安全工作總結需要全員參與和支持,共同為單位的安全穩定發展貢獻力量。小編搜集了一些優秀的安全工作總結范文,供大家共同學習和借鑒。
交通安全宣傳人員的工作總結(優秀23篇)篇一
根據教委文件精神,書院小學有計劃地開展了“增強交通安全意識,提高自我保護能力”為主題的交通安全教育活動,在全校師生中掀起學習交通知識,規范交通行為,遵守交通規則的熱潮。
一、領導高度重視,師生員工積極行動。
升國旗時,書院小學召開交通安全教育動員會,會上劉校長引用活生生的事例,闡述了交通安全的重要性,號召全校師生積極行動,自覺了解交通安全常識,自覺規范自己的交通行為,提高自我保護能力,在遵守交通規則方面為社會做出表率。由于領導的高度重視,大力宣傳,書院小學全體師生員工積極響應,拉開了交通安全教育活動的序幕,學校利用課間操、隊會課等時間以《道路交通安全法》、《中小學生走路、騎車、乘車安全知識讀本》等為藍本,認真學習有關法規條例。
二、開展特色活動,增強交通安全意識。
學校大隊部在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,積極營造良好氛圍,各中隊根據學生年齡特點,開展學生樂于參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期“安全版報”,開展一次“交通安全”主題隊會。
三、規范交通行為,提高自我保護能力。
書院小學邀請了交警隊的王雄隊長,在學校校園內為全校師生作了別開生面的“交通安全知識及自我保護”主題講座。交警叔叔引用了許多交通事故案例,采用提問、學警察手語等有趣的形式,向全校師生作了深入淺出的講解。這次警校聯誼的活動,不僅幫助師生進一步了解交通安全知識,同時也提高了學生的自我保護能力,增強了大家的交通安全意識。活動結束時,全校學生自發地報以雷鳴般的掌聲,發自內心地向警察叔叔致謝。
安全是天,這是書院小學全體師生員工的共識。生活離不開交通,交通安全為幸福的生活提供保障,書院小學的師生將以本次活動為新的起點,在日常生活中,自覺學習交通法規,規范交通行為,遵守交通規則,率先垂范,為建設“平安校園”、“文明書院小學”盡自己的一份力。
交通安全宣傳人員的工作總結(優秀23篇)篇二
12月2日是全國交通安全宣傳日,__中心小學抓住這一安全教育契機,緊扣今年的活動主題“摒棄交通陋習,安全文明出行”,利用升旗集會積極對學生進行交通安全教育。學校政教處孫兆唐主任向全體同學講解了“全國交通安全日”的相關知識,號召全體同學增強交通守法意識、安全意識和公德意識,確保自己及家人的出行安全。
本次主題教育活動的開展,增強了學生的交通安全意識,使學生逐步養成文明出行的良好習慣;強化了“小手拉大手”的帶動方式,使學生不僅自己能夠遵守交通法規,而且積極向家人宣傳交通安全知識,達到通過一個孩子影響一個家庭、帶動整個社會的宣傳效果。在本周內,各班級將圍繞這一主題舉行交通安全教育主題班會,進一步加強對交通安全法規、常識的宣傳教育,確實提高全校學生遵守交通法規的自覺性和自我保護能力,做到告別陋習,文明出行,安全抵達。
交通安全宣傳人員的工作總結(優秀23篇)篇三
為落實上級“道路交通安全宣傳教育活動”實施工作,進一步強化中小學生道路交通安全宣傳教育的文件精神,我校把“穩定、安全”作為學校工作的'首要任務,全方位、全過程執行“安全第一,預防為主”的方針,加強對安全工作的領導和管理,完善和強化責任制,加強綜合治理,建立了健全的安全工作體系,為師生創造了安全、文明的工作、學習和生活環境,促進我校教育事業健康發展,維護了社會穩定。
1、健全網絡,落實責任。以對學生、家長和社會高度負責的精神,充分認識安全工作的重要性,建立安全工作領導小組。堅持安全工作校長負責制,建立由副校長主管學校安全保衛和學校安全教育工作,行政人員、全體教師分塊負責的網絡。校長與教師和家長層層簽定安全工作責任書,做到縱向到底、橫向到邊、分工明確、各司其職。
2、提高教師認識,明確安全工作的重要性、人命關天、責任重大,學校把安全教育提到重要議事日程,每學期制定計劃,專題研究安全教育工作,使廣大教職員工明確:做好安全工作是一項嚴肅的政治任務,是經濟工作的重要組成部分,從而把安全教育納入素質教育之中,保證教學秩序順利進行。
1、加強學生日常行為規范教育。利用國旗下講話或周會課時間,對學生進行安全教育,把學生的安全知識教育滲透到日常行為規范教育中。增強學生安全意識,教育學生不要在公路、樓道、扶攔、工地、危險建筑物等地打鬧追逐。
2、強化道路交通安全教育,規范學生騎自行車上學。對十二周歲以下學生要求不得騎自行車上學;近路學生不騎車上學,并對學生的車況進行不定期檢查,檢查不合格者限期修好,否則不準騎車。周五放假時校門口安排教師進行疏散。
3、加強門衛管理,提高門衛工作職能。學校嚴禁學生中途擅自離校。一旦發現或知道學生已擅自離校,必須及時告知教師或學生家長,以免學生發生傷害。
4、每班任課教師在接任新班或接收轉學生后,對學生作全面了解,對某些具有特異體質、特定疾病或者異常心理狀態的學生,應予以必要注意。不讓他們參加不宜參加的教育教學活動。
6、學校制定了校門口安全疏散工作管理制度,值班巡邏制度,做到責任到人。
7、學校每季召開全體教師會議,學習各種文件精神。
1、加強交通安全防范工作。聯系永寧派出所的同志定期對學生進行安全教育,加強學生的安全意識。組織學生觀看了交通安全教育片、圖片展等活動。
2、聯系衛生防疫、稅務、交警等單位深入開展校園及周邊環境整治,確保學生路上交通、飲食等安全。
永寧鄉初級中學。
2021年6月22日。
交通安全宣傳人員的工作總結(優秀23篇)篇四
今年的12月2日是我國第__個“全國交通安全日”。為進一步提升師生交通法制、安全和文明意識,積極預防道路交通事故的發生,11月28日上午,江蘇省淮安市楚州中學利用國旗下講話的機會對全校師生進行了“全國交通安全日”宣傳教育活動。
隆重的升旗儀式后,楚州中學校長辦公室宣傳工作負責人向全體師生作了題為“美好人生從安全出行開始”的專題講話。在講話中,他列舉了一組令人吃驚的數據:我國每年發生交通事故約50萬起,死亡人數超過10萬人。其中中小學生占比近五分之一。該負責人強調預防交通事故發生的特效藥就是崇尚規則,只有自覺遵守交通法規,掌握行人交通安全特點,才能防止交通事故的發生。該負責人向全體師生作了四點提醒:一是汽車并非一剎車就能停止,千萬不能橫穿馬路;二是千萬不要在車前、車后急穿公路;三是要讓特種車輛先行,積極配合;四是應積極避讓轉彎車輛。最后,該負責人號召全體師生一定要培養文明交通的良好習慣,崇尚規則,只有始終把交通安全牢記在心里,落實到行動中,才可以遠離交通事故。
本次交通安全宣傳教育活動,使“122全國交通安全宣傳日”的公眾認知度在師生中得到了提升,使師生的交通安全意識和自覺摒棄陋習、文明出行的自覺性得到了進一步增強。
交通安全宣傳人員的工作總結(優秀23篇)篇五
20__年12月2日是第三個“全國交通安全日”。我校根據上級文件精神,在我校開展形式多樣的教育活動,加大了交通安全的宣傳力度,增強了全師生的交通安全觀念,現把活動總結如下:
我校成立“學校交通安全宣傳周活動領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。根據文件精神,提出活動的方案;開展全校性的教育活動,通過國旗下講話宣傳的同時,還通過學校的led、學生自做手抄報、黑板報等形式進行交通安全宣傳等等。具體活動如下:
1、利用班會課,對學生普及交通安全知識,實現了交通安全教育進學校的目的。
2、利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。進行國旗下講話,在校園懸掛交通日主題橫幅,在學校電子屏上滾動播放宣傳交通安全,各班黑板報出“交通安全”專刊進行宣傳,開展學校交通宣傳專欄,校園廣播室開展“每天安全5分鐘講話”,學生利用網絡觀看學校交通安全宣傳教育視頻等,學習活動取得顯著成效。
3、加強對學校師生各種車輛的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規范停車”,12周歲以下學生不得騎自行車,不得騎電動車和摩托車等,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。
4、通過手抄報的形式,調動學生參與宣傳教育活動的積極性,加強學生交通安全意識。
5、通過發校訊通給學生及家長以及簽訂《交通安全承諾書》等方式,要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規,并決不乘坐三無車輛,不乘坐指超員車輛,不騎電動車和摩托車,并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規,保障孩子安全。同時,通過開展“小手牽大手”活動,對家長進行交通安全知識的普及教育,明確從自身做起,堅決“抵制七類違法”做孩子的交通榜樣,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且擴大到家長,規范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。
交通安全宣傳人員的工作總結(優秀23篇)篇六
xx市交警支隊邀請十多家媒體記者召開xx市122“全國交通安全日”新聞媒體策劃會。會上,各媒體代表積極發言,為122全國交通安全日積極獻計獻策,全力做好此次宣傳工作。
20xx年12月2日是國務院比準設立的第四個“全國交通安全日”,主題是“拒絕危險駕駛、安全文明出行”。按照公安部、山西省公安廳交管局部署要求,xx市交警支隊積極籌劃122“全國交通安全日”宣傳活動,按照宣傳預熱期、集中宣傳期、后續宣傳期三個步驟,層層推進主題宣傳活動。
xx市交警支隊在xx電視臺《和諧人車路》欄目等媒體在11月下旬起開辟專欄專版,推出122“全國交通安全日”專題節目,并要求各大隊結合《刑法修正案九》相關規定的施行,積極報送危險駕駛嚴重違法行為和典型事故案例等素材。
依托xx交通廣播從12月2日上午9時至12時,開展“全國交通安全日”直播活動,邀請公安交管等相關部門有關負責人走進直播間,現場接聽群眾熱線電話,回答群眾疑問,并與觀眾開展互動交流。積極邀請相關部門參與,組織開展好本地直播活動,與省、市交廣開展互動,努力形成全省、全市聯動的宣傳態勢。
協調《xx日報》等媒體,在12月2日當天刊發專欄專版,集中報道全市122“全國交通安全日”主題活動情況。在自辦、合辦電視和報紙欄目中,結合本地違規企業、危險駕駛典型案例曝光,至少推出1期專題節目,從正反兩方面提示、警示廣大交通參與者抵制危險駕駛行為。
要求各大隊協調當地廣播、電視等主流媒體,從11月20日起,加大122音、視頻公益廣告和電視游走字幕的投放力度,營造濃厚氛圍。
依托各媒體及時曝光危險駕駛嚴重違法行為和典型事故案例,重點收集因開車打手機、“低頭族”、占用應急車道、疲勞駕駛引發的,或涉及不系安全帶、兒童不坐安全座椅的交通事故案例及查處校車或客車超員現場執法的.素材,形成震懾嚴重交通違法的態勢。
交通安全宣傳人員的工作總結(優秀23篇)篇七
中心的領導十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會期間”,在中心的大小會議上,每次都強調交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模范遵守交通法規的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。
中心按要求與地區安委會簽訂了《全國人大、政協“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障責任書》和《甘家口地區xxxx年度安委會與轄區單位交通安全責任書》。并按責任書中的要求認真落實,組織實施,嚴把派車關,做到了預防事故發生。
在“兩會”召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,會上中心領導和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識,安全意識,增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示,要認真學習交通法規,對自己高標準,嚴要求,為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。
按照地區安委會和交通支隊的部署和要求,在“兩會”召開前,本中心領導親自組織全體職工進行了一次交通安全學習,測試交通法規,制定“兩會”期間的安全行車措施,按要求削減交通流量,對單位機、非機動車一個不漏地進行了一次檢查。并按要求與本單位全體司機逐一簽訂確保“兩會期間交通安全責任書”,并將“與會司機須知”發到司機手中,組織學習。
“兩會”期間本單位教育全體職工嚴格遵守交通法規和交通管制通知,采取有效措施,杜絕嚴重交通違法行為,杜絕“帶病車”上路,杜絕大小責任事故。嚴把派車關、預防重大事故發生,積極發動群眾上街維護交通秩序,為我區圓滿完成“兩會”期間的交通安全工作和交通保障任務做出了貢獻。
按照地區安委會的要求,對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作,并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。
指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實安委會布置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作實現零指標。
認真執行本中心的xxxx年交通安全活動工作計劃,對我中心的新司機,重點進行強化教育,重點管理,沒有老司機陪同,不得開車上路。
大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,通過張貼法規內容,法規宣傳畫,組織全體職工統一學習并進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。
多次組織全體職工觀看《關愛生命 安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤。我單位職工在觀看以后,紛紛表示要認真學習新交法,嚴格遵守交通規則,真正做到“關愛生命,安全出行”。
xxxx年上半年,我中心在地區安委會的`和片組的領導下,認真抓各項工作的落實,抓全體職工的交通安全意識教育,增強了職工的交通安全意識,通過全體職工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收獲,沒有發生交通安全事故。下半年我們要繼續努力,抓好交通安全工作,為創造良好的交通環境、為人民的生命安全、配合地區安委會和片組把交通安全工作做得更好。
交通安全宣傳人員的工作總結(優秀23篇)篇八
本文目錄。
中國小學生近2億,這是一個龐大的群體,面對復雜的交通現狀,短期行為和臨時性的措施無法從根本上解決問題。宣傳教育是維護學生交通平安的必要手段,但不是全部,只有全社會共同擔責、共同呵護,才會讓道路交通事故等意外傷害遠離孩子,才干保證孩子們健康茁壯的生長。
明天的太陽”同時也是交通平安中的弱勢群體。由于不少中小學校都在公路沿線,加上交通平安設施不全,中小學生是祖國的未來和民族的希望。上學、放學參與道路交通活動過程中,慘劇經常就在身上不時地上演,嚴重威脅著他生命平安,影響著他身心健康。中小學生交通事故的不時發生,既牽動著千千萬萬的家長與教師的心,也牽動著各級黨委政府的心,更牽動著我從事道路交通平安管理工作的公安交警部門的心。筆者現就如何使中小學生自覺遵守交通法規,減少中小學生交通事故談一點粗淺的看法。
一、中小學生易發交通事故的原因。
活潑好動,1中小學生年齡小。行為無常。這種活潑好動的生理特點,使他通行道路和街道時,或蹦蹦跳跳,或嬉戲打鬧,行走路線變化無常,想跑就跑,想走就走,任意穿行,行動突然;有時騎車時還會勾肩搭背,甚至騎自行車大撒把或比試騎車技術,不注意躲避車輛和行人,不顧前后左右,這樣極易發生交通事故。
自我維護意識較差。由于現在總是把學校教學質量的好壞與升學率的高低掛鉤,2交通平安意識淡薄。因此學校把時間都放在文化課的學習上,忽視了對學生交通法規和交通平安知識的教授;同時,交警部門由于警力有限,所以在宣傳教育上有時會顯得力不從心。現在中小學生對《中華人民共和國道路交通平安法》等法律法規知之甚少,有很多甚至不知道什么是交通違法,對交通違法行為導致的嚴重后果認識缺乏。
摩托車、電動車、汽車等的普遍使用,3交通工具的多樣化與中小學生的技能不相適宜。隨著社會的迅速發展。家長出于對自己子女的愛溺和上下學的方便,往往毫不猶豫的就購買給學生,但卻沒有讓學生學習相關的交通法規就上路。正所謂“無知者無畏”初生牛犢不怕虎,中小學生由于好奇心強,思維簡單,思想幼稚,敢于冒險,什么都敢接觸,什么都想嘗試。基于這些心理特點他就會貿然駕駛一些自己根本不能駕馭的交通工具,近年來中小學生駕駛摩托車引發的交通事故舉不勝舉。
缺乏對未成年學生的教育和保護。很多家長由于工作繁忙,4家長監護不力。忽略了對孩子的教育和管理。孩子結伴出玩時,不注意遵守交通法規,違反交通法規的行為時有發生。再就是一些家長自己對交通法規就知之甚微,更無從談起教育孩子,有的家長甚至在孩子面前不遵守交通法規,沒能給孩子樹立好的典范,這些都無形中對未成年人造成了不良影響。
二、當前中小學生交通平安教育現狀及分析。
各中、小學校都以學生升入重點中學或考入重點大學的人數多少作為衡量教育質量的唯一規范,1學校教育方面:一是導向的錯誤。片面追求升學率的今天。教育導向的錯誤,肯定造成管理重心的偏移,因而不可防止的出現學校忽視學生交通平安的問題。二是學校交通平安基礎教育單薄。學校主動開設平安教育課程的很少,即使有交警部門來督促,多半都是走走過場而己;學生的交通平安防護差不多都處于一種自發狀態,學校將學生的平安責任完全寄希望于家庭和社會;學校對學生遵守交通法律的情況掌握不實,缺乏必要的考試、考核和督導;教育的對象層面窄,僅限于小學生或低年級的學生,中學生很少有上交通安全課的更不用說參與交通平安實踐活動了三是對校園周邊交通環境的規范欠思考。學校對接送學生的機動車是否合法全然不知,也不聞不問;對學校的平安提示牌、警示牌、人行橫道線設置缺乏必要的考慮和規劃,各種標志、提示、警示牌等交通平安設施很不完善。
進行與道路交通活動有關的行動時,2學生自身因素方面:一是由于中小學生自身具有生性好動、好奇心強等特點。往往比較盲目,不計后果盲撞參與,道路交通違法行為時有發生,極易引發道路交通事故。當前,中小學生存在主要違法行為有:過馬路時隨意搶道,車輛臨近時突然橫穿道路;騎車在公路上互相追逐、胡鬧玩耍等;乘坐無牌無證、超員、超載車和農用車、拖拉機等等。二是中小學生道路交通平安知識普通較少。由于中國的應試教育,造成了學生“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”現象,中小學生道路交通平安知識相對較少,對110122120這些知識性的報案電話也不太熟知,因而經常出現中小學生騎車上車、成群結隊,步行上路,不守交規,搭乘公車不守秩序等現象發生,為道路交通事故的發生埋下了隱患。
警力嚴重缺乏是普遍存在客觀現實。由于基層中隊及一線交警承當的道路交通平安管理工作任務重,3公安交通管理部門方面:一方面從警力而言。工作忙,日常交通管理勤務已顯得捉襟見肘,因而面對交通平安宣傳,少數同志確實存在為完成任務而走過場的現象。另一方面宣傳形式和內容單一、枯燥。上交通平安法制課、作交通平安宣傳教育演講、播放電視光盤和圖片展覽幾乎是慣用的幾種宣傳方式。缺少針對性、新穎性,中小學生接收效果相對較差。
三、如何加強中小學生交通平安工作。
年全國共發生道路交通事故378781起,比上年下降15.9%自年以來,道路交通事故死亡人數首次回落到9萬人以下,共造成89455人死亡。其中有近3萬名兒童在交通事故中受傷,據有關資料統計顯示。歐洲的2.5倍、美國的2.6倍。中小學生交通事故的發生,不只直接造成人身傷亡,而且使無數個幸福的家庭片刻間支離破碎;不只威脅學生身心健康,影響學校的正常,也讓家庭憂心忡忡,影響家長的學習、工作和生活秩序。學生是民族的希望、祖國的未來、家長的寄托,學生交通平安問題關系到家庭的幸福、社會的和諧穩定。同時,學生的交通平安也迫切需要在黨委、政府領導下,公安交通管理部門、教育行政管理部門、宣傳部門、法制部門以及學校、家長、學生等社會方方面面各個階層共同來重視和解決。公安部制作的籃球女孩”警示片真實反映了一個花季女孩的被無情的車輪碾碎了幸福的童年,給廣大觀眾帶來了極大的視覺沖擊力。交通事故已成為威脅中小學生生命平安的一個重要因素,交通平安已成為了一個不容忽視的社會問題。近幾年來,由于黨委政府的高度重視和社會各界的共同努力,縣未發生涉及中小學生的交通事故,但影響中小學生交通平安的隱患還大量存在中小學生交通平安形勢不容樂觀。因此,加強和改進對中小學生的交通平安已刻不容緩。公安交警部門作為道路交通管理的主要職能部門,對中小學生開展交通平安宣傳教育工作是交警義不容辭的責任。自交通平安宣傳“五進”活動開展以來,中小學生的交通平安問題被擺上了重要的議事日程。對當前中小學生交通平安教育狀況分析之后,對中小學生的交通平安宣傳教育工作應當做好以下工作。
一是建立齊抓共管。充分發揮自身職能作用的同時,還要積極與地方政府、教育主管部門、學校密切配合,建立起協調聯動的機制。各部門之間要保持密切的聯系,各負其責、各司其職,一同挑起中小學生交通平安宣傳教育工作的重擔,通過不懈地努力,不時提升中小學生的交通平安意識。
三是建立交通平安宣傳教育長效機制。交通平安宣傳教育工作是一項長期地、系統地工程。尤其是對中小學生的宣傳教育已明顯不符合時代的要求。因此當前我所面臨的工作任重而道遠,這就要求我建立交通平安宣傳教育的長效機制,長抓不懈,克服平常心態,努力將對中小學生的交通平安宣傳教育工作提升到一個新的水平。
使學生掌握必要的交通平安知識和技能,道路交通平安宣傳教育是讓學生遠離事故的必要措施。通過這一措施。并在參與道路交通活動中,自覺地運用這些知識和技能,從而達到防止交通事故、維護自身平安的目的開展交通平安宣傳教育中,公安交警部門應當有針對性地采取以下幾點具體做法:一是理性灌輸法。即由交警或老師將交通平安知識和技能以課堂講授的方式向學生進行教育的方法,也是當前最常用的做法之一。針對不同年齡學生的心理特點和行為習慣,向學生教授交通平安法律法規的基本內容,促使學生養成良好的走路、騎車、乘車習慣。二是活動熏陶法。這一方法的特點是寓教育于活動之中,受教育于熏陶之時。通過經常性地開展一些集知識性、趣味性、教育性為一體,形式豐富多彩的各類學生宣傳,穩固和深化學生交通平安宣傳教育工作。三是氛圍感染法。其主要特點是寓教育于交警等部門的日常管理之中,讓學生感受到社會各界對其的關愛,從而自覺養成良好的交通行為習慣。通過文明、整潔、有序的交通環境,醒目的警示標志以及交警的規范管理,使學生受到良好環境和氛圍的感染,并發生與周圍環境相符合的情緒,自覺約束不文明的交通行為。四是自我教育法。采取這一方法的目的希望學生通過交通平安宣傳教育,自我提升交通平安意識和素質,開展學生交通平安宣傳活動,容易激發學生的內在需求,引起共鳴。通過學校自身教育,采取游戲、兒歌等形式多樣的教育方式。寓教于樂,并積極拓展外延,開展了小手拉大手”等一系列活動,提高學生的自我防范意識和交通平安意識。
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一、領導重視,精心組織,周密部署。
大隊以“壓事故、保安全、保暢通”為目標,以“和諧、平安、迎春運”為主題,堅持“安全第一、預防為主”的方針,全力以赴開展了春運交通安全管理的各項工作。保證了春運工作有條不紊的順利進行并取得了實效,大隊成立了由臨夏市公安局副局長,交警大隊大隊長馬旭東任組長,教導員王虹霞、副大隊長馬小龍、江青玉、秦文鵬、副教導員石小軍任副組長,各室、所、隊負責人為成員的春運道路交通安全宣傳工作領導小組,辦公室設在宣傳中隊。通過多種形式的交通安全宣傳教育,有效的增強了廣大交通參與者的文明交通意識、安全意識、從源頭遏制了道路交通事故的發生。
二、強化源頭管理,狠抓預防工作,切實把緊把好預防重特大道路交通事故的第一道防線。
大隊將“文明交通行動計劃”和冬季交通安全宣傳特點有機的結合起來,貫穿到了春運交通安全宣傳教育活動中,認真策劃,精心組織,形成了集中宣傳態勢,從源頭上防范超速、超員、疲勞駕駛,酒后駕駛等嚴重交通違法行為的發生。
1月19日春運第一天,大隊聯合當地文明辦等有關部門舉辦了“xx年春運交通安全宣傳啟動日”活動,啟動儀式當天,臨夏州公安局交警支隊支隊長楊國宗、副支隊長石建華、州支隊法制宣傳科科長婁仲彥等出席儀式,并組織各運輸企業及相關單位300多人參加了會議。通過開展文明交通倡議、宣誓、志愿者服務等系列活動,拉開了春運道路交通安全宣傳工作的序幕。在隨后的1月28日、2月10日、2月20日專題宣傳活動中采取了有效措施:一是加強對客車、校車、出租車等客運車輛的安全檢查和駕駛人的安全教育工作,切實強化駕駛人提高預防道路交通事故的責任意識,對一些安全意識不強,不同程度發生過責任事故的客運駕駛人進行了面對面的宣傳教育,從源頭上堵塞漏洞,減少事故隱患;二是組織民警深入到客運企業、單位檢查督促春運工作各項制度的落實情況,組織召開客運企業領導、管理人員、車主、駕駛員的安全教育會,觀看宣傳展板、宣傳光盤、散發宣傳資料,巡回舉辦道路交通事故圖片展等,力求教育面達到了100%。
三、夯實“春運安全宣傳”落實,加大交通安全教育力度,突出“多、新、全”為春運宣傳開辟廣泛陣地。
大隊加強了重點場所的宣傳教育,在車管分所、事故處理室、違法處理崗位等窗口單位設置了春運交通安全宣傳區,懸掛、張貼了宣傳標語橫幅、展出事故展板掛圖,滾動播出宣傳光盤、散發宣傳資料,大隊利用新安裝在中心廣場、北濱河東路、單位各大廳門口的led顯示屏全天候滾動播放了春運安全。
警示語。
以“五進”宣傳為基礎,大力加強了客運企業及其駕駛人、農村群眾和中小學等重點群體的宣傳教育,把執法、宣傳、服務三者結合起來,突出了宣傳教育的針對性和有效性,不斷提高宣傳效果。
四、加強對事故黑點路段的安全隱患排查,確保道路安全、暢通。
在春運正式啟動前,大隊再一次對轄區內所有道路進行了一次交通安全隱患排查,對存在的事故黑點路段和安全隱患做到臺帳清楚,心中有數。對已經排查出來但尚未得到治理的隱患路段和事故易發、多發路段,及時設立警示標志,改良通行條件。
五、加強督促檢查,確保措施到位。
春運期間,大隊積極部署,抽調警力組成工作組,深入一線,督導檢查工作,工作小組成員切實高度負責,深入一線,靠前指揮,督查、了解、指導春運工作,發現問題,及時解決,力求春運工作不失控,不失管的順利進行,真正做到思想認識到位、交通安全宣傳到位、源頭管理到位、巡邏管控到位、違法行為查處到位、督促檢查到位。
根據統計,大隊在春運期間累計出動警力57人次,出動警車21臺次,懸掛橫幅8條,拱門1個、立柱2組、展出展板50張、散發資料11000,受教育23023人次。同時,民警在日常工作中還在飯店、餐館、酒吧等易發生酒后駕車的場所進行有針對性的專題宣傳。
春運期間,臨夏市公安局交警大隊做出了大量卓有成效的工作,認真履行了各項工作職責,全力以赴,嚴格落實各項交通安全管理措施,廣泛開展交通安全宣傳教育,狠抓路面交通秩序管理,立足春運道路交通安全管理工作這個主戰場,全力打好了xx年春運道路交通安全宣傳工作之戰。
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上半年,我中心的交通安全工作重點圍繞確保全國人大、政協“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障工作萬無一失,認真宣傳學習《中華人民共和國道路交通安全法》,并開展了多次宣傳教育、車輛檢查、簽訂。
責任書。
等工作,取得了一定的工作成效,沒有發生違章超標和交通安全事故,現總結如下:
1、中心的領導十分重視交通安全工作,對這項工作常抓不懈,經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作,在“兩會期間”,在中心的大小會議上,每次都強調交通安全的重要性,把安全教育工作落到實處,增強了每個職工樹立模范遵守交通法規的意識和觀念,使大家做到了不出交通事故,不違章。
2、中心按要求與地區安委會簽訂了《全國人大、政協“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障責任書》和《甘家口地區度安委會與轄區單位交通安全責任書》。并按責任書中的要求認真落實,組織實施,嚴把派車關,做到了預防事故發生。
3、在“兩會”召開前,組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會,會上中心領導和車管干部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳,提出了更高的要求,要求人人必須模范遵守交通規則,杜絕交通違法行為和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識,安全意識,增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示,要認真學習交通法規,對自己高標準,嚴要求,為“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。
4、按照地區安委會和交通支隊的部署和要求,在“兩會”召開前,本中心領導親自組織全體職工進行了一次交通安全學習,測試交通法規,制定“兩會”期間的安全行車措施,按要求削減交通流量,對單位機、非機動車一個不漏地進行了一次檢查。并按要求與本單位全體司機逐一簽訂確保“兩會期間交通安全責任書”,并將“與會司機須知”發到司機手中,組織學習。
5、“兩會”期間本單位教育全體職工嚴格遵守交通法規和交通管制通知,采取有效措施,杜絕嚴重交通違法行為,杜絕“帶病車”上路,杜絕大小責任事故。嚴把派車關、預防重大事故發生,積極發動群眾上街維護交通秩序,為我區圓滿完成“兩會”期間的交通安全工作和交通保障任務做出了貢獻。
6、按照地區安委會的要求,對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作,并登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存,不得上路行駛。
7、指定專人抓好交通安全工作的管理,檢查、登記,并落實安委會布置的各項工作,確實保障本單位交通安全工作實現零指標。
8、認真執行本中心的交通安全活動。
工作計劃。
對我中心的新司機重點進行強化教育重點管理沒有老司機陪同不得開車上路。
9、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,通過張貼法規內容,法規宣傳畫,組織全體職工統一學習并進行測試等方式,把宣傳教育工作落到實處。
10、多次組織全體職工觀看《關愛生命安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的vcd光盤。我單位職工在觀看以后,紛紛表示要認真學習新交法,嚴格遵守交通規則,真正做到“關愛生命,安全出行”。
上半年,我中心在地區安委會的和片組的領導下,認真抓各項工作的落實,抓全體職工的交通安全意識教育,增強了職工的交通安全意識,通過全體職工的努力,使我中心的交通安全工作取得了很大的收獲,沒有發生交通安全事故。下半年我們要繼續努力,抓好交通安全工作,為創造良好的交通環境、為人民的生命安全、配合地區安委會和片組把交通安全工作做得更好。
國家建筑材料展貿中心。
6月17日?。
交通安全宣傳人員的工作總結(優秀23篇)篇九
大家要用到工作總結的情況還是蠻多的吧,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,因此好好準備一份工作總結吧。但是工作總結有什么要求呢?下面小編給大家整理了學校交通安全宣傳工作總結優秀,希望大家喜歡!
為了全面落實區教育局關于在三月份開展交通安全教育月的相關要求,切實增強我校師生交通安全法制意識,提高學生的自我保護能力,預防涉及師生的交通事故,最大限度地減少涉及學生交通事故的發生,我校在過去的一個月,結合學校的實際,按照《學校交通安全教育活動方案》,開展了一系列交通安全教育活動。現就本項工作作如下總結:
一、加強領導,統一思想。
1、成立領導小組。學校成立校宣傳月活動領導小組,由雷鐵林校長任組長,蔣利文副校長任任副組長、其他行政人員、班主任、值日教師為成員,負責組織實施全校交通安全教育月活動工作。同時設置交通安全教育月工作辦公室,辦公地點設在德育處,負責宣傳月活動具體工作,并由德育處負責,擬訂了《交通安全教育活動方案》。
2、領導重視。安全工作重于泰山,生命安全大于天。學校全體行政視交通安全教育工作為學校三月份之重心,并把交通安全教育工作擺上重要議事日程,同時把班級開展交通安全教育工作與三月份文明班評比掛鉤。活動開始前,雷鐵林校長親自主持召開了有全體行政人員、以及班主任參加的“交通安全教育月”動員大會,組織與會者學習傳達區教育局關于開展交通安全教育月活動的精神,認真學習和討論了學校的活動方案,要求與會者務必高度重視學生交通安全教育工作。在每周的行政會和班主任例會上,雷校長都要了解、總結上一周各部門的活動開展情況,并布置下一周的活動內容。由于學校全體行政人員,特別是校長的高度重視,使得全校師生統一了認識,為交通安全教育月創設了濃郁的氛圍。
二、營造氛圍,開展活動。
1、3月2日下午,學校組織全校師生舉行了隆重的“交通安全教育月”啟動儀式,在啟動儀式上,由德育處宣讀安全教育月活動方案,并作總動員,最后各個班級就如何遵守交通安全規則、珍愛生命進行了宣誓,把啟動儀式推向了高潮。為了進一步塑造安全教育月的校園氛圍,德育處每天總結交通安全教育開展的情況以及同學們的路上的騎車情況,少先隊連續四個星期組織了以交通安全教育為主題的國旗下講話,學校小廣播每天播出同學們的“交通安全教育專稿”,使“交通安全之聲”常在同學們耳邊繚繞,營造濃厚的活動氛圍。
2、3月5日,德育處把《至乘車學生家長的一封信》印發給全校乘車學生家長,并要求家長閱讀后簽名將回執欄交學校,從而使交通安全教育由學校擴展到家庭。
3、3月9日,各個班級舉行以“安全乘車、文明出行”為主題的主題班會。各班的主題班會形式多樣,內容豐富。通過專稿演講、小品、交通知識問答、看交通安全教育短片、車禍圖片展示分析、學生騎車違規照片展示分析等形式,多角度地開展安全教育,能深層地觸動學生的思想靈魂,收到較好的教育效果。
4、3月9日,學校少先隊組織全校學生開展小學生交通安全教育管理“金點子”短文評選活動,本次活動共收到征文32篇,按年級分三個組別,分別評出一等獎3名,二等獎6名,三等獎8名。
5、3月12日,學校少先隊與教研組聯合組織開展小學生交通安全宣傳漫畫競賽,收到學生作品32件,分別評出一等獎3名,二等獎6名,三等獎8名。
6、3月15日,德育處與少先隊聯合組織開展一次“安全乘車、文明出行”黑板報評比活動。各個班級的黑板報設計精美,內容豐富,體現了班級文化特色,達到了較好的教育效果。
7、3月16日,德育處與少先隊聯合組織開展“文明交通行”安全教育知識講座與“交通法規我遵守,獨立上學我能行”的宣誓簽名活動。
三、注重落實,保障安全為確保學生“高高興興上學,平平安安回家”
學校把交通安全工作切實落到實處,完善機構,落實管理。首先是完善制度,德育處制訂了班級開展交通安全教育月評價制度,把班級開展交通安全教育的工作和學生騎車違規情況進行量化,評選交通安全教育先進集體;同時將學生的騎車扣分,排隊出校門、上下車情況納入月文明班評比和學生綜合評價考核。其次是成立交通護衛隊,加強路面巡查,組織放學排隊出校門,排隊上下車,糾正學生騎車違規行為。學校的巡查隊由3人組成,當中包括當天值日行政人員1人、值日教師2人。第三是德育處加強對排隊、騎車違規學生的教育:一是對值日教師反饋到德育處的排隊、騎車違規學生進行辦班教育,二是重視教育組反饋違規照片的反面教育,德育處要求各個班級必須利用班會課將教育組反饋的排隊、學生騎車違規照片通過平臺向全班同學展示,讓每一個排隊、騎車違規的同學檢討自己有沒有類似的違規行為,要求做到有則改之,無則加勉,以進一步規范學生的交通安全行為,以最大限度地減少學生排隊、騎車違規現象。
通過三月份的一系列交通安全教育活動,師生的安全意識普遍提高,達到了人人講安全,時時講安全,處處保安全的目的,學生的排隊上下車、騎車違規行為明顯減少。但是加強學生交通安全宣傳教育是一項長期的任務,學生的安全工作容不得半點松懈,我校將積極探索和建立保障學生交通安全的各種制度,落實長效管理,建立起學生宣傳教育長效機制和路面監管機制,繼續通過各種形式的宣傳教育,切實提高學生的交通法制意識和交通安全意識,保障學生的生命安全。
本學期我校積極響應上級文件精神,深入開展“__少年兒童平安行動”,組織了少先隊員積極開展豐富多彩的主題教育活動,幫助孩子們掌握安全用電知識,提高平安自護意識,增強自護能力。下面總結如下:
第一階段:(第一周)積極宣傳,營造氛圍。
利用隊課、思想品德課,周一例會向老師、學生進行宣傳學習關于加強中小學生電力應急安全教育,深化少年兒童平安行動的通知精神;向學生派發由供電部門提供的安全用電知識小傳單、安全用電小冊子,讓學生對安全用電、節電有一個初步的認識。
第二階段:(第三、四周)全面動員,開展系列活動。
知電節電是少年兒童加強科學素質教育的重要內容,電力安全是創建平安城市、安全文明校園、和諧社區的創建的重要組成,關系到廣大少年學生的健康成長。在領導重視與支持下,我少先隊大隊結合實際,積極圍繞主題制定了活動方案,并開展一系列的活動:
(1)9月20日我們邀請了萬江供電公司的李耀祺同志為我們低、中年級學生進行“知電節電安全用電””主題講座,此次講座讓同學們知道了電的來源、電的用途,常用節電方法,一些家電的正確安全使用等知識。
(2)9月18日我校少先隊大隊組織中、高年級隊員舉行了“平安與電力同行”少兒平安自護知識手抄報大賽,比賽評分一、二、三等獎的優秀獎,同學們通過收集相關電力應急、安全用電等相關的平安自護知識、圖片以及自我感想體會等,圖文并茂展現出來,使他們從中受到教育。
(3)9月21日與美術科老師聯合組織4—6年級隊員開展了“知電節電、安全用電”公益漫畫和警句征集大賽,同學們圍繞“知電節電安全用電”主題,采取漫畫配警句的形式,用自己雙手設計出內涵深刻、富有教育意義一幅幅漫畫,他們在創作的過程中更進一步加深電力安全意識和電力應急意識。
(4)各中隊出一期“平安與電力同行”黑板報,以新穎,直觀的板面吸引著隊員們的觀看,隊員在快樂參與中學習到電力安全知識,在潛移默化中掌握電力應急避險的能力和技巧,做到電力安全我知道。
第三階段:(第六周)總結經驗。各中隊隊員在參加活動后,說說、寫寫活動的體會、感想。
通過開展電力應急宣傳和體驗活動,通過豐富多彩的主題活動,切實幫助引導了我校學生提高對電力科學常識以及電力安全知識的了解和認識,增強電力應急避險自救的技能,進一步提高同學們應對電力突發事件和安全用電的能力,增強學生的電力安全意識和電力應急意識,營造了我校電力安全的文化氛圍,促進校園和諧建設。
一、發揮學校與家庭的合力,共同管理學生。
學期初、中、末召開了家長會,對學生和家長講解了我校對學生交通安全的要求規定,并進行了交通安全知識宣傳。和家長簽訂了“乘車安全責任書”“暑期生活安全責任書”,每周利用周五班隊會時間進行安全教育。同時,豐富家長的交通安全知識,提高交通安全意識,并要求家長加強對學生的交通安全教育。
二、加大宣傳力度,建立學生遵守交通常規的意識。
(一)通過班內板報和墻報向學生宣傳交通知識,張貼和懸掛宣傳標語,做到兩周更換一次。
(二)定時召開交通安全教育的主題班會,還利用小廣播等形式對學生進行交通安全知識教育,組織學生學習交通安全常識,重點宣傳交通信號燈、交通標志及步行乘車等安全知識。還排演各種寓教于樂的文藝節目,充分利用校內電視播放交通法規節目,積極組織學生參加有獎征文、書畫比賽等活動,激發學生學習交通法規的熱情。
(三)我班召開了“珍愛生命,平安出行”的班會,班會上形式多樣,有交通安全兒歌的誦讀和集體表演唱,有展示交通違紀行為表演,有競猜、判斷的答卷,有自創兒歌的現場打寫。學生們在活動中預約了深信增長了知識,很好得起到了寓教于樂的作用和效果。同時對本節班會課進行攝像。
三、日常教育常抓不懈,嚴格管理。
我班38名學生,每天上學放學都步行回家,學生分為二個路隊,每個路隊由責任心強、具有組織能力的學生當路隊長。負責管理路隊紀律和交通秩序,對路隊出現的問題由路隊長及時匯報,對違反紀律的孩子耐心引導教育,并讓全班同學監督檢查,共同幫助其改正。做得好的學生及時表揚,樹立榜樣起激勵作用。日常,交通安全天天講,時時說,周五和節假日重點講,時刻不放松教育,提高交通意識。
通過教育和學生的努力,我班全體學生的的交通法規意識增強了,能夠按自覺按照交通規定行走,放學路隊情況也比較好,能夠做到服從管理、有序行走。未出現一起交通事故。交通安全員很好的發揮了作用。
通過各種活動的開展,使學生全面掌握了必備的安全方面的知識,提高了學生的'安全意識。今后我還要繼續加強交通安全工作,使我班學生的交通意識在整體上有進一步的提高,同時讓他們帶動身邊的人,使他們也能自覺的遵守交通法規。
實施的重要因素。在開展小學生安全教育日活動中,我校圍繞“普及安全知識,提高避險能力”的主題,認真貫徹落實教育局鎮教委的各項安全要求,將創建和諧文明校園工作列為學校的頭等大事,與學校德育工作緊密結合,堅持以防為主,積極開展各類安全知識培訓、教育活動,落實各項防衛措施,使創安工作得到全面、深入、有效地開展。全校師生的法制觀念、道路交通安全意識、消防意識等其它安全意識顯著增強。現將此活動的工作總結如下:
一、領導高度重視,制定有力措施。
為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領導,學校把安全工作列入重要議事日程,成立了以校長劉希同志為組長,校委會成員及各班主任為成員的組織機構;并按照要求,根據學校安全工作的具體形勢,把涉及師生安全的各項內容進行認真分解落實到人,做到每一項工作都有對應的專(兼)管人員、主管領導和分管校長,防止了工作上的相互推諉。從而形成了學校校長直接抓,分管具體抓,各辦公室具體分工負責組織實施,全校教職員工齊心協力共抓安全的良好局面。
二、活動開展的扎實有效。
學校利用3月25日‘安全教育日當天升旗儀式,向學生發出“普及安全知識,提高避險能力”倡議,號召全體師生提高安全防范意識,爭做學校安全人。各班利用主題班會,安全教育課等開展多種形式的宣傳教育活動。
學校下發了致家長的一封信,對學生進行防溺水安全教育,交通安全教育,消防安全教育,抓好衛生疾病防控教育。各班召開安全教育主題班會。
3月28日學校舉行了一次應急疏散演練,整個活動開展的緊張有序,達到了預期的效果,培養了學生遇到危險能快速逃生的能力。
學校對教室,儀器室,微機室,閱覽室等重要設施進行全面細致的檢查,對查出的問題進行及時的整改。
三、抓好常規安全工作的落實。
不斷完善學校安全保衛工作規章制度。建立學校安全保衛工作的各項規章制度,并根據安全保衛工作形勢的發展,不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度,以及學生管理、門衛值班、巡邏值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規章制度。嚴禁私自組織學生集體服用藥品和保健品,嚴禁學生參加商業性慶典活動,嚴禁組織學生從事不符合國家有關規定的危險性工作。對涉及學校安全保衛的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。
進一步完善學校的各類應急預案,重點修訂學校的防學生意外傷害,突發事件的應急處置等,使預案更詳實便于操作。真正讓學校的財產及師生的人身安全得到保障。
四、存在的主要問題及下步打算。
我校在安全保衛方面做了一些工作,安全保衛工作得到加強,但是安全保衛工作的難度越來越大,學校安全保衛工作的形勢仍然比較嚴峻。
1、社會育人環境存在不利于師生安全的因素。近幾年來,在各級黨委政府的領導下,通過有關職能部門的集中綜合整治,學校周邊環境有明顯的好轉。但是,社會上的不安定因素和不良文化對師生安全的影響還比較大,有些干擾影響學校及學生的社會行為還存在,社會上的黃、賭、毒、非法出版的圖書、音像及網吧和游戲室對學生的影響還非常大,學校周邊的飲食攤和食品店還存在食品安全隱患。
2、學校安全工作的難度不斷增大。學生中獨生子女越來越多,獨生子女在家庭中往往受保護較多,而缺乏生活經驗。學生作為社會的弱勢群體,多數自我保護意識和安全防范能力低,大大增加了學校安全工作的難度。
今后,我們將進一步重視安全保衛工作,及時解決安全保衛工作中發現的新問題,不斷提高我校安全保衛工作水平。
寒假馬上就要來臨了,如何做好以人為本,安全第一的意識教育,如何讓學生快快樂樂、平平安安的度過這個寒假,是安全教育工作的重點,針對上述要求,我決定從以下四方面進行教育:
一、防滑冰落水安全教育。
(1)強化安全教育。應將防溺水教育作為重要的安全教育內容,并針對各種可能發生的情況,通過報紙、廣播站、宣傳欄、黑板報、班會課等多種渠道,對學生進行防溺水安全教育,提高學生防溺水的警惕性、自覺性和識別險情、緊急避險、遇險逃生的能力;加強對家長的宣傳教育,發放《寒期告家長書》,提醒節假日和放學時間防學生滑冰溺水安全注意事項,使家長切實負起監護人的責任。
(2)加強學生自我管理。教育學生在寒期休息時間不擅自滑冰,充分發揮學生干部的作用,指導學生開展自我管理。
二、有關防雷避雷安全教育。
教育學生應注意以下十點個人防雷注意事項:
(1)應該留在室內,并關好門窗;在室外的人員應躲入建筑物內。
(2)不宜使用無防雷措施或防雷措施不足的電視、音響等電器,不宜使用水龍頭。
(3)切勿接觸天線、水管、鐵絲網、金屬門窗、建筑物外墻,遠離電線等帶電設備或其它類似金屬裝置。
(4)減少使用電話和手提電話。
(5)切勿滑冰或從事其它水上運動,不宜進行室外球類運動(尤其是不要在空曠的操場上活動),離開水面以及其它空曠場地,尋找地方躲避。
(6)切勿站立于山頂、樓頂上或其它接近導電性高的物體。
(7)切勿處理開口容器盛載的易燃物品。
(8)在曠野無法躲入有防雷設施的建筑物時,應遠離樹木和桅桿。
(9)在空曠場地不宜打傘,不宜把羽毛球等扛在肩上。
(10)不宜騎自行車。
教育學生遵守交通規則,紅燈停,綠燈行,過馬路時應走人行橫道線,放學上學回家途中排好隊,帶好小黃帽,要靠邊行,行人應走在人行道上,講解一些交通安全知識,使學生更好的遵守交通法規,做一個文明的少先隊員。
四、食品衛生安全教育。
應教育學生養成良好的健康行為,平時多喝開水,不喝生水,少喝冰水,多吃新鮮蔬菜和水果,不吃發餿、變質的食物,把住“病從口入”關。要教育學生注意個人衛生,經常用肥皂和流動水洗手,特別在打噴嚏、咳嗽和清潔鼻子后要洗手。不要共用茶具、餐具,不要隨便去小攤店買一些不干凈的零食,不要吃太多的冰激凌,應時刻注意飲食衛生。
3月26日是全國中小學生安全教育日,3月26日——4月1日是安全教育周。今年的主題是“普及安全知識,提高避險能力”。啟慧小學在安全教育周里圍繞主題,加強組織,周密部署,積極開展好今年“安全教育周”活動,向學生宣傳安全知識,提高學生避險能力,不斷提高自我保護能力。
1、利用升旗儀式及全校師生集會的時間,作宣傳動員,對安全教育活動逐一提出具體要求,各班以“安全”為主題舉辦了一期黑板報,這樣讓每位師生在校園、班級都能身處濃厚的宣傳氛圍中,使師生們對安全有了進一步的認識了解,從而創設了一個人人知安全,事事講安全的良好氛圍。
2、以班級為單位召開了一次“安全”主題班隊會,認識了生命的珍貴,學會了很多自我保護的技能,增強了防范意識。
3、進行了一次全校防震演練活動。班主任快速組織學生撤離,學生們有序地從兩邊樓道疏散逃生,整個過程快速、安全、有序。
4、布置一次特殊的家庭作業。組織學生調查學校及家庭存在的安全隱患,并有針對性的提出意見,共同解決安全死角,保證日常學習生活的安全。
通過一個星期的安全教育周的活動,全體師生牢固樹立了安全理念,掌握了相關的安全知識,增強了防范意識,提高了自護自救能力,形成了濃厚的校園安全氛圍,取得了實效。今后學校將進一步重視安全工作,將安全工作“長抓不懈,警鐘常鳴”的方針深入細致地貫徹在日常教育之中,并不斷完善和鞏固相關安全制度,保證學生安全無事故,努力打造“平安和諧校園”,營造一個安全健康的育人環境。
一、認真制定活動計劃,加強安全教育活動的管理。
為了更好地開展好“安全教育周”活動,我校成立了安全月教育活動領導小組,制定了詳細的、符合學校實際的計劃,指導全校開展安全教育系列活動。
二、開展豐富多彩活動,強化安全教育。
1、扎實開展宣傳活動,力求人人參與,效果明顯。在開展教育系列活動中,我校在教育周活動開始的第一天,舉行了全校師生動員大會,對全體師生進行安全教育,學校對安全教育月活動進行動員和部署。在教育月活動期間,發放安全倡議書,提高家長安全意識,聯合家長力量,配合學校切實做好安全教育工作。
2、學校安全檢查。安全月領導小組在活動月內發動學生開展“學校安全隱患我發現,家庭安全隱患我排查”活動,對全校設施設備進行一次安全大檢查,找出安全隱患,針對校園門、窗、欄桿、圍墻、教室及其各專用教室可能存在的問題認真排查,做好記錄,對發現的隱患,及時解決問題。確保安全第一。
3、召開安全教育主題班會,我校充分利用班會課時間要求班主任從方方面面以“安全”為主題進行了安全教育,重點加強流感預防、防溺水、防、防火災、防食物中毒及自我保護、安全自救能力、網絡安全等方面的教育。
4、要求每班出好一期以“珍愛生命,牢記安全”的黑板報和櫥窗布置。
5、認真制定安全疏散演練方案,由學校黨書記指揮,對學校師生舉行安全疏散演練和消防滅火訓練。
三、取得效果。
1、學生安全知識面更廣了,安全意識更強了,對注意安全的理解更深了。
2、學生法制觀念增強了,能夠做到知法守法,學生的自我保護意識和能力也提高了。
3、管理機制更加完善了,教育責任到人,落實到位了。
4、創建了安全的教學環境,形成了“安全工作,重于泰山”的良好氛圍。
由于安全問題是一個比較復雜的問題,有很多意外防不勝防,學校安全工作也不見得做到了天衣無縫,有很多不安全的隱患也可能隨時出現,所以我校不僅要在“安全教育月”內對安全教育重點抓,在平時的常規教育中,我校也將把安全教育放在第一位,力求做到安全第一。相信在學校領導的高度重視下,在全體師生的緊密配合中,在安全領導小組的大力工作下,我校的安全教育工作,定能更上一個臺階。
交通安全宣傳人員的工作總結(優秀23篇)篇十
為貫徹落實《關于做好校園及學生交通安全隱患排查整治專項行動的通知》(晉道安辦〔20xx〕48號〕《關于開展校車及學生交通安全工作專項行動的通知》(晉校車聯席會議辦〔20xx〕5)等文件精神要求,確保廣大師生出行安全,我校積極開展學生交通安全工作專項行動工作,現總結如下:
為了更好地開展專項整治行動工作,我校成立了以李福滿校長為組長,各班主任為成員的專項行動工作領導小組。
1、利用教師例會,組織全體教師學習《關于進一步加強學生安全工作的緊急通知》《關于認真吸取泉港區“10.22”較大道路交通事故教訓切實加強道路交通安全綜治的通知》等相關文件。要求全體教師提高意識,做好學生交通安全教育工作。
2、專項行動工作領導小組對學校周邊的交通設施設備進行排查,無發現安全隱患。
3、與每位家長簽訂《交通安全責任狀》,與每位學生簽訂《交通安全承諾書》,回執單100%。
4、邀請蔡忠東警官進校開展交通安全知識專題講座。
5、組織師生、家長參與福建省泉州安全教育平臺“20xx年全國中小學生校車安全專題教育活動”,參與率達100%。
6、在校內外顯眼處張貼《關于開展學生交通安全集中整治專項行動的`通告》,營造濃厚的教育氛圍。
7、組織各班觀看《關注學生出行》警示教育片。
8、參加教學區組織的交通安全知識競賽。
交通安全宣傳人員的工作總結(優秀23篇)篇十一
根據上級文件要求,認真落實上級安全工作會議精神,我校結合學校實際情況認真開展校園交通安全宣傳教育和校園周邊交通整治活動,現將活動情況總結如下:
為保證活動長期有序地開展,我校第一時間召開全體教職工工作會議,傳達上級文件及會議精神,成立以許校長為組長的“學校交通安全教育領導小組”,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。
1、利用晨會、國旗下講話、宣傳橫幅、led展示等多種形式宣傳道路交通安全知識。
2、利用班隊會開展“道路交通安全知識教育”,積極落實期初安全教育工作,組織學生觀看安全教育視頻,提升學生的安全知識水平。
3、結合上級要求,認真做好校車排查工作,教育學生嚴格做到安全乘車,通過教育、檢查、與家長簽訂安全責任書等形式制約師生遵守交通法規。
4、通過家校通、家長會、告家長書、家訪等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。
5、聯合xx村兩委及xx村聯防隊定期開展交通隱患排查工作,做到有隱患、早發現、早治理,給學生一條平平安安的回家路。
班會從學生行走安全、騎車安全、乘車安全等方面對學生進行交通安全教育。老師先組織學生共同觀看了中小學生交通安全知識教育宣傳片,以直觀的`手段,讓學生懂得了過馬路時一定要走人行橫道線、要遵守交通信號燈、行人靠右走、千萬不能在馬路上玩耍……大家都看得非常認真,聽得非常仔細。接下來讓同學們上臺講述自己搜集到的關于安全事故的一些資料,通過這一件件血的教訓,給大家再次敲醒了生命安全的警鐘。最后是進行關于交通安全的搶答題比賽,在搶答比賽中,通過同學們的積極思考,強化了同學們的安全意識。主題班會課上,一個個活生生的例子、一樁樁的真實事例和大批圖片的展示,使每個學生都感受到交通安全的重要性。
這次班會課主題突出,思想教育深入,環節安排豐富且有針對性,學生積極參與、踴躍表現,加深了學生的安全意識,教育效果良好。學生不僅領悟到了道路交通安全教育的重要意義,也懂得了如何預防交通事故的發生,遠離危險,健康成長。
交通安全宣傳人員的工作總結(優秀23篇)篇十二
生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維系著社會的穩定,牽動著家庭的幸福,關系著未成年學生的健康成長。《關于在我校開展“關注交通安全、關注美好生命”交通安全宣傳教育周活動的通知》結合我校實際,我校有計劃地開展了扎實有效的交通安全教育周活動,在全校師生中掀起學習交通知識、規范交通行為、遵守交通規則的熱潮,讓學生真正學會安全自衛,警鐘長鳴。現小結如下:
為了使安全工作深入人心,我校要求全體教職工自覺學習《交通安全法》,并組織全體教職工觀看交通安全宣傳片。在進行學習的同時,注重在實踐中的運用。在會議上一起討論,就身邊發生的、聽到的、雜志上收集的交通安全案例進行分析,分析本校自身的實際情況,自找差距與隱患,進行整改,不斷完善交通安全工作。使我明確學生自控能力差,任何方面、任何時間段都來不得半點疏忽,大家要防患于未然,時時具備安全意識。
安全工作,教育為先。學生年齡小,自我保護能力差,交通安全教育更要注重具體、形象,要抓細、抓實對學生的教育。我班開展交通安全的.主題教育,我們從上下樓梯的教育開始,在教師們的教育下懂得了上下樓梯靠右行。集體活動中往往擁擠,為了培養學生有序地喝水、有序地盥洗。“我是安全員”的主題活動,針對下雨天、地面滑展開討論“有什么辦法不使自己滑倒?”小小安全員們尋找學校中需要提醒大家注意安全的地方。我們還組織了學生認識交通安全標志,結合各種形式等進行形象化的教學,讓學生明確行走路時如何遵守交通規則。交通安全教育后教師們引導學生將自己的感受用繪畫、心得體會、手抄小報表現出來,一起制作安全宣傳圖片等,通過這些形式的活動,學習交通安全知識。為了將這些學到的交通安全知識內化,將交通規則深植學生心中。我們為學生創設更多的實踐機會,如在模擬成人社會的角色游戲中,通過開展“公共汽車”主題活動,為學生提供行人遵守規則的訓練機會,模擬交警指揮交通等。
我校利用家教園地宣傳欄、安全走廊等向家長宣傳交通安全工作的重要性,如在家長會上發放“告家長書”,強調學生的交通安全,保證學生節假日期間的安全。
通過本次“交通安全宣傳周”活動,不但使學生們在看似游戲性質的表演中獲得了最為深刻的感性認識,也使他們的頭腦中從小樹立了安全第一、生命最可貴的自我保護意識。并受到了家長的好評,我們有信心把這項工作做得更好。
文檔為doc格式。
交通安全宣傳人員的工作總結(優秀23篇)篇十三
抓好交通安全教育,幫助學生從小養成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的工程,也是學校德育工作的一項長遠之計。為了強化我校學生交通安全常識的意識,提高學生自我防護能力,我校通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了交通安全的教育力度,增強了全體學生的交通安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主”的思想。
街道縱橫,車輛眾多,給學校的交通安全工作帶來了一定的難度,為此學校根據上級有關部門的要求,依據實際情況,把交通安全教育系列活動作為學校德育特色工作,切實加強對學生交通安全教育,切實增強學生的交通安全意識,確保學生上下學的生命安全。現將我校本學期開展的交通安全教育工作總結如下:
一、加強領導,落實責任。
為落實學生交通安全教育工作常態化開展,學校成立了交通安全教育工作領導小組,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,認真做好學生的交通安全教育工作。學校還多次召開了專題會議,以此來加強各班主任的責任意識,教育工作落實到人,來確保學生上下學的交通安全。
二、加強宣傳,增強意識,落實措施。
本學期,學校組織開展了多種交通安全知識的宣傳教育活動:
險,通過身臨其境,讓學生真實感受“遵守交通法規,珍惜生命”的重要性。通過對學生的交通安全知識教育,使學生掌握有關交通安全法規常識,讓學生能自覺地維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通常識。
2、學校開展交通安全教育專題班級活動。各班級利用綜合實踐課、專題教育課、主題班會等形式,使學校全體師生受教育率達到100%。實現交通安全教育活動進學校,交通安全知識進學生的目的。
3、學校利用多種載體,廣泛開展交通安全工作宣傳活動。學校利用交通安全教育讀本、黑板報、宣傳欄、宣傳畫等形式,將交通道路法、交通標志牌等知識宣傳到位。
4、加強對學校校車的管理,勸導校車司機嚴格做到“安全行車、規范停車”,通過勸導、檢查校車等形式,以此來規范對校車的管理。學校還通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育,要求家長配合學校,認真做好學生的日常交通的安全提醒,要嚴格教育孩子在上放學路上,遵守交通規則,使交通安全教育輻射到社會。
交通安全宣傳人員的工作總結(優秀23篇)篇十四
支隊宣傳科:
20__年以來,我隊在支隊的領導下,積極開展各項交通安全宣傳工作,現就半年來的工作情況總結如下:
二、具體工作措施。
(一)寓教于執法之中,模范遵守安全法。
在全面加強宣傳教育工作的同時,寓道路交通安全宣傳教育于執法活動之中,強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤;路面中隊民警深入客運站場或在執勤執法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識,并隨時解答群眾提出的問題。
(二)抓好載體建設,豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏,宣傳板塊,配備vcd等電教設備,在大隊院內設立櫥窗,定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容,不失時機地對群眾進行交通法規宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。
(三)大力開展主題宣傳活動。在五進宣傳、酒駕專項整治行動、遮擋、污損號牌專項行動、文明交通主題宣傳日、中小學生交通安全日、安全生產月等活動中,大隊根據上級統一部署,通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點,懸掛宣傳橫幅,展出宣傳圖板,向群眾散發宣傳材料,集中開展了一系列主題宣傳活動,取得了集中宣傳活動的良好效果。
(四)以農村居民和“重點人群”為重點,大力開展送法下鄉活動。針對農村居民和“重點人群”交通安全意識較低的特點,大隊緊密圍繞交通安全“五進”宣傳,通過形式多樣的宣傳活動,廣泛深入地開展了一系列下鄉宣傳活動。定期加強對外來人員等重點人群的交通安全基本常識宣傳教育,提醒重點人群不要乘坐違法車輛,文明出行。
三、存在的問題和不足。
一是宣傳警力少。目前,大隊無專職宣傳民警,現有警力及參與道路交管管理,進行交通專項整治,嚴查交通違法行為,疲于應付日常交通管理工作,宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區眾多且分散的中小學校、企事業單位延伸。
二是民警的宣傳專業技能不高。大隊個別宣傳民警盡管具有較強的交通管理方面的專業知識,但由于未經過宣傳工作專業技能的培訓,缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法,特別是對未成年人的行為和心理特點不了解,在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差,難以引起中小學生的共鳴。
三是宣傳工作做得不夠實,存在作秀現象。部分民警對宣傳工作的認識存在誤區,熱衷于追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少,照幾張照片就撤人了,橫幅掛上去照完照片就取了下來,宣傳工作著力于表面現象,使宣傳工作難以保持連貫性。
四、下半年工作打算:
(一)按照支隊部署成立西和縣文明交通行動計劃領導小組,召開交通行動計劃聯席會議,制定聯系制度,加強部門聯動,把交通行動計劃推進工作做實做強,推進交通行動計劃向縱深發展。
(二)配合全縣加強三輪汽車、低速載貨汽車、摩托車管理專項行動,做好農村道路駕駛人及群眾的交通安全宣傳工作,切實增強群眾文明交通意識,全力打造安全、和諧的出行環境,進一步提升農村群眾的文明素質和社會文明程度。
交通安全宣傳人員的工作總結(優秀23篇)篇十五
我隊在維護道路交通安全和暢通的同時,充分發揮路面情況熟、路面經常有民警巡邏的便利,盡職盡責地做到既管交通又管治安,狠狠打擊發生在道路上的各種違法犯罪活動,維護了所管轄道路的治安秩序。在區局的直接領導下,還密切配合兄弟警鐘參加“嚴打”、“反雙搶”、“禁毒”等專項斗爭,以及執行道路交通保衛任務。一年來,我隊配合、參與有關統一行動**宗,出動警力**人次,有效地維護了社會治安秩序。成績突出的有**中隊,平時注重與沿線派出所、村委會和村民的溝通,及時了解掌握**大道的治安情況,對易發生治安事件和刑事案件的偏避路段或多發點加強巡邏監控,使該大道社會治安秩序良好。今年元月***日晚,該中隊接**區公安局警情,快速出警,成功截獲一輛當晚在**被盜,途經**大道的面包車。據統計,僅**中隊半年來就執行保衛任務**宗(其中一級保衛任務***宗),受理各類報案**宗,協查案件****宗。
半年來,我隊雖然做了一些工作,取得了一定成績。但也存在一些問題。歸納起來主要有如下幾方面:
1、缺乏行之有效的激勵競爭機制,挫傷了部分民警工作積極性。
2、重大交通事故力壓不下,嚴重交通違章行為屢禁不止,嚴重事故隱患仍未消除,特別是交通安全宣傳工作是預防和壓減交通事故的根本,但我隊此項工作的力度、深度不夠,往往流于形式,以致日常宣傳教育工作力度不夠。
3、民警整體素質仍需進一步提高,以適應新時期公安交通管理工作的需要。
4、經費嚴重不足,影響業務拓展。
5、民警宿舍樓急需完善。
交通安全宣傳人員的工作總結(優秀23篇)篇十六
為“平安奧運、和諧交通”營造安全、暢通、文明、和諧的交通安全環境,中隊結合黃河鉆井根據東營市中心城區道路交通秩序綜合治理行動和中心城區交通安全宣傳教育工作的通知安排,結合雨季生產交通安全工作重點,在6-8月份開展了加強安全宣傳教育及加強交通安全管理工作活動,活動開展以來,成效顯著,中隊的安全管理水平明顯提高,沒有發生任何大小責任事故。具體工作如下:
自5月27日至8月31日,東營市對中心城區道路交通秩序開展為期3個月的綜合整治和宣傳教育工作。中隊高度重視,充分認識到此次活動的目的和意義,為此加強組織領導,結合油田開展的“安全環保責任落實年”、“安全生產月”、“第83次崗位責任制大檢查”和“迎奧運,保平安”等活動,廣泛深入地開展好了道路交通秩序綜合整治宣傳教育工作。
1、認真組織開展了交通安全宣傳教育活動。高度重視,加強領導,充分利用了政府道路交通秩序綜合整治的大環境,積極配合公安交警部門工作,安全、工會、宣傳等部門聯手協作,并以講座、網絡、標語、條幅、板報和宣傳材料等各種宣教方式為載體,加強了對廣大職工、家屬的交通安全意識、安全常識、自我防范意識和文明出行等方面的宣傳教育。認真結合雨季高溫天氣安全行車特點、奧運期間的安全工作要求和安全知識競賽活動,學習了《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》加強交通安全教育的重要內容,認真組織開展了駕駛員交通安全法律法規、安全行車知識的教育、學習和考試,增強了干部職工遵法守法的自覺性。組織了干部職工觀看專題片《母親的淚》和《重大交通事故案例》警示片,使廣大職工充分認識到了交通事故的'危害性和交通安全的重要性,增強了群眾的交通安全意識。
2、組織了廣大干部職工積極參與“交通安全大家談”的討論活動。自6月10日起,結合《東營日報黃河口》開辦的“交通安全大家談”欄目,積極參與了“交通安全大家談”討論活動,對酒后駕車、無證駕車、無牌套牌車輛上路行駛、超速行駛、車輛超載(員)、車輛亂停亂放、疲勞駕駛、沖闖交通信號、不系安全帶、車輛行駛中接打電話、駕駛摩托車不戴頭盔、不按規定讓行等常見的交通違法行為和不文明交通行為的的話題給予了建議。
3、做好了私人機動車車主和駕駛人的宣傳教育工作。加大宣傳教育力度,努力提高了他們的交通安全意識、風險意識和安全行車知識。及時了解和掌握了私人機動車車主和駕駛人參與的各類涉及飲酒的活動,警示和制止了一批酒后駕車行為,確保了安全生產運行。
中隊認真分析了查擺交通安全工作中存在的問題和不足,制定了安全行車措施,強化了監督檢查,加大制度措施的執行力度,狠反交通安全違法違規行為,創造了良好的交通安全氛圍,杜絕了交通事故的發生。
1、加大了“十八法”動態分析和監控力度。強化安全行車風險因素識別分析,加強重點任務、重點車輛和重點駕駛員的監控管理。抓好影響安全行車動態信息的收集處理。對發現的問題及時采取針對性的措施,消除了不安全因素。
2、加強車輛調派管理,制定落實了惡劣天氣、道路和重點、風險任務的安全行車措施,加大了制度措施的執行力度,強化了車輛“兩交一定”、“晚歸匯報”、節假日車輛管理和車輛安全檢查,嚴格控制了私車、自由車,嚴禁車輛帶病行駛、客貨混裝和超員超載運輸。嚴格控制長途車輛,強化長途車審批和停駛設備“三交一驗”管理。加強了特種車輛安全技術性能的檢查,特別是臨近報廢和報廢延期使用的汽車起重機,加大了對問題的整改力度,嚴格落實了“十不吊”規定,嚴禁無證上崗,堅決杜絕了違章指揮和違章作業。從而實現了活動的順利完成。
交通安全宣傳人員的工作總結(優秀23篇)篇十七
12月2日是我國第xx個“全國交通安全日”,今年活動主題是“社會協同治理、安全文明出行”。為進一步提高廣大師生的交通安全意識和交通文明意識,最大限度地預防和減少冬季道路交通事故發生,11月23—12月6日,xx縣xx中心小學開展了“全國交通安全宣傳日”宣傳暨“交通安全周”活動。
學校利用升旗儀式,宣傳全國交通安全宣傳日的意義;向學生講解了常見的交通標志標線、交通安全常識、乘車安全知識和交通事故帶來的危害,特別是針對冬季特點提出了很多注意事項。同時,學校還制作板報、宣傳展板,刊出交通事故案例、圖片,向師生宣傳遵守交通規則的重要性;學校還下發《全國交通安全日文明交通倡議書》等宣傳資料,懸掛安全警示橫幅,班級利用隊會課,播放《讓生命無憾》(122國民交通安全系列公益宣傳教育片)等方式,讓學生更真實感受到交通安全交通安全的.重要性。
通過活動,讓一個學生帶動一個家庭,一個家庭帶動一個社區,起到“小手拉大手”的效果,真正做到人人關注交通安全,人人遵守交通法規,高高興興上學,平平安安回家。
交通安全宣傳人員的工作總結(優秀23篇)篇十八
20xx年,我大隊以增強公眾文明交通素養和交通安全意識為目標,以宣傳和貫徹執行《中華人民共和國道路交通安全法》為重點,積極構建宣傳網絡,落實工作制度,采取形式多樣的宣教手段,廣泛開展交通安全宣傳活動。一年來,大隊共組織、開展和參與8次集中宣傳活動,舉辦法制講座52場,制作、展出黑板報、圖板200余塊,組織民警深入轄區單位上門宣傳435次,發放宣傳教育光盤300盤、宣傳材料10萬余份,在新聞媒介刊播宣傳稿件251篇,新增交通安全宣傳義務員、志愿者200人,由交巡警大隊與木瀆實驗小學幼兒園共同策劃制作的《小熊上學》交通安全宣傳品獲得江蘇省少兒情景劇表演第一名。城南、甪直等中隊成為轄區4所學校的德育基地,15名民警被21所學校受聘為法制副校長、校外輔導員。
(一)加強組織領導,落實工作制度。大隊切實把交通安全宣傳作為道路交通安全管理的一項基礎性工作,制訂年度工作計劃,確定由副大隊長曾洪生具體負責,并在大中隊普遍建立了兼職宣傳民警工作制度,定期深入轄區開展交通安全宣傳活動。在交通安全“五進”宣傳工作,大隊還通過建立轄區學校、行政村、社區、專業運輸企業等基礎臺帳,按照屬地負責制,對每個重點單位分別確定一名宣傳聯系民警,明確階段工作重點,每月通報工作進度,加大量化考核力度,形成了交通安全宣傳工作制度化、經常化的良好局面。
(二)抓好載體建設,豐富宣教形式。
一是在大中隊違法受理、事故處理窗口全部設立宣傳欄、配備vcd等電教設備,定期更新橫幅、法制宣傳欄(櫥窗)內容,不失時機地對上門群眾進行交通法規宣傳。
二是利用沿街電子信息屏和村務公開欄、單位、企業、學校內部的櫥窗,張貼宣傳掛圖,發布動態交管信息及通知、通告。
三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。
xx年內,大隊組織民警多次走進蘇州交通經濟頻率直播室,直接與司機及群眾溝通交流,宣傳交通安全法規;趙寶峰大隊長多次現場連線電臺主持人,傾聽司機意見,介紹交巡警執法管理情況。四是努力創作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研,注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態,年內分別制作了適應中小學生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。大隊與木瀆實驗小學幼兒園聯手合作、自行創作的少兒情景劇《小熊上學》,在今年2月份全市初賽中脫穎而出,并于6月10日在省交巡警總隊、省少工委和江蘇廣播電視總臺少兒頻道聯合舉辦的全省首屆“交通安全在我心中”少兒情境表演秀大賽上,一舉獲得幼兒組表演第一名和最佳創意獎、最佳交通安全貢獻獎。
(三)大力開展主題宣傳活動。在“全省城市道路交通綜合整治活動”、“迎奧運、講文明、樹新風——xxxx文明交通行動計劃”、“預防重特大道路交通事故”、“安全生產月”等活動中,大隊根據上級統一部署,通過在轄區主要路口、人員密集區設立宣傳點(宣傳臺),拉出宣傳橫幅,展出宣傳圖板,向群眾散發宣傳材料,集中開展了一系列主題宣傳活動。8月26日,大隊根據支隊統一部署,由大隊領導親自組織,出動20多名警力,在轄區主要路口及加油站、學校等重點部位懸掛32條宣傳橫幅,在東吳北路吳中路口、木瀆金山路口、吳中汽車站等部位設立4個集中宣傳點,展出32塊圖板,集中開展了道路交通安全集中整治啟動日宣傳活動。活動中,民警還針對轄區無證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題,深入各村鎮和外來人員集居區、農貿市場,向機動車駕駛人、騎車人、行人發放2000余份宣傳材料,現場解答群眾交通法規咨詢30多人次,取得了集中宣傳活動的良好效果。
(四)抓好未成年人交通安全宣傳教育。年內,大隊認真履行未成年人法律援助義務,二名民警作為全區未成年人法律講師團成員,按照區法制宣傳教育領導小組安排,以學生交通安全為課題,采取多媒體講課、圖片展示及現場演講等形式,巡回到各中小學校開展宣傳教育。各中隊按照中小學生交通安全受教育率100%的目標要求,通過普遍建立校外法制員(法制副校長)制度,開展交通安全德育基地和“交通安全學校”創建工作,采取“請進來、走出去”等多種形式,加強了對中小學生交通安全普法教育。11月29日下午,長橋中隊與寶帶實驗小學在精心準備的基礎上,聯合舉行“小紅帽進警營”活動。一方面由中隊組織兩名民警走進學校,通過電教設備為全校師生上了一堂生動的冬季交通安全課,另一方面,由學校組織50名高年級的小學生走進警營,現場感受民警處理交通違法和交通事故場景,觀看交通安全宣傳教育片,參觀中隊的交通安全宣傳園地。活動中,民警還向學生們分發了交通安全宣傳小紅帽和安全反光貼紙,有效增進了學生的交通安全意識。
(五)以農村居民和“新蘇州人”為重點,大力開展送法上門、送法下鄉活動。針對農村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點,大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創建工作,通過強化考核、加強指導,認真分析交通事故案例,制作圖文并茂、內容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品,廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯系點,明確一名宣傳民警,定期到服務中心設置宣傳咨詢臺、展出宣傳圖版、播放教育片等,加強對外來人員的.交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經濟開發區內的外地“摩的”、“黑車”較多的情況,結合交通秩序整治工作,經常出動宣傳車在上述區域內進行巡回宣傳,提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。xxxx中隊每季度將轄區發生的典型交通事故制作《xxxx地區道路交通事故通報》,向轄區各單位各部門和沿線村民、企業職工進行發放宣傳。6月8日,該中隊還組織在整治行動中查獲的50余名違法摩托車、拖拉機、農用車駕駛人集中進行交通安全法制教育,取得了良好效果。
一是宣傳警力少。目前,大中隊無專職宣傳民警,現有警力疲于應付日常交通管理工作,宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區眾多且分散的中小學校、企事業單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態。
二是民警的宣傳專業技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業知識,但由于未經過宣傳工作專業技能的培訓,缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法,特別是對未成年人的行為和心理特點不了解,在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差,難以引起中小學生的共鳴。
三是宣傳工作缺乏連貫性和持續性。因對民警的宣傳工作考評多以量化為主,不少民警熱衷于追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少,使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中,也存在頭重腳輕和浮于層面現象。
交通安全宣傳人員的工作總結(優秀23篇)篇十九
20__年上半年,__縣交警大隊宣傳信息工作以深入學習實踐科學發展觀為統領,以交通安全宣傳“五進”為載體,以“大走訪”愛民實踐為依托,堅持公安信息化建設、執法規范化建設、和諧警民關系建設的“三大建設”宣傳工作不動搖,堅持“十個一”宣傳工程不動搖。充分發揮宣傳信息工作晴雨表、預警器、減壓閥和智囊庫的作用,有效地促進了各項交通管理工作的整體推進,全縣宣傳信息工作呈現出蓬勃發展的良好態勢,為預防道路交通事故和經濟社會又好又快發展,提供了強大的精神動力、思想保證和輿論支持。交通安全宣傳信息工作得到了上級相關部門的充分肯定和廣大群眾的高度贊揚,取得了可喜的成績。
一、整合資源,強化隊伍,宣傳信息工作成效明顯。
二、部門聯動,強化教育,宣傳信息工作寓教于樂。
三、突出重點,強化合作,宣傳信息工作喜聞樂見。
廬山機場、廬山火車站、八一起義始發站(馬回嶺老火車站)、陶淵明祠、岳母祠、獅子洞、涌泉洞等知名的場站及旅游景區均位于__縣境內,每天往返旅客達數千人以上,要維護好和諧文化旅游交通秩序,交警大隊全體民警義不容辭。歷年來,大隊在縣城中心廣場和廬山火車站廣場等旅游景區舉行了“春運”、“五一”、“十一”等黃金時段宣傳啟動儀式。儀式集中大隊全體民警排著整齊的隊列,威武雄壯,整裝待發,在啟動儀式上,邀請縣委宣傳部、縣司法局、縣教育局、縣安監局、縣交通局等相關部門領導參加,組織群眾數百人參與,大隊主要領導作宣傳動員講話,簡短的啟動儀式結束后,民警們分成兩個工作組,一組就地開展交通安全宣傳咨詢活動,發放宣傳制品;一組深入全縣各旅游景區和大機線、九瑞線、雙瑞線等交通較復雜的旅游線路開展交通秩序大整治。從而,有效遏制了重特大交通事故的發生。
困難與希望同在,機遇與挑戰并存,成績只能說明過去,努力才能成就未來。交通安全宣傳信息工作任重道遠,__縣交警大隊將以高度的政治責任感和歷史使命感對待事業,以與時俱進的精神狀態和求真務實的工作作風推動全縣交通管理工作上臺階,以持之以恒的努力和卓有成效的業績開創宣傳信息工作新局面,以人民群眾安居樂業和安全穩定的社會環境喜迎建國60周年大慶,為爭得__應有地位作出新的更大貢獻。
交通安全宣傳人員的工作總結(優秀23篇)篇二十
本學期以來,我校在交通安全方面做了大量的工作,也取得了一定的成績,現將半年來我校的交通安全工作情況總結如下:
一、組織領導,使交通安全教育規范化、制度化。
我校地處城郊,面臨比較大的交通安全壓力,開學之初,學校迅速成立了以校長為組長的安全工作綜合治理組,其中分管副校長負責交通安全工作,專門成立了“交通安全工作領導小組”。
組長:
副組長:
組員:
德育處與各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。建立健全了學校交通安全工作相關制度。
二、加強交通安全教育,提高師生交通安全意識。
“安全無小事,處處是教育”我校是這樣理解安全工作和安全教育的,更是這樣做的。
1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和9月份的國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。可以說,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。
2、學校還制作了交通安全宣傳欄、宣傳牌、宣傳標語,印發了交通。
安全教育小冊子,以此來加強交通安全教育。
3、我校交通安全工作領導小組專門聘請區交警大隊有關領導來校為學生講解交通規則。
4、為了加強交通安全教育,提高師生的交通安全意識,我校發放了《交通安全知識宣講材料》,并開辦了廣播講座。
為了普及交通安全知識、提高師生的交通安全意識,自開學以來我校進行了全方位多層次的交通安全教育和交通安全宣傳。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。
三、學校高度重視交通安全工作,加強對交通安全工作的管理。
我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生乘車、過馬路的地方。為加強學生的出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前值班,再加上保安和值日的學生干部,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。
有了學校領導的高度重視和積極管理,加上全體師生員工的共同努力,這個學期,我校的交通安全工作才得于以零事故圓滿結束。雖然,我們過去的工作沒有出現什么大的紕漏,但我校面臨的交通安全壓力并沒有得到根本的緩解,對于保障交通安全、確保零事故,我們不敢有絲毫的懈怠,以后我們還要繼續努力把工作做細、做好。
20__年6月28日。
交通安全宣傳人員的工作總結(優秀23篇)篇二十一
在明年的工作中,我隊將繼續發揚成績,戒驕戒躁,克服困難,著力解決存在問題,把隊伍建設推上一個新的里程碑,業務工作邁上一個新的臺階,為*******項目和我區經濟的建設發展保駕護航,努力做好如下幾項工作:
1、實行競爭上崗,為民警筑起公平競爭的平臺。
2、抓好隊伍建設,加強黨建工作,切實轉變工作作風。
3、加強政治理論和業務學習,搞好崗位輪換工作,以全面提高民警尤其是基層領導的政治思想素質和業務水平,保證隊伍整體素質的提高。
4、開源節流,保證各單位的辦公經費,提高民警的生活福利待遇,逐步解決民警宿舍樓問題,確保隊伍穩定。
6.交警大隊長個人年終總結。
7.社區民警2014年終工作總結。
交通安全宣傳人員的工作總結(優秀23篇)篇二十二
根據上級文件精神和要求,我校在12月2日,第二個全國交通安全日之際,結合省、市水上交通安全知識進校園宣傳活動的相關要求,認真開展了以“摒棄交通陋習,安全文明出行”為主題的交通安全知識教育宣傳活動。現將具體活動總結如下:
學校領導接到上級文件和通知后,立即成立領導小組,認真學習文件精神,積極討論執行方案和活動措施,積極準備相關的人力和物力,為活動的扎實開展打下了堅實的基礎。
1、在學校行政堅強的領導下,在第二個全國交通安全日之際,召開全校教職員工會議,學習文件和安排部署水上交通安全知識進校園宣傳活動。
2、專門啟動年級負責制,利用學校網站、校訊通等加大對班主任的培訓,發放專門的水上交通安全知識進校園宣傳活動資料包,要求每一位班主任備好水上交通安全知識進校園宣傳活動備課,同時落實好“四個一”活動。
(3)辦好一起交通安全知識板報。
(4)舉行一次交通安全知識競賽。
3、搞好學生的知識宣傳和交通知識的競賽。
(1)各班在班主任的帶領下,各班通過預賽決勝出兩名選手參加學校的水上交通安全知識競賽。
(2)在安辦牽頭組織下,12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽,每位參賽選搶答積極,正確率達到了100%,深化了本次活動目的。
(3)在學校的倡導下,要求各班學生積極啟動“小手拉大手”活動,在親戚和朋友當中進行廣泛宣傳,認真落實水上交通安全知識的宣傳和教育。
總之,本次活動開展迅速,成功!活動有聲有色,所有教職員工和學生在活動中學到了知識,受到了教育,并會一直繼續重視水上交通安全和其他交通安全。
交通安全宣傳人員的工作總結(優秀23篇)篇二十三
為進一步做好青少年兒童安全教育工作,切實加強對防溺水和交通等安全教育工作,認真貫徹落實上級文件精神,根據實際情況開展了防溺水及交通安全教育活動,現將開展情況總結如下:
一、防溺水方面:
1、5月18日晚,組織各村(社區)書記,召開校園安全(防溺水)工作部署會,傳達5月18日全市及全區校園安全工作電視電話會議精神和工作要求,對各村(社區)轄區的水域、全鎮中小學、幼兒園周邊環境及安全隱患排查工作進行部署。
2、各村(社區)積極組織人員對轄區內的危險水域進行全面排查,維護、更換、增設防溺水警示標識、防護設施。對轄區內危險水域隱患進行全面整治,在轄區所有危險水域及人員密集場所設立《防溺水安全提示》。
3、各村居、社區共組建21支防溺水巡查隊,開展防溺水巡查,及時發現制止私自下水游泳及邊嬉戲少年兒童。
4、積極配合鎮群大力宣傳防溺水知識,在各村的水渠、水塘、河邊都已豎起嚴禁下水游泳警示牌,利用群廣泛發放溺水案例。
5、到中小學進行防溺水宣講,在中小學門口掛起“珍愛生命,預防溺水”的橫幅,與教師配合,向學生及家長發放宣傳單及《致家長的一封信》,增強學生、家長的安全意識及監護人的責任意識。
二、交通安全方面:
1、“章貢大媽”志愿者在積極行動。根據片區劃分,我們的“章貢大媽”就近或自愿組成志愿服務隊伍,在放學的時間段,協助學校交通勸導,發放交通安全宣傳單,大大提高了學生遵守交規、尊重生命的安全意識。
2、配合各學校在放學期間組織學生有序地從設立的人行道行走,做到既方便有序又安全,用這樣的方式不斷增強和培養青少年學生的交通安全意識。
通過開展一系列內容豐富、形式多樣的防溺水和交通安全宣傳教育活動,既能參與其中,又能幫助廣大師生樹立防溺水和交通安全意識,掌握防溺水和交通安全知識,提高自救能力。安全工作是一項長期工作,僅僅依靠活動是完全不夠的,我們必須樹立“安全第一”的意識,把安全放在第一,安全工作從小事抓起,這樣才能避免事故的發生。
抓好交通安全教育,幫助幼兒從小養成良好的交通行為習慣,是關系到下一代能否健康成長的工程,也是道路交通管理工作的一項長遠之計。為了強化幼兒交通法規和安全常識的意識,提高幼兒自我防護能力,我園通過開展形式多樣的學習教育活動,加大了安全的宣傳力度,增強了全體幼兒的安全觀念,牢固樹立了“安全第一,預防為主“的思想。把“交通安全教育系列”活動作為幼兒園特色活動,切實加強對幼兒交通法規教育,增強幼兒交通安全意識,確保幼兒交通安全!
加強宣傳,增強意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動,交通安全教育課。我們利用各種活動課,專門設置“交通安全在心中”為內容的課程,備好課,上好課等形式,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進幼兒園的目的,讓交通安全知識講座使全體幼兒深受教育。
組織幼兒觀看《兒童安全365》宣傳片,通過視頻中一些場景感染幼兒,并提升安全意識。
通過微信群,掌通家園app,家長一封信等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合幼兒園對子女進行必要的走路和乘車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅能提高幼兒的交通安全意識,而且能輻射家長,規范家長的交通行為。通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、幼兒和家長都深有感觸。幼兒了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,己成為幼兒們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。通過活動的開展,廣大的家長對孩子在幼兒園的學習感到放心,同時,社會對幼兒園的滿意程度有了較大提高。
幼兒園的安全工作是一項長期而艱巨的工作,我們將時刻警記!努力為幼兒帶給健康安全的環境,確保每位幼兒健康快樂地成長是我們的職責和義務,同時增強幼兒的交通安全意識,創設良好的教育環境,為今后更好地管理和強化幼兒安全工作積累了更多的經驗,只愿幼兒高高興興上學,平平安安回家!