在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，報告不再是罕見的東西，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準確無誤的。通過報告，人們可以獲取最新的信息，深入分析問題，并采取相應(yīng)的行動。下面是我給大家整理的報告范文，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
駕校工作總結(jié)報告篇一
在過去的一年，我們與駕校“心連心，同呼吸，共命運”，凝心聚力，團結(jié)奮斗，緊緊圍繞確立的發(fā)展戰(zhàn)略，求真務(wù)實，踏實工作，使駕校始終充滿活力，持續(xù)發(fā)展，為進一步擴展贏得先機，奠定了又好又快發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。概括來講就是：打牢了基礎(chǔ)，擴展了外延，搶占了市場，服務(wù)了社會，達到了效果。
回顧一年的工作，我們主要做到了“五管齊下，全力突破”。
一是與中國人民解放軍二炮工程大學(xué)士官學(xué)院聯(lián)合辦學(xué)，實現(xiàn)了向高端發(fā)展的突破。
駕校建立之初，就瞄準了高端發(fā)展的戰(zhàn)略，在夯實發(fā)展基礎(chǔ)的同時，積極尋求向高端發(fā)展的時機，探尋快速發(fā)展的戰(zhàn)略途徑。首先與青州所在高校聯(lián)合辦學(xué)，實現(xiàn)了培養(yǎng)高層次駕駛?cè)瞬诺淖畛鯓?gòu)想，以此作為成功的模式和經(jīng)驗，我們積極構(gòu)筑高端戰(zhàn)略，瞄準中國人民解放軍二炮工程大學(xué)士官學(xué)院標準的硬件設(shè)施，嚴謹?shù)囊?guī)范教學(xué)及良好的影響力，通過與之聯(lián)合辦學(xué)，在我校建立軍地兩用人才培訓(xùn)基地，取長補短，借鑒經(jīng)驗，構(gòu)建起了向高層次進軍的平臺，由此把駕校推向了良性發(fā)展的軌道。
二是適應(yīng)社會的廣泛需要，實現(xiàn)了區(qū)城覆蓋的突破。
社會的需求是多樣和廣闊的。只有適應(yīng)社會的需要，駕校才有強大的生命力。在駕校市場日新月異的今天，我們必須把服務(wù)的空間迅速擴大。為此，駕校確立了“一個中心四個基本點”的發(fā)展舉措，以駕訓(xùn)場地為中心，向東南西北四個方向輻射，建立四個培訓(xùn)分站，把“金旺駕?！钡呐谱哟Ａ⒃诟采w青州包括至周邊縣市的市場上。與此同時，以全青州各培訓(xùn)站點為依托，采取靈活多樣的招生方式，擴大了招生空間，提高了招生率，由此變被動為主動，在青州駕訓(xùn)市場站穩(wěn)腳跟，率先發(fā)展。
三是多舉措服務(wù)社會，實現(xiàn)了“金旺”品牌影響力的突破。
我們摒棄“好酒不怕巷子深”的陳舊觀念，在把駕校做強的同時，把做活作為提高學(xué)校影響力的重中之重，采取更加靈活的工作方式，宣傳“金旺”品牌。我們在上半年舉辦了“你學(xué)車，我買單”優(yōu)惠學(xué)員活動，不斷回饋社會，讓社會進一步了解駕校“服務(wù)至上，回報社會”的宗旨；我們還特別關(guān)注“莘莘學(xué)子”的高考工作，今年高考期間開展了“愛心助考”活動，出動600余車次，接送高考學(xué)子，讓考生感受到了金旺駕校家庭般的溫暖；我們更加關(guān)愛社會弱勢群體，不間斷的進行扶貧濟困活動，為社會困難人群送去關(guān)懷，讓他們享受到愛的奉獻。我們不但保持了縱向發(fā)展的延伸，而且尋求橫向發(fā)展的契機，先后與長安、大眾汽車4s店營銷商建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，實現(xiàn)了橫向聯(lián)合和借勢發(fā)展，開始了金旺品牌在社會行業(yè)的根植，推進了金旺品牌向社會的影響。
四是強化管理，實現(xiàn)了保障機制上的突破。
打鐵還須自身硬。管理是保障駕校發(fā)展的生命線，從運行機制上必須嚴格。我們不但嚴格了對學(xué)員的教學(xué)，保證了教學(xué)質(zhì)量，而且非常注重對廣大教練員的管理。培養(yǎng)一支技術(shù)過硬、紀律嚴明、作風嚴謹?shù)慕叹殕T隊伍至關(guān)重要。我們一方面堅持每周一調(diào)度，每月一總結(jié)工作制度，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時查明原因，及時采取措施解決，做到了預(yù)防問題和解決問題同步進行，從源頭上減少管理問題的發(fā)生；另一方面，為了堵塞漏洞，我們完善了督查工作制度，只要接到學(xué)員的舉報，迅速查處，把問題解決在萌芽狀態(tài)。今年以來先后查處及通報教練員違規(guī)4起，對學(xué)校的管理起到了有力的警示作用，有效遏制了不良現(xiàn)象的發(fā)生。由于預(yù)防超前，督查到位，我校管理工作做到了井然有序。
五是特色創(chuàng)新，實現(xiàn)了駕校經(jīng)營模式上的突破。
針對社會大眾的需求，立足駕校發(fā)展的長遠，我們推出了“一費式收費”、“花園式環(huán)境”、“朋友式教學(xué)”、“保姆式服務(wù)”等特色經(jīng)營模式，把駕校的區(qū)位優(yōu)勢、服務(wù)優(yōu)勢、教學(xué)優(yōu)勢全面推向社會，在社會上樹立了廣泛的美譽度、信譽度和可信度。而且場地亮化、夜訓(xùn)班的開辦為教學(xué)提供了有利條件。我們提出的“一費式”在上級主管部門的指導(dǎo)下，在全濰坊市推廣，推出的“保姆式服務(wù)”也是全國首創(chuàng)。駕校做到了高起點起步，高標準建設(shè)，特色化經(jīng)營，創(chuàng)新式拓展，走在了駕培市場的前沿，贏得了上級領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持，向正規(guī)化辦學(xué)邁出了堅實的步伐。
在大家的共同努力下，我校的發(fā)展一直位于青州市同行業(yè)前列，在濰坊市也占一席之地，無論是招生規(guī)模，還是區(qū)域覆蓋，以及發(fā)展?jié)摿Γ贾档么蠹业男牢浚@充分彰顯了金旺駕校全體工作人員的努力和拼搏，換句話說：金旺駕校能夠發(fā)展到今天，是大家為之艱苦奮斗和付出心血的結(jié)果，尤其是各培訓(xùn)站點，立足當?shù)貙嶋H，千方百計擴大招生，從嚴要求培訓(xùn)，提高考試合格率，功不可沒。在此，我向各位表示真誠的感謝！在今后的日子里，還更需要我們風雨同舟，齊心協(xié)力，共同維護好這個來之不易的成果。
一、個別管理人員中存在驕傲自滿的情緒。
毛主席說過：驕傲使人落后，謙虛使人進步。個別管理人員比較自負，成為前進的一大障礙，如不克服，勢必影響個人的發(fā)展，同時對駕校其他人員影響也不好。
二、部分管理環(huán)節(jié)弱化。
特別是督查工作，發(fā)現(xiàn)問題不夠深入，督導(dǎo)不夠及時，查處不夠有力，解決措施不夠過硬，影響了管理措施的到位，影響了工作的落實。
三、與社會的結(jié)合面還須鞏固。
社會的信任，得之不易，失之瞬間。當前，駕校與社會的結(jié)合還相對脆弱。校興我榮，校衰我恥，需要大家樹立集體意識，共同呵護駕校的良好信譽。
四、學(xué)校各方面有待進一步加強。
雖然我們短時間內(nèi)發(fā)展迅速，但要保持強勁的發(fā)展勢頭，需要再下深功夫，再下大力氣。
駕校工作總結(jié)報告篇二
今年培訓(xùn)管理部的工作有了很大的進步，我們逐步走向成熟，管理水平及能力不斷提高，年初我們的隊伍進行了優(yōu)化，招聘了一批有豐富駕駛工作經(jīng)驗，有一定素質(zhì)的駕駛員進行系統(tǒng)的培訓(xùn)，初步實現(xiàn)了我們自己培訓(xùn)，為自己服務(wù)的目標，新的教練員上崗以后在老教練員的幫代下，進步很快，水平不斷提高，工作熱情也空前高漲，我們很快進入了角色，有的人不論是教學(xué)成績，教學(xué)態(tài)度，教學(xué)質(zhì)量，招生，用油車輛保護，都很突出。
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對我們理論知識進行再提高，要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學(xué)中，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀行為，學(xué)校將嚴厲處罰，學(xué)校還不是時找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
首先，加強了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
20xx年是xx駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的；讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的標準，把各自的各項工作做為首要任務(wù)，為維護xx信譽做出更大貢獻。
駕校工作總結(jié)報告篇三
回顧過去一年來的工作與成效，我們幾個做外貿(mào)工作的同志都深深地體會到，我們是在新鋼聯(lián)公司領(lǐng)導(dǎo)的親自關(guān)懷指導(dǎo)下成長起來的，是在各部門同事們的積極幫助配合下進步的。受外貿(mào)組其他同志的委托，在這里我要代表他們感謝領(lǐng)導(dǎo)、感謝同事們。
下面我分兩個方面向大家匯報自己過去一年來在外貿(mào)這個全新的工作崗位上的收獲和體會。
一、克服困難，在工作中邊學(xué)習邊摸索，做到從內(nèi)貿(mào)到外貿(mào)的成功跨越。
我不是外貿(mào)專業(yè)出身，最初轉(zhuǎn)到外貿(mào)崗位時，以為自己有從事內(nèi)貿(mào)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)，外貿(mào)業(yè)務(wù)不會難到哪去，沒想到工作一上手后，其中的感覺完全不一樣，除了外語要過關(guān)，專業(yè)知識更是至關(guān)重要的。國際貿(mào)易實際上是由貿(mào)易洽談、簽約審證、備貨訂倉、制單結(jié)匯幾個部分組成，而每一個部分都具有很強的專業(yè)性。所以我一上崗，就感受了不小的壓力。知道要想勝任這項工作，首要任務(wù)就是學(xué)習。但由于我們?nèi)耸稚?，任?wù)在身，不可能是先學(xué)習再上崗，只能是一手托書本，一手干工作。所以在年中，我把大部份業(yè)余時間都用在了強化外語、學(xué)習外貿(mào)專業(yè)知識上了。從一開始我就給自己制定了雷打不動的學(xué)習計劃，不管工作再忙、家務(wù)事再多、都必須抽出一些時間學(xué)習。在家里，經(jīng)常是孩子睡下了，就是我最踏實的學(xué)習機會，時間長了，孩子問我：媽媽又上大學(xué)了?在工作中為了弄懂一個概念，我一定要多問幾個為什么，工作中碰到難題，有經(jīng)驗的同志幫助解答了，我都會仔細記在本子上，班后再找時間細細消化，逐步提高。學(xué)以致用，讓我增長了知識，練就了本領(lǐng)，提高了技能，在工作中的自信心也在不斷增強。
例如，外貿(mào)業(yè)務(wù)中的審證工作，是一項很重要的內(nèi)容，如果有問題我們不能及時發(fā)現(xiàn)，就直接導(dǎo)致我們公司結(jié)匯的風險。所以用戶往往會為了保護自己的利益設(shè)法打擦邊球，我們收到的每一份信用證都會存在一些開證行或申請人提出的特殊要求，這其中就會隱藏著對我們的不利條款，這種情況碰到的多了，我們外貿(mào)組的幾個人也就習慣了對信用證中自己拿不準的條款，都會提出來相互之間進行切磋，經(jīng)驗不夠用了，就查找相關(guān)書籍尋找依據(jù)，請教銀行也是家常便飯。年，我共經(jīng)手處理了16份信用證，在自己的審證過程中發(fā)現(xiàn)有些條款不利于我們安全結(jié)匯，每一次我都會堅持要求外商修改，雖然要求外商改正信用證是一件特別麻煩的工作，有時外商為了自己的利益經(jīng)常會堅持自己的意見，甚至很不客氣地同我們發(fā)脾氣，但為了公司利益，我都會在耐心的商談之中，堅持不放棄原則。16份信用證中曾經(jīng)有40多處都是在審證中發(fā)現(xiàn)于我公司結(jié)匯不利，我都堅持據(jù)理力爭，直到信用證修改滿足我們的要求為止，從而確保了資金正常回收。
外貿(mào)合同的履行是以單證的往來為基礎(chǔ)的，專業(yè)人士通常稱其為單據(jù)買賣。我們制作的單據(jù)和交單時間如果與信用要求存在不符點，就無法保證貨款及時、全額的收回，單據(jù)的作用和其重要性是可想而知的。所以單據(jù)制作同樣是我工作中，重點學(xué)習和把握的內(nèi)容。起初因為業(yè)務(wù)生疏，總是越著急越抓不住重點，屢屢出錯，當辛辛苦苦加班加點趕制出來的一大堆單據(jù)，被銀行挑出毛病退回來重做時，心里真不是滋味。記得有一次中板合同交單，由于外商要求將幾個合同交叉發(fā)貨，又在一個信用證下，分出多套單據(jù)議付，經(jīng)過反復(fù)調(diào)整，離交單的時間只剩一天，這個時候我只能抱著所有單據(jù)，在銀行與審單員一塊過單，直到銀行快關(guān)門了，單據(jù)才終于寄出去了。為了搶時間，銀行工作人員陪著我餓了一天肚子。
經(jīng)過近半年的實踐積累和不斷摸索，到下半年，制單工作對我已不是太大的難題了。年我共制單套，每一套都是數(shù)拾頁的單據(jù)和數(shù)不清的數(shù)據(jù)，按時、如數(shù)收回貨款余萬美元。在制單中我體會到不僅需要嫻熟的專業(yè)知識和清醒的頭腦，更需要是對工作的高度責任心。
二、精心盡力做事，努力為公司多創(chuàng)效益年月份以后，總公司出于業(yè)務(wù)分工的考慮，新鋼聯(lián)的出口業(yè)務(wù)只能在以外的市場尋求發(fā)展，只能通過外采的方式組織出口資源。這種方式對于我們這種冠以頭銜的公司來講是很艱難的，因為外商知道你隸屬于，他就希望從你這兒拿到的產(chǎn)品，規(guī)模大一點的鋼鐵企業(yè)都有外貿(mào)經(jīng)營權(quán)力和能力，而我們拿不到穩(wěn)定的出口資源，這對于我們都是不利因素。
可是新鋼聯(lián)公司的特點就是要變不利條件為有利條件，用自身的努力，開創(chuàng)出一條自我發(fā)展之路。
在大家的幫助配合下，我從鋼廠采購歐標圓鋼噸，鋼廠采購美標扁鋼噸，包鋼采購歐標圓鋼噸。分別出口到和。加上上半年出口的產(chǎn)中板噸，由我經(jīng)辦出口鋼材合計噸。這些成績的取得，與自己堅持不懈的努力和精心盡力的工作是分不開的。
當時從軋鋼廠采購噸圓鋼的事給我留下很深的印象。
當時我公司與軋鋼廠簽訂了圓鋼采購合同噸。因為要趕在國家退稅調(diào)整之前發(fā)運，所以我們要求他一定要在月日前將全部圓鋼運抵港，具備裝船條件。
因為此批圓鋼是首次出口歐洲，所以在外包裝、掛牌、材質(zhì)證明等方面都有特殊要求，保證產(chǎn)品質(zhì)量和履約信譽很重要。盡管我們在與包鋼的采購合同中作了明確的約定，包鋼也緊趕慢趕，終于在12月日將我們所需要的貨物運到了，但當貨代理貨時卻發(fā)現(xiàn)了許多與合同規(guī)定不相符的小問題，如包裝、刷色不規(guī)范等。接到貨代的信息時已是周五的下班時間，可如果不去現(xiàn)場驗貨就有可能出現(xiàn)問題，造成外商索賠，不及時處理，錯過船期，就有可能造成退稅損失。想到這些，我只能把孩子交給生病的婆婆照看，周六一早趕往港，與貨代一起按工廠的明細一一理貨，對于出現(xiàn)的問題反復(fù)與工廠溝通、確認，最終得到了廠方的理解和支持，問題部分很快得到處理，保證了此批貨物在12月日前具備報關(guān)條件。
通過年的工作總結(jié)，我的確有很多感受和體會，但讓我感受最深的是：自己很幸運，雖然在外貿(mào)工作中吃了不少苦，受了不少累，但我有一個領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心、同事支持、蓬勃向上的集體，有老同志的傳幫帶，我從中學(xué)到了很多東西。最突出的體會是：新鋼聯(lián)的外貿(mào)比起國貿(mào)，比起其他專業(yè)外貿(mào)公司，的確面臨許多困難，但我們相信，只要大家共同努力，這個“難”字也會造就出能吃苦、敢打硬仗的外貿(mào)隊伍，敢于戰(zhàn)勝困難，就能創(chuàng)建出具有新鋼聯(lián)特點的外貿(mào)事業(yè)。
年是我公司外貿(mào)業(yè)務(wù)的攻堅年，我們要總結(jié)年的經(jīng)驗，重點在產(chǎn)品開發(fā)上和市場拓展上下功夫，在隊伍建設(shè)初見成效的基礎(chǔ)上，以更加飽滿的熱情，為我公司外貿(mào)事業(yè)做大做強而努力工作。
駕校工作總結(jié)報告篇四
一、注重理論知識，堅持與時俱進，學(xué)習新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能，不斷充實自己。工作中，不僅向?qū)W生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學(xué)員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
二、堅持質(zhì)量興校的原則，認真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計劃，理論聯(lián)系實際，不斷研究教學(xué)方法，改進教學(xué)手段，在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫，并被評為教練組長。
三、本著"精心教練，以人為本"的教學(xué)宗旨，因材施教，把握第位學(xué)員的思想情緒，了解每位學(xué)員的要求特點，揚長避短，調(diào)動和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性，在我和學(xué)員的共同努力和配合下，不僅教學(xué)成果可喜：每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上，而且在學(xué)校和學(xué)員中已基本形成很好的口碑。
四、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關(guān)車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經(jīng)常進行法紀、法規(guī)教育，并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。
隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗。
工作中，我與同事和諧相處，互相學(xué)習和促進，我愛車護車，經(jīng)常對車輛進行擦洗和保養(yǎng)，因為我的勤勞和細心，車輛在教學(xué)工作中沒有出現(xiàn)過任何故障。
在今后的工作中，我仍將努力學(xué)習業(yè)務(wù)知識，提高教學(xué)質(zhì)量，敬業(yè)愛崗，立足本職工作，為社會和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻。
駕校工作總結(jié)報告篇五
一、加強學(xué)習
一是認真學(xué)習馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論，特別是“三個代表”重要思想，用正確的理論來指導(dǎo)自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀，增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力，用“三個代表”重要思想來武裝自己的頭腦，樹立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意為人民服務(wù)的宗旨意識。二是學(xué)習業(yè)務(wù)知識。針對自己的工作實際，認真學(xué)習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關(guān)政策，增強自己對工作的適應(yīng)能力，提高自己做好工作的本領(lǐng)。
二、努力工作
在工作中，堅持服從領(lǐng)導(dǎo)分工，不挑肥撿瘦，不拈輕怕重，不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證主要領(lǐng)導(dǎo)用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一件事情;二是在主要領(lǐng)導(dǎo)不用車的同時，服從辦公室的調(diào)動，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮(zhèn)的工作作出了自己的貢獻。
三、轉(zhuǎn)變作風
樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風，在具體工作中，一是嚴格遵守單位規(guī)章制度，用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務(wù);三是做好與同事的團結(jié)，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創(chuàng)新，積極實踐，不因循守舊、安于現(xiàn)狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。其次是按照“兩個務(wù)必”的要求，指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
總之，一年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結(jié)同志，寬以待人，認認真真學(xué)習，踏踏實實工作，使所從事的工作一年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在老同志的精心指導(dǎo)下，在同志們的幫助下取得的，我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方法，更加努力地做好工作，為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。
駕校工作總結(jié)報告篇六
一、優(yōu)化隊伍建設(shè)，增強教練員隊伍素質(zhì)提高
今年我們經(jīng)歷了兩次培訓(xùn)，一是崗位培訓(xùn)，二是換證培訓(xùn)與考試，學(xué)校利用這兩次培訓(xùn)，首先對我們理論知識進行再提高，要求每個人在講課時必須充分利用四四教學(xué)法去教學(xué)，結(jié)合每個學(xué)員的心理，認真按照教學(xué)大綱的規(guī)定教學(xué)，嚴格執(zhí)行省、市道條及教練員管理辦法，對待學(xué)員嚴肅認真、負責、對待不同性格，不同崗位，不同年令，不同性別的學(xué)員，做出不同的教案，促使教練員從簡單的教學(xué)水平，走向真正的理論與實際教學(xué)相統(tǒng)一的高水平的教員。
二、加強教練員管理，狠抓培訓(xùn)質(zhì)量
歷年來，駕培市場競爭激烈，全區(qū)八所駕校，都有一定的實力，要想站穩(wěn)市場，贏得社會與學(xué)員的認可，年初，學(xué)校完善了教練員管理制度，明確了目標責任，教練員在教學(xué)中，必須嚴格遵守國家相關(guān)政策，法令法規(guī)，按章操作，堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實物，接收學(xué)員吃請，嚴禁向?qū)W員攤派各種款項如有違紀行為，學(xué)校將嚴厲處罰，學(xué)校還不是時找學(xué)員交談，了解教學(xué)情況，由于加強了教練員的管理，學(xué)校教學(xué)質(zhì)量不斷提高，同時社會的評價，與知名度也不斷的提高。
三、重安全教育，強化安全意識
首先，加強了我們的安全教育，年初與教練員簽定安全責任狀要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產(chǎn)就是效益，制定種種安全訓(xùn)練的規(guī)定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養(yǎng)工作，確保110%的安全訓(xùn)練，教練員必須做好學(xué)員的思想工作，提高學(xué)員的安全意識，保證學(xué)員出入平安。
20xx年是駕校發(fā)展的關(guān)鍵一年，也是實現(xiàn)跨越發(fā)展的決定性一年。所有人的思想都是一致的;讓我們的企業(yè)更加輝煌，任重而道遠。所以我們要堅持“一切為了使學(xué)員滿意”的標準，把各自的各項工作做為首要任務(wù)，為維護信譽做出更大貢獻。