培訓(xùn)心得體會的撰寫有助于形成自己的學(xué)習(xí)筆記和學(xué)習(xí)方法。以下是一些對培訓(xùn)心得體會寫作頗有心得的學(xué)員分享的一些技巧和心得，希望能對大家的寫作有所幫助。
高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會（優(yōu)質(zhì)21篇）篇一
高速公路職工是保障公路安全暢通的重要一環(huán)，為提高他們的專業(yè)知識和技能，提升他們的綜合素質(zhì)，各級公路管理部門開展了培訓(xùn)工作。近期，我有幸參加了一次高速公路職工培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)和實踐，我獲得了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。
第二段：理論知識的積累。
在高速公路職工培訓(xùn)中，我們首先進行了理論知識的學(xué)習(xí)。我們了解到了高速公路的相關(guān)法律法規(guī)、交通信號、應(yīng)急處置等內(nèi)容。通過理論知識學(xué)習(xí)，我們對高速公路的管理規(guī)定以及自己的職責(zé)有了更加清晰的認識，也明確了如果遇到問題應(yīng)該如何應(yīng)對。同時，我們還學(xué)習(xí)了一些科學(xué)的交通管理理論，這對我們的工作實踐具有指導(dǎo)意義。
第三段：實踐技能的提升。
高速公路職工培訓(xùn)還注重實踐技能的提升。我們進行了交通標志和標線的繪制、交通事故現(xiàn)場處理、特種車輛駕駛技能等實踐訓(xùn)練。通過反復(fù)的實際操作，我們掌握了正確的操作方法，提高了處理緊急情況的能力。通過模擬訓(xùn)練和真實場景的演練，我們培養(yǎng)了良好的應(yīng)急處置能力。這些實踐技能的提升，為我們在道路執(zhí)勤中更好地履職盡責(zé)提供了有力的支持。
第四段：溝通合作的重要性。
高速公路職工培訓(xùn)中還強調(diào)了溝通合作的重要性。我們進行了團隊建設(shè)、角色扮演等活動，培養(yǎng)了團隊協(xié)作的意識。通過與其他職工的交流和共同討論，我們解決了許多工作中遇到的問題，互相幫助，共同成長。培訓(xùn)過程中，我們還與公路管理部門的領(lǐng)導(dǎo)和同行職工進行了交流，分享了各自的工作經(jīng)驗和心得。這樣的交流互動，為我們擴寬了視野，提高了工作效果。
通過這次高速公路職工培訓(xùn)，我深刻體會到了不斷學(xué)習(xí)的重要性。只有不斷學(xué)習(xí)，才能不斷提高自己的職業(yè)能力和素質(zhì)。同時，我也發(fā)現(xiàn)了自身的不足之處，例如溝通協(xié)調(diào)能力和應(yīng)對突發(fā)事件的能力需要進一步加強。未來，我將繼續(xù)參加各類培訓(xùn)，不斷提升自己的技能水平和綜合素質(zhì)。我相信，通過自己的努力，我能夠成為一名更優(yōu)秀的高速公路職工，為保障公路安全暢通做出更大的貢獻。
總結(jié)：
高速公路職工培訓(xùn)是提升公路管理水平、保障公路安全的重要舉措。通過學(xué)習(xí)理論知識、提高實踐技能、強化溝通合作，我深刻體會到了這次培訓(xùn)的重要性。培訓(xùn)不僅拓寬了自己的知識面，也增強了自己的綜合素質(zhì)和能力。這次培訓(xùn)讓我對高速公路職工的工作有了更深入的了解，同時也為自己的發(fā)展指明了方向。我相信，在未來的工作中，我能夠不斷提升自己，為保障公路安全暢通做出更大的貢獻。
高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會（優(yōu)質(zhì)21篇）篇二
作為新工，作為宜化的一員，我很知足，在這半個月時間里更沒有白白浪費，因為在這里我找到了人生發(fā)展目標、找到了新的希望、找到了屬于自己的舞臺。在接下來的時間里，我會好好學(xué)習(xí)技術(shù)，利用xxxx年良好的開端打響最完美的一炮，真正的實現(xiàn)開門紅！宜化的兄弟姐妹們，讓我們一起動起來吧，一起為宜化奮斗，一起為宜化保駕護航！我相信我的選擇沒有錯——宜化！
在實習(xí)的過程中，自己學(xué)到了許多原先在課本上學(xué)不到的東西，而且可以使自己更進一步接近社會，體會到市場跳動的脈搏，如果說在象牙塔是看市場，還是比較感性的話，那么當(dāng)你身臨企業(yè)，直接接觸到企業(yè)的生產(chǎn)與銷售的話，就理性得多。因為，在市場的競爭受市場競爭規(guī)則的阿、約束，從采購、生產(chǎn)到銷售都與市場有著千絲萬縷的聯(lián)系，如何規(guī)避風(fēng)險，如何開拓市場，如何保證企業(yè)的生存發(fā)展，這一切的一切都是那么的現(xiàn)實。于是理性的判斷就顯得重要了。在企業(yè)的`實習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)了自己看問題的角度，思考問題的方式也逐漸開拓，這與實踐密不可分，在實踐過程中，我又一次感受充實，感受成長。
在這幾個多月的時間里，下到生產(chǎn)車間后，先了解整個生產(chǎn)的流程，從采購入庫，到領(lǐng)料生產(chǎn)，到最后的成品入罐，對整個車間的生產(chǎn)活動有了基本認識，這對我們熟悉企業(yè)，進行實務(wù)操作打下良好基礎(chǔ)。
其中，先前我們對脂肪酸的生產(chǎn)幾乎一無所知，但下到車間之后，我們不僅了解了生產(chǎn)流程，還進一步了解了脂肪酸的生產(chǎn)工藝流程和用途，由于脂肪酸生產(chǎn)完后是直接用于公司后面的揚子石化生產(chǎn)，所以每個月的生產(chǎn)有一定的額度。而且由于季節(jié)和溫度等條件的限制，機器開工的時間長度及強度也有相關(guān)的規(guī)定，另外，對一些流水線的參觀，也激發(fā)了我對如何通過新流水線的建設(shè)，對降低生產(chǎn)成本的思考，于是，感受頗深的一點，要做一名合格的會計人員，對基本、基礎(chǔ)的作業(yè)環(huán)節(jié)是要了解的，否則，很容易讓理論脫離實踐。
在熟悉了車間的生產(chǎn)流程后，工作人員拿了以前的交接班記錄和中間產(chǎn)品申請單和報表等資料給我們看，在翻看這些資料的過程中，有不懂或弄不清楚的資料，積極向同事請教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對車間的整個產(chǎn)品檢驗的程序方法有了一定上的認識。
由于化工生產(chǎn)是不間斷的，所以車間生產(chǎn)必須時刻有人，車間的工作人員采取四班兩倒（一天白班12小時一天晚班休兩天）和常白班制度。我們車間有四個人（主任，工藝員，等）上長白班，其他人分成甲乙丙丁四個班四班兩倒。
雖然我們只是實習(xí)，但我們都嚴格遵守車間的生產(chǎn)紀律，遇到不懂不明的地方都積極發(fā)問，以免造成安全事故。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，我們先查看了每個儀器和設(shè)備，并了解他們的名稱和用途，遇到不懂的地方工藝員就跟我們耐心講解。為了更好的工作，我們把工藝流程圖畫下來以便更好的熟悉工作環(huán)境。當(dāng)然在化工生產(chǎn)中最重要的是安全。因此我們剛進車間時主任就給我們上了一堂安全教育課。
通過培訓(xùn)我學(xué)到了很多專業(yè)知識，也認識到在實踐中不斷探索總結(jié)，豐富自己專業(yè)技能，把工作做得更出色。
高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會（優(yōu)質(zhì)21篇）篇三
5月23日,我有幸參加了xx舉辦的安全風(fēng)險管理體系培訓(xùn)班，受益匪淺。此前，我只知道我局已于一年前啟動了安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)工作，但是，這個體系建設(shè)具體怎樣開展、有哪些作用和內(nèi)容，我并不清楚。通過此次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，我對安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)中的體系建立與應(yīng)用、危害辨識與風(fēng)險評估及關(guān)鍵任務(wù)分析、流程梳理與文件清理、項目管理理論與實踐、安全生產(chǎn)保障體系與安全生產(chǎn)監(jiān)督體系等內(nèi)容有了一個總體認識，進一步了解開展安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)的目的、意義和重要作用，為下一步我局開展安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系建設(shè)作了一個鋪墊。
生產(chǎn)工作中我們有勝利的喜悅，也有發(fā)生安全事故后的悲哀與反思。在這些事故中，一次次映入我們眼簾的不外乎以下一些內(nèi)容：某某安全意識淡漠，嚴重違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》；某某安全責(zé)任心不強，麻痹大意習(xí)慣性違章；某某現(xiàn)場設(shè)備不熟悉，安全措施不完備等。
安全隱患始終存在于以人為主題的實際生產(chǎn)活動中，一個小小的錯誤，一點小小的疏忽，對于我們電網(wǎng)人來說都是致命的。“安全第一，預(yù)防為主”，我們牢記在心，時時講、周周學(xué)、月月喊，安全工作規(guī)程、安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚的一大疊，等到一出事故進行分析，結(jié)果就是“違章”。究其原因就是抱著麻痹大意思想，懷著僥幸心理，心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。
“一切事故都可以預(yù)防”安全理念。它以風(fēng)險控制為主線，提出風(fēng)險控制與管理內(nèi)容，關(guān)注事前的風(fēng)險分析與評估，超前控制風(fēng)險，把安全防范的關(guān)口前移，實現(xiàn)動態(tài)的、主動和超前的安全風(fēng)險管理。二是既與國際接軌又突出南網(wǎng)特色。體系融合了國際先進的安全管理體系內(nèi)容、管理思想和管理方法，同時又密切結(jié)合電網(wǎng)企業(yè)特點，實現(xiàn)體系專業(yè)化，具有較好的適用性和指導(dǎo)性。三是為培育南網(wǎng)安全文化提供強有力的支撐。通過全員參與、動態(tài)持續(xù)的風(fēng)險識別和風(fēng)險分析，強化風(fēng)險意識，形成以人為本的安全價值觀。四是建設(shè)本質(zhì)安全型企業(yè)，提高管理“軟實力”的重要內(nèi)容。
高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會（優(yōu)質(zhì)21篇）篇四
安全管理培訓(xùn)上的一個核心就是責(zé)任，需要我們服從他人的管理，也要加強自我管理，才能確保安全生產(chǎn)，順利完成好任務(wù)，最終實現(xiàn)事故不再發(fā)生。
參加了“20xx年上海市道路運輸協(xié)會安全管理人員專題培訓(xùn)”學(xué)習(xí)，使我深深感受到了“安全管理重于泰山”。市集裝箱科仲武科長從車隊安全管理、運營效率、安全檢查、車隊管理臺賬中的主要問題及對策、車輛運輸發(fā)生事故可能性分析、道路安全事故的處置等方方面面進行了講解，事事來源于實際，句句發(fā)人深省。交警支隊警官們的一幅幅警示圖片、一個個事故案例更是讓人切實地感受到了“放過一件事故隱患，等于埋下定時炸彈”的道理。事實反復(fù)告訴我們，將安全工作重點從“事后處理”轉(zhuǎn)移到“事前預(yù)防”、“事中監(jiān)督”上來，是堵塞安全生產(chǎn)的“致命漏洞”，防患于未然，遏制安全事故的根本之策。
1、公司部分員工安全意識和責(zé)任心不強，發(fā)現(xiàn)問題沒有及時處理，抱著事不關(guān)己高高掛起的態(tài)度。
2、對安全事故隱患的處罰力度不夠。許多安全事故的發(fā)生都是因企業(yè)的不安全狀態(tài)所引起的，在發(fā)現(xiàn)問題和隱患時不及時解決和排除，只能在最后的階段以更高的代價解決，甚至付出生命的代價，給企業(yè)經(jīng)濟代來不可挽回的損失，企業(yè)的`形象也將受到嚴重的損害。
3、安全教育和安全培訓(xùn)做得還不夠到位，流于形式。部分員工對于安全檢查表格上的事項、考核標準只為如何過關(guān)，日常實際安全防患措施卻全然不知。
4、日常安全檢查力度不夠，公司相關(guān)政策及法規(guī)很難再具體管理過程中落到實處。
1、將安全生產(chǎn)放在首位，讓每個員工深刻理解“安全生產(chǎn)管理”的內(nèi)涵和重要性。樹立百分之百安全生產(chǎn)的責(zé)任感，使百分之百的員工成為抓安全的主人，讓員工認識到存在任何安全隱患，最終都會影響生產(chǎn)的正常運行。
2、加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。讓員工都能明白安全生產(chǎn)與個人、家庭、企業(yè)、社會之間的關(guān)系。
3、樹立“居安思危”的憂患意識。安全生產(chǎn)管理者應(yīng)把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，把安全提到講政治的高度來認識。
4、加大企業(yè)安全投入成本，提高安全經(jīng)濟觀。通過加大安全管理的資金投入，把事故和職業(yè)危害消滅在萌芽狀態(tài)，減少安全事故的發(fā)生。
實踐證明，只要安全工作做得扎實、管理到位，作業(yè)者的安全意識、技能和防范能力到位，大多數(shù)安全事故是可以有效預(yù)防和避免的，在安全工程科學(xué)研究中，有一條“海恩法則”：每一起嚴重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆，以及1000起事故隱患。“海恩法則”實際上告訴了我們這樣一個道理，在安全生產(chǎn)中，哪怕提前防控和治理了999起事故隱患，但只要有一起被忽略，就有可能誘發(fā)嚴重事故。
1、安全靠責(zé)任心。在日常的生活工作中，在上班的每時、每分里，安全的隱患隨時都象兇殘的野獸張著血盆大口，盯著我們脆弱的肉體，麻痹的神經(jīng)。只有按分守已、循規(guī)蹈矩、踏踏實實做人做事，強化安全意識，增強責(zé)任心，生產(chǎn)的安全才不受威脅。只有增強責(zé)任心，安全才有保障，生命才會美麗。
2、安全靠人。人必須有一定的安全素質(zhì)，即道德修養(yǎng)，責(zé)任心，業(yè)務(wù)技能，健康的身體等。
3、安全靠企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)高度重視，舍得投入，提供良好的工作環(huán)境。
4、安全靠制度。用科學(xué)的制度規(guī)范員工的行為，建立健全獎懲機制，逐級落實安全責(zé)任，實行重獎中罰。
5、安全靠管理。建立安全管理體系，重視過程控制，實現(xiàn)規(guī)范化管理。
安全工作“只有起點，沒有終點”。我們將通過安全大檢查活動的開展，強化專兼職安全員隊伍建設(shè)，不斷提升業(yè)務(wù)知識和管理水平，推進安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理，發(fā)揮好運作團隊兼職安全員的作用，縱向到底、橫向到邊，形成齊抓共管的安全生產(chǎn)氛圍，把安全工作抓好抓實。
經(jīng)過一整天的公司安全培訓(xùn)的學(xué)習(xí)，作為生產(chǎn)部瓶箱班員工，感受很深，對自己的安全職責(zé)有了更深刻的理解和感悟。
在生產(chǎn)部瓶箱班工作的各位員工，更要強化安全生產(chǎn)，并長期保持下去，從思想上、行動上必須按照以下幾個方面去落實。
三、要做好轄區(qū)消防安全工作，特別是麻袋庫的管理；首先要加大對消防安全工作的管理力度，定期組織消防安全檢查，整改消防安全隱患；其次是宣傳教育要到位，通過開展消防安全知識培訓(xùn)和消防演練，提高員工的消防安全意識，提高職工在火災(zāi)事故發(fā)生時的施救和自救能力；最后，是制度措施要到位，消防器材配備要到位，配備足夠數(shù)量的消防器材并定期對消防設(shè)備進行檢查和保養(yǎng)，對到期的器材及時換藥，以備發(fā)生事故時能及時啟動，為消防安全工作得以順利開展提供硬件保障。
四、要加強宣傳培訓(xùn)教育，嚴格執(zhí)行三級安全教育，保證瓶箱班每位員工具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能，未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員，不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì)，杜絕“三違”的有效途徑，以三級安全教育為基礎(chǔ)，從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作，全面提高職工的綜合素質(zhì)，有效的減少，甚至杜絕事故的發(fā)生。
安全生產(chǎn)是企業(yè)的永恒課題，安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的正常經(jīng)營和職工的生命安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，消除隱患以防為主，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。
高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會（優(yōu)質(zhì)21篇）篇五
在“安全生產(chǎn)月”剛啟動之際，我參加了xx公司舉辦的為期x天的2020年應(yīng)急救援員學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對于我來說，這是一次形式新穎、內(nèi)容豐富、全面系統(tǒng)的理論知識與實踐的綜合學(xué)習(xí)。本次培訓(xùn)學(xué)習(xí)，分救援理論及現(xiàn)場實操兩大塊。救援理念、地震災(zāi)害的形成、火災(zāi)形成、爆炸、繩結(jié)的制作、心肺復(fù)蘇、現(xiàn)場處置、綜合救援基礎(chǔ)技能等知識，內(nèi)容豐富，老師風(fēng)趣的的講解，再輔以現(xiàn)場實操演練，讓我受益匪淺，感受頗深。通過學(xué)習(xí)，我在思想、理論、實踐方面都得到了進一步的充實，開闊了視野，學(xué)到了很多以前沒有接觸過的知識。通過學(xué)習(xí)，我有以下幾點認識：
一個好的團隊，在工作中發(fā)揮的作用絕對是1+12的作用;在應(yīng)急救援中，團隊協(xié)作的力量是非常大的。好的協(xié)作，能及時有效讓救援發(fā)揮作用;這次培訓(xùn)，彰顯了團隊協(xié)作救援能力在救援中的作用，讓參訓(xùn)人員提升了作為救援員的應(yīng)急救援意識，在團隊協(xié)作中，最大量的發(fā)揮個人應(yīng)急救援能力，為遇到突發(fā)事件處理，提供了理論、技術(shù)支撐。
常言道：將軍不力，累死三軍;現(xiàn)場救援中，一個好的指揮者是很重要的，他要在錯綜復(fù)雜的現(xiàn)場中，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，運籌帷幄，把所有人有效的安排在合適的位置，充分發(fā)揮應(yīng)有作用，有條不紊的處理各種急發(fā)事情。人與人之間合作，部門與部門之間合作，為了同一個救援目標，充分發(fā)揮自已在救援中作用，開展有效的救援。出色的指揮者，在救援中會起到“定海神針”的作用。
有效、完整、可實施的應(yīng)急預(yù)案，讓緊急救援有更強的可操作性，它能在現(xiàn)場緊急救援中，避免造成現(xiàn)場秩序混亂，有效做好個人防護，又好又快的開展救援工作。授課老師以一些典型案例，深入淺出講述了一個公司、單位、部門、班組都必須編制自已的救援方案，建立一套可行性行動，對救援過程中遇到的化學(xué)品、危化品、有毒等一些需要現(xiàn)場解決的物品，才能有效保護自已。所以，有效、完整、可實施的應(yīng)急預(yù)案是重要的。
通過學(xué)習(xí)，我認為在救援過程中首先要保護自己，然后才有能力營救別人。在今后的工作中，我一定在工作中，利用多種方式，向廣大職工廣泛宣傳相關(guān)法律法規(guī)和應(yīng)急預(yù)案，特別是預(yù)防、避險、自救、互救、減災(zāi)等知識，增強職工及群眾的危機意識、社會責(zé)任意識，提高自救、互救能力。
應(yīng)對突發(fā)事件，把預(yù)防和準備放在優(yōu)先位置，真正做到防患于未然。只有牢固樹立“居安思危、常備不懈”意識，逐步把握規(guī)律，主動采取防范措施，才能從根本上減少事故發(fā)生。唯愿：所有的工友朋友們，安全一生，幸福一生!
高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會（優(yōu)質(zhì)21篇）篇六
近年來，隨著高速公路建設(shè)的不斷推進，高速公路職工的培訓(xùn)工作也變得越來越重要。作為高速公路職工，我有幸參加了一次專業(yè)培訓(xùn)，通過學(xué)習(xí)和實踐，我深刻體會到培訓(xùn)的重要性和價值。在這次培訓(xùn)中，我獲得了職業(yè)技能的提升、職業(yè)道德的培養(yǎng)以及職業(yè)素養(yǎng)的提高。以下將從這三個方面分享我的心得體會。
首先，高速公路職工培訓(xùn)加強了我們的職業(yè)技能。在培訓(xùn)中，我們通過系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了高速公路管理的相關(guān)知識，如交通規(guī)則、施工技術(shù)和救援技能等。我們還進行了多次模擬操作實踐，提高了我們應(yīng)對各種突發(fā)情況的能力。通過這些學(xué)習(xí)和實踐，我們的專業(yè)技能得到了明顯的提高。我們可以更好地應(yīng)對高速公路運營中的各種挑戰(zhàn)，提高了工作效率和質(zhì)量。
其次，高速公路職工培訓(xùn)重視職業(yè)道德的培養(yǎng)。高速公路職工肩負著為社會提供安全便捷的道路交通的責(zé)任，因此職業(yè)道德尤為重要。在培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了職業(yè)道德的理念和標準，還進行了各種職業(yè)道德規(guī)范的討論和實踐活動。通過這些訓(xùn)練，我們懂得了要始終堅持道德底線，嚴格遵守交通規(guī)則，尊重并服務(wù)好每一位路上的駕駛員和乘客。只有具備良好的職業(yè)道德，我們才能更好地履行自己的工作職責(zé)。
最后，高速公路職工培訓(xùn)注重職業(yè)素養(yǎng)的提高。作為高速公路職工，我們需要具備一定的綜合素質(zhì)。在這次培訓(xùn)中，我們接受了一系列的素質(zhì)教育，如溝通技巧、團隊合作和心理健康等。通過這些教育，我們學(xué)會了更好地與同事和交通參與者進行溝通，學(xué)會了更好地與團隊成員合作。此外，我們還學(xué)會了管理好自己的情緒，解決工作和生活中的壓力。這些素質(zhì)的提高不僅有助于我們更好地完成工作，還有助于提升我們的整體形象。
綜上所述，高速公路職工培訓(xùn)的價值和重要性不可忽視。通過培訓(xùn)，我們的職業(yè)技能得到了提升，職業(yè)道德得到了培養(yǎng)，并且職業(yè)素養(yǎng)也得到了提高。作為一名高速公路職工，我將始終保持對培訓(xùn)的感恩之心，不斷努力提升自己的素質(zhì)，為交通事業(yè)的發(fā)展做出更大貢獻。希望未來能有更多的職工能夠參加這樣的培訓(xùn)，共同推動高速公路運營管理更加成熟和專業(yè)。
高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會（優(yōu)質(zhì)21篇）篇七
來到流芳站已經(jīng)兩周了，最初的好奇、興奮逐漸變?yōu)槿粘９ぷ鞯陌捕āｋm然目前在技術(shù)科輪崗，沒有接觸很多的場站大型設(shè)備，但是為了防患于未然，流芳站的生產(chǎn)科組織了針對我們新員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
安全二字，放在學(xué)習(xí)、生活、工作、生產(chǎn)等社會各種活動里都是第一位的，沒有了安全穩(wěn)定，任何活動都無從開展。攪拌站作為一個生產(chǎn)單位，擁有攪拌機等大型設(shè)備以及多輛重型罐車泵車，是一個需要強調(diào)安全問題重中之重的地方。
這次的安全培訓(xùn)是生產(chǎn)科的李艷青主講的。他首先將流芳站的相關(guān)生產(chǎn)工作以及突發(fā)應(yīng)急時間流程用表格形式做出了說明和講解。對于這些條條框框的說明文件，閱歷有限的我們也只能理解字面意思。但是接下來的安全事故案例就讓我們乍舌不已了。
李哥列舉了兩個商砼公司發(fā)生的安全事故，都是造成人員傷亡的重大事故。在一個攪拌站里，下班時間時，一輛罐車進行倒退操作，在車背后的視覺死角有一個女同事向前走完全沒有看到罐車，于是就被罐車撞成重傷，經(jīng)醫(yī)治無效死亡。另外一起事件是發(fā)生在生產(chǎn)線上的，一位工人在沒有通知他人的情況下，發(fā)現(xiàn)運輸帶有異常，覺得自己可以輕松解決于是直接用手去排除異常，未想被無情的機器傷害致死。這些都是由于職工安全防范意識過低而導(dǎo)致的本不該發(fā)生的悲劇。類似的事件還有很多。遼陽石化“2.23”聚乙烯裝置爆炸事故，事故的罪魁禍首是兩塊不合格的玻璃視鏡，這就是安全管理上細節(jié)的疏忽,結(jié)果造成了8人死亡，1人重傷，18人輕傷的慘痛教訓(xùn)；吉林中百商廈“2.15”火災(zāi),事故的直接原因就是因為丟落一個小小的煙頭引燃簡易倉庫內(nèi)的易燃物品,而引起的大火,造成53人死亡,70余人受傷的慘劇;還有前不久發(fā)生的“1.19”化肥廠水汽車間中毒亡人事故，就是一起典型的忽視邊遠崗位安全管理而發(fā)生的慘痛事故。
因為忽視安全方面的細節(jié)，很可能帶來無法挽回的嚴重后果，安全無小事。來視察培訓(xùn)的陳科長這樣告訴我們，別看辦公樓大院很安全很寧靜，但是這里有車輛行走、有人員流動依然有安全的風(fēng)險。作為我們新員工，應(yīng)該把安全當(dāng)作與知識和技術(shù)同等重要的工作來做。長期以來，安全的標語隨處可見，安全的口號隨處可聞，各種規(guī)章制度也無所不在，但是工作檢查可以走形式，人的生命財產(chǎn)安全確實決不能走形式的。
盡管還沒有走進真正具有危險性的生產(chǎn)地段，但是我也深知，這次安全培訓(xùn)課的重要性絕不是簡單的一些文字可以說明的。我們應(yīng)該在未來的工作生活中，關(guān)注細節(jié)，每一個環(huán)節(jié)都不放過，為自己的安全負責(zé)也為他人和企業(yè)的安全和利益負責(zé)。杜絕一切違章行為，因為敷衍塞責(zé)的背后是我們正在受到威脅的`寶貴生命。只有用安全意識武裝自己的頭腦，才不會因為思想上的麻痹而造成終生的遺憾。
這一次的安全培訓(xùn)教育雖然時間不長，但是我收獲了很多，對于攪拌站的相關(guān)安全問題都有了了解，也對于未來需要注意的安全問題有了意識，希望能夠把安全二字貫穿我在商砼公司工作的每一天。
關(guān)于安全生產(chǎn)，最多的還是個人的意識問題。不過場站更多的事，可能我是碰不到了，但是市場部只會有更加兇險的時候。我期望遇到，更期望我能很好的解決。
高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會（優(yōu)質(zhì)21篇）篇八
第一段：簡介培訓(xùn)背景和目的（200字）。
在現(xiàn)代社會中，高速公路的建設(shè)和維護是保障交通安全和暢通的關(guān)鍵。為了提高高速公路職工的技能水平和安全意識，我參加了一次高速公路職工培訓(xùn)。這次培訓(xùn)旨在幫助我們了解高速公路的建設(shè)和管理流程，并提供相關(guān)的技術(shù)培訓(xùn)和安全知識，以提高我們的工作能力和安全意識。
第二段：培訓(xùn)內(nèi)容和收獲（200字）。
在培訓(xùn)的過程中，我們接受了多種多樣的課程，包括高速公路建設(shè)、維護和管理的基本知識、工程技術(shù)、安全生產(chǎn)等。通過這些課程，我們對高速公路的建設(shè)過程和維修要求有了更深入的了解，并學(xué)習(xí)了一些實用的技術(shù)和方法。同時，我們還學(xué)習(xí)了一些重要的安全知識，如如何正確使用設(shè)備、高速公路事故處理流程等。這些知識的學(xué)習(xí)和掌握，使我們在今后的工作中能夠更加熟練和安全地執(zhí)行崗位職責(zé)。
第三段：培訓(xùn)的形式和效果（200字）。
培訓(xùn)的形式多樣，包括理論課程、實操演練和案例分析等。理論課程幫助我們了解高速公路的原理和規(guī)范，實操演練增加了我們的技能和應(yīng)急處理能力，案例分析讓我們學(xué)會從他人的錯誤中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)。培訓(xùn)的效果也是顯著的。我在培訓(xùn)結(jié)束后不久就能夠熟練地運用所學(xué)知識進行工作，而且在工作中還能夠發(fā)現(xiàn)并糾正一些以前沒有意識到的問題。這些都說明培訓(xùn)的形式和效果是相當(dāng)好的。
第四段：培訓(xùn)對工作和個人生活的影響（300字）。
這次培訓(xùn)不僅提高了我們的工作能力，還對我們的個人生活產(chǎn)生了一定的影響。首先，培訓(xùn)使我更加注重細節(jié)，不再粗心大意。在高速公路建設(shè)和維護中，細節(jié)決定成敗，一點小問題都有可能引發(fā)事故。所以，我們需要用心對待每一個細節(jié)，做到盡善盡美。其次，培訓(xùn)讓我更加注重團隊合作和溝通。高速公路建設(shè)和維護需要許多不同崗位的人員共同協(xié)作完成，所以團隊合作和溝通能力是至關(guān)重要的。通過培訓(xùn)，我學(xué)會了與他人協(xié)作和交流，更好地適應(yīng)團隊工作。最后，培訓(xùn)也提高了我的社會責(zé)任感。在師傅們的講解和示范中，我深刻地意識到高速公路建設(shè)和維護對社會的重要性。這種意識使我更加努力地工作，為社會做出更大的貢獻。
第五段：總結(jié)培訓(xùn)體會和展望未來（200字）。
通過這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識和技能，更重要的是培養(yǎng)了正確的工作態(tài)度和行為習(xí)慣。在今后的工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚培訓(xùn)中學(xué)到的那種細心、團隊合作和社會責(zé)任感，并不斷提高自己的技術(shù)和安全意識。同時，我也希望能夠把所學(xué)的知識和經(jīng)驗與他人分享，促進整個行業(yè)的進步。高速公路的建設(shè)和維護是一項重要的公共事業(yè)，我相信通過努力，我們可以為社會創(chuàng)造更安全、更便捷的交通環(huán)境。
高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會（優(yōu)質(zhì)21篇）篇九
為認真貫徹落實xx礦業(yè)公司對關(guān)于推廣xx集團安全生產(chǎn)經(jīng)驗的重要精神，切實加強管理，提高安全生產(chǎn)水平，促進安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)有序進行，礦業(yè)公司通維隊利用安全學(xué)習(xí)時間組織員工認真系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了xx集團走煤礦安全發(fā)展之路。下面是我學(xué)習(xí)的一點心得及想法：
一、xx集團“煤礦能夠做到不死人”的安全理念，徹底改變了“煤礦生產(chǎn)難免不死人”的傳統(tǒng)觀念，把對煤礦安全生產(chǎn)的認識提升到了一個新高度。通維隊是礦業(yè)公司“一通三防”的重點單位，保障員工生命安全，確保礦井安全生產(chǎn)。結(jié)合礦業(yè)公司后四個月瓦斯“零超限”管理制度，該隊樹立“高瓦斯礦井瓦斯也能不超限”的安全理念，根據(jù)xx集團“從零開始，向零奮進”的煤礦安全發(fā)展目標以及彬長公司的“三零”管理目標，區(qū)隊決定嚴格執(zhí)行各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的“零目標”控制，堅持“瓦斯超限就是事故”，努力做到質(zhì)量零缺陷、設(shè)施零隱患、瓦斯零超限、系統(tǒng)零紊亂、安全零事故、三違零出現(xiàn)。
二、xx集團風(fēng)險預(yù)控管理體系，以危險源辨識和風(fēng)險評估為基礎(chǔ)，以風(fēng)險預(yù)控為核心，以不安全行為管控為重點，對煤礦各生產(chǎn)系統(tǒng)、各工作崗位中存在的與人、機、環(huán)、管相關(guān)的不安全因素進行了全面辨識和分析評估，這對該隊多工種、多崗位的安全管理具有重要的指導(dǎo)作用。結(jié)合井下實際，對員工從入井到升井的每一個環(huán)節(jié)、每一個步驟可能出現(xiàn)的風(fēng)險都進行了安全評估，并針對性的制定了安全防范措施。以后工作中，區(qū)隊將通過不斷學(xué)習(xí)，把安全風(fēng)險預(yù)控灌輸?shù)矫總€員工的思想意識里，從源頭上消滅隱患。同時區(qū)隊計劃在10月份開展“安全風(fēng)險預(yù)控知識競賽”、“安全風(fēng)險預(yù)控考試”、“安全風(fēng)險預(yù)控卡片貼身帶”等活動，提高員工對風(fēng)險的辨識和防范意識。
三、嚴格落實區(qū)隊精細化管理工作。區(qū)隊計劃9月底完成該隊精細化管理手冊的編制工作，內(nèi)容涵蓋管理制度、安全責(zé)任制、操作標準、驗收標準、班組考核等，劃清責(zé)任，落實到人，誰的問題誰處理，誰出問題處理誰。讓每個人都擔(dān)負起自己應(yīng)有的責(zé)任，盡到自己應(yīng)有的義務(wù)。把安全狀況和施工質(zhì)量與現(xiàn)場負責(zé)人的績效工資掛鉤，確保現(xiàn)場隱患發(fā)現(xiàn)及時，安全措施到位。
四、管理上不能因循守舊，要敢于創(chuàng)新，不斷創(chuàng)新。區(qū)隊在以后工作中，將不斷探索符合實際、有利于區(qū)隊發(fā)展的管理模式，堅持走出去學(xué)習(xí)，大力開展對標管理，向先進學(xué)習(xí)，向兄弟單位學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)不局限于技術(shù)，更重要的是管理，實現(xiàn)區(qū)隊操作的現(xiàn)代化、自動化，發(fā)展的高速化、科學(xué)化，管理的人性化、民主化。
五、在安全生產(chǎn)工作中，人的因素始終是決定性的因素。提高人的素質(zhì)，不僅可以實現(xiàn)自保，更能實現(xiàn)互保。xx集團正是基于這種認識，從戰(zhàn)略的高度更加重視煤礦人才的引進和隊伍的教育培訓(xùn)，保證了礦工隊伍素質(zhì)和自保互保能力的持續(xù)提高。通過學(xué)習(xí)，認識到了管理單純的依靠制度只能治標，不能治本。因此以后工作中，區(qū)隊將加強對員工綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，學(xué)習(xí)不能局限于操作技能的提升，要拓展到責(zé)任心、思想覺悟，甚至價值觀、人生觀與世界觀。在班組長任用上不再單單是業(yè)務(wù)能力上勝人一籌，更看重其管理能力、風(fēng)險防范與控制能力、責(zé)任心和對員工的服務(wù)意識。
六、把“崗位雙述”和“準軍事化管理”長期深入開展下去。結(jié)合礦業(yè)公司當(dāng)前發(fā)展趨勢，該隊將不斷提高員工的`“雙述”操作水平，增加其崗位認知能力和風(fēng)險防范意識。在10月底，推動區(qū)隊全員“雙述”水平再上一個新臺階。嚴格執(zhí)行礦業(yè)公司“準軍事化管理”制度，9月底制定出該隊員工行為規(guī)范，10月份全面實施，樹立區(qū)隊員工的良好形象。
七、加強區(qū)隊和班組文化建設(shè)。工作中堅持學(xué)習(xí)宣傳黨的有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策以及安全生產(chǎn)規(guī)章制度，加強事故案例教育和安全提醒，提高員工風(fēng)險防范意識，打造本質(zhì)安全。扎實推行“區(qū)隊長安全責(zé)任示范區(qū)”、“黨員安全（先鋒）崗”、“青年安全監(jiān)督崗”創(chuàng)建工作，深入開展“黨員身邊無事故”、“群眾安全監(jiān)督網(wǎng)”、“家屬協(xié)管”活動，定期評選“安全之星”、“優(yōu)勝班組”、“安全班組”，不斷豐富安全文化生活，調(diào)動全員參與安全建設(shè)的積極性，形成人人關(guān)心安全，個個參與安全管理的良好局面。
高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會（優(yōu)質(zhì)21篇）篇十
20xx年，宜都市認真貫徹省、宜昌市安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作有關(guān)xx，按照繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動要求，扎實推進安全生產(chǎn)宣傳教育行動，以全市經(jīng)濟發(fā)展為首要，努力拓展培訓(xùn)空間；以全方位服務(wù)企業(yè)為宗旨，不斷提升培訓(xùn)質(zhì)量；以誠信和諧為基礎(chǔ)，積極開展安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)各項工作，為促進我市安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)起到了積極作用。現(xiàn)將全年安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作情況匯報如下：
宜都市牢固把握發(fā)展第一要務(wù)，安全第一責(zé)任理念，在xx上更加重視安全培訓(xùn)，在行動上更加自覺地抓好安全培訓(xùn)。把安全教育培訓(xùn)工作作為“安全生產(chǎn)年”的重要內(nèi)容，將其列入全年重點xxx，明確工作任務(wù)、明確工作責(zé)任、明確推進時間，切實抓落實。全市安全教育培訓(xùn)工作與安全生產(chǎn)其它工作已形成了“相互借助、相互配合、相互協(xié)調(diào)、相互支撐”的關(guān)系，建立了“互助共贏”的工作機制。
一是加強組織xx。對安全培訓(xùn)工作xx機構(gòu)進行了調(diào)整，明確了責(zé)任部門、職責(zé)分工和工作措施，做到“四個到位”：即，xx到位、人員到位、責(zé)任到位、宣傳教育到位，努力形成政府統(tǒng)一xx、部門依法監(jiān)督、企業(yè)和培訓(xùn)機構(gòu)全面負責(zé)、群眾廣泛參與、輿論媒體監(jiān)督的安全培訓(xùn)工作格局。
二是強化制度保障。年初制訂了《20xx年宜都市安全生產(chǎn)培訓(xùn)實施xx》，完善了各項培訓(xùn)考核制度，對安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作的原則、機構(gòu)、師資、范圍、內(nèi)容、考核發(fā)證、經(jīng)費標準、監(jiān)督管理、處罰與獎勵等作了明確規(guī)定，推動安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理走上制度化、規(guī)范化的軌道。
（二）推動全員教育培訓(xùn)，提高全民安全意識。
一是加強安全監(jiān)管人員教育培訓(xùn)。組織全局工作人員、安委會成員單位安管人員和鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全管理人員50余人，累計參加上級各種業(yè)務(wù)培訓(xùn)60余人次。采取“走出去”的形式組織全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門安全監(jiān)管人員40多人次赴遠安、夷陵等地，學(xué)習(xí)外地安全監(jiān)管的先進經(jīng)驗。
二是抓好“三項崗位人員”的安全教育培訓(xùn)。安全培訓(xùn)工作已涵蓋了本市的所有國營、股份制企業(yè)及民營企業(yè)、煤礦、非煤礦山的三類人員和其它行業(yè)，形成了全方位的安全培訓(xùn)x絡(luò)。xx年，全市共培訓(xùn)生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責(zé)人224人，完成全年計劃的112%；培訓(xùn)安全生產(chǎn)管理人員468人，完成全年計劃的117%；培訓(xùn)特種作業(yè)人員2825人，完成全年計劃的113%。其中：電工581人，焊工445人，危險物品作業(yè)101人、礦山救護作業(yè)65人、礦山提升作業(yè)38人，其他作業(yè)1106人。
三是有效開展安全生產(chǎn)知識普及工作。我們以“安全生產(chǎn)月”、“宣傳咨詢?nèi)铡被顒訛槠鯔C，通過電臺、電視臺、報紙、x絡(luò)等媒體的新聞報道、專題采訪、署名文章、開設(shè)專欄、專題講座等形式，緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實”的主題，開展了形式多樣、內(nèi)容新穎、貼近群眾、富有成效的活動，進一步普及了安全常識和基本技能，達到了提高安全生產(chǎn)的意識，強化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的目的。在“安全生產(chǎn)月”活動期間全市共開展1000多場次宣傳活動，展出安全展牌、櫥窗200多塊，掛橫幅、貼標語6000余條，開辟咨詢點90余處，咨詢?nèi)藬?shù)達60000多人，發(fā)放宣傳資料近70000份，10多萬人次收到安全短信，參加宣傳人員達1000余人，使全市30多萬人受到各種形式的安全教育。在湖北省“人保財險”杯安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識x絡(luò)競賽活動中，宜都市在全省縣（市）區(qū)排名中取得八個“第一”的好成績，宜都市安監(jiān)局、湖北楚星化工、宜都興發(fā)化工等7個單位榮獲先進單位，在全市營造了“安全生產(chǎn)、與法同行”的濃厚安全文化氛圍。
（三）創(chuàng)新培訓(xùn)體系，不斷提升培訓(xùn)質(zhì)量。
一是規(guī)范培訓(xùn)內(nèi)容。今年在課程設(shè)置上，我們更加側(cè)重五個方面內(nèi)容的教學(xué)：安全法規(guī)、專業(yè)技術(shù)、職業(yè)病防治、礦山救護（人體急救）和實際操作技能。按照學(xué)用結(jié)合、因材施教的要求，各培訓(xùn)機構(gòu)積極深入企業(yè)調(diào)研，結(jié)合不同類型、不同層次的崗位特點和培訓(xùn)需求，緊緊圍繞安全生產(chǎn)工作實際精編xx，更新培訓(xùn)內(nèi)容，做到培訓(xùn)內(nèi)容規(guī)范化。
二是改進培訓(xùn)方式。在培訓(xùn)方式上，靈活多樣。既有集中（學(xué)習(xí)、食宿）培訓(xùn)，又有下廠辦班；既有白天學(xué)習(xí)，又有晚培訓(xùn)；既有集中授課，又有分散自學(xué)。根據(jù)企業(yè)實際，充分尊重和考慮企業(yè)的工學(xué)矛盾，合理安排培訓(xùn)時間，既保證了培訓(xùn)計劃的落實，又保證了企業(yè)的正常生產(chǎn)，從而提升了培訓(xùn)質(zhì)量。xx年聘請宜昌國泰公司、市職業(yè)病防治中心、松宜煤業(yè)公司的十余名化工、電氣和安全方面xx到各企業(yè)進行講座，通過生動的案例、精辟的講解，提升了安全管理能力，對全市300余名基層監(jiān)察人員、企業(yè)負責(zé)人、安全管理人員進行了培訓(xùn)教育。xxx安監(jiān)局組織各鄉(xiāng)鎮(zhèn)安全辦公室主任、煙花爆竹批發(fā)公司和煙花爆竹經(jīng)營（零售）專賣店單位負責(zé)人共30余人召開了全市煙花爆竹經(jīng)營（零售）許可延期換證工作會，帶領(lǐng)大家觀看《焦點訪談——喜劇切莫變悲劇》視頻，下發(fā)煙花爆竹安全知識讀本，切實提高了我市煙花爆竹管理水平。
（四）加強培訓(xùn)基礎(chǔ)工作，努力強化培訓(xùn)管理水平。
一是加強執(zhí)法檢查促培訓(xùn)。把安全培訓(xùn)納入安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查的重要內(nèi)容，開展各類人員持證上崗和安全培訓(xùn)情況專項檢查。深入建筑施工企業(yè)逐工種、逐崗位排查登記從業(yè)人員持證上崗情況，摸清企業(yè)培訓(xùn)教育底數(shù)。我市開展了3期工程施工作業(yè)人員培訓(xùn)班，共培訓(xùn)工程施工作業(yè)人員270余人。
二是強化教育培訓(xùn)過程管理。為更好地開展各項培訓(xùn)考核工作，我們以規(guī)范管理入手，堅決杜絕任何形式的輕視麻痹xx，建立一整套規(guī)范合理的規(guī)章制度和辦事程序，嚴格按照省安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)考核大綱要求制訂教學(xué)計劃，組織好每一期培訓(xùn)班。根據(jù)特種作業(yè)人員和安全生產(chǎn)管理人員的不同特點，優(yōu)化培訓(xùn)xx，突出教學(xué)重點，加強學(xué)員管理。在開班儀式上，從組織紀律、考勤管理、培訓(xùn)目的等方面入手，增強學(xué)員的紀律觀念和學(xué)習(xí)自覺性；在教學(xué)過程中，xxxx檢查制度，聽課制度和教學(xué)質(zhì)量評議制度以及教學(xué)效果反饋制度；通過培訓(xùn)，使學(xué)員真正掌握了安全生產(chǎn)知識，提高了安全生產(chǎn)技能，增強了事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。
三是加強培訓(xùn)機構(gòu)師資管理。我們充分利用原有的師資力量，采取多種形式，注重提高教師的技能操作水平，有計劃地安排教師到外地和生產(chǎn)現(xiàn)場進行有針對性的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，使廣大培訓(xùn)教師理論與實踐相結(jié)合。對培訓(xùn)中心的教師教學(xué)工作上提出“四會”要求，采取聘、借、轉(zhuǎn)的方法增加專業(yè)教師隊伍，確保師資力量滿足教學(xué)培訓(xùn)要求。
一是中小企業(yè)參與安全培訓(xùn)的積極性不夠。一方面，一些中小非公企業(yè)安全生產(chǎn)意識淡薄，對安全培訓(xùn)不重視、安全投入不足、存在僥幸心理現(xiàn)象。另一方面，外來務(wù)工人員整體文化程度不高，缺乏必要的安全知識和自我保護能力，不知道或不想去進行安全培訓(xùn)。
二是教育教學(xué)資源有限。目前，我市安全生產(chǎn)培訓(xùn)的教學(xué)方法總體還是比較單一。礦山等部分高危行業(yè)教師缺乏，師資力量薄弱，少數(shù)授課老師教學(xué)照本宣科，創(chuàng)新不夠。開班學(xué)員的組成對象比較雜亂，對不同單位性質(zhì)或不同文化層面的學(xué)生，“一鍋煮”現(xiàn)象比較普遍。
三是安全生產(chǎn)培訓(xùn)規(guī)范化程度不高。安全培訓(xùn)的資金、人力、精力上的投入不足，考核人員監(jiān)考不夠嚴格，培訓(xùn)規(guī)范程度有所欠缺。
20xx年，我們將牢固樹立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展理念，深入貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，以全面落實國務(wù)院促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)的意見，以及省、市關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作的意見為主線，圍繞落實全市安全生產(chǎn)主要目標任務(wù)，完善培訓(xùn)機制，改進培訓(xùn)考核方式，創(chuàng)新工作思路，進一步提升全市安全培訓(xùn)教育的水平和質(zhì)量。突出抓好以下工作：
一是進一步開展新文件、新法律法規(guī)宣傳教育工作。組織全市安委會各成員單位主要xx、規(guī)模企業(yè)負責(zé)人、安全管理人員，采取會議傳達、集中學(xué)習(xí)、xx宣講、分散自學(xué)等多種方式，深入開展國發(fā)40號文、省政府81號文、《危險化學(xué)品管理條例》、《職業(yè)病防治法》宣傳學(xué)習(xí)，緊緊抓住堅持科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展這個主題，加深新文件、新法律法規(guī)xx的理解，為進一步加強和改進安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造有利的社會輿論氛圍。
二是進一步抓好“三項崗位人員”安全培訓(xùn)。采取因人、因工種施教的方法，根據(jù)不同工種、文化程度和工作經(jīng)歷，采取不同的教學(xué)方法，滿足不同層次學(xué)習(xí)人員的學(xué)習(xí)需求。切實做到統(tǒng)一試卷、統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一教材的“三統(tǒng)一”，嚴守培訓(xùn)學(xué)時，保證培訓(xùn)質(zhì)量。認真開展教學(xué)研究，逐步統(tǒng)一課件，試行計算機教學(xué)模式。切實加強對教師的培養(yǎng)和考核，提高教師的專業(yè)和教學(xué)水平。加大對“三類人員”培訓(xùn)考核的宣傳教育和執(zhí)法力度，持證上崗率達到100%。
三是進一步加強培訓(xùn)隊伍建設(shè)。嚴格按照“教考分離”原則，切實把好培訓(xùn)考核關(guān)。抓好師資隊伍建設(shè)，完善制度加強管理。按照結(jié)構(gòu)合理、專業(yè)對口、專兼結(jié)合的原則，把師資配足、配強，不斷提高師資隊伍的教學(xué)能力和教學(xué)水平，逐步在全市建成一支理論水平、業(yè)務(wù)能力與新形勢、新任務(wù)、新要求相適應(yīng)、門類齊全的安全生產(chǎn)培訓(xùn)師資隊伍。高標準、高質(zhì)量的完成全年培訓(xùn)任務(wù)。
四是進一步提高培訓(xùn)質(zhì)量。根據(jù)國家和省、市有關(guān)安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作的規(guī)定和要求，進一步加強對全市安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作的組織xx、監(jiān)督管理、檢查考核、證書制作與發(fā)放，監(jiān)督各生產(chǎn)經(jīng)營單位、安全培訓(xùn)機構(gòu)要嚴格按照統(tǒng)一大綱、統(tǒng)一教材、統(tǒng)一考試、統(tǒng)一制證等“四統(tǒng)一”的要求，組織開展教育培訓(xùn)工作。同時，要進一步豐富教育培訓(xùn)的形式和手段，增強教育培訓(xùn)的科學(xué)性、針對性和時效性，嚴把培訓(xùn)考核質(zhì)量關(guān)。
五是創(chuàng)建安全培訓(xùn)示范企業(yè)。培育一批重視職工安全培訓(xùn)、保障安全培訓(xùn)經(jīng)費、創(chuàng)新培訓(xùn)方法、全面持證上崗的企業(yè)。推廣這些企業(yè)好經(jīng)驗、好做法，指導(dǎo)和督促全市生產(chǎn)經(jīng)營單位向示范企業(yè)學(xué)習(xí)，全面落實安全培訓(xùn)工作，切實從源頭上杜絕安全生產(chǎn)隱患，減少事故的發(fā)生。
六是強化企業(yè)班組培訓(xùn)工程建設(shè)。以班組長和高危行業(yè)企業(yè)一線操作人員為重點，全面推進企業(yè)全員安全培訓(xùn)；以企業(yè)自主培訓(xùn)為主，實施企業(yè)班組培訓(xùn)工程；加強班組長能力建設(shè)，培養(yǎng)一批埋頭若干、善于管理的優(yōu)秀班組、班組長和群眾安全監(jiān)督員；開展班組內(nèi)部培訓(xùn)，確保員工做到應(yīng)知應(yīng)會。督促企業(yè)把安全生產(chǎn)工作的重心下移至現(xiàn)場、關(guān)口前移至班組，通過班組人人平安實現(xiàn)企業(yè)個個安全。
七是創(chuàng)新工作方式。注重方法創(chuàng)新，完善長效機制。積極推進落實x上培訓(xùn)考試發(fā)證系統(tǒng)，實現(xiàn)培訓(xùn)考核的便利、快捷、高效服務(wù)。嚴格工作規(guī)范，提升培訓(xùn)質(zhì)量。積極探索高危險行業(yè)全員、農(nóng)民工、外來務(wù)工人員培訓(xùn)教育新路子。加強對農(nóng)民工安全培訓(xùn)的xx和指導(dǎo)，充分利用社區(qū)、村級組織現(xiàn)有的遠程教育場所的資源，通過舉辦各類培訓(xùn)班、民工學(xué)校、播放安全知識專題片等形式，加強對外來務(wù)工人員安全生產(chǎn)基礎(chǔ)教育。深化全員安全培訓(xùn)工程，以礦山全員安全培訓(xùn)示范企業(yè)為典范，引導(dǎo)和教育生產(chǎn)經(jīng)營單位依法保障安全培訓(xùn)經(jīng)費，創(chuàng)新培訓(xùn)方法。加大對生產(chǎn)經(jīng)營單位安全培訓(xùn)違法行為查處力度，將安全培訓(xùn)執(zhí)法檢查列入安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查的重要內(nèi)容。
高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會（優(yōu)質(zhì)21篇）篇十一
為了讓每一位員工加強安全意識，牢固樹立“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的思想，在全國第19個安全生產(chǎn)月到來之際，xx組織了一次安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
在培訓(xùn)中，中心領(lǐng)導(dǎo)首先為我們指出了在xx維護工作中關(guān)于基站維護、登高等需要注意的各種安全事項，強調(diào)了安全生產(chǎn)的重要性，然后還邀請了消防教官為我們開展了安全專題講座。
教官在培訓(xùn)中通過課件給我們展示了在家庭和辦公環(huán)境下容易發(fā)生火災(zāi)的各種場景，機房設(shè)備、家用電器老化以及不恰當(dāng)?shù)挠秒姺绞降榷加锌赡茉斐苫馂?zāi)。教官還結(jié)合近些年發(fā)生的重大火災(zāi)事故，以真實案例給我們以警示教育，看著那些受災(zāi)后的場景，我頓時覺得安全無小事，不要抱有僥幸心理，無論是在家里，還是在工作單位，都要注意安全的各個細節(jié)。
消防教官還圍繞如何防火，初期如何撲救以及如何在發(fā)生火災(zāi)逃生自救的方法進行了詳細的講解。另外對身邊存在如煤氣泄漏、電線老化、汽車自燃、手機、電瓶車充電等各類安全隱患進行了，并詳細介紹了如何使用滅火器、防毒面具等消防用具，通過教官的講解，讓我對消防知識有了更深入的了解。
美好生活，需要我們不斷的努力才能擁有，然而“安全”確是這一切的前提，美好的生活離不開它，企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。我作為中心的一名安全員，更是要時刻繃緊安全這根警繩，在工作中履行好自己的責(zé)任，不僅自己要注意安全，還要提醒身邊的同事重視安全，為的安全生產(chǎn)工作貢獻力量。
篇三安全，我不知道大家是怎樣理解這個詞的涵義的，但我知道安全對于一個電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶，安全工作千萬不要掉以輕心，它不僅關(guān)系到我們個人的安全，也關(guān)系到他人的安全。電力職工隊伍是一支能吃苦、講奉獻的隊伍，這是我從事電力工作以來的感受。為了確保用電安全，為了規(guī)范電力市場，我們電力職工付出的多，得到的少，如果再不注意安全，不把安全時時刻刻記在心頭，那么我們職工的生命就會受到威脅，因為大家都知道“水火無情”，但如果對安全麻痹大意，電就象一個殺手。我更想說的是，工作在生產(chǎn)一線的工人責(zé)任重大，我們每一個人都關(guān)系著一個家庭的幸福，我們的安全，牽系著母親的心，牽系著兒女的心，更是維系著幸福家庭的紐帶!我真心期望，每一位電力工人，在工作的時候，千萬要當(dāng)心，為了自己，為了家庭，為了孩子，保護好自己，杜絕一切悲劇發(fā)生，工作前一定要進行“三措一點”，千萬不要違章作業(yè)，真正的做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”，因為安全責(zé)任重于泰山。
六月，是全國的安全生產(chǎn)活動月，可見安全的重要性，安全生產(chǎn)工作是全面建設(shè)小康社會的重要內(nèi)容，也是實踐“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”重要思想的內(nèi)在要求。大力倡導(dǎo)安全文化，提高全員安全防范意識，加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍。從樹立“以人為本”的安全理念出發(fā)，利用廣播、電視、等新聞媒體，宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和電力知識，達到啟發(fā)人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的，進而提高全員安全生產(chǎn)防范意識。“人人事事保安全”即要求全體員工在生活、學(xué)習(xí)、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，也特別要求每一個電力員工提高安全防范意識，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力設(shè)備和電力職工的.安全，還要準確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理者也應(yīng)把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講的高度來認識。
“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭躍”。近年來，電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道。但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進。電力事業(yè)是充滿朝陽的事業(yè)，電力企業(yè)是不畏艱苦、團結(jié)協(xié)作、無私奉獻、敢于創(chuàng)新的企業(yè)，我們將用實際行動筑成一道保障電網(wǎng)安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力踐行“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的重要思想，為了長青更美好的明天唱響安全的主旋律。
高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會（優(yōu)質(zhì)21篇）篇十二
安全第一絕對不是一句空話，也不是口號，需要落到實處。遠的不說，就說近期蕭山周邊發(fā)生的各類事故，每每提及就非常緊張懼怕，事情發(fā)生在他人身上可能只是個故事，一旦發(fā)生在自己身上，就真的追悔莫及。
結(jié)合公司目前的狀態(tài)，確實還存在很多隱患。
1、用電安全：生產(chǎn)車間用電及生活區(qū)宿舍用電。
在例行檢查中，總會有員工或組長甚至生產(chǎn)主管反饋，產(chǎn)線燈管維修不及時，甚至燈管莫名脫落，所幸沒有砸到人，一旦事故發(fā)生，輕則頭破血流，引起恐慌，重則發(fā)生觸電事故，后果不堪設(shè)想，特此建議，電工必須一日巡線的通過看聞摸聽進行檢查，同時檢查各類設(shè)施用電情況、設(shè)備是否存在漏電情況等，并及時糾正預(yù)防該類事件發(fā)生，防微杜漸。這就要求專業(yè)人員敬崗敬業(yè)，更要制定考核制度。
2、消防設(shè)施的檢查要根據(jù)一年四季的情況分季節(jié)性檢查，千萬不要為了檢查而檢查，在檢查工作中認真仔細，絕對不是簽個字就可以，簽下的那是責(zé)任，是公司一千多人的性命和公司全部財產(chǎn)，因此也要制定檢查頻率周期。
3、簽訂的安全責(zé)任書也不能形式化。很多員工每年簽名單上簽的內(nèi)容是什么，自己都不清楚，包括我自己，簽了三次了，內(nèi)容卻是一概不知，這是非常危險的，更別談安全意識，安全責(zé)任了，這個需要糾正和完善，不是每年簽一次就完事了，要從每進來的每一名新員工都知道，自己該做什么，不該做什么，什么樣才是安全的，怎么樣就會造成事故，如何預(yù)防。
4、安全通道，這點也應(yīng)該檢討，每次安全指示標識發(fā)下去也沒有仔細檢查是否貼的合理，是否在關(guān)鍵時刻能起到指引作用。這點后續(xù)要加強該方面工作的覺悟，認真檢查分析，與全體同仁代表商討，制定科學(xué)統(tǒng)一的安全通道指示標準。
5、安全生產(chǎn)，在這個非常大的范疇里，我想借老師的一句話來警示大家，違章指揮等于害人，殺人，違章作業(yè)等于自殺。在安全生產(chǎn)這個大范疇里，我只想針對實際存在的問題進行自我曝光，避免以后類似的情況再次發(fā)生。很多組長為了產(chǎn)能獎，要求員工違規(guī)操作，私自調(diào)置氣密機，網(wǎng)絡(luò)崗位省卻測試流程，導(dǎo)致不良品流出，完全是自私自利，不把公司利益當(dāng)回事，謀殺公司信譽，損害客戶利益，此類管理者應(yīng)該一票否決，不能有絲毫的遲疑。也有個別員工自作聰明，不按流程作業(yè)，罰款事小，客訴事大。應(yīng)該警鐘長鳴。
通過今天一天的學(xué)習(xí)，越學(xué)越感到驚慌，越學(xué)越清晰，感到責(zé)任重大，恐忘記所學(xué)，恐將安全意識麻醉拋之于腦后淡忘，只有快馬加鞭，希望能將今天所學(xué)切實的落實工作實處，才不辜負公司的信任與一天的辛勞。
高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會（優(yōu)質(zhì)21篇）篇十三
寒風(fēng)呼嘯的冬日里，我有幸和大家一起，迎來了十天高速公路石泉段的開通。看著沿途豐收的田野，秀美的山水，感受著十天高速的宏偉工程。“十年敬業(yè)，收獲幸福，前日拼搏，無錯千萬，”這幾句簡簡單單的四字成語完全總結(jié)和表達了收費站工作人員的生活與工作！
客戶至上是市場經(jīng)濟的一個規(guī)律，不管是壟斷企業(yè)還是非壟斷企業(yè)，誰能把客戶作為服務(wù)的中心，誰就能變成優(yōu)秀企業(yè)，誰也就能占領(lǐng)市場。收費站從一定意義上說是地區(qū)壟斷性服務(wù)。雖然是排他性的壟斷行業(yè)，但是在提供服務(wù)過程中依舊要注重服務(wù)對象的態(tài)度，要不斷深化服務(wù)意識，提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。而提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是我們惟一的選擇。所以，我們在工作中必須做到以下幾點：
首先，作為交通服務(wù)行業(yè)，作為一個收費企業(yè)，作為企業(yè)的一名員工，我深感，做好服務(wù)，先要有一個正確的人生觀和價值觀。服務(wù)，就應(yīng)該視服務(wù)對象為上帝。這是一種理念！簡簡單單一句話，持之以恒做好它并非易事。但是，三百六十行，行行出狀元。這是一種精神！精神是一種動力，一種氣力的源泉，有了這種精神，我們做服務(wù)工作也會有成就感，而少了一種委屈感。把服務(wù)對象視為上帝并不是低人一等，只是社會分工不同罷了。試想，我們有誰不曾往過超市、走走商場？在那里我們不也體驗到了做上帝的感覺！假如每個人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務(wù)，這個世界將變得多么美好！
其次，要樹立職業(yè)化的服務(wù)意識。工作中難免碰到顧客的誤解甚至刁難，我們要學(xué)會善待顧客，以一種職業(yè)的心胸，堅持微笑服務(wù)、文明服務(wù)，專心服務(wù)，用我們的耐心、熱心、愛心，往化解司機心中的疑慮、憤懣甚至敵對情緒。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道，被罵幾句是常有的，因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會，把委屈留給自己”口號，注意加強與司車乘人員的溝通，充分發(fā)揮微笑服務(wù)的優(yōu)勢，以平和的態(tài)度，對無理司機循循善誘，耐心解釋，以禮感人，以情動人，以理服人，相信精誠所至，金石為開，只有這樣，才會把工作做到司機的心坎上。要調(diào)整好心態(tài)，從心底里樹立“車主至上”的服務(wù)理念。首先要給自己定好位。收費過程是服務(wù)過程，而不是執(zhí)行過程。只有定好位，充分認識到自己的角色，才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說，時間長了，感覺變得遲鈍，工作傾向機械化，但服務(wù)對象卻每時每刻都在變化，他們很有可能是第一次行駛我們高速公路，所以要從心底里樹立“車主至上”理念，把每位司乘人員都當(dāng)成第一個客戶，永遠從“零”開始，做好服務(wù)工作。這是一種職業(yè)道德和職業(yè)情感，更是一種人生境界和人格魅力，它能感染對方并帶動整個社會的文明之風(fēng)，從而避免矛盾甚至暴力的發(fā)生。三尺收費亭，讓我完成了由小我到大我的蛻變，找到了自己的價值所在。
再次，實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)，也要有熟練的收費技能作保證。收費是我們的主要任務(wù)，也是我們?yōu)樯鐣?wù)的載體。是服務(wù)賦予了收費前所未有的生命力，但沒有收費，服務(wù)也就成了空中樓閣。作為收費員，假如沒有精湛的技藝，如：判型不準、軸型更改不及時、收費錯誤、耽誤顧客的時間，再好的服務(wù)，也會大打折扣。所以多渠道地學(xué)習(xí)、不斷地積累、把握過硬技能、提供快速通道，這更是一種優(yōu)質(zhì)服務(wù)。在收費過程中，必須轉(zhuǎn)換角色，變收費為服務(wù)，只有在意識上把自身置于服務(wù)者的位置，才可能自覺的去為客戶服務(wù)，既而樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，去自覺的提高服務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有樹立了提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識，才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費，才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度，為和諧收費、平安收費創(chuàng)造出一個良性的氛圍。我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口，大世界”。那么是窗口，就要擦亮，是大門，就要樹好形象，新的一年也開始了，俗話說，一年之計在于春，就讓我們在這春暖花開的季節(jié)里以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務(wù)對待工作，讓我們石泉收費站這個“窗口”更加明亮，讓我們的工作百尺竿頭更進一步！
最后，要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī)，自覺按章辦事，遵紀守法，服從安排，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團結(jié)同志，以站為家，準確無誤的完成自己的收費工作，為收費站增光添彩，圓滿完成站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
只要我們收費人員真正把三尺崗?fù)ぎ?dāng)作傳播社會文明的窗口，當(dāng)作為過往群眾做好事、辦實事的陣地，在收費服務(wù)中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福，堅持用心服務(wù)、用情服務(wù)，讓服務(wù)對象切身感受到收費人員的魅力，提升我們高速公路的良好社會形象，我們的收費服務(wù)工作就會做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓社會滿意。服務(wù)和被服務(wù)，本就是一個互動的過程，當(dāng)我們道一句您好、送一個微笑的時候，我們不也感受著對方感激的目光、熱和的笑臉和友好的回饋！句句您好熱人心，一路東風(fēng)一路情！正是由于付出、由于奉獻，我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發(fā)光！
高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會（優(yōu)質(zhì)21篇）篇十四
安全是什么安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一種珍愛的人生態(tài)度。春天走了會再來，花兒謝了會再開。然而，生命我們卻只能具有一次!安全上班，安全回家，會讓親人少一份牽掛，父母多一份寬慰，家庭多一份歡樂。
20xx年12月29日分廠組織員工參觀了xx集團公司安全事故圖片展，對于安全這個話題，帶給我們的摸索確切太沉重了!天天講安全，月月說安全，但迄今為止，在我們的身邊仍存在很多不安全因素，也常常有違背安全規(guī)章制度的事件產(chǎn)生;管理者的苦口婆心、再三提示，安全事故血的教訓(xùn)，讓我們每一位職工對安全的重大意義有了深入的認識和體會。誰都明白安全關(guān)系著我們千家萬戶的幸福與歡樂，可是在此刻的日常工作生活中仍很多存在思想麻痹，習(xí)慣性違章操作的不良習(xí)慣。大家還很清楚的記得20xx年4月23日產(chǎn)生在資陽鋼管公司的亡人事故，其實從事故終究調(diào)查結(jié)果看主要職責(zé)在于受害者違章作業(yè)，其實另外的操作者應(yīng)當(dāng)負更大的職責(zé)，由于從事故當(dāng)時的現(xiàn)場看是其同事誤操做所制，雖然終究將事故主要職責(zé)歸就到遇害者，但從該亡人事故中我們應(yīng)當(dāng)?shù)玫礁嗟膯⑹?.....在生活生產(chǎn)中還有許多由于一時忽視大意而產(chǎn)生的慘劇，一樁樁、一件件毀滅了多少了溫馨的家庭，帶走了多少幸福的企圖可想而知，安全對于一個廠、一個家庭、一個人是多么的重要，所以說，安全是幸福生活的`條件。
我們的身邊，讓我們的明天會更加完善!
高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會（優(yōu)質(zhì)21篇）篇十五
“平安是生命之本，違章是事故之源"，平安是一個永恒的話題，平安生產(chǎn)是企業(yè)生存和開展的重要保障。在企業(yè)平安生產(chǎn)活動中，人們通常把管理者對員工提出平安標準要求稱之為“要我平安"，而把員工的自覺平安行為稱之為“我要平安"。
1、責(zé)任到位，領(lǐng)導(dǎo)作為平安生產(chǎn)的第一負責(zé)人，對平安生產(chǎn)的防范措施和規(guī)章制度要親自把關(guān)。
2、宣傳到位，充分利用宣傳欄、平安條幅、led等媒介作為手段宣傳，在單位上下營造一種“人人要平安、平安要人人"的氣氛。
3、措施到位，做好措施的重點就是從細處著手、小處著眼。任何小失誤，小疏忽都可能造成平安事故發(fā)生，千里之堤毀于蟻穴。
4、落實到位，各部門要高度重視，層層落實。我們要堅決不移地落實各項規(guī)章制度。
爐前操作標準化無疑是保障平安生產(chǎn)，各個高爐到各個員工，開展技能培訓(xùn)與競爭，相互探討相互學(xué)習(xí)。比方廠部各高爐車間開展爐前技能比武，增強班組積極性，組織性，配合性。利用“班組一點課"的培訓(xùn)，培訓(xùn)更換鉆桿的.考前須知，正確穿戴勞保用品、防止鉆桿燙傷；作業(yè)專人看護開口機液壓系統(tǒng)，防止開口機誤動造成機械傷害；人工卸桿前確認開口機所有的動作處于停止狀態(tài)。通過學(xué)習(xí)提高了班組作業(yè)的操作技能，加強了員工的平安意識，為平安生產(chǎn)提供可行性保障。
平安生產(chǎn)責(zé)任在肩，企業(yè)一直堅持“以人為本，平安生產(chǎn)"的理念，在近幾年均無重大的平安事故發(fā)生，這就證明了企業(yè)有一套完整的平安生產(chǎn)方案，堅決摒棄“強生產(chǎn)，輕平安"的錯誤思想。只有自己學(xué)會了如何平安，才是真正的平安。只有責(zé)任感與平安意識相輔相成，平安行為才能自覺、具體，平安生產(chǎn)才能有效進行；只有人人養(yǎng)成良好的平安工作習(xí)慣，才能真正消除平安隱患與防止違章操作，平安效能才能得以提高。生命是短暫、脆弱的，因其短暫才顯得珍貴，因其脆弱才應(yīng)好好珍惜。平安來自警惕，事故源于麻痹；自己多一份責(zé)任，家人多一份安心。讓我們時刻提醒自己：平安高于一切！平安來自良好的工作習(xí)慣！
高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會（優(yōu)質(zhì)21篇）篇十六
我于11月17日來到軍山湖收費站實習(xí)，算算也有八天了，在這幾天里，我從班長、同事相處的過程中，了解到收費工作的性質(zhì)和流程，學(xué)到了做一個收費員的基本技能和應(yīng)該如何面對收費員這一個工作態(tài)度，雖然進站實習(xí)的時間很短，但我卻受益匪淺，因為這些都是我在學(xué)校或其他工作崗位學(xué)不到的，這點點滴滴都在記錄著我的進步與成長。
收費員工作在高速公路的第一線，每天都在“三尺崗?fù)ぁ毙τ瓉碜愿鱾€地方的來往車輛，工作可以說很平凡很單一，寒來暑去，我們要在平凡中，奉獻著我們的青春，體味著人生苦樂，當(dāng)然，讓我們感到辛苦的并不是工作環(huán)境，而是或許會遇到個別司機的故意刁難，又或者是無理取鬧，我們深知自己的言行就是代表了高速的形象，所以在面對這些問題時，我們從來都是微笑面對，禮貌進行解釋，避免發(fā)生沖突，而且，身為收費員的我們，還要耐得住寂寞，受得了委屈，試想，當(dāng)沖突被我們化解，我們應(yīng)該會感到自豪吧！而當(dāng)我們?yōu)閬硗囕v提供力所能及的幫助之后，看到他們露出真誠的笑容，我們肯定會感到喜悅和幸福吧！我們的工作就是日復(fù)一日地重復(fù)著使用文明用語和肢體語言來進行收費工作，我們每天呼吸著汽車尾氣，卻要用微笑來迎接著大大小小，各式各樣的車輛，迎來送往不同地方的司機們，在每天“您好”“再見”這樣的文明用語以及“收您多少錢”“找你多少”的唱收唱付中快樂工作，收費工作的特殊性，決定了我們付出比得到的多，但是，我們卻甘之如飴，收費站實行的半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度極小，不能隨意離開崗位，廁所不能超時，吃飯時間也有限，但是，因為收費站是服務(wù)窗口，我們心甘情愿的微笑服務(wù)，唱收唱付，文明用語，體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
讀《胡海霞和她的世界》后想到的。
前一段時間我在網(wǎng)上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡，讓我很感動，一個普通的收費員，在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績，為了提高自己的收費速度，胡海霞苦練內(nèi)功，經(jīng)過長時間的磨練，她創(chuàng)出了新的收費速度，一輛操作時間需要12秒的車，她能在4秒內(nèi)操作完成平均每分鐘比別人多收6－7輛車，她每天收費的車輛超過1500輛，而且準確無誤，成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創(chuàng)造了收費2000多萬元無差錯的新紀錄。為此，公司以她的名字命名，成立了“胡海霞班”，她也榮獲廣東省“五一勞動獎?wù)隆薄?/p>
作為高速公路的收費員，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出狀元”的道理，但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現(xiàn)實的工作中我們遠離城市，每天上班就是重復(fù)著同樣的、單調(diào)的動作，而且還要吸入大量的汽車尾氣，很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩，也很燦爛，這不能不令我們贊嘆，令我們深思。我們的一些員工不安心現(xiàn)有的工作，總是一山望著一山高，認為收費員工作沒前途，沒被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)、重視，成不了大事，整天想著跳槽，換個工作。可是胡海霞卻說：“即使是平凡的崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績來。”無論是誰，她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時，第一次學(xué)習(xí)的內(nèi)容就是許振超的事跡，他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求，干一行，愛一行。胡海霞也一樣，她執(zhí)著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。
xx高速的全面竣工為我們提供了一個工作平臺，為了往后更好的工作，今天我們來到xx市委黨校接受培訓(xùn)。上午，江總的發(fā)言讓我記憶深刻，受益匪淺。使我對高速公路收費站有了一個全面而深刻的了解，也讓我萌發(fā)了要在這個崗位奮斗的愿望。下面就讓我談?wù)勎业母惺堋Ｎ蚁耄魏谓M織與部門都應(yīng)遵守規(guī)矩，所謂“無規(guī)矩不成方圓”，而作為高速公路工作人員，更應(yīng)在有限的空間里遵守規(guī)矩，按規(guī)章制度辦事，因為只有這樣才能促進社會與個人更好的發(fā)展。而這規(guī)矩就是工作紀律，它作為提高全體職工執(zhí)行力的可靠保障，也體現(xiàn)出工作者的精神面貌和良好形象。所以我們應(yīng)該認識和了解各項規(guī)章制度，按規(guī)章制度積極開展工作，營造出和諧的收費環(huán)境。
我們應(yīng)本著以人為本的服務(wù)理念，注重細節(jié)，塑造良好的形象，時刻做到微笑服務(wù)，文明用語。而要做到這些就必須讓我們以發(fā)展的眼光看待服務(wù)，不能讓文明禮儀微笑服務(wù)流于形式。我們應(yīng)把微笑貫穿于工作的始終，讓文明滲透到每個收費工作環(huán)節(jié)。把我們的滿腔熱情投身于此，這樣才能樹立良好的窗口形象。也能贏得廣大司機車主對我們工作的理解與支持。提升自我修養(yǎng)是每個從業(yè)人員都應(yīng)該研習(xí)的課題，為進一步提升收費員的文明意識及服務(wù)能力，我們應(yīng)團結(jié)協(xié)作互助互愛無私奉獻奮勇拼搏屏棄個人之間的小分歧，以文明服務(wù)隊伍建設(shè)文明服務(wù)單位。這就要求收費員有認真負責(zé)的心態(tài)和服務(wù)能力的心態(tài)，扎實以優(yōu)質(zhì)文明高效的意識做好收費工作。倘若收費員自身素質(zhì)不高，服務(wù)不到位，在一定程度上會造成客源流失，車主可能選擇其他方式來避開高速公路收費員的服務(wù)。
以上這些認識，讓我堅定了要在小小三尺崗?fù)^斗的決心，我也將努力做好收費員崗位職責(zé)的要求：一，愛崗敬業(yè)。嚴格要求自己對工作嚴肅認真，勤勤懇懇兢兢業(yè)業(yè)，忠于職守，盡職盡責(zé)。做好收費工作，展現(xiàn)自我風(fēng)采。二，加強學(xué)習(xí)，牢記專業(yè)知識，掌握收費的各項規(guī)定和崗位特征，更好地服務(wù)于工作。同時，也將掌握必要的法律法規(guī)知識，在收費工作中做好開導(dǎo)和解釋工作，更好地履行崗位職責(zé)。三，收費站是個半軍事化管理的單位，令行禁止雷厲風(fēng)行是做好工作的有效保障，這也要求我們規(guī)范自己的言行。同時，也要做到廉潔奉公，保持自身的廉潔形象，絕不為蠅頭小利所動。
從進往后，小小三尺崗?fù)な俏也粩嗯Φ牡胤剑乙谶@提現(xiàn)出我的人生價值。相信只要我努力就會有所成就，就會在這平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的餓工作業(yè)績。最后，要感謝xx市委黨校給我們提供這樣一個學(xué)習(xí)的平臺，也感謝xx武警消防大隊在接下來的日子對我們的陪伴。
高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會（優(yōu)質(zhì)21篇）篇十七
近年來，隨著社會的發(fā)展和人民生活水平的提高，高速公路的建設(shè)和發(fā)展速度迅猛。作為現(xiàn)代交通的重要組成部分，高速公路的安全和高效運營備受關(guān)注。針對這一問題，各地紛紛組織高速公路運營培訓(xùn)，以提升從業(yè)人員的技能和管理水平。在近期的高速公路運營培訓(xùn)中，我參與其中，并深受啟發(fā)和收獲。以下是我對此培訓(xùn)的心得體會。
首先，在高速公路運營培訓(xùn)中，我學(xué)到了豐富的專業(yè)知識。培訓(xùn)課程由相關(guān)領(lǐng)域的專家授課，他們深入淺出地講解了高速公路的安全管理、車輛管理、道路維護等知識。通過聽課和互動討論，我對高速公路的運營模式有了更全面的了解。在專業(yè)知識的學(xué)習(xí)中，我還通過模擬案例分析和實際操作，提升了自己的解決問題的能力。這對我今后在高速公路運營管理中具備更好的實踐指導(dǎo)和處理突發(fā)事件的能力具有重要意義。
其次，高速公路運營培訓(xùn)使我更加注重細節(jié)和安全。在培訓(xùn)中，我們不僅學(xué)習(xí)了規(guī)章制度和操作規(guī)范，還進行了實地考察和訓(xùn)練，親身體驗了高速公路的運營流程和操作要求。尤其是在交通事故的案例分析中，我深刻認識到安全知識和執(zhí)行力的重要性。我們應(yīng)該始終牢記，高速公路的運營安全是保障公眾生命財產(chǎn)安全的首要任務(wù)。因此，在日常工作中，我們必須做到每個細節(jié)的精益求精，嚴格執(zhí)行各項規(guī)定和操作要求，以確保高速公路的安全和高效運營。
此外，高速公路運營培訓(xùn)還加強了團隊合作和溝通能力的培養(yǎng)。高速公路的運營需要多個部門和人員的密切配合，只有團隊合作和良好的溝通才能確保工作的順利進行。培訓(xùn)期間，我們進行了團隊合作的演練和課程討論，這不僅提高了我們的團隊協(xié)作能力，而且還培養(yǎng)了我們的溝通技巧。通過與他人的交流和合作，我了解到專業(yè)知識不僅要發(fā)揮個人的專長，還需要與他人進行有效的協(xié)調(diào)和溝通。
最后，高速公路運營培訓(xùn)給我?guī)砹俗晕姨嵘臋C遇。在培訓(xùn)過程中，我發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，并意識到提升自己的核心競爭力的必要性。于是，我主動請教老師和同學(xué)，在日常工作中勤學(xué)苦練，學(xué)習(xí)了更多的管理知識和技能。我意識到，只有不斷提升自己的能力和素養(yǎng)，才能贏得競爭的機會。因此，在高速公路運營培訓(xùn)中，我不僅學(xué)到了實用的知識和技能，還意識到自我提升的重要性，并嘗試通過努力工作和學(xué)習(xí)來實踐。
總之，高速公路運營培訓(xùn)是我非常寶貴的學(xué)習(xí)機會和經(jīng)歷。通過這次培訓(xùn)，我不僅學(xué)到了實用的知識和技能，提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)，而且加深了對高速公路運營的認識和理解。同時，這次培訓(xùn)也讓我認識到了自我提升和團隊合作的重要性。我相信，通過持續(xù)學(xué)習(xí)和不斷努力，我一定能夠在高速公路運營管理領(lǐng)域有所作為，并為保障公眾的出行安全和公路的高效運營做出貢獻。
高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會（優(yōu)質(zhì)21篇）篇十八
前一段時間我在網(wǎng)上看到了介紹了廣東省廣花高速公路慶豐收費站收費員胡海霞的先進事跡，讓我很感動，一個普通的收費員，在自己平凡的崗位上做出了不平凡的成績，為了提高自己的收費速度，胡海霞苦練內(nèi)功，經(jīng)過長時間的磨練，她創(chuàng)出了新的收費速度，一輛操作時間需要12秒的車，她能在4秒內(nèi)操作完成平均每分鐘比別人多收6－7輛車，她每天收費的車輛超過1500輛，而且準確無誤，成為廣花高速公路公司“百萬元無差錯”的收費員。她還創(chuàng)造了收費2000多萬元無差錯的新紀錄。為此，公司以她的名字命名，成立了“胡海霞班”，她也榮獲廣東省“五一勞動獎?wù)隆薄?/p>
作為高速公路的收費員，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出狀元”的道理，但就是說起來容易做起來卻很難啊。在現(xiàn)實的工作中我們遠離城市，每天上班就是重復(fù)著同樣的、單調(diào)的動作，而且還要吸入大量的汽車尾氣，很多人覺得這樣的工作算不上是有前途。但胡海霞卻把它詮釋很精彩，也很燦爛，這不能不令我們贊嘆，令我們深思。
我們的一些員工不安心現(xiàn)有的工作，總是一山望著一山高，認為收費員工作沒前途，沒被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)、重視，成不了大事，整天想著跳槽，換個工作。可是胡海霞卻說：“即使是平凡的崗位，只要通過努力，同樣能做出一番成績來。”
無論是誰，她們的成功都來源于自己的努力和對追求的執(zhí)著。記得我剛參加工作時，第一次學(xué)習(xí)的內(nèi)容就是許振超的事跡，他的成功就是靠著自己執(zhí)著的追求，干一行，愛一行。胡海霞也一樣，她執(zhí)著的追求和頑強毅力贏得了人們的尊敬。她在自己的平凡崗位上演繹著不一樣的人生。
作為一名高速公路的員工，只要我們也干一行，愛一行，專一行，精一行。甘當(dāng)一顆永不生銹的螺絲釘，克服浮躁情緒，立足本職、腳踏實地，一步一個腳印地朝著奮斗目標前進，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)自己心中的夢想。
高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會（優(yōu)質(zhì)21篇）篇十九
也就是因為這些安全事故，讓我明白了在日常生產(chǎn)工作中，要增強自我的防范意識，提高預(yù)防事故的本事，提高自我的執(zhí)行力。
作為公司的一員，在對安全生產(chǎn)方面我認識到:我們應(yīng)營造“人人講安全、事事講安全、時時講安全”的氛圍，當(dāng)始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在正常生產(chǎn)過程中，必須遵守有關(guān)的“安全技術(shù)操作規(guī)程”，不斷進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，消除僥幸心理，了解掌握必備的應(yīng)急安全防護措施。在日常生產(chǎn)中，我們應(yīng)進取應(yīng)對各級安全單位的各項檢查、規(guī)定和考試，做到時時自查、整改，時時學(xué)習(xí)，刻刻注意。
經(jīng)過這次的安全考試和培訓(xùn)學(xué)習(xí)，我做為一名班組長，更加清楚了自我的目標：為了工作的安全，為了就家人和身邊同事的幸福，在今后的工作中，我會從小事做起，從身邊抓起，督促員工認真執(zhí)行“安全操作技術(shù)規(guī)程”，從根本上杜絕“三違”現(xiàn)象，為安全生產(chǎn)盡努力!
“安全是生命之本，違章是事故之源”，安全是一個永恒的話題，安全生產(chǎn)是企業(yè)生存和發(fā)展的重要保障。在企業(yè)安全生產(chǎn)活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。
1、責(zé)任到位，領(lǐng)導(dǎo)作為安全生產(chǎn)的第一負責(zé)人，對安全生產(chǎn)的防范措施和規(guī)章制度要親自把關(guān)。
2、宣傳到位，充分利用宣傳欄、安全條幅、led等媒介作為手段宣傳，在單位上下營造一種“人人要安全、安全要人人”的氛圍。
3、措施到位，做好措施的重點就是從細處著手、小處著眼。任何小失誤，小疏忽都可能造成安全事故發(fā)生，千里之堤毀于蟻穴。
4、落實到位，各部門要高度重視，層層落實。我們要堅定不移地落實各項規(guī)章制度。
爐前操作標準化無疑是保障安全生產(chǎn)，各個高爐到各個員工，開展技能培訓(xùn)與競爭，相互探討相互學(xué)習(xí)。比如廠部各高爐車間開展爐前技能比武，增強班組積極性，組織性，配合性。利用“班組一點課”的培訓(xùn)，培訓(xùn)更換鉆桿的注意事項，正確穿戴勞保用品、防止鉆桿燙傷;作業(yè)專人看護開口機液壓系統(tǒng)，避免開口機誤動造成機械傷害;人工卸桿前確認開口機所有的動作處于停止狀態(tài)。通過學(xué)習(xí)提高了班組作業(yè)的操作技能，加強了員工的安全意識，為安全生產(chǎn)提供可行性保障。
安全生產(chǎn)責(zé)任在肩，企業(yè)一直堅持“以人為本，安全生產(chǎn)”的理念，在近幾年均無重大的安全事故發(fā)生，這就證明了企業(yè)有一套完整的安全生產(chǎn)方案，堅決摒棄“強生產(chǎn)，輕安全”的錯誤思想。只有自己學(xué)會了如何安全，才是真正的安全。只有責(zé)任感與安全意識相輔相成，安全行為才能自覺、具體，安全生產(chǎn)才能有效進行;只有人人養(yǎng)成良好的安全工作習(xí)慣，才能真正消除安全隱患與避免違章操作，安全效能才能得以提高。生命是短暫、脆弱的，因其短暫才顯得寶貴，因其脆弱才應(yīng)好好珍惜。安全來自警惕，事故源于麻痹;自己多一份責(zé)任，家人多一份安心。讓我們時刻提醒自己：安全高于一切!安全來自良好的工作習(xí)慣!
高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會（優(yōu)質(zhì)21篇）篇二十
如果說企業(yè)的存在是為了追求效益，那么安全生產(chǎn)就是企業(yè)最大的效益，所以安全生產(chǎn)是立業(yè)之本。對于廣大企業(yè)職工來說，對安全生產(chǎn)的重視是我們的職責(zé)和義務(wù)，保證自我在正常生產(chǎn)的同時不受到傷害，是對企業(yè)負責(zé)，更是對自我和家庭負責(zé)。從進入企業(yè)的第一天起我們接觸的第一堂課就是安全教育，企業(yè)對員工進行公司、車間、班組三級安全教育，層層把關(guān)，可見安全生產(chǎn)對于企業(yè)的重要性。
1.定期對帶班長進行培訓(xùn)教育，灌輸安全意識，使其擔(dān)負起現(xiàn)場管理的職責(zé)，對于班組員工的違章行為實行提醒---教育----監(jiān)督的三步驟，對于多次勸說還不改的員工，及時報告站長，由站長進行教育培訓(xùn)，并計入月底安全考核與獎懲，進行考核，使之每個員工對自我的崗位安全職責(zé)制都有正確的認識，有熟練的'安全理論水平和強烈的安全意識。
2.“思想”是事故發(fā)生的首要隱患，所以，在每周進行的安全教育同時，安全教育工作，有計劃的對員工進行安全培訓(xùn)，什么季節(jié)應(yīng)當(dāng)注意什么樣的問題，出現(xiàn)問題使用什么樣的方法解決，把這些理論知識深入的植入員工心中，每月進行預(yù)案演練，不斷提高安全意識和安全技能才是最好的保護，安全就象掌握在我們自我的手中的防盜器，報警器滅火器以及所有的安全設(shè)備都是死的，僅有正確使用它們的是活的，有了人的安全主觀能動性和安全技能才是真正的安全保障。
3.設(shè)定安全員每日進行巡查，安全巡查不只是走過程巡查，要時刻留意設(shè)備及現(xiàn)場的運行狀況，每一天上下班都要對消防器材加油設(shè)備進行檢查，光做好這些還不夠還應(yīng)掌握怎樣去保養(yǎng)，怎樣安全使用設(shè)備，制止一切違規(guī)行為，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，控制不安全行為，對于站內(nèi)存在的問題和不足，要隨時反映，做好防范措施，防止和減少事故的發(fā)生。
每一次血的教訓(xùn)，都給了我們安全的警示，每一次事故的發(fā)生，總在于疏忽與大意，每一次事故的背后，總留有許許多多的懊悔與哀傷，但我們要在哀思中反思，在反思中牢記，牢記這用生命換來的教訓(xùn)。只要人人心中都能牢記“安全第一，預(yù)防為主”的思想，對安全工作在思想上加以重視，在行為上提前防范，提高安全意識，增強安全職責(zé)心，繃緊“安全這根弦”，我們就會營造出安全和諧的氛-圍，我們的平安之花才會盛開的更加長久鮮艷。
高速公路安全生產(chǎn)培訓(xùn)心得體會（優(yōu)質(zhì)21篇）篇二十一
安全是每個人固有的意識，但人們對安全的范圍和重要性有不同的理解。通過對本部門安全形象的學(xué)習(xí)，想到了很多安全生產(chǎn)和火災(zāi)事故。每一次事故的警笛聲都是那么的刺激，每一次慘痛的事故都會在涉事的親人心中留下永久的傷痛。通過安全知識的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，我們在不斷強化自己的安全意識，我們可以深刻地認識到安全的重要性，安全與生命財產(chǎn)息息相關(guān)。因此，安全操作是每個人的責(zé)任和義務(wù)。
我們要吸取安全事故的教訓(xùn)，保持高度的警惕，時刻聯(lián)想到做為我們餐飲行業(yè)都應(yīng)該加強那些方面的安全意識，怎么加強安全方面的知識學(xué)習(xí)，以及防范措施的實施操作演練，應(yīng)做到人人熟知安全操作技能，應(yīng)本著防范大于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山的恪守理念。
然而，在現(xiàn)實生活中，一些人總體現(xiàn)出自己的小聰明，憑自己的一些經(jīng)驗一次次的違規(guī)操作，沒出問題而慶幸，甚至不惜自己的`親身體會向別人傳授經(jīng)驗，這樣做也最終會為安全隱患埋下定時炸彈！一定要糾正這些麻痹大意的錯誤思想，對于安全方面不要留有任何的僥幸心理。
安全不是口頭承諾，而是實際的工作態(tài)度。所以一定要從細節(jié)入手，嚴格關(guān)注每一個環(huán)節(jié)鏈條，落實到人到位。規(guī)章制度不僅僅是讓人學(xué)習(xí)和記憶的，更需要體現(xiàn)在實際工作中。總之，要通過諸多安全事故的覺醒，清除抵制消極違章、松懈、僥幸心理等思想障礙，增強我們的安全意識自覺。