2023年養護公司工作總結 養護工個人年度工作總結(5篇)

總結是在一段時間內對學習和工作生活等表現加以總結和概括的一種書面材料，它可以促使我們思考，我想我們需要寫一份總結了吧。優秀的總結都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？以下是小編為大家收集的總結范文，僅供參考，大家一起來看看吧。

養護公司工作總結養護工個人年度工作總結篇一

總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，它是增長才干的一種好辦法，不妨坐下來好好寫寫總結吧。如何把總結做到重點突出呢？以下是小編幫大家整理的公司工程養護部和檔案室工作人員個人工作總結，歡迎閱讀與收藏。

新年伊始，總結即將過去的08年，從剛開始整理工程養護部和檔案室的資料時的不嫻熟，到如今的得心應手，這與部門領導的正確引導和同事的熱情幫助是分不開的。

記得剛來公司，還曾為不知如何與同事領導相處、如何開展工作而苦惱，然經過近半年時間的工作和學習，我發現起初所擔憂的都是多余的。公司寬松融洽的工作氛圍、團結向上的企業文化和同事之間互幫互助的熱情，讓我很快融入了江珠這個大家庭，也給了我更高的工作熱忱。

1、負責收集本部門文件和資料的發放、回收、借閱、傳閱工作。每天收到的文件性資料都做到在當天內處理完善，其他資料在沒有特殊的情況下都在一到兩天內處理完善，需掃描的資料都及時送往相關人員處進行掃描上傳，無資料積壓情況。無論是對公司內部部門之間還是對施工單位之間的資料都建立了詳細的登記臺帳。

2、負責養護資料的接收與跟蹤返還。在養護資料整理方面，建立了詳細的接收與返還臺帳（手寫與電子版兩種）。養護資料的整理歸檔工作比較滯后，由于工程養護申請表需要走網上審批程序，較緩慢，有的工程養護申請表上報已有好幾個月了（編號為yh20xx-0061的工程養護申請表上報的時間為20xx.07.10），到目前為止網上審批流程還未走完，影響了工程養護的驗收以及資料的歸檔（詳見附表）。

3、由本部門所產生的資料按收文、發文、工程養護申請表、工程養護驗收表、工程養護通知單、工程養護廢料交接表、都設立了專門的檔案盒，有明確的電子卷內目錄，每個盒子都貼有明確的案卷脊背，方便查找。

對于檔案室資料的整理，首先對檔案室的資料按珠海段、江門段各標段類型進行分類，每一個標段又分收文、發文、變更、計量、圖紙等進行詳細的分類、裝盒，分柜陳列。

一） 江門段資料的整理情況

1、各標段的收發文存在的現象

江門段各標段的收文都存在文件丟失、收文是復印件等現象，尤其是與政府部門的收文大多數是復印件，也有一些文件缺附件資料，還有文件的附件資料是沒有簽字確認的，很多文件都沒有公司文件審閱的處理表，有文件審批表的格式也不統一，各式各樣的都有，文件都不齊全，不具備竣工資料驗收的條件。江門段公司的發文從文號排序上來看也存在丟失文件的現象，而且發文的文號排序有些混亂，有重復文號的`現象，有個別的發文缺附件資料。

2、變更設計通知單存在的現象

設計院下發的變更設計通知單分橋變、地變、線變三種，其中橋梁變更的設計通知單丟失很嚴重，現有的資料里有一些原件已丟失，只有復印件。線變只有線變201號，而1到200號沒有，不知是否存在，并不明確。所缺的變更設計通知單已統計上傳給設計院，目前尚未回復。

3、工程變更報告存在的現象

江門段各施工單位上報的工程變更申請報告，有很多都尚未審批就存放在檔案室里，不符合檔案室資料存放的條件，已將未審批的工程變更申請報告送到相關部門進行審批。已審批的工程變更申請報告公司應保存一份，剩余的應返還給相關的單位或部門進行保存，但未返還。

4、計量方面的資料整理存在的現象

江門段各標段的計量方面的資料，不論是施工單位上報的每期計量資料（包括附件資料），還是公司應返還給施工單位的計量月支付報表，都或多或少的有丟失。計量月支付報表應是一式六份，本應返還給施工單位一份，有的未返還。

5、各標段圖紙存在的現象

圖紙的整理是按初步設計、兩階段施工圖、兩階段施工圖修編、地質勘測等來分類整理的，因圖紙太大太多，沒有足夠的柜子來裝，查找也不方便，所以暫時先按標段依次擺放在地面上，顯的有些零亂，未達到檔案資料的擺放要求。

6、江門段各標段竣工資料的移交情況

江門段目前將竣工資料移交到檔案室的標段只有江門段五標、六標、交安一標三個標段，其余的都未移交。因交叉施工導致，所移交的竣工資料都是不完整的。

二） 珠海段資料整理情況

1、珠海段各標段的收發文、變更設計通知單、工程變更報告、計量方面的資料整理情況和江門段的資料一樣存在丟失、復印件、資料未審批、不齊全等現象。其中變更設計通知單的地變是從61號開始的，而1到59號的地變設計通知單是否存在，并不明確。所缺的工程變更設計通知單已同江門段所缺一起上傳設計院，未有答復。

2、各標段圖紙存在的現象

珠海段圖紙同江門段圖紙整理方法一樣，按標段、類別分別擺放在地面上。在整理的過程中發現珠海段二標荷麻溪特大橋的圖紙只有初步設計圖和方案設計圖，其余的圖紙已全部丟失。

3、珠海段竣工資料的移交情況

珠海段到目前將竣工資料移交到檔案室的標段有珠海段四標、十標、十三標、交安二標、路面三標五個標段。其中珠海十三標、交安二標的資料只是移交了一份原件，而且未進行裝訂；珠海十標的竣工圖紙未按竣工圖的要求去裝盒。珠海段存在交叉施工情況，因此所移交的竣工資料是不完整的。

伸縮縫標段的施工資料已移交檔案室。

三） 檔案室的資料借閱、領取情況

有所要查找的資料，也給予他們明確的答復，沒有。為了防止檔案室的資料在借閱的過程中丟失，因此檔案室資料的借閱都有詳細的借閱登記臺帳；為避免出現資料在領取后丟失而說并未領取的情況，檔案室資料的領取也做有詳細的記錄臺帳。

由于是首次接觸工程養護資料，在實際工作中是處于邊工作邊學習的狀況，資料的整理并不像施工過程中的施工資料和竣工資料那樣順手和理想。另外，檔案室的資料種類多、復雜，剛接手時又比較亂，資料的整理工作相對就難一些，所有的資料均需錄入電腦，建立成電子版的卷內目錄，因此電子版卷內目錄錄入工作有些緩慢。

四、09年的工作計劃

1、跟蹤、收集養護單位的工程養護資料，進一步將其完善，統一歸檔。

2、加快檔案室資料的卷內目錄的錄入工作，盡可能的錄入完整。

3、協助施工單位竣工資料的移交工作。

以上是本人在20xx年的工作總結以及在20xx年內的工作計劃，望公司各位領導與同任給予批評指正。

養護公司工作總結養護工個人年度工作總結篇二

總結范文

物業綠化養護工作總結|綠化養護工作總結范文 物業綠化工工作總結1

一年來，在市園林局的指導支持下，我部搶抓機遇，深化改革，開拓奮進，以國家園林城市評定標準作為準繩，圍繞新區的“綠文章、水文章”，努力提高發展能力，破解發展難題，讓新區天更藍、水更清、景更美。經過一年來的努力，較好地按計劃完成了年初確定的任務，城市園林綠化實現了跨越式發展。

一、城市綠化總量和綠化水平不斷提升，城市園林綠化建設投入不斷加大

1、新增園林綠地31.54萬㎡，其中包括：

①公共綠地11.24萬㎡。其中匡河公園綠化6萬㎡，科技綠軸南段綠化1.14萬㎡，街頭空地綠化4.1萬㎡。

②新建道路綠化3.4萬㎡。其中集賢路東側綠化2萬㎡，龍圖路、嘉和路、萬佛湖路、匯林路綠化1.4萬㎡。

③建成單位、居民區附屬綠地10.3萬㎡。其中a室外綠化0.4萬㎡，b室外綠化0.3萬㎡，c等區內其它開發項目室外綠化9.6萬㎡。

2、完成區級重點園林綠化項目建設：d景觀綠化6.6萬㎡。

3、做好四季蒔花的栽植、養護與更換工作。全區主次干道交口、各景點1.4萬平方米栽植面積共完成草花的栽植更換計30萬盆次。

4、以迎中博會為契機，組織全面的補植補栽，共補植香樟250株、各類灌木約9000株、草皮一萬多平方米。

5、做好新區內的國慶花展的組織、實施工作，一方面在公園廣場、主干道兩側布置了9處共計17萬盆草花，另一方面鼓勵區內各建設項目如e、f等布置花展，圓滿的完成國慶花展的舉辦工作。

二、綠化養護有較大突破，全區綠化質量整體提高

防治等具體養護細節有一個指導性的衡量標準和衡量規范

2、組織園林養護工人進行紀律教育和技術業務學習，培養技術業務骨干和管理人員，建立一支能嚴格遵守規章制度、熟悉技術操作養護管理工作隊伍。

三、建立全區綠化信息檔案，確保全區綠化工作可持續發展。

2、建立和完善植物養護管理技術檔案，方便總結、分

4、做好新區內園林綠化統計工作，安排專職統計人員，按時報送各類綠化統計報表和年度工作總結。

20xx年，全區綠化工作已由原來的建設階段逐步走向管理階段。在新的一年里，我部將繼續學習、改進綠化管理模式，從小事抓起，從基層工作抓起，使綠化工作具體化、規范化。認真貫徹園林局的工作指導方針，通過分類分步改革，為園林發展注入新的動力，為園林深層改革奠定基礎。我們在園林綠化工作方面雖然取得了一定的成績，但是還必須看到工作的不足，進一步增強搞好城市綠化工作的重要性認識，集中力量，高標準、高質量地完成我區園林綠化任務，這是改善生態環境，造福當代、惠及子孫的偉大事業，也是每個公民義不容辭的責任。

我們將攜手共進，為把**區建設成為春意盎然的魅力新區、時尚新城，實現經濟發展，環境優美，人民安居樂業的目標而努力奮斗!

物業綠化工工作總結2

20xx年以來，我們按照縣委、縣政府“綠色**行動” 的工作部署和要求，緊盯創建省級園林城市目標，按照省級園林城市的相關標準和要求，精心組織，加強領導，積極開展園林城市創建的各項工作，縣城園林綠化管理得到進一步加強，城區綠化景觀效果和檔次進一步提升，初步形成了以廣場綠化、公園綠化為中心，道路綠化為骨架，環城防風林帶為屏障，庭院綠化為依托的生態綠化環境格局，提升了綠化水平，城區生態環境得到很大的改善，創園工作取得顯著成效。現將20xx年工作總結和20xx年工作思路匯報如下。

一、主要工作及進展情況

(一)南屏山森林公園核心區改造工程。本年度建設工作有山體綠化、公園綠地景觀建設。公園面積87.3公頃，年度計劃建設面積2.5萬平方米，計劃完成投資**00萬元。

(二)襄河景觀帶工程。項目總長9.8公里，包括：

1、穿城段外環堤頂道路(起點王壩，終點s206襄河大橋)，城市對外交通公路綠化建設9.292公里，完成投資**00萬元。

2、沿河景觀帶，回廊、綠地建設，綠化建設面積3萬平方米。

3、外堤堤頂及迎水面草坪綠地建設工程，綠化面積23萬平方米。

(三)開發區綠化工程。十譚現代工業園各條道路的行道樹及側分帶綠化，主要有新城大道、規劃中路、規劃南路、文化大道(海螺大道至新城大道)及創業大道(海螺大道至新城大道)。開發區緯三路(經三路向東延伸段)、緯四路(經三路向東延伸段)及經五路(緯二路向北延伸段)的行道樹、側分帶綠化，綠化面積約25.4萬平方米。

(四)新建道路綠化工程。完成城南大道兩側景觀長廊及人行步道綠化工程，約24萬平方米;完成站東路、站南路、內環南路西段、釜城路、傳塘路的行道樹、側分帶綠化工程。以及南二、南三、林南路，南一、秦崗、萬利路的行道樹綠化工程;完成全椒—神山寺—牧龍山的城市對外交通公路的約18.7公里綠化建設工程。

(五)建設具有一定規模的苗圃園，栽培樹苗、花卉、盆景等。建設面積8888888萬平方米，完成投資***萬元。

展植綠、補綠。縣創園辦對街頭重要節點、城市空閑地塊、臟亂差地塊進行摸排，共確定49個約5.5萬平方米，統一規劃、統一設計，縣四個領導班子和縣委常委所在單位帶頭認領，縣直45家單位各包一塊。

(七)認真貫徹落實縣綠化委員會《全椒縣縣直機關認建認養綠地實施辦法》，縣直47個單位認建認養活動綠化面積約10多萬平方米。

二、工作舉措

(一)調整一個思路。我們緊緊圍繞建設經濟社會強縣這一戰略目標，以“五城聯創” 為抓手，瞄準生態建設，生態文明兩大主題，以綠化為重點，以重點工程為帶動，廣泛開展全民植樹活動，讓能綠的地方綠起來，努力打造人與自然和諧發展的全椒。

(二)實施四大制度。即：(1)建立“綠色圖章” 制度。

凡在我縣城市規劃區內所有新建、改建、擴建的建設項目、建設單位要按照基本建設程序，在申請建設工程規劃許可證之前，先到縣城市園林綠化主管部門審驗其附屬綠化工程規劃方案。(2)實施綠化施工市場的準入制。(3)建立綠化施工監理制度。(4)建立綠化項目竣工驗收制度。

(三)全面推進園林綠化養護市場化運作。引入競爭，使經營機制更顯靈活;建立機動、靈活、長效的管理機制;提高養護資金的使用效率。

(四)規范運作，做好制度建設。為使我縣園林綠化建設逐步規范化、程序化，為縣政府代擬了《全椒縣市政工程、園林綠化景觀工程移交暫行規定》，并參與主城區35平方公里城市綠地系統規劃。

物業綠化工工作總結3

今年以來，城市園林綠化工作在市委、市政府和市城鄉

建設委的正確領導下，堅持科學規劃、品質建設、精細管理，圍繞全年重點工作目標，狠抓落實，圓滿完成全年工作任務，園林綠化品質不斷提升，城市生態環境不斷改善,為綠色青島、生態青島和美麗青島建設做出了貢獻。

一、20xx年工作完成情況

(一)堅持品質化建設，植樹增綠工作成效顯著

1.開展提升行動，增強綠化效果。對20xx年集中整治的130條主次干道綠地進行鞏固和提升，共整治黃土裸露490處、通槽斷點150處、種植土高于界石24560米，補栽灌木20余萬株。

2.實施園藝化修剪，提升綠化品質。休眠期期間，全市城區共修剪1406條道路的行道樹41萬余株;生長期期間，六區共修剪210條主次干道的行道樹79677株。

3.實施植物清洗，打造靚麗景觀。為適應城市發展要求，減少城市揚塵污染，改善大氣環境質量，制定下發了《園林綠化植物清洗除塵作業標準》和《園林綠化植物清洗除塵專項經費獎補辦法》，20xx年全市共落實獎補資金20xx萬元，用于城區園林綠化植物清洗除塵工作，打造清新美麗的市區環境。

樹名木掛上了“二維碼” 標識牌。重點對中山公園商亭進行重新規劃、布點，在世園會開幕前將櫻花路商亭全部拆除。將園內游商浮販進行了清理，公園內違法違章經營頑疾徹底清除，為游客營造了良好的園區環境。5.認真抓好安全工作。重點做好城區山林防火和事故預防工作，確保安全穩定。

(三)堅持規范化管理，依法科學治綠水平不斷提高

1.依法科學治綠水平有效提升。城市園林綠化遙感測試工作圓滿完成。制定《青島市園林綠化規劃設計規范》、《青島市城市綠地養護管理標準》等，完善《青島市城市綠化補償費管理使用辦法》，加強園林綠化工作的量化和整體水平提升。2.園林綠化科研工作有序開展。國家立項的《青島野生觀賞花卉引種栽培技術研究》科研課題通過了國家、省、市有關部門的驗收和鑒定，這是我市園林科研課題首次得此殊榮。

(四)黨委重視，黨風廉政建設成果不斷鞏固

1.注重學習。認真學習黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神，自覺用黨的理論武裝頭腦，指導工作。制定了“園林大講堂” 制度，堅持定期培訓，邀請名師開展了4次大規模的授課。

2.高度重視。局黨委對黨風廉政建設高度重視，結合黨的群眾路線教育實踐活動回頭看高標準抓好工作落實。

3.落實制度。自覺落實八項規定，強化廉政建設，對廉政風險逐一排查并建立防范措施。梳理和完善了會議制度、對外接待工作制度、公車使用管理制度等;建立請示報告制度，保持政令暢通。

4.解決問題。信訪工作實行“一崗雙責”，做到有訪必接，主動接訪，積極為群眾排憂解難;四個公園職工績效工資發放到位，凝聚力得到增強，正能量不斷涌現。在《青島日報》、《青島早報》、《青島晚報》、《半島都市報》等主要媒體上對全年綠化重點工作進行宣傳報道。

最后，小編希望文章對您有所幫助，如果有不周到的地方請多諒解，更多相關的文章正在創作中，希望您定期關注。謝謝支持！

養護公司工作總結養護工個人年度工作總結篇三

今年以來，我們根據《省農村公路養護管理辦法》、《州農村公路管理養護體制改革實施細則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農村公路養護管理目標責任書》，我局認真貫徹落實州、縣人民政府及上級交通主管部門有關農村公路管理養護的指示精神，切實把農村公路管理養護工作放到農村工作重要位置來抓，統一領導、分級責任，采取有力措施較好地完成了農村公路管理養護任務。

“xxx”以來，我縣緊緊抓住國家加快建設農村公路的良好機遇，不僅加速了國、省干道的建設步伐，而且爭取實施完成了黃瓜園——江邊、江邊——姜驛、老城——羊街等通鄉水泥路和油路工程，同時啟動了一大批農村公路通達工程建設新項目，延伸了通鄉公路，使元謀交通建設得到長足發展，公路通車里程不斷延伸，干線公路路面等級逐步提高、縣鄉公路油路化步伐明顯加快、村組通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止4月底止，我縣地方段共有在職工11人、臨時工4人。列管縣道10條207.647公里，鄉道44條379.967公里，村道161條422.519公里，公路大中小橋梁27座1310.38延米，涵洞417道，列養的農村公路總里程為1010.14公里。全縣除涼山公路正在進行部頒四級公路路基升級改造外，其余鄉鎮都通一條油路（或水泥路），縣鄉公路通暢率達到100%，全縣78個行政村通等級公路達76個，通達率達97.4%，全縣共有20戶以上的自然村649個，公路里程2358.71公里，已通達494個村1565.2公里，還有117個村793.5公里未通達。在已通達的農村公路中：水泥砼路面117公里（其中：縣道58公里、鄉道13公里、村道46公里）、瀝青混凝土路面99公里（全部是縣道：元大路29公里、姜驛路26公里、老城--羊街——花同44公里），簡易鋪筑路面（含彈石路面）164公里（其中：縣道54公里、鄉道76公里、村道34公里），未鋪筑路面633.4公里（其中：鄉道290.9公里、村道342.5里）。鋪筑路面公路里程合計380公里，占全縣農村公路總里程的38%。近年來，在各級政府和上級有關部門的大力支持下，經全體干部職工的共同努力，管養路段公路養護質量逐年提高，公路路容路貌逐年改善，得到各級政府、交通主管部門及公路沿線群眾的好評。

為切實加強我縣農村公路的養護管理，實現農村公路養護管理規范化，根據《元謀縣農村公路管理養護體制改革實施方案》及縣人民政府與各鄉（鎮）人民政府簽定的《農村公路養護管理責任書》等有關文件精神，我局支部相關部門定期、不定期對全縣農村公路進行檢查和抽查，對檢查和抽查中發現的問題及時給予反饋并按要求限期進行整改。11月22日——24日，州交通局支部對我縣農村公路養護管理工作進行查評后，11月30日至12月3日，我局又支部了由縣交通局分管領導、縣地方公路管理段工程技術人員、財務人員和路政人員為成員的考核組，對全縣十個鄉（鎮）管養的農村公路進行考核，考核按照日常養護、公路養護機構及體制建立、機制運行、規章制度管理等方面進行。通過檢查考核，各鄉（鎮）能按照《責任書》的要求逐一落實，從行業層面層層簽訂責任書、合同書，逐級分解落實責任，明確管理養護的任務目標和獎懲措施。在具體工作中，各鄉鎮農村公路管理所逐級簽訂責任書，村委會與養路員簽訂合同書，進行嚴格的量化、考核和獎懲，確保農村公路管理養護落到實處。群眾對農村公路養護的積極性也日益提高，養護質量較上年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養、養好公路為人民”的思想，元謀縣農村公路養護水平不斷提升。由于采取了一系列的養護措施，從而較好的解決了農村公路管理養護失管失養問題，確保我縣1010.14公里的農村公路級級有人管，條條有人養。

1——4月，我縣地方公路管理段共采備養護料3858立方，清理疏通公路側溝110公里，鏟除路肩邊坡雜草32500平方米，備彈石380立方米，修補彈石路路面360平方米。投入小修保養資金19.05萬元，出動養護機械86臺班，運輸車輛238車次，投入人工891個工日。今年3月份，按照上級交通主管部門的安排，地方段支部工程技術人員到排查出的危 險路段作調查設計，選定位置支部施工，利用養護大中修結余資金在尹羊公路危險路段設置安全防護墩374個，總投資達7.1萬元。全年計劃投入水毀大中修工程資金131.86萬元，現已完成92.3萬元，預計在今年雨季前工程可全部結束。

今年地震發生后，我局立即進入災區參與抗震救災工作，搶險保通災區農村公路，并按抗震救災指揮部的要求，搶修平安村委會至寨子山村3.5公里的通村公路，以保障救災物資的運送。縣地方公路管理段支部工程機械于3月1日進場施工，3月13日完工，歷時13天搶修通了寨子山小村的公路，及時解決了當地災民恢復重建中運送物資困難。此次搶險救災中，共投入挖機一臺、50裝載機一臺、農用運輸車一輛，皮卡車一輛，人員128人次，投入資金10萬元，其中：災區公路保通投入資金1.9萬元，搶通寨子山小村公路投入資金8.1萬元。元大公路由于受“7.10”、“8.30”地震災害的影響，加之近年來車流量和超限車輛增多，導致部分路段路基、路面和附屬設施受損嚴重。在州交通局和縣際油路指揮部的關心、支持，于3月28日，由縣地方公路管理段投入資金34.17萬元，對元大公路部分路段路基、路面和附屬設施進行修復完善，預計5月28日工程可全部結束。

1——4月，我縣地方公路管理段定期支部對生產、生活用房、機械、車輛，公路養護進行安全檢查，安全宣傳、教育、學習好，各項安全生產管理制度，安全保障措施、安全生產責任制落實，公路安全標志度施齊全，未發生安全責任事故。

隨著公路使用年限增長、車流量增大及雨季水毀等眾多因素，我縣轄區農村公路出現不同程度損壞現象，為進一步改善農村公路通行環境，我局安排技術人員對需要大中修的農村公路進行實地測量，并根據設計預算結果，報州交通局審批后支部實施。我縣上報農村公路養護工程大中修建議計劃68個，建議計劃投資224.4153萬元，3月26日，州局以楚交路4號《關于下達農村公路養護大中修工程實施計劃的通知》下達我縣大中修計劃資金131.8629萬元，其中：縣道60.7369萬元，鄉道58.5001萬元，村道12.6259萬元。

計劃下達后，我局嚴格按照《省農村公路養護大中修工程管理規定（試行）》和《省交通廳關于公路瀝青路面養護維修嚴格執行養護技術規范的通知》要求認真支部實施，在工程監管中，認真落實《州交通局關于進一步加強農村公路養護大中修工程監管的通知》（楚交路5號）精神，切實落實質量責任終身制。同時根據《省農村公路養護管理辦法》省補資金應全部用于養護工程，不得截留、擠占和挪用之規定，我局報請縣人民政府批準，委托審計局對撥入的省補資金進行審計，省補資金沒有發生擠占和挪用的現象，做到了專款專用。

養護公司工作總結養護工個人年度工作總結篇四

2015年

浦江橋隧隧道管理有限公司

養護工作總結

2015年養護工作總結

2015年，是公司改革創新之年，也是隧道公司拓展自我、融入市場的一年，隧道公司繼續堅持“養早、養好、養全、養深”的四養原則，繼續堅持以“專業化、標準化、規范化、精細化、信息化”為養護準則，做到預早養護、精深養護、創新養護，確保隧道養護管理品牌得到全面提升。

一、監理考核情況

備注：外環隧道、翔殷路隧道的業主考核情況

外環隧道、翔殷路隧道：業主在養護方面從“隧道設施安全、隧道主要設備保養、政府，監管部門，指令性任務、業主（管理方）指令性任務和或建議、季度開支情況、上季度考核整改情況、下季度工作重點”等方面檢查，2015年第1-第4季度考核，均為合格。

二、養護工作的重點

1、設施設備完好率

2、日常養護計劃完成情況

3、缺陷處置情況

4、養護重點內容

延東隧道：圍繞了的大修展開配合工作，

a、大修配合工作：自大修工作啟動，我司共計配合201項次工作，配合人工549人次，配合車輛合計141輛次。其中：土建66項次、機電117項次、消防18項次。

b、大修運營保障工作：大修期間，我司本著“施工服從運營，運營服務施工”的總體原則制定了詳細的“大修期間運營保障方案”，在確保運營總體要求不變的情況下，加強人力投入、重新調配車輛物資，實現延東在運隧道、人民、新建隧道的安全暢通，確保大修工作的順利進行。

c、加強通道保潔及保護區巡視：我司將在原有每天2次路面清掃的基礎上，不定時對隧道增加清掃次數。同時根據交通組織方案，清掃車、巡視車的行車路線也將重新規劃，充分保證日常保潔工作有序開展。

人民路隧道：圍繞了泡沫管道滲漏開展整治工作，公司開展人民路隧道內（包括陸家嘴環路東側地道）全線泡沫管道滲漏情況排摸、雨淋閥控制箱內的泡沫管道滲漏情況排查和記錄等工作，并對排查過程中發現的滲漏點進行處理。經觀察，雖然人民路隧道消防系統的泡沫液管道通過了72小時的加壓試驗，但泡沫液在泡沫管道中滲漏情況還不是很穩定。為確保隧道安全運營，公司已形成了一套多部門多專業緊密配合的專項機制，并繼續加強消防水系統的日常維護工作。

新建路隧道：圍繞了工作井環境開展整治工作，對新建路隧道浦東、浦西工作井內環境進行整治：包括工作井樓道頂板側墻的整體堵漏涂裝、軸流風機房的頂板側墻的堵漏涂裝、逃生通道的滲漏整治、弱電設備房內的照明移位、工作井內整體保潔等工作，大大改善了新建路隧道工作井內環境面貌。

解決了新建路隧道照明電纜管線掉落的問題，新建路隧道固定電纜的防火板因墻面滲水老化松動，不能受重，出現部分照明電纜脫落情況，從而影響了隧道安全運營的工作。

我司立即組織人員對新建路隧道東西線的掉落照明管線進行修復。并設法將掉落的電纜管道重新固定，恢復新建路隧道照明。同時組織人員全線排查，發現新建路、人民路隧道矩形段多處明顯存在電纜固定處松動現象。后該缺陷通過2015年專項“人民路隧道、新建路隧道頂板防滲堵漏頂板加固”中整體解決。

龍耀打浦隧道：消防-加裝設備確保演習現場圖像實時傳輸，今年三季度，公司為順利完成2015年龍耀隧道消防滅火聯動演練，對

整個消防系統聯動進一部檢查測試。維養中心在現場加裝了二臺固定攝像機和一臺移動攝像機，確保演習現場圖像實時傳輸到中控室，多角度展示了演練過程，提高了現場演練的可看性。演練過程中維養中心群策群力，相互配合，做到各個環節落實到位，做到演練工作有條不紊進行。

翔殷路隧道：積極采取技改措施，提升道口防雷能力。翔殷路隧道浦東、浦西道口及龍門架位置，安裝有情報板、限速板、攝像機等交通監控設備，由于周邊缺乏高大建筑等原因，經常易遭雷擊受損，雖然安裝有防雷保護裝置，但效果不佳；為減少對重要設備影響，在雷擊時只能采取切斷現場設備電源等被動防御措施，也無法確保有效。2015年中，我司維養中心開展qc課題技術攻關，先后完成浦西、浦東道口現場的防雷裝置改造，通過近一年的數次雷擊考驗成效明顯，未發生過一次雷擊受損情況。

外環隧道：外環隧道組織了qc小組，對隧道內雨水泵房清污施工工業化開展了一系列活動，并榮獲2012年上海浦江橋隧隧道管理有限公司qc成果發布獎。在此前對雨水泵房集水井、橫截溝清理的方法完全依靠人工進行。經過多次的現場試驗和改進，目前外環隧道在雨水泵房清理過程中，采用綜合工作站配合渣漿泵和清運車，實現機械來代替人工淤泥清理，一個集水井一個夜間清理完成。

今后，將繼續跟蹤此施工方法的應用及現場采用情況，進一步完善施工工藝規范化、標準化。同時，逐步向其他隧道或相關公司，以我們的實踐經驗得到更廣泛的應用，為確保地下工程設施的安全，做

出貢獻。

三、完成其他養護內容如下：

1、加強各隧道“二點一線”隧道道口保潔，清除隧道保潔死角，保持每月二次對打浦、龍耀、人民、新建、延東、翔殷、外環隧道的側墻保潔，同時在各道口增設道口巡檢員，對道口環境保持不間斷的人工清掃，始終保持隧道通道環境整潔，確保車輛正常通行。

2、完成2015年度所屬隧道的設施設備定期檢查工作，檢查以“土建、機械、強電、弱電”等專業為劃分，全面了解目前隧道設施設備的運行狀況，且為2016年的隧道專項計劃報批工作提前做好準備。

3、據路政局設施管理中心、橋隧公司的指示要求，完成市管設施“養護單位標識標牌”、運營養護vi標識、車輛標識制作的統一安裝、更換工作。

4、完成對隧道滲漏水的測量，測量出來的數據均在指標范圍內，且加強對隧道滲漏水的人工及計數器測量和觀察控制，確保測量數據的正確性。

5、完成在主汛期前，落實人員對排水系統進行普查，主要內容有隧道邊溝、橫截溝、管道、水泵、單向閥、水泵各類控制柜、手動、自動及液位系統等。要求邊溝與橫截溝做到不淤、不堵、不留隱患。水泵手動、自動均能正常啟閉，運行平穩，無異常震動及異聲，控制柜電流電壓處于規定區間，水泵停泵時單向閥有明顯敲擊音，排水管道螺栓緊固不松動。確保各類排水泵均在受控狀態，為消除排水隱患作好準備，確保安全渡汛工作。

6、完成了主照明燈具、電氣設備控制箱的每月一次的巡檢、養

護，杜絕用電安全隱患發生，確保隧道主照明安全運行。

7、完成了交通監控系統、火災報警系統、電力監控、通訊系統等的季度保養工作，對老化設備及時更新，為設施設備正常運行作好充分準備。

8、完成了隧道內完成滅火器的更換工作，確保消防器材合格有效。

9、完成各隧道每季度常規一次的沉降檢測。

（1）龍耀路隧道：隧道各區段整體均呈上升趨勢;隧道橫徑、豎徑均呈擴張狀態，整體變化幅度有所減小；南北線對應區段全年變化規律一致；各季度本次變化量顯示，第三季度南北線匝道口個別點位變化超限。四季度部分區段沉降變化量超限，主要集中于南線主通道的ss27-e#- ss51-w#之間，南線匝道sz02-e#- sz06-w#之間，北線主通道nn41-e #- nn49-w#之間,各斷面收斂變化量均未超限；第四季度變化量相對于其他三個季度來說略微偏大；

（2）打浦路隧道: 隧道各區段整體均呈上升趨勢;隧道橫徑、豎徑全年呈不規律變化趨勢，變化幅度較為平緩；老線與復線對應區段全年變化規律一致；各季度本次變化量顯示，各沉降監測點位及收斂監測斷面全年均未超限; 第四季度變化量相對于其他三個季度來說略微偏大；

（3）人民路隧道：隧道整體呈上浮趨勢；南線隧道橫徑、豎徑均呈不規律變化趨勢，北線隧道橫徑呈擴張狀態；南北線對應區段全年變化規律一致；第二季度部分點位沉降變化量超限，主要集中于南

線主通道: srm058a~srm109a之間和srm122a~srm136a之間；世紀大道出口：sj001a~sj003a之間和sj011a；北線主通道：nrm053a、nrm054d、nra056a、nrm058a、nrm068a、nrm069a、nrm073a、nrm076a、nrm079a、nrm085a、nrm089a等點位。各斷面收斂變化量全年均未超限；第二季度變化量相對于其他三個季度來說略微偏大；

（4）新建路隧道：隧道各區段整體均呈上升趨勢;隧道橫徑、豎徑均呈擴張狀態；南北線對應區段全年變化規律一致；各季度本次變化量顯示，所有監測點位均未超限；各斷面收斂變化量均未超限；第四季度變化量相對于其他三個季度來說略微偏大；

（5）延東隧道：2015年對延安東路隧道進行大修工程，其中2015年3月14日至8月16日為北線封交施工時間，2015年8月17日至2016年1月17日為南線封交施工時間，2016年1月18日至1月25日為北線封交后續施工時間，2016年1月25日大修工程結束，全線通車。大修工程施工時間和施工內容導致監測工作的時間和內容都相對有所變化。2015年度在1、3、8、11月共對隧道進行了4次沉降監測。由于大修的原因，將第二季度的監測時間提前至3月份大修施工開工之前。由于施工內容對原有監測點位的破壞，8月份對隧道北線監測點位進行重新布設，11月份對隧道南線監測點位進行重新布設，原有點位無法繼續使用。本年度全隧道整體呈上升趨勢；南北線全年變化規律一致；各季度本次變化量顯示，各監測點位均未超限；第二季度變化量相對于其他三個季度來說稍微偏大；

（6）翔殷路隧道：隧道整體呈上升趨勢; 南北線變化趨勢一致；各季度變化數據比較發現，各區段第一季度變化幅度相對較大；各季

度本次變化量顯示，除第四季度南線78-10#點位超限外，隧道各區段其余點位全年度沉降變化均未超限;

（7）陸家嘴環路：本年度全通道整體呈上升趨勢; 各季度變化數據比較發現，各區段第3季度上升幅度相對較大；全面各點位變化均未超限；

（8）外環隧道：隧道沉管段整體有較明顯的上抬，其中北孔平均沉降量+12.0mm，南孔平均沉降量+8.8mm。變化較大的位置有：隧道浦西段/e1、e1/e2、e2/e3、e3/e4管段的南、北孔接口處，這四處南、北孔在本年度的平均沉降量分別為+11.4mm、+15.4mm。e5/e6沉管接口處南、北孔的平均沉降量分別為+4.0mm、+4.4mm，該接口處也是隧道累計變化量最大的位置，且從該處沉降觀測點“北280”、“北281”、“南278”、“南279”的歷時變化曲線可以看出來：該接口處一直存在著較為明顯的下沉趨勢，需引起重視。e6/e7沉管接口處南、北孔的平均沉降量分別為+7.9mm、+8.4mm，該處位置在2012.04～2014.12期間有較明顯的下沉趨勢，沉降量約為-20mm，建議加強對該處的觀測。建議應注意e6和e7接口處、e5和e6接口處的沉降發展以及浦西段/e1、e5和e6和e7/浦東段接口處差異沉降的發展情況，可適當增加監測頻率，確保外環隧道的運營安全。

11、綜合養護項目部的工作

1）清洗工作

專業公司項目部針對側墻清洗工作，著重加強對機械清洗設備保養，同時對作業無法完成的清洗盲區，利用好輔助工進行人工清洗力求做到無死角，按時保質的完成了各條隧道側墻側石的清洗任務，累計清洗設施241次。（還完成了常州龍城大道、東南交換收費站

外接清洗任務。）

針對側墻清洗工作中，施工車輛缺少，人員變動頻繁，著重進行設備和人員重新安排調整，發揮連續作戰，力求不延誤各設施的保潔工作，對機械清洗作業無法完成的清洗盲區利用好輔助工進行人工清洗力求做到無死角。對外環浦西防噪屏和敞開段的人工清潔工作連續多個通宵的奮戰，終于在迎“國檢”前圓滿完成。

2）電試繼保工作

按時完成了各區域公司的安全用具、移動工具電具檢測2萬余次，完成各項電氣試驗481次、繼電保護56套和充放電23套工作。并將各類檢測數據及時錄入網格化平臺，形成資料開放式的集中管理，方便各設施查閱原始數據。對查驗出來有問題的設備實施跟蹤，協助修復，確保運行和使用安全。同時還對電試繼保的操作手冊進行逐步完善。

四、保護區工作管理

1、正實施中監測項目1項：

龍耀路隧道龍華國際保護區項目為去年延續至今，“x1地塊” 3區施工預計于1月中旬達到正負零零，原合同內規定的438次監測已經全部實施完畢，我司要求檢測單位監測至正負零零，變化趨于穩定后提供監測數據及總結報告；

2、新增中的保護區項目

1）打浦路隧道日暉港人行天橋保護區工程，為7月中旬的新增保護區工程，工程影響隧道南區打浦路隧道復線浦西暗埋段，工程所

屬非擠土樁距隧道外邊最近距離約10米，影響隧道主線約100米。工程計劃于2015年年底完成土建橋臺砼施工，預計于1月中旬完成場地平整工作；

2）新建路隧道設施保護區漢陽排水系統二期工程，為12月中旬新增保護區工程，工程影響隧道中區新建路隧道東西兩線，于隧道上方進行頂管施工作業，目前就監測方案，影響范圍與建設施工方接觸中。

五、設備購置、報廢計劃執行情況

我司嚴格按照2015年固定資產購置、報廢計劃上所標示的時間節點，實行購置和報廢事宜。截止至年底，我司已完成全部計劃。其中，大牽引車81.4萬元；小牽引車28萬元；巡視車10.71萬元；灑水車2輛115.9萬元；依維柯客車2輛52.41萬；江鈴輕卡12.16萬；高架車51萬。其他行政設備共計17.66萬元。

六、黃標車處置情況

根據本市黃標車管理規定，2015年我司共計報廢11輛，其中5輛牽引車、2輛灑水車、1輛高架車、2輛依維柯客車以及1輛側壁清洗車。為避免造成國有資產浪費，我司對其中8輛黃標車進行過戶轉賣處置，并且在橋隧公司的協調下，將3輛粵海牽引車（滬at1807、滬at1256、滬e40381）以回購方式，轉賣給上海粵海交通工程汽車銷售有限公司。其余2輛黃標車將在新購置車輛到位后進行報廢處置。

七、其他工作

1、完成養護安全學習和設備維護應知知識比賽工作。

2、積極配合總公司、計劃財務部申請日常養護經費工作，并定期與業主方加強聯系。

3、積極配合現場養護監理對日管設施的日常督導與管理工作。

4、完成a類物資和施工類供方評審及補增工作；

5、完成（路政設施巡視實務）機電部分教材的編制工作。

6、完成設施的合同續簽前設施設備工程量調整及續標工作。

7、配合做好四川觀音湖隧道商務標等編制工作。

8、完成專項及小修竣工決算審價工作。

9、完成楓涇收費站堵漏施工。

10、完成延安東路隧道大修跟蹤、配合工作。

11、完成外環隧道迎國檢工作。

12、配合做好虹梅南路隧道的招投標工作

13、完成各設施消防年檢、防雷檢測、抗滑摩阻系數檢測等工作。

14、完成總公司600號4號樓、總水表，總配電表移位房屋拆遷、食堂決算審價、門房、綜合班、11號樓房頂等裝修、“北清華建”租賃房西面墻防水堵漏等

15、完成“陸家嘴環路（東側）地道雨水泵解體維修及泵房局部”報告初步核算工作，上報600號總公司審閱。并送至上海浦東城管署及路政局設施中心。

16、完成每季度工程養護例會的召開。

17、完成一年一度的貫標外審檢查工作。

八、2016年工作計劃

1、做好2016年度養護維修計劃編制工作，確保設施設備維護保養得到進一步控制。

2、進一步細化專項整治實施方案，確保現場施工進度、質量、安全得到全方位保障。

3、進一步規范側墻清洗、電試繼保與防水堵漏管理機制，提高隧道專業化養護管理水平。

4、做好各設施沉降檢測、消防年檢、、防雷檢測、抗滑摩阻系數檢測，確保隧道安全運行。

5、繼續完善設施養護狀況資料的收集與對比，確保設施續標及養護工作。

6、繼續做好日常養護過程各項控制措施與督導工作，確保隧道設施設備完好率長期達到基本指標。

7、繼續做好設備購置、報廢計劃執行和黃標車的處置工作。

8、繼續做好工程部每年一度的貫標檢查工作。

9、做好2016年合格供方梳理、合并與總公司經營部、設施部、各區域公司溝通工作。

10、做好設施、設備大檢查、年度安全運營技術大檢查工作。

11、做好隧道保護區管理工作。

12、做好隧道防冰寒、防汛防臺工作。

13、做好相關設施的招投標工作。

14、做好隧道維修養護首席技工評選工作。

15、完成上級領導交給各項工作等。

上海浦江橋隧隧道管理有限公司

二○一六年二月十五日

養護公司工作總結養護工個人年度工作總結篇五

本年度因綠化工作量的加大，已新增一名綠化工。在綠化工的辛勤勞動下，已較好的完成了本年度綠化工作計劃。

具體如下：

1、全院苗木生長態勢良好，對停車場處過茂盛的樹枝進行了修枝處理，現已整齊美觀，又不影響車輛通行。

2、對牙科門口處的枯竹全部進行了清理和修剪，現已長得枝繁葉茂；對院內包括家屬院已枯死的樹木進行了補種。

3、全院所有花草修剪整齊無雜草。

4、每年進行兩次農藥噴灑，所有的花木沒有發生病蟲害。 存在的問題：

在每棟樓的大門口邊上的花臺，由于人為因素亂丟垃圾亂倒茶水等，而造成邊上的花草不能生長，0.此問題必須解決。