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人實用篇一
第一條 具體約定：
(三)、本合同借款月利率為____‰
(四)、本合同借款期限___月，自_____年__月__日起至_____年__月__日止。到期應還款額共______________________________________________元。
(五)、甲方選擇的還款方式為
(六)、本合同借款的擔保方式為_個人無限連帶保證反擔保_(見第二條保證條款)。
(七)、本合同自簽訂日起生效。甲、乙、丙三方各執一份。
第二條、保證條款：(當甲方信用較高時，可無保證人)
(一)本合同的保證方式為連帶責任保證。
(二)保證人保證擔保的范圍：
1.本合同項下的借款本金、利息(含復利)、罰息;
2.違約金、賠償金、補償金;
3.為實現債權和質權而支付的費用(包括但不限于因違約方發生的律師費)。
(三)保證人保證責任的保證期間自本合同生效之日起，至本合同項下債務履行期限屆滿之日起兩年。
(四)在借款期內，保證人發生被宣告破產、被依法撤銷、解散、資不抵債等喪失擔保資格和能力的變故時，保證人應及時通知乙方，甲方應提供新的擔保。
(五)本合同項下保證人的一切義務均具有連續性，對其合法繼承人具有完全的約束力。
第三條 違約責任
一、發生下列情況之一即構成違約：
(一)甲方改變借款用途;
(二)甲方違反本合同約定，逾期或未按約定的金額歸還借款本息;
(三)甲方提供的證明、資料等文件有虛假、非法的情況;
(六)合同履行期間，甲方中斷、撤銷乙方要求投保的保險;
(九)甲方或擔保人其他可能影響歸還乙方貸款的行為。
二、發生違約情況時，乙方有權采取以下一種或多種措施：
(三)其他法律允許的措施。
第四條 糾紛的解決
本合同履行中發生爭議，各方協商解決，協商不成，各方同意采取向合同簽訂所在地人民法院起訴的方式解決。
乙方(簽字)：____________________
合同簽訂地點：
人實用篇二
工程編號：
發包方：
承包方：
簽訂時間：
簽訂地點：
根據《中華人民共和國合同法》和《建筑安裝工程承包合同條例》及有關規定，為明確雙方在施工過程中的權利、義務和經濟責任，經雙方協商同意簽訂本合同。
第一條工程項目
一、工程名稱：
二、工程地點：
三、工程項目批準單位：
批準文號：(指此工程立項有權批準機關的文號)
項目主管單位：
四、承包范圍和內容：(詳見工程項目一覽表);工程建筑面積：(平方米);其他：。
五、工程造價：萬元，其中土建：萬元，安裝：萬元。
第二條施工準備
一、發包方：
1.月日前做好建筑紅線以外的“三通”，負責紅線外進場道路的維修。
2.月日前，負責接通施工現場總的施工用水源、電源、變壓器(包括水表、配電板)，滿足施工用水、用電量的需要。做好紅線以內場地平整，拆遷清除全部障礙物(包括架空的、隱蔽的)，并提供有關隱蔽障礙物的資料。
3.本合同簽訂后天內提交建筑許可證。
4.合同簽訂后天內(以收簽最后一張圖紙為準)提供完整的建筑安裝施工圖份，施工技術資料(包括地質水準點坐標控制點)份。
5.組織承、發包雙方和設計單位及有關部門參加施工圖交底會審，并做好三方簽署的交底會審紀要，在天內分送有關單位，天內提供會審紀要和修改施工圖份。
二、承包方：
2.組織施工管理人員和材料、施工機械進場;
3.編制施工組織設計或施工方案，施工預算，施工總進度計劃，材料設備、成品、半成品等進場計劃(包括月計劃)，用水、用電計劃，送發包方。
第三條工程期限
一、根據國家工期定額和使用需要，商定工程總工期為天(日歷天)，自
年月日開工至年月日竣工驗收(附各單位工程開竣工日期，見附表一)。
二、開工前天，承包方向發包方發出開工通知書。
三、如遇下列情況，經發包方現場代表簽證后，工期相應順延：
5.非承包方原因而監理簽證不及時而影響下一道工序施工;
6.未按合同規定撥付預付款、工程進度款或代購材料差價款而影響施工;
7.人力不可抗拒的因素而延誤工期。
第四條工程質量
一、本工程質量經雙方研究要求達到：。
二、承包方必須嚴格按照施工圖紙、說明文件和國家頒發的建筑工程規范、規程和標準進行施工，并接受發包方派駐代表的監督。
三、承包方在施工過程中必須遵守下列規定：
6.工程竣工后，承包方按規定對工程實行保修，保修時間自通過竣工驗收之日算起。
第五條建筑材料、設備的供應、驗收和差價處理
一、由發包方供應以下材料、設備的實物或指標(詳見附表二);
二、除發包方供應以外的其他材料、設備由承包方采購;
三、發包方供應、承包方采購的材料、設備，必須附有產品合格證才能用于工程，任何一方認為對方提供的材料需要復驗的，應允許復驗。經復驗符合質量要求的，方可用于工程，其復驗費由要求復驗方承擔;不符合質量要求的，應按有關規定處理，其復驗費由提供材料、設備方承擔。
四、本工程材料和設備差價的處理辦法：。
第六條工程價款的支付與結算
工程價款的支付和結算，應根據中國人民建設銀行制定的“基本建設工程價款結算辦法”執行。
一、本合同簽訂后日內，發包方支付不少于合同總價(或當年投資額)的%備料款，計人民幣萬元;臨時設施費，按土建工程合同總造價的%，計人民幣萬元;安裝工程按人工費的%，計人民幣萬元;材料設備差價萬元，分次支付，每次支付時間、金額。
二、發包方收到承包方的工程進度月報后必須在日內按核實的工程進度支付進度款，工程進度款支付達到合同總價的%時，按規定比例逐步開始扣回備料款。
三、工程價款支付達到合同總價款的95%時，不再按進度付款，辦完交工驗收后，待保修期滿連本息(財政撥款不計息)一次支付給承包方。
四、如發包方拖欠工程進度款或尾款，應向承包方支付拖欠金額每日萬分之三的違約金。
五、確因發包方拖欠工程款、代購材料價差款而影響工程進度，造成承包方停、窩工損失的，應由發包方承擔。
六、本合同造價結算方式：。
七、承包方在單項工程竣工驗收后天內，將竣工結算文件送交發包方和經辦銀行審查;發包方在接到結算文件天內審查完畢，如到期未提出書面異議，承包方可請求經辦銀行審定后撥款。
第七條施工與設計變更
一、發包方交付的設計圖紙、說明和有關技術資料，作為施工的有效依據，開工前由發包方組織設計交底和三方會審作出會審紀要，作為施工的補充依據，承、發包方均不得擅自修改。
二、施工中如發現設計有錯誤或嚴重不合理的地方，承包方及時以書面形式通知發包方，由發包方及時會同設計等有關單位研究確定修改意見或變更設計文件，承包方按修改或變更的設計文件進行施工。若發生增加費用(包括返工損失、停工、窩工、人員和機械設備調遷、材料構配件積壓的實際損失)由發包方負責，并調整合同造價。
三、承包方在保證工程質量和不降低設計標準的前提下，提出修改設計、修改工藝的合理化建議，經發包方、設計單位或有關技術部門同意后采用實施，節約的價值按國家規定分配。
四、發包方如需設計變更，必須由原設計單位作出正式修改通知書和修改圖紙，承包方才予實施。重大修改或增加造價時，必須另行協商，在取得投資落實證明，技術資料設計圖紙齊全時，承包方才予實施。
第八條工程驗收
一、竣工工程驗收，以國家頒發的《關于基本建設項目竣工驗收暫行規定》、《工程施工及驗收規范》、《建筑安裝工程質量檢驗評定標準》和國務院有關部門制訂的竣工驗收規定、施工圖紙及說明書、施工技術文件為依據。
二、工程施工中，地下工程、結構工程必須具有隱蔽驗收簽證、試壓、試水、抗滲等記錄。工程竣工質量經當地質量監督部門檢驗合格后，發包方須及時辦理驗收簽證手續。
三、工程竣工驗收后，發包方方可使用。
在規定的保修期內，凡因施工造成的質量事故和質量缺陷應由承包方無償保修。其保修條件、范圍和期限按城鄉建設環境保護部(84)城建字第79號通知印發的《建筑工程保修辦法(試行)》執行。
第九條違約責任
承包方的責任：
一、工程質量不符合合同規定的，負責無償修理或返工。由于修理或返工造成逾期交付的，償付逾期違約金。
二、工程不能按合同規定的工期交付使用的，按關于建設工期提前或拖后的獎罰規定償付逾期罰款。
發包方的責任：
一、未能按照合同的規定履行自己應負的責任，除竣工日期得以順延外，還應賠償承包方由此造成的實際損失。
二、工程中途停建、緩建或由于設計變更以及設計錯誤造成的返工，應采取措施彌補或減少損失。同時，賠償承包方由此造成的停工、窩工、返工、倒運、人員和機械設備調遷、材料和構件積壓的實際損失。
三、工程未經驗收，發包方提前使用或擅自動用，由此而發生的質量或其他問題，由發包方承擔責任。
四、承包方驗收通知書送達日后不進行驗收時按規定償付逾期違約金。
五、不按合同規定撥付工程款，按銀行有關逾期付款辦法的規定延付金額每日萬分之三償付承包方賠償金。
第十條糾紛解決辦法
任何一方違反合同規定，雙方協商不成，按以下第項方式解決：
一、向經濟合同仲裁機關申請仲裁;
二、向人民法院起訴。
第十一條附則
一、本合同一式份，合同附件份。甲乙雙方各執正本一份，其余副本由發包方報送經辦銀行、當地工商行政管理機關、建設主管部門備案。按規定必須辦理鑒(公)證的合同，送建筑物所在地工商公證部門辦理鑒(公)證。
二、本合同自雙方代表簽字，加蓋雙方公章或合同專用章即生效，需辦理鑒(公)證的，自辦畢鑒(公)證之日起生效;工程竣工驗收符合要求，結清工程款后終止。
三、本合同簽訂后，承、發包雙方如需要提出修改時，經雙方協商一致后，可以簽訂補充協議，作為本合同的補充合同。
發包方：(蓋章)承包方：(蓋章)
法定代表人：(簽章)法定代表人：(簽章)
委托代理人：(簽章)委托代理人：(簽章)
單位地址：單位地址：
開戶銀行：開戶銀行：
賬號：賬號：
電話：電話：
郵政編碼：郵政編碼：
年月日年月日
經辦建設銀行：建筑管理部門：鑒(公)證機關：(蓋章)
(蓋章)(蓋章)鑒(公)證意見：
經辦人：(蓋章)
年月日年月日年月日
人實用篇三
(一)公文類
這類應用文主要指以黨政機關、社會團體、企事業單位的名義發出的，表達自己法定意愿、聯系與處理公務、記載與傳遞信息的文件類應用文。如：命令、批復、指示、報告等。
(二)工作文書類
這類應用文主要指企事業單位、政府部門、社會團體以及個人為工作、生產和學習的正常運作而制作的一系列文書。如：計劃、總結、章程、制度等。
(三)法律文書類
這類應用文主要指司法部門在執法 過程中依照法律程序所需而制作的各種文書。如：筆錄、立案報告、鑒定書，起訴書，調解書，判決書以及各種訴狀等。
(四)經濟文書類
這類應用文主要指金融、財稅、工商、審計以及商業團體、公司和個人在市場運作及業務交往中所使用的文書。如：財務報告、市場調查、招投標書、合同，以及財稅、工商、審計、地產等部門的各種業務文書等等。
(五)、條據文書類
這類文書是指人們日常工作、生活中相互交往具有憑據作用的一些文書。如：請假條、留言條、借據、收條欠條、領條、便條、托事條、催托條、饋贈條等。
(六)、書信文書類
此類文書是指人們日常生活和工作中相互交流、溝通、表達意愿而普遍使用的文書。如：一般書信（給長輩的信、寫給晚輩的信、寫給兄弟姐妹的信、寫給親朋的信）、情書（初戀情書、求愛情書、熱戀情書）和表揚信、推薦信、慰問信、邀請信、感謝信、求職信、咨詢信、介紹信、證明信、申請書（入學申請書、入黨入團申請書、住房申請書、困難補助 申請書、辭職申請書）、聘書、履歷、說明書、報捷書、保證書、倡議書、建議書、悔過書等專用書信。
(七)、禮儀文書類
此類文書是指人們在社會交往活動中，遵循長期以來交往的禮儀形式和活動方式而使用的文書。如：祝詞、賀信、請柬、歡迎詞、歡送詞、題詞、悼詞、訃告、唁電、碑文、對聯（節令聯、祝壽聯、婚聯、喜聯、挽聯、名勝聯）等。
（八）啟事文書類
此類文書是組織（或個人）公開向大家說明，讓更多人知曉的公告性文體。啟事可以張貼、散發或通過報刊、電視、廣播等媒體進行廣泛傳播，是樹立組織形象，擴大知名度的有利手段。如：征稿啟事、征婚啟事、征訂啟事、開業啟事、尋人啟事、尋物啟事、招聘啟事、招生啟事等。
此外，還有會議類、公證遺囑類、科技類、宣傳類、廣告類、史志類等文類。
舉例：
1.公文：
2.工作文
3.經濟文
4.書信文
5.條據文
6.禮儀文
7.啟事文
人實用篇四
多年之后滿是塵埃。所有情深都是秘密。以下是小編搜索整理的悲傷簽名38句,歡迎大家閱讀。
1、愛的多的人總先掉眼淚。
2、握不住的沙子，不如趁早揚了它。
3、你說沉默是種姿態，我卻覺得那是金。
4、曾經以為相遇就是一種美麗，直到受傷的心在苦澀的淚里翻滾沉醉，才知道這如詩般的相逢，原來暗藏著痛苦的回味！心，淅淅瀝瀝的下著細雨，心雨不停的飄落，思緒已找不到歸路，我期待著心空的放晴！可誰知，卻總有綿綿的烏云慢慢飄來。每次期待，都被冰冷掩埋，我深知你的無奈，和你難言的悲哀！
5、我只是想找個借口，離開你。
6、用心編織的世界，如今卻開始崩裂，像冰山遇見了煙火。
7、只有我停留在原地，所有的東西都在前進。
8、即使生活沒有那么容易，還是希望你在我的未來里。
9、希望我不那么努力的時候，你也一樣愛我。
10、五塊與一塊錢正杠得火熱，有人議論有人無語。
11、你以為我是無病呻吟，可你不知我是真的想你。
12、時間一點點被我們錯過，擦肩而過。
13、你說過勝利凱旋會十里紅妝風光娶，我卻終究比不過職位，罷了，罷了，你做你的豪邁將軍我做我的隱士書生。
14、"訴不盡多年到頭來只一句久不見。"
15、從沒真正翻過臉，也未認真掏過心。
16、時間不緊不慢，何以歲月匆匆。
17、我知道我們正在漸行漸遠，再也不可能回到原點。
18、回憶殘忍的美麗對你的思念，只能用心痛代替。
19、愛情是一種失憶癥，居然會忘記這個世上還有一億兩千萬多其他異性。
20、在你丟失我之前，我就搶先一步丟失了我自己。
21、是舊習慣可以召回舊時間，也回不到過去。
22、再也沒有那種奮不顧身的喜歡了。
23、是我不夠成熟，抵擋不住壓力。 也讓你覺得，我抵擋不住誘惑。
24、我的眼淚留了上去，灌溉了上面柔軟的小草，不曉得來年，會不會開出一地的記憶和憂慮。
25、曾經，用力的那么久才愛上一個荒唐的你，卻要花費一輩子的時間來理解你。
26、就是因為愛所以才選擇放手。
27、有人想攀的高枝無非是他人不想下的臺階。
28、若有天我婚紗落地成為他人的新娘，你定照舊是我最后的夢想。
29、你不能那么偏心不能只看前不看后。
30、人們在傷心難過的時候總會看日落，我們一天只能看一次日落，所以一天只允許傷心一次。
31、一生的時間真的太長了，長到有些人真的應該放棄了。
32、謝謝你的努力，現在的我，已經能用自己的雙手，保護重要的人。
33、我欲與君相知，長命無絕衰。山無棱，天天合，乃敢與君絕！
34、寧愿面對殘酷的真相心碎，也無法接受美麗的謊言。
35、雜草說花兒的魅是它開始生長的終結曲。
36、如果愛遲到了，下一個路口，我們會在那里。
37、我會用最婉轉的方式，來表現我對你們最忠誠的承諾。
38、時間沖淡了回憶，改變了命運。接住了幸福。
人實用篇五
一位智者曾說過，邪惡的勝利就是善良之人無所作為。所以，所為一名警察，我有一些話急需告訴善良的人們。
日復一日，我和我的同事盡力控制犯罪的蔓延。我們曾經引以為榮的美國生活方式出現了可怕的問題。這個問題處在我們的價值觀方面。一個關鍵的成分正在消失，我想，我知道它是什么——責任感。
責任感不難定義。它指的是人人要對其行為負責，并承擔其行為造成的后果。
責任感可能是形成文明的眾多觀價值觀(善良，仁慈等)中最重要的一個。沒有它，就沒有尊重、信任、法律——最終也就沒有社會的存在。
作為一名警察，我的工作就是把責任感強行加到那些拒絕承擔、或自己沒有學會承擔責任的人身上。但正如每一位警察都知道的，對人行為的外部控制遠不如自我約束（如罪惡感，羞恥心和難為情）有效。
但在越來越多的地方，尤其是大城市和郊區，這些自我約束力日漸松懈。搶劫犯不再是你認為的搶劫犯。他認為你的財產就是他的財產；他拿走他想要的一切，當你觸怒他時，他甚至會拿走你的生命。
人們態度的根本變化造成了局面的完全崩潰。30年前，若有罪行發生，人們認為受害者是社會。現在，人們的態度發生了驚人的變化：最犯被認為是受害者——童年飽受貧困折磨，學校沒有教他讀書，教堂沒有給他以道德上的引導，父母沒有給他提供一個安定的家。
我不相信這些。同樣不利的環境中長大的另外一些人為什么沒有選擇去犯罪？不讓罪犯承擔責任，甚至降低他們應承的責任，都會讓我們的社會變成一個滿是借口的社會，沒有人愿意為任何事情承擔責任。
美國急待更多的人相信：應該為犯罪行為負責的人是罪犯自己。
青春期，也就是童年與成年之間的這段時期，可長可短。其長短取決于社會期望值和社會對成熟和成年的定義。原始社會中，青春期通常是相當短的一段時期。而在工業化社會里，由于人們接受教育時間的延長以及反童工法的制定，青春期要長很多，它包含了人生中第二個十年（十歲到二十歲）的大部分時間。另外，在某一社會中，青春期的長度和成年地位的定義可能會隨社會經濟條件的改變而改變。這種變化譬如：19世紀后期，美國乃至所有由農業化走向工業化的國家里不再存在青春期和成年期的界限。
權利。他可以投票，可以買酒，可以簽署商業合同，可以有權競選公職。進入成年狀態后，就不再因為年齡的增長而享受到更多的權利。所有法律條款都沒有決定到底什么年齡算是進入成年，但它們的確表明青春期延長了。
大部分生長的植物，其水的含量超過其他所有物質的含量總和。c·r·巴恩斯認為，把植物叫做水結構就如同把主要用磚蓋成的房子叫做磚建筑一樣恰當。當然，植物生長的一切必要過程都發生于水中。來自于土壤的礦物質在被植物根莖吸收之前，必須先溶解于水。它們在溶解狀態被輸送到植物的全身并構成基本的植物材料。空氣中的二氧化碳能以氣體的形式進入葉子，但在和一部分水結合生成單糖（構成植物體最基本的材料）之前也必須先溶于水。植物生長活躍部分的含水量一般高達75-90%。植物的結構部分（如生長不活躍的木質莖）的含水量可能大大少于生長活躍的組織。
但是，植物任何時候的實際含水量都只是其生長期間通過它全身水量的很小一部分。借助葉綠素和光能量發生光合作用（二氧化碳和水結合）以形成單糖的過程要求二氧化碳從空氣中進入植物。這一過程主要發生在葉子上。葉子表面并非固體，而是有大量的小口。二氧化碳通過這些小口進入植物。這些允許二氧化碳進入葉子的小口卻讓另一種氣體——水蒸氣散失。由于二氧化碳在空氣中的含量非常少（3-4‰），且葉子內部空氣空間的水蒸氣含量接近飽和狀態（80of時，飽和狀態下的每10000份空氣中含186份水汽），所以，植物失去的水蒸氣的量是吸收的二氧化碳量的許多倍。實際上，因為風和其他因素的影響，損失掉的水和吸入二氧化碳的比甚至可能大于這兩種氣體的相對濃度。另外，并非所有進入葉子的二氧化碳都可以被合成碳水化合物。
我們可以譴責交通阻塞、汽油價格、以及現代生活的快節奏，但馬路禮貌確實越來越糟糕。所有的人都知道：即便脾氣最好的人在車里也會變成怪獸。老虎在油箱里還好說，可老虎若坐在駕駛員的位置上就完全是另一回事了。你也許能夠容忍在馬路上橫沖直闖的司機、粗魯且不體諒人的司機，但現今文明駕駛的司機卻實屬罕見。(可能這需要發起一場“對其他司機友善”的運動，否則，情形會完全失控)。
馬路文明不僅是一種禮貌行為，還是一種良好的意識。司機需要非常冷靜的頭腦和好脾氣才能在碰到不文明行為時克制住自己不進行報復。另一方面，些許文明行為十分有助于緩解駕車時的緊張情緒。一個友好的頷首、感謝對方禮貌行為的一個輕輕的揮手有助于形成友好寬容的氛圍，而這在當前的交通條件下是非常必要的。但現在，這種對禮貌表示認可的行為非常罕見。現今很多司機即使見到禮貌行為也似乎視若惘然。
但是，誤用禮貌同樣危險。典型的事例為：司機為了讓過從邊路上突然出現的車而采取急剎車，卻對后面的交通造成了危險。（而若不出現這種情況），本來只需幾秒鐘的等待，道路就會暢通無阻；或者，有人會為一個穿過斑馬線的孩子讓路，示意其進入行車道，但隨后駛來的車輛卻無法及時停車。同樣，鼓勵老太太隨時隨地橫穿馬路的行為也是如此。我經常感到奇怪：高速公路上居然沒有屢屢出現這些老太太被撞死的交通事故。
使用者的互諒互讓。現在是我們該把這項警告銘記于心的時候了。
大氣中二氧化碳的作用類似于單向反射鏡——如溫室的玻璃屋頂，允許太陽光線的進入，同時又防止內部熱量的散失。
根據氣象專家的預測，若人類繼續以當前的速度燃燒燃料，則2050年的大氣層會比現在溫度升高3℃。一旦這種溫室效應真的發生，則極地冰蓋會開始融化，從而使海面上升達幾米，沿線城市出現嚴重洪水災害。除此之外，大氣溫度的上升會使北半球的氣候產生巨大變化，可能從而導致世界主要產糧區的改變。
過去人們主要關注人為造成的全球變暖對北極的影響，因為南極圈比北極圈冷得多，且冰層也厚得多，但現在，氣候專家開始把更多的注意力放到了西南極圈─—因為幾度的升溫（換言之，未來五十年燃料燃燒所造成的升溫）足可以影響該地區。
衛星圖像表明：南極圈中大片區域已經開始消失。現有證據表明：溫室效應已經發生。這與二氧化碳能使地球變暖的理論相符。
但是，燃料燃燒最多的北半球溫度不升反降。對此，科學家得出的結論是：迄今為止，自然因素對天氣的影響勝過人為因素。問題是，哪種自然因素對天氣的影響最大。
一種可能是太陽行為的變化。某一研究站的氣象學家已對太陽的熱點和“冷點（相對較冷的地方）”進行了研究。太陽旋轉時，以27.5天為周期向地球的不同地方展示其熱點或“冷點”的不同方面。這似乎對地球大氣壓力的分布有相當大的影響，從而影響風流。同時，太陽也在做長期的變化：它的熱量釋放呈升——降交替變化，最近呈下降趨勢。
科學家們現在發現了太陽——天氣互動模式和實際氣候幾千年間的變化（包括最后的冰川時代）之間的聯系。問題是: 基于這種模式的預測，世界現在應該正在進入新的冰川時代，而實際上并沒有。對這個理論難題的解決方法是：假定太陽效應克服地球氣候的慣性效應需要幾千年時間。若此假定正確，則二氧化碳的溫室效應會有助于抵消太陽熱量的減少趨勢。
有些人認為，國際性的體育賽事能夠促進國家之間的友誼。如果各國一起參與比賽，那么他們能夠學會彼此和平共處。另外一些人則持相反的觀點：國際比賽鼓動虛假的民族自豪感，生成（國家之間的）誤解和仇恨。這兩種觀點可能都有道理，但近年的奧運會幾乎無法支持“運動能夠促進國際友誼”的觀點。奧運會中不僅出現了謀殺運動員的悲劇事件，還有損壞奧運會形象的小事件發生。后者主要是由參賽國家之間在其他方面的相互較勁引起。
曲棍球決賽后，某國帶著明顯的憤怒情緒接受了銀牌。這場曲棍球結束的時候，賽場一度非常嘈雜，失敗方拒絕接受最終裁決。他們認為（裁判）不應該判自己的一個進球無效，判對方獲勝是不公平的。其經理人大發脾氣，說：“這根本不是曲棍球。曲棍球和國際曲棍球協會都完蛋了。”國際曲棍球協會主席后來說，這種行為能使該隊被禁賽三年。
一場有爭議的比賽結束后，美國籃球隊宣布他們不會把第一名的位置讓給俄國。該比賽在混亂中結束。開始（人們都）認為美國隊以1分的優勢獲勝了，但（裁判）宣布還有三秒比賽才結束。俄國隊一球員即刻把球從場地的一端拋向另一端，隨后，另一球員將其扣入籃中。這是有史以來美國隊第一次沒能在奧運會籃球比賽中奪冠。裁判委員會在進行了為時四個半小時的爭論之后宣布維持原結果。美國隊員投票決定拒絕接受銀牌。
只要是出于競爭的目的而非出于對體育的熱愛進行比賽，這類事件就會繼續發生。（有人）建議隊員以個人名義或以非國家隊的形式組隊參賽，但該建議不太可能現實。但目前的奧運會組織方式確實過多地鼓勵了攻擊性愛國情緒。
人實用篇六
俗話說，“三百六十行，行行要口才”，同樣語言的藝術滲透到空中服務的方方面面，無論事情大小，得體的語言往往會化干戈為玉帛。下面是本站小編整理的一些關于民航實用口才的資料，供你參考。
一是當你與乘客交流的時候，一定要區別對待，不同的年齡、不同的身份、對方的心情、所在的環境，同樣的一句話因為這些因素的改變，也應該用不同的方式表達。比如對年長者說話的時候要注意聲音洪亮、語氣緩和、盡量避免使用專業術語，最重要的就是要有耐心。試著站在他們的角度上去考慮。年長者多是第一次做飛機，而你是每天都接觸，自然對客艙環境熟悉，所以不要奇怪為什么他們會提出這樣那樣的問題，為什么你說多少遍，他也不明白，還總在問同樣一件事。和年長者說話一定要注意話語簡單直觀，例如：乘務員問一位老奶奶需要喝什么飲料：“阿姨，您喜歡喝點什么飲料嗎。”老奶奶回答：“啊，是啊，我要喝飲料。”乘務員以為自己是沒說清楚，又把聲音提高語速放慢再次詢問了一遍，老奶奶也很認真的這樣再回答了一次。如此反復，最終弄得誰也不開心，老奶奶認為乘務員不給她提供飲料，而乘務員又委屈的認為是老奶奶沒有提出明確的要求。其實這個很簡單的案例就說明了，我們沒有站在旅客的角度上去思考問題。老奶奶是想喝飲料的，可是她不知道該如何表達，乘務員如果意識到這一點，就應該把我們的飲料瓶拿給她看并說：“好的，這是蘋果汁、這是橙汁，你喜歡喝哪一種呢?”老年人看到了直觀的東西，自然就會明白并作出選擇。所以說乘務員的服務工作并不是簡單的端茶倒水，即使是簡單的動作，也要注意使用良好的語言技巧。
二是通過語言化解雙方的分歧。當我們遇到這類情況時，一定要注意我們的目的是平息“風波”，而不是解決分歧。一般情況下，不要隨便評論雙方，即使是某一方講了一些偏激之詞，也不要刻意地幫助另一方，不要加入“義憤”“拔刀相助”等個人的情緒進去，多用勸導式的語言;最合適的方法就是只勸停，不評論，進行“模糊處理”。可以使用婉轉巧妙的語言緩解雙方的負面情緒，減輕周圍環境的緊張感的束縛感，讓雙方平靜下來，轉化矛盾，從而大事化小小事化了。
三是能巧妙地接受和拒絕對方的意見，不論是接受或拒絕，對方都能認為是通情達理的。例如，在供餐期間，由于飛機上只有兩種熱食可供旅客選擇，當供應到某位旅客時他所要的餐食品種剛好沒有了，這時乘務員去找了一份頭等艙的餐食拿給乘客，說：“剛好頭等艙多了一份餐，我就給您送來了”。旅客一聽，很不高興：“什么意思，頭等艙吃不了的給我吃?我也不吃。乘務員的好心反而得到的是乘客的不理解，可究其原因，還是我們沒有掌握說話的技巧，即使是要別人接受，也要讓對方高興的接受。如果換個方式說：“真對不起，您要的餐剛好沒有了，您看我將頭等艙的餐食提供給您，希望您能喜歡，在下一段航程的時候，我會首先請您選擇我們的餐食品種，我將非常愿意為您服務。”如何才能讓對方樂意的接受，如何才能讓對方理解你的拒絕，這就體現在說話的藝術上。
熟練的掌握以上提到的空乘服務技巧以后，新入行的空中乘務員就可以迅速提升自己的空乘服務水平。在以后的工作和生活中都會得到更多的收獲。
瞧!上海飛往墨爾本的航班上就發生了這樣的一幕。第一次供餐，飛機上提供紅燒牛肉飯和海鮮面兩種熱食讓旅客選擇，當供應到賈先生時，他所要的海鮮面恰好沒有了，乘務員及時致歉并介紹，“今天的紅燒牛肉飯是本月推出的新品，味道很不錯”，“我只想吃面條”，旅客堅持自己的選擇。這時，該乘務員到頭等艙找到一份面條拿給旅客，“剛好頭等艙多了一份面條，我就給您送來了”，旅客一聽，很不高興，“你什么意思，頭等艙吃不了的給我吃?我是不是還要謝謝你啊?”乘務員的好心反而得到的是旅客的不滿，非屈和難過。
那么，如何讓旅客欣然接受，這就要考驗乘務員對掌握語言技巧的火候了。鏡頭回到剛才的場景“真對不起，您喜歡的餐食剛好沒有了，您看，我將頭等艙的餐食提供給您，希望您能喜歡，在下一次供餐時，我會請您優先選擇餐食的品種，我們非常樂意為您服務”。
在客艙服務中，旅客可能會因為只字片語的關心問候而感動不已，也常常會因為一句無心之語，令辛勤的汗水付諸東流。語言技巧，說來簡單，其實不然。開口之前請記得多站在對方的立場，多給自己留點余地，相信你會成為語言的大師。
人實用篇七
【大叔，幫我在配偶欄簽個名唄?】
【 對你微笑，純屬禮貌 】
【人和豬的區別就是：豬一直是豬，而人有時卻不是人】
【你到底喜歡我什么，我改還不成嗎?】
【我愛你時，你說什么就是什么。 我不愛你時，你說你是什么。 】
【生命這么長，等你幾年算什么】
【來世記得早點來娶我。】
【有本事.你就愛我一輩子!
人實用篇八
乙方：程峰
一、工程概況：
1、工程名稱：興安縣世紀冰川靈佛旅游賓館樓工程
2、工程地點：興安縣嚴關鎮仙橋村委會樂施堂村。
3、建筑結構：(框架結構)壹棟約26000㎡。
4、承包內容及施工范圍：土建水電工程按建筑施工圖，結構施工圖水電施工圖及設計說明。酒店裝修另合同簽署。
5、承包方式：包工、包料。
6、工程造價暫定3000萬元。
二、付款方式與結算：
1、本合同范圍內的工程項目依據甲方提供的設計圖紙文件。及乙方實際完成的工程量計價標準。土建、水電安裝按x年《廣西壯族自治區建筑工程消耗量定額》計價，下浮6%后結算給乙方。
2、工程范圍內所用材料按施工期間桂林市建設工程造價管理站發布的興安縣造價信息進行調價。興安沒有列入的材料則按桂林市相應當期的造價信息進行調整。信息價沒有的，雙方按市場價友好協商確定，按實際發生的工程量計價結算。
三、工期：
1、本工程有效工期為240天。
2、開工時間：20x年6月20日前(以甲方進場通知為準)。
3、竣工時間：(按實際開工日計算)
四、質量及材料要求：
1、質量要求按國家建設質量標準規范，等級為合格。
2、乙方每完成一個分項，必須及時報請甲方代表、監理、技術負責人，質檢人員進行驗收。并根據驗收意見整理簽字后方能進入下一道工序。
3、甲方在接到乙方書面申請時必須在48小時內組織有關人員到位驗收，否則按已驗收合格，在乙方進行施工后甲方必須給以簽字認可。
4、材料必須保質保量。所有進場材料必須要有出廠合格證，國家有規定要求復檢的材料必須到質檢站檢測合格方能使用。
五、工程款支付方法：
1、本工程由乙方墊資工程款：從基礎土方開挖墊資到 00地面(現澆完畢)
2、在乙方墊資到位時，甲方按實際完成的工程量結付工程進度款的80%給乙方。以后，每完成一層，結付一次進度款，以此類推。
3、在乙方負責墊資期間內如因乙方資金原因造成停工20天以上，甲方有權終止合同，一切損失由乙方承擔。
4、工程竣工驗收合格后，乙方資料合格后及結算單報請甲方審核，甲方必須在接到申報資料30個工作日內審核完成，如有爭議，可共同委托相關造價事務所審核。結算經甲方審核批準后，除留質保金3%外，三個月內一次性付清，不得拖欠。
5、如甲方不按合同付款，每一天必須按拖欠款金額總數的3‰賠付給乙方，以此類推。
6、本工程所有工程款必須轉賬到乙方開戶單位：
開戶銀行：銀行： 的帳戶上。
六、工程竣工驗收及交付：
1、在工程交付前，乙方必須做好交付前的細節整改、衛生清理、安全保衛、工程保管等相關工作。自檢合格后書面申報甲方和監理工程師復檢，簽字確認復檢合格后，方可進行工程交付，否則因此產生的損失由承包方負責。
2、甲方在接到乙方合格資料及書面申報書10天內必須組織有關人員到場進行竣工驗收、簽證，否則，視為以驗收合格。
3、在雙方未驗收簽證交付使用前甲方不得自行占用，否則視為驗收合格以交付甲方使用。
七、甲、乙雙方權責
1、甲方必須在施工前提供準確的地質地下管線資料，確保各項保護用品不受損失，并保證在乙方進場前三天做好三通一平。
2、甲方配合乙方辦理好施工噪音和環境衛生管理等手續。
4、提供標準的水準點和詳細的坐標控制點，并在現場指導乙方進行施工。在施工期間甲方必須協商好，周邊的一切社會關系。確保施工順利進行。
5、甲方在支付工程進不能以任何理由及借口拖延支付時間。
6、乙方必須嚴格按圖紙的設計要求和施工規范施工，甲方管理人員發現施工質量達不到設計和施工規范要求時，有權要求乙方停工整改，并進行相應處罰。
7、防水材料、鋁合金窗所用材料必須按圖紙設計規定，經甲方同意方可使用。
8、在施工期間，乙方必須做好安全教育工作。做到安全生產，文明施工，如因乙方原因出現一切安全事故，全部責任由乙方承擔與甲方無關。
八、違約
1、本協議條款雙方共同遵守，甲方必須協調建設方處理好周邊的一切社會關系，如有村民和其它人員進行無理取鬧和阻礙施工而造成項目停工時一切損失由甲方承擔(除乙方自身原因外)。
2、乙方嚴格按合同工期施工，不得拖延工期和無故停工，如違反合同約定，甲方有權終止該工程合同，一切損失由乙方自負。
3、乙方在此合同又方簽字生效時，必須向甲方交納工程質保金叁拾萬元整。此款在乙方墊資期滿一次性返還給乙方。
4、此合同一式四份，甲乙雙方各執兩份。雙方簽字時即時生效，雙方必須共同遵守執行，同時具有法律效力。
甲方：(蓋章) 乙方：
法定代表人： 法定代表人：
身份證號： 身份證號：
電話號碼： 電話號碼：