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    機電一體化實訓報告總結(熱門15篇)

    時間:2025-06-19 作者:BW筆俠

    報告范文可以用于學術研究、工作匯報、項目評估等場合,是一種非常重要的寫作形式。小編整理了一些經典的報告范文,希望對大家的寫作有所幫助和指導。

    機電一體化實訓報告總結(熱門15篇)篇一

    在這個星期里,別的東西沒干,就割那個叫波峰焊刀鋒的零件,割了一個星期,要不是我的耐心好的話,我真懷疑換了別人誰受得了。不斷地,反復地對同一零件的切割使我對線切割的軟件又有了新的認識,其實線切割軟件是基于windows平臺,全兼容于經典的線切割編程軟件autop和towedm,是真正的winautop軟件。

    除去一系列實用功能外,突出的有八大新亮點:

    1、支持圖層。

    2、支持標注,可以標尺寸。

    3、支持1:1打印,支持固定高度打印。

    4、支持后臺聯機,聯機作圖兩不誤。

    5、支持代數式輸入,數據輸入時可方便使用加減乘除、乘方及常用三角函數。

    6、支持點捕捉,可捕捉圓心、直線中點、圓及圓弧象限點、捕捉交點。

    7、完備的數據接口功能,可直接打開cad(dxf)和流行線切割軟件autop、towedm、yh、pm-a95的數據文件。

    8、多次切割、閉合點過切充分提高切割精度。

    其實這臺機器也是有不小的弱點的,那就是工作速度太慢,而且工作數量少,耗能量大,特別是級水量非常大,污染嚴重。可這對我沒什么影響。我不在乎,我在乎的是它能給我帶來特多的空閑時間。夠了。

    本周的工作量非常之大,其實要加工的零件不多,可那太機器太慢了,以前在銑床的時候一些小誤差是可以快速地跨過的,可這里不行,那電腦是死的。哎,看來人在利用機器的時候并是萬能的,還有一點最深的感知就是,效益與速度永遠都是不成正比的。

    機電一體化實訓報告總結(熱門15篇)篇二

    單位了,人家一聽就知道你是外行。這周的收獲就是懂得銑床的上下左右前后調節,懂得裁剪材料的長寬高。

    這是個新接觸的起點。感覺還好,師傅也還對我基本滿意。相信自己,才能獲得別人的相信。還有就是做是的時候畏首畏尾,怕這怕那,極大妨礙了工作進程。

    機電一體化實訓報告總結(熱門15篇)篇三

    4月15日,我們告別了黑板與課桌,取而代之的是拆裝實習,機電一體化專業實訓周記。剛走進實訓室,只見每張桌子上立著一根電烙鐵,還有一個長方體的塑料盒。據師傅介紹,這一周我們需要自行組裝一臺收音機。

    我好奇地打開盒子,里面最醒目的是一塊電路板,其余那些細小的零件都裝在塑料袋里:電阻、電容、電感……還有一些不常見的二極管、三極管。這些都是組裝收音機的必備零件,只有把它們準確無誤地焊接在電路板上,才能聽到最清晰、和諧的音頻。

    短暫的一番講解后,我們開始實戰了。初次拿起電烙鐵,我難免雙手顫抖。我小心翼翼地把一個電阻兩端從電路板穿入,然后一手拿著電烙鐵,另一只手捏著焊錫絲在接口附近打轉。剛把焊錫固定到焊點上,焊錫就很快流淌下來,化成了一大片。于是我只好敲擊幾下烙鐵,又用烙鐵尖把多余的焊錫吸掉,這才算焊完第一個元件。

    在后面的焊接中,我有意識地在最后把烙鐵向上提起,這回焊點圓滑了許多,像荷葉上的露珠。

    周三下午,焊接完整個電路板,我們把電源盒揚聲器接入電路。這時很多同學的收音機發出了“嘶嘶”的雜音,而我手中的揚聲器卻還保持著沉默。問題究竟出在哪里呢?我把裝配圖拿來逐一對照,這才發現有兩個中周接反了。10個焊點此時都已經被焊得天衣無縫,要想把它們都拆下可不容易。我挨個接點融化焊錫,把電路板立在桌子上卡來卡去,又拿著鉗子使勁往外拉。忙了半個小時也未能搞定,無奈只好向師傅請教。

    師傅憑借著嫻熟的技巧,很快就取下了兩個中周。但是,焊盤已經被侵蝕得滿目瘡痍,幾乎沒有挽回的余地了。時間已經是周四了,看著手中的一團廢品,我焦急萬分。中午,飛速吃完飯的我趕到電子城購買了一套新的原件,回到車間從頭做起。

    有了上次的教訓,這次我在安裝時十分謹慎,照著圖紙打量準確之后才肯下手,周四下午,我的工作質量和效率都大大提高,只用了一個半小時就裝完了大部分零件。

    周五上午,其余同學的作品都已經驗收完畢。下午本來應該放假,而我的第二手產品還沒成型,我于心不忍。于是周五下午,我獨自走進車間,繼續剩下的任務。15點21分,揚聲器和線圈接穩了,我把電源接通,終于聽到了揚聲器發出的.“嘶嘶”聲。

    我把這遲到的成果拿給師傅看,這回可算是讓師傅滿意了一回。看到時間已晚,最后的調試留待周末進行。

    這周我少放了半天假,晚一天享受到了成果,不過我并未因此抱怨。畢竟多練習、多從實踐中積累經驗才能更好地完成今后的工作。前一次的失誤讓我對電路構造有了新的認識,這是我終生不忘的知識要點。為了成功,我們應該勇于嘗試才對。

    4月22~26日機械拆裝。

    22日,我們14名同學又被分配了新的任務——機械拆裝。自行車、柴油機、減速器、離心泵……這些都需要我們拆成零件,再裝回原樣。

    周一的自行車拆裝相信大家都不陌生,但實際操作起來可不像想得那樣容易。把零件拆完之后,它們形形色色地在桌上拍成了長隊。要想把它們正確歸位,還需要用心記憶。好在當天的時間比較寬裕,拆裝共進行了3次,我對零件次序已經有了明確的記憶。

    機電一體化實訓報告總結(熱門15篇)篇四

    1.通過實訓,對銑削加工的特點、加工范圍,對銑床的組成、工作原理和用途都有深刻的了解;已經具備獨自完成對工件測量、平面、溝槽加工,更換、安裝刀具的能力;已達到實訓目的。

    2.銑床的操作簡單易學,但操作過程中也不可松懈,以防止事故的發生。

    3.我們知道了銑工的主要內容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

    4.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

    5.銑工實訓培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對銑工實訓的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。

    6.我們同時也學到老師的敬業、嚴謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。

    實訓過程中我們也發揚了團結互助的精神男同學幫助女同學、動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

    7.在實訓過程中我們取得的勞動成果--精美的螺母、螺釘等。這些曾經讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

    8.作為金屬切削加工中常用方法之一的銑削加工,由于使用多刃多種類刀具銑刀的主運動又是旋轉運動,故銑削加工效率高,加工范圍廣;另一方面,銑削加工的工件尺寸公差等級一般為it9-it7級,表面粗糙度值較低,又適合與大批量生產,成本較低,因此銑削加工成為金屬加工中得到普遍的推廣。

    我相信,隨著技術日新月異的發展,銑削加工一定會以其強大的生命力為工業生產開辟出新輝煌。

    在實訓期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實訓的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收獲、也有了成果。

    兩年后我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的銑工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。這次實訓帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實訓結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實訓達到了他的真正目的。

    在實訓過程中,我真的明白了許多,許多在學校掌握不到的東西,我非常幸運我能得到那么有效的實訓。現在我的工作已經找好了,畢業后就要去參加工作了,直接由校園走進單位,由于之前我實訓的已經很出色了,我相信在新的工作崗位上,我能夠做的更好。實訓讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。銑工實訓更讓我深深地體會到人生的意義--世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

    機電一體化實訓報告總結(熱門15篇)篇五

    這周只要是干點小手工活,就是幫師傅把銑出來的零件加工下,上上螺絲,打打毛刺,再組裝起來。銑床師傅給介紹了銑床的一些概論。銑床系指主要用銑刀在工件上加工各種表面的機床。通常銑刀旋轉運動為主運動,工件和銑刀的移動為進給運動。它可以加工平面、溝槽,也可以加工各種曲面齒等。銑床的種類很多,按其結構分主要有:(1)臺式銑床、(2)懸臂式銑床、(3)龍門式銑床、(4)平面銑床、還有搖臂銑床、床身式銑、床專用銑床等。

    感覺師傅好像有點嗦,其實我不想知道那么多型號的銑床的,可師傅都說了,我就不經意記下來一點,以后可能用的著吧。值得注意的就是安全,安全永遠都是最主要的,大家都這么說,沒錯。

    機電一體化實訓報告總結(熱門15篇)篇六

    第1周:

    20xx年7月30日我來到龍口港集團公司,也參與到了學校安排的實習計劃中。來到龍口的第一件事,就是看看大海,看看港口的環境。在集團領導的帶領下我們來到了會議室,主要是本著“以人為本”的原則,對大家的意向調查。例如:對于工作環境的滿意度、工作制度是否需要調整等等。

    第2周:

    來到該公司的第二周就是體檢,經過各項檢查之后我知道了:身體就是革命的本錢的重要性。只有擁有了一個好的身體才能更好的完成自己的理想,實現自身的價值。通過各項檢查之后,我們來到會議廳,進行崗位的選擇與分配。我是機電專業的學生,對于機械類很是感興趣,所以就選擇了海豐港機船舶修造有限公司,從事普通車床的操作。在上崗之前還要進行崗前培訓等多項任務。

    無論從事何種職業,安全都是必須考慮且是第一位要抓的工作。在這里我感謝我的母校對我的良好教育與辛勤的培養,使我不僅在專業知識上打下了良好結實的基礎,也讓我在身心素質與處世態度有了很好的提高,使我能更好的適應現在的工作環境。永遠保持一顆感恩之心。

    任何企業公司員工的量化考核都是至關重要的,它不僅可以考核一個員工的各項指標,更是代表著一個公司血液的純凈、活力和創新度。相信在以后的工作生活中我會更好的適應社會,實現自身的人生價值,為祖國的發展貢獻自己的微薄之力。

    第3周:

    這星期的主要任務就是能夠把機器設備的一些性能了解清楚,掌握各部分的功用。只有這樣才能更好的適應以后的工作環境。設備就是自己生活的一部分,所以他的好壞直接關系到你的生活,認真對待,做到很負責人的保養才能真真正正的體現一個操作者的職業素養。正所謂:進步從一點一滴開始。

    我要學習和從事的是產于1984年的老式普通車床,幸虧在學校也是有所接觸。在設備保養維修課程中實訓過此類老式車床的拆裝課程。學習起來也算是沒吃大力,幸虧有公司幾位師傅指導和諄諄教誨,才使我更好的適應了工作崗位。通過幾天的觀察學習,我知道:想學好一件東西,關鍵是用心。世上無難事,只怕有心人。

    在指導老師的帶領下,我學會了一些基本的操作:橫向、縱向的自動進給,自動進給參數合理選用等。

    相信在以后的工作生活中會有更大的進步。

    4月15~19日電子拆裝。

    4月15日,我們告別了黑板與課桌,取而代之的是拆裝實習。剛走進實訓室,只見每張桌子上立著一根電烙鐵,還有一個長方體的塑料盒。據師傅介紹,這一周我們需要自行組裝一臺收音機。

    我好奇地打開盒子,里面最醒目的是一塊電路板,其余那些細小的零件都裝在塑料袋里:電阻、電容、電感……還有一些不常見的二極管、三極管。這些都是組裝收音機的必備零件,只有把它們準確無誤地焊接在電路板上,才能聽到最清晰、和諧的音頻。

    短暫的一番講解后,我們開始實戰了。初次拿起電烙鐵,我難免雙手顫抖。我小心翼翼地把一個電阻兩端從電路板穿入,然后一手拿著電烙鐵,另一只手捏著焊錫絲在接口附近打轉。剛把焊錫固定到焊點上,焊錫就很快流淌下來,化成了一大片。于是我只好敲擊幾下烙鐵,又用烙鐵尖把多余的焊錫吸掉,這才算焊完第一個元件。

    在后面的焊接中,我有意識地在最后把烙鐵向上提起,這回焊點圓滑了許多,像荷葉上的露珠。

    周三下午,焊接完整個電路板,我們把電源盒揚聲器接入電路。這時很多同學的收音機發出了“嘶嘶”的雜音,而我手中的揚聲器卻還保持著沉默。問題究竟出在哪里呢?我把裝配圖拿來逐一對照,這才發現有兩個中周接反了。10個焊點此時都已經被焊得天衣無縫,要想把它們都拆下可不容易。我挨個接點融化焊錫,把電路板立在桌子上卡來卡去,又拿著鉗子使勁往外拉。忙了半個小時也未能搞定,無奈只好向師傅請教。

    師傅憑借著嫻熟的技巧,很快就取下了兩個中周。但是,焊盤已經被侵蝕得滿目瘡痍,幾乎沒有挽回的余地了。時間已經是周四了,看著手中的一團廢品,我焦急萬分。中午,飛速吃完飯的我趕到電子城購買了一套新的原件,回到車間從頭做起。

    有了上次的教訓,這次我在安裝時十分謹慎,照著圖紙打量準確之后才肯下手。周四下午,我的工作質量和效率都大大提高,只用了一個半小時就裝完了大部分零件。

    周五上午,其余同學的作品都已經驗收完畢。下午本來應該放假,而我的第二手產品還沒成型,我于心不忍。于是周五下午,我獨自走進車間,繼續剩下的任務。15點21分,揚聲器和線圈接穩了,我把電源接通,終于聽到了揚聲器發出的“嘶嘶”聲。

    我把這遲到的成果拿給師傅看,這回可算是讓師傅滿意了一回。看到時間已晚,最后的調試留待周末進行。

    這周我少放了半天假,晚一天享受到了成果,不過我并未因此抱怨。畢竟多練習、多從實踐中積累經驗才能更好地完成今后的工作。前一次的失誤讓我對電路構造有了新的認識,這是我終生不忘的知識要點。為了成功,我們應該勇于嘗試才對。

    機電一體化實訓報告總結(熱門15篇)篇七

    實習地點:安徽·全椒。

    實踐內容:

    古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。讀了幾年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在學習機電一體化專業理論知識后,學校為了開拓學生自身的知識面,增加社會競爭中的優勢,進一步鍛煉和培養我們的社會實踐能力,以便畢業后能更好的融入社會,適應國內外嚴重的經濟形勢變化。社會實踐是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還開闊了視野,增長了見識,了解一個企業生產流程。為我以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

    作為一名新世紀的大學生,擁有一身抱負是遠遠不夠的,還需要有一技之長。但是在如今復雜的社會背景下,社會競爭日趨激烈,社會在不斷地發展,如果你適應時代的潮流,終究處在城市的邊緣角落。

    經過短暫的實習讓我來回想一下我的實習經歷與成果:

    首先來說說我的專業吧,機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合,并綜合應用到實際中去的綜合技術。現代化的自動生產設備幾乎都是機電一體化的設備。

    據報道稱,中國機電設計邁入plm全新階段,正挑戰著前所未有的、不可預測的難題。此次實習,帶著什么是測控技術與儀器、本專業適合干那些方面的工作、本專業前途如何等問題,在我參加實習中我深刻對電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機床、機械加工工藝、數控技術等進行初步的實踐,認清就業形勢及當今社會對機電一體化專業技術的需求。

    1、來到一線的車間進行生產,真正的自己動手操作,熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

    2、在車間里,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能,明白了一般零件的加工過程如下:胚料---劃線---刨床(工藝上留加工余量)--粗車--熱處理,調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火(齒面)--磨面。在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。

    3、由于在生產車間待得久了,耳濡目染,對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

    4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真小心細致,不能馬虎大意。這同時也培養了我堅強不屈的本質,永不言棄的信念!

    5、工廠領導時刻提醒安全和質量問題,也讓我內心領會到了安全的重要性,培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念。在一定程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護公共財產的自覺性,提高了我的整體素質。

    6、在這次實習過程中,紀律要求非常嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

    很快我即將步入社會,面臨就業。雖然完成了單位所下達的任務,但是對于即將畢業的我是完全不夠的,因為我即將成為其中普通的一員,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。實習帶給我的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我鍛煉的幾種能力,更多的則需要我在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的要有與時俱進,開拓創新的信念;向更高的彼岸沖刺,達到自己事業頂峰的雄心。

    機電一體化實訓報告總結(熱門15篇)篇八

    隨著社會的快速發展,用人單位對大學生的要求越來越高,對于即將畢業的機電一體化技術專業在校生而言,為了能更好的適應嚴峻的就業形勢,畢業后能夠盡快的融入到社會,同時能夠為自己步入社會打下堅實的基礎,畢業實習是必不可少的階段。

    一、實習目的及任務。

    經過了大學四年機電一體化技術專業的理論進修,使我們機電一體化技術專業的基礎知識有了根本掌握。

    本次實習的目的及任務要求:

    為了將自己所學機電一體化技術專業知識運用在社會實踐中,在實踐中鞏固自己的理論知識,將學習的理論知識運用于實踐當中,反過來檢驗書本上理論的正確性,鍛煉自己的動手能力,培養實際工作能力和分析能力,以達到學以致用的目的。

    通過機電一體化技術的專業實習,深化已經學過的理論知識,提高綜合運用所學過的知識,并且培養自己發現問題、解決問題的能力。

    二、實習單位及崗位簡介。

    __。

    三、實習內容(過程)。

    我很榮幸進入__公司開展畢業實習。

    為了更好的適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員,實習單位主管領導首先給我們分發機電一體化技術專業崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習,并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。

    為期__個多月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。

    從象牙塔走向社會,在這個轉換的過程中,人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。

    我在機電一體化技術專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事后,逐漸進入工作狀態,每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中,我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。

    在工作和同事相處過程中,即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意,也讓我明白一個道理:細節決定成敗。

    機電一體化實訓報告總結(熱門15篇)篇九

    [摘要]機電一體化是指在機構的主功能、動力功能、信息處理功能和控制功能上引進電子技術,將機械裝置與電子化設計及軟件結合起來所構成的系統的總稱。

    本文在對機電一體化技術進行分析展望的基礎上,結合我國機電一體化發展的現狀,提出了發展我國機電一體化技術的構想。

    一、引言。

    隨著計算數學、工程力學、機械動力學、電子信息技術及計算機技術的飛速發展,極大地豐富和發展了傳統設計技術的內容,改變了其固有的模式和方法,特別是設計觀念的更新,從面向制造的設計轉變為面向用戶的設計,大大拓寬了設計師的思維空間,使產品更具有創新性和適用性。

    目前,在機電一體化技術方面我國已經取得了一定的成就,特別是在數控技術方面、機器人方面和計算機集成制造系統方面尤為顯著。

    在數控技術方面。

    從1985年我國開始研究數控技術。

    在堅持自我開發與借鑒國外先進技術和經驗的基礎上,目前我國已經基本具備了自我研發能力,并在國內建立了多處數控研發和生產基地。

    可以說,我國的數控產業已經基本成形。

    到目前,我國數控技術行業已經具有年生產數控系統3000多套、主軸與進給裝置5000多套的能力,成為促進國民經濟發展的重要產品。

    掌握關鍵數控技術并形成自我研發和生產能力,對于發展民用工業和國防工業都有著不可替代的作用,同時也增強了我國的綜合國力。

    在計算機集成制造系統方面。

    目前,我國已經在清華大學建成了國家cims工程研究中心,在國內其他高校和科研單位建立了7個cims單元技術實驗室和8個cims培訓中心。

    特別是近年來,我國在計算機集成制造系統方面取得了巨大的進步,已經掌握了一些關鍵技術。

    同時,計算機集成制造系統在國內多家企業中得到了廣泛應用,取得了良好的經濟效益。

    但是,我們看到上述成就的同時還應該看到關于計算機集成制造系統的核心技術我們還沒有取得突破,部分產品還主要依靠國外技術的支持才能得以研發和生產。

    (1)模塊化。

    隨著人類對標準化生產認可程度的提高,我們已經認識到標準化生產對于提高生產率和提高銜接便利性的重大意義。

    我們知道,由于機電一體化產品種類繁多,生產廠家又很龐雜,因此在實現模塊化生產之前所生產出來的很多機電產品相互銜接性能較差,性能也不穩定。

    但是,模塊化的機電一體化產品的研發能夠提供標準機械接口、電器接口、動力接口和環境接口等,產品之間能夠實現很好的結合與兼容。

    (2)微型化。

    微型機電一體化產品是機械技術與電子技術在納米尺度上相融合的產物,是將傳統尺度的機電一體化產品進行縮小的結果,通常指體積不超過1立方厘米的機電一體化產品,但決不是將尺寸按比例縮小制造,微型化產品制造與傳統機械制造有區別,已經成為一種新的學科。

    微型化機電一體產品具有體積小、能耗低、運動靈活等特點,已經被廣泛應用在醫學、軍事、航空等領域。

    例如,在醫療過程中所使用的微創技術,就是運用微型機電一體化技術的結果;在軍事上,“蒼蠅”大小的能夠自主飛行的間諜xxx器也同樣是微型機電一體化產品;在航天事業上,由于太空艙體積較小,而又需要容納多種試驗設備和探測設備,因此也都不同程度地使用了微型化機電一體化產品。

    (3)系統化。

    開放的、多樣化的機電一體化產品的系統運用,不但能夠提高生產效率,還能更加便利人們的生活。

    單一的機電一體化產品能夠在某個方面滿足現實的需要,而多種機電一體化產品的系統運用,則能夠滿足更多方面的需求。

    針對市場逐步出現的多樣化需求,機電一體化產品的設計和生產也在逐漸向系統化方向發展,注重對于一系列機電一體化產品的研發,并努力實現不同系列機電一體化產品之間的兼容與并用。

    (4)環保化。

    近一百年來,工業的迅猛發展使得人類社會步入了前所未有的快速發展時期。

    人們已經逐漸開始享受物質豐富、生活安逸的巨大樂趣,但是,我們還應該看到人類社會的快速進步是以犧牲環境為代價的。

    目前,工業所產生的各種廢氣已經造成了大氣污染,排放的各種廢水已經污染了江河湖海,排出的各種廢渣已經堆積如山,嚴重地威脅了我們賴以生存的地球家園。

    考慮到對于環境的保護,機電一體化產品也逐步在向清潔型、環保型、節能型等方向發展。

    越來越多的人士也開始青睞綠色環保型的機電一體化產品。

    四、發展我國機電一體化的幾點建議。

    早在1985年12月,國家科委就組織完成了《我國機電一體化的發展途徑與對策》的課題研究。

    提出數控機床、工業自動化控制儀表等15個機電一體化發展領域和6項共性關鍵技術的研究方向和課題,提出機電一體化產值比率在達到15%-20%的發展目標。

    而在21世紀,機電一體化的發展更離不開以下幾個方面:

    4.1用高新技術改造與提升機電一體化。

    我國的機電一體化雖已取得了許多成果,但隨著科技的發展和社會經濟的進步,對機電一體化技術提出了許多新的和更高的要求,所以機電一體化也必須要用高新技術改造自身、提升自己,提高產品的市場競爭能力。

    4.2自主開發與技術創新。

    在21世紀創新是企業競爭的焦點,市場是用戶的市場,只有不斷滿足用戶日益增長的要求,開發出新產品,才能使企業在激烈的市場競爭中立于不敗之地。

    而我國長期以來習慣對引進技術消化、吸收,而創新則重視不夠,更不易形成自主開發能力。

    所以,加大技術引進中的消化吸收,以市場需求為導向進行創新性的研究,以形成自主開發和技術創新能力為根本目的,才是提高產品技術含量和增強市場競爭能力的根本途徑。

    4.3走依靠科學技術之路。

    一是以重點項目為突破口,將國家科技計劃中有關機電一體化的項目集成,資金集中使用,支持一批重點技術、重點產品、重點工程的創新活動,實施重點跨越式的發展戰略,集中解決一些重大問題。

    利用新原理、新理論帶動機電一體化的突破。

    4.4提高人員素質。

    當代國際經濟競爭,實質上是人才的競爭,我國機電一體化技術與國外發達國家存在差距,關鍵是教育和人才的落后。

    一是合理設置課程體系;二是選擇好的教材;三是加強實驗教學。

    綜上所述,機電一體化的出現不是孤立的,它是許多科學技術發展的結晶,是社會生產力發展到一定階段的必然要求。

    當然,與機電一體化相關的技術還有很多,并且隨著科學技術的發展,各種技術相互融合的趨勢將越來越明顯,機電一體化技術的廣闊發展前景也將越來越光明。

    參考文獻。

    [1]殷際英.光機電一體化實用技術[m].北京:化學工業出版社,.

    [2]丙延年.機電一體化系統設計[m].北京:機械工業出版社,.

    機電一體化實訓報告總結(熱門15篇)篇十

    經過了幾天的適應期后,我慢慢的熟悉了公司的各種規章制度和運作流程,更明確了自己的工作內容。接下來的時間便開始為正式投入工作進行了大量的準備,通過上網查資料、看書、向同事請教等等多種途徑在幾天的時間內我補充了大量實際工作中所需要的知識。然而等真正投入到工作中后發現自己要準備的東西還遠遠不夠。大學生活讓我對機械工程理論知識有了一定的了解,但實踐出真知,唯有把理論與實踐相結合,才能更好地為我今后在工作及業務上能力的提高起到促進的作用,增強我今后的競爭力,為我能在以后立足增添了一塊基石。

    今天是我最累的一天,從早上八點進到里面,一直到五點半,累了一天,有同事對我說,你歇歇吧,坐一會兒。其實我不是不想坐下來,可是作為實習生來講,要學的`東西很多,要做的瑣事也很多,坐下來,節奏就慢了下來。我告訴自己,我放棄了其他找工作的機會,花時間花精力到這也里來實習,我要對得起我自己,對得起我寶貴的時間。如果我到這里來慢慢悠悠的休息,還不如待到學校休息。我在全心全意的投入一種職業,投入一種工作。

    10月14日天氣:晴。

    這是進入公司的第一個周日,就進入緊張的加班。從剛開始實習時的激動和盲目到現在能夠主動合理的安排自己的各項工作進程,感覺自己成長了很多,更重要的是學會了很多新的知識和一些為人處世的道理。走到了工作崗位,走向了紛雜的社會,好比是從一所大學邁進了另外一所更大的大學,等待我們的是更多的挑戰,要學的東西比學校多的多。人生就是這個樣子,一個人的一生好比是一個求學的過程,從一個學校走向另外一個學校,我們只有努力的學習、虛心求教,到最后才能獲得一份合格的畢業證書,去微笑的面對自己的生活。我面前的路還是很漫長的,需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好!

    我相信,實習,多一種經歷,就多了生活的經驗,哪怕現在用不到,在不遠的將來回過頭去想想,也會顯示出它的重要性和好處。

    10月15日天氣:晴。

    又是炎熱的一天,真難受。昨天接到朋友們的短信,讓我注意身體。其實一直以來,是我應該感謝他們,給我那么多的關心、信任和感動,讓我總能樂觀的生活著。而現在,有著溫暖陽光的清晨,我用微笑迎接新的一天!

    這兩天除了看有關客戶產品的資料之外,另一個任務就是學習公司的制圖規范了。公司常用的cad軟件是天正建筑3,對cad圖的圖層設置有一個統一的標準,如wall為墻線,采用255色,線寬0.4;sv為裝修線,采用42色,線寬0.08;svd為裝修虛線。剛開始覺得很繁瑣,每次畫圖設置圖層都要去翻資料,很浪費時間,效率也很低。甚至自己都有點不耐煩,師傅教導我說:“搞機械這一行,在學校學的只是一點皮毛,更多的知識是在生產實踐中學到的。要沉的住氣,沒個五年十年,是成不了機械方面的專家的。”師傅的一番話讓我恍然大悟,此刻開始,不管給我什么任務,我都耐心地完成。

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    機電一體化實訓報告總結(熱門15篇)篇十一

    我是xx年2月7日來到xx公司工作的,主要從事數控設備、數控、工量刃具的銷售工作。作為一名新員工,我沒有任何關于機電銷售方面的經驗,僅憑對銷售工作的熱情和喜愛,而缺乏對本行業銷售經驗,且專業知識不夠全面,這些都成為了我在新工作上的阻礙。來到公司之后,一切從零開始,為了迅速融入到這個行業中來,我一邊學習專業知識,一邊摸索市場,同時注意觀察前輩們的工作方法,遇到銷售和專業方面的難點和問題,我會及時請教經理和其他有經驗的同事,一起尋求解決問題的方案。在多次的觀察和實踐中,不斷的學習專業知識,吸取前輩的教訓以及學習前輩的優點,積累市場經驗,從而建立自己的銷售方法。通過這斷時間的磨練,現在我對市場有了一個基本的了解,對于客戶所提到的要求也有了一定的應對能力,我已經逐漸熟悉了這個行業作為銷售的整個流程。在提高了我自身的專業知識和經驗的同時,我的能力也隨之整長,比起剛進來的時候總體的業務水平得到了不小的提高。

    進入公司以后,經過領導的介紹,我對這個崗位有了基本的了解,一名合格的銷售人員,首先就是要有良好的溝通能力,口才作為銷售人員的基本技能,也是說服顧客的關鍵,其次還要擁有一定的銷售技巧,要懂得把自己產品的優點介紹出來,這樣才能讓顧客了解產品的特點。除了這些外,一個合格的銷售人員還要有對應的專業知識作為鋪墊,沒有專業知識的鋪墊,一切的銷售都是空口說大話,一個本身不精通的人是沒有辦法作為這些產品的銷售的。進入公司后,我們就接受了長時間的專業知識培訓,培訓的內容非常繁多,這讓我知道想要做好銷售工作也不是意見容易的事情,在學習了專業知識后,我們還接受了關于銷售技巧方面的培訓,可以說在到了公司的這段時間,真是受益匪淺。

    作為一名機電設備銷售人員,主要工作就是要尋找客戶,了解客戶需求,通過對客戶需求的分析,做出一套完整的加工方案及合適的設備方案,需向客戶推薦合適的加工設備以及配套工具刀具等附屬配件,說服客戶接受自己所做的方案,并購買所推薦的產品。整個過程都離不開我們對專業知識,銷售技巧的熟悉和運用,雖然我現在仍未能熟練的使用這些東西,但是我相信在未來的實踐中,我將會逐漸的成長,成為一個合格的機電設備銷售人員。

    公司有發展,才有個人的發展,在以后的工作中,我會繼續學習知識,努力工作,為公司創造利益,未來的路還很長,隨著公司的壯大,我將會逐漸接觸到更大的發展平臺,迎接更大的挑戰,我會隨著公司的繁榮而發展,而我也將用我自己的努力,去回報公司,從而使公司在未來的道路上越走越遠,越來越繁榮昌盛。

    總結人簽名:

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    機電一體化實訓報告總結(熱門15篇)篇十二

    個人相片。

    姓名:

    性別:

    民族:

    漢族。

    1985年10月15日。

    證件號碼:

    婚姻狀況:

    未婚。

    身高:

    173cm。

    體重:

    65kg。

    戶籍:

    廣東湛江。

    現所在地:

    廣東湛江。

    畢業學校:

    江西電力職業技術學院。

    學歷:

    專科。

    專業名稱:

    畢業年份:

    工作年限:

    一年以內。

    職稱:

    求職意向。

    職位性質:

    全職。

    職位類別:

    職位名稱:

    工作地區:

    待遇要求:

    可面議;不需要提供住房。

    到職時間:

    可隨時到崗。

    技能專長。

    語言能力:

    計算機能力:

    教育培訓。

    教育經歷:

    時間。

    所在學校。

    學歷。

    南昌大學。

    本科。

    培訓經歷:

    時間。

    培訓機構。

    證書。

    江西電力職業技術學院。

    大學生英語四級證書。

    工作經歷。

    所在公司:

    南昌亞洲啤酒有限公司。

    時間范圍:

    207月-201月。

    公司性質:

    合資企業。

    所屬行業:

    餐飲、娛樂、酒店。

    擔任職位:

    維修工。

    工作描述:

    年7月至年1月在江西南昌亞洲啤酒有限公司動力第一車間擔任維修工一職,學習掌握冷凍機維修與保養知識。

    離職原因:

    要回廣東發展。

    其他信息。

    自我介紹:

    本人做事認真負責,毫不含糊,交際能力強,敢于承擔重任,有很強的集體榮譽感。

    發展方向:

    其他要求:

    聯系方式。

    機電一體化實訓報告總結(熱門15篇)篇十三

    個人相片。

    姓名:

    大學生。

    性別:

    民族:

    漢族。

    1987年9月16日。

    證件號碼:

    婚姻狀況:

    未婚。

    身高:

    173cm。

    體重:

    60kg。

    戶籍:

    廣東湛江。

    現所在地:

    廣東中山。

    畢業學校:

    中國人民解放軍第四八零四工廠職業技術學校。

    學歷:

    中專。

    專業名稱:

    畢業年份:

    工作年限:

    四年以上。

    職稱:

    高級職稱。

    求職意向。

    職位性質:

    全職。

    職位類別:

    電子/電器/半導體/儀器儀表-電氣工程師/技術員。

    職位名稱:

    電氣技術員;。

    工作地區:

    湛江市霞山區;湛江市赤坎區;湛江市坡頭區;。

    待遇要求:

    3000元/月不需要提供住房。

    到職時間:

    技能專長。

    語言能力:

    英語一般;普通話標準。

    計算機能力:

    良好;。

    綜合技能:

    教育培訓。

    教育經歷:

    時間。

    所在學校。

    學歷。

    9月-2008年8月。

    中國人民解放軍第四八零四工廠職業技術學校。

    中專。

    培訓經歷:

    時間。

    培訓機構。

    證書。

    2011年9月-2011年12月。

    中山技師學院。

    維修電工高級證。

    工作經歷。

    所在公司:

    廣州豐鐵有限公司。

    時間范圍:

    5月-2008年6月。

    公司性質:

    外資企業。

    所屬行業:

    汽車、摩托車。

    擔任職位:

    員工。

    工作描述:

    從事汽車配件制作。

    離職原因:

    想從事自動化控制工作。

    所在公司:

    中山奧馬電器公司。

    時間范圍:

    2008年7月-2011年12月。

    公司性質:

    股份制企業。

    所屬行業:

    家電業。

    擔任職位:

    電氣技術員。

    工作描述:

    主要負責公司的設備維護、保養、設備文件編制、設備改造、新增設備的'安裝與調試、

    離職原因:

    想在家鄉從事工作。

    其他信息。

    自我評價:

    本人2008年以優良的績畢業于湛江解放軍四八零四工廠職業技術學校《機電一體化》。205月-2008年6月在廣州豐田集團供應商的廣州豐鐵公司就職,在公司學會和掌握了公司的管理方式和生產方式。學會了豐田公司的生產方式-tps。在公司里接觸了好多機器手的自動化機器。

    2008年7月2011年-12月在中山奧馬電器公司。從事生產冰箱的電氣設備維修、改造、安裝、調試等工作。掌握了自動化的控制元件和軟件。如德國西門子200、300plc、計算機autocad繪圖、日本三菱plc、人機界面計算機autocad繪圖。各種智能儀表、變頻器溫控表、各種氣壓系統、液壓系統等工業自動化控制器的使用。現想在家鄉湛江發展求職一份電氣技術員職位的工作,希望貴公司能給予我機會,為貴公司的發展做出貢獻。

    發展方向:

    其他要求:

    聯系方式。

    機電一體化實訓報告總結(熱門15篇)篇十四

    婚姻狀況:未婚民族:漢族。

    誠信徽章:未申請?身高:166cm。

    人才測評:未測評?體重:

    人才類型:應屆畢業生。

    應聘職位:工程/機械。

    工作年限:0職稱:

    求職類型:實習可到職日期:一個星期

    月薪要求:--3500希望工作地區:廣州,,。

    工作經歷。

    廣州興華玻璃工業有限公司起止年月:-11~-06。

    公司性質:股份制企業所屬行業:原材料和加工。

    擔任職位:

    工作描述:

    離職原因:

    公司性質:私營企業所屬行業:家具/家電/工藝品/玩具/珠寶。

    擔任職位:

    畢業院校:廣東機電職業技術學選。

    機電一體化實訓報告總結(熱門15篇)篇十五

    實踐課題:

    實習單位:

    實踐資料:

    古人有云:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”。讀了幾年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是不夠,在學習機電一體化專業理論知識后,學校為了開拓學生自身的知識面,增加社會競爭中的優勢,進一步鍛煉和培養我們的社會實踐潛力,以便畢業后能更好的融入社會,適應國內外嚴重的經濟形勢變化。社會實踐是教學與生產實際相結合的重要實踐性教學環節。它不僅僅讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還開闊了視野,增長了見識,了解一個企業生產流程。為我以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。

    作為一名新世紀的大學生,擁有一身抱負是遠遠不夠的,還需要有一技之長。但是在如今復雜的社會背景下,社會競爭日趨激烈,社會在不斷地發展,如果你適應時代的潮流,終究處在城市的邊緣角落。

    經過短暫的實習讓我來回想一下我的實習經歷與成果:

    首先來說說我的專業吧,機電一體化技術是將機械技術、電工電子技術、微電子技術、信息技術、傳感器技術、接口技術、信號變換技術等多種技術進行有機地結合,并綜合應用到實際中去的綜合技術。現代化的自動生產設備幾乎都是機電一體化的設備。

    據報道稱,中國機電設計邁入plm全新階段,正挑戰著前所未有的、不可預測的難題。此次實習,帶著什么是測控技術與儀器、本專業適合干那些方面的工作、本專業前途如何等問題,在我參加實習中我深刻對電工技術、電子技術、機械設計基礎、機械加工機床、機械加工工藝、數控技術等進行初步的實踐,認清就業形勢及當今社會對機電一體化專業技術的需求。

    1、來到一線的車間進行生產,真正的自我動手操作,熟悉車間各個操作流程。這讓我了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。更加了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

    2、在車間里,友好的老師傅幾乎寸步不離我身邊,手把手教我具體的操作,這讓我在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能,明白了一般零件的加工過程如下:胚料——-劃線——-刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面。在此我也很感激他們給我一個這么好的機會親手實踐。

    3、由于在生產車間待得久了,耳濡目染,對書本的知識記憶更深了。在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我的工程實踐潛力、創新意識和創新潛力。

    4、車間里老師傅的細心也讓我們明白做事要認真留意細致,不能馬虎大意。這同時也培養了我堅強不屈的本質,永不言棄的信念!

    5、工廠領導時刻提醒安全和質量問題,也讓我內心領會到了安全的重要性,培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念。在必須程度上加強了遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護公共財產的自覺性,提高了我的整體素質。

    6、在這次實習過程中,紀律要求十分嚴格,工廠特意為此制訂了學生實習守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

    很快我即將步入社會,面臨就業。雖然完成了單位所下達的任務,但是對于即將畢業的我是完全不夠的,因為我即將成為其中普通的一員,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我自我去觀察、學習。不具備這項潛力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。實習帶給我的,不全是我所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我在實習結束后根據自我的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的要有與時俱進,開拓創新的信念;向更高的彼岸沖刺,到達自我事業頂峰的雄心。

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