總結(jié)是對過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評價(jià)的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。那關(guān)于總結(jié)格式是怎樣的呢?而個(gè)人總結(jié)又該怎么寫呢?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
機(jī)械維修工作總結(jié)篇一
時(shí)間如白駒過隙,一切幾乎還在眼前,試用期已經(jīng)結(jié)束了。光陰荏苒,實(shí)實(shí)在在,回顧試用期,除了日常的設(shè)備檢修維護(hù)工作,還有加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),不斷充實(shí)自己。心然回首,往事歷歷在目,細(xì)細(xì)想來,工作中有苦有樂,有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn)。現(xiàn)對試用期總結(jié)如下。
作為一個(gè)機(jī)械維修工,應(yīng)對自己的工作人士清晰,熟悉和熟練自己的工作。掌握索道所有機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造性能,工作原理及操作,檢測,潤滑等知識(shí)技能。要有對發(fā)生故障的應(yīng)變能力,處理好隨時(shí)可能發(fā)生的設(shè)備故障,不僅應(yīng)當(dāng)多看書,還應(yīng)多參與設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)與檢修。看屬于時(shí)間相結(jié)合,才能達(dá)到預(yù)期的目的與效果。
此外,我們隊(duì)上站取力輪,下站取力輪,8#支架壓索輪,9#支架的部分壓索輪進(jìn)行了更換,以及對低速制動(dòng)液壓站液壓油的更換,更加提高了我們的業(yè)務(wù)技能。為xx期間的安全運(yùn)營提供了有力的保障。同時(shí)也為自己的勞動(dòng)成果發(fā)揮了作用而興奮。但這些會(huì)讓我更加努力的工作,謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí),盡可能提高自己的工作能力,是自己在自己的崗位上發(fā)揮最大的作用,更快更有效的完成自己的本職工作。
從設(shè)備的早檢、日檢、周檢、月檢工作中,每一項(xiàng)工作我都務(wù)必做到認(rèn)真細(xì)心。設(shè)備維護(hù)工作環(huán)環(huán)相扣,每一個(gè)環(huán)節(jié)都必不可少!因?yàn)樗鞯腊踩\(yùn)營,責(zé)任重于泰山。騎士,設(shè)備他就好比一個(gè)人,你對他好,只有把他維護(hù)好了,他才不會(huì)給你添麻煩,所以我們對待設(shè)備,要把他當(dāng)做一個(gè)人來對待。在設(shè)備的維護(hù)維修工作中,這就考驗(yàn)我們的'耐心,細(xì)心,踏實(shí)程度。在工作完成后,認(rèn)真填寫各種檢查記錄,以便在以后設(shè)備的檢查維護(hù)中,我們可以對設(shè)備的磨損情況有一個(gè)大致了解,方便維護(hù)工作。
回顧這半年來的工作,我也發(fā)現(xiàn)了自身存在的許多問題,不夠細(xì)心,做什么事都比較急,想問題不夠全面等。通過這份總結(jié),我也知道了自己的努力方向,于是積極主動(dòng),不推諉,努力干好本職工作。
在實(shí)際工作中,我依然存在理論知識(shí)還不夠全面,實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等各種問題。在以后的工作中,我必將繼續(xù)努力,爭取取得更好的成績。
機(jī)械維修工作總結(jié)篇二
1、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險(xiǎn)、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù),快速安全的托運(yùn)備件,清理清衛(wèi)等工作。有時(shí)設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。在設(shè)備檢修忙碌時(shí)其中最多的超過一天14小時(shí)戰(zhàn)斗在工作崗位上,因用車計(jì)劃無規(guī)律,需求緊張時(shí),每天在車間來回要跑上百次,有時(shí)搶修時(shí)間較長,為了生產(chǎn)加班加點(diǎn)不能休息,又加上我車噪聲大,駕駛室溫度高散熱差,整個(gè)人就好比在洗澡。而且在我們車間路面狹窄,道路條件差的工作環(huán)境下等,但我們都沒有怨言,能夠正確對待,努力工作,認(rèn)真完好各項(xiàng)工作任務(wù)。
2、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴(yán)格要求自己,自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程,認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì)。認(rèn)真完好本職工作,做到了警鐘長鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀(jì)、無責(zé)任事故,在保證了行車的安全的情況下我們做到了:努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達(dá)一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,在行駛中來不得半點(diǎn)馬虎,要集中精力開好車,時(shí)時(shí)想安全,處處防意外,做到安全二字放心中。
3、尊章守紀(jì)方面
嚴(yán)格遵守公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,工作上認(rèn)真仔細(xì)。上班集中精力,不違反勞動(dòng)紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì),做到以廠為家,維護(hù)好企業(yè)的利益。
4、主要存在問題及下步打算
1、工作上還不夠認(rèn)真仔細(xì),缺乏主動(dòng)性,對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等,不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的保養(yǎng)、維護(hù)、維修等工作做的還不到位
1、在新的一年里我們將要面對兩臺(tái)機(jī)的生產(chǎn),要比今年忙一倍,那我們就更要做好本職工作,做到不超速,超載等各項(xiàng)違章的行為,做到生產(chǎn)在忙安全不忘,做到加強(qiáng)對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護(hù)等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習(xí)交通法規(guī),加強(qiáng)自己的安全意識(shí)。我們要改正缺點(diǎn),團(tuán)結(jié)一致,做好自己本職工作,爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)工作任務(wù),并爭取在原力的工作力度上在上一臺(tái)階。
細(xì)則如下:
1、對已損壞價(jià)格昂貴的部品進(jìn)行分解修理,使修理工作細(xì)致到元器件,縮小故障范圍,使用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的部品。
2、減少設(shè)備外修次數(shù),加大內(nèi)部修理力度。
1、對生產(chǎn)中發(fā)生品質(zhì)異常的管控,及時(shí)分析,找出解決方案,從而避免同樣錯(cuò)誤再次發(fā)生。
2、對設(shè)備內(nèi)部參數(shù)的認(rèn)證。
3、進(jìn)行保養(yǎng)管控,組織對高故障設(shè)備大修,減少因設(shè)備故障而造成生產(chǎn)不良。
1、及時(shí)巡線,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
2、制定設(shè)備保養(yǎng)計(jì)劃,并安排落實(shí)設(shè)備保養(yǎng)工作,通過變更保養(yǎng)頻次保證設(shè)備使用性能,減少機(jī)臺(tái)故障和停機(jī)時(shí)間,保證機(jī)臺(tái)正常生產(chǎn)運(yùn)行。
本年度設(shè)備部焊線共x人,其中焊線白。夜班技術(shù)帶班x人(x),保養(yǎng)維修人員x人(xx),新提升人員x人(x),人員穩(wěn)定,圓滿完成公司給設(shè)備部xx的設(shè)定目標(biāo)。
1、我們通過工作中遇到的實(shí)際情況,不斷的對員工進(jìn)行教育,并制定了相應(yīng)的對策和處理辦法,對新進(jìn)員工進(jìn)行系統(tǒng)的培訓(xùn),專人授課,同時(shí)到工作崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,讓每位員工都認(rèn)識(shí)到提高技術(shù)素質(zhì)的重要性。同時(shí)加強(qiáng)員工的集體榮譽(yù)感培養(yǎng),提高相互協(xié)作能力,使組織更加團(tuán)結(jié),更富有戰(zhàn)斗力。
2、日常負(fù)責(zé)對焊線機(jī)臺(tái)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),定人定時(shí)對設(shè)備的使用狀況進(jìn)行確認(rèn),保證其它設(shè)備日常生產(chǎn)需要的正常運(yùn)行;并負(fù)責(zé)對特殊產(chǎn)品(加工機(jī)械零部件,樣品及尺寸的確認(rèn)工作),在設(shè)備組織大修的時(shí)候也主動(dòng)靈活的作為維修主力參加設(shè)備搶修。
機(jī)械維修工作總結(jié)篇三
受委托單位: (以下簡稱乙方)__________
為貫徹“安全第一,預(yù)防為主”方針,明確雙方的安全責(zé)任,確保施工作業(yè)過程中人身與財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī),經(jīng)雙方協(xié)商一致簽訂本協(xié)議。
一、承發(fā)包雙方資質(zhì)資格準(zhǔn)入
單位名稱主要資質(zhì)情況安全生許可證及有效期
委托單位:_____
集團(tuán)有限公司房屋建筑工程
施工總承包一級(jí)(滬)jz安許證字[20__]011033
有效期至20__-1-13
受委托單位:_____
二、工程內(nèi)容
對甲方承建的_____號(hào)地塊商住樓項(xiàng)目使用的兩臺(tái)塔式起重機(jī)和一臺(tái)施工升降機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng),減少設(shè)備故障發(fā)生率;對不滿足運(yùn)行安全的零部件或配件進(jìn)行維修或更換,確保設(shè)備運(yùn)行安全,并符合政府監(jiān)管部門或相關(guān)方對大型施工機(jī)械的維保要求。
合同有效期從乙方首次進(jìn)行現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)際作業(yè)開始,直到這三臺(tái)設(shè)備拆除前最后一次全面維修保養(yǎng)完成為止。
三、甲方安全責(zé)任
2、甲方提供乙方認(rèn)為有助于維修保養(yǎng)作業(yè)安全的一切便利條件,配合現(xiàn)場作業(yè)。
3、甲方有權(quán)監(jiān)督檢查乙方有關(guān)的企業(yè)資質(zhì)或維修保養(yǎng)作業(yè)人員資格的有效性,對不具備作業(yè)資格的人員有權(quán)乙方要求更換。
4、甲方負(fù)責(zé)提供在維修保養(yǎng)中所需的零部件或材料,如有必須甲方也可委托乙方進(jìn)行采購,費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
5、維修保養(yǎng)中所需采購的零部件質(zhì)量必須符合相關(guān)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),遵循“誰采購誰負(fù)責(zé)”原則。
6、甲方不得要求乙方違反安全管理規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。因甲方原因?qū)е碌氖鹿视杉追匠袚?dān)責(zé)任。
7、甲方必須按本協(xié)議書的約定及時(shí)支付維保費(fèi)用。
8、其它應(yīng)由甲方承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)。
9、甲方指派 同志負(fù)責(zé)與乙方聯(lián)系安全生產(chǎn)方面的工作。
10、甲方有義務(wù)協(xié)助乙方處理拆除作業(yè)中發(fā)生的生產(chǎn)安全事故或其它相關(guān)意外情況的處理。并有權(quán)要求乙方提供事故調(diào)查書面結(jié)論及處理意見。
11、發(fā)生以下情況停工整頓,因停工造成的違約責(zé)任由乙方承擔(dān):
(1)人身傷亡事故;
(2)發(fā)生施工機(jī)械、生產(chǎn)設(shè)備嚴(yán)重?fù)p壞事故;
(3)發(fā)生違章作業(yè)、冒險(xiǎn)作業(yè)不聽勸告的;
(4)施工作業(yè)臟、亂、差,不能滿足安全和文明施工要求的。
四、乙方安全責(zé)任
1、乙方所提供的單位和人員的相關(guān)資質(zhì)證資格證明材料應(yīng)真實(shí)、合法、有效。
3、現(xiàn)場作業(yè)應(yīng)遵守國家和地方關(guān)于勞動(dòng)安全,勞務(wù)用工法律法規(guī)及規(guī)章制度,保證其用工的合法性。乙方必須按國家有關(guān)規(guī)定,為作業(yè)工人員進(jìn)行人身保險(xiǎn),配備合格的勞動(dòng)防護(hù)用品、安全用具。
4、作業(yè)期間,乙方應(yīng)設(shè)有專職監(jiān)控人員。乙方指派 同志作為安全工作聯(lián)系人。
5、乙方一切作業(yè)活動(dòng),必須有安全施工技術(shù)措施,作業(yè)前對全體作業(yè)人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)措施交底,并在整個(gè)作業(yè)過程正確、完整地執(zhí)行,無措施或未交底嚴(yán)禁進(jìn)行作業(yè)。
6、乙方用于現(xiàn)場的維修機(jī)具及安全防護(hù)用具的數(shù)量和質(zhì)量必須滿足施工需要,并符合安全規(guī)定,乙方對因使用工器具不當(dāng)所造成的人員傷害及設(shè)備損壞負(fù)責(zé)。
7、作業(yè)前,乙方應(yīng)組織人員對施工區(qū)域、作業(yè)環(huán)境及使用甲方提供的設(shè)施設(shè)備、工器具等進(jìn)行檢查,確認(rèn)符合安全要求。一經(jīng)使用,就表示乙方已確認(rèn)施工現(xiàn)場、作業(yè)環(huán)境、設(shè)施設(shè)備、工器具符合安全要求并處于安全狀態(tài)。
8、乙方應(yīng)在作業(yè)范圍裝設(shè)臨時(shí)圍欄或警告標(biāo)志,不得超越指定的施工范圍進(jìn)行施工,禁止無關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。未經(jīng)甲方同意,乙方不得擅自使用與施工無關(guān)的甲方設(shè)施設(shè)備;不得擅自拆除、變更甲方防護(hù)設(shè)施及標(biāo)識(shí)。
9、乙方作業(yè)過程中需使用電、水源,應(yīng)事先與甲方取得聯(lián)系,不得私拉亂接。中斷作業(yè)或遇故障應(yīng)立即切斷有關(guān)開關(guān)。
10、乙方作業(yè)過程中應(yīng)做到工完、料盡、場地清,確保安全文明施工。
11、乙方必須接受甲方的監(jiān)督、檢查,對甲方提出的安全整改意見必須及時(shí)整改。
12、乙方施工過程中發(fā)生人生傷亡、電網(wǎng)和設(shè)備事故或危及生產(chǎn)運(yùn)行的不安全情況,應(yīng)立即報(bào)告甲方,并積極配合調(diào)查。
13、乙方應(yīng)編制安全應(yīng)急預(yù)案,以防突發(fā)事件的發(fā)生。
五、違約責(zé)任
1、由于甲方或乙方責(zé)任造成對方或第三方的人身傷害、設(shè)備損壞等財(cái)產(chǎn)損失,由責(zé)任方承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任,并賠償對方或第三方因此造成的全部損失。
2、合同履行中,發(fā)現(xiàn)乙方提供的有關(guān)資質(zhì)材料無效,甲方有權(quán)解除合同,并由乙方承擔(dān)由此造成的一切損失。
3、發(fā)現(xiàn)乙方現(xiàn)場作業(yè)人員有違章行為的,比照甲方有關(guān)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲規(guī)定對乙方職工相類似的違章行為應(yīng)扣款數(shù)額,承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。
4、乙方未設(shè)置監(jiān)控人員;未能正確、全面執(zhí)行安全技術(shù)措施、作業(yè)方案;人員未掌握本作業(yè)特點(diǎn)及作業(yè)安全措施;用于本項(xiàng)目的施工機(jī)械、工器具及安全防護(hù)用品不滿足施工需要,甲方有權(quán)要求乙方立即停工整改,由此引起的后果及損失由乙方承擔(dān)。
5、乙方特種作業(yè)人員無證上崗或證書不在有效期,乙方應(yīng)承擔(dān)200元/人次的違約責(zé)任。
6、乙方使用甲方提供的設(shè)施設(shè)備、工器具等造成損壞的,應(yīng)照價(jià)賠償。
六、本協(xié)議執(zhí)行過程中,如發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商、調(diào)解解決;若經(jīng)協(xié)商、調(diào)解不能解決爭議的,任何一方可以向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟。
七、本協(xié)議經(jīng)雙方法定代表人或委托代理人簽字蓋章后生效。
八、本協(xié)議一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(公章):__________ 乙方:__________
法定代表人:__________ 法定代表人:__________
委托代理人:__________ 委托代理人:__________
合同簽定時(shí)間:__________
機(jī)械維修工作總結(jié)篇四
機(jī)械專業(yè)的同學(xué)們?nèi)绻嬖嚈C(jī)械維修員,可以參考以下這篇機(jī)械維修員求職簡歷表格哦!
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機(jī)械維修工作總結(jié)篇五
工程機(jī)械在國家的建筑施工中發(fā)揮著重要的作用,所以在使用過程中我們應(yīng)該注意及時(shí)對其進(jìn)行維修與保養(yǎng)。維修保養(yǎng)是恢復(fù)工程機(jī)械性能,延長其使用壽命的有效手段。然而,在實(shí)際操作過程中,一些工程機(jī)械維修人員卻存在著很多錯(cuò)誤做法,影響了工程機(jī)械的正常使用。下面我們介紹一些工程機(jī)械維修保養(yǎng)的誤區(qū),希望人們在看后不要再走近這樣的誤區(qū)。
在柱塞式噴油泵的諷試中,很多工程機(jī)械維修人員不注意檢查工程機(jī)械柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量,是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后,還能繼續(xù)上行的移動(dòng)量。調(diào)好供油開始時(shí)間后,之所以還要檢查行程余量,是因?yàn)橹男谐逃嗔颗c柱塞、套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后,柱塞要往上多運(yùn)動(dòng)一段才能開始供油,從而使供油開始時(shí)間推遲。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后,柱塞的最低位置上移,使柱塞的行程余量減小。所以,在工程機(jī)械維修調(diào)試噴油泵時(shí),首先應(yīng)檢查此行程余量,以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。
在測量工程機(jī)械汽缸間隙時(shí),未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,而在其它方向測量。鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大,為一錐體,且裙部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時(shí),規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn),即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準(zhǔn)確,而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中,活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大。
機(jī)油在柴油機(jī)的'使用中是必不可少的,主要起潤滑、冷卻、清潔等作用。因此,很多駕駛員都會(huì)注意檢查潤滑油的油量,并按標(biāo)準(zhǔn)添加,但是卻忽視了潤滑油質(zhì)量的檢查和對已經(jīng)變質(zhì)機(jī)油的更換,導(dǎo)致一些發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)機(jī)件總是在較差的潤滑環(huán)境中運(yùn)轉(zhuǎn),從而加速各機(jī)件的磨損。在正常情況下機(jī)油的損耗并不大,但是卻很容易污染,從而失去保護(hù)柴油機(jī)的作用。在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,許多污物(燃油不完全燃燒生成的碳煙、積炭和積垢等)都會(huì)進(jìn)入到機(jī)油中。對于新的或大修后的工程機(jī)械,試運(yùn)轉(zhuǎn)之后雜質(zhì)會(huì)更多,如果只加不換就急于投入使用,很容易引起燒瓦、抱軸等意外事故。另外,即使更換機(jī)油,某些駕駛員由于缺乏維修經(jīng)驗(yàn)或者圖省事,也會(huì)在更換時(shí)不徹底清洗油道,使機(jī)械雜質(zhì)仍然殘留在油底殼及油路中。
在工程機(jī)械維修保養(yǎng)過程中,在給工程機(jī)械換裝汽缸套和活塞時(shí),認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件,都具有互換性,裝上去就可以使用了。實(shí)際上,汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。如把最大尺寸的汽缸套配上最小尺寸的活塞,會(huì)使配合間隙過大,造成壓縮無力,啟動(dòng)困難。因此,換裝時(shí)必須要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào),裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號(hào)相同,只有這樣才能保證兩者之間具有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。
機(jī)械維修工作總結(jié)篇六
指導(dǎo),有較強(qiáng)的求知欲和積極觀察、體驗(yàn)、思考的.良好素質(zhì),工作中不怕苦、不怕累,實(shí)習(xí)中所涉及的工作領(lǐng)域較寬,通過較短的實(shí)習(xí)時(shí)間,開闊了自己的眼界,加深了對自己今后的工作方向的認(rèn)識(shí),同時(shí)也將自己在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)在實(shí)際工作中得到了檢驗(yàn),使自己對學(xué)習(xí)、工作有了一個(gè)全新的認(rèn)識(shí),通過短短三個(gè)月的實(shí)習(xí),基本完成了從一名學(xué)生向一個(gè)職業(yè)人的轉(zhuǎn)變。(qq個(gè)性簽名網(wǎng) http:///)
在實(shí)習(xí)期間,×××同志對動(dòng)力科設(shè)備巡檢、日常維護(hù)、空調(diào)運(yùn)行以及設(shè)備故障維修處理等工作有了一個(gè)較全面的了解,對其工作內(nèi)容、性質(zhì)和工作特點(diǎn)有了一些感性的認(rèn)識(shí),在整個(gè)實(shí)習(xí)期間一直有較好的工作狀態(tài),實(shí)際工作表現(xiàn)比較突出。特別是在實(shí)習(xí)期,有機(jī)會(huì)全程參與了×××××裝置的安裝、調(diào)試工作。
希望×××同志在今后學(xué)習(xí)或工作中,要主動(dòng)與人接觸交流,增進(jìn)相互溝通,生活中要有年青人的朝氣,學(xué)習(xí)中要有不斷努力進(jìn)取的恒心,工作中更要積極主動(dòng)地參與各種社會(huì)活動(dòng),不斷得到鍛練,得到提高。
1.機(jī)械維修實(shí)習(xí)自我鑒定
2.機(jī)械維修簡歷
3.機(jī)械維修中文簡歷寫作
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機(jī)械維修工作總結(jié)篇七
關(guān)于機(jī)械設(shè)備維修,我們已經(jīng)不再陌生了,因?yàn)槲覀円呀?jīng)學(xué)習(xí)了關(guān)于機(jī)械設(shè)備維修這門課程。通過這門課程的學(xué)習(xí),讓我學(xué)會(huì)了機(jī)械設(shè)備維修的步驟和方法,掌握了設(shè)備維修的知識(shí)和原理,理論知識(shí)再加上實(shí)踐,使我更加透徹的學(xué)會(huì)了這門課程。
首先,我們要學(xué)習(xí)理論知識(shí),學(xué)會(huì)找出機(jī)械設(shè)備故障,并將故障進(jìn)行分類,分析出故障發(fā)生的規(guī)律。
隨著現(xiàn)代工業(yè)和現(xiàn)代制造技術(shù)的發(fā)展,制造系統(tǒng)的自動(dòng)化、集成化越來越高。在這樣的生產(chǎn)環(huán)境條件下,一旦某臺(tái)設(shè)備出現(xiàn)了故障,而又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除,就可能會(huì)造成整臺(tái)設(shè)備停轉(zhuǎn),甚至整個(gè)流水線、整個(gè)車間停產(chǎn),從而造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,對設(shè)備故障的研究越來越受到人們的重視。
故障研究的目的是要查明故障模式,追尋故障機(jī)理,探求減少故障的方法,提高機(jī)電設(shè)備的可靠程度和有效利用率。同時(shí)設(shè)備維修還要求速度要快,減少因設(shè)備故障造成的損失;要求維修人員要精確的找出故障的位置,分析產(chǎn)生此類故障的原因,并進(jìn)行安全可靠的維修,想出可行的辦法盡量避免此類故障的再次發(fā)生。
當(dāng)然我們要想做到這些首先要了解故障的定義并熟悉故障的分類。通常人們將故障定義為:設(shè)備或零部件喪失了規(guī)定功能的狀態(tài)。正常功能。從系統(tǒng)的觀點(diǎn)來看,故障包括兩層含義:一是機(jī)械系統(tǒng)偏離。其形成的主要原因是機(jī)械系統(tǒng)(含零部件)的工作條件不正常引起的,這類故障通過參數(shù)調(diào)節(jié)或零部件修復(fù)即可消除,系統(tǒng)隨之恢復(fù)正常功能。二是功能失效。此時(shí)系統(tǒng)連續(xù)偏離正常功能,并且偏離程度不斷加劇,使機(jī)械設(shè)備基本功能不能保證,這種情況稱之為失效。一般零件失效可以更換,關(guān)鍵零件失效,則往往導(dǎo)致整機(jī)功能喪失。 我們在了解了故障的定義后,還要了解故障的分類。機(jī)電設(shè)備故障可以從不同角度進(jìn)行分類,不同的分類方法反映了故障的不同側(cè)面。對故障進(jìn)行分類的目的是為了估計(jì)故障事件的影響程度,分析故障的原因,以便更好地針對不同的故障形式采取相應(yīng)的對策。從故障性質(zhì)、引發(fā)原因、特點(diǎn)等不同角度出發(fā),可將故障做如下分類。
按故障性質(zhì)分為間歇性故障和永久性故障。
間歇性故障:設(shè)備只是在短期內(nèi)喪失某些功能,故障多半由機(jī)
電設(shè)備外部原因如工人誤操作、氣候變化、環(huán)境設(shè)施不良等因素引起,在外部干擾消失或?qū)υO(shè)備稍加修理調(diào)試后,功能即可恢復(fù)。
永久性故障:此類故障出現(xiàn)后必須經(jīng)人工修理才能恢復(fù)功能,否則故障一直存在。這類故障一般是由某些零部件損壞引起的。
按故障程度分為局部性故障和整體性故障。
局部性故障:機(jī)電設(shè)備的某一部分存在故障,使這一部分功能
不能實(shí)現(xiàn)而其他部分功能仍可實(shí)現(xiàn),即局部功能失效。
整體性故障:整體功能失效的故障,雖然也可能是設(shè)備某一部
分出現(xiàn)故障,但卻使設(shè)備整體功能不能實(shí)現(xiàn)。
按故障形成速度分為突發(fā)性故障和緩變性故障。
突發(fā)性故障:故障發(fā)生具有偶然性和突發(fā)性,一般與設(shè)備使用
時(shí)間無關(guān),故障發(fā)生前無明顯征兆,通過早期實(shí)驗(yàn)或測試很難預(yù)測。此種故障一般是由工藝系統(tǒng)本身的不利因素與偶然的外界影響因素共同作用的結(jié)果。
緩變性故障:故障發(fā)展緩慢,一般在機(jī)電設(shè)備有效壽命的后期出現(xiàn),其發(fā)生概率與使用時(shí)間有關(guān),能夠通過早期試驗(yàn)或測試進(jìn)行預(yù)測。通常是因零部件的腐蝕、磨損、疲勞以及老化等發(fā)展形成的。
按故障形成的原因分為操作或管理失誤形成的故障、機(jī)器內(nèi)在原因形成的故障和自然故障。
操作或管理失誤形成的故障:如機(jī)電設(shè)備未按原設(shè)計(jì)規(guī)定條件
使用,形成設(shè)備錯(cuò)用等。
機(jī)器內(nèi)在原因形成的故障:一般是由于機(jī)械設(shè)計(jì)、制造遺留下的缺陷(如殘余應(yīng)力、局部薄弱環(huán)節(jié)等)或材料內(nèi)部潛在的缺陷造成的,無法預(yù)測,是突發(fā)性故障的重要原因。
自然故障:機(jī)電設(shè)備在使用和保有期內(nèi),因受到外部或內(nèi)部多種自然因素影響而引起的故障,如正常情況下的磨損、斷裂、腐蝕、變形、蠕變、老化等損壞形式都屬自然故障。
按故障造成的后果分為致命故障和一般故障。
致命故障:危及或?qū)е氯松韨觥⒁饳C(jī)電設(shè)備報(bào)廢或造成
重大經(jīng)濟(jì)損失的故障。如機(jī)架或機(jī)體斷離、車輪脫落、發(fā)動(dòng)機(jī)總成報(bào)廢等。
一般故障:影響機(jī)電設(shè)備正常使用,但在較短的時(shí)間內(nèi)可以排除的故障。例如傳動(dòng)帶斷裂、操縱手柄損壞、鈑金件開裂或開焊、電器開關(guān)損壞、輕微滲漏和一般緊固件松動(dòng)等。
在進(jìn)行機(jī)械設(shè)備維修時(shí),一定要先搞清楚是什么故障?并且要檢查故障出現(xiàn)在哪?是哪一部分零件導(dǎo)致產(chǎn)生這個(gè)故障?如何進(jìn)行維修?在維修時(shí)應(yīng)注意的問題等等。
在維修人員的反復(fù)檢查下,還是沒有發(fā)現(xiàn)故障出現(xiàn)在哪?最后維修人員推測,產(chǎn)生這種無法夾緊的故障,問題不在于設(shè)備上,因?yàn)樵O(shè)備根本沒有什么問題,而是在操作方法上。于是維修人員開始操作這臺(tái)機(jī)器,從根本上去解決問題。
首先,維修人員進(jìn)行輸入程序的檢查,發(fā)現(xiàn)操作人員所輸入的程序沒有夾緊代碼,然后維修人員在程序中輸入夾緊代碼,進(jìn)行試運(yùn)行設(shè)備,發(fā)現(xiàn)可以實(shí)現(xiàn)夾緊,最終得到結(jié)論,此次故障出現(xiàn)在設(shè)備操作員沒有把程序輸入完整,導(dǎo)致設(shè)備部能進(jìn)行正常工作。
如果程序輸入完整,那么這臺(tái)設(shè)備的故障就比較麻煩了,我們還要做更多的檢查和實(shí)驗(yàn)來找出出現(xiàn)這種故障的原因。
關(guān)于設(shè)備維修我還有很多要學(xué)習(xí)的,就在學(xué)校學(xué)習(xí)的這些知識(shí)只是讓我對設(shè)備維修有一定的了解,在以后的生活和工作中我們還有很多很多值得我們學(xué)習(xí)的。
機(jī)械維修工作總結(jié)篇八
在過去的一年中,在領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,經(jīng)過了工人同事的共同奮斗,和自己的積極努力,作為設(shè)備維修工的我順利的完成了自己的本職作。我就一年以來的工作做一下認(rèn)真的總結(jié)。
我熱衷于本職工作,嚴(yán)以律己,遵守工廠的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,擺正工作位置,時(shí)刻保持“謙虛,謹(jǐn)慎,律己,積極向上”的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)和同事們的幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí),積極進(jìn)取,努力提高自我,始終勤奮工作,認(rèn)真完成任務(wù),履行好崗位的職責(zé),不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),牢固自己的工作技術(shù)!
做為一個(gè)機(jī)修工,應(yīng)對自己的工作認(rèn)識(shí)清晰,熟悉和熟練自己的工作。要有對所有機(jī)器設(shè)備的了解,也要有對發(fā)生故障的應(yīng)變能力,處理好隨時(shí)可能發(fā)生的設(shè)備故障,以適應(yīng)生產(chǎn)的進(jìn)度需要。我們單位的設(shè)備故障也經(jīng)常出現(xiàn),我多年的經(jīng)驗(yàn)告訴我,在維修中,凡是搞不明白的,我都要盡力去鉆研,一旦明白,就恍然大悟,看起來復(fù)雜的,只要明白了,就會(huì)簡單,我不但負(fù)擔(dān)了設(shè)備維修的工作,還完成了很多工裝的制作,我感到心里很榮幸,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這樣一個(gè)平臺(tái),也感到自己的勞動(dòng)成果發(fā)揮了作用而興奮,也為我們在制造的發(fā)展感到驕傲。
這些會(huì)讓我更加努力的工作,謙虛謹(jǐn)慎的向別人學(xué)習(xí),盡可能提高自己的工作能力,使自己在自己的崗位上發(fā)揮到最大的作用,更快更有效率的完成自己的本職工作,也能使我們單位獲得最大的效益,這樣我的工作和工人的收獲的也能達(dá)到一個(gè)平衡,使我更加有動(dòng)力,更有自信的工作。
和其他同事的人際關(guān)系也很重要,因?yàn)橐粋€(gè)人的能力有限,每件事的成功都是靠集體的智慧,所以和同事們團(tuán)結(jié)在一起才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提,這一點(diǎn)不僅僅是工作,平時(shí)的生活中也事如此,所以團(tuán)結(jié)其他同事不僅是個(gè)人的事也是一種工作的義務(wù)!在工作中,互相協(xié)作,使效率提高了不少,我們集體作業(yè),互相協(xié)作,積極主動(dòng),使任務(wù)完成得非常快,這就是團(tuán)結(jié)的力量,發(fā)揮大家的力量才能使工作進(jìn)展得更快。
對于過去的得與失,我會(huì)汲取有利的因素強(qiáng)化自己的工作能力,把不利的因素在自已以后的工作中排除,一年的工作讓我在為再制造不斷前進(jìn)的道路上做出了一定的成績,我相信通過我的努力和同事的合作,以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo),我會(huì)成為一名優(yōu)秀的員工,充分發(fā)揮我的能力,也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這個(gè)合適的工作位置,讓我能為社會(huì)做出自己該有的貢獻(xiàn)。
一年來,我做的已經(jīng)盡力了,我相信在今后的工作中,為再制造的發(fā)展,為提高職工收入,我還是會(huì)繼續(xù)不斷的努力下去。雖然一年以來,我的工作還有不盡人意的地方,不過我相信,只要我在崗位上一天,我就會(huì)做出自己最大的努力,將自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!保障公司正常生產(chǎn)、運(yùn)作。
機(jī)械維修工作總結(jié)篇九
20xx年維修班在大家的共同努力下比較順利的完成了全年的維修工作。總的來說一切都都算安全,沒有什么事故。但是工作中也有不少的問題凸顯出來了。工人在操作設(shè)備的時(shí)候野蠻操作對設(shè)備本身造成很大的損害。提高操作者對設(shè)備性能的了解是一個(gè)很重要的事情。再者就是對重要設(shè)備的定員定崗,加強(qiáng)對設(shè)備的操作熟練度。這樣一來他對設(shè)備也可以起到一定的維護(hù)保養(yǎng),會(huì)對設(shè)備本身的損耗降低也同時(shí)降低了維修成本。
今年的維修費(fèi)用高過去年很多,其中原因有不少,設(shè)備改造和老車間照明改造是新增的費(fèi)用。電纜老化更換這一塊也不少。車間吊車的維修頻率很高也是很難避免的。因?yàn)樵蹅冘囬g使用率過高,再有就是工人在使用當(dāng)中的一些不當(dāng)操作也加速了吊車的老化磨損。對吊車今年更換了遙控手柄發(fā)現(xiàn)一些問題。工人隨手扔手柄甚至吧上面的配件弄丟了也沒有發(fā)現(xiàn)。現(xiàn)在車間換遙控器的手柄已經(jīng)壞了5個(gè)。其中有設(shè)備自身的原因,但是和我們平時(shí)的操作保護(hù)跟不上也有一定原因。吊車配件的使用壽命和我們平時(shí)的操作方式有很大的關(guān)系。維修只是處理它的病灶而不能改變它的運(yùn)行狀態(tài)。在惡劣環(huán)境下設(shè)備的磨損是比平常高出很多倍。
在使用特殊設(shè)備上面我們沒有做到精工精做。無稀噴涂設(shè)備本身對環(huán)境、油漆、和使用保養(yǎng)有很高的要求。而我們的環(huán)境和油漆對設(shè)備造成的損害已經(jīng)是很慘了。無稀噴涂設(shè)備的維修費(fèi)用已經(jīng)可以買臺(tái)新設(shè)備了。以后再噴漆的時(shí)候一定要把重要部件洗刷干凈以免油漆對設(shè)備造成損害。數(shù)控鉆床的日常保養(yǎng)不到位導(dǎo)致了液壓有的浪費(fèi)和滑塊的損壞致使設(shè)備的精準(zhǔn)度下降。單就車間所有液壓部分今年的損耗就是一個(gè)驚人的數(shù)字。對設(shè)備我們要做到人走機(jī)器凈。這里的凈是干凈和安靜斷掉電源。停止設(shè)備空載運(yùn)轉(zhuǎn)。
打沙機(jī)的皮帶和護(hù)板磨損嚴(yán)重,致使購買配件花費(fèi)一定的費(fèi)用,對于打沙機(jī)的修理工作大量增加。在正常生產(chǎn)中影響到產(chǎn)品的品質(zhì),除銹不干凈和電費(fèi)的浪費(fèi)。壞了維修需要花費(fèi)很長的時(shí)間耽誤下道工序流程。對打沙機(jī)應(yīng)該在平時(shí)就養(yǎng)成誰看護(hù)誰保養(yǎng)每天開機(jī)前和關(guān)機(jī)后檢查一下設(shè)備。看是否有小毛病立馬解決。不要等壞的不能正常運(yùn)作了再去修理,那樣就費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
電焊機(jī)的維修也是一大問題。在產(chǎn)量增加的情況下幾乎每天都有這樣那樣的問題,這和咱們購買的設(shè)備質(zhì)量有很大的關(guān)系,不適合在長時(shí)間的情況下連續(xù)作業(yè)。單焊機(jī)的模塊損壞率就很高了,這個(gè)部件也是很貴的,再有就是電路板子的損毀嚴(yán)重。模塊在壞的同時(shí)會(huì)引起電路板的損壞,以后應(yīng)該重視電焊機(jī)的日常保養(yǎng)。不能使焊機(jī)上面灰塵厚。焊把線磨損粘連短路也會(huì)造成焊機(jī)線路板損壞,應(yīng)該在平時(shí)的工作中盡量避免燙壞。
過去的20xx年維修班的同志們都辛苦了!為了能保證車間的正常生產(chǎn)都付出了辛苦,我在此感謝你們的配合。沒有你們的支持我們就不能順利的完成維修任務(wù)。20xx年我們應(yīng)該再接再厲,努力做好維修設(shè)備的任務(wù),降低設(shè)備的損耗。為了多維的明天更加美好,我們就應(yīng)該做好我們的本職工作。希望在新的一年大家都有一顆奮進(jìn)的心!在此先祝大家在新的一年里開開心心,快快樂樂!