在實踐報告中，我們可以記錄下自己在實際操作中遇到的問題、解決方法和經驗教訓，為今后的工作提供參考。下面是一些實踐報告的樣本，希望能夠給大家在寫作過程中提供一些參考和借鑒。
快遞驛站實踐報告（熱門23篇）篇一
今年我選擇了物流行業，相信他也能給我帶來極大的好處，雖然有點冷，但是這一切都不算什么。
物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。城市配送系統是保證城市正常運轉的“動脈系統”。大部分城市由于貨運車輛受進城通行證的限制，改用中小型客車載貨，不僅抬高物流企業運營成本，降低城市物流效率，也增加交通管理的難度。
鏟車，中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車，擁有多輛手推平板車，手推液壓車和登高車6輛，以及國際標準1m*1.2m地臺板。運輸車輛，中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車，8噸全封閉廂型貨車，5噸全封閉廂型貨車，及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯盟型車隊，可調動車輛近百輛。2倉庫類型：
高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計24621平方米，可利用空間高度為7-8米，1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架，該類型倉庫的優點是建筑結構合理，面積利用率高，防汛、防潮、隔熱性能良好，全部有雨棚和外平臺，庫外周轉場地大，便于商品裝卸及進出倉。
高平臺鋁合金結構倉庫。擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米，可利用空間高度為6.5米，該類型的倉庫的優點是防汛、防潮性能良好，庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米，可利用空間高度為5米，該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米，可利用空間高度為6米，該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米，該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米，該類型倉庫多數屬于磚木結構，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調節功能。
市內/國內配送，單品/綜合配送，常溫/冷藏配送。備有各式車型，承運商品包括：百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務，確保商品的安全抵達用戶手中。隔日零擔配送。對于零擔配送，公司承諾貨物隔日上車、發車。
上架陳列。對于市內各大商場、各類超市、連鎖網點的配送服務，公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務。4倉儲系統服務：
常溫/恒溫倉庫儲存，高層/堆垛貨架儲存。
存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量。確保商品質量，隨時檢查，出現質量問題及時上報、調整。定時觀察庫房條件，確保庫房內溫濕度不超標。
加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務，物流中心內還設有專門的包裝加工單位，可隨時滿足客戶的各種要求。
訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準確、高效，并承諾：單據收到15分鐘內，操作人員到達現場，可開始收發貨。
退貨處理。全力協助貨主公司進行退貨收貨作業，并且填寫收貨單和進倉單，并及時反饋貨主公司，以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時，對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令，即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求，做到清點、分類、整理后方能入庫。7.信息系統服務：
物流信息系統設計。分析客戶物流流程，提供物流系統設計，系統咨詢。
倉儲管理系統設計。依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點，進行倉儲管理系統的個性化設計。
運輸配送管理系統設計。針對大企業配送系統，專門設計了一套配送訂單管理系統，實現單證處理的通用化，以適應各種客戶對配送的要求。銷售供貨分析。從客戶利益出發，進行常規供貨、出貨、流通周轉、及安全庫存的定量分析，替客戶計算出最經濟的租倉面積。其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務理念，提供全方位的信息服務：通過wms,tms系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設，實現各倉間庫存信息及時反饋，控制。客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網，實現客戶實時查閱商品庫存的信息。5作業流程（以中國物流公司為例）：
進倉：乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認；甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對，（如貨損，貨差，貨單不符將記入《進倉單》）；二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔，月底制定報表。
出倉：乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方，寫明出貨的時間，車隊名和所提貨品的貨號、數量；當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的貨倉，甲方根據乙方簽字樣本，《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》，并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字；完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方，并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。研究結論及建議：1.分析優勢：企業長期從事物流服務業務，擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍，能為客戶提供各項物流服務；倉庫類型齊全；作業場地寬敞。
劣勢：人員配置不盡合理，員工人數過于龐大，影響企業效益；信息系統未能得到充分的利用；貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。機遇：申博的成功必將給淮南物流業帶來前所未有的發展良機，許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。
挑戰：物流企業間的競爭日趨激烈，如何優化自身的作業流程，充分利用企業已有的設備設施降低成本。
2.企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據倉庫的實際加大空間利用率，根據倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。3.鐵路專用線的使用效率不高，只要少數客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現階段的長距離、高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業的物流成本，提高商品的流通速度，企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。
4.企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統，可以將一系列的商品信息、倉庫狀態、作業流程、養護情況及業務合同記入其中，但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用，企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞。應盡快在企業中提倡信息化的作業方法，使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理。
5.健全物流加工服務，流通加工也是物流的一項重要功能，作為第三方物流企業應該重視流通加工，將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源，提高服務的檔次與水平，重點抓住有高附加值的商品進行加工整理，吸引住長期客戶。
1．企業要發展，企業形象至關重要，因此每個企業都十分注重自己的企業形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2．進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3．要嚴格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯系，并得到應允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4．商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學物質會污染到食品的衛生。
5．應注重運用現代化技術，把計算機應用作為一項系統工程來抓，實現與工廠、銷售計算機信息的聯網，以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。
快遞驛站實踐報告（熱門23篇）篇二
為了更好的了解社會，響應“大學生寒假社會實踐”的號召，也為了給個人今后發展奠定堅實的基礎。我參加了班級組織的“大學生寒假社會實踐”活動。現在活動已經圓滿結束，在此我做一個總結，作為大學暑假的社會的實踐報告。
在活動之初，為了能夠增加此項活動的“含金量”。我們組為活動訂立了“自己組織，自己分配，自己招生，自己工作”的基本宗旨。其中，這里的“自己”實際上指的是一個群體：即所有參與到我組織的這項活動中來的和我具有同等學歷的朋友們。在為期8天的活動中，我們在易郵通快遞公司體驗了有關快遞分類、掃描、包裝及派發的相關工作。
易郵通快遞遞公司是全國性快遞公司，我所實習的地點是北京市朝陽門清點站。快件分為收件和派件，收件是指快捷其他站點發到本站點的快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域范圍內收到的要發到其他地區的快件。在參加活動這段期間我主要負責的是快遞收件和掃描工作，在工作中我需要將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數據進行核對，確保正確。這是一件很費心的工作，由于面單上的數據人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯，有的數據反復計算卻會得出不同的結果，所以會比較勞神勞力。
通過這次的寒假社會實踐，我獲得了很大的收獲，我將其總結為如下幾點：
第一，與人的溝通很重要。
與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時守時，互相尊重，互相配合，互相理解。
作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通，有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信息的過程中，關鍵處說的不清晰時就會影響工作，導致效率低下。在接電話，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。
第二，處變不驚，淡定，事有輕重緩急。
處變不驚的應對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節能力是一個優秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值，發覺服務很不周到，就會在電話中對客服大發不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理，能對各種問題進行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤。客服的工作比較繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。
第三，學習無處不在，在實戰中發現自身存在的能力缺陷，有意識地自學。
在工作的過程中，我也發現自身存在的能力的缺失。在別人眼里，大學生是很難得的，處事能力要比別人強，其實不見得，處事能力是來源于基于實打實的經驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學，增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
在此次實習中，我經常聽說各種各種的地名，省內省外的都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個城鎮，由于我長期不在老家，對縣內的各個城鎮的地理位置不熟悉，當別人問我，能否派送某鎮某村，我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候，多看看地圖，看后才發現自己對家鄉是有多么不了解。
第四，工作中感受艱辛，每行每業都不容易，平時更要多多諒解。
公司的業務員總是頂著大太陽去跑業務，客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，因為在任何環節都有可能出錯，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬……經過這次實習我更是認識到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會在不經意間產生影響。
第五，發覺知識的重要，珍惜學習的機會。
現在的大多數人的工作都離不開計算機，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現，要理解新的信息，就要具備跟專業的知識。另外，一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在大學課堂里。
即人的職業發展是一個持續的發展過程，大學生就業準備絕不僅僅是最后半年或一年才需面對和投入的任務，而應該是貫穿在我們生活過程中的一件大事。通過組織和參與“愛心輔導”活動，我個人對于社會的理解以及就業的估計有了更多的認識，而在組織管理能力上更是得到了很大的進步。盡管不是真正的就業，但是體驗到了一種在校園里和課堂上無法體驗到的帶有一定壓力的就業氛圍，給自己為人生發展而做出的準備提供了幫助。暑假即將結束，參加與“寒假社會實踐”活動使我的暑假生活變得充實而有意義。它讓我初步領悟到一個人不管學歷有多高，能力有多強，在體現自我價值的社會活動中都離不開“扎實、勤奮、虛心”這樣的立身之本。
當然在實踐活動中，我時刻不忘自己是一名師院學子，以“誠、毅、勤、敏”的校訓勉勵自己。從中我體驗到了做任何工作的不易，體驗到了高中莘莘學子的刻苦與努力，體驗到了社會要求我們這一代要學會承擔的責任，更體驗到了奉獻的意義。同時這次社會調查培養了我的人際交往能力、組織能力、獨立工作能力和團隊協作能力，增強了社會的責任感和自我評價能力。
社會實踐，伴隨著淚水與汗水，夾雜著快樂與勞累，在成長中受益，在成長中成熟。我們期待著明天會帶給我們更多的見識，擁有更多的收獲。相信在今后的道路上，我們能把社會實踐中學到的東西運用到工作中去，而這必將會是我們人生中的最美好的回憶之一。
快遞驛站實踐報告（熱門23篇）篇三
甲乙雙方本著自愿平等、互惠互利、合作共贏原則，經友好協商，就。
乙方加盟甲方所有快遞網絡事宜達成如下協議：
一、甲方授權乙方為甲方在省市縣(區)鄉(鎮街道)唯一指定代理點，代理范圍為民樂。
縣。未經甲方同意不得擅自變更經營范圍區域。
和私自轉讓經營權。
二、本合同期限為一年，自月日至月日。
止，合同續簽需提前一個月，否則視為自動終止。
三、乙方作為甲方授權代理點需向甲方交納風險保證金元，
窗口開通費元。(風險保證金合同期滿可退回，窗口開通費不。
退)。
四、在合同有效期內乙方如私自代理其他快遞業務，甲方有權收回其。
經營權并罰乙方違約金元。
五、乙方須提供有效身份證件給甲方備案，并保證有獨立的經營場所。
六、乙方按照甲方指定的經營模式統一經營快遞業務，對外獨立經營，
獨立核算。自負盈虧，獨自承擔法律業務，同事接受甲方業務指導個。
監督。
七、乙方不得收遞國家郵政法命令禁止郵寄物品：如爆炸物、仿真武。
器、刀具、毒品、農藥等。
八、乙方收件如(1)遇到發件途中物品短缺或丟失。乙方須積極和。
客戶協商和賠償。其結果可想甲方報告，后期賠償將按甲方所在公司制度結果核定，如乙方不積極或沒協商好導致客戶投訴所產生罰費用由乙方承擔。
(2)乙方在收件過程中需做到100%驗視。如不驗視造成違禁品入職一切責任由乙方承擔。
九、乙方派件延誤、快件遺失造成的相關損失由乙方全部承擔。
十、本協議一式兩份，雙方各執一份，具有同等法律效力，協議經雙方簽字后即日生效。
簽約代表人：法定代表人：
簽約時間：簽約時間：
甲方：大同市礦區新區韻達快運(以下簡稱甲方)。
乙方：
一、本著自愿、互惠互利的原則，甲、乙雙方經協商就新區韻達片區承包經營事宜達成如下協議：
甲方同意乙方承包片區和使用“yund韻達快運”的商標，期限為年月日始至年月日止。期滿后如需續簽，雙方協商決定，承包區域范圍是。
二、乙方承包后自負盈虧，經營所需人員、場地、設備及其它一切費用自行解決，甲方概不負責。
三、乙方必須遵守國家法律、政策、合法經營，不得超越范圍經營。不得從事任何違法經營活動。須做好下列事項：
1、加強安全管理，確保快件安全，不得故意損壞快件、盜竊客戶財物，否則甲方可單方面解除本協議。
2、乙方不得以任何理由扣押、銷毀各類快件，否則按《韻達網絡運營中心制度匯編》規定處罰并承擔相應的法律責任，甲方可單方面無條件解除本協議。
3、乙方承包經營快遞業務所產生的一切業務和經濟、法律責任由乙方自行負責。
四、乙方必須遵守《韻達網絡運營中心制度匯編》的各項規定及嚴格執行網絡運營要求所制定的.一切規章制度和服從甲方的統一的運營規范與業務指導。
五、簽訂協議之日乙方需繳納下列費用：
2、“yund韻達快運”商標使用加盟費每年元()，該費用交納后不予退還;。
3、其它每月快件中轉費、班車費、流量費等費用，乙方均需按甲方所制定的規定要求及時交納。
以上所述應交款項，必須按時交納，逾期不交的，甲方有權終止協議，從其風險押金中扣除應交款項并可無條件收回“yund韻達快運”商標使用權，由此造成的損失由乙方負責。
六、甲方待大同總公司結算快件派費后，按乙方實際派送量給乙方結算快件派費，并按總公。
司規定扣除相應的稅點。
七、本協議只限于甲、乙雙方之間，與第三方不產生連帶作用，一旦乙方因各種原因不能經營，自作主張將權利義務轉讓給第三方，或擅自分割轉包自己所經營片區，甲方有權收回該地區韻達快運商標使用權，終止乙方在該地區韻達快遞業務的合作關系。若乙方自己尋找轉讓對象，應事先將轉讓情況報告甲方，經甲方同意，由甲方主持下乙方與受讓人簽訂協議。只有甲方參與才能確認乙方退出該區域，而受讓人才能重新與甲方簽訂協議，作為甲方的新成員，否則甲方不予承認。
八、乙方必須做到無條件在所承包片區全境派送，且必須遵守派件時效，否則按《韻達網絡延誤件處理辦法》進行處理。乙方每日必須保證簽收上傳率(上傳率90%)，切妥善包管好每日的簽收回單，并與每月月底交還給甲方。
九、甲、乙雙方都不得隨意終止協議，甲方中途未按協議規定終止協議，給乙方造成損失的，應賠償乙方的損失。乙方由于自己原因中途提出終止協議，給甲方造成其他損失的，應賠償甲方的損失。
十、甲、乙雙方在業務往來中的其他具體責任、處罰辦法均按韻達總公司有關制度辦理。十一、本協議自簽字之日起生效。本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，未盡事宜，本著真誠、互惠諒解的態度協商解決。
甲方：大同市礦區新區韻達快運乙方：
負責人：負責人：
快遞驛站實踐報告（熱門23篇）篇四
2023年新春臨近，這也是疫情政策優化全面開放后的首個春節。作為首家官宣“春節不打烊”的快遞企業，申通快遞繼國家郵政局號召寄遞通道做好春節期間保通保暢工作后，繼續加碼客戶服務保障策略，緊密對接全量商家、平臺提供定制化解決方案，積極調配運力、人力資源，保障春節期間寄遞通道順暢運營，服務覆蓋全國超過300個城市、4000多家網點，重點城市提供時效升級保障。
服務時間：全年無休，春節不打烊保障時間為2023年1月19日(臘月二十八)至2023年1月24日(正月初三)，共計6天。
服務范圍：覆蓋全國300個城市，4000網點，重點城市關注時效升級。
運營保障：轉運中心、干線車輛不停運，保障網絡服務常態化。
收派保障：春節期間全國提供正常攬收服務，重點保障核心城市攬派服務時效。
客服保障：官方客服熱線95543，保障24h服務在線。
2023年快遞具體什么時候能恢復正常?
2023年快遞預計在正月初五或正月初六能恢復正常，具體以官網消息為準。
春運安全行車注意事項。
春運到來，公路交通流量劇增，特別是一些主干線上的車流量已達到飽和或超飽和狀態。在這種情況下，交通事故隱患也隨之增加。為確保春運行車安全，駕駛員務必謹記“七要點”。
第一，注意車況是否良好。車輛技術性能完好，是保障行車安全的基礎和前提。春運期間，由于運輸任務重，車輛磨損加劇，駕駛員要勤檢查，勤保養，使車輛時刻處于良好的技術狀態，不能因春運繁忙，就對車輛疏于檢查、保養，更不能讓故障車帶“病”運行。
第二，注意嚴格控制車速。超速行駛是安全行的大忌。為適應春運期道路交通環境的特殊性，司機在駕車時必須降低車速，特別是在駛經彎道、坡路、橋梁、窄路和視線不良、交通流量大的路段或遇到下雨、下雪、大霧等惡劣天所時更需嚴格控制車速，否則極易發生交通事故。
第三，嚴格注意載質量。車輛超載，一是使車輛的制動性能降低，制動距離增長。二是破壞了各項技術指標的均衡，使車輛的重心前后移動，轉向不易控制，遇有復雜路況，極易發生事故。因此，在春運期間，駕駛員尤其不能產生多拉快跑、爭功近利的思想，而應該從行車安全和長期效益著眼，嚴格按規定半裝載，切勿超載營運.
第四，嚴格防止“三品”上車。春運期間正值春節和元宵節前后，攜帶易燃、易爆、劇毒等危險品乘車的旅客有所增加，駕駛員對此不能掉以輕心，如果發現有攜帶“三品”的旅客，一方面要積極教育、勸導、杜絕他們上車。一方面要及時報告有關管理部門，對“三品”予以查禁、沒收，以切實消除事故隱患。
第五，嚴禁酒后開車。春運期間，晝夜加班，往往步入酒能解乏的誤區，望駕駛員朋友一定牢記“司機一滴酒，親人兩行淚”的教訓。
第六，嚴格注意防火。春運期間，氣候干燥，加上吸煙乘客乘車，極易造成火災隱患，除備齊消防設備外，還要嚴格禁止乘客或乘員吸煙。
快遞驛站實踐報告（熱門23篇）篇五
乙方：
甲乙雙方本著自愿平等、互惠互利、合作共贏原則，經友好協商，就乙方加盟甲方所有快遞網絡事宜達成如下協議：
一、甲方授權乙方為甲方在省市縣（區）鄉（鎮街道）指定代理點，代理范圍為民樂縣。未經甲方同意不得擅自變更經營范圍區域和私自轉讓經營權。
二、本合同期限為一年，自20年月日至20年月日止，合同續簽需提前一個月，否則視為自動終止。
三、乙方作為甲方授權代理點需向甲方交納風險保證金元，窗口開通費元。（風險保證金合同期滿可退回，窗口開通費不退）。
四、在合同有效期內乙方如私自代理其他快遞業務，甲方有權收回其經營權并罰乙方違約金元。
五、乙方須提供有效身份證件給甲方備案，并保證有獨立的經營場所。
六、乙方按照甲方指定的經營模式統一經營快遞業務，對外獨立經營，獨立核算。自負盈虧，獨自承擔法律業務，同事接受甲方業務指導個監督。
七、乙方不得收遞國家郵政法命令禁止郵寄物品：如爆炸物、仿真武器、刀具、毒品、農藥等。
八、乙方收件如：
（1）遇到發件途中物品短缺或丟失。乙方須積極和客戶協商和賠償。其結果可想甲方告，后期賠償將按甲方所在公司制度結果核定，如乙方不積極或沒協商好導致客戶投訴所產生罰費用由乙方承擔。
（2）乙方在收件過程中需做到100%驗視。如不驗視造成違禁品入職一切責任由乙方承擔。
九、乙方派件延誤、快件遺失造成的相關損失由乙方全部承擔。
十、本協議一式兩份，雙方各執一份，具有同等法律效力，協議經雙方簽字后即日生效。
簽約代表人：法定代表人：
簽約時間：簽約時間：
快遞驛站實踐報告（熱門23篇）篇六
隨著人們對網購的.熱衷，快遞業也是蒸蒸日上。可以說現在收快遞、寄快遞似乎已經成了家常便飯了。自然人們對于快遞公司的放假時間也是十分的敏感的，特別是對于剁手族而言。
此前，有媒體爆料了年春節各大快遞公司的放假時間安排。據老錢莊小編了解，2016年春節韻達快遞放假時間為1月25日零時起至2月6日零時截止，也就是說從2月7日起，韻達快遞就可以正式上班了。
[附錄]：
2016春節時間：2016年陽歷2月8日;農歷正月初一;。
2016年2月8日，是傳統的春節。根據規定春節法定放假的時間是初一到初三。所以2016年春節法定假日是2月8日，2月9日，2月10日，共3天。
快遞驛站實踐報告（熱門23篇）篇七
摘要：就業實習是我們每個大學生的一門必修課，它有助于把我們在學校課本上所學到的理論知識轉化為實踐技能。下面將對本人在韻達物流快遞公司武漢分撥中心的實習過程和實習所得做一個具體的實習報告。本次實習的內容很多知識都與我所學的物流管理專業相關，所操作的是半人工、半機械、半流水線的作業。
一、.實習目的。
通過在實習的過程中，把具體的工作操作流程與我們在學校書本上學到的知識進行對比，把學到的有關物流管理的理論性知識在實習工程中逐漸地轉化成活靈活現的實踐技能。通過在實習過程中結交更多的來自不同地區的并且具有文化差異的工作同事，鍛煉自己的口語交際能力，提升個人的政治素養和文化內涵，為以后能更好的在這個紛繁復雜和變化多端的社會中生存和發展打下堅實的交往技能基礎。通過在實習過程中，鍛煉自己的動手能力，培養自己不怕臟、不怕苦、不怕累和吃苦耐勞的精神，增強個人的獨立思考能力和自立自強的信念。通過在實習過程中，了解更多的人和更多的事，讀懂關于自己職業生涯的這一本厚厚的書，并且在實際工作中找到薄弱的突破口，為自己在以后的求職過程中增加經驗籌碼。
二、韻達簡介。
（一）上海韻達貨運有限公司。
大型綜合性快遞物流企業，還開通了全國主干線班車線路600多條，形成一個龐大而暢通的快遞物流網絡。
（二）武漢分撥中心韻達簡介。
韻達武漢分撥中心建于武漢市漢陽蔡甸區奓山星光工業園區內，建有一座集餐飲、住宿、辦公、和娛樂為一體的六層公寓樓。韻達廠房占地面積約有900畝，分為武漢市內和武漢市外的分撥、集包、掃描、裝卸兩個區，擁有全新的閉回流水分揀線和幾十輛韻達內部運輸貨車。設有客服、人事、行政后勤、操作和it五大部門，各司其職。
（三）韻達的企業文化。
1、使命：通過安全、便捷的服務，傳愛心、送溫暖、更便利。
2、愿景：成為受人尊敬、值得信賴、服務最好的物流快遞公司。
3、核心價值觀：企業利益第一，求實進取，以人為本。
4、道德觀：清清白白做人，勤勤懇懇勞動，光明正大做事，理直氣壯掙錢。
5、天條：不利用工作之便謀取私利，不收受紅包，不從事第二職業，工薪保密。
三、實習內容。
（一）.拉包。
所謂拉包就是把從車上卸到流水線上的集成包的快件拉到廠區內供人拆包即可。
韻達每天都會有很多輛裝有韻達快件的內部貨車和外雇貨車，車輛到達以后將回到指定的地磅上進行稱重，隨后把車停在流水線的卸車口。專門的卸車人員會把車上的每一件快遞掃過快遞面單條形碼后推入流水線。
我們專門負責拉取湖北省內的快件包，即武漢中轉包。這些集成快件包來自各個省、市、區。武漢中轉的包不含外省，如廣西南寧、上海江西九江等。快件包里的貨物最多的是黃石、黃岡、孝感、荊門、仙桃、黃陂、荊州、天門、潛江、咸寧、隨州、鄂州、監利等地區的快件，其中有些包內含有少數的省外件。
（二）拆包。
所謂拆包就是將從流水線上拉出的武漢中轉的包，用剪刀把快件包剪開供專。
門進行掃描的人員掃描。每天忙的時候會把剪開的擺成一大片，一個包緊挨著另一個包。拆包也是有技巧的，進行拆包的時候把快件包拆成十字形，這樣既省力速度又快，還能方便掃描人員快速掃貨。
（三）掃描。
所謂掃描就是把拆包人員拆過的快件包里面的單個快件一一的用掃描儀掃快件單上的條形碼。掃描的時候，首先還要把自己的工號和密碼輸入到掃描儀上，按下左邊或右邊的按鈕會發出紅色的線條，將線條對準快件的黑白條形碼上當聽到嘀的一聲，說明這個快件已經被掃描了，并且數據也可以傳送到網上方便客戶跟蹤訂單。掃描是整個過程中很重要的環節，工作一整天計劃要掃上四千到五千票，在雙十一高峰期時至少是五千票。
（四）分揀。
分揀也叫分揀就是將掃描人會員掃描過的快件裝入小手推車然后推到分揀區域。然后將車內的貨物一件一件的取出讀取快件上的收貨地址，并且把貨物放到相對應的貨柜中即可分揀雖然看似簡單，沒有任何技術含量，主要會認識字就行了，但是最難的就是每天就得圍繞著貨柜轉來轉去，叫必須不停地走動，一天得走上十幾里路，下班之后連幾乎騎自行車的力氣都沒了。分揀試試這樣的，從車里取出一個收貨地址是湖北黃石市石港區，就必須把件放入到標有黃石的貨柜里。分揀是一件很辛苦卻也要認真的`事情，這樣有助于提煉我們的心境和對地理方位的認識。
（五）集包。
所謂集包就是將已經分見到貨柜里的快件，用帶有藍牙的掃描儀進行再次掃描，并且還要掃下一個大吊牌，如帶有條形碼的武漢中專。緊接著把掃描后的快件放入專門的口袋里，當口袋裝滿時，就把包口扎后放到流水線上。每天的快件多如牛毛，怎么掃描都掃不完，所以集包時會特別的忙，連喝水的時間都沒有，更別說是雙十一和雙十二了。
（六）稱重。
所謂稱重就是把一些快遞網點送來的快件依次放到稱上，稱出快件的重量，以此來收取快遞費。承重時必須要用具有藍牙傳輸功能的掃描儀，把貨物放到稱上時就要掃描一次，這樣掃描儀就可以通過藍牙把稱重數據和貨物運單號傳送到韻達跟蹤系統里。
四、實習期間的表現。
在實習期間，積極進取，熱愛工作，不遲到不早退，虛心請教，耐心好問，主動學習各種與工作有關的操作技能。自覺遵守公司的規章制度，尊敬領導，服從領導指揮和安排，接受領導的批評和教育，知錯能改，在失敗中不斷吸取教訓和積累經驗，與人為善，樂于與同事進行溝通和交流，關心幫助同事，也因此多次受到班長的口頭表揚。在頂崗期間，擺正工作態度，勤勤懇懇，不怕臟、不怕苦、不怕累，在完成本職工作的同時，還幫助同事共同完成當天的工作任務。
五、實習收獲和體會。
實習是更好地將書本知識和實踐相結合便于以后工作能更好地運用。所以走向社會是我們必經的一個學習階段，因此，在實習過程中學到了很多知識。
（一）學會做人的基本要領“嚴于律已，寬以待人”，要好好的處理人際關系。
（二）實習證明了我的工作能力，要做好一件事就必須樹立自信，要相信自己能夠把這件事做得很好。要正確認識自己，在失敗中尋找自己的不足，有則改之無則加勉。
（三）實習過程中要主動交際，不僅要鍛煉動手的能力還要鍛煉自己的口才能力，和同事的相處重要善于交際。
（四）實習對于我們來說并不可怕，可怕的是我們不敢走出校園面對社會，因此我們要勇于突破自己，并且定位自己的人生，尋找自己的方向，并朝著遠方的燈塔堅持不懈的努力奮斗。
（五）在實習中難免有不如意的地方，有過埋怨，也發過牢騷，甚至頂撞過班長，譴責韻達公司的不人性化管理。特別是在“雙十一”的高峰期，每天工作11個小時，中午還得自己回家做飯，放下飯碗來不及清晰就得騎著自行車去上班，到了公司衣服都濕了大半，風一吹感覺好冷，但是我從未遲到過。
快遞驛站實踐報告（熱門23篇）篇八
2023年新春臨近，這也是疫情政策優化全面開放后的首個春節。作為首家官宣“春節不打烊”的快遞企業，申通快遞繼國家郵政局號召寄遞通道做好春節期間保通保暢工作后，繼續加碼客戶服務保障策略，緊密對接全量商家、平臺提供定制化解決方案，積極調配運力、人力資源，保障春節期間寄遞通道順暢運營，服務覆蓋全國超過300個城市、4000多家網點，重點城市提供時效升級保障。
服務時間：全年無休，春節不打烊保障時間為2023年1月19日(臘月二十八)至2023年1月24日(正月初三)，共計6天。
服務范圍：覆蓋全國300個城市，4000網點，重點城市關注時效升級。
運營保障：轉運中心、干線車輛不停運，保障網絡服務常態化。
收派保障：春節期間全國提供正常攬收服務，重點保障核心城市攬派服務時效。
客服保障：官方客服熱線95543，保障24h服務在線。
2023全國快遞停運時間。
快遞驛站實踐報告（熱門23篇）篇九
xx年暑假，我沒有一直宅在家，而是出去實習，即便時間不長，但是收獲匪淺。這一次的實習，讓我見識上班族的生活，了解了一個快遞公司的工作流程，一個客服人員的工作，接觸了快遞物流領域。實踐過程是體驗上班生活的過程，所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經歷，有無奈，有歷練，有見識。當代大學生應該大膽地走出去，訓練生存能力。
（一）體驗社會，鍛煉自身生存能力。
（二）從事服務行業，學會與別人溝通的技巧。
（三）熟悉一個快遞公司的運作流程，獲得工作經驗。
（一）xxxx年7月29日至xxxx年8月3日，輔助公司客服做月結。
快遞速遞公司是全國性快遞公司，我所實習的地點是快捷福建福清站點。快件分為收件和派件，收件是指快捷其他站點發到本站點的快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域范圍內收到的要發到其他地區的快件。快遞費用的支付分寄付（寄件人付費用）和到付（收件人付費用），另外還有月結，即對于一些有長期業務合作的公司可以選擇一個月結一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運費，每一件收件和派件都會記錄在電腦中。快捷與福清的許多單位企業有長期合作，快捷快遞公司每到月底會進行月結，即用計算器人工算出月結客戶的七月費用總和，再與電腦上的記錄進行核對，若出現核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，核對一致后，在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來，按區域劃分，交給負責各區域的業務員，業務員再到各個公司進行結算。
在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數據進行核對，確保正確。這是很費心的工作，由于面單上的數據人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯，有的數據反復計算卻會得出不同的結果，所以會比較勞神勞力。
（二）處理問題件。
一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務范圍即超區，業務員無法派送，收件人不愿意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回，出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
以上就是我在快遞公司當客服的所有經歷。
快遞驛站實踐報告（熱門23篇）篇十
春節韻達快遞放假時間安排是怎么安排的呢?韻達快遞今年春節黃金周快遞“不休假”，將按照業務量變化做好人事調度安排。
“韻達快遞”品牌創立于8月，總部位于中國上海，現已成為集快遞、物流、電子商務配送和倉儲服務為一體的全國網絡型品牌快遞企業，服務范圍覆蓋國內31個省(區、市)及港澳臺地區。
以來，韻達快遞開啟了國際化發展步伐，相繼與日本、韓國、美國、德國、澳大利亞等國家和地區開展國際快件業務合作，逐步走出國門，為海外消費者提供快遞服務。
快遞驛站實踐報告（熱門23篇）篇十一
2023年1月20日，也就是臘月二十九這天。
4，德邦快遞停運時間表2023年：
2023年德邦快遞不停運，因為德邦官微宣布2023年春節不休息，春節期間快遞正常運營。
5，京東快遞停運時間表2023年：
2023年京東快遞不停運，因為京東宣布2023年春節不休息，春節期間快遞正常運營。
6，順豐快遞停運時間表2023年：
2023年順豐快遞不停運，因為順豐2023年春節是不放假的，但可能收貨時間會延長，且會收部分服務費，具體以當地實際網點為準。
7，極兔快遞物流。
據極兔快遞物流官網通知，春節期間提供“春節全年無休服務”，其他時間提供常態快遞服務除偏遠地區和受疫情影響暫停快遞的地區外，其他地區可以正常提供寄遞服務。
8，郵政ems快遞。
郵政ems快遞全年無休，時效較平日延長。部分地區的ems標準快遞每件加收不超過10元的服務費。具體收費標準請按咨詢召集人員。
總之，根據多家快遞公司發布的通知來看2023春節期間快遞不打烊，也就是說不會停運，但偏遠地區可能在春節前后會存在停運現象，因為快遞點沒人可能。
快遞過年一般停幾天。
看地方吧,部分地區會5天左右。
快遞驛站實踐報告（熱門23篇）篇十二
韻達：2月7日開始不收件-202月13日開始正式上班。
韻達：春節期間都正常收件派件，但是春節臨近，人手減少，可能影響速度。
韻達快遞春節期間在部分區域提供服務：
韻達快遞：北京、泉州、南寧、南昌、太原、合肥、成都、上海、天津、重慶、福州、廈門、武漢、長沙、鄭州、濟南、青島、沈陽、哈爾濱、長春、呼和浩特、烏魯木齊、西安、銀川、西寧、貴州、拉薩、黑，以及浙江、江蘇部分網點照常營業。
【相關新聞】。
目前，在網上流傳的快遞放假時間表有多個不同版本，有的甚至說從18日個別快遞公司就不收件了。此前，中國快遞協會發布了《春節法定假日期間快遞服務指導規范》，要求快遞業“歇人不歇業”，春節期間快遞網點收派件服務時間總體不低于6個小時。
雖然快遞公司都號稱全年無休，但是春節期間收寄業務確實會減少，而且大部分快遞員也要回家過年，所以絕大部分公司在此期間會進入到春運模式。
【春運模式】。
快遞的運轉會維持在一個比較低的水平，取件、中轉還有派件的各個環節可能比平時會有所延誤，那分快件甚至可能真的要等到春節假期結束后才能派送，而且節后快遞公司恢復正常的運營也并不意味著所有快件會立馬順暢，一般也要等到正月十五以后，才能陸續恢復正常。
12月31日，中國快遞協會發布了《春節法定假日期間快遞服務指導規范》。
《規范》規定，春節期間，各企業應在每個開辦業務的.城市提供營業網點收件和指定區域派送服務;總體服務時間不低于6個小時;根據業務量情況，合理安排值班人員，提供快件跟蹤查詢服務、暢通投訴受理渠道;服務安排有變動時，應通過其網站和營業場所向社會公布等。
【溫馨提醒】。
想給親友郵寄煙酒的市民，這些需要注意：
香煙屬于限制郵寄物品，居民個人每次郵寄數量不超過兩條(20盒)。
在酒類方面，郵政部門表示，因酒類含有酒精，可能會引發火災或者污染其他物品，所以不能郵寄。不過，也有快遞公司表示可以運輸，因為走陸運且會做一些防范措施，所以價格會比普通快件貴。
注意：有些快遞公司的規定不是統一的，各地的分公司或營業網點各有差異，具體安排請大家咨詢對應網點。
更多熱門通知文章推薦：
1.2016年快遞過年放假時間通知。
2.中通快遞2016放假通知。
3.2016快遞放假安排通知。
4.2016年春節快遞放假時間表通知。
5.百世匯通2016放假時間通知。
6.順豐2016放假時間通知。
7.2016春節快遞放假安排通知。
8.2016春節快遞放假安排時間表通知。
9.百世匯通2016放假通知。
快遞驛站實踐報告（熱門23篇）篇十三
這個暑假，我在一家快遞公司找到兼職工作，負責派送快件。我的到來幫這家快遞公司緩解了小量的工作壓力。一方面幫助了別人，一方面鍛煉了自己，并且還拿到了一點報酬，所以這次的兼職工作是比較圓滿而有益的。
首先介紹一下這家快遞公司，公司的名字叫快遞公司，總公司在上海，是xx年創建的，經過公司每一位成員的努力，五年時間里公司就發展成為國內一流的快遞公司。公司的運送網絡遍布全中國，相比郵局，快遞公司的優點在于送件價格便宜，速度快。
快遞公司總的工作流程如下：
首先由業務員上門收取將要寄出的快件和費用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地將快件分類，運往機場以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快遞員送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的業務員派送，例如武漢分三鎮，漢陽、漢口、武昌就都開有的分公司。離快件派送地點近的分公司收到快件后，再分發給業務員，送件上門，每一個業務員都有自己派送的范圍，所以快遞公司由上至下的管理井井有條，效率十分之快。
再來介紹業務員的工作，一般的業務員主要負責取件和送件，而我因為初到公司，對于取件的費用不太熟悉，并且還涉及到業務員有他的固定客戶這一問題，所以我只需要送件。取件和送件都是上門服務的，每個快遞員一般都隨身帶個便攜秤，普通文件或信件的費用以照目的地距離而定，這都靠業務員對業務的熟悉程度來把握，比如客戶要送一份文件到鐵嶺，業務員馬上就要靠經驗推斷運送到鐵嶺需要多少郵寄費，如果碰到的是有一定重量的快件，這里就要靠業務員攜帶的小秤了，結合派送目的地的距離和快件重量來定收取的費用。
僅僅是送件，工作相對來說會難度小一點，我需要把快件送到收件人手上，或者經由別人轉交，然后把快件上貼的一張回執讓收件的人簽字，并把回執帶回公司，做為我已經把件送到的憑證。但是剛開始做時也是困難重重的。我負責派送的范圍是漢陽區漢陽大道其中的一小截，從地圖上看，這一小截也不過彈丸中的彈丸那么小的地界，而且我家住在漢陽，平時上學坐車總會路經這一段，本以為對這一段地方比較了解，誰知在工作的第一天我的樂觀態度就被冷峻的事實駁回。
漢陽大道上縱橫交錯了許多大大小小的街道，有一些我之前都去過或者聽說過，還有一些地方，我連名字都覺得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的頭就要爆開了，在作業本上的題目做不出來，還可以根據已經具備的知識給推算出來，可是送快遞碰到不知道的地方，還真是毫無頭緒。不過在那些老快遞員們的幫助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多門道。比如漢陽大道是東西坐落的，而那些門牌號碼的分布也有學問，至東向西門牌號碼逐漸增大，漢陽大道以北的號碼是雙號，以南的號碼是單號，了解了這些基本常識對于送件是很有幫助的。還有一些經驗卻是在碰壁之后才能長到腦袋里，比如漢陽大道以北的房屋建筑沒有南邊多，這樣就造成了門牌號遍布的不均勻，比如有一次件的目的地是漢陽大道南邊607號，當時我已經找到了漢陽大道馬路北邊的608號，按常理，607號是應該在馬路正對面的，誰知我到馬路對面去后發現大道以南對應608號的號碼已經是623號了，這樣我只好往東走半站路才找到了607號。
這都是一些最基本的送件常識，那些走街串巷的辛苦，都時刻磨練著我。而送件工作最磨練人的地方，是為人的責任感。這項工作雖然不完全等同于郵局的快遞員，是為私人快遞公司工作，在工作性質上卻異曲同工。記得第一天我推著自行車，馱著滿滿一麻袋的包裹和文件走了近5公里的路，并且還要一家一家的尋找，那時我曾有個放棄的閃念，但是轉念再想，這些快件交到我手上就是我的任務了，既然接了手，總是要完成，而且收件人肯定也在等著，老板那邊也會有壓力，種種因素讓我明白，該我做的事情，只要我還有力氣就必須完成。就是懷著這樣的心態，我咬牙完成了第一天的工作，這之后的工作相對來說就容易挺過來了。這樣說來，快遞員工作的理論依據就是兩個字，責任。
作為學生，我這樣的工作稱之為社會實踐，從我的工作性質講，這也算是很貼切的社會實踐了，至少我比別人更多的走到了社會的大街小巷，接觸到更多社會上的人和事。前面提及了我工作本身的事情，現在要談關于社會實踐中的一些感想。這次的工作，讓我用我全身的細胞去感受了一遍這個社會，幾乎是淋漓盡致的。社會上形形色色的人和事，給我的感覺實在是錯綜復雜，我看到了好的現象也看到了不好的現象。這里舉出幾個我印象最深的事例。
首先，關于小區物業。快遞員接觸最多的客戶應該要屬住宅戶，所以我們經常要跑到居民小區里去送件，而小區里除了住戶，最多見到的人就是物業人員了。從物業人員身上看到的事情延伸開了可能要說到一個普遍的社會現象。那一次我送一個文件到某住宅小區，結果收件人家中沒人，通過電話聯系，收件人交代我把文件送到物業，于是我輾轉到物業辦公室。見到物業人員后我首先自我介紹說是快遞員，那位物業人員聽后立即陰沉了臉，說：“又是快遞，我們這不是雜貨鋪，我不是跑腿的，你別把東西放我這！”碰壁之后，我再次和收件人聯系，并把電話交給物業人員接聽，最后物業和業主談好了，把東西先放在辦公室，收件人回家后自己來領。事畢，我讓物業人員簽字了，順便問了問她為什么開始對我發脾氣，她居然告訴我：“很多快遞員根本就懶得把快件送到收件人家中，便直接把東西放在物業這。”我說：“那你在還不知道我是不是偷懶的情況下怎么就這么沒有禮貌呢？”結果我再次被非常不禮貌的物業人員趕走了。
送件過程中，我還遇到一個離奇的事情。是另一個小區，同樣是業主不在家，物業幫忙簽收快件，這次物業倒是挺配合的。只是我拿了回執準備走時，進來了一位業主，跟物業人員說他家那棟樓漏水了，樓下鄰居提意見，希望那位業主能找物業人員過來維修一下。結果物業人員懶散的坐在椅子上根本懶得起身，直接說，下班了，維修的師傅不在。那位業主顯然不太滿意這個答復，提出希望坐著的這位物業陪同他過去看看，至少讓業主樓下的鄰居知道，業主是出來找人修了，只是沒找到，好歹讓物業幫忙解釋是修理師傅不在，哪知道這位物業連陪同過去解釋一下都不愿意，甚至不愿意起身。這時業主火了，看樣子那意思是，你不把我的問題解決了，我就把你解決了！事情至此，物業只好跟著業主去了他家。那么這里又回歸到那個錢的問題，幾十萬的物業費平攤給十幾個物業人員，難道就是請他們過來坐著證明這里還有幾個人嗎？如果我是老板，我更愿意花幾萬元買幾條狼狗看門。
其次，講講國營企業和私營企業的問題。我只是通過快遞員這個角度來談我看到的淺顯問題的，而我看到的淺顯問題，主要是體現在企業的門口形象——保安。一般的，不是國營企業的公司、工廠等單位，我要去送件一般是可以直接走進公司辦公室里交給收件人的，或者保安會很友好的告訴我把東西放在保安室就好了，而且有的保安還會當我面給收件人打個內線電話通知有快件。而單位的名稱后面如果帶個“廳”“局”“所”等字眼的話，那的保安就不會這么好了，比如我送了一個快件到武漢大橋局，門口保安就攔住我不讓進去，我說那給收件人打個電話吧，至少告訴他有快件，保安卻很蠻橫的說不需要打電話，交給他就行了，我對這樣蠻橫而且沖動的人是很不放心的，就自己拿出手機準備給收件人打個電話，那保安看見了居然向我走了一步，看起來要搶我電話一樣，吼我說：“說了不打電話，東西交給我就行了！”我當時也很惱火，就對他說：“你要負你的責，不讓人隨便進單位，我也得負我的責讓收件人知道有他的快件啊。而且我是用我自己的電話打，你也不讓嗎？”這樣一說，那保安才不再阻攔我。后來我一分析，可能是那位保安覺得自己是為公家乃至國家辦事，是很偉大而光榮的，而且我當他面打電話給收件人或許也是對他的一種不尊敬，好像是對他的能力的一種褻瀆，不放心他一樣。這樣想來，就能解釋他怎么那么大的火氣了。
例子舉的不多，但是幾天的經歷讓我發現，這是一個普遍現象，我想，既然是為國家辦事，那么也代表著國家的顏面，理應比一般的小單位小企業的職員更具備素質才對。誰知本末倒置。
快遞員是和人接觸比較多，接觸人種比較多的一項工作，而探討我看到的現象之根本，是從我接觸人的態度出發。從我所體驗到的問題來說，這些現象也只是影響我的工作情緒，對社會的發展是否有影響便不是我所要談論的了，畢竟我只是指出我遇到的難以理解的事情，這也是我在社會實踐中看到的社會上很不和諧的部分事實。
工作是人生的一部分，人生是社會的一部分，我在工作中看到了社會的一些角落，也是我對人生的一種體驗，感謝這次工作經歷，為我的將來做了一個很好的鋪墊。
快遞驛站實踐報告（熱門23篇）篇十四
申通最后攬件時間：臘月二十九-正月初五上班;。
中通最后攬件時間：臘月二十九-正月初六上班;。
天天最后攬件時間：臘月二十九-正月初七上班;。
匯通最后攬件時間：臘月二十九-正月初七上班;。
宅急送最后攬件時間：臘月二十九-正月初七上班;。
cces最后攬件時間：臘月二十九-正月初八上班;。
韻達最后攬件時間：臘月二十九-正月初六上班;。
ems：不放假只送半天;。
聯邦最后攬件時間：臘月二十九-正月初三上班，
春節的來歷。
現代民間習慣上把過春節又叫做過年。其實，年和春節的起源是很不相同的。
“年”忽聞半空中響起了啪啪的鞭聲，嚇得望風而逃。它竄到另一個村莊，又迎頭望到了一家門口曬著件大紅衣裳，它不知其為何物，嚇得趕緊掉頭逃跑。后來它又來到了一個村莊，朝一戶人家門里一瞧，只見里面燈火輝煌，刺得它頭昏眼花，只好又夾著尾巴溜了。人們由此摸準了“年”有怕響，怕紅，怕光的弱點，便想到許多抵御它的方法，于是逐漸演化成今天過年的風俗。
另一種說法是，我國古代的字書把“年”字放禾部，以示風調雨順，五谷豐登。由于谷禾一般都是一年一熟。所“年”便被引申為歲名了。
我國古代民間雖然早已有過年的風俗，但那時并不叫做春節。因為那時所說的春節，指的是二十四節氣中的“立春”。
南北朝則把春節泛指為整個春季。據說，把農歷新年正式定名為春節，是辛亥革命后的事。由于那時要改用陽歷，為了區分農、陽兩節，所以只好將農歷正月初一改名為“春節”。
快遞驛站實踐報告（熱門23篇）篇十五
極兔快遞實踐報告是一個機會，讓我們了解現代物流業的發展和運營方式。這個實踐報告的目的是幫助我們熟悉快遞行業，掌握物流業務知識和技能，了解高效的業務運營模式。通過這個實踐報告，我們更好地了解了極兔快遞運營的內部機制和發展戰略，建立了實踐和理論相結合的綜合素質。
在實踐報告中，我們主要了解了極兔快遞公司的客戶服務體系、物流設施、物流配送、運營管理系統等方面的知識。我們學習了極兔快遞的品牌定位、運營戰略和市場營銷。通過比較和分析，我們深入了解到極兔快遞公司所采用的物流運營模式的優缺點以及面臨的挑戰。我們通過和相關人士的交流和互動，了解快遞公司內部的業務形式、管理流程和技術應用。同時，極兔快遞公司還組織了幾次實踐演習，讓我們體驗了在一個更真實的環境中進行工作的體驗，從中獲得了更多的經驗和啟示。
極兔快遞實踐報告不僅為我們提供了新的知識，也給我們創造了不少的機會。我們通過與極兔快遞的交流和實踐，對物流行業有了更為深刻的認識，并學會了如何為客戶提供更加優質的物流服務。同時，我們也將其作為一個學習的機會，學會了如何組織和規劃自己的學習，并通過實踐加深對物流業務和企業管理的理解。
雖然極兔快遞實踐報告總的來說是非常成功的，但有些方面仍有改進空間。例如，希望在實踐中能涵蓋更多的范圍，我們可以考慮設計一些更加創新、有挑戰性的場景，讓我們更加接近真實的情況。另外，我們也希望能夠更多地了解快遞行業的發展和趨勢，以及極兔快遞公司的最新戰略和創新模式。希望極兔快遞公司能定期開展這樣的活動，讓更多的學生參與其中。
極兔快遞實踐報告帶給我們許多啟示和幫助，讓我們更好地理解物流業務和企業管理，提升了我們的綜合素質水平和學習能力。通過實踐，我們明白了物流產業越來越重要，不僅提供了便利和服務，也與國家經濟發展的緊密相關。我們感謝極兔快遞公司為我們提供這樣的學習機會，希望未來能有更多類似的機會。作為一名未來的從業者，我們也會按照自己的能力和責任，為物流行業做出自己的貢獻。
快遞驛站實踐報告（熱門23篇）篇十六
甲方：（以下簡稱甲方）。
乙方：（以下簡稱乙方）。
一、本著自愿、互惠互利的原則，甲、乙雙方經協商就新區韻達片區承包經營事宜達成如下協議：
甲方同意乙方承包片區和使用“韻達快運”的商標，期限為年月日始至年月日止。期滿后如需續簽，雙方協商決定，承包區域范圍是。
二、乙方承包后自負盈虧，經營所需人員、場地、設備及其它一切費用自行解決，甲方概不負責。
三、乙方必須遵守國家法律、政策、合法經營，不得超越范圍經營。不得從事任何違法經營活動。須做好下列事項：
1、加強安全管理，確保快件安全，不得故意損壞快件、盜竊客戶財物，否則甲方可單方面解除本協議。
2、乙方不得以任何理由扣押、銷毀各類快件，否則按《韻達網絡運營中心制度匯編》規定處罰并承擔相應的法律責任，甲方可單方面無條件解除本協議。
3、乙方承包經營快遞業務所產生的一切業務和經濟、法律責任由乙方自行負責。
四、乙方必須遵守《韻達網絡運營中心制度匯編》的各項規定及嚴格執行網絡運營要求所制定的一切規章制度和服從甲方的'統一的運營規范與業務指導。
五、簽訂協議之日乙方需繳納下列費用：
2、“韻達快運”商標使用加盟費每年元，該費用交納后不予退還；
3、其它每月快件中轉費、班車費、流量費等費用，乙方均需按甲方所制定的規定要求及時交納。
以上所述應交款項，必須按時交納，逾期不交的，甲方有權終止協議，從其風險押金中扣除應交款項并可無條件收回“韻達快運”商標使用權，由此造成的損失由乙方負責。
六、甲方待大同總公司結算快件派費后，按乙方實際派送量給乙方結算快件派費，并按總公司規定扣除相應的稅點。
七、本協議只限于甲、乙雙方之間，與第三方不產生連帶作用，一旦乙方因各種原因不能經營，自作主張將權利義務轉讓給第三方，或擅自分割轉包自己所經營片區，甲方有權收回該地區韻達快運商標使用權，終止乙方在該地區韻達快遞業務的合作關系。若乙方自己尋找轉讓對象，應事先將轉讓情況報告甲方，經甲方同意，由甲方主持下乙方與受讓人簽訂協議。只有甲方參與才能確認乙方退出該區域，而受讓人才能重新與甲方簽訂協議，作為甲方的新成員，否則甲方不予承認。
八、乙方必須做到無條件在所承包片區全境派送，且必須遵守派件時效，否則按《韻達網絡延誤件處理辦法》進行處理。乙方每日必須保證簽收上傳率（上傳率90%），切妥善包管好每日的簽收回單，并與每月月底交還給甲方。
九、甲、乙雙方都不得隨意終止協議，甲方中途未按協議規定終止協議，給乙方造成損失的，應賠償乙方的損失。乙方由于自己原因中途提出終止協議，給甲方造成其他損失的，應賠償甲方的損失。
十、甲、乙雙方在業務往來中的其他具體責任、處罰辦法均按韻達總公司有關制度辦理。
十一、本協議自簽字之日起生效。本協議一式兩份，甲、乙雙方各執一份，未盡事宜，本著真誠、互惠諒解的態度協商解決。
甲方：乙方：
負責人：負責人：
快遞驛站實踐報告（熱門23篇）篇十七
拓展閱讀：
“韻達快遞”品牌創立于8月，總部位于中國上海，現已成為集快遞、物流、電子商務配送和倉儲服務為一體的全國網絡型品牌快遞企業，服務范圍覆蓋國內31個省(區、市)及港澳臺地區。以來，韻達快遞開啟了國際化發展步伐，相繼與日本、韓國、美國、德國、澳大利亞等國家和地區開展國際快件業務合作，逐步走出國門，為海外消費者提供快遞服務。
運載能力。
1、陸路運輸：韻達快遞在全國鋪設了近2500條陸運主干線，600余條。
陸運支干線。全網絡每臺車輛均安裝了集車輛跟蹤、路線規劃、信息查詢、話務指揮和應急處置等功能為一體的gps衛星定位系統。
2、航空運輸：韻達快遞在全國各省會城市、航空城市設立了航空部，設立航空直發線路800余條。
售后服務。
科技應用。
韻達快遞在全網絡投入使用的手持終端設備。
末端服務。
年以來，韻達快遞先后與物業、超市、社區、便利店開展合作，設立快遞便民服務站，方便廣大社區居民、市民隨時收件和寄件，保證快件“最后一公里”的投遞和攬收質量，讓更加便利、貼心、周到的“一站式”服務深入末端，融入市民的日常生活。
更多。
快遞驛站實踐報告（熱門23篇）篇十八
（一）體驗社會，鍛煉自身生存能力。
（二）從事服務行業，學會與別人溝通的技巧。
（三）熟悉一個快遞公司的運作流程，獲得工作經驗。
（一）xx年7月16日至xx年8月25日，輔助公司客服做月結
快遞速遞公司是全國性快遞公司，我所實習的地點是臨滄申通快遞。快件分為收件和派件，收件是指其他站點發到本站點的快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域范圍內收到的要發到其他地區的快件。快遞費用的支付分寄付（寄件人付費用）和到付（收件人付費用），另外還有月結，即對于一些有長期業務合作的公司可以選擇一個月結一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運費，每一件收件和派件都會記錄在電腦中。臨滄申通與許多單位企業有長期合作，臨滄申通快遞公司每到月底會進行月結，即用計算器人工算出月結客戶的一個月費用總和，再與電腦上的記錄進行核對，若出現核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，核對一致后，在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來，按區域劃分，交給負責各區域的業務員，業務員再到各個公司進行結算。
在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數據進行核對，確保正確。這是很費心的工作，由于面單上的數據人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯，有的數據反復計算卻會得出不同的結果，所以會比較勞神勞力。
（二）處理問題件
一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地址超出臨滄申通快遞公司的服務范圍即超區，業務員無法派送，收件人不愿意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回…..出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
作為客服人員，要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點自提快件，若客戶愿意到本站點自提快件，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的地方，以備客戶自提。對于所有的問題件，要將情況上報全國聯網的系統，并通過留言系統將收件問題上報給快件的發出站點。發出站點的客服聯系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況，發出站點的客服通常會聯系寄件人確定收件人新的聯系方式，再將信息通過留言系統通知給發出問題的站點客服，客服及時做處理。對于超區，客戶不自提的快件，發出站點的客服通常會選擇退回或者轉郵政。
（三）上傳本站點發出和收進的快件數據
申通其他站點發到本站點的快件本站點發往其他站點的快件在進入倉庫時經過業務員用巴槍掃描器進行數據掃描，在業務員開始派件后，客服人員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統，這樣在網上進行查詢時系統即可顯示正在派送。收件人也可以在網上自己查詢。
（四）接電話，服務客戶
有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如申通快遞公司的收費計算方式，申通能否派送到某市某鎮，對于這個問題要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相關站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是否正在派送，派送到哪里，大概何時會送到收件人手中，若已被簽收，是否為本人簽收--對于這類問題，客服人員在系統上輸入快件單號即可查到想要的信息。
這種工作比較繁瑣，在接電話是要注意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對快遞公司的服務表示很不滿，對客服人員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件，就是讓業務員優派某個快件……這些情況頻繁出現，一個人會忙不過來，所有在處理這些問題時要分清輕重緩急。這種工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐力。
（一）與人的溝通很重要
與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時守時，互相尊重，互相配合，互相理解。
作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通，有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信息的過程中，關鍵處說的不清晰時就會影響工作，導致效率低。在接電話，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。
處變不驚的應對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節能力是一個優秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值，發覺服務很不周到，就會在電話中對客服大發不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理，能對各種問題進行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤。客服的工作比較繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。
在工作的過程中，我也發現自身存在的能力的缺失。在別人眼里，大學生是很難得的，處事能力要比別人強，其實不見得，處事能力是來源于基于實打實的經驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學，增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
在此次實習中，我經常聽說各種各種的地名，省內省外的都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個城鎮，由于我不是臨滄本地人，對縣內的各個城鎮的地理位置不熟悉，當別人問我，能否派送某鎮某村，我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候，多看看地圖。
公司的業務員總是頂著大太陽去跑業務，客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，因為在任何環節都有可能出錯，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬……經過這次實習我更是認識到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會在不經意間產生影響。
現在的大多數人的工作都離不開計算機，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現，要理解新的信息，就要具備專業的知識。另外，一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在大學課堂里。
快遞驛站實踐報告（熱門23篇）篇十九
我參加了班級組織的“大學生寒假社會實踐”活動。現在活動已經圓滿結束，在此我做一個，作為大學暑假的社會的實踐報告。
在活動之初，為了能夠增加此項活動的“含金量”。我們組為活動訂立了“自己組織，自己分配，自己招生，自己工作”的基本宗旨。其中，這里的“自己”實際上指的是一個群體：即所有參與到我組織的這項活動中來的和我具有同等學歷的朋友們。在為期8天的活動中，我們在易郵通快遞公司體驗了有關快遞分類、掃描、包裝及派發的相關工作。
易郵通快遞遞公司是全國性快遞公司，我所實習的地點是北京市朝陽門清點站。快件分為收件和派件，收件是指快捷其他站點發到本站點的快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域范圍內收到的要發到其他地區的快件。在參加活動這段期間我主要負責的是快遞收件和掃描工作，在工作中我需要將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數據進行核對，確保正確。這是一件很費心的工作，由于面單上的數據人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯，有的數據反復計算卻會得出不同的結果，所以會比較勞神勞力。
通過這次的寒假社會實踐，我獲得了很大的收獲，我將其總結為如下幾點：
第一，與人的溝通很重要與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時守時，互相尊重，互相配合，互相理解。
作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通，有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信息的過程中，關鍵處說的不清晰時就會影響工作，導致效率低下。在接電話，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。
第二，處變不驚，淡定，事有輕重緩急處變不驚的應對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節能力是一個優秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值，發覺服務很不周到，就會在電話中對客服大發不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理，能對各種問題進行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤。客服的工作比較繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。
資料共享平臺在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學，增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
快遞驛站實踐報告（熱門23篇）篇二十
20xx年，走進了韻達。
在韻達接觸了電腦學會了用電腦打字，一個電腦盲邁出了使用電腦的第一步，覺得沒有知識，前景是多么的渺茫。
20zz年，在韻達做了班長。
和表格、文件打上了交道，學會了用電腦做表和打印文件，慢慢成為了一個普通的電腦使用者，深知要適應社會必須我要自強。
20xx年在韻達做了主管。
培訓給了學習業務和學習管理的機會，開始接觸了什么叫團隊？什么叫群策群力？管理的深造和發展。開始了在韻達的.起航，在韻達家庭里我繪燃出了美好的夢想。
20xx年，去了韻達學院。
學院的培訓讓我更加認識到團隊的重要，認識到凡事要有一個好的心態，用服務和責任才能體現出自己的能力和價值，韻達的改善又一次給足了我滿腹的信念和希望。
20xx年，去了蘇州三山島。
游戲、拓展讓我悟出了很多道理，在企業里我們要同一目標，做最好的團隊，一起忠于職守、愛崗敬業、求實進取，勇于擔當，持續發展的企業最需要的是無盡的團隊力量。
昨天，參加了華北區人事會議，培訓學習、游戲互動、述職演講，珍貴的學習機會，懂得了管理者是一個沖在前面的領導者，幸運的培訓機遇，學到了管理團隊新的策略和導向。時刻銘記著andy老師說的從二樓看一樓的管理理念：要用責任和激情去帶動團隊，讓團隊去放射無盡的光芒，牢記著再創業的方針，明確責任，讓自己在學習和管理中不斷進步和自強，高呼著傳愛心、送溫暖。韻達讓我們更便利的使命，去投入自己的一份激情，時刻不斷的去付出和擔當，發揚著日行一善的善念，回報公司，回報社會，用一顆感恩的心去傳遞韻達的正能量。
為了韻達的宏偉藍圖，一流快遞公司、百年韻達，提供自己足夠的火力，去貢獻自己的一份微薄的力量，韻達在向前發展，我和韻達一起成長，努力著，擔當著、堅持著，信守著，大家一起祝愿我們的韻達明天更加燦爛輝煌！
快遞驛站實踐報告（熱門23篇）篇二十一
為了更好的了解社會，響應“大學生寒假社會實踐”的號召，也為了給個人今后發展奠定堅實的基礎。我參加了班級組織的“大學生寒假社會實踐”活動。現在活動已經圓滿結束，在此我做一個總結，作為大學暑假的社會實踐報告。
在活動之初，為了能夠增加此項活動的“含金量”。我們組為活動訂立了“自己組織，自己分配，自己招生，自己工作”的基本宗旨。其中，這里的“自己”實際上指的是一個群體：即所有參與到我組織的這項活動中來的和我具有同等學歷的朋友們。在為期8天的活動中，我們在易郵通快遞公司體驗了有關快遞分類、掃描、包裝及派發的相關工作。
易郵通快遞遞公司是全國性快遞公司，我所實習的地點是北京市朝陽門清點站。快件分為收件和派件，收件是指快捷其他站點發到本站點的快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域范圍內收到的要發到其他地區的快件。在參加活動這段期間我主要負責的是快遞收件和掃描工作，在工作中我需要將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數據進行核對，確保正確。這是一件很費心的工作，由于面單上的數據人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯，有的數據反復計算卻會得出不同的結果，所以會比較勞神勞力。
通過這次的寒假社會實踐，我獲得了很大的收獲，我將其總結為如下幾點：
與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時守時，互相尊重，互相配合，互相理解。
作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通，有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信息的過程中，關鍵處說的不清晰時就會影響工作，導致效率低下。在接電話，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。
處變不驚的應對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節能力是一個優秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值，發覺服務很不周到，就會在電話中對客服大發不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理，能對各種問題進行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤。客服的工作比較繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。
在工作的過程中，我也發現自身存在的能力的缺失。在別人眼里，大學生是很難得的，處事能力要比別人強，其實不見得，處事能力是來源于基于實打實的經驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學，增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
在此次實習中，我經常聽說各種各種的地名，省內省外的都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個城鎮，由于我長期不在老家，對縣內的各個城鎮的地理位置不熟悉，當別人問我，能否派送某鎮某村，我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候，多看看地圖，看后才發現自己對家鄉是有多么不了解。
公司的業務員總是頂著大太陽去跑業務，客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，因為在任何環節都有可能出錯，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬……經過這次實習我更是認識到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會在不經意間產生影響。
現在的大多數人的工作都離不開計算機，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現，要理解新的信息，就要具備跟專業的知識。另外，一個不具備電腦打字技能的人無法擔任此類工作……信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在大學課堂里。
即人的職業發展是一個持續的發展過程，大學生就業準備絕不僅僅是最后半年或一年才需面對和投入的任務，而應該是貫穿在我們生活過程中的一件大事。通過組織和參與“愛心輔導”活動，我個人對于社會的理解以及就業的估計有了更多的認識，而在組織管理能力上更是得到了很大的進步。盡管不是真正的就業，但是體驗到了一種在校園里和課堂上無法體驗到的帶有一定壓力的就業氛圍，給自己為人生發展而做出的準備提供了幫助。暑假即將結束，參加與“寒假社會實踐”活動使我的暑假生活變得充實而有意義。它讓我初步領悟到一個人不管學歷有多高，能力有多強，在體現自我價值的社會活動中都離不開“扎實、勤奮、虛心”這樣的立身之本。
快遞驛站實踐報告（熱門23篇）篇二十二
20xx年暑假，我沒有一直宅在家，而是出往實習，即使時間不長，但是收獲匪淺。這一次的實習，讓我見識上班族的生活，了解了一個快遞公司的工作流程，一個客服職員的工作，接觸了快遞物流領域。實踐進程是體驗上班生活的進程，所做的事情或許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經歷，有沒有奈，有歷練，有見識。當代大學生應當大膽地走出往，練習生存能力。
(一)體驗社會，鍛煉本身生存能力。
(二)從事服務行業，學會與他人溝通的技能。
(三)熟習一個快遞公司的運作流程，取得工作經驗。
(一)20xx-7-29至20xx-8-3，輔助公司客服做月結。
快遞速遞公司是全國性快遞公司，我所實習的地點是快捷福建福清站點。快件分為收件和派件，收件是指快捷其他站點發到本站點的快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域范圍內收到的要發到其他地區的快件。快遞用度的支付分寄付(寄件人付用度)和到付(收件人付用度)，另外還有月結，即對一些有長時間業務合作的公司可以選擇一個月結一次賬，快遞公司留有每件快件的面單，面單上記錄運費，每件收件和派件都會記錄在電腦中。快捷與福清的很多單位企業有長時間合作，快捷快遞公司每到月底會進行月結，即用計算器人工算出月結客戶的七月用度總和，再與電腦上的記錄進行核對，若出現核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，核對一致后，在首張面單上寫上收件用度和派件用度和總計用度。各個月結客戶的月結用度表格情勢整理打印出來，按區域劃分，交給負責各區域的業務員，業務員再到各個公司進行結算。
在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計算器算出7月份各至公司的快遞用度總和，與電腦上的數據進行核對，確保正確。這是很費心的工作，由于面單上的數據人工輸進進程，在按公司名稱整理面單的進程，用計算器算出用度總和的進程都有可能出錯，有的數據反復計算卻會得出不同的結果，所以會比較費心勞力。
(二)處理題目件。
一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地址超越快捷快遞公司的服務范圍即超區，業務員沒法派送，收件人不愿意到本站點自提快件，或快件在派送進程中有所破損或錯寄，客戶表示不熟悉寄件人要求退回&..出現這樣題目而沒法送到收件人手中的快件即為題目件。
作為客服職員，要及時處理題目件。對超越快遞公司服務范圍的快件，客服職員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點自提文件，若客戶愿意到本站點自提文件，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提。對所有的題目件，要將情況上報全國聯網的系統，并通過布谷鳥將收件題目上報給快件的發出站點。發出站點的客服聯系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對電話號碼錯誤的情況，發出站點的客服通常會聯系寄件人確定收件人新的聯系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發出題目的站點客服，客服及時做處理。對超區，客戶不自提的快件，發出站點的客服通常會選擇轉出即讓其他快遞公司送出。
(三)上傳本站點發出和收進的快件數據。
快捷其他站點發到本站點的快件本站點發往其他站點的快件在進進倉庫時經過業務員用巴槍掃描器進行數據掃描，在業務員開始派件后，客服職員將巴槍數據上傳到全國聯網的系統，這樣在網上進行查詢時系統便可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統上要發至本站點的快件數據進行對照，得出有發無到的快件數據，將數據發至快捷里提示發出站點及時跟進。
(四)接電話，服務客戶。
有公司或個人打電話進行詢問一些情況，例如快捷的收費計算方式，快捷能否派送到某市某鎮，對這個題目要查找電腦上全國最新服務范圍表或打電話給相干站點進行詢問。收件人或寄件人打電話進來查詢，一些快件是不是正在派送，派送到哪里，大概什么時候會送到收件人手中，若已被簽收，是不是為本人簽收&..對這類題目，客服職員在系統上輸進快件單號便可查到想要的信息。
這類工作比較繁瑣，在接電話是要留意禮貌用語，有的客戶不愿自提快件同時會對的服務表示很不滿，對客服職員抱怨個不停。有的客戶的快件比較急，總是打電話進來催件，就是讓業務員優派某個快件這些情況頻繁出現，一個人會忙不過來，所有在處理這些題目時要分清輕重緩急。這類工作比較考驗人的應對突發情況的能力和耐力。
(一)與人的溝通很重要。
與他人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過與他人充分的溝通，說明自己的不解，在與他人的交換中增長自己的見識并熟悉工作的原理。與他人的溝通要講技能，遵時守時，相互尊重，相互配合，相互理解。
作為客服職員，最常做的事情就是通過電話與他人進行溝通，有時是將他人給自己說的信息正確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信息的進程中，關鍵處說的不清楚時就會影響工作，致使效力低下。在接電話，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做甚么的，報上公司的名字，自己的名字可以省略。
(二)處變不驚，淡定，事有輕重緩急。
處變不驚的應對力，具有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調理能力是一個優秀客服不可少的品質。有些客戶以為花了錢買的服務很不值，發覺服務很不周到，就會在電話中對客服大發不滿，客服只能忍受，不能與客戶發生口舌之爭。客服要熟習公司的運作原理，能對各種題目進行分析解決，不推脫，不推委，不耽誤。客服的工作比較繁瑣，所以要分清輕重緩急，進步辦公效力。
(三)學習無處不在，在實戰中發現本身存在的能力缺陷，成心識地自學。
在工作的進程中，我也發現本身存在的能力的缺失。在他人眼里，大學生是很難得的，處事能力要比他人強，實在不見得，處事能力是來源于基于實打實的經驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上成心識地自學，增長本身的知識儲備的這一進程是最寶貴的。
在此次實習中，我常常聽說各種各種的地名，省內省外的都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個城鎮，由于我長時間不在老家，對縣內的各個城鎮的地理位置不熟習，當他人問我，能否派送某鎮某村，我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候，多看看輿圖，看后才發現自己對故鄉是有多么不了解。
(四)工作中感受艱辛，每行每業都不輕易，平時更要多多體諒。
公司的業務員總是頂著大太陽往跑業務，客服職員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，由于在任何環節都有可能出錯，有的客戶很好說話，很體諒，但有些客戶故意找茬經過這次實習我更是熟悉到工作的艱辛，生活中彼此體諒，感同身受會在不經意間產生影響。
(五)發覺知識的重要，珍惜學習的機會。
現在的大多數人的工作都離不開計算機，電腦在人的生活中的地位不問可知。新的信息不斷出現，要理解新的信息，就要具有跟專業的知識。另外，一個不具有電腦打字技能的人沒法擔負此類工作信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學習的機會。而且這類學習的機會不單單在大學課堂里。
快遞驛站實踐報告（熱門23篇）篇二十三
本文目錄。
為了更好的了解社會，響應“大學生寒假社會實踐”的號召，也為了給個人今后發展奠定堅實的基礎。我參加了班級組織的“大學生寒假社會實踐”活動。現在活動已經圓滿結束，在此我做一個總結，作為大學暑假的社會的實踐報告。
在活動之初，為了能夠增加此項活動的“含金量”。我們組為活動訂立了“自己組織，自己分配，自己招生，自己工作”的基本宗旨。其中，這里的“自己”實際上指的是一個群體：即所有參與到我組織的這項活動中來的和我具有同等學歷的朋友們。在為期8天的活動中，我們在易郵通快遞公司體驗了有關快遞分類、掃描、包裝及派發的相關工作。
易郵通快遞遞公司是全國性快遞公司，我所實習的地點是北京市朝陽門清點站。快件分為收件和派件，收件是指快捷其他站點發到本站點的快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域范圍內收到的要發到其他地區的快件。在參加活動這段期間我主要負責的是快遞收件和掃描工作，在工作中我需要將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的數據進行核對，確保正確。這是一件很費心的工作，由于面單上的數據人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯，有的數據反復計算卻會得出不同的結果，所以會比較勞神勞力。
通過這次的寒假社會實踐，我獲得了很大的收獲，我將其總結為如下幾點：
與別人的溝通在平時學習和工作中起很重要的作用，特別在一些特定的工作中，溝通是不可少的。在剛剛接觸一樣事物時，只有通過與別人充分的溝通，說明自己的不解，在與別人的交流中增長自己的見識并認識工作的原理。與別人的溝通要講技巧，遵時守時，互相尊重，互相配合，互相理解。
作為客服人員，最常做的事情就是通過電話與別人進行溝通，有時是將別人給自己說的信息準確無誤地傳遞給另外一個人，在傳遞信息的過程中，關鍵處說的不清晰時就會影響工作，導致效率低下。在接電話，打電話時說明身份，讓客戶知道你是做什么的，報上公司的名，自己的名可以省略。
處變不驚的應對力，擁有承受打擊的能力情緒的自我掌控及調節能力是一個優秀客服不可少的品質。有些客戶認為花了錢買的服務很不值，發覺服務很不周到，就會在電話中對客服大發不滿，客服只能忍耐，不能與客戶發生口舌之爭。客服要熟悉公司的運作原理，能對各種問題進行分析解決，不推脫，不推諉，不耽誤。客服的工作比較繁瑣，所以要分清輕重緩急，提高辦公效率。
在工作的過程中，我也發現自身存在的能力的缺失。在別人眼里，大學生是很難得的，處事能力要比別人強，其實不見得，處事能力是來源于基于實打實的經驗。在課堂里所學的知識不一定在工作崗位上都能用上，并且在工作崗位上所需要的技能不一定都能在課堂里學得。在同一個崗位上工作一樣長的員工所收獲的東西有可能不同，在崗位上有意識地自學，增長自身的知識儲備的這一過程是最寶貴的。
在此次實習中，我經常聽說各種各種的地名，省內省外的都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個城鎮，由于我長期不在老家，對縣內的各個城鎮的地理位置不熟悉，當別人問我，能否派送某鎮某村，我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候，多看看地圖，看后才發現自己對家鄉是有多么不了解。
公司的業務員總是頂著大太陽去跑業務，客服人員的繁瑣地工作中時時有可能受氣，因為在任何環節都有可能出錯，有的客戶很好說話，很諒解，但有些客戶故意找茬……經過這次實習我更是認識到工作的艱辛，生活中彼此諒解，感同身受會在不經意間產生影響。
現在的大多數人的工作都離不開計算機，電腦在人的生活中的地位不言而喻。新的信息不斷出現，要理解新的信息，就要具備跟專業的知識。另外，一個不具備電腦打技能的人無法擔任此類工作……信息在更新，頭腦也需要更新，因此要珍惜學習的機會。而且這種學習的機會不僅僅在大學課堂里。
即人的職業發展是一個持續的發展過程，大學生就業準備絕不僅僅是最后半年或一年才需面對和投入的任務，而應該是貫穿在我們生活過程中的一件大事。通過組織和參與“愛心輔導”活動，我個人對于社會的理解以及就業的估計有了更多的認識，而在組織管理能力上更是得到了很大的進步。盡管不是真正的就業，但是體驗到了一種在校園里和課堂上無法體驗到的帶有一定壓力的就業氛圍，給自己為人生發展而做出的準備提供了幫助。暑假即將結束，參加與“寒假社會實踐”活動使我的暑假生活變得充實而有意義。它讓我初步領悟到一個人不管學歷有多高，能力有多強，在體現自我價值的社會活動中都離不開“扎實、勤奮、虛心”這樣的立身之本。
返回目錄。
這個學期是我在大學學習的最后一個學期，今年暑假就算是開始了自己的畢業實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會，讓我在實習期間學到更多的知識，為以后真正走向社會而做好“軟、硬件”的準備。
我是文秘專業的一名學生，這次實習，我所從事的雖然不是很“文秘化”工作，但是卻用到了很多在課堂上講到、練習過的理論知識和實驗。我不僅可以把學過的文秘理運用到實際工作中，從而檢驗自己基礎知識掌握的程度和社會實踐的能力，而且還學到了許多書本上沒有的文秘知識。因此，這次畢業實習，我的體會是非常深刻的，對我的今后的工作更是受益匪淺。
我在x公司實習。公司分為財務結算中心、客服中心、操作中心、綜合中心。我被安排在客服中心。公司非常注重培訓，其客服小姐、遞送員必須要將快件所到區域全部背誦記憶真能正式上崗。
實習是走上社會的第一步，實習可以積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教同事或領導，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經驗。由于我的虛心好學，領導破格讓我除了幾周正規的一天兩個小時的培訓外，要做一些辦公室文員的接聽電話、收發文件等簡單的輔助工作。
一、在接聽來電方面。
這個工作要求會聽(正確理解對方的意思)、會講(注意用語、注意講話的技巧等)、還要會記(繁忙的時候，一下子記不住這么多的事情，這時就要將來電者的姓名、單位、交代的事等記下，這樣做可以避免因工作繁忙而引起失誤)。
我所在的辦公室，電話聲此起彼伏。接聽來電,看似簡單的工作也有很大的學問，因為，接聽來電是與單位聲譽直接掛鉤的。要做好這項工作，首先就要有禮貌地自報家門“xx公司，請問有什么可能幫到您?”這些用語是必須要用的。其次，還要懂得技巧。
二、入單工作。
對于快遞公司而言，速度是生命。入單工作也需要在規定的時間內完成，否則會影響貨物的報送及中轉。在學校我們系統學習了五筆打的技能，對于excel表格的輸入更是非常熟悉。在入單工作中，除了這兩項技能外，重要的是要認真仔細核對好每一個運單號的號碼，否則也會影響貨物的中轉。
三、收發文件。
像辦公室復印機、打印機和傳真機等，我們在學校一樣有接觸和學習過。看似簡單，但是一到機子面前，手腳就會變笨。不知道那個鍵可以按，哪個不可以。但是在連續的幾次接觸下來，也很快學會了。有一次，我傳真一份確認書給客戶，后來客戶卻說沒收到傳真而使整個事情變得糟糕，最好在經理的處理下才圓滿結束。經理并沒有怪我，說工作不能預料的事很多，就像簡單的一個傳真一樣，一個“sent”并不代表什么。真正到了客戶手中才算是真正的“sent”。
四、溝通協調。
公司的快遞員都是分區域工作的，但是每天的送、收的快件量都不一樣，在遇到一個區域快件很多時，就要學會調配工作，在布置給另一個區域的快遞員時又要有一定的溝通技巧。這跟溝通技巧有關，又跟平時的同事相處掛鉤，如果和他平時相處的好，那么溝通工作相對就要容易得多。
下面我談幾點我在工作中總結的自認為非常重要卻又會讓人忽視的工作經驗。
一、傳真須電話確認。
對于客戶的傳真要及時回復，傳真發給客戶后要電話確認是否收到。在工作過程中，意料之外的事很多，萬萬不可憑傳真的“sent”來確定傳真傳好了。
二、語速必須要適中。
做為快遞公司，語速要稍快，這樣可以給客戶一種“急人所急”的感覺，當然，語速當然要以說話要清楚為前提。和我一起實習的一個同學就是因為語速太慢改正不了而不能上崗。
三、處理事情要把握輕重緩急的相對坐標關系。
四、好記性不如爛筆頭。
對于通過的電話，上面布置的任務，一定要記下來，以免遺漏。人不可能記得每一件事，但是一筆一本就可以。
五、口說無憑，書面為證。
任何有涉及到雙方利益的事，都需要經過書面的確認才可以。
在公司實習，雖然都是很簡單的工作，便我卻覺得：把一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事，真的并非容易的事。在這里實習，開始的時候很不習慣，還有點懼怕，還曾退縮過，是老師的鼓勵給了我信心，使我明白：有勇氣退縮為何不勇敢地面對，況且，實習的時間并不長，還是趁這個難得的機會學多一點，努力一點，因為學到的知識永遠屬于自己，這樣一來，我不再退縮，重新又回到了實習單位，繼續工作學習。
在將近兩個月的社會實踐實習過程中，在這個說長不長，說短不短的時間里，我從不懂到懂，從外行專業。其中有工作的辛苦與艱辛，更多的是工作所帶給我收獲的快樂。
現在我的實習期快要結束了，經理對我的工作也十分滿意，并提早讓我簽了協議，希望我能繼續留在公司發展。
返回目錄。
通過對寒假社會實踐活動的鍛煉，能夠使自己積累寶貴的社會活動經驗，更好的了解社會、認識社會。同時為了讓自我認知水平能夠有更進一步的提高，也是為了適應日益激烈的社會競爭。通過親友的安排，此次我寒假社會實踐的地點是山東省禹城市郵政速遞物流公司。
中國郵政集團旗下的全球快遞物流服務。由之前的“ems”(全球郵政特快專遞)、“cnpl”(中國郵政物流)兩個品牌整合而成，另外還包含了包裹業務中的國際包裹和國內快遞包裹。主要業務種類有：國際速遞業務、國際速遞卡哈拉承諾服務、中速tnt快件、中速環球空運、中速阿邁斯、中速佐川、國際貨代、國際包裹、國內標準特快、經濟快遞、電子商務速遞e-ems、電子商務速遞e郵寶、代收貨款、中郵快貨、一體化物流、快遞包裹等。
我的實踐地點位于郵政大廈內部辦公區，被分配的部門主要負責郵件錄入、郵件查詢、客戶咨詢、投遞反饋等。
自從走進了大學，就業問題就似乎總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現今社會，招聘會上的大報都總寫著“有經驗者優先”，可還在校園里面的我們這班學子社會經驗又會擁有多少呢?為了拓展自身的知識面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的經驗，鍛煉和提高自己的能力，以便在以后畢業后能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的變化，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在大學期間的這一個假期我毅然開始了自己的社會實踐.
的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
有些時候自己總是認為個人有天賦有能力，可是這些都只是我們自己的一廂情愿。進入社會這個大熔爐里我們才認識到了自己的無知。從課本上學習到的知識只是一小部分，我們需要的更多是能力的提升。此次寒假社會實踐活動，我被安排到了郵政速遞物流公司。我有幸能夠了解更多關于物流領域的知識，進一步拓寬我的視野。
活動的場所是郵政速遞物流公司的辦公室，碩大的房間里沒有太多的人，6、7臺電腦擺放在寫桌上很是顯眼。辦公室主任對我很是關心，先是向我介紹所有的工作人員，以便讓我能夠更快熟悉工作環境。接著開始給我講述我們的工作任務即主要負責的工作，以及我們的日常工作安排和工作流程。還很是熱情的給我講述我們的產業前景，最后主任安排我以后跟著他學習日常的郵件錄入、郵件查詢、投遞反饋等業務。他希望我能夠很快上手，同時我也希望能夠不讓他失望。
返回目錄。
這個學期是我在大學學習的最后一個學期，今年暑假就算是開始了自己的畢業實習期。我很感謝學校給我這個寶貴的機會，讓我在實習期間學到更多的知識，為以后真正走向社會而做好“軟、硬件”的準備。
我是文秘專業的一名學生，這次實習，我所從事的雖然不是很“文秘化”工作，但是卻用到了很多在課堂上講到、練習過的理論知識和實驗。我不僅可以把學過的文秘理運用到實際工作中，從而檢驗自己基礎知識掌握的程度和社會實踐的能力，而且還學到了許多書本上沒有的文秘知識。因此，這次畢業實習，我的體會是非常深刻的，對我的今后的工作更是受益匪淺。
我在x公司實習。公司分為財務結算中心、客服中心、操作中心、綜合中心。我被安排在客服中心。公司非常注重培訓，其客服小姐、遞送員必須要將快件所到區域全部背誦記憶真能正式上崗。
實習是走上社會的第一步，實習可以積累工作經驗，而虛心請教是積累工作經驗最直接的途徑，因此，工作中遇到不明白的地方，我就虛心地請教同事或領導，在他們耐心的教導中我不斷走向成熟，也積累起一定的工作經驗。由于我的虛心好學，領導破格讓我除了幾周正規的一天兩個小時的培訓外，要做一些辦公室文員的接聽電話、收發文件等簡單的輔助工作。
一、在接聽來電方面。
這個工作要求會聽（正確理解對方的意思）、會講（注意用語、注意講話的技巧等）、還要會記（繁忙的時候，一下子記不住這么多的事情，這時就要將來電者的姓名、單位、交代的事等記下，這樣做可以避免因工作繁忙而引起失誤）。
我所在的辦公室，電話聲此起彼伏。接聽來電,看似簡單的工作也有很大的學問，因為，接聽來電是與單位聲譽直接掛鉤的。要做好這項工作，首先就要有禮貌地自報家門“xx公司，請問有什么可能幫到您？”這些用語是必須要用的。其次，還要懂得技巧。
二、入單工作。
對于快遞公司而言，速度是生命。入單工作也需要在規定的時間內完成，否則會影響貨物的報送及中轉。在學校我們系統學習了五筆打的技能，對于excel表格的輸入更是非常熟悉。在入單工作中，除了這兩項技能外，重要的是要認真仔細核對好每一個運單號的號碼，否則也會影響貨物的中轉。
三、收發文件。
像辦公室復印機、打印機和傳真機等，我們在學校一樣有接觸和學習過。看似簡單，但是一到機子面前，手腳就會變笨。不知道那個鍵可以按，哪個不可以。但是在連續的幾次接觸下來，也很快學會了。有一次，我傳真一份確認書給客戶，后來客戶卻說沒收到傳真而使整個事情變得糟糕，最好在經理的處理下才圓滿結束。經理并沒有怪我，說工作不能預料的事很多，就像簡單的一個傳真一樣，一個“sent”并不代表什么。真正到了客戶手中才算是真正的“sent”。
四、溝通協調。
公司的快遞員都是分區域工作的，但是每天的送、收的快件量都不一樣，在遇到一個區域快件很多時，就要學會調配工作，在布置給另一個區域的快遞員時又要有一定的溝通技巧。這跟溝通技巧有關，又跟平時的同事相處掛鉤，如果和他平時相處的好，那么溝通工作相對就要容易得多。
下面我談幾點我在工作中總結的自認為非常重要卻又會讓人忽視的工作經驗。
一、傳真須電話確認。
對于客戶的傳真要及時回復，傳真發給客戶后要電話確認是否收到。在工作過程中，意料之外的事很多，萬萬不可憑傳真的“sent”來確定傳真傳好了。
二、語速必須要適中。
做為快遞公司，語速要稍快，這樣可以給客戶一種“急人所急”的感覺，當然，語速當然要以說話要清楚為前提。和我一起實習的一個同學就是因為語速太慢改正不了而不能上崗。
三、處理事情要把握輕重緩急的相對坐標關系。
四、好記性不如爛筆頭。
對于通過的電話，上面布置的任務，一定要記下來，以免遺漏。人不可能記得每一件事，但是一筆一本就可以。
五、口說無憑，書面為證。
任何有涉及到雙方利益的事，都需要經過書面的確認才可以。
在公司實習，雖然都是很簡單的工作，便我卻覺得：把一件簡單的事做好就是不簡單，把每一件平凡的事做好就是不平凡。要有效率而且又不出錯地做好每一件事，真的并非容易的事。在這里實習，開始的時候很不習慣，還有點懼怕，還曾退縮過，是老師的鼓勵給了我信心，使我明白：有勇氣退縮為何不勇敢地面對，況且，實習的時間并不長，還是趁這個難得的機會學多一點，努力一點，因為學到的知識永遠屬于自己，這樣一來，我不再退縮，重新又回到了實習單位，繼續工作學習。
在將近兩個月的社會實踐實習過程中，在這個說長不長，說短不短的時間里，我從不懂到懂，從外行專業。其中有工作的辛苦與艱辛，更多的是工作所帶給我收獲的快樂。
現在我的實習期快要結束了，經理對我的工作也十分滿意，并提早讓我簽了協議，希望我能繼續留在公司發展。