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設備故障排查（專業19篇）篇一
摘要本文從變電所設備、儀用互感器、電容器、斷路器拒絕合閘方面具體闡述電力設備運行中的各種故障和處理方式，以保證供電的可靠性和電力系統正常運行。
關鍵詞供電工程;變電設備;故障處理方法。
電力系統是否能夠安全可靠的運行，直接關系到人民的生命安全和國家的經濟發展。
變電所設備故障原因復雜，除了設備老化、質量不過關等原因之外，還有諸多不可控因素，如雷擊等惡劣天氣的影響，當然人為因素也是造成故障的主要原因，如工作人員不夠認真負責，粗心大意。
因此要消除種種不安全因素和存在的隱患，以保證電力系統正常運行。
設備故障排查（專業19篇）篇二
數控設備維修管理屬于工業、企業管理中的重要組成部分，在市場競爭日益激烈的現今，面對這巨大的挑戰。單純依靠人力進行數控設備維修管理顯然是無法滿足時代的需求，需要充分利用計算機信息技術實現設備的維護與管理，才能夠提高工作效率與產品質量的同時降低生產成本，從根本上提升企業的核心競爭力。
一、數控設備維修管理的目前狀況。
(一)各個部門保有自身設備技術檔案與臺賬管理，導致技術檔案與臺賬管理較為分散，不利于企業直接調取分析。
(二)在數控設備管理中，諸如基礎信息、故障、維修記錄、備件使用情況等信息都需要保存在辦公軟件word文檔或者excel表格中，但是內容在記錄的時候格式極為不規范，信息填寫零散，給查詢工作的開展帶來了極大的難度。
(三)部分企業由于場地規模較大，各個部門之間的距離較長，相互之間的聯系較為松散，下級部門與管理部門、決策層與執行層之間的交流極少，大多是通過報表、文件等形式溝通，導致上層決策無法及時下達，下層情況無法及時呈遞，對企業管理質量帶來了較大的影響，也無法實現重要信息的實時交互。
(四)數控設備管理前期，工作涉及的范圍較小，相關人員沒有充分了解設備投資后能夠為企業帶來豐碩的經濟回報，以致在數控設備維修管理方面的投入較少，制約了管理工作的開展。在備品、配件方面管理工作量極大，如果單純依靠人工管理存在極大的難度。
(五)在日常管理中，如果設備在使用過程中出現了故障，工作人員往往無法及時的進行處理，排除故障，而且在維修費用統計、信息反饋、記錄方面較不規范。
二、數控設備維修管理及其故障診斷系統的設計。
(一)系統設計目標。
數控設備維修管理及其故障診斷系統是基于b/s結構的網絡數據庫系統，依靠該系統能夠將數控設備維修管理中的相關數據資料在網絡中實現共享，便于各級管理人員隨時調閱分析，輔助管理人員做出相應的決策。該系統中包含有設備技術檔案與資料管理模塊，能夠全面的管理所有信息數據資料，便于管理人員隨時查閱與檢索，顯著的提升了工作效率，提高了管理有效性。系統中的數控設備維修管理模塊、設備管理模塊與備件管理模塊的主要功能下面進行分類闡述：
1、數控設備維修管理模塊。
該模塊的主要功能是綜合管理設備運轉過程中的維修信息、故障信息與保養情況?？梢酝ㄟ^模糊查詢的方式，檢索到所需要的故障信息。當檢索到相應的故障信息后，會出現相應的維修措施，維修措施是維修信息中儲存的數據。該模塊還可以對設備的使用情況進行全面的統計，記錄有設備的維修指標，具體包括了故障發生率、故障頻率、平均故障間隔時間、平均維修時間。根據不同設備故障發生的頻率，可以有針對性的進行維護與保養，提高設備的使用壽命。
2、數控設備管理模塊。
該模塊的主要功能是全面管理設備的基礎信息以及技術狀態，目的是便于管理人員掌握設備的具體情況以及生產加工能力。設備基礎信息包括了設備的一些基本情況，諸如性能、運轉要求、使用壽命等。技術狀態是設備當前的運轉情況。每隔一段時間可以對設備的使用與維修情況進行統計，通過與其他設備進行對比，掌握設備的故障頻率，輔助管理人員做出有針對性的決策。
3、備件管理模塊。
該模塊是整個系統中主要的'管理模塊，主要功能是根據設備的故障頻率、故障部分以及維修計劃儲備相應的備件，另外，還需要做好庫存成本的制約。如果設備出現故障，卻缺乏相應的備件供于維修，那么設備就無法正常運轉，影響企業的生產流水線，如果備件存儲過多，那么庫存成本就會相應增加，影響企業的實際經濟效益。備件發出與購入需要進行全面的統計，綜合考慮未來某段時間內設備的維修情況，及時購入庫存不足的備件，構建完善的備件管理體系。
(二)系統設計。
1、設備檔案管理。
該模塊的功能是將相關檔案與資料進行整合與統計，能夠及時錄入、刪除與修改。
2、設備維修管理。
設備維修管理的功能包括維修記錄與故障記錄。依靠設備維修管理，能夠及時的得到故障反饋、設備巡檢情況等信息，加強設備維修管理工作的有效性。而且設備維修管理為管理人員做出維修決策提供了充足的依據，管理人員也可以根據設備為維修歷史了解設備容易發生故障的環節，提高維修工作質量。
3、設備信息管理。
設備信息管理的主要功能是記錄設備購入時的安裝與調試情況，并將之存儲在設備信息庫中。
4、備件管理。
在設備運轉期間，備件管理需要建立備件臺賬，全面記錄相關備件的庫存、支出、購入等情況。
5、系統管理。
系統管理的主要功能是管理用戶以及用戶的相應權限，同時還需要及時的導入相關數據信息，不斷完善系統存儲數據。
結束語。
數控設備維修管理及其故障診斷系統的研究對于全面掌握設備運轉情況、故障頻率、故障發生規律以及提供有針對性的維修有著重要作用。依靠該系統，管理人員能夠利用充足的數據作為依托，及時有效的作出各項維修決策。本文從設備維修管理的目前狀況切入，分析了系統具體設計，以供相關人員參考與借鑒。
參考文獻：
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設備故障排查（專業19篇）篇三
預防設備故障的措施都有哪些呢？以下是小編收集的相關信息，僅供大家閱讀參考!
影響機電設備正常運轉的因素有很多，比如設備在工作時的環境、工藝的編排、人為因素以及設備材料等，這些都對機電設備造成了嚴重的影響。毋庸置疑，設備在使用過程中，其中的零部件會發生變形、斷裂或者蝕損的現象。破壞的程度越深，則其設備運行的效率越低，最終導致一系列故障的出現。針對此情況，應該做好相應的故障維修和預防措施。
機電設備存在很多故障類型，比較常見的有以下幾種。第一，損壞性質的故障，比如設備出現變形、斷裂和開裂等現象，嚴重的還會出現點蝕、壓痕、拉傷和龜裂的現象。第二，退化型故障，所謂退化就是指設備變得老化，出現磨損或者變質的現象。第三，松脫型故障，即設備某個零部件或者部位有脫落或者松動的情況發生等。第四，失調型故障，壓力太高或者太低，行程太大或者太小，間隙太大或者太小等。第五，滲漏或者堵塞型故障，指設備存在滲油、漏水以及堵塞的問題等。第六，性能衰減或者功能喪失型故障模式，它主要是指設備失去了正常的功能，性能也大大衰減等。
近年來，機電設備的診斷技術開始漸漸受到人們的重視，究其原因主要是科學技術和生產力都在發展，機電設備在工作的強度上也有所提升，自動化的程度和生產的效率越來越高，機電設備變得越來越復雜，每一個部分的聯系也越來越密切，這樣就會使得設備出現一點小的故障就會引發連鎖效應。讓整體設備和與設備有密切聯系的周邊環境遭到一種毀滅性的災難。
針對診斷技術，從其起源與發展情況來看，對設備進行診斷就是為了能夠保障機電設備有效地發揮它應該具有的作用。這里主要包括了三種意思。首先，通過設備的檢測，保證了機電設備應該具有的穩定性，在工作時能夠穩定可靠；其次，通過對設備的診斷，可以充分的保證物盡其用，讓機電設備的最大程度的發揮其該有的效益。最后，機電設備在出現故障或者即將要出現故障時，通過診斷能夠很快的找準故障點，并加以及時地維修，這樣既節約了維修的實踐，還節省了維修時需要花費的費用，保證了維修的質量。針對一些比較重要的設備，應該按其具體的狀態來進行維修，改變當前及時維修的體制。這里應該指出的是，機電設備的診斷技術主要應該服務于機電設備本身?？梢詫⑵淇闯墒蔷S修技術的主要內容，但它不能僅僅限于對設備進行維修。
針對機電設備的測試需要保證有專用的實驗室和實際使用環境，通過各種儀器儀表和測試裝置的運用，按照一種標準或規定的程序、內容、要求和測試方法對機電設備的各種零部件進行度量、檢查和試驗，當然必須要保證其處于一種研究與制造的階段。對機電設備加以測試主要是為了能夠控制和提高機電產品的質量，全力保證企業的安全生產。
對于機電設備進行測試具有重大的意義。測試機電設備主要是為了能夠保證企業出廠的一些產品可以達到規定的標準和要求。讓一些不符合標準的產品被禁止投入到市場中。產品進行檢測的'內容有很多。首先是產品的各項指標必須要通過驗證，包括產品的安全性、性能指標以及其使用的壽命。這些因素都決定了機電產品的質量。同時還應該考核產品的加大性能，比如可靠性、安全性、配套性、可維修性以及可用性。當然，產品對環境的適應能力以及完成任務的能力也應該考慮在內。這樣可以在規定的時間內，保證企業的生產具有高效性和高產性。
3.1維修工作的切入點
毋庸置疑，維修工作的開展需要找準切入點。機電設備在進行維修時應該從具體的點進行切入，比如設備在性能上的特點以及設備在結構方面的原理等，這些都可以正常地維修機電設備。找準了切入點，同時還應該設置定期或者日常檢查的步驟、范圍以及需要注意的相關事項等。在檢查機電設備時，可以按照具體的方法來分析故障，比如儀器測量的方法、經驗推斷的方法以及通過感觀直接判斷的方法等。這其中會涉及到各種各樣的狀況，比如一些小修、中修或者大修的情況，應該按照具體的情況有步驟、有計劃的進行。
3.2維修設備的關鍵點
3.2.1科學處理例行檢查和日常生產之間的關系
一些企業的管理者可能會認為維修和檢查設別會花費很長的時間，需要一定的人力、物力與財力。因此，他們對于機電設備的態度往往是，只要設備還能夠將就著運轉，就直接不進行相應的檢查和維修，長此以往導致機電設備常常會需要帶病工作，最終導致設備出現不必要的故障，嚴重的還會誘發一些安全方面的事故。這無疑嚴重影響到了企業的發展節奏。
3.2.2科學的處理計劃檢修和預防為主間的關系
所謂預防即在維修設備之前做好相應的前期工作。這一般都是通過定期性修理和狀態檢測兩種方式，有針對性的提前處理檢測和預判性的問題。實現按照計劃來檢修需要保證在保養、理性維護以及日常巡檢的基礎上。只有這樣才能保證設備的性能、降低故障發生率，從而延長設備使用的壽命。
4.1加強員工自身素質的培訓
要定期對全體員工進行安全技能培訓，對于員工的培訓主要集中在三個方面：首先是要讓員工充分意識到加強機電設備安全管理的重要性，要讓員工充分了解安全生產同機電事故的關系。其次是要加強員工自身的安全技能，所謂安全技能主要指的是基本的安全技能以及逃生技能。通過技能培訓，員工可以及時抑制事故苗頭，以免造成重大損失；最后是要激勵員工主動學習的精神，要通過各種措施例如有獎問答，技能比賽等方式來激勵員工主動學習。
4.2要加強對機械設備的檢修力度
機械設備的檢修是防范安全事故的主要措施。筆者認為機電設備運輸事故的原因大多是由于平常運行過程中的一些小問題造成的，加強機電設備的檢修力度是把事故消滅在源頭的有效方法。
4.3要完善機電設備的管理制度
管理制度是全方位的，完善機電設備的管理制度是預防機電設備的有效措施。完善機電設備的管理制度，關鍵是要把責任落實到每個人身上，要讓全體員工都意識到高效管理的重要性。管理人員要以機電設備的使用為中心來進行管理。
機電設備故障是眾多事故發生的根本原因。相關的企業應該意識到機電設備檢修的重要性，定時進行檢修工作，保證機電設備永遠處于一種正常的狀態。想要達到這一目標，還需要做好預防措施，保證機電設備能夠在工作時正常運作。
設備故障排查（專業19篇）篇四
一般而言，設備零故障狀態水平越高，越可以使生產損失減少，使設備本身損失減少，所以零故障是很多企業追求的目標，企業零故障的對策是：
(1)保持設備的初始和基本狀態，維持設計原始參數;。
(2)嚴格遵守操作規程，防止和避免破壞性的操作，防止和避免超負荷運行;。
(3)不斷的發現、防止和修復自然劣化，讓設備在潛在故障狀態就得到修復;。
(4)糾正有缺陷的設計，對設計制造缺陷進行附帶改善的主動性維修;。
(5)防止人為劣化，避免人為損壞，防止損壞性維修;。
(6)控制任何非正常的外部條件，控制對設備劣化的加速因素作用，
值得指出的是，我們并不是絕對地追求設備零故障的。設備故障可以造成生產損失和故障后果損失，但提升零故障的水平由需要付出成本，如預防維修、備件儲備、狀態監測、點檢體系都需要成本。一般而言，零故障水平越高，零故障水平維持成本越高。以成本為縱軸，以零故障水平為橫軸，將故障后果損失曲線、生產損失曲線和零故障維持成本曲線畫出來，然后將所有這些曲線疊加，我們可以得到一條下凹的曲線，這就是。這條曲線有一個最低點，代表了最小費用。
作為企業，效益最大化、成本最小化永遠是其最直接的目標?？傎M用曲線最低點所對應的零故障水平才是企業所希望的。為此，企業要尋找和追求這樣的零故障水平。
對于故障停機造成嚴重生產損失或者故障后果損失的設備，維持零故障水平的成本可以忽略不計，就要不遺余力的追求零故障。
相對維修費用而言，對于故障后果損失、生產損失不嚴重的設備，完全可以采用故障后的事后維修。
設備故障排查（專業19篇）篇五
一、凡設備因非正常損壞造成停機或性能降低而影響生產，直接損失達到或超過規定標準的，均稱為設備事故。
二、設備事故的分類。
1、按設備事故的性質分為：
(1)責任事故：人為造成設備損壞的事故。
(2)機械事故：設備構件自身缺陷造成的`設備損壞的事故。
(3)自然事故；自然破壞力造成的設備損壞的事故。
2、按設備事故的損失金額分為：
(1)小型事故：一次直接損失金額在1千元以上至3千元（含3千元）。
(2)一般事故：一次直接損失金額在3千元以上至2萬元（含2萬元）。
(3)大型事故：一次直接損失金額在2萬元以上至10萬元（含10萬元）。
(4)重大事故：一次直接損失金額在10萬元以上至50萬元（含50萬元）。
(5)特大事故：一次直接損失金額在50萬元以上。
三、一般設備事故發生后，生產班組應在10分鐘內將有關情況上報公司生產中心，并及時組織有關人員進行恢復。事后要認真分析原因，嚴肅處理，從中吸取經驗教訓。重大或特大事故發生后，應立即報告公司生產中心，并限期3日內將事故原因分析報告上交公司生產中心。
四、設備事故處理要做到“四不放過”（事故原因查找和分析不清不放過、事故責任者與群眾未受教育不放過、沒有防范措施不放過、事故責任者沒有受到處理不放過）。所有事故都要查清原因和責任，按情節輕重和責任大小，對有關責任人分別給予行政處分或經濟處罰，觸犯法律者要依法制裁。對設備事故隱瞞不報或弄虛作假的單位和個人應加重處罰，并追究領導責任。設備事故頻率應按規定統計，按期上報。
五、建立《設備事故臺帳》，隨時對發生的設備事故進行登記，每月隨《設備技術月報》上報公司生產中心。
六、有下列情況之一者應追究有關領導者的責任：
1、由于安全生產規章制度和操作規程不健全，職工無章可循造成設備事故者；
2、對員工不按規定進行規程教育或員工未經考試合格上崗操作造成設備事故者；
3、設備超負荷運行，超期服役，對存在隱患不采取措施整改造成設備事故者；
4、違章指揮，強令崗位工人違章作業，造成設備事故者；
5、設備事故發生后，有意隱瞞不報者。
七、設備部是公司設備事故管理的組織機構，負責對設備發生的事故進行處理。
設備故障排查（專業19篇）篇六
為了加強公司各管理中心(處)設施設備的管理，確保設施設備的安全運行，保障業主的正常工作和生活秩序，特制定本制度。
適用于本公司各項目管理中心(處)的工程部全體員工。
本規定中的設備故障分為三類，即:一般設備故障、較大設備故障、重大設備事故。
3、重大設備事故是指該故障的發生，造成設備的損毀或人員的.傷亡，影響面極大、嚴重影響到業主基本生活工作，事故惡劣的設備事故。
3、重大設備事故:工程人員發現后，必須立即報本部門主管和項目管理中心(處)經理、主任，由項目管理中心(處)經理、主任在第一時間，直接報公司總經辦和公司工程部，公司工程部應以最快速度趕到現場，啟動應急方案，組織人員消除安全隱患進行搶修，將損失降低到最低點，必要時請專業人員幫助解決。
發生較大設備故障和重大設備事故后，公司應成立事故調查組，由公司工程部牽頭各職能部門給予配合，如需要政府行政部門幫助調查的請政府行政部門協助調查，按iso9000體系調查處理。
2.對較大設備故障和重大設備事故處理完畢后，各項目管理中心(處)經理、主任要寫出書面報告，經公司工程部報請總經辦審批并按審批意進行整改落實、完善管理方案，最后存擋備案。
設備故障排查（專業19篇）篇七
變電所線路故障一般是由于線路老化和質量不完善，因此有可能受到雷擊或其他氣候條件變化的影響。
另一方面，由于戶外電纜頭制作工藝方面存在缺陷，抵御和預防雷電性能較差，這就容易造成電纜頭被毀，導致線路跳閘。
此外，樹障是引起線路故障的一個主要原因。
由于在植樹中并沒有考慮到線路問題，因此植樹存在的安全隱患也是需要預防的。
總之，線路故障主要就是線路本身的問題或外力所致，而外力來自人為的破壞居多，私自操作變壓器或切割電線導致線路電路從而發生故障等。
1.1.2線路故障處理。
實際上，電纜線路發生跳閘的幾率較小，而架空線路跳閘幾率很高，因此通常在架空線路上安裝重合閘。
線路跳閘之后，不要盲目處理，首先要迅速查清楚原因和現狀，對于斷路器、電壓等做詳細檢查。
如果是單電源電路，故障后主要看自動重合閘的情況，與調度員聯系，切莫自行處理。
如果是雙電源線路，跳閘后需要在調度員指揮下檢驗線路是否有電，確定沒有電之后才能進行送電。
對于沒有絲毫補救措施的跳閘線路，應直接停電。
1.2變壓器故障。
1.2.1變壓器故障原因。
變壓器故障有很多原因，變壓器的電流超過額定電流時會發生超負荷導致匝間短路;而其材料絕緣受潮導致變壓器故障;高溫過熱燒壞變壓器;鐵芯故障;遭到雷擊破壞等。
歸根結底，變壓器的損壞是長期保護不當造成的，人為的破壞和管理的漏洞以及變壓器本身的老化，都會導致其故障。
但只要加強對變壓器的管理，按照正確的操作模式操作變壓器，變壓器事故是可以避免的。
1.2.2變壓器故障處理。
合理全面的檢測變壓器是預防變壓器故障最有效的方法。
盡管如此，諸多原因仍然會導致變壓器出現故障。
那么該如何處理呢?首先要對事故現象和變壓器、線路等相關設備進行檢查，是否存在超過額定電流的現象，尚未確定原因和故障未解除之前不要供電。
如果存在過負荷現象，可使用備用變壓器或降低負荷，再進一步進行檢查。
如果確定只是線路跳閘導致變壓器故障，那么可以切斷故障電路，正常運行即可。
1.3電氣誤操作。
1.3.1原因。
電氣誤操作，顧名思義，就是因電力系統的錯誤操作導致的事故。
電氣誤操作主要是人為原因，如操作人員的職業素質不高，不熟悉崗位規章制度，對崗位敷衍了事，導致不能夠認真負責去對待本職工作以至于造成違規操作。
領導不舍得在防誤閉鎖裝置上投資，使得防誤閉鎖裝置安全性能不穩定，以致造成違規操作。
對于這些人為的原因，需要加強操作人員的職業素質和培訓，提高責任感，以更加專業的態度嚴把質量關，選用可靠性高、功能性強的防誤閉鎖裝置，從領導到員工完全掌握其使用方法和性能，并能正確操作，提高設備利用率，縮短操作時間，提高工作效率。
1.3.2處理方式。
電氣誤操作故障的發生具有很大的危害性。
因此發生誤操作后，輕則導致設備損壞和斷電，重則導致人員傷亡。
因此要檢查現場人員是否受傷，如果有要盡快搶救;如果設備損壞，要盡快恢復設備的正常運行，避免因斷電導致用戶的不滿。
分清楚哪個應該斷開，哪個應該閉合。
處理此類事故時需要沉著冷靜，盡可能的挽回不必要的損失。
1.4直流、交流電源故障。
此類故障發生時會導致電路全部中斷，因此如何在最短時間內恢復供電是必須要盡快解決的問題。
重要的負荷地帶需要盡快恢復，并詳細檢查故障對設備帶來了哪些影響，是否影響設備的正常運行。
2儀用互感器的故障處理。
儀用互感器是維持電能系統安全運行的重要設備，它的原理是二次電壓或電流用于測量儀器或繼電保護自動裝置，使二次設備與高壓隔離，保證設備和人身安全。
發生故障時，操作人員很容易根據不正確的表針指向進行誤操作。
2.1電壓互感器。
電壓互感器在投入運行前要進行嚴謹的檢查，要保持其接線的正確性和極性的準確性。
二次側絕不能超負荷，否則會增大測量的誤差。
二次側絕對不可以短路，如果短路，會因強大的電流沖擊損壞設備，對人身安全造成危害。
電壓互感器二次回路經常發生的故障包括：熔斷器熔斷，隔離開關輔助接點接觸不良，二次接線松動等。
電壓互感器保險熔斷后，拉閘，檢查設備是否有異常，若無任何異常，則換好備用保險再使用。
如果閉合開關保險再度熔斷，不排除設備本身的原因，如匝間短路和材料老化。
當電壓互感器一次側保險熔斷或二次保險熔斷時，需確定設備正常后方可再次使用。
2.2電流互感器。
其用途主要是用來保護和測量，把較大的電流按照一定比例轉換成較小的二次電流。
接線要注意用串聯的方式，一次繞組串聯在準備測的線路中，二次繞組與儀表串聯。
電流互感器的故障通常是比較嚴重的，因二次側一端沒有接地導致絕緣損壞產生設備事故;二次側開路導致設備發熱，嚴重者可燒毀設備的內部線圈;一次側開路把電壓集中到低壓二次側，很容易造成人員傷亡。
因此在使用過程中一定要注意一次側和二次側電路情況，備好短路開關嚴防一次側或二次側開路。
發生故障時，需要沉著冷靜，立刻切斷電源，將設備停用，匯報上級，不要私自處理以免釀成人員傷亡。
3電容器的`故障處理。
電容器很容易因為溫度高而導致若外殼鼓肚、套管或油箱漏油等現象，如果電容器還具有放射火花和異常聲音，外殼溫度高于55℃以上示溫片脫落等現象，應立刻拔掉電源，進行相關處理。
當電容器的保險熔斷時，先匯報上級之后再進行處理，征得同意之后詳細檢查并放電完畢后，再換備用保險使用，如果使用后仍然保險熔斷，則要根據斷路器是否跳閘來決定是否繼續給其余部分送電和繼續投入使用。
處理電容器放電時，要注意電容器內部的兩級電荷是否放盡，在確保無殘余電荷之后才能著手進行下步處理，最好待自行放電之后進行人工放電。
然而人工放電也不能保證電容器的電荷會全部放凈，由于電容器的內部熔絲熔斷或斷線時，可能還會有剩余電荷，因此操作時最好戴絕緣手套進行進一步處理。
4斷路器拒絕合閘。
斷路器拒絕合閘故障的原因主要是由于電氣方面和機械方面的故障。
故障發生后，用控制開關重新合一次，確定故障是否因操作不當導致。
檢查熔絲是否毀壞，觸電、鐵芯是否正常，如果一切沒有問題則排除電器方面的故障，那么就可以推斷是機械方面的故障。
4.2電氣故障分析和處理。
如果在合閘操作后指示燈沒有任何變化，如紅綠燈都不亮，喇叭響且沒有電流經過，則要檢查控制電源和回路上的元件是否正常，這樣可以確定控制回路是否線路斷掉、元件接觸不良或根本就沒有控制電源;如果紅燈不亮綠燈亮，則要檢查線圈或熔絲是否斷掉或接觸不良;如果綠燈不亮馬上又亮，紅燈亮過馬上熄滅，則要檢查斷路器是否跳閘或因機械故障導致;如果合閘后綠燈亮過又熄滅，紅燈不亮，但已有電流通過，則要檢查是不是燈泡壞掉，斷路器和開關觸電是否接觸不良，線圈或熔絲是否斷掉或接觸不良，此時操作人員應先斷開斷路器，消除故障后再合閘。
4.3機械方面。
機械方面的故障源于斷路器頻繁使用和操作導致其內部損耗，控制開關的零件松動，鐵芯年久生澀，此時增加機構運轉的潤滑部分即可消除因機構年久導致的卡死，控制開關的零件松動和脫落也可以得到解決。
頻繁使用斷路器導致行程開關的觸點打開過早，因拉弧燒壞行程開關的觸點，只要換掉行程開關加以適當的線路調整，即可解決電機電源不通的問題。
5結論。
正確的處理電力設備中的事故是電力人員的基本職能。
提高電力人員的職業素質和操作技能是電力行業的必修課。
只有認真負責，防患于未然，才能夠使電力行業更加蓬勃的發展，才能更加促進國家經濟的發展。
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變電運行設備故障診斷與處理技術【2】。
摘要：變電運行的主要任務是電力設備的運行操作和維護管理工作。
一旦發生變電事故，輕則造成經濟上的損失，重則危及電網安全。
為此，針對變電運行技術進行研究和探討，具有深刻的理論意義和廣泛的實際應用價值。
關鍵詞：變電運行;設備檢修;技術。
前言。
目前，油田對電網的主設備提出了更高的要求，不僅電網主設備要實現安全可靠運行，而且要保持良好的健康狀態和設備完好率，才能達到電網堅強和供電可靠。
設備檢修是根據設備的狀態而進行的預防性作業。
在電網發展日益龐大，用戶對可靠性的要求越來越高的今天，設備檢修更加顯現出不可替代的作用，而要建立一支具有較強理論功底和較高實踐水平的操作隊伍，熟練為電網的健康發展提供了有力支撐，就更離不開對變電運行設備檢修要領的全面掌握，本文正是以此為出發點，對設備檢修的關鍵技術進行闡述。
1.1驗電。
要檢修的電器設備和線路停電后，在裝設接地線之前必須進行驗電，通過驗電可以明顯的驗證停電設備是否確實無電壓，以防發生帶電裝設地線或帶電合接地刀閘或誤入帶電間隔等惡性事故發生，驗電時應在檢修設備進出線處兩側各相應分別驗電。
如果在木桿、木梯或木構架上驗電時，不接地線驗電器不能指示，可在驗電器上加接接地線，但必須經值班負責人許可。
高壓驗電時必須戴絕緣手套，若因電壓高，沒有專用驗電器時，可用絕緣棒代替，依據絕緣棒有無火花和放電聲來判斷。
1.2裝設接地線。
由可能來電的部位和可能產生感應電壓的部分。
(2)裝設接地線的方法：裝拆接地線均應使。
用絕緣棒或戴絕緣手套。
裝設接地線應由兩人進行，用接地隔離開關接地也必須有監護人在。
場;裝設接地線必須先接接地端。
再接導體端。
連接接觸要良好。
拆接地線順序則與此相反。
(3)懸掛標示牌和裝設遮攔。
為了防止工作人員走錯位置，誤合斷路器及隔離開關而造成事故，應在下列場所懸掛相應的標示牌及遮攔：在一經合閘即可送電到工作地點的斷路器和隔離開關的操作把手上，均應懸掛“禁止合閘，有人工作”的標示牌;若線路有人工作，應在線路斷路器和隔離開關的操作把手上，均應懸掛“禁止合閘，有人工作”的標示牌;在部分停電設備上工作時與未停電設備之間小于安全距離者，應裝設臨時遮攔。
臨時遮攔與帶電部分的距離不得小于規定的數值。
在臨時遮攔上懸掛“止步，高壓危險”的標示牌;在工作地點處懸掛“在此工作”的標示牌;在工作人員上下用的鐵架或梯子上，應懸掛“從此上下”的標示牌;在臨近其他可能誤登的架構上，應懸掛“禁止攀登，高壓危險”的標示牌。
2跳閘故障。
2.110kv(35kv、66kv)線路跳閘。
線路跳閘后，應檢查保護動作情況，檢查故障線路檢查范圍從線路ct至線路出口。
若沒有異常再重點檢查跳閘開關，檢查消弧線圈狀況，檢查三相拐臂和開關位置指示器;如開關為電磁機構，還要檢查開關動力保險接觸是否良好，如為彈簧機構要檢查彈簧儲能是否正常，如為液壓機構要檢查壓力是否正常。
檢查所有項目均無異常方能強送(強送前要檢查保護掉牌是否已復歸)。
2.2主變低壓側開關跳閘。
主變低壓開關跳閘有三種情況：母線故障、越級跳閘(保護拒動和開關拒動)、開關誤動。
具體是哪一種情況要通過對二次側和一次設備檢查來分析判斷。
當主變(一般為三卷變)低壓側過流保護動作，可通過檢查保護動作情況和對所內設備的檢查進行初步的判斷。
檢查保護時，不僅要檢查主變的保護還要檢查線路的保護。
(1)只有主變低壓側過流保護動作。
首先，應排除主變低壓側開關誤動和線路故障開關拒動這兩種故障。
那么，到底是母線故障還是線路故障因保護拒越級呢?要通過對設備的檢查進行判斷。
檢查二次設備時，重點檢查所有設備的保護壓板是否有漏投的;檢查線路開關操作直流保險是否有熔斷的。
檢查一次設備，重點檢查所內的主變低壓側過流保護區，即從主變低壓側主ct至母線，至所有母線連接的設備，再至線路出口。
(2)主變低壓側過流保護動作同時伴有線路保護動作。
主變保護和線路保護同時動作，線路開關又沒有跳閘，通常斷定是線路故障。
因此，在巡視設備時，除對故障線路ct至線路出口重點檢查外，還要對線路進行檢查。
只有確認主變低壓側ct至線路ct無異常，方可判斷為線路故障開關拒動。
開關拒動故障的處理較為簡單，隔故障點拉開拒動開關的兩側刀閘，恢復其他設備送電，最后用旁路開關代送即可。
2.3主變三側開關跳閘。
主變三側開關跳閘原因：(1)主變內部故障;(2)主變差動區故障;(3)主變低壓側母線故障因故障側主開關拒動或低壓側過流保護拒動而造成越級;(4)主變低壓側母線所連接線路發生故障，因本線路保護拒動或是保護動作而開關拒動，同時主變低壓側過流保護拒動或是主開關拒動造成二級越級。
具體故障應通過對保護掉牌和一次設備進行檢查分析判斷。
(1)如果瓦斯保護動作，可以斷定是變壓器內部發生故障或二次回路故障，重點檢查變壓器本身有無著火、變形;檢查壓力釋放閥是否動作、噴油;檢查呼吸器是否噴油;檢查二次回路有無短路、接地等。
(2)如果是差動保護動作，一次設備的檢查范圍為主變三側主ct間。
(差動區)，包括主變壓器。
差動保護能反映主變內部線圈匝間、相間短路(如果是內部故障，還常伴有輕瓦斯或重瓦斯保護動作)，因此，當差動保護動作后，應對主變做細致檢查，包括油色、油位、瓦斯繼電器、套管等。
如果瓦斯繼電器內有氣體還要取氣，根據氣體的顏色及可燃性判斷故障性質;如果檢查結果是主變和差動區都無異常，可以判斷為保護誤動。
3影響因素分析。
(1)過電壓的影響。
變壓器的高壓側進線，大多由架空線引來，很容易遭到雷擊。
此外，由于斷路器的正常操作、系統設備故障或其它原因使系統參數變化，引起電網內部電磁能量的轉化，出現異常電壓升高，會危及變壓器內部絕緣，甚至燒毀變壓器。
因此，應在變壓器高低壓側均裝設避雷器，并在雷雨季節來臨前對其進行檢測。
(3)接地不符合要求。
配電變壓器一般低壓側采用中性點接地方式，當負載不平衡時，中性點會流過較大電流，如果接地線連接不好，接觸電阻過大，會被燒斷，導致中性點電位位移，危及用戶電器設備安全。
因此應經常檢查接地線、點是否完整和牢固，并定期測試接地電阻。
(3)負載短路或接地。
當變壓器發生短路或接地時，變壓器承受相當大的短路電流，內部巨大的電動力會使繞組變形及油質劣化。
因此應安裝短路保護，一般在高壓側采用跌落式熔斷器，低壓側采用空氣斷路器。
熔斷器的熔絲選擇應合理，保證變壓器內部短路時能熔斷，或低壓側短路或過載時能跳開。
(4)完成一次操作刀閘后，要將母差保護。
跳各線路的出口壓板由上i端改為上ii端。
最后應投入母差保護單線路電壓閉鎖壓板。
電壓閉鎖平時閉鎖母差保護，通過判斷是否滿足零序、低壓或負序電壓等值來決定是否開放，再經電流判別元件判斷是否達到電流整定值，是則保護出口，否則閉鎖保護，其目的是防止保護二次端子被誤碰而保護誤動，錯誤出口釀成事故。
參考文獻：
[1]姚金福，王開成，劉穎.變電運行故障處理中的巡視檢查[j].黑龍江電力，
設備故障排查（專業19篇）篇八
目的:全面貫徹落實“全員參與，全員管理”的設備管理的全新理念，執行“養重于修，防重于治”的方針，充分調動和發揮各類人員的積極性和主動性，促進設備管理工作。
意義:為確保設備的正常運轉，降低設備的故障率和減少故障時間，提高設備的可開動率，樹立“為生產服務、為工藝服務”的原則，全力保障生產節奏的有序進行。減少非計劃檢修時間，確保公司下達的各項指標順利完成，特制定本制度。
定義:零故障是指在計劃檢修和生產準備時間以外，設備不發生故障，不需要停機檢查、檢修，設備運行一切正常，不造成生產中斷。
措施:。
1、計劃檢修時間以內，要求各檢修單位優化檢修方案，合理安排檢修項目，狠抓檢修質量，保障檢修后的設備無故障運行，直到下次計劃檢修時間以前不發生任何故障、造成停機現象。
2、要求各車間充分利用好生產準備的間隙時間(并要形成自覺的意識)，積極主動地加強設備維護和對設備存在的問題進行全力搶修，把故障消滅在萌芽狀態。
3、要求各車間在平時認真搞好設備管理，嚴格執行“全員參與、人人點檢、各負其責”的點檢制度，注重設備的日常維護保養。
4、如有任何停產時間，各車間可借用此寶貴時間進行設備維護和檢修。
5、今后將逐步取消各類故障時間，不再分解各車間的指標時間。
管理方面:根據公司領導貫徹執行“設備(生產)零故障管理”的指示精神，強化全員參與設備管理的主導思想，加大“獎優罰劣”的考核力度，今后將故障時間分解到各車間，根據內容對各車間進行考核。詳細考核表附后。
以下對本制度解釋如下。
1、設備故障:是指在生產過程中設備的零件，構件損壞，但不屬于小型設備事故條件，或者雖未損壞，但設備動作不正常，控制失靈，造成生產的短暫中斷，或由于各類設備運行不正常，雖能勉強運行，但對生產造成一定影響的故障。
2、生產故障是指除設備故障以外的，由于工藝操作不當造成生產短暫中斷，或生產輔助設備損壞后，不能正常運行的故障。
3、故障具體分類:。
3.1、設備故障:。
3.1.1、進行檢修后發生的設備問題，因檢修裝配質量發生的設備問題等。
3.1.2、燒結機機頭星輪移位，燒結臺車、u型板松動造成的卡車現象，臺車輪損壞不能動作;單輥掉錘頭、剪切條移脫落等;環冷機臺車卡住不能動作，關節軸承損壞等。開口機、鑿巖機損壞;泥炮主動部位因缺油造成的損壞;倉上跑車燒接觸器、減速機損壞不能上料等。
3.1.3、各設備的聯軸器異常損壞，設備傳動設施部件損壞，不能正常動作;風機振動超標、軸承損壞、葉輪不平。
3.1.4、環冷機主被動摩擦輪部位損壞;振動篩螺栓松動;篩板開裂、激振器軸承損壞、傳動軸斷裂、變形;鏈板機掉斗、脫軌、機架損壞等。
3.1.5、天車大小車輪軸承損壞，導軌松動;減速機殼體開裂;軸承、齒輪軸的異常損壞等。
3.1.6、由于設備基礎松動造成的`設備損壞;天車繩輪開裂，軸承、軸損壞;液壓系統油管崩裂、閥臺動作失常等。
3.1.7、水泵損壞不能正常工作;電機接地、燒線包、軸承損壞;儀表控制系統失修，導致設備不能正常動作或造成設備損壞等。
3.1.8、點檢不到位造成的電纜短路、斷路、接地，維護不力造成的電機燒毀、減速機損壞，油缸串液或高壓膠管漏油等。
3.1.9、保護裝置失靈，變頻器報警，電氣元器件損壞，傳動裝置損壞，襯(護)板掉，能源介質管道漏水跑氣等。
3.1.10、對因管理不善造成計算機軟、硬件損壞、丟失或嚴重感染病毒的，發生電腦黑屏和通訊故障，影響生產的等。
3.1.11、維修工人，未按規定對設備進行點檢維護，不能發現問題作出及時處理造成設備損壞的等。
3.1.12、違反《設備潤滑管理制度》規定，因潤滑問題造成設備損壞的。
3.1.13、生產過程中由于崗位操作失誤或崗位工人點檢不到位等生產原因而引發的造成設備損壞，雖屬設備故障，但其責任劃定為生產車間。
3.2、生產故障:。
3.2.1、天車因操作不當或違章作業造成鋼絲繩斷裂、脫槽、超限位等，鉤組浸入鋼水，扭壞龍門鉤，大小車輪掉道，違反“十不吊”造成天車故障等。
3.2.2、堵料咀、卡料;高爐風口小套損壞;上料皮帶跑偏撕裂，各種車輛(合金車、拆爐機、挖掘機、裝載機等)的故障。
3.2.3、高爐爐頂人孔密封不嚴跑風，送風裝置跑風，爐前跑大流，沖渣時夾鐵爆炸，堵渣槽，水池缺水不能沖渣，皮帶堵料咀，燒結臺車掉篦條等。
3.2.4、設備維修工人點檢不到位，檢修質量不合格、設備失修、下料咀破損、堵料引發皮帶跑偏撕裂或堵料咀等原因造成設備運行不正常，導致生產節奏不正常，影響到產量減少和質量下降，直至引起停產，雖屬生產故障，但責任劃分為設備車間。
3.3、不屬于故障范圍:。
3.3.1、在生產過程中，設備的安全保護裝置正常動作，安全件損壞，使生產受到影響或造成中斷，但未造成其它設備損壞。
3.3.2、不可抗拒的自然危害造成設備損壞生產中斷者。
設備故障排查（專業19篇）篇九
電腦主板故障如何排除，具體的排查方法有多少種呢，下面小編為你介紹電腦主板故障排查方法吧！
如果主板上存有導電雜物，只要用毛刷輕輕刷去主板上的灰塵就可以了，主板上一些插卡、芯片都采用了插腳形式，經常會因為引腳氧化而造成接觸不良，我們只要用橡皮擦去表面氧化層，再重新插接問題就解決了。
發生故障時可以先仔細的觀察出現問題的主板，看看每個插頭、插座是否傾斜，電阻、電容的引腳是否相互虛連、芯片的表面是否燒焦或者開裂，主板上的錫箔是否有燒斷的痕跡出現。除此之外還要檢查有沒有異物掉進主板的元器件之間，遇到不明白的地方可以借助萬用表量一下。
主機故障原因很多，最直接的辦法就是在關機的情況下將插卡逐塊拔出，每拔出一塊插卡后就開機觀察一下機器運行狀態，如果在拔出某塊插卡后計算機 運行正常了，那故障原因就是該插卡有故障或相應的i/o總線插槽及負載電路有問題。如果拔出所有插卡后計算機啟動仍不正常，那故障很有可能就出在主板上。 這時就可以采用拔插交換法實質上就是將同型號插件板，總線方式一致、功能相同的插卡或同型號芯片相互交換，根據故障的變化情況判斷故障所在。此法多用于易 拔插的維修環境，例如內存在自檢的'時候出錯，可以交換相同的內存芯片或內存條來確定故障的原因。
出于保險考慮應該要測量一下主板上的電源+5v與地(gnd)之間的電阻值。最簡單的方法就是測量芯片的電源引腳與地之間的電阻。在沒有插入電 源插頭時，這個電阻一般為300ω，最低的也不會低于100ω。再測一下反向電阻值，會有差異但相差不可以過大。如果正反向阻值都很小或接近導通，就說明 主板上有短路現象發生，應該檢查短路的原因。當排除短路故障后，插上所有的i/o卡，測量+5v，+12v與地是否短路。特別是+12v與周圍信號是否相 碰。如果手頭上正好有一塊同樣型號的主板時，也可以用測量電阻值的方法測板上的疑點，通過對比，可以很快的發現芯片故障所在。
設備故障排查（專業19篇）篇十
：
我分公司（祁東分公司）三臺鍋爐于今年停爐后在5月份由安徽省特種設備檢測院宿州分院再度進行鍋爐內檢。
經檢測查明：3#、4#鍋爐因使用年久，主要安全受壓部件的部分水冷壁管呈潰瘍狀腐蝕穿透而導致泄漏，必須重新更換；爐膛內燃燒室下塌部分需拆除重新砌筑；爐排及其擱架鋼梁部件出現崩塌與斷裂現象，急需更換與維修；送引風機系統的'調整機構風道及電控系統受損，有待整修。為此檢測部門要求本分公司，盡快聯系服務質量可靠的鍋爐維修單位及時進行維修。
經向檢測部門咨詢了解，近二年為本公司實施鍋爐維修的單位宿州市森堡環保設備有限公司，是專業從事鍋爐安裝及維修的服務機構。該公司有著良好信譽、服務質量可靠、能主動委派維修人員與我司爐人員跟班作業，發現問題給予及時處理。與同行其他服務單位相比，該公司的信譽及服務質量均值得信任。去年冬季，該公司為我們更換安裝了一臺新鍋爐，該鍋爐投入運行后，發現其采暖效果為歷年來之最佳，而且鍋爐運行至今未產生過任何大的故障。
酌情考慮決定。以便在今年冬季來臨之前，鍋爐得以及時修復，投入正常運行，保障職工屆時能正常采暖。
妥否，請批示！
xx分公司。
20xx年x月x日。
設備故障排查（專業19篇）篇十一
查看無線網絡連接狀態信息時，我們有時會看到無線網絡可以對外發送信息，但無法從外部接收信息，這種單向通信的方式顯然會影響我們正常的無線訪問操作。當不幸遭遇到無線網絡單向通信的麻煩時，我們可以按照如下思路進行逐一排查:
首先要保證無線網絡連接線路處于通暢狀態。在查看線路是否處于連通狀態時，我們可以先打開ie瀏覽器，并在彈出的瀏覽窗口地址欄中輸入路由器默認使用的ip地址(該地址一般能夠從路由器的操作說明書中查找到)，之后正確輸入路由器登錄帳號，打開路由器的后臺管理界面;接著在該管理界面中執行ping命令，來ping一下本地internet服務商提供的dns服務器地址，要是目標地址能夠被ping通的話，那就表明路由器設備到internet服務商之間的線路連接處于暢通狀態，要是目標地址無法被ping通的話，那說明路由器內部的部分參數可能沒有設置正確，這時我們就必須對路由器內部的配置參數進行一下逐一檢查。
在確認路由器內部配置參數都正確的前提下，我們可以在局域網中找一臺網絡配置正確、上網正常的工作站，并在該工作站中執行ping命令，來來ping一下路由器使用的ip地址，要是該地址可以被正常ping通的話，那就意味著局域網內部的線路連接也處于暢通狀態，要是 ping不通路由器使用的ip地址時，那我們就有必要檢查本地工作站使用的網絡參數與路由器使用的網絡參數是否相符合，也就是說它們的地址參數是否處于同一網段內。要是上面的各個地址都能被順利ping通，但無線網絡連接仍然處于只發不收的狀態時，那我們不妨重點檢查一下本地工作站的dns參數以及網關參數設置是否正確，在確認這些參數正確后，我們還需要再次進入到路由器后臺管理界面，從中找到nat方面的參數設置選項，并檢查該選項配置是否正確;在進行這項參數檢查操作時，我們重點要檢查一下其中的nat地址轉換表中是否有內部網絡地址的轉譯條目，要是沒有的話，那無線網絡連接只發不收故障多半是由于 nat配置不當引起的，這時我們只要將內部網絡地址的轉譯條目正確添加到nat地址轉換表中就可以了。
在本地局域網通過無線路由器接入到internet網絡中的情形下，要是局域網中的工作站經常出現一會兒能正常上網、一會兒又不能正常上網的故障現象時，我們首先需要確保工作站與無線路由器之間的上網參數一定要正確，在該基礎下就應該重點檢查無線路由器的連接方式是否設置得當。通常情況下，無線路由器設備一般能支持三種或更多種連接方式，不過默認狀態下多數無線路由器設備會使用“按需連接，在有訪問數據時自動進行連接”這種連接方式，換句話說就是每隔一定的時間無線路由器設備會自動檢測此時是否有線路空載，要是成功連接后該設備并沒有偵察到線路中有數據交互動作的話，它將會把處于連通狀態的無線連接線路自動斷開。為此，當我們在實際上網的過程中，經常遇到間歇斷網故障現象時，我們可以嘗試進入到無線路由器后臺管理設置界面，找到連接方式設置選項，并查看該選項的參數是否已經被設置為了“自動連接，在開機和斷線后進行自動連接”，要是不正確的話，必須及時將連接方式修改過來，最后在后臺管理界面中執行保存操作，將前面的參數修改操作保存成功，最后重新啟動一下無線路由器設備，相信這樣多半能解決無線網絡間歇斷網故障。
當然，通過上面的設置仍然不能解決間歇斷網故障現象時，我們需要檢查一下本地無線局域網中是否存在網絡病毒攻擊，因為一旦arp網絡受到病毒非法攻擊的話，也有可能出現間歇斷網故障;此時我們不妨在本地工作站系統中，打開本地連接屬性設置窗口，然后進入到網卡設備的屬性設置界面，地址，看看在新的ip地址條件下，間歇斷網故障是否還能出現，要是該故障繼續出現的話，我們一定要借助專業的抗病毒攻擊的工具軟件來保護無線局域網了。
在嘗試無線訪問操作時，如果發現訪問速度非常緩慢的話，我們應該進行兩方面的排查操作。首先需要排查確認的是我們當前訪問的web服務器是否正處于繁忙工作狀態，一旦目標服務器正處于繁忙工作狀態的話，我們唯一能做的就是盡量避開上網高峰期;要是在任何時段訪問web服務器時，訪問速度一直很緩慢的話，那多半是無線傳輸信號比較微弱引起的。而導致無線傳輸信號比較微弱的最主要原因，往往就是無線路由器設備的連接位置擺放不當;為了盡可能提高無線信號的強度，我們一定要將無線路由器設備擺放在一個位置相對較高的地方，而且要確保該設備與工作站之間不能有較多的水泥墻壁，不然的話無線信號的傳輸很容易受到外界干擾，導致信號衰減幅度巨大，從而影響無線上網的訪問速度。此外，需要提醒各位的是，如果無線路由器設備是用于局域網中的話，那么一定要確保該設備位于所有工作站的中心位置，確保每一臺工作站都能快速傳輸數據。
設備故障排查（專業19篇）篇十二
為了建立設備故障應急響應機制,充分發揮設備故障應急搶修的積極作用,確保設備發生故障時能夠迅速、準確、有效的組織搶修處理,防止故障進一步擴大,最大限度的減少降產或停機損失,降低維修成本,依據公司20xx年11月1日頒發的《安全生產管理制度》(試行版),結合公司生產設備實際狀況,特編制本預案。
本預案適用于突發性的直接導致降產或停產的所有設備故障,用于指導設備故障的報警、處理、搶修、恢復等全過程。
3、1生產部應急職責。
3、1、1生產部副經理擔任現場應急搶修小組組長,負責設備故障的現場應急指揮;。
3、1、2負責向工廠總經理匯報故障狀況及搶修進展情況;。
3、1、3負責組織搶修人員就位;。
3、1、4負責對備品備件的數量、型號、規格進行確認及搶修物質材料的準備;。
3、1、5負責加工件外協和委外維修的申請;。
3、1、6負責實施搶修作業,以及修后設備的檢查、試運行;。
3、1、7加強搶修培訓,開展故障預想,掌握故障發生的征兆、原因、后果和應急處理方法、步驟,以及在搶修過程中應采取的防護措施、安全措施、技術措施,確保搶修工作的安全順利進行。
3、2儲運部應急職責。
3、2、1加強車輛維護和保養,及時提供可用的起重設備和運輸設備;。
3、2、2本部門的設備故障搶修,必須全力協助機電維修工的工作。
3、3技術保障部應急職責。
3、3、3安全員負責故障搶修現場的安全監察,確保搶修過程中的人身安全和設備安全;。
3、3、4特殊作業需由安全員開具特殊作業證后方能動工,安全員并全程跟蹤。
3、4五金庫應急職責。
3、4、2搶修材料的發放做到準確快捷。
3、5采購部應急職責。
3、5、2負責加工件外協和委外維修單位的聯系、商務洽談并落實、跟蹤;。
3、5、3確保各種采購渠道的信息暢通。
3、6財務部應急職責。
3、6、1本著急件特辦的原則,提供財務支持。
3、7行政部應急職責。
3、7、1負責急件采購或加工的交通運輸工作;。
3、7、2在搶修過程中,負責搶修人員的膳食保障;。
3、7、3如有人員受傷,及時與有關醫療機構聯系,保證受傷人員及時得到救治;。
3、7、4特殊作業,保安人員需做好監護、巡視工作。
4、1人力資源。
4、1、1生產部副經理1人;機、電主管各一人(其中電氣工程師1人);機、電班長各一人;維修鉗工10人(其中電焊工2人,高級鉗工1人);電工7人;設備使用部門主管、班長及操作工。
4、1、2技術總監1人;設備工程師1人、電氣工程師1人、安全員1人。
4、2物質資源。
4、2、1起重工具與設備:3噸叉車1臺、2噸手動液壓起重叉車1臺、2噸手動液壓升降車2臺、50噸液壓千斤頂2臺、32噸液壓千斤頂2臺、5噸行吊1臺、10噸手拉葫蘆2件、5噸手拉葫蘆2件、3噸手拉葫蘆2件、2噸手拉葫蘆6件、2t吊裝帶5條、3t吊裝帶5條、11#鐵絲、麻繩等。
4、2、2電動工具:切割機2臺、立式砂輪機2臺、臺鉆1臺、角向磨光機2部、軸向磨光機1部、手電鉆2部、沖擊鉆1部、電錘1部等。
4、2、3焊接、氣割設備:電焊機4臺、氣割設備4套。
4、2、4機加工設備:拉絲機2臺。
4、2、5儀器儀表:紅外線測溫儀、萬用電表、鉗型電流表等。
4、2、6安全設施:安全圍欄、警示牌、警戒線。
4、2、7維修工具:扳手、螺絲刀、鉗子、管鉗、手錘、鋸弓、銼刀、拉碼、臺虎鉗、龍門鉗、鋼板尺、游標卡尺、千分尺、水平尺等、竹梯等。
4、2、8防爆工具:銅板手、銅螺絲刀、銅錘、銅管鉗、銅撬棍、銅鏟等。
4、2、9運輸工具:牽引車4臺、鏟車2臺、鉤機1臺、面包車2臺等。
4、2、10機加工外協單位:廣州祥發機電維修公司。
4、2、11備品備件:根據《備品備件安全庫存表》儲備的備品備件,以及按急件采購程序采購配件。
5、1設備故障的性質。
設備故障是指設備或系統在使用過程中,因某種原因喪失了規定功能或降低了效能時的狀態,直接影響產量、質量和企業的經濟效益。
5、2、1設備設計、制造、安裝中存在缺陷;。
5、2、2材料選用不當或有缺陷;。
5、2、3使用過程中的磨損、變形、疲勞、振動、腐蝕、變質、堵塞等;。
5、2、5環境因素及其他原因。
6、1報警與接警。
6、1、4機電主管、生產部副經理應帶領維修工對設備故障進行檢查確認,生產部副經理在確認故障信息的情況下,迅速下達應急處理命令,采取臨時應急措施,對故障情況加以控制,并及時報告給生產部經理和工廠總經理。
6、2應急啟動。
6、2、2應急小組長通知現場應急搶修小組人員到場到位。
6、3應急行動。
6、3、2應急小組根據職責分工,各就各位,全面展開搶修工作;。
6、3、7安全員應監督檢查搶修過程中安全措施落實情況和各種違章作業情況,保證檢修過程中的人身安全。
6、4現場恢復。
設備故障搶修結束后,應對搶修后的設備進行空載試運行,時間不少于15分鐘,確定搶修的質量和效果,并將試機情況向技術總監和工廠總經理進行匯報,得到認可后,開始對搶修人員、工器具進行清點,將現場打掃干凈,撤離現場。操作工對現場進行恢復工作。
6、5應急結束。
值班機電維修工,負責對搶修后的設備進行聯機啟動運行,觀察運行工況。應急結束。
7、1對講機聯系。
使用公司內部對講機聯系。
設備故障排查（專業19篇）篇十三
第一段：引入故障排查的重要性（字數200）。
故障排查是對出現問題的設備或系統進行分析，確定問題所在并進行修復的過程。在工作和生活中，故障是難以避免的，因此掌握一定的故障排查技巧非常重要。對故障進行準確的排查，可以幫助我們更好地解決問題，提高工作效率。在故障排查的過程中，我們不僅需要技術知識的支持，更需要細致入微的觀察和耐心的鉆研，以下是我在故障排查中的一些心得體會。
第二段：明確故障排查的方法和步驟（字數200）。
故障排查的方法和步驟對于快速準確地找出問題所在至關重要。首先，我們需要詳細了解故障表現，例如設備或系統的特點、出現問題的具體時間和條件等。其次，可以借助于各種工具進行檢測和分析，如測量儀器、探針等。同時，也可以通過對比正常與異常情況的差異來推測問題的可能原因。最后，需要運用科學的思維方式進行推理和驗證，采用逐步遞減法來縮小范圍，最終找出故障點。
第三段：重要性的實例（字數200）。
過去，我曾遇到過一次電腦無法啟動的問題。最初，我根據電腦不啟動的情況進行分析，查看了電源是否連接、電源線是否正常等。但問題仍然沒有解決，我通過向同事請教，得知可能是主板上的問題。于是，我借助于檢測儀器對電腦進行了詳細檢測，最終發現主板上的一個電容絲燒壞了，導致電腦無法正常啟動。通過逐步排查，最終找到問題的根源，進而解決了故障。
第四段：故障排查技巧與注意事項（字數200）。
在進行故障排查時，有幾點技巧和注意事項需要牢記。首先，我們應該保持頭腦冷靜，不要被問題所困擾，而是要集中精力思考問題的解決方案。其次，需要注意細節，觀察問題發生的環境和條件，以及可能的異?，F象，這些都可能成為排查問題的關鍵。此外，信息的收集和記錄也是至關重要的，可以幫助我們更好地分析問題。最后，要逐步排除不可能的原因，縮小故障范圍，避免盲目猜測。
第五段：總結故障排查帶來的收獲（字數200）。
通過不斷的實踐和總結，我相信故障排查不僅可以幫助我們解決問題，更可以培養我們的思考能力和創新精神。在這個過程中，我們會不斷探索新的解決方案，培養自己的觀察力、分析力和解決問題的能力。同時，我們也會從中獲得成就感和滿足感，因為我們可以看到自己的努力和智慧在故障排查中得到了應用。
總結：故障排查雖然充滿了挑戰，但是在不斷學習和實踐的過程中，我們可以不斷提升自己的能力。通過掌握故障排查的方法和技巧，我們可以更好地解決問題，提高工作效率。同時，故障排查也帶來了思考能力和創新精神的培養，使我們成為更加出色的從業者。
設備故障排查（專業19篇）篇十四
固原信號車間現有職工44人，其中車間技術管理人員4人，下設3個工區，擔當長農至彭陽線路區間191.42公里、16個車站、599.69組換算道岔信號設備的養護、維修任務。
近年來，他們細化車間和工區的責權，將強化現場作業控制作為關鍵，將提升工區自控能力作為重點，將提高職工素質作為基礎，狠抓干部“天窗”跟表作業，重視工班長傳幫帶作用的發揮，加強職工應急故障處理能力的培養。
這個車間各工區將責任重點落實到工長、首席技工和a類、b類信號工身上，工長、首席技工負責設備維修的過程控制，a類、b類信號工確保完成好本職工作。
這個車間把確?，F場作業安全作為安全管理的著力點，他們要求各工區認真落實早交班制度，針對設備狀態，部署每天的生產任務。
他們要求每名職工加強作業自控，工長盯住關鍵人、關鍵設備，首席技工負責過程控制，車間干部對作業完成情況進行全面檢查驗收。這個車間要求車間干部必須參加“天窗”作業，并與設備包保人責任連帶，實行自上而下的考核。
這個車間優化設備包保模式，推行每個職工所包保設備類型單一化措施，消除了在“天窗”內一些職工既要檢修道岔又要整治軌道電路的弊端，杜絕了“天窗”外作業和漏檢漏修等行為的發生。
同時，他們大力做好結合部設備的整治工作，指派專人負責對結合部問題進行梳理歸納，制定整治措施，逐一落實解決。
這個車間還與工務養路車間共同成立工電結合部設備整治小組，專門對管內道岔、軌道電路接頭進行平推檢查，逐站建立設備病害臺賬，對癥下藥，消滅了接合部道岔故障。
這個車間還切實在管好、用好微機監測系統上下工夫，他們要求車間微機監測分析員必須每天對管內設備監測一遍，工區值班人員必須每天對所屬站設備監測一遍，巡視人員每天必須對外站設備監測一遍，車間微機分析員在每日交班時，必須通報管內設備運用狀況。
這個車間要求管理人員必須以異常信息為令，保證每條不良信息都能得到及時處理。同時，他們要求在發生設備故障時，技術人員必須及時向車間“故障會診小組”提供翔實的信息資料。
20，這個車間通過微機監測，共發現設備缺點、隱患228件，有效發揮了微機監測、預測、預防故障的作用。
這個車間還充分利用有限的“零故障”兌現獎，盤活獎罰激勵機制。他們規定，哪個工區安全存在問題就免發這個工區當月的兌現獎，嚴重者將連續停發兩個月兌現獎，并將這部分獎金獎重復獎勵給表現突出的工區。
設備故障排查（專業19篇）篇十五
設備在出廠前,設計、生產、加工、組裝的一系列流程中不可避免的會因為設計缺陷、工藝老舊、加工設備問題、加工人員疏忽等因素出現帶有瑕疵的產品，因而,在采購設備中要勤考察、多比較、嚴把質量關,并依據生產實際需要選用與之匹配的外形尺寸、規格型號等技術參數的設備是實現化工企業“零故障”的第一道關口。
2、科學設計,正確安裝。
設備在生產施工階段中也存在著違規安裝導致的隱患,如歪斜、松動、基礎不牢、振動等,亦是“故障”的來源之一。因而在設備進廠初期的安裝階段也是杜絕“故障”苗頭產生的第二道防線,依照設計要求要將設備安裝在規定的地點、合理的位置、平穩固定、夯實基礎,確保設備工作環境符合設備技術要求。
3、規范操作,合理使用。
設備在設計時就預先規定了它的使用條件。如:電壓、轉速、安裝條件及溫度等,都是根據設備的特點決定的。根據預定使用條件而設計的設備,如果嚴格遵照使用條件運行,產生故障的概率就會很低。否則,如違章操作、強制運行,就會造成“故障率”明顯增高。所以,要實現設備使用過程中的“零故障”,則必須嚴格設備操作程序、操作規范,要正確使用,不能強迫運行、不超負荷運行,做好運行前準備,根據生產需要合理調整,定期檢查與維護,發現松動隨時緊固,按質按量對規定部位進行加油等,以滿足設備的工作條件。
4、重視日常維護保養。
復原就是恢復到原有的正常狀態。一臺設備,即使恪守安裝條件、使用條件,隨時間的推移還是會發生“老化”,產生“故障”。因此,使隱患的劣化明顯化,使之恢復至正常狀態,這就必須重視設備的日常維護、檢查和保養。怎樣測定老化,其限度為多少,如何設定設備原有的正常狀態,這些都是必要的前提。而正確地檢查,及時對設備進行日常維護和修理,則是實現設備“零故障”的重要措施。
5、編規立制,整章度量。
為早日發現故障的“病根”、減免設備使用過程中的損失,對化工設備日常、定期維護檢修的規章制度便應運而生。編輯、制定、整理、度量規章制度,以實現“零故障”為目標,在每個可能環節消滅“故障”源頭、抑制“故障”的產生、處理“故障”造成的后果。
6、巡回檢查。
化工介質的高危害性、生產的連續性對設備的可靠性提出了更高要求。要保證設備運行可靠,必須建立健全設備巡回檢查制度。巡回檢查可分為:操作人員的巡回檢查、片區維護檢修人員的巡回檢查和現場技術管理人員的巡回檢查等。
7、同步檢修與協同檢修。
化工生產的一個操作單元的各個設備之間、多個操作單元形成的子系統的各個設備之間、多個子系統形成的總系統的各個設備之間,一般都通過管道相連。生產原料從一端設備投入,產品從另一端設備產出,中間沒有間斷、停留與機械運輸。這與化工產品的生產介質大多為流體、連續性生產的特點密切相關。這種特殊的生產工藝對設備維護提出了對設備必須進行同步、協同檢修的要求。
8、大修與中小修。
8.1設備大修。
設備大修制度作為設備維修體系的一種,是我國特有的維修模式。設備大修應嚴格按設備技術要求執行,無特殊要求者,應由各個企業根據設備情況靈活掌握。通常情況下,根據設備故障率的高低將設備使用期分為三個階段,即初始運行期、相對穩定期和衰老期。大部分大型設備經過1年的初始運行期和3～5年的穩定期后即進入了故障較高的衰老期,而小型設備的衰老期來得更早些。設備大修多在設備衰老期進行。
停產大修停車時間長,可以科學安排設備大修,但不能安排所有設備同時大修，
一方面受停車時間、維修力量限制;另一方面設備種類、設備質量狀況、運行環境條件的不同,致使設備的大修周期不可能統一。同一系統內種類相同、檢修周期相近的設備可以分批實施大修。大修過程中,中小修周期到了的設備可協同進行中小修,注意錯開每批設備之間的大修時間。
盡管停產大修可以使設備大修的集中度降低,但往往時間緊、任務重、施工組織難度大,因此必須有效利用臨時的停車機會,盡可能多地將可實施的中小修與可實施的大修同步進行,以便減少停車次數。
依據設備使用周期、使用狀態制定合理的停產大修計劃,實現部分設備大修與協同中小修的同步進行,不僅僅延長了設備檢修周期、減少了設備故障率,還為企業增加了產品生產時間和數量。
8.2設備中小修。
設備中小修工作量相對較少、檢修時間較短,除在停產大修期中協同實施外,主要安排在臨時停車時進行?；どa要求實現連續不間斷生產,但實際運行中短時的局部子系統或操作單元停車或者總系統的臨時停車不可避免。如某關鍵設備的異常故障、巡檢中發現某種危及安全的隱患急需處理、某崗位人員的操作失誤、水電氣原料供應不足等都可能產生臨時停車。此時是安排該系統或操作單元設備中小修同步檢修和協同檢修的最佳機會。這就要求化工企業中的設備運轉部門、維護部門以及管理部門加強監管力度、完善巡檢制度、提高應急處理能力,縮減臨時停車頻率及時間。
9、壓力容器、管道的維護檢修。
化工生產的管道負責完成各設備之間介質的輸送,管道相互連接,管道中的介質具有流動性、帶溫帶壓、易燃易爆、有毒有害。中間產品和最終產品由不同的儲罐完成介質平衡與儲存,這些設備較大、較高,檢修時需進入設備內部或登高作業。這些特點決定了要進行壓力容器及管道的維護檢修必須安全可靠,且針對這些特殊設備要制定特殊管理制度,要及時、迅速地排除隱患,消除“故障”。
9.1壓力容器、管道維護檢修方法。
9.1.1壓力容器、管道的定期檢驗。壓力容器和壓力管道是化工生產中的主要設備,屬于特種設備,對其設計、制造、安裝、使用、檢驗、檢修與改造實施安全監察,其維護檢修除應重視日常維護中的巡回檢查外,重點是要開展定期檢驗。定期檢驗包括:每年至少一次的在線檢驗和相隔一定運行周期必須進行的全面檢驗。
9.1.2壓力容器、管道的定期檢修。壓力容器和壓力管道的檢修必須按安全技術規范要求進行。一般將檢驗與修理結合進行,與壓力容器和壓力管道相關的安全附件的定期校驗、定期檢修也與定期檢驗同步進行。
9.1.3對壓力容器、管道檢修的要求。壓力容器、管道的檢修一般應在停車的情況下進行,應將介質排盡。對易燃易爆、有毒有害介質需進行吹除置換、清洗消毒;進入設備內部檢修需從設備內部有代表性的部位取樣分析,辦理相關進塔入罐作業證方可進行檢修。登高作業需帶安全帶,辦理登高作業證;在一些有易燃易爆介質的生產現場或設備內部檢修時,需對環境空氣取樣分析,辦理動火作業證。生產中對系統的某臺設備檢修時,必須將其與系統斷開,防止相連設備管道中的介質噴出傷人或造成燃爆、中毒事故。
10、提高技能,重視人本管理。
購置設備的是人,安裝設備的是人,操作設備的是人,設備維護保養也是由人來進行,采購環節保質保量、使用環節規范操作、維護保養遵規運行,一切都離不開人的因素,如果沒有人,那么實現企業生產也是空談。人的心理上的“潛在缺陷”(維護人員或操作人員的意識或技能不足,故而發現不了潛在的缺陷),是化工企業實現設備“零故障”的嚴重阻礙。所以,杜絕人為因素也是消除“故障”的重中之重。
總之,“要想善其事,必先利其器”。設備“零故障”是化工企業高產高效的助力器。從生命周期理論看,一臺設備大致經歷工業設計、工程設計制造、使用、廢棄等幾個過程,努力實現設備“零故障”,減少設備購置支出、縮減設備維修費用、改善設備技術狀態、延長設備使用壽命,節支降耗,旨在為企業獲取最佳經濟效益。
設備故障排查（專業19篇）篇十六
物理層的故障主要表現在設備的物理連接方式是否恰當，連接電纜是否正確，modem、csu/dsu等設備的配置及操作是否正確。
確定路由器端口物理連接是否完好的最佳方法是使用showinterface命令，檢查每個端口的狀態，解釋屏幕輸出信息，查看端口狀態、協議建立狀態和eia狀態。
數據鏈路層及其診斷。
在數據鏈路層交換數據之前，協議關注的是形成幀和同步設備。
查找和排除數據鏈路層的故障，需要查看路由器的配置，檢查連接端口的共享同一數據鏈路層的封裝情況。每對接口要和與其通信的其他設備有相同的封裝。通過查看路由器的配置檢查其封裝，或者使用show命令查看相應接口的封裝情況。
網絡層及其診斷。
網絡層提供建立、保持和釋放網絡層連接的手段，包括路由選擇、流量控制、傳輸確認、中斷、差錯及故障恢復等。
排除網絡層故障的基本方法是：沿著從源到目標的路徑，查看路由器路由表，同時檢查路由器接口的ip地址。如果路由沒有在路由表中出現，應該通過檢查來確定是否已經輸入適當的靜態路由、默認路由或者動態路由，然后手工配置一些丟失的路由，包括rip或者igrp路由協議出現的故障。例如，對于igrp路由選擇信息只在同一自治系統號（as）的系統之間交換數據，查看路由器配置的自治系統號的匹配情況。
設備故障排查（專業19篇）篇十七
眼前山鐵礦，推進tpm堅持了八年，八年時間里，領導換了幾屆，但對tpm的追求不變，執著不變。
八年，從早期的夜班零故障，到后來的全天零故障，再到現在的設備健康管理，眼礦人用自己的執著，挑戰著一個看上去似乎難以實現的目標。
當三峽公司人員看到整齊排列的十幾輛777c一輛不少時，他們瞪大了眼鏡，實在不能相信眼前的事實。就是這堆“破爛”，在眼礦人手中重新煥發第二春。
早期推進tpm時，礦山領導結合眼礦的實際，提出“夜班零故障”的目標。他們白天要爆破，做準備，大部分的運礦工作是安排在夜班。但高發的夜班設備故障，已經成了工作的瓶頸。這么一個龐然大物，沿著負170米的作業面一路盤升，在這么嚴酷的室外環境下，一旦壞在半路，不管是拖回還是緊急現場搶修，都是非常困難的事情。礦山領導“夜班零故障”目標剛一提出，很快招來一系列的質疑聲。員工普遍的觀念就是“設備都是要壞的”“這么多年從來沒有實現過零故障，做夢吧”，“出什么風頭，誰能實現誰做”等等。針對這些質疑，礦里從解決思想觀念入手，邀請李葆文教授多次到現場培訓和指導，明確給出新的心智模式“所謂故障，就是人故意使設備產生障礙”。并認真梳理故障背后的原因。強力導入機制：“不換思想就換人!”。并破釜沉舟取消夜班的維修班組等等。領導帶頭深入現場，維護設備，夯實現場基礎。
四個月后，先后有多個車間實現了“夜班零故障”。
設備故障排查（專業19篇）篇十八
現代社會，科技進步迅猛，各行各業都離不開各種設備的支持。然而，在使用設備的過程中難免會遭遇到各種故障。設備故障給我們的工作和生活帶來了不便，但同時也讓人們意識到了設備維護與修理的重要性。通過經歷、總結和思考，我深刻體會到了積極對待設備故障的重要性、及時維護設備的必要性、提高自身修理能力的重要性、加強溝通與協作的重要性以及熟能生巧的道理。
首先，設備故障給我們的工作和生活帶來了不便，但積極對待設備故障可以減輕壓力。在工作中，設備故障往往導致生產受阻，影響工作進度。曾有一次，在進行重要報告的時候，投影儀突然出現故障，無法正常使用。當時，我感到非常焦慮和煩躁，但我想到如果我一直煩躁憤怒，那并不能解決問題，反而會影響報告的進行。于是我選擇了冷靜下來，盡量利用其他展示方式繼續進行報告，并在之后的時間里積極與維修人員進行溝通，最終順利解決了問題。這次經歷讓我深刻體會到，積極對待設備故障能夠減輕心理壓力，提高解決問題的能力。
其次，設備故障提醒了我們及時維護設備的重要性。在日常生活中，設備的耐久性和可靠性都需要一定的維護保養。曾有一次，我的電磁爐因長時間使用而發生故障，無法正常加熱。我意識到這是因為平時沒有及時清潔和保養所導致。從此以后，我養成了定期清潔和維護設備的習慣。設備的正常運行不僅能夠提高工作效率，還能延長設備的使用壽命，減少設備故障的可能性。
第三，設備故障促使我們提高自身修理能力。面對一些常見的設備故障，我們如果能夠熟練掌握簡單的維修方法，不僅可以節省維修費用，還能夠及時解決問題，減少工作和生活的不便。曾有一次，我的電腦突然藍屏無法啟動。我搜索了相關故障的解決方法，并成功將電腦修復。通過這次經驗，我學會了簡單的電腦維修技巧，不僅提高了自己的修理能力，還在以后的工作中幫助了同事。這次經歷讓我明白，提高自身修理能力是非常有必要的，能夠為自己和他人節省時間和金錢成本。
第四，設備故障讓人們意識到加強溝通與協作的重要性。在面對設備故障時，往往需要與維修人員進行溝通和配合才能解決問題。曾有一次，我負責組織一個會議，會議音響突然無法正常工作。在短時間內，我與音響師傅密切配合，共同查找問題并解決了音響故障。通過這次經歷，我深刻認識到溝通和協作對于解決設備故障的重要性。只有通過良好的溝通和協作，我們才能更好地在故障處理中確保工作正常進行。
最后，熟能生巧。通過不斷面對設備故障并解決問題，我們可以積累經驗，提高處理故障時的效率和準確性。每一次設備故障都是一個機會，讓我們增長見識，提高技能。曾有一次，辦公室的打印機頻繁出現故障。我迅速了解了打印機的維修知識，經過多次解決問題，我變得越來越熟練，也能夠幫助其他同事解決類似問題。這次經歷讓我深刻理解到，只有在實踐中不斷積累才能真正掌握解決設備故障的技巧，熟能生巧是解決設備故障的關鍵。
在工作和生活中，我們無法避免設備故障的發生，但是我們可以通過正面的心態和積極的行動來應對。設備故障體現了維修和保養的重要性，鼓勵我們提高自身修理能力，加強溝通與協作，同時也提醒我們只有通過不斷練習和積累經驗才能真正掌握技巧。通過這些心得體會，我們可以更好地應對和處理設備故障，提高工作和生活的效率和品質。
設備故障排查（專業19篇）篇十九
無線局域網應用在很多領域，它的基礎知識，在先前的文章都有詳細的介紹，這里就不贅述了，那么本文就主要針對無線網絡故障排查進行詳細介紹，從四個角度，進行分析。
當無線網絡出現問題時，如果只是個別終端無法連接，那很有可能是眾多接入點中的某個點出現了故障。一般來說，通過查看有網絡問題的客戶端的物理位置，就能大致判斷出問題所在。
而當所有終端無法連接時，問題可能來自多方面。比如網絡中只有一個接入點，那這個接入點可能就有硬件問題或配置有錯誤。另外，也有可能是外界干擾過大，或是無線接入點與有線網絡間的連接出現了問題等。
要確定到底是什么問題，可以嘗試從無線客戶端ping無線接入點的ip地址，如果成功，說明剛才那臺電腦的網絡連接部分可能出現了問題，比如網線損壞等。
無線網絡設備本身的質量一般還是可以信任的，因此最大的問題根源一般來自設備的配置上，而不是硬件本身。比如可以通過網線直接ping到無線接入點，而不能通過無線方式ping到它，那么基本可以認定無線接入點的故障只是暫時的信號不夠、頻道偏離等。檢查配置的方向可以是服務區標識符(ssid)、設備之間的wep密鑰匹配等方面。
無線網絡故障排查四、多個接入點是否不在客戶列表內。
一般無線接入點都帶有客戶列表，只有列表中的終端客戶才可以訪問它，因此這也有可能是網絡問題的根源。因為這個列表記錄了所有可以訪問接入點的無線終端的mac地址，而通常情況下這個功能又是沒被激活的，當將其激活后，如果此列表中沒有保存任何mac地址，就會出現無法連接的情況。
綜上所述，無線網絡最常見的故障就是無線建立連接，而造成這類原因，多又都來自軟件配置上。因此在無線網絡的故障排查過程中，應本著“先軟后硬”的原則，耐心仔細的進行。