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哈爾濱市鄉鎮征地工作匯報篇一
賴茂河以北征地工作組 肯四才
一、基本情況
隨著我縣城鎮化進程的加快，社會經濟的快速發展，建設用地不斷擴大，征地面積逐年增加。力行征地建設，走城鎮化道路，發展經濟，改善民生，雖是任重道遠，實則利國利民。況且，開展賴茂河以北征地工作切實體現了縣委、縣政府在重大項目建設中的科學英明決策。
方式方法，注意語氣態度；在面對征地工作當中的棘手問題時，始終堅持以人為本的理念，積極、主動上門走訪群眾，與群眾交心面談，把道理講在前，把關心放在前，把村情人情放在前；在面對突出和敏感問題時，始終堅持統一政策、同一尺度與個案處理相結合的原則，切實做到前后一致，一碗水端平，公平公正，不偏不移。
自2010年11月5日至今，開展賴茂河以北征地思想工作歷時近十個月，不分雙休和節假日，共召開群眾大會96場次，參會人員達3600人次，走訪農戶252人次，面對面做群眾思想工作436人次。截至目前，征地涉及賴茂和排路壩兩個村14個村民小組598戶農戶，共丈量登記征用土地715.783畝，其中：水田398畝，旱地317.783畝，實際兌現征地補償款93880000元。
1、土地補償價格多變。自賴茂河以北征地開始以來，先后三次調整同一片區征地補償價格（三次分別為：5.5萬/畝、8萬/畝和12.54萬/畝），巨大的價格落差使農戶心理極為不平衡，加上短期內土地升值較快而補償標準太低，使部分農戶認為是政府在“與民爭利”，剝奪他們的根本利益，以至中后期征地工作嚴重受到影響，困難重重。2、土地價格中轉差額懸殊。部分農戶認為，政府從農戶手中低價征地，高價轉讓給企業和開發商，中間產生巨大利潤“剪刀差”，這些利潤最終全部歸政府所有，而轉讓價與征地補償價格的懸殊導致被征農戶心理失衡，土地價格及利益的角逐使得征地工作難上加難。3、補償方式相對單一。當前，征地補償的主要途徑是一次性貨幣安臵（即一次性發放征地補償款），讓農民自謀職業、自顧生存。這種方法操作簡單，只要按擬定標準計算補償費用，造冊發放到人就可以了。但實際上，貨幣補償雖能解決被征地農民的暫時生活問題，在一定程度上能保證征地工作順利進行，卻難以解決他們的長遠生計。農民一旦失去土地，缺少謀生手段，加上農民自身的理財能力和投資能力偏弱，就會坐吃山空，長遠生計沒有著落，終將成為社會不穩定因素。
（二）安臵保障問題
1、因安臵地問題引發的困難突出。自賴茂河以北征地工作開始以來，關于安臵地的問題一直都是群眾反映突出，被征農戶高度關心的“焦點”，相當部分農戶提出給予安臵地（或臵換地）的要求，并以此作為征地的前提條件和談資，使得安臵地問題驟然成為征地工作中亟需面對的首要問題，甚至是無法逃避的一大實際問題，致使征地工作幾經陷入僵局。因此，必須周全考慮，妥善處理。
動能力而成為失業人員，二次就業難上加難，拿著征地補償款吃老本，長遠生計無法保障，容易被時代淘汰，被社會邊緣化。這種極端的經濟地位和生活現狀，容易讓他們產生對政府的仇視與不滿，引發不和諧因素，造成一系列社會問題。
（三）私搭亂建問題
1、職能部門日常管理缺失。一些農戶為追求自身利益最大化，一旦聽說政府征地拆遷，便在自己的土地上日夜突擊違法建房，以獲取額外的補償費，私搭亂建的違章現象十分嚴重。面對這個問題，個別職能部門過于疲軟，沒有預見性，也沒有采取預防性措施，甚至缺位，給征地造成不必要的困難，給政府造成不必要的經濟負擔和損失。
2、個別農戶心理預期過高。在征地拆遷過程中，由于農民處于弱勢地位，為尋求今后生活的保障，勢必會千方百計追求自身利益的最大化，從而產生極端行為。突出反映于在土地上違章建筑行為，無端導致征地成本的增加，更與現行補償政策形成沖突。同時，個別農戶存在靠拆遷致富的不切實際心理，產生“不鬧不解決、小鬧小解決、大鬧大解決”的不正常思想，漫天要價、無理索償、反復上訪和故意阻工事件時有發生，在一定程度上導致征地工作日益困難。
（四）“歷史”遺留問題
以往一些征地拆遷、項目建設所遺留的問題成為了此次
一、征地工作基本情況 2011年我縣共獲465.21公頃（6978.15畝）土地征收批準，其中惠興公路工程用地253.4公頃（3801畝）、循環經濟工業園區152.67公頃(2290.032畝)、輕工業園區19.30公頃（289.4565畝）、南城新區7.94公頃（119.16畝）、錦豐三期14.6公頃（220畝）、黃金精煉廠14公頃（210畝）、氣象局建設用地3.3公頃（50余畝），以上工程用地南城新區、輕工業園區、黃金精煉廠已獲審批，惠興公路工程用地、循環經濟工業園區、錦豐三期工程用地、氣象局將設用地項目報件正在審批當中。
一是人民群眾對個人承包地的補償標準普遍反映偏低，存在一定的抵觸情緒。
二是個別群眾對土地的劃分、測量、登記、地類認同存有異議，部分群眾存有“能要一點是一點”的思想，提出不尊重客觀實際、不符合政策法規的要求，影響征地工作的有序推進。
三是征地過程中對樹木的確認及在州府發【2011】16號補償標準中沒有的附著物補償存在異議。
四是征地工作人員內業表冊錄入業務不熟悉，錄入匯總比較緩慢，導致征地補償款不能及時兌現給被征地農戶。
五是新舊征地補償標準懸殊過大，導致群眾對舊時征地補償標準不滿。
三、下步工作打算
一是各征地小組要對目前征地工作存在的問題和困難進行認真梳理，分類匯總，并針對問題的輕重緩急組織人員定崗、定時、定人解決存在問題。
二是樹立大局意識，遇到問題不相互推諉，及時解決各種矛盾和糾紛。
三是征地小組加強和各施工單位的協調溝通，同心協力，共同完成征地拆遷任務。
賓縣建設局在縣委，縣政府的正確領導下，在各部門的積極
配合和大力支持下，強力推進項目建設，本著“拆遷一處，造福
一片，穩定一方”的工作原則，嚴格按照拆遷法律法規要求，快
速高效搞好拆遷工作，積極穩妥完成安置任務?，F將2011年度
工作總結及2012年工作計劃如下：
一、2011年度拆遷安置工作完成情況：
堅持“依法拆遷、陽光拆遷、平安拆遷”原則，面對復雜局
往一處使，定計劃、想辦法、添措施，較為出色地完成了201
1年拆遷安置的各項工作。截至12月30日，全年共完成拆遷 1637
戶 14.3410 萬m2。
（一）其中以順利完成并回遷建設項目10個。（1、迎賓新
三期潘二華 19 戶 2500 m2）
（二）以完成拆遷正在建設中的項目6個。（1、文化南路興
朱紅雙 73 戶1.5400 m2，5文化南路西側蔣紅生 26 戶 5000m2，6、大地花園李野二期200 戶1.7200m2。）
（三）佳合地產項目簽訂協議120戶。張力軍劉德喜項目簽
訂協議26戶。上?；▓@三號地簽訂協議 140 戶。妥善解決拆遷
遺留問題16個，調解拆遷糾紛16起。
二、所做的具體工作：
（一）加強領導，強化學習，固拆遷安置之本。
導對該項目的拆遷安置全權負責，強化責任，做到“誰主管，誰
負責”。二是抓學習，重實踐。以現行相關法規為依據，深入調
查論證，綜合考慮諸多因素，確立并實施了切合實際的拆遷補償
方案，組織工作人員培訓學習政策法規，制定“牢記責任、以理
服人、以情感人、以行導人、以愛助人”的工作準則。在工作中
記“五心”，即在接待咨詢熱心；調查補償細心；聽取意見耐心；
核實補償標準公心；善后安置關心。真正做到情為民所系、利為
民所謀、權為民所用。
（二）用以人為本的理念創新動遷方式方法。
可能引發的問題等，然后召開分析會，反復論證確定整體工作方
工作的高效運轉。在迎賓新區.上?；▓@等拆遷項目中，各指揮
部工作組深入貫徹以人為本這一重要指導思想，努力做到親情服
務、文明拆遷。一是對被拆遷戶動之以情、曉之以理。二是信守
承諾，以誠待民。三是以公開保證公平。四是嚴明紀律，贏得公
信。五是獎勵帶頭搬遷戶，照顧特殊困難戶。堅持動遷工作的恒
勁韌勁，不蜻蜓點水。工作人員發揚千言萬語、千辛萬苦、千方
拆遷協議。實踐證明這是打開缺口，減少矛盾糾紛的有效措施。
為快速高效推進城區拆征安補工作，堅持每周工作例會制
度，每周各指揮部分管領導主持，各拆遷工作組負責人等召開拆
解決各類疑難問題、認真總結工作經驗教訓，努力提高工作方法
與策略，統一明確工作的努力方向，形成了工作團結齊心、協調
配合的良好局面。
三存在問題：
1、拆遷政策宣傳力度不夠，部分被拆遷戶還不能真正了解
2、各地塊間補償標準不統一，因工期需要對所謂“釘子戶”
大都采取妥協.忍讓的策略，造成拆遷中老實人吃虧現象比較嚴
重，積極配合拆遷的低價先搬出，挺到最后的‘釘子戶’受益最
大。使群眾深感搬遷不公平，不公正。惡性循環嚴重影響了被拆
遷戶簽約的主動性和推進部門的積極性。
遷工作增加了難度。
4、對無產權（含違建）的補償標準和定性不準確，有個別
地塊沒有廣泛征求民意，召開聽證會，導致補償方案一廂情愿的現象發生。
四.關于賓州河改造調查情況
自2012年1月10日至16日，建設局組織25人分兩大片
府的舉措，治理賓州河改善臟.亂.差的局面。提高居住環境。一
部分買平房投資的也歡迎，但補償的期望值比較高。另一部分是
集體土地和加工小作坊有些抵觸情緒，需要政策的支持與引導。
因，探討解決問題的辦法，力爭改變當前拆遷工作的被動局面。
片、開發一片的原則，突出抓好以下幾個方面：
新重點項目建設沿河改造，上?；▓@，佳合地產的拆遷工作，確
保各重點項目在規定時間能如期開工建設，努力爭取在201
2年全面完成在建工程剩余房屋拆遷和殘值清理的工作任務。
二、要加大輿論宣傳導向，通過廣播、電視、標語橫幅等不
同方式，大力宣傳拆遷政策與城市建設改造的意義，讓更多的群
哈爾濱市鄉鎮征地工作匯報篇二
**柳梧高速公路征地工作匯報各位領導：大家好，根據會議議程安排，我代表**政府就柳梧高速公路征地工作推進情況作如下匯報。
一、工作進展情況柳梧高速**境內的主線和連接線，涉及9個行政村66個自然屯，共需征用土地2710畝，需拆遷建筑10902.5平方。截止6月27日，已組織群眾認地、測量1100畝，占鎮總征地任務40%；紅線內的墳山已進行編號；墳山遷移協議已簽訂39份，占任務28%。當前，外業組工作人員正在抓緊時間組織群眾繼續認地，內業人員正在進行數據錄入工作。
二、存在問題
1、測量隊獲得的紅線電子數據不夠完整，導致與實地已放的紅線有偏差；阻礙了工作的整體進度。如花王村，k115公里+500米處往前1公里，已放紅線和測量隊的電子數據不吻合，位移了50多米，需為測量隊提供準確的坐標數據。
2、技術力量薄弱。征地在大鵬還是第一次，絕大多數工作人員沒有征地經歷，建議縣指揮部多派員到量線進行技術指導。
3、部份線路尚未最終確定，致使工作無法推進。
4、測量的數據反饋慢。未能及時公示。
5、測量隊工作積極性不高。
三、下一步工作計劃
1、總結好上階段工作的經驗和做法，繼續組織好群眾認地、量地工作。外業人員爭取用2天時間完成花王村的主線測量工作；內業人員加班加點，爭取在7月2日前把高龍、大鵬兩村的數據進行公示；同時力爭在7月5日前完成簽訂遷墳協議80份以上。
2、抓好有利時機，全力推進征地工作。前段時間，雨水較多，給征地工作帶來阻礙；今后，我們將會充分利用好天晴的時間，把雨天的工作補回來。
3、加大宣傳力度。
哈爾濱市鄉鎮征地工作匯報篇三
踏入“十二五”的開局之年，城市現代化建設已進入了全面提速的時期。街道緊密圍繞區委“加快轉型升級，建設幸福tt”這一核心主線，大力推動“宜居、宜游、宜創業”的現代化城市建設的進程，著力抓好城際輕軌、城市綜合體、三舊改造等重大項目規劃建設發展。下面針對現階段征地拆遷工作所存在的問題和遇到的困難作出分析和提出一點見解。
一、基本情況
就城際輕軌建設來說，現階段已確立了城際輕軌大沖段的征地邊線，并對邊線內的征地面積進行了分戶丈量和地面附著物的統計，并按標準計算了每戶的補償金額。輕軌大沖段的征地拆遷任務總長**公里，拆遷征地面積多達**畝，主要涉及農用地、農業生產用房、魚塘和廠房。其中，農村集體土地面積**畝，涉及應清點青苗的戶數為**戶，**家廠房需進行遷移。
二、主要做法
1、加強領導，明確責任
為確保城際輕軌征地拆遷工作的順利實施，街道專門成立了領導小組和工作機構負責具體的征地拆遷工作，明確了工作分工和責任目標，并要求工作組人員不斷加強對征地知識的學習和運用，掌握政策，加強對村民的情況逐一逐戶分析，有針對性地分別尋求突破。
2、加大宣傳動員力度
通過向沿線被拆遷企業和拆遷戶主廣泛宣傳征地拆遷的法律法規、補償政策規定和建設城際輕軌的重要意義，解答被拆遷企業和戶主提出的疑難問題，消除被拆遷戶的等待、觀望僥幸心理和心存疑慮的思想，尋求群眾的支持和配合，動員住戶如實提供房屋證明資料，協助做好房屋和土地的丈量、評估、簽訂協議等工作。
3、加大矛盾糾紛的調處力度
準確認真摸清村民群眾的實際困難，認真分析，多部門聯動，力所能及地解決征地拆遷過程中的歷史遺留問題和矛盾糾紛，從而加快輕軌征地工作的全面推進。
三、存在的問題和原因分析
由于政策、價格、歷史和現實等因素成了制約征地拆遷工作的瓶頸，當前，城際輕軌乃至其他重大項目的征地拆遷工作困難重重、屢屢受阻，多次處于停滯狀態，嚴重影響重建設進度。
（一）客觀問題
有的生活水平，長遠生計難以保障。
2、補償標準不全面。由于補償標準出臺時間早，隨著經濟社會的發展，征地拆遷補償項目繁多，既包括廠房、住宅、非住宅等不動產和農林漁種養產品等，有很多品種沒有涵蓋在內，對需要補償的對象和標準沒有細化，面面俱到，執行過程中彈性較大，補償標準不易界定。補償就只能由拆遷雙方討價還價，要么拆遷人咬牙以高標準滿足被拆遷人的要求，要么拆遷人以耗時間、延長工期為代價就低補償拆遷人。額外補償更會助長惡意搶插搶種行為。
（二）主觀問題
1、補償標準不一。由于開發商和個別部門未能嚴格執行市、區有關規定，為加快項目征地建設的進度，不惜擅自抬高補償價格，超出了市、區補償的統一標準，嚴重拖累政府的征地工作。額外補償產生的差距容易導致村民群眾互相攀比，抱著觀望的態度漫天要價。
2、“三搶”行為嚴重。在城市建設過程中，征地拆遷困難重重，其中違法建設屢禁不止，主要原因是有部分違法搶插搶種搶建得到拆遷補償，導致其他被拆遷戶認為有利可圖可獲取高額補償，從而抱有僥幸的心理盲目跟風搶栽搶種農田林木和搶搭搶建建筑物，甚至出現了“哪里要征拆，哪里的違建搶種最兇猛”現象。
地行為有抵觸情緒。部分群眾在遇到暫未能協調解決的問題時，喜歡采取堵路、堵工、武力等消極方式來表達不滿，制造不必要的糾紛。由于沒有執法權，出臺的政策嚴禁強行拆遷或出動警力，往往遇到上述情況，征地工作組人員未有足夠的措施和應對辦法去解決處理。
四、對策和建議
1、成立機構完善制度。鑒于辦事處沒有執法權，未能對規劃區違章“三搶”行為和征地工作引起糾紛進行執法處理，在開展征地拆遷工作中處于較被動位臵。市、區兩級政府應盡快牽頭，向各職能部門抽調人手成立專門的綜合執法部門和評估機構，明確執行主體，形成合力，解決征地過程中出現的違法行為和惡意糾紛。
2、完善制度規定標準。制定相關政策法規，嚴格規范、監督整體征地行為和確保補償標準和計量的統一，做到征地規范化、拆遷合法化、補償標準化，計量統一化，以公開促公正，以公正保穩定，做到合情、合理、合法。
3、補償標準細化修訂。所以必須完善征地補償機制，結合征地實際情況和參考經濟物價水平，請相關的部門評估專家對建筑物、農用地、農林漁種養品種項目等的計量和補償標準重新作出公平合理的評估和細化修訂，并就惡意搶插、搶種、搶建的三搶行為界定和確立標準，杜絕惡性循環。
哈爾濱市鄉鎮征地工作匯報篇四
8月31日下午，谷來鎮召開杭紹臺高速公路房屋拆遷工作動員會，學習傳達上級拆遷工作和市委孫書記督查會議精神，安排和部署杭紹臺高速公路谷來段的征地拆遷工作，動員全鎮上下立即行動起來，克難攻堅，真抓實干，全力以赴按時完成征地拆遷任務，為杭紹臺高速公路建設創造良好的外部環境。
一要統一思想，提高認識，切實增強征遷工作的責任感和緊迫感
1.時間緊。按照市委、市政府要求，要確保9月15日前完成拆遷和征地工作，確保全線按期開工。
2.任務重。全鎮共需拆遷安置85戶，除要在半個月內拆除外，還要負責安排好這些拆遷戶過渡期的生產和生活，以及后一階段的房屋新建和設計。
3.要求高。既要保證在有效時間內完成征地拆遷任務，還要確保拆遷戶的生活生產不出現大的波動，更要保證全鎮社會大局的穩定。
二要加強領導，強化措施，切實保障征地拆遷工作順利推進
為切實加強對征遷工作的領導，鎮黨委組建了8個征地拆遷工作小組，具體負責6個村85戶住房及其附屬設施的拆遷工作。
(一)搞好宣傳發動
(二)嚴格政策標準
(三)做好群眾安置
三要嚴明紀律，落實責任，確保征遷任務按時完成
(一)嚴明的工作紀律
(二)明確的工作職責
(三)認真的工作態度
動員令已經發出，沖鋒號已經吹響。相信在市委市政府的堅強領導下，在谷來全鎮上下的齊心協力、全力配合下，杭紹臺高速公路房屋拆遷工作一定能夠按時順利的完成!
7月2日，蓬溪縣鯉魚巖水庫拆遷工作動員會召開?？h人大常委會副主任楊帆、副縣長蒲亞平、縣政協副主席李發揚出席動員會?？h水務局、縣扶貧移民局、縣國土局等部門負責人，省水利設計院、吉星鎮、村三職干部、拆遷戶、非拆遷戶代表參加會議。
動員會上，縣扶貧移民局對縣人民政府關于鯉魚巖水庫征地拆遷移民安置工作實施辦法作了解釋;省水利設計院對關于鯉魚巖水庫移民安置、安置方式等方面的情況作了說明;拆遷戶群眾代表作了表態發言。
楊帆強調，爭取鯉魚巖水庫工程項目來之不易，相關部門、鄉鎮要珍惜機遇，對移民安置方面的政策要多了解，做好解釋宣傳工作;拆遷戶可以選擇多種安置方式，不能阻礙工程建設，群眾要支持、要理解，把拆遷工作做好。各級各相關部門要緊密配合，盡職盡責，鎮村組協作，做到宣傳到位、服務到位，做好解釋工作，拆遷補償資金按政策及時兌現。要嚴明紀律、依法辦事。移民安置補償政策在執行過程中不能走樣，干部群眾要學法懂法，堅持公開、公平、公正透明原則，對違規違法問題要及時查處，對截留挪用安置補償款等方面問題要逗硬嚴查。
6月12日，地州鄉召開靖西至龍邦高速公路地州路段工程建設征地拆遷工作動員會，全面動員部署高速公路征地拆遷各項工作，鄉府鄉直全體干部職工，涉及村街定工、非定工干部，征地拆遷所涉及到的村屯小組長以及部分群眾代表約200人參加會議。
會上副鄉長莫福文傳達了縣征地拆遷工作動員會有關會議精神，部署安排高速路征地拆遷各項工作，對土地征用補償標準及各個階段的時間節點進行說明。莫福文要求各村街、各工作組要提高認識，精心組織，廣泛宣傳，發動群眾，加強領導，統籌協調，共同完成征地拆遷任務。
據悉，靖西至龍邦高速公路全長28.77公里，地州路段全長約16.7公里，涉及征地面積1588.84畝，涉及拆遷4戶，途徑該鄉甘荷、地州、大利、欣村、樂村等共6個行政村。