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    電氣自動化技術在火力發(fā)電中的應用(模板18篇)

    時間:2025-06-02 作者:薇兒

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    電氣自動化技術在火力發(fā)電中的應用(模板18篇)篇一

    伴隨社會飛躍式發(fā)展及人民生活水平越發(fā)提升,人類對用電需求也越來越大,同時對于電力質量提出了更高標準。火力發(fā)電廠電氣的自動化相關系統旨在對電氣系統進行自動化的監(jiān)控,對發(fā)電廠內中低壓的電氣系統進行監(jiān)控以及保護。最近幾年,該自動化式系統已獲得相關行業(yè)內人士普遍認可,該項系統內結合本文所重點介紹的電氣自動化相關技術能夠充分融合它自身獨有信息化及網絡化特性,不單可以推動火力發(fā)電部門向電氣信息化及自動化邁進,還可以提高火電廠整體自動化發(fā)展水平,進一步更為可靠安全實現對電氣的控制。

    此項技術對火電廠正常運行發(fā)電作用主要是將監(jiān)控設備作為主體,而數據回饋信號作為輔助工具一類系統,對設備進行監(jiān)控的時候將曲線和主接線圖等當作對設備運行狀況與信息數據測量標準,并把設備動作異常與警告信號第一時間報出,從而杜絕因誤操作導致出現危險狀況。自動化式系統對設備檢修,啟停,電量以及流向等情況都可以有效掌握,其高級功能還能達到對特殊數據進行反饋,打個比方結合測控裝置脈沖信號對電量進行統計,主站系統線上管理,在線對遠距離的定值修改進行核對,對系統本身進行診斷以及簡單修復等。

    通常來講,以往火電廠集散控制技術主要就是對爐與機等進行簡單的控制,同樣的事情電氣系統安全保護裝置能夠獨立完成,比如像電源切換以及自動核磁控制裝置等同集散控制裝置之間信息交流有限,對于整個系統反映信息也不占多數,對于相關工作人員操作造成阻礙,對火電廠運行中事故診斷和解決也是極為不利的。所以,為提升火電廠電氣系統現代化水平,務必改革以往系統內控制電纜與變送器大量配置情況,將往常硬接線對電氣信號連接形式改變成現場總線同智能設備連接形式,使火電廠電氣系統生成一張網,結合聯網信息整合化多樣化特點,使電氣系統對數據挖掘的能力得以拓展,實現火電廠真正自動化運行,可以說對火電廠可持續(xù)發(fā)展具有歷史性意義。另外,該項技術應用還是對火力發(fā)電有關資源的一種配置優(yōu)化,因為火電廠資源配置和利用多數情況下對于火力發(fā)電效率是有至關重要影響的,假使電廠結合技術陳舊落后,那么對于相關發(fā)電原料和電力設備也沒辦法充分加以利用,就像殺牛用宰雞的`刀一樣的道理,并且會造成大量不必要人力物力浪費,設備第一時間也得不到有效維護,這會嚴重拖慢我國火力發(fā)電事業(yè)前行的步伐。但是將電氣自動化相關技術應用以后,各類發(fā)電資源便可得到充分利用,設備也會得到及時維護。另外該項技術利用人機操作的模式,就確保了人為監(jiān)督操縱下發(fā)電資源最大效能能夠發(fā)揮出來。

    2技術創(chuàng)新及應用。

    2.1電氣采用全通信的控制模式。

    想要達成全通信的控制形式,集散控制技術結合自動化技術足可滿足對火電廠中單元爐運行參數及時監(jiān)控所需,對電廠電氣系統信息傳遞速度及安全可靠性也是一種保障,首要處理問題便為熱工連鎖反應問題。通過這種方式可有效提高系統后臺應用水平與運行速率,對當前電廠系統監(jiān)控功能進行完善,讓集散控制和自動化系統可以無縫對接,這樣系統自動化發(fā)展可以在不知不覺中向前邁進一大截,最終電氣采用全通信的控制模式是可以預想到的,同時也標志著自動化創(chuàng)新技術應用發(fā)展已被提上日程。

    2.2構建通用網絡體系。

    構建通用網絡體系某種特殊程度上是電氣實現自動化相關技術的一種反映,原因是通用網絡為系統自動化構建前提,首先要做的事便是將其架構出來,這樣火電廠相關工作人員時時監(jiān)控現場設備參數才能有效達成,創(chuàng)新型電氣系統應用也不再是紙上談兵。架構通用網絡為廠級管理集散控制,信息監(jiān)測以及信息管理系統這些輔助控制系統應用前提條件,現如今我們國家火電廠漸漸邁進數字化網絡化時代,引進自動化技術已經變成電廠實現自動化及現代化的標志,也是提升電力管理,應用與生產必然發(fā)展趨勢。

    2.3保障控制舉措創(chuàng)新。

    傳統火電廠運行發(fā)電時系統保護及控制手段通常結合報警連鎖形式,只是超限情況發(fā)生時系統才會報警并連鎖出現跳機等波動性運動。但時至今日,因為自動化相關技術不斷創(chuàng)新和應用,火力發(fā)電時能夠依靠計算機進行時時保護和監(jiān)控,從而系統運行監(jiān)測和故障診斷等動作便可相繼完成,設備安全可靠性也能得以保障,對系統進行及時保護對故障實現自行診斷,將危險隱患扼殺于搖籃之中,盡可能確保系統自動化保持最佳狀態(tài)穩(wěn)定運行,加強對系統各環(huán)節(jié)各部分有效監(jiān)控,這也使得火力發(fā)電競爭能力與工作效率有了堅實保障。

    2.4單元爐機組的統一。

    為讓單元爐最大效能發(fā)揮出來,將火力發(fā)電相應成本降至最低,所以火力發(fā)電時我們引入電氣自動化的相關技術,同時這也為火力發(fā)電一體化機電監(jiān)控過渡為機電爐單元控制一種標志。火電廠集散控制技術結合單元制方式對所有運行設備工作參數與運行狀態(tài)進行監(jiān)測,并對所收集到參數予以挑選和分析。除此以外,統一單元爐監(jiān)管模式對所有設備運行狀態(tài)信息收集是十分有利的,并憑借電廠內信息監(jiān)管系統對電網整體工作效率進行提升,火電機組自主監(jiān)測和火電網統一管理也不再是讓人倍感頭疼的難題。結束語綜上所述,伴隨網絡技術及數字信息技術突飛猛進發(fā)展,我們國家電力行業(yè)漸漸向新興技術領域靠攏。現如今自動化相關技術已被火電行業(yè)接納并投入應用,而電氣自動化相關技術更是一馬當先具有廣闊發(fā)展空間,最終達到電、爐、機整合有效運行。而電氣自動化相關技術應用和創(chuàng)新,不單能綜合提高火電廠管理運營水平,減少運營成本,就連電廠工作效率也會大幅度提高。所以,將電氣自動化相關技術應用于火電廠運行當中,是達到電力生產及管理現代化最終目標,火電廠可持續(xù)發(fā)展必由路徑。

    電氣自動化技術在火力發(fā)電中的應用(模板18篇)篇二

    摘要:眾所周知,在當前國家經濟大幅發(fā)展的情況下,各類電氣自動化行業(yè)的發(fā)展也逐漸走向成熟,諸如高鐵.供電等領域的應用等等,但同時電氣自動化技術本身也存在著單相電力牽引符合變化復雜等一些缺點,這導致了電氣化系統的經濟性受到一定影響,無功補償技術正是針對電氣自動化應用的缺點進行的改進型應用。本文分析了電氣自動化中應用無功補償的重要性,了解目前電氣自動化應用的實際情況,最后結合實際提出在電氣自動化中合理應用無功補償技術的策略。

    前言。

    1電氣自動化發(fā)展中應用無功補償技術的意義。

    目前.在我國經濟快速發(fā)展的情況下,供電和高鐵等等領域的各種電氣自動化技術走向成熟,與此同時.電氣自動化技術其本身還是存在著一些不可忽視的缺點的.其直接影響到了電氣自動化系統的經濟性,而無功補償技術是對電氣自動化應用缺點的一個改進。

    在我國科技與經濟同時得到了很大的進步,電氣自動化領域也發(fā)生著日新月異的變化,在變電站,高鐵牽引系統中都應用了電氣自動化技術。然而高速電氣自動化技術的應用中存在著關于單相電力牽引的負荷復雜變化的問題.這些問題不僅會會導致無功功率的提升.還會增加注入電力系統的諧波和負序。這樣一來。影響了電氣自動化系統的資源利用率、降低了電力系統的安全性和系統的總體效益。根據現有的電氣自動化系統研究.我們可以知道.其中較為明顯的主要有三個問題,諧波、負序和無功。雖然目前國外已經有了不少對這些問題的研究結果。但是,對于我國這個人口大國來說,電氣自動化在供電所應用的壓力非常大.其中非線性因素帶來的不可控問題更為嚴重了。近年來.出現的一些較為嚴重的大型電機廠組事故等.給企業(yè)和社會帶來了巨大的經濟損失.通過引入無功補償技術.能夠達到解決電氣自動化系統非線性等問題。

    近些年,我國對電氣自動化中的無功補償技術做了很多深入的研究,為了構成有效的濾波通路、濾除諧波、降低負荷,提高電氣的功率因數.其中很多無功補償技術的引用目的都是在基波下牽引負荷的感性無功功率。這些無功補償技術主要有以下種:

    (1)真空斷路投切電容器,此設備簡單且投資小,但是在合閘的時候會產生過高的電壓,容易導致設備發(fā)生損壞,而且對于這個設備,不能有過于頻繁的投切。因為它受到開關壽命的限制。

    (2)可控飽和電抗器,這個設備是通過對電抗器飽和程度的調節(jié)來改變整個回路的電流.主要讓并聯濾波器中的多余容性無功功率被感性電流抵消從而達到平衡點。此設備的特點是可以再電氣自動化系統中長期投入.但是,它會產生諧波.噪聲較大,對設備來說也會產生一定的損耗。

    (3)有源濾波器此設備是的使用目的是讓電力電子裝置負產生與負序電流和諧波電流相反的電流,使得其滿足電源的要求,互相抵消。這種方案的有著調節(jié)速度快、補償靈活、不會和系統產生諧振現象等優(yōu)點.但是其設備的價格比較昂貴.

    (4)有源濾波器和無源濾波器,這個設備是以有源濾波器產生的電流和負荷中諧波電流進行中和,相互抵消,最終達到滿足電源要求。其特點是充分利用了有源補償和無源補償的可控性和靈活性。雖然,無功補償技術在我國已經得到了比較廣泛的'應用,但是電氣自動化設備中的問道使得我們對無功補償技術的研究必須有更深的研究。

    電氣自動化技術在火力發(fā)電中的應用(模板18篇)篇三

    在火力發(fā)電廠中一般會擁有多臺設備,這一系列設備通常會應用較長的時間進行運轉,才可以對供電需求量有所保證。

    可是設備進行運轉的過程中是會擁有相應局限性的,若開展超負荷的運轉,一定會降低設備使用率,損壞現象也會產生。

    在應用電氣自動化技術后,可以準確的計量設備運轉效率,若超負荷能夠自動停止運轉,停止相應時間之后,會自動開啟重新運轉。

    設備如果產生故障,此自動化系統可以體現出報警的功效,讓管理人員可以及時將問題發(fā)現并對其解決。

    2、發(fā)電效率的有效提高。

    在不斷提升我國居民生活水平的條件下,用電量方面在直線的上升。

    在當下的發(fā)電效率上進行分析,發(fā)電量不能夠和人們的需求用電量相符,特別是在炎熱的夏天,小部分地區(qū)對居民供電的時候,需要分不同時間對其供電,這一方式直接影響了居民的正常用電保障。

    隨著生活水平的提高,不斷加大了冷暖空調的應用,對于火力發(fā)電而言,要求的發(fā)電強度也在逐漸提升。

    早期的發(fā)電系統雖能夠使火力發(fā)電正常進行,可是在一定程度上還是會存在著或多或少的弊端,會造成發(fā)電量不可以與使用量相符,所以不能夠相應提升生產效率。

    當下,對電氣自動化的使用,可以合理的將這一問題解決,利用有效的分析數據,擬定出細致的運行措施,還會將運行的強度和時間有所規(guī)劃,保證給予人們電量的同時,還會防止資源的浪費情況。

    3、發(fā)電成本的有效降低。

    早期進行發(fā)電的材料上基本會應用石油和煤,同時在技術方面不是特別的優(yōu)越,還不可以開展有效的強度分析,造成發(fā)電量不均勻,有時會產生極大的浪費情況,又或者導致用電的短缺情況。

    在燃燒資源方面,因為早期的操作模式為人工操作,難免會產生不充分燃燒的情況,導致資源的極大浪費。

    可是,現階段電氣自動化技術的應用,可以合理的將這一問題避免,利用計算機軟件對原料自動計算,利用燃燒所使用的時間,將燃料使用率提升。

    這樣的應用技術可以讓火力發(fā)電中的效率在極大程度上提升,確保供電量可以與居民使用量相符。

    1、通用網絡結構的健全。

    在成功運行電氣自動化系統的過程中,創(chuàng)建通用網絡結構能夠起到至關重要的作用。

    通過通用的網絡結構,能夠將整體系統中的電氣設備自動化運轉實現,讓操作人員與管理人員,實現監(jiān)督和觀測整體的電廠設備,同時能夠確保計算機系統、管理系統以及控制系統的數據傳輸方面,能夠順暢開展。

    2、單元爐機組一體化。

    這樣的情況下,整體系統中的運行信息與數據,就會依靠爐、電、機一體化進行相應的匯總分析以及監(jiān)控運行。

    在一定程度上可以將火電機組當中所具備的潛力有效發(fā)揮出來,同時還會將自身的控制功能有所提升。

    進行細致操作系統的過程中,需要盡可量對系統中所產生的負載能力有所減少,就能夠將控制室縮小,從而將管理成本降低。

    進行統一管理單元路機組的過程中,可以合理的協助火力發(fā)電廠中所具備的信息采集,開展發(fā)電信息和設備的采集,充分的將有關指令實現,提升電網工作成效,讓設備運行方面優(yōu)質進展。

    所以,火力發(fā)電過程中需要將設備控制方面提升,使被監(jiān)控水平和自動化水平得到保障。

    3、保護手段的創(chuàng)新控制。

    在早期的火力發(fā)電當中,普遍應用的保護手段和系統控制是連鎖與報警,可只能將連鎖脫機以及超限報警的波動性保護和控制實現。

    然而利用電氣自動化技術,能夠將計算機的保護控制技術完善開展,從而確保電氣自動化系統的故障診斷和運營監(jiān)測等,就能夠將火電設備中的系統隱患提前發(fā)現,同時將保護和控制的相應對策相應改變,會自動的控制系統故障所產生的領域,確保自動化系統可以將運行狀態(tài)均衡保持。

    此外,也能夠在預防一直到維修的'過程轉化,變?yōu)榫S修和維護同時開展的狀態(tài)。

    1、總線的相應控制技術。

    火力發(fā)電的設備運行現場中,控制總線方面一般會利用3g的技術形式對其完成,也就是控制技術、通信技術以及計算機技術,這三個方面需要互相促進、互相配合,才可以將信息技術和網絡技術,針對設備控制范疇方面完善運行。

    控制現場總線方面具體將dcs控制站中的輸入單元和輸出單元有所規(guī)避,可以合理的在根源處將傳統dcs控制內,集中以及分散互相融合的控制體系。

    這樣的控制模式,為傳統集散型對于相應的設備能夠在管理的過程中實現統一形式,可不能夠將重要問題及時發(fā)現,若可以對設備高度分散管理提升完成度,就能夠將分散控制充分實現。

    2、i/o的集中監(jiān)控。

    所謂i/o集中監(jiān)控所指的就是,將對應的i/o接口設置在設備現場每個饋線中,接著將每一i/o通道正常連接,在連接的工具上需要應用電纜完善開展,在a/d對其處理結束之后,會出現dcs設備狀態(tài),用這樣的方式實現對發(fā)電工廠中全部設備的有效監(jiān)控。

    i/o集中監(jiān)控主要具備著快捷的響應速度以及便捷的運行維護等優(yōu)點,并且因為監(jiān)控站存在較低的防護等級,會逐漸的降低dcs的造價,將發(fā)電成本有效節(jié)約。

    可是,因為運用這樣的方式,會將全部的電氣設備都在監(jiān)控的領域中,所以監(jiān)控成為了最為繁瑣的工程。

    在不斷增加設備的階段,監(jiān)控的范疇也會隨之有所增加,在一定意義下就會將dcs冗余降低,導致運行系統存在較大的壓力。

    同時因為存在較為寬廣的控制范圍,會擁有較大的空間跨度,電纜若是長距離的會干擾到dcs的可靠性與安全性。

    3、控制遠程i/o。

    遠程的控制技術方面,在較多的領域中都獲得了較大的應用力度,對遠程控制的使用可以較為具體的將人力資源有效節(jié)約,會讓火力發(fā)電廠當中的主要操作人員可以,不需要對設備近距離接觸,就可以有效控制設備,對于操作人員當中的工作強度方面妥善降低。

    進行火力發(fā)電的過程中,i/o信號能夠利用電纜中的硬接線,對與加采集柜的相互連接充分實現,在火力發(fā)電控制室當中的加采集柜和dcs控制器,能夠利用光纖或者雙絞線開展必要的連接,從而將數據傳輸的相應作用達成。

    遠程i/o的控制因為可以遠距離的對其監(jiān)控,所以可以合理的對一部分的電纜鋪設有所節(jié)約,在一定程度上將安裝費用合理節(jié)省。

    并且,i/o的控制還包含對數據自動處理的功能,可以自動校正、檢查以及處理所采集的數據。

    可是,i/o的控制在電量變送器、卡件以及模擬量卡件方面不可以對其減少。

    參考文獻:

    電氣自動化技術在火力發(fā)電中的應用(模板18篇)篇四

    隨著國民經濟的持續(xù)增長,帶動了我國科學技術的進步,越來越多的企業(yè)在實現自動化的進程當中引進了電氣自動化技術,其中就包括電力企業(yè)[1]。然而,由于電力企業(yè)的特殊性,相較于其他行業(yè)來講,其在應用自動化技術方面,對運行的可靠性與穩(wěn)定性有著更高的要求,倘若一旦在電力企業(yè)的發(fā)電、配電或者其他工作環(huán)節(jié)中的自動化技術發(fā)生故障,則會帶來無法預估的經濟損失。因此,在我國電氣自動化技術起步較晚且與發(fā)達國家還存在一定差距的現狀下,對電氣自動化技術的發(fā)展與更新工作不容忽視,才能夠確保我國電力系統的正常運轉。

    電氣自動化技術在火力發(fā)電中的應用(模板18篇)篇五

    我國作為能源生產大國,煤炭生產對工業(yè)發(fā)展、國家進步具有重要作用。由于煤礦工作環(huán)境惡劣,一旦機械設施不足,自動化水平就會遭到影響。隨著現代化技術越來越發(fā)達,電氣化、機械化對生產的要求越來越高。從目前的發(fā)展進程來看,機械設備自動化技術已經向智能化、精度化方向發(fā)展,自動化技術也逐步向功能多元化、集成化方向發(fā)展。計算機、現代控制、通信技術以及傳感技術作為當代自動化技術的中流砥柱,現代網絡已經與自動化技術緊密生成。因此,在實際工作中,煤礦企業(yè)必須認識到工作環(huán)境以及井下作業(yè)的安危,充分利用電氣自動化優(yōu)勢;在規(guī)避風險的同時,不斷提高相關設施的.可靠程度,減少人力勞動,提高煤礦生產效率。

    煤礦作為特殊行業(yè),在安全運行過程中,從員工到安全設施,最后再到員工,始終是一個循環(huán)反復的過程,其中員工是最核心的要素。《礦產資源法》、《中華人民共和國煤炭法》、《安全生產法》中關于安全管理最核心的本質是保障員工安全,同時這也是安全生產的前提。煤礦作為高危行業(yè),安全生產直接影響經濟效益,因此,在實際工作與管理中,必須將安全管理上升到本質工作中。在傳統的煤礦安全管理中,應用最多的是行政方案,通過綜合治理與集中整治等方式,通常只能在事后對事故進行處理;對于煤礦安全,只能達到治標的作用,而不能治本。

    從電氣自動化發(fā)展情況來看,煤礦本質安全仍然屬于風險控制;如果將危險源作為辨識的基礎,對不安全行為及時進行管理和控制,就能及時切斷因果鏈,把事后處理轉變?yōu)槭虑疤幚恚@樣從管理對象到目標就能形成一套有效的因果鏈。在煤礦單位安全管理中,自動化過程越強,安全事故在因果鏈中的比例就越小。因此,在實際工作中,必須強化管理體系,不斷提升管理能力。

    隨著網絡技術的快速發(fā)展,煤礦自動化程度得到了很大的改善。電氣自動化是在工業(yè)控制的基礎上,通過理論控制、儀表儀器、計算機網絡技術以及其他技術,對工業(yè)生產進行優(yōu)化、檢測、調度、控制與管理,從而不斷提高生產效率,保障生產量和安全的綜合性設施。在這過程中,電氣自動化主要由自動化軟件、硬件以及系統三個板塊構成。在自動化系統中,雖然它本身不能構建利益,但是在增強生產效率的過程中,能夠有效提高企業(yè)生產效益,減小企業(yè)目標和生產效率之間的矛盾,同時這也是現代技術創(chuàng)造的優(yōu)點。

    為了讓編程接口越來越標準,計算機信息技術在結合技術中展示了重要的作用。當前,市場上的產品與廠家已經高達幾百家,不同的產品都具有不同的表達形式和編程語言,缺乏統一的形式。在應用iec61131后,不僅能讓產品接口統一化,還能讓產品被更多的應用和接受。與此同時,iec61131還明確了語法和語義,在減小編程時間的同時,保障管理程序,增強代碼應用率;已經作為國際化標準,被廣泛運用在電氣自動化中。

    在計算機網絡普遍應用的同時,pc與網絡技術在企業(yè)、商業(yè)管理方面得到了良好的應用。在機械設備自動化技術中,由于它具有良好的靈活性,所以正在被更多的用戶使用。在這過程中,windowsnt、windowsce等微軟技術根據簡單、方便、易于維護和集成等優(yōu)點,逐漸成為工業(yè)使用的統一平臺、語言與規(guī)范。

    在profibus、ff、interbus等現場總線與分布式控制中,現場總線通過一連串的自動化系統以及智能設施生成通訊總線。在這過程中,分布式控制就是將i/o設備、現場模塊以及plc總線有機的聯系起來,進而將輸出、輸入設備轉變成執(zhí)行器與檢測器。而現場總線則是講中央控制室的監(jiān)控、監(jiān)視軟件以及plc中的cpu與工業(yè)計算機,通過串行電纜、斷路器、馬達、智能儀器、變頻器進行連接,這樣就能將大容量的信息集中到中央控制器上。

    在it技術與電氣自動化中,用戶需求直接影響電氣自動化發(fā)展,同時它也推動了it與自動化的貫通;在電子商務普及的同時,直接加劇了商務信息的融合。在此期間,信息技術直接影響電氣自動化,一方面是管理層,它可以滲透到工業(yè),企業(yè)管理通過網絡存儲、提取,對生產過程及時進行監(jiān)控,這樣就能第一時間掌握生產信息;另一方面,它能拓展到自動化設施、機械以及結構中。當信息技術穿透到執(zhí)行器、傳感器、儀表與控制器中后,多媒體和網絡技術就會擁有良好的應用前景。

    在薪酬和人力資源管理中,通過自動化系統能夠進行黨組織、檔案、人員部門與勞動合同等信息管理,從而不斷提高工作效益,確保信息資料以及檔案的準確性。

    電氣自動化技術在火力發(fā)電中的應用(模板18篇)篇六

    引言:火力發(fā)電中的電氣自動化系統,是發(fā)電廠電氣自動化領域近幾年來新型的熱點與焦點,其側重于對火力發(fā)電廠電氣系統的自動化監(jiān)控,實現對發(fā)電廠內部用電中低壓電氣系統的保護、控制和分析等。目前,電氣自動化技術已經在火力發(fā)電系統中得到了廣泛的應用,其利用自身特有的信息化和網絡化系統優(yōu)勢,不僅促進了發(fā)電廠電氣信息的廣泛應用,也提高了發(fā)電廠的自動化運行水平,增強了電氣控制的安全性和可靠性。

    火電廠自動化控制系統包括有發(fā)電廠電氣自動化和機爐熱工自動化兩大系統。但是由于火電廠過程控制的復雜性,機爐熱工自動化系統內就含有多個復雜控制的子系統,每一個子系統都是相對獨立的dcs/fcs系統。例如單元機組協調控制系統、爐膛安全監(jiān)控系統、數字電液控制系統、汽輪機監(jiān)測儀表系統等;而發(fā)電廠電氣自動化系統包括有發(fā)電廠電氣監(jiān)控系統和發(fā)電廠網控自動化系統(ncs),這兩個子系統也是相對獨立的dcs/fcs系統。發(fā)電廠電氣監(jiān)控系統包括發(fā)電機組監(jiān)控系統(一臺發(fā)電機組配一套監(jiān)控系統)和公共部分系統。每套發(fā)電機組監(jiān)控子系統相應配置有發(fā)變組保護、濾波、同期、勵磁、直流、ups等保護測控裝置。公共部分有高壓和低壓廠用電保護測控裝置及廠用電快切換裝置等。另外,ecs和機爐dcs監(jiān)控系統分別通過網關與sis廠控級相連。

    2、傳統dcs技術應用于廠用電氣自動化系統時存在的問題。

    (1)因為ecs納入dcs后,控制系統的輸出點與ac220v、ac380v電壓串入dcs系統中,就會可能燒壞大批弱電設備。因此需要設計人員在設計中充分考慮到強、弱電的隔離問題。同樣的,在施工過程中,施工人員也要注意這個問題,避免燒壞設備。

    (2)dcs控制軟件在用戶權限、權限分級可以做得很細致、到位,但是在操作監(jiān)護上缺乏足夠的認識,需要在設計聯絡會上明確提出:要求dcs廠家必須具備ecs操作時所必須的由監(jiān)護人員確認的程序。

    (3)目前主流dcs控制程序的掃描周期在100—200ms左右,達不到電氣保護動作、高壓廠用電快切、通氣和勵磁調節(jié)的要求,所以ecs納入dcs控制后,必須保留繼電保護裝置、高壓廠用電快切裝置、勵磁調節(jié)裝置和自動同期裝置等,確保這些功能的準確性、可靠性和靈敏性。

    (4)由于dcs設備安裝、調試等工作在工期上一般要晚于用電送電,所以ecs納入dcs控制后,在廠用電設備安裝調試的同時開展了dcs中的ecs部分的安裝調試,使其投運在廠用受電前,另外,還需要注意dcs的機柜室、操作室的土建工程也必須同步或提前完成。

    電氣自動化技術在火力發(fā)電中的系統配置主要可以分為以下三種形式:集中監(jiān)控方式、遠程智能方式和現場總線控制系統(fcs)方式。

    1)集中監(jiān)控方式。

    集中方式。是將電氣的各饋線在現場設置現場設備接口,通過硬接線電纜與集控室通道相連,經處理后進人dcs組態(tài),實現dcs對全廠電氣沒備的監(jiān)控。這種監(jiān)控方式優(yōu)點是速度對應快、運行維護好、監(jiān)控站的防護等級低,從而使dcs的'造價下降,但由于電氣設備全部進入dcs監(jiān)控,隨著監(jiān)控對象的大量增加使dcs主機冗余的下降,電纜數量巨大,控制樓面積大,長距離電纜引進的干擾可能影響dcs的可靠性。

    2)遠程智能方式。

    遠程智能方式是在數據采集較集中且離控制室較遠的現場設立遠程采集柜(即現場轉換機柜),現場設備信號通過硬接線電纜與加采集柜相連,加采集柜與控制室dcs控制器主機柜通過光纖或雙絞線。遠程具有節(jié)省大量電纜、節(jié)省安裝費用、節(jié)省控制樓面積、可靠性高等優(yōu)點,智能化遠程還可完成數據處理、自檢、自校正等功能。但卡件、模擬量卡件及電量變送器還是不能減少。

    3)現場總線控制系統方式。

    現場總線是當今3c技術,即通信、計算機、控制技術發(fā)展的結合,是信息技術、網絡技術發(fā)展到控制領域和現場的體現。現場總線廢棄了dcs的控制站及其輸人/輸出單元,從根本上改變了dcs集中與分散相結合的集散控制系統體系,通過將控制功能高度分散到現場設備這一途徑,實現了徹底的分散控制。

    1)統一單元爐機組。

    創(chuàng)新電氣自動化技術在火力發(fā)電中的應用,實現由機、電控制一體化向火力發(fā)電廠機、爐、電一體化的單元制運行監(jiān)控方式轉化。這樣,火力發(fā)電廠中集散控制系統可以通過機、爐、電單元制的運行方式對整個火電機組的所有運行參數和狀態(tài)信息進行匯總和分析,最大限度地挖掘火電機組潛力,并發(fā)揮其自身特有的控制功能,最大限度地縮小控制室,實現對監(jiān)控系統的簡化,也就能夠最大可能地降低成本造價{同時,統一單元爐機組也便于火力發(fā)電中電廠信息管理系統的信息采集,從而加強火電電網的統一運行和管理,完成中調agc的相關指令和要求,提高電網的工作效率,使其保持在最經濟和最佳的運行狀態(tài)。因此,統一單元爐機組有利于提高火電機組的監(jiān)控水平和自動化水平。

    2)創(chuàng)新控制保護手段。

    一般來說,在傳統的火力發(fā)電中所采用的系統控制和保護手段為報警和連鎖,僅僅只能實現超限報警以及聯鎖跳機的波動性控制和保護。而通過創(chuàng)新電氣自動化技術,可以通過采用計算機的控制保護技術,實現對電氣自動化系統的運營檢測和故障診斷等,從而提前發(fā)現火電設備的系統隱患,并改變控制和保護策略,采取諸如系統冗余等一些主動性控制和保護措施,對系統故障的范圍進行自動控制,防患于未然,保證電氣自動化系統能夠繼續(xù)保持運行狀態(tài)。另外,也可以使實現電氣自動化系統設備從預防維護的被動和事故后維修轉化為預防維護的預知和設備維修的同時進行。

    3)實現電氣全通信控制。

    從目前的情況來看,火力發(fā)電廠的電氣自動化系統還無法滿足集散控制系統通過電氣自動化系統實現電氣全通信控制的方式,其通信速度和系統可靠性還存在著一定的距離,電氣自動化系統和集散控制系統之間還存留了一部分的硬接線。要實現電氣全通信控制模式,就必須處理好熱工工藝連鎖的問題,提高電氣后臺系統的實際應用水平,豐富當前初級階段的基本運行監(jiān)視功能,實質性地提高電氣自動化系統的控制邏輯、控制水平、自動化水平和運行管理水平。

    4)構建通用網絡結構。

    通用網絡結構的構建對于電氣自動化系統的成功運營有著非常重要的作用。火力發(fā)電廠應該創(chuàng)新電氣自動化技術的應用,選擇能夠實現從辦公自動化環(huán)境到控制機直至元件級的整個電氣自動化系統范圍內的網絡通訊產品,保證電廠管理層實現internet/intranet對電廠現場控制設備的實時監(jiān)督,并確保電廠控制設備、管理系統和計算機監(jiān)督系統間的數據信息傳輸暢通無阻,實現全集成自動化。

    結束語:

    電氣自動化技術在火力發(fā)電中能夠發(fā)揮非常重要的作用。當前火力發(fā)電廠在電氣自動化系統的應用方面也取得了較大的進步,最大限度地挖掘了火電機組的工作潛力,實現火力發(fā)電廠中機、爐、電一體化的單元制運行監(jiān)控模式,加強了火力發(fā)電廠中電網的統一運行和管理,提高了系統工作效率、控制水平和自動化水平,降低了火電廠的成本造價,提高了火力發(fā)電廠的市場競爭能力。

    參考文獻:

    [4]潘培山,火電廠電氣監(jiān)控系統的發(fā)展現狀[j].科技信息,2007.。

    電氣自動化技術在火力發(fā)電中的應用(模板18篇)篇七

    為了保障生產效率與安全,近年來國內外機械采掘都逐步向電牽引發(fā)展,在較多的電機驅動的同時,增加裝機容量,讓電機以橫向布置的形式呈現。根據不完全數據顯示:采煤機的裝機功率已經超過1000kw,部分已經高達1500kw,牽引電機的功率為120kw,速度為不大于30m/min。由于交流牽引具有良好的應用效率和可靠性,在維護方便、抗污能力好等優(yōu)勢下,受到很多企業(yè)重視。

    在這過程中,控制技術以計算機作為核心技術,由多種故障診斷以及工況監(jiān)測構成,同時這也是高效率、大功率設施的優(yōu)勢。在輸送機方面,目前電氣自動化正向著重承載、多樣化等方向發(fā)展,并且很多企業(yè)已經應用雙速電機;在副、主電機液壓平衡的前提下,應用計算機對工作狀況進行監(jiān)控。而液壓支架,則是以電液控制與大流量系統為核心,一般移架速度都會達到6到8秒每架。在高可靠性、大功率的機電一體化技術中,讓生產更加集中,進而讓單產轉變成高效高產。

    電氣自動化技術在火力發(fā)電中的應用(模板18篇)篇八

    [摘要]技術創(chuàng)新推動了電氣工程類項目在全國范圍內的推廣和普及,也開始受到了業(yè)界的廣泛關注,傳統的自動化技術已經無法滿足當前電氣工程的發(fā)展需求,智能化技術已經出現。其優(yōu)勢在于,不僅能夠在原有自動化系統中提升效率,更能夠提升質量。本文主要就在電氣工程的自動化系統當中應用智能化技術的具體實踐方式。

    [關鍵詞]自動化系統;電氣系統;智能技術;實踐方式。

    1.1無人化控制系統。

    在自動化電氣工程系統中運用智能化的技術,其最關鍵的突破在于實現了智能化無人控制。在電氣自動化系統中,智能系統調節(jié)系統的過程可以以魯棒性變化如下降或者響應實踐等作為調整切入點,以提升其工作效率,保證精確性。與此同時,智能調節(jié)也是電氣自動化系統中應用智能技術的特征之一,其作用在于,可以就系統當前實時運行狀態(tài)、系統需求等做出發(fā)硬,在此過程當中,無需人工介入操作,真正實現了智能化無人控制。此外,在該技術條件下,實現自動化調節(jié)以及控制可以從遠距離范圍內進行,為實現遠程控制打下來基礎。

    1.2無需設計模型。

    在電氣自動化系統當中,智能化的控制器和傳統自動化控制器相比,其系數更加的精確而緊密。對于傳統自動化控制器來說,如果復雜的、動態(tài)的過程控制是其主要功能之一,那么在其的運行過程當中,控制效率和有效性都會下降。但是,在智能化控制系統中,可以將控制對象的模型設計這一中間環(huán)節(jié)省略掉,不會因為無法預測被控制對象的模型設計而導致系統無法評估的現象。

    1.3優(yōu)化數據處理。

    在應用了智能化技術之后,電氣自動化系統可以對所有數據實現智能化處理,也就是一致處理,在對數據評估時更具準確性。需要注意的是,在每一個控制器當中的控制對象都變化性極強,因此,應用智能化技術控制效果會明顯不同。但是,復雜性和多樣性是控制對象所表現出來的主要特征之一,就當前的技術條件下,即使是應用了智能化技術,全面控制也是無法實現的。可見,現階段在應用了智能化技術之后,少部分被控制對象是可以達到理想效果的。在此基礎上,我國電氣自動化系統未來的主要研究對象在提升對控制對象的控制能力上。

    2.1優(yōu)化系統設計方式。

    在對電氣自動化系統進行設計的過程當中,設計人員須在制定了設計方案之后,也要反復的對設計方案進行試驗,以提升其運行時穩(wěn)定性,同時針對系統存在的問題反復研究考量,將出現的不穩(wěn)定性及運行問題進行優(yōu)化處理。在應用了智能化技術之后,設計人員在實際的工作中更多的是對系統所需設計數據以及參數進行修正和調整,在優(yōu)化系統設計時,其設計過程、實驗以及實際運行模擬可用智能化技術來完成,提高設計效率和設計精確性。當前主要應用的設計系統是ai-cad系統,主要分為四個模塊:信息存儲、專家系統、結果顯示以及工程繪制圖等,這四個模塊系統也有相對應的子模塊對其進行功能進行細化。信息存儲主要是采集初始數據信息的.同時,補充接納信息、存儲數據以及增加或者刪減的等信息管理功能;專家系統是處理結論或者結果的模塊;結果顯示是通過終端顯示設備將數據、表格、初步方案或者結果驗證顯示模塊;工程圖繪制包括其繪圖結果、尺寸和文字標注等。

    2.2全面進行系統控制和調節(jié)。

    在自動化系統實際運行當中,其控制系統包括很多關鍵性的系統環(huán)節(jié)和控制程序,傳統的技術方法很難實現對系統中所有設備以及程序的全面控制和調節(jié)。智能化技術的應用,主要是借助專家控制在、模糊控制以及網絡系統控制等技術方法,發(fā)揮智能化技術的優(yōu)勢,使整個控制系統呈網狀分布,各子系統、各個設備都呈聯結狀態(tài),這種分布結構能夠提升所有設備、子管理系統及用電系統的運行穩(wěn)定性。其中網絡化控制技術在應用中是多層次的,而且能夠實現多結構聯動,通過反向算法計算系統中指令和運行程序,確保控制流程和調節(jié)指令能夠精準執(zhí)行,提升其運行時穩(wěn)定性。模糊控制系統和專家控制系統主要是應用子系統來調節(jié)和修正原系統中的參數,按照參數變化類似識別和處理信號,實現對整個系統的科學智能化控制。

    2.3自動化診斷系統問題成因。

    之前在對電氣自動化系統運行當中存在的故障情況及運行問題進行診斷時,技術人員往往需要應用復雜的手段和方法來對設備或者系統中存在的問題、問題成因及解決措施進行分析。雖然應用智能化技術對系統或者設備問題機故障診斷時準確率不夠理想,但是仍然是對技術領域的重大突破,也是不可忽視的關鍵內容之一,很多設備及系統中存在的運行問題及隱患都需要智能化技術來替代人工作業(yè)的方式,這對我國在未來發(fā)展電氣自動化領域具有關鍵意義,尤其是在應對操作難度高、操作步驟繁瑣以及危險性較高的實踐環(huán)節(jié)。以變壓器為例,智能技術可以最快速度確定其大體范圍,同時運用排除法進行范圍縮小,然后再確定問題隱隱及解決方案,智能化技術的應用,可以有效的提升工作效率,發(fā)揮重大作用。

    3結語。

    智能化技術是當今社會以及科技高速發(fā)展的產物,在電氣自動化系統中應用智能化技術,在一定程度上能夠推動電氣工程的結構調整,為自動化技術提供新的發(fā)展思路。因此,在未來的工作中,我們要加強對智能化技術的深入研究,將更多的智能化技術手段應用于電氣自動化系統中,拓展其功能和應用領域,以推動電氣工程的發(fā)展和創(chuàng)新。

    參考文獻。

    [1]劉宏曄.新時代下電力系統電氣工程自動化的智能發(fā)展[j].中國新通信,2017(13):61.

    電氣自動化技術在火力發(fā)電中的應用(模板18篇)篇九

    電廠電氣自動化系統包含了監(jiān)控、檢測、保護、通信等功能設備,其系統目的是對所有電廠電氣設備進行檢測、保護、管控制及信息管理。

    在國內,一些較為落后的傳統電氣系統由于自身限制無法使用集散控制系統進行自動化運行,只能通過連接一些自動化水平比較低的專業(yè)硬件及相關的監(jiān)控設備進行一對一的監(jiān)控,無法同時監(jiān)控多個電氣設備。

    電廠電子動化系統基本分為三個層面,即間隔層、網絡通訊層、站控層。

    間隔層內的設備間隔布置,以此來改變信號、控制、測量等設備之間的電纜的放置位置,將廠電保護、測試與控制裝置由主控室轉移到開關層,減少了設備之間的直接聯系,僅依靠現場總線與網絡,就可讓設備之間的通訊得以實現,有效增強了設備相互之間的獨立性,精減了二次接線的數量,節(jié)省了電廠的成本開支,也避免了讓員工在安裝過程中的多次調試,減輕了員工的工作量。

    網絡通訊層的設備包含通訊管理裝置、網絡交換機、網絡中繼器等,主要作用是讓各個設備或子系統之間能有效進行交流與信息傳遞。

    站控層包含操作員、工程師、服務器、ups等設備,通過分布式與開放式結合的方式,對電廠的設備進行監(jiān)控和管理以及發(fā)揮其他方面的作用。

    電氣系統與熱工自動化相比,在運行中存在著很大的區(qū)別。

    dcs既具備傳統控制、集中化信息管理、操作顯示等功能,還具備強大的數據采集處理、通信功能,是先進程控技術得以實現的重要保證,具有獨立性、協調性、友好性、靈活性等特點。

    而在電氣控制中,電氣設備的控制對象要少于熱工設備,操作的頻率較低。

    在電氣設備出現異常時,需要立即進行處理,在中央信號系統被取消后,只有在系統發(fā)出警告,監(jiān)控人員通過明確的指示時才能采取措施。

    電氣設備保護自動裝置對于可靠性有著極高的要求,并且要求動作快捷、靈敏。

    電氣量相比于熱工量,沒有特別要求常規(guī)控制需要的模件類別以及性能,當電氣控制系統要求具備非常高的可靠性,需要獨立的電氣控制器,便于實際工作的順利開展。

    在電廠電氣自動化的發(fā)展過程中,熱工dcs控制系統有助于進一步提升電廠的自動化水平,便于電廠電氣自動化的運行管理,將熱工dcs控制系統納入到電氣自動化控制中,可有效提升電廠的運行效益。

    電氣自動化技術在火力發(fā)電中的應用(模板18篇)篇十

    首先,需要采用直流電源與交流電源進行電廠監(jiān)控系統的電源設置,而在外圍中,而需要采用雙電源與無擾電源進行自動化和監(jiān)控系統裝置。

    其次,在監(jiān)控系統中,一般是采用開關進行接口控制,所以需要確保開關接口與交換的信號相對應。

    雖然這種方法能直觀化線路的連接,便于問題出現時的及時處理。

    但是會造成接線數量過多,不利于對其中一些功能的調整,極易影響到整個系統的運行。

    第三,在進行電廠電氣自動化系統和監(jiān)控系統的調節(jié)中,需要重點關注自動化系統,將使用監(jiān)控作為其輔助。

    最后,在電廠電氣自動化系統中,一般采用的方法是對事件和事故進行記錄,但由于采樣速度與電機內存等因素的存在,所記錄事件的波形無法達到分析要求,形成對信號的重復收集,而收集的信號也缺乏完整度,影響電纜的布置。

    電氣自動化技術在火力發(fā)電中的應用(模板18篇)篇十一

    摘要:我國的經濟社會水平不斷且飛速地發(fā)展,科技水平的進步令電氣工程以及其自動化技術同樣贏得了發(fā)展機會,而且這種智能化技術漸漸地得到了較為廣泛的應用,給電氣工程行業(yè)帶來了比較大的經濟回報,在很大程度上幫助生產力發(fā)展和進步。在本文當中,將從電氣自動化工程當中智能化技術的應用特征以及優(yōu)勢入手,闡述在電氣自動化當中如何應用智能化技術,為日后電氣行業(yè)的發(fā)展提供比較可靠的理論參考。

    在如今市場環(huán)境下,經濟競爭的機制也在不斷地發(fā)展并完善著,各個企業(yè)如果想要在這種激烈競爭的背景下擁有理想的市場地位,就必須要隨時提升自身的工作經濟收益。在這一過程當中,恰當地利用智能化技術可以很好地促進企業(yè)發(fā)展經濟上的效益。伴隨著不斷地更新發(fā)展的科學技術,我國各個行業(yè)當中的智能化技術也不斷地促進城市的發(fā)展,而且還很好地提升了電氣工程領域的自動化最終效益水平,拓寬企業(yè)經濟收益,為企業(yè)謀求發(fā)展。

    電氣自動化技術在火力發(fā)電中的應用(模板18篇)篇十二

    電廠電氣自動化技術包含了監(jiān)控、測量與保護,讓現場總線技術的系統一體化得以實現。

    為了實現更高層次的信息搜集,解決下層使用功能受限于上層的問題,需要采取分層分布的方式進行系統監(jiān)控。

    監(jiān)控技術在電廠內能夠與相關系統數據進行轉換,讓電廠電氣系統的運行生產活動得到有效管理。

    電廠電氣自動化系統中的技術創(chuàng)新,讓監(jiān)控運行一體化得以實現。

    在整體機組信息與使用情況的分析、匯總中,系統能提供完整的數據,讓機組中存在功能得到最大發(fā)揮,達到系統控制功能的最優(yōu)化效果。

    單元化統一火電機組讓信息的采集與提供變得更加便利,在很大程度上增強了對電網的系統管理,工作效率提升。

    在電廠電氣自動化系統中,可以運用計算機系統進行實時保護與調整,及時發(fā)現其中隱藏的問題,并快速解決,保證自動化電氣系統安全而良好地運行。

    當前的電廠電氣自動化系統還無法全部達到全通信電氣控制的要求,各系統之間仍舊需要部分硬接線。

    因此,需要對連鎖熱工工藝開展深入研究,讓電氣系統后臺應用水平得到提升。

    當前,電氣自動化控制技術正在不斷進步,電廠運行變得更加安全和穩(wěn)定。

    因此,在電廠電氣的自動化系統運行中,需要采取有效的控制與保護策略。

    在電廠電氣自動化的安全維護和穩(wěn)定控制中,采取自動化技術,讓電氣系統的整體保護功能得到提升。

    參考文獻。

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    電氣自動化技術在火力發(fā)電中的應用(模板18篇)篇十三

    摘要目前,電氣自動化技術已經廣泛應用到我國的各個生產部門,為了促進樓宇智能化發(fā)展,樓宇的建設也積極采用電氣自動化技術。

    本文從我國樓宇智能化發(fā)展的現狀分析了電氣自動化技術應用情況,并闡述了電子自動化在樓宇智能化建設中應用到的關鍵技術及其電氣保護措施,希望人們能夠對電氣自動化在樓宇智能化中的應用有一個充分的認識和了解。

    電氣自動化技術在火力發(fā)電中的應用(模板18篇)篇十四

    摘要:文章主要針對電廠電氣自動化技術應用進行分析,結合當下電廠電氣自動化技術發(fā)展現狀,從電廠電氣自動化技術特征及自動化技術應用方面進行深入研究與探索,更好的推動電廠電氣自動化技術的發(fā)展與進步。

    隨著我國步入數字化時代,信息技術有了廣泛的使用,并為電廠電氣自動化技術的發(fā)展提供了良好的技術支持與保障,在一定程度上使得自動化技術得到了創(chuàng)新與完善。同時自動化技術的發(fā)展也與電力系統的創(chuàng)新有著較為密切的關系,特別是在設備監(jiān)控與管理方面有著重要作用。

    1.1發(fā)電效率的提升。

    在社會經濟發(fā)展作用下,人們對于電力供應質量與數量的需求不斷提升,這也使得電廠運行期間有了全新的挑戰(zhàn),并使得強化電廠運行效率逐漸成為了人們關注與研究的主要問題之一。在以往的電廠設備中,通常需要工作人員對其進行操作與控制,使其運行效率的提升受到阻礙。而對電氣自動化進行使用,可確保電廠自動化運行與控制的實現,促進其發(fā)電效率快速提升,更好的滿足社會供電需求。

    1.2發(fā)電成本下降。

    現階段,電廠使用的發(fā)電原材料主要為石油以及煤炭等資源,同時傳統電廠技術也存在著較為明顯的不足,使得這種資源利用率相對較多,發(fā)電效果也相對較差,使用資源較多但卻沒有產生預期的電量,使得發(fā)電成本快速提升。而在電廠中使用電氣自動化技術,可較好實現對各種燃燒模式進行自動化控制,使燃料燃燒率得到全面的提升,有效降低燃料燃燒費用,使發(fā)電成本明顯的降低了。

    2.1監(jiān)控模式。

    電廠在使用電氣自動化系統期間,主要的可分為兩種監(jiān)控模式,其中一種監(jiān)控模式通常對分層分布模式進行使用,也就是在各間隔層中使用電氣實施良好的分離與阻隔,在一次設備與開關柜外安裝相應的保護與監(jiān)控單元。在網絡層則結合實際總線需求對電廠通信信息設備、生產運行需要的電纜光纖與各種電纜設備等進行設置與管理。接著在對各光纖電纜與電纜設備收集的.數據信息進行統計與分析處理,并在分析期間結合各種數學程序實現規(guī)則的轉變,同時對數據具有的指令等進行分析與轉達。在站控層中,則是對間隔層與網絡層數據進行良好的管理。另一種監(jiān)控模式主要是使用集中模式,并對電廠所有設備進行直接與間接的管理及控制。其主要的運行是通過電氣自動化技術將強度較高信號轉變?yōu)檩^弱信號,在通過電纜連接線與控制管理系統實現良好的連接,確保形成的控制模式具有較強的分布式特點,進而促進對電廠所有設備的全面控制與管理。

    2.2基礎技術。

    當前電氣自動化技術可主要分為三種,其分別為網絡通信技術、主站監(jiān)控技術與間隔層終端監(jiān)控技術。其中網絡通信技術的應用主要為通過光纖與電纜進行數據傳輸,在根據電廠總線網絡促進通信穩(wěn)定性的提升。這種技術在促進電廠監(jiān)控管理科學發(fā)展的同時,也約束了我國電廠自動化體系的有效運行,但在客觀因素影響下,其也是各電廠基礎技術之一;主站監(jiān)控技術主要在電廠對各種設備進行綜合管理與監(jiān)控中使用。電廠在實際運行與生產期間,這一技術主要在站級監(jiān)控管理層中進行運用,這一技術的全面使用,使得電廠設備的管理與監(jiān)控質量得到了全面的提升。而主站自身配置通常由綜合發(fā)電機容量所決定,因此多個發(fā)電機或單個發(fā)電機都會對主站配置造成直接的影響;終端監(jiān)控技術通常在間隔層設備中進行使用,并對其進行全面的檢測與保護。在其檢測期間,可較好確保電廠在生產運行期間各種用電系統具有較強的安全性,同時還可確保電廠在運行期間擁有更為良好的穩(wěn)定性與高效性。這也使得終端監(jiān)控技術在電廠電氣自動化技術中有著極為重要的地位與作用,所以對其也具有相對較高的需求,也就是在其具有較強靈活性的同時,還需要具有較為良好的穩(wěn)定性與安全性。

    電廠電氣自動化技術在不斷研發(fā)與使用期間,為了防止出現各種問題與失誤,所以需要結合相關需求對電氣自動化技術的應用進行全面的創(chuàng)新與完善,并主要從以下三方面入手:首先,監(jiān)控系統。工作人員在電源設置期間應對直流電源與交流電源同時進行使用,并在監(jiān)控管理平臺被規(guī)劃為外部范圍時,電廠電氣自動化設備需要對“雙電源”與“勿擾切電”模式進行使用。其中該需要利用有關部門明確的規(guī)章制度對監(jiān)控系統的設備實施良好科學的技術安置,并確保其具有較為良好與高效的運用。其次,確保交換信息與開關接口相對應。各電廠在自身監(jiān)控管理系統中通常會對開關控制接口結構進行使用,因此在各電氣設備實際運行期間,應保證各交換信息與開關接口具有較強的對應性,其主要由監(jiān)控系統接口控制所決定的。而這種設計模式線路在連接期間較為簡單、直觀以及在線路維修期間較為便捷。但這種設計模式使用的線路數量相對較多,致使控制系統中一些功能的使用受到相應影響,在某種程度上這也對電氣自動化系統的運行具有相應影響。另一方面,工作人員還應明確監(jiān)控系統與自動化系統之間的關聯,也就是根據實際需求明確兩者存在的主次關系。電氣化系統在實際運行期間,需要實時確保自動化為基礎,監(jiān)控為輔助的標準與原則。

    3、結語。

    綜上所述,在電廠電氣自動化技術不斷發(fā)展與應用期間,需要促進其改革與創(chuàng)新力度的提升,并真正了解與掌握電氣自動化技術主要內容與關鍵點,這才可確保電廠在行業(yè)競爭中具有較強的優(yōu)勢,使其全面的發(fā)展與進步。另外,在當前環(huán)境中,電廠還應提高電氣自動化技術應用力度,創(chuàng)建符合時代發(fā)展的自動化體系,實現電廠運行效率的全面提升。

    參考文獻:

    電氣自動化技術在火力發(fā)電中的應用(模板18篇)篇十五

    在電氣工程的智能控制當中,精準度和工作效率是非常重要的指標,在智能化技術當中,借助高速cpu以及控制系統、risc等,大大地提升了電氣工程控制的精準度以及工作的實際效率。

    1.1.2多系統控制在智能化技術當中,正在借助較少的工序來發(fā)展多系統控制。

    1.2優(yōu)勢。

    1.2.1控制系統更加完善。

    智能化技術可以有效地彌補在舊有電氣工程領域數據分析和處理上的技術性空白,另外,使用人工智能來對一些數據進行系統分析以及全面處理的時候,其可以借助數據不同的類型來選擇不同的方式,令處理結果能夠實現高度的精準度;另外,它還可以給控制決策帶來值得參考的數據基礎。所以智能化系統和分析手段與傳統自動化相比更加新型,價值也更高一些,能夠很好地幫助系統實現安全且高效的運轉。

    1.2.2控制流程得到簡化。

    和智能化技術發(fā)生聯系的工程應用,對原有的比較復雜的控制流程進行了適當的簡化,在此基礎之上,令自動化各項結構與電氣的整體發(fā)展相互符合,某種意義上很好地提升了電氣工程進行自動化運行工作的基本效率。就電氣自動化的控制系統而言,絕對避免出現任何參數上的變化,否則一旦出現變化可能會帶來比較嚴重的最終結果,嚴重的還會和整體設備的安全發(fā)生聯系。不過從整體上來看,電氣化系統結構相對比較復雜,因此參數一旦出現變化是不能在短時間內被發(fā)覺到的,間接地提升了系統維護的難度。不過就智能技術而言,卻能夠在很大程度上對電氣系統進行適當的簡化,提升其運作效率,間接地降低了由于參數上的變化導致發(fā)生事故的可能性,推進電氣智能化更好地發(fā)展和進步。

    2.1實現智能控制。

    將智能化手段應用到實際的生產工作當中,能夠很好地提高電氣工程所擁有的自動化水平能力,尤其是在對故障進行診斷的方面,它可以很好地提升其發(fā)展能力。針對一些電氣設施存在的故障而言,其本身所擁有的主要特征就是高度的復雜性、隱蔽性和波動性,假如還使用傳統、原始的方式來進行故障診斷,那么即便可以將故障及時地發(fā)現并診斷出來,不過此時工作效率非常低下,還會在一定程度上增添生產運行的成本消耗,令非常多沒有必要參與生產的人力資源以及物力資源也參與到生產過程當中去。而恰當地使用智能技術來實現智能控制之后,很好地實現了無人操作化,主要的應用范圍包括:信息的處理、即時在線診斷、記錄故障、檢測設備運行狀態(tài)等。智能化技術控制借助其優(yōu)越性在最大程度上實現了自動化的控制。

    2.2實現設計優(yōu)化。

    在電氣工程進行自動化控制的過程當中,最重要的內容就是對電氣設備展開設計,不過這一工作相對來說比較復雜,因此作為設計者來說,需要在了解電氣、電路以及其他的相關學科基礎之上,掌握非常豐富的設計領域的經驗。必須在保證了這樣的大前提的基礎之上才可以展開電氣設備相關設計的過程。在以往,作為設計人員,需要借助實驗結果、設計經驗以及手工等多種形式相結合進行方案設計,通過概率相對比較低,如果進行修改會導致很多問題,不過就目前來看,電氣工程的自動化控制過程當中適當地引入智能化技術,可以對工程相關設備展開設計優(yōu)化操作可以很方便地通過cad以及計算機輔助性設備來完成,同時,智能化技術也讓設計周期變得更短,直接地提升產品使用性能以及基本的質量,給電氣工程創(chuàng)造了很多經濟效益。實際應用的過程當中比較突出的就是實現了遺傳算法,它擁有強烈實用性,因此在設計的過程當中適當地使用可以提升優(yōu)化設計的效率。在電氣自動化的控制系統當中,最主要的設計思想就是需要實現集中監(jiān)控,而且維護設備也比較方便,防護控制站的要求也比較低,設計系統的難度比較低,不過這種設計思想需要把系統當中不同的功能集中于同一個處理器,遠程監(jiān)控所具備的優(yōu)勢就是可以節(jié)約材料和成本,比起傳統手段來說可靠性以及實用性也比較高。

    2.3及時診斷故障。

    在電氣系統運作的過程當中,不可避免地會出現一些設備上的故障,通常情況下我們可以借助故障出現之前的一些征兆和故障形成的聯系,借助智能化技術來隨時診斷設備可能會出現的故障,繼而保證能夠有效地對系統故障進行處理,保證系統能夠良好運行。整個系統當中,電力變壓器的性能是否合格是非常重要的,因此很多研究者借助有力措施的實施來保護設備,令變壓器的壽命可以得到有效延長,并整合強化其性能。但是即使如此,出現故障也是不能絕對被避免的,而這也很好地說明在診斷故障的時候,我們需要使用相對應的技術來排除故障,避免變壓器受到傷害。比較常見的智能化技術應用是針對變壓器所滲漏出的油所分解的氣體展開系統的分析,進而診斷導致變壓器出現故障的'主要原因。通過這樣的方式就可以在短時間內鎖定其故障的主要范圍,并最終確定故障根源,及時消除。在電氣系統當中,借助智能化技術來展開行之有效的診斷故障以及解決故障的操作,可以很好地保障系統運作的效率以及安全,防止由于故障導致工程受到嚴重的影響,借助科學且高效的手法來實現最大化的經濟回報,除此之外,智能化技術進行故障診斷的這種技術在其他的設備,比如電動機以及發(fā)電機等也有比較廣泛的使用。它所具備的高效診斷——特別是針對一些比較復雜的故障診斷,可以實現很好的解決以及處理,在最大程度上保證系統設備平穩(wěn)運作。

    2.4實現無功補償。

    電力系統設備當中,盡管無功功率無法直接地進行轉換并為人們提供所需求的能量,不過這卻是非常重要的電功率。但是就現實情況來看,無功功率在供電的設備當中占據了非常大的比例,因此,在無形之中給線路帶來了更大的損耗,盡管表面上看這些能量無法挽回,但事實上我們可以借助無功補償來實現良性的平衡,借助無功補償來實現平衡的工作原理是借助降低在變壓器當中消耗的輸電量來提升工作效率,所涉及到的補償設備也有一定的差異,選擇的時候需要遵循以下的幾種原則:

    (3)需要選擇適合的投切方法,比較常用的各種電容器進行分擔的方式以及投切開關的方式包括等容量分組以及循環(huán)投切等,不過固有模式基本上不能實現滿意效果,因此就當前的情況來看,比較常用的方式是模糊投切法,適用范圍比較廣泛,而且效果也比較理想;就地安裝,這種方式可以更好地完成補償的最終效果,降低消耗電能的額度。

    3結語。

    如今這個時代經濟水平飛速地發(fā)展進步,競爭體制也在愈發(fā)地變得激烈起來,因此如果想要提升市場競爭能力,作為電氣工程企業(yè)需要借助比較新興的科技手段來提升自身的生產水平,繼而帶來更加理想的經濟收益。智能化技術的相關理論基礎是從人工智能角度出發(fā),通過模擬來讓理論實現延伸以及發(fā)展,并通過它來提升自動化的水平的。適當地將智能技術引入到電氣工程的自動化工程當中,可以帶來非常巨大的作用。

    參考文獻。

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    [4]華祖春.淺析智能化技術在電氣工程自動化控制中的應用[j].華東科技:學術版,(07).

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    [7]譚胡心,鄭揚.智能化技術在電氣工程自動化控制中的應用研究[j].山東工業(yè)技術,2015(01).

    電氣自動化技術在火力發(fā)電中的應用(模板18篇)篇十六

    摘要:隨著社會的不斷發(fā)展和進步,人民的生活水平不斷提高和經濟水平的快速發(fā)展,人們開始由滿足物質享受向精神享受過度,其中人們對自己的居住環(huán)境的要求也在不斷提高。

    樓房也開始從普通的磚瓦門窗向智能自動化方向發(fā)展,這也促使電氣自動化在樓宇智能化中已經得到了越來越多的應用和推廣。

    “樓宇智能化”運用電腦系統,廣泛應用到人們的生活當中,在保證建筑的電氣設備運行的安全性和方便性的同時,充分地發(fā)揮建筑電氣系統的特點和功能,在使用過程中最大程度上節(jié)約人力資源和能源。

    這樣不僅在生活上滿足用戶在不同環(huán)境中的個性化要求,也為人們帶來高效率和舒適安全的辦公居住環(huán)境。

    電氣自動化技術在火力發(fā)電中的應用(模板18篇)篇十七

    (1)實現對電網安全運行狀態(tài)的實時監(jiān)控。

    通過調度人員控制和監(jiān)管電網的電壓、潮流、周波和負荷等,并觀測主設備的位置狀況和水、熱等方面的工況指標,使之能符合規(guī)定,以保證用戶計劃用水、用電、用汽等的需求。

    (2)實現對電網運行的經濟調度。

    在對電網實現安全監(jiān)控的基礎上,通過自動化手段以實現電網經濟調度,以達到節(jié)省能源、降低損耗和多供電、多發(fā)電的目的。

    (3)實現對電網運行安全事故的分析和處理。

    電網中出現異常運行或者故障的因素非常復雜,如果不能及時的判斷或處理措施不當,有可能會危及到設備安全和人身安全。

    通過電網調度自動化技術的增強,能夠實現電網的安全運行分析,提供事故處理的對策和相應的監(jiān)控手段,以防止事故的發(fā)生,并對已發(fā)生的事故進行及時處理,減少和避免事故的發(fā)生率。

    水電廠需要調速器、水輪機以及水輪發(fā)電機力勵磁控制系統等。

    水電廠自動化可以具體分為單機自動化、公用設備自動化、梯級水電廠綜合自動化以及全廠自動化等等,通過自動化系統的使用,極大的提高水電廠運行的經濟性、安全性和供電的質量。

    火電廠的自動化也是一門綜合性的技術,有信息和數據處理、自動保護、自動檢測、順利控制以及設備管理等方面的功能。

    自動化系統主要包括了鍋爐控制系統、汽輪機控制系統、發(fā)電機控制系統、計算機監(jiān)視和數據系統以及機爐系統主控系統等。

    2.3變電站綜合自動化。

    變電站綜合自動化是在變電站應用信息處理與傳輸技術和自動控制技術的基礎上,通過計算機硬件系統或者自動化裝置,代替人工進行各種運行作業(yè),提高變電站管理水平和運行水平的自動化系統。

    伴隨著微機監(jiān)控技術在變電站中的廣泛應用,變電站正逐漸向著綜合自動化方向進行發(fā)展。

    目前我國已經實現了變電站繼電保護微機化和遠程的遠動和監(jiān)控,并正在大力推行無人值班變電站的運用。

    無人值班變電站的功能包括變電站的自動測量、設備的遠動和監(jiān)控、開關操作的遠動、繼電保護、事故和設備故障的自動記錄等方面,無人值班變電站的運用必然會將變電站的綜合自動化程度帶向一個更高的階段。

    配電自動化是一項集合了現代控制技術、計算機技術、數據傳輸、設備管理等方面為一體的綜合信息管理系統。

    配電自動化的目的是改進電能質量、提高供電的可靠性、向用戶提供優(yōu)質的服務,并減輕運行人員的勞動強度,以實現經濟運行的目標。

    當前國外一些發(fā)達國家中,在配電自動化中已有了多年的運行經驗,并逐步向大規(guī)模地形顯示、光纖通信和人工智能等實用化技術方面縱深性發(fā)展。

    我國的配電自動化主要使用了三種基本功能模式,即就地控制的饋線自動化、集中監(jiān)控模式的配電自動化和集中監(jiān)控模式的配電自動化與配電管理相結合的模式。

    目前我國多采用了后兩種模式,并使用了分布式總體結構,將主站和子站通過網絡進行聯在一起,從而形成統一的配電自動化系統。

    電氣自動化技術在火力發(fā)電中的應用(模板18篇)篇十八

    電氣工程中自動化技術是采用各種具有控制功能和自動檢測的裝置,對電力系統進行遠程或就地的自動控制、調節(jié)、監(jiān)視和管理,以起到保證電力系統的安全經濟運行和供電的質量的作用。

    (一)采用集中控制設計的理念。

    采用集中式設計的理念控制的方法主要的特點是在電氣工程正常運行和維護中便利,針對于電氣控制站沒有過高要求,但是在系統設計的理念上較為容易。集中式控制方式可以將電氣工程系統中每項功能集中在同一個系統處理進行運行和處理信息,然而處理器主要工作任務繁瑣復雜,在處理速度上已經受到了嚴重的影響。在電氣設備融入到控制系統中,監(jiān)控對象不斷增加普遍存在,但是電纜的數量不斷劇增,投資方也有明顯的變化。

    此時在隔離刀閘上也會出現輔助接點位置不對的現象,這樣導致了電氣系統在電氣工程當中沒有辦法順利運行。在接線方面相對復雜為檢查線路時帶來不便,因此集中式控制設計在電氣工程當中被廣泛的推廣和使用。

    (二)電氣自動化工程中應用現場總線監(jiān)控設計理念。

    在現今的現代化的社會,已經在電氣工程當中普遍的存在,電氣化系統主要有現場總線,計算機網絡技術等等,此時還積累了豐富的經驗和汲取教訓,進一步的促進了電氣自動化設備在不斷的進步和發(fā)展,在一定的程度上為電氣自動化的技術在電氣工程中的應用提供了基礎的條件。但是在現場總線的控制當中可以利用系統當中設計的方法有針對性的對不同間隔進行不同功能的采用,這樣可以根據不同間隔的情況來進一步的設計。

    利用這樣的現場監(jiān)控設計的方法除了這樣的優(yōu)點之外還具備了遠程監(jiān)控的特點。同時可以在間隔設備和模擬量方面上進行少量的使用,但是電氣智能的設備局地安裝,電氣工程當中監(jiān)控系統是根據通訊設備進行連接的,可以在電纜的使用量上大量的節(jié)約。

    在目前的電廠中,電氣自動化系統是以通信協議、網絡通信技術和工控軟件等技術發(fā)展起來的新型自動化系統。由于電廠的電氣設備要求較高、功能的專業(yè)化和安裝位置較分散,電氣自動化利用自動技術對對工控設備進行信息收集。隨著現場總線和網絡通信技術的進步,電氣自動化技術改革就成了首要的任務。為了保證電氣自動化系統的有效運行,需要針對應用現狀進行分析,結合電廠電氣自動化系統應用需求以及未來電廠發(fā)展規(guī)劃確定電氣自動化系統解決方案的選擇,以此為基礎促進電廠電氣自動化系統應用目標的實現。

    (二)電網調度自動化。

    電網調度自動化主要是由電網調度控制中心的計算機網絡系統、服務器、工作站、打印設備、大屏蔽顯示器等組成,其主要是通過電力系統專用廣域網連結的',調度范圍內的發(fā)電廠、下級電網調度控制中心和變電站終端設備等構成。其主要功能是:電力生產過程實時數據采集與監(jiān)控電網運行安全分析、電力負荷預測、電力系統狀態(tài)估計、自動發(fā)電控制、自動經濟調度,并適應電力市場運營的需求等。其有三個方面的作用:

    (1)實現對電網安全運行狀態(tài)的實時監(jiān)控。通過調度人員控制和監(jiān)管電網的電壓、潮流、周波和負荷等,并觀測主設備的位置狀況和水、熱等方面的工況指標,使之能符合規(guī)定,以保證用戶計劃用水、用電、用汽等的需求。

    (2)實現對電網運行的經濟調度。在對電網實現安全監(jiān)控的基礎上,再通過自動化手段以實現電網經濟調度,以達到節(jié)省能源、降低損耗和多供電、多發(fā)電的目的。

    (3)實現對電網運行安全事故的分析和處理。電網中出現異常運行或者故障的因素非常復雜,且十分迅速,如果不能及時的判斷或處理措施不當,有可能會危及到設備安全和人身安全。通過電網調度自動化技術的增強,能夠實現電網的安全運行分析,提供事故處理的對策和相應的監(jiān)控手段,以防止事故的發(fā)生,并對已發(fā)生的事故進行及時處理,減少和避免事故的發(fā)生率。

    (三)變電站的自動化。

    對于變電站自動化來說,其發(fā)揮的主要作用是進行分配和接受電能、控制電能流向以及變換電壓等,并且通過對變壓器的使用將不同電壓級數的電網聯系起來。進行變電站自動化的主要目的是取代電話人工操作和人工監(jiān)視,從而擴大對變電站的監(jiān)控功能,從整體上提高變電站的運行水平。

    變電站自動化的具體內容包括了對站內運行的電氣設備進行全面控制和監(jiān)視,使二次設備數字化、網絡化、集成化,并且以光纖來代替計算機電纜和電力信號電纜。隨著微機監(jiān)控技術在變電站的實際應用范圍得到擴大,目前變電站正朝著綜合自動化的方向快速發(fā)展。所謂的變電站綜合自動化是指基于傳輸技術、應用信息處理技術以及自動控制技術,通過計算機硬件系統或者自動化裝置來代替人工實施運行作業(yè),從而改善變電站的管理水平和實際運行水平。

    在目前我國的發(fā)展進程中,已經基本實現了變電站繼電保護微機化和遠程的遠動和監(jiān)控,并且正極力研發(fā)推廣變電站的無人值班操作體系。

    同調度自動化相比,配電自動化的規(guī)模較小。配電自動化是一項集合了現代控制技術、計算機技術、數據傳輸、設備管理等方面為一體的綜合信息管理系統。配電自動化的目的是改進電能質量、提高供電的可靠性、向用戶提供優(yōu)質的服務,并減輕運行人員的勞動強度,以實現經濟運行的目標。

    當前國外一些發(fā)達國家中,在配電自動化中已有了多年的運行經驗,并逐步向大規(guī)模地形顯示、光纖通信和人工智能等實用化技術方面縱深性發(fā)展。我國的配電自動化主要使用了三種基本功能模式,即就地控制的饋線自動化、集中監(jiān)控模式的配電自動化和集中監(jiān)控模式的配電自動化與配電管理相結合的模式。目前我國多采用了后兩種模式,并使用了分布式總體結構,將主站和子站通過網絡進行聯在一起,從而形成統一的配電自動化系統。

    結束語:

    現階段,電氣工程中自動化技術也得到了迅速發(fā)展,并被廣泛運用于各個領域當中。我們應積極關注并吸收國內外先進的技術優(yōu)勢,并綜合當前電氣工程中的實際運用情況,開拓新理論、新技術的運用思路,為我國的電氣工程自動化技術的運用和發(fā)展做出應有的貢獻。

    參考文獻:

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