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競聘隊長演講稿800字 競選隊長稿篇一
大家好！非常感謝公司領導能夠給我這次參加競聘和展示自我的機會，也非常幸運能夠趕上公司人事制度的改革。公司人事制度改革是完善公司經營管理平臺建設，優化人力資源配置，調動員工積極性的重要舉措。今天我競聘的職位是我們公司車隊隊長。
我19xx年6月出生，19xx年入伍，在部隊分別擔任過駕駛員、車管助理員和油運助理員，20xx年轉業到公司擔任汽車駕駛員，20xx年任公司車輛管理員至今。我之所以競聘培訓車隊隊長這個業務崗位，主要基于以下幾個方面的考慮。
我從事車輛駕駛和管理工作已經多年。在這些年的時間里，我立足本職、愛崗敬業、埋頭苦干，認真履行職責，服務領導、服務員工，圓滿的完成各項任務。在車輛駕駛和管理工作中做到了服務超前，讓領導省心；守時守紀，讓職工放心；熱情服務，讓職工舒心。在長期的實踐中，我還總結創新了“規范用車、安全行車、科學管車、合理養車”的工作法，使我公司的車輛管理水平有了大的提高。
（一）建章立制狠抓落實不斷規范用車
我公司機關現有車輛12部，駕駛員xx人，承擔著整個機關80多人的行政、業務用車任務。為了管好用好現有車輛，更好的服務于我公司的各項業務發展，我在總務主任的領導下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規章制度；嚴格做好各項用車情況登記、管理；建立車輛技術原始資料、車輛技術檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時和特事所需，車輛管理水平得到進一步提高。
（二）安全管理常抓不懈確保安全行車
在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線，營造安全生產的氣氛，確保了車輛安全無事故。
一是開展法紀教育。我組織駕駛員認真貫徹學習《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉道路交通安全有關的法律、法規，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動上嚴格遵守交通法規，為行車安全提供了思想保障。
二是開展系統的安全教育。我通過組織季節性安全教育、日常性和節日安全教育以及事故案例教育多種形式的安全教育活動，提高和強化了全體駕駛員人員安全意識，防止了事故發生。
三是開展定期教育。對司機堅持做到每月進行一次安全教育，定期到交警部門聯系借用安全教育紀錄片組織駕駛員收看，做到警鐘長鳴。
四是開展適時教育。遇到季節變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時，進行針對性的安全教育。
五是加強車輛檢測，確保車輛技術狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術性能進行定期全面檢查，嚴格把關，發現問題立即處理，及時修復，確保運行車輛完好率達到100%，杜絕了因機械原因而發生交通事故。由于將安全關口前移，防止了各類交通事故的發生，實現了年均出車3000多次，行車32萬多公里安全無事故。
（三）合理調度急緩兼顧做到科學管車
當前，我公司存貸款業務發展迅速，用車量也隨之大量增加。在當前車輛不增而用車猛增的情況下，我堅持科學安排、合理調度，限度地提高車輛利用率，基本滿足了機關用車需要。一是保障了市公司機關日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺次，月均到支公司20次以上。二是保障了各類會議用車需要。如今年的國際業務會議、國內工作會議等會議的用車；三是保障了黨校用車。在每年2期黨校班的開班、結業和期間的外出調研等方面全部滿足需要。全年不完全統計出車接送火車260臺次，接送飛機400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我公司每年都要安排業務部門和黨、政、工、團、青年、老干部、復轉軍等外出活動80次以上，我都科學安排、合理調度車輛，確保車輛及時到位，為各項活動的順利進行提供了可靠的交通保障。
（四）精打細算用心維護節能經濟養車
在車輛日常管理工作中，我精打細算，不斷提高車輛維護維修水平，降低燃油消耗，節約費用開支，取得了良好的效果。一是加強車輛檢測，提高維修質量，確保車輛技術狀況完好。加強車輛保養，確保車輛技術狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體，輪胎、發動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統進行清潔、保養，保證車況良好并處在的經濟狀態，車輛進廠維修頻率同比下降了23%。二是教育駕駛員養成良好的駕駛習慣，消除一些高耗油的駕駛動作，降低了車輛油耗，現百公里油耗下降了8%。三是定點維修保養。在我與培訓中心的領導認真篩選了定點修理廠，制定了切實可行的公用車輛維修、保養程序，規范了車輛維修管理，降低了運行成本，減少支出。
（五）熱心周到超前服務為全公司工作提供保障多年來，我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車，為領導和各部門提供優良服務。一是保持良好的車容車貌。多年來我帶領車隊全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室，隨時隨地保持車內外衛生潔凈，為全體員工創造一個舒心乘車環境。二是正點守時，無論領導還是員工用車，均做到提前到位。長途用車，提前準備，保證路途順暢；市內用車，做到人不離車，隨走隨在。三是加班加點確保用車。為了服務全公司工作，車隊員工幾乎沒有節假日，在工作繁忙人數緊張的時候，我和駕駛員帶病堅持工作，保障了各項工作的順利開展。具不完全統計，車隊員工每年加班1800人次，工時2200多個。四是為11部車安裝了魯通卡etc和琴島通etc，大大提高了車輛進出通道的速度，提高了辦事效率，爭取了更多工作時間。
雙向選擇、競爭上崗，有上有下。對這次競爭我重結果，更重過程。如果領導和同志們信任我、給我機會，我將在公司黨委總務中心領導下，加強學習，不斷增強自身素質，明晰工作任務，更加地努力做到本職工作，使我公司的車輛管理管理水平有大的提升，駕駛員積極性進一步提高，管理措施得到貫徹落實落實，車況質量絕對保證，服務水平再上臺階。
（一）狠抓安全教育，確保安全行車。認真學習貫徹《道路交通法》，通過宣傳、培訓、考試多種形式不斷提供駕駛員的責任感；增強法制概念，杜絕違法、酒后、疲勞等駕駛車輛問題，消除因人員和車輛因素出現安全事故；規范操作，提升駕駛員的安全駕駛技能。在深入開展車輛安全教育培訓的基礎上，教育駕駛員養成安全、規范的操作習慣，確保行車安全；增強安全檢查頻率。定期不定期地組織安全檢查活動，防隱患于未然。
（二）建立健全規章制度。進一步建立和完善適合本行并行之有效的車輛管理制度，使車隊有章可循、有法可依，工作達到程序化、規范化的目標要求。一是完善車輛管理制度。對車輛采購到申請使用、車輛出入、運行使用直至報廢的全過程進行有效管理；二是落實車輛管理責任制。每年與駕駛員簽訂《車輛安全管理責任書》，全面落實車輛安全管理責任制，進一步增強責任人車輛安全管理意識和責任感；三是建立考核制度，按照駕駛員工作表現與考核獎懲直接掛鉤，調動駕駛人員管車、愛車的積極性。
（三）進一步做好車輛的日常保養工作。要采取定期保養、階段性保養和隨時保養相結合的方法維護好車輛，當好車輛“醫生”和“美容師”的雙重角色，保證車況優良。一是定期保養始終，保持一個好的車況。二是經常維護發動機和燃油、潤滑、制動、輪胎等系統和機件，確保車輛具有良好的性能和技術狀態；三是搞好車內外環境衛生，隨時清除車體內外各種雜物和氧化、腐蝕，并加以保護，盡量突出車的潔凈、美觀。對內為員工提供良好的乘車環境，對外樹立良好單位的形象。
（四）為全公司中心工作提供更加優良的服務。引導駕駛員把實現自我價值和機關車隊工作緊密結合起來，牢固樹立愛崗敬業意識，緊緊圍繞全公司工作中心，全心全意的為全體員工服務；在日常工作中，盡努力調度好車輛，在有限的車輛情況下，做到科學安排、合理統籌，通盤安排車輛和人員，為機關工作高效運轉提供優質可靠保障。了解干部職工習慣，做到服務提前到位，使干部職工在用車方面放心、安心和舒心，有更多的精力開展工作。
（五）節能降耗提高效益。加強宣傳節約的教育，合理有效的控制車輛使用，限度的節約成本，可能地降低成本、提高效益；制訂相應的措施，在燃油費、車輛維修方面進行重點管理，確保車輛處在安全、經濟的狀況下運行；加強車隊各項經費支付的登記、審核，對車輛每月的行駛里程、油耗、維修情況的匯總，找出存在的問題，達到節約開支，減少浪費的目標要求。
在演講的最后，我借此機會非常感謝一直以來領導和同事們對我的關心與幫助，也希望大家今天能夠一如既往的信任我支持我。我一定會非常珍惜這次的機會，用實際的工作成績來回報大家對我的支持。
謝謝大家！
競聘隊長演講稿800字 競選隊長稿篇二
各位領導、各位同事： 大家好！
我競聘的崗位是保安隊長。首先應感謝公司領導為我們創造了這次公平競爭的機會！此次競聘，本人并非只是為了當官，更多的是為了在有可能的情況下實現自己的'人生價值。我現年43歲，xxxx年在xx市xxxx參加工作，先后作xxx、xxx、xxx。 保安的形象，在某種意義上代表著公司全體員工的精神面貌。保安隊長作為連接公司與客戶之間的紐帶，其角色和作用是極其重要的。他是保安各項規章制度和工作任務的具體落實和執行者。嚴格的講，保安給客戶提供的服務質量的高低和滿意度，很大程度上取決于保安隊長的管理水平和業務能力。因此，保安隊長的自身素質和行為，直接關系到保安隊伍的整體形象和戰斗力，但保安隊長除了以身作則，嚴格要求自己外，還要帶出一支召之即來、來之能戰、戰之能勝的保安隊伍。
有句古話說得好，“其身正．不令而行；其身不正，雖令不從”。什么樣的保安隊長就會帶出什么樣的隊員。贏人先正己，人品是做人的基礎，正直是關鍵；保安隊長應以身作則，身教言傳，處處起好的帶動作用，樹立好的榜樣，要敢于提出“我就是排頭兵，向我看齊”的口號，讓隊員找到標桿，找到旗幟。
保安隊長身在基層，不但要有敏銳的政治頭腦，而且要有實干的創新精神，能夠帶領大伙干出像樣的成績來，以績服人。經過學習和實踐，善于認識和分析新問題，創造性開展工作，善于用創新的工作方法處理錯綜復雜的問題，善于用新方法處理新問題，努力使得工作上規范化、民主化、制度化。
一是要密切聯系群眾，不要脫離群眾，自高自大。自覺融入到保安員生活當中，通過談心、開座談會、問卷等多種方法溝通，真正了解隊員所思、所想、所盼，然后做出合乎民意，解決民憂的決定；
二是要堅持實事求是。隊長是隊員的主心骨，是隊員工作的后盾和榜樣，不搞浮夸，不搞假、大、空，實事求是，一是一，二是二，隊員就會信任你，支持你。
重利是當今社會的普遍風氣，生活在這種風氣中，人的心靈難免不被腐濁?！肮鳎伞边@個道理古往今來人人都懂，廣大隊員最信服的是公道正派，一身正氣的領導者。廉潔勤政是基層領導者應具備的一種基本素質。隊長自身正，形象好，說話有底氣，才會有令必行。確保隊長廉潔勤政，
一是靠制度保證，想貪、想拿、想耍小聰明都不敢；
二是要加強法制學習；
三是要堅持真誠為隊員服務教育。這樣才能讓隊員放心，隊長清白長留。
現在是法制時代，懂法知法是每個公民不可逃避的事實。光有文化和知識以及軍事技能是不夠的，還需要掌握相關法律知識，于人們的行為才能合法正確。當今普遍隊員的法律意識淺薄，維護自身合法利益意識不夠，所以隊長不僅要懂法，而且還要依法行事，為隊員排憂解難，急之所急，想之所想，將隊員利益放在心上，只有這樣，隊員才會信服你。
競聘隊長演講稿800字 競選隊長稿篇三
尊敬的各位領導、評委、同志們：
大家好！今天我能參加路政中層崗位競聘，感到非常榮幸。感謝組織上給我提供了一個公平、公正的競爭舞臺，同時，這對我來說也是一次鍛煉的機會，對我今后的工作是非常有益的，我再一次謝謝大家！
我叫**，**歲，大專文化，**年參加工作。xx年從事路政管理工作，至今已有6年的時間。先后在大柘路政中隊，新路灣路政中隊當路政巡查員和兼職路政駕駛員，有豐富的汽車駕駛和路政管理工作經驗。在這幾年的路政管理工作中，我一方面加強業務工作的學習，牢固樹立了全心全意為人民服務的思想，樹立路政員文明執法的良好形象，有時工作忙，放棄了很多休息時間，奮斗在公路執法一線維護路產路權；另一方面，我加強路政工作的理論學習，認真學習了《公路法》和《浙江省公路管理條例》。我這次參加競爭上崗，目的就是在于鍛煉自己，獲取多方面實踐經驗，提高自身綜合素質。參加工作**年來，我積累了較豐富的基層工作經驗，我沒有輝煌的過去，只求把握好現在和將來。今天，我競爭的崗位是路政中隊中隊長。我認為我有以下幾方面有利條件：
一、是我精通路政業務，具備嫻熟的辦公技能。多年的路政工作實踐，使我對路政管理的各項內容都有了一定程度的了解和認識，直接和公路沿線上的單位、群眾與駕駛員打交道，熟悉全縣公路的路政管理狀況。對路政管理當中的難點、重點問題能夠進行認真地分析，迎難而上，采取有效措施，逐步予以處理。在提倡辦公自動化的今天，我的計算機應用能力不斷提高，多種辦公軟件、程序應用自如。
二、是政策法律意識強，路政執法實踐經驗豐富，在實施路政許可，處理違法堆放、建筑，路產索賠，治理超限運輸等諸多案件中，我始終堅持依法行政，嚴格依據《公路法》《浙江省公路路政管理條例》等法律、法規辦理。對路政法規的應用，執法程序的掌握，執法文書的制作駕輕就熟。
三、是我吃苦耐勞、愛崗敬業、無私奉獻。在路政巡查、宣傳、制作執法文書、案件處理，不言苦、不言累，無論在哪里，不管干什么，我踏踏實實、兢兢業業，努力把工作做得更好。
四、是工作作風樸實，為人謙虛、誠懇、好學。我的辦事原則是該辦的馬上辦，就是加班也要干好。從不利用手中的職權對當事人吃、拿、卡、要。工作之余我勤于學習，勤于思考，并有多次帶班的工作經驗。這些有利條件決定了我能夠更快地進入路政中隊長這個角色，開展工作?！霸谄湮?、謀其政”，假如我有幸競爭上這個崗位，我將在公路段班子領導下，圍繞公路段總體工作布置，以“新思路、新舉措、新發展”為指導思想，以“執法人員高素質化、執法手段現代化”為目標，從以下幾方面入手抓好路政管理工作：
一、加大巡查力度，及時發現違章，違法行為，特別是違章建筑和做好撒落物管理，對違章建筑要盡早發現，實行早管，敢管，管得了。撒落物管理要制作一份規范裝載責任書與沿線的各個廠、礦、及砂石料場簽訂責任書，使它們有更好的了解規范裝載責任重要，減少公路撒落物污染，減輕道工的工作壓力，提高公路的安全性能。
二、抓好宣傳工作。將大隊印制的《公路法》《路政條例》等法律、法規、小冊子分發給公路沿線的各村委、單位、廠礦、群眾，擴大宣傳面。通過小冊子架起一座管理者與被管理者之間相互聯系的橋梁。
我的演講結束了！謝謝大家！
競聘隊長演講稿800字 競選隊長稿篇四
尊敬的各位領導、同志們：
大家好！
今天，我之所以有勇氣和信心站在這里，參加副隊長崗位的競聘，主要有以下理由：
一是感到自己具有腳踏實地的工作態度和。從參加工作的那一天起，我便下定決心，一定干好工作，多學習技術，把自己的全部身心都獻給了采油事業。而且，無論是當工人，還是走上副隊長工作崗位，我始終是干一行、愛一行、專一行，從而，培養了我腳踏實地、任勞任怨的良好作風和敬業精神。我想，這是我們干好一切工作的基礎。
二是自己在多年的工作實踐中積累了一些管理經驗，業務能力和工作水平不斷增強。特別是擔任副隊長崗位工作以來，我堅持在實踐中鍛煉和提高自己，工作中積極主動和大家搞好配合，尤其是自己所分管負責的工作，始終堅持高標準、嚴要求，從沒有因個人的問題而影響到整個隊里的工作。
三是感到自己具備良好的思想素質和個人品質。工作中，我始終堅持以大局利益為重，處處做到嚴以律己，清正廉潔，講求原則。并在實踐中注重發揮自己的主觀能動性，努力做好各項工作。生活中，我以熱情、正派、誠實、守信作為自己的為人宗旨，能夠團結同事，尊重他人，襟懷坦白，以誠相待。我想，這些都是我們成就事業的根本保證。
謝謝大家！
競聘隊長演講稿800字 競選隊長稿篇五
尊敬的老師、同學們：
大家好！我是蹇雨珂，參加今天的競聘活動，我感覺很興奮。
在二年紀上期，在老師和同學們的信任下，我擔任了班上的紀律委員；在大家的支持和幫助下，我很開心能夠為大家做點兒力所能及的事情。
今天我競聘的是中隊長。若是大家信任我，給我這樣的機會，我將克服自己的不足之處，本學期中做得更好。
我將認真學習、模范遵守各項紀律、關心集體、熱心同學們服務、積極為班級爭光！
尊敬的老師和同學們
請您給我一次機會，我一定會做得更好！
競聘隊長演講稿800字 競選隊長稿篇六
尊敬的各位領導、各位評委：
大家好！
卡耐基說過：“不要怕推銷自己，只要你認為自己有才華，你就應認為自己有資格擔任這個或那個職務。”憑著這句話，也憑著14年的消防工作經驗，今天我滿懷信心和激情，走到演講臺上參加消防隊長競聘演講稿，自信有能力挑起這個重擔。
我叫xx，今年33歲，現任xx機場消防支隊二中隊中隊長競聘演講稿。工作以來，我總是勤勤懇懇，兢兢業業，有一份力出一份力。我曾三年連續被評為成都雙流機場先進生產者，1999年，被評為成都雙流機場十佳工會積極分子。多年來的學習和工作實踐，使我掌握了扎實的消防知識。所以，今天我走上講臺，參加稽毒隊長競聘演講稿的競聘。我的優勢如下：
第一，我具有較高的政治素養。
我軍人出身，從小接受了良好的傳統教育，培養造就了自己光明磊落、有正義感、樂于助人的品德。參加工作以來，我養成了辦事講求原則，講紀律，嚴謹樸實，兢兢業業的工作作風。所以從政治素養上講，我將無愧于競聘稽毒隊長競崗演講稿機場領導和同志們的信任。
第二，我工作扎實認真，具有較強的責任心和耐心。
消防工作事多、冗雜、千頭萬緒，需要多一份細心、耐心和專心，更需要一份責任心。工作中，我養成了辦事扎實認真，工作嚴謹細致、一絲不茍的工作作風。在我眼里，消防工作無小事。所以，無論做什么事情，我都能夠認真對待，盡最大的努力把事情做到最好。
第三，我具有扎實的消防專業知識。
我曾先后參加過xx市公安消防支隊滅火xxx培訓和中國質量管理協會舉辦的第八期全國質量管理小組骨干研討班學習。通過兩次學習，加之平時不斷加強對消防知識的學習，目前我已掌握了扎實的消防專業知識，在工作中能夠游刃有余。
第四，我熟悉消防工作，具有豐富的消防工作經驗。
我從92年服役時起，就與消防結下了不解之緣。12年來，我一直從事消防事業，對各類安全隱患和各類消防工作非常熟悉和了解，積累了豐富的實踐經驗，做起工作來得心應手，能夠左右逢源。特別是在我擔任消防支隊二中隊競聘車隊隊長演講稿期間，從來沒有發生一起重大安全事件。因此，從工作經驗上來說，我完全有能力擔當起消防支隊中隊長的重任。
第五，我有較強的溝通、組織、協調和管理能力。
從92年起，我先后擔任過機場消防隊二中隊中隊長、支部行政助理員、一中隊中隊長、二中隊中隊長 我的競職報告演講完畢，謝謝大家！
競聘隊長演講稿800字 競選隊長稿篇七
各位領導、各位同事：
大家好!
我競聘的崗位是保安隊長。首先應感謝公司領導為我們創造了這次公平競爭的機會!此次競聘，本人并非只是為了當官，更多的是為了在有可能的情況下實現自競聘副隊長己的人生價值。我現年43歲，xxxx年在xx市xxxx參加工作，先后作xxx、xxx、xxx。
保安的形象，在某種意義上代表著公司全體員工的精神面貌。保安隊長作為連接公司與客戶之間的紐帶，其角色和作用是極其重要的。他是保安各項規章制度和工作任務的具體落實和執行者。嚴格的講，保安給客戶提供的服務質量的高低和滿意度，很大程度上取決于保安隊長的管理水平和業務能力。因此，保安隊長的自身素質和行為，直接關系到保安隊伍的整體形象和戰斗力，但保安隊長除了以身作則，嚴格要求自己外，還要帶出一支召之即來、來之能戰、戰之能勝的保安隊伍。
如果我競聘成功，我的工作方法和工作思路是：
有句古話說得好，“物業保安隊長競聘其身正.不令而行;其身不正，雖令不從”。什么樣的保安隊長就會帶出什么樣的隊員。贏人先正己，人品是做人的基礎，正直是關鍵;保安隊長應以身作則，身教言傳，處處起好的帶動作用，樹立好的榜樣，要敢于提出“我就是排頭兵，向我看齊”的口號，讓隊員找到標桿，找到旗幟。
保安隊長身在基層，不但要有敏銳的政治頭腦，而且要有實干的創新精神，能夠帶領大伙干出像樣的成績來，以績服人。經過學習和實踐，善于認識和分析新問題，創造性開展工作，善于用創新的工作方法處理錯綜復雜的問題，善于用新方法處理新問題，努力使得工作上規范化、民主化、制度化競聘上崗演講稿。
競聘隊長演講稿800字 競選隊長稿篇八
尊敬的老師、親愛的同學們：
大家好!
我是四年級二班的付黃瓊丹, 今天很榮幸站在這里，參加競選本屆大隊委。
我無論是在學習上，還是在思想品質及管理組織能力上，都名列前茅，所以我決定競選大隊長。
我，品學兼優。熱心助人是性格活潑開朗的我上學以來的一大優點，主動、熱心地幫助每一位需要我幫助的同學，能夠耐心地幫助同學講解習題。我在這些事情中付出， 但也收獲著，學習著……在這些過程里，我深深地領會到“助人為快樂之本”這句話的內涵。我擅長古箏，在表演中得過獎。
我有足夠的信心，在競選上大隊長之后，將更加努力、認真地完成好學校交給我的每一項任務，配合同學管理好大隊中的事情，發揚優點，克服缺點，做一個稱職的大隊長!
相信自己，我完全有能力勝任少先隊大隊長這個職務。我為自己的勇氣和信心鼓掌，我想，大家也會為我的表現喝彩的。
謝謝大家!
競聘隊長演講稿800字 競選隊長稿篇九
尊敬的各位領導、同事：
大家好!非常感謝領導和組織上給我這次參加路政大隊長競聘和展現自我的機會。首先請允許我進行自我介紹，我叫xxx，出生于20xx年7月，中共黨員，畢業于長沙理工大學工商管理專業，學歷：本科，現任隆安路政大隊大隊長。從20xx年7月進入高管從事路政工作至今，已有近12個年頭，在這12年中，20xx年7月至20xx年5月的10年在桂柳高管處處，先后從事路政員、路政副大隊長工作，20xx年5月到西南處工作至當年12月擔任崇左路政大隊副大隊長，20xx年12月至今擔任壇百高速隆安路政大隊大隊長。
由于當前路政體制改革的需要，這是路政機構、人員、執法模式等全方位的重大變革，是為了與時俱進地適應不斷發展的高速公路管理需要，我對這次改革是由衷地贊成的，舉行大隊長這一職務的公開競聘，也充分體現了“能上能下、有才才有位”的用人標準，我經過認真慎重地考慮，決定毛遂自薦參加競聘，是因為我對自己的能力有著充分的自信，對自己在大隊長崗位上所具備的優勢也有很清醒的認識，歸納起來，我覺得我參加競聘的理由或者說我的優勢有如下幾點：
第一，我對路政執法工作十分純熟，關于路政的各方面業務工作都頗為精通。這么評價自己絕對不是自吹自擂或者夜郎自大，完全得益于我已經全身心地從事了7年路政工作。從20xx年至今整整漫長的7年，從路政員的工作崗位變化，掐指算來，那是20xx多個與高速公路、與路政這份工作的日夜相伴，如同一個與你共同走過7年風風雨雨的伴侶一樣，你熟悉、了解、珍愛她甚至超過自己，就像我對路政工作的熟悉、了解和珍愛，已經由于7多年的相伴有了知根知底的熟稔和感情，古人對于熟能生巧、業精于熟有一個“熟讀唐詩三百首，不會作詩也會吟”的比喻，我已經熟讀并且研讀“路政”這本書那么多年，雖不敢說事無巨細，但基本上關于路政業務的事情我現在已經能夠做到手到擒來，舉個例子：現在隊員向我詢問工作如何開展以及我上路執法，我都能夠完全脫離相關資料、范本，回答起來應對自如，親自執法也能舉重若輕、靈活高效。我想路政業務上的精通是作為一名大隊長的首要條件，只有作為大隊長本人具備較強的業務水平，才能夠帶領所在大隊和隊員做好本職工作。
第二，多年路政崗位的管理工作經驗，有助于我科學合理地管理基層大隊。從20xx年5月擔任來賓路政大隊的副大隊長至今，我已經在基層路政大隊的副大隊長和大隊長崗位上從事了7年的管理工作，7年前，我的年齡和經驗都很青澀，在這7年中，我結合路政工作性質和規律、人員結構年輕等特殊性，通過購買管理類書籍自學和參加培訓汲取經驗積累了大量管理方面的知識和經驗，使得自己的管理水平逐年提升，7年后的今天，我雖步入而立之年，但仍有年輕時的心態和沖勁，也無形中增長了閱歷和管理上的歷練，這一年多擔任隆安大隊的大隊長期間，總結并完善了生活和工作嚴格區分，生活上和年輕的隊員打成一片，工作上獎懲分明、寬嚴結合、注重人性化管理的一套隊伍管理方法，壇百高速公路開通迄今，隆安大隊的案件量是該路乃至整個原西南處最大的，在我大隊新隊員占大多數、執法經驗乃至社會工作經驗嚴重匱乏的情形下，我一方面嚴抓隊伍建設和人員管理，一方面通過言傳身教著力提高隊員執法水平，一方面發揮自己擅于溝通交流的特長，以兄長和隊長的雙重身份穩定隊員心態、增強隊伍凝聚力，在我及大隊隊員的共同努力下，隆安大隊的隊伍管理和工作績效既獲得隊員和支隊領導的一致好評，又確保大隊工作高效有序開展。因此，7年基層大隊管理經驗的日積月累，是我帶好一支隊伍的優勢和財富。
第三，我先后在桂柳處、西南處和壇百公司的工作經歷，以及對各種管理模式有著切身和深刻理解，是我在改革背景下走上大隊長崗位的又一優勢。桂柳處是廣西第一個高速公路管理處，奠定了全區路政乃至高速公路管理的基礎;西南處開風氣之先，開創并推廣了“西南模式”;壇百公司是廣西為數不多的上市高速企業，壇百路的路政管理更為復雜繁重和考驗人。而我有幸的是，在這三個地方都身處其中長期工作生活過，加上我自己的學習積累，在目前廣西高速公路路政體制改革下，我想，如果我擔任大隊長一職的話，我可以在大隊工作模式和改革中，融會貫通地將我對全國高速公路路政管理模式的理解認知和可資借鑒之處融入隊伍管理中，使得所在大隊改革取得更好成效。
第四，多年來榮獲的一些個人和集體榮譽，是對我10多年工作表現的肯定，我也相信自己能繼續發揚和保持。在過去10多年的工作中，我始終兢兢業業、勤干巧干，也取得了一些不足掛齒的成績，獲得了同事、領導和單位的一些肯定，下面我簡單羅列部分自己獲得的榮譽：20xx年獲桂柳高管處“工會積極分子”稱號，20xx年獲高管局“工會積極分子”稱號，20xx年獲桂柳高管處“抗洪搶險先進個人”稱號，20xx年、20xx年、20xx年、20xx年先后共4次獲桂柳處“先進工作者”稱號，20xx年4月30日獲桂柳處開通五年“先進工作者”稱號，所在大隊多次在桂柳處路政清障綜合技能競賽中名列前茅，20xx年所在來賓大隊獲自治區級“青年文明號”稱號;20xx年所在來賓大隊與來賓市森林消防合作，成立了全國首支高速公路森林防火快速反應大隊，為有效保護高速公路沿線綠化帶，維護高速公路路產路權，建設綠色、生態、平安高速公路提供了有力保障。以上微不足道的些許成績是對我工作上良好表現的肯定，是成為過去的榮譽，也必將成為我一以貫之努力工作的動力和鞭策。
以上就是我有些“王婆賣瓜”式的一些長處，敝帚自珍地向在座的領導和同事進行了匯報，我想，如果領導和組織上給我這個機會，讓我有幸擔任路政大隊長的話，我一定不會辜負大家的期望，帶領大隊人員繼續盡心盡責地做好各項工作，我的工作設想如下：
第一，認真貫徹局路政處和支隊的各項改革舉措，并實事求是地提出一些改進辦法。首先當然是一絲不茍的執行局路政處和支隊的各項改革方案和措施，確保改革下的大隊工作高效有序、節能增效，同時根據執行情況和自身經驗，創造性地提出一些辦法，供支隊參考，做好路政改革的執行者和參謀者，以達到改革后的路政管理工作不斷完善和提升。
第二，進一步強化隊伍建設和人員管理。在保持原有良好管理方式的基礎上，根據改革需要，加強大隊隊員的學習、教育、培訓工作，進一步推行形式多樣的“誡勉談話”制度，使之認清形勢、穩定心態，心無旁騖地投入到工作之中;同時更為嚴格的管理隊伍，保證大隊隊員在個人空閑時間增多的情況下，人心不散、隊伍不亂、工作不松，充分利用休息時間鼓勵和加強隊員綜合素質建設，以此促進隊伍素質和執法水平。
第三，在支隊“節能增效”的總體要求下，創新各項工作措施，保證大隊工作質量穩步提高。在大隊管理轄段增長、經費較為緊張的現狀下，我認為大隊可以從以下幾方面工作，做到既節儉經費，又保證工作力度和質量：一是嚴格遵照支隊成本控制的管理要求，大隊小到一張紙、一支筆，大到車輛油耗、維修保養和大宗辦公用品申購，都做到“必需和必要”，在大隊層面，嚴格做好申報、領用、審批、登記、復核等一系列管理，嚴禁一切車輛、辦公用品私用現象;二是充分發揮隊員的特長和積極性，在車輛保養、辦公用品修復和重復利用上，能夠自行完成的，絕不浪費絲毫經費，例如，日常較小的車輛保養，隊員經過向設備、維修廠家學習后，可以自己動手開展的，辦公、生活用具，進行修補和維護后不影響正常使用的，力所能及地先自己修繕，三是在路面巡查次數減少的情況下，通過切實可行的措施增強巡查質量，保證轄段的安全暢通，例如通過與交警協調后錯開時間巡邏，充分發揮養護工的作用，延長并規定每班次巡查時間，靈活采取巡查、明確非當班期間路上責任等措施，使得在巡查次數減少下，保證并提高巡查質量。
各位領導和同事，以上就是我的競聘演講，我想再一次對大家給予我展現自我的舞臺表示感謝，在當前路政工作較為嚴峻的形勢下，通過競聘選用能者和賢者擔任副大隊長，是一項需要勇氣和創造性的工作，如果領導和組織上經過慎重研究，讓我有幸擔任大隊長的話，那將是對我莫大的激勵和信任，我一定會以此為動力和責任，一如既往地做好各項管理工作，不辜負各位的厚望和期待，為廣西高速公路路政工作盡我的綿薄之力，謝謝大家!