隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng)，人們愈發(fā)重視合同，越來(lái)越多的人通過(guò)合同來(lái)調(diào)和民事關(guān)系，合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力，嚴(yán)格履行義務(wù)。那么一般合同是怎么起草的呢？下面我就給大家講一講優(yōu)秀的合同該怎么寫(xiě)，我們一起來(lái)了解一下吧。
民法典運(yùn)輸合同的規(guī)定意義篇一
（一）經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，可以解除本合同。
（二）有下列情形之一的，本合同終止，甲乙雙方互不承擔(dān)違約責(zé)任：
1、該房屋因城市建設(shè)需要被依法列入房屋拆遷范圍的。
2、因地震、火災(zāi)等不可抗力致使房屋毀損、滅失或造成其他損失的。
（三）甲方有下列情形之一的，乙方有權(quán)單方解除合同：
1、未按約定時(shí)間交付該房屋達(dá)15日的。
2、交付的房屋不符合合同約定嚴(yán)重影響乙方使用的。
3、不承擔(dān)約定的維修義務(wù)致使乙方無(wú)法正常使用該房屋的。
4、交付的房屋危及乙方安全或者健康的。
（四）乙方有下列情形之一的，甲方有權(quán)單方解除合同，收回該房屋：
1、不支付或者不按照約定支付租金達(dá) 15 日的。
2、欠繳各項(xiàng)費(fèi)用達(dá) 500 元的。
3、擅自改變?cè)摲课萦猛镜摹?/p>
4、擅自拆改變動(dòng)或損壞房屋主體結(jié)構(gòu)的。
5、擅自將該房屋轉(zhuǎn)租給第三人的。
6、利用該房屋從事違法活動(dòng)的。
民法典運(yùn)輸合同的規(guī)定意義篇二
承運(yùn)人：________________（甲方）
托運(yùn)人：________________（乙方）
甲乙雙方根據(jù)《^v^合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
甲方調(diào)__________噸位船舶一艘，按照乙方的要求由__________港運(yùn)至__________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第二條裝船時(shí)間
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船（也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo)）。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運(yùn)到期限
船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時(shí)間
船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運(yùn)輸質(zhì)量
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條運(yùn)輸費(fèi)用
雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。
第七條費(fèi)用結(jié)算
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實(shí)計(jì)算，多退少補(bǔ)。
第八條法律適用
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決，適用^v^法律處理。
第九條附則
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
法定代表人：________法定代表人：___________
______年____月____日
民法典運(yùn)輸合同的規(guī)定意義篇三
乙方：
本著友好合作，互惠互利的原則，根據(jù)《^v^合同法》結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī)，就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款，以期共同遵照?qǐng)?zhí)行。
一、運(yùn)輸物名稱(chēng)：燃煤
三、運(yùn)輸車(chē)型：貨箱長(zhǎng)為6米至米這個(gè)范圍之內(nèi)。
五、運(yùn)輸工期：暫定一年。
六、用車(chē)數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定，先上5輛車(chē)。
七、運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式：
1、運(yùn)輸距離在25公里以?xún)?nèi)，按每車(chē)1000元計(jì)算（壹千元人民幣整）
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過(guò)500米視為1公里，不足500米則不加公里數(shù)，每超過(guò)1公里就加40元人民幣。
八、付款方式：
次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款，不得超過(guò)中午12點(diǎn)，如果這樣乙方有權(quán)停工，一切損失由甲方負(fù)責(zé)，并按照十一條款執(zhí)行。
九、甲方提前24小時(shí)通知乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間，乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車(chē)輛裝貨，如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十、其它條款
1、乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
2、在運(yùn)輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車(chē)扣證，一切由甲方負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。（因此耽誤乙方運(yùn)輸按照十一款第4條執(zhí)行）
3、乙方駕駛員酒后駕車(chē)。帶病駕車(chē)。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問(wèn)題及時(shí)處理。
5、24小時(shí)作業(yè)。
6、乙方車(chē)輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方 元人民幣作為損失。
十一、違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災(zāi)害除外）
2、乙方無(wú)故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車(chē)輛的運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車(chē)每天800元計(jì)算。
十二、車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方馬上付給乙方每輛車(chē)1000元的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。
十三、雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。
十四、協(xié)議簽訂后，從車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)之日自動(dòng)生效。
十五、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
乙方：
身份證號(hào)碼：
身份證號(hào)碼：
電話(huà)：
電話(huà)：
地址：
地址：
____年____月____日____年____月____日
民法典運(yùn)輸合同的規(guī)定意義篇四
法定代表人：
乙方(承運(yùn)方)：
身份證號(hào)碼：
車(chē)牌：
法定代表人：
電話(huà)：
根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法及有關(guān)公路道路運(yùn)輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商，就甲方產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)事項(xiàng)達(dá)成以下條款，以便雙方共同信守。
第一條：甲、乙雙方基本合作義務(wù)
1、 甲方委托乙方承運(yùn)公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，同意將乙方作為其成品外協(xié)運(yùn)輸車(chē)隊(duì)之一，公路運(yùn)輸甲方物資至西江碼頭碼頭或往返，乙方保障甲方產(chǎn)品的安全運(yùn)輸;托運(yùn)貨物主要為 散貨 ，甲方按照單據(jù)實(shí)際數(shù)量予以結(jié)算，乙方應(yīng)在運(yùn)輸能力、運(yùn)輸時(shí)間及運(yùn)輸安全可靠性等方面滿(mǎn)足甲方的要求，并根據(jù)甲方的運(yùn)量快速配備運(yùn)輸工具，確保運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。
2、 乙方在接到甲方運(yùn)輸業(yè)務(wù)委托時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照甲方的委托事項(xiàng)按時(shí)按質(zhì)按量完成道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)，并對(duì)甲方的運(yùn)輸業(yè)務(wù)全過(guò)程安全負(fù)責(zé)。
運(yùn)輸價(jià)格和運(yùn)輸時(shí)間按雙方確認(rèn)內(nèi)容執(zhí)行，合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運(yùn)輸價(jià)格，包括門(mén)對(duì)門(mén)的一切費(fèi)用，否則視為違約。
第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件
的證件等相關(guān)資料的復(fù)印件作為本合同附件。
第三條：合同期限
本合同自 年 月 日 至 年 月 日止。
第四條：運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)、時(shí)間、價(jià)格及結(jié)算方式
1、 運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)及時(shí)間：西江碼頭碼頭或往返乙方應(yīng)在甲方規(guī)定運(yùn)輸時(shí)間內(nèi)將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)，運(yùn)輸時(shí)間指：自乙方車(chē)輛提貨完畢于地磅處登記的出廠(chǎng)時(shí)間至目的地，根據(jù)收貨有關(guān)部門(mén)反饋的到貨時(shí)間，乙方承運(yùn)司機(jī)應(yīng)與對(duì)方共同確認(rèn)時(shí)間。
2、 價(jià)格及結(jié)算方式
由甲方至目的地(西江碼頭碼頭或往返)。一車(chē)一單。
(1) 乙方應(yīng)及時(shí)將當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)輸憑據(jù)于次日前全部返回甲方。
(2) 乙方將憑據(jù)交齊后，應(yīng)在下月提供汽運(yùn)費(fèi)明細(xì)表。甲方核實(shí)無(wú)誤后通知乙方，并提供汽運(yùn)費(fèi)明細(xì)表，甲方簽收記賬，應(yīng)在 月內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi)。
(3) 甲方應(yīng)依本合同約定支付運(yùn)費(fèi)，逾期或不足額支付者則需事先知會(huì)乙方。
第五條：運(yùn)輸服務(wù)管理要求及事項(xiàng)約定
1、 乙方所發(fā)生的交通及各類(lèi)事故均由乙方獨(dú)自承擔(dān)。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任及費(fèi)用。
2、 甲方有運(yùn)輸任務(wù)時(shí)通知乙方固定的聯(lián)系人確認(rèn)運(yùn)輸委托內(nèi)容，包括要求車(chē)輛到達(dá)甲方工廠(chǎng)的時(shí)間日期，要求承運(yùn)的貨物數(shù)量，建議使用的車(chē)型等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時(shí)起，必須保證車(chē)輛按時(shí)到場(chǎng)地裝車(chē)，否則，甲方有權(quán)另行選擇承運(yùn)單位。
3、 乙方提供的運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)為國(guó)家規(guī)定有效證件齊全的貨車(chē)，以適于甲方產(chǎn)品運(yùn)輸?shù)钠焚|(zhì)、數(shù)量及貨物安全需要。
車(chē)必須配備篷布、繩索及捆綁用的保護(hù)材料。
5、 乙方必須聽(tīng)從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮，遵守甲方場(chǎng)地的各項(xiàng)規(guī)章制度，不準(zhǔn)與甲方人員和客戶(hù)發(fā)生爭(zhēng)吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為。
6、 乙方到達(dá)甲方指定地點(diǎn)時(shí)，司機(jī)經(jīng)過(guò)甲方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車(chē)，甲乙雙方在地磅處交接貨物、乙方須對(duì)所承運(yùn)的貨物做好清點(diǎn)工作，并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)，雙方辦理完發(fā)貨手續(xù)后，貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔(dān)所有損失。
7、 自甲方貨物裝上乙方指派車(chē)輛后，其貨物保管之責(zé)隨之轉(zhuǎn)到乙方，乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被淋雨或受潮、包括整車(chē)被盜的均由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任;保險(xiǎn)事宜由乙方自行承擔(dān)。
8、 乙方承運(yùn)甲方貨物時(shí)，應(yīng)在甲方指定的時(shí)間內(nèi)安全送達(dá)甲方指定的客戶(hù)收貨地，乙方單方面延遲承運(yùn)時(shí)間等原因造成甲方客戶(hù)拒收或退貨，造成甲方的損失均由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。
9、 貨到客戶(hù)處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶(hù)拒收等異常情況，乙方應(yīng)及時(shí)聯(lián)系甲方運(yùn)輸負(fù)責(zé)人解決，乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}(cāng)庫(kù)。沒(méi)有甲方的書(shū)面單據(jù)認(rèn)可，乙方不得隨意從甲方客戶(hù)處拉回貨物，對(duì)于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒收，且無(wú)論甲方是否收貨，由此而產(chǎn)生的運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用甲方不予結(jié)算。
10、 貨到甲方客戶(hù)處，發(fā)生部分貨物損壞、短少的，由收貨人將破損情況寫(xiě)在送貨單上，并注明是否收下，雙方簽字確認(rèn);甲方與乙方協(xié)商處理破損賠償，并由甲方?jīng)Q定是否將貨物拉回至甲方倉(cāng)庫(kù)，所有返回貨物拉回倉(cāng)庫(kù)后必須通知甲方倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收并由甲方倉(cāng)庫(kù)出具收貨證明。
11、 如發(fā)生不可抗力因素或交通事故，預(yù)計(jì)不能按時(shí)到達(dá)的，乙方應(yīng)立即電話(huà)通知甲方并說(shuō)明情況，以便甲方及時(shí)與客戶(hù)取得聯(lián)系諒解和采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。
12、 對(duì)于乙方接觸到甲方客戶(hù)的各種商業(yè)信息或運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方不得透露，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方有權(quán)終止合同，造成損失的，甲方將依法追究乙方的責(zé)任。
第六條：違約責(zé)任
金，違約金不足以賠償守約方損失的，違約方還應(yīng)賠償守約方因之造成的全部損失。
上述損失的賠償及違約金的支付不影響違約方按照本協(xié)議的約定繼續(xù)履行本協(xié)議。
第七條：法律適用與爭(zhēng)議的解決
因履行本協(xié)議所發(fā)生的或與本協(xié)議有關(guān)的一切爭(zhēng)議，簽約各方應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，協(xié)議任何一方均有權(quán)向甲方所在地的人民法院提起訴訟。
在訴訟過(guò)程中，對(duì)于本協(xié)議中不涉及訴訟內(nèi)容的條款繼續(xù)有效，簽約各方必須繼續(xù)履行。
第八條：簽署、生效及其他
1、 本協(xié)議自各方法定代表人或授權(quán)代表簽署、并加蓋公章之日起生效。
2、 本協(xié)議以中文書(shū)寫(xiě)，正本一式貳份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方： 乙方：
年 月 日 年 月 日
民法典運(yùn)輸合同的規(guī)定意義篇五
借款合同(參考范本)
貸款方：_____________________
借款方：_____________________
保證方：_____________________
借款方為進(jìn)行生產(chǎn)(或經(jīng)營(yíng)活動(dòng))，向貸款方申請(qǐng)借款，并聘請(qǐng)保證方作為保證人，貸款方也已審查批準(zhǔn)，經(jīng)三方(或雙方協(xié)商)，特訂立本合同，以便共同遵守。
第一條:貸款種類(lèi)
第二條:借款用途
第三條:借款金額
金額：人民幣(大寫(xiě))元整.
第四條:借款利率
借款利息為千分之，利隨本清，如遇國(guó)家調(diào)整利率，按新規(guī)定計(jì)算。
第五條:借款和還款期限
第六條:還款資金來(lái)源及還款方式
民法典運(yùn)輸合同的規(guī)定意義篇六
乙方：
甲乙雙方根據(jù)《^v^合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
甲方調(diào) 噸位船舶一艘，按照乙方的要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
乙方于 年 月 日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起 日內(nèi)裝完貨物。
船舶自裝船之 日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到，甲方須向乙方支付違約金。
船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在 時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲 支付 違約金。
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩Ｘ浳镌谶\(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
雙方約定，乙方按每噸 元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用 元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。
本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。在卸貨后，雙方據(jù)實(shí)計(jì)算，多退少補(bǔ)。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決，適用^v^法律處理。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。