總結一下自己在興趣愛好上的收獲和進步，思考未來的發展方向。以下是一些實用的個人總結范文，如果你正在寫個人總結，不妨來看看這些建議。
財政所所長個人總結（模板15篇）篇一
為全面推進我轄區道路運輸行業節能減排工作，落實與完成交通運輸部、省委、省政府和省交通運輸廳的部署與要求，我局堅持以科學發展觀為指導，進一步更新觀念，理清思路，完善機制，狠抓落實，充分調動各方面的積極性和創造性，努力營造以行業管理為主導、企業為主體的工作格局，努力推進全行業節能減排工作。
一、明確責任、組織到位。
為落實省交通廳節能減排工作的總體部署和要求，我局組織成立了由局長擔任組長，分管副局長擔任副組長，運政業務骨干為成員的節能減排工作小組。為把工作落實好，工作小組提前擬定工作步驟，商討細節，制定了詳細的節能減排工作方案，明確責任分工，層層落實。
二、宣傳先行、教育推動。
企業作為道路運輸節能減排工作的主體，有效的加深企業對節能減排工作意義認識，明確主要工作內容是我行業管理部門宣傳工作的重點。我局工作人員通過深入企業走訪、傳達交通部、省廳文件精神以及全行業相關節能減排的新制度規定；通過向道路運輸經營者及社會各界派發宣傳單，在轄區內的客運站（場）設立咨詢臺，利用網站和廣播媒體等宣傳途徑，在全行業內營造節能減排的良好氛圍，提升企業和全體從業者的節能減排意識，明確工作重點，保障道路運輸節能減排工作的平穩實施。
三、主要工作。
（一）嚴把新增營運車輛準入關，做好燃油消耗量核查工作。嚴格執行交通部《道路運輸車輛燃料消耗量達標車型車倆參數及配置核查工作規范》，做好新增車輛的核查工作，自3月1日以后廢止《過渡期車型表》，起用《達標車型表》，對不符合相關參數和配置要求的車輛，堅決不予核發道路運輸證。由于我局前期宣傳工作到位，且在核查工作中遇到因燃油消耗不達標而無法辦理道路運輸證的情況時，我局工作人員的解釋和處置工作到位及時，企業和業戶對此都表示理解和支持，從而保證了節能減排新制度的平穩實施。
（二）各項措施優化運輸組織，提高運輸節約化水平。為降低客貨運營運車輛空載率和運輸工具能耗，提高運輸效率，我局嚴格控制新增客運班線和運力，積極推行規模化、集約化、公司化經營，對年平均實載率低于70%的班線，一律不予新增運力，并從嚴控制新增座位數；對與高速鐵路和城際軌道交通平行、與現有班線重復里程在70%以上的二類以上客運班線，嚴格控制新增班線和運力；引導鼓勵貨運企業投入發展廂式運輸、大型車、多軸車等運輸工具。
（三）促進節能經驗交流、鼓勵節能設備推廣。通過在企業內開展交通系統汽車駕駛員節能技能競賽，總結推廣節能駕駛經驗，開展駕駛員駕駛節能技能培訓活動，全面提高汽車駕駛員的.節能意識和操作水平。鼓勵企業對節能減排新設備、新產品、新技術的投入和使用，以提高企業的節能減排效率。如：我轄區所有駕校配備汽車駕駛模擬器后，燃油消耗量降低，節省了培訓成本，提高了培訓能力，得到了科技節能減排的真實惠。
（四）節能減排從我做起、行業管理部門帶頭做表率。節能減排既是一項具體工作，又是一種意識理念，雖然道路運輸企業是節能減排工作的主體，承擔著節能減排的具體工作，但只有行業管理部門從我做起，起到節能減排的表率作用，才能讓企業信服，讓節能減排意識深入人心。我局秉著這一理念，局機關在提高辦事能效、建立公共機構節能管理制度的同時采取如：推行無紙化辦公、倡導干部職工每周少開一天車、嚴格控制室內空調溫度、減少一次性用品、普及使用環保材料等等一系列減排的有效辦法，提升節能減排意識，營造良好氛圍，起到帶頭表率作用，直接和間接的引導全行業做好節能減排工作。
近一年來我局的節能減排工作雖然頗有成效，但工作中的不足之處和尚待加大力度完善的方面依然存在。在接下來的工作中，我局將在彌補節能減排工作中暴露的不足之處的同時，完善措施，加大力度，堅持在節能減排工作中起到帶頭表率作用，讓節能減排意識深入人心，繼續努力引導全行業全面推進節能減排工作。
財政所所長個人總結（模板15篇）篇二
20xx年以來，財政所在縣財政局和鄉黨委、政府的正確領導和關心幫助下，按照“三個代表”的要求，堅持黨的`路線、方針、政策，以馬克思列寧主義、xxx思想和xxx理論為指導，按照效能建設的要求，努力轉變思想作風、工作作風和工作態度，樹立為黨委、政府當家理財和全心全意為人民服務的宗旨意識;強化資金管理，做好節支增收工作;并與各部門通力合作，盡心盡力，盡職盡責，全面服從服務于黨委、政府的中心工作;認真搞好各項財政財務工作。繼續搞好“零戶統管”工作，堅持收支兩條線管理，做好會計電算化工作，努力搞好內部制度和環境衛生建設，加強對《財政違法行為處罰處分條例》和紀律、政策、廉潔從政等有關法律法規的學習。認真學習新《》，嚴格執行《預算法》、《會計法》和《會計基礎工作規范》以及鄉黨委、政府做出的關于財政財務的有關批示和決定，搞好會計檔案管理工作等。現從三方面對2008年的工作情況總結如下：
(一)、認真制定了20xx年財政工作計劃。
(二)、認真貫徹執行《預算法》、《會計法》和相關的財經紀律制度。
(三)、節支增收，努力保工資發放、保機構正常運轉。
(四)、按照所內學習、辦公制度的規定，根據“三個代表”的要求和鄉黨委、政府關于開展效能建設活動的總體部署和要求，定期不定期組織學習、召開辦公會議，并作好記錄工作。加強精神文明建設和黨風廉政建設教育工作;以身作則，嚴格要求自己，做到“清清白白做人、踏踏實實做事”;堅持從群眾中來、到群眾中去的群眾路線;以爭當“服務明星”和各項工作的基本準則;逐步增強服務意識，做好服務工作;以“五零服務、五帶頭”為一切工作的出發點。
(五)、干好本職工作，服從領導安排。
按照鄉黨委、政府的“以中心工作為主，部門業務工作為輔，兩相兼顧”的工作原則，積極配合鄉黨委、政府和各部門搞好全鄉的中心工作。如下鄉突擊計劃生育手續任務、建立健全計劃生育臺帳和催收社會撫養費工作和村道公路的硬化等。全所同志服從安排，任勞任怨，發揚老一輩無產階級革命家艱苦奮斗的優良革命傳統。
(六)、按照加強機關效能建設，優化發展環境的指導思想和基本原則，認真干好各項工作，搞好財政財務管理和所內環境衛生、安全等工作。緊緊圍繞全鄉發展經濟、節支增收這個主題，把黨委、政府中心工作與財政工作各項任務的落實有機結合起來。以“五零服務、五帶頭”為各項工作和學習的總體目標。堅持解放思想、實事求是、與時俱進、開拓創新，進一步加強學習，強化理財觀念，全面推進機關建設，成為學習型組織、實干型集體、服務型隊伍，成為顧全大局、愛崗敬業、開拓創新、廉政務實、公道正派的先鋒。
(七)、抽出空余時間，對以前年度的有關會計檔案資料進行整理、分類歸檔，認真搞好會計檔案的立卷、歸檔、保管工作。
(八)搞好各項財政財務工作。在財政資金極度困難的情況下，積極配合鄉黨委、政府領導爭取上級各部門的大力支持，爭取經濟、社會和發展各項建設事業的資金需要，并強化項目資金管理，嚴格按程序操作，有力地促進了全鄉經濟社會的持續、快速健康發展。
(一)會計基礎工作有待于進一步完善和提高。會計工作應對照《會計法》和《會計基礎工作規范》的要求，逐步完善。
(二)集體學習辦公不夠，個人素質有待于進一步提高，下一步應多組織學習，共同探討解決現行財政財務的熱點難點問題。
(三)平時安排的零星支出不及時打發票安排入賬。
(四)黨風廉政建設工作有待于進一步加強。
總之，當前的財政形式仍然十分嚴峻，我們應踏踏實實干好各項工作，認認真真的完成縣級財政局和鄉黨委政府領導交給的各項工作任務。熱愛本職，堅守崗位;清正廉潔，自律律人;取長補短，不斷完善自我;服從安排，努力搞好節支增收各項工作;嚴肅紀律，努力縮小與其他各部門的差距，進一步增強責任感和使命感;堅持原則，秉公執紀;嚴以律己，以身作則，開展批評和自我批評。堅持貫徹中央關于反腐倡廉工作的各項決策和部署，不斷提高做好本職工作的能力水平，經受得住各種誘惑和考驗，切實履行好黨和人民賦予的神圣職責。多向領導請示和匯報;認真總結經驗教訓;建立健全和完善內部規章制度;團結互助，共同進步;內強素質、外樹形像，逐步把我鄉的財政財務工作推上一個新的臺階。
財政所所長個人總結（模板15篇）篇三
今年，我所在縣委、縣政府和行業主管部門的領導下，認真開展黨的群眾教育實踐活動，大力發展農村客運，著力提高運輸保障能力，強化安全源頭監管，狠抓文明創建工作，認真開展環境綜合整治，嚴厲查處非法營運，在全所職工共同努力下，圓滿地完成了全年各項工作任務。
一、狠抓道路運輸保障，適應社會經濟發展。
（一）認真搞好春運及節假日旅客安全疏運工作，大力發展現代物流，加強貨物運輸管理，完善道路運輸應急保障機制，健全應急運輸指揮、調度工作預案，落實應急保障運力，有序開展春運、十一等重大緊急運輸任務，客貨運輸基本能適應我縣社會經濟發展。全年共完成客運量3177.75萬人，客運周轉量487576.25萬人公里，客運周轉量同比增加2.1%；貨運量2987.75萬噸，貨運周轉量364078.5萬噸公里，貨運周轉量同比增加1.6%。
（二）為認真做好縣境內客運線路延續經營許可工作，按照相關法律法規制定了《我縣縣境內客運線路延續經營許可的實施方案》，報經縣交通運輸局、縣政府同意后，按方案進行了行政許可，241輛農村客運班車延續經營權一年。
（三）縣城區新增出租汽車運力的批復在今年4月份已下發到我所。我所結合縣城區城市公共運力結構和出租車市場需求等相關情況，正在積極籌劃新增出租運力投放方案，爭取盡快投放，解決縣城區出租汽車運力不足問題。
（四）督促指導道路運輸企業進一步完善安全評估制度、質量信譽考核制度和誠信考評體系，定期對道路運輸企業進行質量信譽考核，并通過電子政務外網及時向社會公布了考評結果。今年對全縣的道路運輸企業進行了質量信譽年度考核，7家客運企業、3家出租汽車公司、32家二類維修企業均達標合格。
二、大力實施惠民行動，加快農村客運發展。
（一）按照國家大力發展農村客運的要求，結合我縣農村公路建設情況和農村客運發展實際，新增了鎮西至黃石板、向義至高硐、靖和片區環線3條農村客運線路，投入客運車輛3輛，新開通8個行政村農村客運線路。
（二）根據西南交大和政府相關部門編制《威遠縣城市公共交通發展規劃》，結合目前我縣交通建設情況和實際要求，積極開展了城北客運車站建設工作，已完成城北客運車站的選址工作和前期申報工作，現已納入《四川省20xx―20xx汽車客運站建設項目》。今年3月份我所向縣政府提出了《關于確定城北汽車客運中心站建設經營業主的請示》（威運管[20xx]35號），待政府確定建設經營業主后，再依序開展建站協議的簽訂等工作。
（三）根據交通運輸廳等四部門《關于成品油價格改革財政補貼資金的通知》的要求，監督指導客運企業及時足額的發放農村客運班車、出租汽車及公交車燃油補貼，確保了燃油補貼的公開、透明。20xx年1―10月，發放燃油補貼2次，發放金額853、2萬元。
三、加強安全監管，確保源頭安全。
堅持“安全第一，預防為主”的'方針，吸取安全事故教訓，把人民群眾的生命財產安全始終放在第一位，進一步加大安全經費投入，夯實安全工作基礎，完善源頭安全監管體系，健全安全規章制度，依法落實安全責任，認真履行“三把關一監督”職責，積極組織安全宣傳培訓，開展各項安全活動，加強安全檢查，確保了道路運輸安全形勢的穩定。
（一）結合全縣道路運輸安全管理實際，強化道路客運企業安全生產狀況評估制度，建立安全評估動態考核體系，實行安全評估等級升降制度，進一步明確了各股室和各崗位人員安全職責，建立起了行之有效、可操作性的安全管理體系，安全管理更加規范化、系統化。同時，針對在安全檢查中所暴露出來的問題，督促指導各企業、車站進一步完善安全管理制度和崗位職責，并按市運管處要求建立車輛技術臺帳、車輛保險臺帳、事故處理臺帳、安全隱患臺帳以及車輛、駕駛員檔案，規范使用25種安全管理文書。各企業、車站安全管理工作基本做到了記錄規范、有據可查，真實的記錄和反映了安全管理全過程。
（二）強化安全目標管理。年初，與各企業、車站簽訂了《安全目標管理責任書》，將安全管理目標任務分解到了企業、車站及各級安全管理責任人。各企業、車站也將安全目標任務分解落實到了各科室、行車班組和駕乘人員，明確了安全責任，安全目標任務落實到了車頭、人頭。
（三）為有效預防和減少安全事故發生，及時消除安全隱患，加大了安全監督檢查和隱患排查力度，在春運、十一、安全生產月等節假日和安全活動期間，以客運安全為重點，對全縣道路運輸企業進行了安全事故隱患排查，沒有發現重特大安全隱患。對在檢查中發現的一般安全隱患下發了隱患整改通知書，要求隱患單位限期整改，及時消除安全隱患，確保道路運輸安全。
（四）按照“誰簽字、誰負責”的原則，嚴格客車報停、加班和包車牌發放的管理和責任追究，杜絕了因源頭管理不到位而引發重特大安全事故。同時，認真履行“三把關一監督”職責，重心下沉，關口前移，進一步加強客運站源頭安全監管，督促客運站狠抓“三不進站、五不出站”管理，嚴查“三品”、嚴禁“三超”，嚴防車輛帶病上路，確保了行車安全和旅客生命財產安全。
（五）增加安全投入，按規定比例足額提取安全經費，提升安全管理科技含量，保證了電子眼和gps監控等先進設備和先進技術的推廣運用，也為安全會議、宣傳、檢查、隱患整改和安全獎勵等安全管理工作提供了有力保障。同時，督促企業搞好客運車輛、出租汽車、危貨車輛的續保工作，增強企業抗風險能力。
（六）加強對超長客車、過境高速客車、危貨車輛的動態監控管理，完善和規范gps監控、記錄、警告、處罰等各項制度，加大對違章駕駛員的處理力度，充分發揮了gps實時監控和違章記錄功能。
（七）加強客車駕駛員從業資格監管，建立車輛駕駛員違章公示制度和違章記分辦法，定期抽查企業駕駛員管理情況，對經常違章和發生責任交通安全事故的駕駛員進行了嚴厲處罰，并要求企業從安全角度出發，將其堅決清理出客運市場。
（八）創新安全學習培訓方式，將每個季度安全例會安排在客運企業輪流召開，為各道路運輸企業之間提供了相互學習、交流的平臺，進一步提高了源頭安全管理水平。
四、開展專項整治，規范市場秩序。
（一）客貨運輸市場整治。在縣政府的領導下，與各相關部門密切配合，采取各種形之有效的措施辦法，大力開展客貨運輸市場整治，對非法營運和各類違規違章經營車輛進行長效監管，有效遏制了非法營運的反彈，進一步規范了我縣道路運輸市場秩序。今年共查處非法客運“黑車”55輛（其中大型旅游客車4輛）、電動三輪車14輛、非法貨運車輛62輛，以及貨物脫落、揚撒貨車等其他違規違章經營車輛153輛次。
（二）客運站安全管理專項整頓。為加強源頭安全管理，落實安全管理責任，根據汽車客運站安全管理專項整治工作方案，從安全健章立制、“三不進站、五不出站”管理、站內“三超”管理、安全設施設備等方面入手，在三級以上客運站開展了安全管理專項整治。對檢查中存在的問題，立即督促車輛單位、經營業主進行整改，對整改不到位的車輛一律不予報班。另外，督促縣城南總站加強“三品”檢查，杜絕“三品”上車，并對查扣的汽油、煙花等“三品”進行妥善處理，有效預防源頭安全事故的發生。
（三）汽車維修專項整治。組織專門的整治隊伍對266家一、二、三類維修業戶進行了清理整治，共查處超范圍經營8家，規范經營行為87家，取締無證經營7家，進一步規范了經營行為，確保了汽車維修安全生產形勢的穩定。
（四）城鄉環境綜合整治。一是認真搞好了辦公大樓、家屬樓的美化、綠化、凈化及包干責任公共區域的定期清掃工作，在市縣的衛生檢查中每次都達標合格。二是按市縣公路沿線揚塵治理工作要求，重點對縣城區大出口公路（威連路、內威路、資滬路、威自路、榮威路）沿線的揚塵進行了治理，共查處貨物脫落、揚撒貨車67輛，批評教育105人次。通過環境整治，進一步規范了經營行為，凈化了發展環境，提升了窗口行業的整體形象。
五、堅持綠色環保，狠抓節能減排。
圍繞全市道路運輸業萬元生產總值能耗總體目標，進一步加強車輛節能降耗管理，鼓勵發展低耗、高效、環保的車輛，強化駕駛員節能操作培訓，推廣節油駕駛經驗，努力打造節約、環保、低碳的綠色道路運輸行業。
（一）督促企業加強對營運車輛駕駛員及駕駛培訓學員節能減排的宣傳、教育，提高了從業人員節能減排意識。
（二）嚴格執行交通運輸部《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監督管理辦法》，督促指導運輸企業認真貫徹落實節能減排措施，把節能減排工作開展情況與企業發展掛鉤。對節能減排工作開展不好的企業在擴大經營范圍、新增線路上予以限制；對達不到節能減排標準的新增車輛不準進入道路運輸市場，從源頭上限制了高耗運輸車輛進入道路運輸市場。
（三）我縣出租汽車和公交車已全部實行了雙燃料節能改造，新增客貨運輸車輛全部達到了節能減排標準。
六、加強隊伍建設，維護行業穩定。
（一）按各級黨委要求，成立了群眾線路教育實踐活動領導小組，制定了所支部深入開展黨的群眾路線教育實踐活動實施方案和關于在運政執法監督部門開展黨的群眾路線教育實踐活動的方案等文件材料，明確目標，落實責任，全面貫徹“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”總要求，突出重點，落實6個更加注意，重著解決“四好”突出問題，解決與群眾切實身利益問題，解決聯系群眾“最后一公里”問題，狠抓關鍵環節步驟，順利地完成了學習教育、聽取意見階段，查擺問題、開展批評階段，分類整改、建章立制階段的各項工作。
（二）按照構建和諧社會和維護穩定工作的要求，樹立“發展是第一要務、穩定是第一責任”的觀念，認真對不穩定因素進行排查，制定一對一的維穩預案，及時介入，果斷處置，扎實工作，盡量把問題解決在萌芽狀態，防止問題擴大和矛盾激化。
一是在兩會期間和重大節假日前制定行業維穩工作預案和“7?16”事件信訪人員一對一的維穩預案，狠抓穩控工作，全年沒有發生越級上訪事件。
二是成功處置了威遠至成都線路因推行公司化經營引發客運業主圍堵市政府，以及威遠至黃荊溝與黃荊溝至內江兩線業主因發班問題引發的客運糾紛等問題，及時化解了矛盾。
三是今年共收到人大建議、政協提案、縣長信箱及12345等信訪材料76份，對人大建議、政協提案和信訪材料所反映的問題進行了認真調查處理，并逐一作了回復。
七、加快信息化建設，提高行業科技管理水平。
我所圍繞“科技促運、科教興運”的交通發展戰略，高度重視信息化建設工作，加大科技投入，運用信息技術等現代化科技手段，進一步提高了道路運輸現代化管理水平。
一是加強與市運政網的遠程聯接，逐步推行網上報備、網上報告與審批，網上查詢、網上收發文、網上進行安全和質量工作考核，部份運政業務在運政網上辦理，真正做到了迅速快捷，資源共享。
二是完善已建的內部局域網，按要求自制文件實現了統一在局域網上運行。
三是加強安全保密和網上信息監管，按規定對系統資源和主要數據資料進行備份，全年沒有發生信息數據丟失情況。
四是加大對單位職工計算機應用能力的培訓力度，在工作中逐步擴大計算機的使用范圍，力行節約，逐步實現了無紙化辦公。
五是進一步完善gps三級監控平臺，擴大道路運輸系統gps的使用范圍，進一步提高了運輸監管的科技含量。
六是利用電子眼加強對道路運市場的監控，合法取證，對發現的違法違規經營行為進行了嚴肅處理。
七是鼓勵職工在職攻讀專科和本科學歷，拓寬視野，提高文化素質和管理水平。
八是積極組織開展道路運輸從業人員安全法規及職業道德培訓，共培訓18期3000余人，進一步提高了道路運輸從業人員安全意識。
財政所所長個人總結（模板15篇）篇四
財務部是公司的'關鍵部門之一，對內財務管理水平的要求應不斷提升，對外要應對稅務、審計及財政等機關的各項檢查、掌握稅收政策及合理應用。在這一年里全體財務部員工任勞任怨、齊心協力把各項工作都扛下來了。財務部的綜合工作能力相比20xx年又邁進了一步。回顧即將過去的這一年，在公司領導及部門經理的正確領導下，我們的工作著重于公司的經營方針、宗旨和效益目標上，緊緊圍繞重點展開工作，緊跟公司各項工作部署。在核算、管理方面做了應盡的責任。為了總結經驗，發揚成績，克服不足，現將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結。
今年的工作可以分以下三個方面：
規范了庫存材料的核算管理，嚴格控制材料庫存的合理儲備，減少資金占用。建立了材料領用制度，改變了原來不論是否需要、不論那個部門使用、也不論購進的數量多少，都在購進之日起一次攤銷到某一個部門來核算的模糊成本。
(1)認真執行《會計法》，進一步對財務人員加強財務基礎工作的指導，規范記賬憑證的編制，嚴格對原始憑證的合理性進行審核，強化會計檔案的管理等。對所有成本費用按部門、項目進行歸集分類，年底將共同費用進行分攤結轉體現部門效益。
(3)按規定時間編制本公司需要的各種類型的財務報表，及時申報各項稅金。在公司的審計及財政稅務的檢查中，積極配合相關人員工作。
(1)正確計算營業稅款及個人所得稅，及時、足額地繳納稅款，保持與稅務部門的溝通與聯系，取得他們的支持與指導。
(2)在緊張的工作之余，加強團隊建設,打造一個業務全面，工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者，對下屬充分做到“察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長“，充分發揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質，樹立起開拓創新、務實高效的部門新形象。
新的一年意味著新的起點、新的機遇、新的挑戰，我們決心再接再厲，更上一層樓。20××年我們將向財務精細化管理進軍，精細化財務管理需要“確保營運資金流轉順暢”、“確保投資效益”、“優化財務管理手段”等，這樣，就足以對公司的財務管理做精做細。要以“細”為起點，做到細致入微，對每一崗位、部門的每一項具體的業務，都建立起一套相應的成本歸集。并將財務管理的觸角延伸到公司的各個經營領域，通過行使財務監督職能，拓展財務管理和服務職能，實現財務管理零死角，挖掘財務活動的潛在價值。雖然精細化財務管理是一項極其復雜的事情，其實，正所謂“天下難事始于易，天下大事始于細”。
其二、人員的不夠穩定使工作進入疲勞狀態，惡性循環，導致工作思路不清晰，忽略了管理員的業務培訓。
其三、主觀上思想有過動搖，未給自己加壓，沒有真正進入角色;。
其四、忽略了團隊管理，與各級領導、各個部門之間缺乏溝通;。
以上幾點是我部門與個人存在的最主要的問題根源，財務部門作為公司的一個主要職能監督部門，“當好家、理好財，更好地服務企業”是我財務部門應盡的職責。在公司加強管理、規范經濟行為、提高企業競爭力等等方面我們負有很大的義務與責任。只有不斷的反省與總結，管理工作才能得到提高!。
財政所所長個人總結（模板15篇）篇五
（一）班子團結，上下一心，整體功能大有提高。
今年年初，在參加完縣財政工作會后，我們就立即組織全體財政干部，就肖局長的報告進行了全面的討論，總結過去，暢談今年，會上大家暢所欲言，言無不盡，并結合我鎮財政的實際情況，制定了切實可行的、全面的工作責任制。所以在中，我所全全體同志始終以一種飽滿的精神狀態投入到財政各方面的工作中，大家互相協作且又分工明確，各司其責，一年來，沒有出現任何內部不團結和糾紛現象，呈現出一種互敬互愛的和諧局面。
（二）、努力推進黨風廉政建設，嚴格依法行政，大力增強拒腐防變的“免疫力”。
領導的廉潔奉公是搞好財政工作的關鍵。作為一名財政所長，無論是在工作、學習還是生活中，我能始終繃緊廉政這根弦，用一個優秀黨員干部的標準來要求自己、約束自己，時時自重、自醒、自警、自律。一是秉公辦事，不徇私情。在收入征管方面，堅持按照法律、法規辦事，依率計征，依法理財，從不亂開口子和隨意緩收。在支出方面，能嚴格按《預算法》辦事，嚴格遵循財經規章和紀律，從不亂撥一筆款，預算開支安排總事先與領導商量，分清孰輕孰重，總體安排一次到位，不亂表態，盡力當好參謀。二是以身作則，廉潔奉公。財政是管錢的部門，每年通過自己掌管的資金上百萬元，但我始終能正確對待手中的權力，堅持做到“常在河邊走，就是不濕鞋”。來人來客招待嚴格標準限額，杜絕鋪張浪費和大吃大喝。對于一些不正當的請客、送禮能一一回絕。由于我帶頭約束自己，且制定了廉政規范制度，崗位目標責任制等各種制度，因此，全體同志們都能自覺遵守，加之我鎮財政管理非常規范，所以一年來我所未曾出現任何有失辦事欠公道，及以權謀私，收人情稅等不良現象的發生，全年綜合治理管理較好，無重大工作差錯，無違法違紀行為發生。
（三）、狠抓隊伍建設，充分調動干部隊伍的“戰斗力”
我始終把造就一支政治強、業務精、作風硬的干部隊伍作為財政工作的著力點來抓。一是用規范的制度管理人，先后建立健全了一系列行之有效的規章制度，除正常的學習、考勤、財務制度和崗位責任制外，還針對具體工作任務，分別制訂完善了辦事制度和工作紀律。二是用嚴格的標準教育人。積極鼓勵干部職工參加各種形式的業務培訓和學歷教育，做到時間、人員、經費“三落實”。結合保持共產黨員先進性教育活動的開展，大力整頓干部隊伍思想作風。對財經紀律松弛、組織紀律渙散的人進行談心和批評教育。三是用真實的情感關心人。我當靈官鎮財政所所長9年來，對我所每一個干部職工，都是精情，精心，寬容待他，視為兄弟姐妹，他們有什么困難，我能想方設法協調各方矛盾，千方百計幫助想辦法解決，不想讓任何一個人受委屈，不懂的事，我耐心說明，我視他們為財政所一個不可分割的整體，在工作之外，我常跟干部職工們交流思想，了解他們的思想動態，做彼此貼心的朋友，有效地調動了干部職工的工作積極性，全所上下真正形成了“心往一處想，勁往一處使”的良好氛圍。
二、物質文明。
（一）、財政本塊任務按時完成。
為了完成財政本塊任務，我們采取分工負責，任務到人，分階段提出完成任務的具體時間界限和任務標準，同時又注重集中性突擊階段，形成一種有分有合，合中有分，分中有合的良好局面。這樣在全年工作中，充分發揮了各自的主觀能動性，也加強了整體工作能力，提高了戰斗力。全所上下心往一處想，勁往一處使，班子團結一致，出色地完成了全年的各項工作任務。
（二）、狠抓收入，嚴控支出，徹實削減債務。
可以這么說，我們在狠抓收入入庫，完成地稅任務上，是下了大力氣的，我們明確黨政一把手對財稅工作負總責，確定富有經驗的副職專抓，任務到片，責任到人。全鎮財稅任務按稅源底子分配到四個工作片，每個包村鎮干部負有直接責任，到片任務短收則扣減經費彌補，超收給予獎勵。同時三個負責的主要領導親自帶領我們抓活稅，想辦法到外引稅，因此我鎮在11月份就率先完成了全年的財稅任務，受到了縣委，縣政府的通報表揚。在抓好收入任務的同時，我們不忘沉重的債務，不忘節支，今年我所在書記、鎮長的親自領導下重新嚴格了財務制度，特別是注重了以下幾個方面的控支。一是控制來客招待費，人平不超過10元，陪客不超過2人，招待費今年全鎮是3.5萬元，比往年減少了2/3。二是嚴控電話、交通用油標準，不報一切上縣開會及辦公差旅費，單這三費節支達10萬多元。三是建立財政支出優先次序，優化支出結構，合理調度資金，避免資金撥付失衡，以確保工資正常發放和重點支出到位。四是我們清理整頓了黨政干部和國家工作人員拖欠或挪用公款資金。到12月底止，今年鎮財政實實在在消赤減債30多多萬元，有效地降低了財政風險。所以實現了年內干部工資、補助工資基本上按時發放。極大地緩解了財政壓力。
（三）、推進鄉鎮財政信息化建設，準確無誤發好糧補資金。
為了規范本鎮財稅信息化管理，保障計算機運用系統及其網絡系統正常、安全、可靠運行，我所按照《縣鄉鎮財稅信息化管理暫行辦法》的要求，首先配備了有電腦基礎知識的專職信息員和農稅會計操作員，和專用機房，并對機房進行一定規格的裝修。其次是督促信息員按照縣財政局和信息化平臺的要求，晝夜加班加點，提前搞好了財政信息化基礎數據和糧食直補數據的錄入以及數據的傳送，且報送的數據和傳送的郵件及時準確，財政信息化建設的各項工作均達到的財政局的要求。特別是在糧食直補發放工作中，為了將存折按時，無誤地發到農戶手中，我所建立了包干發放責任制，制訂了發放責任表，簽字蓋章，以示明確責任，誰出了問題，追究誰的責任，再就是要求大家深入村組，家家戶戶發放，嚴格按糧補政策辦事，絕不錯發，亂發，所以我所的糧食直補發放工作在全縣整體發放工作中，發放準確無誤，準確發放到戶率達到100%，沒有出現一起農戶上訪事件，各種資料整理齊全，上報縣局信息資料及時，達到了上級的要求。
（四）、財務管理和會計基礎工作得到了加強。
我鎮的財務管理由于得到了鎮黨委、鎮政府的高度重視，財務管理非常規范，財務管理制度非常健全。一是收入全面納入財政預算管理籠子，實行收入一條線管理，杜絕了進出多門的現象。二是支出一支筆批字，支出前有預算安排，有輕有重，有先有后，嚴格按程序辦。三是在全縣各鄉鎮中率先采用電腦自動操作與手工操作相結合的記帳方法，省時、省力、輕松，且又資料保存完整，核算快捷靈活，查找方便，帳戶處理規范。四是各種票證管理健全，會計檔案齊全，各種報表都能及時準確上報。
（五）、認真學習，強化管理，整體素質大有提高。
一是我們認真學習黨的路線、方針、政策、財政法紀、法規，財政紀律；認真學習貫徹落實科學發展觀感，邊學習，邊談心，邊總結，邊整頓，全面提高了各自的政治素質、業務素質和綜合素質，精神面貌煥然一新。二是樹立主動服務的作風；樹立科學管理的作風；樹立奮發進取的作風。三是加強班子內部團結協作和全體干部職工的主動配合、加強轉變干部作風，剎住賭博風、耍耍風、享受風，解決政治上的自由主義，工作上的形式主義，生活上的享樂主義。四是加強目標管理考核，任務按季、按月、按人考核。實行任務與獎勵、崗位津貼掛鉤，起到了很好的制約作用。五是加強財政內部監督機制，實行規范化管理，賭住了違法亂紀的途徑，自身建設得到了加強，整體素質得到了提高。但也存在一些不足：一是抓收入和清收清欠的力度還不夠，二是財政債務還沉重，財政運轉艱難，三是部分財政干部責任感不強，四是管理機制還待加強，所有這些問將在新的一年工作中必須認真研究，采取切實可行的措施加以解決。
三、本人幾點體會。
一是政治上：能堅持原則，服從為天，成熟穩重，責任感較強。自認為能與黨中央、與上級、與領導能保持高度一致，一言一行都能做到旗幟鮮明，立場穩定，能認真貫徹執行黨的路線、方針、政策，有較強的政治敏感性，自覺主動堅持黨的原則和組織紀律原則，無論何時何地都能自覺地聽從黨的安排，服從組織的'調配，完成組織交給的各項任務，保守組織的秘密，服從意識強，從不發難，不挖墻，從未提出過與利益、前途有關的要求，從不接觸不良分子，自認為為人純潔，對得起黨和領導，對得起組織。二是能力上：自評為通過多年學習、工作，理論與實踐相結合以及領導栽培，基本上能信任本職工作，所長當了近20年，雖說進步不快，但還能較好地履行這個職責，有點組織能力，也能同全體同志打成一道，安排的各項任務同志們都能按時完成，且配合默契，業務上雖談不上爐火純真，還能正常運用，記帳、查帳、報表、財務分析，綜合整理，電腦還能較好的運用，還具備了一些小小的經驗。但還是正績平平，沒有多大作為，也沒有什么值得非常滿意的地方，主要原因是自己要求不高、不嚴。三是在工作上：我自認為工作上我是積極努力，任勞任怨，務求實效。一是中心工作，我是20年如一日沒有完不成任務的歷史。二是財政業務工作，自認為對財政業務工作能很好地運用，無論是記帳、報表，還是財務分析，財務核算、財政電腦信息處理，都還能應付。
特別值得一提的是，我能很好地同全體同志打成一片，合作非常愉快，親如兄弟姐妹，無間無隙。四是思想性格及生活方面：我是一個既樂觀、大方又性格內向的人，為人忠誠、老實，可以自認為是對黨、對組織、對領導、對朋友忠誠，老實寬厚，我非常尊敬同事，我奉行的是人敬我一尺，我則敬人一丈，因此從不說人壞話，從不與人計較得失，從不與人爭權爭利，也從不與人爭強好勝，但也不會為名利折腰走歪路，一切順其自然。生活中，我能安于現狀，知足常樂，不貪無義之財，也不做發財之夢。總之，在我任職的這段時間里，學到了不少的政策、法紀、法規知識、業務知識和做人的道理，積累了一定的工作經驗、組織經驗和管理經驗，取得了一定的成績，但也存在一些不容忽視的問題：工作還欠扎實、欠主動，沒有開拓創新精神，有時處事不果斷，碰到困難也是灰心喪氣，畏首畏尾，特別是抓財政工作還不大注重軟件建設，內部管理還不夠嚴格，不夠健全，不大想得罪人，財政工作始終上不了新臺階，爭不了一流。當然這也與我鎮自然條件有關，也有其它因素，我決心在以后的工作中，發揚成績持，找出差距，整改提高，百尺竿頭更進一步，以對得起黨的培養，對得起領導的信任，對得起同志們的支持，以自己的余熱貢獻給黨的事業、人民的事業。
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財政所所長個人總結（模板15篇）篇六
本人在上級部門的正確領導和全體運管工作人員的支持配合下，認真學習黨的路線方針政策，學理論，認真學習運管工作業務知識以及有關的政策規定，使自己能在比較短的時間里進入工作角色。主要做了以下幾個方面的工作：
一、加強學習，強化思想，努力提高自身素質和運管隊伍素質。
首先進一步加強隊伍的廉政建設，強化廉政監督，切實防止違法違規行為的發生，從根本上提高運管廉潔從政的自覺性。第二加強業務學習和培訓，開展職業道德教育，組織學習交通行業職業道德規范、《行政許可法》、《中華人民共和國道路運輸條例》等法律法規知識，從根本上提高運管干部的公仆意識，服務意識和依法行政的自覺性。
二、履行職責、扎實工作。
1、在客貨運輸行業管理方面：一是認真抓好安全生產責任制的落實，經常性地組織有關人員深入企業進行安全生產檢查，對檢查中發現的安全隱患及時下發整改通知書，把安全隱患消除在萌芽狀態。同時，加強對駐站人員的管理，完善駐站運管工作制度，要求駐站人員認真做好源頭安全工作的監督檢查，確保運輸安全。二是認真貫徹市道管處《關于開展全市道路客運站整治工作的通知》精神，成立整治工作領導小組，深入企業了解情.和企業領導一同探討整治工作，目前我縣客運站整改工作已完成，已進入迎接驗收階段。三是加強危貨運輸管理，對企業的規章制度，崗位責任制，車輛單車檔案是否健全，從業人員的從業資格進行經常性的檢查。
2、在維修市場管理工作方面：對85家維修企業突出在加強車輛技術管理、提高服務質量方面一是按照上級要求改革二級維護的簽章管理。二是嚴格執行車輛技術檔案制度和檢驗記錄制度，經常性地深入企業進行檢查，發現問題，及時填送整改通知，限期整改。三是嚴把從業人員資質關，嚴格執行維修企業技術人員持證上崗制度。完成市下達指標。
3、在交通規費征收工作方面：一是加大宣傳力度，提高車主繳費意識，印發交通規費征收通告_x份，宣傳材料2萬余份。并利用電視、廣告、宣傳車深入鄉鎮進行宣傳。同時在城區主要街道設立便民服務點。方便車主繳費;二是完善各項臺帳，圖表、使偷、逃、漏繳費的車輛在臺帳上得以明顯反映，提高的車輛實征率。
4、在行業稽查工作方面：一是積極開展打擊非法客運活動。并與公安、交警、行政綜合執法大隊等部門一起聯合進行整治。二是開展出租汽車客運專項整治活動，規范出租汽車的經營行為。通過以上工作的開展，為確保我區運輸市場健康、有序發展，發揮了應有的作用。
三、依法行政，清政廉潔。在工作中能認真執行上級的。
有關規定，堅持原則，處理違規車輛做到公平、公正、公開，所務重大事情發揚民主，集體研究決定。下企業檢查工作，不吃、拿、卡、要，做到廉潔從政。
存在不足：1、運管工作的業務知識有待進一步學習，提高。2、有船到碼頭車到站的思想工作中迂有困難時有畏難情緒。以上述職，如有不妥之處，請領導同志們批評指正。對不足之處。本人將在今后的工作中不斷學習改正。
財政所所長個人總結（模板15篇）篇七
三年以來在市公安局和分局黨委的統一領導下，我堅持以“三個代表”重要思想為指導，認真貫徹執行黨的十七大及十七屆四中全會精神、黨中央國務院關于加強公安工作和公安隊伍建設的重要指示，牢記以“忠誠、為民、公正、廉潔”為核心的公安民警價值觀，政治堅定，執法公正，努力為擔負起鞏固黨的執政地位，維護國家長治久安，保障人民安居樂業的重大政治和社會責任做出應有的貢獻。現將我三年來工作情況總結如下：
一、思想政治方面。
意為人民服務的根本宗旨，始終保持忠于黨、忠于祖國、忠于人民的政治本色，并不斷提高政治、理論、思想意識、職業道德、社會公德等方面的覺悟，不斷改造自己的主觀世界，努力爭做一名政治思想過硬，業務能力強的新世紀，新階段的公安民警。
我始終把“人民群眾滿意”作為公安工作的出發點，堅持把開展“大走訪”活動作為貫穿各項公安工作的一條主線，通過增強全體民警“促和諧、保穩定、構建和諧警民關系”的信念，突出解決群眾反映的熱點、難點問題，把便民利民工作做細，做扎實，取得了實實在在的效果。我本人先后聯系幫扶了八戶困難群眾。同時我時刻要求自己對群眾必須熱情周到，對有意見的群眾，做到耐心細致的工作，真正讓群眾滿意。長期以來，我始終把群眾利益放在首位，最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素，確保了轄區社會政治和治安大局穩定，進一步增強了群眾的安全感、滿意度。
二、公安業務工作方面。
質，帶領全所民警全面學習貫徹落實科學發展觀，加強社會主義法治理念教育，以“五項建設”深化和擴大“大學習、大討論”活動，以人為本，科學考核，團結協作，建立健全“大練兵”長效機制，充分調動民警的工作積極性和主觀能動性，狠抓愛民，執法執紀，反腐倡廉，愛崗敬業，警風警紀五項教育，為建設一支政治堅定、業務過硬、作風優良、紀律嚴明的公安隊伍打下了堅實的基礎。二是規范管理，打造隊伍建設長效機制，深入貫徹落實省政法委關于加強執法規范化建設、執法公開、執法安全等專項活動的要求，一方面進一步規范規章制度和操作規程，適應公安工作新要求;三是加強服務意識，進一步提高服務質量。我所通過規范化建設，實現環境、著裝、儀表、語言四文明，堅決杜絕“冷、硬、橫、推”等現象。進一步規范接、處警，落實“首問負責制”，積極主動上門為群眾辦實事、辦好事。讓群眾在點滴生活小事中體驗到人民警察的溫情，樹立人民警察的良好形象。
三、在廉政自律建設方面。
在廉政建設中，我堅持做到廉政自律，嚴格按照上級的要求約束自己的一言一行。在工作學習生活中，牢記自己是一名人民警察，不把自己混同于普通的老百姓，嚴格按照有關規定參加社交圈、生活圈、娛樂圈、自覺維護人民警察在群眾中良好的形象。三年中，無任何違法違紀行為。
三年來，在我和全所同志齊心協力下，我所先后獲得全。
省三基建設先進集體、先進單位、“優秀戶籍室”等榮譽稱號。我本人于***年獲得“全市公安機關優秀科所隊長”榮譽稱號;***年榮立三等功一次;***被評為市級“紅星”黨員。
近年以來，雖然我取得了一定的成績，獲得了很大的進步。但在新知識學習、創新能力等方面還有一定的欠缺。在今后的工作中，我會不斷的發揚我的優點，改進缺點，時刻不忘自己的責任和義務，謹記人民警察的職責。一切從人民的利益出發，把一心一意為人民服務做為自己的人生信條，無愧于警徽的威嚴，無愧于“立警為公、執法為民”的莊嚴承諾。
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