當工作或?qū)W習進行到一定階段或告一段落時，需要回過頭來對所做的工作認真地分析研究一下，肯定成績，找出問題，歸納出經(jīng)驗教訓，提高認識，明確方向，以便進一步做好工作，并把這些用文字表述出來，就叫做總結(jié)。那么，我們該怎么寫總結(jié)呢？這里給大家分享一些最新的總結(jié)書范文，方便大家學習。
道路巡視員年終總結(jié)篇一
我們成立了由處黨委班子成員、各專業(yè)部門和吸收道路運輸協(xié)會同志參加的創(chuàng)建活動領導機構(gòu)，實施一把手抓兩手的“一把手”工程，制定了“一崗雙責”的文明目標管理考核獎懲制度，形成班子成員誰主管誰負責的管理機制，領導小組分設了綜合、客運、貨運、汽修技術(shù)、稽查5個專項推進組。各基層單位也建立了相應組織，形成了一級抓一級、一級對一級負責的領導體系，確保了創(chuàng)建活動有組織地運行。
按照省局、市局創(chuàng)建文明行業(yè)規(guī)劃的部署，我們從上到下制定了文明行業(yè)創(chuàng)建“十五”規(guī)劃、xx年遠景目標及每年文明行業(yè)創(chuàng)建工作規(guī)劃。為確保目標的完成和規(guī)劃的實現(xiàn)，我們把目標層層分解、量化、細化，層層落實責任制。由一把手與各科室和各縣（市）運管站簽訂創(chuàng)建“雙文明”目標責任狀，年終考評與評優(yōu)獎勵直接掛鉤。各縣（市）運管站也層層簽定責任狀，把創(chuàng)建任務分解落實到每個科室、職工、經(jīng)營者身上，做到人人肩上有擔子，個個心中有目標，調(diào)動廣大職工和經(jīng)營者參與的主觀能動性和積極性。三是強化監(jiān)督檢查機制。為了強化運政管理監(jiān)督機制，我們制定了18項76條規(guī)章制度，堅持實行了道路運輸審批、報停、收費、違章處罰的“四公開”，成立了督查室，負責工作督辦檢查和人員執(zhí)法糾查。處領導堅持親自帶隊深入基層單位面對面地檢查創(chuàng)建工作，重點部署和指導，發(fā)現(xiàn)問題，當即研究，現(xiàn)場拍板，幫助解決。同時全市市縣兩級運管部門聘請了黨政機關、社會團體、新聞單位、經(jīng)營者代表等167人為監(jiān)督員，定期組織召開經(jīng)營者及用戶座談會，向社會發(fā)放征求意見信，與經(jīng)營者建立聯(lián)系戶制度，做到內(nèi)部監(jiān)督與外部監(jiān)督相結(jié)合，對窗口部門的服務質(zhì)量進行測評，對社會關注的熱點、難點問題及時解決，共取消261臺文明出租車，取消14條文明線路，取消38臺文明客車，取消13戶文明汽修廠，提高了創(chuàng)建活動的社會透明度和群眾認可率，群眾滿意率在98%以上。
一是抓宣傳教育工作。我們通過召開動員大會、散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、懸掛宣傳橫幅、開辟新聞媒體專欄等形式，面向全社會做了大量充分的宣傳動員教育工作，大造聲勢，大造影響，創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境，極大地調(diào)動了廣大運管人員和經(jīng)營者的參與意識，贏得了社會各方面的理解與支持。從xx年6月份開始，我處在交通廣播電臺開通了《道路運輸市場新干線》欄目，每周二次30分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育，不斷增強了運輸經(jīng)營者的文明守法意識，大力倡導了文明經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務的行業(yè)新風。
二是抓運政隊伍建設。我們開展以“三個代表”重要思想、“三德”、“三觀”、“五愛”為主題的理想信念教育，開展以“服務人民、奉獻社會”為主題的宗旨教育,開展以“依法行政、文明執(zhí)法”為主題的法制教育，開展以《交通行業(yè)執(zhí)法職業(yè)道德基本規(guī)范》、“珍惜環(huán)境、愛我交通”為主題的職業(yè)道德教育，采取集中培訓和組織學習相結(jié)合的方式對全體運政人員進行培訓，聘請了省運管局領導、市中級法院行政庭法官、部隊教官等專家授課，先后舉辦了政策法規(guī)、駕駛證、英語等各種適應性崗位培訓班，培訓625人次，培訓率達100%，及格率達99%。我們堅持把學習教育同研究解決道路運輸市場建設中遇到的新情況、新問題結(jié)合起來，每年都進行理論研討活動，有36篇行業(yè)指導性論文先后被部、省主管部門征用發(fā)表，12篇論文受到省市有關部門的表彰獎勵。我們還制定《運政人員違章違紀管理辦法》和“五不準”職業(yè)道德工作制度（即不準吃情、不準講情、不準勒卡、不準參與養(yǎng)車、不準當保護傘），與每名運政人員簽定責任狀，實行責任追究制。通過一系列教育實踐活動，基本建立了一支政治強、業(yè)務精、作風正、服務優(yōu)的運政隊伍。
三是抓從業(yè)人員培訓。針對從業(yè)人員的實際情況，我們有計劃、有組織地舉辦各類培訓班，對客車駕駛員、乘務員、站務員、汽車維修人員、零擔運輸、危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員進行業(yè)務技能培訓，學習運輸法規(guī)、經(jīng)營規(guī)范和服務標準，使從業(yè)人員的服務水平和技術(shù)能力有了明顯提高，培訓近3萬余人次。xx年5月份開始，按《黑龍江省機動車駕駛員培訓行業(yè)管理辦法》和交通部xx年第7號令《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓管理規(guī)定》的要求，積極穩(wěn)妥地抓好營運駕駛員職業(yè)培訓、考試及從業(yè)資格證書發(fā)放等管理工作，在培訓、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時，對駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等進行考核和審查，同時對安全常識、行車安全等進行審查，凡不符合條件的不批準合格和不予以年審，現(xiàn)已培訓近2萬名從業(yè)駕駛員。
道路巡視員年終總結(jié)篇二
一、提高思想認識，抓緊抓實抓好
開展問題整改清零工作是省委、省政府深入貫徹落實xxxxxx在決戰(zhàn)決勝脫貧攻堅座談會上重要講話精神，提高思想認識，牢固樹立“四個意識”、堅定“四個自信”、做到“兩個維護”以高度的政治責任感和歷史使命感，充分認清脫貧攻堅問題整改清零工作的極端重要性和現(xiàn)實緊迫性，切實把脫貧攻堅問題整改清零工作作為一項重大政治任務抓緊抓實抓好，堅決消除麻痹思想和僥幸心理，進一步端正政治態(tài)度、強化政治擔當，堅決確保整改工作落地見效。
二、強化整改部署、層層壓實責任
組織全鎮(zhèn)干部召開脫貧攻堅問題整改清零工作專題大會，細化責任、細化任務，形成了主要領導負總責、副職領導負責片區(qū)工作，安排各村成立由第一書記、包村干部、村支兩委組成整改清零工作小組，按照《鎮(zhèn)脫貧攻堅問題整改清零工作實施方案要求》，統(tǒng)籌組織力量開展問題整改清零工作，對貧困戶義務教育、基本醫(yī)療、衛(wèi)生健康、住房安全、飲水安全、兜底保障等六個方面進行逐一摸排核實，做到不漏一戶、不漏一人、不漏一項；對問題一村一村查找、檔案一戶一戶校準、幫扶一項一項抓實、政策一條一條落地、責任一級一級到人，不折不扣堅決把問題整改清零工作抓細抓實。
三、摸清問題底數(shù)、落實落地問題清零整改工作見成效
一是摸清問題底數(shù)，反饋的問題中涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的共性問題120個，具體涉及我鎮(zhèn)的個性問題13個（包括2017年1個，2018年9個，2019年2個，2020年2個）。
（三）執(zhí)紀問責情況
鎮(zhèn)紀委聚焦鄉(xiāng)、村兩級責任主體，高度重視扶貧領域作風問題專項治理工作，高標準嚴要求加強作風建設，持續(xù)開展整改督導檢查，督促推動突出問題逗硬整改，領導干部身體力行，以上率下，形成“頭雁效應”。切實把作風建設貫穿到脫貧攻堅全過程各個環(huán)節(jié)，高標準、嚴要求，全力投入真脫貧脫真貧，堅決以鐵的紀律推動巡視反饋問題整改落實到位，為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)提供堅強的紀律保證。
道路巡視員年終總結(jié)篇三
工業(yè)園區(qū)分局企業(yè)日常巡查工作總結(jié)為認真履行我局對企業(yè)的監(jiān)管職責，貫徹落實好相關法律法規(guī)，督促企業(yè)落實主體責任，強化安全生產(chǎn)意識，確保企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量，今年來，我局把對企業(yè)的日常巡查作為一項重要工作抓好落實，結(jié)合我局工作實際，加強領導，嚴密組織，確保巡查質(zhì)量，順利完成年初制訂的目標任務。
（一）制訂計劃，狠抓落實。在全面掌握企業(yè)基本情況的基礎上，劃分企業(yè)風險等級，根據(jù)相關法規(guī)，制訂年度巡查計劃，結(jié)合平時日常工作，統(tǒng)籌安排時間，提高工作效率，確保巡查工作質(zhì)量。根據(jù)巡查的情況，對部分條件較差的企業(yè)加大巡查力度，并根據(jù)季節(jié)性產(chǎn)品的特殊性制定專項巡查計劃。
（二）突出重點，注重實效。在巡查前，巡查人員根據(jù)企業(yè)信息登記表，先了解企業(yè)的行政許可證書、標準、計量、特種設備、產(chǎn)品質(zhì)量、人員情況等相關內(nèi)容，做到心里有底，克服工作的盲目性。巡查工作中，根據(jù)企業(yè)類別，確定檢查重點，認真填寫《企業(yè)巡查記錄表》。結(jié)合實際情況，適時進行相關的法律法規(guī)的宣傳，與企業(yè)負責人座談，幫助企業(yè)分析困境，尋找出路，深受企業(yè)歡迎。
（三）嚴密組織，規(guī)范行為。落實日常巡查責任制，確保每次開展巡查由 2 人或 2 人以上參加，并主動向被檢查單位出示有效證件。嚴格工作紀律，做到客觀公正，實事求是。
（四）強化整改，確保質(zhì)量。對巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及時督促整改，明確責任，跟蹤問效，做到問題不整改不放過，整改不徹底不放過。
通過開展日常巡查工作，不斷規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)行為，提高企業(yè)健康發(fā)展水平。
xx 年 11 月 28 日
案件檢查組織巡視工作崗位
一年來，我始終堅持正確的價值觀、人生觀、世界觀，并用以指
向市委巡視組進點匯報材料
尊敬的張組長和各位巡視組領導，同志們:
大家好！
首先我代表局黨組和局系統(tǒng)全體干部職工，對市委巡視組來我局巡視工作表示熱烈歡迎，同時，感謝各位領導一直以來對我局工作的關心、支持和幫助。
這次市委巡視組來我局巡視，充分體現(xiàn)了市委、市政府對環(huán)境保護工作的高度重視，體現(xiàn)了市領導對我局干部職工的關心。巡視組的到來，必將有力地幫助我局更好的理清工作思路、促進我局更好的完成各項工作任務、實現(xiàn)年度目標，進一步推進我局的全面建設。同時，也是我局全面匯報近年來工作、展示我局系統(tǒng)干部職工精神風貌的大好機會。因此，我代表局黨組和領導班子表個態(tài)：在市委巡視組巡視期間，我局黨組和領導班子成員將全力配合巡視組的工作。局機關各處（室）、各環(huán)保分局、各直屬單位，全體干部職工也要全力配合巡視組的工作，對巡視組提出的問題要客觀地、實事求是地給予解答，及時提供巡視組所需要的各類資料。
下面，我代表局黨組，就我局基本情況和近三年來工作向巡視組作匯報：
一、基本情況
（一）機構(gòu)編制沿革
分機構(gòu)調(diào)整，目前局機關行政編制××人，紀檢監(jiān)察派駐（出）機構(gòu)編制 3 人，合計局機關總在編人數(shù) 50 人。其中：局領導職數(shù) 4個；處級領導職數(shù) 19 個；非領導職數(shù) 27 個。內(nèi)設機構(gòu) 9 個，包括：辦公室（宣傳教育處）、人事處（組織處）、計劃財務處、污染控制處、自然生態(tài)處、建設項目管理處、政策法規(guī)處、科技監(jiān)測處、輻射管理處。局班子領導成員現(xiàn)有×人，其中黨組書記兼局長1 人，黨組成員、副局長×人，黨組成員、紀檢組長 1 人，巡視員 2人，副巡視員 1 人。處級領導干部××人，處以下干部××人。
市環(huán)保局派出機構(gòu) 5 個：××環(huán)保分局、××環(huán)保分局、××環(huán)保分局、××環(huán)保分局、××環(huán)保分局，機構(gòu)規(guī)格為正處級，核定分局行政編制共××人，實有××人，公務員××人。其中處級領導干部××人，處以下干部××人，工勤人員××人。
境信息中心（編制××人，現(xiàn)有××人）、市環(huán)境保護宣傳教育中心（編制××人，現(xiàn)有××人）、市機動車排氣污染管理處（編制××人，現(xiàn)有××人），機構(gòu)規(guī)格均為正處級，預算形式均為財政補助。其中，市環(huán)境監(jiān)察支隊人員參照公務員法管理，市有害固體廢物管理中心、市機動車排氣污染管理處等 2 家單位已于 xx 年底被批準參照公務員法管理，手續(xù)正在辦理中。
（二）管理體制
1.直接管理。市環(huán)保局總編制××人，實有××人，除局機關外，還包括五城區(qū)派出機構(gòu)即 5 個分局，直屬 7 個事業(yè)單位。
2.間接管理。××經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、高新區(qū)掛環(huán)保分局牌子，享受市一級管理權(quán)限，機構(gòu)人員編制以管委會為主，業(yè)務上受市局指導。因人員偏少，機構(gòu)不全，目前是環(huán)保管理執(zhí)法最薄弱的區(qū)域。
3.雙重管理。四個區(qū)、縣（市）設環(huán)保局，雙重領導，以地方為主。
（三）三年來的主要工作成效
道路巡視員年終總結(jié)篇四
**月時間的工作和學習雖然很短暫，但讓我深刻體會到了巡視組各位領導同事勇于擔當、實事求是的工作作風，兢兢業(yè)業(yè)、嚴謹細致的工作態(tài)度，堅持原則、嚴于律己的工作紀律，以及同心協(xié)力、團結(jié)協(xié)作的團隊精神，也讓我在借調(diào)期間能夠持續(xù)不斷地完善自我，實現(xiàn)了能力的進一步提升。
二是更加認識到目前工作的重要性。在巡視工作中，我認識到了事前監(jiān)督的重要性，巡視中發(fā)現(xiàn)的很多問題，如果在事前及時得到提醒警示，會使企業(yè)避免發(fā)生很多損失，很多領導干部的小問題、小毛病也能及時得到教育糾正，因此，我更加認識到目前工作的重要性，在今后的工作中，要不斷加強自身的業(yè)務能力，加強日常監(jiān)督監(jiān)管效果，幫助企業(yè)盡量避免因為違規(guī)違紀發(fā)生損失。
三是個人的工作能力得到了提高。巡視期間我努力學習巡視工作的相關制度、文件、規(guī)定，認真做好巡視組領導交辦的各項工作任務，通過參與撰寫巡視報告，認真研讀組長、副組長的談話記錄，反復研究領導修改后的報告材料，認真思考總結(jié)，學習思考領導的思路，不斷提升自己的溝通協(xié)調(diào)能力和公文寫作水平。
通過這**個月的工作和學習，我也深刻認識到自己還有很多的不足，如業(yè)務能力、溝通能力還與大家存在一定差距，需要繼續(xù)學習，加強鍛煉；寫作水平和寫作效率還需要進一步的提高；在工作頭緒多、時間緊迫的情況下，工作先后次序安排和時間精力分配上還需要加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力。在回到工作崗位以后，我將繼續(xù)加強學習，認真做好自己的本職工作，盡快補足短板，爭取在貫徹落實新發(fā)展理念，全面深化國企改革，開創(chuàng)國企國資高質(zhì)量發(fā)展新局面作出新的貢獻。
道路巡視員年終總結(jié)篇五
自^v^年參加工作以來，個人一直在奈曼旗民族職專擔中職英語教學工作，20xx年被評為中學高級職稱。任職以來，個人堅持學習黨的方針、政策，按照《教師法》、《職業(yè)教育法》、《中小學教師師德規(guī)法》的要求努力提升職業(yè)道德素養(yǎng)，樹立終身學習理念，積極參加繼續(xù)教育培訓、骨干教師培訓、教育信息技術(shù)培訓等，運用現(xiàn)代職業(yè)教育先進教學理念和方法，落實“立德樹人”教育目標，很好地履行了高級教師的職責。特別是自20xx年擔任學校教科研工作以來，立足學校國家示范校建設項目，組織開展課題市、區(qū)研究、論文、提升教師、豐富教育成果，極大的取得了發(fā)揮了科研新校，20xx年度優(yōu)秀。
由于教育教學為地方經(jīng)濟和社會發(fā)展，培養(yǎng)了大批的技術(shù)技能人才，很好地履行職責，較好地完成各項任務，取得比較滿意的成績，得到學校領導老師和家長們的肯定。
一、政治思想表現(xiàn)
違紀現(xiàn)象。在整個教育工作中，堅持既教書又育人，關心學生的全面成長，在教學實踐中，不斷進行教學改革，努力探索，提高教學質(zhì)量的有效途徑并取得了良好的教育效果。
二、文化專業(yè)知識
任職以來，本人十分注意對文化專業(yè)知識的學習，提高自己的文化水平，平時堅持邊教邊學。自1999年以來，每年堅持參加繼續(xù)教育，利用假期間到鎮(zhèn)中心校、縣進修師范學校等地方進行培訓，并取得了很好的成績。經(jīng)過多年的教學經(jīng)驗實踐，專業(yè)基礎扎實，具備了從事小學教育和小學數(shù)學教學工作的能力。
三、教育教研和教學能力
1、教育能力
通。另外，任職以來本人還一直擔任班主任工作，在班級管理上，本人敢抓敢管，有獨特的管理藝術(shù)，如經(jīng)常深入學生，與學生打成一片，教育他們明確學習的目的，使他們?nèi)巳损B(yǎng)成愛學習的習慣;對于差生則經(jīng)常找他們談話，找出他們成績差的原因，做好差生的轉(zhuǎn)化工作。堅持每學期組織學生舉行幾次活動，比如：野炊、球類比賽、游園活動等等，通過這些活動，增強了學生的集體榮譽感，鼓勵他們?yōu)榘嗉壍臉s譽而奮斗。由于本人的努力，本人所帶的班級無論在成績上還是在班風的形成上都得到領導的高度贊賞。
2、教研能力
道路巡視員年終總結(jié)篇六
本人名叫xxx，19xx年12月出生，現(xiàn)年49歲。19xx年8月參加工作，工作年限32年，工作單位是xx縣公路管理局。參加工作以來，一向從事公路養(yǎng)護工作。20xx年10月取得技師職業(yè)資格，擔任公路養(yǎng)護技師資格5年。任技師職業(yè)期間，在xx縣公路管理局養(yǎng)護科任科長，并兼任工會主席。現(xiàn)對擔任技師資格5年來的主要工作做如下總結(jié)。
我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護道班成長起來的一名普通中層干部，從公路基層養(yǎng)護工做起，先后擔任xx公路養(yǎng)護道班班長，xx縣公路局養(yǎng)護科副科長、科長等職。在不同階段的主角轉(zhuǎn)變中，本人始終堅持虛心好學、埋頭工作、勤于總結(jié)的工作作風，個人的公路養(yǎng)護技能水平有了很大提高。
我所在的養(yǎng)護生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室，負責公路小修保養(yǎng)、水毀修復、養(yǎng)護生產(chǎn)計劃編制與落實、禮貌公路建立、公路綠化等具體工作。個性是在我任技師5年期間，能高標準堅持職業(yè)道德標準，個人利益服從群眾利益，從不計較個人得失；能在養(yǎng)護生產(chǎn)實踐中不斷改善工作方式、方法，不斷總結(jié)和交流工作經(jīng)驗，堅持采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設備，促進了公路養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護效率的提高，個人業(yè)務潛力也有了長足進步，能出色完成好本職工作各項任務。
繼20xx年成功建立xx國道禮貌公路后，20xx年5月我單位又迎來了xx省道禮貌公路的建立，需在年底前完成并透過省交通廳驗收，該建立任務再次落實到我的科室。經(jīng)深入細致了解，建立路段全長91公里，所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個、行政村25個，過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多，存在臟、亂、差等不禮貌問題。臨近村莊路段，路邊空地被占用狀況普遍，而且原有公路邊溝、綠化、安全設施等不完善，基礎條件相當薄弱，給我們在短時間內(nèi)打造出一條省級禮貌公路出了難題。針對這些薄弱環(huán)節(jié)和困難，在禮貌公路建立布置會議上，我提出了“拆違騰地搞綠化，完善設施促安全，治理路面保暢通”的建設性意見，并在建立過程中得到很好落實。在建立中，本人忘我工作，頂烈日、冒嚴寒，帶領科室人員和各相關公路管理站工人一齊忙碌在90多公里的道路上，從山區(qū)公路特點出發(fā)，開展?jié)仓厹稀⒉鸪`建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護欄、完善標志標線等工作。在不同路段將公路文化融入到了禮貌公路具體建立中，并首次把公路人石雕像立在公路邊，將公路養(yǎng)護工辛勤勞動的場景塑在擋墻墻面上，以此提升全體公路人的榮譽感，同時也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護工的辛勤付出，提高人們愛路、護路意識的作用。透過科學計劃、合理安排，在大家的共同努力下，我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級禮貌公路。20xx年12月20日順利透過省交通廳驗收，并被驗收組譽為成功開啟了山區(qū)禮貌公路建立模式。
20xx年，在省公路局的大力支持下，我單位再一次迎來新xx省道60公里的禮貌公路建立。我們一如既往地借鑒前兩次的成功建立經(jīng)驗，同時也有所創(chuàng)新：一是將我國的十二生肖石雕按整5公里埋置到公路沿線，融入老百姓喜聞樂見的古典元素；二是在沿線建設一批以廊橋為原型的候車亭，融入我縣古廊橋特色的文化元素；三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁，體現(xiàn)出以人為本的社會理念；四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價值的麥冬草坪，不僅僅提升了公路綠化的觀賞價值，也做到了立足長遠，為日后留下經(jīng)濟創(chuàng)收的空間。
禮貌公路的建立不僅僅極大改善了公路的使用品質(zhì)，提高了公路的抗災潛力，贏得了社會的廣泛贊譽，同時，對降低一線養(yǎng)護工人的勞動強度和減少養(yǎng)護費用支出等也具有十分重要好處：公路邊溝的完善，個性是過村路段邊溝的完善，使公路排水更加通暢，瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見病害，水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞，從而大大延長了公路路面的使用壽命；透過邊坡復綠和綠化，進一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此，建立的艱辛和投入是值得的，社會效益和經(jīng)濟效益也是明顯的。
5年來，除用心探索和做好禮貌公路建立，專心致力于鞏固建立成果的同時，我也始終不忘公路養(yǎng)護質(zhì)量的提高。
公路養(yǎng)護是我的工作核心，而提高養(yǎng)護質(zhì)量是我工作核心的核心。作為公路養(yǎng)護的主要負責人，我時刻都要給公路“把脈治病”，保證公路的平整、整潔和安全暢通。一向以來，我都能夠與普通養(yǎng)護工人一道同赴一線，日曬雨淋而無怨，為本縣公路的養(yǎng)護工作竭盡操勞，被單位領導戲稱為交通行業(yè)的“排頭兵”，被單位同事戲稱為公路上的“老螞蟻”。本人對養(yǎng)護工作一絲不茍，在小修保養(yǎng)和水毀工程中，堅持一個坑洞和一處塌方都不放過。堅決落實“坑槽挖補、圓洞方補、淺洞深補”的規(guī)范性技術(shù)要求，使路面養(yǎng)護質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上，我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評。經(jīng)過近幾年的努力，我縣公路面貌有了很大的改善，公路技術(shù)狀況不斷上升，年度考核連續(xù)4年名列前茅，今年目標爭取實現(xiàn)“五連冠”。
我縣地處浙西南山區(qū)，每到臺風季節(jié)公路受災個性嚴重，因而搶修工作繁重而危險。在公路搶通中要有敢打敢拼的精神，但更需要有一顆警覺的心。20xx年8月，臺風“莫拉克”帶來的連續(xù)強降雨，使xx省道多處山體發(fā)生塌方而發(fā)生車阻，搶通就是命令，我?guī)ьI7名搶險人員趕赴現(xiàn)場緊張地清理坍方。我邊指揮，邊細心觀察。當清理作業(yè)即將完成之際，坍塌處掉落了幾塊泥土，引起了我的警覺。憑經(jīng)驗，我立刻意識到眼前的危險，果斷發(fā)出緊急疏散口令。就在鏟車和裝卸車輛撤出幾秒鐘后，高坡上約5000立方的土石瞬間傾瀉而下覆蓋了路面，其沖擊力還撞塌了道路對面的一幢民房，一場重大的人員傷亡事件避免了。
高溫天氣是瀝青人工鋪設最好的時間點。瀝青的鋪設需將材料加熱到140攝氏度，在最炎熱的夏季，路面上的'溫度高達40多攝氏度，上面太陽直照，熱的汗毛直豎，但是為了到達瀝青鋪設的最佳效果，我總是和養(yǎng)路工人一齊在最高溫下作業(yè)，建設中多付出一點，養(yǎng)護時就能夠少付出一點，建與養(yǎng)需并重。
我從事的公路養(yǎng)護雖然是平凡的工作，但確保公路安全暢通好處重大。公路是國民經(jīng)濟的動脈，能夠確保國民經(jīng)濟動脈安全暢通，就是一項平凡而偉大的工作。
生活中，能團結(jié)友愛，對待同事謙恭禮貌。對于養(yǎng)護經(jīng)費的使用，能做到精打細算，從不浪費國家一分錢。本人從來淡薄名利和金錢，始終做到“常在河邊走，從來不濕鞋”，我努力把每一分錢都用對用好在公路上，真正做到護路為民。
二十九年的櫛風沐雨，以公路為家，以養(yǎng)路為業(yè)，公路成了我一生的家業(yè)。由于本人工作努力，甘于奉獻，擔任技師期間多次獲得省、市、縣的鼓勵和表彰，其中20xx年獲浙江省交通廳“全省交通行業(yè)抗雪救災先進個人”榮譽稱號，20xx年度獲市公路管局“迎國檢競賽活動先進個人”，20xx年、20xx年和20xx年度獲全縣交通工作“先進個人”榮譽稱號。
任公路養(yǎng)護技師職業(yè)資格5年來，我深刻體會到公路養(yǎng)護的艱苦和養(yǎng)好公路的不易，“晴天一身汗、雨天一身泥”是我們公路人的真實寫照。隨著歲月的流逝，我對公路的感情也隨工作年限的增加而得到升華，我痛恨任何偷工減料、粗制濫造、破壞公路的行為。在今后的工作中，我將更加嚴格要求自己，用心主動傳授技藝，培養(yǎng)后繼人才。同時，立足崗位、扎實工作、不斷進取、勤奮敬業(yè)，團結(jié)和帶動周圍的職工努力實踐科學發(fā)展觀，加強學習，不斷創(chuàng)新，爭做一名優(yōu)秀的公路人，合格的技術(shù)人員，為我縣公路養(yǎng)護事業(yè)持續(xù)發(fā)展再立新功。
道路巡視員年終總結(jié)篇七
一、加強領導，力保整治工作順利開展 在市委組織召開〞庸懶散浮拖〞問題專項整治相關會議后，我鄉(xiāng)黨委、政府高度重視，快速安排，成立了以鄉(xiāng)黨委書記為組長，黨委領導班子成員為組員的庸懶散浮拖問題專項整治工作領導小組，設立領導小組辦公室，同時制定并刊載印發(fā)了《x 鄉(xiāng)委員會關于開展〞庸懶散浮拖〞問題專項整治工作的落地實施方案》。組織全體機關干部、社區(qū)四職干部于 20x 年 x 月 x 日召開了學習會議，傳達整治〞庸懶散浮拖〞問題的總體目標。圍繞中央從嚴治黨、黨要管黨的要求，緊扣〞整治庸懶散浮拖，爭當人民好公仆〞主題，牢牢把握治庸提能、治懶正氣、治散聚力、治浮定神、治拖增效五大任務，著力解決精神不振、擔當不力、為官不為等突出問題，教育引導疏通廣闊黨員干部增強為黨興黨的責任和從嚴從實的自覺，樹立以結(jié)果為導向的工作方法，造就一支信念堅決、為民效勞的干部隊伍。
自身做起，從履職抓起。按職責分工，做好教育引導疏通工作，力保每名黨員干部端正態(tài)度，消除潛在顧慮，找準自身存在的不足。
〔二〕建立機制，長效督查。成立了以鄉(xiāng)紀委書記為組長的〞庸懶散浮拖〞問題專項整治工作督查小組，對機關各室〔所、中心、站〕、社區(qū)黨員干部到崗到位、工作情況進行督查 x 次，刊載印發(fā)督查通報x 期。
〔三〕針對問題，有的放矢。對查找的自身存在的〞庸懶散浮拖〞等紀律作風問題的思想傾向和行為表現(xiàn)以及對于一般紀律作風問題，進行教育引導疏通及調(diào)查處理。聚焦突出問題，結(jié)合我鄉(xiāng)實際情況進行整治，進一步建立健全每一項規(guī)章管理制度，加強監(jiān)督檢查，提高規(guī)章管理制度的執(zhí)行力。
三、制定重點，力保整改措施落到實處 〔一〕加強學習教育。組織專項學習 6 次，努力刻苦學習^v^^v^系列重要講話、中央巡視組反應意見、省委十屆五次全會、市委十三屆五次全會等重要精神，對庸懶散浮拖問題專項整治相關精神進行了深入的學習，黨委領導班子成員、機關干部、社區(qū)干部共 x 人次參加學習。大家真正認識到庸懶散浮拖問題的嚴重性、危害性，強化責任擔當和憂患意識，增強了開展專項整治的自覺性。
，設置舉報信箱，動員干部員工監(jiān)督，及時曝光庸懶散浮拖的各類現(xiàn)象。
〔三〕嚴格查處力度。對專項整治中發(fā)現(xiàn)的問題，視其情節(jié)輕重和影響程度，按照相關規(guī)定進行問責處理。問題輕微的，及時進行誡勉談話和批評教育；性質(zhì)比較嚴重的，通報批評、限期整改；性質(zhì)嚴重、影響面比擬大的，按照相關規(guī)定嚴格進行處理。
貫徹群眾路線沒有休止符，作風建設永遠在路上。在開展慵懶散浮拖問題專項整治工作中，我鄉(xiāng)結(jié)合實際，有針對性地不間斷健全和完善工作方式，取得了初步的成果，但作風建設是一項長期而艱巨的重大任務，我們將堅決貫徹執(zhí)行市委市政府關于推進作風建設的決策安排，實事求是，不間斷創(chuàng)新，持之以恒地強抓效能和作風建設，建成一支有作為有能力的隊伍，真心實意地為人民群眾效勞。
一、繼續(xù)深化學習，增強員工對開展這項活動的信心 我館把學習活動貫徹活動始終，采用多種方式，認真貫徹落實^v^新時代中國特色社會主義思想，按照市委統(tǒng)一安排安排和市文廣新局黨組整治方案，結(jié)合文化館實際，堅不可破樹立抓作風就是抓發(fā)展的理念，以高度的政治責任感、良好的精神狀態(tài)、認真務實的作風，強抓每一個階段的每一項工作。
二、精心制定整改落實方案，落實責任 在每一個階段，我館都已前一階段的自查報告為主要依據(jù)，緊密圍繞完成年度目標任務，把反映出的突出問題作為整改落實的重要內(nèi)容，認真仔細的去研究并制定整改落實方案，把提出的整改思路和措施、解決問題和完善制度的工作具體化，落實責任人，限時整改，努力做好工作。
三、集中力量解決突出問題 依據(jù)整改落實方案，緊密圍繞群眾最關心、最迫切需要解決的問題，突出解決〞庸懶散浮拖〞問題，找準突破口和切入點，集中力量整改。重點整治管理辦事拖拉、效勞態(tài)度差、工作標準不高、創(chuàng)新能力不強，工作紀律松弛、管理不嚴等問題，落實上級要求不到位、不徹底及其影響工作績效、違反工作紀律的行為。重點解決能力平庸、碌碌無為、行為懶惰、得過且過、自由散漫、不守紀律等不作為、慢作為、亂作為問題。
如：法治宣傳活動下鄉(xiāng)、法制宣傳活動進社區(qū)、在全館開展了專項整治管理〞庸懶散浮拖〞的講座和培訓會等；全館上下均受到了深刻的教育，同時對全市的這一項活動的開展起到了廣泛的宣傳和教育作用。
2.從細節(jié)著手，堅持邊查邊改。群眾利益無小事，我們堅持邊查邊改，力爭做出看得見、摸得著的成果。對征求的意見和建議，我們在全館員工大會上及時進行反應，并把查改的結(jié)果反應給相關的效勞對象和群眾。同時，我館還專門舉行了大范圍的調(diào)查活動，通過這一系列的整改，人民群眾的滿意度大幅度提升。
3.著眼標準，提高效勞水平。我館以制度建設為突破口，建立和完善了工作效能建設制度，逐步形成用制度管人、靠制度管事的長效機制。我們結(jié)合效能工作的實際，從標準行為、優(yōu)化辦事流程入手，重點建立健全和貫徹落實首問責任制、責任追究制、效勞承諾制、限時辦結(jié)制等制度，切實做到按制度辦事、用制度管人，實現(xiàn)了我館各個部室內(nèi)部管理的制度化、標準化。
4.要求每位干部始終保持和時俱進、開拓創(chuàng)新的精神狀態(tài)，堅不可破樹立宗旨意識和效勞意識，堅持〞以民為本，為民解困，為民效勞〞理念，堅持把群眾的需要作為指導工作的第一選擇，把群眾的利益作為開展工作的第一信號，把群眾的滿意作為檢驗工作的第一標準，緊密圍繞市督查辦、市文廣新局提出的年度工作目標，以高標準、嚴要求、高質(zhì)量的意識，努力克服工作中的急躁情緒，增強將民政工作抓細、抓實的實干精神。
整治管理〞庸懶散浮拖〞是一項長期而艱巨的工作，通過開展專
項整治管理工作查找問題階段活動，尤其是認真對照以及廣泛征求意見，全關員工普遍受到了一次深刻的教育，邊學邊改，已成為大家的自覺意識，如上班時間懶散，用辦公電腦做和工作無關的事等問題得到了明顯改善，全館上下精神面貌煥然一新，各個部室的每一項工作也取得了新進度，新的成效。
一、制定方案，成立機構(gòu)，加強安排 1.成立工作機構(gòu)。快速成立了區(qū)房管局〞庸懶散浮拖〞問題專項整治工作領導小組，組長由局黨組書記、局長擔任，副組長由局黨組成員、局紀檢組長擔任，成員由各科室、下屬單位主要負責人組成。領導小組下設辦公室，專門負責全局教育實踐活動的具體組織落地實施。另設兩個督查組，各下屬單位確定專項督察員，負責活動督導檢查工作。
2.制定工作方案。工作方案緊密結(jié)合區(qū)房管局實際，明確了〞庸
懶散浮拖〞問題專項整治工作的目標、內(nèi)容和方法步驟，為工作開展指明了方向。
3.認真安排。我局先后召開了 x 次會議，對〞庸懶散浮拖〞問題專項整治工作進行了安排，力保干部員工心靈受震撼、整改動真格。
二、加強學習，提升認識，增強行動自覺 認真組織開展學習^v^^v^系列重要講話、中央巡視組反應意見、省委、市委、區(qū)委主要領導重要講話、區(qū)委落實巡視整改暨黨的群眾路線教育實踐活動整改深化工作會議精神、省委、市委、區(qū)委〞兩個意見〞。通過學習商討、宣傳動員，強化責任擔當和憂患意識，以學促思、促干、促轉(zhuǎn)，堅不可破樹立正確效勞理念，增強開展專項整治的自覺性。
三、查找問題，立行立改，堅決懲辦 1.進行自查。第一個是對照〞庸懶散浮拖〞問題內(nèi)容進行全面自查，對自查出的問題建立臺帳。第二個是公開征求意見建議。發(fā)放征求意見表向區(qū)級部門、上級部門、效勞對象公開征求意見建議。目前，我局共查找出〞庸懶散浮拖〞問題 x 個。對查找出的問題，明確重點整改問題的責任科室和責任人，力保xx月底全面完成各工程標任務。
2.開展督查。建立健全整改落實〞一天一督查、一天一分析〞制度，每天下班后召開督查整改專項會議，認真查擺缺乏，深刻剖析原因，及時指導、催促相關科室、單位解決問題。
追究當事人違紀責任。〞庸懶散浮拖〞問題專項整治工作開展以來，我局局部工作人員〞庸懶散浮拖〞問題已被媒體 x 次曝光。事件發(fā)生后，我局對事件相關當事人、科室負責人、分管領導按照責任分別進行了懲辦，開展了戒勉談話，在全系統(tǒng)進行了通報。同時內(nèi)部懲辦工作人員 x 人。通過正視問題，舉一反三，切實把〞庸懶散浮拖〞專項整治管理引向深入，堅決糾正不良作風，堅決杜絕類似問題。
四、嚴格會議程序，開好專項民主生活會 為開好本次專項民主生活會，局黨組高度重視，對會議工作進行了安排安排。第一個是向區(qū)級各部門和 x 個鎮(zhèn)〔街〕征求我局選人用人問題和〞庸懶散浮拖〞問題的意見建議，并對征求到的意見建議進行了認真梳理、研究。第二個是結(jié)合區(qū)委組織部要求和我局實際對會議議程進行了充分考慮。三是班子成員結(jié)合分管工作實際，認真準備了發(fā)言材料，力保民主生活會質(zhì)量。會議嚴格按照議程進行。會議學習了選人用人問題暨〞庸懶散浮拖〞問題專項整治相關資料，對近期市級媒體曝光區(qū)級部門包括我局〞庸懶散浮拖〞問題和處理情況進行了再傳達，對選人用人問題和〞庸懶散浮拖〞問題征求意見情況進行了通報。班子成員結(jié)合分管工作圍繞我局選人用人問題和〞庸懶散浮拖〞問題專項整治工作進行了發(fā)言。班子成員認為我局選人用人總體情況良好，認真嚴格執(zhí)行《干部任用條例》，但也認為我局干部隊伍配備存在結(jié)構(gòu)不合理、職位較少等問題。對〞庸懶散浮拖〞問題專項整治再次作了強調(diào)，班子成員對市級媒體曝光我局〞庸懶散浮拖〞問題再次進行了自我批評。本次民主生活會到達了預期目的。
五、強抓整改落實，注重建立規(guī)章制度，構(gòu)建了完善的長效機制 1.堅持作風紀律建設和具體業(yè)務工作〞兩手抓、兩手硬〞。堅持把作風紀律建設和日常性工作實績考核有機結(jié)合，力保一崗雙責〞兩手抓、兩促進〞。第一個是采用〞下大力、出狠招、動真格〞的手段，開展〞整改攻堅活動〞，對照專項整治管理方案，對照查擺發(fā)現(xiàn)問題，每天下午用半個小時時間，各科室、各單位小結(jié)商討，各分管領導輪流參加，力保〞發(fā)現(xiàn)問題不過夜、立即整改不過夜〞，堅決制止〞庸懶散浮拖〞的典型行為。目前已教育批評 x 人，戒勉談話 x 人，通報批評 x 人，經(jīng)濟處分扣除當月績效 x 人，紀律處分 x 人。第二個是強化自上而下、自外而內(nèi)的紀律監(jiān)督。一方面，按照〞一崗雙責〞的要求，分管領導既抓業(yè)務、更抓紀律，切實加強對分管科室站所的日常紀律檢查巡視；另一方面，選聘效勞對象和企業(yè)代表，作為行風監(jiān)督員，定期不定期進行崗位紀律和行風監(jiān)督。三是建立專項整改臺賬。由紀檢組長負責，各科室站所結(jié)合工作實際，建立〞庸懶散浮拖〞的專項整改臺賬，及時發(fā)現(xiàn)、及時整改、及時銷賬。班子已查找問題 x個，整改 x 個。個人查找問題 x 個，整改 x 個。
2.徹底整改到位。一方面，嚴格對照方案進行堅決整改。各支部、下屬單位要堅持高標準嚴要求，制定有針對性的落地實施方案，措施到人責任到每一個人。另一方面，嚴格違紀懲辦。堅持思想教育和懲辦警示并重，對發(fā)現(xiàn)問題整改不徹底的，由分管領導、紀檢組長、局長逐級約談，拒不整改的，及時提交區(qū)紀委和區(qū)委組織部進行處理問責。