人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退，寫作可以彌補(bǔ)記憶的不足，將曾經(jīng)的人生經(jīng)歷和感悟記錄下來，也便于保存一份美好的回憶。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？下面是小編為大家收集的優(yōu)秀范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
地鐵個(gè)人事跡篇一
大家好!我是李建軍，很榮幸能在這個(gè)美麗的季節(jié)和你們相聚在綠茵如畫的仁壽二中，和你們一齊分享收獲的喜悅。
“一年一度秋風(fēng)勁”，當(dāng)盛夏的躁熱褪去，當(dāng)金桂的馨香飄逸，我們——自豪的二中人，經(jīng)過一個(gè)假期的休整，又相聚在那里，迎來了一個(gè)新的學(xué)年，開始了新的學(xué)習(xí)生活。今日我們隆重集會，召開新學(xué)期開學(xué)典禮，這既是一次總結(jié)會、迎新會，又是一次加油會、動員會!首先讓我們以熱烈的掌聲，對剛進(jìn)入仁壽二中學(xué)習(xí)的初一和高一的新同學(xué)們表示熱烈的歡迎;再過幾天，就是我國第21個(gè)教師節(jié)，在那里讓我們以熱烈的掌聲，向辛勤哺育我們的全體教師致以節(jié)日的問候和崇高的敬意!
九月是收獲的季節(jié)，秋天從來屬于辛勤耕耘的人們。在剛剛過去的學(xué)年里，全校師生齊心協(xié)力、負(fù)重奮進(jìn)、辛勤工作、努力拼搏，在教育教學(xué)質(zhì)量和師生隊(duì)伍建設(shè)方面都取得了可喜的成績，教育教學(xué)秩序井然，管理機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，禮貌的校風(fēng)，勤奮的學(xué)風(fēng)進(jìn)一步構(gòu)成。高考、中考成績喜人，異常是從我校初中部畢業(yè)的xxxxxx、xxxxx同學(xué)經(jīng)過自身刻苦努力，奮力拼搏，被北京大學(xué)這所知識的殿堂所錄取，成就了夢想。這些使我們贏得了教育主管部門的肯定，家長的信賴、社會的贊譽(yù)。
教師們，同學(xué)們，過去的成績是鞭策我們前進(jìn)的動力，新的學(xué)期，新的開始，帶來了新的挑戰(zhàn)，也孕育新的期望與憧憬，應(yīng)對這一更為緊張和富有挑戰(zhàn)性的學(xué)習(xí)與工作，我們每一位教師、學(xué)生都應(yīng)站在新的起跑線上認(rèn)真審視自我，以滿腔的熱情投入到新學(xué)期的工作與學(xué)習(xí)中去，為實(shí)現(xiàn)自身的目標(biāo)而奮斗、拼搏!在此，我祝愿并相信我們每一位師生都能以自我的勤奮與智慧書寫新學(xué)年學(xué)習(xí)與工作的滿意答卷。借今日講話的機(jī)會，給我們的教師和同學(xué)提幾點(diǎn)要求和期望。
中學(xué)時(shí)代，是人生的黃金時(shí)代，而起始年級又是我們成長階段的重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，“良好的開端是成功的一半”，所以成功邁好這一步尤為重要。初一、高一的同學(xué)們，走進(jìn)仁壽二中，你就走進(jìn)了團(tuán)結(jié)和友愛，也更走進(jìn)了拼搏和奮斗。“少年心事當(dāng)拿云”，我相信：經(jīng)過你們堅(jiān)持不懈的努力和奮斗，則必須能擁有最終的收獲和喜悅。
初二、高二的同學(xué)們，已經(jīng)進(jìn)入了知識和本事大幅度提升的關(guān)鍵時(shí)刻，因?yàn)闊o論初中還是高中，它的大部分教學(xué)資料都是在二年級進(jìn)行，我真誠地期望每一名同學(xué)都明白這一點(diǎn)，在平穩(wěn)過渡的基礎(chǔ)上，為自我在新學(xué)期制定新計(jì)劃、新目標(biāo)。尤其是應(yīng)對前進(jìn)征途中的困難和挫折要經(jīng)得起風(fēng)吹浪打。有一句名言是：“有信心的人，能夠化渺小為偉大，化平庸為神奇”。我期望你們用信心作槳，用堅(jiān)持作帆，駕駛著知識的小舟在教師的引導(dǎo)下到達(dá)成功的彼岸。
初三、高三畢業(yè)班的同學(xué)們，此時(shí)的你們，匯集了教師們更多的目光，傾注了家長更多的心血，你們將擔(dān)負(fù)著期望，開始最終一年的沖刺，人生能有幾回搏，這是你們?nèi)松年P(guān)鍵一搏。畢業(yè)班的同學(xué)們，你們已經(jīng)為實(shí)現(xiàn)你們的夢想付出了寶貴的時(shí)間和心血，我期望你們在最關(guān)鍵的一年里，明確目標(biāo)、增強(qiáng)信心、虛心求教、刻苦學(xué)習(xí)，科學(xué)安排時(shí)間，堅(jiān)持不懈地努力下去，必須能跨進(jìn)夢想的大學(xué)和高中殿堂。
同學(xué)們將擁有一個(gè)完美的明天，但為了明天的成功，今日必須打好基礎(chǔ)，“千里之行始于足下”。所以，大家必須牢記“堅(jiān)持學(xué)習(xí)科學(xué)文化與加強(qiáng)思想修養(yǎng)的統(tǒng)一、堅(jiān)持學(xué)習(xí)書本知識與投身社會實(shí)踐的統(tǒng)一、堅(jiān)持實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值與服務(wù)祖國人民的統(tǒng)一、堅(jiān)持樹立遠(yuǎn)大夢想與進(jìn)行艱苦奮斗的統(tǒng)一”，要樹立遠(yuǎn)大志向和抱負(fù)，以高水平的思想道德和科學(xué)文化素質(zhì)迎接未來的挑戰(zhàn)。
地鐵個(gè)人事跡篇二
隨著鐵路運(yùn)輸向著高速度、高密度方向的發(fā)展，一種用于鐵路行車安全的超速防護(hù)技術(shù)在世界鐵路行業(yè)應(yīng)運(yùn)而生，目前在我國各條鐵路線上運(yùn)行的各種內(nèi)燃和電力機(jī)車均已安裝了由我國自行開發(fā)研制的列車超速防護(hù)設(shè)備——列車安全運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置。
列車監(jiān)控裝置包括一臺主機(jī)、兩臺顯示器及用于機(jī)車狀態(tài)信息采集的傳感器。列車行車命令通過軌道傳送給機(jī)車，地面線路數(shù)據(jù)存儲在監(jiān)控主機(jī)中。主機(jī)完成列車運(yùn)行速度、機(jī)車牽引工況、列車管壓力、機(jī)車信號色燈條件及地面軌道信息的采集。并實(shí)施對列車制動系統(tǒng)的控制。兩端駕駛室內(nèi)的顯示器用于人與裝置問信息的交接。
列車監(jiān)控裝置可在司乘人員失去警惕，導(dǎo)致列車無人駕駛或司乘人員違章操作時(shí)，對運(yùn)行列車自動發(fā)出減速或停車指令，啟動列車的制動系統(tǒng)，防止超速，并確保列車在關(guān)閉的信號機(jī)前準(zhǔn)確停車。
監(jiān)控裝置對列車實(shí)施控制，依據(jù)列車限速運(yùn)行曲線，其數(shù)學(xué)控制模型源于列車牽引計(jì)算，即列車制動時(shí)列車制動走行距離與列車制動力、線路坡度、列車運(yùn)行速度、列車載重的計(jì)算關(guān)系。在兩維坐標(biāo)上可用多條曲線描述，曲線的橫坐標(biāo)為列車制動距離，縱坐標(biāo)為列車限制運(yùn)行速度。曲線上的每一點(diǎn)表明列車最高允許速度與制動走行距離的對應(yīng)關(guān)系，列車運(yùn)行中，裝置根據(jù)從軌道電路得到的運(yùn)行指令及線路參數(shù)，不斷快速完成當(dāng)前限制運(yùn)行速度的解算。
監(jiān)控裝置還以數(shù)碼顯示和語音提示的方式適時(shí)向駕駛列車的司機(jī)提示各種信息。它的安全提示功能改變了列車司機(jī)僅靠了望駕駛的傳統(tǒng)方式，現(xiàn)在即便是在大霧或大雪能見度很差的惡劣天氣，司機(jī)也可按照監(jiān)控裝置提示的安全信息駕駛列車。
裝置的記錄功能可將列車運(yùn)行中車速的變化，司乘人員操作狀況，沿途信號燈變化狀態(tài)，按時(shí)間和列車運(yùn)行坐標(biāo)位置順序記錄下來。不僅可用于事故的事后分析，更重要的是管理人員可通過每趟列車運(yùn)行數(shù)據(jù)的分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些事故隱患，作到防患于未然。這就是監(jiān)控裝置被稱為“列車黑匣子”的由來。
我國采用的列車超速防護(hù)技術(shù)，有不增設(shè)地面設(shè)備的優(yōu)越性，適用于我國現(xiàn)有線路上各種鐵路信號制式及各種列車的特點(diǎn)。控制模式通過修改控制軟件即可適應(yīng)各種機(jī)車及線路。線路資料采用實(shí)地測量，編輯形成數(shù)據(jù)表文件固化在數(shù)據(jù)芯片中。列車運(yùn)行按照一定的方式實(shí)時(shí)調(diào)用各種控制參數(shù)及線路數(shù)據(jù)，并在通過信號機(jī)位置時(shí)校正走行誤差。使設(shè)備工作穩(wěn)定、可靠，控制準(zhǔn)確。
列車監(jiān)控裝置自90年代在我國推廣使用以來，目前已裝備的機(jī)車超過了120臺，隨著列車提速，列車運(yùn)行的安全將會更加依賴安全設(shè)備，監(jiān)控裝置也將為鐵路安全行車發(fā)揮更大作用。
地鐵個(gè)人事跡篇三
上半年已經(jīng)結(jié)束，回首展望，工作里有喜有憂。為更好地便于以后的工作，特在此總結(jié)一下今年的工作經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，提高自身的綜合素質(zhì)，尋找更好的工作方法，以便在下半年更好地努力工作。
一、 本年工作情況
我自從年初來到五南區(qū)間擔(dān)任監(jiān)理，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和了解工地情況，先后泰山路站圍護(hù)樁施工、芝泉路站和五南區(qū)間的施工監(jiān)管工作。
目前五南區(qū)間已完成開挖支護(hù)50%，這三個(gè)項(xiàng)目均為逢查必檢的工點(diǎn)，因此在平時(shí)的施工當(dāng)中盡職盡責(zé)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，在平時(shí)的檢查當(dāng)中經(jīng)受住了考驗(yàn)，較好地完成了本職工作及上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。
每天對所管工地巡視檢查，科學(xué)監(jiān)理，認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé)。在總監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下開展現(xiàn)場監(jiān)理工作;定期對承包單位投入工程項(xiàng)目的人力、材料、主要設(shè)備及其使用、運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查，并做好檢查記錄;按設(shè)計(jì)圖及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，對承包單位的施工工藝過程和施工工序進(jìn)行檢查和記錄，對加工制作和工序施工質(zhì)量檢查結(jié)果進(jìn)行記錄;及時(shí)對工程建設(shè)過程中的關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序的施工質(zhì)量實(shí)施的全過程現(xiàn)場跟班監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)指出，填寫巡查記錄和監(jiān)理通知單;在日常的監(jiān)理工作中如實(shí)做好監(jiān)理日記和有關(guān)的監(jiān)理記錄。
二、 上半年工作中出現(xiàn)的問題
一年的工作中總有些磕磕絆絆，在現(xiàn)場施工當(dāng)中難免遇見與施工隊(duì)拌嘴以及施工單位違背圖紙及施工規(guī)范施工的現(xiàn)象。在監(jiān)理工作過程中依據(jù)建設(shè)工程委托監(jiān)理合同、建設(shè)工程施工合同、設(shè)計(jì)圖紙、國家規(guī)范、及相關(guān)法律法規(guī)對各工點(diǎn)實(shí)施監(jiān)理。在巡檢過程中發(fā)現(xiàn)許多施工中存在的問題，但是在總監(jiān)理工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，這些問題都得到了落實(shí)及整改。
三、 本年工作的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
1. 作為一個(gè)監(jiān)理，首先要學(xué)習(xí)和落實(shí)上級領(lǐng)導(dǎo)文件指示精神;掌握新規(guī)范、熟悉施工圖紙，加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)知識。
2. 嚴(yán)格遵守公司內(nèi)規(guī)定，遵紀(jì)守法。
3. 工作中盡自己努力嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)和規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查驗(yàn)收，保證了工程質(zhì)量、安全和文明施工讓業(yè)主滿意。
四、下半年的工作計(jì)劃
在下半年的監(jiān)理工作過程中，由于即將進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)源管控去(家樂福地下通道)，我將嚴(yán)格按照施工專項(xiàng)方案加強(qiáng)管理，確保暗挖工程安全順利按期完成，必須嚴(yán)格控制仰拱距掌子面距離，臺階法施工開挖長度，仰拱施工開挖長度，初期支護(hù)設(shè)計(jì)要求。必須認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，加大現(xiàn)場檢查及監(jiān)督力度，及時(shí)了解掌握施工現(xiàn)場的真實(shí)情況，使開挖施工的安全步距有序可控，督促施工單位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及相關(guān)規(guī)則進(jìn)行科學(xué)施工，保證開挖施工的安全步距，確保區(qū)間的施工安全。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴(yán)格監(jiān)理，按監(jiān)理程序?qū)Τ邪烫峁┑脑牧蠂?yán)格進(jìn)行驗(yàn)收，只有合格的材料才能用于工程施工;嚴(yán)格工序檢測驗(yàn)收，上一道工序不合格，嚴(yán)禁下一道工序施工，對關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監(jiān)理，嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、合同要求施工，努力把五南區(qū)間工程現(xiàn)場監(jiān)理工作很好地完成。
在下半年，為了更好的完成好本職工作，我一定會明確質(zhì)量控制重點(diǎn)，強(qiáng)化過程控制，提高工程建設(shè)質(zhì)量，為保障工程施工安全及高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)而努力，為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。
地鐵個(gè)人事跡篇四
一、實(shí)習(xí)目的 ：通過一年的地鐵專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，我們學(xué)生掌握了一定專業(yè)知識，需要到地鐵站去實(shí)習(xí)，以此來檢驗(yàn)我們所學(xué)的知識是否到家。此次的地鐵實(shí)習(xí)工作不僅能鞏固我們所學(xué)知識，同時(shí)我們學(xué)生也可以學(xué)到書本上沒有的知識或老師課堂講不到的專業(yè)知識。通過這次的地鐵實(shí)習(xí)工作可以增強(qiáng)我們學(xué)生的社會意識，有利于以后出去工作的適應(yīng)。本次的實(shí)習(xí)要求學(xué)生認(rèn)真刻苦完成實(shí)習(xí)內(nèi)容，秉承廣州地下鐵道公司的服務(wù)宗旨，以誠懇的服務(wù)態(tài)度服務(wù)乘客。
希望通過這次的地鐵實(shí)習(xí)工作，我們學(xué)生能從中獲取寶貴的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)，為我們以后從事地鐵相關(guān)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
廣州地鐵2020年規(guī)劃方案 ：
二、 實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程：為期兩個(gè)星期的地鐵實(shí)習(xí)工作大概可以分為兩個(gè)過程：一是作為一位地鐵站務(wù)員在動物站大廳內(nèi)巡視，二是在中低峰期作為一位跟車巡視員要上車進(jìn)行巡視和文明乘車引導(dǎo)。我們上車后對列車衛(wèi)生情況進(jìn)行仔細(xì)巡視，同時(shí)對列車乘客的不文明進(jìn)行引導(dǎo)，引導(dǎo)乘客給有需要的乘客讓座!
第一部分：
地鐵站務(wù)員
以地鐵站務(wù)員工作任務(wù)：按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，按照地鐵客運(yùn)規(guī)章的規(guī)定，確保票務(wù)工作的正常進(jìn)行，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。出現(xiàn)緊急情況時(shí)，盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
工作范圍
執(zhí)行下列工作任務(wù)：
負(fù)責(zé)在售票處售票、檢票、處理壞票、補(bǔ)票及處理乘客問詢等工作。
負(fù)責(zé)從售票機(jī)收集票款和更換票盒，從出站檢票機(jī)收票及更換票盒。
負(fù)責(zé)站廳和站臺等處的站務(wù)工作，主動向需要幫助的乘客提供服務(wù)。
負(fù)責(zé)車站售票設(shè)備和其它設(shè)備的操作。
監(jiān)視乘客客流情況，巡查出入口、站廳和站臺。
監(jiān)控設(shè)備的維修情況。
1、崗位的主要工作介紹
按照票務(wù)規(guī)章規(guī)定，負(fù)責(zé)售票、檢票及其它的票務(wù)工作，同時(shí)負(fù)責(zé)車站內(nèi)其它客運(yùn)工作。保持積極的工作態(tài)度與熱情，不斷提升個(gè)人服務(wù)水平。
2、崗位的工作難點(diǎn)及挑戰(zhàn)站務(wù)員工作要求認(rèn)真負(fù)責(zé)，保持積極向上，對乘客要熱情周到，保證高水平的服務(wù)質(zhì)量。
1.衣著平整，配套穿戴，不可敞胸露懷。禁止缺扣、立領(lǐng)、挽褲、挽袖、拖拉鞋。
2.無論是否當(dāng)班，穿著制服均視為上崗。
3.服務(wù)牌應(yīng)佩戴于左前胸第一粒扣子上方。
4.肩章應(yīng)佩戴于左肩距肩膀5厘米處。
5.鞋襪要標(biāo)準(zhǔn)，保持干凈。
6.頭發(fā)整潔，發(fā)型優(yōu)美，男職工頭發(fā)長度適宜，女職工應(yīng)梳短發(fā)或束發(fā)。
7.面部干凈整潔，淡妝上崗，精神飽滿。
8.主動熱情，誠懇周到，文明禮貌，全面服務(wù)做到“四心”，重點(diǎn)照顧做到“四鼓勁”。
第二部分
地鐵列車巡視員：
巧遇來自動物園站的地鐵列車巡視員郭_，1米78的個(gè)身子在車廂內(nèi)格外顯眼。
曾多次，筆者都被遠(yuǎn)遠(yuǎn)拋在后面，然而郭文波的腳步從未停止、速度保持平穩(wěn)，原來在多日的工作中，他已練就一身站如松的好功夫。筆者算過，大概6分鐘他能在車廂走一個(gè)來回，從動物園至滘口約20分鐘車程，來回40多分鐘，約7個(gè)來回，即走了14遍車廂。
作為一位地鐵列車巡視員，最大的職責(zé)就是在列車上巡視各種情況，如發(fā)現(xiàn)異常情況，以最快的方式通知地鐵站的工作人員，或是正在駕駛室的地鐵司機(jī)。引導(dǎo)乘客文明乘車，告知乘客勿在車廂內(nèi)飲食，注意衛(wèi)生，為有需要的乘客(老、弱、病、殘、及懷抱嬰兒者、孕婦)讓座。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會：為期十五天的地鐵實(shí)習(xí)工作的結(jié)束，伴隨而來的是經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)!在實(shí)習(xí)中，我盡自己的最大的努力去完成學(xué)習(xí)任務(wù)。我以誠懇的態(tài)度服務(wù)每一位需要幫助的乘客以及極力協(xié)助地鐵工作人員處理遇到的各種情況，從而學(xué)習(xí)了解到地鐵站的各部門的分工與協(xié)調(diào)，了解認(rèn)識到直接面向乘客的站務(wù)員的基本工作任務(wù)。以及了解到地鐵的環(huán)境(溫度，隧道通風(fēng)，照明控制，熟悉進(jìn)路排列，地鐵列車運(yùn)行圖)
這次的實(shí)習(xí)使我深刻的認(rèn)識到，對于我們地鐵專業(yè)的學(xué)生而言，親自到地鐵站去，是一種提前認(rèn)識熟悉工作環(huán)境，以便以后的工作。
地鐵個(gè)人事跡篇五
大家好！
“綠樹影參差，葳蕤綴竹園，抱團(tuán)來取暖，歲歲愛校園。”為搭建一個(gè)讓班主任互相交流，互相學(xué)習(xí)，取長補(bǔ)短的平臺，使班主任工作更上一個(gè)新臺階，我有幸來到安新教育局和老師們一起座談，更感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我們交流經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會，自擔(dān)任班主任工作十幾年來，對教育事業(yè)兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，曾先后被縣級評為優(yōu)秀班主任，百名教學(xué)能手等多項(xiàng)獎項(xiàng)，發(fā)表論文數(shù)十篇，如果說還有點(diǎn)成績的話，首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，更感謝和我奮斗在一起的同事們。我也通過這次交流得到大家的指正并能起到拋磚引玉的作用。下面我就借我的親身經(jīng)歷和大家共同探討。
老師們也許你們都有這樣的經(jīng)歷，一些家長對你說：“麻煩你幫我說說我家孩子，他最聽你的了”，我們也經(jīng)常聽一些孩子這樣說：“我老師說了，怎么著，怎么著。”言外之意，老師的話就是至理名言，可見了老師的一舉一動，一言一行都直接對學(xué)生起著潛移默化的作用。“三分言傳，七分身教。”比如說，每天走進(jìn)教室直接先把講桌抹一抹，用完的東西及時(shí)整齊有序的擺放好，看到地上的紙屑隨手撿起來，請學(xué)生幫忙后說聲“謝謝”等。盡力用老師的高大形象影響學(xué)生的人格，好多學(xué)生看在眼里，記在心里，并落實(shí)到行動中，潛移默化的促使學(xué)生形成優(yōu)秀的品質(zhì)和美好的心靈。
我每次開班主任會，都對班主任們說，班主任就是一把開啟學(xué)生心靈的鑰匙，這把鑰匙還要是不同的，哪把鑰匙必須開哪把鎖。班里學(xué)生人多，性格各異，有的學(xué)生吃軟，有的學(xué)生吃硬，有的學(xué)生批評兩句就改正錯(cuò)誤，有的學(xué)生來硬的不行，就得順毛驢。家長也是，也要用什么樣的鑰匙去開，比如說我們班有個(gè)家長，很護(hù)犢子，孩子學(xué)習(xí)還不好，那天他去學(xué)校，我和藹可親的對他說：“你們家孩子，特別聽話，勞動積極，老師讓他打水，撒垃圾，搶著干，雖然學(xué)習(xí)差點(diǎn)，可他肯努力，肯吃苦，英語老師也經(jīng)常表揚(yáng)他，”家長聽了我的表揚(yáng)，高興得不得了。一會出去回來，兜里揣兩個(gè)雞蛋灌餅，兩手凍的通紅，氣喘吁吁地說：“老師，還熱乎的著，我知道你早上沒空吃飯，快吃”當(dāng)時(shí)我特別感動，不是因?yàn)榧议L給我東西我就高興，是家長缺少的是溝通，是一句關(guān)心孩子關(guān)切的話語。
總之，班主任工作是學(xué)校的重心，關(guān)系到學(xué)生的身心發(fā)展，為學(xué)校各項(xiàng)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。做好班主任工作，一定要有責(zé)任心、寬容心、耐心、愛心、細(xì)心。班主任多學(xué)習(xí)、多借鑒、多感悟、多交流、多總結(jié)。不斷修煉自己的素質(zhì)，相信通過大家的齊心合力，進(jìn)一步交流經(jīng)驗(yàn)，會使我們建立一個(gè)禮儀特色的學(xué)校。“春蠶到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干”，是春蠶就要吐絲，是紅燭就要照亮別人，是園丁就要培育幼苗。真誠的希望老師們能夠幫助我，支持我，鼓勵我，鞭策我。謝謝大家。
地鐵個(gè)人事跡篇六
大家好！我是六年五班的學(xué)生，今天我演講的題目是《祖國在我心中》 。
中國，一個(gè)泱泱大國有著五千年的文化和歷史，悠久而深遠(yuǎn)的歷史正是中華古國的魅力所在。從盤古開天辟地到人們的五四愛國運(yùn)動，有著數(shù)不盡的悲歡離合：火燒圓明園、中日甲午戰(zhàn)爭、虎門銷煙還有那些愛國之士：劉胡蘭、狼牙山五壯士這些人是數(shù)不盡的。
“少年強(qiáng)。則國強(qiáng)；少年志，則國志；少年富，則國富。”作為龍的傳人，作為新世紀(jì)的青年兒童，我們應(yīng)該用自己勤勞的雙手為祖國打造一個(gè)安寧的環(huán)境，應(yīng)該讓祖國變得更加繁榮富強(qiáng)。
祖國，你永遠(yuǎn)在我心中！我的的演講完畢，謝謝大家！
此致
敬禮
地鐵個(gè)人事跡篇七
大家好
批評我，可是，我覺得自我愧對于工作，更愧對于領(lǐng)導(dǎo)的信任，由于我的不用心，而使公司失去了客戶!給公司造成了損失!
這件事情以后，我認(rèn)真審視了自我:我沒有進(jìn)取主動的去學(xué)習(xí)，沒有足夠的重視。在之后的工作中，我主動地和每一個(gè)業(yè)務(wù)員溝通，虛心的向生產(chǎn)、供應(yīng)和財(cái)務(wù)等各部門的人員請教。換個(gè)態(tài)度對待自我的工作，反而覺得工作充實(shí)而又意義，自我不但對咱豫光品牌的礦用產(chǎn)品也越來越了解，并且還自我摸索出不一樣銷售區(qū)域因氣候等各方面的差異，會選擇不一樣類型的產(chǎn)品;怎樣有策略的.競爭別人已經(jīng)占有的市場;(這句話我沒有看明白)與其他競爭對手相比，我們產(chǎn)品的優(yōu)勢在哪里劣勢又在哪里在與客戶溝通的過程中，如何揚(yáng)長避短，實(shí)事求是地為客戶推薦最適合他們的產(chǎn)品。我還發(fā)現(xiàn):河南及周邊地區(qū)大部分客戶會選擇在周末來提貨，為保證供貨及時(shí)，我放棄了自我的休息時(shí)間，盡心盡力的服務(wù)好每一個(gè)客戶，為此，我在朋友中又多了一個(gè)外號:“豫光第一忙”。
“聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻。”即使簡單的內(nèi)勤服務(wù)工作，也有專業(yè)的地方，那需要靠經(jīng)驗(yàn)的積累，也靠技巧的突破，才能把看似簡單的工作，做的比別人出色。越是微不足道的工作，其實(shí)也越能成功，因?yàn)檫@些工作所應(yīng)對的都是生活中最基本的事物;許多人往往會忽略它的重要性，卻無法否認(rèn)它的存在價(jià)值，因?yàn)樗俏覀児ぷ髦胁豢煞指畹囊徊糠帧?/p>
朋友們，如果你在公司正從事著十分細(xì)微的工作，千萬不要灰心，不管做什么事情，我們都要盡力做到最好。職業(yè)不分貴賤，貧富沒有差距，僅有我們擁有值得讓別人信任的專業(yè)水平，擁有讓別人信服的工作態(tài)度，我們的人生才會有更多的超越和收獲。豫光給了我們這樣一個(gè)廣闊的平臺，讓我們一齊在這個(gè)平臺上展現(xiàn)各自的風(fēng)采，攜手共創(chuàng)百年豫光，輝煌豫光。
批評我，可是，我覺得自我愧對于工作，更愧對于領(lǐng)導(dǎo)的信任，由于我的不用心，而使公司失去了客戶!給公司造成了損失!
這件事情以后，我認(rèn)真審視了自我:我沒有進(jìn)取主動的去學(xué)習(xí)，沒有足夠的重視。在之后的工作中，我主動地和每一個(gè)業(yè)務(wù)員溝通，虛心的向生產(chǎn)、供應(yīng)和財(cái)務(wù)等各部門的人員請教。換個(gè)態(tài)度對待自我的工作，反而覺得工作充實(shí)而又意義，自我不但對咱豫光品牌的礦用產(chǎn)品也越來越了解，并且還自我摸索出不一樣銷售區(qū)域因氣候等各方面的差異，會選擇不一樣類型的產(chǎn)品;怎樣有策略的競爭別人已經(jīng)占有的市場;(這句話我沒有看明白)與其他競爭對手相比，我們產(chǎn)品的優(yōu)勢在哪里劣勢又在哪里在與客戶溝通的過程中，如何揚(yáng)長避短，實(shí)事求是地為客戶推薦最適合他們的產(chǎn)品。我還發(fā)現(xiàn):河南及周邊地區(qū)大部分客戶會選擇在周末來提貨，為保證供貨及時(shí)，我放棄了自我的休息時(shí)間，盡心盡力的服務(wù)好每一個(gè)客戶，為此，我在朋友中又多了一個(gè)外號:“豫光第一忙”。
“聞道有先后，術(shù)業(yè)有專攻。”即使簡單的內(nèi)勤服務(wù)工作，也有專業(yè)的地方，那需要靠經(jīng)驗(yàn)的積累，也靠技巧的突破，才能把看似簡單的工作，做的比別人出色。越是微不足道的工作，其實(shí)也越能成功，因?yàn)檫@些工作所應(yīng)對的都是生活中最基本的事物;許多人往往會忽略它的重要性，卻無法否認(rèn)它的存在價(jià)值，因?yàn)樗俏覀児ぷ髦胁豢煞指畹囊徊糠帧?/p>
朋友們，如果你在公司正從事著十分細(xì)微的工作，千萬不要灰心，不管做什么事情，我們都要盡力做到最好。職業(yè)不分貴賤，貧富沒有差距，僅有我們擁有值得讓別人信任的專業(yè)水平，擁有讓別人信服的工作態(tài)度，我們的人生才會有更多的超越和收獲。豫光給了我們這樣一個(gè)廣闊的平臺，讓我們一齊在這個(gè)平臺上展現(xiàn)各自的風(fēng)采，攜手共創(chuàng)百年豫光，輝煌豫光。
地鐵個(gè)人事跡篇八
大家好！
我是一名教師，一說教師，有人就會在心里隱隱約約地說：教師，太平凡了。是的，教師是平凡的，但事業(yè)卻是偉大的，因?yàn)樗麄兯鶑氖碌氖聵I(yè)是默默的奉獻(xiàn)和無私的犧牲。我為能從事這樣的事業(yè)而自豪！
時(shí)代在前進(jìn)，社會在發(fā)展，改革在深入，教育要振興。作為一名平凡的教育工作者，我一定會竭盡全力把書教好！如果我的學(xué)生是蜜蜂，我甘當(dāng)采蜜的花朵；如果我的學(xué)生是花朵呢，我一定做好護(hù)花的綠葉；如果我的學(xué)生是幼苗，我一定當(dāng)好稱職的園丁；如果我的學(xué)生是衛(wèi)星，我一定當(dāng)好把他們送上萬里征程的火箭；如果我的學(xué)生是火箭呢？我一定當(dāng)好一名火箭兵，用我瘦弱的肩膀，頂著他們踏上輝煌的.前程。
別為了讓家長認(rèn)識你，別為了讓老師認(rèn)識你，最美的發(fā)現(xiàn)在孩子們的眼睛里。當(dāng)我望著孩子百雙渴求的眼睛，就像置身于燦爛的星空之中，在這片閃爍的星光里，我將找到清澈如山泉的真，善，美。同學(xué)們，為了太陽底下最光輝的事業(yè)，讓我們攜手并肩，不回顧，不彷徨，風(fēng)雨兼程，勇往直前吧！
謝謝。
地鐵個(gè)人事跡篇九
讀萬卷書，行萬里路。可見閱讀是多么重要。今天，我來談?wù)勛x《鋼鐵是怎樣煉成的》的感想。
《鋼鐵是怎樣煉成的》主要講述了這樣一個(gè)故事：1920年，主人公保爾柯查金出生在烏克蘭一個(gè)工人家庭，他早年喪父，母親在大戶人家當(dāng)廚娘，家境十分貧寒。保爾干過各種職業(yè)，如在車站食堂當(dāng)小伙計(jì)，在發(fā)電廠當(dāng)助理司爐等，貧困屈辱的生活培養(yǎng)了他對舊世界的仇恨和反抗性格。13歲的時(shí)候，他就開始積極參加革命活動。
1920年7月，保爾家鄉(xiāng)成立了共青團(tuán)，他成了第一代共青團(tuán)，并參加紅軍奔赴前線同白匪軍作戰(zhàn)。第二年在一次激戰(zhàn)中，他的頭部、腹部多處受傷，右眼因傷而喪失了80%的視力。嚴(yán)重的傷痛使保爾不得不離開隊(duì)伍。然而，傷勢剛剛有所好轉(zhuǎn)，他就以高度的革命自覺性轉(zhuǎn)入勞動建設(shè)，他自愿報(bào)名參加突擊隊(duì)，投入修筑鐵路的艱苦勞動。在工地上，他染上了傷寒并患了風(fēng)濕病，常處于昏迷狀態(tài)。到1920年，他全身癱瘓，雙目失明，完全失去了活動能力，但他絲毫也不悲觀消沉，學(xué)習(xí)文學(xué)創(chuàng)作，是躺在病床上的保爾找到的“進(jìn)入生活的入場券”。
1920年底，他開始構(gòu)思小說——《鋼鐵是怎樣煉成的》。1934年小說出版，獲得了巨大的成功。1936年12月，由于重病復(fù)發(fā)保爾在莫斯科逝世。主人公保爾那鋼鐵般的意志使我感到震撼，特別是他那偉大的理想，保爾的理想是：人的一生應(yīng)當(dāng)這樣度過：回首往事，他不會因虛度時(shí)光而悔恨，也不會因過去碌碌無為而羞愧。臨終的時(shí)候，他能說，我的整個(gè)性命和精力都奉獻(xiàn)給了解放全人類。
鋼鐵是怎樣煉成的呢?就像保爾一樣，無論多大的困難，多大的挫折都不屈服。
謝謝大家!