寫心得體會可以促使我們更加深入地思考自己所面臨的問題和困惑，從而找到解決的方法和途徑。以下是小編為大家精選的幾篇心得體會范文，供大家參考和借鑒。
鐵道信號實訓心得（實用12篇）篇一
電工電子實習是我進入大學二年級后的第一個實習，當然，在大一的時候，我進展過金工實習的訓練，雖然對于實習我有一定的認知和理解，也有一定的經歷，但是，在進展電工電子實習的時候，還是難免會犯一些錯誤，不過，好在我不是一個人在戰斗，在我們班所有同學的互相幫助和互相鼓勵下，我們抑制了許多困難，也解決了不少問題。從這前后加起來相當于9天的電工電子實習中，我所學到和收獲的，不僅僅是收音機的工作原理和架構組成，還有如何分析處理解決問題的方法和才能，當然，我所在的班級也在這次的實習過程中也變得更加團結和友愛了。
對于這次實習，我獲得的心得體會大致總結如下：
1.我對電子技術有了更直接的認識，對放大和整流電路也有了更全面的理解，雖然曾經也自己拆裝過簡單的單管收音機，但與這次的相比，無論從原理還是實際操作上來講都是不能相比的。
2.對焊接程序也有了更明晰的認識，也更熟悉了焊接的方法技巧。
3.對問題的分析處理才能有了很大的進步，由于一開場的盲目行動，我犯了很多低級的錯誤，比方一開場居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等，隨著實習的進展，我深化體會到了事前分析規劃的重要性，相信這是沒有進展過這種理論活動的人所體會不到的。
4.對電子產品的調試糾錯有了更多的經歷。我的收音機制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點反響都沒有，到最后可以收聽多個頻道的播送，我進展了多天的調試和糾錯，在仔細檢查每一個焊點，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問題。
5.對團隊合作的意識培養起到了很大的幫助，雖然抓烙鐵的是一只手，可是后面有許多個頭腦在指揮和支持著，大家一起分析電路圖，一起解決我們面前的每一個難題。也使班上同學之間的友誼更加深化，班級更加團結了!
鐵道信號實訓心得（實用12篇）篇二
透過實訓中心教師的課堂講解與企業化標準的培訓，使我加深了對自我專業的認識。從而確定自我以后的努力方向。要想在短暫的實訓時間內，盡可能多的學到東西，就需要我們跟教師或同學進行很好的溝通，加深彼此的了解。僅有我們跟教師多溝通，讓教師更了解我們，才能跟真切的對我們進行培訓工作。由此，班級的文化“共享”就在生活中慢慢構成了。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行！”在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自我在實際應用中所學專業知識的匱乏。讓我真真領悟到“學無止境”這句話的涵義。而教師在專業認識周中所講的，都是課本上沒有而對我們又十分實用的東西，這又給我們的實訓增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實際生活中，專業知識是怎樣應用與實踐的。在這些過程中，我不僅僅明白了職業生涯所需具備的專業知識，并且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合到達更加完美。
這次實訓帶給我太多的感觸，它讓我明白工作上的辛苦，事業途中的艱辛。讓我明白了實際的工作并不像在學校學習那樣簡單。
人非生而知之，雖然我此刻的知識結構還很差，可是我明白要學的知識，一靠努力學習，二靠潛心實踐。沒有實踐，學習就是無源之水，無本之木。這次實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨是就業壓力，還是繼續深造，我想我都就應好好經營自我的時間，充實、完善自我，不要讓自我的人生留下任何空白！
實訓中除了學到不少專業知識，也了解一些社會的現實性，包括人際交往，溝通方式及相關禮節方面的資料，對于團隊開發來說，團結一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠都要持續親和誠信，把專業理論運用到具體實踐中，不僅僅加深我對理論的掌握和運用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開發經理，這是也是實訓最大的收獲。
此刻我對“一個人最大的財富是他的人生經歷和關系網絡”這句話十分的有感情，因為它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。透過實訓，我班同學都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，僅有知識是遠遠不夠的，專業技能急需提高。
從最初的笨手笨腳，到此刻能夠熟練的按照流程開發軟件，這都與我班每個人的努力是分不開的。十個月的實訓，教會了我們很多東西，同時也鍛煉了大家踏實、穩重的潛力，每個人都很珍惜這來之不易的實訓機會。
在實際工作中經常會和不一樣的人打交道，然而他們的態度是不可恭維的，你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學會溝通的方式及說話技巧，學會靈活應對。透過這十個月的實訓，我班同學都收獲頗豐，總體來說對這次實訓還是很滿意的。盡管實訓很累，每一天早出晚歸。但真的很感激學校能夠帶給我們這樣好的實訓機會，以及東軟給予我們的實訓平臺。我們深刻的了解到，僅有經歷過，才明白其中的滋味。對于我而言，喜歡體驗生活，能夠說透過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是軟件開發，什么是軟件工程，讓我對于軟件最初的觀點也有了本質性的改變！程序員不僅僅僅是一份職業，更是一份細心+一份耐心+一份職責心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自我的專業技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學校人向社會人轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自我，早日走向工作崗位。
經過這次的實習，將課堂的理論知識與實際操作的實踐相結合，了解他們之間的異同點，也更清楚地認識到，理論學習與實踐操作之間存在著怎樣的差距。
眾所周知，生產實習是學生大學學習很重要的實踐環節，實習是每一個大學畢業生必的必修課，它不僅僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。經過生產實習使我更深入地接觸專業知識，進一步了解環境保護工作的實際，了解環境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題，并經過撰寫實習報告，使我學會綜合應用所學知識，提高分析和解決專業問題的本事。
短短一周的實習很快就結束了，雖然時間很短，但感覺還是有很大的收獲。在實訓周的最終一天我們對本周的實習進行了。
總結。
回憶，并以制作ppt展示的方式和同學們一齊回憶了整個實習過程，在實習總結中我們組取得了不錯的成績，為此，我們都很高興，整個實習的過程中，總結一下收獲大概的有以下幾點：
1、心態轉變。
學校的生活相對而言較為單純，無需我們擔憂很多的問題，學校三點一線的生活，學習跟得上就能夠，而在實際的運作中當中則不然，實際中，我們要研究的則更多，及時的轉變心態會讓我們工作更加順利。
2、計劃做事。
有了明確的計劃，目標才清晰，以至于在工作中不會茫然。我們實習時是跟著教師的安排一步一步走的，可是在這之前，教師的準備卻是很辛苦很細致的，也正因為這樣，才有我們在實訓時有條理的有安排的順利進行。周全細致的計劃，這是除了課本上的知識外，我們要向教師學習的。
3、不以事小而不為。
做大事小事有不一樣的階段，要想做大事，小事情必須做好。我們正是實習的階段，做一些繁瑣的小事情，很有必要。這些小事情值得我去做。事情雖小，可過程至關重要。
雖然一周的實習時間很短，學習到的東西也很有限，可是這足以讓我體會到僅有不斷的努力，學習更多的知識，才能夠逐步完善自我，提升自我。
經過長時間對國貿軟件的的使用，在不斷練習操作的過程中，我對國貿軟件的最深刻感覺是：學以致用、趣味、必須細心耐心反應迅速。
1.學以致用。
作為國貿專業，經過長時間的理論學習，急需經過實際操作或某種近似于實際操作的平臺對所學的理論知識加以實踐，以求進一步掌握和鞏固，而國貿軟件正供給了這樣一種平臺。該軟件涉及了及出口貿易的各個方面和環節，從外貿公司的經營運作到實際的進出口業務流程，都能進行模擬實訓。在使用過程中，會遇到很多國貿的基礎理論知識和實務技能，這是對國貿理論掌握程度的最好考察。眼過千遍不如手過一遍，相對于理論部分而言，國貿實務更注重實際操作，經過這種理論結合實踐的方式，鞏固基礎知識，查找理論學習的不足，以前學習的實物理論基礎知識會更加的具體和直觀。同時，該軟件的實務操作部分與報關員報關實務所涉及的知識基本一致，這對于我的報關員考試復習供給了很大的幫忙。
2.趣味。
該軟件經過“實戰”方式訓練，會在操作過程中遇到很多難題和挑戰，這些必須自我想辦法解決。由于大家進行了主角劃分，構成了一個虛擬市場，所以大家之間相互的競爭是必不可少的，大家會從各個方面進行競爭。競爭在此刻是無法避免的，意識正是現代社會生存發展所需要的。正是這種競爭，使得我（相信大家）對該軟件產生了濃厚的興趣。
3.細心、耐心、反應迅速。
在操作過程中，除了復習、鞏固所學國貿理論外，另一個重要任務就是想辦法“賺錢”，提高自我企業的盈利水平和生存本事，這就要求必須反應迅速、確定準確，否則會覺得企業經營的舉步維艱。以上就是經過一段時間對國貿軟件的操作使用產生的。
透過這周的實訓，我學習到了很多從前沒有接觸過的知識。使我們把知識和動手實踐有效的結合起來。讓我們也深深的體會到了動手和理論是密不可分的。
在實訓中，我們認識了很多電動設備，了解了它們的性能，使用方法及作用。它們為我們的生活帶來了很多的便捷。透過實訓，同學們的友誼也增進了不少，很多不太會做的實驗在同學們的幫忙下完成了。我們透過相互學習，相互溝通，一齊研究，讓很多的實驗都做得相當的成功，心中的成就感與自豪感油然而生。班級的那種團結氛圍填滿了整個實訓間。
還有我們兢兢業業的教師，他們也頂著酷熱和我們一齊忙活，看著圍在他身邊的那一圈圈的人，他也總會耐心的為我們講解，直到我們聽懂為止。所以要個性感激我們的教師！教師，您辛苦了！
實習的時間過得也真快，在這段時間里，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自我很多的不足，實習讓我感覺受益匪淺。
首先對于實習的認識。實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對理解實習生的單位而言，是發展儲備人力資源的措施，能夠讓其低成本、大范圍的選擇人才，培養和發現真正貼合用人單位要求的人才，亦能夠作為用人單位的公關手段，讓更多的社會成員了解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感并贏得聲譽。
對學生而言，實習能夠使每一個學生有更多的機會嘗試不一樣的工作，扮演不一樣的社會主角，逐步完成職業化主角的轉化，發現自我真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也為自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優化配置。所以我們想要更清楚的認清自我，認清自我的方向，實習就是十分有必要的一段過程。
對于我們學生，我想學習的目的不在于經過結業考試，而是為了獲取知識，獲取工作技能，獲取在社會上生存的本事。換句話說，在學校學習是為了能夠適應社會的需要，經過學習保證能夠完成將來的工作，為社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作為緩沖，對我而言是一件幸事，經過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
從小學到大學，每個不一樣的階段，我們所扮演的主角就會不一樣，雖然我們一向都在不斷的成長。工作后不再像在學校里學習那樣，有教師，有作業，有考試，而是一切要自我主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自我的經驗來指導你工作，讓你少走彎路；集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自我，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。僅有有了方向，我們人生的那搜船才能順利的到達成功的彼岸。
工作并不是一個人的事情，是一個團隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去堅持和團隊中其他同事的交流和溝通也是相當重要的。要有與別人溝通、交流的本事以及與人合作的本事。合理的分工能夠使大家在工作中各盡所長，團結合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業績，必須牢記一個規則：我們永遠不能將個人利益凌駕于團隊利益之上，在團隊工作中，會出此刻自我的協助下同時也從中受益的情景，反過來看，自我本身受益其中，這是保證自我成功的最重要的因素之一。
這次的實習，讓我體會到了其極重要的團隊精神，和一顆好學的心，還有自我的人生方向。
我們是20**年3月7號進入**實訓公司參加軟件開發實訓的，在此次實訓中，除了讓我明白工作中需要本事，素質，知識之外，更重要的是學會了如何去完成一個任務，懂得了享受工作。當遇到問題，冷靜，想辦法一點一點的排除障礙，到最終獲取成功，一種自信心就由然而生，這應當就是工作的樂趣。有時候不懂的就需要問別人了，虛心請教，從別人的身上真的能學到自我沒有的東西，每一次的挫折都會使我更接近成功。還有學會了在工作中與人的合作與交流，同樂同累，合作互助，這是團體的精神，也是必須學習的東西。
經過之前的在校學習，對程序設計有了必須的認識與理解。在校期間，一向都是學習理論知識，沒有機會去參與項目的開發。所以說實話，在實訓之前，軟件項目開發對我來說是比較抽象的，一個完整的項目要怎樣分工以及完成該項目所要的步驟也不是很明確。而經過這次實訓，讓我明白了一個完整項目的開發，必須由團隊來分工合作，并在每個階段中進行必要的總結與論證。
一個完整項目的開發它所要經歷的階段包括：遠景范圍規劃和用例說明、項目結構和風險評估、業務功能說明書、詳細設計說明書、代碼實現、測試和安裝包等等。一個項目的開發所需要的財力、人力都是很多的，如果沒有一個好的遠景規劃，對以后的開發進度會有很大的影響，甚至會出此刻預定時間內不能完成項目或者完成的項目跟原先預想的不一樣。一份好的項目結構、業務功能和詳細設計說明書對一個項目的開發有明確的指引作用，它能夠使開發人員對這個項目所要實現的功能在總體上有比較明確的認識，還能減少在開發過程中出現不必要的麻煩。代碼的實現是一個項目開發成功與否的關鍵，也就是說，前期作業都是為代碼的實現所做的準備。
我深刻的認識到要成為一名優秀的軟件開發人員不是一件容易的事情，不僅僅要有足夠的干勁和熱情，還要有扎實的編寫代碼基礎，必須要有事先對文檔進行可靠性報告，功能說明書，詳細設計說明書等的編寫和一些風險評估的編寫的本事。
除了圖書館，最能讓我感覺到身在大學的就是實訓機房，在匆匆過去的兩個月內，我往返于實訓機房與宿舍之間，使我享受了一個充實的學習時期，讓我感受到了大學的魅力，對自我充滿信心，對大學充滿信心，以進取的心態迎接明天挑戰。
實訓中要求有扎實的理論基本知識，操作起來才順心應手，我這時才明白什么是“書到用時方恨少”。這就激發了學習的欲望。
“學以致用”，就是要把學來的知識能運用到實際操作當中，用實踐來檢驗知識的正確性。我想，這是實訓的最根本目的。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”，在短暫的實訓過程中，讓我深深感受到自我在實際運用中專業知識的匱乏。以前總以為自我學的還不錯，一旦應用到實際就大不一樣了，這時才真正領悟“學無止境”的含義。
經過為期兩個月的電子政務服務平臺系統開發的實訓，我對visual2005軟件開發平臺有了更深一步的了解，對微軟基礎類庫的認識與使用也有了大大的提高。以及如何使用sqlserver數據庫進行連接操作方面有了本質的提高。
短短的實訓結束了，為我將來的就業打下了良好的基礎，也提高了我的軟件開發的水平，今后我將會更加努力的學習，不斷提高自身素質，開拓創新，與時俱進，做一個優秀的軟件開發工程師。
開學的第一周，我們迎來了新學期里的第一堂課－－電子工藝實訓課。對于新學期里的新課程、新知識，我有種迫不及待的感覺。
在這一學期里，我們首先接觸的是對電子元件的初步認識，還有電路的結構和布局。而這一實訓課里最重要的東西便是日常生活里所見到的電焊。在課堂上，教師指導了我們對電焊的使用，由于在焊接過程中，加熱的電焊是比較具有危險性的，如果使用不當會對自我或別人造成傷害。所以我們務必嚴格按照相關規定及正確的使用方法去使用電焊，避免烙傷事故的發生。
當我們初步掌握了電子元件的焊接方法技巧之后，便能夠開始嘗試焊接一些電路板元件了。其中電子元件的布局是很重要的。因為它關聯到電路連接的方便簡潔。
實訓課已漸入尾聲，透過這一次，我們又收獲到了很多珍貴的知識，而這與教師的辛勤是離不開的。在此，我和全體同學對教師說一聲多謝！教師您辛苦了！
電工電子實習是我進入大學二年級后的第一個實習，當然，在大一的時候，我進行過金工實習的訓練，雖然對于實習我有必須的認知和了解，也有必須的經驗，可是，在進行電工電子實習的時候，還是難免會犯一些錯誤，可是，好在我不是一個人在戰斗，在我們2010級電氣10班所有同學的相互幫忙和相互鼓勵下，我們克服了許多困難，也解決了不少問題。從這前后加起來相當于9天的電工電子實習中，我所學到和收獲的，不僅僅僅是收音機的工作原理和架構組成，還有如何分析處理解決問題的方法和潛力，當然，我所在的班級也在這次的實習過程中也變得更加團結和友愛了。
對于這次實習，我獲得的心得體會大致總結如下：
1。我對電子技術有了更直接的認識，對放大和整流電路也有了更全面的了解，雖然以前也自我拆裝過簡單的單管收音機，但與這次的相比，無論從原理還是實際操作上來講都是不能相比的。
2。對焊接程序也有了更清晰的認識，也更熟悉了焊接的方法技巧。
3。對問題的分析處理潛力有了很大的提高，由于一開始的盲目行動，我犯了很多低級的錯誤，比如一開始居然把元件焊在了印制板的反面，先焊了集成塊等等，隨著實習的進行，我深刻體會到了事前分析規劃的重要性，相信這是沒有進行過這種實踐活動的人所體會不到的。
4。對電子產品的調試糾錯有了更多的經驗。我的收音機制作真的可謂命途多舛，從第一次接通電源它一點反應都沒有，到最終能夠收聽多個頻道的廣播，我進行了多天的調試和糾錯，在仔細檢查每一個焊點，分析電路板的接線后，最終才完美解決了問題。
5。對團隊合作的意識培養起到了很大的幫忙，雖然抓烙鐵的是一只手，可是后面有許多個頭腦在指揮和支持著，大家一齊分析電路圖，一齊解決我們面前的每一個難題。也使班上同學之間的友誼更加深刻，班級更加團結了!
經過實訓中心教師的課堂講解與企業化標準的培訓，使我加深了對自我專業的認識。從而確定自我以后的努力方向。要想在短暫的實訓時間內，盡可能多的學到東西，就需要我們跟教師或同學進行很好的溝通，加深彼此的了解。僅有我們跟教師多溝通，讓教師更了解我們，才能跟真切的對我們進行培訓工作。由此，班級的文化“共享”就在生活中慢慢構成了。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行!”在這短短的時間里，讓我深深的感覺到自我在實際應用中所學專業知識的匱乏。讓我真真領悟到“學無止境”這句話的涵義。而教師在專業認識周中所講的，都是課本上沒有而對我們又十分實用的東西，這又給我們的實訓增加了濃墨淡采的光輝。我懂得了實際生活中，專業知識是怎樣應用與實踐的。在這些過程中，我不僅僅明白了職業生涯所需具備的專業知識，并且讓我深深體會到一個團隊中各成員合作的重要性，要善于團隊合作，善于利用別人的智慧，這才是大智慧。靠單一的力量是很難完成一個大項目的，在進行團隊合作的時候，還要耐心聽取每個成員的意見，使我們的組合到達更加完美。
這次實訓帶給我太多的感觸，它讓我明白工作上的辛苦，事業途中的艱辛。讓我明白了實際的工作并不像在學校學習那樣簡便。
人非生而知之，雖然我此刻的知識結構還很差，可是我明白要學的知識，一靠努力學習，二靠潛心實踐。沒有實踐，學習就是無源之水，無本之木。這次實訓讓我在一瞬間長大：我們不可能永遠呆在象牙塔中，過著一種無憂無慮的生活，我們總是要走上社會的，而社會，就是要靠我們這些年輕的一代來推動。這就是我們不遠千里來實訓的心得和感受，而不久后的我，面臨是就業壓力，還是繼續深造，我想我都應當好好經營自我的時間，充實、完善自我，不要讓自我的人生留下任何空白!
實訓中除了學到不少專業知識，也了解一些社會的現實性，包括人際交往，溝通方式及相關禮節方面的資料，對于團隊開發來說，團結一致使我深有體會。團隊的合作注重溝通和信任，不能不屑于做小事，永遠都要堅持親和誠信，把專業理論運用到具體實踐中，不僅僅加深我對理論的掌握和運用，還讓我擁有了一次又一次難忘的開發經理，這是也是實訓最大的收獲。
此刻我對“一個人最大的財富是他的人生經歷和關系網絡”這句話十分的有感情，因為它確實幫了我們不少。除此課本上的知識畢竟有限。經過實訓，我班同學都有這樣一個感覺，課本上的理論知識與實際工作有很大差距，僅有知識是遠遠不夠的，專業技能急需提高。從最初的笨手笨腳，到此刻能夠熟練的按照流程開發軟件，這都與我班每個人的努力是分不開的。十個月的實訓，教會了我們很多東西，同時也鍛煉了大家踏實、穩重的本事，每個人都很珍惜這來之不易的實訓機會。
在實際工作中經常會和不一樣的人打交道，然而他們的態度是不可恭維的，你會感覺到他的不耐煩以及他的高傲，所以這就需要學會溝通的方式及說話技巧，學會靈活應對。經過這十個月的實訓，我班同學都收獲頗豐，總體來說對這次實訓還是很滿意的。盡管實訓很累，每一天早出晚歸。但真的很感激學校能夠供給我們這樣好的實訓機會，以及東軟給予我們的實訓平臺。我們深刻的了解到，僅有經歷過，才明白其中的滋味。對于我而言，喜歡體驗生活，能夠說經過這次實訓，真真切切的讓我了解了什么是軟件開發，什么是軟件工程，讓我對于軟件最初的觀點也有了本質性的改變!程序員不僅僅是一份職業，更是一份細心+一份耐心+一份職責心=人生價值的詮釋。即將走向工作崗位的我們更要不斷加強自我的專業技能，社會不會要一個一無是處的人，所以我們要更多更快的從一個學校人向社會人轉變。為此我們將會在以后的日子里繼續努力，不斷激勵經驗，不斷磨礪自我，早日走向工作崗位。
電子工藝實習是一門技術性很強的技術基礎課，也是我們理工科進行工程訓練，學習工藝知識，提高綜合素質的重要實踐環節。從第2周到第5周每周周二午時四個小時來進行這次實習。
實習任務是制作一臺萬用表，剛開始時我并不清楚電子工藝實習到底要做些什么，以為像以前的金工實習那樣這做做那做做。之后得知是自我做一個萬用表，并且做好的作品能夠帶回去。聽起來真的很搞笑，做起來就應也挺好玩的吧!就這樣，我抱著極大的興趣和玩的心態開始這次的實習旅途。
實習第一天也就是第二周，透過看錄像中電子工藝實習的范圍與技術，還有錄像中教師高-潮的技藝讓我艷羨不已，這個午時，我對電子工藝實習有了初步的認識，對電路板，電路元件有了必須的認識，對我接下類的三周的實際操作給予了必須的指導。
第3周也并不是學制作，而是做一些基本工的練習，練習如何用電烙鐵去焊接電阻，導線。電烙鐵對我來說很陌生，所以我很認真地對待這練習的機會。
我再說說焊接的過程。先將準備好的元件插入印刷電路板規定好的位置上，待電烙鐵加熱后用烙鐵頭的刃口上些適量的焊錫，上的焊錫多少要根據焊點的大小來決定。
焊接時，要將烙鐵頭的刃口接觸焊點與元件引線，根據焊點的形狀作必須的移動，使流動的焊錫布滿焊點并滲入被焊物的縫隙，接觸時間大約在3-5秒左右，然后拿開電烙鐵。拿開電烙鐵的時間，方向和速度，決定了焊接的質量與外觀的正確的方法是，在將要離開焊點時，快速的將電烙鐵往回帶一下，后迅速離開焊點，這樣焊出的焊點既光亮，圓滑，又不出毛刺。
在焊接時，焊接時間不要太長，免得把元件燙壞，但亦不要太短，造成假焊或虛焊。焊接結束后，用鑷子夾住被焊元件適當用力拔一下，檢查元件是否被焊牢。如果發現有松動現象，就要重新進行焊接。
焊接看起來很簡單但其中有很多技巧要講究的，比如說用偏口鉗掐導線的力度、焊錫絲的量和在焊的過程中時間都要把握準才行，多了少了都不行!我覺得最難的就是托焊了，總是把握不好焊錫絲的量和電烙鐵托的時間。心想還好是練習，要不不明白要焊壞多少個原件呢。
第四，五周，我們開始了我們最終的萬用表的焊接，想到平時在物理實驗室里用的萬用表此刻能夠經自我的手焊接出來，心中難免有些許激動。
很快地實訓告一段落了！有點舍不得。
在實訓的期間里，我們明白，綜合實踐活動是在教師的指導下，由學生自主進行的綜合性學習活動。我們選取了“愛上吃蔬菜”的綜合實踐活動的課題，經過了一番的討論及教師對活動的方案進行優化后，分了組，我被安排在戶外調查組里進行戶外的調查訪問工作，我們小組到了農田菜市場了解到了很多蔬菜知識也認識到了農民種菜的不容易。在期間我還擔任攝影師，拍了組員的各種活動照片也錄制了組員咨詢當地人的一些關于蔬菜種植知識的錄像，我覺得我們戶外調查組的工作做的很成功！
在小組演練活動方案的實施中，我們一邊把要探究的成果能更好的呈現做了準備，同時還對教師表現和小學生的言行進行探討，提出各自的意見進一步完善并多次的進行模擬。
教學。
在教學錄像中，我們的表現很用心，能從一個小學生的形態與教師進行互動。
可是美中不足的是在我們小組成果匯報時，播放采訪視頻時時間沒有控制好，采訪視頻未能更好的剪輯，在研究小學生的表現時，低估了小學生的調查處理潛力，未能更好的分析和匯報活動調查的成果，還有就是蔬菜的知識沒有很好的在匯報中得到宣傳，雖然有不少的漏洞可是總體的課堂效果還是不錯的！
我覺得在這周的實訓中過得很充實，調查得很認真，結果也不錯，我覺得這是這學期最開心的時刻，雖然僅有一周，但真的真的很高興能體會到合作的歡樂！
我懷著忐忑不安的心境來到xx電力公司，即將從一名學生走上實習工作崗位，面臨的一切都是那么新鮮。以前總是期待也像大人們上下班，貢獻青春服務人民。此刻這機會最終到來，心里很是高興，但同時無形中也感到了一份職責。既然工作了，就得學習更多知識，懂得更多做人的道理。要想不被社會所拋棄，就必須不斷充實自我，完善自我，豐富自我。
初到公司，進入了我人生第一個科室，見到了我的第一位領導。在科室長輩的教導下，每一天都能學到不少新東西。
首先，學著畫高層圖。每一天早上來到辦公室，打開計算機，坐下來就開始畫，常常一坐就是一天。在師傅耐心細致的指導下，我從剛開始總是犯錯，到之后最終自我一個人也能完成，每一天都在提高中成長。雖然每一天重復做一件事，就是畫圖，可心里還是覺得挺滿足的，至少我學會并且做好了一件事，獨立完成一件事嘛。
之后，學習填寫桿塔明細表。剛開始時我對各種桿型還不是很熟悉，對桿上的材料更是丈二和尚摸不著頭腦。科長拿了一本《貴州省農村電網10kv及以下架空配電線路典型設計圖集》給我，意味深長地說：“好好看，以后很有用的”。于是慢慢地我認識了桿型，各種材料配用的方法。可紙上談兵是不切實際的，所以當得到跟著長輩們下鄉驗收線路的機會時，我十分期待。
每一天我們都追趕太陽的腳步，早8：30就出發。記得第一次下鄉是到維新，那天是星期六，科長帶著我，很耐心指點我：什么是分支桿，門桿，直線桿，轉角桿，耐張桿等等。那天腳都走酸，汗水大滴大滴流得滿臉都是，累是有點，但心里總是美滋滋的。
下鄉驗收是提高最快的時間吧，不光是身體鍛煉得棒棒的，并且認識了不少材料，明白不少新知識。五眼聯板，橫擔，抱箍，撐腳等等這些材料以前只是在圖集上看到，此刻到了現場最終見到了它們的真面目，親自用手感受下，還真有點激動。每當從長輩們那里學到一樣新東西的時候，感覺生活真是無限完美，真感激他們不厭其煩言傳身教，也感到其實自我不明白的地方太多，需要學習的太多。驗收過程中不僅僅看到，并且有機會還能觸摸到那些“新朋友”，真開心。
長輩們懂的太多，有時他們太忙，我就“偷偷”在一旁學，從他們一言一行中真能學到不少知識。驗收線路中，施工隊的缺陷總是逃可是他們的火眼金睛：“拉線松動，桿偏5°，導線對地距離不夠……”，等等。他們認真工作的樣貌“帥”極了，真想有一天我也像他們一樣。
踏著太陽我們啟程，乘著月光我們歸來。雖然有時有點苦，有點餓，有點熱，有點累，可是想到千家萬戶燈火通明，孩子在燈火下學習，老人們在燈光下慈祥的目光，幸福的感覺油然而生。所以不管走過多少路流過多少汗，大家都感到很值得，臉上總洋溢著欣慰的微笑，放松的心境。朋友與我見面，第一句話“你又曬黑了”，聽到這話我不僅僅不感到沮喪，而是發自內心的自豪。
因為我一向堅信，有付出不必須有回報，但不付出決不會有回報。真心感激長輩們孜孜不倦的教導，讓我明白踏實做事，真誠待人，虛心學習，勤于實踐是做人和工作的基本準則。
前方的路還很遠，需要我腳踏實地，一步一個腳印走下去……。
這次實習，除了讓我對商業企業的基本業務有了必須了解，并且能進行基本操作外，我覺得自我在其他方面的收獲也是挺大的。作為一名一向生活在單純的大學學校的我，這次的實習無疑成為了我踏入社會前的一個平臺，為我今后踏入社會奠定了基礎。
首先，我覺得在學校和單位的很大一個不一樣就是進入社會以后務必要有很強的職責心。在工作崗位上，我們務必要有強烈的職責感，要對自我的崗位負責，要對自我辦理的業務負責。如果沒有完成當天就應完成的工作，那職員務必得加班;如果不留意出現了錯誤，也務必負責糾正。
其次，我覺得工作后每個人都務必要堅守自我的職業道德和努力提高自我的職業素養，正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那里深有體會。比如，有的事務辦理需要工作證件，雖然對方可能是自我認識的人，他們也會要求對方出示證件，而當對方有所微詞時，他們也總是耐心的解釋為什么務必得這么做。此刻商業企業已經納入正規化管理，所以職員的工作態度問題尤為重要，這點我有親身感受。
最終，我覺得到了實際工作中以后，學歷并不顯得最重要，主要看的是個人的業務潛力和交際潛力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手潛力更重要。
所以，我體會到，如果將我們在大學里所學的知識與更多的實踐結合在一齊，用實踐來檢驗真理，使一個本科生具備較強的處理基本實務的潛力與比較系統的專業知識，這才是我們實習的真正目的。
很感激實習單位給我這個這么好的實習機會，讓我學習很多、成長很多、收獲很多。
談及心得，也就是個人的經驗之談：
第一：不管做任何事都要有勇氣，不要對不可預知的事說no，要明白僅有不恐懼才會有收獲。
第二：要記得做任何事都要認真，粗心可真是吃大虧，敲錯一個字母，就難以build，就難以運行。那可真是慘狀啊！教師早已做下一步，可能你還停留在原地，跟不上教師的進程，耽誤實習任務，所以要記得認真，這樣能夠接近成功！
第三：要多思，雖然教師已將代碼原本托出，但我們也要思考，寫這一步的作用，能實現啥，在哪個部分增加變量，哪個部分增加函數，構造函數的加入能夠增添啥，都是我們應當研究的。如果真的從中有所得，那就是自我的東西，自我能夠隨時運用。
第四：要勤奮，來這才明白，和外界有多大的距離，我們學的太少了，外邊的知識已經爆炸了，但我們此刻還在虛度光陰，真是太不應當了，也可能是一上大學我們的心理過渡期沒有很好的掌控，導致此刻的我們，只是挨著過日子，沒有明確自我的目標，和c++程序員脫節，但我們要相信勤能補拙，只要覺醒就不會遲。
第五：要懂得謙虛，雖然這是一個伴隨我們成長的一個詞，但究竟做到的能有幾人？我們都是處于學習的初期，對于c++上的很多東西，都是糊里糊涂。我們要時刻準備詢問，問題！不找人的區別只找自我做題的差異，要就題論題，切不可就人論題！
第六：明白團結，人有一個缺陷就是對自我明白的往往熟視無睹，老是追求前衛的，但結果往往是適得其反。我們此刻處的環境是大家都有一個組，倘若有人完不成作業，那么同組的人就難辭其咎。整個組必須協調。切不可個人自掃門前雪，休管他人瓦上霜。
簡短但不簡單的實習就這樣接近尾聲，那里給我留下的是滿滿的回念，滿滿的留戀。有的人在慶祝最終能夠放假，最終能夠簡便，但我更多的是，無奈，實習的時間真的是一晃而過！在那里我的動手本事明顯提高，對于自我學c++也更多了些理性，對自我將來的就業方向，也有了眉目。真的很感激那里的教師，尤其是我們的授課王煒教師，還有一向以笑容伴著我們的吳婕班主任。我們有時真的很調皮，給你們添了很多麻煩，但你們總是微笑對我們，多謝你們！你們幸苦了！
實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自我所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。理論就應與時間相結合。另一方面，實踐卡能夠為以后找工作打基礎。透過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境不一樣，接觸的人與事不一樣，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中時間。并且中國的緊急飛速發展，在擁有越來越多的機會的同是，也有了更多的挑戰。對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自我，才能在競爭中突出自我，表現自我。
短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠：你能夠偽裝自我的面孔，但絕不能夠忽略真誠的力量。記得第一天來那里時，心里不可避免的有些疑惑：不明白老板怎樣樣，就應去怎樣做，要去感激什么等等。踏進大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚，我養成了一個習慣，每一天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是活力與耐心：活力與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不一樣的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊：當你能夠選取的時候，把主動權握在自我手中，在實習旗艦，我會主動的協同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找適宜的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作，透過這些我就同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎樣做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲并且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學校和社會的距離：在學校，僅有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在那里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，移提高自我的潛力。記得教師以前說過大學是一個小社會，但我總覺得學校里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是學學搞笑，學生還終歸持續著學生的身份，而走進企業，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關系復雜。得去應對從未應對過的一切。在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的只是一點都用不上的狀況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢這是社會與學校脫軌了嗎也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。作為一個新世紀的大學生，就應懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，四年大學念完后，我已經不再是一名大學生，是社會中的一份子了。
要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自我成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。
回顧實習生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自我所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到十分的難過。在學校總以為自我學的不錯，一旦接觸到時間，菜發現自我明白的是多么少，這是菜真正領悟到學無止境的含義。
實習是每個大學生務必擁有的一段經歷，他是我在實踐中了解社會，讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業生專業知識的一種檢驗，它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎，也是我們走向工作崗位的第一步。會計是對會計單位的經濟業務從數和量兩個方面進行計量、記錄、計算、分析、檢查、預測、參與決策、實行監督，旨在提高經濟效益的一種核算手段，它本身也是經濟管理活動的重要組成部分。會計專業作為應用性很強的一門學科、一項重要的經濟管理工作，是加強經濟管理，提高經濟效益的重要手段，經濟管理離不開會計，經濟越發展會計工作就顯得越重要。
單位名稱：xxxx窗簾有限公司。
該公司的老板是我的舅舅，并且公司的規模也較小，所以公司里僅有一位姓鄭的老會計。她在我實習這段期間，很用心的教我，我在此期間也學到了很多以前在學校里從沒接觸到過的東西。因為事先已經給舅舅打過電話，舅舅直接把我帶給了鄭會計。公司主要業務是窗簾銷售和售后安裝。
第一天舅舅講了公司的主要業務以及涉及到的會計方面的主要工作，還有公司的規章制度，舅舅說:既然來公司實習了，那么也算是公司的一員要嚴格按照公司的規章制度來辦事和約束。
鄭會計根據我的實習時間，主要是讓我了解財務的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的出納。我認真學習了正規而標準的公司會計流程，真正從課本中走到了現實中，細致地了解了公司會計工作的全部過程。實習期間我努力將自我在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合。在實習期間我遵守了工作紀律，不遲到、不早退，認真完成領導交辦的工作。
作為出納每一天上班要做的第一件事就是去銀行取錢，然后就是帶著錢回到公司，再把錢存到保險柜里。之后是最為一名新人每一天必做的事——打掃衛生。
一天正常的工作開始了。首先我要查缺前一天做的帳是否有遺漏，檢查完畢后，鄭會計給我看了以前她做好的憑證，告訴我一些在做憑證時應當注意的地方。在看憑證的時候我發現了一些問題，例如教育費附加、地方教育費附加、城建稅、水利建設費等不明白是怎樣計提的。之后鄭會計告訴我商業企業的：教育費附加=增值稅*3%；地方教育費附加=增值稅*2%；城建稅=增值稅*7%；水利建設費=銷售收入*1‰。還有一些科目和以前在學校學的有所不一樣，最簡單的舉例：課本上的“庫存現金”到現實中企業里用的就是“現金”科目，還有課本上把付給職工的薪酬記入“應付職工薪酬—工資”可是企業中把它記入“管理費用—工資”還有很多關于薪酬都記入福利費、保險費等等。
經過鄭會計的講解使我了解到原先在企業里還有這么多我們以前不明白企業要交的稅。
最讓人興奮而又挑戰的是:接待會計人員在教育的培訓講解工作，當然這是在公司呆了半個月之后的變化了。
2自我感受。
實踐與理論的意義的差距讓我從新開始思考，我以后的職業生涯與職業技能.實際操作的差異讓我倍覺能動本事的重要性，同時溝通也是人生的一大課題：作為一名會計不但要與本公司本部門溝通好關系，還要溝通好與各個部門的關系，更重要的是要與銀行溝通好關系，如此更加方便平日的業務順利流轉，做通每一個環節的溝通工作實屬必要。所以成為一名專業的會計人員不但要專業技能強還要溝通本事強，更重要的是要對平日的工作做到一絲不茍，嚴謹以待。
3社會需求及專業發展、自我定位。
現今社會處于經濟低迷和金融風暴的影響下，全民企業開始新一輪的企業規劃與調整工作，當然財務部門做好財務管理，及時供給有效地報表與數據分析是至關重要的。由此會計的工作也開始變得更加得重要和得到公司高層的重視與關注。這也對會計人員的本身專業技能和職業素質產生了更大的挑戰。當然作為一名會計從業人員不但要做好本職工作還要不斷地充實自我，提高職業素養與個人品質。
時間真的流逝很快。我們也走過了大二的時光。在學習的我們，體會到了酸與甜，苦與辣。生活，不經歷一翻風雨，我們也不懂的生活。
大二的我們。經過將近一個學期的模擬實訓課程，讓我個人認為會計對與我而言真的有種不能言語的情感。首先，我們根據教材資料中的經濟業務，分析題型，到編制憑證。再過賬目中，然后是結賬，對帳，最終根據總賬及其他有關資料編制資產負債表、利潤表。一步一個流程過來。從一開始的模擬的出納崗外實訓，到存貨業務的發生，直至到此刻綜合的模擬業務。所有賬目都弄好后，最終一步的裝訂等一系列的會計人員必做的程序工作，現由我一人來完成，其中的酸甜苦辣之味，僅有親身體驗，才真真正正了解到什么是會計。其實，現實中會計的工作并沒有大人們所說的只是在辦公室喝喝茶水這么清閑。
雖說自我在高中時期所學的也是會計專業，當時教師講的題，分析的題也很詳細。和大學中教師講的題，分析的題目總是有所來源點的。可不管怎樣，終是讓我受益匪淺。可讓我自我對會計多一度的深愛。
“僅有經歷過，才明白其中的味道”對于我而言，喜歡體驗生活，能夠說透過這次實訓，真切的讓我了解了我自我以后從業崗位的工作流程是怎樣的形式。讓我對會計最初的觀念也有了本質性的發生！會計不僅僅僅是一份職業，更是一份細心和一份耐心還包括一份職責心。
不經歷過，我們永遠都不會長大。人生不是一條平坦的道路，僅有走過崎嶇、遇過困境，以前跌倒、以前失去，經歷過挫敗、跨越難關。而仍然能夠昂首闊步邁向人生，才能鍛煉出一顆堅毅不屈的心。做一個堅強的人很難；需要的是一份堅持同一份信念。我們做賬也是如此，發現錯誤，要不斷的修改，不斷的矯正。尤其是最終在編制資產負債表的時候，那叫一個崩潰啊，當你發現編制到最終，借貸方不平衡的時候，我們就要反反復復去翻閱前面的賬目是查賬，找賬。這樣的工作，僅有一個字能夠形容——累！參雜著繁瑣！
透過本次模擬實驗，培養了我們的實際動手潛力，縮短了課本知識與實際工作的距離。且理解到會計人員最重要的一點就是細心。對于每一天和一大堆數字打交道，絕不能出一點點錯，要明白失之毫厘，差之千里，零點零幾的差別，有可能造成與實際很大的距離。
雖說到本學期末，做的很累，可是真的期望學校能夠給我們這樣的機會，所謂的，我們僅有多做賬，多熟悉，才能游刃有余！
實習是為了讓我們對所學過的各種電氣設備有一個感性的直觀的認識，從而把書本上的理論和現實中的技術聯系與結合起來。
經歷一周的認識實習后，思考良多、感觸良多、收獲良多。認識實習掃清了我們眼前的一些迷霧，讓我們把現實看的更清楚一些。這次我們班級認識實習主要是以校內實習的方式為主，其資料包括：觀看學習有關電力的錄像，到校外實地參觀變電站。
作為高壓輸配電線路施工與運行專業的學生，我們不僅僅要有必須的理論知識，還要有過硬的身體素質。認識實習的第一堂課，我們認真觀看學習了用電安全操作規程，“安全第一”始終牢記在我們心中。經過錄像我們目睹了因違規操作所引起的一場場杯具，深切體會到了學好專業學好知識的重要性。我們學的是高壓輸配電專業，若不謹記“安全第一”的原則，不僅僅會危及個人生命，還會給國家造成巨大的損失。要學會虛心，因為僅有虛心請教才能真正學到東西，也僅有虛心請教才可使自我提高快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則。這樣能使我們少走很多彎路。
到大園500kv變電站與到官橋220kv變電站的參觀實習，給我們留下了深刻的印象。帶我們參觀學習的兩位站長，他們的言行舉止展示了優秀電力管理者的風范。兩位站長引領我們感性認識各類電器設備線路，介紹了大型變壓器，斷路器，隔離開關，電流電壓互感器，及分析講解了站內的電氣設備主接線。雖然是兩個短短的兩個半天時間，可是我們從中受益匪淺。
這次實習所學到的和感受到的，將是我們終生受用一筆財富。只要我們用心的發掘、勇敢地嘗試、認真的去請教，必須會能更大的收獲和啟發的，也僅有這樣才能為自我以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經驗。
透過這次實訓，我收獲了很多，一方面學習到了許多以前沒學過的專業知識與知識的應用，另一方面還提高了自我動手做項目的潛力。本次實訓，是對我潛力的進一步鍛煉，也是一種考驗。從中獲得的諸多收獲，也是很可貴的，是十分有好處的。
在實訓中我學到了許多新的知識。是一個讓我把書本上的理論知識運用于實踐中的好機會，原先，學的時候感嘆學的資料太難懂，此刻想來，有些其實并不難，關鍵在于理解。
在這次實訓中還鍛煉了我其他方面的潛力，提高了我的綜合素質。首先，它鍛煉了我做項目的潛力，提高了獨立思考問題、自我動手操作的潛力，在工作的過程中，復習了以前學習過的知識，并掌握了一些應用知識的技巧等。其次，實訓中的項目作業也使我更加有團隊精神。
從那里，我學會了下頭幾點找工作的心態：
一、繼續學習，不斷提升理論涵養。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業提高的動力。作為一名青年學子更就應把學習作為持續工作用心性的重要途徑。走上工作崗位后，我會用心響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升潛力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行主角轉化。
僅有將理論付諸于實踐才能實現理論自身的價值，也僅有將理論付諸于實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是透過實踐活動來實現的，也僅有透過實踐才能鍛煉人的品質，彰顯人的意志。務必在實際的工作和生活中潛心體會，并自覺的進行這種主角的轉換。
三、
提高工作用心性和主動性。
實習，是開端也是結束。展此刻自我面前的是一片任自我馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的職責。在今后的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續創造更多的價值。
我認為大學生實習難，就業難，除非你有關系，能給你簡單找到工作，否則就難逃市場選取的厄運。我在該公司實習總結了五個攻略，只能智勇雙全，才能在這個社會中出人頭地。
1、宜主動出擊：找實習崗位和找工作一樣，要講究方法。公司一般不會對外公布實習機會，能夠主動和其人力資源部門聯系，主動爭取實習機會。可個性留意正在招聘人選的公司，說明其正缺乏人手，在沒有招到適宜的員工的狀況下，很有可能會暫時選取實習生替代。
2、宜知己知彼：求職信和求職電話要穩、準、狠，即穩當地了解公司所處的行業大背景及所申請崗位的要求，準確地闡述自我的競爭力，自信自我就是對方要找的人；同時很誠懇地表現出低姿態，表示實習的熱望和決心。此外，規范的簡歷，良好的面試技巧都有助于提高實習成功率。
3、宜避熱趨冷：尋找實習單位時，宜避開熱門的實習單位和實習發布網站，勇于找冷門公司，回避熱點信息和實習高峰期，實習成功的可能性反而更大。
4、忌免費午餐：實習生與實習單位之間是雙贏關系，主動跟對方說我不要錢來干活是很糟糕的開始，說明自我缺乏自信。有價值的付出必須要有價值的回報，不存在施舍性的實習崗位，能夠為雇主創造價值的實習生才是對方所需，而理性思考到實習生價值的單位會給予實習生更多的鍛煉機會。
5、忌盲目實習：未來求職拼的是專業度而不是態度。謀職實習不應是簡單的勞動經驗積累和態度培養，比如端盤子一類的工作，可能會增加挫折體驗；與專業不對口的實習在未來求職競爭時含金量很低，從找工作的角度，這樣的實習弊大于利。
實際上，實習只是接觸社會的一個過程，大學生實習的目的就應是為了自我日后的發展，而不僅僅僅是累計工作經驗，然后幫忙找到一個薪水較高的工作而已。
在實習中，我嚴格按照實習規程進行操作。做為一名初出茅廬的普通大學生，我不會放松對自我的要求，我期望用自我一開始的學習熱情來對待日后的每一項任務工作。在這次畢業實習期間，雖然經常感到很苦，很累，但苦中有樂，累中搞笑，也都表現的十分地用心努力認真。
這次實習資料主要就是機器維修工作，但我獲益不淺，感慨良多。我感受最深的，有如下幾點：
其一，實習是個人綜合潛力的檢驗。要想優秀完成工作，除了辦公室基礎知識功底深厚外，還需有必須的實踐動手潛力，操作潛力，應付突發故障的潛力，還要對辦公室中常用軟件都能熟練操作。作為一名工作人員，還要求有較強的表達潛力，同時還要善于引導自我思考、調節與人相處的氛圍等。另外，還務必有較強的應變潛力、組織管理潛力和堅強的毅力。
其二，此次實習，我深深體會到了積累知識的重要性。俗話說：要給學生一碗水，自我就得有一桶水。我對此話深有感觸。以往覺得很容易操作的office，但我的師父要求我完成某次產品統計的數據與記錄時，我卻一頭霧水，感覺和平時計算機課堂中學的完全不一樣，這也讓我感到巨大的慚愧。因為以前的自我總以為這些東西學不學得好與專業沒有多大聯系，殊不知工作不是專攻一個方面，而是考察我們的綜合知識水平。
能夠說這次實訓不僅僅使我學到了知識，豐富了經驗。也幫忙我縮小了實踐和理論的差距。這次實訓將會有利于我更好的適應以后的工作。我會把握和珍惜實訓的機會，在未來的工作中我會把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中，為實現夢想而努力。最終，我要感激學院組織的這次十分有好處的實訓，使我們學到了很多，也領悟了很多。
時間過的真快，轉眼間，在xx公司的實習立刻要接近尾聲了。在這半年多的時間，我學到了很多東西，不僅僅有工作方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益非淺。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。可是，在朋友和同事的幫忙下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是十分有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自我的觀點，如何說服別人認同自我的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。
浙江正道車業服務有限公司成立于xx年4月，是一家以產業投資為背景、以整合產業鏈資源和再造業務流程為運作手段、以供給汽車后市場品牌服務為目標的企業。公司以“車走正道，想到做到”為訴求，為廣大汽車用戶供給最高水準的服務。
我在公司先是就職于汽車美容組主要，從事汽車漆面保養工作，如拋光、封鈾、鍍膜等，剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練，工作中好多問題都不會處理，之后在同時的幫忙下慢慢的提高懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得簡便多了。其實汽車美容是一項比較簡單的工作，技術含量并不高，最主要的就兩個字“細心”。我們公司對汽車美容工還有以下幾點原則：
1、耐心細致：汽車美容是精細工作，類似工藝品的加工制作，必須有耐心，要精益求精。粗心大意容易出錯，稍有疏忽就會留下邊邊角角的污點。如果工作干得不細、不清，就會失去顧客。
2、求穩避災：車漆美容時，一旦研磨或拋光過度，會造成原有漆面的破壞、很難補救。所以，當出現難題時要停下來，規劃好后再繼續操作。
3、取輕避重：進行美容作業時，應根據部位及材料選用產品，并作好試驗、試用工作。優先選用柔和型、稀釋型或微切型的產品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作，直至速度、用力大小滿足要求為止。
4、先試后用：為了保證作業要求，應在全面作業之前，在隱蔽處小范圍內進行試驗，以便掌握情景正確使用產品和優化操作方法。
此刻我已經申請調到汽車維修區去了，可是剛過去做了幾天好多還是很陌生，我想在回公司的時候必須會好好努力做好工作，認真向那些經驗豐富的師傅學習，以學到更多的專業技術知識，期待明天的到來。
十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在浙江正道車業服務有限公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，此刻我最終親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；此刻即將踏上社會，顯然，自我的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，此刻我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這幾個月，好比是一個過渡期——從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自我在這期間的工作情景，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。此刻發現了這個不足之處，應當還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自我能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。此刻就要和教師離別了，多少有點傷感，感激教師們對我的指導和教誨，我從中受益非淺。
鐵道信號實訓心得（實用12篇）篇三
時間如梭，很快的，為期一周的會計實訓就接近尾聲。伴隨著暑假的來臨我們又將離開學校離開老師，離開學校，但是并沒有離開我的專業，我們的會計呀，要時刻的為我們的會計考試做預備呢。盡管我們叫苦叫累，甚至心中還布滿了些許的不滿而氣憤，在想怎么這么難學啊，很煩躁，但是還是得耐著性子，把一筆一筆的賬，登完，記完整，做到不重不漏。這次學習中，體會到：世界上真的有太多，我們很難做到的事，但是世上無難事，只怕有心人吧，有毅力有急躁也會做到，盡管會有許多失敗，又有一句話說的好，失敗乃勝利之母。
心得的開頭說說我對熊老師的印象吧!說實話一開頭我想象中的實訓老師又是一個古板的老頭，惋惜不是，從老師的第一句話我就否定了我當時的想法，老師說話幽默很無趣，甚至有時候很無厘頭，可能是我的小腦瓜轉不過來的原因吧。
在以后的課堂中，我感覺自己是老師重點攻擊的對象啦，打擊的我恨不得找個地縫鉆了，不過還好我很快樂，這樣感覺老師特殊親切，像自己的老伴侶一樣，沒有距離感，很親民。深得大家喜愛。
從開頭登第一批總賬的時候，我就感覺會計真的很淺顯，太多的東西都得學了，許多東西都得討論，它是生活中不行或缺的一部分，是值得學的一門學科。在會計實訓中，我感覺到，那么一個0，是多么的重要，少了它，多了它，那不知是多么嚴峻的一錯誤呀。還有會計實務中全部的賬本都得一個接一個，按部就班，要做到不遺漏，不錯誤。假如錯誤了，還得學習那些如何改錯的方法，等等。在做登帳的過程中，對于數字的書寫也有嚴格的`要求，字跡肯定要清楚清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。并且記帳時要清晰每一明細分錄及總帳名稱，而不能亂寫，否則總帳雙方就不能結平了。如此繁瑣的程序讓我不敢有一丁點兒馬虎，這并不是做作業或考試時出錯了就扣分而已，這是關乎一個企業的帳務，是一個企業以后制定進展方案的依據。
全部的帳都記好了，接下來就結帳，每一帳頁要結一次，每個月也要結一次，所謂月清月結就是這個意思，結帳最麻煩的就是結算期間費用和稅費了，按計算機都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要復查兩三次才行。一開頭我把握了計算公式就以為按計算機這樣的小事就不在話下了，可就是由于馬虎大意反而算錯了不少數據，好在王會計教我先用鉛筆寫數據，否則真不知道要把帳本涂改成什么樣子。這真是應了一句話：不試不知道，試嚇一跳!從制單到記帳的整個過程基本上了解了個也許后，就要仔細結合書本的學問總結一下手工做帳究竟是怎么一回事。王會計很要急躁地跟我講解每一種銀行帳單的樣式和填賬，什么時候才使用這種帳單，有了個基本熟悉以后學習起來就會更得心應手了。主要的操作流程有：
1、整理賬頁。將現金日記賬,銀行存款日記賬(這里需要留意的是，實際工作中，庫存現金日記賬和銀行存款日記賬是訂本式的，由于實習的業務量少,我們用的是活頁的)，應交稅費--應繳增值稅明細和三欄明細賬裝訂在一個賬夾內;將成本費用的多欄明細賬訂在一個賬夾中;將存貨和固定資產的數量金額式明細賬定在一個賬夾內。
2、錄入期初余額。根據實習的資料，錄完余額，要將總賬和明細賬進行賬賬核對，確保期初借貸平衡。
3、進行日常業務的會計憑證填制，登記明細賬。在制憑證的時候要仔細，由于開頭錄入憑證，對數字和憑證格式不是很熟識，常常會消失數字錄錯，所以細心是會計人員的基本素養。當然，這樣的工作多了，會對數字更敏感，出錯也自然會少了，許多同學在填寫第一章記賬憑證的時候都反復填寫了好多次才寫對。
4、編制科目匯總表。當錄入完憑證，方可進行科目匯總表的填寫。實習中，我們沒十天做一次科目匯總表以使得一目了然。
5、登記總賬。科目匯總結束后，將匯總登記總賬。7、期末結轉成本費用。相對于1--31日的工作，31日的憑證是簡單了點，要自己算成本費用的安排，這就用到了我們學過的成本會計的學問。由于成本會計學習的不扎實和工作量較大的緣由，這里的工作進行了3天。實習中，涉及到成本的分攤運用的是成本會計中直接安排的方法，應付職工薪酬各項目的計算，相對實際核算而言也簡化了不少減輕了我們的工作量。
此次實習，我了解了真實工作中的流程，解開了我恒久以來對會計工作究竟要做什么的懷疑，并且懂得了會計工作的要義，那就是細心和急躁。在實習中，起初面對麻煩的數字和不停的出錯很是郁悶，恐驚于將來的工作，但是嫻熟并且急躁之后，做賬開頭得心應手，慶幸自己沒有放棄。梁啟超說過:凡職業都具好玩味的,只要你肯干下去,趣味自然會發生。在老師和同學的關心下，我的手工實習最終順當的完成了，雖然賬頁上有一些我不滿足的瑕疵，但是，究竟不斷的錯誤和改進，我成長了，我的會計生涯也將會在我自信滿滿的實習中開頭并勝利的連續!
鐵道信號實訓心得（實用12篇）篇四
在即將走出大學校園的時刻，我們今年又開設了一門《跨專業綜合實訓》的課程，該課程的主要目的是為了讓我們通過體驗跨專業綜合實訓平臺多角色的虛擬企業實際經營活動，可以更加清楚的了解企業從創建到經營管理，以及參與到競爭的全過程，借此提高我們應對不同崗位業務的處理能力、溝通技巧和團隊合作。在這短短的六天學習中，我收獲了很多。
和以往的erp沙盤模擬不同，這次的實訓課程面對的平臺更加的完善與真實。首先，我們面向了更大的市場，和更完善的外圍機構。本次實訓我們涵蓋了將近20家企業，包括原材料，制造商和貿易商，從原料到加工再到最后賣向市場，形成了一條完善的線路。除此之外還加入了工商局，稅務局，銀行和媒體機構，所有的業務都需要去各個企業辦理，非常具有實踐性，這為我們之后的工作有了一定的指導意義。其次，仿真性更強。本次實訓我所應聘的企業是原材料商，因為我們沒有競拍的銷售方式，所以所有的訂單全部需要自己去制造商那爭取，這極大地考驗了我們的溝通能力和銷售能力。最大的區別是此次實訓分工明確，必須各司其職才能夠讓業務進行下去，避免了偷懶現象的產生，調動了大家的積極性，讓每一個人都可以從中有所收獲。
在本次實訓課中，我應聘的職位為銷售總監。在之前的幾次實訓課中我都從事的是銷售工作，可以說已經有了足夠的經驗和技巧，原以為我該應對這份工作得心應手，可是事實上遠沒有想象的那么簡單。當第一天我們都找到了自己想要應聘的企業之后，老師開始給我們演示了該系統的操作流程，對流程有了初步了解之后，我感受到了巨大的壓力。作為原材料商，沒有任何的競單機會，所有的訂單完全要靠自己去和制造商談判，和同行業的企業競爭得來。這樣以來，之前所有的經驗都要放棄掉，重新擬定策略。更受打擊的是原材料商的產能是無限的，只要有足夠的原料，拿到足夠的訂單，同季度內可以多次生產，這樣就導致行業內競爭很大，如何保證在成本之上既可以有足夠多的訂單，又要盈利成了銷售工作的一大難題。
針對這些問題我們團隊想出了很多的方法。首先，把握住了大家在實驗年的不重視心理，在這個階段就盡力爭取和穩定客戶，達成長期合作的意向，得益于我們戰略的成功，在實訓年一開始我們就做到了“銷售大亨”的好成績；其次，在力所能及的范圍內外派人員去幫助合作商完成他們的業務，這讓我們和合作商長期合作，沒有被別的競爭企業挖走得到了很大的助力；再之，在銷售價格方面，我們盡可能的讓買家有利可圖，以最適合的價格投向市場；最后，如果合作企業資金鏈出現問題，我們愿意盡最大的努力幫助他們，讓他們盡可能放心的去生產來換取更多的利潤，形成捆綁效應，我們是榮辱與共的。得益于我們好的銷售策略和團隊協作，我在老顧客不流失的情況下，又開發了很多新的合作企業，爭取了很多訂單，最終我們以行業內第一的好成績完成了本次實訓。
在這次的實訓中我的收獲是非常大的。首先，我深刻地體會到了團隊合作的重要性，在整個實訓過程中，由于我們原材料商的產能無限，而制造商的需求又是有限的，面對供大于求的.局面，那些訂單沒有那么多的企業就要去搶我們的訂單，由于疏忽，被搶走了四分之一的訂單，這對我們的企業打擊是非常大的，后來在我們團隊的幫助下，穩定了大量的客戶才讓我們的訂單趨于穩定。其次，提高了我的銷售能力和溝通能力。在銷售原材料的過程中，我體會到了銷售工作的艱辛，這需要足夠好的溝通能力，才可以讓自己的商品在眾多的競爭企業中脫穎而出，銷售出去，這談訂單的過程中，極大地提高了我的溝通能力。最重要的是讓我在本次實訓中清楚地認識到了自己的不足之處。面對競爭對手的搶單事件不能心平氣和地處理，太容易急躁，在應急處理事件方面的能力欠缺；在銷售方面能力還不是很足，主要是因為語言溝通方面欠缺；遇事缺乏耐心。
在這次實訓過程中，我發現平時學習的知識與實踐環節所用到的有一定的差距，往往我覺得自己掌握的很好或者自認為熟練的技術卻在此次實踐環節中往往出問題，書本上的知識只提供方法的借鑒，實踐中自己必須摸索出應對這種情況的方法，并加以總結。
雖然我還有很多不足之處，但是對于本次的實訓結果我還是非常滿意的，能獲得第一的好成績少不了我們團隊的合作，這也是對我工作的肯定。在今后的學習中，我會加強與他人的溝通，努力改善自己的不足之處，以更好的專業素養面對以后的工作。
鐵道信號實訓心得（實用12篇）篇五
為了使新警培訓能夠更加貼近基層公安工作，20xx年xx月xx日至2月x日，根據安排我們小組一行五人分配在古蕩派出所，開展為期半個多月的實訓。我認為這次實訓的主要目的就是將我們在學校所學的理論知識、警務技能與基層實踐相結合，在實戰中學好基層公安業務知識，提高在工作實踐中的獨立工作的能力，為將來更好地從事公安工作夯實基礎。通過實訓，不僅使我對基層公安工作有了一定的了解和認識，更讓我在實踐中積累了經驗，也獲得了一些感悟。
一、愛拼才會贏。初到古蕩所，教導員就耐心向我們介紹了派出所基本情況，并告訴我們作為民警一定要能吃苦、勤鉆研。開始對這些話并沒有什么實際感觸，但是在一段時間的工作中我漸漸明白了教導員所說的，其實這也是基層民警最最基本的業務素質。短短半個月實訓，我嘗試了很多初為民警的艱辛和挑戰，第一次值班熬夜，第一次接處警，第一次審查??體味到的是刑偵工作如此真實復雜的立體畫面，感受到的是刑偵工作的煩瑣與辛苦，但無論任務多重，我都會欣然接受并努力完成。忙碌之余，我也不忘抽空提筆，提煉每一次進步。不經意間，我已融入這個充滿挑戰的崗位。我堅信“愛拼才會贏”的道理，只有迎難而上，勇于挑戰，才能實現工作跨越。
二、細節定成敗。半個月來，我一共參與接處警30余起，調解糾紛10余起，其中令我感觸最深的.是辦理的一起吸毒案件，這是我首次接觸到強制隔離戒毒處罰。通過辦理該案，我初步掌握了該類案件的一系列辦案程序和規范，而最大的收獲則是深切體會到了工作細節的重要性，無論是材料制作、文書開具，還是證據提取、證物保存，細節問題貫穿辦案始終。特別是在對違法嫌疑人進行詢問、押解的過程中，更應細致嚴謹，確保自己和嫌疑人的人身安全。尤其像吸毒一類的違法嫌疑人，往往身患疾病，有的甚至迫于強制隔離戒毒的嚴厲處罰，選擇鋌而走險，這些都是辦案民警所必須警惕的問題。因此，我們在辦案過程中必須時刻保持警覺，盯緊盯牢違法嫌疑人的一舉一動，直至安全將其送至羈押場所。
三、警情無小事。經歷數次接處警，我明白了不同警情有不同的處理方式，如遇兩搶、聚眾斗毆等重大警情，應及時掌握現場動態，向所領導報告情況，并請求指示，而絕不能一意孤行，否則就可能釀成更大的危害。而對于判似平常的警情，也不能輕視，比如每次接到走失求救的報警，所里的值班民警總是將報警信息及時通知轄區內的巡邏人員并注意留意、找尋。總結每次接處警，我認為無論遇到何種警情，一定要樹立“警情就是命令”、“群眾利益無小事”的嚴謹執法理念。
基層派出所的實訓經歷，對我自身而言是一筆極大的財富。在實訓中，我見識了很多，學到了很多，也更清楚地了解到自己的不足。我知道，目前我所做的這些離一名合格的人民警察還相差很遠，在接下來的學習、工作中仍需要繼續“充電”以彌補不足，縮短差距，向著“敬業、專業、公正、廉潔”的標準大步前進。
鐵道信號實訓心得（實用12篇）篇六
每次的實訓課，多多少少都會有自己的一些感觸。對于我們組來說，大家實訓起來可能會更忙碌些。因為我們組少了一名隊員，所以他的職位就成了變動式的職位，所包括的工作就需要由我們其中的一人來代替完成。
兩次小組實訓下來，我們小組在整體上都有所進步，個別方面較之前有明顯的改善，但與此同時也還是會存在一些不足之處，相應的我們同樣也會有自己的一些解決措施。
改善之處：
3.這次的業務，我們明顯減少了向老師咨詢問題的次數，更多的是組內成員相互討論，解答。
不足之處：
2.對于各種憑證和賬簿的保管不夠細心。現在我們賬簿中的帳頁就出現了不少折破跡象，還有憑證后原始憑證折疊的不夠認真，這些都總會影響到它們的可觀度。
解決措施：
2.平時加強大家積極注意對各類賬簿或是憑證的保管，因為這些都是組員們辛辛苦苦共同完成的成果，好好保管是很必然的。
心得體會總能隨著個人的心情起起落落，總的來說，我們組還算不錯，就是大家還不夠細心，我們會在這方面加強改善的，這就是我對我們本次實訓的感受。
鐵道信號實訓心得（實用12篇）篇七
第一段：引言（120字）。
鐵道信號是確保鐵路安全運營，保護乘客生命財產安全的重要設施。作為一個鐵路工作人員，我有幸接觸和操作過各種類型的鐵道信號。通過多年的工作經驗，我深刻體會到鐵道信號的重要性以及它對鐵路運營的巨大作用。在這篇文章中，我將分享我的心得體會，探討鐵道信號在鐵路運輸中的重要性。
第二段：技術要求（240字）。
鐵道信號技術的要求非常嚴格，它必須確保列車在不同位置和情況下的準確控制和指揮。信號機、道岔、隔離器等設備都要經過嚴格的檢查和測試，確保其可靠性和準確性。在操作信號設備時，鐵路工作人員必須嚴格遵循操作規程，并通過專業培訓和考試來獲取相關資格證書。只有具備豐富的經驗和專業知識的工作人員，才能夠確保鐵道信號系統的正常運行。
第三段：安全保障（240字）。
鐵道信號對于列車的運行安全起到了關鍵作用。通過不同的信號燈、標志和聲響，列車駕駛員可以及時了解前方的列車運行狀況和信號指示。這使得列車駕駛員能夠準確判斷列車行駛速度和減少事故的發生。在緊急情況下，信號設備還能通過警示燈和聲響提供及時警報，保障乘客的生命安全。鐵道信號的可靠性和準確性是確保列車運行安全的重要保證。
第四段：效率提升（240字）。
鐵道信號的引入不僅提高了鐵路運輸的安全性，還顯著提升了運輸效率。通過合理的信號安排和控制，鐵路運輸可以更好地協調列車的運行，提高鐵路線路的運輸能力。列車可以在確保安全的前提下，更快地運行到目的地，減少旅行時間。此外，通過自動化信號系統的應用，列車駕駛員可以更集中地專注于操縱列車本身，進一步提高運輸效率。
第五段：總結（360字）。
鐵道信號是保障鐵路運輸安全和提高運輸效率的重要手段。它需要嚴格的技術要求和操作規程來保證其可靠性和準確性。信號設備通過標志、燈光和聲音等方式，為列車駕駛員提供及時準確的信息，確保列車運行安全。同時，鐵道信號還可以提高運輸效率，通過合理的信號安排和控制，為列車提供更加順暢的通行條件。鐵道信號在鐵路運輸中的重要性不可忽視，我們應該持續加強對鐵道信號的研究和應用，為鐵路運輸的發展做出更大的貢獻。
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鐵道信號實訓心得（實用12篇）篇八
導言段：
在鐵路運輸行業中，信號是一項非常重要的因素。所謂鐵路信號是指一些由交通標志、車站、信號設備等構成的系統，以確保列車在鐵路運行期間保持安全、高效和準確的運行。鐵道信號讓我們深刻認識到安全是多么的重要，因為一旦失誤，后果將不堪設想。
正文段落一：
不可否認的是，信號是保證列車駕駛出了站口的重要手段。如果沒有符合要求的信號，火車是不允許進入鐵路的。一般情況下，一個火車信號系統必須符合一定的標準，以保證信號的統一、可靠和可讀性方面的統一。不同種類的信號可分為標志、燈光、聲音、圖形等，每個標志都有可能被不同的鐵路公司使用，也不同種類的信號并非都被所有的車站所配備。所以我們在學習這方面的知識時，我們需要了解信號的基本種類，可以通過相關書籍來加深了解，同時也需要在實踐中加強對信號的理解，這樣才能更好地學習信號相關知識。
正文段落二：
鐵路信號的實際操作往往極其復雜，不僅需要考慮到線路的特殊性質，也要考慮到火車和信號之間的交互。因此，透徹了解鐵道信號是一項了解鐵路操作的重要內容，也是鐵路技術的必備知識。具體來說，鐵路工程師需要了解運營特點、技術的細節和工藝控制。比如從安全的角度來考慮，不僅要對信號的顏色、位置進行明確的區分，還需要充分利用電子技術和自動控制技術，強化運行信號和車輛之間的互動性，使鐵路運行比以往更加安全和高效。
正文段落三：
鐵道信號的實踐中需要考慮到各種年代、各種技術水平、各種鐵路設備的差異。在這些不同國家和地區范圍內，鐵路信號的方法、信號類型、規程、標志等也都有所不同。所以我們在學習鐵道信號時，首先需要做的是實際了解具體國家和地區的信號規范、方法等，了解一些實際情況，可以使我們更快地進行實際操作。同時，不同的車輛、不同的行駛速度、不同的天氣條件、不同的夜間環境，也都需要做出相應的信號安排和設計，以確保行駛的安全性和準確性。
正文段落四：
鐵路信號和車輛之間的交互，也使得鐵路信號成為一個復雜的系統。而且，為了更好地實現信號的效果，工程師還需要結合當地的天氣和其他因素，如車速、車長、信號器具、人員配備等，進行實際調試和優化。這需要工程師不斷地探索和實踐，分析各種情況，快速收集信息，同時根據這些信息開發出新的操作技術和改進方法，使得信號系統的效用不斷提升，并快速應對各種異常情況。
結論段：
總之，鐵道信號是構建現代高速鐵路系統不可缺少的組成部分，也是鐵路運輸安全的保障。學習并了解鐵道信號的基本知識，可以幫助我們確定鐵路運輸的方向，同時也是快速了解鐵路行業的一種途徑。鐵道信號的學習既可以通過書籍學習，也可以通過實際操作和學習教練實踐來加強理解和應用，不斷使之完善和提高效用。在這一方面，我們也需要不斷鉆研，糾正自己的錯誤，以達到能夠更好地完成各種信號相關任務的能力，并為鐵路運輸業的發展進步貢獻一份力量。
鐵道信號實訓心得（實用12篇）篇九
在基地我所在的崗位是技術員，主要工作情況是：將事先編好的數控車床程序輸入車床進行零件加工。工作時必須嚴謹、認真、細心，自己要做好自檢，同事間要做好互檢，保證產品的質量，對于工作的要求是沒有瑕疵，而不是差不多就行。
1)了解數控機床。
數控機床是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發展水平的重要標志，數控車床和數控銑床是數字程序控制車銑床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床，也是是一種通過數字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控機床已是現代制造業的重要標志之一，在我國制造業中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現。
2)了解生產過程。
起初，剛進入車間的時候，車間里的一切對我來說都是陌生的，車間里的工作環境讓一直在學校的我感覺很陌生，呈現在眼前的是一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較陌生的環境中工作。第一天進入車間開始工作時，所在的小組組長、技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是……畢業實訓的第一天，我就在這初次的工作崗位上加工產品，體驗首次在社會上工作的感覺，在工作的同事慢慢熟悉車間的工作環境。
作為初次到社會上去工作的學生來說，對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度，安全生產操作規程及工作中的相當注意事項等都不是很了解，于是我便閱讀學習單位下發給我的員工手冊，向小組里的員工同事請教了解工作的相關事項及工作技巧，通過他們的幫助，我對車間的情況及生產產品、加工產品有了一定的了解。
3)摸索生產過程。
對車間里的環境有所了解熟悉之后，開始有些緊張的心慢慢開始平靜下來，工作期間每天按時到廠上班，上班工作之前等待小組組長集合員工開會強調工作的有關事項，同時給我們分配工作任務。明確工作任務后，則要做一下工作前的準備工作。操作機床的注意事項：
1)素質提高。
在實訓過程中，我在技術、團隊合作、專業素質等方面都有了極大的提高。從技術方面來說，這次實訓給了我一次將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實訓過程中，許多原來并不熟悉的知識逐漸被清晰的處理，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少心東西，在課本中所提到的技術要求之外，我有了比較深的體會。
2)知識的學習與擴展。
在實訓當中感觸最深的便是實踐聯系理論的重要性，當遇到實際問題時，要認真思考，用所學知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的，本次實訓使我們的理論知識與實踐充分地結合，做到不僅具備專業知識，而且還具備較強的實踐動手能力，使自己成為一名能分析問題和解決問題的高素質人才，為以后的順利就業做好準備。
在大一大二，我們學的都是一些理論知識，就是有幾個實驗我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉，而實訓對我們來講，沒有多少東西要我們去想，更多的是要我們去做。好多東西看起來十分簡單，一看就懂，但沒有親自去做它，你就不會懂理論與實踐是有很大區別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西與你的'想象是不一樣的，實訓就是要我們跨過這道實際和理論之間的鴻溝。
3)能力的提高與技能訓練效果。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。在短暫的實訓過程中，我深深感覺到自己所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏。剛開始得一段時間里，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我非常難過。在學校總以為自己學的不錯，而一旦接觸到實際，才發現自己這道的是多么的少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。實訓期間我也很努力將在學校學的理論知識轉向實踐方面，盡力做到與實踐的相結合。
實訓之后我最大的感想就是學校里學的東西基本上是沒什么實用性的，在實訓的地方，什么都是從新開始，實訓的時間不長，很難說學到什么，但有一點是肯定的，在基地里階層的都是很實用的東西，不像課本知識那么理論抽象。而且，工作中需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶，但困難天天會有，而且很多，因為是很實際的問題，很多時候不得不茫然地面對。現在，我覺得自己已經能夠獨立處理一些問題，知道怎么解決某些困難，遇到困難后不要逃避，而是要想辦法去解決，我覺得，這種能力是很重要的。
總得來說在實訓期間，很辛苦，更受到了很大的啟發。我明白，在今后的工作中還會遇到許多新的東西，這些東西往往會帶給我新的體驗和體會。因此，我堅信：只要用心發掘，勇敢嘗試，就一定會有意想不到的收獲和啟發，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累下更多的知識和寶貴的經驗。
鐵道信號實訓心得（實用12篇）篇十
鐵道信號作為鐵路運輸的重要組成部分，對于保障行車安全和提高運輸效率起著至關重要的作用。在使用鐵道信號的過程中，我深深地感受到了信號的重要性，也通過實際操作得到了一些心得體會。
第二段：信號的作用和種類。
鐵道信號在鐵路行車中的作用是引導和控制列車的運行，以確保列車安全通行。常見的鐵道信號包括信號燈、信號標志和信號機。信號燈由不同顏色的光來代表不同的信號意義，如綠燈表示通行，紅燈表示停車。信號標志則通過不同的形狀和顏色來表示不同的信號要求，如黃色三角形表示減速，藍白相間長條標志表示有車正在進站。信號機是通過機械裝置來控制信號燈的亮滅，實現列車的正常運行。
第三段：信號的解讀和遵循。
在行車過程中，正確解讀信號是保障行車安全的基本要求。每一個信號的顏色、形狀和位置都有特定的含義，列車駕駛員必須能夠準確理解信號的信息，并根據信號的指示采取相應的行動。此外，駕駛員還要對信號進行預判，根據列車行進方向和已知行車計劃，提前判斷信號的變化，做好準備。只有對信號的解讀準確無誤，才能確保列車在正確的時間、正確的位置做出正確的操作。
第四段：信號與車輛技術的協同。
信號與車輛技術的協同也是保障行車安全和提高運輸效率的重要手段。現代列車普遍設置有車載信號系統，可以接收并解讀線路上的信號信息，通過顯示屏和聲光設備提醒駕駛員進行相應操作。同時，車載信號系統也會將列車狀態反饋給信號區間，以實現與地面信號的同步。這種協同的方式可以有效減少人為操作的誤差，提高行車安全性和運輸效率。
第五段：對信號的感悟和對未來的展望。
通過使用鐵道信號，我深刻認識到信號在保障行車安全和提高運輸效率方面的重要性。信號作為一種規范和約束，不僅具備指示和控制的功能，更以其防范事故的作用，成為鐵路運輸的“守護者”。隨著技術的不斷進步，信號系統也會不斷完善，更高級的自動化信號系統將逐漸應用，為鐵路運輸的發展開辟新的道路。
結尾：
在鐵道信號的世界中，我體會到了信號的重要性，學習了信號的解讀和遵循，也看到了信號與車輛技術的協同與發展。相信未來的鐵道信號系統將更加智能化，為鐵路運輸的安全與高效作出更大的貢獻。
鐵道信號實訓心得（實用12篇）篇十一
鐵道信號是保障鐵路運輸安全的重要設施，對于廣大乘客和鐵路工作者來說，鐵道信號系統不僅是安全出行的保障，更是鐵路行業的生命線。在我長時間的鐵路乘坐和觀察中，我深深體會到了鐵道信號的重要性，并對其運作機制和意義有了更深入的了解。本文將從使用者的視角出發，對鐵道信號的心得體會進行探討。
第一段：信號系統的重要性。
鐵道信號系統是鐵路運輸中至關重要的組成部分，它通過各種信號標志和機械設備向列車駕駛員提供準確的行車指令，確保行車順利、安全。如果沒有信號系統的存在，列車駕駛員只能憑借經驗和視覺判斷行駛，這樣無疑是極其危險的。尤其是在繁忙的鐵路線上，信號系統能夠有效地分流、控制列車，避免交叉碰撞和紅綠燈沖突等事故的發生。因此，可以說，信號系統就如同鐵路的“眼睛”，保障了鐵路運輸的安全和順暢。
第二段：信號系統的工作原理。
信號系統的工作原理其實并不復雜，它主要依賴于信號設備和中央控制室的協同作用。信號設備包括信號燈、信號桿等，通過紅、綠、黃等顏色的變化來指示列車駕駛員行進、減速或停車。而中央控制室則負責監控各個信號點的工作狀態，并在需要時采取相應的控制措施。通過這種組合機制，信號系統能夠實時感知列車的位置和運行狀態，為駕駛員提供準確的行車指令，以確保行車安全。這一機制體現了信號系統的高度智能化和自動化。
第三段：信號系統的運作意義。
信號系統的運作意義不僅僅局限于安全和順暢，它還體現在對鐵路行業的發展推動上。首先，信號系統的運用使得列車能夠在同一條線路上大大增加運行密度，從而提高了鐵路運輸的效率。其次，信號系統的存在使得列車可以在高速運行的同時保持距離，降低了事故的發生率。此外，信號系統的運作還減少了列車的停留時間，提高了鐵路線路的運行能力和利用率。這些變化使得鐵路運輸更加便捷、高效，帶來了巨大的經濟和社會效益。
第四段：使用者的注意事項。
作為鐵路乘客和觀察者，我們也有一些注意事項來保障鐵道信號系統的正常運作。首先，不要隨意觸碰信號設備，避免誤操作造成信號系統故障。其次，應該在站臺上保持良好的秩序，不要闖入行車道，以免干擾信號系統的正常工作。此外，在乘車時應該聽從列車工作人員的指揮，按照指定的車廂和座位乘坐，避免造成額外的行車壓力。這樣的行為和習慣有助于保障信號系統的正常運行，確保乘客和鐵路工作者的安全。
第五段：信號系統的未來發展。
隨著技術的不斷進步，信號系統的發展也日新月異。未來，隨著物聯網、大數據和人工智能等技術的應用，信號系統將更加智能化和精準化。例如，列車和信號設備之間的通訊會更加無線化和高速化，信號系統也能夠實時感知列車的運行狀態并作出更精準的判斷。同時，信號系統還可以與其他運輸系統相結合，形成更為完善的交通網絡，提高整體交通效率。可以預見，未來的信號系統將為鐵路運輸帶來更多便利和安全。
總結起來，鐵道信號的心得體會是對鐵路運輸的感悟和對信號系統運作的認識。信號系統在保障鐵路安全和順暢中起到了至關重要的作用，它不僅提供了行車指令和安全保障，還推動了鐵路行業的發展。作為使用者，我們應該遵守相關規定，保障信號系統的正常運行。并且，隨著技術的進步，信號系統的發展前景光明，將為鐵路運輸帶來更多的便利和安全。
鐵道信號實訓心得（實用12篇）篇十二
第一段：引言（100字）。
鐵道信號是保障鐵路交通安全的重要組成部分，對于每個鐵路工作人員來說，掌握信號規則和操作流程是至關重要的。在我作為一名鐵道工作人員的工作經歷中，我深深體會到了鐵道信號的重要性并且積累了一些心得體會。
第二段：信號規則的重要性（250字）。
信號規則是指導鐵路工作人員處理列車運行的重要依據。信號規則的正確理解與執行，直接影響著列車運行的順利與安全。在我的工作中，我經常遇到各式各樣的信號情況，而信號規則則幫助我分析情況、判斷信號狀態，并及時采取應對措施，確保列車能夠按照既定路線行駛。因此，對信號規則的掌握是鐵道工作人員的重要基礎。
第三段：信號操作流程的熟練掌握（250字）。
信號操作流程是指鐵路工作人員在實際操作中遵循的一系列準則和步驟。在我加入工作之初，信號操作流程的熟練掌握對我來說是一項挑戰。然而，通過不斷的學習與實踐，我深刻體會到信號操作流程的重要性。熟練掌握信號操作流程有助于提高工作效率，并且能夠在緊急情況下快速而準確地處置各類問題，有效地保障列車的運行安全。
第四段：團隊合作的重要性（300字）。
在鐵路運營過程中，一個高效的團隊是確保信號操作順利進行的關鍵。信號工作需要與車站工作人員、列車乘務員等其他崗位的工作密切配合，共同維護鐵路運行秩序。作為一名信號操作員，我深刻認識到團隊合作的重要性。只有通過有效的溝通和協作，才能將各項工作做到萬無一失。團隊合作不僅能夠提升各項工作的效率，還能夠提升工作氛圍，為鐵路運輸安全發揮更大的作用。
第五段：持續學習與提升（300字）。
鐵道信號工作是一個需要不斷學習和提升的過程。隨著科技的發展和鐵路運輸的進步，信號系統也在不斷更新和改進。只有不斷學習新知識、掌握新技術，才能應對新情況、解決新問題。因此，我將持續學習與提升作為我的信號工作目標，不斷提升自身能力，為鐵路運輸安全做出更大的貢獻。
結尾（100字）。
通過對信號規則的理解與信號操作流程的熟練掌握，以及與團隊成員的緊密合作，我深刻體會到了鐵道信號的重要性。我將繼續保持學習的態度，不斷提升自己的能力，為保障鐵路交通安全而努力奮斗。