公司車輛管理制度及流程（通用14篇）

公司是一個通過合理分工和專業化來提高生產效率的組織。以下是一些成功公司的經驗和故事，希望能給大家帶來啟發和借鑒。

公司車輛管理制度及流程（通用14篇）篇一

1、公司所屬各種車輛統一由辦公室管理和調度，其他人員不得隨意指派駕駛員出車。駕駛人員私自出車造成交通、車輛機械等事故，應由其承擔全部責任，并無條件離崗。

2、公司所屬車輛均由辦公室負責對其的安全檢查和保養保修，并分別按車號設冊登記管理。

3、各種車輛的附帶資料，除行車執照，保險卡由各使用人攜帶外，其余均由辦公司負責保管，不得遺失，如車輛移轉時應辦理車輛轉籍手續，并將車輛的各種資料隨車轉移。

4、公司各部門所用車輛應每月至少將耗油量及行駛旅程記錄簽報“辦公室”查核一次，以防浪費，如超過耗油標準時(指不正常)，應送情調整修理。

5、未經公司同意，駕駛員不得將車輛交與他人駕駛。違犯者，如發現一次即扣除當天薪金，發現三次者自動離崗，造成事故者要由其負全部責任。

6、車輛需要購置附件及物品，均由辦公室負責購買，確需駕駛員購置的應報公司待批復后，再行購置，否則公司不予報銷。

7、各類車輛駕駛員應加強業務學習，努力提高思想覺悟和業務技術水平，堅持安全第一，文明駕駛，優質服務，增強工作責任感。

8、車輛行駛當中，如遇突發故障需要維修時，應及時向公司報告，并就近安排維修(換下的舊零件須帶回交公司驗證)。

9、公司所屬車輛的年審和各項交通規費的繳納均由辦公室統一辦理。駕駛員要主動配合辦公室辦理車輛年審和各項交通規費的繳納工作。車輛年審以行駛證期限為準，不得延誤，如因延遲年審發生的滯納金由駕駛員個人承擔。

10、公司一般員工辦事，辦公室原則上不予安排車輛。特殊情況，辦事人員應事先填寫《用車申請表》報經部門負責人，公司領導簽批后，辦公室方可派車。

11、堅持預防為主和技術與經濟相結合的原則，對車輛實行擇優送配，正確使用，定期檢查，修制維護的全過程綜合管理。

第四條車輛的使用。

1、車輛的使用按先上級，后下級;先急事，后一般;先。

涉足特殊用車，后其它事務的原則安排。

2、各部門公務用車，由部門負責人向辦公室申請，說明車輛使用事由，地點、時間，辦公室根據需要統籌安排。

3、外單位借車，必須經公司領導人批準后，辦公室方可安排，并做好用車(派車)記錄。

4、車輛駕駛實行專人專車，專車專管。駕駛員負責在出車前搞好車輛安全檢查及車輛的衛生。

5、車輛收班后或節假日必須停放在公司制定的場所，并采取必要的防盜措施。

6、車輛實行定點維修，需維修的項目由駕駛員列出清單后，由辦公室報總經理批示后方可執行。

7、辦公室建立車輛的用油合帳，每月核算一次，嚴格按行車里程與公里耗油標準核算油料，并做好每月核對無誤。

8、駕駛員應做到合理用車，節約用油，將油耗控制在指標以內，特殊情況須報公司領導批準。

第五條車輛的保養。

1、日常保養、檢查、維護，駕駛員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛的內外清潔。行駛中注意車輛是否有異常響動，經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質立即補充或更換。

2、駕駛員應每周進行一次保養，每月對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥請結和有效工作能力。

3、對車輛表面附著物要及時清洗，清理發動機罩，車門邊緣和所有蓋板上的所有接逢處時應用海綿仔細擦洗，并沖洗干。

4、車輛車窗應及時清除橡膠痕跡，油類等，風窗刮水片應定期清洗并根據使用情況及時調換。

5、定期保養合金輪殼，長期保持合金輪殼的漂亮外觀，光亮整潔。定期檢查汽車底盤，及時修補及重涂保護層，以保護車輛免受腐蝕及損傷，定期更換機油，定期清洗空氣濾清器濾芯。

6、保持車內無浮塵，無異味，腳印和雜物、頭墊、椅墊及腳墊平整清潔，車內應保持空氣清新，行李廂整潔，工具擺放有序。

7、車輛每行駛到規定公里數時，應根據車輛使用說明書的要求到公司制定修理廠進行維護保養。

1、車輛的`油費實行“總量控制”包于使用的辦法。辦公室根據用車業務量的多少，提出具體的用油方案報總經理批準后實施。

2、公司非專人用的車輛，因公所發生的一切過路，過橋，停車，補胎等費用，公司據實報銷，因私出車所發生的費用一律不予報銷。

3、車輛的修理保養費用由辦公室統一匯總，經財務審核后報總經理批準，費用由公司統一支付，因私修理費用自理。

4、當月行車產生的費用，須在次月五日前整清(節假日推延)如過期，公司一律不予報銷。

5、公司所屬車輛的年審，年檢，及養修費用由公司匯總后統一支付。

6、車輛行駛當中，所有的違章費用，公司一律不予報銷。

7、公司實行“統一管理、定點加油、分車核算、定時公布”制度，駕駛員持油卡加油。辦公室直管車輛油卡充值由財務人員購買，主卡由辦公室管理。

8、除長途行車和特殊情況外，不得自行購買油料。外出途中購買油料須經隨車領導簽字，辦公室審核后方可辦理報銷。

9、駕駛員應建立行車記錄，如實記錄行車日期，時間、去處、事由、乘車人、里程、加油等情況，作為審核差旅費和有關費用報銷的依據。

10、車輛實行定點維修。一般情況下駕駛員須擬出維修清單經批準后方可維修，由辦公室會同財務部門負責結算維修費用。

第七條車輛違規與事故處理。

1、在無照駕駛，未經許可將車借于他人使用而違反交通規則或發生事故的，由駕駛人負擔損失，并予以罰款200元每次或免職處分。

2、違章停車、高速駕車或違反交通規則，其罰款由駕駛。

人員自行承擔。

3、各種車輛如在行車途中遇不可抗拒之車禍發生時，應先急救傷患人員，并迅速與公司聯系，接受公司指示，及時向交通部門和保險公司報案，積極配合處理好現場。如小事故，可自行處理后向公司報告。

4、在執行公務中，因以外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金外，再視實際情況處理。

5、在執行公務中，發生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經除保險金額后，其差額視責任具體處理。

6、對模糊不清或把握不大的問題，謹慎回答交通警察的詢問。

第八條獎懲辦法。

1、對模范執行車輛規章制度，工作成績顯著地駕駛員給予獎勵。設立車輛安全獎。對安全行車無事故者，按每月50元標準給予獎勵，年終對照本規定由總經理和財務部進行綜合評比確認后，實施獎勵。

2、對違反紀律及有關規定，造成不良后果者視情節輕重予以處理。

2.1凡發生事故者，駕駛員需寫出書面檢查，扣發當月獎金。事故情節嚴重者，給予通報，調離崗位直待開除公司。2.2擅自出車發生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。2.3駕駛員將車輛私自交他人駕駛發生事故，由該車駕駛員承擔一切責任，并給予開除處理。2.4工作時間外，車輛未按指定地點停放，發現一次，扣發50元，造成損壞，由駕駛員承擔，并追究其責任。2.5未帶齊證件，違反交通法規，受到交警部門處罰，費用由責任人自理。丟失車輛證件，牌照及駕駛證得，駕駛員承擔全部證、照補辦費用。2.6酒后駕車發生事故，駕駛員承擔全部責任，并給予開除處理。2.7駕駛員私自將油料外流，一經發現，賠償三倍油料價值款，給予開除處理。2.8駕駛員無故不出車，由此產生的交通費用由駕駛員全額負擔。

公司車輛管理制度及流程（通用14篇）篇二

1、職責。

1.2運營車輛由車輛管理人員負責車輛調度及管理，旨在最大限度的配置車輛使用，最有效的管理車輛。

公務用車除財務外原則上是各部門經理，因公使用公車的須填寫《公務車輛使用申請表》，必須由總經理批準，行政部備案。

2.2公務車輛使用安排。

2.2.2行政部對審批通過的用車申請，填制《車輛派遣表》，將每次外出的時間、地點、公里數記入并有申請外出人簽字認可。

2.2.3公務車輛駕駛人員在收到《車輛派遣表》時，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣表上的時間按時出車，并填寫好派遣表的相關數據。

2.2.4公務車輛申請人員在辦理公司事宜時，應嚴格按照派遣表中所規定的時間返回公司，如果在派遣表規定的時間內無法及時返回公司，應提前向行政部說明原因，獲得批準后方可延時返回公司。

2.2.5公務車輛駕駛人員辦完事后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政部說明原因，獲得批準。

2.2.6公務車輛駕駛人員返回公司后應將填好的派遣表及時上交行政部審核，審核無誤后存檔。

公司公務車駕駛人不得擅自將車開回家。辦完公事必須將車輛停放在規定的地點。不得因私使用車輛。

2.3運營車輛使用管理。

2.3.1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車，且車輛數量較多，應設專人管理，旨在保證車輛安全運營的同時，最大化的配置車輛運營。

2.3.2各部門車輛出車、送貨應由車輛管理人員統一調度，公司任何人員不得私自調度車輛，更不能因私使用公司車輛。

2.3.3車輛管理人員應根據公司總體的運營要求，對車輛的出車及保養進行合理安排，駕駛員應服從車輛管理人員的安排，如有特殊情況需提前告知管理人員。

2.3.4公司車輛駕駛人員須有駕駛證件，并且要熟知交通相關法規和深圳市路況、路名。

2.3.5公司車輛不得對外出租和出借。

2.3.6公司所有車輛鑰匙應有車輛管理人員統一保存、管理，出車時連同《車輛出車安排表》一起交給需要出車的駕駛人員，駕駛人員應在《車輛出車安排表》上簽字，表示鑰匙已收到。

2.3.7公司所有駕駛人員每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后，將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當天不能返回公司的，須經部門經理批準。

2.3.8車輛管理人員根據公司運營需要，及時安排車輛出車，對需要出車的車輛應填制《車輛出車安排表》。

2.3.10車輛管理人員應對出車車輛進行登記，填制《車輛送貨登記表》，當車輛返回時，應及時填寫返回公里數，并由駕駛員確認簽字。對出車異常的車輛應詢問其原因，情況嚴重的應上報公司。

2.3.11駕駛人員在車輛送貨過程中的停車，要遵守交通法規，在允許停車的區域停放車輛，防止因此罰款。

2.3.12部門間車輛調用應經部門經理批準，并報車輛管理人員備案。

1、職責。

1.1行政部經理負責對公務車輛的用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。

1.2運營部門由車輛管理人員負責對車輛用油進行監督、控制，財務部輔助配合監控管理。

1.3各部門應加強車輛用油管理，節約用油開支，使車輛均能在經濟耗油的情況下有效的運營。

2.1公司所有車車輛統一油卡加油，實行一車一卡制度。

2.2公司所有車輛禁止現金加油，駕駛人員應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經部門經理、財務經理批準，并報車輛管理人員備案。

2.3車輛加油卡辦理后，管理人員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經備案，不允許變更，如遇到特殊情況，比如油卡壞了，不能正常加油時，應報車輛管理人員，及時修理或使用備用油卡加油。

2.4禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的`油卡加油，如遇特殊情況，應經車輛管理人員同意。

2.5車輛管理人員應根據車輛需要辦理備用油卡，在車輛所配油卡金額不足時備用，車輛在使用備用油卡時應做好備用卡使用記錄，便于月底數據統計。

2.6駕駛員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續性，月底按順序粘貼在《車輛用油統計表》上。

2.7駕駛員在油卡充值前，應統一根據車輛管理人員的口令，在某一統一的時間點記錄本月車輛用油的實際數據，其中：

a.月初余額為油卡在上次充值前的余額。

b.本月充值為油卡上次充值的金額。

c.月末余額為油卡最后一次加油后的金額。

d.本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現金加油。

f.起始公里數為上次記錄數據時的車輛公里數。

l.中止公里數為本次記錄數據時的車輛公里數。

j.中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數據時油箱的油量金額化。

2.8一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將每輛車的《車輛用油統計表》上報財務審核。

2.9車輛在使用備用卡加油時，應收集好小票，并在小票背面注明加油車輛車牌號，交給車輛管理人員，車輛管理人員對每張備用卡須填《備用卡加油統計表》，連同《車輛用油統計表》一齊上報財務審核。

2.10特別注意事項：《車輛用油統計表》中的現金加油與備用卡加油應詳細記錄日期與備用卡號。

3、充值申請流程。

3.1車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。

3.2車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統計表》工作，并保證將《車輛用油統計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

3.3車輛油卡充值申請審核通過后，財務部將以支票或本票轉交車輛管理人員，車輛管理人員應提供正確的公司名稱，并指定專人領取，及時充值。(1)(2)(3)(4)。

3.4車輛油卡充值要求開具增值稅票，車輛管理人員應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務部。

3.5車輛管理人員給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。

四、車輛維修、保養管理。

公司車輛管理制度及流程（通用14篇）篇三

輛的相關管理活動。

2、規范性引用文件。

3、要求：一切對于車輛的管理和控制的活動應按本標準規定。

(1)、公司公務用車的證照保管，車輛年審、車輛保險及其他支出等事項統一由總經辦負責管理。公司車輛由總經辦主管委托專人駕駛、保養、維修、檢驗、清潔等。

(2)、本公司人員因公用車，須事前向總經辦主管申請調派，總經辦行政部門應事先得到總經理批準，總經辦依其重要性指定派車，不按規定申請，不得派車。

(3)、車輛駕駛人必須具有合法的相應駕照。

(4)、未經分管總經理或總經理批準，公司車輛不得借予本公司之外的人員使用。

(5)、費用報銷。

a.公務車油料由總經辦主管指定單位辦理，外出購油及維修須經總經辦主管批準后，憑發票實報實銷。

(6)、車輛維修應事先填寫“車輛保修申請單”，注明行駛里程，經總經辦主管核準后方可送修;清洗、打臘等附加服務事先應向主管及時報告。

(7)、公司一般公務用車應指定特約修理廠維修，否則維護費不準報銷。如情況特殊，經總經辦主管同意可據實報銷。可自行修復的，報銷購買材料零件費用。

(8)車輛于行駛途中發生故障或其他耗損急需修復、更換零件時，可視實際需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過200元時，應事先征得總經辦主管、分管副總或者總經理批準。

(9)、如因駕駛員使用不當或車管專人疏于保養，致使車輛損壞或機件故障，其所需要修護費，應依情節輕重，由公司或責任人予以負擔。

(10)、在無照駕駛、非公駕駛外出、未經許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規則、發生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責任人承擔一切后果。

(11)、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時車速超規定等駕駛車輛違反交通規則行為，其罰款和費用由駕駛人員自行負擔。其余根據具體情況，另行確定責任。

(12)、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒車禍發生，應先急救傷患人，向附近公安機關報案，并立即與總經辦、以及相關主管聯絡處理。突發性其它類臨時事故或故障，也應遵守“先報告再處理”原則。

(13)、發生責任事故造成經濟損失時，按實際損失，責任者應賠償。

a.一般事故(經濟損失在1000元以下者)：按經濟損失的50%處罰;。

b.嚴重事故(經濟損失在1000～5000元者)：按經濟損失的40%處罰;不低于600元。

c.重大事故(經濟損失在5000～10000元以上者)：按經濟損失的15%處罰;不低于800元。

d.特大事故(經濟損失在10000元以上者)：按經濟損失的10%處罰。

(14)、因意外事故造成車輛損壞，其損失在扣除保險金額后，按3.13條執行。

(15)、發生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，經扣除保險金額后，按3.13條執行。

(16)、公司領導自行出車，出現責任事故，按本制度規定處理。

(17)、在總經辦組織督促下，公司車輛使用者要認真做好對公司領導和各部門的駕駛服務。

(18)、憑“車輛使用申請審批表”出車，未經總經辦主管、分管副總或者總經理批準，不得用公車辦私事。

(19)、工作積極主動，服從分配，同事之間搞好團結互助，有事提前請假，不得無故缺勤。

(20)公司員工未經公司主管領導批準不得用公車學習汽車駕駛，否則，一切后果及損失由車輛保管者負責。

(21)、駕駛人應嚴守交通規則，交通違章按第十一條處理。

(22)、對用車者服務。

b.維護公司的良好形象;。

c.車輛駕駛員應在乘車人(特別是公司客人和干部)上下車時，主動打招呼，開關車門;。

d.當乘車人上車后，司機應向其確認目的地;。

e.當乘車人下車辦事時，司機一般不得離車;。

f.乘車人帶大件物品時，司機應予以幫助。

(23)、離車注意。

a.車輛駕駛員因故需離開車輛時，必須鎖死車門并逐次檢查車門;。

b.車中放有貴重物品或文件資料，車輛駕駛員必須在離開時，應將其放與后行李箱后加鎖。

(24)、出發前后工作。

a.清潔車內外衛生，確保整車干凈整潔;。

c.車輛駕駛員應根據目的地選擇最佳的行車路線;。

d.隨車運送物品時，收車后需向相關主管管理責任者報告。

(25)、個人形象。

a.車輛駕駛員在外代表公司形象必要保持良好的個人形象，保持服裝的整潔衛生;。

b.注意頭發、手足的清潔;。

c.注意個人言行;。

d.在駕駛過程中，努力保持正確的姿勢。

(26)、因公外出晚間23時以后返回公司的車輛及員工，可根據情況憑票報銷一趟返回住所出租車費。

(27)、車輛駕駛員與公司領導或客戶同行時，應保守機密，不得隨意向他人泄露任何相關信息及內容。

(29)、未盡事宜按《中華人民共和國道路交通法》和相關法律法規執行。

4、公司關于員工私車公用做出如下規定。

(1)選擇一、由公司統一對私車公用的員工統一按照職別、崗位、用途進行分類統計，并按照統計結果分類進行補貼(見詳表)，在指定時間由車輛使用人到財務部門發放領取;并在領取同時向財務部門提供相關的油費等發票，以備財務部門作為報銷憑證。

(2)選擇二、

a、由公司統一按照用車里程數進行用車補貼，每百公里補貼20元;。

d、財務部門審核完畢后上報主管副總、總經理審批;。

f、私車公用的使用人，在登記和統計中不得虛報里程數、虛報出行等弄虛作假行為，一旦發現取消當月所有車輛補貼。

公司車輛管理制度及流程（通用14篇）篇四

1、目的：為了加強本公司的車輛管理和保養，特制定本規定。

2、范圍：本公司用于送貨之貨車。

3、職責：

3.1司機負責車輛的`定期檢查和保養，并憑《用車申請書》出車。

3.2用車部門負責填寫《用車申請書》并經部門部長簽名后交總經理或行政部部長審批。

4.1車輛由專職司機駕駛，司機應定期進行檢查和保養，確保行車安全。

4.2車輛出車前必須進行安全檢查,車輛行車途中應安全行駛并嚴格遵守交通規則,若有違規罰款由駕駛員負擔。

4.3用車部門在用車前須填寫《用車申請書》，經部門部長簽字后交行政部部長審批后交司機。

4.4用車應設《用車記錄狽記錄出差地點、時間、用車人等，并應要求用車人在記錄薄上簽名，每月30日前上交財會統計結算。

4.5公司用車送貨物原則(以本公司鋁殼箱為標準)低于2件的不出車。

4.6如節假日或業余時間用車的應提前一天向總經理或行政部提出申請并填寫《用車申請書》,經審批后方可使用。該用車時間內所有責任由用車人負責(包括事后得知該時段發生的電子違章記錄罰款。

4.7車輛出車任務結束后和節假日應停放在公司專用車位內，不得擅自將公車私用，否則追究司機責任。

4.8車輛的各類證件要保管完好，行駛證、車匙不得放在車內，以防發生盜竊。

4.9營銷人員用車各項費用自理，包括油費、路費、違章罰款，司機出差補貼等。

4、司機管理：

5.1公司司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則安全駕車，并應遵守本公司其它相關的規章制度。

5.2司機應愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件，發現有故障的應及時報告行政部，經批準后送汽修廠維修。

5.3司機應清楚了解車輛的保養時間和各季度的審核工作，如因證件不齊全或過期失效的，后果由司機負責。

5.4司機駕車一定要遵守交通規則、文明開車，不準危險駕車(包括高速緊跟、爭道、賽車等)，不準疲勞駕車、不準酒后駕車。如因故意違章或以上原因被罰款的，費用由當事人負責。

5.5上班時間未派出車的，應隨時在公司等候出車，在辦公室內應協助做好各方面工作(包括接收、派送傳真文件、復印等)必要時協助其它部門工作。

5.6未經批準不得將車輛隨意交給他人駕駛或練習駕駛，嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。

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公司車輛管理制度及流程（通用14篇）篇五

1、車輛由辦公室統一管理，辦公室具體安排分管人員負責。總經理工作用車實行相對固定，各部門公務用車需由部門負責人向辦公室申請，說明用車事由并由辦公室統一調配派車。各部門的專車由本部門負責管理和使用。

2、車輛必須由專業駕駛員駕駛，原則上定人定車。嚴禁私自將車借給他人使用。

3、非公司人員用車由總經理或副總經理批準后方可安排。

4、車輛主要用于公司貨物運送和人員接待等重要公務活動，其它情況原則上不予派用。公司員工個人用車或兄弟單位和個人借車必須報請總經理批準。

5、除領導有明確要求外，下班后車輛應停放在指定位置。駕駛員自行停放的，務必確保車輛安全，如有損失責任自負。

6、辦公室必須加強對車輛的管理掌握好出車去向。辦公室會同財務部要每季度對各車里程及油料核實統計上報一次。

二、車輛維修。

7、所有車輛必須保持整潔，洗車實行定點。每輛車每周使用洗車卡清洗車輛一次。日常車輛清潔由司機負責。

8、維修車輛和購置車內設施必須先報告，經批準后方可實施。

9、車輛修理一般在定點修理廠進行。

10、所有維修工作均應遵循采購程序。車輛出差前要搞好檢修工作，出差中途車輛必須修理的，應及時向辦公室分管負責人報告，按照審批權限經批準后可在特約維修站(廠)實行簡單維修，維修必須附有清單，換件的必須交舊件。報銷時隨車領導必須在票據上簽字。

11、車輛維修原則上不得突破定額標準。維修金額過大的由辦公室請示主管領導審批。

12、車輛不得超標準進行內部裝飾。車輛設施購置應填寫報告單，經批準后方可進行。

三、車輛油耗。

13、車輛油耗按以下標準執行：??年平均???l/100km。

14、車輛用油統一購買，憑票(卡)加油。車輛加油必須是油票(卡)與車輛相對應，嚴禁給非本單位車輛加油，違者處以2倍經濟損失賠償。

15、駕駛員必須保證里程表正常運行，出現異常必須及時報告。駕駛員每月1號將車輛上月行駛里程數填報給辦公室備查，辦公室分管人員必須每月定時對里程表進行檢測，做到車、票(卡)、油、里程應基本相符。

四、獎懲。

16、下列情況下發生肇事造成的經濟損失由駕駛員自行負擔：

(1)無證駕駛或酒后駕駛;。

(2)未經批準私自出車或私自將車借予他人使用者;。

(3)違反交通規則引起的交通肇事;。

(4)違反交通規則或不按指定地點停車造成車內貴重物品和現金等被盜。

17、不經交警和有關部門裁決，但又有車輛或其他損失而私了的，費用自理并不得在單位報銷。

18、駕駛員本人非違規駕駛造成人身和財物損失的按《中華人民共和國道路交通安全法》執行。

19、意外事故或不可抗拒原因造成的車輛事故受損有公司酌情研究處理。

20、不經審批的維修、購置、整容裝飾和換胎、補胎以及超審批范圍的各類事項，所發生的一切費用由駕駛員自理。

21、在任職期間認真工作，無違紀違規行為，能積極完成好領導交辦的工作任務，表現出色，安全行車一年者，由公司在年終考核中予以獎勵。

公司車輛管理制度及流程（通用14篇）篇六

第一條目的為切實加強本公司車輛的保管及有效使用，進一步規范公司車輛的管理，整合資源，優化配置，使車輛管理統一合理化，更有效地使用各種車輛，為公司的良好運行提供強有力的后盾保障，做好公司的服務工作，確保車輛安全、有效、有序運行。為加強駕駛員管理，規范其行為，樹立高度的責任心和敬業精神。根據國家有關法律、法規、結合公司的實際情況，特制定本制度。

第二條本制度適用于公司范圍內所有機動車輛的管理、控制、以及公司所有涉及車輛的相關管理活動。

公司車輛管理制度及流程（通用14篇）篇七

1、機關車輛由局辦公室統一管理調動。

2、車輛使用的原則：保證防汛用車，保證領導工作用車，保證值班用車，保證老干部就醫用車，先急后緩，兼顧一般。

3、用車一律實行派車單制度，不經派車一律不準使用車輛。

4、機關各部門，因公到某地城辦事，除財務科提款外，一般不派車。

5、機關工作人員根據工作需要用車，必須填寫（用車申請單）經主管局長簽批后，交辦公室車輛管理員，按先后順序派車。

6、如遇防汛搶險，迎接上級領導，緊急病號等特殊情況，駕駛員應根據領導安排及時出車，并在行車途中向車管人員匯報車輛去向，返回后及時領取派車手續。

7、機關車輛不準用于結婚等私事。

8、駕駛員不得私自出車，發現一次罰款100元，發現2次罰款300元，超過3次，調離駕駛崗位。因私自出車發生交通事故，后果自負。

9、駕駛員請假三天以上者，必須把車輛停放在機關，車上鑰匙和全套手續交車輛管理員保管。

10、任何部門和個人都應以大局為重，不得刁難車管人員，不準以任何理由給車管人員和司機出難題，不得指定車輛。

公司車輛管理制度及流程（通用14篇）篇八

嚴格管控公司加油卡使用，做到充值有記錄，使用有記錄，信息真實、完整、準確，為公司車輛消耗核算提供依據。

加油卡由經理助理統一管理，并由辦公室人員對加油數據統計，各駕駛員對使用記錄數據負責；財務部負責油卡充值以及每月加油卡使用明細與支出款的核準。

1） 公司車輛加油指定地點為福州市中國石化森美所屬加油站。

2） 中石化加油卡分主卡和副卡，主卡由經理助理負責統一管理，副卡由車輛駕駛員負責專門保管，實行一人一車一卡一密碼制度，駕駛員不得將副卡密碼告知他人。

3） 每輛車配置專用副卡一張，僅限本車加油使用，不得轉用或私用。

4） 副卡采取限額限次的管理辦法，即限制金額限制加油次數，具體參數參照附表。副卡充值根據預先設定的金額和頻率，由主卡負責人向財務部申報批準后自主操作。

5） 加油卡余額不足但車輛必須加油時，駕駛員可以向主卡負責人提出臨時充值，但主卡負責人可以拒絕非工作時間（7：00—20：00）的申請。

加油流程：

1） 駕駛員出車前檢查車輛的油量，根據路線自行安排加油地點和加油時間，確保車輛正常行駛。

2） 車輛加油須用專用的副卡進行刷卡計費。

3） 加油卡加油完畢，設備自主打印加油小票，駕駛員必須索要小票，并在小票上記錄加油時車輛行駛公里數。因加油站系統故障無法打印小票時，當日須向經理助理說明，由駕駛員做好加油金額、加油量和公里數的記錄。

4） 駕駛員必須遵守：不準無卡加油，不準異車號加油，不準加不相符的油品，不準帶其他容器加油。

5） 當天加油當天將加油小票交到辦公室，在小票上寫明加油車號，并由駕駛員簽字確認。

核準：

1） 每月由辦公室匯總加油情況，做出分析報表，按照公司車輛管理制度，對駕駛員進行油耗考核。

2） 同時辦公室每月將加油小票匯總，并與加油卡網上使用記錄進行核對；如出現核對不一致時，要查詢當日車輛使用記錄，落實當日駕駛員進行當面核準。

3） 如經查實因駕駛員疏忽未能提供加油小票造成信息核對不一致，第一次予以警告，第二次加油費由本人承擔。

4） 如經查證因駕駛員加油卡私用或非指定車號加油，加油費用2倍罰款，并警告處理。

特殊情況：

1） 因疏忽將加油小票丟失者，當日須寫文字說明交由經理助理簽字確認，駕駛員做好加油記錄。

2） 駕駛員發現副卡丟失時，應立即通知主卡負責人并電話掛失。因副卡丟失造成的補辦工本費由駕駛員承擔；如因掛失不及時或密碼未妥善保管造成的卡內金額盜刷，全部損失同時由駕駛員承擔。

3） 因特殊情況須現金加油時，必須提前申請經主卡負責人同意后方可加油。未經過授權的現金加油費用由駕駛員自行負擔。

本制度自xx年11月10日起生效實施。

公司車輛管理制度及流程（通用14篇）篇九

一、油卡與車牌號碼綁定,油卡密碼為油卡卡號的后四位。

二、車輛加油時間為周一至周五,加油地點為市內任一中石化網點。

三、車輛加油需提前一天向行政部申請調撥資金,調撥的資金數量視車輛型號、車輛剩余油量及卡內余額而定。

四、司機加油前需將油卡拿到中石化任意網點的柜臺辦理油卡“圈存”(“圈存”是指將網絡上已分配好的資金調整至油卡上)。

五、司機加油時需由中石化的員工協助輸入員工密碼,中石化員工核對車牌號無誤后輸入員工密碼即可加油。

六、行政部將通過中石化網絡和加油卡主卡權限,核查每張油卡的加油次數、每次加油金額及卡上余額,并通過卡上余額隨時調整每次調撥資金的數額。

七、行政部將通過中石化網絡隨時核查整理每輛車的各項加油數據并存檔備查。

八、各位司機要加強自律意識,絕對杜絕為他車加油或其它違規用油現象。公司核查發現后將嚴肅處理。

行政部。

公司車輛管理制度及流程（通用14篇）篇十

根據國家安全法令、規程和條例，為維護公司財產和員工在生產中的安全與健康，實現優質、安全、文明生產，促進企業生產發展需要，特制訂本制度。

1、特種車輛部門主管為安全生產的負責人。

2、特種車輛部門副主管為安全生產的具體組織者和指揮者，同事兼任特種車輛安全負責人。

1、駕駛員必須執行國家《廠礦企業勞動安全條例》，做到安全生產，堅持預防為主，消除隱患，杜絕事故。

2、安全生產，人人有責。每個駕駛員都要牢固樹立“安全第一”的思想，堅守本職崗位，作到文明生產。

3、對新操作駕駛員、實習駕駛員、臨時頂崗駕駛員以及變換工種的駕駛員，都要進行安全教育，經車隊隊長考試合格后方能上崗操作。

4、任何人不得無證駕駛一切特種車輛。駕駛員在廠外行車必須遵守交通規則。廠內行車時速5公里，輕聲鳴喇叭。

每個駕駛員在生產過程中或在生產工作區域內發現有危及安全生產、財產安全和員工身體健康的現象，應及時向本單位的領導和所在班組的班組長報告。必要時可直接向生產部報告。發現火警時應立即采取緊急措施，并報告消防隊。（火警電話：119）

1、凡在生產場所操作的駕駛員，必須穿戴好規定的勞保防護用品。

2、在生產場所操作特種車輛作業時必須穿工服，不準赤膊、赤腳、穿背心、短褲、拖鞋等。

3、進入有物體打擊的場所，駕駛員均須戴安全帽。

4、工作時應嚴肅認真，思想集中，精心操作。嚴禁打鬧、追跑、爭斗、睡覺，不允許串崗、離崗。

5、禁止攜帶小孩進入特種車輛操作室和生產工作場地。

6、生產、工作前應有充分的睡眠和休息。飲酒后不準進入生產操作工作崗位。精神不正常者不準進入生產操作工作崗位。

7、發生人身事故后，應立即搶救，并立即向部門主管和生產部報告。一般事故在二十四小時內報告生產部；重大事故和多人事故應立即向主管經理報告。

1.必須經過相關部門考試合格，取得政府機構頒發的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴格遵守以下各項安全操作規程。

2.必須認真學習并嚴格遵守操作規程，熟悉車輛性能和操作區域道路情況。掌握維護叉車保養基本知識和技能，認真按規定做好車輛的維護保養工作。

3.嚴禁帶人行駛，嚴禁酒后駕駛；行駛途中不準飲食和閑談；不準行駛途中接打電話。

4.車輛使用前，應嚴格檢查，嚴禁帶故障出車，不可強行通過有危險或潛在危險的路段。

5.操作規程：

1）.叉車作業前后，應檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。

2）.檢查起動、運轉及制動安全性能。

3）.檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。

4）.叉車運轉過程中應檢查壓力、溫度是否正常。

5）.叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。

6）.起步前，觀察四周，確認無防礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。

7）.液壓（氣壓）式制動的車輛，制動液壓（氣壓）表必須達到安全方可起步。

8）.叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠。

9）.起步必須緩慢平穩起步。

10）.行駛時，貨叉底端距地高度應保持300～400mm，門架須后傾。

11）.行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，貨叉不準升得太高，影響叉車的穩定性。

公司車輛管理制度及流程（通用14篇）篇十一

每天工作結束后，司機必須將自己駕駛的車輛停放在指定停放點。并進行日常保養，詳細記錄。日常保養結束后，由汽修人員負責檢查，驗收。保養不到位者重新保養直到合格為止。

常規保養的.內容包括：打黃油、吹散熱器及空濾器、車內外衛生、清除車身雜草、污物等。吹散熱器和空濾器時要里外反復吹，直到吹通為止，空濾器兩周更換一次新的。tmr車攪拌箱傳動軸和裝載機大小臂與轉斗銷子每天打黃油一次。所有車輛傳動、轉向系統及后橋每周打黃油一次。保養結束后必須將周圍垃圾清理干凈。及時更換tmr車切割刀片（更換是采用間隔法則）。

1、所有車輛每月必須更換機油及機油濾清器，并作記錄。

2、每周所有車輛必須全車清洗一次，必要時做到即時清洗。

3、tmr稱重系統每兩星期必須矯正一次。冬季來臨之前必須提前更換防凍液和冬季柴油。必要時對車輛采取防凍措施。

1、車輛在使用過程中出現故障要及時與汽修人員聯系，出現故障的車輛不得擅自使用，直到汽修人員排除故障后才可以繼續使用。

2、設備修理人員必須及時快速的檢修故障車輛。

1、車輛及設備常用配件及易耗品要倉庫有貯備，便于定期保養維護使用；易損件產庫有備貨便于常規問題及時修復保證生產。

2、管理記錄表均由牧場自行制定，車輛管理記錄表中必須能夠體現車輛管理、使用、維護等項目的記錄。

公司車輛管理制度及流程（通用14篇）篇十二

1、操作者檢查鏟車的輪胎氣壓、確認水箱加足水，機油面在油尺規定范圍內，電瓶要有電，風扇、發電機皮帶10-15mm間隙，特別是電路連通并且沒有裸露的電線。

2、觀察車底地上有無油漬、水漬，發現及時查找原因；同時觀察各種儀表是否正常，低速試剎車、燈光是否好用。

1、打開電源總開關啟動車輛，變速操縱手柄、大臂、鏟斗操縱桿放置在空檔。

2、冬季時發動機轉速在800-1000轉/分鐘情況下空轉3-10分鐘，使發動機、液壓油升溫；每天早上啟動時，活動所有油缸：大臂上下升降3次；鏟斗收放3次；左右轉向各3次，保證液壓油路暢通。

3、行駛時鏟斗抬離地面高度與前橋高度一致為宜。

4、鏟車為無極變速，變速操縱手柄選擇低速前進檔，緩慢起步；同時注意周圍人員及障礙物。

1、在路況較差路面、急轉彎、緊急情況下減小油門減速通過；牛場限速15km/h，牛舍限速5km/h。

2、方向盤右手邊是大臂與鏟斗操縱手柄，操作人員要緩慢操作，寧慢勿快！

3、換檔時不準踩油門，當車輛完全停止才可以由前進檔換為倒檔，反之如此。

4、鏟車不準用二檔鏟料，應用一檔，因為二檔是行走檔；用鏟車鏟起緊貼地面重物（精料、石塊、沙子）時，前輪不得離地；如鏟不起來，出現輪胎打滑現象，不得用鏟斗撞擊貨物，立即收斗車輛倒出。

5、提升大臂使鏟斗的下端超過卸料點上端時卸料，邊提升邊使鏟斗向前翻轉，卸料時要柔和；不能利用操縱桿控制大臂長期處于最高位置，否則損壞液壓油缸。

6、操作人員必須掌握稱重顯示器上的.數字所代表的不同牛群日糧，同時觀察各種儀表是否正常。

7、操作人員必須明確知道正確的投料順序；必須嚴格按照tmr配方添加原料，合理控制加料數量。

8、加羊草、苜蓿草捆時要散開檢查，3秒鐘內加料不得超過250kg。

1、按照要求停放在指定位置，兩車之間距離不能小于1米，關閉設備總電源。

2、停放的位置因地制宜，但環境一定保證干凈、整潔、無易燃物，地面平坦、堅硬。

3、鏟斗必須平放在地面上。

4、對操作人員的要求：專人專車，車內不準吸煙。

公司車輛管理制度及流程（通用14篇）篇十三

(一)經理級以上(含經理級)員工海口市內辦事可以直接向辦公室申請派車，申請市區以外用車需經總經理批準，并提前一個工作日遞交用車申請，市區內用車提前半個工作日遞交申請。經理級以下人員外出自行搭乘公交車，緊急情況可以經總經理特批后用車。

(二)辦公室派車視目前車輛情況，并依據申請人事務重要性，緊急性等安排出車。如提交申請時，遇無日常辦公車輛或司機，則申請人自行搭車。

二、油卡管理

(一)車輛燃油實行限額管理，實行油卡加油。若因特殊情況需要現金加油，需請示總經辦負責人，說明原因和用油費用，索取正規發票報銷。機動油卡加油只能用在公司規定車輛上，不得私自加在公司之外的車輛，一經發現即解除勞動合同。

(二)專用車輛的油卡由車輛使用人自行保管，財務部統一對油卡充值;公用車輛的油卡由辦公室保管，司機加油時連同車鑰匙一并領取，公用車輛加油要登記數量和里程。

三、車輛證件檢查

車輛證件不準轉借、涂改、偽造;出車前檢查車輛證件是否齊全有效(隨車證件一般包括：行駛證正副本、車輛購置附加稅、廢氣合格證、保險卡、燃油附加費等)，如發現遺失、過期或需變更，司機應及時反映并辦理有關手續。如因沒有及時進行年審或者投保而產生的所有費用由分管該車輛司機承擔。

四、司機必須憑辦公室負責人簽發的派車單出車，否則按私事用車處理。

五、車輛在下班后或節假日期間應按指定地點停放，關好車門窗，未經許可，任何人不得將車輛私自駕離指定地點。車輛鑰匙在下班前上交到辦公室，車輛由辦公室統一安排調度，司機按公司統一調度進行駕駛，不得私自出車，若公司沒有派車而私自出車者，依據公司懲處制度執行，并承擔因此而產生的一切經濟責任。司機出車回公司，必須將車停放在指定地點，不得將公司車輛私自轉借給他人使用。

六、因司機違章而造成的罰款均由當值司機個人承擔并交納，如沒有及時交納所產生的滯納金由本人承擔。

七、司機駕駛證超期未按規定審驗的，不準駕駛公司車輛;發生過重、特大交通事故的人員，未經批準，不準駕駛公司車輛。

八、司機嚴禁酒后駕駛車輛;

九、司機要按規定做好車輛的日常維護、保養工作，保持車輛(設備)技術狀況良好，車容整潔;公司領導或客人下車后，司機不得呆在車內抽煙或開空調;每周可到洗車場洗車一次，平時的車內衛生由駕駛員自行處理。

十、車輛實行專人專車管理的原則，若因工作需要，駕駛人需要交換車輛，必須做好相關交接手續并填寫《車輛交接表》，凡車輛損壞責任不清者，由經手司機共同承擔責任。

十一、司機通訊工具要求24小時開機，服從公司調度，如發現關機、不接聽、轉移或不在服務區內等狀態，視情況嚴重性，依據公司制度執行。

十二、司機應嚴守公司機密，不得隨意參與車上賓客的談話，不得泄露車上領導或客戶談論的內容，不得查閱保存在車內的文字資料、電腦資料，不得打開保存在車上的皮包、包裹等物品。

十三、駕駛員需在入職時指定一名有正當職業的非直系親屬作為擔保人。擔保人義務對駕駛員在本公司期間的行為負責。

十四、每個月第一個工作日公示上月用車情況，包括各部門使用車量以及月油耗情況，以及專用車輛的使用情況。同時將當月出車情況匯總成電子文檔。

十五、駕駛員在沒有出車任務時，不得串崗、脫崗，應在辦公場所主動協助其他員工工作，服從上級領導工作安排。

十六、司機外出辦理保險，或取車送車等非出車任務的'，需自行搭乘公交車。

十七、發生交通事故要及時報告公司然后拔打報險公司電話，并保護好現場，積極協助有關部門及時做善后處理工作;如因司機駕駛操作不當導致交通事故，所產生的維修費用(保險公司不予承擔的費用)由司機承擔。

十八、司機(專用車輛使用人)要保證所負責車輛的正常運行，如有問題需及時上報進行維修，如因公司領導、客人用車時有問題(沒有油或者車輛不衛生、車輛有異常情況等等)或影響公司運輸任務而維修或臨時產生的費用由司機承擔。

十九、車輛維修和保養原則

公司所有車輛均須在指定維修廠家進行維修保養，維修前應填寫車輛維修保養審批表，不得私自在非定點廠家維修。車輛的維修保養分為大修、中修和日常維修項目，維修金額在500至20xx元之間的為中修，在2,000元(含)以上標準為大修，車輛中修、大修均需咨詢二家以上報價，經公司領導審批后方可維修。車輛檢測維修時需兩名人員到現場，與修理廠辦理好交接(車內物品、油量、公里數等等)并雙方簽字，車輛維修時車內物品必須全部拿回公司不得留在車內，如因司機沒有及時拿回而丟失，責任由司機來承擔。司機不得因修車或其他名義，故意提高維修費用或者與修理廠一同賺取公司費用，一經查實，馬上予以除名，并承擔所有維修費用。

公司車輛管理制度及流程（通用14篇）篇十四

公司公務車的'證照及稽核等事務統由管理部負責管理。配屬于營業所之車輛由主管指派專人調派，并負責維修、檢驗、清潔等。

本公司人員因公用車須于事前向車管專人申請調派，車管專人依重要性順序派車。不按規定辦理申請，不得派車。

每車應設置車輛行駛記錄表”，使用前應核對車輛里程表與記錄表上前一次用車的記載是否相符。使用后應記載行駛里程、時間、地點、用途等。管理部每月抽查一次。發現記載不實、不全或未記載者應呈報主管提出批評，對不聽勸阻屢教屢犯者應給以處分，并停止其借用權利。

每車設置車輛使用記錄表”，由營業會計于每次加油及修護時記錄，以了解車輛受控狀況。每月初連同行駛記錄表一并轉管理部稽核。

使用人必須具有駕照。

公務車不得借予非本公司人員使用。

使用人于駕駛車輛前應對車輛做基本檢查（如水箱、油量、機油、煞車油、電瓶液、輪胎、外觀等）。如發現故障、配件失竊或損壞等現象，應立即報告，否則最后使用人要對由此引發的后果負責。

駕駛人須嚴守交通規則。

駕駛人不得擅將公務車開回家，或作私用，違者受罰。經公司特許或返回時已逾晚上9時者例外修改編輯為私人目的借用公車應先填車輛使用申請單”，注明私用”，并經主管核準后轉管理部營業會計稽核。

使用人應愛護車輛，保證機件、外觀良好，使用后并應將車輛清洗干凈。

私用時若發生事故，而導致違規、損毀、失竊等，于扣除理賠額后全部由私人負擔。

車輛維修、清洗、打蠟等，應先填車輛使用申請單”，注明行駛里程，核準后方得送修。

車輛應由車管專人指定各廠牌保養，特約修護廠維修，否則修護費一律不準報銷。可自行修復者，可報銷購買材料零件費用。

車輛于行駛途中發生故障或其他耗損急需修復或更換零件時，可視實際情況需要進行修理，但無迫切需要或修理費超過20xx元時，應與車管專人聯系請求批示。

如由于駕駛人使用不當或車管專人疏于保養，而導致車輛損壞或機件故障，所需之修護費，應依情節輕重，由公司與駕駛人或車管專人負擔。

在下列情形之一的情況下，違反交通規則或發生事故，由駕駛人負擔，并予以記過或免職處分。

（1）無照駕駛。

（2）無照駕駛。

簽發人：

責任人簽名：

制度名：

電子文件編碼awtzd237。

頁碼3—3。