交警中隊思想匯報(精選6篇)

xx年，公路巡警中隊在大隊的正確領導下，以“三個代表”重要思想和xx大精神為指針，以貫徹落實《道路交通安全法》、“大練兵”和“三公”教育活動為契機，按照“抓業務、促規范、樹形象、保暢通、爭一流”的工作思路，與時俱進，開拓創新，堅定不移地走從嚴治警、素質強警之路，不斷加強隊伍規范化建設。一年來，全體民警頑強拼搏，團結奮戰，深入開展“平安大道”創建活動，大力整治道路交通秩序，實現了“交通秩序好、交通事故少、人民群眾滿意”的工作目標，贏得了各級黨委、政府和廣大人民群眾的認可和好評。

為建立一支紀律嚴明、素質過硬、作風優良的交警隊伍，中隊從規范化管理入手，全面提高隊伍的整體素質。一是狠抓教育培訓工作。為保證《道路交通安全法》順利實施，安平中隊采取靈活多樣的方法，組織民警深入學習《道路交通安全法》及其下位法規。為保證效果，建立健全各項學習制度，確定每六、周日為集中學習日，組織民警及協勤人員集中學習，每天晚上時間由帶班領導組織值班人員自學。同時，購置關于新法的學習資料20余冊，并將常用條款編印成《交通安全法題庫》，民警及協勤人員人手一冊，增加了學習的針對性、實效性。通過學習，使民警學好、吃透法律條文和精神，有效提高了隊伍的業務素質和管理水平，為公開、公正執法奠定了堅實基礎。二是開展執法質量考評工作。為規范執勤執法工作，中隊每月對民警上路執勤次數、巡邏里程及處理違法情況、管轄路段交通秩序狀況進行一次綜合考評。建立民警執法檔案，實行責任倒查制，處理違法檔案按民警逐人分檔、裝訂，開具票據不規范、內容不合規定的檔案一律退回，并追究民警的責任，增強了民警的責任意識，提高了工作效率和執法水平，全年中隊未發生一起公路“三亂”和民警違法違紀問題。 三是積極開展“大練兵”活動。中隊按照上級公安機關“大練兵”活動的安排部署，組織民警深入學習“三個代表”重要思想等政治理論和交通、治安管理法律法規，使民警統一思想，澄清模糊認識，增強公正執法意識和服務意識。同時，利用每周一、三、五早晨時間，開展公路巡警業務技能培訓，組織民警和協勤人員進行隊列、指揮手勢、擒敵拳業務技能和基本體能訓練，有效提高了民警指揮交通、糾處違法和處置各類突發事件技能和隊伍的執勤執法水平。為檢驗前學習訓練成果，中隊定期開展全員業務技能考核，實行獎懲制度，對考核總分前三名的同志給予物質獎勵，提高了民警參與大練兵的主動性、積極性，為充分發揮公路巡警職能作用奠定了堅實基礎。四是提高內務管理水平。按照公路巡警中隊規范化建設要求，對警容風紀、日常制度、接待群眾、值班備勤和環境衛生等方方面面做了嚴格規定。為促進各項制度的落實，每個班組確定專人負責內務管理，中隊領導每天檢查內務管理制度的落實情況，每周按照標準逐項評比打分，使內務管理水平有了明顯提高，達到干凈整潔的標準。在年底公路巡警中隊等級評定時，中隊的規范化建設得到省、市交管部門領導充分肯定。

為深化“平安大道”創建成果，中隊將國道、xx省道做為創建重點，加強交通管理工作，有效地預防和減少交通事故的發生，給廣大群眾創造良好的道路交通環境。一是完善各項工作預案。中隊按照大隊創建“平安大道”實施方案要求，并結合管轄路段交通、治安狀況，制定了刑事治安案件、群體性事件、惡劣氣象條件和重大交通事故等突發事件處置預案，遇有各種突發情況，迅速出警，及時處置。二是完善交通安全設施。國道、xx省道拓寬改造工程竣工后，中隊協調有關部門在事故多發路段增設交通標志32塊，施劃交通標線8萬余米，完善交通安全設施。三是開展交通秩序專項治理活動。從xx年初開始，中隊結合全省統一開展的交通秩序整頓活動，開展了聲勢浩大的交通秩序整治攻堅戰。針對責任路段無證駕駛、強超強會、農用車載人等嚴重交通違法行為，嚴格路面監控，充分運用法律賦予的各種手段細查嚴管，消除交通安全隱患。在治超工作中，執勤民警加大巡邏管理力度，嚴把貨車好出境關，最大限度地把交通違法控制在源頭。國道路段拓寬改造后，車輛超速行駛、強超強會等交通違法行為帶來了嚴重的交通事故隱患，針對這一問題中隊積極與大隊協調，投資34萬余元配備了先進的電子警察系統和路口監控系統，運用科技手段查處交通違法行為，使事故隱患得到有效遏制，確保道路安全暢通。xx年全年，中隊共糾正各類交通違法行為萬余起，處罰xx萬人次，行政拘留無證駕駛人員12名，國、省道的道路交通秩序明顯改觀，交通事故四項指標大幅下降，各項指標達到國家規定的二等管理水平。良好的交通秩序得到省、市交管部門的充分肯定，公路巡警中隊已連續四年被省交通管理局評為創建“平安大道”工作先進中隊。

全國“兩會”和五十七周年國慶是我國政治生活中的大事，全國關注，舉世矚目，為維護首都“兩會”、國慶期間的政治穩定和社會安定，中隊多次召開研究部署會議，結合國道交通、治安狀況，研究制定了實施方案，周密安排各項工作措施。同時，與北京警方密切協作，互相通報了保衛方案，共同實施聯勤聯動、相互溝通、相互配合的工作措施，提高查堵控能力，形成管理合力。

為守衛首都“東南大門”，中隊民警面對惡劣的天氣和繁重的工作，不喊一聲苦，不叫一聲累，部分民警帶病上崗執勤，晝夜控制國道進京路口，對進京車輛逐一檢查，對手續不全、車況不佳的車輛，發現一輛勸返一輛，并嚴格盤查進京人員，堅決防止一槍一彈，一件危險物品，一名“邪教”習練者、上訪滋事人員從我縣流入北京。公安部、省廳、市局領導同志先后到中隊檢查指導保衛工作，對中隊工作措施具體、安排周密，以及參戰民警的拼搏精神給予高度評價。在保衛工作中，參戰民警共檢查進京機動車2.6萬余輛、進京人員3.8萬余名，勸返違規車輛840輛次、身份不明人員348名，收繳易燃易爆物品21件、管制刀具16把，查獲“邪教”書籍12本、淫穢光盤19張，把一切安全隱患化解在北京外圍，為首都筑起一道堅強的安全屏障。

為推動交通安全社會化進程，普及交通法律知識，提高廣大群眾的交通法制意識、交通安全意識和交通文明意識，預防和減少道路交通事故，中隊開展全方位、多渠道的交通安全宣傳教育活動，為交管中心工作起到強有力的促進作用。在交通安全村校建設工作中，中隊與當地黨委政府及教育部門通力協作，把國省道路沿線500米內的xx中學、二小兩所學校，一街、一大三個村街建成交通安全村，把交通安全教育納入創建“平安大道”工作的重中之重。 “五進”活動開展后，中隊按照大隊的安排部署對交通安全宣傳“五進”活動作了全面部署， 把開展“五進”作為預防道路交通事故的一項重要的基礎性工作來抓。為把交通法律法規送到轄區的農村、學校、廠礦、家庭，中隊深入鎮派出所、工商、稅務部門，對轄區單位進行摸底調查，將240家單位分包給中隊民警，建立健全工作制度，定期考核考評，獎優罰劣。在工作中，民警在道路兩側刷寫、安裝懸掛布式標語，定期深入村校上交通安全課、播放光盤、發放宣傳材料，使農民、學生基本掌握了交通安全知識和交通法規，真正使交通安全走進千家萬戶。此外，還結合中心工作開展宣傳活動。在各項治理行動中，開展有針對性的宣傳活動，使廣大交通參與者了解國家政策法規，深刻認識各類嚴重交通違法行為的危害性和治理工作的必要性，營造濃厚的輿論氛圍。

xx年，中隊圓滿地完成了各項工作任務，取得了一定成績，但也存在著一些問題。主要表現在以下幾方面：一是中隊硬件設施較差，影響規范化建設整體水平的提高。二是由于警力不足，責任路段管理不到位，部分路段存在漏管失控現象。三是在交通保衛和交通秩序治理行動中，個別民警存有畏難厭戰情緒，工作不主動。四是部分民警及協勤人員的素質亟待提高。

xx年工作設想：為圓滿完成新一年的交管工作任務，鞏固成果，繼續保持中隊的省優榮譽，中隊確定了“四堅持”的工作目標。一是堅持政治建警不放松。結合“三公”教育和“大練兵”活動，精心組織政治理論學習和業務技能培訓，提高隊伍整體素質。二是堅持規范化建設不放松。克服目前硬件不足的影響，加強中隊規范管理，進一步提高內務管理水平，努力做到“人精神，物整潔”，樹立交警的“窗口”形象。三是堅持“平安大道”創建活動不放松。加大交通秩序管理力度，積極開展道路交通事故預防工作，使管轄的國、省路段達到行車秩序示范路的創建標準。四是堅持科技強警不放松。充分發揮電子警察系統和路口監控系統的作用，努力提高交管工作的科學化、現代化水平。五是堅持信息返饋工作不放松。及時向大隊反饋隊伍建設和業務工作動態，為領導決策提供依據，從而推動大隊中心工作順利開展。

(一)、過去半年工作的回顧

5、抓交通安全管理工作的薄弱環節—交通安全宣傳工作，以宣傳交通安全法為重點不斷提高廣大交通參與者的交通安全法規意識。春運工作伊始到現在我們組織召開了2次大規模的客運和營運三輪摩托車輛戶籍化司乘人員安全教育大會，組織他們學習了國家交通安全法規和上級部門的有關規定，對他們提出了具體的明確要求。年度檢審期間，我們組織全縣汽車駕駛員在影劇院學習3天，參加的學習司乘人員達700多人次，及時通報了我縣的交通事故情況。特別是近來發生在我縣境內的具有典型代表的重大交通事故案例、在汽車站，集鎮街道，公路沿線逢會集鎮張貼了交通安全法宣傳掛圖，治理無牌證車、治理機動車超員、超載違章通告124份，通過這些不同形式的、富有宣傳教育意義的辦法來宣傳交通法規、安全常識，努力提高全民的交通安全法規意識。

6、建立交通事故快速處理機制，提高辦案效率，方便群眾，保護群眾利益，盡量緩解處理事故的經濟成本和社會成本過于龐大局面、主要內容有：發生單方交通事故，未損壞公共設施或他人財產的，當事人可自行駛離，并報告公安交通管理部門；損壞公共設施或他人財產以及需要民警到場的，應立即將車輛移至附近不影響交通的地點，報警等候處理。發生兩車以上的交通事故，當事各方要在共同標明車輛位置（有條件的可拍攝事故現場）后，將車輛移至附近不影響交通的地點。當事人還可以自行協商解決民事賠償問題，并報告公安交通管理部門，也可以立即報警由公安交通管理部門依法處理。這措施受到群眾的好評、x縣人民政府辦為其辦的車禍事故得到快速處理而專程給中隊送來了錦旗以示感謝!

8、根據轄區交通管理面大點多，路控線漫長，許多道路點面控制無以所及，路控警力不足，交通安全隱患得不到及時的消除的現象、中隊打破常規，敢于創新，決定在轄區建立縣鄉道路交通安全社會化管理網絡機制。首先在;偏遠的x鄉推出了建設鄉村交通協管站的試點，以求提升交通安全管理整體效益和水平、這個工作網絡機制就是公安交警部門溝通與廣大交通參與者的紐帶和橋梁，就是公安交警部門在廣大農村地區實施長效管理的根據地，就是公安交警部門對廣大農村交通安全情況進行適時監控的雷達站，也是公安交警部門對廣大農村交通參與者進行道路交通安全法制宣傳教育的喉舌，我們寄希望它的建立，能夠闖出一條新的歷史條件下鄉村道路交通安全管理工作的新路子，能夠帶來鄉村交通安全管理的春天和偏遠地區民眾平安出行的福祉!

(二)當前交警中隊存在困難和問題及對策

半年來，經過全體干警的共同辛勤勞動的努力，我們雖然取得了一定的成績，但和年初的工作安排，上級部門的要求，廣大人民群眾的要求還有一定的差距，在后半年的工作中，我們有能力有信心，不斷發揚成績，彌補不足，用實際行動做出新的應有貢獻，為我縣的經濟建設，為保護國家和民眾生命財產在交通運輸中的安全再立新功。

(一)、過去半年工作的回顧

(二)當前交警中隊存在困難和問題及對策

略、

半年來，經過全體干警的共同辛勤勞動的努力，我們雖然取得了一定的成績，但和年初的工作安排，上級部門的要求，廣大人民群眾的要求還有一定的差距，在后半年的工作中，我們有能力有信心，不斷發揚成績，彌補不足，用實際行動做出新的應有貢獻，為我縣的經濟建設，為保護國家和民眾生命財產在交通運輸中的安全再立新功。

xx年,**縣公安局交警大隊象達中隊在當地黨委、政府及上級公安機關的正確領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真學習貫徹黨的xx大和市委二屆三次全會、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神，堅持科學發展觀，服從服務于經濟建設、人民群眾和政法工作大局，以“最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素”為總要求，以支隊黨委三十七方針為工作思路，以“三基”工程建設為主線，以預防重特大道路交通事故為重點，全面落實“五整頓、三加強”措施，努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務生和諧、安全促和諧”。通過我隊民警、協管員的辛勤努力，相關職能部門的支持配合，xx年，我轄區共發生道路交通事故83起，其中普通程序辦理的道路交通事故6起，死亡1人，受傷11人，直接經濟損失31.8萬余元，為建設經濟繁榮、社會和諧新創造了良好的道路交通安全環境。

今年，中隊在交警大隊安排下，繼續抓好“三基”工程硬件建設相關前期工作，居以目前的條件，中隊把更多的精力，注意力投入到軟件建設上來，進一步提升“三基”工程建設的層次，質量和效果，以“抓基層、打基礎、苦練基本功”為總要求，堅持“力量住基層使、工作往實里干”，努力把各項要求落實到位，強力推進了公安交警隊伍的正規化建設，為交通管理工作打下堅實基礎。

(一)抓基層，大力推進交警隊伍正規化建設

1.抓好中隊隊基本管理制度和基礎資料的建設。今年年初，結合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法，進一步建立健全了接處警、交通警衛、突發事件處置、隊伍會、勤務、值班備勤、請示報告、業務學習、裝備管理、內務管理、車輛管理、網絡信息流程管理制度等基本制度，實現了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用，建立了機動車、駕駛人的保有量、轄區道路狀況、事故隱患點段等基礎臺帳，實現了基礎工作信息化和信息共享。

2.加強內務管理，努力提高中隊隊內、外良好形象。一是嚴格執行上級部門的各項規章制度，模范遵守法律法規，嚴格落實了公安部“五條禁令”和黨風廉政建設等制度，中隊隊領導與中隊民警、協管員簽定了責任狀，在全隊形成高壓態勢，確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內務管理，認真落實xx部長“四要”規范要求，嚴格執行《公安機關人民警察內務條令》，強化養成教育，認真開展“榮辱觀”教育，學習騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型;三是堅持“值日警官”制度，落實首問負責制，負責接待群眾咨詢、辦事引導和求助、解難答疑，受理群眾投訴和意見建議，及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理，切實按照考核標準和要求，從民警的工作作風、工作態度、效率、執法質量和群眾的滿意率等進行綜合評定，形成了競爭激勵機制，充分激發了隊伍活力，調動了民警的工作積極性和主動性。

3、進一步加強警營文化建設，結合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際，組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動，陶冶民警思想情操，調整民警精神狀態，減輕了民警心理壓力，增強了民警身心健康。

(二)打牢基礎，努力增強民警政治、業務素養

1.強化民警執法質量，常抓業務培訓，提高隊伍整體執法水平。一是安排民警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執勤執法工作規范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規定》等法律法規，要求民警嚴格按照《交通警察道路執法執勤工作規范》規定，在糾正處罰交通違法行為時，使用規范用語，警容嚴整、舉止端莊、動作規范、文明禮貌，避免因執勤執法引起的行政訴訟和投訴。引導民警在日常執勤執法時正確應用法律法規妥善處置現場緊急事件;二是組織民警進行業務學習和討論，學習《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規定》、《交通事故處理工作規范》等，督促民警嚴格按照法定的職權和程序辦案，摒棄重實體輕程序的思想，全面提升民警處理事故的水平;三是加強執法檢查和監督，規范交通事故辦案工作，完善交通事故認定“陽光作業”，嚴格執法質量考評制度，實行案件次日匯報制度，切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質量;四是以提升路面執勤執法、事故處理民警的執法形象為重點，針對執法工作中存在的薄弱環節，有針對性地開展各種形式的業務培訓，通過教育培訓，進一步端正了民警執法思想，提高了民警執法素質和執法水平。

2.強化民警法治理念教育，打牢民警執法為民的思想根基礎。一是中隊隊以“嚴明執法作風，維護人民權益”主題教育活動和為契機，針對部分民警存在法制觀念不強、執法不規范等現象，按照縣局和交警大隊要求開展4月1日至9月30日的教育活動，努力讓民警做到路面執法工作達到輕微交通違法行為人得到教育、危及公共交通安全嚴重交通違法得到依法懲處和教育、交通安全隱患得到消除、交通參與者的交通安全責任主體意識得到提升、最大限度地讓交通違法行為人口服心服的執法效果。同時進一步開展宗旨教育、理想信念教育、執法為民教育、法制教育和反腐倡廉教育，切實解決群眾反映的熱點、難點問題。選擇典型交通事故或信訪事故案件，通過講評、分析和討論案例，強化民警的程序意識、證據意識和法制意識，筑牢根基;二是利用典型的反面教材，告誡民警加強自身素質的修養，加強自制能力，筑牢拒腐防變的思想道德防線，加強忠誠教育、執法為民教育、法制教育和廉潔從警教育，立足崗位，為構建和諧社會和創造平安奉獻自已的一份力量。

(三)苦練基本功，提高民警的執勤執法技能

中隊以提高民警基本素質為目標，以增強執法能力、辦案能力和群眾工作能力為重點，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”的基本要求，全面推進苦練基本功，特別是一線民警的政治、業務、體能素質和實戰本領。一是每周進行一小時的基本體能練兵和基本技能練兵時間，主要內容是警務技能、隊列、交通指揮手勢、交通勤務和體能訓練。進入冬季后還堅持開展每日兩公里長跑;二是每月組織開展，不少于兩次的政治練兵和法律知識練兵，主要內容為當前黨的方針、政策和公安基本業務知識，計算機技能等培訓。今年，中隊新警李明參加了入警培訓和公務員初任培訓，民警陳云山、李明參加了交警支隊組織的事故處理員培訓，全體民警參加了縣局組織的集中教育培訓;三是在業務上實行交通死亡事故逐案分析制度，從直接和間接原因、主客觀因素、社會環境的影響，預防事故工作是否到位等諸多方面進行深入分析，探討事故的規律和特點，找準預防事故對策，同時，強化盤查、查輯等技能的訓練，通過深化崗位練兵和加強實戰鍛煉，不斷提高了全隊執法辦案、服務群眾、管理社會、維護穩定的本領，全面提升了民警整體素質。

一是積極當好政府的參謀和助手，完善道路交通安全工作聯席會議機制，鄉人民政府分別1月27日、4月23日、10月28日多次組織召開了預防事故領導小組聯席會議，對“春運”、開展奧運道路交通安全工作、“百日行動”作了安排、部署。二是進一步拓展了基層組織的作用，努力建設好“四支隊伍”，針對縣鄉道路交通安全管理實際，對轄區象達、平達兩個派出所參與農村道路交通管理進行了業務指導并定期開展聯勤活動。

(一)以創建“平安暢通鄉鎮”為載體，加強路面行車秩序整治，全力維護道路交通暢通、安全、有序。

1.切實抓好春運交通安全保衛工作。xx年春運交通安全保衛工作從1月23日開始，歷時40天。我隊結合轄區實際，針對春運道路交通安全工作特點，合理安排警力，把三分之二的警力投入路面，切實加強重點公路的管理，強化安全隱患多發時段、路段和區域交通安全的防范。

2.確實抓好“五一”黃金周及“兩會”、期間的道路交通安全保衛工作。“五一”黃金周及“兩會”、期間，中隊隊投入全部警力，按照“白天見警車、晚上見警燈”的要求，合理調整警力、落實管理責任，加強了對省道及縣鄉道路的巡邏監控，嚴格查糾路面交通違法行為，在省道黃南線和茄子山至三江口線設置流動春運交通安全檢查服務站，對過往客運車輛逐車做到了“四查”，同時，加強農村道路交通安全的監管力度，保證了工作的圓滿完成。

3.扎實開展各項專項整治行動。一是按照縣局《關于在全縣范圍內開展摩托車交通違法行為專項整治行動》要求部署，中隊自1月18日開始到3月17日，扎實開展了摩托車交通違法專項整治工作，取得實效;二是按照上級公安機關的安排，全面開展“遠助奧運、近保城運”道路交通安全集中整治活動;三是積極開展機動車涉牌涉證交通違法行為專項整治。四是中隊與上級公安機關同步認真開展預防特大道路交通事故百日行動。

4、在日常交通秩序管理工作中，中隊結合轄區實際，聯合象達、平達派出所嚴格查處拖拉機低速載貨汽車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛、客運車輛超速超載等嚴重交通違法行為，抓好黃南線、蘇帕河公司廠區道路、象達和平達鄉的農村主干道、農村集市，打好時間差，積極開展好日常管理工作。

(二)依法辦理道路交通事故案件。

共產主義的遠大理想和社會主義的堅定信念，是每個黨員實現人生價值的崇高目標和前進的動力，下面是小編為大家收集了關于交警入黨思想匯報范文，希望可以幫助到大家。

敬愛的黨組織：

今天我懷著十分激動的心情，鄭重地向黨組織提出：我志愿加入中國共產黨。這句話在我心中久久埋藏，也是我長久以來的向往和追求。

我出生在一個共產黨員的家庭，從小祖父祖母的言傳身教給我留下了不可磨滅的印記,那就是：沒有共產黨，就沒有新中國。

中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊,同時也是中國人民和中華民族的先鋒隊。在半封建半殖民地的舊中國，工人農民是社會最底層的階級，遭受著帝國主義、封建主義、官僚資本主義的三重壓迫，舊中國內憂外患，處于水深火熱之中。為了救中國，有許多仁人志士做了無數的努力和奮斗，最終還是中國共產黨帶領著廣大工農階級，走出了一條光輝之路，挽救了中國，挽救了人民。

新中國成立后，黨又帶領全國各族人民進行了社會主義改造，完成了從新民主主義到社會主義的過渡，確立了社會主義制度，順利走向了社會主義道路，并為最終實現共產主義而進行著不懈的努力。

我國的經濟文化落后的現實決定了我國正在處于并將長期處于社會主義初級階段，所以我國的建設必須從實際出發，走中國特色的社會主義道路。黨在社會主義初級階段的基本路線是：領導和團結全國各族人民，以經濟建設為中心，堅持四項基本原則，堅持改革開放，自力更生，艱苦創業，為把我國建設成為富強、民主、文明的社會主義現代化國家而奮斗。

大浪淘沙，在革命戰爭年代，加入黨組織，為黨組織而奉獻，就意味著擔負著危險的工作，甚至要犧牲自己的生命，思想不純的人很容易被環境淘汰。而在我國社會穩定的今天，加入黨組織，更應當端正入黨的動機，不能有坐享其成的思想，要有為共產主義事業奮斗終身的堅定信念。而共產主義是一個非常漫長的歷史過程，如果對這個過程不忠誠，那就背離了黨的綱領。

通過學習，我深刻而正確地理解了黨的綱領,在思想上更加嚴格要求自己，堅持黨的基本路線，認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、的重要思想，堅決擁護中國共產黨，在思想上同黨中央保持一致，學習建設有中國特色社會主義的理論和黨的路線、方針、政策。我堅持“未進黨的門，先做黨的人”。在平時的工作、學習和生活中，以黨員的標準時時處處嚴格要求自己,認真遵守學校的規章制度，努力學習、刻苦鉆研科學文化知識、團務知識，不斷提高自己的理論和管理水平，在學院領導和同學們的教育和幫助下，從一名普通的大學生早日站到黨旗下。

請黨組織接受我的申請。

此致

敬禮!

匯報人：

日期：xx年x月x日

敬愛的黨組織：

你好!!

**年*月*日，經支部大會討論通過，上級黨組織批準，我成為了一名光榮的中國預備黨員，至今已近一年。根據《黨章》第一章第七條之規定，在我的預備期屆滿之際，我鄭重向黨組織提出轉正申請，請黨組織根據我在預備期間的表現，接納我為中國正式黨員。在接受黨組織考察的一年期間，我戒驕戒躁，不斷注意提高自身修養，在各方面以一名正式黨員的標準嚴格要求自己，無論思想，理論，還是行動上，都有了很大的提高。下面，我將就自己一年來的表現，向黨組織作詳細的匯報。

在這一年的預備期里，我們的黨領導全國人民克服了雪災、四川大地震等重重困難、并成功舉辦了舉世矚目的奧運會。事實證明，中國不愧為偉大、光榮、正確的黨，只有她才能帶領中國人民獲得一個又一個偉大的勝利，取得一個又一個的輝煌。這對于在新的歷史條件下，提升我黨在人民群眾中的影響、加強我國在國際上的地位都具有十分重要的意義，也鼓勵著我這名新加入中國預備黨員，時時刻刻發揮表率作用，嚴格按照一個員的標準要求自己，認真履行黨員義務，努力學習、踏實工作，起到一名交通警察的先鋒模范作用。

一年來，在黨組織的培養教育下，在黨員同事們的悉心幫助下，我積極參加單位關于黨的理論學習和黨內活動，使自己在思想、學習和作風上都取得了一定進步，理論水平、黨性修養得到了進一步提高。在預備期里，我認真學習“三個代表”重要思想以及新黨章，不斷充實自己、提高自己，特別是深入學習《中國黨內監督條例(試行)》和《中國紀律處分條例》等黨內文獻后，自己對黨的認識更加深刻，對黨的崇高理想和建設中國特色社會主義的信念更加堅定。

首先，共產主義的遠大理想和社會主義的堅定信念，是每個黨員實現人生價值的崇高目標和前進的動力。jzm同志曾指出：“在發展社會主義市場經濟條件下，員仍然要講理想、講大局、講奉獻，講全心全意為人民服務，講個人利益服從集體利益、局部利益服務全局利益。”重視共產主義理想和社會主義信念教育，重視革命精神的作用，是我們黨的優良傳統和政治優勢。有了對遠大理想和對美好未來的追求，就能站得高，眼界寬，心胸開闊，就能正確對待個人名利、待遇等等。我要牢固樹立共產主義的遠大理想和社會主義的堅定信念，把追求遠大理想與實現現階段目標任務結合起來，把實現宏偉目標與貫徹黨的路線方針政策統一起來，把堅忍不拔的理想信念與尊重客觀規律、從實際出發、創造性地開展工作統一起來，在腳踏實地追求人類最高理想的實踐中，不斷提高自己人生觀。

其次，注意不斷提高自我道德修養，即用馬克思主義武裝自己、提高自己、完善自己。樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀;樹立全心全意為人民服務的思想，始終堅定將人民的利益放于首位，從不忘記只有人民群眾的理解、支持和參與，黨的工作、黨的事業才能順利成功的進行。我本著這一信念，嚴于律己，寬于待人，急他人所急，想他人所想，服務于民，做好人民的公仆，且將這一思想作為畢生的準則。

再次，繼承和發揚艱苦奮斗精神。艱苦奮斗是中華民族自強不息的精神財富，是我們黨的政治優勢，是黨的干部應有的精神品格。在新的歷史條件下，艱苦奮斗這種傳統美德應進一步發揚光大。只有從根本上解決世界觀、人生觀問題，牢固樹立群眾觀點，黨的艱苦奮斗的好傳統才能在自己的思想上和作風上真正扎根。所以，艱苦奮斗是成就任何事業所必須的精神，失去艱苦奮斗的精神必然導致事業的失敗。為此要樹立無產階級苦樂觀和幸福觀，繼承和發揚艱苦奮斗的優良傳統，自覺地抵制歪風邪氣，永葆人民公仆的革命本色。

在預備期內，我能自覺為群眾做出榜樣，發揮黨員的先鋒模范作用，能夠虛心接受同志們的批評，注意在實踐中改正自己的缺點。我能夠自覺接受黨組織的教育和管理，與黨組織交流思想，經常向老黨員學習經驗、交流心得，按時進行書面思想匯報，按時交納黨費，不斷增強組織觀念。通過這些形式，使我對一個黨員所應具備的責任和義務都有了較深刻的了解，我深深感到作為一名黨員，肩負責任的重大。

在工作上，我努力地完成組織上交給我的任務，盡職盡責。在工作中我注意理論聯系實際，堅持正確的原則與立場，對違法司機按章處罰，掌握正確的執罰尺度，公平、公正地處理道路交通事故，積極地疏導交通，確保所管轄路段的交通暢通。在工作上，我認真極工作，不放過任何可以鍛煉的機會，使自己的能力有了較大的提高，有效地保證了自己能夠圓滿地完成上級的各項工作任務。由于我以一名員的標準嚴格要求自己，因此，在交通違法執罰的態度上，比過去有了很大改進。一年來，我一直在努力提高自己的工作能力和執法水平，克服過去的種種缺點，盡量做到完善;而且我認真聽取了同事們的意見和建議，虛心接收批評，對于已做的工作及時進行總結，吸取教訓、積累經驗。

總之，在過去的一年里，我在組織的關懷與培養下，認真學習、努力工作，政治思想覺悟都有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發展。但我知道還存在著一些缺點和不足，離一個優秀員的標準和要求還有一定距離，在某些方面還沒能做到最好。例如：政治理論基礎不夠扎實全面，理論聯系實際的能力較差;專業知識和各方面知識水平還有待進一步提高。我還需要繼續努力，也請大家繼續幫助我。在今后的工作和生活中，自己要更進一步嚴格要求自己，虛心向先進的黨員同志學習，注意克服自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、業務技能等方面有更大的進步。

以上是我一年來的基本情況，懇請組織和各位同事提出寶貴意見。作為一名預備黨員，懇請組織批準我按期轉為正式黨員，我將虛心接受黨組織對我的審查和考驗。同時我也有決心，不管黨組織能否接受我的轉正申請，我都將以此作為新的起點，努力學習，不斷提高，用黨員標準更加嚴格地要求自己，積極發揮黨員的先鋒模范作用，為實現共產主義事業而奮斗終身。

此致

敬禮!

匯報人：

日期：xx年x月x日

敬愛的黨支部：

我鄭重地提出申請，要求加入中國共產黨。

加入中國共產黨是我在中學時代就向往的，現在有機會步入昆明陸軍學院深造，可以說與黨組織的聯系越來越密切了，從入校這一段時間以來，我始終嚴格要求自己，起模范帶頭作用。我是湖北人，親身感受到了抗洪救災中人民解放軍所表現出來的不怕死，敢與洪水斗爭到底的精神，決心向抗洪英雄高建成，李向群等烈士學習，同時向黨表明心愿，可在這莊嚴的時刻，總覺得與黨的要求相差甚遠，但我決心自上交入黨之日起，從各方面以一名合格黨員的要求嚴格要求自己。

這幾年來，經過黨的教育、英雄模范人物的激勵，我經過了思想磨練，更加堅定了把自己的前途、命運與黨的事業結合起來，為共產主義遠大理想而奮斗終身的信念。

中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊，是中國各族人民利益的忠實代表，是中國社會主義事業的領導核心。黨的最終目的是實現共產主義社會制度，中國共產黨是偉大、光榮、正確的黨，曾帶領中國人民戰勝了各種艱難險阻。從一九二一年建黨以來，取得了一個又一個勝利，沒有共產黨就沒有新中國，沒有共產黨就沒有我們當今的建設成就。無數事實：黨能夠靠本身的力量克服困難、改正錯誤，更加生氣勃勃的前進。我深深認識到，我們只有團結在黨的周圍在黨的各項方針政策指導下，進行社會主義現代化建設，才能使我們國家早日進入世界先進國家的行列。我們個人的命運與黨的命運息息相關，沒有黨的領導，建設社會主義將是一句空話，更何況個人的前途、命運。近幾年來，通過自己的努力，我于九八年以高考總分549的優異成績考入昆明陸軍學院，思想方面也有了較快進步，這些都與黨對我的教育、關懷分不開。我的身上還存在缺點，還有待于不斷學習、不斷磨練，我衷心希望得到黨組織的幫助和培養。雖然我現在還不是一名共產黨員，但我決心積極向組織靠攏，在組織的教育和幫助下，發揚成績，克服缺點，不斷進步，爭取早日從思想上入黨。

當前，黨和國家的各項事業正在蓬勃發展。能夠在此時向黨遞交申請，我感到光榮和自豪，不論組織何時發展我入黨，我都將為黨的事業而不懈努力。請黨考驗我。

此致

敬禮!

匯報人：

日期：xx年x月x日