內。

    鋼筋骨架的制作和吊放的允許偏差值:

    為保證成孔質量,鋼筋籠吊裝完畢后且下完導管應對樁孔進行檢測,檢測內容包括沉淀物厚度、泥漿濃度、含砂率等,符合要求后方可進行砼灌注,否則應按要求再次清孔。

    10、砼灌注

    樁基砼灌注采用導管下料,導管壁厚6mm,直徑25cm,導管接頭采用帶有橡膠墊圈的法蘭盤,導管在使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗,水密試驗壓力為500kpa。在灌注首批砼時儲料斗容積應不小于2.5m3(導管口距樁底40cm,砼埋深不小于1m)。砼應連續灌注,在灌注過程中,應經常用探錘測孔內砼面位置,及時調整導管埋深,保證導管在砼中的埋深不小于2m,但不大于6 m。當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1 m左右時,為防止鋼筋骨架上浮,應降低混凝土的灌注速度。當混凝土拌和物上升到骨架4 m以上時,提升導管,使其底口高于骨架底部2m以上,才可恢復正常灌注速度。灌注的砼頂面應高出設計樁頂標高0.5~1.0m,以確保截斷面以下混凝土全部達到設計強度。在灌注砼時,泥漿應作相應的處理,以免污染環境。

    砼配合比根據試驗確定,除砼強度必須滿足設計要求外,同時要求具有良好的和易性、流動性,坍落度控制在20±2cm,初凝時間不小于4h。砼由攪拌站集中拌和,罐車運至現場,溜槽入孔。

    11、檢測驗收

    鉆孔灌注樁完成后,應逐根進行無破損法檢測,經驗收合格后方可進行下一道工序施工。

    灌注樁總進尺3712m,共投入壹臺鉆機施工,鉆機每天的工作效率為100m/天,考慮75%的保證率,同時考慮每根樁的清孔、鋼筋籠的吊裝、砼澆注時間為12小時

    1、施工前做好技術交底,責任到人。

    2、原材料進場均應根據規范要求進行抽檢試驗,經檢驗合格后方可投入使用,鋼筋、水泥均應有出廠合格證。

    3、鉆孔作業分班連續進行,認真填寫鉆孔施工記錄,交接班時交代鉆進情況及下一班應注意的事項。

    4、鋼筋籠起吊時可采取多點先橫向同步起吊,然后在起吊過程中根據吊機大、小勾起吊高度不同,慢慢將鋼筋籠豎吊,防止鋼筋籠在起吊過程中變形。

    5、砼在拌制前,應對砂石料進行含水量檢測。確保砼坍落度為20±2cm,對已初凝的砼嚴禁投入使用。澆筑混凝土前,需將鋼筋籠固定在孔位護筒上,或地面固定設備上;灌注混凝土過程中,要隨時掌握混凝土灌注高程及導管埋深,當混凝土埋過鋼筋籠底端2~3m時,要及時將導管提至鋼筋籠底端以上;當混凝土上升到接近鋼筋籠下端時,需放慢灌注速度,減小混凝土面上升的動能作用,以免鋼筋籠被頂托而上浮。當鋼筋籠被埋入混凝土中有一定深度后,再提升導管,減小導管埋入深度,使導管下端高出鋼筋籠下端相當距離時再按正常速度灌注。在通常情況下,可以防止鋼筋籠上浮;當發現鋼筋籠開始上浮時,應立即停止灌注,并準確計算導管埋深和已澆混凝土高程,提升導管后再進行灌注,上浮現象即可消除。

    1、認真貫徹“管生產必須管安全”的原則,除設專職安全員外,生產副經理、技術負責人等各級生產人員必須將安全工作作為自己的主要職責認真抓好。

    2、堅持安全活動日制度,每周一次,及時總結生產情況,進行安全教育,消滅事故隱患。

    3、鉆機安裝牢固,防止傾覆。鉆機就位后,機身要用方木墊平,塞牢。桅桿頂端用鋼絲繩對稱拉緊;

    4、注意用電安全,點線不能直接敷設在地面上,需采取架空措施。配電箱加鎖;

    5、 鉆孔中,要注意觀察有無漏漿現象,特別是巖溶地質,隨時補充泥漿,保證孔內水位;

    6、每工班檢查鉆頭、主繩、主繩與鉆頭連接、繩卡等,及時處理問題。鋼絲繩的一個節距內斷絲超過15%時必須更換。鋼筋繩安全系數,攬風繩3.5,吊索8~10;

    7、鋼筋籠吊裝要有專人負責指揮,并設監督崗,認真執行安全生產責任制,施工現場工作人員必須戴好安全帽,設置安全標牌,責任落實到人,把“安全第一,預防為主”的方針真正落實到實處。

    8、對于各類設備,尤其是起吊設備,要及時保養,同時要經常檢查,確保設備完好,杜絕事故發生。

    9、泥漿要在沉淀處理后排放,并符合環保要求,必須及時清運渣土,防止污染。

    施工方案怎樣寫篇八

    一、工程概況

    本工程可分為:給排水工程、采暖工程、通風空調工程。

    二、施工工藝

    1、管道安裝

    工程內容:管道放線、支吊架安裝、干管、立管安裝、支管安裝、閥件安裝、附件安裝、防腐保溫。

    管道避讓:給水、采暖管讓排水管道,給水管讓采暖管道,管徑小的讓管徑大的管道,壓力管道讓非壓力管道,各工序之間必須合理配置,確定和調整本工程管道走向及支架位置。

    (1)管道絲接:

    1)絲接用于給水管。

    2)根據現場測繪草圖,在管材上畫線,按線斷管。

    3)采用電動套絲機,dn25mm以上要分兩次進行,長管套絲時,管后端要墊平。

    4)管道螺紋連接應在內外螺紋間加適當填料,一般采用白厚漆加油麻絲,也可使用生膠帶。

    5)安裝螺紋零件時,應按旋緊方向一次裝好,不得倒回。安裝后,露出2~3牙螺紋,并清除剩余填料。

    (2)管道焊接

    1)焊接管道時,管子接口要清除浮銹、污垢及油脂。

    2)鋼管切割時,其割斷面應與管子中心線垂直,以保證管子焊接完畢的同心度。

    3)管材壁厚在5mm以上時,應切割坡口,保證充分焊透。坡口成形可采用氣焊切割或坡口機加工,但應清除渣屑和氧化鐵,并用銼刀打磨,直至露出金屬光

    4)管道焊接時,將兩管軸線對中,先將兩管端部點焊固定。

    5)管材與法蘭盤焊接,應先將管材插入法蘭盤內,點焊后用角尺找正,找平后再焊接。法蘭盤應兩面焊接,其內側焊接不得突出法蘭盤封閉面。

    6)法蘭要垂直于管子中心線,表面要互相平行,法蘭襯墊不得凸入管內,連接法蘭的螺栓規格應與法蘭配套,螺桿凸出螺母長度不得大于螺桿直徑的1/2。

    7)法蘭襯墊要按照圖紙和規范要求選用,冷水系統采用橡膠墊,熱水系統采用石棉橡膠墊。

    (3)排水pvc管

    1)按實測樣圖選定合格的管材和管件,預制管段。預制的管段配制完成后,按樣圖核對節點間尺寸。

    2)pvc管與鑄鐵管連接時,應將pvc管打磨,磨毛后再與鑄鐵管粘接。

    3)將材料和預制管段運至安裝地點,按予留管口位置及管道中心線,依次安裝管道、管件和伸縮節,并連接各管口。

    4)橫干管上伸縮節的設置,根據計算伸縮量確定,橫支管上合流配件至立管超過2m應設伸縮節,且伸縮節之間的最大距離不得超過4m,管端伸入伸縮節處予留的間隙為夏季:5—10mm,冬季:15—20mm。

    5)承插口粘接完畢后,加工擠出的膠粘劑,用棉紗或布蘸清潔劑擦拭干凈。

    (4)ppr管

    1)確認圖紙:為進行準確施工,先要通過圖紙掌握管道,附件等的品名、規格長度、數量、位置等。

    2)使用截斷機,按使用長度截斷,斷面同管軸成直角。如用鋸或其它方法截段后熔接,會因截斷面不平使熔接部位出現空隙。

    3)用熔接機加熱管和附件,先清除管及附件上的灰塵及異物,當熔接機升溫至260℃后,把管段及附件放入加熱5秒。

    4)熔接管和附件

    加熱5秒后取出,將管和接管附件豎直對準持續按壓10秒以上,再進行2分鐘以上的冷卻。

    5)安裝前水壓測試

    在安裝前要先在施工現場進行一次水壓測試,以確認其熔接狀態是否良好(最低水壓:10kg/m2)通過水壓測試要清除熔接不良部分。

    6)管道搬運及連接

    搬運時不要碰到尖銳部分,以防管破損。

    與其它配管材料的連接,用膠布包卷pp—c管的附帶管件或鋼管、銅管的絲頭一至二圈后,再用密封膠帶十至十五圈連接。

    7)管道固定

    用u型管卡把管道固定在支架上,管卡與管道間加橡膠墊。

    8)安裝后水壓試驗

    在管道及附件全部安裝完畢后,進行系統水壓試驗,確認全部管道是否漏水。

    2、水壓試驗

    1)管道隱蔽前,相應管段要進行隱蔽前水壓試驗。

    2)系統安裝完畢后,要進行系統水壓試驗,整個系統試壓前可進行分段試驗。

    3)試壓壓力要符合設計規定,試壓地點應在系統低點,如放在高處,則試驗壓力減掉相應的靜水壓力。

    4)隱蔽試壓、設備試壓使用手動試壓泵,系統試壓使用電動試壓泵。

    5)試驗時,將壓力緩慢升至試驗壓力觀察有無滲漏、變形,然后將壓力降至工作壓力,保持10min,壓力降符合規定為合格

    6)若氣溫低于5℃,應把門窗封閉,必要時采取保溫等措施。試壓合格,把系統內的水排除干凈。

    3、系統沖洗

    1)管道系統的沖洗應在管道試壓合格后,調試前進行。

    2)管道沖洗進水口及排水口應選擇適當位置,并能保證將管道系統內的雜物沖洗干凈為宜。排水管截面積不小于被沖洗管道截面的60%,排水管應接至排水井或排水溝內。

    3)以系統最大的設計流量進行管路沖洗,直至出口處的水色和透明度與入口處目測一致為合格。

    4)系統沖洗前應將管路上的過濾裝置、有關閥門泄掉,至沖洗合格后再裝上。

    4、系統調試

    系統調試是在系統全部安裝完畢且試壓、沖洗合格后進行的綜合試驗。系統調試前,必須編制詳細調試方案,分部分段分項的進行。關鍵部位設專人看護。

    第八章電氣安裝工程

    ①施工準備

    (1)熟悉施工圖紙及相關土建、水暖圖紙,核對預埋洞孔,做出配合施工計劃。

    (2)編制施工技術方案以及設備、材料加工計劃,準備施工工具、施工設備。

    (3)向施工人員做好安全、技術交底。

    ②電氣配管

    (1)配管:電線管必須是質量合格并且符合國家規定的產品,鍍鋅管應無扁壓,劈裂現象,管內無毛刺,管路敷設時如有下列情況應加接線盒:

    a、直線超過30米時;

    b、有一個彎,長度超過20米時;

    c、有兩個彎,長度超過15米時;

    d、有三個彎,長度超過8米時;

    (2)鐵管接頭使用管箍時跨焊接地線,管與盒的連接也必須焊接地線。

    (3)鋼管進入開關盒、接線盒、配電箱時應采用螺母連接固定。

    (4)必須嚴格按圖紙和規范施工,管路配完后應對照圖紙檢查,無誤后,請監理或業主驗收并做好記錄。當土建打砼時必須有人看護。

    ③管內穿線

    管內穿線應流暢,管內不得有接頭、扭結現象,導線絕緣必須良好,不受損壞,接頭應在接線盒內,并且焊錫飽滿,包好絕緣電布,其絕緣程度不得低于原有強度。導線穿完后進行絕緣測試,其阻值不得小于0、5兆歐,并做好記錄。

    ④器具安裝

    (1)器具安裝及其支架要牢固、端正,位置正確。

    (2)插座、開關蓋板緊貼墻面,開關必須切斷相線,單相插座的接線,面對插座右極接相線,左極接零線。

    (3)安裝器具時必須將盒內雜物清理干凈,并注意成品保護。

    ⑤設備、器具調試

    送電前全面檢查線路及設備,首先進行單體設備調試,再進行整個系統調試,試驗調試應請監理和業主參加,并做好檢測記錄。

    ⑥施工質量

    工程施工中,嚴格按照國家各項規范執行,并保證業主滿意,保證做到將優質的工程獻給用戶。

    施工方案怎樣寫篇九

    在施工縫的位置要按照以上的順序進行留設,同時在模板安裝之前,要使用清水將處于施工縫當中的渣土清理干凈,在澆筑砼之前也要先潤濕表面,使用相同配合比的水泥砂漿鋪設大概55mm到100mm厚度,進而進行澆筑,從而能夠保證砼之間的接觸沒有縫隙。要控制出模的強度。通過調整混凝土的配合比例,調整施工的速度,加入適量的添加劑,從而保證混凝土的出模強度。在組裝出膜機具的時候,首先要形成以開字架,圍圈,三腳架,內九角撐架,中心盤拉桿,內外連圈,液壓系統為主體的系統架構。然后測量防線彈出開字架的位置,根據測量的位置安放開字架,并進行找平,依次安放三腳架,圍圈,這些裝置要緊密連接,在連圈安裝完畢之后要安裝內撐架,節點的連接要牢固可靠。由于滑膜結構采用混凝土施工,因此滑生距離一般為3m,在預應力鋼筋安裝完成之后,為了防止外層塑料瓶被刮破,需要用幾根鋼絲事先穿完與定位支架綁牢,然后連接其他鋼絲。在滑膜的過程中要盡量采取微調以及中調,要將偏扭控制在額定范圍之內,避免因為長時間工作而導致滑膜不順直等情況[3]。

    對于土方工程,由于基坑的深度較淺,因此要采用機械挖掘為主,以人工挖掘為輔助手段,為了防止在挖土,運土等施工過程中對工程樁產生破壞,需要合理的考慮分層以及挖掘方式順序。在土方挖掘之前,要由測量工人在基坑中確定好基礎邊線的具體位置以及工作面放坡寬度,在邊線處使用石灰粉做出記號,在遇到破壞之后要及時修補。為了防止邊坡松動而引起塌方,所有的邊坡施工在挖掘之后需要由人工修正一次性完成。材料的運輸需要搭設專門的運輸通道進入到基坑當中,不能夠踩踏邊坡的松土。這樣容易引起塌方。

    原煤倉為儲煤建筑物,采用空間網架結構,取煤設備為堆取料機,原煤倉下面布置輸煤廊道。原煤倉的內徑在100~120米左右,壁厚在800mm左右,混凝土的強度等級為c30,倉體的總高度大約40m左右。在澆筑的`過程中,需要專業技術人員監督檢查模板,木盒以及鋼筋等裝置是否變形移位。為了保證混凝土的高度密實性,構件能夠正常使用,在澆筑混凝土的過程中要避免出現離析現象,避免有人移動或者踩踏鋼筋,保證承受負彎矩的鋼筋正確位置。在對混凝土澆筑的施工要使用插入式振動器,在振搗的過程中要遵守快插慢拔的施工原則,振動棒每個插點之間距離要均勻,不能超過振動棒的有效半徑范圍。

    這種滑膜裝置是混凝土制材,外壁較厚,為了防止滑膜裝置沿鍋爐的外壁垂直方向發生變形,需要通過精確的計算得出開字架的垂直高度,同時為了進一步約束變形,要比以往的裝置增加一道圍圈,也就是說模版的系統要采用3道圍圈。原煤倉大直徑的柔性滑膜裝置會引起滑膜的偏扭變形,因此要增加5個抗偏扭防變形的構造設施,每隔4個開字架就要設置一組抗扭爬桿以及前既定,而千斤頂要按照三角形的形狀進行布置,倉壁的開字架通過設計組合沿模版方向設置成三道圍圈,以防垂直方向變形。由于在施工過程中,原煤倉的直徑相對較大,因此為了防止混凝土在澆注過程中由于區段過長而出現溫度應力問題,要對振動方向以及澆注方向按照兩個垂直的對稱軸將一個圓周分為16個區域,然后對每組進行相對澆注,同時還要在每組澆筑中進行均勻的分層澆注,如果在施工的時候溫度很高,就要嚴格的控制每組澆注的厚度,澆注的厚度不應該超過倉壁的厚度,這樣才能使得澆注過的倉壁能夠有效散熱,保證倉壁的混凝土澆注的質量,進一步提高原煤倉的受力,提高了原煤倉的工作效率,也節省了大量的人力物力,確保了原煤倉的工作效率,提高了裝置的使用壽命。同時這種智能化裝置的應用也能輕松應對反復無常的天氣,變化不定的空氣濕度等一系列復雜環境,保證了機械部件可維護性以及使用壽命[5]。對于鋼筋工程,首先要對將各類型號的鋼筋半成品,按照相應的型號,規格以及品種擺放蒸汽,并且放置標志牌,將堆放鋼筋的地方用遮蓋物進行遮蓋,防止雨淋日曬。

    對原煤倉倉壁需要采用滑膜裝置,在滑膜施工的過程中中,要針對以下方面的質量進行嚴格的控制。第一就是自制的內外模板要在提升過程中保持足夠的穩定性和整體性,只有保證模板良好的穩定性能,才能夠使原煤倉的倉壁承受足夠的應力。第二就是倉壁要通常采用跳段施工,防止溫度效應產生不良影響。在對倉壁澆注的過程中,要提前對原煤倉的倉壁進行合理的分層分組,以此保證澆注效果。第三就是明確滑膜裝置的傳行走路線。合理的滑膜裝置的行走路線能夠保證在行走的過程中受力合理,從而提高原煤倉倉壁的施工質量。這種裝置的設計不僅可以應對惡劣的天氣環境,同時也節省了人力物力,延長了原煤倉的使用壽命,提高了工作效率。

    施工方案怎樣寫篇十

    新建工程化糞池位于廠房西側綠地內,設計東側距離承臺軸線4.8米,西側距道路側石1米,型號為磚砌4號化糞池(按有地下水設計)。

    ①、《建筑地基基礎工程施工質量驗收規范》gb50202-20xx;

    ②、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》gb50204-20xx;

    ③、《砌體工程施工質量驗收規范》gb50203-20xx;

    ④、《建筑給水排水及采暖工程施工質量驗收規范》gb50242-20xx;

    ⑤、《地下防水工程質量驗收規范》gb50208-20xx;

    項目經理:

    技術員:

    安全員:

    質量員:

    施工員:

    工長:

    結合本工程實際情況,確定工程施工工藝順序如下:

    化糞池基坑土方開挖→基坑上口圍欄→基坑降水→基坑底部清槽→鋪墊層下碎石層→混凝土墊層→混凝土底板→砌筑池壁紅磚→化糞池zql澆筑及以下池體抹灰→zql以下回填→zql以上砌筑池壁→化糞池頂蓋及圈梁、構造柱支模、綁筋、澆注混凝土→化糞池頂蓋預制板制作→化糞池頂蓋拆模→抹化糞池內壁、外壁防水砂漿→土方回填、拆除圍欄→化糞池預制頂蓋安裝→砌檢查井。

    根據本工程特點各分項工程確定如下施工方案:

    (1)、土方工程施工措施

    土方開挖采取機械配合人工開挖,嚴禁在基坑四周堆土,開挖土方全部外運,開挖至設計標高后,于基坑一角設置集水坑,基坑四周設置集水道,將地下水匯集到集水坑內,設一臺dn100泥漿泵晝夜抽水,專人看護。為防止遇雨季天氣,基坑開挖完成后,立即清理基槽,驗槽完畢后,立即將墊層底部卵石或碎石層施工完成,澆注混凝土墊層。

    土方開挖過程中,設專人監控周圍土體,發現沉降嚴重、滑坡、坍塌等現象及時通知槽底施工人員離開坑底,待險情排除后再行施工。

    (2)、砌體工程施工措施

    ①、砌筑砂漿中砂含泥量不大于3%。所用砂漿要隨用隨拌,砂漿稠度為70--100mm,并要在3-4小時內用完,砂漿所用砂、水泥變動時,要及時調整配比。

    ②、砂漿拌和采用重量比,配料誤差在±2%以內。

    ③、砌磚前一天,應把磚澆水濕潤,嚴禁干磚上墻,吸水深度控制在15mm以上,防止濕潤不均或過濕現象。

    ④、磚砌體要上下錯縫,內外搭砌,組砌方式為一順一丁,砌筑時采用“三一”砌磚法,杜絕縮口灰和板凳灰,水平灰縫的砂漿要飽滿,飽滿度不低于80%豎向灰縫采用擠漿或加漿方法,不得出現透亮灰縫,水平灰縫厚度控制在10±2mm。落地灰在初凝前回收,重新攪入新砂漿中使用。

    ⑤、砌第一皮磚前,當基礎混凝土表面高低差大于20mm時應把上表面用c20細石砼找平,找平后再砌,砌磚完后用笤帚凈墻縫。

    ⑥、砌磚前應先立好皮數桿,撂擺底磚,防止游丁走縫。皮數桿立在墻的大角處,內外墻交接處,縱墻皮數桿間距不大于12m。

    ⑦、撂底磚經檢查合適后,掛通線,砌底磚時,應跟線,雙面掛線,撂底磚后進行盤角,盤角每次不宜超過5皮高,并用靠尺,線墜,水平尺找平找垂直,每皮磚的高度對準皮數桿,按盤好的墻角為準,掛線砌磚。

    ⑧、砌筑過程中,應經常檢查并做到:

    <1>、墻大角和墻面垂直準確。

    <2>、五皮一吊線,三皮一靠尺。

    ⑨、砌筑過程中,必須丁磚壓頂,沿墻面每隔一定間隔的豎縫處,彈出墨線,墨線線錘引測,砌一步架,上引一次,控制游丁走縫。

    (3)、鋼筋工程施工措施

    1.材料要求

    (1)、鋼筋出廠合格證和復試試驗報告結論均要符合設計和規范要求。

    (2)、成型鋼筋、20~22號火燒絲、水泥砂漿墊塊(或塑料卡)。

    2.主要機具

    鋼筋鉤子、小撬棍、鋼筋板子、綁扎架、鋼絲刷、運鋼筋手推車、腳手架、工作臺等。

    3.作業條件

    (1)、按施工平面圖規定的位置平整好場地,按不同規格型號墊好堆放。

    (2)、進場鋼筋應對照設計圖紙和配料單,詳細核對其型號、尺寸、數量、鋼號、對焊的接焊質量。

    (3)、彈好標高水平線及墻的外皮線。

    (4)、圈梁及板縫模板已做完預檢記錄,并將模內雜物清理干凈。

    4.操作工藝

    1)、支完圈梁模板后,即可綁扎圈梁鋼筋,如果采用預制綁扎骨架時,可將骨架按編號吊裝就位進行組裝。

    如在模內綁扎時,按設計圖紙要求間距,在模板側綁畫箍筋位置,放箍筋后穿受力鋼筋,綁扎箍筋。注意箍筋必須垂直受力鋼筋,箍筋搭接處應沿受力鋼筋互相錯開。

    2)、圈梁鋼筋的搭接長度:因混凝土為c25等級,i級鋼筋搭接長度不少于30d,ⅱ級鋼筋不少于40d(d為受力筋直徑)。受力鋼筋接頭的位置應相互錯開,綁扎接頭時在規定的搭接長度任一區段內(焊接接頭時在焊接接頭處的35d且不小于500毫米區段內),有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率受拉區不大于25%,受壓區不大于50%。

    3)、圈梁鋼筋綁扎時應互相交圈,在內外墻交接處,大角轉角處的錨固長度均要符合設計要求。

    4)、圈梁鋼筋綁完后應加水泥砂漿墊塊。

    5.質量驗收

    (1)保證項目:

    1)、鋼筋的品種和質量必須符合設計要求和有關標準規定。進口鋼筋焊接前必須進行化學成分檢驗和焊接試驗,符合有關規定后方可焊接。檢查鋼筋出廠質量證明書和試驗報告。

    2)、鋼筋表面應保持清潔。帶有顆粒狀或片狀老銹,經除銹后仍有麻點的鋼筋嚴禁按原規格使用。

    3)、鋼筋對焊或電焊焊接接頭:按規定取試件,其機械性能試驗結果必須符合鋼筋焊接及驗收的專門規定。

    (2)、基本項目:

    1)、鋼筋的綁扎、缺扣、松扣的數量不超過綁扣數的10%,且不應集中。

    2)、彎鉤的朝向正確。綁扎接頭應符合施工規范的規定,其中搭接長度均不少于規定值。

    3)、用i級鋼筋或冷拔低碳鋼絲制作的箍筋,其數量、彎鉤角度和平直長度均應符合設計要求和施工規范的規定。

    4)、對焊接頭無橫向裂紋和燒傷,焊包均勻,接頭處彎折不大于4度,軸線位移不大于0.1d且不大于2mm。電弧焊接頭、焊縫表面平整,無凹陷、焊瘤、接頭處無裂紋、氣孔、夾渣及咬邊。接頭處不大于4度,軸線位移不大于0.1d,且不大于3mm,焊接厚不大于0.05d,寬不小于0.1d,長不小于0.5d 。

    (3)、允許偏差項目:圈梁、板縫鋼筋綁扎允許偏差。

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    獎勵方案(6篇)
    2023-04-08
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