面對新的挑戰和機遇，寫心得體會可以幫助我們更好地規劃和調整自己的學習和工作策略。以下是小編為大家整理的一些優秀心得體會范文，希望能夠給大家提供一些參考。大家一起來看看吧，或許可以從中獲得一些啟發和靈感。
冬季安全心得體會（匯總21篇）篇一
安全第一，健康第一是當今社會的兩大教育主題，安全無小事，事事觸目驚心，安全意識不可松懈，處處觸及我們的生命質量，安全不可麻痹大意，要時刻保持警覺，防患于未然，每名教師每名學生都要建立安全至上的理念，進步自我保護的能力。為確保我校的教育教學秩序穩定，確保全校師生的人身安全，確保每個家庭的幸福，確保學校無安全事故的零目標，今天我要和同學們談談冬季如何展開“防火與防盜、防觸電”、“自我保護”、“常規安全教育”幾個方面題目。希望同學們通過這樣的安全教育活動，既普及了安全知識，又增強了安全意識。
火是人類的朋友，它給人們帶來光明和暖和，帶來了人類的文明和社會的進步。但火假如失去控制，釀成火災，就會給人民生命財產造成巨大損失。一些同學有玩火的壞習慣。有的點火燒紙、燒柴草，還有的在黑暗處劃火柴、點油燈照明，玩火極易招致火災，近幾年因玩火引發的火災每年達3000余起，使200多人死亡，所釀成的經濟損失，假如用于希望工程，可使10萬失學兒童回到課堂。同學們要充分熟悉玩火的危害性和可能帶來的嚴重后果，任甚么時候候都要果斷做到不玩火。同學間還要相互監視、相互提示。如發現有同學玩火，應當立即制止，并報告老師和家長，對他們進行批評教育。
發生火情，同學們一定要保持平靜，實事求是。火災初起階段，通常為很小的一個小點，燃燒面積不大，產生的熱量未幾。這時候只要隨手用沙土、干土、浸濕的毛巾、棉被、麻袋等去覆蓋，就可以使初起的火熄滅。假如火勢十分猛烈，正在或可能蔓延，切勿試圖撲救，應當立即逃離火場場，打119火警電話，通知xxx救火。但也不能隨便亂打火警電話。假報火警是擾亂公共秩序、妨礙公共安全的違法行為。如發現有人假報火警，要加以制止。
第一訣：不入險地。生命是最重要的，不要由于害臊及顧及珍貴物品，而把寶貴的逃生時間浪費在穿衣或尋覓、拿走珍貴物品上。
第二訣：簡易防護，不可缺少。家中應備有防煙面罩，最簡易方法也可用毛巾、口罩蒙鼻，用水澆身，匍匐前進。由于煙氣較空氣輕而飄于上部，貼近地面逃離是避免煙氣吸入的最好方法。
第三訣：緩降逃生，滑繩自救。
第四訣：當機立斷，快速撤離。遭到火勢要挾時，要當機立斷披上浸濕的衣物、被褥等向安全出口方向沖出去，千萬不要盲目地跟從人流相互擁堵、亂沖亂撞。撤離時，要留意朝明亮處或外面空空地方跑。
第五訣：住樓房要善用通道，莫入電梯。遇火災不可乘坐電梯或扶梯，要向安全出口方向逃生。
第六訣：大火襲來，固守待援。大火襲來，假設用手摸到房門已感發燙，此時開門，火焰和濃煙將撲來，這時候，可采取關緊門窗，用濕毛巾、濕布塞堵門縫，或用水浸濕棉被，蒙上門窗，避免煙火滲透，等待救濟職員到來。
第七訣：火已燒身，切匆驚跑。身上著火，千萬不要奔跑，可就地打滾或用厚重的衣物壓滅火苗。
第八訣：發出信號，尋求救濟。若所有逃生線路被大火封閉，要立即退回室內，用打手電筒、揮動衣物、呼喚等方式向外發送求救信號，引發救濟職員的留意。
第九訣：熟習環境，暗記出口。不論是居家，還是到酒店、商場、務必留意疏散通道、安全出口及樓梯方位等，當大火燃起、濃煙密布時，即可以摸清道路，盡快逃離現場。
1、課余時間頑耍要留意安全課余時間主要是休息好，并做好上課的預備工作。下課時，千萬不要在校園里推推攘攘，在校園里追追逐趕。以免相互碰撞，造成傷害。例如，浙江省金華市區某小學三年級學生李某，一天，下課鈴響后，急匆匆地沖出教室，與張某正面相碰，結果一個摔在了墻角上，一個摔在了臺階上。兩人被送到了獲醫院進行搶救，李某頭部縫了七針，而張某在眉毛處也列了一道口子，也縫了幾針，她差一點就傷到了眼睛。可見，課余間留意安全非常重要。
2、同學間不要做危險游戲。
第一、“拔蘿卜”：一個人用雙手夾住另外一個人的頭往上拔。這類游戲輕易造成頸椎脫臼或骨折。
第二、“擠牛”：大家把一個人推在角落里用力擠。這類游戲輕易造成窒息、胸腔出血乃至危及生命。
第三、“砸夯”：四個人各拉住一個人的一只胳膊、一只腿，用力往地下墩屁股。這類游戲經常造成尾骨骨折。
第四、在游戲時不用玻璃制品玩具、暴—力性玩具（彈弓、弓箭、發射子彈的玩具槍）、含有化學性質的玩具。
第五、游戲時不弄“忽然攻擊”玩笑，如忽然在同學背后大喝一聲或猛拍對方的頭等。總之，我們的安全意識時刻不可放松，強化學生養成教育。說得好，不如做得好；說得嚴，不如管得嚴。為了培養良好的學風，確保校園無安全事故，要鍥而不舍地“做好‘三管’（管好自己的口、管好自己的手、管好自己的腳），爭當‘五好’（文明禮貌好、安全行為好、遵紀遵法好、學習習慣好、勤儉勤儉好）”教育活動，重點抓了交通安全教育、校園辦公室“輕聲慢步，文明忍讓”教育、課間活動“四不”教育（不追、不跑、不打、不鬧）、放學路上“八不”教育（不在放學路上逗留，穩定買零食吃，不損壞群眾物品，不進電子游戲室和網吧，不與社會閑雜職員或外校生結伙，不私自野外滑冰，不準打架斗毆，沒有經過家長的答應不到同學或親戚家）等，對學生凌晨上學、課間紀律、上下樓梯、交際禮節等實行自主管理、評價，逐漸讓學生從“要我這樣做”轉變成“我要這樣做”，讓良好的行為習慣內化為學生的自覺行動。我們要向管理要安全，向道德要安全，快快樂樂生活天天。
同學們，安全是相對的，危險是永存的，事故是可以預防的，為了學校的穩定、家庭的幸福、個人的身心健康。希望同學們時時刻刻崩緊一根弦——生命至高無尚，安全教育為天天重點，分分秒秒進步一個意識——安全第一，是家庭幸福的最根本的保障，隨時隨地地進步一個能力——防范和自我保護能力，安全連著你我他！讓我們攜手并肩，讓我們的生命綻放異彩，讓我們生活絢麗多姿，共享安全的陽光，共享安全的歡樂，為構建xxx、健康、活潑的校園氛圍而共同努力！
冬季安全心得體會（匯總21篇）篇二
公司冬季安全培訓已經結束。本次培訓主要針對從開機至今選廠所產生的典型事故為案例，進一步有針對性地進行總結分析，以總結出一些科學的規范化的作業、操作方式、方法。通過本次安全培訓，我作為公司的一員，受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
安全生產是人類生存和發展的最基本需求，是生命和健康的基本保障；一切生活、生產活動都源于生命的存在，如果人們失去了生命，也就失去了一切，所以安全就是生命。正所謂“安全第一、預防為主、綜合治理”，也充分說明了安全在人們的生產活動中地位。
任何事故的發生都是有原因的，但總結起來，大體可以從人的不安全行為、物的不安全狀態、管理上的缺陷三方面進行總結：
會引起系統的能量逸散，再好的設備、再完善可靠的安全裝置也可能會造成事故的發生。據統計，由于人的不安全行為所造成的事故，約占事故總數的85%以上。
據調查，在所有傷害事故中，包含有物質條件不安全狀態因素的事故，約占事故總數的80%~90%。物質條件的好壞，操作對象的機器、設備、物料、環境是否安全可靠與事故的發生有著密切的關系。物質條件的不安全狀態，除了機器、設備外，作為處理對象的物料也存在著危險性，如生產系統中使用的危險物品，或生產過程中產生的易燃易爆、有毒有害物質等也都存在著不同程度的危險因素，它們都是發生事故的物質基礎。
有些事故（問題）發生在操作工身上，其根源卻在班組長的'組織管理上面。班組長的違章指揮、班組長的不作為或管理職責的缺失、管理和監督上存在的缺陷往往也會導致物質的不安全狀態和人的不安全行為的發生，雖然沒有直接造成事故發生，但有時卻往往是導致事故的最本質因素。
選廠自建廠以來，大小事故不斷，事故涉及各個工種，各個崗位，各個班組。發生事故后我們不能僅僅對事故責任人進行救治、處罰，就過去了。我們確實應該坐下來仔細想想，為什么有些事故會重復的發生，為什么有些事故會在同一個地點、時間段發生。為什么有些職工上班五六年，工作完成的很好，而且從來沒有發生安全事故，而有些職工卻總是事故不斷。一切事故都是有規律可循的，只要我們掌握了它的規律，科學的去防范，就能把事故扼殺在萌芽之中。
安全生產事關選廠一百多個家庭的幸福美滿。許多職工安全生產意識任然較為單薄，認為產生事故的概率很小，安全生產事故距離自己很遠，殊不知，正是一念之差導致巨大災難。我們通過學習以前的事故案例，對以前的那些血淋淋的教訓進行分析和總結，找出事故發生的規律。希望能從源頭上根治安全生產問題，為選廠營造一個良好的安全生產秩序。
冬季安全心得體會（匯總21篇）篇三
20xx年11月7日的凌晨，沈局多地迎來了入冬第一場雪，至年終，鐵路人見證了場場雪花到來的始末，漫天的雪花在寒風中飛舞，霎那間各個車站換上了銀裝，顯得格外美麗。但是棘手的事情也接踵而至，為了保證作業運營任務和行車安全，第一時間我們的“勇士們”奮斗在戰場上，他們凝聚起來，一場場除雪運動有條不紊的展開，他們克服疲倦，克服天氣，標準化作業沒有因為寒冷而降低，他們總是相互告誡，互相提醒。
各行業要有，信念的能量、大愛的.胸懷、忘我的精神、進取的銳氣。“忠誠盡職是鐵路人對沈局鐵路運輸最好的回報”。刺骨的寒風抵擋不住前進的腳步，因為心中有夢、因為心懷感恩，保證鐵路運輸安全、保障列車正點運行每一個鐵路人共同的目標。我相信，我們相信，每個“弄潮兒”會在鐵路精神指引下，領導們的指揮中開創新的局面，凝聚力量，攻堅克難，時代的巨輪乘風起航。也一定會在沈局的鐵路運輸史上留下濃墨重彩的一筆。
最后祝愿沈局全體同仁，身體健康，工作順利，柒心協力，一柒努力。
冬季安全心得體會（匯總21篇）篇四
隨著天氣轉冷，冬季來臨，電力供應也進入高峰期。由于低溫天氣對電力設備帶來了一些挑戰，保障電力供應的安全性變得尤為重要。在這個冬季，我有幸參與了一些與電力安全相關的工作，積累了一些經驗和體會。以下是我對于冬季電力安全的心得體會。
第一段：了解電力設備的極限。
在冬季，電力設備的負荷加大，容易出現故障。因此，了解電力設備的極限是保障電力供應安全的第一步。首先，要了解電力設備的最大負荷，合理分配負荷，避免過載。其次，要了解電力設備的運行條件，特別是在惡劣天氣下，及時采取措施，防止電力設備受到凍結、腐蝕等不良影響。最后，要定期對電力設備進行檢查維護，確保設備的正常運行。通過了解電力設備的極限，可以有效預防電力供應中的潛在危險，為冬季電力安全打下基礎。
第二段：加強電力設備的保護。
冬季的低溫天氣容易對電力設備造成嚴重影響，可能導致電力供應中斷。因此，加強電力設備的保護至關重要。首先，對于露天設備，要做好保溫工作，避免設備凍結，影響正常運行。其次，要加強設備的維護保養，及時清理雜物，防止設備因清理不及時而出現故障。最后，要加強設備的檢查以及巡視，排除隱患，確保設備的正常運行。通過加強電力設備的保護，可以提高電力供應的穩定性，保障人們的正常生活。
第三段：加強用電安全意識。
冬季是用電量大的季節，因此，加強用電安全意識非常重要。首先，要做到用電合理，避免盲目使用大功率電器，以免引起線路過載，造成電力供應不足。其次，要加強電器安全使用常識的宣傳，提醒大家使用電器時要謹慎，特別是不要將電器放在易燃物附近，避免發生火災。最后，要定期檢查家用電器，確保其正常運行，避免因電器老化引起的安全隱患。通過加強用電安全意識，可以減少用電事故的發生，保障人們的生命財產安全。
第四段：加強應急措施的準備。
冬季的天氣多變，突發事件可能導致電力供應中斷。因此，加強應急措施的準備尤為重要。首先，要建立健全的應急預案，明確責任分工，確保應急響應及時有效。其次，要備足備用電源，以備不時之需。最后，要加強與電力供應部門的溝通，及時了解電力供應情況，以便在緊急情況下做出正確的決策。通過加強應急措施的準備，可以在電力供應中斷時快速應對，最大限度地減少損失。
第五段：提高電力管理水平。
冬季電力供應的安全性不僅取決于設備的運行穩定和用戶的用電安全，還取決于電力管理的水平。因此，提高電力管理水平是保障電力供應安全的根本措施。首先，電力部門要加強對供電線路的巡查和管理，確保線路的正常運行。其次，在用電高峰期要及時調度電力，保障供需平衡。最后，要加強對用戶的監測，及時了解用戶的用電情況，做好統計分析，為電力管理提供參考。通過提高電力管理水平，可以提高電力供應的質量，保障人們的電力需求。
總結起來，冬季的電力安全時刻牽動著我們每個人的生活。通過了解電力設備的極限、加強電力設備的保護、加強用電安全意識、加強應急措施的準備以及提高電力管理水平，我們可以有效地保障電力供應的安全性。相信在不久的將來，我們的電力供應將更加安全穩定，為人們的生活提供更好的保障。
冬季安全心得體會（匯總21篇）篇五
20xx年公司冬季安全培訓已經結束。本次培訓主要針對從2005年開機至今選廠所產生的典型事故為案例，進一步有針對性地進行總結分析，以總結出一些科學的規范化的作業、操作方式、方法。通過本次安全培訓，我作為公司的一員，受到很大教育，感受很深。對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
安全生產是人類生存和發展的'最基本需求，是生命和健康的基本保障；一切生活、生產活動都源于生命的存在，如果人們失去了生命，也就失去了一切，所以安全就是生命。正所謂“安全第一、預防為主、綜合治理”，也充分說明了安全在人們的生產活動中地位。
凡事都要靠人去做，產品的生產、工作任務的實施、設備的安裝、規章制度的制訂、技術改造、崗位作業等等的安全因素都要人去把關。人操縱設備，人與設備的有序配合就不會發生事故，但人如果發生不安全行為（三違現象），就會引起系統的能量逸散，再好的設備、再完善可靠的安全裝置也可能會造成事故的發生。據統計，由于人的不安全行為所造成的事故，約占事故總數的85%以上。
據調查，在所有傷害事故中，包含有物質條件不安全狀態因素的事故，約占事故總數的80%~90%。物質條件的好壞，操作對象的機器、設備、物料、環境是否安全可靠與事故的發生有著密切的關系。物質條件的不安全狀態，除了機器、設備外，作為處理對象的物料也存在著危險性，如生產系統中使用的危險物品，或生產過程中產生的易燃易爆、有毒有害物質等也都存在著不同程度的危險因素，它們都是發生事故的物質基礎。
有些事故（問題）發生在操作工身上，其根源卻在班組長的組織管理上面。班組長的違章指揮、班組長的不作為或管理職責的缺失、管理和監督上存在的缺陷往往也會導致物質的不安全狀態和人的不安全行為的發生，雖然沒有直接造成事故發生，但有時卻往往是導致事故的最本質因素。
選廠自建廠以來，大小事故不斷，事故涉及各個工種，各個崗位，各個班組。發生事故后我們不能僅僅對事故責任人進行救治、處罰，就過去了。我們確實應該坐下來仔細想想，為什么有些事故會重復的發生，為什么有些事故會在同一個地點、時間段發生。為什么有些職工上班五六年，工作完成的很好，而且從來沒有發生安全事故，而有些職工卻總是事故不斷。一切事故都是有規律可循的，只要我們掌握了它的規律，科學的去防范，就能把事故扼殺在萌芽之中。
安全生產事關選廠一百多個家庭的幸福美滿。許多職工安全生產意識任然較為單薄，認為產生事故的概率很小，安全生產事故距離自己很遠，殊不知，正是一念之差導致巨大災難。我們通過學習以前的事故案例，對以前的那些血淋淋的教訓進行分析和總結，找出事故發生的規律。希望能從源頭上根治安全生產問題，為選廠營造一個良好的安全生產秩序。
冬季安全心得體會（匯總21篇）篇六
學校接縣局文件后，更加重視冬季安全工作，立即開展排查整改工作，認真負責，不走過場，力爭不留死角死面。
二、整改隱患。
查出的隱患得到了整改，主要表現在以下方面：
1、加強了對蛋奶飲用過程的管理。
2、清理了周邊環境，清理了教學樓、學生宿舍的雜物。
3、拆除危房22間，圍墻15米。
三、存在問題。
校園有土木結構教師住房且年代久遠，有安全隱患，盡快維修，另有部分圍墻傾斜，需要拆除。這些工作正在進行中。
四、整改要求與措施。
由總務處做好土木結構校舍和圍墻的拆除、封閉、維修工作。
五、加大檢查力度、做好清查工作。
學校建立、健全安全消防檢查制度，學校進行全面消防安全檢查，橫向到邊，縱向到底，不留死角。“消防安全領導小組”定期對各校進行消防安全檢查，要求各校必須有學校防火自查自改情況，有火災隱患排查及其整改情況以及防范措施的落實情況，有消防安全工作記錄、資料。學校對進行防火安全大檢查，檢查中存在的問題。提出整改意見，限期整改。
六、不斷完善學校安全保衛工作規章制度。
建立學校安全保衛工作的各項規章制度，并根據安全保衛工作形勢的發展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度，以及學生管理、門衛值班、防火防災、食品衛生管理、防火安全管理、體育器材檢查、外來人員出入等規章制度。
七、組織冬季安全教育。
各班級組織上好冬季安全教育課，主要是防寒防凍，防滑、防水災、防煤氣中毒、防踩踏、防交通事故等安全防范知識技能。加強與學生家長溝通，共同監管孩子。
八、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組，制定了意外事故處置預案制度，并根據具體情況的需要及時進行修訂、落實。安全是一切工作的基礎，我校全體師生學安全、懂安全、抓安全，取得了突出的成績，為學生創建了一個安全的學習和生活平臺。
冬季安全心得體會（匯總21篇）篇七
第一段：引言（總述）。
冬季是滑冰運動的黃金季節，但滑冰也伴隨著一定的風險。在滑冰過程中，我們要注意自身安全，保護自己遠離受傷。在此，我將分享我的滑冰安全心得體會，希望能為大家提供一些有用的建議和指導。
第二段：選擇適合的滑冰場地。
選擇合適的滑冰場地是滑冰安全的首要條件。公共冰場、室內冰場以及戶外冰上場地都是常用的滑冰場所。在選擇滑冰場地時，我們應該考慮其條件是否安全。若選擇戶外冰場，要確保冰的厚度足夠，避免薄冰滑冰，以免冰裂導致溺水等危險發生。此外，還要留意冰上是否有明顯的裂縫和障礙物。在公共冰場或室內冰場，我們要遵循場地規則，正確使用裝備，避免人與人之間的碰撞。
滑冰前的準備工作可以大幅度減少事故的發生。首先，要保持良好的身體狀態，做好身體熱身運動。滑冰是一項需要協調和靈活的運動，熱身能夠讓身體溫暖，增加關節的活動度。其次，要確保滑冰裝備完好且合適。冰刀要鋒利，鞋帶要系緊，保證腳部固定。當滑冰場地固定冰刀不太完整時，可以考慮添加冰刀護膜或者毛氈來增加冰刀與冰面的摩擦力，提高安全系數。
第四段：滑冰過程中的安全注意事項。
在滑冰過程中，我們要時刻保持警惕，并注意以下幾點。首先，保持平衡。初次滑冰時要扶著圍欄或找個伴侶一同滑冰，避免傾斜造成摔跤。其次，控制速度。初學者應當盡量避免過快滑行，這樣更容易掌握平衡并做出適時的反應。同時，注意避開其他滑冰者，尤其是那些速度較快或技術較高的人，避免相互之間的碰撞。此外，要注意滑冰不要走得太遠，始終控制在自己控制范圍內。
第五段：滑冰事故的處理與救助。
盡管我們在滑冰過程中盡量做到小心謹慎，但事故仍然會發生。萬一發生滑冰事故，我們應該知道正確的處理方式。對于普通的輕微摔倒，我們可以用雙手扶住冰面，盡量控制身體的前傾，防止頭部或四肢直接撞擊冰面。若造成較大傷害，如骨折、頭部撞擊等，要盡快通知場地工作人員或者撥打急救電話。在等候急救的過程中，我們可以幫助滑冰者保持溫暖，但是要避免隨意移動傷者。
在冬季滑冰中，安全應始終放在首位。通過選擇合適的滑冰場地，做好滑冰前的準備工作以及注意滑冰過程中的安全事項，我們能夠最大程度地減少滑冰事故的發生。當事故發生時，正確地處理和救助滑冰者也是至關重要的。希望我的滑冰安全心得體會能夠為大家滑出一個安全、快樂的冬季滑冰季節。
冬季安全心得體會（匯總21篇）篇八
我校接中心校轉發的《關于加強冬季中小學幼兒園安全管理工作的通知》后，認真組織有關人員進行學習文件精神，并逐項安排工作。認真抓好落實，現就我校冬季安全工作心得體會如下：
一、宣傳教育工作到位。
1、我校對全體師生進行教育，明確安全工作的重要性和必要性。同時，使我校安全工作逐步落實到每一個人。
2、我校利用周一的升旗儀式及班會進行安全教育。我校各個班級也相應的利用每周班會對學生進行安全教育，對學生進行交通安全教育、體育課安全教育、防火防盜防食物中毒防電教育，切實做到了安全工作宣傳到位。
二、全面開展安全隱患排查。
我校迅速組織有關人員對學校安全隱患進行一次全面排查，重點是教室取暖設備、用電、消防設施等。對各班冬季取暖的蜂窩煤爐全部加裝煙囪和防燙標志，并要求各班切實做好蜂窩煤爐子的管理和教室通風。
三、集中開展以防范災害天氣，預防交通事故、一氧化碳中毒、擁擠踩踏、食品衛生等為重點的安全教育活動，提高學生的安全防范意識和自我保護能力。
我校進行全面的衛生安全專項檢查。健全我校突發性公共衛生事件應急處理機制，尤其對一些傳染性疾病或群發性不明原因疾病要及時掌控、及時報告、及時處理。堅決防止發生集體食物中毒事件。
通過這次安全檢排查，徹底杜絕了安全隱患，真正做到了我校廣大師生有一個安全正常的教學和學習秩序和環境。
冬季安全心得體會（匯總21篇）篇九
冬季是一個潮濕的季節，街上的積雪和雨水很容易造成路面濕滑，給行人和司機帶來很大的安全隱患。為了防止滑倒和交通事故發生，每個人都應該學會冬季防水安全的基本知識，并采取一些預防措施以確保自身的安全。在最近的一次冬季防水安全活動中，我意識到了重要性，并從中學到了許多有用的經驗和教訓。
第二段：掌握正確的行走姿勢。
在冬天的時候，最容易發生滑倒的地方就是雪地和冰面。因此，首先要學會正確的行走姿勢。一般來說，我們應該盡量走在有防滑裝置的道路上，如有鋪設冰雪防滑劑的人行道。同時，我們需要保持身體的平衡，將重心放在身體的中間位置，避免突然的轉向和急停。此外，我們還可以用小步慢走的方式來緩解滑倒的風險，以確保自身的穩定。
第三段：注意行車安全。
除了行走以外，當冬季要騎車或開車的時候，我們也需要格外注意自己的安全。首先，我們需要確保車輛的剎車裝置和輪胎的狀態良好，以提高制動效果和抓地力。此外，我們還要保持安全的駕駛速度，遵守交通規則，尤其是在濕滑的路面上行駛時。此外，我們應該保持安全的距離，預留足夠的制動空間，及時采取正確的避讓措施，以減少交通事故的發生。
第四段：避免進入危險區域。
除了注意自身的行為，我們還應該避免進入可能發生危險的區域。在冬季，雪山和冰湖很容易變得不穩定，因此我們應該遠離這些區域，避免發生意外。此外，我們也要避免行走在陽光直射的地方，因為這些地方的積雪容易融化并形成冰面，增加滑倒的風險。只有在確保安全的情況下才能進入這些區域，并在必要時使用專業的裝備和工具。
第五段：保持警惕和照顧他人的安全。
最后，為了確保自身和他人的安全，我們應該時刻保持警惕，留意周圍的情況。如果發現有人滑倒或發生意外，我們應該及時伸出援手，并采取適當的救助措施。在冬季防水安全活動中，我們還學習到了一些簡單但實用的急救知識，如急救包的使用和心肺復蘇技巧。這些知識和技巧對于保護自己和他人的生命是至關重要的。
總結：
冬季防水安全是我們每個人都應該重視的問題。通過掌握正確的行走姿勢，注意行車安全，避免進入危險區域，保持警惕和照顧他人的安全，我們可以有效地減少滑倒和交通事故的發生。在冬天的時候，無論是出門行走還是駕車，都要時刻保持警惕，確保自己和他人的安全。只有這樣，我們才能享受冬天的美景，同時也保護好自己的生命和健康。
冬季安全心得體會（匯總21篇）篇十
冬季來臨，降雨頻繁，水患成為城市和農村的共同難題。在這個冬季，我積極參與了防水安全工作，并總結出了一些心得體會。在此與大家分享，希望能對大家在冬季防水工作中提供一些幫助和啟示。
第二段：加強地勢排水。
在雨水較多的冬季，地勢排水問題顯得尤為重要。當積水較大的時候，容易造成地下室、車庫等地方的積水，嚴重時可能導致建筑物的損壞。在排水方面，我們要注意事先將房屋周圍的水溝暢通，并檢查雨水管道是否存在堵塞的情況。及時清理和修復問題，確保雨水能夠順利排出。
第三段：做好屋頂排水工作。
屋頂是防水的重點部位之一，在冬季更應加強排水工作。首先，我們應確保屋頂的防水層完好無損，有需要的話，及時補缺修復。其次，雨水槽和排水管道也需要清理干凈，避免雨水因為阻塞引發的滯留和漏水現象。此外，屋頂上的藏水池和物品堆放也要注意密封防水，避免水分滲入。
第四段：關注地下管線。
除了對地面建筑物的防水要做好，我們也不能忽視地下管線的防水工作。在冬季，溫度低，地下管線易受到凍脹的影響，從而引發管道破裂的風險。因此，我們要及時對暴露在地面上的管道進行絕熱防凍處理，避免因溫度驟降引發的管漏或凍裂現象的發生。
第五段：預防雨雪天交通事故。
在冬季，除了建筑物和地下管道的防水，我們還需要注意交通安全問題。降雨或降雪天氣視線模糊，道路濕滑易發生交通事故。為了確保行車安全，我們要注意在行車前檢查剎車、雨刷等設備是否正常工作，遵守交通法規，降低車速，并保持車距，以便及時制動。此外，在行車過程中，遇到雨雪天氣需要加倍小心，避免緊急剎車導致側滑。只有保持高度警覺，才能確保交通安全。
結尾段：總結。
在冬季，防水工作十分重要，不僅關系建筑物的損壞與否，還直接關系到人們的生活安全。通過對我的工作經驗的總結，我認識到加強地勢排水、做好屋頂排水工作和注意地下管線，都是冬季防水的關鍵環節。而對于交通安全，則需要我們加倍小心，嚴格遵守交通規則，以保護自己和他人的生命安全。只有這樣，我們才能度過一個安全、溫暖的冬季。
（注：以上文章根據用戶提供的主題進行創作，僅供參考。實際的文章結構和內容應根據具體情況來進行調整和修改。）。
冬季安全心得體會（匯總21篇）篇十一
冬季是寒冷天氣的季節，各種安全隱患也隨之增加。為了保障自己和他人的安全，我們需要更加注意冬季安全問題。在這個冬天里，我和家人一起度過了一個安全、溫暖的季節。通過這段時間的生活經歷，我總結了一些冬季安全心得體會，希望能對大家有所幫助。
首先，防寒保暖是冬季安全的基本要求。寒冷的天氣容易引起感冒、凍傷等疾病。為了保持身體健康，我們要做好防寒保暖的措施。首先要穿暖和的衣服，盡量選擇質量好、保暖性強的衣物，特別是在戶外活動時。其次，要注意保護手腳等容易受寒冷影響的地方。戴手套、帽子，穿保暖鞋襪，保持身體各部位的溫暖是非常重要的。此外，室內溫度也要適度，不宜過高或過低，以免引起身體不適。保持防寒措施的全面性和持久性，可以在冬季保證我們的身體健康。
其次，冬季行車安全需要加倍注意。冬季的道路濕滑，能見度低，容易發生交通事故。因此，駕駛員在冬季出行時，需要格外注意。首先要保持車輛的良好狀態，檢查剎車系統、輪胎狀況等。合理選擇適合冬季行車的輪胎，可提高行車時的抓地力。其次，駕駛時要減速慢行，保持安全車距，避免急剎車或急轉向。在低能見度情況下，打開車前霧燈和示寬燈，以提醒其他車輛。如果遇到打滑或陷入雪地，不要慌張，穩住方向盤，逐漸減速操控，以盡量保持車輛的穩定。通過遵守交通規則和注意行車安全，我們可以避免或減少冬季交通事故的發生。
再次，冬季火災事故的防范也是很重要的。冬季，在取暖、烹飪等方面，火源和電器的使用頻率也相應增加。因此，我們要特別注意火源安全。首先，在使用電爐、電暖器等電器時要注意不要長時間或夜間連續使用，以免引發電路問題導致火災。其次，使用煤氣灶或暖爐時要確保通風良好，防止一氧化碳中毒。另外，不要在床上吸煙，以免引發床上用品的火災。當然，平常還要定期檢查電線電器的安全狀況，避免火災隱患。只有我們保持火源安全的使用習慣，才能避免火災帶來的生命和財產損失。
最后，冬季戶外活動要注意安全。冬季是一個冷冽而美麗的季節，許多人喜歡戶外活動，如滑雪、溜冰、雪地露營等。然而，戶外活動也存在一定的風險。首先，要選擇適合自己能力和體力的活動項目，不要貪心求快，以免發生意外。其次，我們要注意天氣情況，避免在惡劣天氣下進行戶外活動，如大霧、大風等條件下。同時，賬戶到達活動地點前要提前做好準備，帶上必要的防護裝備，如手套、圍巾、面罩等。最后，萬一發生意外，要保持冷靜，及時尋求幫助或提供自救，不要驚慌失措。
總之，冬季安全意識的提高和安全預防的措施落實非常重要。通過加強自我意識的培養，我們可以做到寒冷天氣下的防寒保暖、行車安全、火災防范和戶外活動安全。只有在冬季安全的保障下，我們才能真正享受寒冬的美好。希望大家在冬季能夠時刻保持警惕，做到安全第一，平安度過這個寒冷的季節。
冬季安全心得體會（匯總21篇）篇十二
進入冬季，生產生活用火、用電等大量增多，火災危險性加大；加上天干物燥，是火災較頻繁的季節，做好防火應注意：
其一：嚴禁在一切易燃易爆單位、物資倉庫和其他一切禁煙區吸煙，禁止在維修汽車和清洗機械零件時吸煙。吸煙時應到安全地帶，煙頭未熄時不得進入工作場所。糾正不良的吸煙習慣，不躺在床上或沙發上吸煙，不在勞動和尋物時吸煙，不亂丟煙頭和火柴梗、亂磕煙灰，更不要將引燃的煙頭隨處亂放。
其二：使用爐火、燈火時應注意不可靠近可燃物。城市居民在使用煤氣、液化氣后忘記關閉閥門，或私自對液化氣倒罐而導致氣體泄漏，如遇明火、開啟電器的電火花或靜電就會爆炸起火。使用液化氣時，不能用火烤、開水燙、蒸汽吹液化石油氣瓶；不要放在暖氣片旁烤；用爐火取暖的房間，不能同時使用液化石油氣。因為氣瓶一旦漏氣，就容易釀成火災。
一要謹慎用火。如使用爐火、燈火不慎，城鎮居民爐灶、火墻、火坑、煙囪等不符合防火要求，靠近可燃物或因年久失修、裂縫漏火，極易引起可燃物起火。城市居民在使用煤氣、液化氣后忘記關閉閥門，或私自對液化氣倒罐而導致氣體泄漏，如遇明火、開啟電器的電火花或靜電就會爆炸起火。液化氣鋼瓶不能用火烤、開水燙、蒸汽吹，不要放在暖氣片旁及不要放在有爐火的房間內，在用爐火取暖的房間里，不能同時使用液化石油氣。
二要安全用電。電氣設備的安裝要符合規定，所用導線要求絕緣效果要良好，禁止電氣線路老化或者存在超負荷現象，以免發生電線短路起火。不能在電燈泡上罩紙或其他可燃物，不能將未經冷卻的`電熱器具放在有可燃物的場所。或將可燃物放在電熱器具上，更不能亂接亂拉電線。家用電器使用后務必及時關掉電源，否則電器長時間處于通電狀態容易造成火災。要注意提防電熱器具的溫控、時控裝置或溫度指示器失靈，避免溫度過高起火。大功率電熱器具不能使用橫截面過小的導線或容量過小的開關、插頭，以免發熱或打火。
三要謹防煙頭引發火災。要嚴禁在一切易燃易爆單位、物資倉庫和其他一切禁煙區內吸煙，禁止在維修汽車和清洗機械零件時吸煙。吸煙時應到安全地帶，煙頭未熄時不得帶人工作場所。應糾正不良的吸煙習慣，不能躺在床上或沙發上吸煙，不在勞動和尋物時吸煙，不能亂丟煙頭和火柴梗、亂磕煙灰，更不能將引燃的煙頭隨處亂放等。禁止大風天在室外或野外吸煙，不準帶火柴、打火機等火種進入山林。
四要謹防煙花爆竹火災。節日期間不要隨意燃放煙花爆竹，而應在指定地點燃放。禁止攜帶煙花爆竹乘坐汽車、火車、船舶和飛機。還要教育兒童，不要在室內或火爐內燃放鞭炮。節假日離家外出一定要關好門窗，防止煙花爆竹飛進屋內引起火災。
五要避免陽臺、樓道等地方堆放雜物。火災發生與否與環境的因素關系較大，居民應及時對居室周圍雜物進行清理。由于天冷，一些居民在陽臺、安全通道中存放物品的情況非常普遍，如果發生火災，會影響逃生通道的暢通；另外這些物品很多是易燃物，火災發生以后會助長火勢。因此定期清理居室周圍雜物，也是預防火災和減小火災危害的有效途徑。
燃氣罐著火：要用浸濕的棉、布、衣物等捂蓋滅火，并迅速關閉閥門。
電器、線路著火：要先切斷電源，再用干粉或二氧化碳滅火器滅火，不可直接潑水滅火，以防觸電或電器爆炸傷人。
電腦著火：發現電腦開始冒煙或起火時，應馬上拔掉電源插頭或關閉電源總開關，然后用濕毛毯或棉被等蓋住電腦，切勿向失火電腦潑水，因為溫度突然降下來，會使熾熱的顯像管爆炸；此外，電腦內仍有剩余電流，潑水可能引起觸電。
（2）要講清什么東西著火，火勢情況；
（3）要講清是平房還是樓房，最好能講清起火部位，燃燒物資和燃燒情況；
（4）報警人要講清自己姓名、所在單位和電話號碼；
（5）報警后要派專人在路口等候消防車的到來，指引消防車去火場的道路，以便迅速、準確到達起火地點。發現火警應及時報警，這是每個公民的責任。 總之，不論是在生產生活中，冬季都是火災的高發區，冬季防火應該引起人們高度的重視。元旦、春節將至，更要注意安全防火，以免樂極生悲。
冬季安全心得體會（匯總21篇）篇十三
根據油田公司《關于開展“反三違、查隱患、抓整改、防事故、保安全”大討論活動的通知》（延油函【20xx】78號）和《靖邊采油廠關于開展“反三違、查隱患、抓整改、防事故、保安全”大討論活動實施方案》（延油靖采發【20xx】154號）文件精神，我科及時召開專項工作會議，進行認真部署，成立了專項檢查領導小組，在相關單位和消防部門的密切配合下，在全市范圍內對可容納50人以上或200平方米的商場、超市和室內市場進行全面檢查，現將檢查情況小結如下：
3月3日，根據省局《關于開展全省公眾聚集場所消防安全專項整治工作的通知》（xx企〔20xx〕54號）文件精神，我局組織執法人員對xx超市、xxxx飲服公司、xxxx大飯店、xxxx招待所等經營單位實施檢查，檢查中發現xx超市二樓倉庫疏散通道被堵，xx超市疏散通道標志不易引起注意，位于xx市場三樓的xxxx招待所疏散通道未開，超市普遍存在消防器材不足等，執法人員當即對兩家超市提出了整改意見并限期整改，對xxxx招待所則責令其停業整改。共組織檢查組12個，出動檢查人員76人次，檢查單位51個，發現火災隱患7處，整改火災隱患3處，提出防范措施12條。市人民政府辦公室《關于開展人員密集場所消防安全專項治理的通知》（xxxx政辦〔20xx〕54號）下發后，我局組織五個檢查小組，同時在全市范圍內對可容納50人以上或200平方米的商場、超市和室內市場開展全面檢查，共出動執法人員126人次，車輛26臺次，檢查商場、超市和室內市場56家。
通過檢查，商場、超市和室內市場存在的問題有：
（三）有的吊頂使用易燃裝修材料的扣板，存在嚴重的安全隱患，如微利超市；
（四）有的缺少消防設施，且設置不合理，無應急照明燈、滅火器和安全疏散標志等；
（五）有的無火災自動報警系統，消防疏散通道被商品或雜物占用現象嚴重；
（六）有的電器線路布線不規范。
（一）局領導高度重視專項治理工作，成立了專項治理領導小組，由局長任組長，xxx副局長為副組長，各分局主要負責人為成員。及時召開相關分局負責人會議，傳達國家、省及xxxx市政府文件精神，部署專項整治工作，明確各分局負責人為專項治理第一責任人，要求各分局指定專人負責專項治理資料的收集、整理和匯總上報工作。
（二）將專項治理工作作為當前重點工作，各分局抽調精干力量，嚴格按照通知精神貫徹落實，對轄區內的治理對象按照通知的標準、要求逐一進行檢查對照，基本查清了經營單位在消防安全方面存在的不足和隱患，并責令業主限期整改。
（三）加強了與消防部門的密切配合，在消防部門的大力支持下，檢查工作得以順利開展，我局執法人員也在此次檢查中拓寬了消防安全監管方面的知識，為下一階段的督促整改積累了經驗。
（一）消防安全監管工作是關系人民生命財產安全的一項重要工作，應引起全社會的高度重視，我局作為執法部門將長期堅持不懈抓好這項工作，將可容納50人以上或200平方米的商場、超市和室內市場作為日常監管對象，特別是要將在檢查中發現存在不足和安全隱患的商場、超市和室內市場作為重點監管對象，及時督促其整改。
（二）各分局切實履行職責，將市場巡查與專項治理工作緊密結合，檢查中發現的問題和隱患及時記入巡查記錄和錄入內容監管系統，全程跟蹤督促整改，并進一步健全匯報制度，將拒不整改的情況及時向上級部門匯報，提請相關部門處理。
（三）加強與有關部門的聯系配合，及時向市人員密集場所消防安全治理工作領導小組匯報專項整治工作情況和整改情況，以取得支持，齊抓共管，確保專項治理工作取得明顯成效，避免人民生命財產遭受損失。
（一）檢查中發現的問題和存在的隱患，建議統一由消防部門收集后以書面形式發出責令整改通知，同時抄送有關部門，各部門嚴格按照通知內容督促其整改；在監管過程中對拒不整改的經營單位，由各部門及時反饋給消防部門，由消防部門依據有關法律、法規作出處理。
（二）針對普遍存在消防安全意識淡薄，業主缺乏基本的消防常識，建議進一步加大宣傳力度，對業主分期分批舉辦消防安全知識培訓，逐步提高人們的消防安全意識，必要時在有條件的經營單位，組建義務消防隊伍，以便采取應急措施。
冬季安全心得體會（匯總21篇）篇十四
寒冷的冬季一直以來都是安全事故頻發的季節，尤其是在交通和居民生活中更是如此。為了更好地預防和逃避潛在的危險，我積累了一些冬季安全心得，并結合自身體會，總結出以下五點經驗。
首先，關注交通安全。冬季的道路條件十分惡劣，冰雪覆蓋使得路面容易變得濕滑，尤其當雪后融化后形成的結冰現象十分危險。因此，我們應該在出門前關注天氣預報和道路交通狀況，適當調整出行計劃。如果必須外出，選擇恰當的交通工具，并盡量避免高速行駛，保持車速穩定，切勿急剎車，以免發生意外。
其次，注意室內安全。冬季天氣寒冷，人們往往會通過使用取暖設備來提高室內溫度，但使用不當會造成事故。例如，電暖器在選用時應注意功率大小和安裝穩定性，避免遮擋和堆放物品；煤氣燃氣要定期檢查，使用時要保持通風良好，防止發生煤氣泄漏引起火災；同時，盡量不使用熱水袋或電熱毯，避免電路過載和觸電風險。室內安全是冬季安全的基礎，我們要時刻保持警覺，避免因疏忽而釀成悲劇。
再次，加強戶外安全意識。冬季雪后，很多人喜歡到戶外進行各類活動，如滑冰、滑雪等。這時，我們要注意避開冰面被破壞的地方，切勿滑到沒有被清理干凈的雪堆上，以免摔倒或被凍傷。同時，出門前要穿好防滑鞋或雪地靴，踩時盡量抬高大步行走，減少滑倒的風險。另外，由于冬季日照時間短，我們要盡量白天活動，夜晚外出務必帶好手電筒，以增加身邊的安全感。
此外，冬季飲食也要注重安全。寒冬季節，食物的鮮嫩度下降，易造成細菌滋生，導致食物中毒。因此，要選擇新鮮、干凈的食材，加強食物的保鮮工作。在烹飪時要注意食物的熟化程度，做好加熱處理，避免生食或未熟食物的食用。此外，要養成定時清潔牙齒、手部衛生的習慣，避免因不注意個人衛生而導致細菌侵入機體。
最后，要關注過冬安全。冬季過冷的溫度往往會給一些特殊人群帶來各種健康隱患。針對老人和兒童，要注意保暖，避免長時間在寒冷環境中停留，盡量減少外出活動。此外，如果室內空氣過于干燥，尤其是使用取暖設備后，要適當增加室內濕度，以減少喉部不適和感冒的風險。
總之，冬季是一個需要我們更加警惕的季節。只有加強安全意識，關注交通、室內、戶外、飲食和健康等各方面的安全問題，我們才能度過一個平安、溫暖的冬季。希望通過自己的心得和體會，提醒大家在冬季保持足夠的安全意識和預防措施，共同度過一個安全、健康的冬天。
冬季安全心得體會（匯總21篇）篇十五
1、注意防止麻痹思想。
天氣冷暖變化無常，人的`聽覺、視力、行動、情緒開始受到一定影響，思想極易松懈，一旦重視不夠，工作不力，責任不落實，監管不到位，就會釀成災難。為此，我們必須提高員工的思想認識，加強警示教育，嚴格安全生產責任制，切實加強領導掛鉤管理，落實責任，促進員工生產工作狀態穩步提升。
2、注意防火防爆。
冬季風干物燥，易發生火災，引發燃爆事故，動火作業前要履行好動火申報制度，要注意周邊環境，確認安全，切實做好防火工作，杜絕燃爆事故的發生。
3、注意防凍。
冬季天氣嚴寒，室內外溫差較大，我們要注意防寒保暖。
4、注意防滑、防墜落。
生產現場腳手架梯子和步踏處遇到雨水或積雪易結冰，在樓梯或腳手架上下作業時容易滑倒摔傷，因此，應注意及時清掃積水或積雪。同時還要在易滑處鋪上草席，把防滑措施落到實處。下雪天氣以及工作地點有積冰的一般不允許登高作業，以防墜落，必須作業時應將積雪、積冰清除，設置防滑措施，并配戴好勞防用品。同時，做好工器具的固定、防掉落措施，防止墜落傷人。
5、注意防風。
大風天氣，所有露天起重設備班后鐵剎、閉合夾軌器或防滑器、錨錠必須全部到位，通知司機鎖好門窗、切斷電源安全下門機；檢查好碼頭系泊船舶纜繩登船梯情況，在建船舶做好艙室防雨、拋錨防風措施。
6、注意防止機械傷害。
冬季天氣寒冷，穿長大衣的同事要防止衣服被鉸進機器中發生傷人事件。
7、夜間作業要保證光線充足。
冬季晝短夜長，照明設備使用時間長，要注意對員工上下班的馬路、車間、作業區的照明設施及時檢查維修，確保照明設施完好無損，防止因照明不好而發生安全事故。
冬季安全心得體會（匯總21篇）篇十六
冬季施工即將來臨，為進一步強化冬季施工安全管理，防范事故發生，根據局安[20xx]94號《關于開展冬季安全生產大檢查的通知》文件精神，我部領導高度重視，立即組織相關人員深入開展冬季安全生產大檢查活動。以堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”為方針，以隱患治理為重點，扎實抓好隱患排查工作，有效遏制各類事故的發生。通過本次活動的開展，仙居項目部安全生產工作進一步夯實了基礎，提高了施工人員的'安全生產意識，全面消除了在安全生產工作中存在的安全隱患，營造了良好的安全生產氛圍。本次活動主要針對安全技術措施、交通安全、消防安全、特種設備安全四個方面進行了檢查。現將項目部此次活動總結如下：
一、加強領導，精心組織。
共同做好施工現場安全工作，不斷提高施工人員安全意識，有效杜絕了安全事故的發生。
二、落實安全工作，加強檢查整頓。
項目部按照公司文件要求，針對冬季施工特點，早準備，早動手，采取有效措施。將“防火、防爆、防滑、防凍、防坍塌、防中毒、防高空墜落、防交通事故”作為冬季施工安全管控重點。以安全技術措施、交通安全、消防安全、特種設備安全四個方面為檢查重點，同時包括隨機檢查內容。對于之前開展的交通、消防和危險化學品專項整治措施的落實進行驗證，復查整治工作效果，同時開展自查自改工作，全面消除各類安全隱患。
10月28日，由項目部領導帶隊，項目部對施工現場及各生活營地進行了冬季安全生產專項大檢查。本次檢查按照公司文件要求的管控重點及檢查內容進行，同時本次督查及自查均采用公司下發的《安全檢查表》形式進行。對發現的隱患要求負責人及時完成整改，消除安全隱患，避免安全事故。本次冬季安全生產大檢查情況如下：
1、安全技術措施方面。
1、各施工現場及生活營地符合安全用電的相關規定和要求。
2、施工現場作業人員均進行了入場三級安全教育，并確保其正確佩戴勞保用品，杜絕習慣性違章。
3、施工現場每班作業人員均已做好班前一分鐘預想活動并做好相關工種安全教育，杜絕違章施工。
4、施工現場已按照規定在危險區域懸掛、安置警示牌及防護欄桿等，消除安全隱患。
5、特種作業人員持證上崗，嚴禁其他人員參與特種作業。
6、針對冬季施工特點，已做好防風、防火、防滑、防煤氣中毒等工作，做好勞保用品發放及取暖管理工作。
2、交通安全方面。
1、本次檢查對此前進行的交通安全專項整治活動的效果進行了復查，發現的隱患已全部整改完畢。
2、項目部、工區、施工隊所有車輛證件齊全，安全防護裝置良好，車輛各項安全技術性能符合安全運行標準，并且定期按照規定進行檢修保養。
3、駕駛員均具有從事本崗位工作的身體及技能素質，駕照均在有效期內，且已進行過相關安全教育及培訓。
4、項目部制定有《交通安全管理制度》，進場車輛均需進行登記并到業主安監部辦理場內車輛通行證，非施工車輛不得進入我部施工區，切實保證了場內車輛安全。
5、針對冬季施工特點，制定了冬季防凍、防滑措施，確保車輛正常運行。
3、消防安全方面。
1、本次檢查對此前進行的消防安全專項整治活動進行了復查，發現的隱患已全部整改完畢。
2、項目部建立并嚴格執行消防安全管理制度、逐級消防安全責任制及崗位安全責任制，確定了消防安全責任人和管理人，建立并嚴格執行消防檢查、巡查制度。
3、項目部建立了消防器材定期檢查記錄，確保消防設施的配置及有效性，對施工現場臨時用電及電氣設備設施進行重點檢查。
4、對重點消防部位配備的消防設備、器材、物資定期檢查，并對超過使用有效期的消防器材進行更換，登記消防臺賬。
5、項目部定期對項目部員工及施工人員進行消防安全宣傳及教育培訓。
6、針對冬季施工情況，加大對各施工營地用火檢查及檔林防火的工作力度。
4、特種設備安全方面。
1、項目部已建立了特種設備安全管理制度，并且執行了特種設備安全管理責任制。
2、使用中的特種設備經制造和安裝檢驗合格。
3、特種設備的使用已按照行政許可要求進行了使用登記。
4、對特種設備的操作人員進行了三級安全教育，并確保其持有有效證件。
5、已針對特種設備的運行建立真實的運行記錄，確保其在規定參數內運行。
6、特種設備已按照規定進行正常的維護保養并進行記錄，確保對維護保養中發現的問題進行及時、合理的處置。
7、對特種設備使用過程中發現的安全隱患及時進行整改。
8、項目部已建立針對特種設備運行的應急預案。
四、總結。
通過本次冬季安全生產大檢查活動，進一步提高了項目部員工及工區作業人員的安全意識。在之后的安全工作中，項目部會繼續針對冬季施工的特點采取有針對性的措施，重點加強安全生產基礎工作，完善安全設施基礎管理，完善安全操作規程，加大對施工現場安全防護設施的投入，加大施工現場安全隱患整改力度，做好冬季施工安全隱患排查治理工作，避免各類安全生產事故的發生。
冬季安全心得體會（匯總21篇）篇十七
冬季來臨，天氣寒冷且天色短暫，給我們的生活帶來了一些安全隱患。為了保障自己的安全，我們要時刻保持警惕，學習一些冬季安全的心得體會。在過去的冬天中，我總結了一些經驗，下面將通過五段式文章來分享。
首先，要注意保暖。寒冷的冬天容易造成身體的寒冷，因此要注意多穿衣服來保暖。冷空氣會進入人體，導致身體部位受寒，所以外出時要多穿內衣、外套和毛衣，并戴上帽子和圍巾保護頭部和脖子。同時，還要注意保持室內溫暖，不要著涼。在家中時，宜常打開暖氣或者烤爐采暖，不要讓自己稍有感冒的機會。記住，保暖首先要從腳下開始，穿上厚厚的襪子和鞋子，以防止腳部受寒。
其次，要注意避免滑倒事故。冬季寒冷的天氣會導致地面結冰或積雪，增加了我們滑倒的風險。為了避免滑倒事故，我們要注意行走中與地面的接觸。選擇穿著有防滑功能的鞋子，盡量避免穿拖鞋或高跟鞋等易滑的鞋子。此外，為了增加腳部和地面的摩擦力，可以在鞋底貼一些防滑墊。當然，行走時也要小心謹慎，避免急轉彎或步伐過大，不要大聲喧嘩或奔跑。
再次，要注意防范交通事故。冬季的能見度較低，道路濕滑，車輛制動距離增加，導致交通事故頻發。因此，我們要注意出行時交通安全。首先，在行人道上行走時，要走在安全區域，避免靠近馬路邊緣。其次，過馬路時要走人行橫道或過街天橋，注意觀察車流情況，確保安全。再次，要按照交通規則行駛，不闖紅燈、不酒駕、不超速。此外，駕駛員還要時刻保持警覺，通過觀察和聽覺來辨別道路狀況，有預見性地做出正確反應。
此外，冬季還要注意用電安全。冬季天氣寒冷，人們會使用電暖器、電毯等取暖設備。在使用這些設備時，首先要確保設備的安全性，不要使用損壞或老化的電器。其次，要遵守用電規范，不要亂接線、亂拉線，避免過載或短路。同時，也要定期檢查電線裝置和插頭插座，及時更換不安全的電線或插座。為了消除安全隱患，還可以安裝漏電保護器和過載保護器。
最后，冬季要注意防止火災。在冬季，人們家中常用取暖設備非常多，因此要注意存放這些設備時要注意安全。例如，禁止用火器附近放置易燃物，不要將電暖器、電毯等設備靠近紙張或布料。同時，使用電暖器時，要確保通風良好，避免窒息或引起火災。在家中要定期檢查和清理煙囪和燃氣管道，減少火災發生的可能性。同時，不要在沒有監管的情況下使用明火，例如點蠟燭或燃放煙花。
通過以上所述，我們可以看到，在冬季，我們要注意做好保暖、避免滑倒、防范交通事故和火災等方面的安全工作。只有做好這些，我們才能保證自身的安全，過一個平安溫暖的冬天。希望大家都能認真對待，嚴格執行相關的安全措施，把握好冬季的安全大門，度過一個愉快的冬天。
冬季安全心得體會（匯總21篇）篇十八
滑冰是冬季最受歡迎的戶外活動之一，它既能鍛煉身體，又能提高人們的協調能力。然而，滑冰也存在一定的危險性，因此在參與滑冰活動時，我們必須時刻保持安全意識。以下是我在滑冰過程中積累的一些安全心得體會。
第一段：選擇合適的場地。
滑冰場地的選擇至關重要。一般來說，我們應該選擇平坦且沒有障礙物的冰面，以減少意外事故的發生。使用專門設置的冰場是最安全的選擇，因為這些場地通常會進行冰面維護和安全檢查。此外，如果在室外滑冰，應該選擇天氣晴朗且溫度適宜的日子，避免在降雨或者氣溫過高的情況下滑冰，以免冰面變得不平坦或冰面強度不夠。
第二段：正確使用滑冰裝備。
正確使用滑冰裝備是保證滑冰安全的重要因素。在滑冰前，務必檢查滑冰鞋的綁帶是否結實，刃部是否鋒利，并確保鞋子舒適合腳。刃部鋒利是保證在冰面上保持穩定的前提，如果刃部變鈍，應及時找專門的維修機構進行修整。此外，頭盔也是滑冰時的必備裝備，特別是對于那些初學者和小孩子來說，頭盔可以有效地保護頭部免受撞擊。
第三段：注意周圍環境。
在滑冰過程中，時刻注意周圍的環境是非常重要的。首先，要保持安全距離。滑冰時與他人保持適當的距離，避免與他人相撞。同時也要避免向后看，因為這容易導致視線模糊、失去平衡。其次，要時刻注意可能存在的隱患，如水洼、裂縫、冰塊等，避免滑倒或者扭傷腳踝。最后，要遵守滑冰場地的規則，如不穿鞋在冰面上行走、不在堆冰山等危險區域滑行，以確保滑冰過程中的安全。
第四段：控制滑冰速度。
滑冰時，要學會控制自己的滑冰速度，特別是對于初學者來說。一開始，我們可以通過蹬腿減速的方式來控制速度，并在遇到轉彎或下坡時更加小心。如果遇到冰面較滑或者速度過快，我們可以盡量保持身體穩定，腳跟踩實并膝距離稍微放寬，以提高穩定性。此外，在滑冰時要保持平衡，避免身體向前或向后傾斜，以防止失去控制。
第五段：與他人相互幫助。
滑冰是一項團隊活動，我們應該相互幫助，共同確保滑冰的安全。初學者可以找尋一些經驗豐富的朋友或者教練來指導他們滑冰的技巧。同時，我們也要尊重他人，并禮貌地提示他們可能存在的不安全行為，如與他人太近滑行或者過于迅速。在冰面上形成和諧團結的氛圍，可以讓每個人都更好地享受滑冰的樂趣。
總結：
滑冰是一項既刺激又有趣的活動，但我們必須時刻保持安全意識。選擇合適的場地，正確使用裝備，注意周圍環境，控制滑冰速度并與他人相互幫助，這些都是確保滑冰安全的重要因素。通過遵循這些安全心得體會，我們可以更好地享受滑冰的樂趣，同時保證自身的安全。
冬季安全心得體會（匯總21篇）篇十九
安全生產是人類生存和發展的最基本需求，是生命和健康的基本保障；一切生活、生產活動都源于生命的存在，如果人們失去了生命，也就失去了一切，所以安全就是生命。正所謂“安全第一、預防為主、綜合治理”，也充分說明了安全在人們的生產活動中地位。
會引起系統的能量逸散，再好的設備、再完善可靠的安全裝置也可能會造成事故的發生。據統計，由于人的不安全行為所造成的事故，約占事故總數的85%以上。
據調查，在所有傷害事故中，包含有物質條件不安全狀態因素的事故，約占事故總數的80%~90%。物質條件的好壞，操作對象的機器、設備、物料、環境是否安全可靠與事故的發生有著密切的關系。物質條件的不安全狀態，除了機器、設備外，作為處理對象的物料也存在著危險性，如生產系統中使用的危險物品，或生產過程中產生的易燃易爆、有毒有害物質等也都存在著不同程度的危險因素，它們都是發生事故的物質基礎。
有些事故（問題）發生在操作工身上，其根源卻在班組長的組織管理上面。班組長的違章指揮、班組長的不作為或管理職責的缺失、管理和監督上存在的缺陷往往也會導致物質的不安全狀態和人的不安全行為的發生，雖然沒有直接造成事故發生，但有時卻往往是導致事故的最本質因素。
一個地點、時間段發生。為什么有些職工上班五六年，工作完成的很好，而且從來沒有發生安全事故，而有些職工卻總是事故不斷。一切事故都是有規律可循的，只要我們掌握了它的規律，科學的去防范，就能把事故扼殺在萌芽之中。
安全生產事關選廠一百多個家庭的幸福美滿。許多職工安全生產意識任然較為單薄，認為產生事故的概率很小，安全生產事故距離自己很遠，殊不知，正是一念之差導致巨大災難。我們通過學習以前的事故案例，對以前的那些血淋淋的教訓進行分析和總結，找出事故發生的規律。希望能從源頭上根治安全生產問題，為選廠營造一個良好的安全生產秩序。
冬季安全心得體會（匯總21篇）篇二十
冬季到了，雖然人們的外出少，但還是要注意安全，防患于未然，下面是小編精心整理的冬季安全。
歡迎大家學習和參閱。
進入冬季，生產生活用火、用電等大量增多，火災危險性加大;加上天干物燥，是火災較頻繁的季節，做好防火應注意：
其一：嚴禁在一切易燃易爆單位、物資倉庫和其他一切禁煙區吸煙，禁止在維修汽車和清洗機械零件時吸煙。吸煙時應到安全地帶，煙頭未熄時不得進入工作場所。糾正不良的吸煙習慣，不躺在床上或沙發上吸煙，不在勞動和尋物時吸煙，不亂丟煙頭和火柴梗、亂磕煙灰，更不要將引燃的煙頭隨處亂放。
其二：使用爐火、燈火時應注意不可靠近可燃物。城市居民在使用煤氣、液化氣后忘記關閉閥門，或私自對液化氣倒罐而導致氣體泄漏，如遇明火、開啟電器的電火花或靜電就會爆炸起火。使用液化氣時，不能用火烤、開水燙、蒸汽吹液化石油氣瓶;不要放在暖氣片旁烤;用爐火取暖的房間，不能同時使用液化石油氣。因為氣瓶一旦漏氣，就容易釀成火災。
一要謹慎用火。如使用爐火、燈火不慎，城鎮居民爐灶、火墻、火坑、煙囪等不符合防火要求，靠近可燃物或因年久失修、裂縫漏火，極易引起可燃物起火。城市居民在使用煤氣、液化氣后忘記關閉閥門，或私自對液化氣倒罐而導致氣體泄漏，如遇明火、開啟電器的電火花或靜電就會爆炸起火。液化氣鋼瓶不能用火烤、開水燙、蒸汽吹，不要放在暖氣片旁及不要放在有爐火的房間內，在用爐火取暖的房間里，不能同時使用液化石油氣。
二要安全用電。電氣設備的安裝要符合規定，所用導線要求絕緣效果要良好，禁止電氣線路老化或者存在超負荷現象，以免發生電線短路起火。不能在電燈泡上罩紙或其他可燃物，不能將未經冷卻的電熱器具放在有可燃物的場所。或將可燃物放在電熱器具上，更不能亂接亂拉電線。家用電器使用后務必及時關掉電源，否則電器長時間處于通電狀態容易造成火災。要注意提防電熱器具的溫控、時控裝置或溫度指示器失靈，避免溫度過高起火。大功率電熱器具不能使用橫截面過小的導線或容量過小的開關、插頭，以免發熱或打火。
三要謹防煙頭引發火災。要嚴禁在一切易燃易爆單位、物資倉庫和其他一切禁煙區內吸煙，禁止在維修汽車和清洗機械零件時吸煙。吸煙時應到安全地帶，煙頭未熄時不得帶人工作場所。應糾正不良的吸煙習慣，不能躺在床上或沙發上吸煙，不在勞動和尋物時吸煙，不能亂丟煙頭和火柴梗、亂磕煙灰，更不能將引燃的煙頭隨處亂放等。禁止大風天在室外或野外吸煙，不準帶火柴、打火機等火種進入山林。
四要謹防煙花爆竹火災。節日期間不要隨意燃放煙花爆竹，而應在指定地點燃放。禁止攜帶煙花爆竹乘坐汽車、火車、船舶和飛機。還要教育兒童，不要在室內或火爐內燃放鞭炮。節假日離家外出一定要關好門窗，防止煙花爆竹飛進屋內引起火災。
五要避免陽臺、樓道等地方堆放雜物。火災發生與否與環境的因素關系較大，居民應及時對居室周圍雜物進行清理。由于天冷，一些居民在陽臺、安全通道中存放物品的情況非常普遍，如果發生火災，會影響逃生通道的暢通;另外這些物品很多是易燃物，火災發生以后會助長火勢。因此定期清理居室周圍雜物，也是預防火災和減小火災危害的有效途徑。滅火常識：
燃氣罐著火：要用浸濕的棉、布、衣物等捂蓋滅火，并迅速關閉閥門。
電器、線路著火：要先切斷電源，再用干粉或二氧化碳滅火器滅火，不可直接潑水滅火，以防觸電或電器爆炸傷人。
電腦著火：發現電腦開始冒煙或起火時，應馬上拔掉電源插頭或關閉電源總開關，然后用濕毛毯或棉被等蓋住電腦，切勿向失火電腦潑水，因為溫度突然降下來，會使熾熱的顯像管爆炸;此外，電腦內仍有剩余電流，潑水可能引起觸電。
五、如何撥打報警電話：
(2)要講清什么東西著火，火勢情況;。
(3)要講清是平房還是樓房，最好能講清起火部位，燃燒物資和燃燒情況;。
(4)報警人要講清自己姓名、所在單位和電話號碼;。
(5)報警后要派專人在路口等候消防車的到來，指引消防車去火場的道路，以便迅速、準確到達起火地點。發現火警應及時報警，這是每個公民的責任。總之，不論是在生產生活中，冬季都是火災的高發區，冬季防火應該引起人們高度的重視。元旦、春節將至，更要注意安全防火，以免樂極生悲。
為鞏固供應站持續穩定的安全生產形勢，強化全員安全意識，促進安全生產奮斗目標的實現，供應站倉庫隊積極落實供應站“強三基、反三違、抓整改、保安全”為主題的“百日安全生產無事故”競賽活動，結合自身工作實際，從加強職工安全教育入手，從冬季“六防”、裝卸物資安全、外出配送安全、庫房安全等幾方面全面抓好安全工作。活動期間我們全力做好以下幾方面的工作：
1、加強領導，確保活動的健康開展。成立領導機構，切實加強對“百日安全生產無事故”競賽活動的組織領導，并對“百日安全生產無事故”競賽活動進行了安排，對全隊的活動進行了部署和要求，抓好競賽活動的發動、組織、檢查和考核，做到有布置、有活動、有總結，確保競賽活動廣泛深入開展。同時，隊安委會每月召開兩次例會，總結前期安全工作，并安排部署下一步安全工作。
2、不斷建立健全完善hse體系和安全生產責任制。活動期間我們根據各個庫房的不同特點，深入到庫房現場按照安全等級對每一個庫房建立各類清單和分析記錄，逐步健全倉庫隊的hse管理體系，使得我們的安全工作更加規范和完善，同時，重點建立和完善五項責任制：即安全生產責任制、重大安全事故行政責任追究制、重點庫房安全責任制、基層負責人安全責任制、安全生產一票否決制等五項制度，做到責任明確到人、考核落實到人。進一步加強活動的日常管理。做到“五到位”，即：組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。
3、加大職工安全教育培訓力度。強化“三個教育”(即：安全意識教育、安全法制教育、安全質量教育)，提高認識，增強抓好百日安全生產競賽活動的責任感和自覺性。當前，倉庫隊的各項工作正處于年底收關階段，同時也是全年總體工作承前啟后的關鍵時期，抓好安全生產工作猶為重要。今年以來，我們倉庫隊安全生產方面一直常抓不懈，安全生產形勢總體穩定，但是我們必須清醒地看到安全管理和群眾安全監督方面還存在問題和薄弱環節。因此，我們向職工大力宣傳開展“百日安全生產無事故”競賽活動的目的意義、主要內容和方法步驟，層層動員，廣泛發動，激發廣大職工參加百日安全競賽活動的積極性，營造競賽活動的熱潮，同時也是增強職工安全防范意識，然大家意識到安全問題應時刻小心注意，不僅八小時之內注重安全，八小時之外也不能掉以輕心，認真做到安全工作萬無一失。
4、開展了經常性的安全生產檢查活動。百日安全活動期間，我們認真開展“落實安全。
規章制度。
強化安全防范措施”的安全生產大檢查活動，由基層干部帶隊組織庫房的安全普查，共檢查了64項次，檢查覆蓋面達到了100%，對查出的問題現場提出整改意見，能執行整改的當場進行整改，不能整改的及時向站有關部門進行匯報。組織進行安全專題檢查。
5、開展了安全生產大討論活動。在百日安全競賽活動期間，我們積極開展了安全大討論活動，針對冬季“六防”、裝卸物資安全、外出配送安全、庫房安全等幾方面，存在的安全隱患和在實際操作過程中存在的習慣性違章行為進行了深入的討論，讓每一名職工都參與到討論當中發表自己的意見，讓大家互相“揭短”，指出大家在工作中容易出現的安全違章行為，讓大家在以后的工作中改正違章行為，用正確的行為來保證工作的平穩順利運行。
回顧開展“百日安全生產無事故”競賽活動以來，我們倉庫隊上下團結一心，時刻將“安全工作”這個核心思想落實每一項工作當中，通過自查自改的方式整頓了安全隱患，通過學習教育的方式提高了職工的安全意識，通過安全大討論的方式明確規范了職工在工作中的行為。
冬季安全行車更重要必要安全裝備盤點。
經過了20xx年的大雪，讓國人更加明白了行車安全的重要性，而頻頻發生的交通事故，則使人們越來越重視汽車的安全性能。特別是寒冷的冬天，由于氣溫的關系，當氣溫保持在0度左右時，路面的積雪極容易結冰，結冰的路面最容易威脅行車安全。春節臨近，不少家轎車即將開上高速，踏上回家的路，冬天的高速對與汽車安全性更是一種考驗。
scs智能安全系統(abs-防抱死制動系統、cbc-轉向制動控制系統、ebd-電子制動力分配系統、msr-加速防滑系統、tcs-牽引力控制系統、vsc-車輛穩定控制系統、eba電子剎車輔助系統、bdc制動盤智能清洗功能、tpms胎壓報警系統)。
水母網1月12日訊我校為了更好地踐行科學發展觀,切實保護學生的安全,全面進行冬季安全教育。我校通過舉行多種活動，使安全教育活動有聲有色。
首先，我校制定了《冬季安全集中整治方案》，完。
善學校各項安全條例。同時加強組織領導，保證了活動的有序開展，在校園內張貼“安全知識圖片”，組織學生參觀了安全知識圖片展。
其次，組織學生觀看《平安伴你成長》vcd，通過學生喜歡的動畫形象形式讓學生了解安全知識，觀看后要求每位學生寫觀后的心得體會，并進行了評獎。
再次，利用宣傳欄出了一期“珍愛生命、勿忘安全”為主題的安全教育;開展了一次“關愛生命、安全出行”為主題的班隊會。然后各班四天都會出門過馬路，雖然有紅綠燈，但是總有同學闖紅燈，只是為了那幾秒鐘。如果他們發生了事故，那就是大事情，滾滾的車輪毫不留情。“小紅帽”同學們每天去值班，組織同學們過馬路，我們要聽從他們的安排，尊重自己的生命。
隨著冬天的到來，各種傳染病開始猖狂，我們要注意自己的衛生，寢室的衛生，教室的衛生，提前預防，多參加體育鍛煉，強壯自己的體魄。
通過學習，我深刻的體會到了我們身邊存在的安全隱患，我們要認真學習學校的規章制度，形成良好的生活習慣，作息規律，保護自身的生命安全，財產安全，即是對自己的尊重，也是對家庭的尊重。
冬季安全心得體會（匯總21篇）篇二十一
我是一名郵政車駕駛員，在進入車隊參加工作以來，通過每次安全學習和安全檢查，深深感受到領導對安全工作的重視，在領導的指導下，讓我了解到“安全第一、預防為主”的含義。要預防交通事故的發生，當好一名合格的駕駛人員，最重要的就是嚴格遵守交通法規和操作規程及掌握交通安全知識，在平時工作中做好對“人”“車”“路”的預防。交通參與者主要是人，車輛在行駛中留意交通參與者的動向尤其重要。我們交通車行駛的路線主要以市區道路為主，小車行人比較多，情況比較復雜。上下班時人流量較大，有許多人只顧自己趕路，隨意變換車道。出租車隨時停車上下客，電動車闖信號燈爭道搶行，行人違章橫穿馬路，所以我們要特別注意他們的動向，保持距離，隨時防止突發性情況的發生，只有這樣才能保證安全。駕駛員要熟練掌握自己所駕車輛的技術狀況，掌握好車輛的性能，認真愛護車輛，嚴格執行定期保養制度，做好車輛檢查工作，發現故障即時報修，做到不開帶病車上路。路面預防就是能熟練地記住所駕路線的道路，能掌握各路段的情況、所駕路線過程、各危險點源、遇到惡劣天氣如何行使。不能因熟悉路況，就粗心大意，應防止突發事件的發生，及時采取果斷措施，避免事故的發生。
駕駛員是一個責任重大的職業，同時又是一個危險的職業，只有是思想重視態度端正技術過硬，善于總結，學習別人安全行車的經驗，不斷充實自己，吸取別人的事故教訓，讓事故遠離自己，在駕駛工作中遵守交通法規，遵章守紀才是確保安全行車的法寶。
公交，是一座城市流動的血脈；公交，是一座城市文明的窗口；公交，是給一座城市百姓出行帶去“安全、舒適、方便、快捷”的交通工具。
公交的安全關系著千家萬戶，今天就為大家分享公交駕駛員的安全行車心得體會。
作為一名公交司機，最根本的是要保證行車安全。保證不了安全一切都是空談，因此，只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經驗，才能做到隨機應變，及時處理突發事件。因此，要非常重視公司及車隊的安全學習，安全學習不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑。通過安全學習，擺事實，講道理，總結經驗，達到安全行車的`目的。只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以每次例會都要認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，多年實踐經驗告訴我們只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車型的特點中速行駛。
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，路上車多人多，為此，需要在行駛中勤觀察，集中注意力。
2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車，不緊急剎車，做到掌握路況，掌握車況，作為一名機坪駕駛員，從92年開始民航特種車輛工作到現在，常年作業機坪一線，卻保持著“零”扣分的記錄，他又是怎么做到的呢？今天就讓我們一起來走進這位“滿分司機”，讓他和我們來分享一下安全行車的心得體會。
作為一名特車操作員，每天的工作任務就是駕駛著各類民航特種車輛行駛在機坪上完成一項項航班保障任務。接觸的車輛品種繁多，有給飛機做勤務工作的清水、污水、垃圾車，有給旅客提供服務的擺渡車、客梯車、無障礙登機車，其中有超高的客梯車、垃圾車，超寬的大型旅客擺渡車。部門的操作人員基本上能夠勝任全部車種的操作，有時候是每人每天要操作多種車型。而且部門的車輛價格昂貴，品種繁多，所以對駕駛員要求特別高。
例如，t1t2航站樓廊橋限高3.4米，我們的垃圾車、客梯車都不能在廊橋下通行，機坪管理中心特意在廊橋的兩端安裝了廊橋防撞桿，避免超高車輛碰撞廊橋，同時機坪管理中心還制作了一批超高車輛提醒的鑰匙牌，提醒開車的司機，看到鑰匙牌就知道自己駕駛的是超高車輛。部門也非常重視超高車輛的安全行駛，我們除了在駕駛室張貼超高車輛警示標語，還在駕駛室內安裝了超高車輛的語音廣播，循壞播放警示語，從而做到時刻提醒作業司機牢記自己駕駛的是超高車輛，要嚴格按照規定的線路行駛。還有大型旅客擺渡車，因為超寬超長，難免在機坪道路上行駛會發生占道等情況，機坪管理中心也是根據機坪實際情況，給予大型擺渡車制度上照顧，“轉彎時要避讓旅客擺渡車、航空器牽引車等大型車輛，禁止超車。轉彎遇有大型旅客擺渡車、拖掛貨物牽引車、加油車時應減速行駛。”“擺渡車、牽引車等大型車輛繞環島行駛時可以壓環島，其余車輛不能壓環島；若環島內有擺渡車、牽引車等大車通過時，其余車輛應注意避讓，不得進入環島”。這都說明公司領導以及相關職能部門非常重視安全工作，經常深入到一線來了解作業情況，了解車輛設備工作性能和操作流程。
1、熟悉車輛性能、行車多觀察。
最簡單有效的安全行車方法要多觀察，確定所操作車輛性質，了解車輛性能以及需要注意的問題，比如客梯車、垃圾車要觀察梯身是否降到最低位，出車前要考慮一下超高車輛哪些地方不能行駛，行駛中要注意哪些問題等等。還有是要學會一個字“慢”，在實際操作過程中感覺到心里不踏實時候一定要告誡自己嚴格遵章操作，把操作節奏慢下來，提高安全預度。特別是在惡劣天氣條件下，針對視線不好路況復雜等情況一定要減慢速度，確保安全。
2、小心細節。
小心細節，小心駛得萬年船，細心才能行駛萬里路。行車不能報有僥幸心理，不能麻痹大意，用心開車專注行駛，全面觀察路面情況以及突發情況及時做出正確的判斷，采取有效措施確保安全，多給自己留有安全預度提升安全空間。
3、良好的心態。
要有良好的心態，文明駕駛，不開英雄車，不開斗氣車，禮讓行駛！時刻記住上車了不能考慮工作以外的事情，千萬不要讓情緒控制自己，從而導致放松安全警惕。所以一定要學會控制自己情緒，提高自己控制力，保證行車安全！
4、嚴格遵守規定。
嚴格遵守交通管理法和停機坪管理規定，之所以是規定，不是憑空捏造出來的，而是都是用血的教訓換來的，等到出了安全事故就后悔莫及。堅決不酒駕不毒駕，不帶病駕駛，不疲勞駕駛，不開故障車，牢記方向在手中安全在心中的思想。
5、控制行車節奏。
學會控制行車節奏，開車是一項高強度的四維運動，要平時不斷的總結進步，提高自己的駕駛思維習慣。比如需要學會判斷對方開車行駛速度，交會點以及對方開車行駛軌跡，感覺有安全隱患提前減速，甚至停車等待對方通過，把風險系數降到最低。只有在合適的地方保證安全的前提下才可以提高運行速度，加快節奏提高運行效率。